Prodej použitých Bauer D042E/85Kv (939)

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 265 kW (360,30 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4, sklápěč s pohonem všech kol, od firmy Meiller, vybavený zimní nástavbou Küpper-Weisser. Záruka výrobce MAN platí do 02.12.2026. Výbava: Najeté cca 441 km (převozní kilometry) Přípustná celková hmotnost 18 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost při zimní údržbě 22 000 kg Přípustné zatížení přední nápravy 9 000 kg Technicky přípustné zatížení přední nápravy při zimní údržbě do max. 62 km/h 10 000 kg Přípustné zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky přípustné zatížení zadní nápravy 13 000 kg Hydraulický systém pro zimní údržbu se dvěma sekcemi a rychlospojkami, výrobce Küpper-Weisser Čelní montážní deska formátu F1/C, dle DIN EN 15432-1 s hydraulickými přípojkami Osvětlení pro zimní údržbu Příprava pro přídavné osvětlení na zadní části vozidla Vyhřívané čelní sklo Příprava pro 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 cm a 22,5 cm (pro externí montáž) Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Lodpjyv Tt Aofx Andoru Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava jako vnější planetová náprava, poháněná, s možností přítředení Vysoká konstrukce Uzávěrka diferenciálu v přední a zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč, rozměry cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (výška) Přední stěna o výšce 0,80 m Bočnice M-Jet, ocel HB 450, 2,5 mm Podlaha sklápěče z oceli HB 400, 4 mm Kotevní body plně zapuštěné v podlaze Bočnice sklápěče kyvadlově a sklopně uloženy, hluboké zámky Zadní stěna sklápěče kyvadlově uložena s automatickým zámkem Převodovka MAN G172 s dálničním a terénním převodem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní program MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Klimatizace, Climatronic Vodní přídavné topení, 4 kW Tažné zařízení, typ RF40/G150A s pneumatickými přípojkami Hydraulické připojení pro sklápění na zadní straně Přední náprava listová, zadní náprava vzduchová Přední náprava AP 9 To, zadní náprava AP 13 To Stabilizátor pro přední a zadní nápravu MAN Comfort Steering Blokování rozjezdu MAN EasyStart Systém plné brzdové asistence Systém varování před opuštěním jízdního pruhu LDW EBS ASR ESP ABS pro terénní jízdu s dodatečnou terénní logikou Tempomat Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s možností nastavení 390litrová hliníková nádrž na pravé straně Sluneční clona 2 obrysová světla a 2 pracovní světla Úložný box v kabině Akustické varování při couvání, s možností vypnutí při zařazeném zpátečním chodu Couvací kamera Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka Elektrické ovládání oken MAN Mediasystem Advanced 7" MAN Soundsystem Integrace chytrého telefonu Sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením opěradla a vyhříváním Čalounění sedadel v komfortní kvalitě Komunální nové vozidlo s denní registrací 02.12.2025 Archivní fotografie Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezitím uskutečněný prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2517

Stav: použitý, najeté kilometry: 108 556 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 09/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.360 se speciální ložnou plochou o délce 7,10 m a plachtovou konstrukcí pro přepravu oceli, pohon 6x2-4 s řízenou nápravou, plně vzduchové odpružení, užitečné zatížení 16,5 t, automatická převodovka, klimatizace, navigační systém, tempomat, první majitel, ve výborném stavu a další. Prodloužená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 nebo do 480 000 km. Kabina NN, střední délka, se zadním oknem. Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19, zvýšený výkon ze 330 koní na přibližně 360 koní. Pohon 6x2-4 s výsuvnou nápravou. Řízená náprava. Pohotovostní hmotnost 9 465 kg. Užitečné zatížení 16 535 kg. Rozvor 4 500 mm + 1 350 mm. Speciální ložná plocha pro přepravu oceli s plachtou. Rozměry ložné plochy přibližně 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m. Výška nákladového prostoru přibližně 1,21 m. Obvodový systém upínání s lištou pro zajištění nákladu. Vícečetná uchycení pro upínací tyče nákladu. Ložná plocha s dělenými bočnicemi. Převodovka MAN TipMatic 12.22 DD. Funkce převodovky MAN Efficient Roll. Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS s ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravy. Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná. Asistent nouzového brzdění EBA. Lrsdpfszwa N Dex Andju Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard. Asistent plného brzdění. Výstraha při opuštění jízdního pruhu LDW. Přední a zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě. Přední náprava zesílená, 8 500 kg, zadní náprava HY-1350, 13 000 kg. Maximální zatížení přední nápravy 7 500 kg, zadní nápravy 11 500 kg, vlečné nápravy 7 500 kg. Tlumiče a stabilizátory. Příprava pro tažné zařízení. Převodový poměr zadní nápravy i=2,71. Automatická klimatizace. Tempomat. Úložný box v kabině. Střešní poklop. Multifunkční volant. Vnější sluneční clona. 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny. 1 velký úložný box vzadu vlevo. Palivová nádrž o objemu 400 litrů. Denní světla LED. Elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením opěrek ramen a vyhříváním. MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 palců. MAN SoundSystem. Německé vozidlo, první majitel, najeto pouze 108 tisíc km! Velmi dobrý stav a perfektně udržované. Prodloužená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 nebo do 480 000 km. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej. Interní číslo vozidla: 2616.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 20251217010, Rok výroby: 2026 Lredpfxowp Aars Andju Určení: Stavebnictví Vlastní hmotnost: 344 kg Výkon generátoru: 85 kVA Rozměry nákladového prostoru: 86 x 46 x 53 cm Označení CE: ano Země původu: Čína Pro více informací se obraťte na tým DPX.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 43355, Funkčnost: plně funkční, šířka hoblování: 510 mm, typ pohonu: elektrický, celková hmotnost: 950 kg, BÄUERLE – frézka na zarovnávání povrchu, šířka 510 mm, funkční, litinová konstrukce. Nabízím k prodeji robustní, těžkou frézku na zarovnávání povrchu německého výrobce BÄUERLE o pracovní šířce 510 mm. Stroj má masivní litinovou konstrukci, dlouhé pracovní stoly a nastavitelný příložník. Jedná se o klasický průmyslový stroj určený pro profesionální zpracování dřeva. Technický stav: Stroj je technicky funkční. Lsdoz Uyzaepfx Andsru Nedávno byl používán v aktivní truhlářské dílně. Robustní litinová konstrukce. Kovové pracovní stoly. Nastavitelný příložník. Zachováno původní označení výrobce BÄUERLE. Technické údaje: Výrobce: BÄUERLE, Německo. Typ stroje: frézka na zarovnávání povrchu / hoblovka. Pracovní šířka: 510 mm. Číslo na zachované štítku: 4335. Rok výroby: neurčen. Stav: použitý, funkční. Stroj se prodává z důvodu nedostatečného využití. Hledám pro něj nového majitele, který ocení jeho robustní konstrukci a bude jej dále využívat v dílně nebo truhlářství. Možnost prohlídky a ověření funkčnosti na místě po předchozí domluvě. Umístění: Polsko, okolí Štětína. Převzetí a doprava je na straně kupujícího. Možnost naložení po dohodě. Cena: 2 860 EUR, dohoda možná. Prosím, kontaktujte mě především písemně prostřednictvím formuláře Machineseeker. Děkuji za pochopení.

Stav: použitý, Kotoučová frézka Místo skladování: Nattheim Ljdpjz H Tw Rofx Andoru

Stav: velmi dobrý (použité), IM Velmi dobrý stav. Ledpfoy Tm I Iex Anderu

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 20 000 h, upínací síla: 2 250 kN, průměr šroubu: 55 mm, celková šířka: 1 700 mm, celková výška: 2 000 mm, celková hmotnost: 9 900 kg, maximální délka produktu: 6 400 mm, Tento tříosý model SHIBAURA EC230SXIII-8A byl vyroben v roce 2020. Má upínací sílu 2250 kN a zdvih otevření formy 550 mm. Stroj má maximální vzdálenost mezi deskami 1230 mm a průměr šneku 45/50/55 mm. Pokud chcete získat vysoce kvalitní vstřikovací schopnosti, zvažte elektrický vstřikovací stroj SHIBAURA EC230SXIII-8A, který máme na prodej. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. • Vzdálenost mezi tyčemi (H x V): 610 x 560 mm • Rozměry desky (V x V): 880 x 830 mm • Otevírací zdvih formy: 550 mm • Maximální vzdálenost mezi deskami: 1230 mm • Výška formy (min. - max.): 250-680 mm • Vyhazovací síla: 49 kN (5,0 tf) • Vyhazovací zdvih: 130 mm • Kód vstřikovací jednotky: 18 • Průměr šroubu: 45 / 50 / 55 mm • Maximální vstřikovací objem: 318 / 392 / 475 cm³ • Hmotnost vstřikování (PS): 292 / 361 / 437 g • Hmotnost vstřiku (PE): 232 / 286 / 346 g • Maximální vstřikovací tlak: 247 / 200 / 165 MPa • Maximální udržovací tlak: 247 / 200 / 165 MPa • Opěrná síla trysky: 29,4 kN (3,0 tf) Ljdpfxsy Ifcte Andoru • Kapacita hlavního přerušovače (STD / vysoký točivý moment): 125 A • Kapacita hlavního vypínače (vysoká rychlost): 1,5 m: 175 A • Transformátor (STD): 75 kVA • Topný výkon: 15,2 / 16 kW

Stav: použitý, Bäuerle univerzální bruska na nástroje pro dřevoobráběcí a kovozpracující nástroje. Lsdoxytmuepfx Anderu

Stav: použitý, Použitý stroj Výbava a technické údaje: - 3 vřetena - Hloubka vrtání 80 mm - Výložník 560 mm - Motor 0,7–0,9 kW Ledezyy Dgopfx Andjru - Otáčky motoru 1400/2800 ot./min. - Otáčky středového vřetena 650/1300 ot./min. - Otáčky vnějšího vřetena 900/1800 ot./min. - Rozměry stolu 800 x 800 mm - Vertikální nastavení/průchod 410 mm - Naklápění otočného stolu (kruhové) 30° - Kužel vřetene MK II - Vrtací sklíčidlo (rozsah upínání) 0–16 mm - Hmotnost 430 kg

Stav: použitý, použité Lsdpfxsy Ay Awo Andoru Vyčištěno, funkčnost ověřena, provedena zkušební jízda, částečně repasováno Připojeny 16A kabely Výměna řemenu Změřeno obvodové chvění Nové dřevěné upínací čelisti připevněny Výrobce: Bäuerle Typ: SFM Motor: 4, 5,5 k Motor: 2 rychlosti/polohy 6 rychlostních stupňů: 2800 / 4500 / 6000 / 5600 / 9000 / 12000 Nožní brzda Pohyb doprava-doleva Průměr vřetena: 30 + 40 mm Velikost stolu: 1100 x 900 mm Nové dřevěné upínací čelisti Nový řemen Frézovací doraz s jemným nastavením Potřebný prostor: cca 1000 x 900 x 1000 mm Hmotnost: cca 600 kg Umístění: 97447 Gerolzhofen, možnost bezplatného naložení, bez obalu Předání ve stávajícím stavu, jak bylo prohlédnuto, bez záruky a odpovědnosti za vady.

Stav: dobrý (použitý), pracovní šířka: 5 200 mm, Skládací stroj Mathias Bäuerle GmbH: pracovní šířka: 52 cm, 4 kapsy + výstupní stohovač, kapsy elektricky nastavitelné, podavač, počítač kusů, ve velmi dobrém stavu, ihned k dispozici. V případě zájmu vás rádi informujeme o dalších strojích v našem skladu. Lrjdsw E Evhepfx Andsu Srdečně vás zveme k osobní prohlídce stroje u nás po předchozí domluvě termínu. Pokud projevíte zájem, rádi vám sdělíme informace o dalších strojích, které máme v nabídce.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1995, Včetně ohýbacího nástroje Lrsdjxm Tn Ejpfx Andeu Zařízení může: hliník, Chromatec/Niro. Vhodné pro formy a modely. 4-násobný zásobník profilů. Celková délka: 12000 mm Max. výška: 2760 mm Hloubka: cca 2000 mm Hmotnost: cca 2500 kg

Stav: dobrý (použitý), šířka hoblování: 600 mm, délka stolu: 2 500 mm, spárovačka Bäuerle -Hoblovací šířka 600mm Ledov Nv Dxepfx Anderu - Délka stolu 2500 mm -Rok stavby neznámý - Cena dle lokality - Možnost nabíjení

Stav: použitý, použitý, ve špičkovém stavu, vč. frézovacího pravítka Frézovací pravítko s jemným nastavením, centrální nastavení přes ozubenou tyč, stroj kompletně vyčištěn a namazán částečně repasován. Různé části obnoveny Přepínač hvězda-trojúhelník opraven Nožní brzda nastavena Čepele pravítka vyměněny, Přesnost vřetena ověřena: vynikající, přesnost 1/100 mm Značka Bäuerle Typ SFM 2 Lsdpfx Asyt R Nusndsru Výrobní číslo 8719 Naklápění od 0 do 45° Brzda Motor se 2 otáčkami/přepínatelný pól 6 stupňů otáček: 1.800 - 4.500 - 5.600 - 6.000 - 9.000 - 12.000 ot./min Pravý-levý chod Rozměr stolu 1150 x 1200 mm Průměr vřetene 30 mm Frézovací pravítko Potřebný prostor cca 1200 x 1200 x 1300 mm Hmotnost cca 1000 kg Sklad: 97447 Gerolzhofen, volně nakládáno, nebaleno Předání ve stávajícím stavu dle prohlídky, funkčně vyzkoušeno bez repase, bez záruky a ručení

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, Funkčnost: plně funkční, Skládací stroj "Multimaster CAS 35/2 -PBA"\nRok výroby: 2007\n\nDvouštěrbinový skládací stroj\nFunkce: - počítačové řízení - automatické nastavení skládacích segmentů\n- programová paměť\n- kontrola dvojitého listu\n- kontrola pohybu archu\n- automatické nastavení vyložení\nTechnické údaje:\n- formát: max. 35x46 cm; min. 8,5 x 10 cm\n- délka lomů: max. 36 cm; min. 5 cm\n- gramáž: 40 až 250 g/m2\n- výkon: 160 m za minutu (dle typu papíru)\n- napětí: 230 V / 10 A\n\nCena na vyžádání Lrodpfxjyu Spfj Andju

Stav: použitý, Stolní frézka BÄUERLE SFM -použitá- hoblovaný litinový stůl, jemně nastavitelný frézovací doraz, Pravá/levá rotace ----- Technické údaje ----- Rozměry stolu: 1100 x 920 mm, Výška pracovního stolu: 830 mm, Průměr vřetena: 30 mm, Rychlosti: 2 800, 4 500, 5 600, 6 000, 9 000, 12 000 ot/min. Lsdpfewmctysx Anderu

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1993, Elektrické připojení: 44,2 kW 6 kusů mycích kartáčů / dobrý stav Směr práce: Vpravo / vlevo Lsdpewx H Tbsfx Andsru Mycí výška: 2500 mm Vstup do myčky l=3200 mm Výstup z myčky l=1100 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 768 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 03/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, Nové vozidlo, 12 tun. MAN TGL 12.250 4x2, nový model TG3 s výkonem 250 koní, třístranný sklápěč Meiller a příprava pro montáž jeřábu, užitečná hmotnost 6 600 kg, tažné zařízení (očko + koule), celková hmotnost 24 000 kg, klimatizace, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, zadní náprava s vzduchovým odpružením, couvací kamera, prodloužená záruka výrobce MAN, atd. Výbava: Prodloužená záruka Záruka na celé vozidlo Truck do 19. 3. 2028 nebo do 100 000 km Záruka Truck ATG a ATG+ do 19. 3. 2030 nebo do 240 000 km Najeté km cca 768 km Kabina CC, krátká, se 3 sedadly a zadním oknem Rozvor 3 600 mm Vlastní hmotnost 5 390 kg Užitečná hmotnost 6 600 kg Motor Euro 6 E s výkonem 250 koní a točivým momentem 1 050 Nm Pohon 4x2 Meiller Trigenius D208, třístranný sklápěč cca 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m (výška) s přípravou pro montáž jeřábu Čelní stěna o výšce 0,70 m Boční stěny a zadní stěna sklápěče 1,5 mm, M-JET, ocel HBW 240 Podlaha sklápěče z oceli HBW 450, 4 mm Oka pro upevnění nákladu zapuštěná v podlaze Zadní stěna sklápěče kyvná Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě Klimatizace Tažné zařízení (očko) Ringfeder Typ RF40/G145A s připojeními pro vzduchový tlak Tažné zařízení (koule) pro brzděné přívěsy do 3 500 kg a s odrazovou lištou na zadní stěně Maximální hmotnost brzděného přívěsu s plnou brzdovou soustavou 13 000 kg Maximální hmotnost brzděného přívěsu s plnou brzdovou soustavou 14 438 kg (technicky možné) Přípustná celková hmotnost vozidla s přívěsem 24 000 kg Přední náprava s listovými pružinami a zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava 4 800 kg, HY-zadní náprava 8 700 kg Nosnost přední nápravy 4 700 kg, nosnost zadní nápravy 8 700 kg Převodový poměr nápravy, i=4,11 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Tlumiče přední a zadní nápravy Asistent plné brzdové síly EBS s ABS a ASR ESP Asistent nouzového brzdění EBA Varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW Systém sledování pozornosti řidiče MAN Attention Guard Příprava pro alkoholový zámek Detekce vozidel vpředu Rozpoznávání dopravních značek Tempomat Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Sluneční clona 2 pracovní světlomety na střeše kabiny Denní světla LED Střešní okno Multifunkční volant Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka Elektrické okna Couvací kamera Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palců MAN Mediasystem Advanced 7 palců Ledpfjz N Nqgjx Andsru Balíček sedadel řidiče Plus se vzduchovým odpružením, nastavením výšky bezpečnostního pásu a vyhříváním sedadel Sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením MAN Sound-System Nové vozidlo s denní registrací v 03/2026 a prodlouženou zárukou výrobce MAN Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2601

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Lrjdpfx Aez N Nqmendeu Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h Ljdpfjz N Nq Hox Andoru 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430, délka ložné plochy cca 6,10 m. Ložná plošina pro montáž lešení/dřevěné konstrukce s ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro zadní montáž vysokozdvihového vozíku, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z 1. ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, s ochrannou mříží vzadu. Motor Euro 6 D, 430 koní a točivý moment 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací. Vlastní hmotnost 9 535 kg. Užitečná nosnost 16 465 kg. Uzávěrky diferenciálu v zadní nápravě. Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm. Speciální plošina s obvodovými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, čelní stěna cca 1,20 m vysoká. Držák pro vysokozdvihový vozík vzadu. Elektroinstalace pro cisternovou nádrž podle ADR. Výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR, typ AT. ADR schválení a certifikát. Převodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Lredpfoz I Hm Uox Andsu Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu. Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec). Motorová brzda se 3 stupni. Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2). Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard IV. Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350. Přední náprava: maximální zatížení 7 500 kg, zadní náprava: maximální zatížení 11 500 kg. Stabilizátor pro přední a zadní nápravu. Převod zadní nápravy i=2,71. Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150 A, se vzduchovými přípojkami. Rychlospojka Duo-Matic vzadu. Maximální hmotnost přívěsu s kontinuálním brzdovým systémem 26 470 kg. Maximální hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnost soupravy 44 000 kg. Klimatizace. Tempomat. Sluneční clona. 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo. Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Přihrádka v kabině. Pohodlné sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a vyhříváním. Čalounění sedadel v kvalitním provedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. Navigace MAN. Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony. Německé vozidlo z 1. ruky. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2621

Stav: použitý, Regálový systém na pneumatiky Voest, délka 8,9 m, použitý 🧰 Vlastnosti produktu: • Výrobce: Voest • Barva: zelená • Stav: použitý • Rám: 3 ks, částečně smontovaný, 470 x 50 cm nebo 530 x 50 cm • Nosníky: 20 ks, délka 426 cm • Zajištění: 40 ks, zajišťovací kolíky, pozinkované • Upevnění: 12 ks, hilti kotvy do betonu • Nosnost: 1 600 kg na jednu úroveň • Nosnost pole: 8 000 kg • Štítek s nosností: součástí 💰 Cena: 790 EUR, cena bez DPH • Množstevní sleva: na vyžádání • Prodej soukromé osobě: bez minimálního odběru • Náklady na dopravu: po celé Evropě, na vyžádání • Doba dodání: ihned k dispozici • Prohlídka a vyzvednutí: kdykoli po dohodě • Číslo produktu: P10462 Neustále skladem více než 5000 m paletových regálů od mnoha výrobců. (Změny a chyby v technických údajích, specifikacích a cenách vyhrazeny! Platí naše obchodní podmínky, všechny ceny bez DPH, skladem.) Lenox Trading – kvalitní skladovací technika a regály pro těžké břemena, nové i použité Popis: Hledáte kvalitní skladovací regály? Lenox Trading je s přibližně 100 zaměstnanci jedním z největších prodejců nových a použitých skladovacích systémů v oblasti DACH (Rakousko, Německo, Švýcarsko). ⚡ OKAMŽITÁ DOSTUPNOST: • Přes 10 000 m regálů k okamžitému dodání • 20 000 m² mezaninových podlah a ocelových konstrukcí okamžitě k dispozici • Každý týden 30–50 kamionů se zbožím, maximální výběr 📦 NAŠE NABÍDKA (VÝHODNÉ ONLINE): Ať už potřebujete paletové regály, regály pro těžké břemena, vysoké regály, regály s policemi, regály na pneumatiky nebo regály pro IBC kontejnery – dodáme a namontujeme po celé Evropě s naším VLASTNÍM týmem! Včetně CAD plánování, přepravy, demontáže a montáže. 🏭 ŠPIČKOVÉ ZNAČKY, POUŽITÉ A Z LIKVIDAČNÍHŘÍZENÍ / KONKURZU: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (typ MPB, typ E, regály pro těžké břemena Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Regály s konzolovými rameny (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) Ledpez Nky Aefx Anderu • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NAŠE DRUHÁ OBLAST PŮSOBENÍ: ONLINE AUKCE A LIKVIDACE Při demontážích a vyklízení nabízíme kompletní balíček služeb: 1. Paušální nákup: odkup obchodního zboží, vybavení a celých skladových zásob včetně vyklízení. 2. Provozování aukcí: provádění aukcí na základě smlouvy. Naše kompletní služby prováděné vlastními zaměstnanci: katalogizace, příprava kanceláře, prohlídky, výdej zboží, logistika, demontáž a kompletní vyklízení. Ať už jste se o nás dozvěděli prostřednictvím regálů pro těžké břemena, nebo hledáte pozinkovaný regál pro těžké břemena / regálový systém pro těžké břemena – garantujeme nejlepší podmínky. Kontaktujte nás pro nezávaznou nabídku!

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, výrobce řídicích jednotek: Mitsubishi, model regulátoru: TX8i-s, _____ Popis: Hlavní vřeteno: Technologie: Motorové vřeteno Otáčky: 5 000 ot./min Výkon (max.): 35 kW Točivý moment (max.): 120 Nm Průchod tyče: 65 mm Upínání obrobku: Upínací systém Hainbuch Spanntop Kombi Axfix, velikost 65 Protivřeteno: Technologie: Motorové vřeteno, integrované v nosiči nástrojů II Otáčky: 7 000 ot./min Výkon (max.): 12 kW Točivý moment (max.): 22,5 Nm Upínací sklíčidlo: Upínací systém Hainbuch Spanntop Kombi Axfix, velikost 42 Nosič nástrojů I (X/Y/Z): Technologie: Revolverový nosič nástrojů se 10 pozicemi Upínání nástrojů: Traub ø45 mm Pohon nástrojů: 12 000 ot./min, 10 kW, 8 Nm Zdvih v osách X/Y/Z: 140/100/300 mm Nosič nástrojů II (X/Y/Z): Lrjdjz A Nz Depfx Andsu Technologie: Revolverový nosič nástrojů se 9 pozicemi Upínání nástrojů: Traub ø45 mm Pohon nástrojů: 12 000 ot./min, 10 kW, 8 Nm Zdvih v osách X/Y/Z: 140/100/300 mm Zadní nástrojová hlava: Technologie: Zařízení pro hluboké vrtání s 8 pozicemi (2x synchronní, 6x asynchronní) Pohonné nástroje: 5 pozic Pohon nástrojů: 12 000 ot./min, 6,7 kW, 5,3 Nm Výbava/Příslušenství: Měřicí systém: Skleněné měřítka v ose X (nahoře/dole) Řízení třísek: Odstraňovač třísek Řízení chladicí kapaliny: Systém IKZ s filtru s papírovým pásem a vysokým tlakem, 80 bar Regulace teploty chladicí kapaliny: Příprava pro externí chladič, Deltatherm Řízení odpadního tepla: Příprava pro externí chladič Zavádění suroviny: Nakladač krátkých tyčí, FMB SL 80 V Odvoz hotových dílů: Zařízení pro odvoz obrobků (NC-řízené) s dopravníkovým pásem Hasicí zařízení: Kraft + Bauer Odsávání olejové mlhy: Elektrostatický odlučovač, LTA AC 3001 Další příslušenství: Různé použité pevné a pohonné držáky nástrojů

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 300 h, číslo stroje/vozidla: IntNr231648, Nabízíme k prodeji velmi dobře udržovaný CNC automatický soustruh TORNOS Swiss GT 13-8, vyrobený v roce 2019, s pouhými cca 7 300 provozními hodinami. Technické údaje – TORNOS Swiss GT 13-8 Výrobce: TORNOS Model: Swiss GT 13-8 Typ stroje: CNC automatický soustruh / Soustruh typu Swiss Rok výroby: 2019 Řídicí systém: FANUC 31i-B Počet CNC os: 8 Počet vřeten: 2 Provozní hodiny: cca 7 300 hodin Stav: velmi dobrý Hlavní vřeteno Max. průměr tyče: 13 mm Max. délka obrábění: cca 190 mm Max. otáčky vřetena: 15 000 ot/min Výkon vřetena: cca 4 kW Osa C Protivřeteno Max. průměr obrábění/upínání: 13 mm Max. otáčky: 15 000 ot/min Výkon: cca 4 kW Rozlišení osy C: 0,001° Nosič nástrojů 1 8 pozic pro nástroje Otáčky poháněných nástrojů: do 6 000 ot/min Výkon: cca 1 kW Lrjdpfxjz Er Tno Andju Nosič nástrojů 2 8 pozic pro nástroje Otáčky poháněných nástrojů: do 6 000 ot/min Výkon: cca 1 kW Čelní obrábění až 4 pozice pro nástroje Zadní/opačná strana obrábění až 8 pozic pro nástroje z toho až 4 poháněné pozice Otáčky poháněných nástrojů: do 6 000 ot/min Výkon: cca 0,75 kW Balíček držáků nástrojů je účtován samostatně! Podavač tyčí TORNOS Robobar SBF 213 Chladicí systém s vysokým tlakem, typ: HP-20-140 Hasicí systém Kraft & Bauer Oddělovač olejové mlhy ELBARON Napájecí napětí: 400 V Stroj lze po předchozí domluvě prohlédnout v provozu. Změny a chyby v technických údajích a specifikacích vyhrazeny. Zprostředkovaný prodej vyhrazen!

Stav: použitý, najeté kilometry: 472 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Těžký nákladní vůz MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podvozek s první registrací v 05/2025, verze 33 tun, pohon 6x4, rozvor 3,30 m, 510 koní, s pomocným pohonem, klimatizací, chladničkou, tažným zařízením, celková hmotnost soupravy 59 tun a další. Nosnost 33 tun přípustná celková hmotnost 26 000 kg 28 000 kg přípustné zatížení celkově vertikálně, technické provedení Plus Ledoz Exgbspfx Anderu konstrukce středně vysoká kabina TN dlouhá s 1 lůžkem a oknem v zadní stěně vznětový motor s výkonem 375 kW (510 k) a točivým momentem 2 600 Nm, norma Euro 6 D pohon 6 x 4 rozvor 3 300 mm, 800 mm převis rámu vzadu uzávěrka diferenciálu na zadních nápravách převodovka MAN TipMatic 12.28 OD pomocný pohon, závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, i=1,14, umístění přibližně 2:30 výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná funkce převodovky MAN EfficientRoll funkce převodovky volný běh převodovka pro zvýšený podíl tahu při jízdě funkce převodovky MAN Idle Speed Driving jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency, do 70 000 kg jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manipulaci zablokování proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart asistent nouzového brzdění ABS, EBS, ASR, ESP přední a zadní nápravy odpružené listovými pružinami přední náprava 9 500 kg, zadní náprava 13 000 kg stabilizátor na přední a zadní nápravě převod nápravy i=3,63 tažné zařízení ROCKINGER typ 400 G 150A se vzduchovými přípojkami pro taženou hmotnost do 40 000 kg, technické provedení Plus 59 000 kg přípustná celková hmotnost soupravy, technické provedení Plus Climatronic tempomat multifunkční volant sluneční clona střešní okno 2 LED pracovní světlomety za kabinou 2 LED obrysová světla na střeše kabiny zadní světla a denní světla LED 2 obrysová světla a směrová světla LED na bocích příprava pro couvací kameru výsuvná chladnička v kabině elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka elektrická okna ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, ovladatelný zvenku při otevřených dveřích komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením a vyhříváním, s bederní opěrkou a nastavením opěradel čalounění sedadel Comfort integrace chytrého telefonu zvukový systém MAN multimediální systém MAN Advanced Navigation 7 palců Cena NETTO, plus 19% DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2509