Prodej použitých Compair C42 (153)

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, Cenově dostupná CNC technologie získává stále větší význam zejména v univerzálních řemeslných provozech. Ať už jde o běžné standardní produkty nebo individuálně navržené unikáty, univerzální CNC obráběcí centrum Format4 profit H200R vyrábí jednotlivé kusy i velkosériovou produkci s maximální efektivitou a je skutečným přínosem již od prvního dne nasazení. V novém, kompletně přepracovaném designu působí CNC obráběcí centra Format4 profit na první pohled dynamicky, silně a představují špičkové technologie. Nový strojový rám s masivní ocelovou žebrovanou konstrukcí zajišťuje maximální stabilitu při nejvyšším výkonu. Díky široké nabídce různých typů zásobníků nástrojů a perfektně sladěnému softwaru Format4 je nové CNC obráběcí centrum FORMAT4 spolehlivým kompletním balíčkem pro výrobu dveří, oken, schodišť a masivního dřevěného nábytku od velikosti série 1.\n\nPříplatková výbava:\nC15 Uzavřený energetický řetěz v ose X a Y\nC29 Mobilní ovládací terminál místo pevného ovládacího terminálu\nC42 Bezpečnostní systém s nášlapnými rohožemi včetně kyvného provozu\nC58 Monitoring upínacích válců u 6 opěr obrobku\nC70 Průběžné dorazové pravítko ve směru Y, 2 ks\nC81 Příprava pro osu C s rozsahem 0–360°\nC85 Zásobník nástrojů s 12 pozicemi vlevo\nC98 Optická indikace stavu stroje\nC99 Modrý LED světelný pás\nC101 Vakuový přísavka FA 125 x 75 x 100 mm\nC103 Vakuový přísavka FA 140 x 115 x 100 mm\nC135 6 opěr obrobku místo 4 opěr obrobku\n424 F4Integrate – modul Lamello Clamex P Makro\nC490 F4design (včetně 3osého PP)\nC601 Bonus F4Design základní vybavení\n800 E-learning F4Design\n\nObráběcí pole H200 13.33\n\nPojezdy os:\nX = 4000 mm\nY = 1670 mm\nZ = 500 mm\n\nPracovní pole:\nX = 3300 mm\nY = 1280 mm\nZ = 250 mm průchozí výška od úrovně konzol dle upínacího systému, viz rozložení\n\nRychlosti polohování os:\nUrčují se dle zvoleného bezpečnostního systému (viz rozložení).\n\nVybavení:\nVýkonný PC\n24“ LED barevný displej\nKlávesnice, myš a podložka pod myš\n1x USB rozhraní\n\nVčetně dopravy a instalace v PSČ oblasti 71,72,73,77,78,79,86,87,88,89\nVčetně 3denního softwarového školení v Leutkirchu Dedpjwztuqefx Albokt

Stav: použitý, najeté kilometry: 28 817 km, výkon: 210 kW (285,52 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 200 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 valník s plachtou A70 - Uzávěrka diferenciálu přední nápravy AL3 - Přední náprava 7,5 t AM3 - Zadní náprava H7 13,0 t, ozubené kolo 300 AR1 - Převod nápravy i = 5,333 (HL7) B02 - Protiblokovací systém (ABS) B43 - Dvoukruhová přívěsová brzda BB6 - Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě BB9 - Zabezpečení proti prasknutí potrubí brzdové soustavy C42 - Stabilizátor zadní nápravy pod rámem C63 - Ocelový přední nárazník CL9 - Řízení LS 6/LS 8 CR5 - Zesílená rámová hlava pro speciální nástavby CU0 - Sklopná zadní ochrana proti podjetí (Meiller) D15 - Výklopné střešní okno D17 - Otočný závěs E10 - Okruh maskovacích světel E84 - Uzamykatelný box na baterie ES8 - Přídavná zásuvka 24 V/15 A nad kabinou F20 - S-kabina, prodloužená o 180 mm FE5 - Elektrická okna řidiče a spolujezdce FL3 - Zesílené uložení kabiny vzadu FL6 - Standardní uložení kabiny FN1 - Palubní deska s rozdělovačem FQ7 - Odkládací schránka nad čelním sklem, 2 přihrádky FS9 - Elektricky ovládané vnější zrcátko na straně řidiče FX7 - Aerodynamické přední zrcátko GS3 - Hydraulické řazení převodovky GT1 - Převodovka G 131-9/14,57-1,0 GV3 - Rozdělovací převodovka VG1400 – 3W H03 - Klimatizace H04 - Přídavná tepelná izolace HF2 - Pylový filtr HH1 - Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S I40 - Pneumatiky 14.00 R 20 přední/náhradní náprava I41 - Pneumatiky 14.00 R 20 zadní náprava IA1 - Pohon 4×4 ID1 - Listová pera IQ8 - Rozvor 4 200 mm IV0 - 18tunový vůz IX5 - Řadový motor, 6 válců IY2 - Hydraulické kapaliny Pentosin CHF 11 S JD3 - Digitální tachograf, záznam otáček, záznamník ADR JK3 - Kombi přístroj s grafickým displejem, ekologický ukazatel KAL3 - Přední náprava 7,5 t KCYF - Držák vlajky KESM - Startovací/napájecí zásuvka 2pólová (STANAG) KFML - 2 držáky zbraní pro model „G36“ KFMP - Příprava kabiny pro BWFPS KFMY - Další držák zbraně KG1 - Tlumič, malý SCR-katalyzátor, nerez KH8 - Výfuková koncovka směrem dolů KH9 - Výfukové potrubí, posunuté dozadu KHH1 - Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S KP2 - Nádrž AdBlue 35 l KP9 - Plastová nádoba AdBlue KS2 - Hlavní palivová nádrž 300 l, ocel KSMA - Sklopné prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem KTM0 - Varianta hmotnosti 16,5 t (7,5/9,0) L30 - Ochranná mříž proti odletujícím kamenům na světlometech L72 - Elektrická soustava k připojení cizí nástavby M49 - Tandemová filtrační soustava vzduchu M89 - Ochrana proti ohni MD4 - Omezovač rychlosti na 90 km/h (EU) MD9 - Tempomat MQ8 - Motor R6, přeplňovaný, 210 kW (286 PS), 2200/min Dsdpfjzf Uliex Albekt MS4 - BlueTec 4 (Euro IV) N05 - Přídavný pohon – mezipřevodovka MB, 2c N80 - Zajištění převodovky pro přídavný pohon NZ1 - Jednoduchý přídavný pohon Q29 - Tažné/odtahové zařízení Ringfeder QC8 - Přední pružina 7,5 t, asymetrická QE9 - Zadní pružina 13,0 t, tvrdá R82 - Jednoduchá kola s kónickým ramenem 10.00-20 R87 - Rezervní kolo/rezervní disk S28 - Prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem SA0 - Potahy sedadel z koženky SG2 - Standardní odpružené sedadlo spolujezdce Isringhausen SG5 - Standardní odpružené sedadlo řidiče Isringhausen TM0 - Varianta hmotnosti 16,5 t (7,5/9,0) Vnitřní rozměry ložné plochy: D 5 090 mm, Š 2 470 mm, V 1 990 mm Nato spojovací hlavy Profil pneumatik: 1. náprava 14 mm, 2. náprava 13-14 mm Na přání Vám rádi vypracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. číslo na vyžádání) je Vám k dispozici. Další informace najdete na našich webových stránkách. ...

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 12 500 h, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 800 mm, pojezd osy Y: 800 mm, pojezd osy Z: 550 mm, maximální otáčky vřetene: 18 000 ot./min, celková hmotnost: 12 500 kg, Nabízíme stroj Hermle C42U Dynamic v perfektním stavu, vybavený řídicím systémem Heidenhain 640. Stroj má za sebou 12 000 provozních hodin. Zdvih osy X: 800 mm Zdvih osy Y: 800 mm Zdvih osy Z: 550 mm Dksdpfjzpfg Eox Albst Dynamický paket, osa pro přenos momentu, stůl o průměru 440 mm s přídavnými upínacími deskami 920 x 490 mm. Vřeteno: HSK-A63, 18 000 ot./min. Stroj bude k dispozici na skladě během 2 týdnů.

Stav: použitý, najeté kilometry: 89 500 km, výkon: 210 kW (285,52 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla vás rád obslouží pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 valník/plachtový vůz !!! K DISPOZICI 3 KUSY !!! Vybavení: A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, AL3 přední náprava 7,5 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t korunové kolo 300, AR1 poměr převodu náprav i = 5,333 (HL7), B02 protiblokovací systém (ABS), B43 dvouokruhová přívěsová brzda, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí trubky brzdové soustavy, C42 stabilizátor pod rámem na zadní nápravě, C63 ocelový přední nárazník, CL9 řízení LS 6/LS 8, CR5 zesílená hlavice rámu pro speciální nástavby, CU0 sklopná zadní ochrana proti podjetí (Meiller), D15 výklopné střešní okno, D17 otočný podvozek, E10 vojenské osvětlení, E84 uzamykatelný box na baterie, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabina, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, FE5 elektrické stahování oken u dveří řidiče a spolujezdce, FL3 zesílené uložení kabiny vzadu, FL6 standardní uložení kabiny, FN1 rozvodná palubní deska, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 elektrická vnější zpětná zrcátka na straně řidiče, FX7 aerodynamické přední zrcátko, GS3 hydraulické řazení převodovky, GT1 převodovka G 131-9/14,57-1,0, GV3 rozvodovka VG1400 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 pylový filtr, HH1 přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S, I40 pneumatiky 14.00 R 20 přední/náhradní osa, I41 pneumatiky 14.00 R 20 zadní, IA1 pohon 4x4, ID1 listové odpružení, IQ8 rozvor os 4200 mm, IV0 18t kategorie, IX5 řadový šestiválec, IY2 hydraulická kapalina Pentosin CHF 11 S, JD3 digitální tachograf EU, otáčkoměr + přídavný rekordér, ADR, JK3 kombinovaný přístroj s grafickým displejem, ekologický měřič, KAL3 přední náprava 7,5 t, KCYF držák vlajky, KESM externí start/konektor na energii 2pólový (STANAG), KFML 2 držáky na pušky pro model G36, KFMP instalační balíček pro BWFPS, KFMY 1 přídavný držák na pušku, KG1 tlumič SCR, malý, nerez, KH8 koncový tlumič s výfukem směrem dolů, KH9 výfuk posunutý dozadu, KHH1 přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S, KP2 AdBlue nádrž 35 l, KP9 plastová nádrž na AdBlue, KS2 hlavní nádrž 300 l ocel, KSMA sklopné prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, KTM0 varianta hmotnosti 16,5 t (7,5/9,0), L30 ochranná mříž na světlomety proti kamenům, L72 elektoinstalace pro přídavnou nástavbu, M49 tandemová filtrace vzduchu, M89 plamenný systém, MD4 omezovač rychlosti 90 km/h dle EU, MD9 tempomat, MQ8 motor R6 řadový, přeplňovaný, 210 kW (286 PS), 2200 ot/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 přední vývodový hřídel MB, 2c, N80 blokování převodovky pro PTO, NZ1 jednoduchý vývodový hřídel, Q29 tažné/odtahové zařízení Ringfeder, QC8 přední pérování 7,5t, asymetrické, QE9 zadní pérování 13,0t, tvrdé, R82 ráfky s úhlovou patkou 10.00-20, jednoduchá montáž, R87 rezerva, S28 prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, SA0 potahy sedadel z umělé kůže, SG2 standardní odpružené sedadlo spolujezdce Isringhausen, SG5 standardní odpružené sedadlo řidiče Isringhausen, TM0 varianta hmotnosti 16,5 t (7,5/9,0), rozměry ložného prostoru: D 5.090mm, Š 2.470mm, V 1.990mm, vzorek pneumatik: 1. náprava 17-18mm, 2. náprava 17-18mm Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. číslo na vyžádání) vám rád pomůže. Další informace najdete na našich webových stránkách. ... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!!! Přídavné topení Djdpszf Ulcofx Albskt Kabina: regionální doprava Objem motoru: 6.374 cm³ Celková hmotnost: 16.500

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 764 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, délka ložné plochy: 31 500 mm, šířka ložného prostoru: 24 300 mm, výška ložného prostoru: 4 700 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla se na vás obrátí pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valníková nástavba Dsdpfx Aezy Ixfolbokt !!! Více kusů k dispozici !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 brzda přívěsu, dvovodičová, B56 spojovací hlava vpředu, pro doplňování vzduchu, B65 odvlhčovač stlačeného vzduchu, s vyhříváním, BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana potrubí brzdové soustavy, C42 stabilizátor, zadní náprava, umístěný pod rámem, CC9 absence ochranného zařízení, boční, CL9 servořízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací prvky na rámu/rozteč děr, CU0 sklápěcí podjezdová ochrana, zadní (Meiller), D15 střešní okno, výkyvné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro poziční světla, E21 baterie, zesílené, E30 hlavní vypínač baterie, jednopólový, E31 zásuvka pro přívodní kabel, E40 zásuvka pro přívěs, 7pólová, E41 zásuvka pro přívěs, 12pólová, E55 zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V, E70 komunikační zařízení, se zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pro přívěs, 15pólová, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabinová přepážka, F07 kabina s dvojitou řadou sedadel, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulika pro naklánění kabiny, FE5 elektricky ovládaná okna, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 vnější zpětná zrcátka, elektrická, strana řidiče, FV7 příprava pro montáž, montážní sada, FW2 absence imobilizéru (transpondér), FX7 čelní zrcátko, aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I42 pneumatiky 365/80 R 20, přední náprava, IA1 uspořádání kol 4x4, IB4 modelová řada LKN, IC1 podvozek s valníkovou nástavbou, ID1 podélné listové pružiny, IL1 vnitrostátní provoz (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 10,5tunové vozidlo, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EU, omezovač otáček + přídavný záznamník, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ukazatel hospodárnosti, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 uzávěr palivové nádrže, K45 sítko, hrdlo palivové nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KBCA vzduchový zásobník a odvlhčovač umístěné v rámu, KCAH ocelový nárazník, KCR5 zesílená čelní část rámu pro speciální nástavby, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYQ tažné očka vpředu a vzadu, vpředu šroubovatelná (ne podle STANAG), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE8 palubní diagnostika 1.0 s řízením NOx, KFKV posunutí vyklápěcího čerpadla kabiny, KFMP montážní sada pro kabinu pro systém BWFPS, KG0 nerezový tlumič s katalyzátorem SCR, KJ1 hlavní tlumič vpravo, bočně na rámu, KK45 sítko pro hrdlo palivové nádrže, KKSN hlavní nádrž vpravo 200 l, ocelová (540x620x620), KKVD nádrž AdBlue, umístěná vlevo, KLSH ochranná mřížka pro zadní světla, KLSJ ochranná mřížka pro směrová světla, KMJN kompaktní vzduchový filtr umístěný za kabinou, KP1 nádrž AdBlue, 25 l, KP9 nádoba AdBlue, plastová, KQ29 tažné zařízení nebo spojovací hlava, výrobce RINGFEDER, KQBA automatické spojovací zařízení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažná očka podle VG740, KTBB variant

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 595 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 63 000 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valník s plachtou !!! Více kusů k dispozici !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 vzduchová brzda přívěsu se dvěma vedeními, B56 spojovací hlava vpředu, pro doplňování vzduchu, B65 sušička stlačeného vzduchu, vyhřívaná, BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí trubek pro brzdový systém, C42 stabilizátor, zadní náprava, pod rámem, CC9 vypuštění ochranného zařízení, bočně, CL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací díly na rámu/mřížkové otvory, CU0 sklopný podjezdový ochrán, vzadu (Meiller), D15 střešní okno, otočné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro nouzové osvětlení, E21 akumulátor(y), zesílený, E30 hlavní vypínač akumulátoru, jednopólový, E31 zásuvka pro externí napájení, E40 zásuvka pro přívěs, 7pólová, E41 zásuvka pro přívěs, 12pólová, E55 zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V, E70 komunikační systém, se zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pro přívěs, 15pólová, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, čelní panel kabiny, F07 kabina s dvojitou posádkou, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulika pro naklápění kabiny, FE5 elektrické ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 zrcátka, elektrická, strana řidiče, FV7 příprava, montážní sada, FW2 vypuštění imobilizéru (transpondér), FX7 přední zrcátko aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I42 pneumatiky 365/80 R 20, přední náprava, IA1 schéma náprav 4x4, IB4 řada LKN, IC1 šasi s valníkem, ID1 listová pružina, IL1 pro vnitrozemský provoz (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 10,5 tun, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EG, s omezením otáček + dodatečné záznamy, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ekonomický měřič, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 zámek nádrže, K45 sítko, hrdlo plnicí nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KBCA vzduchová nádrž a sušička vzduchu umístěny v rámu, KCAH ocelový nárazník, KCR5 zesílená hlava rámu pro speciální nástavby, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYQ tažná oka vpředu i vzadu, vpředu šroubovatelná (není podle STANAG), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE8 palubní diagnostika 1.0 s NOx-Control, KFKV umístění čerpadla pro naklápění kabiny, KFMP montážní sada pro kabinu pro BWFPS, KG0 nerezový výfukový tlumič se SCR katalyzátorem, KJ1 hlavní tlumič výfuku vpravo, bočně na rámu, KK45 sítko pro hrdlo plnicí nádrže, KKSN hlavní nádrž vpravo 200 l, ocelová, (540x620x620), KKVD nádrž na AdBlue umístěna vlevo, KLSH ochranná mřížka pro zadní světla, KLSJ ochranná mřížka pro směrová světla, KMJN kompaktní vzduchový filtr, umístěný za kabinou, KP1 nádrž na AdBlue, 25 l, KP9 nádoba na AdBlue, plastová, KQ29 závěs pro přívěs nebo tažné zařízení, výrobce RINGFEDER, KQBA automatický závěs; velikost: K2 D/UN763 (pro tažná oka podle VG740, KTBB varianta hmotnosti 11 t (6,1/6,2), KZYC lakování nechráněných dílů, L72 ele Dodpfx Alezy Im Aobskt

Stav: použitý, najeté kilometry: 45 541 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 62 200 mm, celková šířka: 25 000 mm, celková výška: 34 100 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vás bude kontaktovat pan Seidel (na tel. čísle...). Dkodpfjzurhtjx Albot Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valníková skříň s plachtou !!! K dispozici více kusů !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 brzdový systém přívěsu se dvěma vedeními, B65 odvlhčovač stlačeného vzduchu, vyhřívaný, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí potrubí brzdového systému, C42 stabilizátor, zadní náprava, umístěný pod rámem, C57 ochranné zařízení, boční, C95 absence zadního ochranného rámu (EG), CC9 absence bočního ochranného zařízení, CL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací prvky na rámu / mřížkový systém, D15 střešní okno, výklopné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro maskovací světla, E21 baterie, zesílená, EC6 zásuvka pro přívěs, 15-pólová, EM8 PSM, CAN sběrnice pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabinová ochranná lišta, F07 kabina s dvojitou řadou sedadel, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulické naklápění kabiny, FE5 elektrická ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním oknem, 2 přihrádky, FS9 vnější zpětná zrcátka, elektricky ovládaná, strana řidiče, FW2 absence imobilizéru (transpondér), FX7 čelní zrcátko, aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I96 pneumatiky 14,5 R 20, přední náprava, IA1 rozměr pneumatik 4x4, ID1 podélné listové pružiny, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 vozidlo o hmotnosti 10,5 tuny, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EG, omezení otáček + přídavný záznam, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ekometr, JZ3 výrobce tachografu Actia, K40 uzávěr palivové nádrže, K45 sítko, plnící hrdlo palivové nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KAK6 přední náprava 6,1 t, KB56 přední spojovací hlava pro doplňování vzduchu, KBCA vzduchový zásobník a odvlhčovač vzduchu, umístěný v rámu, KC57 boční ochranné zařízení / úprava agregátů, KCAH nárazník, ocelové provedení, KCL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, KCR5 zesílená hlava rámu pro speciální nástavby, KCUL sklopný podjezdový ochranný rám, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYF držák vlajky, KCYQ tažná oka vpředu a vzadu, vpředu šroubovatelná (ne podle STANAG), KCYS lakování nárazníku, KD15 střešní okno, kulaté, výklopné, KD17 otočný kruh (bez otočného kruhu), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxidy dusíku (NOx), KP1 nádrž na AdBlue, 25 l, KP9 nádoba na AdBlue, plastová, KQBA automatické tažné zařízení; velikost K2 D/UN763 (pro tažné oka podle VG740, KQD8 přední pero 6,1 t, parabolické, KQV1 tažné zařízení, výrobce Orlandi, KSMA prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, sklopné, KTBA varianta hmotnosti 10,5 t (6,1/6,2), KYEA držák pro ukazatel směru, KYGG maskování oken, M31 vzduchový kompresor, zvýšený výkon, M89 předehřívání nasávaného vzduchu pro studený start, MB1 motorová brzda, s konstantním škrtícím ventilem, MD4 omezovač rychlosti 90 km/h, EG, MD9 tempomat, MN6 motor, řadový 4-válcový, LA, 130 kW (177 koní), 2200 ot./min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 uzávěrka převodovky pro pomocný pohon, NL8 pomocný pohon MB 60 1c, MPA,

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, Šroubový kompresor COMPAIR LS 11 Výkon 1,41 m3/min Motor 11 KW Tlak 10 bar Djdpjnh N Ikjfx Albokt Rok výroby 2007 Kompresor plně funkční.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Průměr vřetena 65 mm max. délka soustružení 450 mm průměr vřetena v předním ložisku 110 mm řídicí systém – TX8 I otáčky vřetena 4 000 ot./min CNC soustruh | TRAUB – TNC 42/65, vybaven podavačem tyčí. Stroj je v dobrém stavu. Další technické údaje naleznete v nabídce. Dodpezyvb Ujfx Albjkt - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - #Štítky: TNC65 | TNC-65 | TNC 42-65 | TNC 42/65

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 745 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 valník s plachtou !!! K dispozici více kusů !!! A70 – Diferenciální uzávěrka přední nápravy A71 – Diferenciální uzávěrka zadní nápravy AF8 – Převodový poměr náprav i = 4,875 (H4/H5) AH7 – Zadní náprava H4, 7,7 t, korunové kolo 368 AK6 – Přední náprava 6,1 t B02 – Protiblokovací systém (ABS) B43 – Dvouvodičová přívěsová brzda B56 – Přední spojovací hlava pro plnění vzduchem B65 – Vyhřívaný odlučovač vzduchu BB6 – Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě BB9 – Ochrana proti prasknutí potrubí v brzdové soustavě C42 – Stabilizátor zadní nápravy, pod rámem CC9 – Bez postranní ochrany CL9 – Řízení LS 6/LS 8 CR4 – Montážní prvky na rámu/děrovaný rastr CU0 – Sklopný zadní podjezdový ochranný systém (Meiller) D15 – Výklopné střešní okno D17 – Otočné lože Djdpfszurhmox Albjkt E10 – Maskovaný světelný okruh E21 – Zesílená baterie E30 – Hlavní bateriový odpojovač, jednopólový E31 – Zdířka na proud E40 – 7-pólová zásuvka pro přívěs E41 – 12-pólová zásuvka pro přívěs E55 – Zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V E70 – Volací zařízení se zásuvkou, NATO EC6 – 15-pólová zásuvka pro přívěs EM8 – PSM, CAN pro nástavby a přívěsy, ISO 11992 ES8 – Přídavná zásuvka 24 V/15 A, v kabině F07 – Kabina s dvojitou posádkou, ocelová F20 – S kabina, prodloužená o 180 mm F30 – Hydraulické sklápění kabiny FE5 – Elektrické ovládání oken u dveří řidiče a spolujezdce FN1 – Distribuční panel v kokpitu FQ7 – Úložné prostory nad čelním sklem, 2 přihrádky FS9 – Elektricky ovládané vnější zrcátko řidiče FV7 – Předpříprava, montážní sada FW2 – Bez imobilizéru (transpondér) FX7 – Aerodynamické přední zrcátko GC5 – Převodovka G 60-6/9,2-1,0 GS1 – Manuální převodovka GV5 – Rozdělovací převodovka VG550 3W H03 – Klimatizace H04 – Přídavná tepelná izolace HF2 – Pylový filtr HH1 – Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S I42 – Pneumatiky 365/80 R 20 na přední nápravě IA1 – Pohon 4x4 IB4 – Modelová řada LKN IC1 – Podvozek s valníkem ID1 – Listové odpružení IL1 – Vnitrostátní provedení (Německo) IL8 – Levostranné řízení IP6 – Rozvor 3260 mm IU5 – 10,5 tun IX4 – Řadový motor, 4 válec IY2 – Hydraulická kapalina Pentosin CHF 11 S JD3 – Digitální tachograf EG, otáčkoměr, přídavný záznamník, ADR JK3 – Kombinovaný přístroj s grafickým displejem, ekometr JZ1 – Výrobce tachografu VDO K40 – Zámek víčka palivové nádrže K45 – Síto v hrdle palivové nádrže K81 – Předehřívaný palivový předfiltr s odlučovačem vody KBCA – Vzduchojem a vysoušeč vzduchu přesunutý do rámu KCAH – Ocelový nárazník KCR5 – Zesílený přední rám pro speciální nástavby KCUN – Změna zadního převisu 1135 mm KCYQ – Přední a zadní tažné oko, přední šroubovací (ne podle STANAG) KD6 – Kontrola emisí NOx KE8 – Palubní diagnostika 1.0 s kontrolou NOx KFKV – Posunutí sklápěcího čerpadla kabiny KFMP – Montážní sada kabiny pro BWFPS KG0 – Nerezový tlumič s SCR katalyzátorem KJ1 – Hlavní tlumič vpravo, na rámu KK45 – Síto pro hrdlo nádrže KKSN – Hlavní nádrž vpravo 200 l, ocel (540x620x620) KKVD – AdBlue nádrž přesunutá na levou stranu KLSH – Ochranná mříž pro zadní světlomety KLSJ – Ochranná mříž pro směrová světla KMJN – Kompaktní stojatý vzduchový filtr za kabinou KP1 – AdBlue nádrž 25 l KP9 – Plastová nádoba na AdBlue KQ29 – Přídavné nebo tažné zařízení značky RINGFEDER KQBA – Automatické hákové spojení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažné oko dle VG740) KTBB – Hmotnostní varianta 11 t (6,1/6,2) KZYC – Lakování holých částí L72 – Elektrická rozvodná skř

Stav: použitý, najeté kilometry: 90 063 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 529 kg, maximální hmotnost nákladu: 971 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 665 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 216 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,7 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 7,5 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 8,3 l/100 km, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 6, celková délka: 6 156 mm, délka ložné plochy: 2 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 030 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, přípojné zařízení, sazečkový filtr, řízení trakce, Kotoučová brzda, hliníkové nakládací klapky, vnitřní obložení, dřevěná ložná podlaha, dvojitá kabina, zesílené odpružení, tachograf, tepelně izolační skla, hodiny & otáčkoměr, indikátor opotřebení brzdových destiček, 4-dveřový, po prvním majiteli, servisní kniha, zelená emisní plaketa (4), ocelová kola, rezervní kolo, černá barva, 6stupňová převodovka, airbag spolujezdce, elektrické ovládání oken vpředu, rádio, ukazatel venkovní teploty, tónovaná skla, vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, posilovač řízení, elektricky nastavitelná vnější zrcátka, komfortní sedadla, středová loketní opěrka, německá verze, další výbava k dispozici, změny a omyly vyhrazeny. Možný protiúčet i financování – kontaktujte nás pro individuální nabídku. Celonárodní dovoz možný. Djdpfxoy Nfhfs Albskt AR3 Převod zadní nápravy i = 4,182; BB9 Elektronický stabilizační program (ESP9i); C21 Dvoustupňové zadní pružiny; C42 Stabilizátor zadní nápravy pod rámem; C45 Zesílený stabilizátor na přední nápravě; C71 Ochrana proti podjetí dle EU; E33 Řízení baterie; E43 13-pólová zásuvka pro přívěsy; ED4 AGM baterie 12 V 92 Ah; ED8 Předpříprava elektroinstalace, programovatelné speciální moduly; EK1 Svorkovnice pro elektrické připojení; EL8 Přední dvoupásmové reproduktory; EN6 Audio 10; ES0 Startovací kontakt; F35 Okno v zadní stěně; F61 Vnitřní zpětné zrcátko; F66 Uzamykatelná přihrádka; F68 Vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zrcátka; FF0 Háček na šaty v prostoru pro cestující; FF5 Odkládací police nad čelním sklem; FU5 Vnější zrcátka bez směrových ukazatelů; GD8 6stupňová manuální převodovka ECO Gear; H00 Teplovzdušný kanál do prostoru pro cestující; H04 Tepelná izolace kabiny řidiče; H12 Přídavné teplovodní topení; H20 Tepelně izolační skla po obvodu; HH9 Poloautomatická klimatizace TEMPMATIC; IK0 Kompletní vozidlo; J58 Výstraha na pás řidiče; J65 Ukazatel venkovní teploty; JA8 Asistent bočního větru; JD2 Digitální tachograf dle EU s možností stažení dat; JG0 Ukazatel optimálního řazení; JV7 Předinstalace zvukové upozorňovací soustavy; JW6 Indikátor servisních intervalů ASSYST; KA8 Senzor částic; KB0 Hlavní nádrž 100 litrů; KL1 Snímač nádrže pro přídavné topení; KP1 Elektrické palivové čerpadlo s řízením; L44 Boční směrová světla vpředu; L72 Elektroinstalace pro přestavbu; LB1S

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 110 000 h, Funkčnost: plně funkční, vřetenový otvor: 42 mm, Popis následuje Dkodpfx Alox A Ha Hebjt

Stav: použitý, najeté kilometry: 89 900 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 06/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, palivo: nafta, Emise CO₂: 216 g/km, spotřeba paliva (mimo město): 7,5 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 8,3 l/100 km, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 6, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, F61 vnitřní zpětné zrcátko, PB3 hlavní kód pro rozsahy úřadů, firma Intax, C45 zesílený stabilizátor na přední nápravě, E43 zásuvka přívěsu 13pólová, F66 uzamykatelná odkládací schránka, H20 tepelně izolační sklo po celém obvodu, J65 ukazatel venkovní teploty, JW6 ukazatel servisního intervalu ASSYST, F68 vnější zpětná zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná, R65 držák rezervního kola pod koncem rámu, JG0 ukazatel optimálního bodu řazení, RS3 ocelová kola 6½ J x 16, S04 nastavitelné sedadlo spolujezdce, Y44 výstražný trojúhelník, Y43 hydraulický zvedák, RG8 pneumatiky 225/75 R16 C, KA8 senzor pevných částic, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan s asistencí při poruše a ochranou proti krádeži, ZG1 pohon všech kol s možností zapojení, SA5 airbag řidiče, F35 okno v zadní stěně, SA6 airbag spolujezdce, EN6 audio 10, T75 madla pro usnadnění nastupování řidiče a spolujezdce, X30 osvědčení o registraci vozidla – část II, IF4 podvozek s dvoukabinou, HH9 poloautomatická klimatizace TEMPMATIC, KB0 hlavní nádrž 100 litrů, JD2 digitální tachograf EG s možností stahování dat, Y10 lékárnička, C21 zadní odpružení se dvěma stupni, ES0 kontakt pro startovací kabel, SB1 komfortní sedadlo řidiče, FU5 vnější zpětná zrcátka bez směrovek, H00 teplovzdušný kanál do prostoru pro cestující, L44 směrová světla po stranách v přední části, VY2 látka Tunja černá, Q22 závěsné zařízení s kulovým čepem, R87 rezervní kolo, HI1 klimatická zóna 1 (chladná/komfortní), S22 loketní opěrka pro sedadlo řidiče, P02 korba s hliníkovými bočnicemi, IG3 Sprinter Standard, XU1 značky / tištěné materiály v němčině, Z41 schválení jako nákladní vozidlo, RM1 pneumatiky M+S, S25 loketní opěrka pro sedadlo spolujezdce, LE1 adaptivní brzdové světlo, XM0 modernizace modelu, C71 podjezdová ochrana EG, V07 obložení zadní stěny, Y26 klíny, RM9 značka pneumatik dle přání, E33 řízení baterie, H12 přídavné topení na teplou vodu, J10 tachometr km/h, J58 bezpečnostní pás, telefonicky nás můžete kontaktovat od pondělí do pátku do 20:00 a v sobotu do 16:00!! Další informace:!! Dodpfszunrnex Albokt Možnost leasingu/financování a úhrady starým vozidlem!! !! !! - Chyby a mezitím provedené změny vyhrazeny!! - Všechny údaje bez záruky ... více na našich webových stránkách.

Rok výroby: 2006, stav: použitý, Řídicí napětí: 24 V DC, jmenovitý proud: 85 A, příkon: 39 kVA, jmenovitý výkon: 49 kW, celkový provozní čas řídicího systému: 32 779 h, provozní čas automatického režimu 1: 5040 h, provozní čas automatického režimu 2: 1844 h, celkový čas výroby: 33 731 h, délka: 3231 mm, šířka: 2076 mm, výška: 1917 mm, hmotnost: 4,8 t, včetně dokumentace, odvozníku třísek a podávacího zařízení tyčí FMB turbo 8-80. Možnost prohlídky na místě. Dkodpfx Aozuzzvolbst

Stav: použitý, najeté kilometry: 65 049 km, výkon: 105 kW (142,76 k), první registrace: 01/2017, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 355 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 145 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 3 665 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 207 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,3 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 7 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,9 l/100 km, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 7, celková délka: 6 156 mm, délka ložné plochy: 2 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 030 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, Kotoučová brzda, hliníkové nakládací klapky, dvojitá lavice spolujezdce, vnitřní obložení, dvojkabina, zesílené odpružení, hodiny & otáčkoměr, indikátor opotřebení brzdových destiček, 4-dveřový, první majitel, zelená ekologická plaketa (4), ocelová kola, rezerva, černá barva, 6stupňová převodovka, airbag spolujezdce, elektrické ovládání oken vpředu, rádio, ukazatel venkovní teploty, tónovaná skla, vyhřívaná vnější zrcátka, posilovač řízení, elektricky nastavitelná vnější zrcátka, komfortní sedadla, pohon zadních kol, středová loketní opěrka, německá verze, k dispozici další výbava, změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Možný protiúčet. Možnost financování, kontaktujte nás, připravíme Vám individuální nabídku. Celoněmecké dodání možné. A50 Přední náprava se zvýšenou nosností, AR2 Převod nápravy i = 3,923, BB9 Elektronický stabilizační program (ESP9i), C21 Dvoustupňové zadní odpružení, C42 Stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C45 Zesílený stabilizátor přední nápravy, C47 Zesílené tlumiče, CF2 Podvozek pro aplikaci A, CF6 Zesílené přední pružiny a tlumiče, CL9 ECO servo čerpadlo, E33 Správa baterie, E34 Záložní baterie pro startování, ED4 AGM baterie 12V 92 Ah, ED8 Příprava elektroinstalace, programovatelné speciální moduly, EK1 Svorkovnice pro elektrické připojení, EL8 2-pásmové reproduktory vpředu, EN6 Audio 10, ES0 Startovací kontakt, F35 Zadní okno, F61 Vnitřní zrcátko, F66 Uzamykatelná přihrádka, F68 Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zrcátka, FF0 Háčky na šaty v prostoru pro cestující, FF5 Polička nad čelním sklem, FF8 1-DIN slot vpředu pod stropem, GD8 6stupňová manuální převodovka ECO Gear, H00 Kanál teplého vzduchu do prostoru pro cestující, H04 Tepelná izolace prostoru řidiče, H20 Tepelně izolační skla po celém obvodu, HH9 Polautomatická klimatizace TEMPMATIC, J58 Výstraha pásu řidiče, J65 Ukazatel venkovní teploty, JA8 Asistent bočního větru, JG0 Ukazatel optimálního řazení, JV7 Příprava na zvukovou signalizaci, JW6 Kontrola servisních intervalů ASSYST, KP3 Elektricky řízené palivové čerpadlo, 2. stupeň, L72 Elektronika pro nástavbu, LB1 Boční obrysová světla, LE1 Adaptivní brzdové světlo, LG5 Denní svícení, LV1 Příprava. Djdpfx Aozarpielbekt

Stav: použitý, najeté kilometry: 25 640 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 03/2007, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 200 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, kompresor, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Místo vozidla: Bovenden, poznávací značka: Haus, odpružené sedadlo, zadní okno, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, 6stupňová manuální převodovka, ABS (antiblokovací systém), konstantní plyn, přídavný pohon, uzávěrka diferenciálu, pracovní světlomety, výstražné majáky, úložný box, box na hasicí přístroj, listové odpružení, nízká hlučnost G1, ochrana podvozku, boční hliníkový ochranný kryt, střešní okno, nouzové zastavení, skládací, hydraulické 4bodové opěrky, rádiové dálkové ovládání, zelená ekologická známka, kompresor Rozvor: 3900 mm Nástavba: 8,5m zvedací plošina AMV s kompresorem CompAir a rádiovým ovládáním Dkodpfx Aovhk N Hjlbot Přední náprava 7,5 t, zadní náprava H7 13 t ozubené kolo 233, ABS, kotoučové brzdy s plnou ochranou na přední i zadní nápravě, stabilizátor zadní nápravy, nárazník ze železa, parametrizovatelný speciální modul (PSM), dodatečná tepelná izolace, pylový filtr, palubní přístrojový panel pro dálkovou dopravu, palubní diagnostika 1, automatické denní svícení, zařízení na plamen, chlazení převodového oleje, zadní pohon motoru pro hydrauliku max 200 Nm, pomocný pohon MB 60-2 MPA v nízké poloze, nominální otáčky. Pracovní výška 8,5 m, max. nosnost 1 000 kg UVEDENÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Přehled Tento pivovarský a zásobovací balíček byl vyroben v letech 2001 až 2023 evropskými výrobci jako Slowbeer, GG-Technik, Lavor, Sommer, Quantor a další. Balíček zahrnuje 500litrový varný systém a zařízení pro výrobu páry, mlýnek na slad, chlazení, stlačený vzduch a čerpadla pro přepravu kapalin. Osobní prohlídka je možná. Technické údaje - Výstav mladiny: 500 l - Konfigurace: 3 kotle + zásobník teplé vody + zásobník studené vody + bojler - Ohřev párou - Chladicí výkon: 35,8 kW Rozsah dodávky - Varna | Slowbeer | MB-500MAN | 2012 | 500 l, včetně tanků a kotlů - Generátor páry | GG-Technik | TD9 | 2016 | 5 kW Dkedpfxjyg R Dlj Albet - Generátor páry | Lavor | GV Vesuvio | 2014 | 18 kW, servisováno 2025 - Mlýnek na slad | Sommer | Piccolo 11 S | 2012 | mlýnek na obilí - Chladicí jednotka | Quantor | Q352RHQ | 2021 | 35,8 kW - Tlaková nádoba | Fiaseis | Coinox | 2023 | 270 l, nerezová ocel - Kompresor | CompAir | WinVOM L15 7,5 | 2001 | — - Čerpadlo (2x) | Ebara | CDXM-B120-20 | — | nerezová ocel - Sušička vzduchu | — | E2000 | 2001 | zařízení na sušení vzduchu

Stav: použitý, najeté kilometry: 24 460 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 10/2007, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 755 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 245 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, velikost přední pneumatiky: 385/65R22.5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22.5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, kompresor, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, soukromý dům, odpružené sedadlo, zadní okno, elektricky ovládaná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, 6stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém), konstantní klapka, přídavný pohon, uzávěrka diferenciálu, pracovní světlomety, výstražné majáky, schránka na nářadí, skříň na hasicí přístroj, listové odpružení, nízkoemisní G1, ochrana podvozku, boční hliníkový ochranný pás, střešní okno, nouzové zastavení, sklopné, 4bodová hydraulická opěrná stabilizace, dálkové ovládání rádiem, ekologická plaketa zelená, kompresor. Nástavba: 8,5m pracovní plošina AMV s kompresorem CompAir a dálkovým ovládáním, přední náprava 7,5t, zadní náprava H7 13t, talířové kolo 233, ABS, kotoučové brzdy s plnou ochranou na přední a zadní nápravě, stabilizátor zadní nápravy, ocelový nárazník, programovatelný speciální modul (PSM), dodatečná tepelná izolace, pylový filtr, palubní diagnostika 1, automatické denní svícení, systém ohřevu, chlazení převodového oleje, zadní vývod motoru pro hydrauliku SAE-B max 200Nm, pomocný pohon MB 60-2 MPA s nízkou montáží a jmenovitými otáčkami. Pracovní výška 8,5m, maximální nosnost 1 000 kg. Dodpfxevhh Duo Albskt Přibližně 1510 provozních hodin! Údaje o příslušenství bez záruky. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nezkontrolováno (použité), Rok výroby: 2004, Funkčnost: nezkoušeno, pojezdová dráha osy X: 600 mm, pojezd osy Y: 450 mm, pojezd osy Z: 300 mm, rychloposuv osa X: 30 m/min, rychloposuv osy Y: 30 m/min, rychloposuv osy Z: 30 m/min, model regulátoru: RMS6, Versie 3.18, celková výška: 2 600 mm, celková délka: 4 210 mm, celková šířka: 2 350 mm, šířka stolu: 405 mm, výška stolu: 405 mm, zatížení stolu: 800 kg, průměr otočného stolu: 405 mm, maximální otáčky vřetene: 42 000 ot./min, čelo vřetena: HSKE40, počet vřeten: 1, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 26, vstupní napětí: 400 V, Vybavení: dokumentace / manuál, dopravník třísek, otáčky plynule nastavitelné, Röders RFM 600-DS je vysokorychlostní (HSC) frézovací/obráběcí centrum. Tento stroj je určen pro oblasti použití jako: přesná mechanika/vysokopřesné obrábění, HSC (High Speed Cutting), malé až středně velké obrobky jako díly forem, nástroje, vstřikovací rámy, přesné komponenty, kryty a složité geometrie. Dedpfxoxcvgio Albskt Stroj je vybaven třískovým dopravníkem, laserem Blum, 3D sondou na nástroje, nulovým upínacím systémem Hirschmann 9000, elektronickým ručním kolečkem, odsávacím zařízením Extor a veškerou originální dokumentací. Hmotnost: cca 7000 kg Rozměry: 4210x2350x2600 mm (DxŠxV) Další informace jako přesnosti polohování naleznete na posledním obrázku!

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 05/2024, typ paliva: nafta, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 836 mm, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 2 590 mm, délka ložné plochy: 4 051 mm, šířka ložného prostoru: 1 832 mm, výška ložného prostoru: 1 961 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * Tovární záruka 4 roky* * Asistent rozjezdu do kopce * Koncepce výfukového systému, EURO VI-E Dkedpfx Aoxqk Htelbet * Jedno tažné oko vpředu * Příprava pro tažné zařízení (včetně ojnice) * Airbag pro řidiče a spolujezdce s deaktivací airbagu spolujezdce * Střešní nosič s úložnými přihrádkami, dvěma sloty 1-DIN a čtecí lampičkou * Sluneční clony, sklopné a do stran nastavitelné * Vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelné, vyhřívaná a sklopná * Levá vnější zpětná zrcátka, konvexní, s integrovaným LED směrovým světlem a širokoúhlým zorným polem * Pravá vnější zpětná zrcátka, konvexní, s integrovaným LED směrovým světlem a širokoúhlým zorným polem * Pohon zadních kol, duální pneumatiky * Asistent nouzového brzdění * Palubní nářadí * Elektronický stabilizační program (ESP) a ABS s elektronickým diferenciálem * Provozní napětí 12 V * Dodatek k provoznímu povolení C42 * Imobilizér, elektronický * Parkovací asistent vpředu a vzadu a asistent pro ochranu proti bočnímu nárazu * Madla pro nastupování u zadních sloupků * USB modul s duální funkcí, 45W * Smart TCO 2.0 (včetně antény DSRC) * Denní světla * Omezení maximální rychlosti na 90 km/h (nelze deaktivovat) * Prémiové opatření pro snížení hluku v interiéru * Tempomat s omezovačem rychlosti * Automatická převodovka, 8 stupňů * Odkádací schránka před spolujezdcem s uzamykatelnou klapkou a osvětlením * Madlo pro nastupování na přepážce v nákladovém prostoru * Klimatizace Climatic v kabině řidiče * LED hlavní světlomety s LED denními světly * LED osvětlení interiéru v prostoru pro cestující/náklad * Zadní kamera "Rear View" * Multifunkční volant (3 paprsky) * 4 reproduktory: 2 výškové reproduktory, 2 basové reproduktory * Připojení aplikací přes kabel i bezdrátově (Wired & Wireless App-Connect) * Multifunkční displej "Plus" * Systém detekce únavy * 4válcový turbodieselový motor, 2,0 l / 120 kW (4V) BIT, základní motor typu Common-Rail: TP3/TV4/TP5/TK4 * Standardní navigační systém s balíčkem Media a Internet * Mlhovky včetně světel do zatáček * Online služby, s OCU, s kódováním centrální jednotky, bez propojení WFS * 6 ocelových disků 5 1/2 J x 16, v černé barvě (duální pneumatiky vzadu) * MAN Media Van Business * 12V zásuvka a 2 držáky na nápoje v přístrojové desce * 4válcový dieselový motor, 2,0 l, agregát 03N.H * Pneumatiky 205/75 R 16 C 113/111, optimalizované pro snížení valivého odporu * Celoroční pneumatiky * Rozvor náprav, dlouhý 4 490 mm s dlouhým převisem * Tříbodové automatické bezpečnostní pásy s nastavením výšky a elektrickými předpínači pásů vpředu * Zadní dvoukřídlé dveře se zvětšeným úhlem otevírání * Boční okna vpředu a vzadu z tepelně izolačního skla * 12V zásuvky v kabině řidiče * Pružinové sedadlo "ergoComfort" na levé straně * Sedadlo "Comfort" na pravé straně * Kontrola pásů, elektrický kontakt ve sponě pásu * Čalounění sedadel z látky "Toronto Grid" * Vyhřívání sedadel, na pravé straně nezávisle regulovatelné * Boční obrysová světla * Schválení jako 5,0t * Systém Start-Stop s rekuperací brzdné energie * Asistent změny jízdního pruhu s aktivním asistentem pro udržování v jízdním pruhu * Asistent pro jízdu při bočním větru * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním a ovládáním zevnitř * Digitální příjem rádia (DAB+) * Přední náprava, zesílená (nosnost 2 100 kg) * Rozhraní pro mobilní telefon * Kotvicí body pro upevnění nákladu * Čelní sklo z vrstveného skla s tepelnou izolací * Povolená celková hmotnost 5 000 kg * Doplňkové ohřívače vody, programovatelné, s dálkovým ovládáním * Schválení jako

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2003, Na prodej: Šroubový kompresor BOGE S100 (k dispozici 2 kusy) Č. 1 Rok výroby: 2003 Celková doba provozu: 24 581 h Výkon hlavního motoru: 75 kW Výkon motoru chladicího ventilátoru: 2,20 kW Napájecí napětí: 400 V / 50 Hz Provozní tlak: 8 bar Průtok: 12,1 m³/min Rozměry (D׊×V): 1995 × 1065 × 1949 mm Hmotnost: cca 1358 kg Poslední servis proveden 20.10.2023 při 23 327 h Cena: 4 950 € Dedpoy Hqyzsfx Albekt Č. 2 Rok výroby: 1999 Celková doba provozu: 40 058 h Výkon hlavního motoru: 75 kW Výkon motoru chladicího ventilátoru: 2,20 kW Napájecí napětí: 400 V / 50 Hz Provozní tlak: 8 bar Průtok: 12,1 m³/min Rozměry (D׊×V): 1995 × 1065 × 1949 mm Hmotnost: cca 1358 kg Nový chladič instalován v roce 2015. Poslední servis proveden 20.10.2023 při 39 179 h Cena: 3 900 € TAG: šroubový kompresor, průmyslový kompresor, stlačený vzduch, zařízení na stlačený vzduch, elektrický kompresor, stacionární kompresor, BOGE, Atlas Copco, Kaeser, Ingersoll Rand, CompAir, Gardner Denver, Quincy, Chicago Pneumatic

Stav: nový, Siemens SIMATIC IPC427E 6AG4141-5AB17-0FA0 Microbox PC SN: VPN09553442021, nepoužitý, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Dodpfxjzzhuvo Albokt

Stav: nový, Rok výroby: 2026, výkon: 45 kW (61,18 k), Nůžkový granulátor PC42100R – 45 kW – NOVÝ Dkedpfx Aleznbyrsbot Společnost GrabTrade se již mnoho let specializuje na prodej strojů a kompletních technologických řešení pro recyklační průmysl. Jsme oficiálním zástupcem společnosti 3E Machinery v Polsku. Nabízíme nové i použité drtiče, nůžkové granulátory a kompletní recyklační systémy. Nabízíme nový průmyslový nůžkový granulátor 3E Machinery PC42100R, vybavený výkonným hlavním motorem o výkonu 45 kW a rotorem o šířce 1 000 mm. PC42100R je určen pro efektivní zmenšování velikosti a granulaci různých typů plastů a dalších recyklovatelných materiálů. Jeho robustní konstrukce a speciálně navržený řezný systém zajišťují vysokou účinnost, stabilní provoz a jednotelnou finální frakci. TECHNICKÉ SPECIFIKACE: Model: PC42100R Typ: Průmyslový nůžkový granulátor / řezací mlýn Výkon hlavního motoru: 45 kW Délka rotoru: 1 000 mm Průměr rotoru: 420 mm Řezná komora: 1 034 × 540 mm Pohyblivé nože – uspořádání V: 3 × 2 / 5 × 2 ks. Pohyblivé nože – uspořádání S: 3 × 10 / 5 × 10 ks. Pevné nože: 2 × 2 ks. Standardní perforace síta: 12 mm Rozměry stroje (D × Š × V): 1 770 × 1 842 × 2 425 mm Hmotnost stroje: přibližně 3 230 kg Stav: Zcela nový PC42100R je k dispozici také ve verzi s motorem o výkonu 55 kW, v závislosti na požadavcích zákazníka a zpracovávaném materiálu. POUŽITÍ: Nůžkový granulátor PC42100R je vhodný pro zpracování různých recyklovatelných materiálů, včetně: PP, PE, HDPE a LDPE plastů, plastových hrud a odřezků, odpadu z lisování, plastových trubek a profilů, plastových boxů a kontejnerů, fólií a technických plastů, předdrceného kabelového odpadu, různého výrobního a průmyslového plastového odpadu. Stroj může pracovat jako samostatný granulátor nebo jako součást kompletní recyklační linky. Pro větší nebo objemnější materiály doporučujeme kombinaci PC42100R s jednohřídelovým drtičem s hydraulickým posunovačem, který provádí první fázi drcení. Předdrcený materiál je následně přenesen do PC42100R pro finální granulaci. Společnost GrabTrade nabízí kompletní systémy sestávající z předdrcovače, nůžkového granulátoru, systému pro transport materiálu a stanice pro sběr do Big-Bagů. HLAVNÍ VÝHODY: Výkonný pohon o výkonu 45 kW Robustní průmyslová konstrukce Řezný rotor o šířce 1 000 mm Velká řezná komora o rozměrech 1 034 × 540 mm Účinný řezný systém typu V Vyměnitelné síto pro regulaci finální frakce materiálu Vhodné pro nepřetržitý průmyslový provoz Možnost integrace s drtiči a kompletními recyklačními linkami Možnost pneumatického transportu materiálu do stanice pro Big-Bag Profesionální technická podpora a dostupnost náhradních dílů Stroj je k dispozici v naší nabídce. Poskytujeme odborné technické poradenství, uvedení do provozu, poprodejní servis a plný přístup k náhradním dílům a dílům podléhajícím opotřebení, včetně nožů a sít. Kompletní sortiment našich nůžkových granulátorů, drtičů a kompletních recyklačních systémů: GrabTrade – drtící a recyklační stroje.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, výkon: 45 kW (61,18 k), Nožový granulátor PC42100R – 45 kW – NOVÝ Společnost GrabTrade se již řadu let specializuje na prodej strojů a kompletních technologických řešení pro recyklační průmysl. Jsme oficiálním zástupcem společnosti 3E Machinery v Polsku. Nabízíme nové i použité drtiče, nožové granulátory a kompletní recyklační systémy. Nabízíme nový průmyslový nožový granulátor 3E Machinery PC42100R, vybavený výkonným hlavním motorem o výkonu 45 kW a rotorem o šířce 1 000 mm. PC42100R je navržen pro efektivní zmenšování objemu a granulaci různých typů plastů a dalších recyklovatelných materiálů. Jeho robustní konstrukce a speciálně navržený řezací systém zajišťují vysokou účinnost, stabilní provoz a homogenní konečnou frakci. TECHNICKÉ SPECIFIKACE: Model: PC42100R Typ: Průmyslový nožový granulátor / řezací mlýn Výkon hlavního motoru: 45 kW Délka rotoru: 1 000 mm Průměr rotoru: 420 mm Řezací komora: 1 034 × 540 mm Pohyblivé nože – uspořádání V: 3 × 2 / 5 × 2 ks. Pohyblivé nože – uspořádání S: 3 × 10 / 5 × 10 ks. Pevné nože: 2 × 2 ks. Standardní děrování síta: 12 mm Rozměry stroje (D × Š × V): 1 770 × 1 842 × 2 425 mm Hmotnost stroje: přibližně 3 230 kg Stav: Zcela nový PC42100R je k dispozici také ve verzi s motorem o výkonu 55 kW, v závislosti na požadavcích zákazníka a zpracovávaném materiálu. POUŽITÍ: Nožový granulátor PC42100R je vhodný pro zpracování různých recyklovatelných materiálů, včetně: plastů PP, PE, HDPE a LDPE, plastových hrud a odřezků, odpadu z vstřikování, plastových trubek a profilů, plastových palet a kontejnerů, fólií a technických plastů, předdrťeného kabelového odpadu, různého výrobního a průmyslového plastového odpadu. Stroj může pracovat jako samostatný granulátor nebo jako součást kompletní recyklační linky. Pro větší nebo objemnější materiály doporučujeme kombinaci PC42100R s jednohřídelovým drtičem s hydraulickým posunovačem, který provádí první fázi drcení. Předdrťený materiál je poté přenesen do PC42100R pro finální granulaci. GrabTrade nabízí kompletní systémy, které se skládají z předdrťáku, nožového granulátoru, systému pro dopravu materiálu a stanice pro plnění do Big Bagů. HLAVNÍ VÝHODY: Dodpeznbv Hefx Albskt Výkonný pohon o výkonu 45 kW Robustní průmyslová konstrukce Řezací rotor o šířce 1 000 mm Velká řezací komora o rozměrech 1 034 × 540 mm Účinný řezací systém typu V Vyměnitelné síto pro řízení konečné frakce materiálu Vhodné pro nepřetržitý průmyslový provoz Možnost integrace s drtiči a kompletními recyklačními linkami Možnost pneumatické dopravy materiálu do stanice Big Bag Profesionální technická podpora a dostupnost náhradních dílů Stroj je k dispozici v naší nabídce. Poskytujeme odborné technické poradenství, uvedení do provozu, poprodejní servis a plný přístup k náhradním dílům a dílům podléhajícím opotřebení, včetně nožů a sít. Kompletní nabídka našich nožových granulátorů, drtičů a kompletních recyklačních systémů: GrabTrade – drtiče a recyklační stroje.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1996, Šroubový kompresor Compair Cyclon 6000N 75kw Výkon: 75 kW Průtok vzduchu: 12,9 /min Dedpfx Alsh Unhnjbokt :774 m3/h Tlak: 8bar Napětí: 400 V 50 Hz 3 fáze Rok výroby: 1996 Počet hodin: 51000 hodin Hmotnost: 1800 kg Velikost: Délka: 2100 mm Šířka: 1700 mm Výška: 1510 mm Pokud potřebujete další informace. Jsme tu, abychom vám pomohli! Kontaktujte nás prostřednictvím kontaktního formuláře nebo nám zavolejte. Váš inzerát byl automaticky přeložen. Je možné, že dojde k chybám v překladu.