Prodej použitých Fliegl Sds 390 Gardine Standard Ultralight Coil (18 985)

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 0fe2184cda24503447c582a1e, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r 22,5, Další informace Podvozkový rám: návěs, kontejnerový podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2“ královským čepem Uchycování kontejnerů: 1 x 40stopý kontejner s tunelovým výkrojem (Gooseneck) Přeprava plněných tankových kontejnerů je vyloučena. Bez zadního výškově nastavitelného zařízení a bez sklopných středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. Vodicí nástavce pro kontejnery vpředu – zasunovací 24t dvourychlostní opěrný mechanismus, jednostranné ovládání, přímý spodní díl, bez axiální kompenzace Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí – hliník Zadní ochrana proti podjetí – žárově zinkovaná ocel Poloviční blatníky Protipoškrabové lapače nečistot – dle evropských předpisů Zadní nárazník Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Geometrie náprav a podvozku laserově zaměřena – redukce opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Rozteč náprav posunutá – kombinovaná doprava, celková povolená hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení Kedpfx Aei Ri Ayeiqolr 1. náprava automaticky zvedací s nuceným spouštěním a asistentem rozjezdu (aktivováno 3x brzdou, pomoc funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % nebo do max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně rozlišená vedení pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vepředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Připojený návěs smí táhnout pouze tahače, které zajišťují funkčnost ABS! S ovládáním zdvihu/spouštění Systém jízdní stability vozidla Rozpoznání zatížení náprav přes signál EBS CAN-Bus, zobrazení na displeji v kabině (vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, LKW instalace není součástí, není kalibrovaná váha) Kola a pneumatiky Rozměr 385/55 R22.5, výrobce dle volby výrobce Ocelové disky lakované ve standardní stříbrné barvě Elektrická výbava 24 V, vícekomorové zadní svítilny, koncová a brzdová světla v LED provedení, boční žluté LED osvětlení (upozornění: u některých tahačů může docházet k chybným hlášením, i když je funkce zajištěna) 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené koncové osvětlení vzadu 1x 15pólová zástrčka vpředu (bez propojovacího kabelu) LED pracovní světlomety na obou stranách vozidla (ovládání přes couvací světlo) Další LED pracovní světlomet vzadu, ovládání přes světlo zpětného chodu Provozní upozornění Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu však nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, opěrných nohou a sedlového čepu dosažena (špatné jízdní a vlečné vlastnosti při špatném rozložení nákladu možné) Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je vyžadováno zvláštní povolení Upozornění: přeprava plněných tankových kontejnerů je vyloučena! Země schválení/registrace Německo S přejímkou Dekra a znaleckým posudkem (dle §13 EG-FGV) Příprava pro jednoradovou držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezavění Opěrné nohy černě lakovány Bez lakování skříně na palety Upozornění: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 3703d600260244d5f159f51e4, pohotovostní hmotnost: 4 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace Podvozek návěsu kontejneru Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnným 2" králem čepem a dvěma pozicemi pro královský čep Úchyty na kontejnery: včetně Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovnaný se zádi, pozor na nízkou zatížitelnost sedla Zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s tunýlkem "gooseneck" Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s "gooseneck" tunýlkem a převisem dozadu Bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových podpěr, přeprava kontejneru bez tunýlku není možná. Zásuvný adaptér pro přední uzamčení pro aretaci kontejnerů bez tunýlku zespodu, s držákem při nepoužívání. Zadní výsuv uložen na kolečkách, s ruční klikou 24 t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání zdvihu 2 klíny pod kola s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní ochrana z pozinkované oceli Klodji Ri Eqspfx Aiqer Zadní ochrana výsuvná pro 45stopé kontejnery Poloviční blatníky včetně S ochrannými zástěrami proti stříkání dle EU Nárazník vzadu Nápravy + odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření os/náprav pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vstřícný rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) až do 44 t celkové soupravy Vzduchové odpružení 1. náprava je automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistenční funkce rozjezdu, aktivace trojnásobným brzděním (asistenční funkce je funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 200 mm 2 zaměnitelné spojovací hlavy vepředu, bez spojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zaručují účinnost ABS systému! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Rozpoznání nápravového zatížení přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, není instalováno (není kalibrovaná váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 značky dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Upozornění! U některých tahačů může docházet k chybným diagnostikám přestože funkce je zajištěna) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2 x 7-pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Provozní poznámky Pozor: Přeprava plněných nádrží je vyloučena! Při přepravě 45st. kontejneru s krátkým tunýlkem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od královského čepu po zadní hranu vozidla i celková délka soupravy 16500 mm! Zadní ochrana musí být vysunuta ručně! Je nutné výjimku podle § 70 StVZo! Země schválení/SPZ Německo S Dekra inspekcí a zprávou (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednodílný držák SPZ 390 Konturové značení reflexními pásky podle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám pozinkovaný žárovým zinkováním včetně pasivace 15 let záruka proti prorezavění Podpěrné nohy černě lakované Pozor: Archivní snímky!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: d73a4869e108da5fdd6e55526, pohotovostní hmotnost: 4 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem čepem a 2 pozicemi krále čepu Uchycení kontejnerů: Zadní výsuv zasunut: 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop zarovnané s koncem návěsu Středový teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s nebo bez tunelu „gooseneck“ Středový teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s tunelem „gooseneck“ a s přesahem za zadní část rámu Středový teleskop 2. stupeň, přední výsuv vysunutý 1. stupeň Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým tunelem „gooseneck“ a zkosenými rohy Středový teleskop jako teleskopický centrální rám s aretací pomocí čepů Bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů vč. připojovací desky pro elektroinstalaci, vzduch a brzdové přípojky (přípojky směrem vzhůru) Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu ze spodu, s držákem pro nevyužité adaptéry Přední výsuv uložen na kolečkách, ručně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložen na kolečkách, s ruční klikou 24 t dvourychlostní podpěrné nohy, ovládání z jedné strany, se zcela rovným spodkem, bez kompenzace výsuvů 2 klíny pod kola s držákem Boky chráněné hliníkovými lištami Podběh chráněn žárově zinkovanou ocelí Výsuvný podběhový ochranný štít pro 45' kontejnery Pološkrupinové blatníky S lapači nečistot dle EU Nárazový ochranný štít vzadu Nápravy a pérování SAF nápravy s kotoučovými brzdami s průměrem kotouče 430 mm Kledpfx Aei Ri E Aoiqjr Nápravy a podvozek laserově měřeny, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Přesazený rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) až do 44 t celkové soupravy Vzduchové pérování 1. náprava automatické zvedací náprava včetně nuceného poklesu a pomoci při rozjezdu, aktivace 3x brzdění (pomoc při rozjezdu funkční do překročení zatížení na nápravu o 30 % a rychlosti max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné rozvody pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vepředu, bez spojovacích hadic EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly zajišťujícími funkčnost ABS! S ventilem zdvihu a spouštění Systém stability vozidla Detekce nápravového zatížení přes EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině, nákladní vůz musí být vybaven přípravou, bez montáže do vozidla (nejedná se o cejchované váhy) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, značka dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, 4 x tříkomorová zadní světla + 1 kulaté couvací světlo + 1 kulaté zadní mlhové světlo, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světlomety vpředu 2 bílo-červené koncové obrysové světla vzadu 2 x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacích kabelů Provozní pokyny Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od královského čepu po zadní hranu vozidla a celková povolená délka soupravy 16 500 mm! Podběhový ochranný štít musí být manuálně vysunut! Je vyžadováno povolení dle § 70 StVZo! Registrace / značení Německo Typové schválení dle EU 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák registrační značky Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace Podvozek návěsu - kontejnerový návěs Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Uchycení kontejneru: 1 x 40 stop s Gooseneck tunelem Vysunutý čelní výsuv: 1 x 45 stop s dlouhým Gooseneck tunelem, přesah dozadu Přeprava plněných tankových kontejnerů je vyloučena. Bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových podpěr, přeprava kontejneru bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů, včetně připojovací desky pro elektroinstalaci, vzduch a brzdové přípojky (přípojky umístěné směrem nahoru) Čelní výsuv uložen na válečcích, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejner s dlouhým tunelem) 24 t dvourychlostní podpěrná klika, ovládání z jedné strany, s přímým spodním dílem, bez vyrovnání posuvu Podložní klíny s držáky Boční ochrana proti najetí z hliníku Zadní ochrana proti najetí, pozinkovaná ocel Zadní ochrana vysouvatelná pro 45' kontejner Poloviční plastové blatníky S protistříkacími lapači podle směrnice EG Zadní nárazová ochrana Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Nápravy/podvozek laserově zaměřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava), až 44 t celková hmotnost jízdní soupravy Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojení EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Zkušební připojení tlaku brzdového válce vyvedeno ven na EBS modul. Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem zvedání a spouštění Systém stability jízdy Rozpoznání zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině (nákladní vůz musí být připraven, není včetně instalace, není kalibrovaná váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení Elektrická instalace 24 V, vícikomorová světla, zadní a brzdové světlo v LED, po stranách žluté LED osvětlení (Poznámka: U některých tažných vozidel může docházet k chybným diagnostikám, přestože funkce je zajištěna) 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 2 x 7pólové, vzájemně nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojení Provozní pokyny Kljdpfx Aioi Riwmoqer Upozornění: Přeprava plněných tankových kontejnerů je vyloučena! Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s čelním výsuvem nebo bez něj, je překročena povolená systémová délka od krále čepu po zadní okraj vozidla a celková tažná délka 16 500 mm! Zadní ochrana proti najetí musí být vysunuta ručně! Je nutné výjimkové povolení dle § 70 StVZo! Země schválení/Tabulky Německo Typové schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednodílný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, po bocích bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezivění Podpěrné nohy - černý povlak Bez lakované schránky na palety Upozornění: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: e4d182b7a074e7b83e540ed58, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami pro čep krále Uchyty kontejnerů: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovno s koncem, nízké sedlové zatížení Zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s "gooseneck" tunelem Zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s krátkým "gooseneck" tunelem a přesahem dozadu Zadní výsuv vytažený 2. stupeň + přední výsuv 1. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým "gooseneck" tunelem a zkosenými rohy s výškovým nastavením vzadu a sklopnými středovými podpěrami pro kontejnery bez tunelu Kodpei Rizujfx Aiqslr Přední naváděče kontejnerů zasunovací a odnímatelné (elektrika, vzduch a brzdové přípojky vpředu na předním příčníku) Zasunovací adaptér pro přední uzamčení, k aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem při nepoužívání Přední výsuv uložen na kolečkách, ručně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložen na kolečkách, s ruční klikou 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnání vysunutí 2 klíny na kola s držáky Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana pozinkovaná ocel Podjezdová ochrana výsuvná pro 45' kontejnery Polokorýtkové blatníky Protistříkací záclony dle EU Nárazník vzadu Nápravy+Odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkové hmotnosti soupravy Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdové pomoci, aktivace 3x brzdění (rozjezdová pomoc funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, barevné rozvody pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem zdvihu a spouštění + funkce automatického resetu Systém stability jízdy vozidla Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení ve vozidle na displeji; nákladní vozidlo musí být náležitě připraveno, není instalováno na vozidle (nejedná se o kalibrovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 voltů, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé přední poziční světla 2 bílo/červená koncová světla vzadu 2 x 7pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu Provozní poznámky Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo maximální celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěrné a sedlové síly. Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je nutné zvláštní povolení. Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená délka systému od krále čepu po zadní hranu vozidla a také celková délka 16 500 mm! Podjezdovou ochranu je nutné manuálně vysunout! Vyžaduje výjimku podle § 70 StVZO! Registrace / značky Německo Zkušební schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák poznávací značky Výstražná deska dle ECE - 70 Obrysové značení reflexní páskou

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 28b2dda4ac4da850b1010673a, pohotovostní hmotnost: 4 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným dvoupozicovým královským čepem Přední zajištění na držáku vyklápěcího pístu s oboustrannými vodicími klíny, zadní zajištění na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pro samonosné kontejnery Uchyty pro kontejnery: Uzamykatelné příčné nosníky, 2x pro zajištění 1 x 20stopového kontejneru (Pozor! při 20' nízká sedlová zátěž) 24t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem, bez vyrovnání tlačného tahu Volné opěrné rozměry resp. volný výkyvný poloměr směrem dozadu cca 1850 mm 2 klíny s držákem Poloskořepinové blatníky s protistřikovými zástěrkami dle EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě pochromovaný, s HDK Šroubová manžeta, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm. (bez hadicového spojení) Ovládání hydrauliky pomocí vedlejšího pohonu z nákladního vozu Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s vroubkovanou maticí Nápravy a odpružení 3 SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Rozteč náprav posunutá mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkové hmotnosti soupravy Vzduchové odpružení. Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Klsdpfxei Ri Euj Aiqjr Pozor: Připojené vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem na zvedání a spouštění Systém stability jízdního vozidla Identifikace zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, bez instalace v LKW (nejedná se o cejchované váhy) Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22,5 značka dle volby výrobce 6 ocelových disků, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla indikující dráhu vzadu 2 x 7pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu Registrační země/shieldy Německo s Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednořádkový držák registrační značky Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezivění Opěrné nohy černě lakované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: cf997e3303ed59631e2030c1b, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22,5, Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem (2 pozice krále čepu) Přípravky pro uchycení kontejnerů: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop zarovnané vzadu Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s/n bez Gooseneck tunelu Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s/n bez Gooseneck tunelu a převisem dozadu Střední teleskop jako zasouvaný centrální trubkový rám s aretací pomocí čepů Výškově nastavitelné vzadu a sklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu Vodící lišty pro kontejnery vpředu, zasouvatelné a odnímatelné (elektrika, vzduch a brzdové přípojky vpředu na čelním nosníku) Zásuvný adaptér pro přední zajištění kontejnerů bez tunelu ze spodní strany, s držákem pro nepoužití Zadní výsuv uložený na rolích, s ruční klikou 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s polokruhovým spodkem a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací posunu 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli Výsuvná zadní ochrana proti podjetí pro 45stopý kontejner Půlplastové blatníky s antispray zástěrkami dle EU Zadní nárazník Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor (kombinovaná doprava) do 44 t celková souprava Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvojvodičová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Ulehčení náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacích hadic EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem na zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, nákladní vůz musí být vybaven odpovídajícím zařízením, bez instalace do nákladních vozů (nejde o certifikovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22,5 značky dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová LED, boční žluté LED osvětlení (Pozor! U některých tahačů může docházet k falešným chybám, i když funkce je zajištěna) 2 bílé obrysové světlomety vpředu 2 bílá/červená poziční světla vzadu 2 x 7pinové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Provozní poznámky Upozornění: Přeprava naplněných tankových kontejnerů není povolena! Při přepravě 45stopých kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od krále čepu po zadní okraj vozidla a celková souprava 16 500 mm! Zadní ochranný rám nutno manuálně vysunout! Je vyžadováno výjimečné povolení dle § 70 StVZo! Země registrace/ tabulky Německo Schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Ksdpfxoi Ri Exj Aiqslr Připraveno pro jednodílný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování Přední část rámu + zadní výsuv žárově zinkované Zadní oblast DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Podpěrné nohy černě lakované POZOR: Archivní fotografie

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: dc46d2e1cd272305b99fb3160, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 200 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Vozidlo se skládá z: Podvozek nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem a dvěma pozicemi královského čepu 24 t, dvourychlostní opěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez výškového vyrovnání Sklopná zadní podpora 2 klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti najetí z hliníku Čtvrtkruhové podběhy před a za nápravovým agregátem 1. pár kolových jímek za labutím krkem v nízko ložené části, zkosené pro najíždění. Spodní délka cca 1 600 mm, hloubka cca 260 mm. Poznámka! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 260 mm vyšší než kolová jímka. 2. pár kolových jímek mezi nápravou A a B. Spodní délka cca 350 mm, hloubka cca 260 mm. Poznámka! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 260 mm vyšší než kolová jímka. Pokud mají být přepravovány kolové nakladače a je nutné ověřit celkovou výšku, prosíme o technický list typů nakladačů s přesnými údaji (při překročení maximální výšky → riziko zákazníka, povolení nutné), (podle světlé výšky pod strojem mohou být na zákaznické straně potřeba vložky do kolových jímek). Zakrytí kolových jímek výsuvné z hlavního rámu, s dřevěnými výplněmi. Výsuvné rozšíření až na 3 000 mm (ne v zadním zkosení a ne ve spodních kolových jímkách), (rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel však nesmí překročit vnější šířku rámu 2 550 mm). Úložný prostor na dřevěné fošny na labutím krku, vpředu příčně Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Vázací oka pro nízko ložený návěs 2 páry kruhových vázacích ok po 5 t vpředu na labutím krku 11 párů vázacích sloupků nahoře a po stranách zapuštěných do vnějšího rámu, každý po 10 t 2x na labutím krku 9x rozprostřených na ložné ploše, první vázací oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od konce, vzdálenost mezi oky max. 1 100 mm 8 párů kapes na sloupky zapuštěných do vnějšího rámu, uvnitř 70 x 40 mm, nebo místo kapes 5 t kruhová vázací oka zapuštěná do podlahy Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Nápravy/podvozek laserově měřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Klsdoi Ri Hcspfx Aiqor volba výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Pružinová parkovací brzda EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení s ventilem zdvihu a spouštění Rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro indikaci na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být připraveno, není instalace do nákladních vozidel (není cejchovaná váha) Stabilizační systém vozidla Elektroinstalace 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené koncové svítilny vzadu 2x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu 1x LED výstražné majákové světlo s držákem, ovládané přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, zdvojené, LED osvětlené a výsuvné až na 3 000 mm, odnímatelné se zástrčkou Podlaha Labutí krk s ocelovým/rýhovaným plechem Úložný box zapuštěný ve zkosené ploše k labutímu krku dále 70 mm měkké dřevěné podlahy, v dolní části kolových jímek a v oblasti kolových podběhů ocelový/rýhovaný plech Lůžko nízko ložené vč. zadního zkosení 9 100 mm Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně po

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: e77e603e96d0ea4194a7f7661, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 800 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek: centrální nápravový přívěs Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli 5 párů vázacích ok přišroubovaných na vnější straně podlahy/vnějším rámu, každé s nosností 3 t 2 páry vázacích ok navíc přišroubovaných v rozích podlahy, každé s nosností 5 t Přední opěrná noha s převodovkou Sklopná zadní opěra 2 klíny na kola s držákem Podjezdová zábrana z pozinkované oceli Zadní lapače nečistot po celé šířce vozidla Čtvrtválcové blatníky Kedji Riv Topfx Aiqolr Tažné zařízení pro centrální nápravové přívěsy Tažná oj se schváleným okem o průměru 40 mm Výškově nastavitelná tažná oj pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a odpružení Třmenové brzděné nápravy GFA nebo BPW Laserové měření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickou kompenzací nápravových zátěží (vyvažovací páka) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podle výběru výrobce Ocelové disky v tovární stříbrné barvě Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Ruční vřetenová parkovací brzda Integrální vzduchojem 2 neprohoditelné vzduchové spojky vpředu s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS zásuvkou vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost systému ABS! Elektrická výbava 24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vodičové světla vzadu 2 x 7pólové neprohoditelné zásuvky vpředu s propojovacím kabelem Podlaha Ocelová/rýhovaná podlaha pro vysokou bodovou zatížitelnost Poznámka: Mírné zvlnění podlahy způsobené deformací po svařování je možné! Ložná délka cca 5 200 mm Čelní stěna / rohové sloupky vpředu 25mm hliníkový dutý profil, výška 320 mm, rohové sloupky z oceli s velkým objemem Bočnice 25mm hliníkový dutý profil, výška 320 mm, sklopné a odnímatelné, rozdělené jedním párem zasunovacích středních sloupků Zadní stěna / rohové sloupky vzadu Jeden pár ocelových sloupků připevněných k rámu s držákem pro zajištění najížděcích ramp, vjezdová šířka cca 2 430 mm Najížděcí rampy 2 ocelové rampy, délka 3 100 mm, šířka 510 mm, podélně dělené, bočně posuvné s madlem na rampách Osazené dřevem S plynovou pružinou pro obsluhu jednou osobou Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná; podle druhu nákladu nemusí být při dodržení povolených nápravových, opěrných a sedlových zatížení dosažena. (Při nesprávném rozložení nákladu může dojít ke špatným jízdním a směrovým vlastnostem) Země schválení / Štítky Země schválení: Německo S certifikací Dekra a posudkem (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní horká linka Připraveno pro jednoradový držák SPZ Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka na prorezavění Čelní/bočnice eloxovaný hliník, střední sloupek DB 7350 Novagrau Najížděcí rampy žárově zinkované Pozor: Ilustrační fotografie z archivu!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, pohotovostní hmotnost: 4 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem a dvěma pozicemi krále. Přední zajištění na nosiči sklápěče s oboustrannými vodicími klíny, zadní zajištění na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou. Bez pomocného rámu pro samonosné kontejnery. Uchopení kontejneru: Zajišťovací příčné nosníky, dvoupolohové, pro zajištění 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop kontejneru. (Poznámka! u 20 stop nízké sedlové zatížení) Nastavení pomocí středového teleskopu jako vnitřně zasouvatelného centrálního rámu s aretačním čepem. 24 t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posunu. Volná rozteč podpěrné nohy resp. volný zadní výkyvný poloměr cca 1850 mm. Dva klíny na podložky s držákem. Pološkrupinové blatníky s protistřikovými zástěrami dle ES. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromován, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm. (Bez hadicové přípojky) Ovládání hydrauliky přes vedlejší pohon nákladního vozidla. Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovací zástrčkou, NW = 48 mm s rýhovanou maticí. Nápravy + odpružení Kotoučové nápravy SAF s průměrem kotouče 430 mm. Nápravy/podvozek laserově měřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) až do celkové hmotnosti soupravy 44 t. Pneumatické odpružení. Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava. Barevné vedení potrubí pro snadnou údržbu. Pružinová parkovací brzda. Tele Control Odbřemenění náprav pro jednoduché teleskopování. Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu. Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém jízdní stability vozidla Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní automobil musí být odpovídajícím způsobem vybaven, bez montáže do vozidla (nejedná se o cejchované váhy). Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce. Ocelové ráfky, tovární stříbrná vč. Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení. Dvě bílé poziční světla vpředu. Dvě bílo-červená obrysová světla vzadu. Dvě 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu. Další LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes zpětné světlo. Stát schválení/Registrační značka Německo Schválení dle EG 2007/46. 24/7 servisní horká linka. Příprava na držák jednostopé registrační značky. Konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené. Ksdpfx Aiei Ri Avjqslr Lakování Rám DB 7350 Novagrau. 10 let záruka proti prorezavění. Podpěrné nohy černě lakované. Pozor: Archivní obrázky!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 200 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek hlubinného nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2. králem čepem a dvěma polohami krále čepu (ne ve spojení s nuceným řízením) 24 t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s polokruhovým spodním dílem a rovnou připojovací deskou, s kompenzací posuvu Zadní podpěra sklopná Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti najetí z hliníku Blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou s funkcí antispray dle EU Skříňka z nerezové oceli, šířka = 600 / výška = 400 / hloubka = 500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelná Zvedací plošina za labutím krkem, cca 3000 mm délky, hydraulicky zvedatelná pro přejezd přes labutí krk, s mechanickým zajištěním ve zvednuté poloze. Ovládání vysílačem Elektrický lanový naviják, 24 V, tažná síla 8165 kg, namontovaný uprostřed zcela vpředu na ložnou plochu labutího krku, v nerezové skříni s dvířky (pokud je to technicky možné, nutná přesná kontrola), ovládání vysílačem, délka lana 35 m × cca 10 mm, s rolovacím oknem lana a odnímatelnými vodicími kladkami na labutím krku a zadní šikmině. Kotvící oka nízkoložného návěsu: Labutí krk: 5 párů kotvících ok zapuštěných v vnějším rámu, každý 5 t, 2 páry středních ok, každý 5 t, 1 pár zajišťovacích houb v horním a vnějším rámu v šikmině krku, každý 10 t Stůl: 4 páry kotvících ok zapuštěných v vnějším rámu, každý 5 t, 4 páry středových ok, každý 5 t, 1 pár zajišťovacích houb v horním a vnějším rámu, každý 10 t Ložná plocha: 4 páry kotvících ok zapuštěných v vnějším rámu, každý 5 t, 5 párů středových ok, každý 5 t, 4 páry zajišťovacích houb v horním a vnějším rámu, každý 10 t Nápravy a odpružení: SAF bubnové nápravy Nápravy/podvozek laserově měřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední náprava samonatáčecí, s automatickou reverzní blokací přes zpětné světlo a přídavnou blokovací funkcí na vozidle přes ruční tlačítko. Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem, s funkcí držení pro spuštění a funkcí automatického resetu Kola a pneumatiky: 235/75 R17,5 dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém: 2-okruhový tlakový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Systém stability vozidla Stanovení zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, ne pro následnou instalaci (není ověřená váha) 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu Všechna světla kompletně v LED provedení (Poznámka: u některých tažných vozidel mohou nastávat chybné diagnózy, i když funkce je zachována) 2x 7-pólové a 1x 15-pólová zaměnitelný zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu přídavný LED pracovní světlomet na zadní části, spínaný zpětným světlem LED maják s držákem, spínaný obrysovým světlem (světlomet odnímatelný) Kodpsi Ri E Uefx Aiqjlr Pár výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvných na 3000 mm, odnímatelných se zástrčkou Podlaha: Labutí krk s Mega Grip pokrytím z drážkovaného roštu Nízkoložná plocha s Mega Grip pokrytím z drážkovaného roštu Zadní šikmina s Mega Grip pokrytím z drážkovaného roštu Čelní stěna / přední sloupky Ocel, 1200 mm vysoká, s př

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným královským čepem a dvěma pozicemi čepu Uchyty kontejneru: Vysunutí zadní části zataženo: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovno se zadní hranou První stupeň středového teleskopu, zadní výsuv vysunut na první stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez krčního tunelu Druhý stupeň středového teleskopu, zadní výsuv vysunut na druhý stupeň: 1x 45 stop s krčním tunelem a převisem vzadu Druhý stupeň středového teleskopu, přední výsuv vysunut na první stupeň, zadní výsuv vysunut na druhý stupeň: 1x 45 stop s dlouhým krčním tunelem a se zkosenými rohy Středový teleskop jako vzájemně zasunutý centrální rám s aretací šroubem S výškovým nastavením vzadu a sklopnými středovými opěrkami pro kontejnery bez tunelu Přední vodicí držáky kontejneru zasunovatelné a odnímatelné (elektrika, vzduchové a brzdové přípojky vpředu na příčce) Zásuvné adaptéry pro přední uzamčení pro aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem při nepoužívání Přední výsuv uložen na kolečkách, manuálně výsuvný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložen na kolečkách, s ruční klikou 24t dvourychlostní podpěrná noha, jednostranné ovládání, s půlkulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací vysunutí 2 podkladové klíny s držákem Boční ochrana proti najetí - hliník Podjezdová ochrana - pozinkovaná ocel Výsuvná podjezdová ochrana pro 45' kontejnery Poloviční blatníky Protistříkací lapače podle EU Nárazová ochrana vzadu Nápravy a odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Nápravy/podvozek laserově měřený pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava), celková povolená hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací s nuceným spouštěním a pomocí při rozjezdu, ovládání 3x brzdami (pomoc při rozjezdu funkční do 30% překročení zatížení nápravy a do max. 25 km/h) Brzdové zařízení Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčení náprav pro snadnější teleskopování 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zaručuje účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, musí být nákladní vůz příslušně vybaven, bez instalace v LKW (nejedná se o cejchované vážení) Ksdpji Ri R Ssfx Aiqelr Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrika 24V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Pozor! U určitých tažných vozidel může docházet k chybným diagnostikám, i když je funkce zajištěna) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 2 x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacích kabelů Pokyny k provozu Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od královského čepu po zadní okraj vozidla a celková délka soupravy 16500 mm! Podjezdová ochrana musí být manuálně vysunuta! Je nutné povolení výjimky podle § 70 StVZo! Země registrace/poznávací značky Německo Schválení podle EG 2007/46 24/7 servisní horká linka připraveno pro registraci

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným královským čepem (2"), dvě možné polohy královského čepu Přední zajištění na opěrném bloku sklápěče s oboustrannými vodícími klíny, zadní zajištění prostřednictvím průběžné otočné hřídele s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pro samonosné kontejnery Kontejnerové úchyty: Uzamykatelné příčné nosníky, 2x pro zajištění 1 x 30' nebo 1 x 40' kontejneru Nastavení pomocí středového teleskopu jako vzájemně zasunutý centrální trubkový rám s pákovou aretací. Optimální zatížení točnice při přepravě 30' a 40' kontejnerů. 24t dvourychlostní podpěrná klika, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez výškového vyrovnání 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní podjezdová ochrana pozinkovaná ocel Poloviční blatníky s protistříkacími lapači dle EU Hydraulika 100 nízkotlakých válců max. 150 bar, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, DN 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla včetně hydraulického připojení s hadicí a HDK šroubovací zástrčkou DN = 48 mm s kroužkovou maticí Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravový rozvor posunutý (kombinovaná doprava) až do celkové povolené hmotnosti soupravy 44 t Vzduchové odpružení Brzdový systém 170 dvouokruhový pneumatický systém Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení Pozor: Přívěs může být tažen pouze tažným vozidlem, které zajišťuje správnou funkci ABS! s ventilem pro zvedání/snižování Asistent stability vozidla Detekce nápravového zatížení přes signál EBS-Canbus, zobrazení na displeji v kabině, nákladní vůz musí být připraven, žádná instalace v LKW, (není cejchovaná váha) Ksdji Riv Eopfx Aiqolr Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 výrobce dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční světla 2 zadní bílo/červené obrysové světla 2 x nezaměnitelné 7 pólové zásuvky vpředu, bez propojení 2 dodatečné LED pracovní světlomety vzadu, spínané přes zpětné světlo

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, pohotovostní hmotnost: 4 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Kedpfx Aisi Riv Njqolr Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem a dvěma pozicemi krále Kontejnerové úchyty: 1 x 20 stop uprostřed bez ocelového/rýhovaného plechu v zadní oblasti 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s hrdlovým kanálem (Gooseneck tunnel) bez zadního výškového nastavení a bez sklopných středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posuvu 2 zakládací klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli Poloobloukové blatníky S protistříkacími lapači podle normy EG Ochrana proti nárazu v zadní části Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/chassis – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava) do 44t celkové hmotnosti soupravy Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost ABS! S ventilem zvedání/snižování Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-CANbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být příslušně vybaven, bez instalace do nákladního vozu (nejedná se o ověřenou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24V, vícekomorová světla, LED zadní a brzdová světla, boční žluté LED osvětlení (Poznámka! U určitých tažných vozidel může docházet k chybným diagnózám, ačkoliv funkce je plně zajištěna) 2 bílé poziční světlomety vpředu 2 bílo/červené obrysové světlomety vzadu 2x 7-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 2 další LED pracovní světlomety vzadu, ovládané přes zpáteční světlo Provozní upozornění Pozor: Přeprava plněných tankových kontejnerů je vyloučena! Země registrace/Registrační značky Německo S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV) připraveno pro jednostřádkový držák SPZ Obrysové označení se samolepícími reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezivění Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 1f4581c873ed977cb9602039b, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Klodpfx Aiei Rixkeqsr Podvozek návěsu na kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2“ králem čepem Uchyty pro kontejnery: 1 x 20‘ středově umístěný (nebo výměnný kontejner 7,15 / 7,45), vpředu nezasunovatelný, otočné čepy zamykání kontejneru ve delší verzi 24 t dvourychlostní podpěrná skříň, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího mechanismu dva klíny s držáky Boční ochrana Zadní ochranný nárazník z hliníku Pološálové blatníky s protiostřikovými lapači podle EG Nerezová záchytná vana s odtokovou trubkou 1 1/4" + uzavíracím ventilem 1 1/4", včetně kapacího plechu, s protiskluzovými nášlapy s otvory, šířka cca 400 mm, vlevo a vpravo mezi záchytnou vanou a podélníkem 4 police na hadice cca 4500 mm dlouhé (skříňka na hadice) pro hadicové trubky 2 x DN 200 na kraji + 2 x DN 160 uprostřed, vzadu skříňka na hadice (nerezová ocel) 300 mm hluboká, stříkající vodě vzdorná, víko (nerez) po celém obvodu s gumovým těsněním, s odtokovým otvorem na nejnižším místě, pak bez víka na hadicové trubky 1 nerezové uzemňovací oko vzadu vpravo na rámu, s mezinárodní uzemňovací nálepkou na rámu Stupátka vzadu vpravo na zadní ochranné zábraně, vzadu vpravo venku na hlavním nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý a 300 mm široký Nápravy a zavěšení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření geometrie náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná přeprava) do celkové hmotnosti soupravy 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava včetně nuceného spouštění a pomoci při rozjezdu, ovládání 3x brzděním (pomoc při rozjezdu funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlaková brzdová soustava Barevné vedení pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Připojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění vozidla Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, vozidlo musí být patřičně připraveno, není provedena instalace do tahače (není ověřená váha) Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrika 24 V, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 1x 15kolíková zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Provozní upozornění Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při splnění povolených zatížení náprav, podpěr a sedlové desky. (Špatné jízdní a sledovací vlastnosti při nesprávném rozložení nákladu možné) Toto vozidlo smí být naloženo pouze 20‘ cisternovými kontejnery, které odpovídají ISO 668 a zejména ISO 1496-3! Tank kontejnery musí mít "end-load-transfer areas" (koncové příčníky pro přenos zatížení)! Registrovaná země / značení Německo Typové schválení podle EG 2007/46 24/7 servisní hotline připraveno pro jednoradý držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Abnahme podle ADR dle 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / osvědčení o schválení pro vozidla k přepravě určitých nebezpečných věcí (ex. B3) s výstražnou tabulí vzadu, neplatí pro látky dle UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E) Obrysové označení reflexními páskami

Stav: použitý, Hydraulické válce, podpěrné válce, hydraulické berany, tlakové berany, naklápěcí válce -Výrobce: GSL (German Standard Lift), hydraulický válec s ovládacím ventilem. -Označení typu: D160090AAV30392 T23 -Vnější průměr trubky: 190 mm -Válec: Ø 160 mm -zdvih: 390 mm Kodpsizc A Tsfx Aiqslr -Pístní tyč: Ø 90 mm -Vrtací otvor: Ø 65 mm -Rozměry: 840/200/H290 mm -Hmotnost: 112 kg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 950 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2013, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 850 mm, objem ložného prostoru: 95 m³, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: černý, Vybavení: ABS, Kotoučová brzda EBS Užitečné zatížení 27 050 kg Vzduchové odpružení s možností zvedání Plachtový systém (rolovací plachta) Nástupní plošina Nápravy SAF Disky z hliníkové slitiny Alcoa Zařízení pro zvedání a spouštění Kodouiytljpfx Aiqslr Kotvící oka S výhradou omylů

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 950 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2013, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 850 mm, objem ložného prostoru: 95 m³, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: černý, Vybavení: ABS, Kotoučová brzda Kledpfx Aisuiyvyjqsr EBS Užitečné zatížení 27 050 kg Vzduchové pérování s funkcí zvedání Rolovací plachta Nástupní plošina Nápravy SAF Alcoa hliníkové disky Zařízení pro zvedání a spouštění Kotvící oka Změny a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2015, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Vybavení: ABS, Schmitz Cargobull S01 plato s přízdvižnou nápravou SAF nápravy Kjdpfxsyavigo Aiqelr Int. č. pro dotazy: 1225958 * ABS * EBS * 3 nápravy s vzduchovým odpružením * Přízdvižná náprava * Kotoučové brzdy * SAF nápravy Délka ložné plochy: Délka: 13 600 mm * Šířka: 2 520 mm Pneumatiky: 1. náprava: 385 / 55 R 19,5 30% vzduchové odpružení / přízdvižná náprava 2. náprava: 385 / 55 R 19,5 30% vzduchové odpružení 3. náprava: 385 / 55 R 19,5 30% vzduchové odpružení ----Cena: 3 900,- EUR + 19 % DPH Pro další dotazy nás můžete kontaktovat na těchto telefonních číslech: * Mluvíme: česky, německy, anglicky, francouzsky, polsky a ???? Pravopisné chyby, omyly a předběžný prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 933 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2015, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 101 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, * Edscha posuvná střecha * Haldex EBS, ABS, LSV * Zvedací náprava * Skříňka na nářadí * BPW Eco Plus nápravy s kotoučovými brzdami ----* Rozměr pneumatik: 385/55R19,5 * Celková délka: 13 850 mm * Vlastní hmotnost: 6 067 kg * TÜV & SP: propadlý -----Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny Číslo vozidla: 5726 Kljdpfx Ajvhvcfeiqer Podpora přes WhatsApp k dispozici! V případě dotazů ohledně vozidla nebo pro další informace nám napište pohodlně přes WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 933 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2015, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 101 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, * Posuvná střecha Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Skříňka na nářadí * Nápravy BPW Eco Plus s kotoučovými brzdami ----* Rozměr pneumatik: 385/55R19,5 * Celková délka: 13 850 mm * Vlastní hmotnost: 6 097 kg * TÜV & SP: propadlé -----Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny Číslo vozidla: 5732 Podpora přes WhatsApp k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nám neváhejte napsat přímo přes WhatsApp Whatsapp Whatsapp Ksdpsvhv H Rjfx Aiqelr

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 460 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2016, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, Pohotovostní hmotnost: 6460 kg, celková hmotnost (GVW): 35000 kg, rozměr pneumatik: 385/65 R22.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , pneumatické odpružení, zadní podjezdová zábrana, zvedatelná přední náprava, elektronický brzdový systém (EBS), držák hasicího přístroje, skříň na nářadí, zástrčky 1x15 a 2x7 pin, Kompletní přehled všech vozidel naleznete na našich webových stránkách. Potřebujete financování? Nabízíme individuální finanční řešení, full servisní smlouvy a telematické služby. Rádi vás osobně poradíme. Kodpfx Asyvlqgeiqelr

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2013, Vybavení: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * První registrace: 22.05.2013 * 3 nápravy * 92 m³ objem * 1. náprava zvedací * 1 majitel vozidla * Německý návěs s pohyblivou podlahou * Pohotovostní hmotnost: 7 525 kg * Maximální přípustná hmotnost: 35 000 kg * Typ: SDS 350 * Pneumatiky: * 1. náprava 385/55 R 22.5 vlevo 5 mm, vpravo 8 mm * 2. náprava 385/55 R 22.5 vlevo 10 mm, vpravo 9 mm Klsdpfxeqk Tf Tj Aiqjr * 3. náprava 385/55 R 22.5 vlevo 5 mm, vpravo 8 mm * Veškeré údaje bez záruky * Před prodejem bude provedena nová technická a bezpečnostní kontrola (HU/SP, TÜV) * Další informace a doplňkové služby, jako jsou: * Přelakování a dodatečné montáže možné * Krátkodobé nebo vývozní značky * Převoz a zajištění námořní přepravy možné * Pomoc s celními a exportními dokumenty * Zajištění dokumentů COC a EUR * Společnost na trhu od roku 1991 * Možný leasing a financování * Vlastní servisní dílna * Mluvíme polsky * Mluvíme anglicky * Mluvíme rusky * Přelakování do Vámi zvolené barvy za výhodnou cenu a ve vysoké kvalitě přímo u nás * Jste-li vzdáleni a nemáte možnost přijet si vozidlo osobně prohlédnout a zkontrolovat, není problém — můžete pověřit nezávislého znalce dle Vaší volby, který vozidlo technicky a vizuálně zkontroluje. Pokud by se přece jen vyskytla závada, jsme schopni ji v našem servisu rychle a efektivně odstranit. Navíc jsme schopni Váš nový ojetý návěs dle dohody a za příplatek doručit po celé Evropě.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2010, barva: jiný, Rok výroby: 2010, Prázdná hmotnost: 7 740 kg Náprava 1: vlevo 12 mm, vpravo 14 mm Klodpfxjyuwv Rs Aiqor Náprava 2: vlevo 12 mm, vpravo 14 mm Náprava 3: vlevo 8 mm, vpravo 8 mm

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 378 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2017, další kontrola (TÜV): 08/2026, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 760 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, V souladu s našimi "Obecnými a rozšířenými obchodními podmínkami" bez jakékoliv záruky a ručení vám dnes můžeme nezávazně až do uzavření smlouvy, s výhradou omylu, chyb v psaní a předběžného prodeje, nabídnout následující vozidlo: Krone plachtový návěs s paletovým boxem ( Vozidlo 252 ) První registrace: 18.08.2017 Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Hmotnost prázdného vozidla: 6 622 kg Užitečné zatížení: 29 378 kg Celková délka: cca 13 860 mm Celková šířka: cca 2 550 mm Celková výška: cca 4 000 mm Technická kontrola (TÜV): 08/2026, Zvláštní kontrola (SP): 02/2026 Plachta otevíratelná z obou stran Střešní shrnovací systém Edscha Pevná přední stěna Celoplošné zadní portálové dveře 1/2 a 1/2 2x LED couvací reflektory Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění Kontrolní manometr náprav Kedpfx Aexithwjiqslr 2x plastová úložná schránka 2x 12t dvourychlostní stoupací podpěry 2x klíny pod kola Velký paletový box vlevo a vpravo Nápravy BPW bubnové brzdy 1. náprava zvedací náprava Obutí 385/65R22,5 Bridgestone 1.) cca 80/50%, 2.) cca 60/80%, 3.) cca 40/70% 12642 XL + přeprava nápojů Paletová dorazová lišta vlevo a vpravo 12 párů zapuštěných kotevních oček v vnějším rámu 3 řady hliníkových zasouvacích latí Celně uzavíratelná šňůra po obvodu Cena: 7 000 € (bez DPH) Veškeré údaje jsou bez jakékoliv záruky a ručení. Platí naše „Obecné a rozšířené obchodní podmínky“. Místně příslušným soudem pro obě strany do hodnoty sporu 5 000 € je okresní soud Ludwigslust, při vyšších částkách je příslušným soudem krajský soud Schwerin. Vyhrazujeme si právo na omyl, chyby v psaní a předběžný prodej.