Prodej použitých Faymonville F-S43-1Ebb (33 524)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 25 645 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo brzy k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Laedjxf Silspfx Aiqsa Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu poskytneme na vyžádání. Nakládací plocha: - Nízkoložná plošina s centrálním nosníkem v výsuvném provedení, délka cca 6 750 mm - 5 párů výklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár výklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležatých vázacích ok vzadu na ložné ploše (LC 10 000 daN) Husí krk: - Hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odpojitelný husí krk Podvozek vzadu: - Zadní podvozek v krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem a krytím z riffovaného plechu - Podvozek s bagrovou vanou, v zadní polovině uzavřenou pro umístění vzduchových nádrží - 2 páry výklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár výklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležatých vázacích ok vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: - BPW nápravy, hydro-mechanicky nuceně řízené - Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění Pneumatiky: - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Monitorovací systém tlaku v pneumatikách podle ECE R 141 Brzdový systém: - Brzdový systém Wabco podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu RAL 3000 signální červená Včetně následujícího příslušenství: - 2 královské čepy - Pozinkovaná ocelová přední stěna, cca 400 mm vysoká - Dálkové ovládání řízení přední a zadní nápravy pomocí kabelového dálkového ovladače s tlačítky, včetně kontroly přesnosti dráhy náprav (bez instalace v SZZ) - Elektrohydraulická jednotka - Tlakoměr pro určení zatížení náprav včetně zátěžového diagramu - Na husím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné. (délka nástavby cca 2 560 mm) - Na husím krku samostatný vzduchový přípoj s pneumatickou pistolí - 2 pracovní světlomety s vypínačem na návěsu, umístěné vlevo a vpravo na podestě husího krku - 1 INOX skříňka na nářadí, cca 1 350 x 400 x 400 mm, na husím krku - 6 párů pouzder pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy, 2 páry ve vnějším rámu podvozku - Pozinkované výsuvné rozšíření cca 230 mm na každou stranu - Hydraulické přípojky z husího krku na nízkoložnou plošinu s vícepólovou spojkou místo šroubovacích spojek. Bez záruky na těsnění - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem kolem čerpadla - 2 páry kontejnerových patek WADER v ložné ploše pro 1x20' kontejner - 1 odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem kontejnerových patek WADER - 1 pár ocelových ramp k přejetí upevňovacích háků nízkoložné plošiny - Na ložné ploše nanesena protiskluzová písková vrstva - HRM metalizace (High Resistance Metallisation)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 91 640 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 850 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na požádání. Labutí krk * Hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odpojitelný labutí krk. Délka cca 3 650 mm. Pro tahač: 6 x 4 nebo 8 x 4 3-nápravový kompaktní čelní podvozek * Držák háku vpředu a vzadu, délka cca 3 560 mm * Šířka podvozku: cca 2 850 mm Bagr most (Baggerbrücke) * Teleskopický bagrový most BB-A s přejezdnými háky vpředu a spojkou s pouzdrem a čepem vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm, délka: cca 7 150 mm, výška nosníků: cca 430 mm, šířka nosníků: cca 1 350 mm * Nakládací výška cca 580 mm při světlé výšce cca 150 mm 5-nápravový zadní podvozek * Mechanická spojka s pouzdrem a čepem pro připojení hlubinného lože vpředu, zadní závětrná traverza vzadu * Šířka podvozku: cca 2 850 mm * Délka podvozku: cca 6 840 mm * Kyvná náprava 3-nápravová Čelní podvozek * Kyvná náprava, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci náprav s automatickou RESET funkcí * Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími čepy pro bezpečné zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým 2K-lakem, jednobarevně v odstínu MB7350 Novagrau * Technické zatížení nápravy: 14 640 kg na každou (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav * Obojení čelního podvozku: 12x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, nosnostní index 150/148J, kyvné nápravy 5-nápravový zadní podvozek * Kyvná náprava, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci náprav s automatickou RESET funkcí * Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími čepy pro bezpečné zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým 2K-lakem, jednobarevně v odstínu MB7350 Novagrau * Technické zatížení nápravy: 14 640 kg na každou (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav * Obojení zadního podvozku: 20x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, nosnostní index 150/148J Lakovna * HRM metalizace celého rámu vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro zajištění nejlepší antikorozní ochrany * Konečný nátěr dvěma vrstvami dvousložkového emailového laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červené dle RAL systému 841GL. Ráfky ve stříbrnošedé Včetně příslušenství * Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká * Na labutím krku nasazovací ALU boční stěny a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované * 3,5” čep pro krále (Königszapfen) * BEKA-MAX centrální mazání pro labutí krk * Multispojkové hydraulické přípojky na labutím krku * BEKA-MAX centrální mazání pro 3-nápravový podvozek * Sedmipólová zásuvka vpravo a vlevo vzadu na čelním podvozku pro varovné tabule * Možnost našroubování (ø cca 40 mm) každých 500 mm vnější strany horního pásu vnější trubky bagrového mostu pro montážné oka (LC 16 000 daN) * Výklopné rozšiřovací prvky s ocelovými matracemi, délkově nastavitelné od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm * Ocelové matrace lze vložit do 2 poloh pro získání snížené ložné plochy. Nosnost dle stupně rozšíření viz zatěžovací diagramy * Ocelové matrace s gumovým povrchem ± 12 mm silné * Sedmipólová zásuvka vlevo i vpravo, vpředu i vzadu na zadním podvozku pro varovné tabule Ljdpeuvbdtsfx Aiqeaa * BEKA-MAX centrální mazání pro 5-nápravový podvozek * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání řízení zadní nápravy * Zadní podvozek s vanou * Dva INOX nářadníky cca 855 x 340 x 390 mm na labutím krku vlevo a vpravo

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 50 400 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, ihned a krátkodobě dostupných, naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Ocelová čelní stěna, zasouvací, výška cca 400 mm * Skříň ASPÖCK-UNIBOX na přední spojovací liště se zásuvkami * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (s výjimkou hydraulických lanových navijáků) * 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované provedení * 1 zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxované provedení Ljdpfxstx Nwnj Aiqoaa * Nad labutím krkem cca 40 mm silná tvrdodřevěná podlaha, nad královským čepem podlaha z ryhované oceli * 2" královský čep * Pevné uložení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy * Kulatý NATO konektor (Maeler & Kaege VG 96 917) na přední spojovací liště LOŽNÁ PLOCHA * Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° * Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady bagrového lopatníku cca 3 850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava samořiditelná, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou pojistkou zpětného chodu, aktivovanou zpátečkou nebo manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg, vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojitá montáž * Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a kličkou, JOST Modul B – statická nosnost cca 50 000 kg * Na ložné ploše celoplošná, mezi nápravami přerušovaná tvrdodřevěná podlaha, cca 50 mm silná (vyšší koeficient tření) * 1 mezistůl, šířka cca 300 mm, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem * Rozšiřitelné (pozinkované) bočnice, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu (bez dřevěných prken) * Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm před nápravami, průběžně otevřené až ke příčnému nosníku labutího krku, cca 700 x 410 mm (Š x H) * ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna * Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření * Rozšiřitelné U-profily na uložení ALU krytů: - na pevné části za labutím krkem - na mezistole - na výsuvné ložné ploše * Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm (D x Š x H) * ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna * Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zadní nápravy zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání, s kontrolou zarovnání náprav, bez instalace v tahači HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY * Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm * Hydraulicky výklopné špičky ramp * Rampy lze hydraulicky posunout jednotlivě cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm dovnitř * Super Grip gumová vrstva cca 25 mm a ocelová vrstva cca 5 mm jako dodatečná

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 865 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Najdete kompletní nabídku našich ihned a krátkodobě dostupných vozidel na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Husí krk: * Husí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva tl. cca 30 mm Ložná plocha: * Dvojitě výsuvné provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8° * 6 párů sklopných kotvicích ok na vnější straně (LC 5 000 daN) Laodpfx Aijw Tprzeqoa * 4 páry sklopných kotvicích ok na vnější straně (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovných kotvicích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * 1 mezistůl cca 250 mm * Povrch z tvrdého dřeva tl. cca 48 mm, přes nápravy povrch z riffle plechu * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro uchycení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy: * Nápravy a zavěšení BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Nářadí k nápravám Označení pneumatik: * Pneumatiky 245/70 R 17.5, index zatížení (146/146 F) * Značka dle našeho výběru Stojné nohy: * Mechanické stojné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení cca 24 t (zkoušené zatížení cca 50 t) Brzdová soustava: * Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tahači Lakování: * Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana * Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v odstínu RAL 3002 karmínově červená * Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: * Elektrická výbava dle EU předpisů * Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Včetně následujícího příslušenství: * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová přední stěna, výška cca 400 mm * Na pozinkované přední spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky * Držák rezervního kola před přední stěnou * Elektrohydraulická jednotka * Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, s kontrolou sbíhavosti náprav (bez instalace v tahači) * Příprava pro hliníkové nájezdové rampy v zadní části husího krku * Přídavná lišta pro zavěšení hliníkových ramp na zádi vozidla * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zásuvné, cca 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadní pozinkované odnímatelné boční sloupky (délka nástavby cca 2 560 mm) * Pozinkovaná skříňka na nářadí integrovaná ve zkoseném husím krku * 4 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x 20', 2x 20', 40' nebo 45' kontejner * 8 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Pozinkovaná rozšiřovací zařízení, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu * Posuvné závěsné lišty pro hliníkové rampy na zádi vozidla * 2 páry přepravních kroužků pod husím krkem a 2 páry vzadu * Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem čerpadla * 2 LED couvací světla namontovaná na zadní desce * HRM metalizace (High Resistance Metallisation). Kompletní ocelová konstrukce tryskána dle SA2.5-SA3 a následně se ZINAC

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 680 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Naši kompletní nabídku vozidel, která jsou okamžitě nebo v krátké době dostupná, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu sdělíme na vyžádání. Labutí krk * s tvrdým dřevěným povrchem o tloušťce cca 30 mm. Labutí krk vzadu v přímém provedení * 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) Ložná plocha * v provedení s možností vysunutí * 5 párů sklopných kotevních ok (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotevních ok (LC 10 000 daN) * 1 pár kotevních ok osazených vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) * Dřevěná podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm, nad nápravami povrch z vlnitého plechu Stojky návěsu * JOST stojky (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou na cca 24 t zdvihové hmotnosti (cca 50 t zkušební zatížení). Obutí * 205/65 R 17.5 Nápravy * BPW nápravy a zavěšení * První náprava pevná, ostatní nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Vzduchové odpružení s možností zvedání a snižování Brzdový systém * Podle předpisů EU s EBS-E (4S3M), bez propojení s tahačem Ocelová konstrukce * z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690MPa) Lakování * Prvotřídní dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním svarového rámu, zajištěná dvousložkovým (2K) základním nátěrem se zinkovým prachem * Vysoce kvalitní dvousložková (2K) vrchní barva * Vrchní lak v odstínu RAL 3002 karmínově červená * Ráfky ve stříbrné barvě Příslušenství v ceně * 2'' královský čep * Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm * Na pozinkované čelní přípojnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky Laedjv Etx Eopfx Aiqsa * 4 ks klínů s držáky na čelní stěně * Držák rezervního kola před čelní stěnou * Elektrohydraulická jednotka * Ovládání nuceného řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky se sledováním směru kol (bez instalace v tahači) * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní straně návěsu * Žluté reflexní pásky podle EU předpisů na stranách, vysunutí a zadní části návěsu * Na labutím krku a na zadním čele vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky * Držák na výstražné majáky na zadní části návěsu * Pozinkované sklopné podpěry pod sklonem ložné plochy * Manometr pro měření zatížení náprav včetně diagramu zatížení * 7 párů WADER kontejnerových misek pro: 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na ložné ploše, 1x 40' kontejner na labutím krku nebo 2x 20' kontejner * Podpěrný blok s 1 párem WADER kontejnerových misek, nosnost cca 20 000 kg * 7 párů kapes pro sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Zinkované rozšiřovací prvky výsuvné o cca 230 mm na každé straně * Posuvné závěsné lišty pro hliníkové najížděcí rampy vzadu na vozidle * 1 pár zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku v zadní části ložné plochy (LC 10 000 daN) * 2 páry námořních ok pod labutím krkem a 2 páry vzadu * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) se standardním tukem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadla * 2 LED couvací světlomety na zadní části * Akustický výstražný signál při couvání * HRM metalizace (High Resistance Metallisation)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 720 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se ihned nebo v krátkém termínu dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Lomený krk (Schwanenhals) * s předními zkosenými rohy cca 45° a zadní zkosení cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha Ložná plocha ve výsuvném provedení * 5 párů sklopných kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících kotvicích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro uchycení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, v oblasti náprav slzičkový plech Nápravy * BPW nápravy, dvě osi neřízené a dvě došlápnuté řízené, s bubnovou brzdou * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/spouštění * Došlápnutá řízená náprava s elektromagnetickou aretací couvání, aktivace buď přes zpátečku, nebo ručně * Obutí: 205/65 R 17,5 Brzdový systém * Brzdová soustava Wabco dle požadavků EU s EBS-E (4S3M) bez připojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce * Z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování * Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně otryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) zinkovou základní barvou * Kvalitní dvousložková (2K) vrchní barva v odstínu RAL 3002 karmínově červená * Zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) * Disky kol stříbrné Včetně příslušenství * 2" královský čep (Königszapfen) * Pozinkovaná přední čelo z oceli, výška cca 400 mm * Držák rezervního kola před čelem * Na pozinkované přípojnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks zakládacích klínů s držáky na předním čele * Uložení v zadní části lomeného krku pro hliníkové nájezdové rampy * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro maják připevněný vzadu na návěsu * Žlutá reflexní páska podle směrnic EU na bocích, na výsuvu a vzadu na návěsu * Na lomeném krku a zadním plechu vlevo a vpravo vždy držák na varovné tabule včetně zásuvky * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992; pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat * Na lomeném krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (D x V), zadní pozinkované odnímatelné sloupky (délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný skříň na nářadí, integrovaný ve zkoseném lomeném krku * 6 párů WADER kontejnerových zámků v ložné ploše pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner * Posuvné zavěšovací lišty pro hliníkové nájezdy na zádi vozidla Lajdpfx Aiju Sd U Uoqea * 7 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Pozinkovaný držák příčně pod ložnou plochou * Pozinkovatelná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně * Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení * 5 párů zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 52 810 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich okamžitě i krátkodobě dostupných vozidel najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Ložná plocha: * Ložná plocha s cca 30 mm silnou tvrdodřevěnou podlahou * 10 párů sklopných vnějších kotevních ok (LC 10 000 daN) Lasdpfx Aioxttc Ajqea Samosvorné patky: * Hydraulické samosvorné patky Systém TPMS: * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače pomocí standardizovaného rozhraní EBS podle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přenášet a zobrazovat. Nápravy a odpružení: * BPW nápravy, technicky po 12 000 kg, první náprava pevná, ostatní hydro-mechanicky řízené montované na otočné točně * Vzduchové odpružení s ventilem zdvihu a spouštění * Nářadí k nápravám Obutí: * Pneumatiky 445/65 R 22.5 169 K Elektrická výbava: * Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů * Připojení dle ISO – 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Brzdová soustava: * Brzdová sestava Wabco dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez spojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána kolovým tryskacím zařízením * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Konečný nátěr dvěma vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný v RAL 1007 narcisová žluť dle systému RAL 841GL * Zadní čelo metalizováno a lakováno v RAL 9010 (čistě bílá) * Ráfky stříbrnošedé * Strukturální nátěr testován ve slaném mlžném testu podle ISO 9227-NSS * Dutiny ošetřené speciálním voskem Včetně příslušenství: * Ložná plocha s cca 30 mm silnou tvrdodřevěnou podlahou * 2” královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna (EN12642-XL), cca 1200 mm vysoká * Na pozinkované přední přípojce žluto-červené vzduchové spojky * Na labutím krku a na levé i pravé straně zadní stěny držák pro výstražné tabule včetně zásuvky * Dálkové ovládání natáčení náprav vpředu i vzadu pomocí kabelového ovladače s kontrolou vyrovnání náprav (bez instalace v tahači) * Elektro-hydraulická jednotka * 12 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Manometr pro určení zatížení náprav včetně zátěžového diagramu * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E * 5 párů průřezových lišt na ložné ploše pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * INOX skříň na nářadí 1 200 x 460 x 550 mm vpředu vlevo pod ložnou plochou * 1 manévrovací spojka s vyztužením přišroubovaná na zadním nosníku * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem kolem pumpy * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní stěně * HRM metalizace celého podvozku vozidla se ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku)

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Pro více informací kontaktujte Theo Lelieho. Lsdjxu Uxzepfx Aiqeaa

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 525 kg, celková hmotnost: 46 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2008, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, Výrobce: Kel-Berg / Faymonville Model: 4-nápravový výsuvný strojní přívěs 3 m Rok výroby: 2008 Stav: Dobrý Sériové číslo: SKBE58S407KE12547 Ref. č.: 7972 Datum registrace: 30-04-2008 Poslední záznam: 27-01-2025 Bubnové brzdy: ? ABS: ? Zadní nápravy: SO F Odpružení: Vzduchové Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 Vzorek pneumatik zbývá: 30-50% Nářaďový box: ? Celková hmotnost: 46000 kg Provozní hmotnost: 12575 kg Nosnost: 33425 kg Lajdpfxsxa Tdme Aiqea Vnitřní délka: 8,75 m / 12,10 m Výsun: 3 m Řiditelné nápravy: 3+4 Hydraulické nájezdové rampy: ? Hydraulická zadní podpěra: ?

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: jiný, Rok výroby: 2013, Prázdná hmotnost: 8 350 kg Lsdpfx Aietq T S Rjqjaa Náprava 1: levá 10 mm pravá 10 mm Náprava 2: levá 8 mm pravá 8 mm Náprava 3: levá 10 mm pravá 10 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 484 090 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 05/2017, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 76, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: stříbrný, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, navigační systém, palubní kuchyně, +++Měnič napětí+++ +++Proti sobě uspořádané skupiny sedadel+++ +++2 lednice+++ +++Leasing s možností odkupu!!!+++ Obecně: * Motor: MAN * AdBlue * Emisní norma: EURO6 * Převodovka: automatická * Celkový počet míst k sezení: 76 * Místa k sezení: 74+1+1 lůžko Bezpečnost: * Retardér * Tempomat * Adaptivní tempomat * ABS * ASR * ESP * EBS * Mlhová světla * Xenonová světla * Brzdový asistent * Asistent pro udržování jízdního pruhu * Parkovací kamera * Multifunkční volant Cestovní prostor: * Nezávislé topení * Imitace dřevěné podlahy * Klimatizace * Stolky * Závěsy * Police na zavazadla * Síťky na zavazadla * Individuální ventilace * Čtecí lampičky * Dvojitá okna * Opěrky nohou * Kuchyňka * Lednice * Přídavná lednice * Mikrovlnná trouba * Kávovar * Středová toaleta * Kožené hlavové opěrky * Mikrofon pro průvodce * Mikrofon pro řidiče Exteriér: * Tažné zařízení * Výškově stavitelná náprava * Posilovač řízení * Tachografová karta * Sluneční clona * Spací kabina * Elektricky ovládaná vnější zrcátka * Upevňovací oka na lyže * Centrální zamykání * Střešní okna * Střešní ventilátory * Střešní větračky Audio, komunikace, elektronika: * Navigační systém * Rádio * CD * Video * DVD Lsdpfxewqyxhe Aiqoaa * W-LAN * Zásuvky u každé lavice * Měnič napětí Ostatní: * Německý velký technický průkaz * Dvojitá montáž pneumatik * Rozměry vozidla: délka 14 m, šířka 2,55 m, výška 4 m * Hliníková kola * Pneumatiky: přední náprava cca 70 %, střední náprava cca 95 %, zadní náprava cca 95 % Naše interní číslo vozidla: 11595 Změny vyhrazeny. Obrázky a popis se mohou lišit od skutečného vozidla. Neustále více než 300 vozidel v nabídce.

Stav: použitý, najeté kilometry: 600 761 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 11/2017, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 82, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, navigační systém, +++ Motor po generální opravě +++ +++ Nový tachometr instalován +++ +++ Nový lak +++ +++ Okamžitě připraven k provozu +++ +++ Leasing s následným odkupem! +++ Obecné informace: * Motor: MAN * Emisní norma: EURO6 * Převodovka: automatická * Celkový počet míst k sezení: 82 * Sedadla: 80 + 1 + 1 lůžkové s dvoubodovými pásy Bezpečnost: * Retardér * Adaptivní tempomat * ABS * ASR * ESP * EBS * Imobilizér * Mlhová světla * Brzdový asistent * Asistent pro jízdu v pruhu * Zpětná kamera * Multifunkční volant Prostor pro cestující: * Nezávislé topení * Klimatizace * Stolky * Závěsy * Police na zavazadla * Úložné sítě * Nastavitelné ventilační trysky * Čtecí lampičky * Dvojitá okna * Opěrky nohou * Lednice * Kávovar * WC uprostřed * Kožené hlavové opěrky * Mikrofon pro průvodce * Mikrofon pro řidiče Exteriér: * Tažné zařízení * Matrix / zařízení na zobrazování cíle jízdy * Posilovač řízení * Sluneční clona * Elektricky ovládaná vnější zrcátka * Uchycení pro lyžařské kufry Ljdpsurqf Sefx Aiqeaa * Centrální zamykání * Střešní okna * Střešní ventilátory * Střešní větrák Audio, komunikace, elektronika: * Navigační systém * Rádio * USB zásuvka u každého sedadla * Video * DVD Ostatní: * Dvojmontáž * Rozměry vozidla: délka 14 m, šířka 2,55 m, výška 4 m * Kryty kol * Pneumatiky: přední náprava cca 20 %, střední náprava cca 10 %, zadní náprava cca 20 % Naše interní číslo vozidla: 11040 Chyby v popisu vyhrazeny. Obrázky a text se mohou od skutečného stavu lišit. Neustále přes 300 vozidel v nabídce.

Stav: použitý, Lineární jednotka, lineární osa, portálová osa se servopohonem, synchronní servomotor, elektrický posuvný vozík, nakládací jednotka, lineární vedení se servomotorem a pneumatickým chapadlem SCHNEIDER ELECTRIC / FESTO typ PAS43SBG1800 / BMH1002T07F2A Rok výroby 2012 Vertikální zdvih pomocí lineární osy Schneider Electric PAS43SBG1800 Zdvih 1800 mm Zdvih na 1 otáčku 20 mm Maximální rychlost 1 m/s Pohonný prvek: kuličkový šroub Typ vedení: lineární vedení s oběhem kuliček velikost 20 Užitečné zatížení 60 kg Maximální otáčky kuličkového šroubu 3000 ot/min Typ motoru Schneider Electric BMH1002T07F2A Jmenovité napětí 240 Vrms Jmenovitý výkon 1,912 kW Jmenovité otáčky 3500 ot/min Maximální proudový odběr 29,4 A Horizontální zdvih 670 mm pomocí pneumatického válce Festo Otevírání chapadla 600–670 mm - Pneumatické chapadlo na vodicím vozíku Laedpfjw Uc T Isx Aiqsa - Chapadlo se otevírá pneumaticky - Jednotka je namontována na svařovaném rámu ze čtvercových trubek Celková hmotnost cca 380 kg Celkové rozměry Š x V x H 1280 x 2950 x 1150 mm Velmi dobrý stav Téměř identická lineární jednotka pod skladovým číslem 59700 Pohonový měnič 61488 = vhodný pro lineární jednotky 59702 + 59700

Stav: velmi dobrý (použité), Srovnávací hoblovka Brzdový motor Vypínač při podpětí Nouzové zastavení Laodpfx Asyrflneiqja Motor NOVÝ Různé spínače NOVÉ CE Celková délka stolu: 2900 mm Délka podávacího stolu: 1550 mm Délka odběracího stolu: 1310 mm Pracovní šířka: 430 mm Pracovní výška: 800 mm Průměr hoblovacího válce: 120 mm Otáčky válce: 5000 ot./min Počet žiletkových nožů: 4 ks Rozměr žiletkového nože: 430 × 35 × 3 mm Hloubka falcu: 20 mm Srovnávací pravítko L × V = 1000 × 180 mm Srovnávací pravítko naklápěcí až do 45° Výkon motoru: 3,2 kW, 400 V, 50 Hz Rozměry D × Š × V: 2900 × 700 × 960 mm Hmotnost: 475 kg

Stav: dobrý (použitý), délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 4 000 mm, Rok výroby: 2013, Provozní hmotnost: 28 200 kg Užitečná hmotnost: 11 800 kg Celková povolená hmotnost: 40 000 kg Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Země výroby: Belgie Pro další informace kontaktujte pana Christiana Theißena. Výrobce: Faymonville Typ: Euromax Ljdpfsy Ewlhjx Aiqoaa Rok výroby: 2013 Produktový typ: Použité Údaje: První registrace: 26.03.2013 Celkové rozměry DxŠxV: 13,5 x 2,55 x 4 m Provozní hmotnost: 10 900 kg Celková přípustná hmotnost: 42 000 kg Umístění: Essen K okamžitému odběru

Stav: velmi dobrý (použité), pracovní šířka 430 mm 4-nožový válec vodítko s nastavitelným úhlem délka stolu srovnávačky 2080 mm spuštění hvězda/trojúhelník Ledow Ad N Iopfx Aiqsaa manuální nastavení stolu tloušťkovačky dvě posuvné rychlosti horizontální vrtačka

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Přehled Tento balíček pro manipulaci s KEG sudy obsahuje mycí zařízení na sudy typu M+F Keg Technik Monomat + RMT, plničku KEG sudů a velké množství nerezových KEG sudů různých velikostí, doplněné výčepními kohouty. Systém je vhodný pro malé a střední pivovary a umožňuje čištění a plnění sudů pro distribuci piva. Mycí zařízení bylo vyrobeno v roce 2019 a nabízí kompaktní a efektivní řešení pro zpracování KEG sudů. Technické údaje Výrobce zařízení na mytí KEG sudů: M+F Keg Technik Model myčky KEG sudů: Monomat + RMT Rok výroby: 2019 Výkon: cca 12 sudů/hodina Plnička sudů: součástí dodávky (výrobce neznámý) Typ zařízení: poloautomatická myčka a plnička KEG sudů Vybavení Myčka KEG sudů Keg Technik Monomat + RMT, plnička KEG sudů (samostatné zařízení), 195 x 30litrových nerezových sudů (typ S/A), 39 x 50litrových nerezových sudů (typ S), 22 x 20litrových nerezových sudů (typ A), 22 x 10litrových nerezových sudů (typ S), 10 x výčepních kohoutů (různí výrobci) Lodoy D Ertspfx Aiqeaa

Stav: použitý, KEG zařízení, výrobce M+F, typ: Micromat M 2/2, s 1 vnitřní čistící stanicí a 1 plnicí stanicí, s nádrží na čisticí prostředek Ledpfx Aioyzhvisqjaa

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1984, SAC použitá srovnávací frézka SAC FS 430 - 430 mm šířka hoblování - 2,90 m délka stolu - 120 mm hoblovací hřídel se 4 nožovými lištami - Motor 3 kW, 380 V - Automatická motorová brzda - 8 mm úběr třísky - Paralelní pravítko otočné do 45° - Výkyvné pomocné pravítko Aigner - Bezpečnostní kryt (mostová ochrana nožů) - Tichý provoz se zubatými ocelovými lištami stolu - Odsávací hrdlo - Hmotnost: cca 650 kg Laedpfsx Nrvvsx Aiqja Umístění: přímo u zákazníka - ihned k dispozici - Meziprodej vyhrazen

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2017, S&F vibrační síto | Třídička typu ASM-200 použité (zkontrolované) s prověřeným uložením (přírubové ložisko) a ověřenými křížovými klouby Výrobce: S&F GmbH Typ: ASM-200 Rok výroby: 2017 Třídicí výkon: cca 20 t/h (při dřevěných peletách, dle materiálu) Frakce: 2 Třídicí plocha: 2,0 m² na každou velikost síta Počet sít/decků: 1 Velikost oka síta: - 1. síto: děrovaný plech, otvory D = 5 mm Výkon pohonu: 2,2 kW, 3 x 400 V, 50 Hz Rozměry (d x š x v): 3 200 x 1 800 x 1 450 mm Provedení: ECO Line Hmotnost stroje: cca 1 300 kg Barva stroje: RAL 3000, ohnivě červená včetně: Silos modulový typ M-300 / 45°, použitý Rozměry (d x š): 3 000 x 3 000 mm Celková výška: cca 4 400 mm Výška výpadu: cca 1 750 mm Objem: cca 4,06 nebo 9,35 m³ Maximální sypná hmotnost: cca 900 kg/m³ Číslo položky: 406.4345 Ledpfxjy Aa Ugo Aiqeaa včetně prodlužovacích nohou L = 1 100 mm včetně násypky a uzávěru Vhodné mimo jiné pro třídění následujících sypkých materiálů: - dřevní štěpka - piliny a hobliny - biomasa - dřevěné pelety - dřevěné uhlí - odpadní dřevo - kůra Vibrační síto | Síto na štěpku | Vibrační třídička | Rovinné síto | Vibrační síto | Válcový třídič | Síto na dřevní štěpku | Síto pro BHKW

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 500 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. VÝBAVA: * Husí krk, délka cca 4 100 mm, se středovým nosníkem * Nakládací plocha v teleskopickém provedení, délka cca 9 400 mm, se zkosením vzadu cca 350 mm x 10° a integrovanou přípojovou lištou pro upevnění volně ložených ALU nájezdových ramp * Pneumatický zámek s kuželovým uzamykacím čepem a zesílenými pozicemi zajištění, rozvody jsou chráněně vedeny v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Technické zatížení točnice: 18 000 kg * Pro tahače návěsů: 4 x 2 a 6 x 2 * TPMS monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * BPW nápravy a odpružení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené, namontované na otočném čepu * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž. Značka dle našeho výběru * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky. Bez instalace přípojek na tahači * 4 páry zapuštěných kotvících ok v vnějším rámu husího krku: - první tři páry kotvících ok ležící (LC 10 000 daN) - zadní pár kotvících ok je vyklápěcí (LC 10 000 daN) * 4 páry kapes na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu husího krku pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 2" koncovka krále (Kingpin) * Mechanické podpěry návěsu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statické zkušební zatížení = cca 50 000 kg * Na husím krku a ložné ploše cca 32 mm podlaha ze dřeva zasazená v ALU-Omega profilech * 10 párů zapuštěných kotvících ok ležících ve vnějším rámu ložné plochy, výklopné ven * před poslední nápravou a na koncové traverze návěsu vždy 1 pár kotvících ok (LC 10 000 daN) * všechna ostatní kotvící oka (LC 5 000 daN) * 6 párů kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 1 uzamykatelná INOX skříňka na nářadí, cca 1 250 x 500 x 550 mm (d x š x v), namontována pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy * Zkosení na koncové traverze vozidla, cca 350 mm x 10° * Integrovaná přípojová lišta pro volně ložené ALU nájezdové rampy na koncové traverze vozidla * 1 pár podpěr typu „fall pipe“ na koncové traverze * Dálkové ovládání řízení náprav zepředu i zezadu přes kabelové dálkové ovládání včetně kontroly jedné stopy, bez instalace na tahači * Kulatý NATO konektor v přední připojovací liště (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo na čelní desce s kabeláží do připojovací lišty na tahač * V každém výsuvném prvku jeden aretační bod, zhruba každých 500 mm * Držák na zasouvací sloupky při nepoužívání uvnitř na čelní desce husího krku * 4 klíny s držákem pod ložnou plochou * Výsuvná rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každé straně (bez dřevěných fošen) * 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo před nápravami s kabeláží do připojovací lišty na tahač * 2 manometry zatížení náprav namontované na levé straně včetně diagramu zatížení náprav Lodpfxoy Augdj Aiqoaa * 1. náprava s asistentem rozjezdu * Pod husím krkem a vzadu vlevo i vpravo na koncové traverze vždy jeden držák na varovné tabule * Akustický varovný signál při couvání * EU-reflexní prvky na zádi vozidla

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 4 486 h, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 3 000 mm, pojezd osy Y: 2 360 mm, pojezd osy Z: 1 500 mm, maximální otáčky: 18 000 ot./min, model regulátoru: Fidia C20 mit Bedienteil HPX, Stroj se nachází v plně funkčním, velmi dobrém stavu. Je demontován, uskladněn a ihned k dispozici! TECHNICKÉ ÚDAJE Pojezdová dráha osa X: 3 000 mm Pojezdová dráha osa Y: 2 360 mm Pojezdová dráha osa Z: 1 500 mm Úhel otáčení osa A: 105° Úhel otáčení osa C: 300° Upínací plocha: 5 000 mm x 2 000 mm Zatížení stolu: 15 000 kg/m² Vzdálenost T-drážek: 18H12 / 250 mm Posuvová rychlost osa X-, Y-, Z-: 20 m/min Lajdpfxoywgyro Aiqsa Zrychlení os X-, Y-, Z-: 1,5 m/s² Max. otáčky vřetena: 18 000 ot/min Točivý moment: 90 Nm Upínání nástroje: HSK 63A DETAILY STROJE Výkon vřetena: 28 kW Příkon: 40 kW Předjištění: 80 A Provozní hodiny vřetena: 4 486 h Provozní hodiny stroje: 146 161 h Rozměry a hmotnost Potřebný prostor stroje s periferiemi (D x Š x V): 7 300 x 5 600 x 5 600 mm Hmotnost stroje: 16 500 kg VYBAVENÍ Třístranné opláštění, bez odsávacích kanálů

Stav: dobrý (použitý), max. pracovní šířka: 2000 mm pro plechy do: 1 mm šířka otvoru horní upínací tyč: 70 mm seřizovací ohybová tvář: 10 mm potřebný prostor: 2300 x 600 x 1050 mm Laedpfx Ais Ixynsqoa

Stav: nový, Na prodej: průmyslové dvoušnekové čerpadlo (dvouvřetenové) renomovaného výrobce Leistritz Nürnberg. Čerpadlo je nové/skladové, nepoužité – ve velmi dobrém stavu, viz fotografie. Identifikační údaje (z typového štítku): • Výrobce: Leistritz Nürnberg • Typ / řada: LN • Model: 48/80-F-C • Sériové číslo: 6812.129 Laodpsyga U Hofx Aiqsa • Konstrukce: dvoušnekové čerpadlo (twin screw / twin spindle) Vlastnosti a výhody: • dva spolupracující šneky (bez kontaktu kov–kov) • velmi nízké pulsace průtoku • provoz s různými viskozitami médií • vysoká provozní kultura a životnost • možnost provozu v obou směrech • řešení pro nepřetržitý průmyslový provoz Použití: • oleje a maziva • průmyslové a technologické instalace • hydraulika, energetický průmysl • chladicí / mazací systémy • procesní aplikace Stav: • nové • bez poškození • příruby chráněny krytkami • Uvedená cena je za 1 ks.

Stav: použitý, Lineární jednotka, lineární osa, portálová osa se servopohonem, synchronizovaný servomotor, elektrický posuv, nakládací jednotka, lineární vedení se servomotorem a pneumatickým chapadlem. SCHNEIDER ELECTRIC / FESTO Typ PAS43SBG1800 / BMH1002T07F2A Rok výroby 2012 Vertikální zdvih prostřednictvím lineární osy Schneider Electric PAS43SBG1800 Zdvih 1800 mm Ljdpfx Asgf Ix Asiqoaa Vzdálenost pojezdu na otáčku 20 mm Maximální rychlost 1 m/s Pohonný prvek Pohon kuličkovým šroubem Typ vedení Oběhové kuličkové vedení velikost 20 Užitečné zatížení 60 kg Maximální otáčky kuličkového šroubu 3000 ot/min Typ motoru Schneider Electric BMH1002T07F2A Jmenovité napětí 240 Vrms Jmenovitý výkon 1,912 kW Jmenovité otáčky 3500 ot/min Odběr proudu max. 29,4 A Horizontální zdvih 670 mm prostřednictvím pneumatického válce Festo Otevření chapadla 600 - 670 mm - Pneumatické chapadlo na vodicím vozíku - Pneumatické otevírání chapadla - Jednotka je namontována na svařovaném rámu ze čtvercových trubek Celková hmotnost cca 380 kg Celkové rozměry Š x V x H 1280 x 2950 x 1150 mm Velmi dobrý stav Téměř identická lineární jednotka pod skladovým číslem 59702