Prodej použitých Peter Hirt T501F (369)

Stav: jako nový (vystavovací stroj), vč. hydraulická jednotka bez výkonového sklíčidla Schunk Typ: Rota THW +165 -43 CHF 8'250 EUR * Fsded Szimopfx Alnjpl

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Funkčnost: plně funkční, Frézovací odkorňovač, max. délka 6000 mm, 35 kW, s mechanizací. Fsdpfxsxpuzrs Alnepl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 9 183 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 150 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 480 mm, Kompaktní vozík – pohon na LPG Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standard Převodovka: Hydrostát Stav: Připraveno k provozu, plně funkční Fpjdpfeu Dzz Nox Alnel Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky: superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Zadní pneumatiky: bandážové Rozměr zadních pneumatik: 645/250-410 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Nabízíme výhodný leasing a financování. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, i bez nutnosti nákupu jiného stroje. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu KSL70G. P.S.: Naše certifikovaná dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Váš vozík Vám rádi vystavíme k prodeji v komisním prodeji. Boční posuv, rozpínací zařízení vidlic,

Stav: velmi dobrý (použité), délka kontejneru: 10 stopa, Vybavení: chladicí jednotka, použitý, izolovaný kontejner 10 stop (chladírenský kontejner) hliníkové vnější opláštění sendvičových stěn s klimatizací Fpodpezwq Htofx Alnol výrobce: DANTHERM model: Flexibox 900 Qutdoor rok výroby: 10 / 2023 Klimatizaci jsem nemohl otestovat. Chybí k ní zásuvné ovládání. vnější rozměry kontejneru: délka: cca 303 cm (plus cca 50 cm pro klimatizaci) šířka: cca 243 cm výška: cca 270 cm vnitřní rozměry kontejneru: délka: cca 286 cm šířka: cca 243 cm výška: cca 245 cm s jeřábovými oky vlastní hmotnost: cca 1800 kg Podle technického listu je kontejner vhodný i jako vnější náklad pro transport vrtulníkem. S technickými listy / dokumentací! Kontejner lze u mě ve skladu naložit na vhodné vozidlo!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 088 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 200 mm, pohotovostní hmotnost: 18 270 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 450 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 10.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 10.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás kupovali nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu H12XM-6. P.S.: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a speciálními úpravami vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi váš vozík také vystavíme v našem showroomu s možností prodeje na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Zařízení pro nastavení vidlic, rozsah nastavení: 600 / 2 355 mm Topení, plná kabina Fodpfozz Dgnex Alnjpl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 10 513 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 7 020 mm, volný zdvih: 630 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 880 mm, délka vidlic: 1 785 mm, pohotovostní hmotnost: 7 747 kg, celková délka: 3 170 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 760 mm, Čtyřsměrný boční stohovací vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Fpjdjv Utl Repfx Alnsl Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 620 Ah Rok výroby baterie: 2013 Popis: Kromě tohoto modelu Hubtex máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých stohovacích vozíků, kompaktních stohovacích vozíků, vysokozdvihových vozíků a bočních stohovacích vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás něco koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s radostí poskytne podrobné informace o tomto modelu MQ40. P.S.: Naše specializovaná servisní dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvihových vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vystavíme i váš vozík v naší prodejně na komisionální bázi. Zařízení pro nastavení vidlic, Výška plošiny: 420 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 19 015 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 660 mm, šířka nosiče vidlic: 2 510 mm, délka vidlic: 1 900 mm, pohotovostní hmotnost: 22 000 kg, celková délka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 580 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 275 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: pneumatické Fedpsy Sixgofx Alnopl Pneumatiky vpředu, rozměr: 12.00-20 Pneumatiky vzadu, typ: pneumatické Pneumatiky vzadu, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, i když u nás nebudete kupovat nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu 12120-35. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a speciálními úpravami vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v našem komisním prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení vidlic: 860 / 2420 mm Topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 7 809 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 910 mm, šířka nosiče vidlic: 1 490 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 450 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě toho máme k dispozici vysokozdvižný vozík, model Bauduk200k a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto GX50/14/40 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Fodpev U Eyaefx Alnopl Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1060 mm

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1989, Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 10 000 V, vstupní frekvence: 50 Hz, jmenovitý (zdánlivý) výkon: 400 kVA, výstupní napětí: 400 V, Geafol transformátor 10KV-400V 400kVA Fpjdszhf Hcspfx Alnol

Rok výroby: 2023, stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Stroj HOSOKAWA ALPINE Originals Renovovaný původním výrobcem Výhradní použití originálních součástí Původní záruka výrobce Dodávky náhradních dílů garantované výrobcem Krátká dodací lhůta Před dodáním stroj zkontrolujeme, zkontrolujeme a v případě potřeby vyměníme všechny opotřebitelné díly a stroj přizpůsobíme vašim specifickým potřebám. Možnost dodání všech požadovaných periferií nebo přizpůsobení vašemu stávajícímu výrobnímu zařízení. Máme také zájem o odkup již nepoužívaných zařízení HOSOKAWA ALPINE. Víceprocesní systém v provedení odolném proti opotřebení k pronájmu. Tento kompaktní systém připravený k použití (plug and play) je ideální pro výzkum a vývoj (R&D) i malosériovou výrobu. Zařízení pracuje v dávkách po několika kilogramech. Tento víceprocesní systém lze vybavit různými moduly (vždy po jednom) buď pro mletí, nebo pro třídění různých produktů. Je možné vyrábět hrubé i velmi jemné produkty, což nabízí širokou škálu konečných výsledků. Přepínání z jednoho modulu na druhý je rychlé a snadné, což umožňuje provádět různé úkoly v krátkém čase. *Vzduchové mlýny podléhají vývozní licenci v závislosti na zemi určení. Víceprocesní systém ALPINE AFG 100 Základem této koncepce je použití základního modulu, který v sobě spojuje všechny další součásti mlecího nebo třídicího zařízení (konstrukce, dávkovací systém, separační filtr, řídicí systém atd.). V několika jednoduchých krocích lze do tohoto zařízení integrovat příslušné moduly a realizovat tak různé mikronizační a klasifikační procesy: - ALPINE AFG 100 Mlýn s fluidním proudem vzduchu. - ALPINE Turboplex ATP 50 jemný třídič - Vzduchový třídicí mlýn Alpine Zirkoplex ZPS 50 se vzduchovým paprskem. - Třídič suchých médií Alpine Mill Pulvis 150 PV - Spirálový vzduchový mlýn Aeroplex 100 AS - Víceprocesní systém nabízí maximální flexibilitu - Výroba v malém měřítku v kvalifikovaném závodě podle norem SVP Fodor Iig Sepfx Alnepl - Použití škálovatelných procesních technologií - Krátké časy výměny a nastavení a snadné čištění díky optimalizované demontáži. - Kompaktní konstrukce zařízení v laboratorním měřítku - Systém připravený k použití po dodání Konstrukce: Zařízení bez ochrany proti výbuchu (NPSR), vhodné pro použití v inertní atmosféře (N2). ATEX -ne ATEX vnitřní zóna -vnější zóna mimo ATEX Materiál konstrukce - části přicházející do styku s výrobkem: nerezová ocel - části, které nepřicházejí do styku s výrobkem: nerezová ocel, plast (PE-HM) Ochrana proti opotřebení: keramika a Vulkollan (polyuretan) Dávkový provoz, obvykle pro několik kilogramů (v závislosti na výrobku) Rozsah dodávky: Hosokawa Alpine víceprocesní systém v provedení s ochranou proti opotřebení. Kompletní systém s podávacím šnekem, mlecími nebo třídicími moduly, cyklonem, filtrem, dmychadlem, ovládacími prvky a motory. Lze vybavit následujícími moduly: 100 AFG, 50 ATP, 50 ZPS, 100 AS a 150 PV.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 600 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 380 mm, pohotovostní hmotnost: 10 273 kg, celková délka: 3 730 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 000 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 220 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Běžný Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 8.25-15 Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 1240 Ah Fjdpezq H Utjfx Alnspl Rok výroby baterie: 2017 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků pro těžké náklady, kompaktní vozíky, čelní a boční vysokozdvižné vozíky. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkoupení a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECE60-6. Poznámka: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvižných vozíků se zaměřuje na opravy, generální opravy, renovace a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 470/1980 mm; Teleskopické vidlice: 1380 / 2 400 mm Vytápění, plná kabina

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2002, Funkčnost: plně funkční, Dieselový elektrocentrála EATEC Jmenovitý výkon: 450 kVA / 369 kW Hmotnost: 4 500 kg Dieselový motor: SCANIA DC 14 62 Varianta: A 40 D Sériové číslo: 6506325 Fjdjzdgilspfx Alnepl Generátor: MARELLI MOTORI Instalováno v 20" námořním kontejneru

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 7 009 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, volný zdvih: 2 130 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 830 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, celková délka: 1 930 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 270 mm, Čtyřcestný sideloader Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 45 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Bandáže Rozměr předních pneumatik: 16x7x10,5 Fedjvg Taxepfx Alnjpl Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 23x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Combilift máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto C3000 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 480 mm

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 1980, Na prodej je okružní pila Kaltenbach za studena Stroj byl technicky a opticky renovován. Převodovka přirozeně bez vůlí! Typ: KKS 400 H Ø pilového kotouče: 400 mm Výkon motoru: 1,8/2,7 kW Řezná rychlost: 10/20 13/26 15/30 m/min Rychlost posuvu: 0 - 1 000 mm/min Rychlý chod vpřed/vzad: 1 550 mm/min Maximální pracovní rozsah: 130 mm Pracovní rozsah čtvercového materiálu: 120 mm Pracovní rozsah plochého materiálu: 305 x 20 mm Pracovní rozsah kulatý materiál: 130 mm Pracovní rozsah min.: 10 x 10 mm Rozsah pokosu: 0° - 90° - 0° Rozměry D x Š x V: 1 080 x 900 x 1 760 mm Hmotnost: 850 kg Fpsdpfey Iybdox Alnol Prohlídka / odběr v 89558 Boehmenkirch Doprava možná na vyžádání Pro nakládku je k dispozici vysokozdvižný vozík.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 4 966 km, výkon: 200 kW (271,92 k), první registrace: 08/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 14 000 kg, rozměr pneumatiky: 365/85 R 20, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 150 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 295 h, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), hydraulika, imobilizační systém, klimatizace, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Unimog U427 Uni-Touch První registrace: 03.11.2025 Najeté kilometry: 4 966 km Provozní hodiny: 295 h Pneumatiky: 365/85 R 20 – Michelin X Force ZL Cena bez DPH: 178 000 EUR Cena s DPH: 211 820 EUR Výbava: AZ1 Převod nápravy i = 6,377 B30 Diferenciál s uzávěrkou B5B Brzda přívěsu, 2-okruhová C1H Rozvor 3150 mm C7H Ochranné zařízení, boční CP3 Čelní montážní deska DIN76060, typ B, velikost 3 Fjdpfx Aozvrtrolnepl D6F Automatická klimatizace DF3 Pružinové sedadlo s odpružením, s vyhříváním, pro řidiče DG1 Přídavný ovládací pákový spínač, vlevo DG3 Opěrka ruky vpravo, s držákem ovládací páky, sedadlo řidiče DG5 Ovládací páka, zasouvací, na opěrce ruky sedadla řidiče DH4 Držák, univerzální, pro externí ovládací panel E33 Hlavní spínač baterie na skříni baterie E40 ABS zásuvka přívěsu 24 V, 7-pólová / 5-pólová E45 Zásuvka vpředu 24 V, 7-pólová E6Z Varovné zařízení při couvání ED2 Trvalé zásuvky 12 V (C3), 12 V a 24 V, středová ED6 Zásuvka na palubní desce 24 V/25 A, s signálem C3 EF6 Zpětná kamera, konec tažného vozidla EM6 Monitor, pro kamerový systém ES6 Univerzální elektrické rozhraní podle EN16330 ES8 Příprava kabeláže rozhraní UNI-TOUCH, vpředu ES9 Příprava kabeláže rozhraní UNI-TOUCH, vzadu F5L Sluneční clona vnější, průhledná F6B Přední sklo, čiré, vyhřívané FP3 Pevnost kabiny podle ECE-R-29/03 FT6 Provedení zrcátek, vozidlo rozšířeno G34 EasyDrive (Hydrostatický pohon) (SN) G49 Automatické řazení (EAS), ovládání dvěma pedály GM2 Hydraulické chlazení převodového oleje, olej/vzduch GN1 Plně synchronizovaná převodovka MB, UG130, 8 dopředných/6 zpětných rychlostí H55 Hydraulické rychlospojky, vzadu, 4násobné, sekce 1+2 H58 Tlakové vedení vzadu, 2. hydraulický okruh H59 Samostatné zpětné vedení vzadu HE1 Hydraulika pro sklápěcí zařízení HN3 Hydraulický systém, 2 okruhy, 2 sekce, plně proporcionální, příprava pro sněhovou radlici J1C Kombinovaný přístroj, 12,7 cm, s videofunkcí J1M Digitální tachograf, 2. generace, verze 2, ADR J1S Výrobce tachografu VDO J48 Varovné světlo pro teleskopický válec J4V Varování pásu, strana řidiče a spolujezdce J5Q Digitální rádio, s USB portem a Bluetooth J8N Příprava pro Truck Data Center 8, základní verze J9D Příprava pro mýtné JA1 Ovládací systém UNI-TOUCH, s dotykovou obrazovkou 10,5" K3T Nádrž AdBlue 25 l KC2 Nádrž 250 l, vlevo, hliník LB5 Výstražné světlo, LED, žluté, vlevo, se stativem LE4 Pracovní světlomet, zadní stěna kabiny, nahoře, LED LE6 Přídavný světlomet, výškově nastavitelný, A-sloupek, LED, vyhřívaný M0U Zvuková izolace, speciální balíček M2C Motor OM936, řadový šestiválec, 7,7 l, 200 kW (272 k), 1100 Nm M4X Motorová verze Euro VI, E M5V Vysoce výkonná motorová brzda M74 Systém rychlého čištění chladiče Clean-Fix N08 Přívod výkonu z motoru včetně čelního PTO P60 Mezirámeček ložné plošiny PB6 Ložná plošina, vnitřní rozměry 2385x2075x400 Q94 Tažné zařízení, velké oko, kruhové, čep 38,5 R32 Disky pro ložnou plochu 10.00V-20 S8A Lékárnička S8B Hasicí přístroj, 2 kg SC4 Varovné pruhy červená/bílá, retroreflexní SV2 Výstražný trojúhelník a varovné světlo TS3 Hmotnostní varianta 14,0 t (7,1/8,0) VB7 Unimog – řada vozidel s nosnou konstrukcí VH2 Schválení jako tahač, Německo Nabídka je nezávazná. Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a meziprodej. Všechny údaje jsou bez záruky. Platí naše Všeobecné obchodní podmínky. Umístění: Peter Meineke Becklinger Str. 17 29683 Bad Fallingbostel-Dorfmark Prohlídky a/nebo zkušební jízdy pouze po předchozí domluvě termínu. Před příjezdem se prosím telefonicky domluvte, protože se v

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 4 071 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 510 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 770 mm, pohotovostní hmotnost: 7 100 kg, celková délka: 3 350 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 150 mm, Čtyřcestný boční vozík Nosnostní bod: 530 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 45 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 775Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Votex - Bison máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných, kompaktních, čelních i bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Vaše použité zařízení také rádi odkoupíme, i když si od nás žádné jiné vozidlo nekoupíte. Fjdjyvwczjpfx Alnopl Majitel firmy, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto kompaktního stroje. P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi také přijmeme vaše vozidlo do komisionářského prodeje. Výška plošiny: 380 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 9 444 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 120 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 600 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, celková délka: 1 940 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standard Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: Bandáže Pneumatiky vpředu velikost: 16x7x10,5 Pneumatiky vzadu typ: Superelastické Pneumatiky vzadu velikost: 23x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu COMBILIFT máme na našem skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, klasických vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing & financování za výhodných podmínek pro nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti nákupu vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto C3000. P.S.: Naše certifikovaná servisní dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi také vystavíme Váš stroj u nás v rámci komisionářského prodeje. Vidlicový rozšiřovač, Plně uzavřená kabina, Fedpfx Alsznpc Ionopl Výška plošiny: 490 mm

Stav: použitý, -Model: Regamat R92 -Výrobce: Winkler -Sériové číslo: 52217 -5řadý strojek na tvarování těsta Ndey Tdxujwydabsgja Fpedpfjwydabex Alnol -Připraveno pro váhu: 35–85 g -Napětí: 400V -Výkon: 2,8 kW -Rok výroby: 2000

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Pneumatický jednohlavý vrtací stroj s 21 vřeteny MAGGI Fpodpfx Aljd Supgenjl Model: boring system 21 STANDARDNÍ VYBAVENÍ: Hliníkové pravítko se 2 dorazy (vpravo a vlevo, každý 1 500 mm) 5 rychloupínacích sklíčidel 2 patentované bezpečnostní pneumatické upínací válce Přípojka pro odsávací zařízení podle standardů EU HLAVNÍ VLASTNOSTI: Pracovní stůl z šedé litiny Vrtací hlava z hliníku Patentovaný spirálový systém pro přesné nastavení hloubky vrtání Pneumatické spouštění vrtací hlavy s možností zablokování v jakékoliv poloze mezi 0° – 90° Výsuvné boční dorazy z šedé litiny s milimetrovým nastavením – odečet na stupnici s lupou Nastavení výšky vrtání pomocí počítadla s desetinným zobrazením Pevné dorazy 37 mm pro závěsy dvířek (hrncové panty) Stroj je vyroben v souladu s normami CE. TECHNICKÉ ÚDAJE: Vrtací vřetena (vlevo červené/vpravo černé) 21 ks (10/11) Vzdálenost mezi vrtacími vřeteny 32 mm Pracovní šířka 640 mm Max. vrtací hloubka 65 mm Počet upínacích válců 2 ks Max. rozměry obrobku 900 x 3 000 x 60 mm Max. výška obrobku 65 mm Počet motorů 1 ks Výkon motoru 1,5 kW, 400 V, 50 Hz Otáčky motoru 2 800 ot./min Provozní tlak 6–8 bar Standardní spotřeba vzduchu na cyklus 10 l/cyklus Průměr odsávacího hrdla 80 mm Výška pracovního stolu 860 mm Celkové rozměry cca D x Š x V 1030 x 1030 x 1285 mm Hmotnost cca 260 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, Rýhovací, skládací a lepicí stroj Petratto Cordoba 3 Rok výroby: 2009 Fpsdpfx Ajx Ndy Tslnsl Popis: - Podavač: Horizon - RFU-54 - Rýhovací stanice - Bez lepicí jednotky - Kapsové skládací zařízení se 3 kapsami - Výstupní stohovač s lisovacím zařízením: PGN 66 - SC10 typ 500

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 1980, Na prodej je studená kotoučová pila Kaltenbach – skladem různé provedení a modely. Stroj byl technicky i vizuálně kompletně repasován. Převodovka samozřejmě bez vůle! Typ: KKS 400 H Pilový kotouč Ø: 400 mm Výkon motoru: 1,8/2,7 kW Řezná rychlost: 10/20 13/26 15/30 m/min Posuv: 0 - 1.000 mm/min Rychloposuv vpřed/vzad: 1.550 mm/min Max. pracovní rozsah: 130 mm Pracovní rozsah čtyřhranný materiál: 120 mm Pracovní rozsah plochý materiál: 305 x 20 mm Pracovní rozsah kulatý materiál: 130 mm Min. pracovní rozsah: 10 x 10 mm Úhel natočení: 0° - 90° - 0° Rozměry DxŠxV: 1.080 x 900 x 1.760 mm Hmotnost: 850 kg Prohlídka/vyzvednutí v 89558 Boehmenkirch Doprava možná na dotaz Fodpfx Aoy Iycbjlnepl K dispozici je vysokozdvižný vozík pro nakládku.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 10 490 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 050 mm, volný zdvih: 2 160 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 280 mm, šířka nosiče vidlic: 3 800 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 11 758 kg, celková délka: 3 640 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 900 mm, Čtyřcestný boční vozík Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Fpsdoy Sqcmspfx Alnjl Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Baterie: 80V Kapacita baterie: 775Ah Rok výroby baterie: 2025 Popis: Kromě tohoto modelu Hubtex máme skladem v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Finanční leasing a výhodné financování jsou kdykoliv možné. Rádi vykoupíme i vaše použité vozidlo, i bez nutnosti nové koupě. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne detailní informace o tomto modelu MQ50. P. S.: Naše certifikovaná dílna je specializována na opravy, servis, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 t. Vaše vozidlo můžeme také vystavit u nás do komisního prodeje. Zařízení pro nastavování rozchodu vidlic, Rozsah rozevření vidlic: 500 – 3 800 mm Plný volný zdvih, Výška plošiny: 580 mm

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 1991, Na prodej je studená kotoučová pila Kaltenbach. Stroj byl kompletně rozebrán a znovu sestaven. V rámci repasování byly přepracovány převodovka, motor a hydraulika. Stůl byl znovu osoustružen a nově uložen. Převodovka bez vůle! Typ: KKS 400 E Rok výroby: 1991 Průměr pilového kotouče: 400 mm Výkon motoru: 1,8/2,7 kW Řezná rychlost: 10/20, 13/26, 15/30 m/min Fpedpfx Aloxq S Ilonol Posuv: 0 - 1 000 mm/min Rychloposuv vpřed/zpět: 1 550 mm/min Max. pracovní rozsah: 130 mm Pracovní rozsah pro čtyřhranný materiál: 120 mm Pracovní rozsah pro plochý materiál: 305 x 20 mm Pracovní rozsah pro kruhový materiál: 130 mm Min. pracovní rozsah: 10 x 10 mm Rozsah pokosu: 0° - 90° - 0° Rozměry (DxŠxV): 1 080 x 900 x 1 760 mm Hmotnost: 900 kg Prohlídka/odběr v 89558 Böhmenkirch Doprava možná na vyžádání. Pro nakládku je k dispozici vysokozdvižný vozík.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 18 748 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 390 mm, pohotovostní hmotnost: 8 400 kg, celková délka: 4 670 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Fpsdpewx Sytsfx Alnjl Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i Váš použitý vozík, a to i bez nutnosti nákupu nového zařízení u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto DX50/14/51. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi přijmeme i Váš vozík do komisního prodeje. 1x NIVO vidlice Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 530 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 900 mm, délka vidlic: 2 300 mm, pohotovostní hmotnost: 8 030 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 950 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Standardní Fedpfxezp Sl Is Alnspl Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: Superelastik Pneumatiky přední, rozměr: 8.25-15 Pneumatiky zadní, typ: Superelastik Pneumatiky zadní, rozměr: 7.00-12 Popis: Kromě tohoto modelu Mitsubishi máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu FD55NT. PS: Náš specializovaný servis se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, plná kabina.