Prodej použitých Kooi Rg4-25-1200-850 (23 561)

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, pracovní rozsah: 550 mm, připojení stlačeného vzduchu: 8 lišta, typ vstupního proudu: trojfázový, celková hmotnost: 5 000 kg, vstupní proud: 49 A, výkon: 25 kW (33,99 k), Nabízíme tento použitý stroj Störi Mantel UKS 850, stroj na výrobu palet, rok výroby 2015. Modifikace: OPTIM Hnsdpszdkygsfx Aa Hsn Datum výroby: 11/2015 Výrobní číslo: 215 85 012 Maximální nástroj: 550 mm Jmenovité napětí: 3×400/50 V/Hz Jmenovitý proud: 49 A Příkon stroje: 25 kW Tlak vzduchu: 0,8 MPa Celková hmotnost: 5000 kg Pokud máte jakékoli dotazy nebo potřebujete další informace, neváhejte nám napsat zprávu nebo nás kontaktujte telefonicky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, Použitý stroj Rok výroby: 2003 Vybavení a technické údaje: - Motor 15 kW - 400 V - 3000 ot/min - Průměr odsávacího hrdla 250/300 mm - Rozměry: cca 900 x 750 x 1000 mm - Hmotnost: cca 190 kg Dostupnost: krátkodobě Hjdpfx Aozdlwgja Hjnn Umístění skladu: 63934 Röllbach

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 020 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 980 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 25 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Vybavení: ABS, Schwarzmüller K-Serie 3-nápravový ocelový segmentový sklápěč | Objem: cca 25 m³ | ABS / EBS | 9t SAF nápravy s kotoučovými brzdami | Plně vzduchové odpružení | Vnější klapka | Pneumatiky: 385/65 R 22,5 | Ocelová kulatá korba 7.650 mm x 1.470 mm | Podlaha z 5 mm HB 450 | Stěny ze 4 mm HB 450 | Přední plošina | Vlastní hmotnost: 6 020 kg | Rolovací plachta | Změny, chyby v zadání a předprodej vyhrazeny. Hnedpfxjywywke Aa Hsn

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, výrobce řídicích jednotek: Siemens, model regulátoru: 840 D, Popis: Obecně: Rok výroby: 2009 Ovládání: Siemens 840 D Vnější průměr ozubení: 1 200 mm Vnitřní průměr ozubení: 1 200 mm Max. šířka ozubení: 260 mm Max. průměr obrobku: 1 500 mm Stojan stroje: Pojezd: 600 mm Boční nastavení: +/- 60 mm Rázová hlava: Průměr rázové vřetena: 125 mm Upínání nástrojů: SK 45 Vzdálenost rázového vřetena - stůl: 0 - 820 mm Délka zdvihu: 270 mm Max. modul: 16 mm Max. průměr nástroje: 300 mm Max. rychlost rázu: 25 ot/min Stůl: Průměr stolu: 900 mm Průměr otvoru stolu: 320 mm Hloubka otvoru: 520 mm Max. otáčky stolu: 12 ot/min Max. zatížení stolu: 95 kN Hedpfx Aaozdxi No Hjnn Vybavení / příslušenství: Odvod třísek: 2x magnetický pásový dopravník Chladicí kapalina: zařízení na řezný olej s filtrem a regulací teploty Ručně nastavovací provoz: elektronické ruční kolečko

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2016, X - osa 1 000 mm Y - osa 1 510 mm Z - osa 700 mm Hnsdpfezcpltjx Aa Hon Max. rozměry obrobku 1 770 x 1 270 x 650 mm Max. hmotnost obrobku 7 500 kg Připojovací výkon 22 kVA Hmotnost stroje 12 500 kg Včetně Multichange výměníku elektrod, 142 pozic Včetně dokumentace Stroj je ihned k dispozici a lze jej předvést pod proudem!

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 4 524 h, číslo stroje/vozidla: 1424, celková hmotnost: 3 760 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Teupen Hodszcbfxepfx Aa Henn

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 1 709 h, číslo stroje/vozidla: 8912, celková hmotnost: 7 174 kg, typ motoru: Elektrický, výrobce: Genie Hodpfozca Hbjx Aa Hsnn

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 895 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 07/2021, délka ložné plochy: 1 975 mm, šířka ložného prostoru: 1 275 mm, celková šířka: 1 960 mm, celková výška: 590 mm, A29 GW26G000232 Motocyklový přívěs pro 3 motocykly, výrobce STEMA, typ SHM 13-25-18.1, * Provedení 100 km/h s vestavěnými tlumiči * Integrovaná nájezdová kolej v každém standardním provedení * Nízká ložná plocha a dlouhá nájezdová kolej * Pohodlné nakládání a vykládání * Klidné jízdní vlastnosti a robustní podvozek * Stabilní oblouky pro pevné zajištění motocyklů * Zábradlí (volitelné) * Mnoho dalších upevňovacích bodů Hjdpjyn Ub Djfx Aa Hsnn * Provedení dle normy EU * Ochranné lišty proti zajetí z obou stran 1 300 kg, vysokoložný, s nájezdovou brzdou, 100 km/h, vysokoložný, pro 3 vozidla, se 2 nájezdovými rampami za SPZ, přestavěn na pneumatiky 13" Výška nakládací plochy: 580 mm Možnost omylu a meziprodeje vyhrazena.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2014, Funkčnost: omezená funkčnost, Osa X 400 mm Osa Y 300 mm Osa Z 220 mm Stroj byl v provozu denně až do poloviny dubna, pouze automatické navlékání nefunguje. Hnjdpfx Ajyvtbyea Hjn

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 050 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 930 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelnými 2 královskými čepy Patentované zakřivené čelo Teleskopická podpěra uprostřed, odpojení naloženého přívěsu není možné, ve stavu bez přívěsu musí vozidlo stát nakloněné dozadu. 2 zakládací klíny + držáky Sklopný ochranný rám proti podjetí Pološkoré blatníky Integrované držáky blatníků, povrch odpuzující kameny Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě 1 plachtová tyč + držák 2 tažná oka vzadu Nápravy a odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserem měřené nápravy/podvozek, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v off-road provedení, Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové pomoci, ovládání třikrát pomocí brzd (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravové hmotnosti o 30 % a maximální rychlostí 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdová soustava Hjdpei Ri R Ijfx Aa Hjnn Dvousouložný tlakový vzduchový brzdový systém Barevně rozlišené vedení pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs může být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zdvihání a spouštění Systém stabilizace vozidla Automatické sklápění s uzavíracím ventilem Kola a pneumatiky 385/65R22.5 - značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné Elektrika 24 Voltů, vícekomorové světla, žluté boční LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2x 7pinové neprohoditelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, se šroubovým nátrubkem HDK, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicového spojení) Ovládání hydrauliky přes vedlejší pohon LKW Korby Hliníková korba se šikmou čelní stěnou tl. 5 mm, 30 mm dutinové profily, kvalitní sváry, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Vnitřní přístup na čelní stěně Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako výkyvná klapka s dvoukloubovým závěsem, vně uložená se dvěma hákovými západkami. Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Odolné vůči teplu až do 170°C! Dno průběžně tloušťka 6 mm Stojná plošina s přístupem, připojovací deska pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým volným prostorem pro optimální obslužnost. Rolovací plachta jednostranná na FR-pravé, s centrálním uzávěrem na FR-levé Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyl poškozen přepravovaným materiálem a nehrdzavěl. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, opěr a sedla dosažena. (Možné špatné jízdní a následné vlastnosti kvůli špatnému rozložení nákladu) Země schválení/SPZ Německo Homologace dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednoradý držák SPZ Obrysové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé boky a zadní červ

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají na přání zákazníka. Hedpfsi Ri H Sjx Aa Henn Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, točna s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené přední čelo bez podpěrných noh klíny a držáky sklápěcí ochrana proti podjetí poloskořepinové blatníky integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kameny tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného zpouštění a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním (asistent rozjezdu funkční až do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Ocelově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Průžinová parkovací brzda 2 nezaměnitelná spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu s ventilem zdvihu a poklesu stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 – výrobce dle výběru zákazníka Leštěné hliníkové ráfky – výrobce dle výběru Elektrika 24 V, vícekomorové osvětlení, boční žluté LED světlo 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 2 x 7-pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný s HDK šroubovým nástavcem, pevná část, NW 48 mm Ovladání přes přídavný pohon nákladního automobilu Nástavba Šikmá přední stěna síla 5 mm, vnější stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Uvnitř žebřík na přední stěně Držák lopaty a koštěte vně na přední stěně Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitými panty, vnější, se 2 hákovými zámky Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelná odolnost max. 170°C! Podlaha z jednoho kusu, 5 mm síly, Brinell 110 Upozornění! Pouze pro přepravu písku, štěrku a valounů do maximální zrnitosti 20 mm! Všechny ostatní materiály jsou ze záruky vyloučeny! Stupačka s výstupem, montážní plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro nejlepší obsluhu Rolovací plachta jednostranně sklopná vpravo, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí pro ochranu proti korozi Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěry a sedlového čepu. (Špatné jízdní a následné vlastnosti mohou vzniknout nesprávným rozložením nákladu.) Země schválení/Tabulky Německo s certifikací a posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní horká linka předpříprava na držák registrační značky v jednom řádku Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048 – bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám DB 7350 nová šedá Korba R

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 650 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované zahnuté čelo Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí vozidlo stát šikmo dozadu. Kliny s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološkrupinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozků ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 záměnně jištěné spojovací hlavy vpředu, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje účinnost ABS! S funkcí zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Hnjdpfei Ri Dpjx Aa Hjn Ocelové disky, tovární stříbro Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v nákladním voze (podmínkou je příprava v nákladním voze, pouze pro základní pneumatiky) Elektroinstalace 24 V, vícikomorové svítilny, boční žlutá LED osvětlení Boční žlutá LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2x 7pólové záměnně jištěné zásuvky vpředu, bez propojení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního automobilu Korby Ocelová kulatá korba v designu Stone Master z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěně. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma háky. 2 upínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách. Boční stěny celistvé, tloušťka 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro opotřebení a hmotnost Stupačka s výstupem, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s prostorným prostorem pro nejlepší přístupnost Rolovací plachta jednostranně ukládaná vpravo, s centrálním zámkem vlevo Země schválení/SPZ Německo Homologace dle EG 2007/46 Stabilita nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Připraveno pro jednostřádkový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám: DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezavění" Podpěry: zinkované Korba: dle RAL na přání, jednobarevná Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Hjdpfx Aaei Rix Ij Honn Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” královským čepem Patentovaná zakřivená čelní stěna Teleskopická středová opěra, odstavení při naložení není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát se sklonem dozadu Klíny na kola + držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloviční blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kamení Zástěrky za poslední nápravou v provedení pro asfalt, připevněné pantem na blatník, s možností zavěšení nahoře na blatníku, zkrácené blatníky Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserem měřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v provedení Offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zdvihací, vč. nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zdvihací nápravy Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečně zaměnitelné spojkové hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability jízdy vozidla Kola a pneumatiky 385/65R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná „RDKS“ podle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (předpoklad musí být splněn v tahači. Pouze na základní pneu). Elektrika 24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení napojené na blinkry („blikající boční světla“) 2 bílé poziční lampy vpředu 2 bílo/červená vodicí světla vzadu 2 x 7kolíkové bezpečně zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, NW 48 mm Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon vozidla Korby Ocelová kulatá korba Stone Master Design z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá přední stěna s vnější hydraulikou a žebříkem na přední stěně. Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka, vnější s dvojitým hákovým zámkem. 2 upínací šrouby s pákovými zámky na spodní straně po stranách. Boky korby 4 mm silné, dno 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná pro odolnost a nízkou hmotnost Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolace vpředu, po bocích, dole a vzadu Fliegl Isotherm. Kryt BASIC, plachtová obložení Stupátko + přístup, přípojná deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro optimální obsluhu. Rolovací plachta jednostranná pro odkládání FR-vpravo, s centrálním zamykáním FR-vlevo Země schválení/tabulky Německo Homologace dle EG 2007/46 Stabilita nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Certifikát výrobce pro termo vozidla dle RS 10-2013 Připraveno pro jednodílný držák registrační značky Výstražné tabule dle ECE-70 Lakování Rám DB 7350 nová šedá “10 let záruka proti prorezivění” Podpěry pozinkované Korba/plachta RAL dle přání, jednobarevná Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá Tepelná izolace dostupná také ve variantách BASICplus (plechové obložení) a Premium (nerezové obložení)!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel – svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentovaný zakřivený čelní závěr 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, rovná spodní část, bez axiálního vyrovnání Sklopný boční ochranný prvek proti podjetí Polo-skořepinové blatníky Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF kotoučové nápravy, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v provedení do terénu Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a asistenčního rozjezdu Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti korozi Brzdový systém Dvouvodičový vzduchový brzdový systém, barevné rozvody pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 dobře rozlišitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacích hadic EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojení kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih a spouštění Systém pro jízdní stabilitu vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbro RDKS – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace na nákladním vozidle (nutné splnit podmínky instalace v tahači, pouze pro základní obutí) Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED diody napojené na blinkr – "blikající boční osvětlení" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená světla pro vymezování jízdní stopy vzadu Dvojité 7 pólové konektory – dobře rozlišitelné vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec do max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu nákladního vozidla Korba Ocelová kulatá korba v provedení Stone Master z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a přístupem v čele. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny. Membránové zadní víko Zadní víko jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější provedení, dvojité hákové zavírání. 2 upínací šrouby s křídlovými závěry na spodní straně. Boční stěny v celku silné 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost i nízkou hmotnost. Stupací plošinka s přístupem, napojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy s velkým prostorem pro snadné ovládání. Rolovací plachta uložitelná na jednu stranu vpravo ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo ve směru jízdy Země schválení / cedule Hnjdpfei Ri Nfox Aa Hon Německo S dekra schválením a certifikátem (dle §13 EG - FGV) Odolnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Připraveno pro úzký držák SPZ Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti korozi Podpěry černě lakované Korba dle přání v jedné barvě podle RAL Plachta dle přání v jedné barvě podle RAL K dispozici také v termoizolovaném provedení!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, typ paliva: nafta, Vysokozdvižný vozík Still RX70 - 25 / diesel Rok výroby: 2014 Bezpečnostní kontrola (UVV): 03 / 2027 Stavební výška: 2,67 m Zdvihová výška: 4,25 m Délka vidlic: 1,2 m Filtr pevných částic - Eberspächer Plná kabina Boční posuv Nastavitelná vidlice Hedpfx Aey Hp Hmja Henn

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 700 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 25 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Vybavení: ABS, Schwarzmüller K-série 3-nápravový termo korbový návěs | Objem: cca 25 m³ | ABS / EBS | 9t BPW nápravy s kotoučovými brzdami | Plné vzduchové odpružení | Vnější klapka | Pneumatiky: 385/65 R 22,5 | Termo kulatá korba | Přední plošina | Vlastní hmotnost: 7 300 kg | Rolovací plachta | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazen. Hnedpfx Ajzbdgpea Hsn

Stav: použitý, Technické údaje: Maximální šířka hoblování: 240 mm Maximální výška hoblování: 130 mm Průměr vřeten: 40 mm Počet vřeten: 5 Hedszd Elwepfx Aa Hjnn Pořadí vřeten: dolní, pravé, levé, horní, univerzální Počet horních ocelových přítlačných válců: 4 Počet horních gumových přítlačných válců: 3 Průměr odsávacího hrdla: 5x120 mm Regulace posuvu: Posuv kardany Mazací čerpadlo pracovního stolu Napájení: 400 V Celkový výkon: 24 kW Celkové rozměry: Délka: 3800 mm Šířka: 1600 mm Výška: 1600 mm

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 300 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, volný zdvih: 1 400 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, Vybavení: kabina, Nosnost 2500 kg, těžiště 600 mm Linde H 25 Diesel Typ stožáru: Triplex s volným zdvihem Rok výroby 2019 Provozní hodiny: 2300 Výška zdvihu cca 4650 mm Stavební výška cca 2200 mm 3. a 4. ventil, dvojitá přídavná hydraulika Boční posuv + nastavitelná šířka vidlic Plně uzavřená kabina s topením Hledáte jiný vysokozdvižný vozík nebo paletový vozík? Pohon na LPG, elektro, diesel? Kontaktujte nás a najdeme pro vás vhodné vozidlo. Hnjdpfx Aaszchacj Hjn Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodej pouze podnikatelům, bez záruky.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 17405, pojezdová dráha osy X: 550 mm, pojezd osy Y: 410 mm, pojezd osy Z: 450 mm, rychloposuv osa X: 50 m/min, rychloposuv osy Y: 50 m/min, rychloposuv osy Z: 50 m/min, posuv v ose X: 50 m/min, posuv osy Y: 50 m/min, posuvová rychlost osy Z: 50 m/min, jmenovitý (zdánlivý) výkon: 36 kVA, výrobce řídicích jednotek: MATSUURA, model regulátoru: G-TECH 840 DI, celková výška: 3 500 mm, celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 5 000 mm, celková hmotnost: 15 000 kg, otáčky vřetena (min.): 50 ot./min, maximální otáčky vřetene: 15 000 ot./min, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 240, průměr uchycení: 40 mm, délka nástroje: 300 mm, průměr nástroje: 80 mm, hmotnost nástroje: 10 000 g, vstupní napětí: 415 V, vstupní frekvence: 50 Hz, vstupní proud: 50 A, Vybavení: dopravník třísek, MATSUURA MAM 72-25 V CNC univerzální obráběcí centrum - Upínání nástroje: SK 40 - Pojezd osy B: -110°/+110° - Pojezd osy C: 360° - Vzdálenost mezi povrchem palety a osou vřetena: -20 až 430 mm - Vzdálenost mezi středem osy B a osou vřetena: 4 - 410 mm - Vzdálenost mezi středem osy B a osou vřetena: -10 mm - Vzdálenost mezi středovou linií palety a referenčním bodem lože: 265 mm Hodpfxey I Sfhe Aa Hsnn - Vzdálenost mezi středovou linií palety a bodem Y0: 180 mm - Vnitřní průměr ložiska vřetena: 70 mm - Síla upnutí nástroje: 7,0 kN - Posuv osy B: 30/min - Posuv osy C: 50/min - Max. průměr nástroje: 80 mm, na volných sousedních pozicích: 150 mm Stroj je vybaven třískovým dopravníkem a chladicím zařízením. Pozor: včetně nástrojových upínačů umístěných v zásobníku nástrojů! Pozor: stroj lze přepravovat na nákladním vozidle do šířky 2700 mm! Pozor: položka musí být závazně vyzvednuta v termínu dohodnutém mezi 24.08. a 27.08.2026. FCA D-61352 Bad Homburg – naloženo na nákladní vozidlo

Stav: servisně repasovaný (použitý), Počet vřeten: 6 ks Pracovní šířka: 230 mm Hoblovací výška: 160 mm Délka srovnávacího stolu: 1050 mm Posuvový motor: 7 kW Rychlost posuvu: 6–40 m/min Řídicí systém: MemoryPlus Weinig Powermat 1200 ----- s automatizovaným podáváním Weinig Radmagazin EM 100 a napojením s automatizovaným odběrem Weinig High-Mech A 1 Stroj bude před dodáním u nás kompletně repasován! Podrobný popis: ----- 1. Weinig hoblovací a tvarovací automat Powermat 1200 ----- Technické údaje: ----- Pracovní šířka: 20–230 mm (při oběžném průměru nástroje 93–163 mm) Pracovní výška: 10–160 mm (při oběžném průměru nástroje 93–163 mm) Hnjdpovnwbcsfx Aa Hon 1. vřeteno ----- První spodní horizontální vřeteno Motor s brzdou: 7,5 kW Průměr vřetene: 50 mm Otáčky: 8 000 ot/min Oběžný průměr nástroje: 125–180 mm S PowerLock: 93–180 mm Oběžný průměr nástroje pro falcovací frézy: 130–160 mm Osový posuv: 17 mm Falcovací zařízení MarathonCoating před 1. spodním upnutím nástroje 2. vřeteno ----- První pravé vertikální vřeteno Motor s brzdou: 7,5 kW Průměr vřetene: 50 mm Otáčky: 8 000 ot/min Oběžný průměr nástroje: 93–200 mm Maximální profilovací hloubka: 35 mm Osový posuv: 80 mm Radiální posuv Minimální průměr nástroje na úrovni dorazu: 93 mm Maximální průměr nástroje za úrovní dorazu: 200 mm 3. vřeteno ----- První levé vertikální vřeteno Motor s brzdou: 7,5 kW Průměr vřetene: 50 mm Otáčky: 8 000 ot/min Oběžný průměr nástroje: 93–200 mm Oběžný průměr nástroje pro rovné nožové hlavy max. 163 mm Maximální profilovací hloubka: 35 mm Osový posuv: 80 mm Přítlačná patka před levým upnutím nástroje, vč. 2 bočních přítlačných válečků, pružinových 4. vřeteno ----- První horní horizontální vřeteno Motor s brzdou: 7,5 kW Průměr vřetene: 50 mm Otáčky: 8 000 ot/min Oběžný průměr nástroje: 93–200 mm Oběžný průměr nástroje pro rovné nožové hlavy max. 163 mm Maximální profilovací hloubka: 35 mm Osový posuv: 40 mm Dělená přítlačná patka před horním upnutím nástroje na oběžném průměru nástroje nastavitelná a odklopitelná od nástroje, pružinová. Horní vřeteno připravené pro pozdější montáž kazetového systému 5. vřeteno ----- Druhé horní horizontální vřeteno Motor s brzdou: 7,5 kW Průměr vřetene: 50 mm Otáčky: 8 000 ot/min Oběžný průměr nástroje: 93–200 mm Oběžný průměr nástroje pro rovné nožové hlavy max. 163 mm Maximální profilovací hloubka: 35 mm Osový posuv: 40 mm Dělená přítlačná patka před horním upnutím nástroje na oběžném průměru nástroje nastavitelná a odklopitelná od nástroje, pružinová. Horní vřeteno připravené pro pozdější montáž kazetového systému 6. vřeteno ----- Druhé spodní horizontální vřeteno Motor s brzdou: 7,5 kW Průměr vřetene: 50 mm Otáčky: 8 000 ot/min Oběžný průměr nástroje: 93–225 mm Maximální profilovací hloubka: 15 mm Osový posuv: 40 mm Radiální posuv Minimální průměr nástroje na úrovni stolu: 93 mm Maximální průměr nástroje 6 mm pod úrovní stolu: 225 mm Všechna vřetena s vysokou přesností chodu. Mazací body pro osový pohyb upnutí nástroje. Posuvový systém ----- Elektronický posuv, plynule nastavitelný s brzdou 6-...

Stav: použitý, Rok výroby: 1993, Tlak 110 t Ohybová délka 2550 mm Řízení Cybelec DNC 70 Hmotnost 9000 kg Hsdjzcqyrspfx Aa Henn Rozměry 3000 x 2100 x 3000 mm Výbava: - řízené osy: Y1, Y2, X, R - manuální bombírování - hydraulické upínání horního nástroje, pneumatické upínání spodního nástroje - pneumatický posuv matric - upínání nástrojů EHT - zadní doraz 1000 mm - ochranné dveře za strojem - boční ochranné dveře - 1x sada horního a spodního nástroje - 2x ruční nožní spínač - 2x ručně posuvné podpěry materiálu

Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 5 027 h, stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Vybavení: dokumentace / manuál, Nabízíme tento velmi dobře zachovalý manipulační robot Halter CNC Automation Millstacker Premium 25 pro CNC frézky, rok výroby 2023. -- Velmi málo provozních hodin Úpravy oproti sériovému provedení, které byly provedeny pro naše potřeby: 1. Individuální odkládací pozice (u nás na skluzavce do vodní lázně) byla přidána jako volitelná možnost. V tomto provedení lze osadit všech 12 stohovacích pozic surovými díly – při odebírání na stůl lze osadit pouze 11 pozic. 2. Přizpůsobení úhlového nasměrování v zásobníku – díky tomu lze delší/větší díly uložit podélně mezi tyče, pokud již není možné vložení přes diagonální rohy. 3. Vyroben dodatečný set delších podpěrných tyčí pro bezpečnější pozicování větších dílů. Hedpfx Aajy Nmmis Hjnn V případě dotazů nebo zájmu o další informace nás neváhejte kontaktovat nebo zavolat.

Stav: použitý, najeté kilometry: 25 000 km, výkon: 150 kW (203,94 k), první registrace: 10/1989, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 940 kg, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, další kontrola (TÜV): 05/2027, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 6, celková délka: 7 250 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 050 mm, kapacita nádrže na vodu: 2 450 l, Vybavení: nezávislé topení, pohon všech kol, uzávěrka diferenciálu, Pohon všech kol, Přídavný pohon, Uzávěrka diferenciálu, Plastová nádrž na vodu 2,45 m³ (2 450 l), Čerpadlo 1 600 l/min, 272 provozních hodin, 6stupňová převodovka, Nezávislé topení, Místo: 97688 Bad Kissingen Další fotografie budou následovat Německá registrace Na vozidlech mohou být přítomny polepy. Hnodszdq Anspfx Aa Hen Stav km dle tachometru Vozidlo je přednostně prodáváno podnikatelům nebo na export, prodej soukromým osobám pouze s výhradou Prodej bez záruky Výše uvedené údaje jsou nezávazné, omyly/možné změny a mezitímní prodej vyhrazeny!

Rok výroby: 1999, stav: dobrý (použitý), použité frézky s pojízdným sloupovým ložem > vyrobit Kekeisen Hnsdpfem Twc Tjx Aa Hon > typ 1200/8 > rok99 > s Heidenhain TNC 426 > > Upevnění vřetena SK40 > S 30násobnou výměnou nástrojů > Otáčky 20-7300 ot/min > Rychlý posuv 0-30 m/min > Pojezdy > X 1200 mm > Y 500 mm > Z 800 mm > Frézovací hlava se může automaticky otáčet ve svislém směru. > a horizontální poloze > Výkon pohonu 28 kw > Hmotnost 12 až

Rok výroby: 2022, stav: jako nový (vystavovací stroj), Svařovací otočný stůl Protec KT 1200 Kg Motor plynule nastavitelný výkyv a rychlost Motor 0,75 KW s dálkovým ovládáním Nožní spínač Průměr stolu 1200 mm výška 1000 mm délka 1400 mm šířka 1500 mm Rychlost od 0,05 do 0,5 ot / min Hnodpfx Aaecrmyfj Hen