Prodej použitých Rammax Rw 1403 F (33 630)

Stav: nový, Synchronní servomotor Siemens 1FT6064-6AF71-4SH6 SN: YFWN14037102004 s náhradním štítkem, nepoužitý v rozbaleném originálním obalu, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Fedpfx Aleuzri Ssnoph

Stav: nový, Synchronní servomotor Siemens 1FT6021-6AK71-4HG2 SN:YFWN14037104003, nepoužitý, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Fpodpeuyrb Eofx Alneh

Stav: připraven k použití (použité), Nástrojový systém Wagner B16-VF tangenciální nástrojová závitová válečková hlava 001/003, použitá, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Fpjdexaigkopfx Alnjh

Stav: připraven k použití (použité), Nástrojový systém Wagner B16-VF tangenciální nástrojová závitová válečková hlava 002/003, použitá, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Fedjxaigqspfx Alnjph

Stav: nový, Synchronní servomotor Siemens 1FT6064-6AF71-4SH6 SN:WN14037102001, nepoužitý v originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Fedpfxjuzcurj Alneph

Stav: nový, Synchronní servomotor Siemens 1FT6064-6AF71-4SH6 SN:WN14037102002, nepoužitý v originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Fsdpfjuzcuxex Alnoph

Stav: nový, Sick DFS60B-BDEC05000 Inkrementální kodér . 1058745 SN:1214-0382, nepoužité, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Fjdpfxsp Ehc Te Alneph

Stav: připraven k použití (použité), Výměník tepla vzduch/voda Rittal SK 3210540 SN 2021K000143781 400V / 50Hz, použitý, dobrý stav, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií POZOR: Na cenu balení a dopravy se informujte zvlášť! POZOR: Poplatky za balné a dopravu si vyžádejte zvlášť! Fpjdpexhbc Tefx Alnjh

Stav: nový, Michael Riedel Drop 50 oddělovací transformátor pro WIA Corporation - IP23, nepoužitý, 100% funkční, dodávka dle fotografií. POZOR: Náklady na balení a dopravu prosím poptejte zvlášť! Fpodpfx Asx Et Ncolnoh

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 410 kg, maximální hmotnost nákladu: 890 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 515 mm, šířka ložného prostoru: 1 320 mm, výška ložného prostoru: 1 527 mm, celková délka: 3 821 mm, celková šířka: 1 806 mm, celková výška: 2 125 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur Kofferový přívěs HK 132513-15P FlexZurr s přejezdovou rampou bílý místo zadních dveří, maximální zatížení 300 kg, včetně náběhové špice. Naše cena: 4 100 € včetně 19 % DPH, jednorázový poplatek za předání 6,4 % a kompletní doklady k vozidlu! Popis: Náš jednonápravový přívěs je konstruován pro maximální stabilitu: žárově zinkovaný ocelový rám, plastová těsnění na dveřích, masivní výztuhy ve střeše a přední stěně – tento přívěs má dlouhou životnost. Integrovaný systém uchycení FlexZurr zajišťuje bezpečné upevnění nákladu v interiéru. Vnitřní osvětlení zajišťuje dostatečné světlo, takže vaše zboží dorazí spolehlivě a nepoškozené. Technické údaje: Typ přívěsu: jednonápravový Konstrukce: překližka Vlastní hmotnost: 410 kg Celková hmotnost: 1300 kg Užitečné zatížení: 890 kg Vnitřní délka: 2515 mm Celková délka: 3821 mm Vnitřní šířka: 1 320 mm Celková šířka: 1 806 mm Vnitřní výška: 1 527 mm Celková výška: 2 125 mm Výška ložné plochy: 535 mm Nájezdový úhel: cca 21° Pneumatiky: 14 palců Výbava: V-oj, žárově pozinkovaná 13-pólová zásuvka Podlaha tl. 15 mm Bočnice a střecha z vícevrstvé překližky, tl. 15 mm, s UV-odolným plastovým povrchem (sendvič GFK jen u verzí 5290.002 & 5291.002) Vnitřní osvětlení Zamykání a panty zinkované 6 ks flexibilně posuvných kotvících ok v rámu, tažná síla 400 kg na oko, certifikace Dekra Opěrné kolečko Fpedpfjzbl Izjx Alnoh

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 615 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 885 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 040 mm, šířka ložného prostoru: 1 510 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, celková délka: 4 525 mm, celková šířka: 2 026 mm, celková výška: 2 460 mm, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, Humbaur skříňový přívěs HK 253015-18P FlexZurr s nájezdovou rampou (bílá místo zadních dveří), max. zatížení 300 kg, s nájezdovým klínem. Cena 5 750 € vč. 19 % DPH, 6,4 % manipulačního poplatku a dokladů k vozidlu! Popis: Náš dvounápravový přívěs je konstruován pro maximální stabilitu: žárově zinkovaný ocelový rám, plastová těsnění dveří, zesílené střešní partie a přední stěna – tento přívěs je navržen pro dlouhou životnost. Integrovaný upínací systém zajišťuje bezpečné uchycení nákladu uvnitř prostoru, zabudované osvětlení poskytuje dostatečné světlo. Vaše zboží tak dorazí vždy spolehlivě a nepoškozené. Technické údaje: Fpjdpfx Alezbk Exenoh Typ přívěsu: dvounápravový Konstrukce: překližka Rozměry otvoru dveří: 1400 x 1750 mm Hmotnost: 615 kg Celková hmotnost: 2 500 kg Užitečné zatížení: 1 885 kg Vnitřní délka: 3 040 mm Celková délka: 4 525 mm Vnitřní šířka: 1 510 mm Celková šířka: 2 026 mm Vnitřní výška: 1 800 mm Celková výška: 2 460 mm Nakládací výška: 565 mm Pneumatiky: 15'' Výbava: V-oje, žárově zinkovaná ponorem 13pólová zástrčka Podlahová deska, síla 15 mm Bočnice a střecha z vícevrstvého dřeva, síla 15 mm, s UV odolným plastovým povrchem Vnitřní světlo instalováno Zajišťovací oka v rámu, tažná síla 400 kg na oko (ověřeno Dekra) Plně automatické opěrné kolo Humbaur multifunkční osvětlení se zpátečkovým světlem

Stav: použitý, najeté kilometry: 170 000 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 09/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 498 kg, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 17 m³, délka ložné plochy: 4 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, Čistá prodejní cena: 5.690,- € Mercedes Benz Sprinter MAXI – skříňový vůz (SAXAS) Euro 5 Prosím, nepište e-maily, z časových důvodů je můžeme zpracovat jen sporadicky! Děkujeme za pochopení! Otevírací doba a další informace: Prohlídka / koupě bez předchozího objednání možná: Není nutné domlouvat termín! PO – ČT: 9:00 – 16:00 PÁ: 9:00 – 13:00 SO: 9:00 – 12:00 Adresa: Tabakried 11, 84076 Pfeffenhausen V případě dotazů se obraťte na pana Christiana Hirsche nebo náš ochotný personál. TÜV: Na přání bude provedena nová kontrola TÜV při koupi. - Servisní knížka / plná servisní historie - 1. majitel - LED osvětlení nákladového prostoru - Pohybové čidlo v nákladovém prostoru - Posuvné dveře mezi kabinou a skříní - Zpětná kamera (viz foto) - Různá odvětrání - Sklopné police - Elektricky zamykatelné dveře - Zadní schůdek Vnitřní rozměry nákladového prostoru: Délka: 4,40 m Výška: 2,00 m Šířka: 2,00 m Speciální výbava: - Asistent rozjezdu - Generátor 220 A - Volant (mechanicky nastavitelný sloupek) - Příprava na rádio - Přední lapače nečistot - Zadní stabilizátor - Zesílený přední stabilizátor - AGM baterie 95 Ah Další výbava: - Adaptivní brzdové světlo Fsdpexnvm Tsfx Alnsph - Airbag řidiče - Indikace hladiny ostřikovače - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka – obě, včetně integrovaných směrových světel - Baterie 74 Ah - Brzdový asistent - Brzdový systém s ABS a ASR - Stropní obložení v kabině řidiče - Uzamykatelná přihrádka - Karoserie/nástavba: skříň - Palivová nádrž: hlavní nádrž 75 l - Nastavení výšky světlometů - Homologace jako nákladní vozidlo (LKW) - Motor 2,1 l – 70 kW CDI - Rozvor: 4.325 mm - Kuřácký paket - Sada na opravu pneumatik s kompresorem - Vyhovuje emisní normě Euro 5 - Čalounění sedadel: látka Lima - Servisní intervaly asistent Assyst - Tepelně izolovaná okna - Celková povolená hmotnost: 3,5 t V případě dotazů: Christian Hirsch Prosím volat opakovaně, často jednáme se zákazníky. Další nabídky na / Výbava byla zjištěna pomocí VIN dotazu, může dojít k technickým nepřesnostem. Informace uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby v psaní, přenosu dat či změny nabídky. Vyhrazeno právo na omyly a mezitímní prodej.

Stav: použitý, první registrace: 10/2004, Rok výroby: 2004, Schmitz Cargobull WKO návěs s chladírenskou skříní ∗Carrier Supra ∗výměnná nástavba 4 kusy skladem! 2 x 9tunové SAF nápravy plně vzduchem odpružené ABS Zvedací / spouštěcí zařízení Max. přípustná hmotnost: 18.000 kg Provozní hmotnost: Užitečné zatížení: Rozměr pneumatik: Chladírenská výměnná nástavba Max. přípustná hmotnost: 16.000 kg Provozní hmotnost: 3.550 kg Užitečné zatížení: 12.450 kg Vnitřní rozměry: 7.340 x 2.490 x 2.490 mm (DxŠxV) 2 x 2 kotvící lišty na bočních stěnách Skříň s výklenkem pro chladicí jednotku 2 dvoukřídlé portálové dveře se 4bodovým otočným zámkem Chladicí jednotka: Carrier Supra 850 Diesel / Elektrický pohon (380 V) Ceny zvlášť: - za návěs: 4.900 € bez DPH - za chladicí skříň: 6.500 € bez DPH - Německá vozidla! - STK / technická kontrola: na přání a za příplatek nové! Fpedpfszcuhmsx Alnoh - Změny a předchozí prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, délka ložné plochy: 190 000 mm, šířka ložného prostoru: 30 000 mm, výška ložného prostoru: 8 150 mm, celková šířka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízkoložný návěs pro přepravu vagonů Schválení Technické údaje Rychlost: 80 km/h 65 km/h Svislé zatížení: 23 000 kg 26 000 kg Zatížení zadní nápravy: 10 000 kg 11 000 kg Celková hmotnost: 83 000 kg 92 000 kg Užitečná hmotnost: 52 500 kg 61 500 kg Vlastní hmotnost (bez příslušenství): 30 500 kg Husí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Stavební výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm Vzdálenost čepu vpředu: 1 420 mm Vzdálenost čepu vzadu: 2 700 mm Královský čep: 3,5" Sklon: zkosený 10° Rohy vpředu: zkosené 45° Podlaha: smrk 50 mm Opěrné nohy: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm Hydraulický STZ husí krk s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí, s mechanickými podpěrami a hydraulickým podpěrným válcem. Hydromechanické nucené řízení (dvojokruhové), kompaktní konstrukce (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídícími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zdvih: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Vaničky na kola: ne Rozšíření: ne Výsuvná: jednoduše teleskopická Délka v zasunutém stavu: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížené): 815 mm Teleskopická ložná plocha, vnější a vnitřní trubková konstrukce s pevným čelním dílem délky 1 070 mm. V pevném dílu integrované závěsné spojení pro připojení prodlužovacích nosníků mostu na kotel. Navařené kolejnicové pásy jsou určeny jako dráha pro rozchod 1 000 mm (vzdálenost kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (vzdálenost kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) cca 815 mm (+/-130 mm) Výška ložné plochy na kolejových prvcích cca 790 mm (+/-130 mm) Podvozek vzadu: Typ podvozku: standard Výška ložné plochy zatížené: 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Vaničky na kola: ne Bagrová vana: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: Zkroucené řídicí čepy Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Jízdní režimy: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zdvihací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedatelná pomocí vzduchového měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Rozmístění řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, 2 okruhy Pneumatiky: Rozměr: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ pneumatik: dvoumontáž Typ ráfku: diskový Středění ráfku: středové Brzdy - kód: Dle EU normy: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano ABS del: ne Parkovací brzda: pružinová EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámky k podvozku: Fsdpfx Aleyfvypsneph Řízení dimenzováno pro vysunutý stav s větším rejdem předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad nápravami s úzkými příčnými nosníky mezi nimi (ALU kryty viz příslušenství) Ovládací prvky chráněny vlevo ve směru jízdy...

Stav: použitý, celková šířka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízkoložný návěs pro přepravu vagonů Schválení Technické údaje Rychlost: 80 km/h 65 km/h Svislé zatížení: 23 000 kg 26 000 kg Zatížení zadní nápravy: 10 000 kg 11 000 kg Celková hmotnost: 83 000 kg 92 000 kg Užitečná hmotnost: 52 500 kg 61 500 kg Vlastní hmotnost (bez příslušenství): 30 500 kg Husí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Stavební výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm Vzdálenost čepu vpředu: 1 420 mm Vzdálenost čepu vzadu: 2 700 mm Královský čep: 3,5" Sklon: zkosený 10° Rohy vpředu: zkosené 45° Podlaha: smrk 50 mm Opěrné nohy: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm Hydraulický STZ husí krk s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí, s mechanickými podpěrami a hydraulickým podpěrným válcem. Hydromechanické nucené řízení (dvojokruhové), kompaktní konstrukce (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídícími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zdvih: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Vaničky na kola: ne Rozšíření: ne Výsuvná: jednoduše teleskopická Délka v zasunutém stavu: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížené): 815 mm Teleskopická ložná plocha, vnější a vnitřní trubková konstrukce s pevným čelním dílem délky 1 070 mm. V pevném dílu integrované závěsné spojení pro připojení prodlužovacích nosníků mostu na kotel. Navařené kolejnicové pásy jsou určeny jako dráha pro rozchod 1 000 mm (vzdálenost kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (vzdálenost kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) cca 815 mm (+/-130 mm) Výška ložné plochy na kolejových prvcích cca 790 mm (+/-130 mm) Podvozek vzadu: Typ podvozku: standard Výška ložné plochy zatížené: 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Vaničky na kola: ne Bagrová vana: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: Zkroucené řídicí čepy Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Jízdní režimy: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zdvihací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedatelná pomocí vzduchového měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Rozmístění řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, 2 okruhy Pneumatiky: Rozměr: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ pneumatik: dvoumontáž Typ ráfku: diskový Středění ráfku: středové Brzdy - kód: Dle EU normy: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano ABS del: ne Parkovací brzda: pružinová EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Fpedpeyfvf Sjfx Alnoh Poznámky k podvozku: Řízení dimenzováno pro vysunutý stav s větším rejdem předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad nápravami s úzkými příčnými nosníky mezi nimi (ALU kryty viz příslušenství) Ovládací prvky chráněny vlevo ve směru jízdy...

Stav: použitý, najeté kilometry: 24 152 km, výkon: 118 kW (160,44 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: červený, typ převodu: mechanický, celková šířka: 25 000 mm, celková výška: 30 000 mm, Rok výroby: 1990, Iveco Magirus 90-16 AW LF8 hasičské vozidlo 9 míst, čerpadlo FP 8/8, nezávislé topení, manuální převodovka, uzávěrka diferenciálu, redukce převodovky, tažné zařízení: 40mm Rockinger, přídavná světla: zadní část vozidla, motorová brzda, vzduchové houkačky, výstražné majáky, halogenové světlomety, mlhová světla, přední čerpadlo, přední výstražná světla, povolená celková hmotnost: 8 800 kg, pohotovostní hmotnost: 5 580 kg, užitečné zatížení: 3 220 kg, vzorek pneumatik: 1. náprava 15-16 mm, 2. náprava 16-17 mm Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel je Vám k dispozici na telefonu. Další informace najdete na našich webových stránkách. ... Změny, chyby a předprodej vyhrazeny! Kabina: dvoukabina = Další informace = Fpjdpfx Aloyfu Skonsh Kabina: dvoukabina Objem motoru: 6 086 cm³ Celková hmotnost: 8 800 kg Poslední inspekce: 2024-07 Pro více informací kontaktujte Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 23 482 km, výkon: 51 kW (69,34 k), první registrace: 01/1964, typ paliva: nafta, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 11, celková šířka: 2 140 mm, Rok výroby: 1963, Umístění vozidla: Bovenden, Barva: červená Koženka: šedá Německé vozidlo, veterán s H-zápisem, STK platná do 06/2024 Německé doklady a stručné hodnocení Classic Data z roku 2019 (s hodnocením stav 2-) jsou k dispozici. Bývalé hasičské vozidlo, r.v. 1963 4-válec Nástavbový výrobce: Bierstedt & Co. Thedinghausen. Kompletně vybaveno hasičským zařízením a přenosným motorovým čerpadlem. Fsdpfx Alovhk Uijnoph Vybaveno různým záchranným a nouzovým zařízením: modrá výstražná světla, sirény, vysílačka + telefon, lékárnička, ochranná přilba, velký žebřík, několik hasičských hadic a vodní čerpadla od firem Maschinenbau AG Balcke Bochum a Frankenthal a firmy Metz. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 124 000 km, výkon: 85 kW (115,57 k), první registrace: 01/1990, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 4 670 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 820 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 205/75R17,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 700 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: žádný, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 3 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Vybavení: kabina, přídavná světla, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, dvojitá kabina, dvojitá lavice, zadní okno, vyhřívatelná zrcátka, sluneční clona, 5 rychlostních stupňů, přídavný pohon, listové odpružení, tažné zařízení se spojovací koulí. Rozvor: 3700 mm. Nástavba: dvojitá kabina, světelný stožár, brzdové zařízení závislé na zatížení, zesílený stabilizátor zadní nápravy, zesílené paraboloidní listové pružiny vpředu i vzadu – stupeň II, zvýšený chladicí výkon, zámek převodovky pro přídavný pohon, objem palivové nádrže: 135 l. Informace o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Fpodevhhtiepfx Alnoh

Stav: nový, výkon: 235 kW (319,51 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 000 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, rozměr pneumatiky: 305/70R19.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 185 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, tempomat, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, poznávací značka domu, 1x vzduchově odpružené sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, tempomat, ABS (protiblokovací systém), ASR (protiprokluzový systém), konstantní škrticí klapka, automatická převodovka AS-Tronic, mlhová světla, listové odpružení, ochrana podvozku, hydraulické příčné zajištění, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 4185 mm Nástavba: 12t natahovací zařízení Hyva pro kontejnery od 4,5 m do 5,5 m Převodovka ZF 12 AS 1210 TO, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, ABS, motorová brzda, tempomat. Nové vozidlo ze skladových zásob s COC dokumentací! Rezervní kolo za příplatek k dispozici! Na přání a za příplatek lze dodat i s jiným natahovacím zařízením! Dodání cca 14 dní po objednávce! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, meziprodej a omyly vyhrazeny! Fpjdpfxsvhkhvo Alnoh

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 01/1964, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 11.00R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 775 mm, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 3 300 mm, Rok výroby: 1964, Vybavení: lanový naviják, pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, dvoumístná lavice, zadní okno, 6stupňová manuální převodovka, výstražný maják, naviják. Rozvor: 3775 mm. Nástavba: jeřábové vozidlo Typ F Uranus 7, nosnost jeřábu: 16 000 kg, otočný rozsah 360°. Magirus-Deutz Uranus byl model nákladního vozidla německého výrobce užitkových vozidel Magirus-Deutz z Ulmu. S výkonem 250 k z chlazeného vzduchem V12 motoru značky Klöckner-Humboldt-Deutz byl Uranus nejsilnějším v Německu vyráběným nákladním automobilem své doby. Toto těžké třínápravové vozidlo bylo uvedeno na trh roku 1954 jako A12000 Uranus a sloužilo jako podvozek pro hasičská a vojenská jeřábová vozidla i pro těžké tahače. Existovaly také varianty tahače návěsů a sklápěčů, převážně pro export. Tento vůz je mimořádně krásný sběratelský kus s interiérem zachovalým v původním stavu, což je dáno i velmi nízkým počtem najetých kilometrů. K vozu patří originální seznam náhradních dílů, originální popis a návod k obsluze. Vozidlo bylo restaurováno za cca 150 000 EUR! Pořizovací cena před renovací 80 000 EUR! Délka 8200 mm, šířka 2500 mm, výška 3300 mm, kompletní dokumentace/historie k dispozici. Vozidlo pochází od hasičů z Ulmu. Obojeno 10x novými pneumatikami Michelin, STAV SNŮ! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Fsdpfx Aevhg R Hjlnoph

Stav: použitý, najeté kilometry: 14 938 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 02/1986, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 920 kg, celková hmotnost: 7 600 kg, rozměr pneumatiky: 12.5R20, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 700 mm, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: žádný, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, Vybavení: kabina, pohon všech kol, uzávěrka diferenciálu, Místo vozidla: Bovenden, uzávěrka diferenciálu Rozvor náprav: 3700 mm Nástavba: skříňová s roletami. Údaje o příslušenství jsou nezávazné, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Fpjdpfx Alevhlg Toneh

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 12/1964, pohotovostní hmotnost: 410 kg, rozměr pneumatiky: 155R13 79J, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, celková délka: 1 570 mm, celková šířka: 2 050 mm, Místo vozidla: Bovenden, Fpjdpovhk Ipofx Alnsh Nástavba: TSA-8, podvozek přívěsu s přenosným požárním čerpadlem: Minimax, typ: L24, první registrace: 22.12.1964 Tažné zařízení pro osobní automobil je k dispozici za příplatek 500,00 EUR bez DPH. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1996, typ paliva: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 680 mm, Rok výroby: 1996, Umístění vozidla: Bovenden, portálové dveře Fsdpfx Alsi Rly Ronjph Nástavba: skříňový návěs na výměnu karoserií pro nábytek, k dispozici 40 kusů! Rok výroby 1978–2001. Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 27 864 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 11/1978, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 4 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 000 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 8.25R16, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 300 mm, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, celková délka: 2 450 mm, celková šířka: 2 650 mm, Vybavení: kabina, Umístění vozidla: Bovenden, pozn. dům, převodovka 5st., listové odpružení Rozvor: 3300 mm Nástavba: hasičské vozidlo s vodní nádrží Z prvního majitele, TLF 8, čerpadlo FP 8/8, vodní nádrž 2240 litrů, nástavba Ziegler, motor 6válcový OM 352, maximální rychlost 89 km/h Fpsdpfx Aevhha Njlneh ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 29 427 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 04/1998, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 125 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 075 kg, celková hmotnost: 10 200 kg, rozměr pneumatiky: 12.5R20, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 690 mm, další kontrola (TÜV): 06/2026, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, Vybavení: ABS, kabina, nezávislé topení, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, Umístění vozidla: Bovenden, služební vůz, dvojsedadlo, zadní okno, sluneční clona, 6stupňový přepínač, ABS (antiblokovací systém), uzávěrka diferenciálu, maják, úložný box, listové pružiny, plachta a konstrukce, tažné zařízení vzduch + světlo, ochrana podvozku, střešní okno, ocelová hydraulická nakládací plošina, stojící. Rozvor: 3690 mm. Nástavba: skříňový nástavbový vůz s roletami a valníková plošina s plachtou a 1,5t zvedací nakládací plošinou MBB 1500K/800, nakládací výška cca 1230 mm! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Fpjdpfxsx H Amas Alneh