Prodej použitých Čelní nakladač (1 655)

Rok výroby: 2011, provozní doba: 11 238 h, Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, výška zdvihu: 3 300 mm, bezplatný výtah: 1 590 mm, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 145 mm, délka vidlice: 1 000 mm, typ pohonu: Treibgas, nosnost: 1 500 kg, LPG vysokozdvižné vozíky těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Popis: Ceny se mohou změnit, ze skladu, plus doprava a DPH Bez záruky/záruky a bez možnosti vrácení. Prohlídka možná po domluvě. Platí naše smluvní podmínky. Předmontované boční řazení, čelní sklo se stěračem + kryt střechy ruční přepínání mini páčka, pneu SE přední: jednoduché, boční kroužek zadní: dělený, pracovní světla, zadní sdružené světlo, multifunkční displej připojení LPG láhve Fjb Hcovvdyuj Hlzopg

Rok výroby: 2020, provozní doba: 2 406 h, Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, výška zdvihu: 3 200 mm, bezplatný výtah: 1 500 mm, typ stožáru: duplex, délka vidlice: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 000 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Fpsb Hc Heunntfslzsg Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, plný volný zdvih,

Rok výroby: 2016, provozní doba: 7 776 h, Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, výška zdvihu: 3 480 mm, typ stožáru: teleskopické, stavební výška: 2 250 mm, délka vidlice: 1 200 mm, typ motoru: VW Treibgasmotor, typ pohonu: Treibgas, nosnost: 4 000 kg, čistá hmotnost: 6 285 kg, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Fpjb Hc Hsvgidtolzsg Typ stožáru: teleskopický Převodovka: Elektromechanická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 250-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 250-15 Popis: Kromě tohoto vozíku nabízíme i další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Naše zařízení jsou testována v dílnách a podle normy FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na adrese hsr-gabelstapler Váš ojetý vozík samozřejmě vykoupíme, i když si u nás vozidlo nekoupíte. Na vyžádání nabízíme splátkový prodej a financování za výhodných podmínek. Rádi vám kvalifikovaně a podrobně poradíme ohledně našich vozidel. Sideshift, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, joystick, jednoduchý pedál, sedadlo,

Rok výroby: 2015, provozní doba: 6 105 h, Stav: použité, Funkčnost: Omezená funkčnost, celková délka: 3 617 mm, výška zdvihu: 3 300 mm, bezplatný výtah: 150 mm, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 329 mm, typ pohonu: Treibgas, nosnost: 2 500 kg, stavební šířka: 1 192 mm, čistá hmotnost: 3 660 kg, LPG vysokozdvižné vozíky těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Není připraveno k použití Technický stav: špatný Feb Hjvvd Ifsc Hlzepg Popis: Další údaje na vyžádání boční posun, 3. ventil, přední pracovní světlo, topení, mřížka na ochranu nákladu, plná kabina, certifikát CE, otočný maják, stěrač, sedadlo,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní doba: 11 495 h, nosnost: 6 000 kg, výška zdvihu: 4 150 mm, bezplatný výtah: 150 mm, typ stožáru: standard, stavební výška: 5 650 mm, délka vidlice: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Feb Hounnrnjc Hlzjpg ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky Typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Kromě tohoto modelu vozidla máme na skladě v našem skladu v Meschede-Calle přibližně 120 dalších vysokozdvižných vozíků všech hmotnostních tříd. Navštivte naši domovskou stránku - rf-stapler splátkový prodej & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, servis a generální opravy vašich starých vysokozdvižných vozíků. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k prodeji. Třetí ventil, čtvrtý ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní doba: 11 397 h, nosnost: 4 000 kg, výška zdvihu: 4 080 mm, typ stožáru: teleskopické, stavební výška: 2 850 mm, šířka vozíku vidlice: 1 300 mm, délka vidlice: 2 200 mm, typ motoru: VW Treibgasmotor, typ pohonu: Treibgas, čistá hmotnost: 6 470 kg, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Fpjb Hc Hleu D S R Ujzjg Typ stožáru: teleskopický Převodovka: Elektromechanická Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 250-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 250-15 Boční řazení, 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, ochranná mřížka proti nárazu, plná kabina, bezpečnostní světlo, ,jednoduchý pedál, minipáka

Rok výroby: 2010, provozní doba: 13 338 h, Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, výška zdvihu: 5 250 mm, bezplatný výtah: 150 mm, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 800 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 6 000 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: třída ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Fpsbounnrbs Hc Hlzog Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 40 - 60 Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 40-60 % Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Na přání je možné stroj za příplatek nalakovat. Kromě tohoto modelu vozidla máme na skladě v našem skladu v Meschede-Calle přibližně 120 dalších vysokozdvižných vozíků všech hmotnostních tříd. Navštivte naši domovskou stránku - rf-stapler splátkový prodej & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, servis a generální opravy vašich starých vysokozdvižných vozíků. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k prodeji. Třetí ventil, čtvrtý ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní doba: 20 600 h, nosnost: 3 500 kg, výška zdvihu: 4 020 mm, typ stožáru: teleskopické, stavební výška: 2 775 mm, typ motoru: VW Treibgasmotor, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: teleskopický Převodovka: Elektromechanická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Normální Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 23x10-12 Febju D Tfts Hc Hlzspg Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 Popis: Kromě tohoto vozíku nabízíme i další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Naše zařízení jsou dílensky testována a testována podle normy FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na adrese hsr-gabelstapler Samozřejmě vykoupíme i Váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je k dispozici na vyžádání. Rádi vám kvalifikovaně a podrobně poradíme ohledně našich vozidel. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, joystick, jednoduchý pedál, sedadlo,

Rok výroby: 2014, provozní doba: 36 955 h, Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, výška zdvihu: 4 150 mm, bezplatný výtah: 150 mm, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 350 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 6 000 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: třída ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 40 - 60 Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 40-60 % Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Stroj může být na přání přelakován. Třetí ventil, zadní pracovní světla, topení, plnohodnotná kabina, Fpsb Hc Heunnq Rolzeg

Rok výroby: 2019, provozní doba: 4 000 h, Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, výška zdvihu: 3 270 mm, typ stožáru: teleskopické, stavební výška: 2 325 mm, délka vidlice: 1 600 mm, šířka vozíku vidlice: 1 200 mm, typ motoru: Doosan, typ pohonu: Diesel, nosnost: 2 000 kg, čistá hmotnost: 4 187 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: teleskopický Převodovka: Elektromechanická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Fpob Hc Hevfzbzjlzog Rozměr předních pneumatik: 23x9-10 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 Popis: Kromě tohoto vozíku nabízíme i další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Naše zařízení jsou dílensky testována a testována podle normy FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na adrese hsr-gabelstapler Váš ojetý vozík samozřejmě také vykoupíme, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Na vyžádání nabízíme splátkový prodej a financování za výhodných podmínek. Rádi vám kvalifikovaně a podrobně poradíme ohledně našich vozidel. Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, vnější zpětná zrcátka, jednoduchý pedál, LED, sedadlo,

Rok výroby: 2015, provozní doba: 12 052 h, Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, výška zdvihu: 4 550 mm, bezplatný výtah: 150 mm, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 6 000 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: třída ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Fob Hc Hlounnq Dszspg Zadní pneumatiky Typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Před dodáním je stroj servisován a vyčištěn. Stroj může být na přání přelakován. Boční řazení, Třetí ventil, zadní pracovní světla, topení, plnohodnotná kabina,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní doba: 12 918 h, nosnost: 4 000 kg, výška zdvihu: 4 400 mm, bezplatný výtah: 150 mm, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 40-60 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 40-60 % Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Na přání je možné stroj za příplatek nalakovat. Zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokapotáž, topení, Fpebou D Rcpj Hc Hlzsg

Rok výroby: 2016, provozní doba: 14 871 h, Stav: použité, výška zdvihu: 3 950 mm, bezplatný výtah: 150 mm, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 700 mm, délka vidlice: 2 000 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 500 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: normální Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 20 - 40 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Boční řazení, seřizovač radlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plnohodnotná kabina, Fsb Hcjun A U Ds Hlzepg

Rok výroby: 2018, provozní doba: 1 436 h, Stav: použité, výška zdvihu: 3 750 mm, bezplatný výtah: 150 mm, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 600 mm, délka vidlice: 1 200 mm, nosnost: 1 600 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Fpsbsun A S Ns Hc Hlzog Typ zadních pneumatik: neznačkové Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Boční řazení, 3. ventil,

Rok výroby: 2018, provozní doba: 8 648 h, Stav: použité, výška zdvihu: 4 550 mm, bezplatný výtah: 150 mm, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 700 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 1 400 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Fpsb Heun A R Esc Hlzog Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 0 - 20% Zadní pneumatiky Typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Stroj může být na přání lakován. Boční řazení, Třetí ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plnohodnotná kabina,

Rok výroby: 2006, provozní doba: 7 341 h, Stav: použité, výška zdvihu: 3 700 mm, bezplatný výtah: 1 500 mm, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 250 mm, délka vidlice: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 12 000 kg, Kompaktní vysokozdvižný vozík - Diesel Centrum zatížení: 600 Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Bandáže Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Bandáže Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Fobsunnp Hj Hc Hlzopg Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina, plný volný zdvih,

Rok výroby: 2015, provozní doba: 10 425 h, Stav: použité, výška zdvihu: 4 450 mm, bezplatný výtah: 150 mm, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 000 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 500 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Fpsb Hceunnmlj Hlzog Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Ochranná mřížka proti zatížení, boční posuv, seřizovač radlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina,

Rok výroby: 2015, provozní doba: 9 810 h, Stav: použité, výška zdvihu: 3 350 mm, bezplatný výtah: 150 mm, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 500 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Stav předních pneumatik: 20 - 40 % Typ zadních pneumatik: pneumatické Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Na přání je možné stroj za příplatek nalakovat. Třetí ventil, čtvrtý ventil, přední pracovní světla, topení, plnohodnotná kabina, Fsb Hc Hjunnmfolzepg - chybí dveře řidiče

Rok výroby: 2018, provozní doba: 12 659 h, Stav: použité, výška zdvihu: 4 550 mm, bezplatný výtah: 150 mm, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 5 000 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Fjb Hc Hjunnl Islzspg Stav předních pneumatik: 40 - 60 Typ zadních pneumatik: pneumatické Stav zadních pneumatik: 40 - 60% 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina,

Rok výroby: 2016, provozní doba: 10 734 h, Stav: použité, výška zdvihu: 3 100 mm, bezplatný výtah: 150 mm, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 600 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 4 500 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Fpsb Hcouncp Ie Hlzog Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 0 - 20% Zadní pneumatiky Typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 0 - 20% Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Před dodáním je stroj servisován a vyčištěn. Stroj může být na přání přelakován. Boční řazení, seřizovač radlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plnohodnotná kabina,

Rok výroby: 2018, provozní doba: 7 948 h, Stav: použité, výška zdvihu: 4 650 mm, bezplatný výtah: 1 500 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 000 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: chybí levé dveře Boční řazení, polohovací vidlice, Fob Hc Hsunckrelzepg 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, plná kabina, plný volný zdvih,

Rok výroby: 2016, provozní doba: 10 042 h, Stav: použité, výška zdvihu: 4 550 mm, bezplatný výtah: 150 mm, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 5 000 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Stav předních pneumatik: 40 - 60 Typ zadních pneumatik: pneumatické Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Fpjbsunckfs Hc Hlzeg 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina,

Rok výroby: 2020, Stav: použité, výška zdvihu: 4 700 mm, bezplatný výtah: 1 500 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 000 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastické Fpobeunci Ij Hc Hlzsg Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Kromě tohoto modelu vozidla máme na skladě v našem skladu v Meschede-Calle přibližně 120 dalších vysokozdvižných vozíků všech hmotnostních tříd. Navštivte naši domovskou stránku - rf-stapler splátkový prodej & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, servis a generální opravy vašich starých vysokozdvižných vozíků. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k prodeji. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla,

Rok výroby: 2018, provozní doba: 2 122 h, Stav: použité, výška zdvihu: 3 605 mm, bezplatný výtah: 150 mm, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 600 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 000 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Fpjb Hc Hjumyy Islzsg Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Vhodná pro jízdu v terénu: Boční řazení, 3. ventil, přední pracovní světla,

Rok výroby: 2017, provozní doba: 4 506 h, Stav: použité, výška zdvihu: 3 105 mm, bezplatný výtah: 150 mm, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 200 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 000 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Fsbjumyyze Hc Hlzopg Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 40 - 60 Zadní pneumatiky Typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 40-60 % Popis: Vůz je vybaven pneumatikami, které jsou součástí pneumatik: 3. ventil, přední pracovní světla, topení, plná kabina,