Prodej použitých Návěs s otevřenou plošinou (103)

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 720 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, první registrace: 03/2006, zavěšení: vzduch, barva: jiný, rozměr pneumatiky: 435/50 R22.5, Rok výroby: 2006, = Další možnosti a výbava = - Pracovní světlo (světla) - Vzduchové odpružení - Podlaha z parket - Ron otvory - Kotoučové brzdy - Stabilizační kontrola - Super-single pneumatiky = Poznámky = Konstrukce Výška talíře: 95 cm = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 435/50 R22,5 Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; hloubka dezénu: 50 %; levá strana dezén: 50 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; hloubka dezénu: 40 %; levá strana dezén: 40 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; hloubka dezénu: 50 %; levá strana dezén: 50 % Rozměry Rozměry (d x š x v): 1389 x 255 x 100 cm Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 500 kg Nosnost: 31 500 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 100 cm Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Identifikace Registrační značka: OJ-70-FZ = Informace o firmě = Další fotografie naleznete na: Proč nakupovat u Thomas Trucks? Tato volba je snadná. Hedpfxow N Suqj Ah Henu Thomas Trucks je jednou z největších nezávislých obchodních společností s užitkovými vozidly na světě. Můžete si zde vybírat z neustále se obměňující nabídky použitých nákladních aut, traktorů, přívěsů a návěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, ročníky a cenové kategorie. Vždy zde najdete vhodné vozidlo za správnou cenu! Thomas Trucks nabízí vždy: - Konkurenční ceny - Dobré služby - Prostorný, rychle se měnící sklad - Osvědčenou kvalitu - Pořádný podnik - Hovoříme mnoha jazyky - Asistence při dovozu a přepravě - Rychlé vyřízení (exportní) značky - Profesionální technické služby - A mnohem více. Navštivte naše webové stránky: a podívejte se na naši kompletní nabídku a konkurenční nabídky. Máme otevřeno 6 dní v týdnu. Potřebujete pomoc s exportem, importem nebo přepravou vašeho vozidla? Kontaktujte náš prodejní tým. Je možné nám také prodat vaše současné vozidlo. Děláme vše pro to, aby byly údaje co nejpřesnější, z těchto údajů však nelze vyvozovat právní nároky. Můžeme pro vás také zajistit financování v Nizozemsku.

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 703 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2016, Vybavení: ABS, Fliegl plato přívěs Hnedpev Ttiyefx Ah Hsu 3 nápravy, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení s jednou zvedací nápravou, nápravy SAF, ABS. Obutí: 435/50R19,5

Stav: použitý, celková hmotnost: 31 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 590 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, první registrace: 06/2010, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 750 mm, Vybavení: ABS, ABS, EBS, náprava(y) BPW EcoPlus, poslední náprava řízená, řízení TRIDEC, systém kotoučových brzd, vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím zařízením, zvedací náprava, sítotisková podlaha, 6 x kolejnice pro kůly uprostřed ložná plocha, průběžné upevňovací otvory ve vnějším rámu, 2x úložný box, vozidlo může být pokryto reklamou a/nebo štítkem Naše nabídka obecně nevyžaduje nové schválení TÜV. Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi vám zpracujeme nabídku z našich partnerských dílen! Vozidlo může být pokryto reklamou a/nebo označeno. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám zpracujeme nabídku financování nebo leasingu této nemovitosti. Hsdpfx Ahevnm Nps Henu Kontaktujte nás prosím!

Stav: nový, celková hmotnost: 35 000 kg, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, číslo stroje/vozidla: eca976917d325d4adc41b69e8, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehké verzi, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, hlavní rám s výztuhou pro 25 t ve středu těžiště na 3 m ložné délky ve zasunutém stavu. 13 párů háků pro upevnění upínacích popruhů navařeno na příčných nosnících 23 párů kotevních ok zapuštěných do vnějšího rámu, každé pro 3,5 t Vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích popruhů Pozor! Nelze použít s bočnicemi! 24 t dvourychlostní opěrná klika v zesíleném provedení pro odpojení pod zatížením, jednostranné ovládání, s polokruhovou spodní částí a rovnou přírubou, s vyrovnáním posunu Klíny pod kola s držáky Boční nárazová ochrana z hliníku Podjezdová ochrana Poloskořepinové blatníky s protirozstřikovacími lapači podle EU 1 držák rezervního kola pro 1 náhradní kolo, se sadou pro upevnění kola 1 uzavřený box na klanice, otevřený nahoře, pod ložnou plochou, dveře oboustranné, šířka=450 mm/výška=400/420 mm/hloubka=2460 mm 6 párů výsuvných ok na klanice, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm, výsuvné z ložné šířky 2000 mm na 3100 mm 4 páry ok na klanice zapuštěných do vnějšího rámu, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm 11 kusů ok na klanice uprostřed podlahy zapuštěných, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm, s výztužným nosníkem, montáž vždy mezi vnějšími oky na klanice 5 x 3 páry ok na klanice zapuštěných do podélníků vně, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm, včetně výztužných nosníků – pro zajištění nákladu vpředu a vzadu při přepravě stavebních ocelových sítí 2x5000 mm nebo 2x6000 mm 6 kusů lehkých zasouvacích klanic B=80/T=80/, užitná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, nahoře s vedením lana pro upnutí pásu 12 kusů lehkých zasouvacích klanic B=80/T=80/, užitná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, s oboustranně dole navařenými kotevními oky Pozor: Otvory pro klanice / zasouvací klanice nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého materiálu, trubek apod. bez obvazování 2 plastové skříňky na nářadí, se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelné visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 6 kusů stavebních navijáků s ocelovým lanem a protihákem, vedení lana přes vnější rám, 1 odnímatelná nasazovací převodovka pro stavební navijáky – je dodávána volně (bez držáku na rámu) Teleskopie Hlavní rám teleskopický vysouvatelný max. o 4 000 mm a aretovatelný každých cca 500 mm Aretace pneumatickými čepy + indikace uzamčení rámu na obou stranách, ovládání ručním tlačítkem, ovládání brzdy/aretace a odpružení vlevo před nápravami Odkládací přihrádka mezi podélníky při vysunutí Nápravy a odpružení Hnodpfx Aoi Ri Szeh Hju SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm poslední náprava říditelná na následování, s automatickou zámkou při couvání přes couvací světlo a dodatečnou zajišťovací funkcí na vozidle ručním tlačítkem, jakož i manuálně vypínačem v tažném vozidle (Pin 10), bez instalace do nákladního vozidla. Vzdálenost náprav posunutá mm Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovladatelná z nákladního vozidla, s rozjezdu, bez instalace do nákladního vozidla (pomoc pro rozjezd funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a rychlosti max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičový vzduchotlakový brzdový systém Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová ruční brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS dle volby výrobce, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Připojitelné vozidlo smí pouze

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 9 010 mm, první registrace: 06/2012, Rok výroby: 2012, Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Prázdná hmotnost: 5 900 kg Užitná hmotnost: 33 100 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Hjdpfow I Az Sox Ah Henu Rozměry (D x Š): 1 385 x 255 cm Pro více informací kontaktujte Johna de Koninga nebo Marka de Koninga.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 10 020 mm, zavěšení: vzduch, barva: modrá, Rok výroby: 2006, Vybavení: jeřáb, Barva: Modrá Značka jeřábu: Kennis Typ jeřábu: R-14/6.00 Pacton TTD454 Návěs: VIN č.: XLDTTD45400051907 Rok výroby: 2006 Rozvor: 10 020 mm Zatížení náprav: 9 000 kg x 4 = 36 000 kg Vzdálenost od středového čepu k zadní části vozidla: 12 000 mm Celková hmotnost: 50 000 kg Protiblokovací systém (ABS) 4 nápravy (SAF) 2 zdvihací nápravy (1 + 2) 2 řízené nápravy (3 + 4) Automatický mazací systém Groeneveld Úložné boxy po obou stranách Rozměry: 1 375 cm x 255 cm Kennis R-14/6.00 Jeřáb: Rotátor Šířka pojezdu jeřábu: 1 300 mm Nosnost: 14 t·m Délka ramene: 2x hydraulicky výsuvné až na 6 m Ovládání pákou Příchytka na cihly Vidlice na palety = Další informace = Obecné údaje Rok výroby: 2006 Konfigurace náprav Značka náprav: SAF Odpružení: vzduchové 1. přední náprava: zdvihací náprava; max. zatížení: 9 000 kg 2. přední náprava: zdvihací náprava; max. zatížení: 9 000 kg Střední náprava: max. zatížení: 9 000 kg; řízená Zadní náprava: max. zatížení: 9 000 kg; řízená Rozměry a hmotnosti Hsdpsuu E Sxefx Ah Hsnu Celková povolená hmotnost: 50 000 kg Rozměry (D x Š): 1 375 x 255 cm Funkční údaje Zdvihová kapacita: 14 000 kg Jeřáb: Kennis R-14/6.00, rok výroby 2006, za kabinou Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na dotaz

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 410 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, první registrace: 01/2012, FLIEGL návěsová plošina s bočnicemi a 3 nápravami Hedpfx Ajwgghnsh Hjnu TYP: SDS350 Brzdy: kotoučové Nápravy: BPW + vzduchové odpružení 2x opěrné body (JOST) Délka: 13,60 m Šířka: 2,40 m Výška: 0,70 m Rádi Vám pomůžeme také v oblasti financování/leasingu prostřednictvím našich partnerů. Veškeré údaje jsou bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 400 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2009, další kontrola (TÜV): 05/2025, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, M & V NÁVĚS S PLOŠINOU S BPW NÁPRAVAMI ----VÝBAVA VOZIDLA Hsdpfxowwyxne Ah Henu * První registrace: 25.05.2009 * Typ: N04G31 * Bubnové brzdy * Vzduchové odpružení * BPW nápravy * Bočnice * Zařízení pro nadrozměrný náklad * Povolená celková hmotnost: 36 000 kg * Provozní hmotnost: 7 600 kg * Užitná hmotnost: 29 600 kg * Šířka: 2,47 m * Rozměr pneumatik: 385 / 65 R 22,5 * Pneumatiky ve velmi dobrém stavu * PRODEJ NA EXPORT POUZE S KAUCÍ MIN. 500 ¤ - 2 000 ¤ * EXPORT POUZE PROTI VRATNÉ KAUCI MIN. 500 ¤ - 2 000 ¤ ----CELNÍ VYHLÁŠENÍ EXPORTU EXW DO 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE) 5DENNÍ, 30DENNÍ NÁVOZNÍ ZNAČKY A 17 - 21 DENNÍ RAKOUSKÉ ZNAČKY EURO 1 REZERVACE VOZIDEL VÝHRADNĚ PŘES E-MAIL ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ! Při prodeji do zemí EU a třetích zemí je účtována minimální vratná kauce 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤ Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na našich internetových stránkách: Prodej probíhá výhradně dle našich VOP – viz webové stránky Důležité upozornění – informace: Přestože všechny údaje v naší nabídce pečlivě kontrolujeme, může dojít k chybám, např. chybami v systémech jednotlivých platforem. Proto upozorňujeme, že všechny informace jsou bez záruky a nepředstavují právně vymahatelný nárok. Právní sdělení: Tento inzerát nepředstavuje nabídku dle §145 BGB. Jedná se pouze o informace k uzavření smlouvy. Veškeré zde uvedené údaje jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 350 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 730 mm, šířka ložného prostoru: 2 495 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, první registrace: 05/2013, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 289 mm, Vybavení: ABS, Plošinová konstrukce, zvýšená přepážka cca 2000 mm, sítotisková podlaha, vnější rám Multi Lock, 10 kůlových kapes na každé straně, 10 kůlových kapes ve středu ložné plochy, kůlový úložný prostor pod podvozkem, 2x úložné boxy, JOST podvozek, držák pro otočný maják vzadu, ABS, EBS, zvedací náprava, zvedací brzda vozidla, zvedací náprava/snižovací brzda se zvedací nápravou. /nebo označené Naše nabídka je zásadně bez nového schválení TÜV. Pokud požadujete novou kontrolu TÜV, rádi Vám poskytneme nabídku z našich partnerských dílen! Vozidlo může být pokryto reklamou a/nebo označeno. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Hnedpjv It E Rsfx Ah Hju Rádi Vám zpracujeme nabídku financování nebo leasingu této nemovitosti. Kontaktujte nás prosím!

Stav: nový, celková hmotnost: 28 000 kg, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5, číslo stroje/vozidla: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, Další informace Podvozek návěsu, spedice Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem čepem Vnější rám lehce zkosený, nový typ s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích popruhů 24t dvourychlostní podpěrné nohy, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vymezování zdvihu Hnsdskv Uvzjpfx Ah Hsu Volná podstava opěrné nohy resp. volný poloměr výkyvu dozadu cca 1920 mm 2 klíny s držáky Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou 1 držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo včetně sady na upevnění 1 plastová skříň na nářadí s policí (š/v/h = 620/360/440 mm), uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Nápravy a pérování Bubnové nápravy dle volby výrobce Nápravy / podvozek laserově zaměřené – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové pérování Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné rozlišení vedení pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda Duomatic vstup vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zaručují účinnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Elektrická výbava 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená koncová světla vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Podlaha Protiskluzové desky cca 30 mm silné, vysoká bodová nosnost, pro zatížení náprav vysokozdvižného vozíku do max. 5 600 kg Čelo / přední sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška cca 1350 mm, rohové sloupky ve zvětšeném objemovém provedení z oceli Země registrace/ značky Německo S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednořádkový držák SPZ Obrysové označení reflektivními pásky dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakovací úprava Rám žárově zinkovaný včetně pasivace, 15 let záruka proti korozi Přední čelo z hliníku Upozornění! Archivní fotografie!

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 150 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, objem ložného prostoru: 9 m³, první registrace: 06/2005, zavěšení: vzduchový zvedák, barva: modrá, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, číslo stroje/vozidla: 441, Vybavení: ABS, EBS, kotoučové brzdy, rozvor 1 310 mm, nápravy BPW. Změny a omyly vyhrazeny. Hsdpop Npuvefx Ah Hjnu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 200 kg, provozní hmotnost: 22 000 kg, první registrace: 09/1990, další kontrola (TÜV): 03/2020, zavěšení: ocel, celková šířka: 25 500 mm,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 39 000 kg, pohotovostní hmotnost: 8 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 200 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, barva: stříbrný, rozměr pneumatiky: 385.65 r 22.5, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, nový tovární speciální přívěs FAST pro přepravu šikmých plechů, k okamžitému dodání (pokud nebude prodáno), 3nápravový s nápravami ROR na kotoučových brzdách, 1. náprava zvedací, 3. náprava říditelná, systém EBS, ploché plato s pravostranným bočním naklápěním pomocí 4 pístů pro ukládání plechů a panelů, rám žárově zinkovaný, lůžka na svitky na přepravu cívek, zadní část prodloužitelná o 2 metry, záruka–COC, prodejce INTERDRIVE SRL, Parma. Hjdpfx Ahjt Er S Ts Hjnu

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 12 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, první registrace: 07/2001, další kontrola (TÜV): 03/2025, LANGENDORF SPEZ-SAP 20/27 LIFT BPW VÝMĚNNÝ SYSTÉM JEŘÁBU ATLAS JEŘÁB ---- HISTORIE VOZIDLA * NĚMECKÉ VOZIDLO Hnedjulb T Tjpfx Ah Hju * VIDEO K DISPOZICI NA VYŽÁDÁNÍ VÝBAVA VOZIDLA * TYP: SPEZ-SAP 20/27 * SKLÁPĚCÍ NÁVĚS * 2 NÁPRAVY * KOTOUČOVÉ BRZDY * PLNÉ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ * NÁPRAVY BPW * ODNÍMATELNÝ JEŘÁB * VÝMĚNNÝ SYSTÉM JEŘÁBU * ZDVIHACÍ NÁPRAVA * ATLAS JEŘÁB * TYP: AK 1701VB A12S * ROK VÝROBY: 2001 * ROZMĚR PNEUMATIK: 425 / 65 R 22,5 * MAX. POVOLENÁ HMOTNOST: 35 500 kg * POH. HMOTNOST: 8 000 kg * UŽITEČNÁ HMOTNOST: 27 500 kg * TECHNICKÁ KONTROLA (TÜV): 3 / 2025 * IHNED PŘIPRAVENO K PROVOZU---- * PRODEJ NA EXPORT POUZE S KAUCI (ZÁLOHOU) MIN. 500 ¤ - 2 000 ¤ * EXPORTNÍ PRODEJ POUZE S KAUCÍ MIN. 500 ¤ - 2 000 ¤ ----VYHOTOVENÍ VÝVOZNÍ CELNÍ DEKLARACE EXW DO 10 MINUT (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE) 5 DNŮ, 30 DNŮ REGISTRAČNÍ ZNAČKA, 17 – 21 DNÍ RAKOUSKÁ REG. ZNAČKA EURO 1 REZERVACE VOZIDEL PROSÍME POUZE PŘES FUNKCI E-MAILU ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ! Při prodeji do zemí EU a třetích zemí je vyžadována kauce min. 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na našich webových stránkách: Prodej výhradně dle našich VOP – viz webové stránky. Důležité upozornění – Důležité informace: Přestože jsou všechny detaily v naší nabídce pečlivě zkontrolovány, mohou se objevit chyby. Ty mohou částečně vzniknout i při přenosu dat mezi jednotlivými platformami. Proto upozorňujeme, že všechny údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní informace: Tato prodejní nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 BGB. Jedná se pouze o informace k uzavření smlouvy. Veškeré zde uvedené informace jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: použitý, celková hmotnost: 47 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 820 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, objem ložného prostoru: 31 m³, první registrace: 02/2001, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 500 mm, Vybavení: ABS, KENNIS / Jeřáb mobilní na ložné ploše, typ: R-14/6.00, jeřáb funguje samostatně. Dieselový motor HATZ, rozsah otáčení 400 stupňů, 2 hydr. Nástavce, ovládání drapáku, ovládání vysokého sedáku, schéma: cca 3,40m - 4 100 kg, 4,70 m - 2900 kg, 6,00 m - 2200 kg, kleště na kámen HIAB typ: 332-V-1100, nosnost cca 1900 kg, hliníková strana stěny 4x dělitelné 1000 mm, sítotisková základna, úložný box, záznam f. Otočný maják vzadu, tažné zařízení, náprava(y) BPW Eco, poslední náprava nuceně řízená / lankové řízení přes točnici, systém bubnové brzdy, vzduchové odpružení, podvozek Jost, vozidlo lze zakrýt a/nebo označit štítkem. s reklamou Naše nabídka obecně nevyžaduje nové schválení TÜV. Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi vám zpracujeme nabídku z našich partnerských dílen! Vozidlo může být pokryto reklamou a/nebo označeno. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám zpracujeme nabídku financování nebo leasingu této nemovitosti. Hnedpjvnprysfx Ah Hsu Kontaktujte nás prosím!

Stav: použitý, celková hmotnost: 47 500 kg, pohotovostní hmotnost: 11 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 900 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1982, rozměr pneumatiky: 9,5 r17,5 zwilling, číslo stroje/vozidla: d25bedc76ae946ce00df59d5c, Další informace: 1. náprava pevná, 2. a 3. náprava hydraulicky nuceně řízená s návěsovým klínem, 1 pár hydraulických podpěr včetně ruční pumpy pro nouzový provoz, listové odpružení, 6 úložných schránek, kompletní ocelový slzičkový plech, vzduchové připojení: červená-žlutá + elektroinstalace: 1x 7pólová zásuvka. Délka labutího krku cca: 4 380 mm. Délka hluboké ložné plochy cca: 11 300 mm. Výška sedla cca: 1 200 mm. Hjdpfx Asi Riyzeh Hjnu

Stav: použitý, celková hmotnost: 34 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 040 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, objem ložného prostoru: 13 m³, první registrace: 03/1994, zavěšení: vzduch, barva: stříbrný, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, číslo stroje/vozidla: 261, Vybavení: ABS, Bubnová brzda Rozvor kol 1 310 mm Hodpfxep T T Nuo Ah Hsnu Nápravy BPW Změny a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 100 kg, provozní hmotnost: 34 000 kg, první registrace: 10/1997, další kontrola (TÜV): 04/2023, zavěšení: vzduch/vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, celková délka: 14 000 mm, celková šířka: 25 500 mm, velikost přední pneumatiky: 385 / 65 R 22.5 / 10mm,

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2006, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, jeřáb, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové pérování = Poznámky = Hnjdpfxjw Dt S Ij Ah Hsu ATM opl 1520, dvounápravové hliníkové bočnice, jedna řízená náprava, jeřáb Hiab 377-7 s hydraulickými výsuvy, dálkové ovládání, naviják, tři manuální výsuvy, čtyři hydraulické podpěry. Možné s tahačem Volvo FH 400, 6x2, spací kabina, 703172 km, automatická převodovka, klimatizace, tempomat, hydraulická soustava, motorová brzda VEB, belgická registrace, platná technická kontrola. = Další informace = Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: vzorek pneumatik vlevo: 60 %; vpravo: 60 % Zadní náprava 2: řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 70 %; vpravo: 70 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 200 kg Nosnost: 19 800 kg Celková povolená hmotnost: 35 000 kg Funkčnost Zdvihová kapacita: 10 000 kg Zdvihová výška: 2 150 cm Jeřáb: HIAB 377-7, rok výroby 2006, umístěn vzadu na podvozku Značka nástavby: Jacobs Hiab 377-7 Výsuvná nástavba: ano Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Gerrita Haverhoeka.

Stav: použitý, celková hmotnost: 31 300 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 370 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, první registrace: 07/1989, Provedení náprav: BPW, vzduchové odpružení, 2x10 t, 2. náprava řízená Hnjdpfx Aod U Rnaoh Heu 5x lanový kladek Pneumatiky: 425 / 65 R22.5 Hloubka vzorku: 6/10, 9/14

Stav: použitý, celková hmotnost: 31 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 21 420 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, objem ložného prostoru: 19 m³, první registrace: 09/1991, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Vybavení: ABS, Typ jeřábu MKG: HLK 250 HP, ovládání sedáku, 2 bodová zadní podpěra, hliníkové boční stěny 2x dělitelné 950 mm, hliníková žebrová podlaha, 15x poutací oka na stranu, vnější rám Multi Lock, ABS, vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením , BPW náprava(y) , 2. náprava(y) řiditelná, systém bubnové brzdy, úložný box, vozidlo lze pokrýt reklamou a/nebo být označen Hsdpfjvnpuusx Ah Henu Naše nabídka obecně nevyžaduje nové schválení TÜV. Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi vám zpracujeme nabídku z našich partnerských dílen! Vozidlo může být pokryto reklamou a/nebo označeno. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám zpracujeme nabídku financování nebo leasingu této nemovitosti. Kontaktujte nás prosím!

Stav: nový, celková hmotnost: 29 kg, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, číslo stroje/vozidla: e7fbe178b85a202cade7e95af, Další informace Podvozek návěsu pro spediční použití Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, návěsová deska s vyměnitelným 2palcovým králem čepem, se dvěma pozicemi čepu. Vnější rám mírně šikmý s Load-Lock profilem pro zavěšení napínacích popruhů Poznámka: Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! 2 páry kotvicích ok zapuštěných ve vnějším rámu na labutím krku, každé pro 5 t 8 párů kotvicích ok zapuštěných ve vnějším rámu v hluboké ložné části, každé pro 5 t 24 t, dvourychlostní podpěra s ovládáním z jedné strany, rovné spodní části, bez vyrovnávacího posuvu 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti nárazu – hliník Ochrana proti podjetí – ocel Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem 2 úložné boxy z nerezové oceli, šířka=600/výška=400/hloubka=500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelné 2 páry kapes na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu na labutím krku, vnitřní rozměr 70 x 40 mm 6 párů kapes na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu v hluboké ložné části, vnitřní rozměr 70 x 40 mm !!Vnitřní šířka mezi sloupky 2420 mm!! 3 kusy upevňovacích/sloupkových lišt v hluboké ložné části, příčně zapuštěných v podlaze přes celou šířku až k vnějšímu rámu (max. použitelná vnitřní šířka mezi vnějšími sloupky cca 2170 mm), výška cca 100 mm. S kulatinou 20 mm, nahoře i dole, vzdálenost mezi horní a spodní cca 60 mm (kulatina). Dole zakončeno úhelníkem, polovina otevřená směrem dolů. Pro upevnění nákladu a sloupky 80 x 80 mm. Kus zasouvacích sloupků B=80/T=50/L=1200 mm, žárově zinkované Kus zasouvacích sloupků B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkované Poznámka: Kapsy/zasouvací sloupky nejsou určeny pro samostatné zajištění nákladu dlouhých materiálů, trubek apod. bez přepásání Mechanicky vysouvatelný zadní výsuv s ruční klikou, vysunovatelný cca o 1 500 mm, aretovatelný každých 500 mm, s opěrným nosníkem, zatížitelnost uprostřed při 500 mm 2 000 kg přes celou šířku, při 1 000 mm 1 000 kg, při 1 500 mm 500 kg. Včetně výsuvné ochrany proti podjetí se světly. 2 páry zasouvacích sloupků B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkované Otevřený úložný prostor pro zasouvací sloupky, na čelní stěně nebo pod ložnou plochou (pro 10 sloupků 80x50x1200 mm a 4 sloupky 80x80x1200 mm) Nápravy a odpružení: SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední náprava jako řízená s automatickou blokací zpátečky přes couvací světlo a dodatečnou blokací na vozidle přes ruční knoflík Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem Kola a pneumatiky: 235/75 R 17,5 podle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva Brzdový systém: Dvouvodová pneumatická brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým válcem Hjdpfx Aei Ri Hvjh Hjnu 2 přední bezpečnostní spojovací hlavy bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vepředu bez spojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině (nákladní vůz musí být připraven, není instalováno v LKW, není cejchovaná váha) Elektroinstalace: 24 Volt, vícikomorová zadní světla, boční oranžové LED osvětlení 2 přední bílé poziční světla 2 zadní bílá/červená koncová světla 2 x 7pólová zásuvka vepředu, bez kabelu 2 přídavná LED pracovní světla vzadu, sepnutá přes couvací světlo 1 LED maják s držákem, sepnutý přes parkovací světla (světlo odnímatelné) další 7pólová zásuvka

Stav: nový, celková hmotnost: 35 kg, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 045 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, číslo stroje/vozidla: d9c951d746f03c05bc5470f89, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Vario sloupkový systém 4 páry ve ložné ploše zapuštěné, zasouvatelné na 2 100 mm a vysouvatelné cca na 3 500 mm pro nakládku. Sloupky lze aretovat na vnitřní šířce od 2 100 mm do 3 000 mm po 100 mm, 4 páry dělitelných sloupků 600 mm + 1 200 mm, celková výška 1 800 mm, odnímatelné. Při vnitřní šířce sloupků cca od 2 350 mm přečnívající šířka. Vario čelní stěny Podlaha připravena pro zasunutí 3 čelních stěn. 4 x 5 párů kapes Vario pro zasouvací čelní stěny (vždy vpředu a vzadu) a dále 1 x 3 páry uprostřed pro přepravu stavební ocelové sítě 2 x 5 000 mm nebo 2 x 6 000 mm 2 kusy Vario čelních stěn, skládající se vždy z 1 páru zasouvacích sloupků a 1 horní příčky cca 2 200 mm široké. Příčka oboustranně vysouvatelná o 220 mm, s okem pro upevnění popruhu. Výška Vario čelní stěny cca 1 900 mm, možnost přestavby na výšku 1 300 mm nebo 700 mm. 4 kapsy pro sloupky uprostřed v podlaze pro zasouvací sloupky 80 x 80 mm 1 pár spodní opory pro přední Vario čelní stěnu 1 pár spodní opory pro zadní Vario čelní stěnu Hnedpfxei Ri R Do Ah Hsu Vnější rám mírně šikmý s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů 14 párů kotevních ok zapuštěných navíc do vnějšího rámu, každé na 5 t 24 t dvoustupňový podpěrný klika, obsluha z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnávání posunu Výsuvný žebřík vzadu Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem S protistříkacími zástěrkami pouze na poslední nápravu Nárazník vzadu 8 kusů stavebních napínáků s ocelovým lanem a protihákem, 4x vlevo a 4x vpravo s průchodem lana přes vnější rám, 1 odnímatelná nástavcová převodovka pro napínáky - dodáváno volně (bez držáku na rámu) 1 držák rezervního kola pro 1 elektrické kolo, se sadou k upevnění kola 1 plastová skříňka na nářadí s výsuvnou zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 uzavřený box na sloupky, shora otevřený, pod ložnou plochou, dveře po obou stranách, š=450 mm/v=400/420 mm/h=2460 mm 4 kusy příčných upínacích/sloupkových lišt zapuštěných v podlaze přes celou šířku až k vnějšímu rámu (max. použitelná vnitřní šířka mezi vnějšími zasouvacími sloupky cca 2 170 mm), cca 100 mm vysoké. S 20mm kulatinou nahoře a dole, vzdálenost mezi horní a dolní kulatinou cca 60 mm. Dole s úhelníkem jako ukončením, z poloviny otevřené směrem dolů. Pro upínání a zasouvání sloupků 80 x 80 mm. Poznámka: Kapsy na sloupky/zásuvné sloupky nejsou určeny pro samostatné zajištění nákladu dlouhého materiálu, trubek apod. bez ovázání. Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Náprava/podvozek laserově zaměřeny, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedatelná, včetně nuceného spouštění a rozjezdové podpory, aktivace 3x brzdění (podpora rozjezdu funkční do přetížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Zvedání nápravy pod doporučenou provozní výškou, proto není poskytována záruka na poškození pneumatik Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková brzdová soustava s barevným značením vedení pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacích vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla s

Stav: použitý, celková hmotnost: 26 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2018, rozměr pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, číslo stroje/vozidla: 28be789c7675b811b702c6cb3, Další informace Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2'' královským čepem, zesílený bod uchycení pro ramenní nosič a stabilní kluzné desky kolem profilu z ploché oceli pod vnějším rámem. Vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro zavěšení upevňovacích pásů. Upozornění! Pro zavěšení pásů ve spojení s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 24 t, 2-stupňový podpěrný vzpěrač, ovládání z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez kompenzace výsuvu. Hsdpfx Ahsmp Ug Dj Henu Klíny pod kola s držákem, boční ochrana z hliníku, zasunutá dovnitř co nejvíce to technicky jde!, zadní ochranný rám z oceli, co největší světlá výška, čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou, lišta pro zavěšení hliníkových ramp vzadu, plastový nářaďový box s vloženou policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelný visacím zámkem. (Zámek není součástí dodávky) SAF bubnové nápravy s dorazy, rozvor náprav 1600 mm, vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. 205/65 R 17,5, ocelová dvoumontáž v továrním stříbrném laku. Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, pružinová parkovací brzda, 2 záměnné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojení, pozor: přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS! 24V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení integrované do profilu vnějšího rámu, posunuté cca o 25 mm dovnitř, 10 kusů na každé straně. 2 bílé poziční světla vpředu, chráněné, 2 bílo/červená světla pro udržení stopy vzadu, dodatečný LED pracovní reflektor vzadu, spínaný přes couvací světlo. 2x 7-pólové a 1x 15-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojení. Proti sklouznutí překližkové desky cca 30 mm silné, pro vysokou bodovou zátěž, vhodné pro zatížení osy vysokozdvižným vozíkem max. 5 600 kg, speciální podlaha: testování nových profilů bez šroubování. V oblasti podběhů ocelový/rýhovaný plech, přední čelo/rohové sloupky vepředu, 25 mm hliníkový dutý profil, cca 800 mm vysoký, rohové sloupky v objemovém provedení s průhledovými okny na obou stranách. Země registrace: Německo, s Dekra schválením a posudkem (podle §13 EG - FGV), servisní hotline 24/7, připraveno pro jednostranný držák SPZ, obrysové značení s reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu.

Stav: nový, celková hmotnost: 35 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 650 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 435/50 r19,5, číslo stroje/vozidla: 59ade5d1599dcdee29033ac46, Další informace Hnodpfx Ahsld Ihls Hsu Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem Závěsné lišty pro hliníkové rampy po celé šířce Rám ve zesíleném provedení pro nakládání vozidel (až po vnější rám) Vnější rám s Load-Lock profilem každých cca 400 mm pro upevnění upínacích popruhů 10 párů kotevních hřibů zapuštěných nahoře/vně ve vnějším rámu, každý pro 10 t 24t dvourychlostní podpěra s jednostranným ovládáním, s půlkulatým spodkem a rovnou montážní deskou, s vyrovnáním posuvu Sklopná zadní podpěra 2 podložní klíny s držákem Boční ochrana proti najetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou S protisprejovými zástěrami za každou nápravou Pár převozních ok, označených žlutě Držák rezervního kola pro jedno elektronické kolo, se sadou pro uchycení kola 2 plastové skříňky na nářadí se zásuvkou a vloženou policí, šířka = 650 mm / výška = 520 mm / hloubka = 670 mm, uzamykatelné visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Upevnění kontejneru: 4 páry upevnění zapuštěných v podlaze pro 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop kontejner, přední poloha jako sklopné upevnění, zapuštěné 10 párů kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm 10 kapes na sloupky zapuštěných uprostřed podlahy, vnitřní rozměr 70 x 40 mm 2 lišty pro upevnění/sloupky napříč podlahou po celé šířce až k vnějšímu rámu (maximální využitelná vnitřní šířka mezi vnějšími zasouvacími sloupky cca 2170 mm), cca 100 mm vysoké. S kruhovými ocelovými lištami 20 mm, nahoře a dole, vzdálenost mezi nimi cca 60 mm (od kulaté oceli). Dole s úhelníkem jako ukončením, částečně otevřené dolů. Pro upevnění a vkládání sloupků 80 x 80 mm na pozicích 2 a 4 dle údajů Fliegl. 20 zasouvacích sloupků, žárově zinkovaných Upozornění: Kapsy/sloupky nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého materiálu, trubek apod. bez obepnutí Úložný prostor pro hliníkové nájezdové rampy, rampy lze zasunout zezadu 3 páry sklopných ok pro 10 t ve vnějším rámu (1x před přední stěnou, 2x v oblasti zadní části) Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami SAF Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zdvihací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdami (pomoc při rozjezdu funkční do překročení zátěže nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Zdvih nápravy pod doporučenou jízdní výškou, proto se neposkytuje záruka na poškození pneumatik 2 jízdní výšky, přepínatelné ručním tlačítkem, 1x pro výšku sedla 980 mm, 1x pro 1100 mm (Pozor! Vozidlo je ve skloněné poloze) Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Připojený vozík smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost systému ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění 2 jízdní výšky, přepínatelné ručním tlačítkem, 1x pro výšku sedla 980 mm, 1x pro 1100 mm (Pozor! Dodržujte celkovou výšku, překročení na riziko zákazníka) Jízdní výška v kombinaci se zdvihací nápravou, při zvednuté nápravě se ložná/ celková výška zvyšuje o 50 mm (u Mega Flex pouze při nízké jízdní výšce resp. výšce sedla) Systém stability vozidla během jízdy Kola a pneumatiky 435/50 R19,5, značka dle vol