Prodej použitých Vitap Blitz (58)

Stav: velmi dobrý (použité), 6 svislých vrtacích jednotek, každá se dvěma hlavami Dksdpfoyxcwvjx Anyst boční hlavy, pravá a levá rozteč vřeten 32 mm maximální délka materiálu 2250 mm podávání z zásobníku manuální nastavení rozestupu spodních hlav hlavy otočné o 90 stupňů pneumatické horní přítlaky nastavení hloubky vrtání

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, Výkon 30 kW Sací výkon 4 200 l/min Dkjdsxu Ntajpfx Anyst Otáčky 5 092 ot/min Přetlak 10 bar Rozměry stroje (D x Š x V): 1,72 x 0,90 x 1,60 m - jednostupňový -

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1998, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 891149, 21 vrtacích vřeten Rozteč vřeten 32 mm Pneumatické upínače Možnost vrtání vertikálně, horizontálně a pod úhlem 45° Nastavení hloubky od 0 do 80 mm Dodszcg Ifspfx Anyskt

Rok výroby: 1996, stav: použitý, Průměr kotouče pily: max. 450 mm, otáčky: 2800 ot./min, upínání obrobku: pneumatické, průměr otvoru kotouče pily: 32 mm, výkon hlavního motoru: 2 × 2,2 kW, systém mazání: mazání minimálním množstvím, řízení: numerické ovládací zařízení s elektronickým displejem. Možnost prohlídky na místě. Djdpszwpgxofx Anyokt

Stav: velmi dobrý (použité), spodní pravá hlava 22 vřeten / spodní levá 22 / boční 21 vřetena levá/pravá rozteč vřeten 32 mm 3 pneumatické přítlaky Dodpfxeyxcwcj Anyjkt pneumatické přenastavování agregátů pracovní plocha 2400x1200 mm napájení 380 V

Stav: dobrý (použitý), Kód: 0348 Značka: VITAP - ITÁLIE Model: POINT K2 TOP - CE Standard CNC obráběcí centrum pro přesné a flexibilní vrtání a frézování desek, nábytku, zakázkového nábytku, kuchyní, koupelnového nábytku a různých dalších aplikací – CE Standard – Rok výroby 2017 Technické specifikace: Kompaktní stroj Patentovaný systém D.D.T. (Double Dynamic Transport) s kontinuálním pohybem panelu bez potřeby přepolohování obrobku díky dvěma upínacím svěrkám. Technická data: Rozměry panelu: Min./max. délka: 270/3000 mm Min./max. šířka: 180/1100 mm Maximální výška: 50 mm Podélný posuv panelu v ose X: 25 m/min Svislý posuv v ose Z: 15 m/min Dedoyzrxzopfx Anyjkt Příčný posuv v ose Y: 30 m/min Vrtací hlava: Motor: 2 HP 12 vertikálních vřeten - strana 1, osa Z 2 horizontální vřetena - strana 4, osa Y 2 horizontální vřetena - strana 6, osa Y 2 horizontální vřetena - strana 3, osa X 2 horizontální vřetena - strana 5, osa X Vzdálenost mezi vřeteny (rozteč): 32 mm Maximální průměr horizontálního vrtáku: 15 mm Maximální horizontální hloubka vrtání: 30 mm Maximální vertikální hloubka vrtání: 55 mm Frézovací jednotka: Výkon motoru 5 HP – 24.000 ot./min Jednotka pro řezací kotouč: Průměr 100 x 4 mm – 7.000 ot./min TPA software Horizontální frézovací jednotka Vstupní válečkový dopravník 800 x 600 mm Výstupní válečkový dopravník 800 x 600 mm Průměr odsávacího hrdla: 1x 50 mm; 2x 100 mm Pracovní tlak stlačeného vzduchu: 7 bar Celkové rozměry (mm): 2530 x 1700 x 1900 (v) Hmotnost: 833 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 4 477 h, nosnost: 3 000 kg, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ převodu: automatický, kapacita baterie: 560 Ach, napětí baterie: 80 V, hmotnost baterie: 1 547 kg, celková hmotnost: 5 454 kg, pohotovostní hmotnost: 3 880 kg, Vybavení: Označení CE, boční posuv, Cesab 300AC Rok výroby 2012 Nosnost 3000 kg Třístrunný stožár. MTH 4477 Boční posuv Konstrukční výška 2300 mm Výška zdvihu 4200 mm Baterie 80V, rok výroby 2020 Superelastické pneumatiky Djdozumb Uspfx Anyjkt

Stav: velmi dobrý (použité), Olepioací stroj, velmi dobře udržovaný, funguje výborně, lepidlo je na granule, rok výroby 2014. Ideální pro malý prostor, má následující funkce: předfrézování, ořezávání konců, horní a spodní frézování s rádiusem, zaoblování rádiusu, zarovnávání na rovno. Dedpfxeyah Tdj Anyskt

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, Užitná délka řezu 4000 mm průměr pilových kotoučů 500 mm Dedpfx Aszluiusnyekt pneumatické naklápění řezných hlav

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2007, celková hmotnost: 1 550 kg, řezná rychlost: 2 800 000 mm/min, Kotoučová pila na kov vyrobená v roce 2007. Tato pila FomIndustrie Blitz Alva 450/500 ABC má průměr kotouče 450 mm, což umožňuje přesné pokosové řezy. S otáčkami nástroje 2800 ot/min je určena pro vysokorychlostní řezání různých materiálů. Robustní konstrukce zajišťuje stabilitu a dlouhou životnost, takže je ideální pro náročné průmyslové prostředí. Zvažte možnost zakoupení této okružní pily na kov FomIndustrie Blitz Alva 450/500 ABC. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. • Průměr čepele: 450 mm Dedjyhfm Dopfx Anyokt • Otvor čepele: 32 mm • Možnost řezání: dvojité pokosové (vlevo a vpravo) • Konstrukce: odolná, pevná konstrukce pro vysokou stabilitu a přesné výsledky • Stav (dle vyjádření majitele): nízký počet provozních hodin; pravidelně servisován; udržován ve výborném stavu • Použití: vhodné pro dílny, montážní linky a těžké průmyslové prostředí

Rok výroby: 1999, stav: velmi dobrý (použité), 21 vrtacích vřeten Rozteč vřetena 32 mm Pneumatické zarážky Dedpfoh Txmtox Anyokt Možnost vrtat svisle, vodorovně a pod úhlem 45*. Nastavení hloubky od 0 do 80 mm

Stav: použitý, Dvouhlavá kapovací pila – FOM ALVA 450 B Profesionální dvouhlavá pila pro řezání hliníkových, PVC a lehkých slitinových profilů, ideální pro výrobu oken a dveří. Rok výroby: 2002 Kotouče z tvrdokovu (widia) Ø 450 mm Třífázové motory 3 HP (2,208 kW) – 2800 ot/min – 230/400V – 50 Hz Přímý pohon motor – kotouč widia Průměr hřídele pro uchycení kotouče: Ø 32 mm Naklápění hlav: 90°   45° vnější   22,5° vnější   mezistroje nastavení s mechanickým dorazem a odečtem na děleném noniusu Dkodpfx Aneyylikeyst První hlava pevná Druhá hlava pohyblivá: automatické polohování s možností ručního ovládání Rychlost polohování (v automatickém režimu) pohyblivé hlavy: 12 m/min Přesnost polohování pohyblivé hlavy: +/- 0,1 mm Minimální řezná kapacita mezi oběma hlavami: 300 mm (lze snížit speciálním programem) Maximální řezná kapacita mezi oběma hlavami: 4000 mm Posuv kotouče pomocí hydropneumatiky (nastavitelná rychlost výsuvu – rychlý návrat) Elektrický rozvaděč oddělený od pneumatické části Dvojitý pracovní tlak ovládaný servem při nízkém tlaku Spotřeba vzduchu na cyklus: 28 normálních/ litrů Vertikální a horizontální pneumatické upínky Mlhové mazání řezu Příprava na odsávání třísek a kouře (1) Provozní tlak: 7 bar (regulovatelný) Válečková dráha u pohyblivé hlavy (3 m) Stroj je funkční.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, výkon: 51 kW (69,34 k), první registrace: 02/1960, typ paliva: benzín, pohotovostní hmotnost: 2 190 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 610 kg, celková hmotnost: 3 800 kg, rozměr pneumatiky: 6.00-18, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 1960, velikost přední pneumatiky: 6.00-18, velikost zadní pneumatiky: 6.00-18, Umístění vozidla: Bovenden, Barva: červená - bývalé hasičské vozidlo - dřevěné obložení - nástavba Gebr. Bachert typ LF8-TS/14530 Dkjdpfx Anew Idz Hjyst Restaurování/pro dárce dílů, bez dokladů ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, Přehled Tento stroj na balení lahví Kettner Blitzpac Junior E 3T, vyrobený v roce 2003, je navržen pro automatické balení PET lahví do přepravek na nápoje. Stroj je uzpůsoben pro formát přepravky 20 x 0,5 l a disponuje 4 balicími jednotkami, každá s konfigurací 4 x 5 pozic, což odpovídá požadovanému rozložení 20 lahví na přepravku. Systém využívá automatizovanou sestavu chapadlové/maticové hlavice pro odebírání lahví z dopravníku a jejich vkládání do přepravek. Stroj zahrnuje vedení dopravníků z nerezové oceli, modulární řetězové dopravníky, převodové motory SEW-Eurodrive, pneumatické prvky a bezpečnostní oplocení s ochrannými mřížemi a průhlednými panely. Označení stroje: Kettner Junior E 3T / Blitzpac Junior E 3T. Technické údaje - Výrobce: Kettner GmbH / skupina Krones - Typ stroje: balička lahví / balička do přepravek - Model: Blitzpac Junior E 3T - Rok výroby: 2003 - Použití: balení lahví do přepravek - Formát: přepravka 20 x 0,5 l - Konfigurace: 4 balicí jednotky po 4 x 5 pozicích - Systém uchopení: pneumatické maticové chapadlo pro manipulaci s lahvemi - Dopravníkový systém: modulární řetězový dopravník s vodicími lištami z nerezové oceli Dkodpfx Aozbg T Eonyst - Pohonný systém: převodové motory SEW-Eurodrive - Bezpečnost: ochranné oplocení, průhledné ochranné kryty, bezpečnostní/senzorová technika - Napájení: 230 / 400 V AC - Typ proudu: 3fázový - Frekvence: 50 Hz - Jmenovitý proud: 13 A - Stav: použité, instalováno v průmyslové stáčírně

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, Přehled Tento Krones Blitzpac balicí stroj na přepravky z roku 2003 je určen pro automatické balení PET lahví do přepravek. Stroj je nastaven pro zpracování 1,0l PET lahví, které jsou baleny do přepravek po 12 kusech. Udávaný nominální výkon je cca 2 700 přepravek za hodinu. Produkt je dopravován pomocí mechanicko-pneumatického maticového uchopovacího systému, který zvedá několik řad lahví a ukládá je do přepravek. Stroj je plně obklopen transparentními ochrannými kryty. Ovládání probíhá přes integrovaný MTS 10 HMI ovládací panel s fyzickými tlačítky a nouzovým vypínačem. Technické údaje - Výrobce: Krones AG - Typ stroje: Blitzpac kartonový balič / balič lahví - Popis stroje: Blitzpac vkladač 23, rok výroby: 2003 - Použití: Balení PET lahví do přepravek - Formát balení: Přepravka na 12 lahví - Výkon: cca 2 700 přepravek/hod. - Ovládání / HMI: ovládací panel MTS 10 - Manipulace s lahvemi: Mechanická / 7dílný pneumatický maticový uchopovací systém pro vícerořadé manipulace s lahvemi - Stav: Použitý, provozován v průmyslovém výrobním prostředí Dkedjzb Aghepfx Anyet

Rok výroby: 1999, stav: použitý, Kompresory, šroubový kompresor, ohřev kompresoru, ohřev kompresoru, žebrové trubkové topení, žebrový trubkový radiátor žebrový trubkový radiátor žebrový trubkový radiátor - hlídač mrazu -Výrobce: Helios, žebrované trubkové topení ze šroubového kompresoru Blitz typ Monsun 7,5 P Dkodsu Rv Tajpfx Anyot .: 06010021 -Příkon: 230 V / 1000 W -Rozměry: 560/110/H160 mm -Hmotnost: 3,3 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031812, pohotovostní hmotnost: 6 115 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 885 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 40 procent, světlá výška: 310 mm, barva: červený, Upozornění: fotografie jsou archivní! Vozidlo může být momentálně v provozu. #Podvozek návěsu – provedení pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným točným čepem 2" Mírně zkosený vnější rám, nové provedení s profilem „Load-Lock-Profil" pro úchyt upínacích pásů Podpěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, s polokulatou patkou a rovnou připojovací deskou, s kompenzací posuvu Výsuvný žebřík vzadu Dkodpfx Aezxz R Sonyjt Zajišťovač dveří „D-Lock" pro zámek I-Lock 2 klíny pod kola s držákem Box na palety (kapacita: 24 europalet) Nárazová ochrana „Heavy Blocker" vzadu příčná + boční válečkový nárazník 1 plastový box na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm Úložný prostor pro 32 zásuvných latí pod ložnou plochou Doraz palet po obou stranách, výška cca 15-20 mm, šroubované provedení #Nápravy a odpružení Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové seřízení náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zdvihací náprava, navíc ovladatelná elektricky z tahače, včetně nuceného spuštění a pomoci při rozjezdu #Brzdová soustava 2vedení tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 spojovací hlavice vpředu, chráněné proti záměně EBS 24 V, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu se zvedacím a spouštěcím ventilem + funkcí auto-reset Systém stabilizace jízdy #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" Hliníkové disky leštěné, Alcoa Dura-Bright #Elektroinstalace 24 V, LED vícekomorové svítilny, boční žlutá LED světla, osvětlení SPZ 2 přední bílá poziční LED světla 2 zadní bílo-červená obrysová LED světla 1x 15pólová zásuvka vpředu LED pracovní světlomety po obou stranách 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu #Podlaha Podlahové desky se sítotiskem tl. cca 30 mm, na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku do max. 7100 kg V zadní části ocelový plech v délce cca 300 mm Utěsnění podlahy „Premium" – podlaha utěsněná po celém obvodu #Čelní stěna / přední rohové sloupky Výška 2580 mm, ocelové rohové sloupky ve skříňovém provedení, uvolňovací mechanismus boční plachty na čelní stěně „Crash-Blocker", ocelová nárazová ochrana zevnitř dole, výška cca 140 mm #Střední sloupky 3 páry posuvných sloupků, posuvné po celé délce 3 páry pozic sloupků #Zásuvné latě Hliníkové zásuvné latě profil V #Zadní stěna / zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky, ocelové, až po spodní hranu střechy, úchyt plachty s kulatou trubkou a napínací ráčnou Zadní vratové dveře, dvoukřídlé Integrovaný zámek dveří Fliegl „I-Lock", oceněný „iF Design Award" #Střecha „Fliegl-Blitz-Verdeck" Posuvná střecha, zadní oblouk sklopný, střešní plachta posuvná zezadu dopředu, střešní nosník tvaru L jako v automobilovém průmyslu Roof non-elastic, minimální průhyb střešního nosníku Anti-Ice System, s 1 centrální hadicí, automatické nucené odvětrávání přes brzdové světlo Optimální okapová lišta vzadu #Země registrace / tabulky Schválení typu podle EG 2007/46 Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL Certifikát výrobce Fliegl o zajištění nákladu dle VDI 2700 list 12 a násl. Výstražná tabulka dle ECE-70 Upozornění: archivní fotografie!

Rok výroby: 1999, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Výrobce VITAP Model SIGMA 2TA Typ stroje Vícepodpěrný vrtací systém pro řádkové a kolíkové vrtání Rok výroby 1999 Průchodka - ano Vrtací podpěry zespodu - 4 Vodorovné vrtací podpěry - 2 Poloha vrtacího bloku ručně Pracovní šířka max. 2 500 mm Pracovní hloubka700 mm Výška průchodu max. 40 mm Mřížka 32 mm - ano Vrtací bloky na jednu podpěru - 2 Počet upínacích můstků 2 Pneumatický horní přítlak Polohování vrtací podpěry - ručně Vrtací tyče otočné o 90° Vrtací vřetena na podpěru - 2 Označení CE - ano Dksdpfxeiffpxs Anyet Hmotnost 1 600 kg

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Podvozek – Nové vozidlo: – MODEL 2024 ? Výrobce/typ: Volvo FH500 6x2, rozvor 3700 mm, FGN: bude doplněno. ? Podrobné vybavení vozidla naleznete v přiložených dokumentech. ? Typ olejového čerpadla: LEDUC ? Sedlová deska s posuvným zařízením a samomazná (typ Jost JSK), montovaná na pomocný rám ? Kryt přední opěry s firemním LOGEM (laserovaný/hladký ocelový plech) Nástavba: Systém výměny jeřábů: Nástavba včetně jeřábu je demontovatelná a v tomto případě se na podvozek montuje sedlová deska. Funkce jeřáb a nástavba včetně sedlové desky je rovněž možná. Vozidlo má celkem dvě sedlové desky, které jsou podélně posuvné. Raupe je také k dispozici, čistá cena činí 149.900 €. ? Montáž/šroubování jeřábu a hlavního podpěrného nosníku k pomocnému rámu. Instalace veškerých hydraulických a elektrických přípojek. Místo montáže: čelo ? Korba vyhotovena jako ocelová/svařovaná konstrukce, odnímatelná ? Délka cca 380 cm, šířka cca 248 cm ? Korbová nástavba lakovaná. Barevný odstín RAL (barva šasi) ? Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované provedení s nášlapy, vyjímatelné sloupky Kinngripp ? Standardní podlaha korby ze svařovaného ocelového slzičkového plechu tl. 4 mm, lakovaná v RAL (barva šasi) ? 6 ks zapuštěných kotvicích ok 2500 daN na každé straně, v děrovaném profilu s flexibilním uspořádáním ? 4x úchyty pro upevnění řetězů 6500 daN (2x vpředu, 2x vzadu na nástavbě) ? Pevná přední stěna složená ze svařovaného rámu, přivařeného ocelového plechu 4 mm a 5ks příslušenství-háků, výška přední stěny cca 1300 mm; provedení lakovaná ocel, se 2x sklopnými oky pro upínací pás, přivařené ? Opláštění, blatníky z hliníkového slzičkového plechu (pískované, práškově lakované a lakované) ? Kapsy Multifix na sloupky – 2 řady ve vzdálenosti cca 80 cm od přední a zadní stěny Dedpfey Hm Etox Anyokt ? Držáky (pro opěrné talíře, podložky pod jeřáb) z pozinkované oceli ? Přídavné opěry instalované pod šasi ? Montáž podjezdové zábrany vzadu a přídavných opěr včetně hydraulických a elektrických přípojek ? Duomatic a červený/žlutý přípoje vpředu pro tahač i vzadu pro přívěs ? Nový jeřáb, typ FASSI F545 RA 2.27 – otočný bez omezení, kompletně namontovaný, instalovaný a parametrizovaný, se 7 hydraulickými výsuvy a JIB L214 se 4 hydraulickými výsuvy ? Podrobné vybavení jeřábu naleznete v přiložených dokumentech ? Série 5450 ? První přejímka TÜV-UVV a parametrizace jeřábu probíhá v souladu s technickými předpisy a zatěžovacími diagramy firmy FASSI jeřáby s hydraulickou rukou Přídavné vybavení a příslušenství k jeřábu: ? 5x podpěrných desek ke zvedáku s držáky, uspořádání dle výrobní dokumentace ? AWC (automatická kontrola délky lana) ? Návod k obsluze, servisní manuál a revizní kniha jeřábu Osvětlení: ? 2x LED AS integrované do přední stěny ? 2x majáky na střeše kabiny FH ? 2x výstražné BLITZ světla v motorové kapotě ? 2x LED světla pod nástavbou vzadu vlevo a vpravo (umístění dle dohody) ? 4x LED AS, vždy 2x vlevo a 2x vpravo pod nástavbou v oblasti podpěrných nohou ? 4x žluté LED světelné pásy, vždy 1x na každé podpěře Další informace Vám rádi sdělíme na vyžádání.

Rok výroby: 2015, stav: připraven k použití (použité), Nabízí se nekompletní linka na plnění a balení vratných skleněných lahví, která se skládá z následujících strojů a agregátů: Vykladač: Kettner, myčka přepravek: Bohrer, zásuvná sítka, 1x zóna, 2 otočné jednotky, vypakovačka: Kettner Blitzpac A35 T1 rok výroby 2002, odšroubovávač: Adelski, myčka lahví: Krones Einend KESK, rok výroby 1994, cca 19.303 h, inspekční stroj EBI: Heuft Spectrum Inline IR, rok výroby cca 2015, plnicí stroj: Cobert, 60 plnicích pozic, cca 15.000 lahví/hodinu (1,0 l), 1 ks SV, 10-ti místný, 2 ks KK, 10-ti místný, uzavírač na twist-off víčka: SWC, rok výroby 2008, chladicí jednotka: NIKO, rok výroby 2015, teplotní rozsah cca 85°C – 30°C, etiketovací stroj: Krones Prontomatic K090-A43, etiketování těla, hrudi a zadní strany, datování: Markem Image, nakladač: Kettner Bojok, Born Binder. Zpracovávatelné obaly/formáty: láhve 0,2 l/30 ks přepravka, 0,25 l (RW), 0,5 l/24 ks přepravka, 0,7 l láhev na džus, 0,75 l (EW), 1 l VdF/6 ks/12 ks přepravka; přepravky/formáty: 1 l VdF/12 ks/6 ks plastová přepravka, 0,75 l VdF/12 ks plastová přepravka, 0,2 l/30 ks plastová přepravka, 1 l/12 ks karton. Prohlídka možná po domluvě. Dedpfx Ansx Aupvsyekt

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 390 kW (530,25 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 44 000 kg, barva: žlutý, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, K dispozici ihned!!! Speciálně navržený vyprošťovací rameno s nástavcem pro zvedání pro vyprošťování a odtah poškozených vozidel, nákladních vozů, tahačů, autobusů, přívěsů atd. Plně hydraulický systém. 3. Lak HDRV (standard) ÚLOŽNÉ SKŘÍNĚ (vnitřní): žlutá RAL 1032 ÚLOŽNÉ SKŘÍNĚ (vnější): žlutá RAL 1032 ZVEDACÍ NÁSTAVEC: černá, U-TEXT RAL 9005 VYPROŠŤOVACÍ RAMENO: černá, U-TEXT RAL 9005 ZADNÍ OPĚRY: černá, U-TEXT RAL 9005 ZÁVAŽÍ (vpředu, pod kabinou řidiče, pokud je to relevantní): černá, U-TEXT RAL 9005, hladký přední rám (standard) - žárově zinkováno - Pro montáž předního závaží - Zadní část v barvě nástavby (standard) - Zdvihový úhel 40° (ilustrace HDRV 1013) - Montážní desky pro hlavní a pomocný lanový naviják, šekl 2x15000 kg - Levá a pravá strana v zadní části ramene - Prostor pro držák rezervního kola na vyprošťovacím rameni - Zvedací nástavec (standard) - Nastavení v horizontální ose -5° / +10° - Nosnost ve zasunutém stavu 20000 kg - Nosnost ve vysunutém stavu 10000 kg - Výsuv 3800 mm - Dosah až k hydraulickým zadním opěrám (standard) - Nezávislé ovládání - Maximální šířka 3000 mm - Otočné opěry pro práci na asfaltu a hydraulicky vysouvatelný nosník č. HDRV 1013 Individuální výsuv 0 - 3000 mm Maximální užitečné zatížení 2000 kg – uložení nádrže za kabinou řidiče - Přesunutí vzduchového zásobníku za kabinu řidiče - Přesunutí akumulátoru za kabinu řidiče - Přesunutí nádrže AdBlue - Závaží za kabinou na předním rámu (hmotnost 100 kg) - Hlavní lanový naviják COME UP Bison 50, instalovaný na vyprošťovacím rameni, tažná síla 22 t - Hydraulický systém (standard) - Duální hydraulické čerpadlo (standard) - Hydraulický rozvaděč na pravé straně (standard) - Na pravé straně, vzadu, kompletní propojky pro brzdové systémy přenášené ze šasi - Rychlospojka s kabelem 20 metrů - Vzduchová hadice vlevo na nástavbě, přes zadní nápravu elektrická zásuvka pro přívěs + tažné zařízení převzaté ze šasi - Startovací zásuvka 12V/24V, kabel, páka, montováno na pravé straně - Startovací zásuvka 12V/24V, kabel, páka, montováno na levé straně - Kamera + LCD monitor v kabině - Kamera nad lanovým navijákem + LCD monitor v ovládací skříni MONITOR: • Odolnost proti vibracím: 10G Dodpfopl Avdjx Anyjkt • Odolnost proti nárazům: 100G • Pracovní teplota: -30 až +70 °C • CE značení • Certifikace EMC • Nouzové vypnutí - Dálkové ovládání – 1 funkce - Vyrobeno z hliníku - Držáky na nářadí a příslušenství - Podlaha s gumovými rohožemi - Malý žebřík - Pomocný žebřík ve dveřích nástavby - Zábradlí na úložné skříně – nerez - Hliníkové perforované podesty, montované na horní část úložných skříní - Nerezový držák ve velké úložné skříni za kabinou pro vidlice, háky, otevřené hrany skříní s nerezovým profilem - Osvětlovací balíček dle silničních předpisů - LED osvětlení ve skříních - LED vnější osvětlení - LED výstražný maják GAMET DE LUX 1800 mm - Montáž výstražného majáku na horní část nástavby - Výstražné oranžové světlo BLITZ, 2 ks – přední montáž - Výstražné oranžové světlo BLITZ, 2 ks – zadní montáž - Výstražné oranžové světlo BLITZ, 2 ks – montáž na okraj posledních dveří skříně - Spínače pro všechna další zařízení

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902034305, pohotovostní hmotnost: 5 875 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 125 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Jedná se o archivní fotografie! #Podvozek, sedlový návěs, přepravní společnost Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, provedení pro kombinovanou přepravu (silnice/železnice), kódování zajištění nákladu pro kombinovanou přepravu XL (pro maximální rychlost přepravy 140 km/h), skládá se ze 4 okrajových lišt (barevně odlišených), celková výška vozidla v nejvyšším bodě při vyfouknutém vzduchovém odpružení maximálně 4000 mm při provozu s podvalníkovým vozíkem, plachta s integrovanou ochranou okrajových lišt v souladu se specifikacemi „DB“, podjezdová ochrana sklopná, boční ochrana sklopná, značení na střešní plachtě v oblasti čepů pro jeřáb (pro orientaci pro obsluhu jeřábu), rozvor náprav posunutý (kombinovaná doprava) až do celkové hmotnosti soupravy 44 t, kódování pro železniční provoz podle EN 13044 s kódem ILU, výsuvný žebřík vzadu, zarážka dveří „D-Lock“ pro zámek I-Lock, boční ochrana z hliníku, sklopná, podjezdová ochrana z pozinkované oceli, sklopná Nárazový chránič „Heavy Blocker 2.0“ vzadu, příčné, závěsné oka žlutě označená, boční zarážka pro palety #Nápravy + odpružení Nápravy s kotoučovou brzdou SAF o průměru kotouče 430 mm jako náprava pro kombinovanou přepravu, s bezpečnostním lankem proti prohýbání nebo alternativní konstrukce, vzduchové odpružení, 1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a pomocného zařízení pro rozjezd, ovládání „3x sešlápnout brzdu“ Djdpfxszlrqce Anyjkt #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadnou údržbu, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 vzájemně nezáměnné spojky vpředu, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, s ventilem pro zvedání a spouštění + funkcí automatického resetování #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5", výrobce dle volby výrobce, ocelové disky #Elektrika 2 x 7pólové a 1 x 15pólové zásuvky vpředu, vzájemně nezáměnné, LED pracovní světlomet vzadu #Podlaha Desky s sítotiskem, tloušťka cca 30 mm, na 8 podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost pro zatížení palet až do maximálně 7 900 kg, „prémiové těsnění podlahy“, podlaha po obvodu zalita #Čelní stěna / přední rohy 2 580 mm vysoká, rohy z oceli v objemové konstrukci, čelní stěna s pevností podle kódu EN 12642 XL, tedy 0,8 x P užitečného zatížení, „crash-blocker“, ve spodní části uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovým nárazovým chráničem #Zadní stěna / zadní rohy Rohy vzadu z oceli až k dolní hraně střechy, zadní stěna s pevností podle kódu EN 12642 XL, tedy 0,5 x P užitečného zatížení, Fliegl „I-Lock“ integrovaný zámek dveří, oceněný cenou iF Design Award, doživotní záruka „na díly rámu“ #Plachta Plachta s přivařenými horizontálními a vertikálními pásy, boční plachta s pevností podle 0,4 x P užitečného zatížení #Střecha Střecha Fliegl-Blitz, posuvná střecha, koncový výklop vzadu, s možností posouvání střechy zezadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, střešní plachta s 5násobným zajištěním na příčných nosnících střechy, tedy po jedné příčné nosnici se 5 přezkami, navíc každá druhá příčná nosnice se zajišťovacím hákem na střeše, střešní plachta neelastická, minimální prohýbání střešního nosníku při nakládce a vykládce, optimální okapový profil vzadu #Země registrace / značky Německo, typové schválení podle EG 2007/46, certifikát výrobce Fliegl o pevnosti konstrukce podle EN 12642 XL, certifikát výrobce Fliegl o pevnosti konstrukce podle DL 9.5, certifikát výrobce Fliegl o zajištění nákladu podle VDI 270

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 075 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 925 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5, barva: červený, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Barva: RAL 3002 karmínová Přední/zadní stěna: fialová / bílá Výsuvný žebřík na zadní straně, boční aretace dveří Podpěrné klíny s držákem, boční ochrana proti nárazu z hliníku, ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky vpředu nad 1. nápravou a za každou nápravou, s ochrannými klapkami proti stříkající vodě za každou nápravou, nárazová ochrana na zadní straně, oboustranné dorazy pro palety, výška cca 15-20 mm, šroubované provedení, výška nakládky se snižuje o cca 15-20 mm, plastová krabice na nářadí Nápravy + odpružení SAF kotoučové brzdy, „nápravy/podvozek laserově zaměřeny“, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení, 1. náprava automatická zdvihací náprava, včetně nuceného spouštění a pomoci při rozjezdu, ovládání „3x zabrzdit“ (pomoc při rozjezdu je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) Zvedání nápravy pod doporučenou jízdní výškou, proto není poskytována záruka na poškození pneumatik Brzdový systém Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava, barevné vedení trubek pro snadnou údržbu, pružinová parkovací brzda, 2 vzájemně zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího kabelu, EBS, elektronický brzdový systém s EBS Zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu, upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění výšky jízdy v kombinaci se zdvihací nápravou, při zvednuté zdvihací nápravě se výška nakládky, resp. celková výška zvětší o 50 mm (u Mega Flex pouze při nízké jízdní výšce, resp. výšce sedelného spoje), systém stability vozidla Kola a pneumatiky 435/50 R19,5", značka dle volby výrobce, ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektřina 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílá/červená obrysová světla vzadu, 2 x 7polová a 1 x 15polová vzájemně zaměnitelná zásuvka vpředu Podlaha Desky s sítotiskem, tloušťka cca 30 mm, na podélných nosnících pro vysokou bodovou únosnost pro boční zatížení paletovacím vozíkem do max. 7100 kg Přední stěna / přední rohové sloupky Výška 2 580 mm, ocelové rohové sloupky ve verzi s velkým objemem, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na přední stěně, „ochrana proti nárazu“, ve spodní vnitřní části ve výšce cca 140 mm s ocelovou nárazovou ochranou Střední sloupky 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4 zasouvacími kapsami a ve spodní části s dlouhou kapsou, 3 páry pozic sloupků Zasouvací latě 5 řad dřevěných zasouvacích latí Zadní stěna / zadní rohové sloupky Zadní ocelové rohové sloupky až po spodní hranu střechy, úchyt pro plachtu s kulatou trubkou a napínacím mechanismem pro plachtu Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé křídlo se 2 vnitřními otočnými zámky Plachta Plachta se všitými horizontálními a vertikálními pásy Napínací mechanismy z nerezové oceli Střecha Fliegl-Blitz, posuvná střecha, koncový zvedák vzadu, výklopný, se střešní plachtou, kterou lze posouvat odzadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, střecha neelastická, minimální prohnutí střešního nosníku při nakládání a vykládání, EcoLift – zvedací střecha, výška zvednutí cca 380 mm, oboustranně, s podporou plynovými tlumiči, 3 jízdní polohy vpředu: vnitřní výška vpředu cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm optimální okap na zadní straně, nahoře na koncovém nosníku, nad dveřmi Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby podle EN 12642 XL, certifikát výrobce Flie Dkodpfxozun I Aj Anyst

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037809, pohotovostní hmotnost: 7 722 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 278 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: bílý, Upozornění: Na obrázcích se jedná o archivní snímky! #Podvozek, sedlo, přepravní společnost Dkjdpfozl D Iysx Anyet Konstrukce pro válce, délka přibližně 8 040 mm, 8 nosníků pro válce 80 x 50 x 1200 mm pro konstrukci pro válce nebo 70 x 40 mm pro zasunutí do vnějšího rámu, 4 páry vnitřních kapes pro válce 82 x 52 mm, kryt pro válce se síťotiskovými deskami a příčnými nosníky 1 pár adaptérů pro upínání, které se zasouvají do horní části nosníku pro válce Konstrukce pro válce ve zesíleném provedení 4 páry upínacích ok „Vario-Lash“ pro použití v profilu „Load-Lock“, každé 6 tun, volně 7 párů upínacích oček dodatečně zapuštěných ve vnějším rámu, každé 5 tun 4 x před a 3 x za konstrukcí pro válce 9 párů upínacích oček, každé 5 tun, zapuštěných v oblasti konstrukce pro válce 1 pár upínacích bodů zapuštěných do podélníku před konstrukcí pro válce, každé 5 tun Paletový box pro 8 europalet, před 1. nápravou Paletová zábrana v těžkém provedení, oboustranně přišroubovaná, výška přibližně 15–20 mm, s možností upínání přibližně každých 380 mm 1 držák rezervního kola pro 1 kolo, s montážní sadou kola, na pravé straně, upozornění na světlou výšku 2 plastové boxy na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelné Držák pro manipulační vozík na zadní straně, pozinkované provedení 5 párů kapes pro příčné nosníky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry přibližně 72 x 42 mm, kapsy pro příčné nosníky jsou vhodné pro zasunutí nosníků pro válce, pokud jsou otočeny o 180° 3 kusy kapes pro příčné nosníky zapuštěné uprostřed podlahy, vnitřní rozměry přibližně 72 x 42 mm (ne v oblasti konstrukce pro válce), kapsy pro příčné nosníky jsou vhodné pro zasunutí nosníků pro válce, pokud jsou otočeny o 180°, 2 x před konstrukcí pro válce (1 x současně s vnějším rámem) a 1 x za konstrukcí pro válce #Nápravy a odpružení Kotoučové brzdy SAF „Nápravy/podvozek laserově měřeny“, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva „TIS-systém pro kontrolu tlaku v pneumatikách“, automatický systém pro sledování a doplňování tlaku v pneumatikách Vzduchové odpružení 1. náprava, automatická zvedací náprava, doplňkově ovladatelná elektricky z kabiny nákladního vozidla, včetně vynuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu. Hliníkový vzduchový kompresor Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) s ventilem pro zvedání a spouštění + funkcí automatického resetování AAC Basic, automatická zvedací náprava působící na poslední nápravu, jako pomocný systém pro manévrování, do 20 km/h Wabco SmartBoard, pro zobrazení údajů o vozidle, jako je zatížení náprav, ujetá vzdálenost a diagnostické/systémové zprávy Rozpoznávání zatížení nápravy přes signál EBS-CANbus #Kola a pneumatiky 435/50 R19,5", leštěné hliníkové ráfky #Elektrika 2 x 7pólové a 1 x 15pólové zásuvky s ochranou proti záměně vpředu, bez spojovacího kabelu 2 x 7pólové zásuvky vpravo vzadu pro manipulační vozík #Podlaha Síťotiskové desky o tloušťce přibližně 30 mm, pro vysokou bodovou nosnost pro zatížení nápravy manipulačního vozíku do max. 5 600 kg #Přední čelo / rohový rám vpředu 2 páry upínacích oček na rohovém rámu předního čela, vnitřní levá a pravá strana, v rozteči přibližně 400 mm a ve výšce přibližně 1 000 mm Úložný box v předním čele, přístupný zevnitř #Střední rámy 3 páry posuvných rámu, posuvné po celé délce 5 párů pozic pro rámy 6 adaptérů pro rozšíření posuvných rámu + přibližně 25 mm, každý adaptér #Vložky 7 řad hliníkových V-vložek

Stav: použitý, najeté kilometry: 270 766 km, výkon: 419 kW (569,68 k), první registrace: 02/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2027, brzdy: retardér, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“ bez jakékoli záruky a odpovědnosti vám můžeme dnes, s výhradou změny, do doby uzavření smlouvy, s výhradou chyb, tiskových chyb a prodeje třetí straně, nabídnout následující vozidlo: Iveco S570 LL, tahač (podvozek 125n) První registrace: 24. 02. 2020 270 766 km, skutečný stav! Motor: 12 882 ccm Výkon: 419 kW / 570 koní Euro 6, D, M, N STK do 07/2027, TK do 01/2027 Celková délka: 6 072 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 970 mm Přípustná celková hmotnost: 19 000 kg Hmotnost bez nákladu: 8 093 kg Užitečná nosnost: 10 907 kg Kompletní spojler (střešní spojler, boční spojlery, spojler mezi koly) Černý držák světel se 4 dálkovými světlomety + 2 otočnými majáky signalizační houkačka v černé barvě na levé a pravé straně střechy 2 antény Sluneční clona Skládací výstražná tabule Adaptivní tempomat s asistentem nouzového brzdění, asistentem udržování v jízdním pruhu LED denní světla Kompletní vzduchové odpružení Pneumatiky: přední 355/50R22,5, stav cca 60 %, zadní 295/55R22,5, stav cca 60 % 2 x LED pracovní světla za kabinou nahoře + 2 x LED pracovní světla za bočními kryty nahoře + 1 pracovní světlo za kabinou 2 x hasicí přístroje za kabinou na straně řidiče 2 x klíny pod kola Velká nádrž na straně spolujezdce Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Dsdpfjzhiyaox Anyskt Svršek s 2 x lůžkem 2 x elektricky ovládaná okna, zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládaná střecha Multifunkční volant Plně automatická převodovka Retarder Velký displej s navigací Rádio/CD/rádio USB + AUX vstup Plochá obrazovka s dálkovým ovládáním Automatická klimatizace s integrovanou nezávislou klimatizací, nezávislé topení Kožená, vyhřívaná sedadla + ventilace sedadla řidiče 2 x chladnička Nový digitální tachograf, kontrola tachografu 06/2026 Cena: 38 000,00 EUR (bez DPH) Všechny údaje bez jakékoli záruky a odpovědnosti. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místně příslušným soudem pro obě strany v případě sporu do výše 5 000,00 EUR je okresní soud v Ludwigslustu, v případě sporu nad tuto částku je příslušným krajským soudem Schwerin. S výhradou chyb, tiskových chyb a prodeje třetí straně.