Prodej použitých Ráfek (549)

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 06/2026, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 764 kg, maximální hmotnost nákladu: 736 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, rozměr pneumatiky: 205/75 R16C, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 490 mm, další kontrola (TÜV): 06/2028, Emise CO₂: 265 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 13 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 8,5 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 10,1 l/100 km, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 7, celková délka: 6 985 mm, objem ložného prostoru: 20 m³, délka ložné plochy: 3 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, velikost přední pneumatiky: 205/75 R16C, velikost zadní pneumatiky: 205/75 R16C, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, navigační systém, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, MAN TGE 3.180 DOKA sklápěč L4 2.0 TDI 130 kW/177 k – nové vozidlo skladem, ihned k dispozici. Sklápěč Scattolini se třemi stranami, s nosičem žebříku a ochranou kabiny. Rozměry nákladového prostoru: 3 460 x 2 040 mm (d x š). Rozvor: 4 490 mm. Celková hmotnost: 3 500 kg. Lak: 638EA Candy White. 631ZK Klimatizace Climatic v kabině. 632NJ MAN Media Van – navigace přes Android Auto nebo Apple Car Play. 637CL Digitální příjem rádia (DAB+). 632RE Digitální kombinovaný přístroj – virtuální kokpit. 632OE Multifunkční volant. 632PC Reproduktory vpředu a vzadu. 637LC Příprava pro telefon Bluetooth – indukční nabíjecí podložka. 635PE Keyless Go. 630LU Asistent nouzového brzdění. 631EK Parkovací asistent vpředu i vzadu. 631RF Tempomat. 632J B Informační systém o dopravních značkách. 632RM Varování před únavou a ztrátou pozornosti. 636MB Aktivní asistent udržování v jízdním pruhu. 636OC Inteligentní asistent rychlosti. 630EC Airbag pro řidiče a spolujezdce s možností deaktivace airbagu spolujezdce. 639HK Paket zadních oken. 634PD Sedadlo „Comfort“ na straně řidiče. 634RH Dvojité sedadlo spolujezdce na pravé straně, s úložným prostorem a sklopnou středovou opěrkou. 631GG Čtyřmístná lavice ve druhé řadě sedadel. 631BH Paket odpružení/tlumení a stabilizace 4. 637IB Přední náprava, zesílená (nosnost 2 100 kg). 633KD Kryt kola, středový. 633YB Rezervní kolo (ocelový ráfek) s provozní pneumatikou. 633YK Celoroční pneumatiky. 639HU Rezervní kolo s provozní pneumatikou, ocelový ráfek, a palubní nářadí a zvedák. 633RK Indikátor tlaku v pneumatikách. 631IJ Denní světla s asistenčním světlem. 635KL Intervalový stěrač s světelným a dešťovým senzorem. 635AC Boční obrysová světla. 631YC Zadní okno. 631MB Dodatečné odhlučnění interiéru Plus. 632FK Bezpečnostní vnitřní zpětné zrcátko, automaticky se zatmavuje. 630GB Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná. 630EM Střešní lišta s úložnými přihrádkami, dvěma sloty DIN a čtecí lampičkou. 635AL 2 dálkové ovladače. 635PA Centrální zamykání s dálkovým ovládáním. 630BN Asistent rozjezdu do kopce. 631UB Přihrádka před spolujezdcem se zamykatelným víkem a osvětlením. 630KC Vnější zpětné zrcátko na levé straně, konvexní, s integrovaným LED blinkrem a širokoúhlým zrcátkem. Lhsdezkl Ncjpfx Andon

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-25, pohotovostní hmotnost: 1 170 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 330 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195 / 50 R 13, maximální rychlost: 100 km/h, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, brzdy: jiný, SARIS K3 406 204 3500 2 HD E třístranný sklápěč NOVÝ VŮZ Vnitřní rozměry: 406 cm x 204 cm Výška bočnic: 35 cm Výška ložné plochy: 71 cm Celková hmotnost: 3500 kg Užitečné zatížení: 2330 kg Brzděný tandemový přívěs Nájezdová a ruční brzda AL-KO Maximálně dimenzované nápravy a brzdy Prodloužená nápravová opora Snížený podvozek Plně svařený, žárově zinkovaný ocelový rám 35cm hliníkové bočnice s uzávěrem Skápěcí a odnímatelné bočnice ze všech stran Lhsdpfx Aozg A I Uondsn 15mm silná, protiskluzová a robustní překližková podlaha Přídavná ocelová deska na dřevěné podlaze Heavy Duty opěrné kolo 500 kg 8 tichých kotvicích ok s nosností 800 kg Zesílené 13" pneumatiky C s ocelovým ventilem Pneumatiky M+S Háky na síť/lano na rámu 13-ti pólová zástrčka LED obrysová světla vpředu LED zadní osvětlení Horní rám uložený v gumě Velký sklápěcí úhel dozadu 44° Možnost bočního sklápění přes pootočení pojistných kolíků Elektrické ovládání sklápění se zásuvkou pro nabíjení 12V baterie Elektrické omezení sklápěcího úhlu do boku U-profil pro zavěšení originální nájezdové ližiny SARIS Příprava pro nájezdové ližiny VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ TRVALE ZLEVNĚNO OD ÚNORA 2026 - Výbava pro 100 km/h (tlumiče) - Listová pera - Rezervní kolo s držákem - Bez bočnic (sleva) - Black Edition (práškově lakované bočnice a ráfky v černé barvě) - Integrované nájezdové ližiny 2800 kg - Nabíječka - Dálkové ovládání - Dálkové ovládání Bluetooth - Nouzová ruční pumpa v kombinaci s elektrickým ovládáním - Bezpečnostní podpěra při údržbě zvednutého vozidla - Sklopné kliky zadních podpěr - Zabezpečení proti krádeži - Jemná nebo hrubá ochranná síť - H-rám - Nástavbové síto na listí v různých výškách, také uzavřené - Nástavbové bočnice 30 cm se zámkem - Ploché plachty s nebo bez oblouků - Vysoké plachty 180 cm nebo 200 cm Další příslušenství na vyžádání! K ceně nutno přičíst dopravu do Gery a evidenční doklady 380 € bez DPH. Obrázky jsou ilustrační a mohou zobrazovat volitelné příplatkové příslušenství. Nenašli jste vhodný přívěs? Máme trvale skladem 50 až 100 vozidel, ihned k odběru. Servis má otevřeno ve všední dny od 8:00 do 17:00 pro veškeré opravy. Specialista na opravy náprav také pro obytné přívěsy. Navíc nabízíme široký sortiment náhradních dílů a příslušenství i pro přívěsy různých značek. Velký výběr přívěsů k pronájmu naleznete u nás. Navštivte nás online nebo se zastavte osobně!

Stav: použitý, najeté kilometry: 661 531 km, první registrace: 12/2007, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 32, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, barva: žlutý, brzdy: retardér, Vybavení: klimatizace, * Vozidlo – Značka a typ * Značka: MAN * Obchodní označení: Lion’s City * Typ/varianta/verze: A21 * Kategorie/typ vozidla: M3, autobus * Nástavba: autobus * Barva: žlutá * Průvodní plaketa: bílá * Identifikace vozidla * VIN: WMAA21ZZ58R004576 * Registrace a schválení * První registrace: 17.12.2007 * Datum schválení: 12.12.2007 * Právní základ schválení: výjimka * Národní kód: 24982/2007 * Hmotnosti a kapacita cestujících * Pohotovostní hmotnost: 11 520 kg Lodox Dgrxopfx Andjhn * Technicky přípustná celková hmotnost: 19 000 kg * Povolená celková hmotnost: 18 000 kg * Počet míst k sezení: 32 * Počet míst ke stání: 63 * Max. povolené zatížení nápravy 1: 7 100 kg * Max. povolené zatížení nápravy 2: 11 500 kg * Motor a pohon * Motor: MAN, typ D2066LUH22 * Palivo: nafta * Objem motoru: 10 518 ccm * Výkon: 228 kW * Výkon při otáčkách: 1 700 min⁻¹ * Max. rychlost: 115 km/h * Hluk a emise * Hluk ve volnoběhu: 90 dBA * Otáčky při měření hluku: 1 275 min⁻¹ * Emisní norma: 2005/55/ES ve znění 2006/81/ES * Norma emisí: Euro 4 * Kola, pneumatiky, ráfky * Pneumatiky: 275/70 R22,5 148/145L * Ráfky: 7,50 × 22,5 * Výbava * Automatická převodovka * Automatická klimatizace * Velká klimatizace * Motor a převodovka funkční * Alternátor vadný * Všechny údaje bez záruky *Kontakt: telefon, mobil, WhatsApp*

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 22 800 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 472 mm, výška ložného prostoru: 2 970 mm, objem ložného prostoru: 99 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Talson Oděvní Mega Kofferauflieger TGG TAL 12/18 ? 33 palet ? LED ? Code XL Obecné informace: Nabízíme k prodeji Talson Oděvní Mega Kofferauflieger TGG TAL 12/18, známý svou stabilní a lehkou hliníkovou konstrukcí. Ideální pro přepravu textilu nebo objemného zboží. Kvalitní zpracování, moderní výbava a zcela nový stav. Lhodpsxrwzgefx Andsn ----Technické údaje * Typ vozidla: TGG TAL 12/18 * Značka: Talson * Země registrace: Německo * Pohotovostní hmotnost: cca 7 200 kg (+/?3 %) * Celková hmotnost: 30 000 kg * Zatížení náprav: 18 000 kg * Zatížení na čep: 12 000 kg * Vnitřní výška: 2 970 mm * Vnitřní délka: 13 535 mm * Vnitřní šířka: 2 472 mm * Celková výška: 4 030 mm * Vnější délka: 13 710 mm * Objem: 99 m³ * Kapacita: 33 europalet ----Podvozek & Brzdový systém * Podvozek: Pološasi z vysokopevnostní oceli ST52 * Nápravy: 2x BPW značkové nápravy * Brzdy: Kotoučové brzdy s Wabco EBS 2S/2M, ABS & RSS * Rozměr pneumatik: 445/45 R19.5 (prémiové pneumatiky s označením M+S) * Ráfky: Ocelové ráfky s offsetem * Rezervní kolo: Ano * Technická podpora: Nosnost 24 t ----Nástavba * Samonosná hliníková sendvičová konstrukce * Vnější stěny odolné vůči korozi z předlakovaných hliníkových desek * Vnitřní obložení z pozinkovaného hliníku * Střecha 23 mm, skelným vláknem vyztužená se 4 LED stropními svítidly * Zadní dvoukřídlé dveře se zámkem * Čelní stěna 1,5 mm hliník s Omega profily (nárazuvzdorná) * 13 kotvicích ok dle EN 12640 * Zadní nájezdová rampa s dvojitým uložením * Celní těsnění přítomno ----Výbava & Extra * Osvětlení: * Aspöck Europoint 3 zadní světla * 4x čelní LED poziční světla (bílá) * 2x horní LED zadní světla (červená) * 4x LED boční světla (oranžová) * 2x osvětlení SPZ * Skříň na nářadí: Plastová 400×480×600 mm * Držák rampy: vpravo, rozměr 4470×1200 mm * Zadní ochrana proti podjetí: Hliník, dle UN ECE R58.3 * Blatníky: Antispray dle EU 109/2011 * Boční značení: reflexní dle UNECE R48 * Skládací nástupní žebřík vzadu * Zajištění nákladu: Code XL (EN 12642) * Certifikát: DVZ 2010 ----Barvy & Materiály * Nástavba: RAL 9016 Talson bílá * Zadní dveře: RAL 9016 Talson bílá * Podvozek: žárově zinkovaný, chráněný proti korozi * Vnitřní obložení: bílé * Profily: eloxovaný hliník ----Specifika ? 33 pozic pro europalety ? Lehká, stabilní hliníková konstrukce ? Komplet LED osvětlení ? Certifikát pro zajištění nákladu Code XL ? Kvalitní BPW nápravy ? Držák rampy ? Okamžitě připraven k použití Pro více informací nás prosím kdykoli kontaktujte.

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, objem ložného prostoru: 51 m³, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light | Nový tříosý sklápěcí návěs ze oceli Očekávaný termín dodání: únor 2026 ----Obecné údaje Typ: SKM 36/3 SHL-Light * Provedení: tříosý sklápěcí návěs se zužující se ocelovou korbou (kantmulde) * Nejvyšší povolená celková hmotnost: 36 000 kg * Zatížení na nápravu: 3 x 8 000 kg * Zatížení na točnici: cca 12 000 kg * Nominální výška sedla: 1 200 mm (technicky 1 200–1 260 mm) * Délka ložné plochy: cca 9 000 mm * Šířka ložné plochy: vpředu 2 280 mm / vzadu 2 330 mm * Výška korby: cca 2 400 mm * Objim korby: cca 51,1 m³ * Celková výška: cca 3 805 mm do hrany ložné plochy (naložený stav) ----Podvozek Konstrukce KEMPF svařovaná z jemnozrnné oceli, tryskáno * Zužující se konstrukce, profilovaná (cca 80 mm profil) * Veškeré příslušenství žárově zinkováno * Barva podvozku: tmavě černá (RAL 9005) * Barva korby: bílý hliník (RAL 9006) * Barva plachty: stříbrná (Mehler 911) * Boční (bílé) a zadní (červené) obrysové značení podle normy EU ----Nápravy, pneumatiky a podvozek SAF INTRADISC plus Integral (offroad provedení) * Kotoučové brzdy Ø 430 mm * Geometrie podvozku laserem měřena (optimalizovaná spotřeba a opotřebení pneumatik) * Zvedací náprava (automatická, s nuceným snížením při jízdě naprázdno) * Vzduchové odpružení s menšími 300mm vaky a systémem zdvihu/snížení * Rychlé odvětrání * Manometr pro zatížení s dělením po tunách – vpředu vlevo * Pneumatiky: 385/65 R 22.5 * Disky: Alcoa Ultra ONE hliníkové ráfky, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 ----Brzdový systém & bezpečnost Elektronický brzdový systém (Knorr EBS) s RSP (Roll-Stability-Program) * ABS 4S/2M s napájením brzdového světla * Kontrola tlaku v pneumatikách dle ECE R141 (RDKS/TPMS) * Trailer Info Modul TIM G2 s indikací opotřebení brzd * Akustický výstražný signál při couvání * Skklopné podjezdové zábrany (ECE R58.03) s pružinovou pomocí * Odnímatelné tažné oko (vpravo) * Reflexní tabulka (200 x 1 130 mm) ----Hydraulika Čelní sklápěcí válec Hyva (jednokruhový hydraulický systém, 190 bar) * Tvrdě chromovaný píst * Hydraulická přípojka: Edbro 1" šroubovací rychlospojka * Tlak tahače dle potřeby nastavitelný Ledpfx Anjxn Eckedehn ----Korba / nástavba Kónická ocelová sklápěcí korba (dozadu se rozšiřující) * Materiál: HARDOX ocel (HB 450 / HB 500) * Podlaha: 5 mm HARDOX po celé délce * Bočnice: dole 4 mm / nahoře 3 mm HARDOX se zpevňovacími lištami * Čelní stěna: sklon 20°, 3,2 mm HARDOX * Zadní stěna: * Dvoukřídlá (1/3 vlevo, 2/3 vpravo) * Ne kyvná, ruční zajišťování háky * Těsná na obilí s gumovým těsněním * Šoupě 400 x 400 mm, ruční páka * Zadní stěna cca o 40 mm nižší (plachta může zůstat otevřená) * Pneumatický vibrátor s ovladačem vzadu vlevo * Nástupní lávka s madlem dle UVV, žebřík vlevo, dvoustupňový vstup * Vstup dovnitř přes stupátka na čelní stěně * Držák na lopatu a koště na čelní stěně ----Plachta & výdřevy Rolovací plachta z kvalitního PVC (680 g/m²), barva stříbrná * 3 obloukové výdřevy (1x pevná ocel, 2x teleskopické Alu) * Ovládání klikou vpravo, centrální zamykání vlevo * Ochranný kryt plachty z hliníku, výkyvný a zavřený * Příslušenství: nerezové háky/tyč ---- osvětlení & elektroinstalace Kompletní LED výbava dle normy EU/ADR * LED zadní světla s chromovanými rámečky * LED mlhové světlo, LED osvětlení SPZ * LED boční markery s blikací funkcí * LED brzdová světla * 2 přídavné LED couvací světlomety (montáž po stranách) * Vnitřní osvětlení korby (LED, ovladač vlevo na rámu, s kontrolkou) * Zásuvka: 15 pólů ----Příslušenství Dva PVC skříňky na nářadí (každý 660 x

Stav: nový, najeté kilometry: 463 634 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, palivo: nafta, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, posilovač řízení, tempomat, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Kontrola stability = Poznámky = MAN TGL 8.220 BL 4x2 se spací kabinou, skříňovou nástavbou a zvedací čelní rampou !! Vozidlo má havarijní poškození (viz fotografie), není pojízdné!! Výbava: • Emisní norma: EURO 6 • Automatická klimatizace • Nezávislé topení • Manuální převodovka • Tempomat • Tažné zařízení s pneumatickými / elektrickými přípojkami od Ringfeder • Vzduchové odpružení • Zařízení na zvedání a spouštění • Kotoučové brzdy • Multifunkční volant • Odhlučněné sedadlo řidiče • Centrální zamykání • El. ovládaná a vyhřívaná okna a zrcátka • Rádio • Uzávěrka diferenciálu • Asistent pro jízdu v jízdním pruhu • Asistent pro rozjezd do kopce • Nouzový brzdový asistent • Úložná skříň • Celková hmotnost: 7 490 kg • Pohotovostní hmotnost: 5 500 kg Lhjdpowmpayjfx Andon • Užitečné zatížení: 1 990 kg • Ocelové ráfky • Pneumatiky: 225/75 R17.5 na ocelových ráfcích Spier – skříňová nástavba • Vnitřní rozměry ložného prostoru (DxŠxV): 6 100 x 2 490 x 2 510 mm Dautel – zvedací čelo • Typ: DFL 1000 • Rok výroby: 2017 • Nosnost: 1 000 kg - Německé vozidlo! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Cena: na vyžádání

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2020, další kontrola (TÜV): 07/2027, Hydraulické hadice 4400 mm, 2x T'Edbro spojky, šroubovací uzávěry. Tlak 1", zpětný tok 1". 3 x 9t - BPW OFF Road nápravy, 1. náprava jako zvedací, nápravy středově centrované s ukazatelem zatížení náprav, obutí 6x 385/65 R 22,5, ocelové ráfky 11.75 x 22,5 / ET 0, kotoučové brzdy ø 430 mm, mechanické opěrné nohy, sklápěcí SSV, skříň na nářadí s trojitým uzávěrem, hliníková nástavba 3/2, stojací podesta s žebříkem vlevo, podlahový profil Typ 10, oddělovací plachta CLEENSWEEP s hydraulickým pohonem na čelní stěně, hydraulická střecha ecotop, 3 x 9t - BPW OFF Road nápravy, kotoučové brzdy ø 430 mm, nápravy centrované s ukazatelem zatížení, ocelové ráfky 11.75 x 22,5 / ET 0. Lsdpfx Anjynp S Rjdjhn

Stav: použitý, najeté kilometry: 187 000 km, výkon: 200 kW (271,92 k), první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Speciální výbava: Audiosystém: CD rádio (Bluetooth), výfuk vyvedený ke středu vozovky, baterie 165 Ah, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, přídavná vzduchojem, asistenční systém: brzdový asistent (Active Brake Assist), asistenční systém: asistent udržování jízdního pruhu, elektrické ovládání oken, alternátor 100 A, převodovka – mechanické řazení, komunikační rozhraní, palivová nádrž: 180 l plastová, přídavná palivová nádrž: 100 l plastová vlevo, zesílená motorová brzda, parametrizovatelný speciální modul, maják vlevo/vpravo, akustický couvací výstražný signál (venkovní varovný signál), rozhraní pro flotilový management, vnější sluneční clona, boční ochrana proti podjetí, příprava na mýtný systém. Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 4x2, zrcátko pro rozjezd/přední pohled, vnější zpětné zrcátko elektricky nastavitelné, vlevo, klasická palubní deska, vzduchojem ocelový, dvoustupňový nástup, kabina řidiče: S ClassicSpace, varianta kabiny: ClassicSpace, odpružení: vzduch/vzduch, přední odpružení: 5,7 t, nádrž na AdBlue: 25 l, manuální střešní okno (ocel), zadní náprava s korunovým kolem 390, info-displej 10,4 cm s doplňkovým zobrazením, karoserie/nástavba: podvozek, motor 7,7 l – 200 kW R6 diesel (OM 936), zapouzdření motorového prostoru, rozvor 4160 mm, kotoučové brzdy vpředu i vzadu, potah/polstrování sedadel: látka, sedadla v kabině: spolujezdec samostatné sedadlo, pevné, sedadlo řidiče: standardní odpružené, zadní blatníky s ochrannou proti rozstřiku, stabilizátor zadní nápravy, ocelové ráfky 7.50x19.5, tachograf / digitální jednotka, automatické denní svícení, pevná ochrana proti podjetí vzadu, ochrana proti podjetí vpředu, imobilizér, max. přípustná hmotnost 15,00 t. * Mercedes Benz Atego 1517 4x2 * VIN: WDB96702710038785 * Typ motoru: OM936LA 6-4 * kW: 200 * Euro 6 * Zdvihový objem: 7 698 ccm * Vlastní hmotnost: 14 740 kg * Celková hmotnost: 15 000 kg * Rozvor: 4 160 mm * Délka vozidla: 8 300 mm * Šířka vozidla: 2 550 mm * Výška vozidla: 3 800 mm * Pneumatiky: 285 / 70 R 19,5 — * Betonpumpa * Značka pumpy: Sermac 4ZR20 * Sériové číslo: 9113 * Olejový tlak: 350 bar Ljdpsxucu Djfx Andehn * Provozní hodiny cca: 2 300 * Max. délka potrubí: 15,4 m * Max. výška potrubí: 19,4 m * S hadicí lze čerpat až 500 m — * Cena na vyžádání * Veškeré údaje bez záruky Tel./WhatsApp:

Stav: použitý, najeté kilometry: 521 699 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 05/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Speciální výbava: Pracovní světlomety, vzduchojem z hliníku, asistenční systém řízení: Attention Assist (senzor rozpoznání únavy), pérování: přední pružiny 7,5 t, 1 list, tónované čelní sklo s pásovým filtrem, informační displej 10,4 cm s doplňkovým zobrazením, integrovaná záď, komunikační rozhraní, palivová nádrž: 290 l hliník, ALU ráfky 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), zesílená motorová brzda, vedlejší pohon MB 123-10b, snížení rámu bez regulace zbytkového tlaku v měchu, systém kontroly tlaku v pneumatikách, retardér, akustický couvací výstražník (vnější výstražný signál), točna, nenáročná na údržbu, další 24V zásuvka v prostoru pro nohy spolujezdce, příprava/spínač pro zdvihací nápravu u návěsu/přívěsu, příprava pro maják, chladič oleje převodovky Další výbava: Lhjdpfx Ansuh Nd Redsn Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 4x2, zatížení přední nápravy 7,5 t, 24V / 15-pólová zásuvka pro přívěs, Antos, audiosystém: rádio s USB vstupem, výfuk doprava ven, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, baterie 170 Ah, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, středně velká jednotka tlakového vzduchu, asistenční systém řízení: brzdový asistent (Active Brake Assist), asistenční systém řízení: asistent udržování jízdního pruhu, kabina řidiče: šířka 2,30 m, hydraulické sklápění kabiny, kabina řidiče: S ClassicSpace, kabina řidiče: standardní ocelové odpružení, zesílená kabina (Švédsko), podlaha kabiny s motorovým tunelem 320 mm, odpružení: listové/vzduchové, přední závěs z hliníku, elektrické ovládání oken, generátor 100 A, převodovka 12-stupňová - typ: G 211-12, nádrž na močovinu (AdBlue): 60 l, manuálně ovládaná střecha (ocel), zadní náprava s korunovým kolem 440, karoserie/nástavba: tahač návěsů, komfortní zamykání, 3-dílné blatníky, neregulovaná pomocná řídicí pumpa, sání vzduchu zepředu, motor 10,7 l - 265 kW R6 diesel (OM 470), zakrytování motorového prostoru, rozvor 3700 mm, zrcátko na rampu, rezervní kolo, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, čalounění sedadel: látka, sedadlo spolujezdce typu "funkční", sedadlo řidiče: standardní odpružené sedadlo, přední lapače nečistot, stabilizátor přední nápravy, 24V zásuvka v kabině, tachograf / digitální tachograf, aerodynamické spodní opláštění, přední ochrana proti podjetí, příprava na mýtné zařízení, lomená přední náprava, regulovaná vodní pumpa, maximální přípustná celková hmotnost 18,00 t VIN: WDB96340310049335 První registrace: 12.05.2016 Cena bez DPH Tel./WhatsApp:

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-7, pohotovostní hmotnost: 383 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 617 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 760 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195 / 50 R 13, maximální rychlost: 100 km/h, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, brzdy: jiný, SARIS PL 276 150 2000 2 NOVÝ PŘÍVĚS Vnitřní rozměry: 276cm x 150cm Výška bočnic: 30cm Výška ložné plochy: 65cm Celková hmotnost: 2000Kg Užitná nosnost: 1617Kg Brzděný tandemový přívěs Nájezdová a ruční brzda od firmy KNOTT 2x náprava s brzdami 1350Kg Nízkopodvozkový Plně svařovaný žárově zinkovaný ocelový rám Lodpfx Aork It Sondjhn Bočnice z hliníkového profilu se zajišťovacím uzávěrem Bočnice sklopné a odnímatelné ze všech stran 15mm silná, protiskluzová a odolná voděodolná překližka na podlaze Automatické opěrné kolo s nosností 400Kg 8 tiše pracujících kotevních ok s tažnou silou 800Kg Zesílená 13" C-pneumatika s ocelovým ventilem M+S pneumatiky Háčky na síť/lano na rámu 13-pólová zástrčka LED obrysová světla vpředu Zadní světla s couvacím světlem, mlhovkou a trojúhelníkovým odrazem VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ S TRVALE SNÍŽENOU CENOU OD ÚNORA 2026 -Výbava pro 100 km/h (tlumiče) - Rezervní kolo s držákem - Bez bočnic (sleva) - Zvýšení bočnic na 35cm - Black Edition (práškově lakované bočnice a ráfky v černé barvě) - Najížděcí ližiny - Ocelová deska na podlahu - Kompletní LED osvětlení - Ochrana proti krádeži - Síť s jemnými nebo hrubými oky - H-nástavec - Boční mříže v různých výškách, možno i uzavřené - Nástavbové bočnice 30cm se zajišťovacím uzávěrem - Plachta plochá s nebo bez oblouků - Vysoká plachta 160cm nebo 180cm Další příslušenství na vyžádání! K ceně nutno připočítat dopravu do Gery a vystavení technického průkazu: 200 € bez DPH Obrázky jsou ilustrační a mohou zobrazovat příplatkovou výbavu. Nenašli jste vhodný přívěs? Máme trvale skladem 50–100 vozidel ihned k odběru. Naše dílna provádí veškeré opravy přívěsů v pracovní dny od 8:00 do 17:00. Specialista na opravy náprav včetně karavanů. Široká nabídka přívěsů k pronájmu. Také široký výběr náhradních dílů a příslušenství na přívěsy všech značek. Neváhejte nás kontaktovat telefonicky, navštívit naše webové stránky nebo přijít osobně.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-23, pohotovostní hmotnost: 888 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 612 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195 / 50 R 13, maximální rychlost: 100 km/h, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, brzdy: jiný, SARIS PL 506 204 3500 2 Heavy Duty Vnitřní rozměry: 504 cm x 204 cm Výška bočnic: 35 cm Lhedpferk Iwvsx Andon Výška ložné plochy: 67 cm Celková hmotnost: 3500 kg Užitečné zatížení: 2561 kg Speciální výbava Heavy Duty Brzděný tandemový přívěs Nájezdová a ruční brzda AL-KO Maximálně dimenzované nápravy a brzdový systém Nízký podvozek Plně svařovaný, žárově zinkovaný ocelový rám 4 podélné nosníky a 16 příčných nosníků 35cm vysoké hliníkové bočnice s napínacími uzávěry Bočnice sklopné a odnímatelné ze všech stran 15mm silná protiskluzová a pevná podlaha z voděodolné překližky Opěrné kolo Heavy Duty s nosností 500 kg 10 tichých vázacích ok s tažnou silou 800 kg Zesílené 13" pneumatiky typu C s ocelovým ventilem Pneumatiky M+S Síťové/lanové háky na rámu 13-kolíková zásuvka Kompletní LED osvětlení Zadní světla se zpětným světlem NSL a trojúhelníkovými odrazkami Standardně připraveno pro integrované najížděcí ližiny VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ SE STÁLOU SLEVOU OD ÚNORA 2026 -Výbava pro 100 km/h (tlumiče) -Rezervní kolo s držákem -Bez bočnic (sleva) -Sklopné zábradlí -Black Edition (práškově lakované černé bočnice a ráfky) -Integr. najížděcí ližiny 2800 kg -Ocelový plech na podlahu -Ochrana proti krádeži -Jemná nebo hrubá síť -H-rám -Bočnicové mříže v různých výškách, uzavřené i otevřené -Nástavbové bočnice -Plochá plachta s/bez oblouků -Vysoká plachta 180 cm nebo 200 cm -Lanový naviják pro Heavy Duty Další příslušenství na vyžádání! K ceně se připočítává doprava do Gery a doklady: 300 € bez DPH Obrázky jsou ilustrativní a mohou obsahovat volitelné příslušenství za příplatek. Nenašli jste vhodný přívěs? Máme trvale skladem 50–100 vozidel ihned k odběru. Servis je otevřen ve všední dny 8:00–17:00 pro všechny typy oprav. Specialista na opravy náprav i pro obytné přívěsy. Velký výběr přívěsů k pronájmu. Navíc nabízíme široký sortiment náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech značek. Neváhejte nás kontaktovat telefonicky, navštivte naše webové stránky nebo přijďte osobně.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-3, pohotovostní hmotnost: 421 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 579 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 060 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, SARIS PL 306 170 2000 2 NOVÝ VŮZ Vnitřní rozměry: 306 cm x 170 cm Výška bočnice: 30 cm Výška ložné plochy: 65 cm Celková hmotnost: 2000 kg Užitečná hmotnost: 1579 kg Brzděný tandemový přívěs Nájezdová a ruční brzda KNOTT 2x náprava 1350 kg s brzdou Nízkopodvozková konstrukce Plně svařovaný, žárově zinkovaný ocelový rám Hliníkové profilované bočnice s rychlouzávěry Bočnice sklopné a odnímatelné ze všech stran 15 mm silná, protiskluzová a odolná voděodolná překližková podlaha Automatické opěrné kolečko s nosností 400 kg 8 tlumících kotevních ok s tažnou silou 800 kg Vyztužené pneumatiky 13" C s ocelovým ventilem Pneumatiky M+S Síťové/lanové háčky na rámu 13-pólová zástrčka LED obrysová světla vpředu Zadní světla s couvacím světlem, mlhovkou a trojúhelníkovými odrazkami VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ TRVALE ZLEVNĚNO OD ÚNORA 2026 -výbava pro 100 km/h (tlumiče) -rezervní kolo s držákem Ljdpfoghpdbox Andohn -bez bočnic (sleva) -zvýšení bočnic na 35 cm -Black Edition (práškově lakované bočnice a ráfky v černé) -Integrální najížděcí lišty 2800 kg -Ocelový plech na podlahovou desku -Kompletní LED osvětlení -Zámek proti krádeži -Síť jemná nebo hrubá -H-rám -Nástavbové síťované bočnice v různých výškách i uzavřené -Nástavbové bočnice 30 cm s rychlouzávěrem -Plachta nízká s/bez oblouku -Vysoká plachta 160–200 cm Další příslušenství na dotaz! + doprava do Gery a doklad k vozidlu 200 € bez DPH Obrázky jsou ilustrační a mohou ukazovat volitelné, za příplatek dostupné příslušenství. Nenašli jste vhodný přívěs? Máme skladem 50–100 vozidel trvale a ihned k odběru. Servis je otevřen ve všední dny 8:00–17:00 pro opravy všeho druhu. Specialista na opravy náprav i pro obytné přívěsy. Široká nabídka nájemních přívěsů. Navíc nabízíme široký sortiment náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech výrobců. Neváhejte nás kontaktovat telefonicky, navštivte naše webové stránky nebo nás přijďte navštívit osobně.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-1, pohotovostní hmotnost: 585 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 115 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 760 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, SARIS K1 276 170 2700 2 zadní sklápěč NOVÝ VŮZ Vnitřní rozměry: 276 cm x 170 cm Výška bočnice: 30 cm Výška ložné plochy: 65 cm Celková hmotnost: 2700 kg Užitná hmotnost: 2118 kg Brzděný tandemový přívěs Nájezdová a ruční brzda KNOTT 2x náprava 1350 kg s brzdou Nízkopodvozková konstrukce Kompletně svařovaný žárově zinkovaný ocelový rám Bočnice z hliníkového profilového materiálu s napínacími zámky Bočnice sklopné a odnímatelné ze všech stran 15mm silná, protiskluzová a odolná podlaha z překližky Přídavná ocelová deska na podlaze Automatické opěrné kolečko, nosnost 400 kg 6 tlumících vázacích ok, tažná síla 800 kg Zesílené pneumatiky 13" C s ocelovým ventilem Pneumatiky M+S Háky na síť/lano v rámu 13kolíková zástrčka Přední LED obrysová světla Zadní světla s couvacím světlem, zadní mlhovkou a trojúhelníkovými odrazkami Hlavní rám uložený na gumových blocích Velký sklon sklápění 48 stupňů vzad Ruční hydraulické čerpadlo s nastavitelnou rukojetí VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ S TRVALE SNÍŽENOU CENOU OD ÚNORA 2026 -Výbava pro 100 km/h (tlumiče) - Rezervní kolo s držákem - Bez bočnic (sleva) - Zvýšení bočnic na 35 cm - Black Edition (práškově lakované bočnice a ráfky v černé barvě) - Integrované nájezdové rampy 2800 kg - Elektrické ovládání sklápění - Nabíječka - Dálkové ovládání - Bluetooth dálkové ovládání - Nouzové ruční čerpadlo v kombinaci s elektrickým ovládáním - Bezpečnostní podpěra pro servisní práce při sklopeném vozidle - Sklopné zadní opěry s klikou - Kompletní LED osvětlení - Zabezpečení proti krádeži - Síť s jemným nebo hrubým okem - H-rám - Nástavbová mřížka v různých výškách, i uzavřená - Nástavbové bočnice 30 cm s napínacími zámky - Plachta plochá s nebo bez oblouků - Vysoká plachta 160 cm nebo 180 cm Další příslušenství na dotaz! Lodpfx Aoghpdijndohn K ceně nutno připočíst dopravu do Gery a osvědčení o registraci vozidla 200 € bez DPH Obrázky jsou ilustrační a mohou zobrazovat příplatkovou výbavu. Nenašli jste vhodný přívěs? Máme trvale skladem 50–100 vozů k okamžitému odběru. Servis otevřen ve všední dny 8:00–17:00 — opravy všech typů, specialista na opravy náprav, včetně obytných přívěsů.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901014232, pohotovostní hmotnost: 5 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, délka ložné plochy: 13 650 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 638 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, U obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně v provozu! Podvozek návěsu pro spedici: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Přejezdná a zatížitelná stavebními a zemědělskými stroji až do max. 24 000 kg celkové hmotnosti a to do maximální šířky stroje 2 480 mm (rozchod přepravovaných strojů nebo vozidel nesmí překročit 2 200 mm), závěsná lišta pro ALU nájezdy vzadu (širší stavební/zemědělské stroje nesmí být naloženy) Vnější rám lehce skloněn, nová verze s "Load-Lock profilem" pro zavěšení upínacích popruhů 14 párů kotevních ok navíc zapuštěno ve vnějším rámu, každé na 2,5 t 6 párů kotevních ok ve vnějším rámu, každé na 5 t 24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu Volný rozměr podpěrné nohy resp. volný výkyvný poloměr dozadu cca 1 920 mm Zadní podpěra sklopná 2x zakládací klíny s držákem Boční nárazník hliník Zadní nárazník ocel Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Za každou nápravou proti rozstřiku antispray zástěrky 1x držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo, se sadou pro uchycení kola 1x rezervní kolo, stejná značka jako základní obutí, ocelový ráfek Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy "Nápravy/podvozek laserově měřený" - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovládaná z tahače, včetně nuceného spouštění a rozjezdového asistenta, bez instalace v tahači (rozjezdový asistent funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouliniová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení vzduchových potrubí pro snazší servis. Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí 24Volt EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Návěs smí být tažen pouze tahači zajišťujícími funkci ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability jízdy vozidla "RDKS" systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v tahači (nutné mít tuto podmínku v tahači, pouze pro základní obutí) Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 dvojmontáž Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrika 24Volt, vícekomorová zadní svítidla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spojeno s blinkrem - "blikající boční světla" 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla na vyznačení šířky vzadu 2 x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Ledpfexb D Swsx Andehn Podlaha Protitlaková překližka cca 30 mm silná, pro vysoké bodové zatížení kol, maximální zatížení náprav vysokozdvižného vozíku do 5 600 kg Čelní stěna / rohové sloupky vpředu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm, rohové sloupky ocelové v objemovém provedení Zevnitř čelní stěny navíc 1 250 mm vysoká protitlaková překližka Rám žárově zinkován U obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037031, pohotovostní hmotnost: 4 795 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 320 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá, Na těchto snímcích se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně stále v provozu. Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v provedení Basic Leichtbau, sedlová deska s vyměnitelným 2“ králem čepem, Patentovaný zaoblený čelní panel 24t dvourychlostní opěrná noha, jednoboční ovládání, s polokruhovým spodním dílem a rovným upevňovacím panelem, s vyrovnáním posunu Klíny na kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kamení Antispray zástěrky jen na poslední nápravě Tyč na plachtu s držákem Tažné oko vzadu (ne u modelu Revolution) Nápravy a odpružení: SAF kotoučové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm "Nápravy/podvozek laserem měřené" – snížení opotřebení pneumatik i spotřeby paliva Nápravy v provedení offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně vynuceného snížení a asistenčního rozjezdu (ovládání 3x brzda, funkce asistentu limitována do překročení nápravového zatížení o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Ochrana proti korozi: žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdový systém: Dvouvodičový vzduchotlakový brzdový systém Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení 24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Systém stability vozidla při jízdě Automatické snížení sklápění s uzavíracím ventilem TPMS – systém monitoringu tlaku v pneumatikách, zobrazení přes displej v tahači, přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je odpovídající vybavení tahače, pouze pro základní obutí) Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5 Ocelové ráfky Elektroinstalace: 24V, vícekomorové LED svítilny, po stranách žluté LED, osvětlení SPZ v LED (poznámka: u některých tahačů může dojít k chybným hlášením, přestože je funkce správná) Boční žluté LED napojené na směrové světlo (blikající boční světla) 2x bílé poziční LED vpředu 2x bílo-červené boční světla vzadu v LED 2x 7-pólové a 1x 15-pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacích kabelů Dodatečný (integrovaný) LED pracovní světlomet v zadní části, spínaný přes couvací světlo Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu tahače Korby: Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu Šikmá čelní stěna síly 5 mm s vnějším uložením válce Boční stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály; uvnitř s výstupem na čelní stěnu (ne v komb. s Cramaro) Věšák na lopatu a koště zvenku na čelní stěně Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Zadní stěna membránová Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s dvojitým hákovým zámkem Zadní klapka s gumovým těsněním Podlaha po celé délce o síle 6 mm Stupací plošina s výstupem, montážní deska pro vzduchovou/elektrickou a brzdovou soustavu s maximálním prostorem pro obsluhu Rolovací plachta k odložení na pravou stranu, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny: Pro přepravy soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nebyla materiálem napadána a nerezla. Lhjdpey Rrpljfx Andjn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802030369, pohotovostní hmotnost: 31 110 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 889 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 01/2027, celková délka: 7 390 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: červený, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu! Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, uchycení kontejneru: 1 x 20 stop uprostřed (nebo výměnná kontejnerová nástavba 7,15 / 7,45 m), přední část nezapuštěná, otočné čepy zajištění kontejnerů v prodloužené verzi. 24 t dvourychlostní podpěrná převodovka, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnávače tahu. Klíny pod kola s držákem, boční ochrana proti vjetí, zadní ochrana proti podjetí z hliníku. Blatníky s antisprej systémem dle směrnic ES, sběrná vana z nerezové oceli s výpustným potrubím 1 1/4" + kulový kohout 1 1/4", včetně odkapové vany, perforované nášlapné plechy cca 400 mm široké vlevo i vpravo mezi odkapovou vanou a podélníkem. Police na hadice cca 4500 mm dlouhé (včetně schránky na hadice) pro potrubí: 2x DN 200 vnější + 2x DN 160 uprostřed, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, odolná proti odstřikující vodě, víko (nerez) po obvodu s gumovým těsněním, výpustný otvor v nejnižším místě, poté bez víka na potrubí; nerezový zemnící pás vzadu v pravém rámu, s mezinárodní zemnící nálepkou na rámu; nášlapné schůdky vzadu vpravo na ochranu proti podjetí, vzadu v pravé části hlavního nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý a 300 mm široký. Lhodpjy Tvphofx Andon Nápravy a pérování: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, "nápravy / podvozek laserem zaměřované" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, rozteč náprav odlišná 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková tažná hmotnost do 44 t. Vzduchové pérování, 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně vynuceného spouštění a systému rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (systém rozjezdu funguje do překročení zátěže nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h). Brzdový systém: Dvoukruhový pneumatický systém s barevným vedením potrubí pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu bez propojeného vedení, EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu bez propojeného kabelu. Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění, stabilizační systém vozidla. Systém rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus pro indikaci na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, není instalováno na nákladním vozidle. Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka dle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení. Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční světla, 2 zadní bílo-červené obrysové světla, 1x 15pinová zásuvka vpředu, bez propojeného kabelu. Provozní pokyny: Uvedená celková hmotnost je technicky možná; podle druhu nákladu nemusí být celková hmotnost dosažitelná při dodržení povolených hmotností na nápravu a točnu/sedlování. (Špatné jízdní a sledovací vlastnosti mohou být způsobeny nesprávným rozložením nákladu). Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20' cisternovými kontejnery vyhovujícími ISO 668, zejména pak ISO 1496-3! Cisternové kontejnery musí mít tzv. „End-load-transfer areas“ (zpevněné oblasti pro přenos zátěže na čelech). Země schválení/ cedulky: Výstražná tabule dle ECE-70, schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o registraci pro vozidla přepravující určité nebezpečné zboží (např. B3) s výstražnou tabulí vzadu, neplatné pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E). Konturové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu žluté.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902028859, pohotovostní hmotnost: 5 660 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 340 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: červený, Podvozek návěsu pro spedici Ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení, pouze dva podélníky jako dvojité I-profily, mezi podélníky ocelový/protiskluzový plech. Sattelitní deska s vyměnitelným 2'' králem čepem. Kryt pro zadní světla. 8 párů upevňovacích ok na rámu, přišroubovaných nebo přivařených dle volby výrobce. Stojná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez kompenzace posuvu. Kliny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli. Poloviční blatníky s ochranou proti ostřiku dle EU. 1 držák rezervního kola na jedno rezervní kolo, včetně sady na upevnění kola. 1 odkládací box zapuštěný mezi podélníky. 8 ks stojanů pro dřevěné kůly dle volby výrobce, přišroubováno na rám, 2 teleskopické dřevěné kůly (nastavitelné od 1800 do 2800 mm) na každý pár, zatížení 7 t na pár. Lhedpjza Anvjfx Andjn Nápravy a pérování BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm. Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem, bezpečnostním lanem na nápravách. První náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a asistenčního rozjezdu, ovládání „3x brzdit“ (asistenční rozjezd je funkční do překročení nápravové nosnosti o 30 % a max. rychlosti 25 km/h). Odsazené rozteče náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková povolená hmotnost soupravy do 44 t. Kola a pneumatiky 385 / 65 R22,5'' dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Detekce nápravového zatížení přes EBS-Canbus, pro indikaci na displeji v kabině řidiče – nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, nezahrnuje pro nákladní vůz instalaci (není úředně ověřená váha). Dva spolehlivě zaměnitelné brzdové spojky vpředu, bez propojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla mohou tahat pouze tažná vozidla zajišťující funkčnost ABS! "Safe Parking" Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená poziční světla vzadu 2x 7pólová a 1x 15pólová bezpečnostní zásuvka vpředu, bez propojovacích kabelů. Čelní stěna/přední rohy Ocelová nebo mřížovaná čelní stěna, cca 2300 mm vysoká, přišroubovaná k rámu Schválení / štítky Země schválení: Německo Typové schválení dle EG 2007/46 Příprava pro jednostopý držák SPZ Obrysové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Výstražná tabule dle ECE - 70 Lakování Rám: DB 7350 Novagrau Stojné nohy: černě lakované Čelní stěna: žárově zinkovaná

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901014072, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 330 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, Podvozek návěsu pro spediční použití Vysokopevnostní jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným čepem 2", hlavní rám zesílený pro zatížení 25 t v těžišti na 3 m ložné délky ve zasunutém stavu 13 párů háků pro uchycení upínacích pásů navařených na příčkách 23 párů kotevních ok zapuštěných v vnějším rámu, každé pro 3,5 t 24 t dvoustupňový opěrný zdvih ve zesíleném provedení pro odstavení naloženého návěsu, ovládání z jedné strany 1 držák rezervního kola pro 1 kolo 1 otevřený úložný prostor pro zasouvací sloupky s možností zasunutí za přední stěnou nebo úložný prostor mezi vysunutými podélníky! 4 páry kapsů na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu pro profilové trubky 80x80 mm 5 kusů kapsů na sloupky zapuštěných středem podlahy pro profilové trubky 80x80 mm se zesilovacími nosníky, každé mezi vnějšími kapsami kromě jedné 6 kusů upínacích/sloupkových lišt příčně zapuštěných v podlaze přes celou šířku až k vnějšímu rámu (max. využitelná vnitřní šířka mezi vnějšími zasouvacími sloupky cca 2170 mm), cca 100 mm vysoké. S 20 mm kulatou ocelovou lištou nahoře a dole, rozteč cca 60 mm (kulatá ocel). Dole ukončeno úhelníkovým plechem, z poloviny otevřené směrem dolů. Pro upevnění a zasouvání sloupků 80 x 80 mm. Výsuvný žebřík vzadu vpravo ve směru jízdy 5 x 3 páry kaps na sloupky zapuštěné zvenčí do podélníků pro profilové trubky 80x80 mm včetně zesilovacích nosníků 10 kusů "lehkých" zasouvacích sloupků B=80/T=80/, užitná výška cca 1850 mm, žárově zinkovaných, s oboustranně svařenými kotevními oky dole 2 plastové uzamykatelné nářaďové skříňky, šířka=600 / výška=425 / hloubka=460 mm Teleskopování výsuvné max. o 4 000 mm a aretovatelné přibližně každých 500 mm Hlavní rám teleskopický Ledpfxoza Dyye Andjhn Aretace pneumatickým zámkem + indikace uzamčení rámu oboustranně, ovládání ručním tlačítkem, ovládání brzd/zámku a odpružení vpravo před nápravami ve směru jízdy Úložný prostor mezi podélníky v roztaženém stavu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, kotouče o průměru 430 mm poslední náprava s řízením samo-vracecí, s automatickou reverzní blokací přes couvací světlo a dodatečnou blokací přes ruční tlačítko na vozidle Rozteč náprav posunuta 1310/1410 mm Vzduchové odpružení 1. náprava je automaticky zvedací, navíc elektricky ovládatelná z tahače, s pomocí při rozjezdu Brzdový systém Dvouokruhový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 neprohoditelné spojovací hlavy vpředu EBS Wabco – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu s ventilem zvedání/snižování + auto-reset funkcí Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině, tahač musí být odpovídajícím způsobem vybaven Kola a pneumatiky 385/65 R 22,5" ocelové ráfky Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červená LED obrysová světla vzadu 2 x 7pólové a 1 x 15pólová neprohazovatelná zásuvka vpředu 1 výstražný maják s držákem, ovládaný obrysovým světlem 2 páry výstražných tabulí, LED osvětlení a vysouvací do 3 500 mm Blikající boční obrysová světla boční 7pólové zásuvky, umístění: 2x přední čelo, 2x opěrné nohy, 2x zadní zakončení 1 další 7pólová zásuvka v zadní ochraně proti podjetí 2 přídavné LED pracovní světlomety, horní vnitřní strana přední stěny, vypínač na vnější straně přední stěny vpravo ve směru jízdy Protitlakové desky cca 30 mm silné 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 950 mm, ocelové rohové sloupky v objemovém provedení

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902036248, pohotovostní hmotnost: 7 272 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 728 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 655 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Barva korby jednobarevná, libovolný odstín dle RAL. Podvozek návěsu pro přepravu (spediční): Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení až po podpěrné nohy. Sattlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem. 24t dvoustupňová podpěrná klika s ovládáním z jedné strany. Výsuvný žebřík vzadu. Boční zajišťovač dveří. Sklopný blatník pro světelnou jednotku. Zadní nárazník. 1x hliníkový žebřík cca 3 550 mm s držákem na boku. 1x plastový uzamykatelný nářaďový box, šířka 600 mm / výška 425 mm / hloubka 460 mm. Nápravy a odpružení: BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm. Vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistenčního rozjezdu, ovládání „3x brzdění“. Brzdový systém: Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém. Pružinová parkovací brzda. 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu. 24 V EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu. Pozor: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění. Stabilizační systém vozidla. Sledování tlaku v pneumatikách „RDKS“ dle ECE R 141 – zobrazení na displeji v tahači přes EBS. 1 dodatečný vzduchový přípoj vlevo vzadu s rychlospojkou. Kola a pneumatiky: 385/55 R22.5 – výrobce dle volby výrobce. Ocelové ráfky lakované na stříbrno. Elektrika: 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení včetně propojení s blinkrem („blikající boční světla“). 2x přední bílé LED poziční světla. 2x zadní bílo-červená linie. 2x 7-pólová a 1x 15-pólová vzájemně nezaměnitelná zásuvka vepředu bez propojovacího kabelu. 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané přes světlo zpátečky. Hydraulika SB: Hydraulický válec se zasouvacím mechanismem vestavěným v podlaze. Dvoukruhová hydraulika. Přepínání vpřed/zpět elektricky přes kabelový dálkový ovladač. Ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu na nákladním vozidle. Hydraulický přípoj hadicí na čelní stěně a HDK šroubovacím spojem NW = 48 mm. Podlaha SB: Posuvná podlaha se zadní otěrovou deskou. Podlahová prkna z hliníku, profil tloušťky 8 mm, drážkované provedení. Korba SB: Hliníková kasten korba z vysoce odolného, otěruvzdorného materiálu. Čelní a boční stěny z hliníkových dutých profilů, nahoře celkově svařené se širokým speciálním vyztužovacím profilem z hliníku, dole speciální rám. Posuvná stěna pro lepší vyprázdnění nákladu, dole vyztužené plachtové závěsy. Zadní stěna z hliníkových dutých profilů, jako dvoukřídlé dveře dělené ½ na ½, po celém obvodu opláštěné speciálním U profilem s dorazem a gumovým těsněním, 2 venkovními otočnými táhlovými uzávěry, nahoře a dole zamčené. Zadní stěna s mechanickým bezpečnostním zámkem, ovládání vpravo ve směru jízdy. Stojací plošina s přístupem po žebříku vlevo/vpravo ve směru jízdy a se zábradlím pro otevírání a zavírání střešní rolovací plachty. 3x odnímatelné, otočné příčné vzpěry pro uložení plachty + uložení plachty vpředu na čelní stěně a vzadu na zadní stěně. Lakování: Rám: DB 7350 Novagrau „10 let záruka proti prorezavění“ Podpěrné nohy: černě lakované Korba: hliník v přírodním provedení – lze lakovat v RAL odstínu dle přání zákazníka Střešní rolovací plachta: zatím bez Lhedjza S E Rspfx Anden

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WKESD000000515294, maximální hmotnost nákladu: 24 000 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2012, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 715 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 010 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: stříbrný, Upozornění: Fotografie jsou archivní. Vozidlo může být aktuálně v provozu! - Registrace / provoz, maximální povolené zatížení sedlového čepu: 12 000 kg - Registrace / provoz, maximální povolené zatížení náprav: 24 000 kg - Registrace / provoz, maximální povolená celková hmotnost: 36 000 kg - Technicky maximální povolené zatížení sedlového čepu: 12 000 kg - Technicky maximální povolené zatížení náprav: 27 000 kg - Technicky maximální povolená celková hmotnost: 39 000 kg Podvozek - Podélné a středové dvou-T nosníky a vnější rám se svařenými příčnými nosníky a výložníky - Stavební výška vpředu: 100 mm (včetně podlahy a sedlové desky) Opěrné zařízení - Dva mechanické podpěry, 2 x 12 t, půlkruhové se stojnou deskou, F Nápravy/agregát - 3 nápravy - Elektronicky řízené vzduchové odpružení ECAS (Wabco) - Elektronické vzduchové odpružení lze ovládat pouze s externím zdrojem napájení - Ovládání vzduchového odpružení přes SmartBoard - 6x, pneumatiky 385/65 R22.5" - Samostředicí ráfky Brzdy - Pružinová parkovací brzda - 2 klíny pod kola - Výrobce brzdového systému: Wabco - WABCO SmartBoard Zobrazení následujících informací: - Provozní data přívěsu - Chybová hlášení EBS - Informace o kilometrech - Zatížení náprav - Ovládání ECAS na SmartBoardu - Ovládání zvedací nápravy přes SmartBoard Osvětlení - Světelná signalizace podle směrnic ES 76/756/EHS a UN ECE č. 48 - 2 obrysová světla s gumovým ramenem, LED provedení - Boční obrysová světla v LED provedení - Elektrické přípojky cca 350 mm nad výškou rámu - 24 V, vpředu 7pólová zásuvka DIN ISO 1185 - 7pólová zásuvka DIN ISO 3731 vpředu pro pomocné funkce - Dále vpředu 15pólová zásuvka DIN ISO 12098 Podlaha - Typ: BO 13620 B - Podlaha z voděodolně lepené desky silné 30 mm, veškeré řezy opatřeny ochranou, pevnost dle DIN 283, pro zatížení až 7 000 kg hmotnosti na nápravu vysokozdvižného vozíku Skříňová nástavba - Typ nástavby: AB 13620 STLI - Vnější šířka: 2 600 mm, 2 480 mm mezi pláty se zámkem - Vnitřní šířka: 2 480 mm, cca 2 470 mm mezi ochrannými lištami - Vnitřní výška: 2 715 mm - Průjezdná výška zadním portálem: 2 650 mm - Celková výška prázdného vozidla v nejvyšším bodě cca 4 010 mm (při uvedené výšce pod nástavbou) - Boční stěny sendvičové konstrukce s ocelovým povrchem, tloušťka panelu: 30 mm, vně lakované, uvnitř potažené PVC, vnější spoj boků přes hliníkové profily, uvnitř s ocelovou ochrannou lištou 4 x 500 mm, částečně vystupující jako ochrana proti poškození plátu zámkem (4 mm přesah). Zajišťovací oka: 13 párů integrovaných do ochranné lišty. Pozor: Dodatečné otvory pro vedení teplého vzduchu z topení ložné plochy (lze dodatečně namontovat podlahové topení včetně naftové nádrže, není součástí Kone dodávky) - Ocelové vodicí lišty zapuštěné po obou stranách pro možnost dvojitého nakládání (33 palet v podélném směru) Lhjdpezblv Sofx Andon - 22 + 1 LM nakládacích trámků pro dvoupatrové nakládání, nosnost každého trámku cca 10 kN. Uvnitř kompletně instalované pláty se zámkem mezi lištami pro dvoupatrové vedení. V oblasti 1 400 - 1 900 mm nad podlahou nejsou pláty se zámkem, plocha musí zůstat hladká. - Čelní stěna v izolačním provedení, tloušťka panelu: 30 mm (sendvičové panely s polyuretanovým jádrem a ocelovým povrchem), zpevnění spodní části čelní stěny uvnitř jako ochranná lišta (4 x 500 mm), nad ní 21 mm silná protiskluzová deska, 1 000 mm. - Střecha v izolačním provedení, tloušťka panelu: 30 mm, sendvičový panel s polyuretanovým jádrem a ocelovým povrchem - Bez vnitřního osvětlení.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802037879, pohotovostní hmotnost: 3 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 750 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 6 790 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, k dispozici ve více kusech Podvozek návěsu pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Kontejnerové úchyty: 1 x 20 stop zarovnaný se zadní hranou (Poznámka! u 20 stop nižší zatížení sedlového čepu) 24 t, 2stupňová podpěrná klika, jednostranné ovládání, s polokulatou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s kompenzací posuvu 2 klíny na podložení kol s držákem Zadní ochrana proti podjetí z oceli Zadní zástěrky po celé šíři Lodszbtnijpfx Andshn Poloskořepinové blatníky se zástěrkami proti rozstřiku podle EU Schránka na hasicí přístroj do 6 kg Hasicí přístroj (ABC prášek 6 kg) včetně nerezového odkapávacího plechu uprostřed na zadním nosníku kontejneru, cca 290 mm široký Nápravy a odpružení BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm, "Laserové zaměření náprav/podvozku" Snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Rozteč náprav střídavá 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) až do celkové hmotnosti soupravy 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava včetně nuceného snížení a asistentu rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (asistent rozjezdu je funkční až do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém 2vodičový pneumatický brzdový systém Barevné rozvedení vedení pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení 24 V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven, není určeno pro vozy bez instalace (není cejchovaná váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22,5" značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční LED světla 2 zadní bílo/červené obrysové světlomety 1 x 15pinová zásuvka vepředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení přípustného zatížení náprav, opěr a sedlového čepu. (Špatné jízdní a naváděcí vlastnosti mohou nastat kvůli nesprávnému rozložení zátěže) Země registrace / štítky Německo s Dekra prohlídkou a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní linka připraveno pro jednopásový držák RZ Výstražná tabule "A" pro přepravu odpadu, sklopná ADR schválení dle FL/AT s ADR výstražnou tabulí vzadu Obrysové značení reflexní páskou podle ECE R 048, boky bílé a vzadu červené Lakování Rám RAL 2011 tmavě oranžová "10 let záruka proti prorezavění" Opěrné nohy černě lakované k dispozici ve více kusech

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 400 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 370 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 7 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 350 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek tandemový sklápěcí přívěs Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí osa vzadu s 100 mm kulovým ložiskem, podpěrná noha vpředu, sklopná opěra vzadu, klíny s držákem, ocelová ochrana proti podjetí. Čtvrtválcové blatníky před a za každou nápravou, s protistříkacími lapači vzadu za nápravou, zamykatelný úložný prostor pro hliníkové nájezdové rampy pod ložnou plochou. 1 pár hliníkových ramp, délka cca 3 600 mm, šířka 400 mm, nosnost na pár 8 000 kg. Plastová skříňka na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem. *Tažné zařízení tandemového přívěsu Tažná tyč se schváleným tažným okem. *Nápravy a odpružení BPW bubnové nápravy, vzduchové odpružení s ventilem na zvedání a spouštění. *Kola a pneumatiky 385/55 R 22,5“, dle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrná. *Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, pružinová parkovací brzda, 2 záměnově bezpečné spojovací hlavice vpředu, s propojovacími vedeními k tahači. EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, s připojovacím kabelem. Pozor: Připojený přívěs smí tahat pouze vozy, které zabezpečí účinnost ABS! *Elektroinstalace 24 voltů, vícekamrová světla, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2 x 7pólové záměnově bezpečné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem. *Hydraulika Třístranný sklápěcí mechanismus, hydraulický víceválcový mechanismus se zdvižným dorazem a bezpečnostním lankem, hydraulické připojení se SVK zástrčkou NW 10/3 vč. propojovací hadice. Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla. *Sklápěcí korba Podlaha z ocelového plechu HB 400, tloušťka 4 mm, kulové ložisko pro sklápění vzadu, průměr 100 mm. Nástavba bočnic ocelová, boční stěny sklopné a kyvné s centrálním zamykáním dole. Čelní stěna a boční stěny cca 800 mm vysoké, zadní stěna z oceli, cca 600 mm vysoká, jako kombinované kyvné dveře se zavíracími pružinami. 4 páry vnějších vázacích ok v podlaze, každé pro 3 t, 2 páry vázacích ok v podlaze, každé pro 5 t. *Schválení / štítky Země schválení: Německo s certifikací DEKRA a posudkem 24/7 servisní linka připraveno pro jednodílný držák SPZ obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené výstražná tabulka dle ECE - 70 Lakování Rám: pozinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Ledpfx Aozcyl Rjndehn Bočnice/konstrukce: lakované dle přání zákazníka Řešení přepravy na míru Konfigurujte svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 800 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 045 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace: Lhodpfei Riy Tjx Andon Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnitelným 2" králičním čepem, nový mírně šikmý vnější rám s Load-Lock profilem pro uchycení napínacích pásů, 24 t. 2-stupňová opěrná klika, ovládání z jedné strany, přímý spodní díl, bez posuvného vyrovnání. Poznámka: Volné rohové rozměry opěrné nohy resp. volný zadní výkyvný rádius cca 1 930 mm, výsuvný žebřík vzadu, boční dveřní zarážky, 2 klíny s držákem, Boční ochrana hliníková, ochrana proti podjetí žárově zinkovaná ocel, přední a zadní kryty čtvrtinových blatníků, protirozstřikovací lapače dle EU, zadní nárazník. SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm, laserová kontrola náprav a podvozku snižuje opotřebení pneumatik i spotřebu paliva, vzduchové odpružení. Dvouliniový pneumatický brzdový systém, barevně rozlišené vedení pro snadnou údržbu, parkovací brzda s pružinovými zásobníky, 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vepředu, bez spojovacího kabelu. Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Zvedací a sklápěcí ventil, systém stability vozidla. Pneu 385/65R22.5 podle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbro 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červené směrové světla vzadu, 2 x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, Podlaha: protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení, pro nosnost náprav vidlicového vozíku až do 7 100 kg. Čelní stěna/přední rohové sloupky: 2 580 mm vysoké, ocelové objemové sloupky, odjišťovací mechanismus plachty na čelní stěně, chránící blok, uvnitř dole asi ve výšce 140 mm ocelová ochrana proti nárazu. Střední sloupky: 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami na zasouvání lišt a dlouhou spodní kapsou, 3 páry pozic na sloupky. Vkládací latě: 5 řad dřevěných vkládacích latí. Zadní stěna/zadní rohové sloupky: zadní rohové sloupky ocelové až po spodní okraj střechy, uchycení plachty kulatou trubkou a napínací ráčnou, zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé se dvěma vnitřními otočnými závorami. Plachta: s navařenými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací spony z nerezové oceli. Střecha: shrnovací, zadní konec výklopný nahoru, s možností posunu střechy směrem vpřed, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, 400 Roof non-elastic, téměř žádné prohnutí střešního nosníku při nakládce a vykládce, optimální okap vzadu, nahoře u koncového oblouku, nad dveřmi. Německo, ověření certifikátu podle EG 2007/46, nepřetržitá servisní linka 24/7, výrobní certifikát Fliegl o pevnosti podle EN 12642 XL, připraveno na jednostranný držák registrační značky, varovná tabule dle ECE-70, reflexní pásky: bílá – po celé délce dolní části boční plachty a nahoře v rozích, červená – po obvodu zadního portálu. Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezivění, opěrné nohy s černým nástřikem, přední sloupky žárově zinkované, čelní stěna aluminium, zadní sloupky žárově zinkované, zadní stěna bílá, plachta dle přání v RAL, jednobarevná a dle dostupnosti. Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 000 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 170 mm, celková délka: 11 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 650 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, se dvěma pozicemi krále čepu Vnější rám mírně šikmý s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů 2 páry upevňovacích ok ve vnějším rámu na labutím krku, každé do 5 t 8 párů upevňovacích ok ve vnějším rámu ve snížené části, každé do 5 t Lsdpfx Anei Ri Hvsdjhn 24 t, dvourychlostní podpěrné zařízení, obsluha z jedné strany, se svislým spodkem, bez vyrovnání zdvihu 2 klíny pod kola s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní spodní ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem 2 nerezové schránky b=600/h=400/t=500 mm s leštěnými dveřmi, zamykatelné 2 páry kapes na sloupky ve vnějším rámu na labutím krku, vnitřní rozměr 70 x 40 mm 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ve snížené části, vnitřní rozměr 70 x 40 mm Vnitřní šířka mezi sloupky 2420 mm 3 kusy lišt pro zajištění/zarážky ve snížené části, příčně v podlaze přes celou šířku až po vnější rám, výška cca 100 mm Lišty z kulatiny 20 mm nahoře i dole, vzdálenost cca 60 mm, dole s úhelníkovým plechem částečně otevřeným dolů. Pro připevnění a zasunutí sloupků 80 x 80 mm. Kus nasouvacích sloupků B=80/T=50/L=1200 mm, žárově zinkovaných Kus nasouvacích sloupků B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkovaných Zadní výsuv mechanicky s ruční klikou, výsuvný cca 1 500 mm, aretovatelný každých 500 mm. S nosníkem, při výsuvu 500 mm zatížení až 2 000 kg přes celou šířku, při 1000 mm až 1000 kg, při 1500 mm až 500 kg. Včetně výsuvné spodní ochrany s osvětlením. 2 páry nasouvacích sloupků B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkovaných Otevřená schránka na zasouvací sloupky na čelní stěně nebo pod ložnou plochou (pro 10 sloupků 80 x 50 x 1200 mm a 4 sloupky 80 x 80 x 1200 mm) Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření geometrie náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Poslední náprava říditelná, s automatickou zpětnou pojistkou přes couvací světlo a přídavnou blokací na vozidle pomocí ručního tlačítka Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrné provedení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 přední neprohoditelné brzdové spojky bez propojení EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači zajišťujícími funkčnost ABS! Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, neinstalováno na nákladním voze Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vepředu 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2x 7-pólové zásuvky vepředu, bez propojovacího kabelu 2 dodatečné LED pracovní světlomety vzadu, ovládané přes couvací světlo 1 LED maják s držákem, ovládání přes obrysové světlo (světlo lze sejmout) dodatečné 7-pólové zástrčky...

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají na přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, točna s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené přední čelo bez podpěrných noh klíny a držáky sklápěcí ochrana proti podjetí poloskořepinové blatníky integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kameny tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného zpouštění a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním (asistent rozjezdu funkční až do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Ocelově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Průžinová parkovací brzda 2 nezaměnitelná spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení Lhodji Ri H Sspfx Andsn EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu s ventilem zdvihu a poklesu stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 – výrobce dle výběru zákazníka Leštěné hliníkové ráfky – výrobce dle výběru Elektrika 24 V, vícekomorové osvětlení, boční žluté LED světlo 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 2 x 7-pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný s HDK šroubovým nástavcem, pevná část, NW 48 mm Ovladání přes přídavný pohon nákladního automobilu Nástavba Šikmá přední stěna síla 5 mm, vnější stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Uvnitř žebřík na přední stěně Držák lopaty a koštěte vně na přední stěně Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitými panty, vnější, se 2 hákovými zámky Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelná odolnost max. 170°C! Podlaha z jednoho kusu, 5 mm síly, Brinell 110 Upozornění! Pouze pro přepravu písku, štěrku a valounů do maximální zrnitosti 20 mm! Všechny ostatní materiály jsou ze záruky vyloučeny! Stupačka s výstupem, montážní plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro nejlepší obsluhu Rolovací plachta jednostranně sklopná vpravo, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí pro ochranu proti korozi Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěry a sedlového čepu. (Špatné jízdní a následné vlastnosti mohou vzniknout nesprávným rozložením nákladu.) Země schválení/Tabulky Německo s certifikací a posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní horká linka předpříprava na držák registrační značky v jednom řádku Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048 – bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám DB 7350 nová šedá Korba R