Prodej použitých Mcdonnell & Miller Fs4-3 Dj (69 901)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 116 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 2 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 875 mm, výkon: 41 kW (55,74 k), délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Dwjdpjz Hg Nmsfx Amajc Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrodynamická Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky: superelastické Zadní pneumatiky: superelastické Popis: STAV JAKO NOVÝ!!! CONDITION AS NEW!!! Boční posuv, rozestup vidlic nastavitelný, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, kompletní kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, váha, LED osvětlení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 74 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 2 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 875 mm, výkon: 41 kW (55,74 k), délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrodynamická Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky: superelastické Zadní pneumatiky: superelastické Dodpfx Aoz Hg Ngsmaewc Popis: STAV JAKO NOVÝ!!! CONDITION AS NEW!!! Boční posuv, rozestup vidlic nastavitelný, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, kompletní kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, váha, LED osvětlení,

Stav: dobrý (použitý), Řezací stroj Erba Titan, model 3, formát: 830×1200 Stroj je plně funkční a připravený k provozu. Titan je synonymem pro výkon a je to nejsilnější stroj ve své kategorii. Vyrobeno v Itálii. Formát v rámu: 830×1200 mm Formát tiskového válce: 855x1230 mm Hmotnost: 6900 kg Napájení: 380 V Počet cyklů: 900–1400/h Instalovaný výkon: 5,5 kW Výbava: – elektromagnetická spojka a brzda – ovládací panel – 3 provozní režimy: jednotlivý, nepřetržitý, s časovým zpožděním při otevírání Dwedpfx Amsz N Sf Teajc – centrální mazání – dodatečné bezpečnostní kryty a dvě bezpečnostní podložky reagující na tlak – servisní nástroje – tvrzené plechy pro tiskový stroj

Stav: použitý, najeté kilometry: 108 000 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 08/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 110 mm, výška ložného prostoru: 2 250 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, zvedací plošina, MAN TGE 3.180 Dodpfx Amjv Emm Neajwc Nástavba Junge Ecobox L-4200mm (skříňový nákladní prostor) * 3dílný střešní spoiler * 2 řady kombinovaných kotvících lišt * Podlahová oka (airline kolejnice vlevo a vpravo) * Nakládací plošina Dhollandia 4válcová, nosnost 750 kg, pojistka proti sjetí * Navigace * Zadní kamera * Elektrická okna * Klimatizace * Výškově nastavitelná sedačka řidiče * LED zadní světla * Mlhová světla * Rozšířená zrcátka * Průjezdová výška 2.190 mm * Vnitřní výška: 2.250 mm * Vnitřní šířka: 2.110 mm * Vnitřní délka: 4.300 mm Maximální rychlost 120 km/h Mezitimní prodej a chyby vyhrazeny! Prodej výhradně dle našich Všeobecných obchodních podmínek. Důležité upozornění: Přestože všechny podrobnosti v naší nabídce byly pečlivě zkontrolovány, mohou se objevit chyby. Ty mohou být částečně způsobeny přenosem dat v systémech různých platforem. Upozorňujeme proto, že všechny údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní informace: Tato prodejní nabídka není nabídkou ve smyslu §145 BGB, ale představuje pouze informace k navázání smluvního vztahu. Uvedené informace nejsou garantovanými vlastnostmi a jsou nezávazné.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2019, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2019, Faymonville F-S43-1AAF 660 cm, rozšiřitelný Hydraulické rampy Naviják Nucené řízení Dedpezinblofx Amaswc = Další informace = Rozměr pneumatik: 245/70R17,5 Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: Dvojité pneumatiky; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Středová náprava: Dvojité pneumatiky; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Zadní náprava: Dvojité pneumatiky; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Vlastní hmotnost: 13 500 kg Užitečné zatížení: 47 500 kg Celková hmotnost: 61 000 kg Typové označení: F-S43-1AAF / ROZŠÍŘITELNÝ / HYDRAU = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY V NETTO CENA PRO EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1997, nosnost: 13 500 kg, Těžkotonážní přívěs Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: 2-nápravový třístranný sklápěč SCHWARZMÜLLER s hliníkovými bočnicemi --- Užitná hmotnost 13,5 t --- Vlastní hmotnost 4,5 t --- Rok výroby 1997 --- Bočnice sklopné a výklopné --- Zadní stěna otevíratelná automaticky --- 1. bočnice Alu 80 cm původní Schwarzmüller --- Nástavbové bočnice Alu 60 cm --- Podvozek a spodní strana plošiny již nově otryskány, opatřeny základním nátěrem a lakovány --- Dvouokruhová vzduchová soustava --- Světelná soustava --- Vnitřní rozměry plošiny: šířka 2,42 m, délka 5 m --- Pneumatiky cca 80 % --- S rakouskými doklady k registraci Dedez N N Ewjpfx Amaowc

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1990, Miller-Johannisberg 660 Specifikace Detail Proces Heatset rotační ofsetový tisk Šířka pásu 660 mm Řezná délka 452 mm Barvy/jednotky Obvykle konfigurováno s 5 tiskovými jednotkami (pracuje 4+4) Sušička VITS plynová sušička Skládačka Možnost skládání až do formátu A5 Ovládání Včetně ovládacího panelu s registrací Systém řízení napětí pásu Baldwin zvlhčovací systém Dedjyk Eg Nepfx Amaewc Chladicí jednotka a systém chlazení před skládačkou

Rok výroby: 2006, stav: použitý, Nabízíme tento použitý Unigraphica Unicut 740 a S-74-3 rozřezávač Unigraphica Unicut 740, rok výroby 2006. Typ: S-74-3 Verze: S-74-3 Číslo: 006 Rok výroby: 2007 Pojistka: 16 A Jmenovitý proud: 5,0 A Příkon: 3,0 kW Djdpfxoy N Rcbo Amaswc Napájení: 3 x 400/230 V 50/60 Hz Formáty: 7"-27" Rozteč formátů: 1/6" a 1/8" Gramáž: 60-250 g/m2 Maximální šířka papíru: 740 mm. Skládací stroj GUK K72/4 KTL-F4 Rok výroby: 1996 Vybavení: 4 standardní kapsy, 1 zaslepovací kapsa, 1 elektrická kapsa pro speciální sklady, stojan na kapsy. Stroj funkční, ale nekompletní. Chybí řídicí jednotka a optický snímač pro spouštění elektrické kapsy, chybí řezací sekce nožů. Upravené řízení podávání archů. Možnost spuštění a kontroly stroje. V případě dotazů nebo potřeby dalších informací nás, prosím, kontaktujte.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 340 mm, celková délka: 4 150 mm, Výrobce: Toyota Pohon: diesel Provoz: sedačka Nosnost/nosnost 3500kg Střed nákladu 500 mm Zátěžová vzdálenost: 495 mm Rozvor: 1700 mm Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 7260/1100 Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní: kg 1710/3150 Typ pneumatiky - vzduchová (P), super elastická (SE), plná pryž (R): SE Velikost předních pneumatik 250-15 Velikost zadní pneumatiky 6,50-10 Kola, počet přední/zadní (x = ujetá) 2x/2 Rozchod předních kol mm 106 Rozchod zadních kol 965 mm Nakloňte stožár dopředu/dozadu a/b stupně 6/11 Výška staženého stožáru mm 2115 Výška sedla mm 1120 Dwodpsy Ihhxofx Amaoc Výška spojky 335 mm Nosič vidlic FEM/ISO 2328, třída/typ A, B IIIA Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm 4185 Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 4385 Poloměr otáčení mm 2490 Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 745 Rychlost jízdy s/bez zatížení km/h 16,5/17,0 Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,37/0,40 Rychlost spouštění se zatížením/bez zatížení m/s 0,50/0,45 Max. tažná síla s/bez zatížení N 17000/10600 Schopnost lezení se zátěží/bez zátěže % 18 Hydraulická provozní brzda Pracovní tlak pro nástavce bar 147 Průtok oleje pro nástavce l/min 65-80 Hladina akustického tlaku podle EN 12 053, ucho řidiče dB(A) 79

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 990 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 010 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, první registrace: 08/2007, rozvor náprav: 1 810 mm, barva: šedá, najeté kilometry: 100 km, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 6990 kg, maximální povolená celková hmotnost: 45 000 kg, elektronický brzdový systém EBS, nápravy BPW, zámky kontejnerů, 2 řízené nápravy, hydraulické a nuceně řízené!, prodej na komisi, nezávazná nabídka, změny a meziprodej vyhrazeny. Obrázek nemusí odpovídat nabídce. Dwsdpfez N Rgiox Amaec

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1PH7131-2NF02-0DJ2 kompaktní asynchronní motor, sériové číslo dle fotografie, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, dodávka dle fotografií. POZOR: Náklady na balení a dopravu prosím poptejte samostatně! Dwsdpjx Dvzcsfx Amasc

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 340 mm, celková délka: 4 150 mm, Výrobce: Toyota Dwodpfx Amexd E Ifoajc Pohon: diesel Provoz: sedačka Nosnost/nosnost 3500kg Střed nákladu 500 mm Zátěžová vzdálenost: 495 mm Rozvor: 1700 mm Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 7260/1100 Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní: kg 1710/3150 Typ pneumatiky - vzduchová (P), super elastická (SE), plná pryž (R): SE Velikost předních pneumatik 250-15 Velikost zadní pneumatiky 6,50-10 Kola, počet přední/zadní (x = ujetá) 2x/2 Rozchod předních kol mm 106 Rozchod zadních kol 965 mm Nakloňte stožár dopředu/dozadu a/b stupně 6/11 Výška staženého stožáru mm 2115 Výška sedla mm 1120 Výška spojky 335 mm Nosič vidlic FEM/ISO 2328, třída/typ A, B IIIA Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm 4185 Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 4385 Poloměr otáčení mm 2490 Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 745 Rychlost jízdy s/bez zatížení km/h 16,5/17,0 Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,37/0,40 Rychlost spouštění se zatížením/bez zatížení m/s 0,50/0,45 Max. tažná síla s/bez zatížení N 17000/10600 Schopnost lezení se zátěží/bez zátěže % 18 Hydraulická provozní brzda Pracovní tlak pro nástavce bar 147 Průtok oleje pro nástavce l/min 65-80 Hladina akustického tlaku podle EN 12 053, ucho řidiče dB(A) 79

Stav: použitý, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2017, * Nápravy SAF * Kapsy na kola * Hydraulické nájezdové rampy, šířkově nastavitelné * Vzduchové odpružení * Rozšiřitelný * Vlastní hmotnost: 11 020 kg -----Interní číslo vozidla: 11010---- Změny a meziprodej vyhrazeny. Dwsdpfx Amowta Alsaoc WhatsApp podpora k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nás neváhejte kontaktovat přes WhatsApp. Whatsapp Němčina, angličtina -- Whatsapp Němčina, angličtina, arabština

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1PH7137-2QG03-0DJ2 kompaktní asynchronní motor, motor byl generálně opraven u Siemens Bielefeld, sériové číslo dle fotografie, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, dodávka dle fotografií. POZOR: Náklady na balení a dopravu prosím poptejte samostatně! Djdpfxex Dv Dks Amajwc

Stav: dobrý (použitý), Hydraulická jednotka, hydraulické čerpadlo, univerzální jednotka, hydraulická stanice Dedogz Irvjpfx Amaewc - Výrobce: Rexroth/Hydraudyne, hydraulická stanice s olejovým chladičem / akumulátorem tlaku / filtrem ... - Typ: 03 HDJ - Výkon motoru: 22 kW/1460 ot./min - Objem nádrže: cca 240 litrů - Ukazatel tlaku: až 250 bar - Jednotlivé komponenty: akumulátor tlaku/hydraulická nádrž/filtr/ventily viz fotografie - Počet: k dispozici 2 jednotky - Cena: za kus - Rozměry: 1060/820/V1530 mm - Hmotnost: 738 kg

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 500 kg, první registrace: 07/2022, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 3 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, rozvor náprav: 6 740 mm, barva: žlutý, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy - Nářadíový box = Poznámky = Djdpfx Asz Icaqemaewc MAX Trailer F-S43-1AAF Hydraulicky zvedací plošina Posuvné hydraulické rampy Dálkové ovládání 2022 Nápravy BPW (3) Řízená náprava Naviják Výstražné pruhy STK/Technická kontrola platná do 01-2027 Francouzský přívěs Číslo podvozku: YAMT13XXXM01067 EXPORTNÍ SLUŽBY ————— • Registrace v Nizozemsku / registrační značky s pojištěním na 14 dní • Rakouská tranzitní registrace / registrační značky s pojištěním na 21 dní • Doprava do jakéhokoli přístavu v Nizozemsku a Belgii • Doprava nákladním vozidlem s přívěsem Ceny za exportní služby jsou uvedeny bez DPH a nepřidávají se k ceně nabídky. Pro další informace nás neváhejte kontaktovat. Z chybějících nebo nepřesných informací v inzerátu nelze odvozovat žádná práva. Společnost GEERTS Trucks & Trailers se vždy snaží zajistit správnost všech uvedených údajů. GEERTS Trucks & Trailers / GEERTS Nederland B.V. Spoorlaan Noord 17 5121 WV Rijen Nizozemsko

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, nosnost: 250 kg, typ stožáru: teleskopický, zdvihová výška: 35 000 mm, celková hmotnost: 5 700 kg, transportní délka: 6 400 mm, transportní šířka: 1 100 mm, dopravní výška: 1 990 mm, typ paliva: hybridní, OMME 3710 RBBDJ – pásová plošina Teleskopická plošina s pásovým podvozkem s kombinovaným pohonem – baterie / nafta Maximální pracovní výška 37,00 m Maximální dosah 13,70 m Maximální nosnost 250 kg Maximální stoupavost 35 % Pohon: naftový motor a baterie Barva: modrá Zvláštní vlastnosti: pásové podvozky s hladkým povrchem, automatické vyrovnávání, dálkové ovládání, druhá nabíječka Vlastnosti: - Odnímatelný koš - Otočný koš - Rozměry koše 1,25 x 0,80 m - 230 V zásuvka v koši Kontrola dle předpisů UVV při předání, stroj je nový a technicky plně funkční. K dispozici ze skladu v Langenhagenu. Dwjdpfx Aowzlb Aomaec Všechny údaje o stroji jsou uvedeny bez záruky. Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, chyby a meziprodej. Možnost leasingu prostřednictvím partnerských společností.

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 6SE3224-2DJ50 MIDIMASTER VECTOR Verze: A09 SN: XAM196DV081A, plastový kryt má na jednom místě malou trhlinu, viz foto, použité, běžné známky použití, 100% funkční, obsah dodávky dle fotografií. POZOR: Náklady na balení a dopravu prosím poptejte zvlášť! Dedpfsxag Nijx Amajwc

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 6SE3224-2DJ50 MIDIMASTER VECTOR Verze: A09 SN: XAM196DV078A, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, obsah dodávky dle fotografií. POZOR: Náklady na balení a dopravu prosím poptejte zvlášť! Dedsxag Ncepfx Amaowc

Stav: použitý, najeté kilometry: 111 100 km, výkon: 77 kW (104,69 k), první registrace: 05/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 140 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 767 mm, celková šířka: 2 200 mm, celková výška: 2 900 mm, délka ložné plochy: 3 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 145 mm, výška ložného prostoru: 390 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, Ford Transit 2.0 (nafta) – valníková verze, střední provedení – 1. majitel * Pravidelné servisní prohlídky dle pokynů výrobce * NOVĚ: výměna oleje s filtrem * NOVĚ: brzdy vpředu i vzadu * NOVĚ: platná technická kontrola (při koupi zákazník na přání obdrží novou technickou kontrolu) * ABS, ESP – systém kontroly trakce * Asistent pro rozjezd do kopce * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Elektrická okna * 6stupňová manuální převodovka * Motor Euro 6 Y * Airbag pro řidiče Dwodpfxoz N Nmhe Amasc * Opěrka pro paži řidiče * 3 sedadla – sedadlo spolujezdce je dvojité * Valníková ložná plocha s hliníkovými bočnicemi * COC dokumenty * Registrace jako nákladní vozidlo – N1 * Rozvor: 3 504 mm (střední rozvor) * Rozměry (ložná plocha): délka x šířka x výška: 3,20 x 2,15 x 0,39 m * Rozměry (vozidlo): délka x šířka x výška (v mm): 5 767 x 2 200 x 2 900 mm * Maximální povolená hmotnost: 3 140 kg * Užitečná nosnost: 1 000 kg * Maximální přípustné tažné zatížení (brzděný přívěs): 2 750 kg – (není namontované tažné zařízení) * Cena včetně DPH * Mluvíme německy / anglicky / řecky * Možnost financování * Pomůžeme vám se všemi záležitostmi týkajícími se registrace (dočasné registrační značky, celní značky) a celními formalitami * Rádi vám vypracujeme nabídku na odkup vašeho vozidla * WEB: * E-mail: * Změna ceny, prodej předcházející uvedení, tiskové chyby a chyby vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 490 000 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 07/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, klimatizace, pohon všech kol, Actros 3348 Rok výroby: najeté kilometry NĚMECKÁ NAKLADKA 6x6 – POHON VŠECH KOL CELKOVĚ OCELOVÁ KONSTRUKCE EPS – 3 pedály 480 koní – motor V6 Klimatizace Korba Meiller cena bez korby / pouze podvozek – 3000 € Dwedpfx Aoz N Rdhemajc doprava do přístavu: Hamburg / Antverpy / Rotterdam / Bremerhaven ... 1000 EUR

Stav: použitý, najeté kilometry: 490 000 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 07/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, klimatizace, pohon všech kol, Actros 3348 Rok výroby: km NĚMECKÝ NÁKLADNÍ VŮZ 6x6 – VŠECH KOL POHON CELKOVĚ OČELOVÁ KONSTRUKCE Dedsz N Rdbopfx Amaewc EPS – 3 pedály 480 koní – motor V6 Klimatizace Nástavba Meiller – sklápěč cena bez sklápěcí nástavby / pouze podvozek – 3 000 EUR doprava do přístavu: Hamburg / Antverpy / Rotterdam / Bremerhafen ... 1 000 EUR

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Djdpfxoz N Nrkj Amajwc Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Dwsdoz N Nrdopfx Amaoc Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Dodpoz N Np Aefx Amaswc Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285