Prodej použitých Isuzu Sklápìèka (214)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-14, pohotovostní hmotnost: 627 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 073 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 060 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195 / 50 R 13, maximální rychlost: 100 km/h, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, brzdy: jiný, SARIS K1 306 170 2700 2 zadní sklápěč Bedjghpcajpfx Anrjlh NOVÉ VOZIDLO Vnitřní rozměry: 306 cm x 170 cm Výška bočnic: 30 cm Výška ložné plochy: 66 cm Celková hmotnost: 2700 kg Užitečné zatížení: 2073 kg Brzděný tandemový přívěs Nájezdová a ruční brzda KNOTT 2x 1350 kg náprava s brzdou Nízký podvozek Plně svařovaný žárově zinkovaný ocelový rám Bočnice z hliníkových profilů se západkovými uzávěry Všechny bočnice sklopné a odnímatelné 15mm silná, protiskluzová a robustní překližková podlaha Dodatečná ocelová deska na podlaze Automatické opěrné kolečko s nosností 400 kg 6 tlumících upevňovacích ok s tažnou silou 800 kg Zesílené pneumatiky 13" typu C s ocelovým ventilkem Pneumatiky M+S Háky na síť/lano na rámu 13kolíková zástrčka LED obrysová světla vpředu Zadní světla s couvacím světlem, mlhovkou a trojúhelníkovým reflexem Horní rám uložený na pryži Velký úhel sklápění dozadu, až 51 stupňů Ruční hydraulická pumpa s nastavitelnou rukojetí VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ TRVALE ZLEVNĚNO OD ÚNORA 2026 -Výbava pro 100 km/h (tlumiče) -Reserve kolo s držákem -Bez bočnic (sleva) -Zvýšení bočnic na 35 cm -Black Edition (práškově lakované bočnice a ráfky v černé) -Integr. nájezdové rampy 2800 kg -Elektrické ovládání sklápění -Nabíječka -Dálkové ovládání -Bluetooth dálkové ovládání -Nouzová ruční pumpa v kombinaci s elektrickým ovládáním -Bezpečnostní podpěra pro servis při sklopeném vozidle -Kloubová kliková zadní podpěra -Kompletní LED osvětlení -Zabezpečení proti krádeži -Síť jemná nebo hrubá -H-rám -Síťové bočnice (různé výšky, i uzavřené) -Nástavbové bočnice 30 cm se západkovými uzávěry -Plachta nízká s/v nebo bez oblouků -Vysoká plachta 160 cm nebo 180 cm Další příslušenství na dotaz! Plus doprava do Gery a technický průkaz 200 € bez DPH Fotografie jsou ilustrační a mohou zobrazovat příplatkovou výbavu. Nenašli jste vhodný přívěs? Nepřetržitě skladem 50–100 vozidel, ihned k odběru. Dílna otevřena v pracovních dnech 8:00–17:00 pro opravy všeho druhu. Specialista na opravy náprav i karavanů. Široká nabídka přívěsů k pronájmu. Kromě toho nabízíme široký sortiment náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech značek. Poradíme telefonicky, navštivte naše webové stránky nebo přijďte osobně.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-25, pohotovostní hmotnost: 886 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 614 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 560 mm, šířka ložného prostoru: 1 840 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195 / 50 R 13, maximální rychlost: 100 km/h, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, brzdy: jiný, SARIS K3 356 184 3500 2E třístranný sklápěč NOVÉ VOZIDLO Vnitřní rozměry: 356 cm x 184 cm Výška bočnic: 35 cm Výška ložné plochy: 75 cm Celková hmotnost: 3500 kg Užitečné zatížení: 2614 kg Brzděný tandemový přívěs Nájezdová a ruční brzda AL-KO Největší možná náprava a brzda Nízký podvozek Plně svařený ocelový rám, žárově zinkovaný 35cm hliníkové bočnice s napínacími uzávěry Sklopné a snadno odnímatelné na všech stranách 15mm silná, protiskluzová a odolná překližková podlaha Dodatečná ocelová deska na podlaze Automatické opěrné kolečko, nosnost 400 kg 8 tlumících kotvicích ok, tahová síla 800 kg Zesílené 13" C pneumatiky s ocelovým ventilem M+S pneumatiky Síťové/lanové háky na rámu 13-pólová zástrčka LED obrysová světla vpředu Zadní lampy s couvacím světlem, mlhovkou a trojúhelníkovým odrazovým sklem Nadstavbový rám uložený na gumách Velký sklápěcí úhel 41 stupňů dozadu Boční sklápění přemístěním bezpečnostních čepů Elektrické ovládání sklápění se zástrčkou pro dobíjení 12V baterie Elektronické omezení úhlu sklápění do strany U-profil pro zavěšení originální nájezdové ližiny SARIS VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ TRVALE ZLEVNĚNO OD ÚNORA 2026 -Výbava 100 km/h (tlumiče) - Rezervní kolo s držákem - Bez bočnic (sleva) - Black Edition (práškově lakované černé bočnice a disky) - Integrovné nájezdové rampy 2800 kg - Rozšířený sklápěcí úhel na 52 stupňů (5stupňový válec) - Nabíječka - Dálkové ovládání, Bluetooth dálkové ovládání - Ruční nouzové čerpadlo v kombinaci s elektrickým ovládáním - Bezpečnostní podpěra pro servisní práce při sklopeném vozidle Blsdpeghpa Ujfx Anreh - Sklopné klikové zadní podpěry - Kompletní LED osvětlení - Zabezpečení proti krádeži - Jemné nebo hrubé síťované zakrytí - H-galvanizovaný rám - Nástavbové mříže v různých výškách, i uzavřené - Nástavbové bočnice 30 cm s napínacím uzávěrem - Rovná plachta s nebo bez oblouků - Vysoká plachta 180 cm nebo 200 cm Další příslušenství na dotaz! + přepravní náklady do Gera a techničák 250 € bez DPH Obrázky jsou ilustrační a mohou zobrazovat příplatkovou výbavu. Nenašli jste vhodný přívěs? Stále máme skladem 50–100 vozidel připravených ihned k odběru. Servis je otevřen ve všední dny 8:00–17:00 pro opravy všeho druhu. Specialista na opravy náprav i karavanů. Navíc nabízíme širokou škálu náhradních dílů a příslušenství i pro přívěsy jiných výrobců. Velký výběr nájemních přívěsů naleznete u nás. Navštivte nás online nebo osobně!

Stav: nový, najeté kilometry: 20 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 11/2025, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozvor náprav: 3 690 mm, další kontrola (TÜV): 11/2027, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, kompresor, palubní počítač, tempomat, řízení trakce, EU vozidlo se zárukou. Třístranný sklápěč 18 t Blodpfx Aep Nuw Tjnreh Délka 4500 mm Šířka 2550 mm Výška 600 mm Rolovací plachta Hydraulické válce HYVA/PENTA Užitečné zatížení 10 000 kg Zadní vzduchové odpružení IVECO 9stupňová manuální převodovka Tachograf Klimatizace Autorádio CD/MP3 + Bluetooth Hydraulicky odpružené sedadlo řidiče Změny a omyly vyhrazeny. - Možné dodání, leasing nebo financování. - K dodání za 6–8 týdnů. Kontaktujte nás: Auto-Wardenga Irenäus Wardenga – také přes WhatsApp

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: VASCA ADIGE NUOVA, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, objem ložného prostoru: 28 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, barva: bílý, Sklápěcí návěsová vana; K dispozici více jednotek s objemem 26/28 m³; Cena dohodou na místě; Elektrická plachta pro zakrytí/odkrytí; První náprava zvedací a říditelná; Kotoučové brzdy; Pneumatické odpružení; Pneumatiky: 385/65 R22,5; Rozvor: 3000 mm; Blsdpfx Anjgw Raljreh

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, objem ložného prostoru: 45 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, barva: světle šedá, NOVÝ HLINÍKOVÝ NÁVĚS S VÝKLOPNOU ZADNÍ KORBOU TECNOKAR DELFINO SL 9000, IHNED K DODÁNÍ. ROZMĚRY LOŽNÉ PLOCHY: DÉLKA 9000 MM × ŠÍŘKA 2500 MM × VÝŠKA 2000 MM; ROZVOR: 4650 MM; PNEUMATIKY: 385/65 R22,5; KOTOUČOVÉ BRZDY; PNEUMATICKÉ ODPRUŽENÍ; PRVNÍ NÁPRAVA ZVEDACÍ; TŘETÍ NÁPRAVA ŘIDITELNÁ; OBJEM KORBY: 45,5 M³; Bodpfx Aohk Uzconrjlh EBS; ELEKTRICKÁ PLACHTA (ROLLO); NOHY JOST; HYDRAULICKÝ SYSTÉM HALDEX.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 009203, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, objem ložného prostoru: 53 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, barva: světle šedá, Rok výroby: 2021, NOVÝ ZADNÍ SKLÁPĚCÍ NÁVĚS S KORBOU TECNOKAR T3SP38 / DELFINO IHNED K DODÁNÍ; ROZMĚRY LOŽNÉ PLOCHY: DÉLKA 10500 MM X ŠÍŘKA 2500 MM X VÝŠKA 2000 MM; ROZVOR: 5800 MM; UŽITEČNÁ NOSNOST: 31000 KG; CELKOVÁ HMOTNOST: 38000 KG; PNEUMATIKY: 385/65 R22,5; KOTOUČOVÉ BRZDY; PNEUMATICKÉ ODPRUŽENÍ; PRVNÍ NÁPRAVA ZVEDACÍ; TŘETÍ NÁPRAVA ŘIDITELNÁ; OBJEM KORBY: 53 M³; EBS (ELEKTRONICKÝ BRZDOVÝ SYSTÉM); ELEKTRICKÁ PLACHTA NA ZAKRÝVÁNÍ A ODKRÝVÁNÍ; STOJANOVÉ NOHY JOST. Bjdshc Sfrjpfx Anrslh

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 06b624786df9f4b5c196a36b0, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 kg, celková hmotnost: 14 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 285 / 70 r 19,5, Další informace Rám centrálně osové sklápěcího přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel vzadu s 80 mm kulovou ložiskovou podporou Dvourychlostní opěrná noha vpředu Sklopná zadní opěra Zakládací klíny s držákem Ocelový ochranný rám proti podjetí Zástěrky po celé šířce vzadu Čtvrtkruhové blatníky Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou Závěsné zařízení pro centrálně osový přívěs Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm Tažná oj výškově stavitelná pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 300 mm Nápravy a odpružení SAF bubnové brzdové nápravy Laserové měření náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení nápravy (kyvadlové vyrovnávání) Kola a pneumatiky 285 / 70 R 19,5 volitelné dle výrobce Ocelové disky lakované továrně stříbrně Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Dva zaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, včetně propojovacího kabelu Elektroinstalace 24 V, vícekomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světlomety vpředu 2 bílo/červené obrysové světlomety vzadu Kompletní LED provedení osvětlení (pozor! u některých tažných vozidel může systém hlásit chyby, přestože funkce je zajištěna) 1x 15-pólová zásuvka vpředu, s propojovacím kabelem, Hydraulika Třístranný sklápěcí mechanismus, hydraulické vícenásobné pístové čerpadlo s omezovačem zdvihu a pojistným lanem, Nízkotlaký válec do max. 170 bar, bez škrticího ventilu. V případě potřeby je nutné jej doplnit na tahači. Ovládání hydrauliky pomocí vedlejšího pohonu tahače Hydraulické připojení SVK zástrčka NW 10/3, včetně propojovací hadice Sklápěcí nástavby Stabilní sklápěcí nástavba s 4mm ocelovou podlahou, bočnice z oceli, postranní stěny po celé délce, sklopné a kyvné s centrálním zámkem ve spodní části. Zadní sloupky odnímatelné. Zadní stěna sklopná a kyvná s centrálním zámkem ve spodní části. Délka ložné plochy cca 5 000 mm, bočnice se 6 panty dole. Pružiny pro zpětný chod bočnic (není možné u dělených bočnic) Zadní stěna kyvná a jako dvoukřídlé dveře (není sklopná), s držákem dveří a boční ochrannou gumou Šířka ložné plochy 2 420 mm Blodpei Ri Ipjfx Anreh 5 párů kotvících ok v podlaze, po 5 t Homologace/ štítky Země homologace: Německo S certifikátem Dekra a znaleckým posudkem (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Příprava na jednoproudý držák SPZ Obrysové značení s reflexními pásky dle ECE R 048, boky bíle a vzadu červeně Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace, 15 let záruka proti prorezavění Bočnice/nástavba RAL 3002 karmínově červená Poznámka: Vnitřní část nástavby pouze základovaná! Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: e763c8c2bb3370bd2342236a4, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 kg, celková hmotnost: 11 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek centrálně osový sklápěcí přívěs Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí osa vzadu s 80 mm kulovým sklápěcím ložiskem Opěrná noha s převodem vpředu 2 klíny pod kola s držákem Ochrana proti podjetí z oceli Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou Tažné zařízení pro centrálně osový přívěs Tažná oj se zkoušeným 40 mm tažným okem Výškově nastavitelná tažná oj přes vřeteno, max. rozsah nastavení 300 mm Nápravy a odpružení Euro-nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamnovou brzdou Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým ložiskem a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (systém vahadel) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Dle výběru výrobce Ocelové disky v továrním stříbrném provedení Brzdová soustava Dvoukruhová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Ručně šroubovatelná parkovací brzda Integrovaný vzdušník Bsdpfx Anji Rizbsrelh Bez ABS, ale s mechanickým ALB, max. schválená rychlost 60 km/h 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, s propojovacími vedeními k tažnému vozidlu Elektrická výbava 12 V, vícekomorové svítilny, bez bočního žlutého LED osvětlení, boční odrazky 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené naváděcí svítilny vzadu 1x 7-kolíková zástrčka 12 V vpředu, s prodlužovacím kabelem cca 60 cm Hydraulika Třístranné sklápění, hydraulický vícepístový válec s dorazem a jistícím lanem, Nízkotlaký válec max. 170 bar, bez škrticího ventilu. V případě potřeby lze ventil doplnit na vozidle. Hydraulické připojení s konektorem SVK NW 10/3, včetně propojovací hadice Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon vozidla Sklápěcí korba Stabilní sklápěcí korba s podlahou z 4 mm ocelového plechu, bočnice z oceli, postranní stěny celistvé, sklopné a výkyvné s centrálním spodním zamykáním. Zadní sloupky demontovatelné. Zadní stěna sklopná a výkyvná, s centrálním spodním zamykáním. Délka ložné plochy cca 4 500 mm, postranní stěny s 5 spodními panty. Šířka ložné plochy 2 420 mm 5 párů upevňovacích ok v podlaze, každé na 5 t Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dodržena celková hmotnost s ohledem na povolenou nápravu, opěrné a sklopné zatížení. (Možno se projeví špatné jízdní nebo směrové vlastnosti kvůli nesprávnému rozložení zatížení) Země schválení / značky Země schválení: Německo S dekra prohlídkou a osvědčením, pro max. povolenou rychlost 60 km/h, tažné vozidlo LoF (pro Švýcarsko max. 40 km/h) Připraveno pro jednostupňový držák RZ Bez obrysového značení / reflexních pruhů dle EHK R 048 Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace, 15 let záruka proti prorezivění Bočnice/korba RAL 3002 karmínově červená Upozornění! Pokud je korba zinkovaná, není lakována! Upozornění! Vnitřek korby pouze základovaný! Široké pneumatiky možné za příplatek. 355 / 60 R 18, poté výška ložné plochy cca 980 mm Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, pohotovostní hmotnost: 4 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 850 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěs sklápěč Konstrukce ze svařovaného jemnozrnného oceli v lehké konstrukci, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zaoblené čelo bez podpěrné nohy Zakládací klíny s držákem Sklopný podjezdový ochranný systém Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků – povrch odolný proti ulpívání kamení Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy Nápravy/podvozek laserem zaměřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové podpory, aktivace 3x brzděním (rozjezdová podpora funkční až do překročení nápravového zatížení o 30 % a rychlosti max. 25 km/h) Ohnivzdorný mechanizmus zvedací nápravy, 10letá záruka proti prorezivění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo zajišťující funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 podle volby výrobce Leštěný hliníkový disk dle volby výrobce Elektrická instalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené poziční světla vzadu 2x 7pólová zásuvka vpředu, bez kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon LKW Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu, přední stěna tl. 5 mm, vnější bočnice z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Vnitřní přístup na přední stěnu (není možné s Cramaro). Držák na lopatu a smeták na přední stěně zvenčí. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubem, vně s dvojitým hákovým zamykáním. Zadní stěna s gumovým těsněním – Pozor! Tepelně odolné do max. 170 °C! Podlaha celoplošně 5 mm silná, Brinell 110 – Pozor! Pouze pro převoz písku, drceného kamene a štěrku s max. frakcí do 20 mm! Všechna ostatní přepravovaná hmota je záruky vyloučena! Bodsi Ri Arepfx Anrjlh Stojná plošina s přístupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým pracovním prostorem pro co nejlepší ovladatelnost. Rolovací plachta skládací jednostranně vpravo, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny Při převozu soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyl poškozen nebo korodován materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, podpěr a sedlového zatížení dosažena. (Při nesprávném rozložení nákladu může dojít ke zhoršení jízdních vlastností) Revolution Link: Revolution Link recenze: Země registrace/SPZ: Německo s Dekra schválením a certifikátem (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní linka připraveno pro jednoradový držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau Korba R

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, pohotovostní hmotnost: 2 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 kg, celková hmotnost: 11 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: -, Další informace Podvozek středonápravového sklápěcího přívěsu Bodpfoi Riwiex Anrelh Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí osa vzadu s 80 mm kulovým ložiskem náklonu. Přední podpěrná noha s převodem 2 zakládací klíny s držákem Ocelová ochrana proti podjetí Zadní zástěrky přes celou šířku Čtvrťlové blatníky Uzamykatelný úložný prostor pro najížděcí rampy pod ložnou plochou Tažné zařízení středonápravového přívěsu Tažný oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Výškově stavitelný tažný oj s vřetenem, max. rozsah nastavení 300 mm Nápravy a odpružení BPW bubnové brzdové nápravy Nápravy / podvozek laserem měřené - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložení a mechanický vyrovnávač zatížení nápravy (kladkový vyrovnávač) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Podle výběru výrobce Ocelové disky tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičová vzduchotlaká brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis Ruční vřetenová parkovací brzda Integrovaný vzduchojem ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu a připojovacím kabelem Pozor: přípojná vozidla smí tahat jen ta vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS! 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími vedeními k tahači Elektroinstalace 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bíločervené obrysové svítilny vzadu 2 x 7pólové nezaměnitelné zástrčky vpředu, s propojením Hydraulika Třístranné sklápění, hydraulický vícepístový lis s omezovačem zdvihu a pojistným lanem Nízkotlaký válec max. 170 bar bez škrticího ventilu. Pokud je to třeba, musí být dovybaven u tahače. Hydraulické připojení s SVK zástrčkou NW 10/3, včetně propojovací hadice Ovládání hydrauliky pomocí pomocného pohonu tahače Sklápěcí korba Stabilní sklápěcí korba s podlahou z 4mm ocelového plechu, postranice ocelové, po celé délce sklopné a výkyvné s centrálním zamykáním dole. Zadní sloupky odnímatelné. Zadní stěna sklopná a výkyvná s centrálním zamykáním dole. Délka ložné plochy cca 4 500 mm, postranice se 5 spodními závěsy. Šířka ložné plochy 2 420 mm 5 párů kotevních ok v podlaze, každé 5 t Provozní poznámky Uvedená celková hmotnost je technicky možná, podle druhu nákladu nemusí být dosažitelná při dodržení přípustného zatížení náprav, opěrných a sedlových zatížení (špatné jízdní vlastnosti a brždění při špatném rozložení zátěže možné) Země registrace / značení Země registrace: Německo S DEKRA schválením a posudkem (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro jednodílný držák SPZ Konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé boční a červené zadní Lakování Rám žárově zinkován včetně pasivace 15 let záruka proti prorezavění Bočnice/korba RAL 3002 karmínově červená Zadní opěrné nohy, najížděcí rampy, úložný box jsou volitelné za příplatek Pozor: ilustrační fotografie

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: abc6276e1749f9dddc494eb32, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5², Další informace Podvozek návěsu pro sklápěč: • Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení • Sattlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem • Patentované zakřivené čelo • Teleskopická podpěra uprostřed – odstavení naloženého návěsu není možné, při odstavení musí být vozidlo nakloněno dozadu • 2 klíny s držáky • Sklápěcí ochrana proti podjetí • Poloskořepinové blatníky Bledpfji Ri H Iox Anrsh • Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny • Antispray zástěrka pouze na poslední nápravě • 1 tyč pro plachtu s držákem • 2 tažná oka vzadu Nápravy a odpružení: • Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm • Nápravy/podvozek laserem zaměřené – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva • Nápravy v offroad provedení • Vzduchové odpružení • 1. náprava automaticky zvedaná, včetně nuceného snížení a rozjezdové pomoci – ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a maximální rychlosti 25 km/h) • Mechanismus zvedací nápravy žárově zinkovaný – 10 let záruka proti prorezavění Brzdová soustava: • Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně rozlišené vedení pro snadný servis • Pružinová parkovací brzda • 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení • EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu • Upozornění: Přípojné vozidlo smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost ABS! • S ventilem pro zvedání/snižování • Stabilizační systém vozidla • Automatické sklápěcí snížení s uzavíracím ventilem Kola a pneumatiky: • 385/65 R22,5, výrobce dle výběru • Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika: • 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení • 2 bílé poziční světla vpředu • 2 bílo/červená obrysová světla vzadu • 2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika: • Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromován, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicového spojení) • Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozidla Korba: • Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu • Přední čelo 5 mm silné, s vnějšími stěnami z 30 mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály • Vnitřní nástup na přední stěně (není možné v kombinaci s Cramaro) • Držák na lopatu a smeták zvenku na přední stěně • Greenline – konický a aerodynamický tvar korby • Membránové zadní čelo • Zadní čelo jako kyvná klapka s dvoukloubovým závěsem, vnější montáž, dvoustupňové zajištění háky • Zadní čelo s gumovým těsněním (Upozornění: Tepelná odolnost max. 170°C) • Podlaha v celé ploše 6 mm silná • Stupací plošina s přístupem, montážní plech pro vzduch, elektřinu a brzdy s velkým manipulačním prostorem • Plachtovací systém s odkládáním na pravé straně, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny: • Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklopný válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla poškozena nebo zkorodovaná přepravovaným materiálem • Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěr a sedlových čepů (špatné jízdní a řídicí vlastnosti při nesprávném rozložení zátěže možné) Země schválení/Štítky: • Německo • Homologace dle EG 2007/46 • 24/7 servisní hotline • Příprava pro jednodílný držák registrační značky • Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé a zadní

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, pohotovostní hmotnost: 3 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěs sklápěč Konstrukce ze svařovaného jemnozrnného oceli v lehké konstrukci, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zaoblené čelo bez podpěrné nohy Zakládací klíny s držákem Sklopný podjezdový ochranný systém Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků – povrch odolný proti ulpívání kamení Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy Nápravy/podvozek laserem zaměřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové podpory, aktivace 3x brzděním (rozjezdová podpora funkční až do překročení nápravového zatížení o 30 % a rychlosti max. 25 km/h) Ohnivzdorný mechanizmus zvedací nápravy, 10letá záruka proti prorezivění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo zajišťující funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 podle volby výrobce Leštěný hliníkový disk dle volby výrobce Elektrická instalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené poziční světla vzadu 2x 7pólová zásuvka vpředu, bez kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon LKW Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu, přední stěna tl. 5 mm, vnější bočnice z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Vnitřní přístup na přední stěnu (není možné s Cramaro). Držák na lopatu a smeták na přední stěně zvenčí. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubem, vně s dvojitým hákovým zamykáním. Bedpfoi Ri H Sex Anrelh Zadní stěna s gumovým těsněním – Pozor! Tepelně odolné do max. 170 °C! Podlaha celoplošně 5 mm silná, Brinell 110 – Pozor! Pouze pro převoz písku, drceného kamene a štěrku s max. frakcí do 20 mm! Všechna ostatní přepravovaná hmota je záruky vyloučena! Stojná plošina s přístupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým pracovním prostorem pro co nejlepší ovladatelnost. Rolovací plachta skládací jednostranně vpravo, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny Při převozu soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyl poškozen nebo korodován materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, podpěr a sedlového zatížení dosažena. (Při nesprávném rozložení nákladu může dojít ke zhoršení jízdních vlastností) Revolution Link: Revolution Link recenze: Země registrace/SPZ: Německo s Dekra schválením a certifikátem (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní linka připraveno pro jednoradový držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau Korba R

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 45d76d32267904923b7adcdea, pohotovostní hmotnost: 4 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 020 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěs sklápěč Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Blsdpfei Ri Idex Anreh Patentovaná zakřivená čelní stěna 24t dvoustupňový podpěrný kloubový mechanismus, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnávání posuvu Kliny na podložení kol s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloplastové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové zaměření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zdvihací, včetně nuceného spouštění a asistenčního rozjezdu, aktivace 3x brzdami (asistenční rozjezd funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Žárově zinkovaný zdvihací mechanismus nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení hadic pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Připojované vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zaručuje fungování ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 – značka dle volby výrobce Leštěný hliníkový ráfek, značka dle volby výrobce Elektroinstalace 24 Voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2x 7-pinová zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovým nátrubkem, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hydraulické hadice) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozu Korby Hliníková vanová korba z vysoce kvalitního otěruvzdorného materiálu, čelo silné 5 mm, vnější bočnice z 30 mm dutých profilů, precizně svařené, horní profil odpuzující sypké materiály. Uvnitř výstup na přední stěnu (není možné s plachtou Cramaro). Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvné víko s dvojitým kloubovým závěsem, vnější, s dvojitým hákovým zamykáním Zadní stěna s gumovým těsněním Pozor! Tepelná odolnost do max. 170 °C Podlaha po celé délce silná 5 mm, Brinell 110 Pozor! Pouze pro přepravu písku, štěrku nebo valounů s maximální frakcí 20 mm! Všechny ostatní přepravované materiály jsou záruky vyloučeny! Stojící plošina s výstupem, přípojný plech pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro co nejlepší obslužnost Rolovací plachta jednostranně skládací na PR-vpravo, s centrálním zamykáním na PR-vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebylo ovlivněno a neprorezavělo v důsledku materiálu Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být při dodržení povolených hmotností na nápravách, opěrách a sedadle dosažena (špatné jízdní a směrové vlastnosti při nesprávném rozložení hmotnosti možné) Revolution Link: Zkušební zpráva Revolution Link: Země registrace/poznávací značky Německo s Dekra kontrolou a znaleckým posudkem (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní linka Příprava na jednostranný držák SPZ Obrysová označení s reflexními pásky dle ECE R 0

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 357314e4e176f8758d11ba42b, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 500 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro sklápěč: • Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení • Sattlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem • Patentované zakřivené čelo • Teleskopická podpěra uprostřed – odstavení naloženého návěsu není možné, při odstavení musí být vozidlo nakloněno dozadu • 2 klíny s držáky • Sklápěcí ochrana proti podjetí • Poloskořepinové blatníky • Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny • Antispray zástěrka pouze na poslední nápravě • 1 tyč pro plachtu s držákem • 2 tažná oka vzadu Nápravy a odpružení: • Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm • Nápravy/podvozek laserem zaměřené – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva • Nápravy v offroad provedení • Vzduchové odpružení • 1. náprava automaticky zvedaná, včetně nuceného snížení a rozjezdové pomoci – ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a maximální rychlosti 25 km/h) • Mechanismus zvedací nápravy žárově zinkovaný – 10 let záruka proti prorezavění Brzdová soustava: • Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně rozlišené vedení pro snadný servis • Pružinová parkovací brzda • 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení • EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu • Upozornění: Přípojné vozidlo smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost ABS! • S ventilem pro zvedání/snižování • Stabilizační systém vozidla • Automatické sklápěcí snížení s uzavíracím ventilem Kola a pneumatiky: • 385/65 R22,5, výrobce dle výběru • Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Bsdpfx Aji Ri R Ijnrslh Elektrika: • 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení • 2 bílé poziční světla vpředu • 2 bílo/červená obrysová světla vzadu • 2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika: • Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromován, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicového spojení) • Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozidla Korba: • Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu • Přední čelo 5 mm silné, s vnějšími stěnami z 30 mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály • Vnitřní nástup na přední stěně (není možné v kombinaci s Cramaro) • Držák na lopatu a smeták zvenku na přední stěně • Greenline – konický a aerodynamický tvar korby • Membránové zadní čelo • Zadní čelo jako kyvná klapka s dvoukloubovým závěsem, vnější montáž, dvoustupňové zajištění háky • Zadní čelo s gumovým těsněním (Upozornění: Tepelná odolnost max. 170°C) • Podlaha v celé ploše 6 mm silná • Stupací plošina s přístupem, montážní plech pro vzduch, elektřinu a brzdy s velkým manipulačním prostorem • Plachtovací systém s odkládáním na pravé straně, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny: • Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklopný válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla poškozena nebo zkorodovaná přepravovaným materiálem • Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěr a sedlových čepů (špatné jízdní a řídicí vlastnosti při nesprávném rozložení zátěže možné) Země schválení/Štítky: • Německo • Homologace dle EG 2007/46 • 24/7 servisní hotline • Příprava pro jednodílný držák registrační značky • Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé a zadní

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 431, pohotovostní hmotnost: 5 540 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 460 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2013, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, barva: stříbrný, Vybavení: ABS, Kotoučová brzda EBS Rozvor 1 330 mm Plachtový překryt Nástupní plošina Nápravy BPW Blodpfop I Uymjx Anreh Alcoa hliníková kola Sklopné boční ochranné zařízení proti podjetí Posuvné zásobníkové šoupátko na obilí S výhradou omylů

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 922 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 12/2003, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, barva: oranžová, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2003, provozní hmotnost: 2 700 kg, Vybavení: ABS, hydraulika, nízká hlučnost, přídavná světla, přípojné zařízení, Nákladní vůz DOKA SKLÁPĚČ s plachtou a konstrukcí: - Mercedes 614 D Vario - První registrace: 01.12.2003 - 231.922 km - 4válcový MB diesel 4249 ccm, 100 kW, EURO 3 - Zadní sklápěč / plachta / konstrukce - Čelní montážní deska s hydraulikou - Ovládání sněhové radlice Blsdpfxjqziy As Anreh - Automatická převodovka (Allison AT542) - Elektrohydraulika - Tažné zařízení (2 700 kg) - ABS / posilovač řízení / airbag - El. ovládání oken / zrcátek - 7 míst k sezení - Přídavné topení (nezávislé topení) - Imobilizér - Přídavná světla - Pohotovostní hmotnost: 3 760 kg, celková povolená hmotnost: 5 800 kg - Rozměry DxŠxV: 5 470 mm x 2 130 mm x 2 460 mm - Ložná plocha sklápěče: 2 100 mm x 2 000 mm - Kommunální vozidlo od 1. majitele - Interní číslo: 961 Všechny nově přidané vozy zasíláme e-mailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Možnost chyby a předchozího prodeje vyhrazena!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 162, pohotovostní hmotnost: 5 640 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 860 kg, celková hmotnost: 33 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2003, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 23 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, barva: stříbrný, Vybavení: ABS, Bubnová brzda EBS Rozvor náprav 1 310 mm se ocelovou vložkou Nápravy BPW Blodpfsp Nm H Rsx Anrsh Sklopná ochrana proti podjetí S výhradou omylů

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 374, pohotovostní hmotnost: 5 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 020 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2005, objem ložného prostoru: 374 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, barva: stříbrný, Vybavení: ABS, EBS Kotoučové brzdy Rozvor náprav 1 310 mm Výška sedlového čepu 1 350 mm SAF nápravy Podesta Sklopný podjezdový chránič Blsdpfx Ajp Nmi Hsnroh Chyby a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 159, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 400 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2001, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 320 mm, výška ložného prostoru: 1 380 mm, objem ložného prostoru: 22 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, barva: černý, Vybavení: ABS, bubnová brzda rozvor 1 380 mm se vsadkou z oceli vyrovnání úrovně vlevo/vpravo nápravy BPW změny a omyly vyhrazeny Blsdpfx Ajn Sl Hpjnrsh

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 309, najeté kilometry: 494 900 km, výkon: 340 kW (462,27 k), první registrace: 05/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 810 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 190 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 r22,5, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 4 400 mm, další kontrola (TÜV): 12/2026, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 15 m³, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, navigační systém, nízká hlučnost, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Nádrž na močovinu (AdBlue) Zdvihový objem 12 902 ccm EBS Automatická klimatizace Bsdpfx Aepky H Tsnrslh Ocelová kulatá sklápěcí korba Elektrická posuvná plachta Cramaro Vzduchové a elektrické přípojky pro provoz s přívěsem bez tažného zařízení Sluneční clona Euro 6 A Změny a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 379, pohotovostní hmotnost: 6 020 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 880 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/1998, objem ložného prostoru: 24 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/65 r22,5, barva: modrá, Vybavení: ABS, * Bubnová brzda * Rozvor kol 1 300 mm * Sklopný podjezdový ochranný rám * Nápravy SAF * Vyrovnání výšky vlevo/vpravo * Podesta Bjdpfsmgb Ngox Anrjlh Změny a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 187, pohotovostní hmotnost: 4 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 050 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2014, délka ložné plochy: 7 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 640 mm, objem ložného prostoru: 28 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, Vybavení: ABS, Barva RAL 6021 bledě zelená EBS Kotoučová brzda Rozvor 1 310 mm Podlaha + stěny 6 mm s výstelkou Quicksilver Hliníkový rám Nápravy BPW Hliníkové disky Alcoa Elektrická posuvná střecha Schwarzmüller Sklopná ochrana proti podjetí Přípustná celková hmotnost 36 000 kg / technicky možná celková hmotnost 39 000 kg Bsdpfx Ajk Ebbzenrjlh VIN č. 345946 Změny a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 135, pohotovostní hmotnost: 5 820 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 180 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2009, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 21 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/65 r22,5, barva: žlutý, Vybavení: ABS, * EBS * Rozvor kol 1 810 mm * Podlaha 5 mm – stěny 4 mm * Posuvná plachta * Pódium * Nápravy BPW Bjdpfx Ansk S Dzzjrslh * Sklopná ochrana proti podjetí * Zařízení pro zvedání a spouštění Změny a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 242, najeté kilometry: 707 100 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 06/2008, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 320 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 200 mm, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 12 m³, délka ložné plochy: 4 880 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, * EBS * Hliníkové ráfky * Automatická klimatizace * Povolená hmotnost přívěsu 40 000 kg * Celková povolená souprava 66 000 kg * Schwarzmüller: boční hliníkové bočnice výkyvné a sklopné s pomocnými pružinami * Upevňovací oka * Pneumaticky odpružená kabina Blodpfjlyqxbex Anreh * Sklopná ochrana proti podjetí * 1 lůžko * Výstražná majáková světla * Sluneční clona Změny a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 241, pohotovostní hmotnost: 5 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 550 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2009, objem ložného prostoru: 24 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, barva: červený, Vybavení: ABS, Kotoučová brzda EBS Rozvor kol 1 310 mm Hliníkový rám Rolovací plachta Bljdpfspbfdnex Anroh Pódium / plošina Sklopná ochrana proti podjetí Alcoa hliníkové disky kol Změny a omyly vyhrazeny