Prodej použitých Axon J1-Cs10 (309)

Stav: použitý, najeté kilometry: 29 900 km, výkon: 400 kW (543,85 k), první registrace: 05/2026, typ paliva: elektrický, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Interní číslo vozidla: 94778A Mercedes-Benz Actros eActros 400 4x2 – předváděcí vozidlo, tahač Na prodej je Mercedes-Benz Actros, moderní model eActros 400 4x2 – výkonné a ekologické řešení pro profesionální nákladní dopravu. Vozidlo je vybaveno hydraulickým systémem pro návěsy s posuvnou podlahou nebo sklápěcími návěsy. Toto vozidlo bylo používáno jako předváděcí a nabízí tak atraktivní příležitost, jak si zajistit nejnovější technologie elektrických nákladních vozů od společnosti Mercedes-Benz. Nedpfx Anjzp Sxuedjdc Jako tahač v kategorii nákladních vozidel se Actros vyznačuje praktickým provedením pro přepravní společnosti, podniky a plánované trasy. Elegantní stříbrná metalická barva působí kvalitně a reprezentativně v autoparku. Vozidlo je bez nehody. * Předváděcí vozidlo * Hydraulický systém pro návěsy s posuvnou podlahou nebo sklápěcími návěsy * LED hlavní světlomety První registrace: 11. 05. 2026. Ideální pro společnosti, které hledají Mercedes-Benz eActros: efektivní, připravený na budoucnost a určený pro každodenní použití v nákladní dopravě. Informujte se nyní a domluvte si zkušební jízdu nebo prohlídku. ----Výbava: * A1A přední náprava s vzduchovým odpružením, * IZY kompresní stupeň (7/8) 12, * A1D přední náprava 8,0 t, * I4A rozvor náprav 4x2, A1Z přední náprava, skloněná konstrukce, * I5C 20,0 tun, * A3G zadní náprava, elektrická, 4stupňová převodovka, 13,0 t, * I6D tahač, * B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, * I6I výrobní závod vozidla Wörth, * B1F topení, elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem, * I6K těžká konstrukce, nová generace, od 18 t, * B1H elektrické zásobování a řízení stlačeným vzduchem, střední provedení, * I6N těžká vozidla od 18 t, provoz na silnicích, B2A kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, * I6X vzduchové odpružení zadní nápravy, * B2D kotoučové brzdy s částečnou ochranou, * I8Q kompresní stupeň (1-3) 983, * B2X parkovací brzda, elektronická, * J0U vzdálená aktualizace karty asistenčních systémů řidiče, * 4A monitorování kondenzátu pro systém stlačeného vzduchu, * J1M digitální tachograf, 2. generace, verze 2 ADR, * B4L tlaková nádoba stlačeného vzduchu, kompletní, hliníková, * J1S výrobce tachografu VDO, * B5D asistent stability přívěsu (TSA), * J2G digitální rádio, * B5J brzdové a elektrické přípojky, nízké, * J2K reproduktory, 2-pásmový systém, * CZO pomocné čerpadlo řízení, elektricky poháněné, přední náprava, * J2U navigační systém, * C0A převis rámu 750 mm, * J2Y CB rádio 24 V, C1W rozvor 3700 mm, * J3Z zařízení pro měření zatížení nápravy, * C5B nášlapná deska nad rámem, částečně zakrytá, * J5P bezdrátová nabíječka pro mobilní telefony, * C5D nástup za kabinou, levá strana, * J6E multimediální kokpit, interaktivní 2, * C5P rám šroubovaný, * J6W zpětná kamera, konec vozidla, * C6C řízení, jednokruhové, * J7A centrum dat nákladního vozidla 8, * C7F přední podjezdová ochrana (ECE), hliník, * J7V karta asistenčních systémů řidiče, region Evropa, * C8B blatníky zadní nápravy, 2550 mm, šířka vozidla, * J8G příprava pro aplikaci Remote Truck 3.0, * C8H blatníky, 3dílné, s ochranou proti stříkající vodě (EG), * J8L příprava a zobrazení pro až 3 další kamery, * C8I ochrana proti stříkající vodě (EG), vpředu, * J8U příprava pro centrum dat nákladního vozidla 8, * C8M středová část blatníku, nízká, * J9D příprava pro systém pro výběr mýtného, * C8Z boční obložení, aerodynamické, * L0A osvětlení podle normy UN-R 48.06, * D0A kožený volant, * L1C LED denní světla, * D0L balíček pro kuřáky, * L1

Stav: použitý, Mitsubishi Typ: RH-3FH5515-1D1-S15 + CR751-03HD1-0-S15 Mitsubishi – průmyslový robot Nosnost (kg): 3 Počet os: 4 Rychlost (mm/s): 7200 Opakovatelnost (mm): 0,01 Doba cyklu (s): 0,44 Ndsdpezd Tutsfx Andoc Max. dosah (mm): 400 Provozní rozsah osy J1 (stupně): 264 Provozní rozsah osy J2 (stupně): 282 Provozní rozsah osy J4 (stupně): 720 Zdvih osy Z (mm): 180 Typ řídicí jednotky: CR751-D Třída ochrany: IP20 Napájení: 1 fáze (VAC) 200–253 Spotřeba energie (VA): 500 Rozměry a hmotnost produktu: Šířka (mm): 130 Výška (mm): 511,5 Hloubka (mm): 580 Hmotnost (kg): 14 Stav: použitý Rozsah dodávky: (viz obrázek) (Změny a chyby v technických údajích vyhrazeny!) V případě dalších dotazů vám je rádi zodpovíme po telefonu.

Stav: použitý, provozní hodiny: 196 h, typ paliva: elektrický, Obecné informace Rok výroby: 2016 Pohonný ústrojí Pohon: Kolový Hmotnosti Vlastní hmotnost: 980 kg Funkčnost Nosnost: 227 kg Pracovní výška: 675 cm Označení CE: ano Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Další informace Rozměry pro přepravu (délka x šířka x výška): 1,37 m / 0,70 m / 1,90 m Další informace Pro další informace kontaktujte Tobiase Mayra. SkyJack 6,75m elektrická nůžková plošina Pravidelně servisovaná a kontrolovaná S novými bateriemi Vertikální nůžkové plošiny Skyjack nabízejí konstrukci s nízkými nároky na údržbu v kompaktním a všestranném provedení. Jde o stroje s nulovými emisemi a nízkým zatížením podvozku, které se dají používat i v budovách, čímž jsou ideální pro víceúrovňová pracoviště. Ndedpezkyckofx Andsc Výrobce: SkyJack, Model: SJ16, Rok výroby: 2016, Provozní hodiny: 196 hodin, Baterie: NOVÉ, Čistá hmotnost: přibližně 980 kg, Pracovní výška: přibližně 6,75 m, Výška plošiny: 4,75 m, Nosnost: 227 kg, Nabíječka: vestavěná, Pneumatiky: nezanechávající stopy Rozměry pro přepravu (délka/šířka/výška): 1,37 m / 0,70 m / 1,90 m Na přání lze provést novou revizi dle UVV. Ostatní: Možnost výhodné dopravy po celé Evropě. Prohlídky jsou možné pouze po předchozí domluvě. Rádi přijmeme vaše stávající zařízení / stavební stroje jako protihodnotu. Rádi vám připravíme individuální nabídku financování nebo leasingu (pouze pro podnikatele). V případě dotazů nás kontaktujte. Všechny ceny platí z místa, 86684 Holzheim. Všechny uvedené údaje jsou nezávazné. Změny, tiskové a přenosové chyby a meziprodej vyhrazeny. Veškeré informace o barvě, výbavě, stavu, vlastnostech atd. nabízených vozidel jsou uvedeny bez záruky. Vyhrazeno právo na překlepy / chyby / meziprodej.

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 8 240 h, zdvihová výška: 5 550 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, Rok výroby: 1998 Vlastní hmotnost: 3 600 kg Nosnost: 1 800 kg Počet ventilů: 3 Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný = Další možnosti a příslušenství = - 3. ventil Nodoz I A Rpepfx Andedc = Poznámky = Počet ventilů: 3 Pro další informace kontaktujte Bas Sindorfa.

Stav: použitý, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 03/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, palivo: nafta, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, sazečkový filtr, E8B USB port, D6F klimatizace, D1M spolujezdec – pevná sedačka, jednoduchá, J1S výrobce tachografu VDO, C7H boční ochranné zařízení, D4W elektrická ovládání oken na obou stranách, U3M elektronická architektura 2. generace, X2A typový štítek podle varianty hmotnosti, P4K podlaha 4 mm HBW 450, J5S rádio s USB a Bluetooth, Y1G specifikace barvy kabiny – linie vrchního laku 2, G5G Mercedes PowerShift 3, D4Y boční roletka na straně řidiče, G5Y digitální kalibrace tachografu z výroby, P3J MEILLER TRIGENIUS D210 4, 2 x 2, 38 x 0, 5 m, E0Y kryt baterie, K5S ochranná krytka pro AdBlue dávkovací systém, C6Y stabilizátor pod rámem na zadní nápravě, X4S ATS záruka dle VOP, 4. rok/340 000 km, Q8Z příčný nosník – dodatečná montáž AHK G145 ZAA, O3K Active Safety, L1Z bílé blinkrové kryty, M4X motor Euro VI E, F8E centrální zamykání, D3Q čalounění sedadla velur – sedadlo řidiče, I6B sklápěcí podvozek, P0D tovární sklápěč Meiller, B5B dvouokruhová přívěsová brzda, R0N obutí dle přání zákazníka (zadní náprava), X4H přístroje/štítky/tištěné materiály v němčině, D2V oboustranné područky – sedadlo řidiče, C6D řízení ZF 8098, S1H asistent pro udržení v jízdním pruhu, S2H Active Sideguard Assist 2, A1L přední náprava 6,1 t, K7I výfukové potrubí na rámu vpravo, koncovka dovnitř, U3W ICUC hardware Gen6, K0E plastová nádrž 120 l vlevo, S1O asistent rozpoznávání dopravních značek, V9G technické změny modelového roku říjen, B2A kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, Z5Y vozidlo pro pravostranný provoz, Q2H zadní pružina 10,5 t parabolická, Q7S závěs pro přívěs G 145&. Telefonicky nás zastihnete od pondělí do pátku do 20:00 a v sobotu do 16:00!! Další informace: Leasing/financování a výkup možný! Změna, chyba a mezitímní prodej vyhrazeny! Všechny údaje bez záruky ... více na našich webových stránkách Nodey Ecq Aopfx Andjdc

Stav: použitý, najeté kilometry: 62 454 km, výkon: 260 kW (353,50 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, celková délka: 80 500 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 34 500 mm, délka ložné plochy: 44 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 200 mm, výška ložného prostoru: 5 800 mm, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám bude nápomoc pan Seidel (na telefonním čísle...). Mercedes-Benz Arocs 1835 KK 4x2, sklápěč s hydraulickým čelem Ndsdpfx Aszf Umgjndec Hydraulické čelo: Atlas 126.3E-A3L, dálkové ovládání, drapák, diagram zatížení: viz fotografie, přední náprava A1C 7,5 t, přední náprava A1Y, standardní provedení, zadní náprava A2G, kuželové kolo 300, planetové soukolí, 13,4 t, převod nápravy A5W i = 4,143, elektronický brzdový systém B1B s ABS a ASR, B1F topení, elektronická jednotka pro přívod stlačeného vzduchu, B1H elektrický přívod a ovládání stlačeného vzduchu, střední, B1Z ABS, odpojitelný, B2A kotoučová brzda, na přední a zadní nápravě, B2E kotoučové brzdy s plnou ochranou, B2X parkovací brzda, elektronická, B5A brzdový systém přívěsu, 2-vodičový, brzdové připojení vlevo, rozvor C2I 4200 mm, převis rámu C4C 2100 mm, čerpadlo pomocného řízení C6J, neregulované, zadní ochranné zařízení (ECE) C7A, držák baterie C7J, baterie vedle sebe, C8F blatníky, pro převoz podvozku, CLW chlazení hydraulického oleje, tlaková přípojka D0S, v kabině, D1C komfortní odpružené sedadlo řidiče, D1N funkční sedadlo spolujezdce, D3Q čalounění sedadla, velur, D6F klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6Z stavební filtr, D7A tepelná izolace, dodatečná, D7G kryt úložného prostoru, strana řidiče a spolujezdce, D7Q úložný prostor, výše, na tunelu motoru, D8A střešní okno/ventilační klapka ve střeše, E0F baterie firmy Exide, E1B baterie 2 x 12 V/170 Ah, s nízkou údržbou, E1N generátor 28 V/100 A, E3E dodatečná zásuvka 12 V/15 A, prostor pro nohy spolujezdce, E3L zásuvka 24 V/15 A, prostor pro nohy spolujezdce, E4B rozhraní, systém pro správu vozového parku FMS, E5A spínač č. 1 pro elektrické komponenty doplňkové konstrukce, E5H spínač nočního světla, E6A zásuvka pro přívěs 24 V, 15pólová, E6G zásuvka pro přívěs 12 V, 13pólová, pevná, LED, E6Y výstražné zařízení při couvání, kombinované s výstražnými světly, F0G boční modul, N3G vozidlo, F0Y kryt zpětného zrcátka, stavební vozidlo, F1O kabina M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3A uložení kabiny, standardní, ocelové pružiny, F3W zařízení pro naklápění kabiny, mechanicko-hydraulické, F4I zadní stěna kabiny, s oknem, F4X vnější klapka úložného prostoru, vlevo, F5L sluneční clona vně, průhledná, F5Y kryt A-sloupku, F6C přední sklo tónované, F6I přední zpětné zrcátko, vyhřívané, F7B nárazník, rohy z oceli, F7D nárazník, střední část, očka pro tažení, závěsné oko, F7Y vstup do kabiny vlevo/vpravo, pohyblivý, F8E zámkový systém, s centrálním zamykáním, F8F komfortní zámkový systém, F8V senzor světla, F8W senzor deště, G0T prediktivní řízení pohonu, G0W jízdní režim pro terén, G2B převodovka G 211-12/14,93-1,0, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G pneumatiky bezdušové, 315/80 R 22,5, přední náprava/přední hnací náprava/zadní nehnací náprava, I2H pneumatiky bezdušové, 315/80 R 22,5, zadní náprava, I4A rozměry pneumatik 4x2, I6W listová pružina, zadní náprava, J1O tachograf digitální, 2. generace, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2K reproduktory, 2-pásmový systém, J2U navigační systém, J3U nutná podmínka Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J6C multimediální kokpit, interaktivní, J6Z příprava pro portál aplikací Mercedes-Benz Truck, J8Y příprava pro Truck Data Center 7, J9A příprava pro CB rádio, 12 V, DIN šachta, J9D příprava pro mýtné, J9P příprava a zobrazení až pro 4 kamery, K3V nádrž AdBlue 60 l, vlevo, K5A nádrž 290 l, vlevo, 650 x 565 x 950 mm, ocel, K5Q sítko, pro plnící hrdlo nádrže, L0A předpisy p

Stav: použitý, provozní hodiny: 208 h, typ paliva: elektrický, Obecné informace Rok výroby: 2016 Pohon Typ pohonu: kolový Hmotnosti Vlastní hmotnost: 980 kg Funkčnost Nosnost: 227 kg Pracovní výška: 675 cm Označení CE: ano Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Další informace Transportní rozměry (D x Š x V): (D/Š/V): 1,37 m / 0,70 m / 1,90 m Další informace Pro další informace se obraťte na Tobiase Mayra. Ndsdszmlvbspfx Andoc SkyJack 6,75m elektrická nůžková plošina Pravidelně servisovaná a kontrolovaná s novými bateriemi a novými pneumatikami Vertikální nůžkové plošiny Skyjack nabízejí snadnou údržbu a nízké nároky na údržbu v kompaktním a všestranném provedení. Jsou to stroje s nulovými emisemi, kompaktní konstrukce a nízkým zatížením podlahy, které se mohou pohybovat v uzoučích prostorech, a jsou proto ideální pro víceúrovňová pracoviště. Výrobce: SkyJack, Model: SJ16, Rok výroby: 2016, Odpracované hodiny: 208 hodin, Baterie: NOVÉ, Hmotnost: přibližně 980 kg, Pracovní výška: přibližně 6,75 m, Výška plošiny: 4,75 m, Nosnost: 227 kg, Nabíječka je vestavěná, Pneumatiky nezanechávají stopy. Transportní rozměry (D/Š/V): 1,37 m / 0,70 m / 1,90 m Na přání lze provést novou kontrolu podle norem UVV. Ostatní: Možnost výhodné dopravy po celé Evropě. Prohlídky jsou možné pouze po předchozí domluvě. Rádi převezmeme vaše zařízení/stavební stroje. Rádi vám připravíme individuální nabídku financování nebo leasingu (pouze pro podnikatele). V případě dotazů nás kontaktujte. Všechny ceny platí z místa 86684 Holzheim. Všechny údaje jsou nezávazné. Vyhrazujeme si právo na změny, tiskové a přenosové chyby a meziprodej. Všechny údaje týkající se barvy, výbavy, stavu, vlastností atd. nabízených vozidel jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na překlepy/chyby/meziprodej.

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 926 km, výkon: 170 kW (231,14 k), barva: bílý, typ převodu: mechanický, celková délka: 59 490 mm, celková šířka: 25 300 mm, celková výška: 26 550 mm, délka ložné plochy: 40 000 mm, šířka ložného prostoru: 23 500 mm, výška ložného prostoru: 4 000 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, posilovač řízení, V případě dotazů ohledně vozidla se na vás obrátí pan Seidel (na telefonním čísle...). Nodpfxsz Dz Ave Andodc Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2, sklápěč Přední náprava A1M, 4,1 t, zadní náprava A2B, převodové číslo 325, hypoidní, 6,2 t, A2Z uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, A5R převod nápravy i = 3,909, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1D elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem, střední, B1F topení, elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem, B2A kotoučová brzda na přední a zadní nápravě, B4A sledování kondenzované vody pro systém stlačeného vzduchu, B5B brzda přívěsu, 2-okruhová, C1D rozvor 3020 mm, C6B řízení ZF 8095, C6S stabilizátor pro extrémní zatížení, zadní náprava, C7A zadní ochranný rám (ECE), C7E přední ochranný rám (ECE), ocel, C7H ochranné zařízení, boční, C8J ochrana proti stříkající vodě, v blatníku, D1C odpružené sedadlo řidiče, komfortní, D1U pevné sedadlo spolujezdce, standardní, D1Z středové sedadlo s 3bodovým bezpečnostním pásem, D3Q čalounění sedadel, velur, sedadlo řidiče, D3T čalounění sedadel, velur, sedadlo spolujezdce, středové sedadlo, D4A standardní palubní deska, D4W elektricky ovládaná okna, oboustranně, D6F klimatizace, D6Z filtr pro stavební práce, D7L odkládací prostor nad čelním oknem, 1 přihrádka, D8A střešní okno/ventilační klapka, střecha, E0Y kryt baterie, E1F baterie 2 x 12 V/140 Ah, s nízkou údržbou, E1N generátor 28 V/100 A, E3H přídavná zásuvka 24 V/15 A, navíc, v čele, E3I přídavná zásuvka 24 V/15 A, čelo, E5A spínač č. 1 pro elektrické systémy nadstavby, E6A zásuvka pro přívěs 24 V, 15pólová, E6G zásuvka pro přívěs 12 V, 13pólová, pevná, LED, E6Z varovné světlo při couvání, F1X kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F4I zadní stěna kabiny s oknem, F5L sluneční clona, vnější, průhledná, F6C čelní okno tónované, F6I přední zrcátko, vyhřívané, F6J hlavní zrcátko, elektrické, strana řidiče, F7V vstup do kabiny, dvoustupňový, F8E zámkový systém se centrálním zamykáním, F8V senzor světla, F8W senzor deště, G1D převodovka G 90-6/6,70-0,73, G5H řazení, manuální, I0I pneumatiky bezdušové, 235/75 R 17,5, přední náprava, I4A rozměry kol 4x2, I6W listová pružina, zadní náprava, J1A kombinovaný přístroj, 10,4 cm, J1O digitální tachograf, 2. generace, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2K reproduktory, 2pásmový systém, J3N Fleetboard Eco Support, J5S rádio, s USB portem a Bluetooth, J8Y příprava pro Truck Data Center 7, J9D příprava pro systémy pro sledování dálničních poplatků, J9K příprava, univerzální, pro použití multimediálních systémů, K0E plastová nádrž 120 l, levá strana, K3T nádrž AdBlue 25 l, K5M nádrže, uzamykatelné, K5S ochranný kryt pro systém dávkování AdBlue, K7I výfukový systém, na rámu vpravo, koncovka dovnitř, L0A předpisy pro osvětlení, dle UN-R 48.06, L1C LED denní světlo, L1H mlhové světlomety, halogenové, L1Y LED světelný paket, vpředu, s bílými směrovými skly, L1Z směrová světla, bílá, L2H boční obrysová světla, blikající, L2P LED obrysové světlo, L3E 1 pracovní světlomet, zadní stěna, nahoře, L9A příprava pro výstražné majáky, M0S hluková izolace, dle ECE, M1K motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 k), 900 Nm, M5C provedení motoru Euro VI, D, M5V vysoce výkonná brzdná soustava motoru, N0I NA MB 60-1c, pumpa, N8C pumpa Meiller, 5-pístová, typ 254/1, P0D tovární sklápěč, Meiller, P0V nástupní schody, na sklápěcí plošině, P0W kryt pro agregáty, P2Q standardní třístranný sklápěč, 4000 x 2350 x 400 mm, P5Q upínací očka, v podlaze sklápěcí plošiny, P6I výška bočnic 400 mm, P7

Stav: použitý, najeté kilometry: 88 060 km, výkon: 115 kW (156,36 k), barva: žlutý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 60 600 mm, šířka ložného prostoru: 24 500 mm, výška ložného prostoru: 25 200 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, posilovač řízení, Pro dotazy ohledně vozidla Vás rád obslouží pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Axor 816 4x2 skříňový vůz na stěhování A1M přední náprava, 4,1 t A2B zadní náprava, talířové kolo 325, hypoidní, 6,2 t A5L poměr převodu nápravy i = 3,417 B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR B1C elektronická jednotka zásobování tlakovým vzduchem, nízká B1F vyhřívání, elektronická jednotka zásobování tlakovým vzduchem B2A kotoučové brzdy vpředu i vzadu B4A kontrola kondenzátu pro pneumatický systém C2J rozvor 4 220 mm C5I upevňovací díly pro valník C6A řízení ZF 8090 C6Z zesílený stabilizátor pod rámem, zadní náprava C7A zadní ochrana proti nárazu (ECE) C7M boční ochranné zařízení s optimalizovanou hmotností D1B odpružené sedadlo řidiče, standard D1S odpružené sedadlo spolujezdce, standard D1Z prostřední sedadlo s tříbodovým pásem D3X potah sedadel, tkanina D4A standardní kokpit D4W elektrické ovládání oken, obě strany D6Y pylový filtr D7L odkládací polička nad čelním sklem, 1 přihrádka D8A střešní okno/sklopná střešní větrací klapka E0Y kryt baterie E1E baterie 2x 12V/100Ah, bezúdržbové E1N alternátor 28V/100A E3F přídavná zásuvka 12V/15A, na konzoli E3I přídavná zásuvka 24V/15A, na konzoli E5A spínač č.1 pro cizí nástavbovou elektřinu F1X S-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel F6C tónované čelní sklo F6I vyhřívané přídavné zrcátko F6J hlavní zrcadlo elektrické, strana řidiče F7W jednostupňový vstup do kabiny F8E centrální zamykání F8L imobilizér s transpondérem F8X dešťový/světelný senzor G0U jízdní režim economy G1B převodovka G 70-6/5.94-0.74 G5G Mercedes PowerShift 3 I0E bezdušové pneumatiky 215/75 R 17,5, přední/zadní I4A rozložení náprav 4x2 I5Q 7,5t třída I6W listové pérování, zadní náprava J1A kombinovaný přístroj, 10,4 cm J1O digitální tachograf, 2. generace, ADR J1S výrobce tachografu VDO J3N Fleetboard Eco Support J5S rádio s USB a Bluetooth J9D příprava na mýtný systém J9N příprava na Truck Data Center 6 (DTCO) K0E plastová nádrž 120 l, vlevo K3T AdBlue nádrž 25 l K5M uzamykatelné nádrže K5S ochranný kryt dávkovacího systému AdBlue K7I výfukové potrubí vpravo na rámu, koncovka dovnitř L1B denní svícení L1H halogenové mlhovky M0S akustické opláštění dle ECE M1H motor OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 PS), 650 Nm M5C provedení motoru Euro VI, D Q1J parabolické přední pero 3,6 t Q2A parabolické zadní pero 4,6 t Q8L příčný nosník pro tažné zařízení G135 R0Z kryty matic kol R1A disky s ostrým okrajem 6.00 x 17.5 S1D asistent stability (ESP) S1H asistent jízdního pruhu S1P Active Brake Assist S5A omezovač rychlosti 90 km/h / 56 mph, ECE S5Z tempomat S8A lékárnička S8C výstražný trojúhelník S8D varovná lampa S8E výstražná vesta T0F hmotnostní varianta 7,49 t (3,6/4,6) U2I řídicí kód EBS, 4. generace U3F řídicí kód, globální senzor AdBlue (GMS DEF) V1D nový rozvaděč Atego V1W standard V2T modelová řada Atego 1. generace V6C minimální výbava pro valníky/skříňové vozy V7C karoserie pro suchý náklad V8A číslo podvozku (VIN) X2E typový štítek EU X2T dokumentace údržby X2Y příprava na osvědčení o registraci, část II X3O Mercedes-Benz OnRoadService Y1C regulace odstínů laku, jednobarevný, dvouhřídelový Y1G přiřazení barvy kabiny, lak. řada 2 Z3H postranní poziční světla, 1. pozice Z3I postranní poziční světla, 2. pozice Z4D řadový motor, 4 válce Rozměry ložného prostoru: D 6 060 mm, Š 2 450 mm, V 2 520 mm Přípustná celková hmotnost: 7 490 kg Nodsyxklnepfx Andedc Provozní hmotnost: 4 975 kg Užitečné zatížení: ...

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2021, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 3CR00640, Zařízení vrácená po ukončení leasingu Model Sériové číslo Datum ukončení leasingu Popis konfigurace Celkový počet vytištěných stran imagePRESS C10010 Bookletfinisher 3CR00640 31.03.2026 Barevný, formát A3 4 211 723 imagePRESS C10010 Bookletfinisher 3CR00640 31.03.2026 Barevný, formát A4 1 483 205 imagePRESS C10010 Bookletfinisher 3CR00640 31.03.2026 Černobílý, formát A3 1 157 imagePRESS C10010 Bookletfinisher 3CR00640 31.03.2026 Černobílý, formát A4 1 992 235 Canon imagePRESS C10010 VP 1 × barevný digitální tiskový systém s modulem Plockmatic BLM50 pro dokončování brožur Profesionální řešení pro produkční tisk vysoce kvalitních barevných a černobílých materiálů – včetně workflow PRISMAsync, vysoce výkonného podávacího systému papíru, vysoce kapacitního zásobníkového systému a rozsáhlé vnitřní funkce pro dokončování brožur. Přehled systému Počet 1 systém Model Canon imagePRESS C10010 VP Rychlost tisku až 100 stran/minutu, formát A4 Tisková technologie Elektrofotografický barevný digitální tisk Řídicí jednotka / Workflow Canon PRISMAsync Podávací systém papíru POD Deck-D1 Skenovací jednotka Oboustranná barevná skenovací jednotka-M2 Výstupní systém Vysoce kapacitní zásobníkový systém-H1 Systém pro tvorbu brožur Plockmatic BLM50 / BLM35 s upgrade Dokončovací procesy Sešívání, skládání, ořezávání přední hrany, skládání na čtverec, podávání obálky, otáčení/ohýbání/ořezávání, páskový zásobník Správa barev i1 Process Control v5.3 Tiskové jazyky PCL6, IPDS, PDF pro IPDS Výbava pro každý systém Tiskový systém Canon imagePRESS C10010 VP • Řada imagePRESS C10010 včetně modulu pro značení • Fixační jednotka a napájecí zdroj • Ovládací panel-A5 včetně podstavce ovládacího panelu-D1 • Indikátor upozornění obsluhy-D1 • Barevný toner Canon T02 – černý, azurový, purpurový a žlutý • Napájecí kabel C13 EUR Tiskový server PRISMAsync a licence • PRISMAsync pro imagePRESS C10010VP-A1 • Balíček možností PRISMAsync C10010VP-A1 • PCL6 TP-J1 • IPDS-J1 a PDF pro IPDS-J1 • PRISMAsync Remote Match imagePRESS C10010VP • Licence imagePRESS C10010 a licence pro další prodej Podávací systém papíru, skenovací jednotka a výstupní systém • POD Deck-D1 – vysoce výkonný podávací systém papíru • Oboustranná barevná skenovací jednotka-M2 včetně sady příslušenství pro skenování-B1 • Vysoce kapacitní zásobníkový systém-H1 • Sada rozhraní DFD-A1 • Sada pro vedení papíru Canon DFD 860-B1 Systém pro dokončování brožur Plockmatic • Plockmatic BLM 35/50 • Plockmatic BLM 50 • BLM35 Booklet Maker • BLM50 Upgrade Kit • PLM Staple pro BLM50 • FTR50 ořezávací modul – ořezávání přední hrany • SQF50 modul pro skládání na čtverec – funkce skládání hřbetu/čtverce • CF50 modul pro podávání obálek – samostatné podávání obálek • RCT50 modul pro otáčení, ohýbání a ořezávání – otáčení, ohýbání a ořezávání • BST 4000-1 modul páskového zásobníku – páskový výstup pro hotové brožury Správa barev • i1 Process Control v5.3 pro profesionální kalibraci barev a reprodukovatelnou kvalitu tisku Významné prodejní argumenty Kompletní produkční linka: barevný tiskový systém s rychlostí 100 stran/min, PRISMAsync, POD Deck, oboustranný barevný skener, vysoce kapacitní zásobník a systém Plockmatic BLM50 s funkcí ořezávání, skládání na čtverec, podávání obálky, otáčení/ohýbání/ořezávání a páskovým zásobníkem. Vhodné pro: profesionální produkci brožur, katalogů, příruček a brožurek, jakož i pro náročné interní a digitální tiskové prostředí. Rozsah dodávky Ndsdez I El Njpfx Andjc 1 × Canon imagePRESS C10010 VP s rozsáhlým systémem Plockma

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 261 km, výkon: 170 kW (231,14 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: vzduch, celková délka: 76 050 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 32 850 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Ohledně dotazů týkajících se vozidla vám poskytne informace pan Seidel (na telefonním čísle). Mercedes-Benz Atego 1323 LKO 4x2, vozidlo pro úklidové účely. Nástavba: FAUN VIAJET 6 R H, zadní odsávání, 4 684 provozních hodin, přední náprava A1K, 5,3 t, zadní náprava A2K, převodové kolo 410, hypoidní, 10,8 t, diferenciálová uzávěrka zadní nápravy A2Z, převod nápravy A6D i = 4,750, elektronický brzdový systém s ABS a ASR (B1B), elektronická jednotka pro přívod stlačeného vzduchu, nízká (B1C), kotoučová brzda na přední a zadní nápravě (B2A), rozvor (C1S) 3 560 mm, zesílení rámu (C5T), zesílená hlava rámu (C5V), pro speciální nástavby, řízení ZF 8095 (C6B), stabilizátor pod rámem, zadní náprava (C6Y), zadní podjezdová ochrana (ECE) (C7A), stříkací kryt v blatníku (C8J), komfortní odpružené sedadlo řidiče (D1C), jednoduché pevné sedadlo spolujezdce (D1M), loketní opěrky na obou stranách, sedadlo spolujezdce (D2W), čalounění sedadel, velur (D3Q), klasický kokpit (D4B), klimatizace (D6F), filtr pevných částic (D6Y), odkládací prostor nad čelním sklem, 1 přihrádka (D7L), kryt baterie (E0Y), baterie 2 x 12 V/100 Ah, bezúdržbové (E1E), generátor 28 V/100 A (E1N), počáteční parametrizace PSM, externí (E3X), PSM, CAN sběrnice pro nástavbu a přívěs, ISO 11992 (E3Y), PSM, CAN sběrnice pro nástavbu, ISO 11898 namísto 11992 (E3Z), rozhraní, systém pro správu vozového parku FMS (E4B), varovné světlo při jízdě zpět (E6Z), kabelové dálkové ovládání vzduchového odpružení (E7F), kabina S ClassicSpace, 2,30 m, s tunelem (F1X), zadní stěna kabiny s oknem (F4I), sluneční clona vně, průhledná (F5L), přední zrcátko, vyhřívané (F6I), hlavní zrcátko, elektrické, strana řidiče (F6J), vstup do kabiny, dvoustupňový (F7V), zámkový systém se centrálním zamykáním (F8E), imobilizér s transpondérem (F8L), převodovka 9S-1115 TD/12,73-1, ZF-ECOMID (G1Z), manuální řazení (G5H), pneumatiky bezdušové, 275/80 R 22,5, přední/zadní náprava/řízená náprava (I1P), rozměr pneumatik, 13,5tunové provedení (I5X), podvozek pro komunální služby (I6E), vzduchové odpružení, zadní náprava (I6X), kombinovaný přístroj, 10,4 cm (J1A), digitální tachograf, EG, otáčky, ADR (J1R), výrobce tachografu VDO (J1S), CD rádio, Bluetooth (J2B), Fleetboard Eco Support (J3N), příprava pro mýtný systém (J9D), zvýšená výška rámu o 30 mm (JCHE), plastová nádrž 125 l, na konci rámu (K0H), nádrž AdBlue 8 l (K3R), výfukový systém, vodorovně za kabinou (K7K), denní světlo (L1B), příprava pro výstražné majáky (L9A), zvuková izolace podle ECE (M0S), motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 koní), 900 Nm (M1K), úprava motoru Euro VI, s OBD-C (M5M), motorová brzda, standardní systém (M5U), elastická spojka pro pohon motoru (volná) (N6E), pohon motoru vzadu, b, příruba 100 mm, 600 Nm (N7P), přední pero, 5,1 t, parabolické (Q1G), příčný nosník pro tažné zařízení G135 (Q8L), kryt matic kol (R0Z), ocelové ráfky 7.50 x 22.5, strmé hrany (R1M), asistent pro kontrolu stability (ESP) (S1D), omezovač rychlosti 90 km/h / 56 mph, ECE (S5A), tempomat (S5Z), deaktivován systém udržování v jízdním pruhu (S9W), deaktivován systém aktivní asistence při brzdění (S9X), varianty hmotnosti 15,0 t (5,1/10,5) (T2Q), řídící kód EBS, 4. generace (U2I), Atego Nový rozdělovač (V1D), standardní (V1W), Ateo Modelová generace 1 (V2T), dokumentace k údržbě (X2T), přiřazení lakování kabiny, vrchní lak (Y1F), boční obrysová světla, 1. poloha (Z3H), boční obrysová světla, 2. poloha (Z3I), řadový motor, 4 válce (Z4D), OM 934 (Z5B), pravostranné řízení (Z5W Ndedozuridepfx Andec

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 208 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315 / 70 / R 22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 000 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Obecné informace Rok výroby: 2023 Převodovka Typ převodovky: TraXon, automatická Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315 / 70 / R 22.5 Brzdy: kotoučové Přední náprava: Maximální zatížení nápravy: 8000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 70 %; Odpružení: parabolické Zadní náprava: Maximální zatížení nápravy: 11500 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 70 %; Odpružení: vzduchové Ndjdpfxoznyq Nj Andjc Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Záruka Záruka: Ne

Stav: použitý, FANUC LR Mate 200i – automatizační robot + řídicí jednotka R-J2+ a ruční ovládací panel FANUC LR Mate 200i je kompaktní robot se šesti osami, který je ideální pro širokou škálu výrobních a systémových procesů. Konstrukce základny LR Mate 200 umožňuje jeho použití v mnoha komerčních a průmyslových aplikacích a zároveň šetří prostor. LR Mate 200i nabízí maximální flexibilitu při kompaktní konstrukci. Dutá konstrukce kloubů LR Mate 200i obklopuje veškeré vedení kabelů, čímž zabraňuje zachycování, a absolutní sériové enkodéry eliminují potřebu kalibrace po zapnutí. Možné jsou svislé i obrácené montážní polohy bez nutnosti úprav robota. LR Mate 200i používá řídicí jednotku RJ3. FANUC LR Mate 200i má v zápěstí integrovaný konektor pro koncový efektor, spolehlivé brzdy na osách 2 a 3, utěsněná ložiska a pohony a také standardní sadu pro ochranu proti vnikání prachu a kapalin podle normy IP54. Má také integrovanou, interně montovanou sadu elektromagnetických ventilů. Kromě toho může 200i dosáhnout rychlosti os až 480 stupňů za sekundu. Oblasti použití: montáž, manipulace s materiálem, odstraňování materiálu, přenos dílů Specifikace robota Osy: 6 Užitečné zatížení: 3,00 kg Horizontální dosah: 700,00 mm Opakovatelnost: ± 0,0400 mm Hmotnost robota: 39,00 kg Konstrukce: Článková Rok výroby: 2000 Rychlost pohybu robota J1 180 ° / s (3,14 rad / s) J2 180 ° / s (3,14 rad / s) J3 225 ° / s (3,93 rad / s) J4 400 ° / s (6,98 rad / s) J5 330 ° / s (5,76 rad / s) J6 480 ° / s (8,38 rad / s) Nsdpfx Aowbqvfendsdc Rozsah pohybu robota J1 ± 160 ° J2 + 150 ° - 35 ° J3 + 165 ° - 150 ° J4 ± 190 ° J5 ± 120 ° J6 ± 360 ° Stav zboží: použité Další zboží – nové i použité – naleznete v našem obchodě! Mezinárodní náklady na dopravu na vyžádání!

Stav: použitý, najeté kilometry: 240 289 km, výkon: 335 kW (455,47 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na telefonním čísle ...). Mercedes-Benz Actros 1846 LS 4x2, tahač Njdpfozuriwjx Andjdc A1C Přední náprava 7,5 t, A2E Zadní náprava, kuželové kolo 440, hypoidní převod, 13,0 t, A3D Zadní náprava s aktivním mazáním, neregulovaná, A5C Převodový poměr nápravy i = 2,733, B1B Elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B2A Kotoučová brzda na přední a zadní nápravě, B2X Parkovací brzda, elektronická, C0G Výstupní přesah rámu 1050 mm, C1Y Rozvor 3850 mm, C5A Konstrukce podvozku pro ADR, C5B Schůdek přes rám, částečné krytí, C5D Schůdek, za kabinou, vlevo, D0A Kožený volant, D0L Balíček pro kuřáky, D0S Přípojka stlačeného vzduchu, v kabině, D0U Detektor kouře, v kabině, D1C Sedadlo řidiče, odpružené, komfortní, D2Y Kontrola pásu, D3B Komfortní lůžko, dolní, D3Q Potah sedadla, velur, D4S Sluneční clona, jednodílná, elektrická, přední okno, D4Z Sluneční clona, boční, strana řidiče a spolujezdce, D6C Elektrická parkovací klimatizace, D6G Automatická klimatizace, D6I Využití zbytkového tepla, D6M Dodatečné topení na teplou vodu, kabina, D6V Hluková a tepelná izolace kabiny, D7F Úložné klapky, nad předním oknem, jedna uzamykatelná, D7G Kryt úložného prostoru, strana řidiče a spolujezdce, D7I Úložné misky, pro úložné prostory, D7J Zásuvky, pod lůžkem, D7K Zásuvka, pod čelem, D7V Stůl, na straně spolujezdce, D7Y Úložný prostor pro zavazadla, nahoře na zadní stěně, D8N Zvedací střecha, elektrická, D8X Snížený prostor pro sedadlo, snížený o 40 mm, E4B Rozhraní, systém pro správu vozového parku FMS, E5A Spínač č. 1 pro externí elektrické systémy, E5B Spínač č. 2 pro externí elektrické systémy, E5H Spínač pro noční světla, E5K Spínač MirrorCam, u lůžka, E5X ADR, typová třída AT, E5Z ADR, příslušenství, hasicí přístroj v úložném prostoru a za kabinou, E6A Přípojka přívěsu 24 V, 15 pólová, E6Y Akustický signál při couvání, kombinovaný s výstražnými světly, E7F Kabelové dálkové ovládání pro vzduchové odpružení, E9G Příprava pro elektrické zařízení, E9I Příprava pro spínač, zvedací náprava, návěs/přívěs, F1I Kabina L StreamSpace, 2,50 m, rovná podlaha, F3C Uložení kabiny, komfortní, vzduchové odpružení, F3W Mechanicko-hydraulické naklápění kabiny, F6D Přední okno tónované, s pásovým filtrem, F6I Přední zpětné zrcátko, vyhřívané, F6Q Stlačený vzduch, klakson, F6T MirrorCam, F7B Nárazník, rohy z oceli, F7C Nárazník, střední část s oky pro tažení, F7X Vstup do kabiny vlevo/vpravo, pevný, F8E Zamykací systém, s centrálním zamykáním, F8F Komfortní zamykací systém, F8V Senzor světla, F8W Senzor deště, G0T Prediktivní řídicí systém pohonu, G0U Řídicí program economy, G2B Převodovka G 211-12/14,93-1,0, G5A Jednokotoučová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Rozměr sedlové spojky +600 mm, I2G Pneumatiky bezdušové, 315/80 R 22,5, přední/přední náprava/zadní náprava, I2H Pneumatiky bezdušové, 315/80 R 22,5, zadní náprava, I6X Vzduchové odpružení, zadní náprava, J1O Tachograf digitální, 2. generace, ADR, J1S Výrobce tachografu VDO, J2J Zvukový systém, J2M Aux-in, v boční úložné přihrádce, vpravo, J2U Navigační systém, J2Y CB rádio, 24 V, J3U Podmínka pro aplikaci Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J3Z Měřicí zařízení zatížení náprav, J6C Multimediální kokpit, interaktivní, J6Y Remote Online, J6Z Příprava pro portál aplikací Mercedes-Benz Truck, J8Y Příprava pro Truck Data Center 7, J9D Příprava pro mýtné systémy, K2P Nádrž 390 l + 130 l hydraulického oleje, levá, 650x700x1365 mm, hliník, K3V Nádrž AdBlue 60 l, levá, L1A Bi-

Stav: použitý, najeté kilometry: 268 153 km, výkon: 330 kW (448,67 k), konfigurace náprav: 8x4, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, celková délka: 89 000 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 40 000 mm, délka ložné plochy: 56 000 mm, šířka ložného prostoru: 23 800 mm, výška ložného prostoru: 10 000 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla se na vás obrátí pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Arocs 4145 K 8x4, třístranný sklápěč Meiller Ndjdszkpkqjpfx Andec A1C přední náprava 7,5 t, A1Y přední náprava, rovné provedení, A2G zadní náprava, kuželové kolo 300, planetová převodovka, 13,4 t, A6A převodový poměr nápravy i = 4,571, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1Z ABS, odpojitelný, B2A kotoučová brzda na přední a zadní nápravě, B2E kotoučové brzdy s plnou ochranou, B2X parkovací brzda, elektronická, B4A monitorování kondenzátu, pro systém stlačeného vzduchu, B4M nádoba stlačeného vzduchu, ocelová, C0B převis rámu 800 mm, C2O rozvor 4550 mm, C5J upevňovací díly, pro sklápěč, C5P rám šroubovaný, C5U příprava pro finišer, C6C řízení, jednoobvodové, C6J pomocné čerpadlo řízení, neregulované, C6Q stabilizátor, přední náprava, C6Y stabilizátor, pod rámem, zadní náprava, C7C zadní ochranné prvky (UFS), sklopné, ocelový sklápěč, zkušební síla 80 %, C8A hliníkové blatníky, na zadní nápravě, CLW chlazení oleje řízení, D0E volant, průměr 500 mm, D0L balíček pro kuřáky, D0S přívod stlačeného vzduchu, v kabině, D1C komfortní odpružené sedadlo řidiče, D1N funkční sedadlo spolujezdce, D3Q potah sedadla, velur, D6F klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6Z filtr pro stavby, D7G kryt úložného prostoru, strana řidiče a spolujezdce, D7Q odkládací prostor, nahoře, na tunelu motoru, D8A střešní okno/ventilace, střecha, E0F baterie, firma Exide, E1B baterie 2 x 12 V/170 Ah, s nízkou údržbou, E1N alternátor 28 V/100 A, E2J pojistkové automatické vypínače, E3L zásuvka 24 V/15 A, prostor pro nohy spolujezdce, E3Q přídavná zásuvka 24 V/15 A, prostor pro nohy spolujezdce, E5H vypínač světel pro jízdu v noci, F0G boční modul, N3G vozidlo, F0Y kryt zrcátka, stavební vozidlo, F1B kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F1Q kabina M, F2B variant podlahy, tunel 170 mm, F2G šířka kabiny 2,30 m, F2N kabina, výška 600 mm, F2U ClassicSpace, F3B uložení kabiny, komfortní, ocelové pružiny, F3W mechanicko-hydraulické naklápění kabiny, F4I zadní stěna kabiny, s oknem, F4X vnější klapka úložného prostoru, levá, F5L sluneční clona, vnější, průhledná, F6C čelní sklo, tónované, F6I přední zrcátko, vyhřívané, F6R vzduchové klaksony, střecha kabiny, F7B nárazník, rohy z oceli, F7D nárazník, střední část, tažné oko, F7Y vstup do kabiny, vlevo/vpravo, pohyblivý, F7Z nášlap, s madlem na střeše, F8E systém zamykání, s centrálním zamykáním, F8V světelný senzor, F8W senzor deště, G0R převodové segmenty, optimalizované pro montáž, G0T prediktivní řízení pohonu, G0W jízdní program pro terén, G2C převodovka G 230-12/11,7-0,78, G5A jednokotoučová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G pneumatiky bezdušové, 315/80 R 22,5, přední náprava/přední hnací náprava/nehnaná zadní náprava, I2H pneumatiky bezdušové, 315/80 R 22,5, zadní náprava, I4L rozložení náprav 8x4/4, I6I výrobní závod vozidla Wörth, I6W listová pružina, zadní náprava, J1O tachograf, digitální, 2. generace, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2K reproduktor, 2-pásmový systém, J2Y CB rádio, 24 V, J3H palubní jednotka (OBU), montáž + aktivace od výrobce, J6B multimediální kokpit, J8Y příprava pro datové centrum vozidla 7, J9D příprava pro výběr mýtného, J9X vyřazení datového centra vozidla, K0T hlavní nádrž, levá, K1T nádrž 320 l, levá, 735 x 700 x 750 mm, hliník, K3T nádrž AdBlue 25 l, K5M nádrže, zamykatelné, K5S ochranný kryt pro systém dávkování AdBlue, K7D výfukový systém, koncové potrubí vpravo, K7R výfukové potrubí, rovné, n

Stav: použitý, najeté kilometry: 209 169 km, výkon: 375 kW (509,86 k), konfigurace náprav: 8x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 90 000 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 38 400 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Brzdový systém Ndjdpfx Aoz Ang Iendoc V případě dotazů ohledně vozidla vám pomůže pan Seidel (na telefonu...). Mercedes-Benz Arocs 3251 K 8x4-4 termální sklápěč Nástavba: CMT ASF13, dopravníkový pás, objem ložné plochy 14 m³, !!! SPOJKA TURBO-RETARDÉRU !!!, přední náprava A1D 8,0 t, přední náprava A1Y, standardní provedení, zadní náprava A2G, kuželové kolo 300, planetová soustava, 13,4 t, převodový poměr nápravy A5W i = 4,143, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1D elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem, střední, B1F topení, elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem, B1Z ABS, odpojitelný, B2A kotoučová brzda na přední a zadní nápravě, B2E kotoučové brzdy s plnou ochranou, B4A sledování kondenzátu pro systém stlačeného vzduchu, B4M nádoba stlačeného vzduchu, ocel, C0B převis rámu 800 mm, C2O rozvor 4550 mm, C6H řízení, servotwin, 4nápravové vozidlo a přední náprava 9 t, vzduchové odpružení, C6J pomocné čerpadlo řízení, neregulované, C6Q stabilizátor, přední náprava, C6W stabilizátor, zesílený, 2. zadní náprava, C7C zadní UFS, sklopné, ocelový sklápěč, brzdící síla 80 %, C7K nosič baterie, baterie nad sebou, C8F blatníky, pro přesun podvozku, D0L kuřácký balíček, D0S přípojka stlačeného vzduchu v kabině, D1C komfortní odpružené sedadlo řidiče, D1P komfortní odpružené sedadlo spolujezdce, D2N opěradlo sedadla, odblokování, sedadlo řidiče, D2W opěrky rukou, oboustranně, sedadlo spolujezdce, D3Q potah sedadla, velur, D4Z sluneční clona, boční, strana řidiče a spolujezdce, D6F klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M přídavné topení s teplou vodou, kabina, D6Z filtr pro staveniště, D7G kryt úložného prostoru, strana řidiče a spolujezdce, D7Q odkládací prostor, vysoký, na středovém tunelu, D8A střešní okno/větrací klapka, střecha, E2J jistič, E3X počáteční parametrizace PSM, externí, E3Y PSM, CAN sběrnice nástavby a přívěsu, ISO 11992, E4A komunikační rozhraní (KOM), E4C doplňkové funkce pro výrobce nástavby, E5H vypínač nočního světla, E6A zásuvka přívěsu 24 V, 15polová, E6Z varovné zařízení při couvání, E9G příprava pro elektrická zařízení, F0G boční modul, N3G vozidlo, F0Y kryt zrcátka, stavební vozidlo, F1B kabina M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F3B uložení kabiny, komfortní, ocelové pružiny, F3W zařízení pro naklápění kabiny, mechanicko-hydraulické, F4I zadní stěna kabiny, s oknem, F4X vnější klapka úložného prostoru, levá, F5L vnější sluneční clona, průhledná, F5Y obložení A-sloupku, F6C čelní sklo tónované, F6I čelní zrcátko, vyhřívané, F6Q vzduchový klakson, F7B nárazník, rohy z oceli, F7D nárazník, střední část, tažné oko, F7Y vstup do kabiny zleva/zprava, pohyblivý, F7Z nášlap, s madlem na střeše, F8E uzamykací systém, s centrálním zamykáním, F8F komfortní uzamykací systém, G0B hnací ústrojí, 44 t až 80 t, G0R převodové tyče, optimalizované pro montáž, G0V jízdní program power, G2F převodovka G 330-12/11,63-0,77, G3Y spojka turbo-retardéru, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H pneumatiky bezdušové, 315/80 R 22,5 zadní náprava, I2P pneumatiky bezdušové, 385/65 R 22,5 přední náprava/přední hnací náprava/nepoháněná zadní náprava, I4L vzorec náprav 8x4/4, I5G 32,0-tunové vozidlo, I6I výrobní závod vozidla Wörth, I6W listové pružiny, zadní náprava, J1E kombinovaný přístroj, 12,7 cm, s doplňkovými ukazateli, J1R digitální tachograf, EG, otáčky, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2D rádio/navigační systém Bluetooth, komfortní, J2K reproduktory, 2-pásmový systém, J2Z CB rádio, 12 V, J9D příprava pro mýtné, J9L přípr

Stav: použitý, najeté kilometry: 72 000 km, výkon: 400 kW (543,85 k), první registrace: 04/2025, typ paliva: elektrický, celková hmotnost: 20 000 kg, palivo: elektřina, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, chladicí jednotka, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, D6Q nezávislé topení, F2X GigaSpace, J2U navigační systém, L1K LED maticové světlomety, D6G automatická klimatizace, C5P rám šroubovaný, O8K paket pro jízdní vlastnosti, B1H elektrické přívodní zařízení stlačeného vzduchu a jeho řízení, F3W naklápěcí zařízení kabiny, mechanicko-hydraulické, S2Q pozice senzoru, radar boční, rozšířený, F2H šířka kabiny 2 500 mm, CZW rozšířená nášlapná deska nad rámem, S2L Frontguard Assist, J6E multimediální přístrojová deska Interactive 2, J7V mapa pro asistenční systémy, region Evropa, S5A omezovač rychlosti 90 km/h / 56 mph, ECE, I6D tahač, D7F úložné přihrádky nad čelním oknem, jedna uzamykatelná, E2V externí startovací bod za kabinou, D0A kožený volant, E4J HV aktivní bez zapnutí zapalování pro elektrický pomocný pohon, J1S výrobce tachografu VDO, D4T závěs, příčný před lůžkem/lůžky, I2F pneumatiky bezdušové 315/70 R 22,5 HA, CZG vnitřní obložení podběhu, U3N řídicí kód pro navigační mapu regionu EU, Z3F modul spínačů 7, F6V držák MirrorCam, chromový, spodní kryt v barvě kabiny, E1W AGM baterie, 2 x 12 V/170 Ah, bezúdržbové, Y1T držák notebooku, D2Y kontrola pásů, IZY kompresní stupeň (7/8) 12, V1L eActros, O3C bezpečnostní paket, F4T vstup nahoře, lakovaný, E9P předpříprava pro nabíjecí zásuvku DC Megawatt, včetně CCS2 na straně řidiče, B4L tlaková nádoba, hliník, kompletní, ZZT typ tahače, S2E Active Drive Assist 3, Y4H držák pro podložku, Q5R standardní sedlové spojení Jost JSK 42, V8A číslo rámu VIN, F3C uložení kabiny, komfortní, vzduchové odpružení, J9D předpříprava pro systém pro mýtné, L1C LED denní světla, D5O StyleLine, S5Z tempomat, R5E hliníková kola 11,75 x 22,5, přední náprava, Dura-Br., telefonicky jsme k dispozici od pondělí do pátku do 20:00 a v sobotu do 16:00!! Další informace:!! Možnost leasingu/financování a prodeje s protiúčtem!! !! !! - Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny!! - Všechny údaje bez záruky Ndedszpfrbjpfx Andoc ... více na naší domovské stránce

Stav: použitý, Mitsubishi Typ: Mitsubishi Melfa RV-3SDB-S15 Průmyslový 6osý kloubový robot Mitsubishi Kloubový robot RV-3SDB Robot RV-3SB je speciálně navržen pro manipulaci s předměty o hmotnosti až 3,5 kg. Uzavřené provedení odpovídající normě IP 65 zajišťuje použití v extrémních podmínkách. Speciální vlastnosti: • Nastavení tuhosti os pro kompenzaci tolerancí obrobku • Sledování dopravníkového pásu • Detekce kolize bez použití senzorů • Uzavřená konstrukce • Adaptivní optimalizace rychlosti Vlastnost/Funkce Počet os (stupňů volnosti): 6 Provedení: Standardní (olejová mlha) Montáž: Možnost montáže na podlahu, stěnu nebo strop (montáž na stěnu s omezením v ose J1) Konstrukce: Vertikální kloubové rameno Njdpfx Anjzdiukjdsdc Pohon: AC servo (všechny osy s brzdou) Detekce polohy: Absolutní enkodér Rozsah pohybu: Stupně Tělo (J1): 340 (−170 až +170) Rameno (J2): 225 (−90 až +135) Loket (J3): 191 (−20 až +171) Otáčení předloktí (J4): 320 (−160 až +160) Náklon zápěstí (J5): 240 (−120 až +120) Otáčení zápěstí (J6): 720 (−360 až +360) Rychlost pohybu: Stupně/s Tělo (J1): 250 Rameno (J2): 187 Loket (J3): 250 Otáčení předloktí (J4): 412 Náklon zápěstí (J5): 412 Otáčení zápěstí (J6): 660 Výsledná maximální rychlost: 5500 mm/s Nosnost: Jmenovitá hodnota 3 kg, maximální hodnota 3,5 kg Dosah (do osy otáčení J5): 642 mm Hmotnost: 37 kg Řídicí jednotka robota: CR1DA-721-S15 (230 V) Programovací terminál: R46TB s barevným/dotykovým displejem Technické údaje: Rozměry (Š × V × H): 252 × 240 × 114 mm Hmotnost: 1,250 kg Typ připojení: Připojení k řídicí jednotce robota pomocí kruhového konektoru, délka kabelu 7 m Rozhraní: RS422 Pro připojení k řídicí jednotce robota Displej/obrazovka: Dotykový 6,5" TFT monitor s podsvícením a rozlišením 640 × 480 pixelů, dotykové obrazovky lze ovládat prstem nebo stylus. Stav: použité Rozsah dodávky: (Viz obrázek) (Změny a chyby v technických údajích vyhrazeny!) Další dotazy vám rádi zodpovíme po telefonu.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 065K, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 1 884 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, volný zdvih: 1 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, Pohon: 48V elektromotor Velikost pneumatik: přední 200/50-10, zadní 140x55-9 Hloubka dezénu: 0–4 mm Rozvor: 1550 mm Rozložení náprav: 4x2 Celkové rozměry: 3250 x 1120 x 1970 mm Hmotnost: 3250 kg Délka vidlic: 1200 x 80 Volný zdvih Třístrunný stožár Boční posuv Ndjdpfx Anjzca Dgjdoc Nabíječka Střešní ochrana Podrobnější údaje a další fotografie vám rádi poskytneme na vyžádání. Tento popis nepředstavuje závaznou nabídku a může obsahovat chyby. Za správnost všech uvedených údajů neručíme.

Stav: použitý, najeté kilometry: 242 991 km, výkon: 335 kW (455,47 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na telefonním čísle ...). Mercedes-Benz Actros 1846 LS 4x2, tahač Ndjdpjzzlcdofx Andsc A1C Přední náprava 7,5 t, A2E Zadní náprava, kuželové kolo 440, hypoidní převod, 13,0 t, A3D Zadní náprava s aktivním mazáním, neregulovaná, A5C Převodový poměr nápravy i = 2,733, B1B Elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B2A Kotoučová brzda na přední a zadní nápravě, B2X Parkovací brzda, elektronická, C0G Výstupní přesah rámu 1050 mm, C1Y Rozvor 3850 mm, C5A Konstrukce podvozku pro ADR, C5B Schůdek přes rám, částečné krytí, C5D Schůdek, za kabinou, vlevo, D0A Kožený volant, D0L Balíček pro kuřáky, D0S Přípojka stlačeného vzduchu, v kabině, D0U Detektor kouře, v kabině, D1C Sedadlo řidiče, odpružené, komfortní, D2Y Kontrola pásu, D3B Komfortní lůžko, dolní, D3Q Potah sedadla, velur, D4S Sluneční clona, jednodílná, elektrická, přední okno, D4Z Sluneční clona, boční, strana řidiče a spolujezdce, D6C Elektrická parkovací klimatizace, D6G Automatická klimatizace, D6I Využití zbytkového tepla, D6M Dodatečné topení na teplou vodu, kabina, D6V Hluková a tepelná izolace kabiny, D7F Úložné klapky, nad předním oknem, jedna uzamykatelná, D7G Kryt úložného prostoru, strana řidiče a spolujezdce, D7I Úložné misky, pro úložné prostory, D7J Zásuvky, pod lůžkem, D7K Zásuvka, pod čelem, D7V Stůl, na straně spolujezdce, D7Y Úložný prostor pro zavazadla, nahoře na zadní stěně, D8N Zvedací střecha, elektrická, D8X Snížený prostor pro sedadlo, snížený o 40 mm, E4B Rozhraní, systém pro správu vozového parku FMS, E5A Spínač č. 1 pro externí elektrické systémy, E5B Spínač č. 2 pro externí elektrické systémy, E5H Spínač pro noční světla, E5K Spínač MirrorCam, u lůžka, E5X ADR, typová třída AT, E5Z ADR, příslušenství, hasicí přístroj v úložném prostoru a za kabinou, E6A Přípojka přívěsu 24 V, 15 pólová, E6Y Akustický signál při couvání, kombinovaný s výstražnými světly, E7F Kabelové dálkové ovládání pro vzduchové odpružení, E9G Příprava pro elektrické zařízení, E9I Příprava pro spínač, zvedací náprava, návěs/přívěs, F1I Kabina L StreamSpace, 2,50 m, rovná podlaha, F3C Uložení kabiny, komfortní, vzduchové odpružení, F3W Mechanicko-hydraulické naklápění kabiny, F6D Přední okno tónované, s pásovým filtrem, F6I Přední zpětné zrcátko, vyhřívané, F6Q Stlačený vzduch, klakson, F6T MirrorCam, F7B Nárazník, rohy z oceli, F7C Nárazník, střední část s oky pro tažení, F7X Vstup do kabiny vlevo/vpravo, pevný, F8E Zamykací systém, s centrálním zamykáním, F8F Komfortní zamykací systém, F8V Senzor světla, F8W Senzor deště, G0T Prediktivní řídicí systém pohonu, G0U Řídicí program economy, G2B Převodovka G 211-12/14,93-1,0, G5A Jednokotoučová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Rozměr sedlové spojky +600 mm, I2G Pneumatiky bezdušové, 315/80 R 22,5, přední/přední náprava/zadní náprava, I2H Pneumatiky bezdušové, 315/80 R 22,5, zadní náprava, I6X Vzduchové odpružení, zadní náprava, J1O Tachograf digitální, 2. generace, ADR, J1S Výrobce tachografu VDO, J2J Zvukový systém, J2M Aux-in, v boční úložné přihrádce, vpravo, J2U Navigační systém, J2Y CB rádio, 24 V, J3U Podmínka pro aplikaci Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J3Z Měřicí zařízení zatížení náprav, J6C Multimediální kokpit, interaktivní, J6Y Remote Online, J6Z Příprava pro portál aplikací Mercedes-Benz Truck, J8Y Příprava pro Truck Data Center 7, J9D Příprava pro mýtné systémy, K2P Nádrž 390 l + 130 l hydraulického oleje, levá, 650x700x1365 mm, hliník, K3V Nádrž AdBlue 60 l, levá, L1A Bi-

Stav: vyžaduje opravu (použité), Rok výroby: 2017, Funkčnost: nefunkční, Zařízení je vadné. Ndodewqfprepfx Andoc Problém se týká systému přívodu inkoustu a komunikace s modulem Print Controller. Doplňující informace: - Šířka tisku - 2x 108,25 mm = celkem 216,5 mm - Webový průvodce - maximální šířka stolu HS1000 je v přiložené dokumentaci - Výška tiskové hlavy - výška je nastavitelná od 0 do 70 mm pomocí šroubu, ale můžete ji upravit dle svých požadavků - Software - Global Inkjet Systems (globalinkjetsystems.com) - Počet barev - 1 - Typ inkoustu - viz obrázky INK Vinsak - Typ a model tiskové hlavy - 2 ks KYOCERA KJ4A-RH06CST-STDC - Stav hlavy - zajištěna proplachovací kapalinou Zařízení je součástí stolu HSA System typ HS1000 - stůl je nový, nepoužitý, plně funkční.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, číslo stroje/vozidla: 2467308, nosnost: 250 kg, zdvihová výška: 9 680 mm, délka plošiny: 1 140 mm, šířka plošiny: 800 mm, celková hmotnost: 7 065 kg, transportní délka: 5 360 mm, transportní šířka: 1 200 mm, dopravní výška: 2 220 mm, typ paliva: elektrický, rozměr pneumatiky: 598 x 190, barva: žlutý, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Technická data Motor elektrický 48 V - 320 Ah Pracovní výška 11,68 m Výška plošiny 9,68 m Max. dosah 6,94 m Kloubový bod 4,74 m Ndjdpfx Ajyqzr Uendjc Max. nosnost 250 kg Rozměry plošiny (D x Š) 1,14 m x 0,80 m Celkové rozměry (D x Š x V) 5,36 m x 1,20 m x 2,22 m Rychlost jízdy 0,68 - 6,0 km/h Max. stoupavost 25% Hmotnost 7 065 kg Obecné známky používání, plně funkční, UVV

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 378 359 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 03/2023, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315 / 70 / R 22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 000 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 900 cm³ Převodovka Typ převodovky: ZF TraXon, 12 převodových stupňů, automatická Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315 / 70 / R 22,5 Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: Maximální zatížení nápravy: 8 000 kg; hloubka dezénu levé pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 70 %; odpružení: parabolické pružiny Zadní náprava: Maximální zatížení nápravy: 11 500 kg; hloubka dezénu levé pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 70 %; odpružení: vzduchové odpružení Stav Technický stav: velmi dobrý Njdpfo Aba Ulsx Andsdc Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Záruka Záruka: Ne

Stav: použitý, najeté kilometry: 48 637 km, výkon: 130 kW (176,75 k), barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 57 200 mm, šířka ložného prostoru: 24 900 mm, výška ložného prostoru: 22 000 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, klimatizace, posilovač řízení, Pro dotazy ohledně vozidla vám pomůže pan Seidel (na telefonu...). Mercedes-Benz Atego 818 L chladicí nástavba + čelní nakládací čelo Čelní nakládací čelo: Dautel DL 1000 L (1 000 kg), chladicí agregát ThermoKing V-600 Max, teploměr, přední náprava A1M, 4,1 t, zadní náprava A2B, kuželové kolo 325, hypoidní převod, 6,2 t, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy A2Z, převod nápravy A5L i = 3,417, elektronický brzdový systém B1B s ABS a ASR, elektronická jednotka pro přívod stlačeného vzduchu B1C, nízká, topení, elektronická jednotka pro přívod stlačeného vzduchu B1F, kotoučová brzda B2A na přední i zadní nápravě, kontrola kondenzátu B4A pro systém stlačeného vzduchu, rozvor C2J 4220 mm, upevňovací díly C5I pro plošinu, řízení C6A ZF 8090, stabilizátor C6Y pod rámem, zadní náprava, ochranné zařízení C7M boční, s optimalizovanou hmotností, absence zadního ochranného nárazníku (ECE) C9Y, komfortní odpružené sedadlo řidiče D1C, jednoduché pevné sedadlo spolujezdce D1M, loketní opěrky D2V oboustranně, sedadlo řidiče, kontrola pásu D2Y, čalounění sedadel D3Q velur, klasický kokpit D4B, elektrické ovládání oken D4W oboustranně, gumové rohože D5Y na straně řidiče i spolujezdce, klimatizace D6F, filtr proti pylu D6Y, odkládací prostor D7L nad čelním oknem, 1 přihrádka, střešní okno/větrací klapka D8A, baterie firmy Exide E0F, kryt baterie E0Y, baterie E1H 2 x 12 V/165 Ah, s nízkými nároky na údržbu, alternátor E1N 28 V/100 A, doplňkové funkce E4C pro výrobce nástavby, spínač č. 1 E5A pro elektrickou instalaci externí nástavby, akustický varovný signál při jízdě vzad E6Z, kabelové dálkové ovládání pro vzduchové odpružení E7F, příprava pro ovládání čelního nakládacího čela E9H, kabina S ClassicSpace F1X, 2,30 m, tunel, vnější sluneční clona F5L, průhledná, přední zpětné zrcátko F6I vyhřívané, hlavní zpětné zrcátko F6J elektrické, strana řidiče, vstup do kabiny F7W jednostupňový, uzamykací systém F8E se centrálním zamykáním, komfortní uzamykací systém F8F, senzor světla F8V, senzor deště F8W, příprava F9A pro díly kabiny, šířka nástavby 2600 mm, jízdní program G0K economy/power, převodovka G 90-6/6,70-0,73 G1D, Mercedes PowerShift 3 G5G, pneumatiky bez duše I0E 215/75 R 17,5 přední/celková, rozměry náprav 4x2 I4A, 7,5tunová verze I5Q, podvozek s plošinou I6A, vzduchové odpružení zadní nápravy I6X, kombinovaný přístroj J1H 12,7 cm, digitální tachograf J1O 2. generace, ADR, výrobce tachografu VDO J1S, Fleetboard Eco Support J3N, Truck Data Center 7 J3V, kontrolka pásu J4X s detekcí obsazení sedadla spolujezdce, rádio J5S s USB portem a Bluetooth, příprava pro Truck Data Center 7 J9Y, příprava pro mýtné zařízení J9D, plastová nádrž K0E 120 l, vlevo, nádrž AdBlue K3T 25 l, uzamykatelné nádrže K5M, ochranný kryt pro dávkovací systém AdBlue K5S, výfukové potrubí K7I pod rámem vpravo, výfukový konec směřující dovnitř, osvětlení L0A dle UN-R 48.06, prodloužená kabelová souprava zadních světel L0Y, denní světla L1B, boční obrysová světla L2H blikající, příprava pro doplňková směrová světla L9D, hluková izolace M0S dle ECE, motor OM934 M1I, R4, 5,1 l, 130 kW (177 k), 750 Nm, provedení motoru Euro VI E M4X, brzdný systém pro pomoc při zpomalování High Performance Engine Brake M5V, předehřívání paliva M8Z, off-line FHS doplňkové díly O1N, integrace funkce CLCS TL v ASAM O1X, příprava pro čelní nakládací čelo P0L, Atego, přední odpružení 3,4 t Q1C, parabolické, kryt matic kol R0Z, disky s zesíleným středem R1A 6.00 x 17.5, asistent pro stabilizaci vozidla (ESP) S1D, Njdpszlbagjfx Andodc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 096 h, TERRA-Jet DJ10, vrtací zařízení, horizontální vrták TERRA, míchací stanice TERRA, lokalizační systém TERRA použité, z důvodu ukončení provozu firmy Technické údaje a informace podle výrobce: TERRA-Jet DJ10, vrtací zařízení, rok výroby 2021 Provozní hodiny: 3 096 celkových hodin 95 l/min (norma EU 5) Řízené horizontální vrtací zařízení (HDD) Točivý moment: 1 800 Nm, 180 ot./min Vrtací síla: 41,5 kN (4,2 tuny) Tahová síla: 41,5 kN (4,2 tuny) Max. otáčky vrtacího nástroje 180 ot./min Dieselový motor Hatz o výkonu 55 kW (75 k) včetně filtru pevných částic Emisní třída EURO 5 Otáčky motoru pouze 1850 ot./min Čerpadlo FMC na palubě Max. průtok chladicí kapaliny 95 l/min Max. tlak chladicí kapaliny 35 barů TERRA, míchací stanice MS700, rok výroby 2021 pro dávkování bentonitu pomocí injektoru (Venturiho trysky) do chladicí kapaliny Míchací výkon 700 l/min při max. 2,6 baru Hasičský had, vrtací tyč, pouzdro vrtací tyče 70 Boční nakladač (DJ10), adaptér ovládacího panelu (DJ10) Tříprstová vrtací hlava, tahové oko TERRA, lokalizační systém FalconF2+, rok výroby 2021 Širokopásmový lokalizační systém s monitorem FCD Baterie s dlouhou životností, průměr 25 mm, délka 99 mm Sonda Falcon F2+/F5+ (FT2+) Délka L = 381 mm, průměr 32 mm Kromě běžných stop po používání má TERRA-Jet DJ10 vzhledem ke svému věku a použití celkově odpovídající stav. Nedpfez H Umgjx Andedc Doporučujeme osobní prohlídku. Údaje bez záruky. Údaje, informace a technické specifikace od výrobce. Abychom předešli případným nedorozuměním ohledně stavu zboží a rozsahu aukce, doporučujeme provést osobní prohlídku PŘED podáním nabídky! Další technické údaje lze vyžádat u výrobce. Naše pracovní doba je od pondělí do pátku mezi 8:30 a 12:00 a mezi 13:00 a 16:30. V této době jsou po předchozí domluvě možné a vítané prohlídky i osobní odběry. Vyhrazujeme si právo na mezilehlý prodej, změny, chyby a tiskové chyby.