Prodej použitých Obieraczka Korundový Loupač / Otírač (97)

Stav: nový, Velký loupací stroj s gravitačním stolem Ø1500 Účel stroje: Odstraňování obalů/osin semen. Loupané materiály: Špalda, dvouzrnka, slunečnice, jednozrnka. Hlavní části stroje: - Rám - Bezpečnostní spínač - Motor 380V - Loupací hlava - Zásobník - Šnekový podavač - Odsávání - Regulátor - 4x frekvenční měniče (regulace otáček) - Gravitační stůl - Dmychadlo - Cyklon - Potrubí Stroj má lakovanou ocelovou konstrukci. Model: Velký loupací stroj s gravitačním stolem 3 Rozměry: 2500×2000×2200 mm Hmotnost: ~655 kg Výkon stroje: 300–700 kg/h Účinnost: 98,8–100% Při kapacitě 300–500 kg/h stroj dodává 100% čisté zrno. Pohon motoru: Itedpfoxvw U Uox Amyok Celkem: 15 kW

Stav: použitý, Stojanová bruska na ocel, stolní bruska ULRICH KLINGEL Typ HSM 4 Rok výroby: cca 1976 Itedpfx Amodz Srkoysk se 4 pracovními stanicemi Průměr brusných kotoučů: 1x 100; 1x 150; 2x 200 mm Otáčky brusných kotoučů: cca 1400/2800 ot./min. Výkon motoru: cca 1 kW Elektrické připojení: 380 V, 50 Hz - 3x výkyvný brusný stůl - všechny 3 pracovní stanice s otočnými stoly, podávání ručním kolem - jedna pracovní stanice (4.) s výkyvným a naklápěcím stolem, podávání ručním kolem - 1 ks diamantový brusný kotouč Ø 100 mm namontován (silně opotřebený) - 2 ks korundový brusný kotouč Ø 200 mm namontován - Pravý a levý chod na každé stanici - Zařízení na chladicí kapalinu ve stojanu stroje Potřebný prostor d x š x v: 1100 x 1000 x 1300 mm Hmotnost: cca 450 kg dobrý stav

Stav: použitý, Maximální průměr brusného kotouče: 300 mm Itodpfx Amjwva N Rjyek Maximální šířka kotouče: 40 mm Otáčky brusného vřetena: 1500 ot/min Výkon motoru: 1,1 kW Průmyslová dvoukotoučová bruska Velmi tichý, s nízkými vibracemi S 2 kotouči z ušlechtilého korundu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Automatický loupač kukuřice bez shlukování, model 4A, je samostatná jednotka, která přijímá kukuřici ze zásobníků, pásových dopravníků, oscilačních dopravníků nebo skluzů a dále ji dávkuje, rozprostírá, zarovnává, řadí do jednotlivých řad a pleje klasy nebo kukuřici. Včetně excentrického podavače. Isdpfx Ajwny Nhjmyotk Užitečná opatření: Šířka krmítka: 79 cm Rozměry válečků: Celková šířka: 1 m Užitečná šířka: 80 cm Nejvyšší užitná výška: 1,10 m. Celkové rozměry loupačky: 2,20 x 1 x 1,10 m. Produkce bude záviset na ošetřovaném produktu.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 461 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 860 mm, Rok výroby: 2026, Technický popis Husí krk: Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm. Ložná plocha: Ložná plocha za husím krkem hydraulicky zdvihnutelná a spustitelná, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párů výklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN). 2 páry výklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár sklápěcích vázacích ok dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN). Roštový povrch C40/4 (bodové zatížení 2,3 t na ploše 20 x 20 cm), nad nápravami protiskluzový plech. Dvoudílné ocelové nájezdy: Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem C40/5 (bodové zatížení 8 t na ploše 20 x 20 cm). Nájezd s hydraulicky výklopnými a sklápěcími částmi, hydr. zdvihací mechanismus. Maximální zatížení na pár: 40 000 kg. V souladu s nařízením 1230/2012/EU nemusí být nájezdy kratší než 300 mm započítávány do délky vozidla 16 500 mm v přepravní poloze. Nápravové podpěry: JOST nápravové podpěry (mechanické) se 2-stupňovou převodovkou na zdvihací zatížení 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF dle výběru výrobce. TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat. Nápravy: BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava samosměrná. Technické zatížení náprav: 12 000 kg. Elektromagnetická reversní pojistka aktivovaná přes zpátečku a manuálně. Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nápravové nářadí. Brzdový systém: WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači. Elektrická instalace: Elektrická výbava dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Všechna LED boční poziční světla blikají se směrovkami. ASPÖCK-UNIBOX na přípojnici vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pin. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinů ISO-12098 Ocelová konstrukce: Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli. Ijdow Dl Hwspfx Amyotk Jakosti oceli: – S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) – S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Plachtová nástavba: Plachtový nástavba cca 3 960 mm – Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné bočnice. – Střecha značky „EDSCHA“ posuvná směrem vpřed na ALU střešních profilech (sešroubovaná s čelní a zadní stěnou). – Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků. – Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo o cca 750 mm. – Posuvná střecha s výkyvným portálovým nosníkem. – Posuvná plachta s rezervou 700 mm na délku, s napínacími popruhy v rozestupech cca 600 mm. Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm (zatížená). Cesty s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty. Lakování: Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky tryskána v zařízení s odstředivými koly. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému. Metalizace celého podvozku HRM vrstvením ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) zaručuje nejlepší ochranu proti korozi. Konečný lak ve dvou vrstvách 2K vrchního laku, jednobarevně v odstínu dle RAL systému 841GL. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Žádný metalický lak.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 73 540 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Hydraulicky zvedatelný/spouštěcí a odpojitelný labutí krk, délka ± 3 650 mm * 2 páry výklopných upínacích ok (LC 5 000 daN) směřujících ven * 2 páry upínacích ok na labutím krku (LC 10 600 daN) * 1 pár upínacích ok ve střední části labutího krku (LC 10 600 daN) * Určeno pro tahače 6 x 4 nebo 8 x 4, 2 osy Kompaktní čelní podvozek: * Zachycení hákem vpředu i vzadu, délka cca 2 200 mm * Šířka podvozku: cca 2 850 mm Rypadlový most: * Teleskopický rypadlový most s přejezdnými háky vepředu a s čepovou okoná spojkou vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm * Délka: cca 6 650 mm * Výška nosníku: cca 400 mm * Šířka nosníku: cca 1 350 mm * Nakládací výška cca 550 mm při světlé výšce cca 150 mm 4osý zadní podvozek: * Mechanická čepová okoná spojka pro připojení hlubinné korby vepředu * Zadní příčná traverza, šířka podvozku: cca 2 850 mm * Délka podvozku: cca 5 480 mm Kyvadlové nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technické zatížení nápravy: 14 640 kg každá (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav Obutí: * Čelní podvozek: 8x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5 Iedpfexbmplex Amystk * Zadní podvozek: 16x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5 * Index nosnosti 150/148J Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky otryskána tryskacím zařízením. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému * HRM-metalizace celého šasi vozidla zinkovýrozným drátem ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi * Závěrečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červené v souladu s RAL systémem 841GL Včetně následujícího příslušenství: * Ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká * Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxované provedení * 3,5" královský čep * Nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku (20 l/min) * Výložník pro zavěšení přívodních potrubí, nádrž tahače min. 80 l * S připojovacími prvky MAX Trailer, jinak připojovací prvky dle dodávky zákazníka z výroby * BEKA-MAX centrální mazání pro labutí krk s plastickým mazivem NLGI-2 * Sada nářadí Art N° 612452 * Multispojkové hydraulické přípojky na labutím krku * Čelní podvozek se samostatnou přípojkou vzduchu pro pneumatické utahováky * BEKA-MAX centrální mazání pro 2osý podvozek s plastickým mazivem NLGI-2 * Jedna 7-pólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na čelním podvozku pro výstražné tabule * Možnost zašroubování (ø cca 40 mm) každých cca 500 mm vnější části horního pásu vnějšího potrubí rypadlového mostu pro upínací oka (LC 16 000 daN) * Sklopná rozšíření se železnými rohožemi, nastavitelná v šířce od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm * BEKA-MAX centrální mazání pro 4osý podvozek s plastickým mazivem NLGI-2 * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání řízení náprav * Zadní podvozek s korýtkem * Dva nerezové boxy na nářadí INOX, cca 855 x 340 x 390 mm, na labutím krku vlevo a vpravo * Jednoválcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií * Dálkové ovládání: * Ovládání powerpacku, start/stop dieselového motoru * Ovládání řízení náprav, navíc k ovládání kabelovým dálkovým ovladačem * Každý 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadním panelu labutího krku, s odděleným zapojením

Stav: použitý, Oboustranný brusný a leštící stojan MEYER typ SMP Číslo stroje 848, rok výroby 1963 Max. průměr brusných a lešticích kotoučů: 800 mm Průměr hřídele: 50 mm Isdpfx Asdzqmhomyotk Upnutí brusného kotouče: Ø 305 mm Vzdálenost mezi kotouči: 1470 mm Pracovní výška: 550 mm Otáčky: 710 / 800 / 950 ot./min. Příkon: 2x 3 kW Síťové připojení: 380 V, 50 Hz - Dva pohonné motory, každý zvlášť pro jednu pracovní stranu - Hvězda-trojúhelník přepínač pro každý motor zvlášť - Změna otáček přeložením hnacích řemenů - Příruba na odsávání prachu Ø 100 mm - Osazené 2 kusy korundových brusných kotoučů šířka 40 mm, Ø cca 560 / 480 mm Potřebný prostor (D x Š x V): 1700 x 1200 x 900 mm Hmotnost: 850 kg V dobrém stavu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Středový dopravník a přídavné válce pro loupač kmenů CAMBIO. Isdpfx Amevcl H Aoyetk

Stav: použitý, 72 "x 0,5" x 60,000Lb Braner Turret Type Loop Slitting Line Řezací linka Braner Turret Type Loop Slitting Line se používá k příčnému řezání svitků kovu s maximální šířkou 72", maximální tloušťkou kovu 0,5" a nosností svitku 60 000 liber. Značka: Braner Rok výroby: 1996 Tloušťka materiálu: .060″ - .500″ Šířka materiálu: 12″ - 72″ Iedpfern Sqhsx Amyetk Hmotnost svitku: 60 000 liber Rychlost linky: 120 - 250 stop za minutu ID cívky: 20″ - 24″ Vnitřní průměr cívky: 75″ Kapacita řezu: .500″ / 4 řezy - .125″ / 40 řezů Vůz pro svitky typu L Hydraulický zdvih a posun Samostatná hydraulika Ovládací panel Odvíječ trnu Poháněné přidržení - odvalování Podpěra vnějšího ložiska Hydraulický pohon posuvu Vodou chlazená brzda Hydraulický loupací stůl Poháněné vstupní štípací válce Nastavitelná vodítka hran Vstupní mechanické stříhání plodin Dvě řezací hlavy revolverového typu Průměr trnu: 12″ Poháněné nastavení trnu Poháněné otáčení hlavy Motor: Stejnosměrný pohon 100HP Spousta nožů a nástrojů Dva (2) navíječe šrotu Poháněné otevírání / zavírání Těžká konstrukce Smyčková jáma s křížovým stolem Napínací stojan na tažnou desku Stůl pro podávání materiálu Navíječka Hydraulický buben Poháněné odsunutí Hydraulický oddělovač přes rameno Podpěra vnějšího ložiska Pohon stejnosměrným motorem 300HP Výstupní cívkový vůz typu L Hydraulický zdvih a pojezd Samostatná hydraulika Modernizované digitální pohony, elektřina, ovládání, nože a nástroje Siemens

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 98 290 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * MAX810-hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Labutí krk hydraulicky zvedací/snímatelný a odpojitelný. Délka cca 3 650 mm * Hydraulická přípojka nákladního vozidla s regulátorem průtoku (20 l/min), * včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení, nádrž Sattelzugmaschine (SZM) musí mít min. 80 l s MAX Trailer spojovacími díly, jinak spojovací díly dodá zákazník EXW. * Pro SZM: 6 x 4 nebo 8 x 4 Ložná plocha MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-nápravová teleskopická ložná plocha s čepovým okem vpředu a sešikmením cca 500 mm x 8° vzadu. * Délka: cca 11 000 mm * Technicky výsuvné cca 7 700 mm * Vzdálenost náprav: cca 1 500 mm * Hydraulický spojovací čep. KYVADLOVÁ NÁPRAVA 2-NÁPRAVOVÝ PŘEDNÍ PODVOZEK KYVADLOVÁ NÁPRAVA * Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. * MAX810-podvozek-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 čepové spojení vpředu a vzadu. * Délka: cca 2 970 mm, šířka podvozku: cca 2 750 mm * BEKA-MAX centrální mazání pro 2-nápravový podvozek s běžným tukem NLGI-2 * Výsuvná rozšíření cca 230 mm na každou stranu pro 2-nápravový podvozek. (± 27 kg) KYVADLOVÁ NÁPRAVA 6-NÁPRAVOVÁ LOŽNÁ PLOCHA KYVADLOVÁ NÁPRAVA * Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. * Ventil proti prasknutí hadic na válci vyrovnání náprav s automatickou RESET funkcí. * Hydraulické válce s uzavíracími ventily a předpřipojením pro zajištění ve zvednuté poloze. * Technická nosnost nápravy: 13 740 kg každá (30 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav. PNEUMATIKY Itsdpszbfuhofx Amyok * 24x dle našeho výběru (M+S) 245/70 R17.5 * Index nosnosti 143/141L (146/146F) * TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Konečná povrchová úprava náprav * 2 vrstvy dvousložkového laku v barvě DB7350 Novagrau. * LAKOVÁNÍ Kompletní ocelová konstrukce automaticky tryskána po svaření. * Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému. * HRM-metalizace celého rámu vozu pomocí ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi. * LAKOVÁNÍ Návěs karmínově červený (RAL 3002) Včetně následujícího příslušenství: * Rameno s navijákem pro rezervu na čelní straně labutího krku. * 3,5palcový královský čep * Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. * Na labutím krku zasunovatelné ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované. * Ovládací páka na labutím krku chráněná sklápěcím krytem. * Osvětlení ovládání na labutím krku s vypínačem. * Sedmipólové zásuvky vlevo a vpravo vzadu na labutím krku pro výstražnou tabuli. * Manometr na labutím krku na zjištění zatížení nápravy na podvozku vpředu i vzadu * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden labutí krk s běžným tukem NLGI-2. * Hydraulické přípojky z labutího krku k hluboké podlaze se šroubovacími spojkami. * Přístup na labutí krk. * Jednoválcový dieselmotor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií. Výkon: 9,5 kW (12,9 PS) při 3 000 ot/min Emisní třída: EU Stage V Max. hydraulický tlak: 280 bar Max. průtok: 21 l/min Montáž na labutí krk. * Hydraulická nádrž 100 l, rám žárově zinkován (± 480 kg) * Hydraulická propojení mezi powerpackem a zásuvkovou deskou na labutím krku. * Dálkové ovládání: * Ovládání powerpacku, Start/Sto

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 190 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se ihned i krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. Ložná plocha: - Násuvné nízkoložné provedení s vnějšími nosníky, SUPER LOW Design, délka cca 6.850 mm - Nízkoložná plošina s pevným podlahovým povrchem z tvrdého dřeva cca 40 mm silná a mechanickým zajištěním - Přívodní vedení chráněná v zasouvacích nosnících, automaticky se přizpůsobují délce ložné plochy - 5 párů sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 10 000 daN) - 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích RUD ok Labutí krk: - SNT design pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3.750 mm - Hydraulicky zvedací/snímatelný a odnímatelný - Technické zatížení sedlového čepu: 23 000 kg - Pro tahače: 4x2, 6x2 Podvozek vzadu: - V krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem s rýhovaným plechem - S bagrovou vanou, uzavřenou v zadní polovině pro uložení vzduchových nádrží - 2 páry sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 5 000 daN) - 1 pár sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 10 000 daN) - 1 pár vodorovných vázacích ok vpředu & vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: - BPW nápravy, hydro-mechanicky řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg/sada - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Iedpfjxarl Njx Amystk Pneumatiky: - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - Index nosnosti (146/146F) - TPMS systém kontroly tlaku dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992 - Pro správné zobrazení musí tahač umět tyto údaje přenášet a zobrazovat Brzdová soustava: - Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrická soustava: - Podle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysová světla blikají spolu s blikačem - ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle normy ISO - 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Jakosti: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: - Celá ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána v tryskacím zařízení - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému - HRM metalizace celého rámu vozidla ZINACOR 850 (85% zinek/15% hliník) pro nejlepší antikorozní ochranu - Konečný lak 2 vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný RAL 3002 karmínová červeň, dle systému RAL 841GL - Disky v barvě stříbrné - Zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný - Systém nátěru testován ve slaném mlžném testu dle ISO 9227-NSS - Dutiny ošetřeny speciálním voskem Včetně následující nadstandardní výbavy: - 2'' královský čep König - Pozinkované ocelové čelo, cca 400 mm vysoké - Řízení přední i zadní nápravy dálkově ovladatelné kabelovým dálkovým ovládáním, s indikací směru náprav (bez montáže v tahači) - Hydraulické přípojky mezi labutím krkem a nízkoložnou plošinou s multikonektorem namísto šroubových spojů - Elektrohydraulická jednotka - Příprava pro montáž šroubovatelných držáků kontejnerů na vnějších nosnících pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner - Bez zajištění kontejnerů

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 45 115 kg, celková hmotnost: 53 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Další vozidla na Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Nakládací plocha: Nakládací plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva 8 párů sklopných vnějších upevňovacích ok (LC 10 000 daN) Sattelstützen: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro cca 24 t zvedací váhu (cca 50 t testovací zátěž) Pneumatiky: 385/65 R 22.5 TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat na tahač je realizován přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen přijímat a zobrazovat tato data Nápravy a odpružení: BPW nápravy, technicky každá 10 000 kg 1. a 3. náprava hydro-mechanicky nuceně řiditelná na otočné točně, 2. náprava pevná Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím ventilem Nástroj na údržbu náprav Brzdový systém: Brzdový systém Wabco dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přípojném panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólová ISO-12098 Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Ocelové jakosti: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690MPa) Lakování: Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána metací turbínou Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost povrchové úpravy Konečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchní barvy v jednom odstínu RAL 3002 karmínově červená dle RAL systému 841GL Zadní část metallizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Disky v stříbrné barvě Vrstvení laku testováno v solné mlze dle ISO 9227-NSS Dutiny zataveny speciálním voskem Příslušenství: Nakládací plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva 2palcový královský čep Jedna pozinkovaná ocelová přední stěna (EN12642-XL), cca 1 200 mm vysoká Na pozinkovaném přípojném panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky 4 ks klínů s držáky na přední stěně Odkládací prostor pro cca 1 000 mm zasuvek ve středním nosníku vzadu Na husím krku a na zadní desce vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky Žlutá reflektorová páska dle předpisů EU na boku a vzadu návěsu 10 párů otvorů na sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu nakládací plochy Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu Jeden držák pro maják na zadní části návěsu Jeden zástěrka na zadní části návěsu Manuál a popis na USB disku Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a na obou stranách Elektro-hydraulická jednotka 1 manévrovací závěs s vyztužením přišroubovaným na zakončovací traverze Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně diagramu zatížení Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s normálním tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem na čerpadle Řízení přední a zadní nápravy pomocí kabelového dálkového ovládání přes tlačítka, s kontrolou vyrovnání náprav (bez instalace v tahači) 7 párů pozinkovaných zasouvacích sloupků cca 100 x 50 mm, cca 1 000 mm vysokých 4 páry lišt pro kapsy na sloupky, montovaných napříč v nakládací ploše, pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm Spirálový kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického lanového navijáku (cca 35 mm², cca 3,5 m dlouhý, max. 250A) mezi návěsem a tahačem s konektorem (NATO-NATO) Přístupový žebřík Ijdozhd Niopfx Amyotk

Rok výroby: 2025, stav: nový, Pískovací kabina je uzavřený systém určený k čištění, zdrsňování nebo přípravě povrchů malých a středně velkých dílů před lakováním, povlakováním nebo dalšími úpravami. Na rozdíl od velkých pískovacích komor je kabina kompaktní a samostatná, což umožňuje obsluze pracovat v kontrolovaném, bezprašném a bezpečném prostředí. ⚙️ Hlavní vlastnosti pískovací kabiny Uzavřený pracovní prostor: Kabina je zcela těsná. Operátor ovládá proces pomocí gumových manžet (rukavic) a vnitřek sleduje přes průhledné ochranné okno. Systém trysek (pískování): Stlačený vzduch mísí abrazivo (např. písek, korund, ocelový brok, granulované sklo) a vysokou rychlostí dopadá na povrch opracovávaného dílu. Vnitřní osvětlení: Vnitřek kabiny je vybaven výkonným LED osvětlením pro dokonalou viditelnost při práci. Odsávací / filtrační systém: Itsdpfxoxr Awae Amyok Odstraňuje prach vznikající při pískování, čistí vzduch a chrání zdraví obsluhy. Systém recyklace abraziva: Použité abrazivo padá do zásobníku, kde je přesito a znovu použito — proces je tak ekonomický a šetrný k životnímu prostředí. Ergonomická konstrukce: Zahrnuje pohodlnou pracovní výšku, široké pozorovací okno a ovládání nožním pedálem pro zjednodušení práce. 🧩 Typy pískovacích kabin Tlakové kabiny: Vystřikují abrazivo pod vysokým tlakem — ideální pro odstranění silné rzi, nátěrů a okují. Ejektorové kabiny (Venturi): Nasávají a urychlují abrazivo pomocí vzduchu — používají se pro jemné a přesné práce. Automatické kabiny s otočným stolem: Vybaveny otočnými stoly, které umožňují rovnoměrné a automatizované opracování povrchů.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 52 810 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich okamžitě i krátkodobě dostupných vozidel najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Ložná plocha: * Ložná plocha s cca 30 mm silnou tvrdodřevěnou podlahou * 10 párů sklopných vnějších kotevních ok (LC 10 000 daN) Samosvorné patky: * Hydraulické samosvorné patky Systém TPMS: * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače pomocí standardizovaného rozhraní EBS podle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přenášet a zobrazovat. Nápravy a odpružení: * BPW nápravy, technicky po 12 000 kg, první náprava pevná, ostatní hydro-mechanicky řízené montované na otočné točně * Vzduchové odpružení s ventilem zdvihu a spouštění * Nářadí k nápravám Obutí: * Pneumatiky 445/65 R 22.5 169 K Elektrická výbava: * Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů * Připojení dle ISO – 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Brzdová soustava: * Brzdová sestava Wabco dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez spojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána kolovým tryskacím zařízením * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Konečný nátěr dvěma vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný v RAL 1007 narcisová žluť dle systému RAL 841GL * Zadní čelo metalizováno a lakováno v RAL 9010 (čistě bílá) * Ráfky stříbrnošedé * Strukturální nátěr testován ve slaném mlžném testu podle ISO 9227-NSS * Dutiny ošetřené speciálním voskem Včetně příslušenství: * Ložná plocha s cca 30 mm silnou tvrdodřevěnou podlahou * 2” královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna (EN12642-XL), cca 1200 mm vysoká * Na pozinkované přední přípojce žluto-červené vzduchové spojky * Na labutím krku a na levé i pravé straně zadní stěny držák pro výstražné tabule včetně zásuvky * Dálkové ovládání natáčení náprav vpředu i vzadu pomocí kabelového ovladače s kontrolou vyrovnání náprav (bez instalace v tahači) * Elektro-hydraulická jednotka * 12 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Manometr pro určení zatížení náprav včetně zátěžového diagramu * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E * 5 párů průřezových lišt na ložné ploše pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * INOX skříň na nářadí 1 200 x 460 x 550 mm vpředu vlevo pod ložnou plochou * 1 manévrovací spojka s vyztužením přišroubovaná na zadním nosníku * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem kolem pumpy Itodsxttc Aepfx Amyek * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní stěně * HRM metalizace celého podvozku vozidla se ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Bam dům 7x4,5m s sací podlahou pro tryskací prostředky (sklo, keramika, korund, granátový písek náš.). Magnetický odlučovač, cyklón, úprava, bunkr materiálu, zářivá náplň, tlakový ventilátor s volným paprskem, filtrační systém s čištění. Obložení stěn gumovou tkaninou 4 mm. Stropní klapka pro nakládání jeřábu. V případě dotazů ohledně technických specifikací atd. Nás prosím kontaktujte písemně nebo telefonicky. Základem strojů je výroba v závodě Grossenlueder od roku 1971. Harth & Seifert-Georg Fischer-Schiffmann a Seidl-Oliver Fritz GmbH & Co. Kg s dlouhodobými známými kontakty Iodpfxjd Naafo Amystk

Stav: použitý, Rozsah otáček - brusné vřeteno 4500 ot/min max. průměr kleštiny 17,5 mm Maximální poloměr broušení: 10 mm velké boční posunutí držáku frézy 10 velké podélné posunutí držáku frézy 40 velký nastavitelný úhel broušení podbroušení 45 stupňů Hmotnost stroje cca. 125 kg Návod k obsluze k dispozici včetně sady kleštin, klíče na přírubu brusného kotouče a následujícího speciálního příslušenství: - Brusný kotouč z jemného korundu - 3 diamantové brusné kotouče, různé provedení - 1 další držák brusného kotouče s diamantovým brusným kotoučem - Opravný diamant - Ochranný kryt proti brusnému prachu Iedpfx Aowlvrgemyetk

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Injektorový gravitační pásový tryskací systém pro tryskání sériových dílů skleněnými kuličkami, korundem, keramickými kuličkami atd. Díky gravitačnímu systému má systém o 15-20 % vyšší tryskací výkon než jednoduchý tryskací systém s injektorem. Systém je vybaven lžícovým elevátorem s větrným proséváním pro čištění abraziva. Pro různé tryskací úkoly lze uložit až 20 programů. Itodpfshunz Nox Amyok

Stav: použitý, 72″ x .187″ x 50,000Lb Paxson Loop řezací linka Značka: Paxson Šířka materiálu: 12″ - 72″ (odvíječ 60″) Šířka materiálu: .010″ - .187″ Hmotnost svitku: 50 000 liber ID svitku: 20″ - 24″ Vnitřní průměr cívky: 72″ Rychlost: 500 /1000 fpm Směr: Zprava doleva Pevnost materiálu: 40 000 psi kluzu / 50 000 psi ve smyku Materiál: CR, HR, pozinkovaný Vstupní přepravní vozík Vstupní svitkový vozík Odvíječ trnu Poháněný přidržovací válec Poháněná expanze Itedpfx Amsihf Ufsyek Posuvná základna Hydraulický loupací stůl Poháněné štípací válce

Stav: použitý, Dělící linka McKay 60''x0,625''x100,000Lb Značka: McKay Tloušťka materiálu: .065″ - .625″ Maximální šířka materiálu: 66″ Nosnost: 100 000 liber ID svitku: 24″ - 30″ Itodpfx Amolwtzyjyok Výstupní ID: 30″ Vnitřní průměr cívky: 90″ Maximální rychlost: 450 fpm Směr: L-R Vůz s cívkou pro vjezd do jámy Odvíječ s dvojitým trnem a přidržovacím válcem Hydraulický loupač Poháněné štípací válce Rovnačka svitků s pohonem 200HP Řezací hlava s průměrem trnu 16″ Pohon 250HP Nože a nástroje Dvě (2) řezačky šrotu Navíječka s oddělovačem nad ramenem Stejnosměrný pohon 250HP Vůz pro svitky typu Exit Pit Elektrika, hydraulika, ovládání, nářadí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Pískovací kontejner s jeřábovou klapkou a zesíleným dnem s volitelným rozšířením 0,9 m. Itjdpfxsfnh Rze Amyek D/Š/V 5,9 x 2,60 x 3,2 m pro všechna běžná abraziva, jako jsou tvrdé litinové broky, korund, granátový písek, skleněné kuličky, keramické kuličky atd. Možnosti volby: Kontejnerové pískovací zařízení s vestavěnou strojovnou. Plazivý dopravník, šnekový dopravník, korečkový výtah, recyklace, vibrační síto, magnetická zásuvka, bubnový magnetický separátor, tlaková pískovací nádoba 100 l, filtrační jednotka, odsávací dno, otvor pro ruční pískovací kabinu. LED osvětlení a nouzové osvětlení. Patronový filtr a filtr na prachové částice. Pro technické dotazy nás prosím kontaktujte písemně nebo telefonicky. Výroba strojů probíhá v závodě v Grossenlüder od roku 1971. Harth & Seifert – Georg Fischer – Schiffmann und Seidl – Oliver Fritz GmbH & Co. KG s dlouholetými známými kontaktními osobami. Obrázky mohou obsahovat zvláštní příslušenství.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, tlak: 6 lišta, připojení stlačeného vzduchu: 6 lišta, provozní tlak: 6 lišta, doba záruky: 12 měsíce, celková šířka: 1 500 mm, celková výška: 1 000 mm, celková délka: 1 500 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, sací výkon: 1 500 m³/h, průměr otočného stolu: 1 200 mm, Vybavení: kabina, Mokré tryskací stroje PP-UM jsou navrženy tak, aby zpracovávaly homogenní směs broku, vzduchu, vody a podle potřeby detergentu. Konečným výsledkem je jemný proces tryskání na povrchu (ve srovnání s procesem suchého tryskání). Běžnými tryskacími médii jsou korund, silikáty a skleněné kuličky. Speciální čerpadlo (provedení pro vysoké zatížení pro agresivní kapaliny) umožňuje udržovat homogenitu roztoku a dodává směs do tryskací pistole/pistolí. Stlačený vzduch zaručuje správný dopad střely na povrch (6-8 barů). Proces může být manuální nebo plně automatizovaný Itedpfx Amswdgi Hsysk jako stroje model PP-UA, komplet vybavené vstupním motorizovaným pracovním stolem, 2 osým portálovým robotem…) umožňují nastavit plně automatický proces. Stroje mohou být vybaveny papírovým filtrem pro odstranění lehkých olejových nečistot do recirkulačního roztoku (zabránění odmaštění kusů před úpravou).

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 140 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Husí krk: - Husí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce cca 30 mm Nakládací plocha: - Teleskopická nakládací plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Mezi 1. a 2. nápravou zabudované páry kolových van cca 1 610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Včetně trojdílného odnímatelného pozinkovaného krytu kolových van (Š cca 670 mm – max. bodové zatížení 5 t/kus) - 1 pár upevňovacích ok vpředu vleže na nakládací ploše (LC 10 000 daN) - 4 páry sklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry sklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu plošiny pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Stojiny: - Mechanické stojiny JOST s dvourychlostní převodovkou, nosnost 24 t (zkušební zatížení 50 t) Pneumatiky: - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní podle ISO 11992 - Pro správné zobrazení musí být tahač schopen přijímat a zobrazovat tato data. Nápravy: - BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 3. náprava řízená za vozidlem - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetický couvací zámek aktivovatelný zpátečkou nebo manuálně - Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nářadí k nápravě Brzdová soustava: Itjdpfx Asw Tpq Djmyok - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení s tahačem Elektrická výbava: - Elektrická výbava dle předpisů EU - LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysové svítilny blikají společně s blinkry - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pin dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinů ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z výsoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: - Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána v tryskacím zařízení - Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému - HRM metalizace kompletního podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek, 15 % hliník) pro nejlepší antikorozní ochranu - Konečný lak dvěma vrstvami dvousložkového vrchního laku, jednobarevně RAL 3002 karmínově červená, zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný - Systém nátěru testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS - Dutiny utěsněny speciálním voskem Včetně následujícího příslušenství: - Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervního kola) - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní ocelová stěna, výška cca 400 mm - Na přední pozinkované přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením plošiny - Nárazník z tvrdého dřeva na zadní straně husího krku směrem na plošinu - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok podél středového nosníku vzadu na zkosení (LC 10 000 daN) - Hliníkové bočnice a zadní stěna na husím krku

Stav: použitý, Řezací linka SECO 60″ x 0,375″ x 50 000Lb (A3791) je ideálním řešením pro podélné řezání kovových svitků na pásy o maximální tloušťce kovu 0,375" a maximální šířce svitku 60". Ocel válcovaná za studena a za tepla Šířka pásu 18-60" Dvourychlostní převodovka 200-500 FPM Tloušťka: .032″-.375" Kompletní linka s následujícími komponenty: Vstupní cívka typu L Maximální hmotnost cívky 40 000# Ijdpfjtiy Ntsx Amyetk Odvíječ: ID cívky: 23-30,50" Vnitřní průměr cívky: maximálně 72" Hmotnost svitku: maximálně 40 000 Posuvná základna Hydraulická expanze Loupací a přidržovací válec Lamač 5 rolí cívky Vstupní nastavitelná vodítka hran Vstupní nůžky na obilí Řezací hlava: 10" trny Motorový pohon o výkonu 40 HP 2 navíječe šrotu Navíječka: Vnější průměr cívky: max. 72" Průměr cívky: 24" Stejnosměrný motor 150HP Výstupní turniket se 3 rameny 40 000# na rameno Motorizované otáčení Kompletní řada s noži, gumami a distančními prvky Ovládání, hydraulika a elektřina

Rok výroby: 2026, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2026, NOVINKA +++ NOVINKA Mlýnek na obilí, mlecí turbína Mockmill model: Lino 100 Kamenný mlýnek na obilí, luštěniny a koření Iodpfx Amjfmcimsyetk Stolní stroj ze dřeva Mlecí kámen z korund-keramiky Výkon: cca 100 g/minutu Hrubost mletí: plynulé nastavení od velmi jemné po hrubou Násypka pojme cca 1,3 kg obilí Pouze u nás: odborná kontrola dle DGUV V3 Připojení: 220 V, 360 W Rozměry: 208 x 242 x 380 mm (ŠxHxV) Nový stroj Se zárukou + servisem Navštivte nás!

Rok výroby: 2026, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2026, NOVINKA +++ Mockmill 200 mlýnek na obilí s mlecí turbínou +++ NOVINKA Kamenný mlýnek na obilí, luštěniny a koření Stolní stroj Mlecí kameny z korundové keramiky Výkon: cca 200 g/minutu Hrubost mletí: plynule nastavitelná od velmi jemné po hrubou s vestavěným chladicím ventilátorem Zásobník na cca 1,1 kg obilí Přípojka 220 V, 600 W Rozměry: 190 x 220 x 380 mm (ŠxHxV) Pouze u nás – přezkoušeno dle DGUV V3 NOVÝ stroj s garancí a servisem Itjdjfxk Tuopfx Amysk Navštivte náš obchod Milbrandt s předváděcí pekárnou a širokým sortimentem pekařských strojů a zařízení!