Prodej použitých Almar (Brodpol) 25/111/615/18 (27 403)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2012, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, objem ložného prostoru: 44 m³, celková délka: 7 700 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatik: 30 procent, barva: šedá, Rok výroby: 2012, velikost přední pneumatiky: 385/65 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 22,5, kabina řidiče: denní kabina, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, zvedací plošina, Referenční číslo pro dotazy: 40818 Krone, S 24 * Rok výroby: 2012 * ABS, protiblokovací brzdový systém Dwedpfx Asyunzwepwea * EBS, elektronický brzdový systém * Zadní hydraulické čelo * Hliníková kola * Pneumatické odpružení * Tandemový přívěs * Certifikát zabezpečení nákladu DIN EN 12642 Code XL * VDI 2700 EN 12195 * Automatická dvouokruhová připojka vzduchu (Duomatik) * 15-pólová elektrická zásuvka * Zařízení pro zvedání a spouštění * Zadní opěrné stojky * Odpružení: vzduchové * Celková hmotnost: 18 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 5 500 kg * Užitečná hmotnost: 12 500 kg * Povolená celková hmotnost: 18 000 kg * Výrobce náprav: BPW * Stav pneumatik 1. náprava: 30% -- 30% - rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 30% -- 40% - rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Rozměry pneumatik: 385/65 R22,5 * Vnitřní rozměry: D=7700 mm, Š=2500 mm, V=2300 mm * Vnitřní objem*: 44 m² * Místa pro palety: 19 * Přívěs: Krone * Nástavba: Ewers s výkyvnou stěnou * Zadní hydraulická plošina: BÄR BC 2500, nosnost 2500 kg Prohlášení o vyloučení odpovědnosti: Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny. Více fotografií a videí najdete na našich webových stránkách. Naše komplexní služby zahrnují například: * Výkup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení veškerých (exportních) dokladů * Objednání exportních značek / celních značek * Příprava vozidla: nové plachty, popisy, lakování apod. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * TüV, registrace vozidel * Přeprava užitkových vozidel Naši vyškolení odborníci Vám rádi poradí.

Stav: použitý, celková hmotnost: 32 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2007, další kontrola (TÜV): 02/2018, délka ložné plochy: 7 432 mm, šířka ložného prostoru: 2 357 mm, výška ložného prostoru: 1 423 mm, * 2osý sklápěcí návěs Dwedpfexwhifex Apwoa * Schmitz Gotha * 25 m³ * Kotoučové brzdy * Pohotovostní hmotnost: 5000 kg * Velikost pneumatik: 385/65R22.5 ----Interní číslo vozidla: 11484-----Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 18 h, nosnost: 2 500 kg, typ paliva: elektrický, délka vidlic: 2 350 mm, typ pohonu: Elektro, Nízký vychystávací vozík Těžiště nákladu: 600 Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Polyuretan Zadní pneumatiky typ: Polyuretan Dsdpjy Ei Nrjfx Apwowa Baterie napětí: 24V Baterie kapacita: 465Ah Rok výroby baterie: 2022 Popis: Počáteční zdvih,

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2004, celková hmotnost: 433 kg, objemový průtok: 2,8 m³/h, provozní tlak: 9 lišta, vstupní napětí: 400 V, tlak: 10 lišta, Šroubový kompresor AIRPRESS APS 25 (2) Motor 18,5 KW, Průtok 2,80 m3/min Tlak 9 bar Rok výroby 2004. Stav km 16371 MTG Dwjdjq Dabpjpfx Apwja Čistá cena 9000,- Hrubá cena 11070,-

Rok výroby: 1984, stav: připraven k použití (použité), Pracovní šířka: 3000 mm, max. tloušťka plechu: 12 mm, s digitálním displejem nastavení válců, centrálním mazáním, vzduchovým chlazením, kuželovým ohýbacím zařízením a CNC řízením. Dedpfx Apsnvfctswswa

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 400 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 070 mm, volný zdvih: 1 670 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 260 mm, kapacita baterie: 625 Ach, zbývající kapacita baterie: 100 procent, napětí baterie: 48 V, hmotnost baterie: 892 kg, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 90 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (nešpinící), typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (nešpinící), typ pohonu: Elektro, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, boční posuv, osvětlení, paletové vidle, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Non Marking Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Non Marking Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie napětí: 48V Baterie Ah: 625Ah Výrobce baterie: Testováno (C5-Test) na 100 % Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: 80 - 100 % Popis: Repasováno, servisováno a kontrolováno dle FEM 4.004 (UVV). Kompletně opraveno, servisováno a zkontrolováno. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, bezpečnostní světlo, joystick, Dodpfx Apsytkc Uowjwa

Rok výroby: 1990, stav: dobrý (použitý), Weiss teplotní zkušební komora WT 11-18 KWP 500/40 Jaro, léto, podzim a zima – vaše produkty musí během výroby, přepravy, skladování a použití odolávat různým teplotám. Teplotní zkušební komory od společnosti Weiss Technik vám pomáhají testovat vliv teplotních podmínek na vlastnosti, funkci a životnost vašich výrobků. Výrobce: Weiss Technik Typ: KWP 500/40 - 180 DU Označení: WT 11-18 Druh: teplotní zkušební komora Zkušební objem: 500 l Teplotní rozsah: -40 °C až +180 °C Vnější rozměry: 110 cm šířka, 173 cm hloubka, 204 cm výška Vnitřní rozměry: 80 cm šířka, 85 cm hloubka, 85 cm výška Tlak: 25 bar Napětí: 380 V Frekvence: 50 Hz Příkon: 4,7 kVA Chladivo: R 502 Rok výroby: 1990 Stav: použitý Kompletní uzavření provozu, široký výběr skladových plošin, paletových regálů, policových regálů, paternosterů. Kvalitní průmyslové stroje, soustruhy, brusky, ruční nářadí. Možnost financování prostřednictvím naší banky. komplett-konzept.leasingo.de Další položky – nové i použité – najdete v našem obchodě! Dodpsh Izh Iefx Apwewa Mezinárodní přepravní náklady na dotaz!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 531 kg, maximální hmotnost nákladu: 769 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 330 mm, výška ložného prostoru: 1 680 mm, objem ložného prostoru: 5,5 m³, barva: bílý, stavební výška: 2 300 mm, pracovní šířka: 1 850 mm, Hydraulika, automatické couvání, žárové zinkování, sendvičová konstrukce PurFerro, síla střechy/stěn 30 mm, brzděný, *OKAMŽITĚ DOSTUPNÝ* Technické údaje: - Typ: nové vozidlo - TÜV: nový/2 roky - Dostupnost: IHNED! - povolená celková hmotnost: 1300 kg - pohotovostní hmotnost: 531 kg - užitečné zatížení: 769 kg - vnitřní rozměry: 251 x 133 x 168 cm (d x š x v) - vnější rozměry: 392 x 184 x 230 cm (d x š x v) - výška ložné hrany: 54 cm - pneumatiky: 185/65R14 na ocelovém ráfku - brzda: ano - opěrné kolečko: ano - 100 km/h: za příplatek - včetně technického průkazu Karosérie: - podlaha: překližka, protiskluzová, 15 mm - stěny: 30 mm sendvič PurFerro (ocelový plech/polyuretan/ocelový plech) - střecha: 30 mm sendvič PurFerro (ocelový plech/polyuretan/ocelový plech) - podvozek: náprava AL-KO s gumovým odpružením - počet kotevních ok: vnitřní kotvicí lišta, včetně 4 ok - zadní dveře: ano, jednokřídlé - zadní čelo: ne - funkce zadních dveří: tyčový uzávěr, nerez ocel - vnitřní osvětlení: ano, s vypínačem + LED osvětlení - podpěry: za příplatek - najížděcí zařízení a brzda: ano, Knott - rám/podvozek: V-oje, žárově zinkovaný v ponoru - osvětlení: 13-pólová zástrčka - schválení: COC dokumentace Standardní výbava: - robustní V-oje, žárově zinkováno v ponoru - najížděcí zařízení AL-KO - podlaha 15 mm - stěny a střecha: 30 mm sendvič PurFerro - jádro z polyuretanové pěny kryté galvanizovaným a polyesterem lakovaným ocelovým plechem - profily sendvičové skříně z eloxovaného hliníku - chladicí agregát (různí výrobci dle dostupnosti), tichý vysoce výkonný chladicí stroj s elektronicky řízeným odtáváním - napájení 230 V s vnitřním osvětlením - vodotěsný ovládací panel s digitálním ukazatelem teploty - regulační rozpětí +2 až +10 °C - chladicí výkon 1800 W při okolní teplotě +30 °C - vnitřní světlo instalováno, LED i konvenční - zadní jednokřídlé dveře - tyčový uzávěr a panty zinkovány - kotvící oka v rámovém profilu, tažná síla 400 kg na oko, ověřeno Dekra - opěrné kolečko - automatika zpětného chodu - plastové blatníky - 13pólová zástrčka - couvací světlo - velkorozměrové bezpečnostní osvětlení - integrovaná zadní mlhovka - karoserie: stříkaná voděodolná úprava - doklady: ZBII & COC Možné doplňkové příslušenství na dotaz: - zámek proti krádeži - opěrné nohy - schválení pro 100 km/h s tlumiči nárazů - upínací popruhy - další kotevní oka - štěrbinové lišty pro upínací/neopěrné příčky - lišta s gumovým potahem na zavazadlové tyče - upevňovací příčky ocelové nebo hliníkové - vnitřní osvětlení - couvací světlo - a další Nové vozidlo se zárukou a TÜV. Nabízíme také možnost vhodného financování! Popisy a obrázky jsou chráněny autorskými právy!! Více než 800 přívěsů ihned k dispozici! Jsme přes 30 let odborný prodejce a servisní dílna značek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Doprava po celé Německu za příplatek možná! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny - Dedpfx Aju Hrurepwowa

Stav: použitý, Elektrický motor WWE americký model !! Typ WWE250-18-449T 460 60 Hz 250 HP (PS) 1790 RPM 282A IP55 Dwodpfjc Sqvvex Apwoa

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, celková délka: 8 880 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici: 1070 mm · Středová vzdálenost: 4250 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení: 15500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 53800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 17400 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4100 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2200/2140 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu: 5/10° · Výška sedáku 2150 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3700 mm · Šířka přes ramena vidlic, min./max 2700/800 mm · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 557/1585 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 9550 mm Dwedpfxoztgane Apwja · Poloměr otáčení 5875 mm · Průměr otáčení uvnitř 550 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330l · Palivová nádrž, objem 375l · Nádrž na AdBlue, objem 35l · Typ paliva motoru Diesel, 4-taktní · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185/220 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160/1200 Nm / ot./min. · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 8-11 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Typové označení převodovky výrobce: Dana TE17000 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ/výkon AC/3080 W · Startovací baterie, napětí / kapacita 2x12 / 145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ Kessler D91 / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,3 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,32 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R Bez zatížení (km/h) 24/24 · Rychlost jízdy při jmenovitém zatížení (km/h) 23/23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 60 · Stoupavost se jmenovitým zatížením (%) 29 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 41 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h s jmenovitým zatížením (%) 22 · Tažná síla Max (kN) 173 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 72 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 109

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: T34109.0004, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 3 200 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 10 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, výkon: 280 kW (380,69 k), pohotovostní hmotnost: 53 200 kg, typ pohonu: Diesel, Full-container reachstacker Djdpfszkcx Ujx Apwowa Výrobní číslo podvozku: T34109.0004 Těžiště: 1200 Typ stožáru: teleskopický Převodovka: ZF 4WG-260 Stav: připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ pneumatik vpředu: vzduchové Typ pneumatik vzadu: vzduchové Popis: 4 x 4 – Manipulátor kontejnerů do náročného terénu VČETNĚ CE!!! Topení, uzavřená kabina, klimatizace,

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2832, Rok výroby: 2023, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 920 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 250 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 005 mm, celková šířka: 3 000 mm, provozní hmotnost: 33 800 kg, další vlastnosti vybavení: Front mud guards, Rear mud guards, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG250-12 od Uniktruck Dodoyuhv Uopfx Apwowa Typ kola – hnací kolo: Pneumatické Typ kola – řídicí kolo: Pneumatické Velikost kola – hnací kolo: 180-250 Velikost kola – řídicí kolo: 180-250

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Cummins-Diesel, Nosnost: 25 000 kg Dedpfxoznw E Rs Apwewa Pro více informací kontaktujte náš prodejní tým.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3428, Rok výroby: 2015, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 250 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 150 mm, celková šířka: 3 200 mm, provozní hmotnost: 34 380 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Weight system, Warning triangle, Centralized greasing system, NATO-socket, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG250-12 od Uniktruck Typ kola – Poháněné kolo: Pneumatické Typ kola – Řídicí kolo: Pneumatické Dsdpfx Apjyuiguewewa Rozměr kola – Poháněné kolo: 14.00-24 Rozměr kola – Řídicí kolo: 14.00-24

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2958, Rok výroby: 2023, nosnost: 32 000 kg, zdvihová výška: 840 mm, celková délka: 5 475 mm, celková šířka: 2 500 mm, provozní hmotnost: 10 500 kg, další vlastnosti vybavení: Engine heater, Centralized greasing system, Vybavení: osvětlení, Kalmar TRL618I 4X4 od Uniktruck Dedpfx Apoyuhz Dewswa Typ kola – hnací kolo: Pneumatické Typ kola – řídící kolo: Pneumatické Rozměr kola – hnací kolo: 315/60 R 22.5 Rozměr kola – řídící kolo: 315/60 R 22.5

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3429, Rok výroby: 2018, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 250 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 090 mm, celková šířka: 3 050 mm, provozní hmotnost: 35 000 kg, další vlastnosti vybavení: Weight system, Warning triangle, Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG250-12 od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: pneumatické Typ kola – řídicí kolo: pneumatické Rozměr kola – hnací kolo: 14.00x24 Rozměr kola – řídicí kolo: 14.00-24 Dwedpfx Apsyuigzswsa

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2821, Rok výroby: 2012, nosnost: 32 000 kg, celková délka: 5 300 mm, celková šířka: 2 510 mm, provozní hmotnost: 11 020 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Rear mud guards, Warning triangle, Vybavení: osvětlení, Kalmar TT618I od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Pneumatické Typ kola – řídicí kolo: Pneumatické Djdpfx Ajyuhvhspwjwa Velikost kola – hnací kolo: 11.00-20 Velikost kola – řídicí kolo: 315/70-22.5

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2822, Rok výroby: 2013, nosnost: 32 000 kg, celková délka: 5 300 mm, celková šířka: 2 510 mm, provozní hmotnost: 11 020 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Rear mud guards, Warning triangle, Fire extinguisher, Vybavení: osvětlení, Kalmar TT618I od Uniktruck Typ kola – Poháněné kolo: Pneumatické Typ kola – Řídicí kolo: Pneumatické Velikost kola – Poháněné kolo: 315/80 R22,5 Velikost kola – Řídicí kolo: 315/80-22,5 Dodpfoyuhvnex Apwjwa

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2758, Rok výroby: 2011, nosnost: 25 000 kg, celková délka: 5 700 mm, celková šířka: 2 500 mm, provozní hmotnost: 10 600 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Rear mud guards, Warning triangle, Vybavení: osvětlení, Kalmar TT618 od společnosti Uniktruck Dwsdpfsyuht Hex Apwja

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 20 771 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 060 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 800 mm, šířka nosiče vidlic: 3 050 mm, délka vidlic: 2 340 mm, pohotovostní hmotnost: 34 800 kg, celková délka: 6 300 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Dwjdpfx Apju Dzaxswja Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Velikost předních pneumatik: 14.00-24 Typ zadních pneumatik: pneumatické Zadní pneumatiky Velikost: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem DCG 250-12LB P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, topení, plná kabina, váhy,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 130 h, nosnost: 18 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 695 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík – naftový Nosný bod: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Duplex Převodovka: ZF 3WG171 Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Typ pneumatik vpředu: vzduchové Velikost pneumatik vpředu: 12.00 x 20 Typ pneumatik vzadu: vzduchové Velikost pneumatik vzadu: 12.00 x 20 Popis: Boční posuv, rozestup vidlic, KALMAR SV/GV – nosič vidlic s centrovaným vyrovnáním výšky, šířka B = 2 500 mm, Terminál West – rychlovýměnný systém pro SV/GV-nosič vidlic Dodatečná hydraulická funkce včetně hadic Kabina Kalmar EGO Comfort s klimatizací ECC, filtrem čerstvého vzduchu, tónovanými skly a vzduchem odpruženým, vyztuženým koženým sedadlem řidiče Grammer Actimo XL Rádio s DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/hands-free/streaming Měnič 12/24V včetně 2x 12V a 2x 24V zásuvky Ukazatel hmotnosti nákladu na displeji Přepínač směru jízdy integrován v ovládací páce hydrauliky zdvihu Předehřev motoru na 220 V Akumulátor tlaku pro hydrauliku zdvihu Chladič hydraulického oleje s ventilátorem Sklon stožáru 14° vpřed a 10° vzad Nastavitelný LED maják Kalmar "nůž-kovové" vidlice, délka l = 2 400 x 200 x 100 mm Vyvýšený sání vzduchu s předseparátorem Blatníky na hnací nápravě, blatníky na řídící nápravě Protiskluzová úprava na předních blatnících a nádrži 2x dodatečné LED světlomety na stožáru pod standardními světlomety 2x dodatečné LED světlomety na čelních rozích kabiny směrem vpřed 6x dodatečné LED světlomety na zadních rozích kabiny s ochranným rámem Blue Spot vpředu i vzadu Dwodoy U R T Dspfx Apwja Automatické centrální mazání na řídicí nápravě a na nosiči vidlic Senzorem řízený hasicí systém Forrex – automatická nebo manuální aktivace Hasicí přístroj 6 kg (práškový), EN3 Zadní kamera namontovaná na střeše kabiny s barevným monitorem v kabině Kamera na stožáru – propojena s monitorem v kabině (společně se zadní kamerou) Systém monitorování tlaku v pneumatikách

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 219 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 820 mm, délka vidlic: 3 000 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlí: 250 mm Tloušťka vidlí: 110 mm Typ stožáru: standardní Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky - typ: vzduchové Přední pneumatiky - rozměr: 14.00x24 Přední pneumatiky - stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky - typ: vzduchové Dodpfxjyig H Ss Apwswa Zadní pneumatiky - rozměr: 14.00x24 Zadní pneumatiky - stav: 80 - 100 % Boční posuv, přestavitelná ramena vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina,

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3472, Rok výroby: 2009, nosnost: 36 000 kg, celková délka: 5 420 mm, celková šířka: 2 500 mm, provozní hmotnost: 11 020 kg, Vybavení: osvětlení, Kalmar TR618I od Uniktruck Dodpjyuikmsfx Apwjwa Typ kola – hnací kolo: pneumatické Typ kola – řídicí kolo: pneumatické Velikost kola – hnací kolo: 315/80-22.5 Velikost kola – řídicí kolo: 315/80-22.5

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2759, Rok výroby: 2011, nosnost: 25 000 kg, celková délka: 5 700 mm, celková šířka: 2 500 mm, provozní hmotnost: 10 600 kg, Vybavení: osvětlení, Kalmar TT618 od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Pneumatické Dsdpfx Aeyuht Tspwjwa Typ kola – řídicí kolo: Pneumatické Velikost kola – hnací kolo: 315/60-22.5 Velikost kola – řídicí kolo: 315/60-22.5

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Brusný kotouč DxB 455 x 255 mm průměr obrobku 1-60 mm, řídicí kotouč DxB 255 x 255 mm, rychlost kotouče 10-100 ot / min, výkon SS 11 kW, hmotnost cca. do 3,7, velikost cca. 2 700 x 1 700 mm Stroj je vhodný k přímému a posuvnému broušení, kalení a broušení Vodicí dláždění a regulační vřeteno s tříbodovým ložiskem hydrodynamsicher, mazání kluzných a dodávacích vřeten, kotouče na předpis poháněné motorem DS, frekvenčně řízené, hydraulické orovnávací zařízení pro broušení a pravítko. Zařízení elektrického, převážně s komponentami Siemens, vestavěná elektrická skříň v Německu, krokový motor GC 1810-NC s řízením Siemens S7 pro zapichování a extra pohyb. Velmi ekonomický poměr cena / výkon Dwedpfxsdlgq Ue Apwoa