Prodej použitých Faymonville Max100-N-3B-9.30-(Cs)-U (70 233)

Stav: připraven k použití (použité), Fanuc A06B-0373-B075 AC servomotor SN: C018F3297 s pulzním snímačem A860-0360-T001 Ksdpfsx Nltzsx Aiqelr

Stav: připraven k použití (použité), Fanuc A06B-0373-B569#0008 AC servomotor, sériové číslo C166M11E1 + A860-2020-TT041 pulzní kodér, sériové číslo EE, použitý, v dobrém zachovalém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Kledpfx Asx Ip H Aeiqsr

Stav: připraven k použití (použité), Fanuc A06B-0063-B003 AC servomotor, sériové číslo C196F1BB6 + pulzní snímač, použitý, běžné známky opotřebení, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Kodpfxsx Ip Efe Aiqjlr

Stav: připraven k použití (použité), Fanuc A06B-0373-B569#0008 AC servomotor, sériové číslo C149MM0229 + A860-0346-T041 Pulsecoder, sériové číslo EE, použitý, běžné známky použití, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Klodpfex Ip H Nsx Aiqor

Stav: připraven k použití (použité), Fanuc A06B-0063-B003 AC servomotor, sériové číslo C196F1BB6 + A860-2070-T321 pulzní snímač, sériové číslo 10015503 190518, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Ksdpfx Aiox Ip Eloqslr

Stav: dobrý (použitý), Kotoučová fréza, pilový kotouč, fréza - různé průměry - typ: HSS/E - cena: za sadu - počet: 2 sady k dispozici - hmotnost na sadu: 3 kg Ksdeb A Stropfx Aiqslr

Stav: připraven k použití (použité), Fanuc A06B-0273-B100#0100 AC servomotor, sériové č. dle foto, odborně kompletně repasováno a odzkoušeno se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek, Na tento předmět se nevztahují sjednané prodejní slevy. Prosím o cenu zvlášť! Klsdji D H Atjpfx Aiqsr

Stav: připraven k použití (použité), Střídavý servomotor Fanuc A06B-0123-B677#7000 , výrobní číslo dle fotografie , rozteč montážních otvorů: 102 x 102 mm, Ø hnací hřídele: 19 mm , použitý, mírné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Klodsi D Hwkepfx Aiqer

Stav: připraven k použití (použité), Fanuc A06B-0163-B577#7000 - A06B-0163-B577 # 7000 střídavý servomotor, výrobní číslo dle fotografie,použitý, odborně kompletně zrepasovaný a otestovaný se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií,Na toto zboží se nevztahují dohodnuté prodejní slevy. Na cenu se prosím zeptejte zvlášť Kledsi D Hxwjpfx Aiqer

Stav: připraven k použití (použité), Fanuc A06B-0163-B677#7000 - A06B-0163-B677 # 7000 střídavý servomotor, výrobní číslo dle fotografie, profesionálně kompletně zrepasovaný a otestovaný se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií,Na toto zboží se nevztahují dohodnuté prodejní slevy. Na cenu se prosím zeptejte zvlášť Klodpei D Hybsfx Aiqjr

Stav: připraven k použití (použité), Fanuc A06B-0163-B677#7000 - A06B-0163-B677 # 7000 střídavý servomotor, výrobní číslo dle fotografie, profesionálně kompletně zrepasovaný a otestovaný se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií,Na toto zboží se nevztahují dohodnuté prodejní slevy. Na cenu se prosím zeptejte zvlášť Ksdpfx Aioi D Hyisqjlr

Stav: připraven k použití (použité), Fanuc A06B-0163-B577#7000 - A06B-0163-B577 # 7000 střídavý servomotor, výrobní číslo dle fotografie, profesionálně kompletně zrepasovaný a otestovaný se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií,Na toto zboží se nevztahují dohodnuté prodejní slevy. Na cenu se prosím zeptejte zvlášť Kledpfx Asi D Hxzjiqsr

Stav: připraven k použití (použité), Fanuc A06B-0163-B677#7000 - A06B-0163-B677 # 7000 střídavý servomotor, výrobní číslo dle fotografie, profesionálně kompletně zrepasovaný a otestovaný se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií,Na toto zboží se nevztahují dohodnuté prodejní slevy. Na cenu se prosím zeptejte zvlášť Kjdpfsi D Hyfox Aiqelr

Stav: připraven k použití (použité), Fanuc A06B-0163-B677#7000 - A06B-0163-B677 # 7000 střídavý servomotor, výrobní číslo dle fotografie, profesionálně kompletně zrepasovaný a otestovaný se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií,Na toto zboží se nevztahují dohodnuté prodejní slevy. Na cenu se prosím zeptejte zvlášť Kodpfx Aji D Hymsiqolr

Stav: použitý, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2017, * Nápravy SAF * Kolové výklenky * Hydraulické nakládací rampy s nastavitelnou šířkou * Vzduchové odpružení * Možnost rozšíření * Vlastní hmotnost: 11 020 kg -----Interní číslo vozidla: 11010----Změny a předchozí prodej vyhrazeny. WhatsApp podpora k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nám můžete jednoduše napsat přes WhatsApp. Kledpfx Ajwta Aleiqor WhatsApp: německy, anglicky -- WhatsApp: německy, anglicky, arabsky

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Připravená jatka Kompletní porážková linka – systém integruje specializované stroje v každé fázi – od příjmu a omračování zvířat, přes spařování a odstraňování vnitřností až po finální porcování, chlazení a balení. Modulární konstrukce zajišťuje škálovatelnost, umožňuje rozšíření nebo úpravy konfigurace podle vývoje výrobních požadavků. Díky pokročilé automatizaci a ergonomickým řešením linka minimalizuje ruční práci a zároveň zvyšuje bezpečnost obsluhy a efektivitu práce. Toto řešení na klíč je navrženo pro spolehlivý a vysoce výkonný provoz v souladu s předpisy EU, což z něj činí ideální investici pro moderní masozpracující závody. Výkon linky: Kapacita linky: 80–120 prasat za hodinu Škálovatelnost: díky nezávislým podsystémům a automatizaci Linka zahrnuje následující části: 1. Přijímání a manipulace se zvířaty Umístění: váhy pro zvířata, předsíň administrativy, oddělení dobytka Vybavení: Váhy pro zvířata – přesné vážení dobytka (kapacita: až 120 ks/hod) Myčky rukou a zástěr – zajištění bezpečnosti personálu 2. Omračování a vykrvování Umístění: myčka přepravních smyček, dávkovací jednotka Kjdpfx Aowu U Ireiqolr Vybavení: Elektrický omračovač pro prasata Krvácí dopravník Vany na sběr krve Myčka přepravních smyček se spouštěcím mechanismem – kapacita: 100–120 ks/hod 3. Spařování a odstraňování štětin Umístění: parní lázeň a štětinování Vybavení: Spařovací vana Kartáčovací stroj (hvězdicový) Automatický polohovací systém – 80–120 ks/hod 4. Předběžná rozčlenění a odstraňování orgánů Umístění: separátor střev, stůl na vyprazdňování žaludků Vybavení: Linky na čištění střev a žaludků Žaludeční odstředivka Vyfukovací systém – až 120 ks/hod 5. Vlastní rozbourání Umístění: rozbourací zóna Vybavení: Horní porcovací linka Odběrové plošiny Dopravník na jatečná těla Stanoviště pro označení kvality Zástěry, dezinfekční zařízení 6. Chlazení a separace Umístění: chladící sklad separace Vybavení: Závěsný systém Horní vozíky Zona pro paletizaci a finální vážení 7. Čištění, odpad a balení Umístění: balící a odpadová část Vybavení: Separátor materiálů Zásobník na vaničky Balička palet Výhody kompletní porážkové linky na prasata: Naše kompletní linka určená k porážce prasat umožňuje zpracovat až 120 prasat za hodinu při zachování optimální hygieny a efektivity. Každá fáze zpracování – od omračování po finální balení – je plně vybavena specializovanou technikou odpovídající průmyslovým standardům. Modulární systém umožňuje škálovatelné rozšiřování, což umožňuje přizpůsobit produkci růstu vašeho provozu. Automatizace a ergonomický design minimalizují ruční práci, maximalizují průchodnost a jistotu obsluhy. Vysoce přesné zařízení zajistí přesné vážení, čisté řezy a spolehlivé zpracování vnitřností. Mnoho sanitárních a sterilizačních stanovišť nástrojů zaručuje potravinovou bezpečnost a soulad s normami EU. Toto řešení na klíč integruje nejmodernější technologie ke zjednodušení zpracování masa od přijetí živého zvířete až po skladování ve chladu.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2008, * Výsuvný * Natáčecí zadní náprava * Hydraulické nakládací rampy * Vzduchové pérování -----Interní číslo vozidla: 11555----Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny Podpora přes WhatsApp k dispozici! Kjdpfsx I Uyhsx Aiqolr V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nás neváhejte kontaktovat pohodlně přes WhatsApp. WhatsApp česky, anglicky -- WhatsApp česky, anglicky, arabsky

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 67 200 kg, celková hmotnost: 85 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátkém termínu, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. Kedpfx Asrgzv Nsiqjlr LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 6 x 2, 6 x 4, 8 x 4 krátký * Ocelová čelní stěna, zastrčitelná, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, vyjma hydraulických lanových navijáků * Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro našroubovatelné upínací oka * 2 páry zašroubovatelných upínacích ok včetně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * Na labutím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem s rýhovaným plechem * Královský čep 3,5" * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká * Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Doplnění k elektrohydraulické jednotce – nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku, včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení (Faymonville spojky) * 2 páry kapes pro oje na labutím krku pro vkládací oje cca 100 x 50 mm LOŽNÁ PLOCHA * Ložná plocha v provedení s výsuvem, délka cca 11 000 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10° * Pneumatický zajišťovací mechanismus s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpředu, 2. náprava tuhá, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro zpátečku, aktivovatelná přes zpětný chod i manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF dvoumontáž * Mechanické podpěry sedlového čepu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statická zkušební zátěž = cca 50 000 kg * Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření) * Dlouhé otvory pro zavěšovací a posuvné přemosťovací prvky: - na pevném dílu za labutím krkem - na přední části ložné plochy * 1 posuvný mezipodstavec, cca 500 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s rýhovaným plechem, vpředu a vzadu s dlouhými otvory pro přemosťovací prvky * 1 pár zapuštěných ležících upínacích ok v pevném dílu ložné plochy vpředu (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN) * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zepředu a zezadu přes kabelové dálkové ovládání, s kontrolou souběžného chodu náprav, bez instalace v tahači * 1. náprava s automatickou funkcí zdvihací nápravy a pomocí při rozjezdu dle směrnice EU 2021/535 * Pod labutím krkem a na koncové příčce vlevo a vpravo vždy 7-pólová zásuvka s držákem na varovné tabule * Na vnějším rámu ložné plochy, na slzičkových pleších ložné plochy a v přechodové oblasti mezi ložnými plochami lakovaná písková vrstva

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 25 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy * Délka cca 3 750 mm, labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a také odnímatelný * Technické zatížení na sedlovém čepu: 25 000 kg Pro tahače 4x2 a 6x2 Kesselbrücke (kotlový most) * Snížená ložná plocha jako výsuvná kesselbrücke v provedení SUPER LOW * Délka cca 6 850 mm * s mechanickým zajištěním * Přívodní vedení jsou chráněna v výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují příslušné délce ložné plochy Podvozek vzadu * v krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem a pokrytím z rýhovaného plechu * Podvozek s bagrovým žlábkem, který je v zadní polovině uzavřen pro uchycení vzduchových nádrží Nápravy * BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Klsdpfxov Sw E Ao Aiqer Pneumatiky * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17,5 dvoumontáž. Index nosnosti 143/141J (146/146F) Brzdová soustava * Značka WABCO, EBS-E dle předpisů EU, BEZ propojovacího kabelu k tahači Lakování * 6stupňová povrchová úprava * Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána kuličkami * 1 vrstva zinkové základní barvy * 1 vrstva adhezního primeru. Konečný lak ve dvou vrstvách dvousložkového akrylátového laku v jedné barvě, poté utěsnění dutin speciálním voskem Barva návěsu * RAL 3002 karmínově červená * Barva ráfků stříbrošedá * Barva bočnic: přírodní hliník Příslušenství v ceně * Odepínatelná čelní stěna z oceli, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků. Bez instalace napájecích přípojů na tahači * Držák rezervního kola před čelní stěnou labutího krku * Vnější nosník labutího krku s montážními otvory pro šroubovací vazací oka. První otvor cca 200 mm od přední části, dále cca každých 400 mm * 2 páry zašroubovatelných vazacích ok včetně (LC 5.000 daN) * 1 vazací oko vlevo a vpravo na zadním zkosení labutího krku (LC 6.000 daN) * 2" královský čep * Hydraulický příčník pro podepření labutího krku na tahači nebo dolly * Vzduchová přípojka s pistole na labutím krku * 1 pár ocelových ramp s příčkami a upevňovacím čepem pro přemostění háků snížené plošiny * 1 vazací oko vlevo a vpravo na předním příčníku (LC 10.000 daN) * Na vnějších nosnících ložné plochy příprava pro vyjímatelnou ložnou podlahu * Vazací oka s držící pružinou cca každých 1 200–1 300 mm zvenku na vnitřních nosnících ložné plochy * Vazací oka s držící pružinou cca každých 1 200–1 300 mm zvenku na vnějších nosnících (LC 10.000 daN) * Ve vrchním pásu vnějších nosníků výřezy nad vazacími oky * Mechanická spojka čep-patky mezi sníženou plošinou a podvozkem pro výměnu ložné plochy nebo instalaci prodlužovacích nosníků. S elektro-pneumaticko-hydraulickými spojkami * Vnější nosníky snížené plošiny opatřeny nalakovanou pískovou vrstvou jako ochrana proti skluzu * 2. jízdní úroveň pro horní polohu, max. ±50 mm z normální polohy, bez instalace ovládání z tahače * 1 pár vazacích ok s držící pružinou v přechodu mezi sníženou plošinou a bagrovým žlábkem (LC 10.000 daN) * Šikmá hrana vpředu a vzadu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 51 870 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2025, další kontrola (TÜV): 03/2026, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci rádi zašleme na vyžádání. HUSÍ KRK - Husí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10° - Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 - Čelo korby z oceli, zasunovatelné, cca 400 mm vysoké - Na přední propojovací liště žluto-červené vzduchové spojky - ASPÖCK-UNIBOX na přední propojovací liště se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů - 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických operací - Vnější nosníky husího krku s otvory pro montáž šroubovatelných upínacích ok - Otvor pro upevnění šroubovatelného upínacího oka v zadní horní části vnějších nosníků husího krku - 1 pár našroubovatelných upínacích ok včetně (LC 10 000 daN) Kodjxtc Uhepfx Aiqslr - Na husím krku 1 pár zasunovatelných hliníkových bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - Na husím krku zasunovatelná hliníková zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - Na husím krku cca 40 mm silná vrstva tvrdého dřeva - 2“ královský čep - Vedení spojovací desky husího krku pro sedlový čep, cca 500 mm široké - Příprava v zadní části husího krku pro hliníkové nájezdové rampy - Kulatá NATO zásuvka na přední propojovací liště (Maeler & Kaege VG 96 917) LOŽNÁ PLOCHA - Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° - Zářez v ložné ploše a v šikmé části pro uložení bagrového ramene cca 2 490 x 750 x 210/290 mm (d × š × v) - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Nápravy a zavěšení BPW - 1. a 2. náprava pevná, 3. a 4. náprava řízená s dobíháním - 3. a 4. náprava s elektro-magnetickou couvací blokací (spouští se zpátečkou a manuálně) - Technické zatížení náprav: každá 12 000 kg - Vzduchové pružení s ventilem pro zvedání a spouštění - 235/75 R 17.5 3PMSF dvojmontáž - Mechanické opěrné nohy se dvou­rychlostní převodovkou a klikou, JOST Modul B – statická zatížitelnost cca 50 000 kg - Na ložné ploše souvislá a mezi nápravami přerušená vrstva tvrdého dřeva, cca 50 mm silná (zvýšení koeficientu tření) - Zajištění ložné plochy kuželovitě přivařenými aretačními profily cca každých 250 mm - Dlouhé otvory pro zavěšení a přesouvání přemostících prvků vepředu na ložné ploše - Mezi-stůl se sníženou ložnou plochou, cca 300 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem a plechovým pokrytím – vpředu a vzadu dlouhé otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění – snímatelný kryt v jedné výšce s ložnou plochou - 1 pár upínacích ok na předním příčníku (LC 10 000 daN) - 6 párů zapuštěných, sklopných upínacích ok v vnějším rámu ložné plochy (LC 10 000 daN) - Další 1 pár upínacích ok na předním příčníku ložné plochy, otočených cca 90° směrem dovnitř (LC 10 000 daN) - Výsuvná rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každou stranu - 1 pár pevně zabudovaných kolébek (radmulden) otevřených až k výsuvu, cca 700 × 410 mm (š × h), v ložné ploše před 1. nápravou s plechovým krytem a hranatými stupačkami cca 15 × 15 mm, po cca 200 mm - Mezi 2. a 3. nápravou na ložné ploše 1 pár pevně zabudovaných kolébek cca 1 695 × 700 × 410 mm (d × š × h); kryty na kolébky dělené podélně, s dřevěnou výplní, vně se zasunovacími západkami

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 50 400 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, ihned a krátkodobě dostupných, naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Ocelová čelní stěna, zasouvací, výška cca 400 mm * Skříň ASPÖCK-UNIBOX na přední spojovací liště se zásuvkami * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (s výjimkou hydraulických lanových navijáků) * 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované provedení * 1 zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxované provedení * Nad labutím krkem cca 40 mm silná tvrdodřevěná podlaha, nad královským čepem podlaha z ryhované oceli * 2" královský čep * Pevné uložení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy * Kulatý NATO konektor (Maeler & Kaege VG 96 917) na přední spojovací liště LOŽNÁ PLOCHA * Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° * Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady bagrového lopatníku cca 3 850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava samořiditelná, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou pojistkou zpětného chodu, aktivovanou zpátečkou nebo manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg, vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojitá montáž * Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a kličkou, JOST Modul B – statická nosnost cca 50 000 kg * Na ložné ploše celoplošná, mezi nápravami přerušovaná tvrdodřevěná podlaha, cca 50 mm silná (vyšší koeficient tření) Ksdpfxetx Nwnj Aiqelr * 1 mezistůl, šířka cca 300 mm, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem * Rozšiřitelné (pozinkované) bočnice, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu (bez dřevěných prken) * Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm před nápravami, průběžně otevřené až ke příčnému nosníku labutího krku, cca 700 x 410 mm (Š x H) * ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna * Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření * Rozšiřitelné U-profily na uložení ALU krytů: - na pevné části za labutím krkem - na mezistole - na výsuvné ložné ploše * Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm (D x Š x H) * ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna * Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zadní nápravy zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání, s kontrolou zarovnání náprav, bez instalace v tahači HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY * Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm * Hydraulicky výklopné špičky ramp * Rampy lze hydraulicky posunout jednotlivě cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm dovnitř * Super Grip gumová vrstva cca 25 mm a ocelová vrstva cca 5 mm jako dodatečná

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 980 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní vybavení na vyžádání. Labutí krk: Kledpfoy Aufmjx Aiqor * Labutí krk se zešikmenými rohy vpředu cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva tl. cca 30 mm Ložná plocha v provedení s výsuvem: * Ložná plocha v provedení s výsuvem se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párů výklopných upínacích ok (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upínacích ok (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch z slzičkového plechu Samosvorné podpěry: * Samosvorné podpěry JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvih. zatížení cca 24 t (zkoušené zatížení cca 50 t) Obutí: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141. Přenos dat k tahači přes standardizované EBS rozhraní podle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí tahač umožňovat přenos a zobrazení těchto dat. Nápravy: * Nápravy a závěsy BPW, 2 nápravy tuhé, 1 náprava s automatickým sledováním * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Elektromagnetická blokace couvání aktivovaná zpátečkou nebo manuálně * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Nápravařský nástroj Brzdový systém: * Brzdový systém dle EU předpisů s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána tryskačkou * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Vrchní lakování dvěma vrstvami dvousložkového laku, jednobarevně RAL 3002 Karmínově červená podle RAL systému 841GL * Disky v stříbrošedé * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Systém lakování testovaný solnou mlhou dle ISO 9227-NSS * Dutiny utěsněny speciálním voskem Elektrická výbava: * Elektrická výbava dle norem EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED obrysové světla blikají s ukazatelem směru * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů – připojení dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Včetně příslušenství: * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová přední stěna výšky cca 400 mm * Držák rezervního kola před přední stěnou * Na předním pozinkovaném přípojném vedení žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držákem na přední stěně * Držák v zadní části labutího krku pro ALU najížděcí rampy * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Na labutím krku a na zadní desce vlevo a vpravo držák na varovné tabule vč. zásuvky * Tlakoměr k určení zatížení náprav vč. diagramu zatížení * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné. (délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný nářadový box integrovaný ve zkoseném labutím krku * 3 páry WADER C

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 910 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 12/2021, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, Rok výroby: 2021,

Stav: použitý, najeté kilometry: 417 980 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 11/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 077 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 923 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 54 m³, délka ložné plochy: 8 553 mm, šířka ložného prostoru: 2 487 mm, výška ložného prostoru: 2 542 mm, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, klimatizace, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Mercedes Benz Antos 1924 E6 s chladicím zařízením Carrier - Mrazicí skříň - Vnitřní rozměry (d x š x v): 8,55 x 2,48 x 2,54 m - Chladicí jednotka: Carrier Supra 1150 MT - Elektrické připojení - Klimatizace - Zadní zvedací plošina (LBW) - Automatická převodovka - Tempomat AAC - Asistent udržování v jízdním pruhu - Pneumatické odpružení - Užitečné zatížení: 8 660 kg - Pneumatiky: 315/70R22,5 Velmi dobrý stav! Německé vozidlo! Cena pro export! Skupina Yourtrucks Skupina Yourtrucks udržuje obchodní vztahy po celém světě. Nákup i prodej probíhají přes hranice států, a proto u našich inzerátů vždy najdete exportní cenu, která je nezávislá na místě určení. Yourtrucks GmbH sestavuje obsah těchto stránek s maximální péčí a pravidelně jej aktualizuje. Tyto informace slouží pouze jako nezávazné obecné údaje a nenahrazují podrobnou individuální konzultaci při rozhodování o nákupu. Rozhodující jsou pouze ustanovení uvedená v kupní smlouvě. Změny, chyby, tiskové chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky. Kljdpewqg D Rofx Aiqsr Jazyky - Mluvíme anglicky - Mluvíme francouzsky - Mluvíme arabsky - Mluvíme polsky - Mluvíme španělsky - Mluvíme portugalsky - Mluvíme italsky

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 525 kg, celková hmotnost: 46 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2008, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, Výrobce: Kel-Berg / Faymonville Model: 4-nápravový výsuvný strojní přívěs 3 m Rok výroby: 2008 Stav: Dobrý Sériové číslo: SKBE58S407KE12547 Ref. č.: 7972 Datum registrace: 30-04-2008 Poslední záznam: 27-01-2025 Bubnové brzdy: ? ABS: ? Zadní nápravy: SO F Odpružení: Vzduchové Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 Vzorek pneumatik zbývá: 30-50% Nářaďový box: ? Kedpfoxa Tdmsx Aiqelr Celková hmotnost: 46000 kg Provozní hmotnost: 12575 kg Nosnost: 33425 kg Vnitřní délka: 8,75 m / 12,10 m Výsun: 3 m Řiditelné nápravy: 3+4 Hydraulické nájezdové rampy: ? Hydraulická zadní podpěra: ?