Prodej použitých Kalmar Full-Container Reach Stacker (21 692)

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2812, Rok výroby: 2011, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 16 300 mm, typ stožáru: teleskopický, celková délka: 13 000 mm, celková šířka: 4 220 mm, provozní hmotnost: 78 760 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Weight system, Centralized greasing system, Hydraulic sliding cabin, Vybavení: osvětlení, Kalmar DRF450-65S6X od Uniktruck Typ kola – poháněné kolo: Pneumatické Typ kola – řídící kolo: Pneumatické Ndedpfeyuhuwox Andsc Velikost kola – poháněné kolo: 18.00-33 Velikost kola – řídící kolo: 18.00-33

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3421, Rok výroby: 2009, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 14 000 mm, typ stožáru: teleskopický, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 4 200 mm, provozní hmotnost: 73 700 kg, další vlastnosti vybavení: Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Hydraulic sliding cabin, Engine shutdown/Automatic engine stop, Vybavení: osvětlení, Kalmar DRF450-65A5X od společnosti Uniktruck Typ kol – hnací kola: pneumatická – dvojitá montáž Typ kol – řídicí kola: pneumatická Velikost kol – hnací kola: 18.00-33 Velikost kol – řídicí kola: 18.00-33 Ndedpfx Ajy T Sd Iendsc

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, provozní hodiny: 20 700 h, nosnost: 41 000 kg, zdvihová výška: 15 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 4 800 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, 2x k dispozici, umístění je mezi Mnichovem a Norimberkem. Prohlídka a vyzvednutí po domluvě v blízkosti Mnichova. Všechny inspekce byly provedeny, dobrý stav. Nodpfozfykqsx Andedc Nový motor Mercedes 222 kW, 302 HP, 302 motohodin, celkem 1150 hodin. Prohlídka pouze po předchozí domluvě. F 198 Ferrari Šířka vpředu: 4250 mm Vzadu: 3360 mm Délka podvozku: 8800 mm Celková výška: 4570 mm Výška podvozku: 3350 mm A? Bock Celková hmotnost: 66800 kg - 9500 kg spreader? 8500 kg stožár

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2023, Nosnost: 1450/1125 kg, těžiště nákladu: 600 mm, zdvihová výška: 3200/4900 mm, hmotnost baterie: 300–350 kg, volný zdvih: 900 mm, stavební výška stožáru stažený: 2100 mm, stavební výška stožáru vysunutý: 4900 mm, vysunutí: 590 mm, světlá výška pod stožárem: 80 mm, světlá výška ve středu osy: 50 mm, rozchod kol: 1292 mm, průřez rámu: 1058 mm, přední převis: 655 mm, rozvor kol: 1120 mm, zadní převis: 175 mm, boční posuv: 80 mm vlevo / 80 mm vpravo, ztrátová míra: 880 mm, sklon vidlic zpět: 3°, sklon vidlic vpřed: 3°, min. vnější poloměr: 1350 mm, výška ramen: 282 mm, délka ramen: 530 mm, maximální rychlost: 6 km/h, stoupavost: 5 %, kapacita baterie: 24V/270Ah, rozměry vidlic: 35x100x1070 mm, přední kola (polyuretan): Ø 200 mm / šířka 50 mm, zadní kolo (plná guma): Ø 250 mm / šířka 75 mm, AC pojezdový motor: 24V / 2,5kW, AC čerpadlový motor: 24V / 5kW, jmenovitý výkon: 2,5kW, šířka: 1512 mm, délka: 1950 mm, vlastní hmotnost bez / s baterií: 2800/3150 kg, počet motohodin: 86 h. Prohlídka na místě je možná. Ndsdpfxsw S Tyae Andsc

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 20 500 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 16 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 4 800 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, 2x k dispozici, umístění je mezi Mnichovem a Norimberkem. Prohlídka a vyzvednutí v blízkosti Mnichova. Veškeré prohlídky byly provedeny, dobrý stav. Motor Volvo 174 kW. Prohlídka pouze po předchozí domluvě. F 365 Ferrari Ndsdpfxjzfylho Andoc Šířka vpředu: 4250 mm Vzadu: 3360 mm Délka podvozku: 8600 mm Celková výška: 4700 mm Výška podvozku: 3660 mm (A-rám) Hmotnost: 65600 kg, rozmetač 9500 kg, stožár 8500 kg Hmotnost podvozku: 47600 kg Přepravní rozměry/hmotnost

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 17 469 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 16 200 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 4 810 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, BRZY! Manipulační vozíky CVS Ferrari F478 Technické údaje vozidla*: Výrobce: CVS Ferrari * Typ: F478 * Typ pohonu: Diesel * Nosnost (LSP): 45 000 kg * Provozní hodiny: 17 080 hodin * Rok výroby: 2009 * Vlastní hmotnost: 7 100 kg ----Údaje o stožáru / rozměry:* Stožár: Teleskopický * Výška zdvihu: 16 020 mm * Celková výška: 4 810 mm ----Motor, převodovka a výkon:* Motor: Scania DC1258A * Převodovka: Hydrostatická * Výkon: 257 kW ----Obrutě:* Přední pneumatiky: Dvojité, rozměr 18.00-25, stav 40–60 % * Zadní pneumatiky: Jednoduché, rozměr 18.00-25, stav 60–80 % ----Výbava a příslušenství:* Příslušenství: Boční posuv 20/40, hydraulický rozšiřovač * Speciální výbava: Plná kabina ----Číslo vozidla: 12015----Chyby a meziprodej vyhrazeny----Reklamy a různé nápisy byly digitálně odstraněny.----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami spojenými s nákupem vozidla. Stačí nám sdělit vaše přání a návrhy a my se o vše postaráme. Kromě toho vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby:----Odpočet hodnoty vašeho starého vozidla * Provedení STK/SP * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování Nedpfxjy D Dmie Andodc * Žádost o exportní registrační značku * Přeprava vozidel * Registrace vozidel * Vyprošťovací a přepravní služby ----?VÁŠ TÝM VTS

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 896 745 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 06/2011, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: červený, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Hliníková palivová nádrž - Diferenciál s uzávěrkou - Klimatizace - Kožený interiér - Kožená sedadla - Automatické topení - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné zařízení Obecné informace Rok výroby: 2011 Kabina: Dvojitá Technické informace Počet válců: 8 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava 1: Řízená; hloubka dezénu pneumatik vlevo: 70 %; hloubka dezénu pneumatik vpravo: 70 % Přední náprava 2: Řízená; hloubka dezénu pneumatik vlevo: 70 %; hloubka dezénu pneumatik vpravo: 70 % Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; hloubka dezénu pneumatik vlevo vnitřní: 70 %; hloubka dezénu pneumatik vlevo vnější: 70 %; hloubka dezénu pneumatik vpravo vnitřní: 70 %; hloubka dezénu pneumatik vpravo vnější: 70 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; hloubka dezénu pneumatik vlevo vnitřní: 70 %; hloubka dezénu pneumatik vlevo vnější: 70 %; hloubka dezénu pneumatik vpravo vnitřní: 70 %; hloubka dezénu pneumatik vpravo vnější: 70 % Interiér Čalounění: Kůže Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Máte zájem a chcete vědět, co pro vás můžeme udělat? Kontaktujte ještě dnes náš prodejní tým! Náš tým zkušených odborníků vám je k dispozici každý den, aby vám pomohl s výběrem vhodného vozidla. Chcete se sami přesvědčit? Domluvte si snadno zkušební jízdu a vyzkoušejte si vozidlo. U KW-Automotive na vás čeká široká nabídka. Máme neustále k dispozici alespoň 50 vysoce kvalitních lehkých užitkových vozidel a nákladních automobilů. Určitě tak najdete vozidlo, které bude odpovídat vašim požadavkům a rozpočtu. Každý rok pomáháme stovkám spokojených zákazníků – a to jak v Nizozemsku, tak i v zahraničí. Proč si vybrat KW-Automotive? Osobní přístup Spolehlivá vozidla Atraktivní ceny Rychlé dodání, abyste mohli ihned začít Rychlá komunikace prostřednictvím telefonu a WhatsApp Prodej a dodání i do zahraničí Njdpfezpykrjx Andodc Již mnoho let jsme spolehlivým partnerem pro naše zákazníky – a na to jsme hrdí. Upozorňujeme: Všechny prodejní ceny jsou uvedeny bez nákladů na přípravu a předání. Chcete se dozvědět více o konkrétním vozidle? Navštivte naše webové stránky s podrobnými informacemi, videi a technickými detaily. Potřebujete rychle odpověď? Napište nám jednoduše přes WhatsApp! Okamžitě vám zašleme další informace, fotografie nebo video. Job van Eldik

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3282, Rok výroby: 2019, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 000 mm, typ stožáru: teleskopický, celková délka: 14 000 mm, celková šířka: 4 200 mm, provozní hmotnost: 75 000 kg, další vlastnosti vybavení: Front mud guards, Hydraulic sliding cabin, Rear mud guards, Engine shutdown/Automatic engine stop, Warning triangle, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Vybavení: osvětlení, Kalmar DRG450-75C5XS od společnosti Uniktruck Nodpfeyuiazjx Andjdc Typ kol – hnací kolo: pneumatické, dvojité upevnění Typ kol – řídicí kolo: pneumatické Velikost kol – hnací kolo: 18.00-33 Velikost kol – řídicí kolo: 18.00-33

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 145097, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 18 550 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 000 mm, typ paliva: nafta, výkon: 270 kW (367,10 k), výrobce motorů: Liebherr, typ převodu: hydrostat, světlá výška: 300 mm, stav pneumatik: 60 procent, celková hmotnost: 69 900 kg, celková výška: 5 820 mm, celková délka: 12 500 mm, celková šířka: 4 500 mm, Vybavení: Označení CE, centralizovaný mazací systém, klimatizace, osvětlení, úplná servisní historie, Nabízíme tento použitý kontejnerový manipulátor Liebherr LRS 645, rok výroby 2011. Výrobce: Liebherr Model: LRS 645 Rok výroby: 2011 Sériové číslo: 145097 Jmenovitá nosnost: 45,0 t Výkon motoru: 270 kW Ndodpfxszucf No Andec Teplota okolního prostředí: −20 … +45 °C Vlastní hmotnost: 69,9 t Pokud máte jakékoli dotazy nebo potřebujete další informace, neváhejte nás kontaktovat prostřednictvím zprávy nebo telefonicky.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M12902*19846, Rok výroby: 2020, V současné době nejsou na stroji namontovány vidlice. Před prodejem je však možné, aby výrobce vidlice namontoval a na přání zkrátil i stožár. Jedná se o vozík, který byl dříve v pronájmu (leasing). Původní prodejní cena činila 313 926,00 €. Technické údaje odpovídají údajům uvedeným v původní faktuře. Prodávající za tyto údaje nepřebírá žádnou záruku. Provozní hodiny odpovídají stavu k dubnu 2025. Mezitím k provozním hodinám přibyly další. TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: 19 065 mm Poloha těžiště nákladu: 1 220 mm Vnější poloměr otáčení: 6 000 mm Celková výška: 10 490–19 710 mm Boční posuv Nsdeyly Dxopfx Andodc Boční posuv: ±600 mm Náklon: ±6° hydraulicky, mechanická výšková korekce 200 mm ÚDAJE O STROJI Rozměry a hmotnost Rozměry (Š x V): 6 660 x 10 490 mm Celková hmotnost: 44 900 kg Motor Motor: Volvo TAD-881-VE Typ paliva: Nafta Výkon: 185 kW / 1 175 Nm při 1 600 ot./min. Objem: 7,7 litru / 6 válců / Úroveň emisí EU 5 Převodovka: ZF automatická 4WG-191-B Náprava: Kessler D91 (rozchod kol: 4 600 mm) Elektrický systém: 24V systém CAN-Bus s 7" barevným displejem VYBAVENÍ Rámová konstrukce, šroubované nádrže, blatníky Střecha pro ochranu řidiče (ocelová konstrukce) Vnější zpětná zrcátka (vysoko umístěná) Variabilní pístová čerpadla s zpětným filtrem (10 µm) Ovládání joystickem s posilovačem řízení Akumulátor tlaku pro zdvihový stožár (60 barů / 2 litry) LED osvětlení (poziční, směrová, pracovní a zadní světla) Kabina (OPTIMA): Š x D x V = 1 605 x 1 480 x 1 620 mm 3 stěrače, ventilace, otevíratelná boční okna Elektrická zásuvka 24 V (10 A), vnitřní zpětné zrcátko, věšák na oděvy Duplexový stožár 6/7: výška zdvihu 2 310–19 070 mm, celková výška 10 490–19 710 mm Rozšířovač (spreader): ELME 584LD, boční dvojitý rozšířovač 20–40", s hákem a bočními svorkami Centrální mazací systém „Lincoln“ Zadní kamera (MOTEC, barevný displej 6,7", vyhřívané sklo) Hasicí přístroj (6 kg, vlevo na vnější straně) Pneumatiky: Typ: 14.00 x 24" / PR24, výrobce: Michelin XZM Návod k obsluze, manuál řidiče, katalog náhradních dílů

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 17 600 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 11 000 mm, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, Sevetrack z vlastních zásob 1x zdvihová výška 11 m 1x zdvihová výška 4 m Prodáváme pneumatiky a ráfky pro nákladní vozidla a návěsy Ndjdpextc S Hofx Andjc Značky: Fulda, Bridgestone, Petlas Rozměry: 315 / 55 R 22,5 385 / 55 R 22,5 385 / 65 R 22,5

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 600 km, výkon: 174 kW (236,57 k), první registrace: 01/2004, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 12.00 R 20, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2014, = Další možnosti a příslušenství = - 4x2 - Listové pružiny - Redukční převod v nábojích kol - Vývodová hřídel (PTO) = Další informace = Rozměr pneumatik: 12.00 R 20 Přední náprava: Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 255 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 90 %; Odpružení: Listové pružiny Zadní náprava: Dvojitá kola; Hloubka dezénu levého vnějšího kola: 40 %; Hloubka dezénu levého vnitřního kola: 40 %; Hloubka dezénu pravého vnějšího kola: 40 %; Hloubka dezénu pravého vnitřního kola: 40 % Vlastní hmotnost: 10 350 kg Nedsz E Nxbjpfx Andedc Užitečné zatížení: 25 650 kg Maximální povolená hmotnost: 36 000 kg Poškození: žádné

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2017, Funkčnost: plně funkční, Vybavení: dokumentace / manuál, Popis: Na prodej je plně funkční plnicí linka KREUZMAYR pro plnění nápojů ze směsí (postmix), včetně plnicího zařízení/nádrží/pasterizátoru/chladicího systému, pocházející z likvidace výrobní linky v potravinářském průmyslu. Výkon 2000 litrů za hodinu (sirup). Linka byla naposledy používána v profesionální výrobě nápojů a zahrnuje několik komponent pro zpracování, pasterizaci a plnění sirupů určených pro přípravu nápojů ze směsí (postmix). Ideální pro: Výrobce nápojů Potravinářskou výrobu Výrobu sirupů a nápojů ze směsí (postmix) Plnicí závody Součásti linky: Nádrže / kontejnery Mobilní nádrž na sirup 500 – KONTEJNER KG – rok výroby 2017 Mobilní nádrž na sirup 1000 – KONTEJNER KG – rok výroby 2017 Výrobní a plnicí technologie Pasterizátor sirupů pro nápoje ze směsí (postmix) (Bag-in-Box a kontejnery) – KREUZMAYR – rok výroby 2017 Plnicí zařízení pro kontejnery s nápoji ze směsí (postmix) – KREUZMAYR – rok výroby 2017 Chladicí systém pro sirupy pro nápoje ze směsí (postmix) – FISCHER – rok výroby 2017 Podrobnosti o lince: Oblast použití: pasterizace sirupů pro nápoje ze směsí (postmix) (Bag-in-Box a kontejnery) Stav: provozuschopný / funkční Nsdpez Elmbjfx Andsdc K dispozici jsou dokumentace k údržbě a případně videa Zahrnuje příslušenství a dostupné formátovací díly Zvláštnosti: Průmyslová kvalita – okamžitě připravena k použití Ideální pro výrobce nápojů / plnírny Linku je možné si prohlédnout v provozu na místě Profesionální demontáž zajištěna

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 13 000 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 16 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 6 350 mm, výkon: 174 kW (236,57 k), typ pohonu: Diesel, Prázdný kontejnerový manipulátor Těžiště nákladu: 1220 Typ stožáru: Triplex Převodovka: Clark/Dana 13.7HR 32335-630 Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: běžný Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Ndsdpfx Ansz Rra Tjdoc Zařízení pro boční nakládání kontejnerů 20 stop – 40 stop s aretačními prvky.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M12902*19845, Rok výroby: 2020, Vysokozdvižný vozík je leasingový zpětný převod. Původní kupní cena činila 313 926,00 €. Technické údaje odpovídají tehdejší faktuře. Prodávající za ně neposkytuje žádnou záruku. Uvedené provozní hodiny odpovídají stavu k dubnu 2025, poté ještě přibyly další hodiny. TECHNICKÉ ÚDAJE Zdvihací výška: 19 065 mm Těžiště nákladu: 1 220 mm Vnější poloměr otáčení: 6 000 mm Stavební výška: 10 490–19 710 mm Boční upínače Boční posuv: ±600 mm Vyrovnání náklonu: ±6° hydraulicky, mechanické vyrovnání výšky 200 mm DETAILY STROJE Rozměry & hmotnost Rozměry (š x v): 6 660 x 10 490 mm Celková hmotnost: 44 900 kg Motor Motor: Volvo TAD-881-VE Typ paliva: nafta Výkon: 185 kW / 1 175 Nm při 1 600 ot./min Zdvihový objem: 7,7 l / 6 válců / EU Stage 5 Převodovka: ZF automatická 4WG-191-B Poháněná náprava: Kessler D91 (rozchod: 4 600 mm) Elektrická instalace: 24V CAN-Bus systém se 7" barevným displejem VÝBAVA Rámové šasi, šroubované nádrže, zástěrky Kabina chránící obsluhu (ocelová konstrukce) Vysoko umístěná vnější zpětná zrcátka Ndedpfxoyly Ecj Andjc Proměnné pístové čerpadlo s vratným filtrem (10 µm) Joystickové ovládání se servem Tlaková akumulační nádrž pro zdvihací stožár (60 bar / 2 l) LED osvětlení (pozicní, směrové, pracovní a zpáteční světlomety) Kabina (OPTIMA): d x š x v = 1 605 x 1 480 x 1 620 mm 3 stěrače, ventilace, otevíratelná boční okna Elektrická zásuvka 24V (10A), vnitřní zpětné zrcátko, háček na šaty Duplexní stožár 6/7: zdvihací výška 2 310–19 070 mm, stavební výška 10 490–19 710 mm Roztahovač: ELME 584LD, boční dvojitý spreader 20–40", s háky a bočními upínači Centrální mazací systém „Lincoln“ Couvací kamera (MOTEC, barevný displej 6,7", vyhřívaný objektiv) Hasicí přístroj (6 kg, montovaný vlevo zvenku) Pneumatiky: typ 14.00 x 24" / PR24, výrobce: Michelin XZM Návod k obsluze, uživatelský manuál, katalog náhradních dílů

Stav: použitý, provozní hodiny: 6 489 h, zdvihová výška: 15 800 mm, výrobce motorů: Volvo-Diesel, Rok výroby: 2019 Ndodoydmunopfx Andec Nosnost: 45 000 kg Pro další informace se obraťte na obchodní oddělení.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 183 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 750 mm, Výrobce + model: KALMAR ECG 80 / 6 * Stožár: 3F4700 ID: 26106.8337 Kategorie: Demo Stožár: 3F4700 Vidlice: 2400 mm Snížená výška: 2750 mm Výška zdvihu: 4700 mm Nosnost: 8000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 183 hodin Napětí: 80 V / 1550 Ah Příslušenství: Vybaveno: - PLNÁ kabina (bezpečnostní zábrany) - Ovládání pohybu vpřed/vzad joystickem - Rozšířitelné vidlice / nerezová ocel - Kompletní osvětlení pro provoz na veřejných komunikacích!! - LED světlomet Ndodszv Rr Hspfx Andec - Třídílný stožár FFL - Výstražné světlo Stav: Prakticky jako nový!!!!

Stav: použitý, zdvihová výška: 18 800 mm, výrobce motorů: Volvo-Diesel, Rok výroby: 2025 Nosnost: 9 000 kg Pro další informace kontaktujte obchodní oddělení. Ndedjydmtqspfx Andec

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M12931*19911, Rok výroby: 2020, Jedná se o vratku z leasingu. Technické údaje odpovídají tehdejší faktuře, za jejich správnost však ručitel neručí. Podvozek s rámem typu box: Boxový rám, šroubované nádrže, zástěrky, 2+2 jeřábová oka, stupeň na levé straně, madlo na levé straně, vnější zpětné zrcátko na blatníku (vysoké, pro každý pár), ochranná střecha řidiče, ocelová konstrukce, zástěrky vpředu/vzadu. Pohon (naftový motor, převodovka, hnací/řídicí nápravy): • Standardní vzduchový filtr motoru, dvoustupňový prvek, vložka a indikátor • Ochrana matic kol (10–25 t) • Automatická převodovka ZF 4WG-191-B • Volvo TAD-881-VE (potřebuje ZF-191), 185 kW/1175 Nm/1600 ot./min, 7,7 l, 6válcový, emisní norma EU Stage 5 • Elektrické předehřívání motoru 220 V • Turbo II těžký vzduchový filtr • Hnací náprava Kessler D91 (W = 4600 mm) • Hydraulický systém Load-Sensing s regulací tlaku a průtoku (nízká spotřeba energie) Hydraulika s Load-Sensing systemem (proměnné pístové čerpadlo): • Zpětný filtr (10 μm) • Hydraulické funkce: zdvihání, naklápění a spreader, jeden joystick, posilovač řízení • Akumulátor tlaku pro zvedací stožár 60 bar/2 l (tlumí rázy) • Long-life hydraulický filtr (HLL) – 12 000 motohodin, 3 μm, výměna po 4 000 hodinách • Předehřev hydraulické nádrže (I) • Přídavný chladič hydraulického oleje Elektrická instalace: • Elektrický systém 24 V s monitorovacím systémem, CanBus, 7'' barevný displej MD4 • LED světla (poziční/blikače/světlomety) & LED pracovní světlomety (2 na blatnících, 2 na stožáru, 2 couvací) • Další LED pracovní světlomety (3000 lm) na světelné konzoli – množství 4 • Další LED pracovní světlomety (3000 lm) na výložníku – množství 2 • Další LED pracovní světlomety (3000 lm) na předních blatnících – množství 4 • Světelná konzole na střeše • Zvuková výstraha při couvání • Výstražné LED majáky (na světelné konzoli) • Jeden napájecí konektor 400 V/3 fáze pro všechna topení Elektronické řízení stroje (EMC): • EMC Master včetně řízení MD4, 7" dotykový barevný displej (A) • EMC 106 Kompletní monitorování (motor, převodovka, hydraulika, páky/joystick & servis) • EMC 114 Elektronický joystick se zvýšením otáček • EMC 123 ECO Drive modul (funkce paliva & nastavení) Ndedpfx Ajylyi Ijndsc • EMC 124 Přihlášení řidiče (max. 20 přihlášení) • EMC 125 Modul datového protokolu (výstraha+chyby) • EMC 129 Počítadlo provozních hodin • EMC 122 Maximální rychlost (uvedeno 20 km/h) OPTIMA – kabina řidiče: Kabina Optima (D x Š x V = 1605 x 1480 x 1620 mm): • Pevná kabina, 1 joystick, ventilace, 3 stěrače • Otevíratelná okna (vpravo i vlevo), vnitřní zpětné zrcátko (vpravo) • Elektrická přípojka 24V / 10A / 12,5 mm vpředu vpravo • 2 háčky na kabáty zezadu kabiny (vlevo a vpravo) • Přídavné sedadlo pro školitele, 2bodový pás, vlevo • Sedadlo řidiče Isringhausen ISRI 6830KA/870 (vzduchové odpružení, vyhřívané, ventilace, 3bodový pás) • DAB/analogové rádio včetně Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 reproduktory • Přední, střešní a zadní intervalové stěrače • Automatická klimatizace ACC • Elektrická přípojka 24V / 10A / 12,5 mm na střeše kabiny vpravo • Elektrická přípojka 12V / 10A / 21,4 mm vpředu vpravo • Elektrické vytápění kabiny včetně napájecí přípojky • Dlouhá sluneční clona (střecha a čelní sklo) • Další zpětné zrcátko (levá strana)

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 19733, Rok výroby: 2014, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 3 520 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 150 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 3 430 mm, celková šířka: 1 600 mm, provozní hmotnost: 7 243 kg, další vlastnosti vybavení: Front mud guards, Manual sliding cabin, Rear mud guards, Weight system, Warning triangle, Battery indicator, Vybavení: osvětlení, Kalmar KALMAR ECG55-6 od Uniktruck Nodpfx Anoyuhibodsdc Typ kola – hnací kolo: Pneumatika Typ kola – řídící kolo: Pneumatika Velikost kola – hnací kolo: 300-15 Velikost kola – řídící kolo: 225/75-15

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2996, Rok výroby: 2024, nosnost: 85 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 300 mm, délka vidlic: 4 000 mm, další vlastnosti vybavení: Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Engine heater, Blue spot front, Fire extinguisher, Vybavení: osvětlení, Kalmar KALMAR DCG850-12 od Uniktruck Nsdpfx Aeyuh Dljndedc

Stav: použitý, zdvihová výška: 18 800 mm, výrobce motorů: Volvo-Diesel, Rok výroby: 2025 Nosnost: 9 000 kg Pro další informace kontaktujte obchodní oddělení. Ndsdpoydmtwefx Andsc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: B30400223, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 16 045 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 18 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 10 350 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), pohotovostní hmotnost: 43 280 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 4 600 mm, Stohovač prázdných kontejnerů Výrobní číslo podvozku: B30400223 Nsdpfx Anoyrvc Dedodc Těžiště nákladu: 1220 mm Typ stožáru: teleskopický Převodovka: TE14400-LU Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Velikost předních pneumatik: 14.00-24 Stav předních pneumatik: 60–80 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 14.00-24 Stav zadních pneumatik: 40–60 % Boční posuv, topení, kompletní kabina, klimatizace, centrální mazání, kamera, automatické vypnutí 30'

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2022, Wobarg 1700 – Automatický stohovací / obalovací stroj, rok 2022 – Průmyslové balicí a obalovací zařízení Výrobce: Wobarg Maskinkonstruktion ApS, Dánsko Typ: Automatický stohovací / obalovací stroj Rok výroby: 2022 Číslo stroje: 1700 Řídicí systém: Siemens SIMATIC HMI Stlačený vzduch: 6 barů Frekvence: 50 Hz Stroj je vybaven integrovaným dopravníkovým systémem, nastavitelnými vodítky pro produkty, pneumatickými manipulačními prvky, mechanismy s motorickým pohonem a dotykovým ovládacím panelem Siemens SIMATIC. Systém je uzavřen průhledným bezpečnostním krytem s přístupovými dveřmi a ovládacími prvky nouzového zastavení. Ndjdpe Afangefx Andsc Automatická konfigurace pro stohování a obalování Operační panel Siemens SIMATIC HMI Integrovaný dopravníkový pás s motorickým pohonem Nastavitelné polohování a vedení produktů Pneumatický manipulační systém Průmyslový elektromotor a převodovka Držák role s obalovacím materiálem Bezpečnostní kryt s průhlednou deskou Stroj je k dispozici pro prohlídku. Před zakoupením je nutné ověřit provozní stav, výrobní kapacitu a vhodnost pro konkrétní produkty. Identifikace výrobce a stroje: Wobarg, Wobarg Maskinkonstruktion, Wobarg Maskinkonstruktion ApS, Wobarg Stacker, Wobarg Strapper, Wobarg Stacker Strapper, Wobarg 1700, Wobarg 2022, Cyklop, Cyklop packaging, automatický stohovací stroj, automatický obalovací stroj, průmyslový stohovací stroj, automatický stohovací stroj, stroj pro stohování a obalování, automatizované balicí zařízení, Siemens SIMATIC HMI. Angličtina – Balicí a obalovací stroje: Automatický obalovací stroj, průmyslový obalovací stroj, automatický obalovač, automatický stohovací stroj, stroj pro stohování a obalování, systém pro stohování a obalování, automatický svazovací stroj, průmyslový svazovací stroj, stroj pro svazování, stroj pro stohování produktů, automatický stohovač produktů, zařízení pro balicí linku, automatizovaná balicí linka, konec balicí linky, automatizace konce linky, automatizace balení, průmyslové balicí stroje, automatický balicí systém, dopravníkový obalovací stroj, linkový obalovací stroj, automatický páskovací stroj, PP obalovací stroj, stroj pro plastové pásky, automatická manipulace s produkty, průmyslový dopravníkový systém, automatizace výrobní linky, zařízení pro sekundární balení, stroj pro balení svazků, stroj pro seskupování produktů, balicí dopravník, stohovací dopravník, průmyslové manipulační zařízení. Angličtina – Potravinářský průmysl a zpracování: Zařízení pro potravinářský průmysl, zařízení pro zpracování potravin, balicí stroje pro potraviny, průmyslové balení potravin, výrobní linka pro potraviny, automatizace balení potravin, zařízení pro manipulaci s potravinami, automatizovaná balicí linka pro potraviny, zařízení pro potravinářské závody, zařízení pro zpracovatelské závody potravin, sekundární balení potravin, stohování potravin, seskupování potravin, dopravník pro potravinářský průmysl, automatizace výroby potravin, zařízení pro balení mražených potravin, manipulace s chlazenými produkty, průmyslová manipulace s potravinami, zařízení pro balicí linku potravin, automatizace potravinářských závodů, balicí stroje pro výrobce potravin. Angličtina – Průmysl výroby suchého ledu: Zařízení pro výrobu suchého ledu, zařízení pro balení suchého ledu, balicí linka pro suchý led, manipulace s bloky suchého ledu, stohování bloků suchého ledu, obalování bloků suchého ledu, výrobní linka pro suchý led, zařízení pro zpracování suchého ledu, zařízení pro závody na výrobu suchého

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 152 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 695 mm, volný zdvih: 1 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 670 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), šířka nosiče vidlic: 3 000 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 37 300 kg, celková délka: 6 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 110 mm ISO třída: Terminal West Nsdpfx Anez D Ni Djdjdc Typ stožáru: Duplex Převodovka: Dana TE14000 Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás jakýkoli vozík zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG250-12S. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, nosník vidlic se systémem centrálního vyrovnávání / Centre Levelling pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, certifikát CE, centrální mazací systém; 1 zadní kamera na střeše s monitorem v kabině, 1 kamera ve stožáru v kombinaci se zadní kamerou, systém sledování tlaku v pneumatikách; topení motoru 220 V; sedadlo řidiče Grammer Actimo XL s vzduchovým odpružením včetně vyhřívání sedadla.