Prodej použitých těžkotonážní přívěs (99)

Stav: nový, 10000 kg Délka 6000 mm šířka 2000 mm Nakládací výška 650 mm Gujdpfx Aast Dqv Ue Aja Těžké přívěsy - průmyslové přívěsy, ihned k dodání skladem Rám: - Rám z robustní profilové oceli - Plošina z impregnovaného měkkého dřeva - Chráněno po celém obvodu ocelovou hranou, staticky navrženo - 6 přivařených úchytných ok Řízení: - Řízení je přes 2 nápravy s řízením čepu nápravy - Osa řízení je odnímatelná a lze ji připevnit na obou stranách. - Úhel řízení cca 42° - Všechny rotující části jsou osazeny bezúdržbovými kluznými ložisky (trvale mazanými). kuličková ložiska - oko oje: Ø 40 mm s opotřebitelným kroužkem - Nastavení výšky podpěry vidlice pro lepší spojení s tažným vozidlem Kola - Přívěs je vybaven 4 těžkými koly s pružnými pryžovými pneumatikami. Ø415 mm, celková šířka 200 mm a kuličkovými ložisky.

Stav: jako nový (použitý), 24000 kg Délka 5000 mm Godpfxjxcuyue Aa Asua Šířka 2500 mm Nakládací výška 700 mm

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 000 kg, celková hmotnost: 22 300 kg, další kontrola (TÜV): 11/2025, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, rozměr pneumatiky: 450x300, barva: oranžová, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 20 000 kg, Těžkotonážní přepravní přívěs s rozměry 6000 x 2000 x 610 mm. Užitná hmotnost 20 tun při 6 km/h. Řízení: všechna kola řízena čepem nápravy s nastavitelnými spojovacími tyčemi. Obručení 450 x 300 na ocelových ráfcích s kuželíkovými ložisky na obou stranách, oj s kovaným tažným okem 40 mm. Oj s pojistkou proti pádu, transportní podlaha 40 mm smrk, zapuštěné šroubování. Na každé podélné straně rámu navařená oka pro zajištění nákladu. Na rámu namontovaný dvoučinný klín. Guodpfx Aajn D D S Ss Aja

Stav: nový, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 540 mm, celková šířka: 2 000 mm, rozměr pneumatiky: 23x9-10, stav pneumatik: 100 procent, barva: oranžová, Rok výroby: 2025, Plattformový transportní vůz Užitečné zatížení 10 000 kg Délka nakládací plochy 8 000 mm Šířka nakládací plochy 2 000 mm Výška nakládací plochy 540 mm Transportní podlaha z douglasky, tloušťka 30 mm, zapuštěné šroubování Kotvící oka po 5 ks na každé podélné straně Lakování RAL 2000 Tažná oj s nastavením výšky a pojistkou proti vypadnutí Dvojčinný klín proti sklouznutí Bezdušové pneumatiky Superelastik 23x9-10 s ocelovým ráfkem a kuželovým ložiskem Všechna kola řiditelná Rozchod a řídicí tyče nastavitelné pomocí kloubových ok Gujdsit Twujpfx Aa Asa

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 0620, pohotovostní hmotnost: 2 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 000 kg, celková hmotnost: 22 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 640 mm, rozměr pneumatiky: 450x300x305, stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 22 800 kg, Transportní vůz TPW 20 AL-AS Typ: TPW 20 AL-AS Užitečná hmotnost: 20 000 kg Rok výroby: 2025 Rozměry: Délka ložné plochy: 6 000 mm Gujdpfxshbh Rte Aa Aea Šířka: 2 000 mm Výška: 620 mm Transportní podlaha: 40 mm douglaska Řízení: Všechna kola řízená, otočné čepy Označení pneumatik: 450x300 pásy s ocelovými ráfky a oboustranným kuželovým uložením Tažná oj: 1 600 mm se závěsným okem 40 mm a pojistkou proti vypadnutí Lakování: RAL 2000 Zarážky na každé podélné straně: 6 ks pro zabezpečení nákladu Oboustranný opěrný válec namontovaný na rám #Těžká přeprava #Vnitropodnikové dopravní systémy #Těžkotonážní přívěsy 6–100 tun #Těžkotonážní přívěsy od 3 do 100 tun #Těžkotonážní transportní plošinové vozy #Plošinové přívěsy pro těžké náklady #Řízení všech kol #Transportní vůz #Nízkopodlažní

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: NEU, pohotovostní hmotnost: 2 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 000 kg, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2025, rozměr pneumatiky: 350 x 110, barva: oranžová, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 22 000 kg, nebrzděná hmotnost přívěsu: 22 000 kg, Transportní vůz s užitečnou hmotností 20 000 kg Rozměry 4000 x 2000 x 510 mm Řízení: řízení všech kol s čepovými nápravami Označení pneumatik: nešpinící pásy na ocelových ráfcích 350x110x270 Přepravní podlaha: dřevo, 30 mm, zapuštěná, šroubovaná Tažná oj s tažným okem 40 mm dle DIN Gsdsq Rfpdjpfx Aa Aeua Upevňovací body pro zajištění nákladu po 4 na každé straně Dvojčinný zakládací klín namontovaný na rámu Tažná oj 1600 mm s pojistkou proti vypadnutí a výškovým nastavením Lakování RAL 2000 nebo dle přání zákazníka

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Těžký průmyslový přívěs s užitečným zatížením 16000 Kg při rychlosti 6 Km/h Godpfxjptbiro Aa Aoua Rozměry 5000 x 2000 x 540 mm Oje podle DIN 40 mm s okem oje Řízení všech kol Pneumatiky 425 x 150 - 305 twin na ocelových ráfcích s oboustrannými kuželovými ložisky Přepravní podlaha smrk 30 mm čtyři svařovací oka na každé delší straně pro upevnění nákladu

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 1 105 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Těžkotonážní přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikového provozu. Soustavné jízdy: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro soupravový provoz s více přívěsy. Užitečné zatížení: 60 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo čárové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilových ocelí Ložná plocha: Rozměry cca 10 000 x 3 000 mm, ložná výška cca 1 105 mm, podlaha z jehličnatých fošen, po obvodu zapuštěný ochranný profil hran. Guodpfx Ajxrr Uhsa Aoa Řízení: Všechna čtyři kyvná kola jsou řiditelná, oj výškově stavitelná, odnímatelná a lze ji přemístit z přední na zadní část, výška zavěšení na tažném vozidle cca 650 mm (jiné výšky pouze po oznámení), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, spojovací tyče s nastavitelnými kulovými klouby, diagonální nebo tažné tyče nastavitelné a osazené ložisky s nízkými nároky na údržbu, bezpečnostní zařízení oje dle UVV. Podvozek: Čtyři řiditelné kyvné nápravy, dvě řiditelné nápravové linie pro rovnoměrné zatížení kol, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 559 x 406 mm, nábojová ložiska s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modř Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 4 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 665 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikové dopravy. Komponenty přívěsu nejsou určeny pro provoz ve vlečném vlaku s více přívěsy. Užitečné zatížení: 10 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po předchozím oznámení. Ložná plocha: Rozměry cca 4000×2500 mm, výška ložné plochy cca 665 mm, povrch ložné plochy tvoří prkenné fošny z jehličnatého dřeva, po obvodu ochrana hran. Rám: Pevná svařovaná konstrukce z profilové oceli. Řízení: Gjdpfxsxrtqwo Aa Ajua Čtyřkolové řízení s kloubovými čepy, oj je výškově stavitelná, odnímatelná a přestavitelná zepředu dozadu. Výška zavěšení na tažném vozidle cca 350–600 mm (jiné výšky pouze po předchozím oznámení), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, zajištění ojí dle UVV. Podvozek: Obě nápravy jsou řízené, superelastické pneumatiky 21×8-9, cca 517×186 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým tukovým mazáním. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínově modrá

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 670 mm, VOLITELNĚ DOSTUPNÝ TAKÉ S NÁSTAVBOU NA STŘECHU! Provozní podmínky: Gsdsxrtdqspfx Aa Asua Přívěs je určen pro provoz na rovném, zpevněném povrchu v rámci areálové dopravy. Souběžné jízdy: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) konstruovány pro souběžné jízdy s více přívěsy. Užitečné zatížení: 16 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po předchozím schválení. Ložná plocha: Rozměr cca 6000 x 2400 mm, výška ložné plochy cca 670 mm, pokrytí ložné plochy fošnami z jehličnatého dřeva, po obvodu ochranný lem Řízení: Čtyřkolové nápravové řízení, oj sklopná, odnímatelná a přestavitelná z přední na zadní stranu, výška tahu u tažného vozidla cca 320 mm (jiné výšky pouze na základě dohody), oka tažné oj podle DIN 74054, průměr 40 mm, pojistka pádu oje dle předpisů UVV Podvozek: Obě nápravy řízené, elastická plná pryžová kola cca 425 x 300 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modrá Přídavná výbava: - Na obou podélných stranách vždy 2 upevňovací tyče ze silnostěnné kruhové oceli, svisle navařené na vnější nosník - Oboustranný klín pod kola s držákem a řetězem

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 975 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci interního firemního provozu. Jízda ve vícečlenné soupravě: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro provoz ve vícečlenných soupravách s několika přívěsy. Užitečná hmotnost: 32 t při 6 km/h a rovnoměrném rozložení nákladu (plošné zatížení) na ložné ploše mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Ložná plocha: Velikost cca 10 000 × 2 400 mm, výška ložné plochy cca 975 mm, krytí ložné plochy jehličnatou deskou, ochrana hran po celém obvodu. Řízení: Otočný závěs vpředu, oj výškově stavitelná a odnímatelná, výška tažení na tažném vozidle cca 350-500 mm, tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, zabezpečení oje proti pádu dle UVV. Podvozek: Guedpfx Aaexrtkwj Aja 2 řízené a 2 neřízené kyvné nápravy, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 450 × 300 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním. Lakování: Vrchní nátěr RAL 5002 ultramarínová modř Doplňková výbava: Na obou podélných stranách vždy 2 vázací tyče z kruhové oceli vodorovně navařené do vnějších nosníků.

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 750 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Průmyslový přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikové dopravy. Pohyb ve vláčku: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro jízdu ve vláčku s více přívěsy. Užitečné zatížení: Průmyslový přívěs umožňuje přepravu nákladu až do maximální hmotnosti 25 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení hmotnosti (rovnoměrné plošné zatížení) mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je možné pouze po předchozím schválení. Základní rám: Základní rám průmyslového přívěsu je tvořen robustní svařovanou konstrukcí z profilové oceli. Ložná plocha: Rozměry přibližně 6000 x 2400 mm. Výška ložné plochy cca 750 mm. Ložná plocha je osazena prkny z jehličnatého dřeva a po celém obvodu opatřena ochranným lemem. Řízení: Řízení obou náprav s čtyřkolovou kloubovou nápravou, oj výškově nastavitelná, odnímatelná a přestavitelná z přední na zadní část, výška závěsu na tažném vozidle cca 285 – 775 mm (jiné výšky závěsu po dohodě), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, pojistka proti spadnutí oje dle UVV. Podvozek: Obě nápravy jsou řízené. Plné elastické pryžové pneumatiky cca 559 x 356 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a stálým tukovým mazáním. Gujdpfxexrtb No Aa Aja Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modrá. Doplňková výbava: Na obou podélných stranách průmyslového přívěsu jsou vždy 2 zajišťovací tyče z kruhové oceli navařeny svisle na vnějších nosnících. Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 012 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovných zpevněných komunikacích ve vnitřním provozu. Kombinované jízdy: Přívěsné komponenty nejsou určeny (bez připojení přívěsu) pro kombinované jízdy s několika přívěsy. Užitečné zatížení: Při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošném zatížení) ložné plochy mezi nápravami: 60 tun. Bodové nebo pásové zatížení je povoleno pouze po ohlášení. Základní rám: Stabilní svařovaná konstrukce z ocelových profilů. Ložná plocha: Rozměr cca 6000 x 2500 mm, výška nakládací plochy cca 1012 mm, zakrytí ložné plochy prkny z měkkého dřeva, všude zapuštěná ochrana okrajů. Řízení: Řízení všech kol na 4 kyvadlových nápravách, oje lze zvedat, demontovat a přemisťovat zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 650 mm (jiné výšky zavěšení jsou přípustné pouze po ohlášení), oko oje podle DIN 74054 dm 40 mm, táhla s nastavitelnými hlavami kulových kloubů, diagonální nebo oje nastavitelné a vybavené sférickými ložisky s nízkými nároky na údržbu, bezpečnostní zařízení proti pádu oje podle UVV. Podvozek: kola s pružnými plnými pryžovými pneumatikami o rozměrech cca 559 x 406 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Povrchová úprava laku: RAL 5002 ultramarínová modř. Další výbava: - Volitelně: dvouokruhový vzduchový brzdový systém působící na 4 kola, sklon < 4 %. Oddělená parkovací brzda prostřednictvím pružinového brzdového válce, rovněž působící na 4 kola. - 2 upevňovací oka nebo jeřábová oka z kulaté oceli přivařená vodorovně do vnějších nosníků na obou dlouhých stranách, jeřábová oka používejte pouze tehdy, když není přívěs zatížen. Godpfeuf Rw Tox Aa Ajua - Poloměr otáčení uvnitř cca 2100 mm - Vnější poloměr otáčení cca 5500 mm - Oje dlouhé přibližně 1500 mm K pronájmu nebo prodeji v celé EU.

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 930 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovných a zpevněných komunikacích v rámci podnikového provozu. Tažné vozidlo, typové označení: neznámé Gusdpfxsxrtluo Aa Aja Přepravované zboží: neznámé Souběžný provoz: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro souběžný provoz s více přívěsy. Užitná hmotnost: 40 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení (plošné zatížení) nákladu mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilové oceli Ložná plocha: Rozměry cca 5000 x 2400 mm, ložná výška 930 mm, krytí ložné plochy dřevěnými fošnami, obvodová ochrana hran Řízení: Všechna čtyři kyvná kola řízena, oj výškově stavitelná, odnímatelná a přestavitelná zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 670 mm (jiné výšky pouze po oznámení), tažné oko dle DIN 74054 průměr 40 mm, spojovací tyče s nastavitelnými kulovými hlavicemi, diagonální nebo spojovací tyče nastavitelné a osazeny ložisky s nízkou potřebou údržby, zajištění oje dle UVV Podvozek: 4 řízené kyvné nápravy (2 řízené nápravové linie) pro rovnoměrné zatížení kol, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 559 x 305 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Lakování: Vrchní lak odstín RAL 5002 ultramarínově modrá Doplňkové vybavení: po 2 upevňovací tyče na každé podélné straně Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, nosnost: 22 000 kg, Těžký přívěs Stav: Nová jednotka Technický stav: Nový Godpfxeu Rivne Aa Aeua

Stav: použitý, 8 ks. Prodej balíku těžkotonážních přívěsů Guedjxzrxxepfx Aa Aea Výrobce: MAFI, rok výroby: 1980–1990 Ložná plocha: 2700 mm x 1300 mm x výška 480 mm U 2 kusů chybí řízení, pneumatiky je nutné vyměnit.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 000 kg, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2025, další kontrola (TÜV): 08/2026, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 640 mm, rozměr pneumatiky: 450x300, Rok výroby: 2025, Těžkotonážní průmyslový transportní vozík s užitečným zatížením 20 000 kg na ložné ploše při 6 km/h Rozměry: 3000 x 2000 x 640 mm Obutí: Bandáže 450 x 300 na ocelovém ráfku s oboustranným kuželovým ložiskem Řízení: Řízení všech kol s nastavitelnou sbíhavostí a řídicími tyčemi Transportní podlaha: 40 mm Douglaska, zapuštěná a přišroubovaná Gsdpfx Asw Rlvkea Aoua Tažná oj: 1600 mm s pojistkou proti pádu a tažným okem 40 mm Lakování: RAL 2000

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Těžký přepravní přívěs s užitečným zatížením 8 tun na ložné ploše Rozměry 6000 x 2400 x 900 mm s otočným řízením na přední nápravě a tuhou vlečnou nápravou. Pneumatiky 7.00-15 Guedpokzhqxjfx Aa Asa Nájezdová a parkovací brzda na řídicí nápravě Přepravní podlaha Dřevo 30 mm nebo za příplatek 220,00 € v sítu 18 mm. Čelní stěna o výšce 1000 mm s oky 40 mm ve směru jízdy. Upevňovací body na dlouhých stranách pro zajištění nákladu. Na přání s osvětlovacím systémem za příplatek 980,00 € se spirálovým kabelem jako spojovacím kabelem, lakovaný v barvě RAL 2000 jiné barvy, pokud jsou nové, lze vyrobit na vyžádání

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, TPW 30 AL - AS s pohonem všech kol, vřetenové řízení náprav, bandáže 559x300 Přepravní podlaha z douglasky, tloušťka 40 mm, Rozměry Gedpfx Ajhbmukja Aoua Délka 4000 mm Šířka 2000 mm Tažná oj 1600 mm s tažným okem 40 mm a bezpečnostním zámkem s nastavením výšky Nátěr RAL 2000 #Vnitropodnikové dopravní systémy #Těžkotonážní přívěsy 6–100 tun #Těžkotonážní přívěsy od 3 do 100 tun #Těžkotonážní transportní plošinový vůz #Těžkotonážní plošinové přívěsy #Řízení všech kol #Transportní vozíky

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0681, pohotovostní hmotnost: 2 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, celková hmotnost: 18 100 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, rozvor náprav: 5 000 mm, barva: oranžová, Rok výroby: 2025, Vybavení: středová otočná deska, TPW 16 VL - LK má užitečnou hmotnost 16 000 kg na ložné ploše při 6 km/h. Rozměry jsou 5000 mm délka, 2000 mm šířka a cca 640 mm výška. Otočný čep řízení na přední nápravě, zadní náprava pevná. Tažná oj s pojistkou proti uvolnění, kované tažné oko s otvorem 40 mm. Pneumatiky pro těžký provoz 425 x 150-305, dvoumontáž na ocelových discích s oboustrannými kuželovými ložisky utěsněnými prstencem Nilos. Bezpečnost: na podélných stranách jsou přivařeny čtyři kotvicí bloky (viz zajištění nákladu) a na rámu je instalován dvojčinný klín. Lakování žlutooranžová RAL 2000. Přepravní podlaha s deskami pero-drážka 30 mm, zapuštěně přišroubováno. Gjdpfx Aaorcfz Tj Ajua

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0640, pohotovostní hmotnost: 2 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 000 kg, celková hmotnost: 22 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2025, další kontrola (TÜV): 01/2026, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, rozměr pneumatiky: 23x10-12 SE, barva: oranžová, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 22 200 kg, TPW 206 AL - AS SE užitečné zatížení 16000 kg na ložné ploše při rychlosti 6 km/h. Rozměry: délka 5000 mm, šířka 2200 mm a výška 680 mm. Transportní podlaha ze smrkového dřeva, pero a drážka 40 mm Gujdpercf H Usfx Aa Aja Superelastické pneumatiky s profilem 23x10-12 s ocelovými lištami, kuželové ložisko na obou stranách utěsněné Nilos kroužkem Oj s ochranou proti pádu a výškovým nastavením tažného oka 40 mm. Řízení; Řízení otočným čepem řízení všech kol. Bezpečnost: Pět přivařovacích držáků na každé dlouhé straně (viz zajištění nákladu a dvojčinné klíny kol namontované na rámu Barva: žlutá oranžová RAL 2000

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Přepravní přívěs s užitečnou hmotností 16 tun pro průmyslové použití Délka 6000 mm Šířka 2000 mm Pneumatiky s bandáží 425x150, dvojité kolo Ložná plocha s masivním dřevem douglasky o tloušťce 30 mm Godpfx Ajhbh Rzoa Ajua Oj s ochranou proti pádu a tažným okem 40 mm #Systémy pro vnitřní přepravu #Těžké přívěsy 6–100 tun #Těžké přívěsy od 3 tun do 100 tun #Těžké přepravní plošinové přívěsy #Plošinové těžké přívěsy #Řízení všech kol #Přepravní přívěsy Povrchová úprava RAL 2000

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 80 000 kg, celková hmotnost: 88 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, první registrace: 11/2024, další kontrola (TÜV): 11/2025, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, zavěšení: hydraulika, barva: světle modrá, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 88 000 kg, Těžkotonážní průmyslový transportní přívěs s hydraulickým zdvihem osm náprav, které zvedají a spouštějí přívěs hydraulicky pomocí ovládacího ventilu všechna kola říditelná připojení možné z obou stran, vpředu i vzadu transportní plocha 50 mm douglaska nebo bez podlahy dle přání zákazníka Gsdpfx Aajva E Tko Aeua volitelně s ruční brzdou nebo pneumatickou brzdovou soustavou volitelně osvětlení na obou stranách další informace na vyžádání.

Stav: použitý, Těžký přívěs, použitý Skvělé. Tlustá žena typu Kozoroh Rok výroby 1980 Technické údaje: Guedpewnm Dfjfx Aa Aea Výrobce: Steinbock GmbH Moosburg Typ: BWB 39 00061 Postaveno v roce 1980 Podpěrná plocha vpředu a vzadu: 2,2 x 1,3 m Přívěs je teleskopický uprostřed cca. 1 m Přípustné zatížení přední nápravy 900 kg Přípustné zatížení zadní nápravy 960 kg Přípustné užitečné zatížení 1500 kg Rozměry D 4,7 plus oj x Š 1,4 x V 0,6 m Celková hmotnost 1860 kg Všechna prohlášení bez záruky. Představení je možné kdykoli v naší výstavní hale.

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, Nosnost 5000 kg Délka 5000 mm Gujdpfx Aew I Hqwoa Aja Šířka 2000 mm Výška 500 mm Vlastní hmotnost 1250 kg Celková délka cca 6300 mm Transportní rozměry cca 5900x2000x500 mm Stav jako nový, zatím použit pouze 3krát Těžkotonážní přívěs s dvojitou točnou řízením - Malý poloměr otáčení - Stabilní proti převrhnutí díky omezení rejdového úhlu - Robustní konstrukce, nízké nároky na údržbu - Přestavitelná oj - 30mm impregnovaná dřevěná podlaha - Průměr oje 40 mm - Rozměry pneumatik cca 425 x 260 mm