Prodej použitých Deutz Dieselový Motor (41 994)

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Funkčnost: plně funkční, výkon: 13 kW (17,68 k), typ paliva: nafta, počet válců: 3, jmenovitý výkon: 13 kW (17,68 k), celková hmotnost: 102 kg, typ chlazení: voda, Značka: Yanmar Model: 3TNV74F-SNNS Rok výroby: 2024, nepoužitý Ibsdpfxsytf Sks Agxec Sériové číslo: na vyžádání Kapacita (kW): 13,7 max Palivo: nafta Otáčky za minutu: 3000 Rozměry DxŠxV (mm): 530 x 460 x 560 Hmotnost (kg) cca: 102 Počet kusů na skladě: 10 Vyrobeno v: Japonsku Komentáře: Průmyslový motor pro stroje, nový, skladem více kusů.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Dieselový vysokozdvižný vozík za férovou cenu. Ideální pro každodenní přepravu palet a pro nakládku i vykládku zboží. Nosnost 2000 kg, vlastní hmotnost 3400 kg. - Triplex stožár - Boční posuv. Díky své obratnosti perfektní i do menších průmyslových hal. Isdpow Emfqsfx Agxsbc

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1993, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: plyn, výstupní proud: 178 A, výstupní napětí: 6 600 V, výstupní frekvence: 50 Hz, kontinuální zdánlivý výkon: 1 976 kVA, výrobce motorů: MWM Deutz, 4 kusy motorů: MWM Deutz TBDG 441 BV16, dvoupálivový, na plyn a naftu, rok výroby 1993. Dále nabízíme náhradní díly, například turbodmychadlo, vstřikovací čerpadlo, hlavy válců, kliková hřídel atd. 2 kusy generátorů: AVK 6600 V, 173 A, 50 Hz, řídicí jednotka. Isdpfx Aey Hmhbogxobc

Stav: nový, Rok výroby: 2020, Funkčnost: plně funkční, výkon: 320 kW (435,08 k), Zcela nový motor Mercedes-Benz OM 470. Vhodný pro různé jeřáby. Pro cenu a další dostupné motory nás kontaktujte. Iedoxw R Dxepfx Agxebc

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 458 h, výkon: 183 kW (248,81 k), další kontrola (TÜV): 05/2027, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, přední závěs, Motor a převodovka* Motor: Deutz TCD 6.1, 6 válců, 6057 cm³, emisní stupeň V (Tier 5), systém SCR, EGR, DPF, 237 koní jmenovitý výkon, 247 koní maximální výkon * Převodovka: Plynule měnitelná převodovka SDF TTV T7780 se čtyřmi jízdními režimy a PowerZero * , Powershuttle se systémem SENSE CLUTCH, čtyři jízdní režimy (Auto+, Auto, PTO, Manuál), elektronické řízení ----Kabina a komfort* Kabina: MaxiVisionPro, pneumaticky odpružená, s automatickou regulací výšky, přídavné vzduchové trysky, InfoCenterPro s 5" barevným displejem * Sedadla: Řidičské sedadlo Max-Comfort XXL, částečně kožené (WARRIOR), sedadlo spolujezdce s čalouněním, prodloužení opěradla, automatický bezpečnostní pás Ibjdpfx Agozu U Trsxoc * Konektivita: Příprava pro modul CTM, SDF Fleetmanagement, 1 rok balíčku konektivity, Monitor3 12" s rozsáhlými funkcemi * Klimatizace: Automatická klimatizace, střešní okno s UV filtrem * Rádio: DAB+ rádio s handsfree funkcí, Bluetooth, USB * AGROSKY Performance Steering, EASY STEER * Příprava pro ISOBUS, GNSS přijímač pro RTK NTRIP ----Osvětlení a viditelnost* LED osvětlení: Řada LED pracovních světel (střecha, kapota motoru, blatníky), LED poziční světla, LED směrovky, LED brzdové světlo * Zrcátka: Elektricky nastavitelná a vyhřívaná XL teleskopická zpětná zrcátka s LED osvětlením ----Hydraulika a zvedací zařízení* Hydraulika: Čerpadlo s proměnným průtokem Load-Sensing (210 l/min), 5 pomocných hydraulických okruhů elektro-hydraulicky ovládaných, spojka Power Beyond * Zvedací zařízení: Elektrický ovládací prvek pro přední zvedací zařízení, zadní zvedací zařízení s elektronickým řízením (EHR), zdvihová síla 11 100 kg, bezpečnostní západka Walterscheid, hydraulický horní táhlo, stabilizace spodního táhla ----Vývodový hřídel a závěs* Vývodový hřídel: Tři elektronicky řazené otáčky zadního vývodového hřídele (540E/1000/1000E), duální přední vývodový hřídel 1000/1000 ECO * Závěs: Automatický závěs, dlouhý závěsový ocelový nosník s kuličkovým závěsem, výškově nastavitelný, systém Sauermann ----Pneumatiky* Pneumatiky Michelin: 600/70R30 vpředu, 710/70R42 vzadu, disky plně svařené, značení pro nadměrnou šířku ----Dodatečné vybavení (balíček WARRIOR)* Matná černá barva, nápis Warrior, chromovaná mřížka nad výfukem, tlumič výfuku s nerezovou krytkou, speciální výbava sedadel a komfortu, * Komfortní balíček pro přední zvedací zařízení, nečistoty odpuzující podložka, nástrojová skříňka ----Další výbava* Elektronická parkovací brzda, elektronické řízení motoru, Easy Steer, AGROSKY Performance Steering, připojení pro stlačený vzduch, dvoukruhová pneumatická brzdová soustava, nástrojová skříňka, různé zásuvky a připojení, rozsáhlé výstražné a bezpečnostní pokyny a mnoho dalšího. ----Číslo vozidla 9379-----Chyby a meziprodej vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 11 920 km, výkon: 95 kW (129,16 k), typ převodu: jiný, typ paliva: benzín, barva: žlutý, celková hmotnost: 23 000 kg, pohotovostní hmotnost: 21 816 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 184 kg, počet míst k sezení: 1, první registrace: 02/2013, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 11 920 h, celková délka: 7 700 mm, kabina řidiče: jiný, stavební výška: 4 000 mm, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, Použitý oboustranný rýpadlo Atlas 1604 K ZW KLIMA je všestranné rýpadlo, vybavené systémem rychlé výměny nástrojů a spolehlivým motorem Deutz. Rok výroby rýpadla je 2013 a má odpracováno 11 920 hodin. Stroj má výkon motoru 95 kW (129 koní) a objem motoru 4 038 cm³. Je vybaven prostornou dvoumístnou kabinou s vyhřívaným, vzduchem odpruženým komfortním sedadlem a klimatizací. Ibjdpfx Ajr Uzazogxjc Toto vozidlo je díky svým úzkým nápravám a speciálnímu podvozku vhodné pro práci v blízkosti tramvajových tratí. Mezi další prvky výbavy patří palivové topení Eberspächer, filtr pevných částic CWF600 a couvací kamera s monitorem. Rýpadlo má těžké protizávaží o hmotnosti 4,5 tuny a poloměr otáčení 2 000 mm, což zajišťuje vyšší stabilitu a efektivitu na staveništi. Rýpadlo je navíc vybaveno systémem kolejové brzdy, který lze ovládat z kabiny, a elektronickým omezovačem zdvihu pro jemné nastavení zvedacích a pracovních válců. Prohlídky jsou možné v rámci uvedených otevíracích hodin bez nutnosti předchozí domluvy. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, živnostníci, malé a střední podniky) nebo do exportu. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 447 h, výkon: 183 kW (248,81 k), další kontrola (TÜV): 05/2027, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, přední závěs, Technické údaje: *Motor* DEUTZ TCD 6.1 L06 4V, emisní třída V (Tier 5) * 6 válců, objem 6057 cm³ * Systém SCR, EGR, pasivní filtr pevných částic (DPF) * Jmenovité otáčky: 2100 ot./min * Výkon při jmenovitých otáčkách: 237 koní / 174,4 kW * Max. výkon: 247 koní / 181,3 kW * Elektronicky řízená viskozní spojka "eVisco" *Převodovka* Plynule měnitelná převodovka TTV T7780, dva automaticky řazené rozsahy * PowerZero, nastavitelná funkce Powershuttle * Čtyři jízdní strategie: Auto+, Auto, PTO, Manuální * Tři elektronicky řazené otáčky zadního vývodového hřídele (540E/1000/1000E) *Hydraulika a zvedací zařízení* Čerpadlo s proměnlivým průtokem a Load-Sensing systémem, průtok 210 l/min * 5 pomocných hydraulických okruhů, regulace průtoku a času * Zadní zvedací zařízení s elektronickou regulací (EHR), nosnost 11 100 kg * Přední zvedací zařízení s dvoupístovými válci, nosnost 5480 kg * Duální přední vývodový hřídel 1000/1000 ECO 1/min, elektrohydraulicky přepínatelný * Hydraulická stabilizace spodních táhel *Pneumatiky* Přední: 600/70R30 * Zadní: 710/70R42 * Značka: Trelleborg *Brzdy a nápravy* Brzděná přední náprava, odpružená, ASM 100% uzávěrka diferenciálu * Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava * Motorová brzda v kombinaci s pneumatickou brzdovou soustavou Výbava: *Kabina a komfort* Kabina MaxiVisionPro, pneumaticky odpružená, automatická klimatizace * Sedadlo Max-Comfort Dynamic MSG97AL DOS EVO, otočné, klimatizované * Sedadlo spolujezdce s opěradlem a bezpečnostním pásem * DAB+ rádio, Bluetooth, USB, handsfree * InfoCenterPro s 5" barevným TFT displejem * iMonitor3 v 12" (včetně TC-SC, GEO, VRC, AUX-N, UT, ISOXML) * XLarge Vision: Elektricky nastavitelná a vyhřívaná XL teleskopická zrcátka Iedpszu U Snofx Agxebc * Střešní okno s UV ochranou * Různé LED pracovní světlomety (celkem 8 na střeše, další na kapotě a blatnících) * Nečistoty odpuzující podlahová rohož, držák pro externí monitor *Elektronika a konektivita* CTM 1.2, balíček konektivity na 1 rok * AGROSKY Performance Steering ready s funkcí "EASY STEER" * Příprava pro řízení strojů ISOBUS (ISO 11783) * GNSS přijímač SR20 PRO pro RTK NTRIP (Galileo/GPS/Glonass) *Speciální výbava a design* Warrior Equipment: nápis, LED světlomety, tlumič výfuku s nerezovou obručí * Výbava "WARRIOR MATT SCHWARZ" * Sedadlo řidiče Max-Comfort XXL, částečně kožené * Chromovaná mřížka nad výfukovým potrubím * 50 km/h Super-Eco, 50 km/h ECO (verze pro Německo) *Další vlastnosti* Různé zásuvky (např. pro přívěs s ABS, 7pólová pro příslušenství) * Automatické závěsné zařízení, výškově nastavitelné * Dlouhý čep pro přívěs K80, nucené řízení K50 * Různé nástrojové skříňky, návod k obsluze, upozornění na údržbu a bezpečnost *Číslo vozidla 9378 Chyby a mezitím provedené změny vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 7 765 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 170 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), pohotovostní hmotnost: 4 980 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Iodpfx Agjz Nck Sexobc Přední pneumatiky, typ: Plná guma Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Plná guma Stav zadních pneumatik: 40–60 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík YALE GDP 30TF – 3 tuny nosnosti – boční posuv – trojitý volný zdvih – výška 2,17 m – výška zdvihu 4,95 m – rok výroby 2002 – 7765 provozních hodin dle počítadla – 4válcový dieselový motor Yale o výkonu 50 koní – plná kabina – 4. hydraulický okruh – čistě mechanický, velmi jednoduchý vysokozdvižný vozík, velmi obratný – plné pneumatiky, stav cca 70 % vpředu a 50 % vzadu – dlouhé vidlice, délka 1,40 m – dobrý vysokozdvižný vozík odpovídající svému stáří! Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina.

Stav: velmi dobrý (použité), Profesionální vibrační deska renomované značky AMMANN. Model AVP 2920 vybavený spolehlivým vznětovým motorem HATZ Diesel o výkonu 5 kW. Stroj je určen pro profesionální práce při pokládce dlažby, silniční práce a hutnění zeminy, zámkové dlažby, podsypu a asfaltu. Zařízení je plně mechanické, robustní německá konstrukce. Vizuální stav odpovídá fotografiím – běžné známky používání. Technické údaje: • Výrobce: AMMANN • Model: AVP 2920 • Rok výroby: 1999 • Motor: HATZ Diesel • Typ motoru: 1B30-6 • Výkon: 5 kW • Provozní hmotnost: 190 kg • Ruční startování • Vyrobeno v Německu Použití: • hutnění zámkové dlažby • práce při pokládce dlažby • silniční práce • hutnění zeminy a podsypu Ijdpfoz Sm Atox Agxebc • výkopy a základy Stav: Použitý, kompletní stroj. Motor HATZ – odolná a ceněná dieselová jednotka.

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 758 km, výkon: 118 kW (160,44 k), první registrace: 05/1983, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 9 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, Tel. : zavolejte (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Hasičské vozidlo * VIN : 4900111747 * Typ motoru : 6271379 * kW : 118 * 6válcový, čtyřtaktní motor * Zdvihový objem : 6068 ccm * Pohotovostní hmotnost : 6480 kg * Celková hmotnost : 9800 kg Ibjdpfx Agokq Aiusxoc * Rozvor : 3200 mm * Délka vozidla : 6550 mm * Výška vozidla : 3000 mm * Šířka vozidla : 2440 mm * Pneumatiky : 315 / 70 R 22,5 * Kompletní vybavení k dispozici! * Včetně sněhových řetězů! * Prodej v režimu rozdílné daně * Veškeré údaje jsou bez záruky

Stav: použitý, provozní hodiny: 20 806 h, typ paliva: nafta, Linde DIESEL – vysokozdvižný vozík H 35 D-02 EVO, kabina, duplexový stožár, nastavení vidlic, boční posuv • Provozní hodiny: 20 806 • Motor: naftový • Duplexový stožár • Topení • Rádio • Výška: 3 100 kg Ijdpfx Aezmdd Rogxebc • Výška zdvihu: 3 050 kg • Nosnost: 3 500 kg • Hmotnost: 4 900 kg • Délka vidlic: 1 200 mm • Hydraulické připojení pro příslušenství (lopata/oboustranné vidle) • Boční posuv • Nastavení vidlic • Pneumatiky (přední/zadní): plné gumové Chyby a prodej vyhrazen!

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Elektromotor, rok výroby cca 1999 Iedpfx Aoxu Ewnsgxobc

Stav: použitý, Elektrické motory Iodpfxexfvzro Agxjbc

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1993, provozní hodiny: 3 800 h, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 10 500 kg, typ paliva: nafta, výkon: 1 299 kW (1 766,15 k), výrobce motorů: Deutz, Nabízí se použitý nouzový generátor s následujícími údaji. Technické údaje: Motor: Deutz TBD 620 V12 Generátor: Piller Výkon: 1400 KVA Frekvence: 50 Hz Napětí: 230/400 V Rok výstavby: 1993 Provozní doba: 3800 Vč Vč Iedpfx Agjvmzwxsxobc

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 01/1964, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 11.00R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 775 mm, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, celková délka: 8 200 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 300 mm, Rok výroby: 1964, Vybavení: lanový naviják, pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, dvoumístná lavice, zadní okno, 6stupňová manuální převodovka, výstražný maják, naviják. Rozvor: 3775 mm. Nástavba: jeřábové vozidlo Typ F Uranus 7, nosnost jeřábu: 16 000 kg, otočný rozsah 360°. Magirus-Deutz Uranus byl model nákladního vozidla německého výrobce užitkových vozidel Magirus-Deutz z Ulmu. S výkonem 250 k z chlazeného vzduchem V12 motoru značky Klöckner-Humboldt-Deutz byl Uranus nejsilnějším v Německu vyráběným nákladním automobilem své doby. Toto těžké třínápravové vozidlo bylo uvedeno na trh roku 1954 jako A12000 Uranus a sloužilo jako podvozek pro hasičská a vojenská jeřábová vozidla i pro těžké tahače. Existovaly také varianty tahače návěsů a sklápěčů, převážně pro export. Tento vůz je mimořádně krásný sběratelský kus s interiérem zachovalým v původním stavu, což je dáno i velmi nízkým počtem najetých kilometrů. K vozu patří originální seznam náhradních dílů, originální popis a návod k obsluze. Vozidlo bylo restaurováno za cca 150 000 EUR! Pořizovací cena před renovací 80 000 EUR! Délka 8200 mm, šířka 2500 mm, výška 3300 mm, kompletní dokumentace/historie k dispozici. Vozidlo pochází od hasičů z Ulmu. Obojeno 10x novými pneumatikami Michelin, STAV SNŮ! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Ibodpfxovhg R Hs Agxoc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 6 937 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 290 mm, výkon: 42 kW (57,10 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plná guma Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 40–60 % Iedpfxoz N N Eqe Agxobc Popis: Čelní vysokozdvižný vozík – dieselový vysokozdvižný vozík MANITOU MI35D – řada S1E3 – 3,5 tuny. Nosnost – nastavitelný nosník vidlic + boční posuv – duplexový stožár s volným výhledem – výška 2,29 m – výška zdvihu 3,30 m – rok výroby 2013 – 6 937 provozních hodin dle údajů – 4válcový dieselový motor YANMAR o výkonu 57 koní – pneumatiky s plnou gumou, cca 50 % – 3. a 4. hydraulický okruh až k nosníku vidlic – délka vidlic 2 m (lze je vyměnit) – LED osvětlení – mechanické hydraulické páky – velmi obratný vozík – velmi dobrá viditelnost při jízdě – dodatečné ovládací zařízení až k nosníku vidlic, např. pro lopatu nebo otočné zařízení – DOBRÝ stav – možnost dopravy Boční posuv, nastavení nosníku vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, ochranný kryt střechy.

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 11/1964, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 11.00R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 775 mm, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 8 200 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 300 mm, Rok výroby: 1964, Vybavení: kabina, lanový naviják, pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, dvojitá lavice, zadní okno, 6stupňová převodovka, výstražné majáky, lanový naviják. Rozvor: 3775 mm. Nástavba: jeřábový vůz typ F Uranus 7, nosnost jeřábu: 16 000 kg, 360° otočný kruh, 6x6. Magirus-Deutz Uranus byl model nákladního vozu německého výrobce užitkových vozidel Magirus-Deutz z Ulmu. S výkonem 250 PS z V12 vzduchem chlazeného motoru Klöckner-Humboldt-Deutz byl Uranus nejsilnějším nákladním vozem vyráběným v Německu ve své době. Toto těžké tříosé vozidlo bylo uvedeno na trh v roce 1954 jako A12000 Uranus a sloužilo jako podvozek pro hasičské a vojenské jeřábové vozy, stejně jako pro těžké tahače. Existovaly i varianty jako sedlový tahač a sklápěč, zejména pro export. Jedná se o velmi pěkný sběratelský kus, jehož interiér je ve výborně zachovalém originálním stavu, což je samozřejmě způsobeno i nízkým počtem najetých kilometrů. K vozidlu náleží originální seznam náhradních dílů, původní popis a návod k obsluze. Vozidlo bylo restaurováno za cca 150 000 EUR! Pořizovací cena před renovací 80 000 EUR! Délka 8200 mm, šířka 2500 mm, výška 3300 mm. Kompletní dokumentace a historie k dispozici. Vozidlo pochází od hasičů Ulm. Oblečeno novými pneumatikami Michelin (10x), STAV SNŮ! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Ibjdpfxjvhg Ifo Agxec

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, výkon: 95 kW (129,16 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: zelená, celková hmotnost: 8 500 kg, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, počet míst k sezení: 1, první registrace: 03/2024, další kontrola (TÜV): 05/2026, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 45 h, kabina řidiče: jiný, rozvor náprav: 2 510 mm, maximální rychlost: 40 km/h, Vybavení: ABS, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, Umístění vozidla: Bovenden, zadní okno, klimatizace, rádio, tempomat, ABS (protiblokovací systém), vyvedený výfuk, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, dálková světla, pracovní světla, tažné zařízení (vzduch, elektro, hydraulika), střešní okno. Isdpfjz Rxphox Agxjbc Rozvor: 2510 mm Nové vozidlo ze skladových zásob s denní registrací k 26.03.2024! Deutz-Fahr 6125 C RVShift Stage V Farmotion motor Verze C 40 km/h VÝBAVA: - Přídavný zdvihový válec - Spodní závěs s rychlospojkami (Walterscheid) Kat. III, Walterscheid el. ovládání pro zadní - "Ready Kit" FZ - Power Beyond rychlospojka - Výklopné čelní sklo - Mechanicky odpružená kabina - Pneumatiky: 440/65R28 vpředu, 540/65R38 vzadu - ASM systém (automatické řízení pohonu náprav) - Držák pro externí monitor - Střecha kabiny s výklopným průhledným oknem, držák smartphonu - Sedadlo spolujezdce - Rádio s Bluetooth a DAB - Komfortní sedadlo Aeromat - Automatická boční stabilizace závěsu AHK Sauermann vlevo i vpravo - Dvouokruhová vzduchová brzda M.R. - Verze EU/DE - Hydraulická brzda DL - 12V zásuvka + USB vstup + ISO zásuvka - 2 přídavná přední pracovní světla - Opakované světlomety - 120 l loadsensing hydraulika, odpružená přední náprava - 2 elektrické + 2 mechanické hydraulické okruhy - Přední hydraulika - Přední vývodová hřídel kompletní, 1000 ot./min. pro SDF 6125 C Možnost přepnutí na rychlost 50 km/h! Stoll konzole pro čelní nakladač Specifikace příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 8 343 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 900 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 340 mm, výkon: 43 kW (58,46 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: plná guma Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Čelní vysokozdvižný vozík DOOSAN D35C-5 - - nosnost 3,5 t - - rok výroby 2008 - - boční posuv - - TRIPLEX volný zdvih stožáru - - výška ve složeném stavu 2,34 m - zdvih 4,9 m - - 8343 motohodin dle počítadla - - 4válcový dieselový motor YANMAR 58 k - - plné pneumatiky cca 90% - - uzavřená kabina, topení, světelná soustava - - mechanické provedení - - dobrý stav - - CENA: 12.500,-- EUR BEZ DPH. Iodpjz N N Dtofx Agxsbc Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, polokabina, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 172 h, výkon: 375 kW (509,86 k), Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, pohon všech kol, přední závěs, * včetně zametacího zařízení * včetně mulčovacího zařízení ----* uzavřená kabina * klimatizace * autorádio s CD přehrávačem ----* přední a zadní vývodové hřídele * přední a zadní zvedací zařízení * přední hydraulika * 3 hydraulické okruhy * pohon všech kol -----* rozměr pneumatik přední nápravy: 240/70R16 * rozměr pneumatik zadní nápravy: 360/70R20 * technicky povolená celková hmotnost: 2400 kg * vlastní hmotnost: 1820 kg * maximální přípustné tažné zatížení: 40000 kg * celková délka: 3031 mm Ibodpfx Aez Ta R Ssgxec ----Číslo vozidla/Vehicle: 12520-----Chyby a prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 678 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 140 mm, výkon: 35 kW (47,59 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Plné gumové Stav pneumatik vpředu: 80–100 % Pneumatiky vzadu, typ: Plné gumové Stav pneumatik vzadu: 80–100 % Popis: Čelní vysokozdvižný vozík – dieselový vysokozdvižný vozík MANITOU MI25D – – – řada S2E3 – – 2,5 tuny. Nosnost – – boční posuv – – duplexový stožár s volným zdvihem – – – výška 2,14 m – – výška zdvihu 3,30 m – – – rok výroby 2017 – – – 1678 provozních hodin dle ukazatele – – – 4válcový dieselový motor YANMAR o výkonu 47 koní – – plné gumové pneumatiky, cca 90 % – – 4. hydraulický okruh až po nosník vidlic – – – mechanické hydraulické páky – – velmi obratný vozík – – dobré pneumatiky – – osvětlení Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina. Isdpfx Aez N N Eksgxebc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, typ řízení: manuální, typ pohonu: elektrický, pracovní šířka: 1 250 mm, řezný úhel (min.): 1,5 °, frekvence zdvihů (min.): 35 ot/min, max. tloušťka plechu: 3 mm, výška stolu: 800 mm, nastavení zadního dorazu: poháněný motorem, zadní doraz: 650 mm, Délka pohybu dorazu v ose R: 650 mm, výkon: 5,5 kW (7,48 k), vstupní napětí: 400 V, vstupní proud: 11 A, vstupní frekvence: 50 Hz, typ vstupního proudu: trojfázový, řídicí napětí: 24 V, celková hmotnost: 1 450 kg, celková délka: 1 920 mm, celková šířka: 2 130 mm, celková výška: 1 350 mm, počet podpůrných ramen: 2, Vybavení: Označení CE, Typový štítek k dispozici, bezpečnostní světelná závora, nouzové zastavení, nožní dálkové ovládání, ochrana prstů, Rok výroby 2012 Délka řezu 1250 mm Tloušťka plechu 3 mm Úhel řezu 1° 30' Počet zdvihů/min 35 Pracovní výška 800 mm Zadní doraz s motorickým nastavením, max. 650 mm Šířka stolu 305 mm Výkon motoru 5,5 kW Délka 1920 mm Hloubka 2130 mm Výška 1350 mm Iodpfx Agez S Hu Uoxsbc Připojení 400 V, 13 A Hmotnost 1450 kg Vysoká bezpečnost obsluhy díky ochrannému krytu a světelným závorám Spouštění pomocí nožního pedálu, ruce zůstávají volné pro polohování plechu Opěrné ramena s měřítkem na přední straně pro velké desky Motorické nastavení přesného zadního dorazu pomocí ovládacího panelu Pružinový přítlak s gumovými deskami

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 2440236, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Deutz TD2.2L3-SV, Rok výroby: 2025 Určení: Stavebnictví Vlastní hmotnost: 1 500 kg Výkon generátoru: 33 kVA Rozměry nákladového prostoru: 254 x 114 x 165 cm Ibjdpfjzaig Ssx Agxec Označení CE: ano Úroveň emisí: Stage V / Tier IV final Objem nádrže na vodu: 150 l Pro další informace se obraťte na tým DPX. = Další možnosti a příslušenství = - Baterie - Ovládací panel - Ocelová střecha - Cisterna

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 1 kg, Výzkumníci v oblasti robotiky a společnosti zabývající se vesmírnými technologiemi, věnujte pozornost: Ijdpfx Aszi Elzegxobc Prodávám dva vysoce přesné převody Maxon Motor, které patří do řady bezkartáčových stejnosměrných motorů EC-4pole22. Jedná se o prototypy určené pro použití ve vesmíru, které nebyly nikdy použity. Konkrétně se jedná o dva kompletně sestavené akční členy, které se skládají z motoru, převodovky GPX22UP a rotačního enkodéru.

Stav: použitý, Rok výroby: 1990 Ibjdeywi Ixepfx Agxec