Nízkoložný návěs

GOLDHOFER SPZ-DH8-83/80, 8-Achser, 14to. Achsen, Gelenkt

Stav: použitý, najeté kilometry: 809 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 08/2008, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: hnědá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, * Hákový vysokozdvižný vozík * ? Řídicí náprava * ? uzávěrka diferenciálu * ? KLIMA * ? Retardér * ? Tempomat * ? Multifunkční volant * ? sterheber Kfsdpfx Afjvhzdbs Rea * ? 2 lůžka * ? Palubní lednice * ? Pneu cca. 80–90 % * ? tažné zařízení

Stav: použitý, najeté kilometry: 835 837 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 11/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 420 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 480 mm, Rok výroby: 2010, stavební výška: 3 850 mm, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, řízení trakce, Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM je všestranný, použitý nákladní vůz, ideální pro komerční využití nebo export. Vozidlo bylo poprvé registrováno v listopadu 2010 a má najeto 835 837 km. Pohání jej výkonný dieselový motor o výkonu 309 kW (420 k), který splňuje emisní normu Euro 5. Vozidlo je vybaveno automatickou převodovkou a řízenou i zvedací nápravou, což zajišťuje vynikající manévrovatelnost a flexibilitu provozu. STRALIS má výrazný žlutý metalický lak. Celková výška vozidla je 3 850 mm, šířka 2 550 mm a délka 9 480 mm. Vůz je konstruován pro těžkou přepravu s maximální povolenou hmotností 26 000 kg. Výbava zahrnuje dvoje dveře a dvě sedadla, klimatizaci a brzdový systém INTARDER pro zvýšenou bezpečnost. Nákladní vůz je registrován v kategorii LKW a má zelenou emisní plaketu (4), což umožňuje provoz v nízkoemisních zónách. STRALIS měl pouze jednoho předchozího majitele a prošel pravidelnou údržbou, je tedy připraven k nasazení na náročné úkoly. Řízená a zvedací náprava. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Kfsdpfer Uzgcsx Af Rsa

Stav: velmi dobrý (použité), barva: červený, Rok výroby: 2012, Rok výroby: 2012 Nosnost: 1 000 080 kg Výsuvná konstrukce: Ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý GOLDHOFER THP/MT/ST 28 HYDRAULICKÁ NÁPRAVA S 2X LABUTÍ KRK, 2X POWERPACK, 2X TAŽNÉ OJE + HLAVICEMI THP / MT / ST MODULY: 2X 2-NÁPRAVOVÝ MODUL 2X 4-NÁPRAVOVÝ MODUL 2X 5-NÁPRAVOVÝ MODUL 1X 6-NÁPRAVOVÝ MODUL 2 TĚŽKÉ LABUTÍ KRKY S HYDRAULICKÝM POWERPACKEM 2X SADA ŘÍZENÍ OJE CENTRÁLNÍ MAZACÍ SYSTÉM BPW HYDRAULICKÁ KYVADLOVÁ NÁPRAVA 8 PNEU NA KAŽDÉ NÁPRAVOVÉ LINII ZBÝVAJÍCÍ VZOREK PNEU +/- 50 % VELIKOST: 215/75 R 17.5 ROKY VÝROBY MODULŮ: 2009 DO 2012 Kedpsw D E Tdofx Af Refa KOMPLETNÍ SADA NÁPRAV S NOVOU NĚMECKOU TÜV PROHLÍDKOU / APK / MOT POVOLENÁ CELKOVÁ HMOTNOST 1008 TUN PŘI NÍZKÉ RYCHLOSTI SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 300 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, rozvor náprav: 1 360 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2023, Vybavení: zvedací plošina, Barva: Modrá Nosnost: 54 465 kg. Hlavní vlastnosti: Výrobce: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U VIN: YAMT14XX4N0107629 Rok výroby: Nový, nepoužitý Hmotnosti / Nosnosti: Zatížení točnice: 23 000 kg Zatížení náprav: 12 000 kg Celkové zatížení náprav: 48 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 71 000 kg Provozní hmotnost: 16 535 kg Užitečné zatížení: 54 465 kg Nápravy: Výrobce náprav: BPW Hydraulické řízení Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání/spouštění Brzdový systém WABCO Pneumatiky: 245/70 R17.5 – Michelin (index nosnosti 146/146 F) 1. náprava zvedací Rozměry: Délka ložné plochy: 9 300 mm Rozšíření: 6 500 + 6 800 mm Šířka ložné plochy: 2 540 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace: Dvojitě výsuvná ložná plocha Kontejnerové závěry Výsuvné rozšiřovače do šířky + dřevěné vložky pro rozšíření Kotvící oka Sada dvoudílných sklopných nájezdů Centrální mazání 1x rezervní kolo + držák Přední opěrky JOST Elektrická instalace 24 V Točnice 2.0″ Pozinkované čelní ocelové čelo Elektricky ovládané hydraulické čerpadlo Manuální řízení Twist-locky = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2023 Konfigurace náprav Rozměr pneu: 245/70 R17.5 Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: Dvojmontáž; zvedací náprava; Max. zatížení: 12 000 kg; řízená; výrobce náprav: BPW; profil levé pneu uvnitř: 100 %; profil levé pneu vně: 100 %; profil pravé pneu uvnitř: 100 %; profil pravé pneu vně: 100 % Zadní náprava 2: Dvojmontáž; max. zatížení: 12 000 kg; řízená; profil levé pneu uvnitř: 100 %; profil levé pneu vně: 100 %; profil pravé pneu uvnitř: 100 %; profil pravé pneu vně: 100 % Zadní náprava 3: Dvojmontáž; max. zatížení: 12 000 kg; řízená; profil levé pneu uvnitř: 100 %; profil levé pneu vně: 100 %; profil pravé pneu uvnitř: 100 %; profil pravé pneu vně: 100 % Kodpfx Afeuu Hcfj Refa Zadní náprava 4: Dvojmontáž; max. zatížení: 12 000 kg; řízená; profil levé pneu uvnitř: 100 %; profil levé pneu vně: 100 %; profil pravé pneu uvnitř: 100 %; profil pravé pneu vně: 100 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 16 535 kg Užitečné zatížení: 54 465 kg Celková hmotnost: 71 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 900 mm Výsuvný rám: Ano Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na dotaz Další informace Pro další informace kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Další informace zde: Kfsdpfsv D Abmox Af Rea

Stav: použitý, celková hmotnost: 92 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2006, délka ložné plochy: 19 000 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, výška ložného prostoru: 815 mm, celková šířka: 3 000 mm, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízkoložný návěs pro přepravu vagónů ---- Schválení / Technická data Schválená / Technická hodnota 1 Rychlost: 80 km/h / 65 km/h Svislé zatížení: 23 000 kg / 26 000 kg Zatížení náprav vzadu: 10 000 kg / 11 000 kg Celková hmotnost: 83 000 kg / 92 000 kg Užitečná hmotnost: 52 500 kg / 61 500 kg Vlastní hmotnost (bez příslušenství): 30 500 kg ---- Labutí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Stavební výška: 235 mm Výška točnice: 1 350 mm DLR vpředu: 1 420 mm DLR vzadu: 2 700 mm Královský čep: 3,5 palce Zkosení: zkosené 10 stupňů Rohy vpředu: zkosené 45 stupňů Podlaha: smrk 50 mm Podpěry točnice: mechanické Šířka s postranicemi: 2 550 mm Hydraulický STZ-labutí krk s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedatelný a spustitelný, s mechanickými sloupkovými podpěrami a hydraulickými podpěrnými válci. Hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové řízení) v nízké konstrukci (stavební výška 235 mm) s nastavitelnými vodicími prvky a THP řídicími válci. ---- Ložná plocha: Typ: plošina Zvedací: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Prohlubně pro kola: ne Rozšíření: ne Výsuvná: jednoduše teleskopická Délka 1: 10 000 mm Výška ložné plochy (naložené): 815 mm Ložná plocha je teleskopická, zhotovená jako vnější a vnitřní trubková konstrukce, s 1 070 mm dlouhým pevným čelním dílem ložné plochy. Kfodpfx Afjlhn Afj Rja V pevném čelním dílu ložné plochy integrovaná čepová spojka pro připojení prodlužovacích nosníků pro mosty kotlů, námi navařené drážky (Vkt.) slouží jako kolejnicová dráha pro rozchody 1 000 mm (rozteč kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (rozteč kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pístů s pružinovým uložením a kuželových pouzder. Výška ložné plochy na středové rámové trubce (vnější trubka) cca 815 mm (+/- 130 mm) Výška ložné plochy na vložených kolejnicových prvcích cca 790 mm (+/- 130 mm) ---- Podvozek vzadu: Typ podvozku: standardní Výška ložné plochy (naložené): 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Prohlubně pro kola: ne Vybrání pro bagr: ne ---- Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: kovaný čep Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Počet provozních poloh: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zvedací/snížovací ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedatelná pomocí zvedacího vaku ---- Řízení: Počet řízených náprav: 6 Uspořádání řízených náprav: všechny řízené Max. úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, dvouokruhové ---- Obojení: Rozměr: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ pneumatiky: dvoumontáž Typ ráfku: diskový Centrovaný ráfek: středové centrování ---- Brzdová výbava: Podle normy EU: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano ABS deaktivace: ne Parkovací brzda: pružinová EBS: ne ECAS: ne Poznámka: výpočty brzd číslo: GH 4324S ---- Poznámky k podvozku: Řízení navrženo pro vysunutý stav s větším úhlem natočení předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad nápravami se štíhlými příčnými nosníky mezi nimi (ALU kryty viz příslušenství níže) Ovládací prvky chráněné na levé straně ve směru jízdy Ráfky 17,5x6,75 Kované nápravy!!! ---- Zadní část vozidla: Konstrukce: standardní 90° Uchycení rampy: viz příslušenství Podlaha: plech Převis od poslední nápravy: 1 300 mm Podpěra: viz příslušenství ---- Zajištění nákladu: Upevňovací oka Počet: 5 Nosnost: do 10 t na každý kus Uspořádání: 2 páry na labutím krku 3 páry na ložné ploše ---- Prodloužení zadní části: max. nosnost 15 000 kg s jedním vagónovým podvo

Stav: použitý, najeté kilometry: 285 000 km, Rok výroby: 2008, Sériové číslo: WMA79XZZX8L05xxxx Pro další informace kontaktujte ATS Norway. Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 19643 Specifikace: EU registrace do: 26.11.2025 Rok výroby: 2008 Najeto: cca 285 000 km Převodovka: automatická Odpružení: přední ocel / zadní vzduch Pohon: 6x4 Výkon motoru: 680 k Délka: 872 cm Šířka: 251 cm Rozvor: 477 cm Provozní hmotnost: 13 960 kg Hákový nosič: Palift (1 funkce nefunkční) Pneumatiky: stav viz foto Couvací kamera Tažné zařízení Přídavné světlomety Maják: 2 ks Skříň na nářadí Spací kapacita: 2 lůžka Rádio/CD Klimatizace (AC) Webasto: nefunkční Popis: Na prodej výkonný MAN TGX 33.680 hákový nosič z roku 2008 s hákovým systémem Palift. Vozidlo má najeto cca 285 000 km a je schváleno pro provoz v EU do 26.11.2025. Poznámky: Háky jsou nefunkční. Webasto je nefunkční. Kontejner není součástí dodávky. Kfsdpsv Nqnlsfx Af Rsa K dispozici k rychlému dodání. Km: 285000 kW: 679 STK: Ne EU schváleno do: 26.11.2025 Provozní hmotnost: 13 960 Celková hmotnost: 33 000 Užitečná hmotnost: 18 965 Šířka: 251 Délka: 872 Euro: 5 Model: TGX 33.680 hákový vůz s Palift hákem Převodovka: automatická

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 480 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2023, další kontrola (TÜV): 03/2026, délka ložné plochy: 17 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 850 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, HANGLER 3-nápravový semi-nízkoložný teleskopický návěs Typ SDS-H 470 První registrace 03/2023, ve stavu jako nový Vlastní hmotnost pouze 10 520 kg Nakládací výška nezatíženého cca 850 mm Výška sedla 1 050 až 1 100 mm Délka labutího krku 3 650 mm Délka hlubokého lože 9 770 mm, výsuvná o 7 500 mm = celková délka hlubokého lože 17 270 mm, posuvná mezilehlá podpěra na teleskopu Balíček rozšíření pro nadrozměrnou šířku do 3 000 mm, výsuvná rozšíření rámu včetně dřevěných vložek, zadní zkosení rámu 8° Průběžný U-profil pro zavěšení nájezdových ramp Přední opěrné nohy teleskopické Zadní opěrné nohy teleskopické 4 páry kontejnerových zámků zapuštěné v podlaze pro 1x 40 ft. nebo 2x 20 ft. kontejnery 9 párů otvorů pro kůly integrováno do vnějšího rámu 2 kusy průběžných pouzder na kůly po celé šířce Plastová skříň na nářadí Schránka na rampy 11 párů sklopných upínacích ok po 10 000 daN volně otočné na bočním rámu (vhodné i pro zabezpečení nadrozměrných nákladů) 11 párů upevňovacích otvorů ve vnějším rámu na labutím krku (pro popruhy) Kfodpfx Aeu Dftvof Rea Obutí 13x 235/75 R 17.5 SAF nápravy s bubnovými brzdami Vzduchové odpružení s funkcí zdvihu a spouštění Rozdílná rozteč náprav 1 360 / 1 410 mm 3. náprava samořiditelná WABCO Trailer-EBS s RSS systémem jízdní stability Přední rám podvozku galvanicky zinkován a lakován konečnou barvou RAL 3002 Zadní rám podvozku žárově zinkován + viditelná část vnějšího rámu lakována RAL 3002 PRONÁJEM je novým NÁKUPEM – u nás ihned dostupné také k full-service pronájmu-----

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 17 700 mm, celková šířka: 2 990 mm, celková výška: 3 810 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), barva: červený, Rok výroby: 2024, Vybavení: zvedací plošina, Barva: Červená Nosnost: 100 250 kg Hmotnosti: Zatížení na čep: 38 000 kg Zatížení na nápravu: 12 000 kg Celkové zatížení na nápravy: 96 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 134 000 kg Provozní hmotnost: 33 750 kg Užitečné zatížení: 100 250 kg Nápravy: Značka náprav: BPW ECO PLUS Hydraulické odpružení 7 řiditelných náprav (2. náprava pevná) První dvě nápravy zvedací Bubnové brzdy Brzda SN 3020 pro ABS, se senzory Pneumatiky: 245/70 R17.5 dvoumontáž Nosnost pneumatik: 143/141J Rozměry: Délka: 17 700 mm Prodlužování: 19 500 mm Max. prodloužená délka: 37 900 mm Šířka ložné plochy: 3 990 / 3 450 mm Výška ložné plochy: 1 050 mm +/- 150 mm Výška: 3 815 mm Další vybavení: Konektor NATO Hydraulicky sklopné nájezdové rampy Výsuvné podpěry + prkna pro rozšíření ložné plochy Elektrohydraulické čerpadlo pro funkce návěsu Rezervní kolo + držák Pracovní osvětlení Zadní nárazník se světly King-pin 2,0” Centrální mazání Kotvící oka Dřevěná ložná plocha Výstražné tabule pro nadrozměrné náklady Dálkové ovládání Obecné informace Rok výroby: 2024 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 dvojmontáž (143/141J) Značka náprav: BPW ECO PLUS Brzdy: bubnové Odpružení: hydraulické Zadní náprava 1: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 12 000 kg; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 100 %; vlevo vně: 100 %; vpravo uvnitř: 100 %; vpravo vně: 100 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 12 000 kg; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 100 %; vlevo vně: 100 %; vpravo uvnitř: 100 %; vpravo vně: 100 % Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. zatížení: 12 000 kg; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 100 %; vlevo vně: 100 %; vpravo uvnitř: 100 %; vpravo vně: 100 % Zadní náprava 4: dvoumontáž; max. zatížení: 12 000 kg; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 100 %; vlevo vně: 100 %; vpravo uvnitř: 100 %; vpravo vně: 100 % Zadní náprava 5: dvoumontáž; max. zatížení: 12 000 kg; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 100 %; vlevo vně: 100 %; vpravo uvnitř: 100 %; vpravo vně: 100 % Zadní náprava 6: dvoumontáž; max. zatížení: 12 000 kg; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 100 %; vlevo vně: 100 %; vpravo uvnitř: 100 %; vpravo vně: 100 % Zadní náprava 7: dvoumontáž; max. zatížení: 12 000 kg; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 100 %; vlevo vně: 100 %; vpravo uvnitř: 100 %; vpravo vně: 100 % Zadní náprava 8: dvoumontáž; max. zatížení: 12 000 kg; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 100 %; vlevo vně: 100 %; vpravo uvnitř: 100 %; vpravo vně: 100 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 33 750 kg Užitečné zatížení: 100 250 kg Celková povolená hmotnost: 134 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 105 cm Výsuvná konstrukce: Ano Stav Celkový stav: Velmi dobrý Kfsdpfeuu E Tiox Af Rsa Technický stav: Velmi dobrý Optický stav: Velmi dobrý Finanční informace Cena: Na dotaz Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: použitý, najeté kilometry: 750 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, MAN TGS 26.440 6x2 Kodpfovhzdhex Af Rjfa Podvozek Manuální převodovka Řídicí náprava Automatická klimatizace, retardér, multifunkční volant, Vozidlo jezdí velmi dobře