Plochý pásový dopravník Food FDA

die magnetprofis

Rok výroby: 2025, stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 20251122351, Kompletní řešení pro přepravu sypkých materiálů, jako jsou dřevní štěpka, pelety, drcený materiál, granuláty apod. Hliníkový úhlový dopravník včetně mobilního podvozku vodorovná část 1 200 mm Fedpeyt Ia Dofx Amispg stoupající část 1 800 mm úhel v ohybu: vždy 40° výška náběru měřená od podlahy: 500 mm výška výsypu: 1 600 mm šířka dopravního pásu: 700 mm Zvláště robustní hliníková konstrukce, těžké provedení! PU dopravní pás včetně hrabliček a vlnovců Pohon: motor 0,55 kW (možno upravit), rychlost cca 0,77 m/s Napájení 220/240 V, 50 Hz, krytí IP54 Pohon atd. připravený k připojení, ovládání motoru volitelné Vlnovce: 80x50 mm T-60 hrabličky v krátkém rozestupu Dvouvrstvý pás obzvlášť příčně stabilní Vlnovce a hrabličky, stejně jako pás, nekonečně vysoko-frekvenčně svařované V oblasti ohybu je pás veden oboustranně čtyřmi přítlačnými válci na každé straně. Pás je proveden s oboustrannou bezešvou krajinou 100 mm. Kvůli oboustranným vlnovcům je užitná šířka pásu zúžena: Užitná šířka: 400 mm, výpočet: (pohled shora) příčný rozměr 100+50+400+50+100 mm Předváděcí zařízení - K dispozici ihned! - Možnost prohlídky pod proudem Všechny ceny jsou uvedeny bez DPH, k nimž se připočítává 19 % DPH Veškeré údaje bez záruky, pouze do vyprodání zásob!

Rok výroby: 2021, stav: velmi dobrý (použité), Optický třídič Tomra model 1000 halo. Pro vysoce výkonné třídění/třídění. horní a spodní snímače s vyřazováním. Může pracovat s různými druhy zeleniny a ovoce. Fsdpfx Amjuixp Eeiepg

Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 5 h, stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2025112701, Hliníkový stoupající dopravní pás s podstavcem, včetně stavěcích nožek a strojních nožiček pro vyrovnání nerovností - Výchozí výška: 500 mm Fsdpfx Amoydb Rwjijpg - Stoupající část: 3 000 mm - Výsypná výška: 2 000 mm Provedení: Hliníková konstrukce - 3násobně zesílený profil 135x45 mm - Celoplošný odstraňovací plech, pozinkovaný, tloušťka 2,0 mm Poháněcí a vratný buben z oceli S235, svařený a obráběný, průměr 150x620 mm s lehkým soudkovým přebroušením, hřídel s upevněnými ložisky. Pohon: Přírubový převodový motor 1,10 kW, rychlost pásu 0,77 m/s Připojení 230/400 V, 50 Hz, krytí IP54 Pohon připraven k připojení až do svorkovnice motoru (Uvedení do provozu musí provést kvalifikovaný elektrikář) PVC dopravní pás DM 10/2 0+005 PVC zelený Šířka pásu: 600 mm Nekonečně vysokofrekvenčně svařený se schodovým spojem Materiál pásu: dvouvrstvý, zvláště příčně stabilní 2 kusy zvlněných bočních hran výška 80 mm, šířka 50 mm, hrana svařená vysokofrekvenčně na doraz 18 kusů unašečů T60 délka 430 mm, rozteč cca 508 mm, navařené uprostřed Materiál pásu: dvouvrstvý, zvláště příčně stabilní Kvůli oboustranné zvlněné boční hraně se pracovní šířka pásu zmenšuje: Užitná šířka 500 mm vzniká následovně: (Pohled shora) příčné uspořádání 50+500+50 mm

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Hliníkový šikmý dopravník s podpěrnou konstrukcí (PU/PVC s unašeči a vlnitými bočnicemi) Nabízíme robustní šikmý dopravník v hliníkovém konstrukčním provedení pro spolehlivou dopravu kusového i sypkého materiálu – ideální pro průmysl, řemesla, recyklaci, zpracování dřeva a mnoho dalších oblastí. Díky unašečům a vlnitým bočnicím je zajištěna bezpečná přeprava materiálu i při strmých dopravních trasách. _____ Technické údaje (příkladové provedení): ✔ Nakládací výška: individuálně nastavitelná ✔ Šikmý úsek: délky volitelně dle přání ✔ Výsypná výška: individuálně nastavitelná ✔ Podpěrná konstrukce včetně stavitelných nožiček & strojních nohou, nebo s transportními kolečky → pro vyrovnání nerovností/případně stabilní postavení _____ Provedení / Rám: ✔ Hliníková konstrukce ✔ Dvojitý profil 90x45mm nebo zesílený trojitý profil 135x45mm ✔ Celoplošný sběrný plech 2,0 mm pozinkovaný nebo z nerezu 1.4301 (VA) _____ Válce / Pohon: ✔ Pohonný a vratný válec z oceli S235, svařované a opracované ✔ Ø100, 150 nebo 220mm ✔ Hřídele zajištěny upínacími ložisky ✔ Pohon: přímý nástrčný převodový motor 0,18 – 3,0 kW ✔ Rychlost pásu: individuálně nastavitelná ✔ Připojení 230/400V, 50Hz, krytí IP54 (standard) ✔ Pohon předmontovaný až po svorkovnicovou skříň motoru ➡️ Uvedení do provozu vyžaduje elektrikáře Fedpfx Ajyhzplemiopg _____ Dopravní pás / Unašeče: ✔ PVC dopravní pás DM 10/2 0+005 PVC zelený ✔ Šířka pásu: 100, 200, 300, 400, 500, 600, 700, 800, 900 nebo i 1 000 mm ✔ Nekonečná vysokofrekvenčně svařovaná spojka (stupňovitý spoj) ✔ 2-vrstvý nebo 3-vrstvý – zvlášť stabilní v příčném směru ✔ Vlnité bočnice: do výšky 80 mm ✔ Unašeče: individuálně nastavitelné ✔ Rozestupy unašečů individuálně nastavitelné _____ Možnosti / Příslušenství: ✔ Nástupní plechy ✔ Zásobníky / náběhové trychtýře ✔ Zásobníkové bunkry / násypky ✔ Výsypky ✔ Speciální délky / šířky ✔ Unašeče a vlnité bočnice dle přání _____ ✔ Výroba na míru dle požadavků zákazníka ✔ Průmyslová kvalita „Made in Germany“ Rozměry, provedení a cena na vyžádání Napište nám – rádi a rychle poradíme. Objevte řešení na míru pro vaše odvětví! Jako inovativní strojírenská společnost jsme hrdí na to, že nabízíme individuální řešení pro recyklační, potravinářský i zpracovatelský průmysl. Náš široký produktový sortiment zahrnuje pásové dopravníky, ploché dopravníky, šikmé dopravníky, úhlové dopravníky až po Z-dopravníky. Dále vyrábíme násypky, magnetické separátory, pásové magnetické separátory, bubnové magnetické separátory a dávkovací zásobníky – vše dle konkrétních požadavků zákazníka. Chápeme, že každé odvětví a každý projekt jsou jedinečné. Proto přizpůsobujeme řešení přesně vašim potřebám a požadavkům. Komplexní projekty jsou pro nás výzvou – společně s vámi rádi vyvineme inovativní řešení. U nás nejsou žádné speciální požadavky problém – na každý úkol najdeme vhodné řešení! Vyzkoušejte nás – kontaktujte nás a zjistěte, jak dokážeme vaše požadavky přetavit do individuálních řešení. Společně posuneme vaše výrobní procesy kupředu!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: KPP400, Obecně: Stroj na mytí a loupání brambor je moderní zařízení. speciálně zkonstruované pro efektivní čištění a loupání brambor ve velkém množství. Tento stroj mění pracnou a časově náročnou práci s bramborami na náročnou a časově náročnou práci. přípravu brambor a stává se nepostradatelným v potravinářském odvětví. Klíčové vlastnosti a výhody: Efektivní čištění a loupání: Stroj využívá rotační kartáče nebo brusné materiály. k účinnému odstranění nečistot, zbytků a vnější slupky brambor. Jeho zajišťuje důkladné čištění a loupání, což minimalizuje množství odpadu. a maximalizuje výtěžnost použitelných brambor. Úspora času a práce: Automatizací procesu mytí a loupání se výrazně snižuje potřebu ruční práce a času. Umožňuje Fsdpfx Aot A Ampemiepg potravinářským závodům rychle zpracovávat velké objemy brambor. důsledně, čímž se zvyšuje celková produktivita. Všestrannost v oblasti typů brambor: Stroj je přizpůsobitelný různým typům brambor a přizpůsobí se různým velikostem a odrůdám. Lze jej přizpůsobit různé tvary a zajistit rovnoměrné loupání bez ohledu na tvar brambor. velikosti nebo struktuře. Šetrný k bramborám: Přes svůj výkonný a efektivní provoz je stroj šetrný k bramborám. navržen tak, aby byl k bramborám šetrný a zabránil jejich poškození nebo pomačkání. čištění a loupání. Tím je zajištěno, že si výsledný produkt zachová své vlastnosti. kvalitu a vzhled. Úspora vody: Mnoho moderních strojů na mytí a loupání brambor je vybaveno vybaveny funkcemi pro úsporu vody, které využívají účinné systémy cirkulace vody. aby se minimalizovalo plýtvání vodou během procesu mytí. Tento ekologický přístup je zásadní pro udržitelné postupy zpracování potravin. Závěr: Stroj na mytí a loupání brambor přináší revoluci ve zpracování brambor. brambor v komerčních kuchyních a potravinářských provozech. Jeho účinnost, všestrannost a schopnost minimalizovat odpad zefektivňují přípravu brambor. a přispívají k udržitelné a efektivní výrobě potravin, čímž splňují požadavky na kvalitu potravin. potřebám současného potravinářského průmyslu.

Rok výroby: 2026, stav: nový, Robustní ocelová konstrukce – navržena pro nepřetržitý provoz Základní rám je vyroben z pevné stavební oceli, skládající se z laserovaných, ohýbaných a svařovaných komponentů. Povrch je kvalitně práškově lakován v odstínu RAL0208. Modulární provedení: Rámy dopravníků nabízíme jako přepravitelné díly. Díky tomu je zařízení: - snadno transportovatelné a montovatelné - kdykoliv prodloužitelné nebo zkrátitelné - ideální pro pozdější úpravy nebo přizpůsobení linky Dopravní technika & nosné válečky Fedpfxoyhznno Amispg Konstrukce nosných válečků ve spodní části je navržena pro tichý a spolehlivý chod: - Průměr osy: 60/15 mm - Rozteč válečkové stanice: cca 500 mm (individuálně nastavitelná) - V podávací části je na přání možný menší rozestup válců pro vyšší zatížení Pohon & válce Pohonový válec a vratný válec jsou vyrobeny z oceli S235, svařované a přesně obráběné: - Ø 220 × 700 mm, konicky soustružené - Hřídel pevně uchycena v napínacích ložiskách - Ložisková místa s robustními UCF přírubovými ložisky včetně mazacích hlavic Pohon: - Šnekový převodový motor Hydromec 1,1 kW - Rychlost pásu: cca 1,15 m/s - Připojení: 400V / 50 Hz, krytí IP54 - Pohon je připraven k připojení až po motorovou svorkovnici (uvedení do provozu musí provést odborník) - Motor namontován vpravo ve směru toku materiálu, instalace v tažném režimu Dopravní pás Používán je odolný, průmyslový pás: - DM EP250/2, 3+1,5 horní vrstva - Chevron profil 17 mm vysoký, 650 mm široký - Spojovací část bez profilu - Nekonečně horkovulkanizovaný Individuální možnosti & příslušenství (dle požadavku) Díky modulární konstrukci lze všechny komponenty přesně přizpůsobit Vašemu provozu, např.: ✅ Speciální délky & šířky ✅ Boční plechy / zvlněné okraje (pro boční vedení a vyšší stabilitu dopravy) ✅ Náběhové desky / podávací desky (optimalizované proti opotřebení, šetrné k materiálu) ✅ Podávací / náběhové násypky (pro čisté dávkování sypkého materiálu) ✅ Odhazovací desky / skluzky ✅ Přepážkové profily / jiné kvality pásu ✅ Nastavení rozteče válečků & geometrie nosných válečků ✅ Speciální lakování / zákaznické provedení

Rok výroby: 2026, stav: nový, DM plochý dopravník typ FB-700 bez základního rámu pro přepravu sypkého materiálu Délka dopravníku: 6 000 mm Šířka pásu: 650 mm Robustní ocelová konstrukce, řezaná laserem, ohýbaná a svařovaná Nosná konstrukce s práškovou povrchovou úpravou RAL 5015 Modulární rám dopravníku / části dostupné v přepravních délkách. Rám lze kdykoliv prodloužit nebo zkrátit. Fsdpfx Amoyhznhoijpg Nosné válečky v dolní části, průměr osy 60/15 mm Rozteč válečků cca 500 mm (možno individuálně upravit) V oblasti nasypání materiálu hustší rozložení válečků Poháněný válec + vratný válec z oceli S235, svařované a opracované Ø220 x 700 mm, konvexně obráběné, hřídel upevněna ložisky se samonastavitelnými ložiskovými pouzdry. Pohon: šnekový převodový motor Hydromec 1,1 kW, rychlost pásu 1,15 m/s Připojení 400 V, 50 Hz, stupeň krytí IP54 Pohon připraven k připojení až po motorovou svorkovnici (uvedení do provozu musí provést kvalifikovaný elektrotechnik) Montáž motoru vpravo ve směru dopravy, tahový provoz. Ložiska s robustními přírubovými ložisky UCF včetně mazacích hlavic. Gumový dopravní pás DM EP250/2, 3+1,5 kryt Chevron profil výška 17 mm x šířka 650 mm Spojovací zóna bez profilu, nekonečně horkovulkanizované

Rok výroby: 2021, stav: nový, Hliníkový úhlový pásový dopravník včetně mobilní podkonstrukce Horizontální rozsah 1500 mm (nastavitelný) Rozsah stoupání 2500 mm (nastavitelný) Úhel v ohybu lze libovolně zvolit: 30, 35, 40 nebo 45°. Polyamidová otočná kolečka s blokovacími brzdami Šířka dopravního pásu 400 mm (nastavitelná) Fpodshh A Uqspfx Amieg Naše dopravníkové pásy dodáváme z PVC, PU nebo pryže. Dopravní pás z PVC včetně ovladače a vlnitého okraje Pohon: Motor 0,25 kW ( nastavitelný ), rychlost 0,3 m/sec. Připojení 220/240V, 50Hz Třída ochrany IP54 Pohon atd. připraven k připojení, volitelné řízení motoru 6x nastavitelné nožičky stroje pro vyrovnání Hrana hřídele: 40x35 mm (nastavitelná) Klíny T-20 - rozteč 400 mm (nastavitelná) 2-vrstvé, obzvláště křížově stabilní Naše hlavní kompetence spočívá v tom, že zákazníkovi dodáváme přesně to, co skutečně potřebuje. Ve spolupráci s našimi zákazníky vyvíjíme individuální řešení na míru a dodáváme odpovídající systémy z vlastní výroby. Neváhejte nás kontaktovat telefonicky, abychom našli vhodné řešení pro vaši aplikaci. Dopravní pás, pásový dopravník, vyprazdňovací pásy, pásový dopravník, magnetický separátor, nadpásový magnetický separátor, recyklace, dřevní štěpka, plast, detekce kovů bez kovů, neodym, nadpásový magnet, magnetický pásový separátor.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Hliníkový úhlový dopravník s podstavbou včetně stavitelných nožek a strojních nožek pro vyrovnání nerovností vodorovná část: 2 500 mm stoupající část: 6 000 mm úhel stoupání v lomu: 45° výška vodorovné části: 350 mm celková délka dopravníku měřená po zemi: 6 750 mm vyhazovací výška na konci dopravníku: 4 500 mm Provedení: Hliníková konstrukce - zesílený 2x profil 90x45 mm - celoplošný odebírací plech 2,0 mm pozinkovaný Pohonová kladka + vratná kladka S235 ocel – svařená a opracovaná Ø100x620 mm, konvexně soustružená, hřídel fixovaná ložisky. Pohon: Přímý převodový motor 1,10 kW, rychlost pásu: 0,53 m/s Připojení 230/400 V, 50 Hz, krytí IP54 Pohon připraven k připojení až do svorkovnice motoru (Uvedení do provozu musí provést kvalifikovaný elektrikář) PU dopravní pás DM 10/2 0+005 PU včetně vlnovce PU petrol mat Šířka pásu: 600 mm 2 ks vlnovců 50 mm vysokých, 25 mm širokých, vysokofrekvenčně svařovaných 42 ks náběhů T-40, 400 mm dlouhých, rozteč cca 401 mm Materiál pásu: dvouvrstvý, zvláště příčně stabilní V lomu je pás veden z obou stran vždy 3 spodními válečky. Pás má z každé strany 70 mm bezzónový okraj. Fpedoyhzhzopfx Amiog Kvůli vlnovci na obou krajích je užitná šířka pásu zúžena: Užitná šířka: 300 mm, rozložení (pohled shora): příčné uspořádání 70+25+5+400+5+25+70 mm Zvláštnosti: Vedení pásu pomocí PVC klínové lišty na běžné ploše profil 10x6 mm - včetně rozšířené podstavby kvůli těžišti stroje - včetně výřezu v odebíracím plechu - včetně kluzných spár v pohonové a vratné kladce - včetně nemagnetické zóny v oblasti nadpásového magnetického separátoru - včetně držáku pro DMPM1200 ve stoupající části Objevte řešení na míru pro Váš obor! Jako inovativní strojírenská firma jsme hrdí na to, že nabízíme individuální řešení pro recyklační, potravinářský a zpracovatelský průmysl. Naše široké produktové portfolio zahrnuje vše od pásových dopravníků, plochých dopravníků, stoupajících dopravníků, úhlových dopravníků až po Z-dopravníky. Dále vyrábíme zásobníky, magnetické separátory, nadpásové magnetické separátory, bubnové magnetické separátory a dávkovací zásobníky – vše na míru podle požadavků zákazníka. Chápeme, že každý obor a každý projekt je jedinečný. Proto řešení šijeme přesně na míru Vašim přáním a zadáním. Komplexní projekty jsou pro nás vítanou výzvou a těšíme se, že společně s Vámi vyvineme inovativní řešení. U nás nejsou žádné „speciální výroby“ – na každý problém najdeme odpovídající řešení! Vyzkoušejte nás! Kontaktujte nás a zjistěte, jak Vaše požadavky dokážeme proměnit v řešení na míru. Společně vytvoříme budoucnost Vašich výrobních procesů! Dopravník, pásový dopravník, výstupní pásy, pásové dopravníky, magnetické separátory, nadpásové magnetické separátory, recyklace, štěpka, plast, bezkovové, detekce kovů, neodymové magnety, nadpásové magnety, pásové magnetické separátory, zvedací magnety, filtrační tyče, magnetická mříž, magnetické rošty, separátory kovů, blokové magnety, filtrační systémy, dávkovací zásobníky, zásobníky, plnící zařízení

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Hliníkový úhlový dopravník s nosnou konstrukcí včetně stavitelných nožiček a strojních patek pro vyrovnání nerovností vodorovná část: 3 500 mm stoupající část: 2 100 mm úhel stoupání v ohybu: 45° celková délka dopravníku měřená na podlaze: 5 000 mm výška výhozu: 2 000 mm výška vodorovné části: 500 mm Provedení: hliníková konstrukce – zesílený tříkomorový profil 135x45 mm – plnoplošný zakrytovací plech 2,0 mm pozinkovaný Hnací válec a zpětný válec S235 ocel, svařený a obráběný Ø150x820 mm soustružený do výdutě, hřídel s upínacími ložisky. Pohon: Přírubový převodový motor 1,1 kW, rychlost pásu 0,77 m/s Napájení 230/400 V, 50 Hz, krytí IP54 Pohon připraven k zapojení až k motorové svorkovnici (Uvedení do provozu musí provádět kvalifikovaná elektroosoba) PVC dopravní pás DM 15/4 0+007 PVC včetně vlnových okrajů PVC, zelený šířka pásu: 800 mm 2 ks vlnových okrajů, výška 80 mm, šířka 50 mm, vysokofrekvenčně svařované 32 ks příčných unášečů T-50, rozteč cca 355 mm Materiál pásu: dvouvrstvý, zvlášť příčně stabilní V ohybové části je pás veden po obou stranách 3 přítlačnými válečky. Pás je proveden s oboustranným okrajem bez hrany 70 mm. Díky oboustrannému vlnovému okraji se užitná šířka pásu snižuje: Užitná šířka: 490 mm, skládá se takto: (pohled shora) příčné rozložení 100+50+5+490+5+50+100 mm Objevte řešení na míru pro váš obor! Fedpfx Amsyhzhusijpg Jako inovativní strojírenská společnost jsme hrdí na to, že nabízíme individuální řešení pro recyklační, potravinářský i zpracovatelský průmysl. Naše rozsáhlé produktové portfolio zahrnuje vše od pásových dopravníků přes ploché dopravníky, šikmé dopravníky a úhlové dopravníky až po Z-dopravníky. Dále vyrábíme zásobníkové bunkry, magnetické separátory, nadpásové magnetické separátory, bubnové magnetické separátory a dávkovací bunkry – vše dle specifických požadavků našich zákazníků. Chápeme, že každý obor i projekt je jedinečný. Proto přizpůsobujeme naše řešení specificky vašim požadavkům a přáním. Složitá zadání jsou pro nás vítanou výzvou a těšíme se, že společně s vámi vyvineme inovativní řešení. U nás nejsou žádné standardní zakázky – na každý problém najdeme řešení na míru! Přijměte naši výzvu! Kontaktujte nás a zjistěte, jak vaše požadavky přetváříme do individuálních řešení. Společně formujeme budoucnost vašich výrobních procesů! dopravník, pásový dopravník, výsypné pásy, pásové přenašeče, magnetický separátor, nadpásový magnetický separátor, recyklace, štěpka, plast, detekce kovů bez kovu, neodym, nadpásový magnet, pásový magnetický separátor, výsypné magnety, filtrační tyče, magnetické mříže, magnetická rošty, separátor kovů, blokový magnet, filtrační systémy, dávkovací bunkr, zásobníkový bunkr, plnicí linky

Rok výroby: 2021, stav: nový, Plochý hliníkový pásový dopravník bez spodní konstrukce Délka dopravního pásu: 4000 mm Pohonný válec: s vroubkováním Odklonový válec: převrácený s korunkou Naše hlavní kompetence spočívá v tom, že zákazníkovi dodáváme přesně to, co skutečně potřebuje. Ve spolupráci s našimi zákazníky vyvíjíme individuální řešení na míru a dodáváme odpovídající systémy z vlastní výroby. Neváhejte nás kontaktovat telefonicky, abychom našli vhodné řešení pro vaši aplikaci. Dopravní pás z PVC Dopravní pás EM 15/2 0+17 PVC bílý FDA v souladu s EU10/2011. Šířka pásu 500 mm vně vlnitý okraj svařený na obou stranách o výšce 40 mm Klíny T-30 - rozteč 400 mm * antistatické díky vláknům v tkanině na běhové straně nekonečné svařování s odstupňovaným prstovým spojem potravinářský certifikát je součástí dodávky Celoplošná podložka z nerezové oceli V2A pohon: motor cca 1,1 kW Fpjdshfwcbopfx Amiog * volitelně regulovatelné pomocí frekvenčního měniče připojení 220/400V

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, Hliníkový Z-transportní pás s podstavbou včetně stavitelných nožek a volně otočných pojezdových kol s brzdou Vodorovná část: 800 mm Stoupající část: 3 000 mm Druhá stoupající část: 1 200 mm Úhel stoupání v každém lomu: 60° Celková délka dopravníku měřená na podlaze: 3 500 mm Výška vodorovné části: 400 mm Provedení: Hliníková konstrukce - 2x zesílený profil 90x45 mm Fsdpfx Ameyhzhnsispg - Celoplošný podavačový plech 2,0 mm žárově pozinkovaný Poháněcí a vratný válec S235 ocel svařovaný a opracovaný Ø100x720 mm, bombírované, hřídel uchycený v napínacích ložiskách Pohon: Převodový motor s čelním vývodem 1,10 kW, rychlost pásu 0,53 m/s Připojení 230/400 V, 50 Hz, krytí IP54 Pohon kompletně zapojený až k připojovací skříni motoru (Uvedení do provozu musí provést kvalifikovaný elektrikář) PU dopravní pás DM 10/2 0+005 PU včetně vlnového okraje PU, petrolejová matná, AS, zvláště příčně stabilní s tvrdým povrchem Šířka pásu: 700 mm 2 ks vlnových okrajů, výška 50 mm, šířka 25 mm, vysokofrekvenčně svařované 34 ks unašečů T40 uprostřed, délka 430 mm, rozteč cca 299 mm Materiál pásu: 2vrstvý, zvláště příčně stabilní V zlomu je pás veden oboustranně třemi přítlačnými válečky. Pás má po obou stranách volnou zónu o šířce 70 mm. Vzhledem k oboustranným vlnovým okrajům se užitná šířka pásu snižuje: Užitná šířka: 500 mm, výsledný rozměr: (Pohled shora) Příčné uspořádání 70+25+5+500+5+25+70 mm Vedení pásu pomocí PVC klínové lišty na pojezdové ploše, profil – 10x6 mm - včetně výřezu ve vyhazovacím plechu - včetně kluzných vložek v hnacím a vratném válci

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Hliníkový šikmý dopravník s podstavbou, včetně nastavitelných nožiček a strojních nohou pro vyrovnání nerovností terénu. - Výška náběhu: 500 mm - Šikmá část: 2 000 mm - Výška výhozu: 1 200 mm Provedení: Hliníková konstrukce - Zesílený trojitý profil 135x45 mm - Celoplošný odsuvný plech 2,0 mm pozinkovaný Poháněný a vratný válec z materiálu S235, svařované a obráběné, průměr 150x620 mm, soudkovitě obráběné, hřídel uchycena ložisky s napínáním. Pohon: Převodový motor přímo nasazovaný 1,10 kW, rychlost pásu 0,77 m/s Připojení 230/400V, 50Hz, krytí IP54 Pohon kompletně připravený k připojení až k motorové svorkovnici (Uvedení do provozu musí provést kvalifikovaný elektrikář) PVC dopravní pás DM 10/2 0+005 PVC zelený Fsdpfx Amsyhzhbjiopg Šířka pásu: 600 mm Nekonečně vysokofrekvenčně svařovaný se stupňovitým spojem Materiál pásu: 2vrstvý, zvláště příčně stabilní 2 ks vlnovcových okrajů, 80 mm vysoké, 50 mm široké, vysokofrekvenčně svařené k hraně 14 ks příčných unašečů typu T60, délka 400 mm, rozteč cca 296 mm, svařované středem Materiál pásu: 2vrstvý, zvláště příčně stabilní Kvůli okrajům na obou stranách se šířka využitelné části pásu zmenšuje: Užitná šířka 500 mm, konkrétně: (pohled shora) uspořádání napříč 50+500+50 mm

Rok výroby: 2018, stav: dobrý (použitý), Pro obrábění hliníkových a ocelových profilů Plně funkční, ve velmi dobrém stavu Obráběcí délka: 7200 mm Fsdpfxox Diqwo Amispg 3osé řízení s 15'' monitorem Měnič nástrojů: 8 pozic / revolver 8 pneumatických horizontálních upínacích zařízení Automatické polohování svěrek Dvě samostatné pracovní zóny, vhodné pro kyvadlový provoz 2 pneumatické dorazy materiálu 8 pozic na nástroje / revolver BT30 Čtečka čárových kódů Ruční ovládací zařízení Bezpečnostní světelná závora vpředu a boční ochranný plot Minimální množství mazání Centrální mazání Řezání závitů bez kompenzační hlavy Jednoduché programování na ovládacím zařízení Vysokorychlostní vřeteno až 18 000 ot./min. Včetně 3 úhlových hlav Osa X [mm]: až 7 200 / 7 200 Osa Y [mm]: až 485 / 310 Osa Z [mm]: až 340 / 260 Posuvová rychlost osa X/Y/Z [m/min]: 60/60/60 Max. průměr frézy: 25 mm Max. průměr pilového kotouče: 180 mm Max. délka nástroje: 200 mm (nástroj + držák) Max. otáčky vřetena: 6000 ot./min. Výkon vřetena: 6 kW Hmotnost: cca 5,5 t Celkové provozní hodiny: 30 844 h Celkové hodiny vřetena: 11 583 h

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Funkčnost: plně funkční, TATO CENOVÁ AKCE PLATÍ POUZE ZÁŘÍ 2025 Permanentní nadpásový magnetický separátor TYP PEM1200 Fpsdpfx Ajd Dy Ugomiog 1200 x 550 x 200 mm ===== 4x závěsné kroužkové šrouby Pohonový a vratný buben S235 ocel, svařovaný a obráběný Ø150x300 mm, soustružené do vypouklého tvaru, hřídel upevněna pomocí ložiskových jednotek Dvouotvorová přírubová ložiska UCFL s mazacím nástavcem, utěsněný ložiskový dom Pohon: přírubový převodový motor GEMOTEG 0,18 kW, rychlost 0,4 m/s Napájení 400 V, 50 Hz, krytí IP54 Pohon je připraven k připojení až ke svorkovnici motoru (Uvedení do provozu musí provést odborný elektrotechnik) PU dopravní pás nekonečný GB30, černý mat 7x příčné unašeče T20 vysokofrekvenčně svařované Vysoce kvalitní trojitá hliníková konstrukce 2 ks bočních ochranných plechů V4A Rozměry magnetu: 700x230x120 mm Magnetické jádro je zapouzdřené v měkkém železe, což zaručuje velmi vysokou propustnost. Spodní část je těsně uzavřena a utěsněna nerezovou deskou a pólovými nástavci.