Prodej použitých Bütfering Vega U311Mrf-311Mrl (160)

Stav: použitý, najeté kilometry: 20 553 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 09/2023, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, jako nový, komunální zimní vozík Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4, sklápěč s pohonem všech kol a celkovou hmotností 22 tun, třístranný sklápěč Meiller a hydraulika Meiller pro zimní údržbu, přední montážní deska, dodatečné osvětlení pro zimní údržbu, vyhřívané přední sklo, uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě, automatická převodovka, klimatizace, zpětná kamera a další. Německé vozidlo z první ruky s najetými pouhými 20 553 km. Rozvor 3 900 mm Hmotnost ve vozu: 10 328 kg Užitečné zatížení při celkové hmotnosti 18 000 kg: 7 672 kg Užitečné zatížení při celkové hmotnosti 22 000 kg pro zimní údržbu: 11 672 kg Varianty hmotnosti 20,5 t (9,0/13,0) 22 000 kg maximální povolená celková hmotnost při zimní údržbě Provoz v zimní údržbě, zvýšené zatížení přední nápravy: 10,5 t Přední náprava 9,0 t, zadní náprava kuželové kolo 300, planetové soukolí, 13,4 t Přední pérování 10,5 t, 3 listová Zadní pérování 13,0 t Psdpfx Aioxlwnajpegt Hydraulika pro zimní údržbu od společnosti Meiller pro radlice a rozmetadla Přední montážní deska s hydraulickými připojeními Osvětlení pro zimní údržbu Vyhřívané přední sklo Kabina M-Fahreraus ClassicSpace se zadním oknem Dodatečná tepelná izolace Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 k), 1400 Nm, Euro 6 E Pohon 4x4 Uzávěrka diferenciálu přední a zadní nápravy Převodový poměr nápravy i = 4,143 Třístranný sklápěč Meiller, cca 4,60 m dlouhý x 2,42 m široký Výška čelní stěny 800 mm Výška bočnic 600 mm Boční hliníkové nadstavby bočnic o výšce 400 mm, zasouvací Uchycovací body v podlaze sklápěcí korby Automatická převodovka G 211-12/14,93-1,0, Mercedes PowerShift 3 Rozdělovací převodovka VG 3000-3W, 1,04, volitelná Vedlejší pohon přes výstup motoru Klimatizace Samostatné topení - přídavné topení na teplou vodu Tažné zařízení Ringfeder D40 s připojeními pro tlak vzduchu Hydraulické připojení sklápěče vzadu Tažné zatížení 30 000 kg Celková hmotnost vlaku 40 000 kg Přední a zadní náprava s listovými pružinami Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Elektrický brzdový systém s ABS a ASR Vysoce výkonná motorová brzda Bubnové brzdy Prediktivní řízení výkonu Tempomat Motorová brzda Zpětná kamera Sluneční clona Palivová nádrž 290 litrů LED denní světla LED zadní světla Mlhovky 2 otočné majáky vzadu nad kabinou Pracovní světla vzadu Výfukový systém umístěný za kabinou a směrem nahoru Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrické ovládání oken Pohodlné odpružené sedadlo řidiče Komfortní zamykací systém s dálkovým ovládáním Německé vozidlo z první ruky Vynikající stav a jako nové Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám poskytneme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej. Interní číslo vozidla: 2577

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2009, celková délka: 11 900 mm, celková šířka: 2 500 mm, rozvor náprav: 8 020 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2009, Obecné informace Stav počítadla: 1 km SPZ: OK-19-VG Pedpfxezuch Ds Aipegt Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Vzorek pneu vlevo: 50 %; vpravo: 50 % Zadní náprava 2: Vzorek pneu vlevo: 50 %; vpravo: 50 % Zadní náprava 3: Řiditelná; vzorek pneu vlevo: 50 %; vpravo: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 300 kg Užitečné zatížení: 29 700 kg Celková hmotnost vozidla: 44 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: použitý, najeté kilometry: 226 785 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 02/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, hydraulika, imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Místo vozu: Bovenden, údržbová hala, 2x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadel, zadní okno, elektricky ovládaná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, vzduchová houkačka, ABS (protiblokovací systém), přídavný pohon, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhové světlomety, výstražné otočné světlo, úložný box, listové odpružení, závěs pro přívěs s elektrickým i vzduchovým propojením, střešní okno, EBS, ekologická plaketa zelená. Pedpfx Aevhk Shoipjgt Rozvor: 3900 mm. Přední náprava 9 t, uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, zadní náprava talířové kolo 300, planetová převodovka 13,4 t, převodový poměr náprav i = 4,333, ABS vypínatelné, bubnové brzdy přední i zadní, stabilizátor přední i zadní nápravy, stavební filtr, rám převodovky optimalizovaný pro snadnou demontáž, jízdní režim offroad, převodovka G 330-12/11,63-0,77, rozdělovací převodovka VG 3000-3W 1,04, připojitelná, dvoulamelová spojka, Mercedes PowerShift 3, motor OM471, ochranný kryt pod nárazníkem, čerpadlo NA MB 131-2c, pohon motoru vzadu s hydraulickým čerpadlem, GROUNDER. Údaje o příslušenství bez záruky. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Rok výroby: 1995, stav: připraven k použití (použité), celková hmotnost: 52 000 kg, celková šířka: 5 100 mm, celková výška: 5 170 mm, lisovací síla: 204 t, maximální délka produktu: 1 750 mm, délka stolu: 800 mm, šířka stolu: 3 800 mm, Hydraulický lis vyrobený v roce 1995. Tento model EXNER EX SBR 200 se vyznačuje lisovací silou 2000 kN a hnacím výkonem 78 kW. S objemem oleje 1 400 litrů a hmotností 52 000 kg je tento stroj navržen pro robustní výkon. Pokud hledáte vysoce kvalitní lisovací možnosti, zvažte hydraulický lis EXNER EX SBR 200, který máme v nabídce. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. - Lisovací síla: 2000 kN- Příkon pohonu: 78 kW- Vzdálenost přetahu: 56 mm- Bezpečnostní vzdálenost: 235 mm- Doba přetahu: 147 ms- Max. zdvih beranu: 700 mm- Vzdálenost mezi sloupy: 3830 mm- Montážní výška: 1200 mm- Průměr pístu: 240 mm- Počet válců pístu: 2- Hloubka pracovní desky: 800 mm- Šířka stolu: 3800 mm- Tloušťka upínací desky: 150 mm- Konfigurace T-drážek: 8 drážek, šířka drážky 28 mm, rozteč 650 mm- Celkový připojený výkon: 90 kVA- Celkový příkon: 77,48 kW- Napětí: 400 V- Frekvence: 50 Hz- Hlavní motor 1 (VEM 250 M4): 55 kW, 1475 ot./min- Motor 2 (VEM 132M4): 7,5 kW, 1 435 ot./min- Motor 3 (VEM 100Lx4): 3 kW, 1 430 ot./min- Motor 4 (VEM 132S4): 5,5 kW, 1 440 ot./min- Motor 5 (VEM 132S4): 5,5 kW, 1 440 ot./min- Motor 6 (ZG1KMR63G4 VEM): 0,37 kW, 40 ot./min- Motor olejového chladiče (Oiltec TB/33-6): 0,55 kW, 1000 ot./min- Motor mazacího čerpadla (Woerner GMA-B): 0,06 kW- Objem olejové nádrže lisu: 1 400 litrů (ISO VG 46)- Objem ručního mazacího čerpadla: 1,5 litru (Shell Alvania EP2)- Objem mazacího čerpadla motoru: 2 litry Podpfx Aozxz Speipegt

Stav: použitý, najeté kilometry: 252 018 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 06/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 760 mm, objem ložného prostoru: 6 m³, délka ložné plochy: 4 210 mm, šířka ložného prostoru: 2 475 mm, výška ložného prostoru: 605 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, pohon všech kol, Výbava a komfort, standardní kabina F07: * Rádio * Palubní počítač * Sedadla dle standardní výbavy * Robustní konstrukce pro použití na staveništích a v terénu * Vysoká světlá výška díky pohonu 4x4 * Sluneční clona * Úložný box * Přípojné zařízení s automatikou DouMatik ----Motor a pohon: naftový motor OM906LA * Řadový 6válcový motor, chlazený kapalinou * Výkon: 175 kW * Točivý moment: 850 Nm při 1200–1600 ot./min * Zdvihový objem: 6 374 cm³ * Norma emisí: Euro 5 * Pohon 4x4, přídavný pohon * Rozdělovací převodovka VG 900-3W ----Převodovka: manuální převodovka G85-6 (6 stupňů) * Maximální rychlost omezena na 90 km/h * Asistent pro rozjezd do kopce ----Korba * Sklopná třístranná korba MEILLER * Hydraulické přípojky pro hydrauliku přívěsu s ovládací jednotkou v kabině * Manipulační jeřáb Palfinger PK9501, r.v. 2007 * 3 výsuvné rameno s přípojkami pro přídavnou hydrauliku * 2 hydraulické podpěry * Radiová stanice (příprava) ----Podvozek a nápravy: přední náprava: náprava AP AL7/56 D-7,5 * Zadní náprava: náprava AP HL7/56 DS-13 * Listová pera vpředu a vzadu * Posilovač řízení LS8 * Pohon 4x4 pro maximální trakci ----Brzdový systém: bubnové brzdy vpředu * Bubnové brzdy vzadu * Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava * ABS ----Hmotnosti: technicky povolená celková hmotnost: 18 000 kg * Vlastní hmotnost: 9 800 kg * Zatížení nápravy 1: 7 100 kg * Zatížení nápravy 2: 11 500 kg * Přípustná hmotnost přívěsu: 18 000 kg ----Zvláštnosti: robustní provedení sklápěče s pohonem všech kol pro použití na staveništi, v terénu i v komunálním provozu * Spolehlivá bubnová brzdová soustava, ideální pro provoz v terénu a v náročných podmínkách * Vysoká zatížitelnost náprav pro těžké použití * Typické pro Axor: nízká vlastní hmotnost – vysoká užitečná nosnost * Technicky jednoduchá, odolná a snadno udržovatelná konstrukce ----* Rozměr pneumatik vpředu: 12 R22,5 * Rozměr pneumatik vzadu: 12 R22,5 * Palivová nádrž: 210 litrů * Celková délka: 7430 mm * Rozvor: 3900 mm * Průměr otáčení: 16,2 m * STK platná do: 04.2026 ----Číslo vozidla: 11750 ----Chyby a mezitím provedený prodej vyhrazeny. ----Reklamní prvky a různé nápisy byly digitálně odstraněny. ----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami spojenými s koupí vozidla. Sdělte nám své přání a návrhy a my se o vše postaráme. Můžeme vám za příplatek nabídnout následující služby: ----* Prodej vašeho starého vozidla * STK/Technická kontrola * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Žádost o exportní značky * Přeprava vozidel * Registrace vozidel * Vyprošťovací a přepravní služby Pjdpfx Aeygcareipegt ----VÁŠ TÝM VTS

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, výkon: 425 kW (577,84 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 325/95 R 24, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 42 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, posilovač řízení, retardér, řízení trakce, - Clona - Náprava pro dvojité kolo - Panel nástrojů - PTO - Radiopřijímač - Rádio/CD - Xenon Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 heavy-duty tahač je na prodej a je nakonfigurován pro specializované přepravní operace, kde jsou maximální trakce, tažná kapacita a odolnost hnacího ústrojí zásadní. Tento tahač s permanentním pohonem 6x6 je poháněn 15,6litrovým motorem Mercedes-Benz OM473 EURO-3 s výkonem 578 k a točivým momentem 2 800 Nm a kombinuje Mercedes PowerShift 3 se zesíleným heavy-duty hnacím ústrojím, Turbo Retarder Clutch a specifikací Grounder pro jízdu mimo zpevněné komunikace. S celkovou hmotností vozidla 40 000 kg a celkovou hmotností soupravy až 180 000 kg je tento Arocs navržen pro těžkou přepravu, důlní přepravu, provoz s nízkoložnými návěsy a náročnou projektovou logistiku. Heavy-duty spojovací zařízení, tovární PTO a klasifikace N3G pro provoz mimo komunikace dále zvyšují jeho všestrannost. K dispozici prostřednictvím Schaften Automotive pro celosvětový export. HLAVNÍ PŘEDNOSTI ✔ Mercedes-Benz Arocs 4058 AS Heavy-Duty tahač ✔ Permanentní pohon všech kol 6x6 ✔ Motor Mercedes-Benz OM473 15,6L EURO 3 ✔ 578 k (425 kW) ✔ Točivý moment 2 800 Nm ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Turbo Retarder Clutch ✔ Celková hmotnost soupravy až 180 000 kg ✔ Grounder Off-Road specifikace ✔ N3G Off-Road klasifikace vozidla ✔ Heavy-Duty točnice JOST JSK38C 3.5" ✔ 36tunová montážní deska točnice ✔ Tovární Mercedes-Benz PTO ✔ Heavy-Duty přední & zadní spojovací zařízení ✔ ClassicSpace L-Cab s lůžkem Psdpfxoy Rt Nme Aipegt 578 k Mercedes-Benz OM473 pro těžkou přepravu Těžká přeprava vyžaduje více než vysoký výkon motoru. Mercedes-Benz Arocs 4058 AS je poháněn osvědčeným 15,6litrovým řadovým šestiválcovým dieselovým motorem Mercedes-Benz OM473, který poskytuje 425 kW (578 k) a točivý moment 2 800 Nm. V kombinaci s technologií Turbocompound a emisní konfigurací EURO 3 poskytuje OM473 tažnou sílu potřebnou pro těžké přívěsy, specializované přepravní kombinace a náročné projektové operace. Mercedes PowerShift 3 s PowerShift Advanced řídí přenos výkonu prostřednictvím převodovky G 280-16, zatímco Turbo Retarder Clutch poskytuje dodatečnou podporu při rozjezdu s těžkým nákladem, manévrování a kontrolovaném provozu s vysokými hmotnostmi soupravy. Permanentní 6x6 Grounder konfigurace Trakce se stává kritickou, když těžká přeprava opustí zpevněné silnice. Tento Arocs využívá permanentní pohon 6x6 s rozdělovací převodovkou Mercedes-Benz VG 2800, uzávěrkou předního diferenciálu a heavy-duty planetovými zadními nápravami. Specifikace Grounder a klasifikace N3G pro provoz mimo komunikace dále připravují tahač na náročná provozní prostředí. Přední náprava s nosností 9 tun, dvě zadní nápravy s nosností 16 tun a heavy-duty odpružení listovými pružinami poskytují robustní základ podvozku potřebný pro nepřetržitý provoz s vysokým zatížením. Dodatečná filtrace pro stavební provoz, cyklonová filtrace prachu, zvýšené sání vzduchu a kovová ochrana světlometů pomáhají chránit vozidlo při provozu v prašném, drsném a odlehlém...

Stav: použitý, najeté kilometry: 105 942 km, výkon: 375 kW (509,86 k), konfigurace náprav: 6x6, barva: hnědá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy k vozidlu je Vám k dispozici pan Seidel (tel. ...). Mercedes-Benz Arocs 3351 LS tahač + lesní jeřáb Podeyfvrxopfx Aipegt Jeřáb: Palfinger S260Z96, 3 106 provozních hodin, A1E přední náprava 9,0 t, A1W zámek diferenciálu na přední nápravě, A2G zadní náprava, talířové soukolí 300, planetová převodovka, 13,4 t, A5Y převodový poměr náprav i = 4,333, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1Z vypínatelné ABS, B2B bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B2X elektronická parkovací brzda, B2Z přídavná parkovací brzda na přední nápravě, B4M ocelová nádoba na stlačený vzduch, C0G převis rámu 1050 mm, C2I rozvor 4200 mm, D0E volant, průměr 500 mm, D0S vzduchový zásuvka v kabině, D1C odpružené sedadlo řidiče, komfortní, D1N multifunkční sedadlo spolujezdce, D2N zámek sklonu opěradla sedadla řidiče, D3B komfortní lůžko dole, D3Q čalounění sedadel, velur, D4T závěs před lůžkem, D4Z boční sluneční rolety řidiče a spolujezdce, D6C elektrická nezávislá klimatizace, D6G automatická klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M přídavné teplovodní topení v kabině, D7A dodatečná tepelná izolace, D7G kryty schránek na straně řidiče a spolujezdce, D7R uzavíratelné přihrádky nad čelním sklem, D7V stolek na straně spolujezdce, D7Y odkládací prostor vzadu nad zadní stěnou, D8N elektricky ovládané střešní okno, E4B rozhraní pro systém řízení flotily (FMS), E5H spínač nočního osvětlení, E6A 24V zásuvka pro přívěs, 15 pólů, E6Z couvací alarm, E9G příprava pro elektrická zařízení, F0G boční modul, N3G vozidlo, F1W kabina řidiče L, StreamSpace 2,30 m, tunel 320 mm, F4X venkovní schránka vlevo, F5L vnější průhledný sluneční štít, F5Y obložení A-sloupků, F6C tónované čelní sklo, F6I vyhřívané přední zrcátko, F6Q tlakový vzduchový klakson, F6T MirrorCam, F7B ocelové rohy nárazníku, F7D středový díl nárazníku s tažným okem, spojovací zařízení, F7Y výklopný nástup do kabiny vlevo/vpravo, F8E centrální zamykání, F8F komfortní uzamykací systém, F8V světelný senzor, F8W dešťový senzor, G0A pohonný řetězec 44–68 t, G0R držáky převodovky pro optimalizovanou demontáž, G0T Predictive Powertrain Control, G0W jízdní program offroad, G2F převodovka G 330-12/11,63 - 0,77, G4E rozdělovací převodovka VG 3000-3W, 1,04, přepínatelná, G5B dvoudisková spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní osa, I2P bezdušové pneumatiky 385/65 R 22,5 přední/nástavbová/návěsová osa, I4J konfigurace náprav 6x6, I5H 33t verze, I6I výroba vozidla Wörth, J1O digitální tachograf 2. generace, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2K dvoupásmové reproduktory, J2U navigační systém, J3U kompatibilita s aplikací Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6C interaktivní multimediální kokpit, J6Y vzdálený online přístup, J6Z příprava na portál aplikací Mercedes-Benz Truck, J8Y příprava pro Truck Data Center 7, J9A příprava pro CB rádio, 12 V, DIN šachta, J9D příprava pro mýtný systém, J9P příprava a zobrazení až pro 4 kamery, JAAY vzdálenost mezi zadními nápravami po přesazení 2. HA 1450 mm, JBWZ úprava AO vzduchojemu, JBXJ EAPU posunutý dle výkresu "X", JC0E převis rámu 950 mm, JCDA stabilizátor při přestavbě na vzduchové odpružení HA, JCMX zkrácení převisu, JJ3Z zařízení na měření zatížení náprav, JKVT nádrž posunuta na rozměr 1925 mm, JQ3Y snížení rámu bez regulace zbytkového tlaku v měchu, JQHL vzduchové odpružení zadní nápravy s ENR, K3V AdBlue nádrž 60 l vlevo, K5A nádrž 290 l vlevo, 650 x 565 x 950 mm, ocel, L1I mlhová světla, LED denní svícení, L2H blikající boční pozič

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 44 050 kg, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 10/2026, Vybavení: ABS, Výňatek z výbavy Labutí krk * v designu SNT pro optimalizaci délky nákladové plochy * délka cca 3 750 mm * labutí krk hydraulicky zvedatelný/snížitelný a také výsuvný * technická nosnost sedla: 34 000 kg. Pro SZM: 6 x 4 nebo 8 x 4 (nebo 6 x 4 s 1-osým pomocným vozíkem 235/75-17.5) Nízká podlaha * navržena jako teleskopická mostní konstrukce v nízkoprofilovém provedení * s výsuvem vpředu a mechanickým zámkem * délka x šířka cca 7 550 mm x 2 740 mm Zadní podvozek * s uzavřeným vnějším rámem * profilovaná ocelová deska a průběžná, tvarovaná mulda pro bagr cca 1 450/900 x 505 mm, vzadu otevřená Brzdový systém * značky WABCO EBS-E v souladu s předpisy EU Nápravy a odpružení * PENDEL-AXLE, všechny nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízeny * ventil pro případ prasknutí hadice na válci vyrovnávací nápravy s automatickou funkcí RESET * technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * hydraulické vyrovnání náprav Pneumatiky * 245/70 R 17.5 3PMSF * index zatížení 143/141L(146/146F) * výrobce dle našeho výběru Lakování: * barva přívěsu: RAL 3002 karmínově červená Příslušenství v ceně * čelní stěna z oceli, zasouvatelná, výška cca 400 mm * kulatá zásuvka NATO na spojovací liště vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 3 kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydraulických operací * s výjimkou hydraulických navijáků, vnější nosníky labutího krku s montážními otvory pro šroubovací oka * První otvor cca 200 mm odepředu, poté cca každých 400 mm * 2 páry šroubovacích ok 1x včetně (LC 5 000 daN) * 1 oko na levé a pravé straně na zadní šikmé části labutího krku (LC 10 000 daN) * nad labutím krkem profilovaná ocelová deska. * 3,5palcový čep * vodící deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm * hydraulická příčka pro podepření labutího krku na SZM nebo pomocném vozíku. * 1 pár ocelových ramp se stupnicemi a upevňovacími čepy pro překlenutí uchopovacích háků nízké podlahy * možnost upevnění ocelových ramp vzadu mezi vnějšími nosníky labutího krku. * 1 oko na levé a pravé straně na přední příčné nosníku (LC 10 000 daN) * 6 párů závitových bloků vně na vnitřních nosnících nákladové plochy pro montáž šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN). Pjdpfx Aijzzudwspjgt * 2 páry šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN) včetně. * 6 párů zapuštěných ok vně na vnějších nosnících nákladové plochy, sklopných dovnitř i ven (LC 10 000 daN). * 1 pár závitových bloků vpředu a vzadu na vnějších nosnících nákladové plochy pro montáž šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN). * 1 pár šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN) včetně. * příprava pro montáž šroubovacích upevňovacích prvků pro kontejnery 1x 20' nebo 1x 40' na vnějších nosnících. Bez zámků kontejnerů. * mechanické spojení s čepem a západkou nízké podlahy s rámem, pro výměnu nákladové plochy nebo montáž prodlužovacích nosníků. * s elektro-pneumaticko-hydraulickými spojkami * spojovací lišta vpředu na zadním rámu pro nízkou podlahu pro volné podpůrné rampy * 4 páry ok zavěšených ve vnějším rámu zadního rámu (LC 10 000 daN) * 1 pár ok ležících vpředu v muldě zadního rámu (LC 16 000 daN) * 1 pár ok ležících v muldě v oblasti 2. nápravy zadního rámu (LC 16 000 daN) * 1 pár ok ležících vzadu v muldě zadního rámu (LC 10 000 daN) * 2 páry kapes pro upevnění ve vnějším rámu rámu, pro uchycení

Stav: použitý, Podle našeho názoru je stroj v dobrém stavu a lze jej zkontrolovat. stavu a po domluvě jej lze prohlédnout pod proudem. Podpfx Ajvyutgoipegt Příslušenství, vyobrazené nástroje a upínací zařízení jsou pouze součástí dodávky pokud je to uvedeno v doplňkových informacích. Změny a chyby v technických údajích a informacích, jakož i podléhají předchozímu prodeji!

Stav: použitý, najeté kilometry: 83 494 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 01/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, objem ložného prostoru: 33 m³, délka ložné plochy: 6 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 627 mm, výška ložného prostoru: 1 948 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, klimatizace, pohon všech kol, 1. Kabina a interiér: Kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Šířka kabiny 2,30 m * Výška kabiny 600 mm * Vnitřní prostor ClassicSpace * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Funkční sedadlo spolujezdce * Čalounění sedadel velur (řidič + spolujezdce + prostřední sedadlo) * Boční rolety proti slunci (řidič a spolujezdec) * Klimatizace * Střešní okno / větrací klapka * Kryt úložného prostoru na straně řidiče a spolujezdce * Kryt A-sloupku * Tónované přední sklo * Barva interiéru: šedohnědá / antracitová * Balíček pro kuřáky * Přípojka stlačeného vzduchu v kabině * Kombinovaný přístroj 10,4 cm * Classic Cockpit * Rádio s USB a Bluetooth * Standardní reproduktory * Centrální zamykání ----2. Motor a pohon: Motor OM471, řadový 6válcový, 12,8 l, 350 kW (476 k), 2300 Nm * Exportní provedení Euro V * Generace OM471 * Motorová brzda, standardní systém * Dvouspojková spojka Podoym Iy Ropfx Aipsgt * Převodovka G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Rozdělovací převodovka VG 2800-3W, trvalý pohon všech kol * Převod v nápravě i = 5,333 * Zesílené uložení motoru * Dvouválecový kompresor * Síťka proti hmyzu před chladičem * Ochranný kryt pod nárazníkem * Nasávání vzduchu za kabinou * Dodatečný předfiltr paliva * Chlazení převodového oleje * Vývod výkonu na zadní straně motoru, hydraulické čerpadlo ISO 7653D * Boční vývod výkonu (PTO) ----3. Podvozek, nápravy a rám: 8x8/4, pohon všech kol * Přední náprava 9 t, přímé provedení * Zadní nápravy 16 t, kuželový převod 300, planetové kolo * Přední pérování 2×9 t, 4 listy * Druhá náprava řízená * Zadní pérování 2×16 t * Stabilizátor přední nápravy * Stabilizátor pod rámem vzadu * Rám vysoce pevný, U-profil, rastr otvorů 50×50 mm * Přesah rámu 800 mm * Rozvor 4850 mm * Blatníky pro přepravu podvozku * Odstraněn zadní ochranný nárazník (ECE) * Centrální systém mazání ----4. Brzdy a bezpečnost: Bubnové brzdy vpředu i vzadu * Elektronický brzdový systém (EBS) 4. generace * ABS s možností deaktivace * Elektronická parkovací brzda * Varovné zařízení při couvání * Omezovač rychlosti 80 km/h * Tempomat ----5. Elektrika a elektronika * Baterie 2×12 V / 170 Ah (Exide) * 12 V / 15 A zásuvka * 24 V / 15 A zásuvka v prostoru pro nohy spolujezdce * Truck Data Center 7 (FB Card) * Předinstalace aplikace FleetBoard Manager * PSM 2. generace ----6. Nádrže a kapaliny: Hlavní nádrž 330 l, hliník, vlevo * Nádrž AdBlue 25 l * Nádrž s velkým a nízkým průřezem ----7. Pneumatiky a disky: Přední nápravy: 385/65 R22.5 na ráfku 11.75×22.5, zesílený profil * Zadní nápravy: 315/80 R22.5 na ráfku 9.00×22.5, zesílené ráfky * 2 klíny pod kola ----8. Exteriér a nástavba: Ocelový nárazník (rohy) * Střední část nárazníku s tažným okem a oky pro odtah * Vstup do kabiny vlevo/vpravo, pohyblivý * Zrcátko stavebního vozidla * Čiré sluneční clona zvenku * Vnější kryt úložného prostoru vlevo * Stavební filtr * Upevňovací díly pro sklápěč * Volný prostor pro ovládací jednotku mezi sedadlem řidiče a boční kapsou ----* Rozměr pneumatik vpředu: 385/65R22,5 * Rozměr pneumatik vzadu: 13R22,5 * Palivová nádrž: 330 l * Nádrž AdBlue: 25 l * Technická celková hmotnost: 48000 kg * Vlastní hmotnost: 12632 kg * Celková délka: * Rozvor: 4850 mm ----V současné době máme 3 kusy v nabídce. Číslo vozidla: 11837, 11835, 11836----Chyby a mezitím prodané zboží vyhrazeno. Reklamy a různé nápisy byly digitálně odstraněny.----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami spojenými s nákupem vozidla. Jednoduše nám sdělte vaše přání a návrhy a my se o to postaráme. Můžeme vám za příplatek nabídno

Stav: použitý, najeté kilometry: 41 863 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 01/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, objem ložného prostoru: 33 m³, délka ložné plochy: 6 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 627 mm, výška ložného prostoru: 1 948 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, klimatizace, pohon všech kol, 1. Kabina a interiér* Kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Šířka kabiny 2,30 m Pedpfx Aioym Iydspegt * Výška kabiny 600 mm * Interiér ClassicSpace * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Funkční sedadlo spolujezdce * Potahy sedadel velur (řidič + spolujezdce + prostřední sedadlo) * Sluneční rolety (řidič a spolujezdec) * Klimatizace * Střešní okno / ventilační klapka * Kryt úložného prostoru na straně řidiče a spolujezdce * Kryt A-sloupku * Tónované čelní sklo * Barva interiéru šedá/antracit * Výbava pro kuřáky * Přípojka stlačeného vzduchu v kabině * Kombinovaný přístroj 10,4 cm * Classic Cockpit * Rádio s USB a Bluetooth * Standardní reproduktory * Centrální zamykání ----2. Motor a pohon* Motor OM471, řadový 6válcový, 12,8 l, 350 kW (476 k), 2300 Nm * Verze pro export, splňující normu Euro V * Generace OM471 * Motorová brzda, standardní systém * Dvouspojková spojka * Převodovka G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Rozdělovací převodovka VG 2800-3W, trvalý pohon všech kol * Převod nápravy i = 5,333 * Zesílené motorové silentbloky * Dvouválcový kompresor * Mřížka proti hmyzu před chladičem * Ochranná deska pod nárazníkem * Nasávání vzduchu za kabinou * Dodatečný palivový předfiltr * Chlazení převodového oleje * Výstupní hřídel motoru vzadu, hydraulické čerpadlo ISO 7653D * Přídavný výstupní hřídel (PTO) ----3. Podvozek, nápravy a rám* 8x8/4, pohon všech kol * Přední náprava 9 t, přímá konstrukce * Zadní nápravy 16 t, kuželové kolo 300, planetové převody * Přední pružina 2×9 t, 4 listy * Druhá náprava řízená * Zadní pružina 2×16 t * Příčný stabilizátor přední nápravy * Příčný stabilizátor pod rámem vzadu * Rám s vysokou pevností, U-profil, rastr otvorů 50×50 mm * Přesah rámu 800 mm * Rozvor 4850 mm * Blatníky pro přepravu podvozku * Odstraněn zadní ochranný rám (ECE) * Centrální mazací systém ----4. Brzdy a bezpečnost* Bubnové brzdy vpředu a vzadu * Elektronický brzdový systém (EBS) 4. generace * ABS s možností deaktivace * Parkovací brzda elektronická * Varovné zařízení při couvání * Omezovač rychlosti 80 km/h * Tempomat ----5. Elektrika a elektronika * Baterie 2×12 V / 170 Ah (Exide) * 12V / 15A zásuvka * 24V / 15A zásuvka v prostoru nohou spolujezdce * Truck Data Center 7 (FB Card) * Předpříprava pro aplikaci FleetBoard Manager * PSM 2. generace ----6. Nádrže a kapaliny* Hlavní nádrž 330 l, hliník, vlevo * Nádrž AdBlue 25 l * Široký a nízký profil nádrže ----7. Pneumatiky a disky* Přední nápravy: 385/65 R22,5 na discích 11.75×22,5, s výrazným ramenem * Zadní nápravy: 315/80 R22,5 na zesílených discích 9.00×22,5 * 2 klíny pod kola ----8. Exteriér a nástavba* Přední nárazník, ocel (rohy) * Střední část předního nárazníku s tažným okem a koule * Schůdky do kabiny na levé a pravé straně * Kryt zpětného zrcátka pro stavební vozidla * Sluneční clona vně, průhledná * Vnější klapka úložného prostoru, levá strana * Stavební filtr * Upevňovací díly pro sklápěč * Volný prostor pro ovládací jednotku mezi sedadlem řidiče a dveřmi ----* Rozměr pneumatik přední náprava: 385/65R22,5 * Rozměr pneumatik zadní náprava: 13R22,5 * Palivová nádrž: 330 l * Nádrž AdBlue: 25 l * Technicky povolená celková hmotnost: 48000 kg * Vlastní hmotnost: 12632 kg * Celková délka: * Rozvor: 4850 mm ----V současné době máme 3 kusy v nabídce. Číslo vozidla: 11836, 11835, 11837----Chyby a mezikusový prodej vyhrazeny----Reklamní prvky a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které jsou spojeny s nákupem vozidla. Sdělte nám jednoduše vaše

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, König Combi Line KCL 7 linka na výrobu chlebových rohlíků pro výrobky nejvyšší kvality Výrobky, velikosti zásobníků, náplně, jmenovité kapacity: Pgedpfx Aeub Rnqeipjt Průměr výrobku cca 100-110 mm - hlavní výrobek! Kulaté lisované výrobky max. 75 g (např. Kaiser): až 7 500 kusů/hod. Dlouhé válcované lisované výrobky max. 75 g (např. Steirische Langsemmel, Housky ): až 6000 ks/hod. Dlouze válcované krájené výrobky max. 75 g (např. krájené rohlíky): až 6000 ks/hod. Dlouhé válcované výrobky max. 85 g až 6000 ks/hod. v závislosti na délce výrobku; max. délka výrobku 150 mm. Ploché lisované výrobky max. 85 g až 6000 ks/h v závislosti na průměru výrobku; max. průměr výrobku 120 mm Stroj s hlavou König Rex Classic I 3, 4 nebo 5 řad. Hmotnostní rozsah SK58 35-85 g Kapacita: 3, 4, 5 řad max. 4500, 6000 nebo 7500 kusů za hodinu. König Combi LineR 600-VG 190/230-ST/K-K5-VO-SL4-Hou4-SCHN4-RR 560-4R -AS600 Skládá se z: Předlouhý válec R 600 Volně programovatelné řízení PLC s ovládacím panelem Siemens Blue Line Předběžný korektor VG190/230 Razicí stanice se 3 razítky: Kaiser řezání Štýrský dlouhý válec Formovací stanice RR 560-4R jmenovitá šířka 560 mm poháněný spodní pás Nastavitelný předpřítlačný válec 4 poháněné válce 4R – rychlost plynule nastavitelná přes spodní pás - pro ploché lisování; akumulátor přes R4 Vkládací přítlačná deska pro dlouhé válcování Odizolovací stroj AS600/K+L Mechanická konstrukce urovnávače je připravena pro následné připojení rozmetací stanice - v řadě nebo vysunuté vlevo či vpravo - ochranné opláštění na přední straně urovnávače lze odstranit. Rok výroby 2008 Obrázky PŘED čištěním

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1993, Lineární lepicí a ohýbací stroj Bobst Domino 90. Výstupní dopravník kompletně zrekonstruován v roce 2024, se 3 nezávislými zónami přítlaku. Volitelné příplatkové vybavení: Pgedpfx Aszlapgoipot Systém proti zmačkávání + 5 000,00 EUR Systém pro nanášení lepidla za studena Zator, 3 pistole + 3 000,00 EUR Systém pro nanášení tavného lepidla Robatec, 3 pistole + 8 000,00 EUR Systém Handypack Vega + 3 000,00 EUR

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 600 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2027, Vybavení: ABS, Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Husí krk Husí krk Light, délka cca 4 080 mm Hydraulicky výškově nastavitelný a zvedací husí krk, rovněž možnost bočního posunu Pro přívěs se středovou nápravou (SZM): 4 x 2 a 6 x 2 Podvozek Podvozek s teleskopickou plošinou, vysunutelný vpředu a s mechanickým zámkem. Délka x šířka cca 6 350 mm x 1 300 mm Zadní podvozek Zkrácená verze zadního podvozku se uzavřeným vnějším rámem a ocelovou protiskluzovou deskou a násypkou, která je v zadní polovině uzavřena pro uložení vzduchových vaků Nápravy a odpružení Nápravy a odpružení BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky řízeny Technické zatížení nápravy: 12 000 kg Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Nástroj pro údržbu náprav Pneumatiky 235/75 R 17.5, 3PMSF, dvě pneumatiky vedle sebe Index zatížení 143/141J (144/144F) Brzdový systém Pedpfxezlmkwe Aipegt Brzdový systém značky WABCO EBS-E, odpovídající předpisům EU Bez spojovacího kabelu k tahači Lakování 6-vrstvý povrchový nátěr Kompletní ocelová konstrukce po svařování ošetřena tryskováním 1 vrstva základního nátěru na bázi zinku, 1 vrstva adhezního primeru Finální lakování dvěma vrstvami 2-komponentního laku (akryl), jednobarevný, odstín RAL 3002, karmínová červená, následně utěsnění dutin speciálním voskem. Disky stříbrné Příslušenství v ceně Ocelová čelní stěna, zasouvací, výška cca 400 mm Spojovací lišta pro přívodní kabely k SZM, umístěná ve výšce vnějšího rámu Kulatá zásuvka NATO na spojovací liště vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) Elektrohydraulická jednotka 3 kW pro ovládání hydraulických funkcí, s výjimkou hydraulických navijáků 3 páry zapuštěných ok na husím krku (LC 5 000 daN) 2 páry navařených ok LBS 3 (LC 6 000 daN), vpředu cca 600 mm za čelní stěnou a vzadu na husím krku 2 páry navařených ok LBS 3 (LC 6 000 daN) na vnějším rámu husího krku Na husím krku 2 páry zasouvacích hliníkových bočnic, výška cca 400 mm, eloxovaná povrchová úprava Na husím krku 1 zasouvací hliníková zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxovaná povrchová úprava Nad husím krkem cca 12 mm silná vrstva z materiálu Delignit 2palcové ořešnicové oko (King Pin) Hydraulická příčka pro podepření husího krku na SZM nebo pomocném podvozku (Dolly) Vzduchové připojení s vzduchovou pistolí na husím krku Možnost výstupu na husí krk 2 páry očních kapes zapuštěných na husím krku pro zasouvací oka cca 100 x 100 mm Na vnější straně vnitřní trubky, závitové otvory pro montáž šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN) 2 páry šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN) v ceně Na horním pásu vně, cca každých 1 200 mm možnost upevnění ø26 mm pro šroubovací oka (LC 8 000 daN) 10 párů ok na vnějším nosníku RBS-5 (LC 10 000 daN), pod a mezi rozšířeními Sklápěcí a vysouvací rozšíření, aretovatelné na cca 2 550/2 750/3 000 mm, včetně ocelových matrací v dělené verzi s dřevěným povrchem Šikmé provedení vpředu na podvozku, cca 350 mm x 12°, včetně integrovaných úchytů vpředu a vzadu pro volně položené rampy 2 páry ok s pojistnou pružinou v přechodu z podvozku na násypku (LC 10 000 daN) 3 páry zapuštěných ok ve vnějším rámu podvozku, sklopných ven: vpředu a vzadu vždy 1 pár (LC 5 000 daN), uprostřed 1 pár (LC 10 000 daN) 2 páry ok LBS-3 (LC 6 000 daN) navařena nad podběhem zadního podvozku Pomocné řízení vpředu i vzadu pomocí kabelového dálkového ovládání pomocí tlačítek.

Rok výroby: 2011, stav: dobrý (použitý), ILPRA Foodpack Traysealer, model 1403 VG, je všestranný in-line automatický balicí stroj určený k uzavírání potravinářských výrobků do táců. Zvládne širokou škálu velikostí a typů zásobníků, takže je vhodný pro různé potravinářské výrobky včetně čerstvých, vařených a mražených potravin. Traysealer je vybaven automatickým systémem podávání fólie, který zvyšuje efektivitu a omezuje manuální zásahy. Stroj je vybaven 12" barevnou dotykovou obrazovkou, kterou lze nastavit do nejvýhodnější polohy pro obsluhu, jednoduchým a přívětivě použitelným softwarem. Stroj je schopen balit ve vakuu a MAP K dispozici jsou dvě formy: 1. 6 x 250 x 170 mm 2. 170 x 155 mm Hloubka až 80 mm Technické údaje: Příkon: 10 kW Pneumatické podávání: Pneumatické napájení: 30lt/cyklus - 6 barů Ochrana: OCHRANA: IP65 Pgedpfxstr Dtis Aipst Celkové rozměry: D: 7500 x Š: 1400 x V: 2200mm (2500mm s otevřenými kryty) Hmotnost: přibližně 2500 kg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2012, Funkčnost: plně funkční, Těsnění sáčků: - Ploché sáčky. - Doypack sáčky (stojaté sáčky). Integrace zipů: - Schopnost zatavit všechny typy zipových uzávěrů. Pokročilé finální úpravy: - Vysekávání otvorů, úchytů a prvků pro snadné otevírání. - Zaoblené rohy pro estetiku a bezpečnost. Pgjdevdptcspfx Aipet Branson ultrazvuková technologie: - Ultrazvukové těsnění zipů zajišťující preciznost a odolnost. Doplňkové vybavení: - Vestavěný šroubový kompresor (10 bar). - Chladič pro chladicí stanici zajišťující efektivní chlazení dna a zipových svarů. Technologie a modulární konstrukce: - Modulární konstrukce stroje umožňuje přizpůsobení různým typům fólií, včetně laminovaných a koextrudovaných fólií, při zachování vysoké přesnosti a opakovatelnosti procesu. - Servotechnologie zajišťuje vynikající kontrolu napětí a doby svařování, což vede k vynikající kvalitě a stabilitě produktu. Typy sáčků vyráběných systémem Vegaplus: - Sáčky se třemi zatavenými okraji. - Zipové sáčky. - Doypack sáčky (stojaté sáčky) z jednoho kusu fólie nebo se samostatně vloženou spodní záložkou. - Retortní sáčky se zaoblenými rohy (bez zářezu). - Sáčky se bočními záložkami a zipy.

Stav: použitý, Rok výroby: 1992, Přehled Tato plně automatická linka na plnění plechovek má jmenovitý výkon přibližně 20 000 plechovek za hodinu pro plechovky o objemu 330 ml (typ plechovky 211/202), které jsou baleny po 24 kusech do smrštitelné fólie. Hlavní částí je plnicí stroj O+H / KHS Hansacan s 30 plnicími ventily, který je mechanicky spojen s uzavíracím strojem Ferrum F 505 G s 5 uzavíracími hlavami. Prázdné plechovky jsou dodávány z depaletizátoru TMG Impianti Vega 120/B a před plněním jsou oplachovány v mycí stroji Hysek Rinsstar 20000. Tiskárna pro datum a kód není součástí dodávky. Technické údaje - Typ zařízení: Plně automatická linka na plnění plechovek Psdpfx Aozlqu Toipjgt - Jmenovitý výkon: cca 20 000 plechovek/hodinu (330 ml), závisí na produktu a teplotě - Objem: 330 ml plechovka, typ plechovky 211/202; 24 plechovek v jedné smrštitelné fólii - Řízení: PLC Siemens S7, Siemens SIMATIC HMI - Stanice pro ohřev a sušení, kompletně repasovaná; regulace výšky plnění a balicí stroj – nové Vybavení - Depaletizátor plechovek | TMG Impianti | Vega 120/B | Odstraňování vložek, stůl pro plechovky, zásobník palet | 2014 - Mycí stroj na plechovky | Hysek | Rinsstar 20000 | Oplachování filtrovanou vodou | 2001 - Plnicí stroj na plechovky | O+H / KHS | Hansacan | 30 plnicích ventilů, pevně nastaveno pro typ plechovky 211/202, repasováno | 1992 - Uzavírací stroj na plechovky | Ferrum | F 505 G | 5 uzavíracích hlav, spojen s plnicím strojem | 2010 - Ohřívač plechovek | SMB | Nerezový tunel | Ohřívá plechovky před balením na přibližně 25 °C | Repasováno - Regulace výšky plnění | Heuft | včetně posuvné/třídící stanice | Nové - Stanice pro sušení plechovek | Gesete | Suší plechovky před kódováním proudem vzduchu | Repasováno - Balicí stroj | Termo Pack | UMT-1500 | Vkladač vložek, balicí a smršťovací stroj | Nový - 2x otočné stanice pro plechovky (plechovky o objemu 330 ml) - Systém pro dopravu plechovek včetně elektrické rozvodné skříně (PLC Siemens S7) - Systém pro dopravu vložek včetně pohonné stanice Stav Použité zařízení, dodávané v repasovaném nebo novém stavu. Plnicí stroj a uzavírací stroj Ferrum jsou repasovány a dodávány jako jedna jednotka s novou rozvodnou skříní (PLC Siemens S7), novou pneumatickou rozvodnou skříní a repasovanými pneumatickými ventily; ohřívač plechovek a stanice pro sušení plechovek jsou repasovány; regulace výšky plnění a balicí stroj jsou dodávány nové. Tyto práce jsou prováděny v rámci zakázky, takže zařízení je dodáváno po jednotlivých komponentách a není ještě smontováno nebo otestováno jako plně funkční jednotka. Výjimkou je depaletizátor plechovek – ten je již kompletně repasován a skladem. Plnicí stroj a uzavírací stroj jsou dodávány s prohlášením o shodě CE a kompletní dokumentací. Komponenty lze na vyžádání prohlédnout. Dostupnost Na vyžádání; dodací lhůta dle dohody. Repasované a nové komponenty jsou dodávány s dodací lhůtou po objednání. Prohlídka na místě je možná na vyžádání.

Stav: použitý, Použitá stáčecí linka Cortellazzi pro sycené nápoje do PET lahví – 8000 lahví/hod Obecný přehled linky Použitá stáčecí linka Cortellazzi pro sycené nápoje do PET lahví s kapacitou 8000 lahví za hodinu nabízí integrované řešení pro výrobu limonád a sycených vod v lahvích o objemu 0,5 l a 1,5 l. Systém je speciálně navržen pro průmyslové provozy a poskytuje kompletní technickou konfiguraci. Maximalizuje výrobní efektivitu a zajišťuje provozní bezpečnost díky začlenění ochranných prvků a systémů kontroly kvality na všech úrovních. Rozvržení navíc podporuje plynulý provoz s minimálními prostoji. Plnicí jednotka a vyfukovací stroje Izobarický plnící monoblok Cortellazzi Fintec VEGA 40.70.10 z roku 1998 je určený pro sycené produkty a během plnění udržuje stálý tlak. Díky tomu dochází k zachování obsahu CO₂ a minimalizaci ztrát produktu. Obaly jsou do linky vkládány dvěma samostatnými vyfukovacími stroji – Sidel SBO8 z roku 1999 umožňuje kontinuální vysoce efektivní produkci, zatímco Kosme KSB-4000 z roku 1998 slouží jako záložní či podpůrná jednotka. Oba stroje zároveň umožňují rychlou výměnu formátů a stabilní chod i při zatížení. Karbonátor a režim CO₂ Cortellazzi Kristal Mix z roku 1998 řídí nasycení nápoje CO₂ a zajišťuje stabilní a konzistentní výrobek v průběhu plnicí fáze. Jednotka umožňuje také přesné doladění parametrů tlaku a teploty. Etiketovací a individualizační systémy Tři etiketovací stroje plní specifické funkce. Kosme Ekstrahotmelt 12TS1E1 z roku 1998 aplikuje etikety za použití tavného lepidla. KHS Carmichael 1995 obsluhuje aplikaci klasických etiket. Esleeve ESM 3200M z roku 2004 nanáší na PET lahve smršťovací návleky v různých formátech. Tyto stroje dohromady umožňují flexibilní způsob etiketování pro různé produktové řady. Kontrola kvality a teplem smrštitelný tunel Psdpfjwukuzsx Aipegt Modul Krones Miho z roku 2008 kontroluje nádoby i etikety a detekuje případné vady či nesrovnalosti. V případě potřeby je schopný automaticky vyřazovat neshodné kusy bez přerušení toku výroby. Následně tunel Krones Shrinkmatt 3000 z roku 2008 používá páru k rovnoměrnému smrštění návleků na obalech. Tento tunel zajišťuje dokonalou distribuci tepla a zabraňuje deformaci návleků. Sekundární balení Dimac Bluestar F30 z roku 2007 balí produkty do smrštitelné fólie s vysokou efektivitou a přesností. Tím optimalizuje sdružování výrobků a připravuje balení k paletizaci. Navíc minimalizuje spotřebu obalového materiálu a zajišťuje čistý a pevný obal. Aplikace madel a uzávěrů Twin Pack MGE z roku 1997 aplikuje úchyty na sdružené lahve a Bortolin Kemo z roku 1997 spolehlivě a kontinuálně podává uzávěry, čímž zajišťuje plynulé uzavírání lahví a přesné sladění obou systémů na lince. Konec linky a automatizace Palletizátor Keber Meg Arm z roku 1998 automatizovaně skládá hotová balení na palety.

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 68 702 h, číslo stroje/vozidla: LC624, Použitá plnící linka na vodu KRONES - 32 000 BPH Technické specifikace a výkonové parametry Tato kompletní použitá plnící linka je navržena pro vysoce efektivní zpracování PET lahví a výrobu nápojů. Vyrobena společností Krones v roce 2006, nabízí spolehlivý výkon pro průmyslové procesy balení ve velkém měřítku. Linka integruje vytlačování, plnění, etiketování, kódování, smršťovací balení, připevňování oušek, paletizaci a etiketování palet, a tím představuje robustní řešení kompletního výrobního procesu, které je vhodné pro trh s použitými stroji a zajišťuje spolehlivou dostupnost a konzistentní kvalitu výstupu. Produkční rychlost: až 32 000 lahví za hodinu Formáty lahví: Kompatibilní s formáty 0,5 l a 1,5 l Kontejnery: Navrženo pro PET lahve Výrobce (hlavní stroje): Krones Rok výroby (hlavní linka): 2006 Zaznamenané provozní hodiny: 68 702 Řídicí platforma: Siemens PLC Řízení plnění: Elektronicky řízené s průtokoměry (objemové) Klíčové modely a moduly: Krones Contiform S20 vytlačovací stroj (2006) Krones Volumetic plnička (2006) Krones uzávěrovací stroj (2006) Krones Checkmat kontrolní stroj na lahve (2006) Krones SynCo systém pro dopravu lahví (2006) Krones Etima etiketovací stroj (2006) Markem Smart Lase C350 laserový kodér (2015) Ocme Vega N70/2 smršťovací balicí stroj Comag/Decimo HM 100/2 stroj pro připevňování oušek (2006) Ocme Pegasus M400 paletizér (2006) Bema Silkworn Turbo stroj na balení palet stretch fólií (2006) Eidos 7P6ERLP stroj na etiketování palet (2020) M. Tanner AG/Prologic násypka pro preformy (2018) M. Tanner AG orientátor preform (2006) Gassner násypka na víčka (2006) Cryotech International dávkovač dusíku Europool Pack dopravník Pokročilé automatizační a řídicí systémy Linka je vybavena automatizací založenou na Siemens PLC, která umožňuje koordinované řízení vytlačování, plnění, etiketování a koncových operací. Plnička využívá elektronicky řízené průtokoměry pro zajištění přesného objemového dávkování a konzistentní úrovně plnění při vysokých rychlostech. Centralizované řízení, synchronizované dopravníky a integrovaná kontrola zvyšují efektivitu a snižují prostoje a složitost přípravy. Architektura Siemens PLC po celé výrobní lince Objemové plnění s elektronickým řízením průtoku Integrovaná kontrola pomocí Krones Checkmat Koordinovaná logika dopravníku s Krones SynCo Pedpfx Aey Icpqoipsgt Laserové kódování pomocí Markem Smart Lase C350 Možnost integrace výrobní linky Tuto výrobní linku lze bezproblémově integrovat od manipulace s preformami až po etiketování palet. Systémy Krones SynCo a Europool zajišťují hladký provoz.

Stav: velmi dobrý (použité), Na prodej vakuová pumpa Busch WV 1000 B 001 KDXX – vysoce kvalitní průmyslové zařízení od renomované značky Busch (Švýcarsko). Pumpa je určena pro průmyslové aplikace, kde je požadována spolehlivost a stabilní podtlak. Pgjdpfx Aisyz Dw Aspjt ⚙️ Technické údaje: Výrobce: Busch Model: WV 1000 B 001 KDXX Země výroby: Švýcarsko Výkon motoru: 3,0 kW Napájení: 230/400 V (třífázové) Frekvence: 50 Hz Otáčky: 2890 ot./min Stupeň krytí: IP55 Olej: ISO VG 100 🛠️ Charakteristika: Profesionální vakuová pumpa pro průmyslové použití Robustní a odolná konstrukce Vestavěný filtr/separátor oleje Vysoký výkon a spolehlivost Ideální pro nepřetržitý provoz 📦 Stav: Použité zařízení. Dobrý vizuální stav – známky skladování (karton, drobné škrábance). Viditelný olej v systému – pumpa zakonzervována. 📌 Využití: průmyslová výroba vakuové balení automatizace a výrobní linky CNC a sací systémy 📦 Součást dodávky: vakuová pumpa Busch WV 1000 B podle fotografií 🚚 Doprava: Možné doručení kurýrem nebo na paletě.

Stav: použitý, najeté kilometry: 46 919 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 01/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, objem ložného prostoru: 33 m³, délka ložné plochy: 6 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 627 mm, výška ložného prostoru: 1 948 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, klimatizace, pohon všech kol, 1. Kabina a interiér: Kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Šířka kabiny: 2,30 m * Výška kabiny: 600 mm * Interiér ClassicSpace * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Funkční sedadlo spolujezdce * Opotahování sedadel velurem (řidič + spolujezdce + prostřední sedadlo) * Sluneční rolety na boku (řidič a spolujezdec) * Klimatizace * Střešní okno / ventilační klapka * Kryt úložného prostoru na straně řidiče a spolujezdce * Kryt A sloupku * Tónované přední sklo * Barva interiéru: šedohnědá/antracit * Balíček pro kuřáky * Připojení stlačeného vzduchu v kabině * Kombinovaný přístroj 10,4 cm * Classic Cockpit * Rádio s USB a Bluetooth * Standardní reproduktory * Centrální zamykání ----2. Motor a pohon: Motor OM471, řadový 6válcový, 12,8 l, 350 kW (476 koní), 2300 Nm * Exportní provedení Euro V * Generace OM471 * Motorová brzda, standardní systém * Dvoukotoučová spojka * Převodovka G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Rozdělovací převodovka VG 2800-3W, trvalá * Převod nápravy i = 5,333 * Zesílené motorové uložení * Dvouválecový kompresor * Mřížka proti hmyzu před chladičem * Ochranná deska pod nárazníkem * Nasávání vzduchu za kabinou, montované * Dodatečný předfiltr paliva * Chlazení převodového oleje * Vývodový pohon motoru vzadu, hydraulické čerpadlo ISO 7653D * Vedlejší vývodový pohon (PTO) ----3. Podvozek, nápravy a rám: 8x8/4, pohon všech kol * Přední náprava 9 t, přímé provedení * Zadní nápravy 16 t, kuželové kolo 300, planetové * Přední pero 2×9 t, 4 listy * 2. náprava řízená * Zadní pero 2×16 t * Stabilizátor přední nápravy * Stabilizátor pod rámem vzadu * Rám s vysokou pevností, U profil, dělicí rastr 50×50 mm * Přesah rámu 800 mm * Rozvor 4850 mm * Blatníky pro přepravu podvozku * Odstranění zadního nárazového ochrany (ECE) * Centrální mazací systém ----4. Brzdy a bezpečnost: Bubnové brzdy vpředu i vzadu * Elektronický brzdový systém (EBS) 4. generace * ABS s možností vypnutí * Parkovací brzda elektronická * Varovné zařízení při couvání * Omezovač rychlosti 80 km/h * Tempomat ----5. Elektrika a elektronika * Baterie 2×12 V / 170 Ah (Exide) * 12 V / 15 A zásuvka * 24 V / 15 A zásuvka v prostoru nohou spolujezdce * Truck Data Center 7 (FB Card) * Příprava pro aplikaci FleetBoard Manager * PSM 2. generace ----6. Nádrže a kapaliny: Hlavní nádrž 330 l, hliník, vlevo * Nádrž AdBlue 25 l * Široký a nízký profil nádrže ----7. Pneumatiky a disky: Přední nápravy: 385/65 R22.5 na 11.75×22.5 diskách s vysokým profilem * Zadní nápravy: 315/80 R22.5 na 9.00×22.5 zesílených discích * 2 klíny ----8. Exteriér a nástavba: Ocelový nárazník (rohy) * Střední část nárazníku s tažnými oky a čepem * Schůdky do kabiny na levé/pravé straně, pohyblivé * Kryt zrcátka pro stavební vozidla * Sluneční clona vnější, průhledná * Vnější klapka úložného prostoru na levé straně * Stavební filtr * Upevňovací prvky pro sklápěč * Volný prostor pro ovládací jednotku mezi sedadlem řidiče a boční kapsou ----* Rozměr pneumatiky, přední náprava: 385/65R22,5 * Rozměr pneumatiky, zadní náprava: 13R22,5 * Palivová nádrž: 330 l * Nádrž AdBlue: 25 l * Technická celková hmotnost: 48 000 kg * Vlastní hmotnost: 12 632 kg * Celková délka: Pedpfx Aisyql Dnopegt * Rozvor: 4850 mm ----Aktuálně máme 3 kusy v nabídce. Číslo vozidla: 11835 Číslo vozidla: 11836 = 41 863 km Číslo vozidla: 11837 = 83 494 km ----Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeno----Reklama a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které souvisejí s nákupem vozidla. Sdělte nám jednoduše vaše přá

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2018, Funkčnost: plně funkční, celková délka: 3 350 mm, pracovní šířka: 400 mm, šířka broušení: 400 mm, celková hmotnost: 4 800 kg, výkon: 34 kW (46,23 k), Vybavení: dokumentace / manuál, oboustranný, Lištová bruska / parketová bruska Výrobce: VG Machines Typ: F/G 455 2 KS / 2KS Rok výroby: 2018 Stroj pochází z parketové továrny Linkové provedení / průmyslový stroj (pojízdná horní část) pro kalibraci a broušení shora i zespodu v jednom průchodu Pracovní šířka cca 400 mm Vybavení: 1x kalibrační válec shora, cca 11 kW 1x brousicí botka shora, 5,5 kW 1x kalibrační válec zespodu, cca 7,5 kW 1x brousicí botka zespodu, 5,5 kW Rozměry brusného pásu: 455 x 1900 mm Plynule nastavitelný posuv, max. 16 m/min., motor cca 2,2 kW Pgodpfx Aozamapeipjt Napětí: 400 V Celkový příkon: cca 34 kW

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, lisovací síla: 250 t, Hidrobrasil čtyřsloupový lis – 250 t – 3 090 × 1 500 mm – zdvih 500 mm Na prodej je hydraulický čtyřsloupový lis výrobce Hidrobrasil s lisovací sílou 250 t. Stroj je koncipován pro průmyslové výrobní procesy v nepřetržitém provozu a díky vysokým pracovním rychlostem, velkým upínacím plochám a rozsáhlým bezpečnostním a úsporným funkcím nabízí výkonné a efektivní řešení pro náročné tvářecí a lisovací aplikace. ===== Technické údaje + informace: Hydraulický čtyřsloupový lis – 250 t ==== Obecné údaje - Výrobce: Hidrobrasil - Model: Čtyřsloupový lis - Konstrukce: hydraulický sloupový lis - Označení stroje: výrobní lis - Lisovací síla: 250 t (při 220 bar) - Hmotnost stroje: cca 39 t - Rozměry (D × Š × V): 2 720 × 3 750 × 4 350 mm - Hlučnost: max. 75 dB ==== Pracovní oblast - Průchodná šířka: 2 500 mm - Max. pracovní výška: 800 mm - Zdvih: 500 mm - Výška stolu nad podlahou: cca 1 000 mm ==== Stůl a beran - Rozměry stolu: 3 090 × 1 500 mm - Rozměry beranu: 3 090 × 1 500 mm ==== Rychlosti - Rychlost posuvu vpřed: 400 mm/s - Rychlost zpětného pohybu: 400 mm/s - Rychlý posuv: 400 mm/s - Lisovací rychlost: 50 mm/s (při 125 t) ==== Hydraulika a pohon - Celkový příkon: 60 kW - Síla při zpětném chodu: 25 t - Maximální průtok čerpadla: 176 l/min - Objem olejové nádrže: 1 500 l - Chlazení oleje: elektrické, max. 3 kW - Doporučený olej: ISO VG 46 - Hydraulické komponenty: Bosch Rexroth / Parker / Hydac ==== Řízení a elektrika - Řízení: Siemens - Monitor: Omron, 12" - Rozvaděč s cca 40 % rezervní kapacity - Komponenty v rozvaděči: Schneider ==== Výbava a zvláštnosti - Vibrační tlumicí desky (4 × 450 × 450 × 85 mm) - Nakládací válečkové mosty (2 × 1 500 mm, odnímatelné) - Automatický systém chlazení oleje (start při 40 °C) - Samostatný filtrační okruh (1,5 kW pro nepřetržitý provoz) - Funkce úspory energie hlavního čerpadla (cca 2 kW v pohotovostním režimu) - Odkapová vana oleje pro hydraulické komponenty - Pozinkované nebo galvanizované šrouby ==== Bezpečnost a monitoring - Bezpečnostní technika od značky Pilz - Světelné závory Pilz - Monitoring paralelismu válců (měřicí systémy Balluff & SICK) - Precizní regulace válců přes rychloventily Pgjdpfx Aed Nq Idsipot - Přesnost paralelismu < 1 mm přes celou šířku ===== Tvařicí technika, sériová výroba, obrábění velkých dílů, lisovací procesy, průmyslová výroba Hydraulický lis, hydraulická lisovací jednotka, čtyřsloupový lis, sloupový lis, výrobní lis, průmyslový lis, tvařicí lis Hledáte hydraulický lis šitý na míru Vaší aplikaci? Kontaktujte nás pro individuální nabídku. Naše hydraulické lisy jsou vyráběny dle německé směrnice o strojních zařízeních, evropské směrnice o strojních zařízeních (směrnice 2006/42/ES), norem ES a bezpečnostních předpisů EU. Naše lisy navíc překračují kanadské a evropské bezpečnostní požadavky, protože ve všech bodech splňují brazilskou národní bezpečnostní normu NR 12, která na nich staví. Naší silnou stránkou je výroba speciálních strojů a automatizace lisů. Nabízíme zakázkové hydraulické lisy za překvapivě příznivé ceny. Pro hydrauliku lisů používáme převážně komponenty předních evropských značek.

Stav: nový, Průměr pilového kotouče 400 mm Rozsah řezu pod úhlem 90 stupňů: kruhový 130 mm Rozsah řezu pod úhlem 90 stupňů: plochý 160 x 130 mm Rozsah řezu pod úhlem 45 stupňů: cca 110 mm Rozsah řezu pod úhlem 45 stupňů: plochý 110 x 125 mm Otáčky pilového kotouče 3000 ot/min Celkový příkon 1,75 kW Hmotnost stroje cca 140 kg Rozměry D x Š x V 1,0 x 0,65 x 1,5 m Pokosová pila na hliník Pedpfx Aouay Dloipsgt - Pokosový řez vlevo/vpravo 45° - Pneumatické dvojité upínací zařízení - se zařízením pro rozprašování mlhy - se základním rámem stroje - Válečkový dopravník 3 m se zarážkou materiálu - patky stroje

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, 2x STÖBER kuželové převodovky K202AF0460MQ10 – i=46,2 – 200 Nm – průmyslová převodovka Popis Na prodej je vysoce kvalitní průmyslová převodovka od výrobce STÖBER Antriebstechnik. Jedná se o robustní kuželovou/úhlovou převodovku řady K, která je speciálně navržena pro náročné aplikace ve strojírenství a automatizaci. Konstrukce umožňuje efektivní přenos síly s odklonem 90° při vysoké hladině chodu a dlouhé životnosti. Ideální použití pro: • Dopravníkovou techniku Podpfx Asy Twyzjipsgt • Strojírenství / speciální stroje • Pohonné systémy • Balení a výrobní linky Technické údaje Výrobce: STÖBER Antriebstechnik Typ: K202AF0460MQ10 Číslo převodovky: 1915801 Převodový poměr: i = 46,225 Jmenovitý krouticí moment: 200 Nm Max. vstupní otáčky: 3000 ot/min Provedení: kuželová/úhlová převodovka (90°) Mazání: CLP ISO VG 220 Velikost: 202 Stav Použité, nezkoušené (viz fotografie pro vizuální stav) Obvyklé stopy používání přítomny Zvláštnosti Vysoká účinnost a velmi robustní konstrukce Snadná údržba a dlouhá životnost Kompaktní provedení pro průmyslové nasazení Dodávka obsahuje Převodovka dle obrázků Bez motoru