Prodej použitých Nooteboom Podvalník (160)

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 519 251 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 03/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 355/50R22.5, rozvor náprav: 3 550 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: oranžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 5 810 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, nezávislé topení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Tempomat s regulací odstupu - Dálkově ovládané centrální zamykání - Zvedací náprava - Motorová brzda - Rádio - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Přídavná světla - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nezávislé topení - Klimatizace - Sada nářadí = Poznámky = Scania v kombinaci s přívěsem Nooteboom. R410 6x2 Zvedací náprava. Retarder. Úplné vzduchové odpružení. Parkovací chladič. Nooteboom 18. 01. 2011 4 x prostor pro kola. Samonastavovací náprava / s následným řízením. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Fpjdpfxez Nth Ns Am Esn Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: rozměr pneumatik: 355/50R22.5; řízená; stav dezénu levé pneumatiky: 40 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 40 % Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 245/70R17.5; stav dezénu levé pneumatiky: 40 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 40 % Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/45R22.5; dvojité pneumatiky; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 8 131 kg Užitečné zatížení: 15 869 kg Celková hmotnost: 24 000 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 03.2027 Identifikace Typové označení: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH A PLATÍ PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 04/2004, délka ložné plochy: 14 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Vybavení: ABS, Skladové číslo 5827 Doll podvalník s maximální ložnou plochou 14,30 m / 4x nucené řízení / ovládání kabelem ---- * Výrobce: Doll * Typ: S4H-N * První registrace: 04/2004 * Celková hmotnost: 50 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle TP: 13 300 kg * Užitečné zatížení: 36 700 kg * Nápravy: 4x SAF elektro/hydraulicky nucené řízení / bubnové brzdy * Odpružení: vzduchové s možností zvedání a spouštění * Pneumatiky: 235/75 R 17.5 cca 50 % na ocelových discích * Barva: šedá * EBS Wabco * Nástavba (hluboké lože): cca 9,30 m délka (+5,00 m) x 2,50 m šířka * Vytažitelné hluboké lože až na cca 14,30 m (5 m výsuvné) * Rozšiřitelné hluboké lože až na cca 2,98 m šířka * Nakládací výška naložená cca 0,90 m * Labutí krk cca 3,60 m dlouhý * Posuvný mezistůl * Vyjímatelné hliníkové bočnice cca 0,40 m vysoké * Vyjímatelné sloupky * Kapsy pro vsunovací sloupky * 3 páry vázacích ok (3,2 t) na labutím krku * 7 párů sklopných vázacích ok (3,2 t) v hlubokém loži * Podlaha ocel/dřevo Fsdpfx Ajy T Dlwsm Ejpn * Skříň na nářadí vpředu na labutím krku * Plnohodnotné podpěry vpředu * Mechanické podpěry vzadu * Centrální mazání * Kabelové dálkové ovládání nuceného řízení s možností připojení vpředu nebo vzadu * Výsuvné výstražné tabule vpředu a vzadu * LED couvací reflektory Německý návěs!! Německé doklady!! Ovládání kabelem!! Upozornění na možné chyby v inzerci: Přestože byl inzerát pečlivě sestaven, mohou se v textu nebo údajích vyskytnout ojedinělé chyby. Neodpovídáme za omyly, změny nebo mezitímní prodej. Veškeré informace jsou bez záruky. Pro ověření detailů nebo další informace nás prosím kontaktujte.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 3, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 r 17.5, barva: bílý, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, nové tovární návěsy nízkoložné Ceylan k okamžitému odběru, dvojité elektrohydraulické rampy, rozšiřovací nástavce, háky RUD, ložná plocha 10 m, výška od země 85 cm, možnost mřížkovaných ramp, EBS, tříosý podvozek s 1. nápravou zvedací a 3. řízenou - záruka. PRODEJCE: INTERDRIVE SRL - PARMA Fjdpfehzaq Rox Am Eopn

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 1, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 870 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 r 17.5, barva: tmavě červená, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, nový přepravník Ceylan, připravený k registraci, 3 nápravy (první zvedací, třetí říditelná), EBS, celokovové dvojité elektrohydraulické nájezdové rampy, rozšiřovače, příprava pro naviják, výška spodní části 87 cm, délka ložné plochy 9,95 m, celková délka 13,65 m, háky RUD, okamžité dodání (pokud nebude mezitím prodán), záruka, DEALER INTERDRIVE SRL – Parma Fodoh S Aw Rspfx Am Eepn

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 970 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, Vybavení: boční posuv, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, přední ochrana, 1x vysokozdvižný vozík 5t EP s lithiovou ION baterií. Velmi dobrý stav, rok výroby 2019, plně funkční. UVV test je aktuální a bez závad! Originální nabíječka je součástí. Provozní doba: 910. Vozík je skladem a ihned k odběru. Výrobce: EP Typ: CPD50F8 Typ: 4kolový vysokozdvižný vozík Typ pohonu: elektrický Nosnost: 5000 kg Rok výstavby: 2019 Vlastní hmotnost: 8100 kg Typ stěžně: Triplex Výška zdvihu: 4700 mm Stavební výška: 3100 mm Volný zdvih: 950 mm Baterie: Lithium-iontová 80V / 540Ah - 3. ventil Fodpfx Amsvivnko Ejpn - 4. ventil - Boční posuv - Polohovač vidlice - Zádová opěra - 2x přední pracovní světlo - odpružené sedadlo Možnost prodloužení vidlice za příplatek. Rozvoz možný po celé Evropě za příplatek i přes podvalník.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1988, Návěs / podvalník Van Hool Fjdpfx Asxqw Tmsm Ejpn typ H0007 rok výroby 1988 délka ložné plochy cca 8,20 m (rovná plocha) šířka ložné plochy cca 2,5 m Výška od podlahy k ložné ploše 63 cm

Stav: použitý, najeté kilometry: 159 000 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 10/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 33.520 – TAJFUN, hydraulická ruka pro nakládku dřeva – ocelová konstrukce ----HISTORIE VOZIDLA---- Fsdpfoyhz Alex Am Ejpn * PRVNÍ MAJITEL * ŽÁDNÉ ZPOŽDĚNÉ ÚDRŽBY * KOMPLETNÍ SERVISNÍ SMLOUVA MAN * ZÁRUKA V RÁMCI SERVISNÍ SMLOUVY ----PŘÍVĚS NENÍ SOUČÁSTÍ NABÍDKY!---- MAN TGS 33.520 6x4 BL podvozek * Motor: MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 k), Euro 6 * Převodovka: MAN TipMatic 12.28 OD s intardérem 35 * Konfigurace náprav: 6x4, přední náprava řízená, zadní nápravy poháněné * Rozvor: 4 500 mm * Maximální povolená hmotnost: 33 000 kg * Technicky povolená celková hmotnost soupravy: 44 000 kg Hydraulická ruka Tajfun LIV 10, dosah přibližně 11 m * Úhel vyklopení 110° * Hydraulický válec s pojistným ventilem pro zpětný chod * Stabilizační nosníky * 4 ovládací páky a 2 nožní pedály * 4 LED pracovní světla * Funkce Start-Stop * Různé volitelné výbavy a příslušenství dle seznamu výbavy Korba Pavic Optipa, ocelová konstrukce, délka korby přibližně 6 800 mm * Vnější šířka přibližně 2 550 mm * Ocelový pomocný rám, svařený a šroubovaný * Hliníkové krytí uprostřed * Vnější kryt z hladkého hliníku nebo profilovaného plechu * Ocelová čelní stěna, výška přibližně 2 500 mm * 4 ocelové nakládací podvalníky Optipa SL * Upínací systém na systému Optipa Dodatečné vybavení korby: Uzamykatelná schránka na nářadí vpravo * 2 schránky na nářadí Optipa * Vyvýšený nosič světel v zadní části * LED pracovní světla vzadu na boku a vzadu Podvozek / rám / technika: Hlavní rám s podélníky o tloušťce 9,5 mm * Boční a zadní ochrana proti podjetí * Výstupní převis rámu vzadu 2 500 mm * Nasávání vzduchu * Výfukové potrubí směrem nahoru a doprava * Boční tlumič hluku vpravo * 2 AGM baterie 12 V / 210 Ah * Generátor 28 V / 120 A * Palivová nádrž vpravo 390 l * Přídavná nádrž vlevo 80 l * Nádrž na AdBlue vlevo 80 l * Vyhřívaný sušič vzduchu * EBS s ESP a ASR * Kotoučové brzdy na přední nápravě * Bubnové brzdy na zadních nápravách Pohon / podvozek: MAN EasyStart * Intardér * Diferenciály s uzávěrou * Listové / vzduchové odpružení * Stabilizátory vpředu i vzadu * Dvouokruhový systém osvětlení pro jízdu Přívěs / rozhraní: Rockingerova spojka pro přívěs na konci příčného nosníku * Duomatic spojka * Dvoulinková přípojka pro brzdy přívěsu * Rozhraní pro napájení a výměnu dat korby Kabina: Kabina TM, střední výška, komfort * Spoilrová sada * Elektricky ovládaná okna * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Prodloužení dveří na straně řidiče i spolujezdce * Nezávislé topení * Klimatizace Climatronic * LED hlavní světlomety * LED denní světla * Mlhová světla * 2 LED pracovní světla na střeše * LED zadní světla * Systém varování při couvání * Příprava pro 2 majáky, sériově bez majáků * Elektricky nastavitelné a vyhřívané hlavní zrcátka * Vyhřívaná širokoúhlá zrcátka * Příprava pro parkovací kameru včetně kabeláže Interiér / komfort: Komfortní sedadla s látkovým čalouněním * Vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou * Nevzduchem odpružené sedadlo spolujezdce * Loketní opěrky * Kožený multifunkční volant * Digitální kombinovaný přístroj 12,3" * MAN Tacho 2 * 2 zásuvky 12/24 V * 2 USB porty (5 V) * Rolety na oknech vpředu a na boku * Lůžko s matrací 110 mm * Vysouvací chladnička * Mnoho vnitřních a vnějších úložných prostorů Asistenční systémy: ESP * ASR * Tempomat s omezovačem rychlosti * Asistent nouzového brzdění (EBA, nelze deaktivovat) * Asistent udržování v jízdním pruhu (LDW, nelze deaktivovat) * Systém sledování pozornosti AttentionGuard * Chybí asistent odbočování * Příprava pro pa

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 1, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 10 070 mm, šířka ložného prostoru: 252 mm, výška ložného prostoru: 85 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 r 17,5, barva: žlutý, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, zvedací plošina, nový nízkoložný přívěs Ceylan, 2 nápravy, délka 10,70 m, 1. náprava zvedací, 2. řiditelná, EBS, vzduchové odpružení, boční tažné háky typu RUD každý s nosností 8 tun, držáky sloupků a otvory ve stupni pro upevnění popruhů, dvojité elektrohydraulické rampy o celkové délce 4,0 m s elektrohydraulickým ovládáním, výška ložné plochy od země 85 cm, délka ložné plochy 7,0 m, ZÁRUKA A IHNED K DODÁNÍ DO VYPRODÁNÍ ZÁSOB, PRODEJCE INTERDRIVE SRL-PARMA Fodpfxoh Utdls Am Espn

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2025, celková délka: 86 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vlastní hmotnost: 3 290 kg Užitečné zatížení: 11 110 kg Celková hmotnost: 14 400 kg Výška ložné plochy: 80 cm Technický stav: velmi dobrý Fpedpezxgmfsfx Am Eon Optický stav: velmi dobrý Humbaur – dvounápravový podvalníkový přívěs s rampou – nový a nepoužitý Nabízíme vám tento kvalitní dvounápravový podvalníkový přívěs Humbaur v novém a nepoužitém stavu. Tento robustní přívěs byl speciálně navržen pro profesionální přepravu stavebních strojů, vysokozdvižných vozíků, teleskopických nakladačů, výškových plošin, kolových nakladačů, minibagrů a dalších těžkých strojů. Díky konstrukci, která je kompletně žárově zinkovaná, je přívěs výborně chráněn proti korozi a vyznačuje se dlouhou životností a minimálními náklady na údržbu. Výbava * Dvounápravový podvalníkový přívěs Humbaur * Nový a nepoužitý * Kompletně žárově zinkovaný podvozek * Robustní ocelová konstrukce * Výškově nastavitelná oj * Hliníkové bočnice * Mnoho kotevních bodů/háčků v ložné ploše * Zadní podpěry pro bezpečné nakládání a vykládání * Robustní rampy vzadu * Profesionální provedení pro každodenní použití * Konstrukce s nízkými nároky na údržbu ## Technické údaje ### Ložná plocha * Vnitřní délka: 6 300 mm * Vnitřní šířka: 2 460 mm * Výška ložné plochy: přibližně 800 mm Rampy * Délka: 3 200 mm * Šířka rampy: 1 120 mm Extra dlouhé rampy umožňují velmi plochý úhel nájezdu a jsou ideální pro stroje s nízkou světlou výškou. Hmotnosti * Maximální přípustná celková hmotnost: 14 400 kg * Vlastní hmotnost: 3 290 kg * Užitečné zatížení: 11 110 kg Sériová výbava * Hliníkové bočnice * Výškově nastavitelná oj * Kompletně žárově zinkovaný podvozek * Mnoho kotevních bodů * Zadní podpěry * Robustní ocelové rampy * Kompletní osvětlovací zařízení dle norem EU * Velmi stabilní jízdní vlastnosti * Vhodné pro profesionální trvalé používání Možnosti využití Ideální pro přepravu: * Bagrů * Minibagrů * Kolových nakladačů * Kompaktních nakladačů * Vysokozdvižných vozíků * Teleskopických nakladačů * Výškových plošin * Strojů pro stavbu silnic * Zemědělských strojů * Ostatních stavebních strojů Proč Humbaur? Humbaur patří k předním výrobcům profesionálních přívěsů v Evropě a je známý pro: * Německou špičkovou kvalitu * Nejvyšší spolehlivost * Dlouhou životnost * Vysokou prodejní hodnotu * Vynikající zpracování * Nízké náklady na údržbu Tento nový a nepoužitý dvounápravový podvalníkový přívěs Humbaur přesvědčí svou robustní konstrukcí, nízkou výškou ložné plochy, vysokým užitečným zatížením a dlouhou životností díky žárově zinkované konstrukci. Díky tomu je ideálním řešením pro stavební firmy, pronajímatele, prodejce strojů a dopravní společnosti. Prohlídka přívěsu je po dohodě možná kdykoli v Andelst, Nizozemsko. Dodací podmínka: EXW Andelst, Nizozemsko. Cena: Na vyžádání.

Stav: použitý, první registrace: 07/2009, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, SCHMITZ GOTHA BDF podvalník, pozinkovaný, standard Fpsdpswmpa Tefx Am Esn • K dispozici 4 kusy • Délkově posuvné tažné oj o 600 mm • Celková hmotnost: 18 000 kg • Pohotovostní hmotnost: 2 700 kg • 2x 9t nápravy SAF • Plně vzduchově odpružené • Pneumatiky: 385/65 R 22,5 • Velmi dobrý vzorek! • Pozinkovaný / eloxovaný rám • Zvedací a spouštěcí zařízení • Německý přívěs! • 1. majitel! • STK / TÜV / SP: NOVÉ! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Poškození: žádné = Další informace = Užitečné zatížení: 18 000 kg Poškození: žádné

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2013, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, Vybavení: ABS, Rauw SA 393 zvedací náprava, nápravy SAF, podvalník na dřevo/stroje s prohlubní pro kola Interní číslo pro dotazy: 0326237 * ABS Fodpfx Asyvct Dem Espn * EBS * 3 nápravy, vzduchové odpružení * Zvedací náprava * Nápravy SAF * Úložný box pravá a levá strana / plast Délka ložné plochy: Délka: 13 400 mm Šířka: 2 490 mm Pneumatiky: 1. náprava: 265 / 70 R 19,5, 30 % vzduchové odpružení / zvedací náprava 2. náprava: 265 / 70 R 19,5, 30 % vzduchové odpružení 3. náprava: 265 / 70 R 19,5, 30 % vzduchové odpružení ----Cena: 19 900,- EUR + 19 % DPH V případě dalších dotazů nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky, polsky a ????? Vyhrazujeme si právo na chyby, překlepy a prodej během doby.

Stav: použitý, první registrace: 08/1998, celková délka: 16 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3osý podvalník s krčkem (labutím krkem), semi-náves s 3 řízenými nápravami, se spouštěcí plošinou a hydraulickými nájezdy NÁVĚS BYL PÍSKOVÁN A LAKOVÁN!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus nápravy s pneumatickým pérováním • 3 x řízené nápravy • Zvedací/snímací zařízení • dvoudílné hydraulické najížděcí rampy • hydraulicky snímatelná plošina • rozšiřitelný na 3 m šířky • výstražné tabule • NATO zásuvka pro elektrické/hydraulické čerpadlo • Celková délka: 16 000 mm • Pohotovostní hmotnost: 15 900 kg Fjdpfx Aowpknwem Espn • Celková povolená hmotnost: 48 000 kg (technicky možné 48 000 kg) • Užitná hmotnost: 32 100 kg • 4 x manometr tlaku na nápravě • Dvojmontáž pneumatik: 235/75 R17,5 - TÜV / STK a SP: !! nové !! - Německé vozidlo! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: > 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 14 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 14 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 14 kg, délka ložné plochy: 21 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 1 240 mm, celková délka: 21 200 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 1 240 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 285 / 70 R19.5 (150/148J), barva: modrá, Rok výroby: 2012, Barva: modrá Užitečné zatížení: 110 550 kg Výsuvný Hlavní vlastnosti Výrobce: Goldhofer Typ: THP / XLE 8 (3+5) podvalník Výrobní číslo podvozku: WG0THPX57B0030736 VIN husí krk: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Rok výroby: 2012 Hmotnosti/Nosnost Zatížení na čep: 27 000 kg Zatížení na nápravu: 14 000 kg Celkové zatížení na nápravách: 8 x 14 000 kg = 112 000 kg Celková povolená hmotnost: 139 000 kg Provozní hmotnost: 28 450 kg Nosnost: 110 550 kg Nápravy BPW kyvné nápravy Vzdálenost mezi nápravami: 1 360 mm / 1 400 mm EBS/ABS Pneumatiky: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Hydraulické řízení a odpružení Dálkové rádiové ovládání Rozměry Celková délka: 21 200 mm Fpedpfx Amsxx Sv Es Eon Délka ložné plochy: 6 000 mm Výsun ložné plochy: 8 500 mm Max. délka ložné plochy: 14 500 mm Tloušťka ložné plochy: 450 mm Světlá výška ložné plochy: 200 mm Šířka ložné plochy: 2 750 mm / 3 250 mm Šířka podvozku: 2 750 mm Výška podvozku: 1 240 mm (+/- 300) Příprava pro výložník rýpadla: 700 mm Další informace Hydraulický pohon přes vývodovou hřídel PTO nákladního vozu Čep 3,5” Centrální mazání Ovládání dálkovým ovladačem Odnímatelný husí krk Rychlospojky hydrauliky Výstražné tabule pro nadměrné náklady Pracovní světla Oranžové výstražné světlo Nájezdové rampy na ložnou plochu Přídavné stoly pro prodloužení ložné plochy = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2012 Konfigurace náprav Rozměry pneumatik: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Značka náprav: BPW Odpružení: hydraulické Středová náprava 1: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 14 t; řízená Středová náprava 2: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 14 t; řízená Středová náprava 3: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 14 t; řízená Zadní náprava 1: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 14 t; řízená Zadní náprava 2: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 14 t; řízená Zadní náprava 3: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 14 t; řízená Zadní náprava 4: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 14 t; řízená Zadní náprava 5: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 14 t; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 28 450 kg Nosnost: 110 550 kg Celková povolená hmotnost: 139 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 04/2026, délka ložné plochy: 20 440 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 2 830 mm, celková šířka: 2 540 mm, barva: červený, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW - EBS - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Poznámky = Nový, nepoužitý nízkopodlažní návěs Kässbohrer s ABS/EBS. Nápravy BPW s posuvnými brzdami, výsuvný až na 6,90 m, 3. náprava = řízená náprava (odpírací náprava), podlaha z tvrdého dřeva, 11 oky pro upevnění nákladu na každé straně, 10 kapes pro nosníky na každé straně, oka pro upevnění nákladu v podélnících, 1 nástrojová skříňka, stupínky na pravé straně, provozní hmotnost: 9 350 kg, maximální celková hmotnost: 45 000 kg, pneumatiky: 385/65-R22,5 (hloubka dezénu: 16/16/16 mm; 16/16/16 mm), nizozemská registrace s platnou technickou kontrolou do 29. 04. 2027, rok výroby: 08/2023 = Další informace = Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 3: Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 350 kg Fedpfez Ngd Rex Am Eopn Nosnost: 35 650 kg Maximální celková hmotnost: 45 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Kässbohrer LB3E Výsuvná nástavba: Ano Údržba, historie a stav APK (technická hlavní prohlídka): platná do 04/2027 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: OX-78-HF Další informace Pro další informace kontaktujte Arne Honingha.

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* V ceně: elektrické čerpadlo, H-rám, hliníkový nástavec bočnic 30 cm Výbava: - 6 očních popruhů - H-rám vpředu - Sklopné bočnice Cena bez DPH: 4 235,29 EUR / Cena s DPH: 5 040,00 EUR Číslo zboží: PW1L20301510.21 Technické údaje: • Značka: Debon • Model: PW1.2 • Typ vozidla: sklápěcí přívěs • Stav vozidla: nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK/HU: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (délka x šířka x výška): 306 x 155 x 60 cm • Vnější rozměry (délka x šířka x výška): 436 x 167 x 132 cm • Výška nákladové plošiny: 72 cm • Max. celková hmotnost: 2 000 kg • Pohotovostní hmotnost: 660 kg • Nosnost: 1 340 kg • Podvozek: podvalníkový (kola pod korbou) • Pneumatiky: 185/70R13 • Náprava: KNOTT, gumová pružinová náprava • Opěrné kolo: Ano, automatické, 500 kg • Schválení pro 100 km/h: Volitelně, lze dovybavit POPIS • Hliníkové bočnice, eloxované, dvouvrstvé • Bočnice sklopné do strany a vzadu • Bočnice odnímatelné • Ocelový plech na dřevěné podlaze ve finské kvalitě • H-rám vpředu odnímatelný • Elektrohydraulika s baterií • Stabilní svařovaný ocelový rám • Rám kompletně žárově zinkovaný • Hliníkový nástavec bočnic, 30 cm, třístranně výkyvný • Mnoho stabilních příčných nosníků, vysoká bodová nosnost • Bezúdržbové gumové pružinové nápravy • Automatické couvání • Nájezdové zařízení a parkovací brzda • 6 očních popruhů uvnitř na bočních hranách • Excentrické zámky • Stabilní V-oj • 13pólová zásuvka • Zpáteční světlo • Rozměrné bezpečnostní osvětlení • Integrované zadní mlhové světlo • Osvětlení zapuštěné v zadním rámu • Automatické opěrné kolo uprostřed _____ Příslušenství lze dovybavit v naší odborné dílně!! - rádi vyhovíme Vašim požadavkům! _____ - Možnost financování nebo leasingu - Možnost doručení po celé zemi Fjdpfozy Awiox Am Ejpn - Všechny ceny jsou uvedeny včetně DPH - Možnost zaslání technického průkazu předem nebo zajištění dočasných registračních značek (Německo). - Možnost vystavení exportních registračních značek včetně celního odbavení Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg U nás je ihned k dispozici více než 1 200 přívěsů! Jsme již více než 30 let autorizovaným prodejcem a servisním střediskem značek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Vyhrazujeme si právo na chyby, omyly a prodej během doby.

Stav: nový, zavěšení: jiný, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vyrovnávací blok pro podvalník s nízkou ložnou plochou včetně uzávěrů na kontejnery, cena za jeden vyrovnávací blok, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více informací na: !, Další detaily: ! Fsdpoz I Sgaefx Am Espn

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 07/2015, délka ložné plochy: 8 170 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, celková délka: 9 310 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-R22.5, rozvor náprav: 7 060 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - ADR - Nápravy BPW - EBS - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy = Poznámky = krásný vůz VAN HOOL 2015, 20 stop + 30 stop, pozinkovaný podvozek ADR s ABS/EBS, nápravy BPW s bubnovými brzdami, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), platné do 03.09.2026, pro 1x 20 stopový kontejner nebo 1x 20 stopový SWAP kontejner nebo 1x 30 stopový tankový kontejner, hmotnost bez nákladu: 3 760 kg, maximální povolená hmotnost: 39 000 kg, pneumatiky 385/65-R22,5 (levá: 10/12/11 mm; pravá: 9/8/10 mm), nizozemská registrace s platnou technickou kontrolou (APK) do 03.09.2026 + NOVÝ 20 stopový přepravník pro kontejnery, podlaha z tvrdého dřeva, manipulační pomůcky, hmotnost bez nákladu: 1 600 kg, užitečné zatížení: 28 880 kg, maximální povolená hmotnost: 30 480 kg = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65-R22,5 Značka náprav: BPW Eco-Plus Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 60 %; hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 55 % Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 75 %; hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 50 % Zadní náprava 3: Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 70 %; hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 60 % Hmotnosti Hmotnost bez nákladu: 3 760 kg Užitečné zatížení: 35 240 kg Maximální povolená hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Van Hool A3C002 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: ON-68-VS Další informace Pro další informace kontaktujte Arne Honingha. Fpodpezab T Rsfx Am Een

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, nosnost: 35 600 kg, • Délka 13,55 m • 12 twistlocků • 1x20’, 2x20’, 30’, 40’ • Výška sedla 1150 mm • Nástavba 1,60 m • 12 ocelových sloupků 1,60 m • Masivní podlaha KAPUR 34 • Perforovaná bočnice UPN 140 • 1. náprava zvedací Fpodpfx Amsy Ru Uws Esn • Full LED osvětlení • Držák rezervního kola • PVC box • Dlouhý mřížkovaný regál • 13 vázacích ok po 2T na každé straně • LED pracovní světla

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 720 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 280 kg, celková hmotnost: 11 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2021, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: černý, Rok výroby: 2021, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, * Německý přívěs * Z první ruky * Speciální hlubokoložný podvalník od prémiové značky GLORIA, typ SO42 * Pořizovací cena v roce 2021: 174 000 € bez DPH * Stav viz fotografie * Individuální konstrukce a výroba: Phantom Rider * Dálkové ovládání * Zadní náprava hydraulicky vyklopitelná do strany * Extrémně klidné jízdní vlastnosti díky vzduchovému odpružení a vysoké vlastní hmotnosti 6 000 kg * 24V baterie pro nezávislý provoz, včetně simulace datové sběrnice * Výška mezi plošinou a vozovkou nastavitelná od 0 do 25 cm během jízdy do 20 km/h * Nakládka a vykládka vozidla do 10 minut * Otočný talíř na přední kola vozidla umožňuje simulaci řízení * Bez nadměrné šířky, plná účast v silničním provozu * Řízení uzamykatelné * Řízení ovladatelné přes hlavní a nástavbovou hydrauliku, nastavitelné pro realistické efekty * Délka ložné plochy cca 5 500 mm x šířka 2 080 mm * Standardní přepravní výška 6–10 cm * Přeprava snížených vozidel možná díky nízké ložné výšce * Dveře vozidla lze vždy otevřít * Trubkový rám pro plachtu 8x8 před plošinou, rychle demontovatelný * Trubkový rám pro plachtu 12x8 nebo 8x8 nad plošinou, výškově stavitelný, rychle demontovatelný * Celková hmotnost 11 000 kg * Pohotovostní hmotnost 5 720 kg * Užitečné zatížení 5 280 kg V případě zájmu o novou TÜV prohlídku Vám rádi předložíme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV prohlídky, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla najdete na našich webových stránkách. Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Upozornění: Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu zboží, aby kupující neměl mylné představy o povaze a vhodnosti nabízeného zboží. Prohlídka a kontrola jsou kdykoli možné po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Veškeré informace jsou bez záruky. Neručíme za omyly nebo chybné údaje v nabídce. Kupující je povinen sám si ověřit stav a výbavu zboží/vozidla. Změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny. Fpjdpfx Amsv D N Exo Een

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902034305, pohotovostní hmotnost: 5 875 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 125 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Jedná se o archivní fotografie! #Podvozek, sedlový návěs, přepravní společnost Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, provedení pro kombinovanou přepravu (silnice/železnice), kódování zajištění nákladu pro kombinovanou přepravu XL (pro maximální rychlost přepravy 140 km/h), skládá se ze 4 okrajových lišt (barevně odlišených), celková výška vozidla v nejvyšším bodě při vyfouknutém vzduchovém odpružení maximálně 4000 mm při provozu s podvalníkovým vozíkem, plachta s integrovanou ochranou okrajových lišt v souladu se specifikacemi „DB“, podjezdová ochrana sklopná, boční ochrana sklopná, značení na střešní plachtě v oblasti čepů pro jeřáb (pro orientaci pro obsluhu jeřábu), rozvor náprav posunutý (kombinovaná doprava) až do celkové hmotnosti soupravy 44 t, kódování pro železniční provoz podle EN 13044 s kódem ILU, výsuvný žebřík vzadu, zarážka dveří „D-Lock“ pro zámek I-Lock, boční ochrana z hliníku, sklopná, podjezdová ochrana z pozinkované oceli, sklopná Nárazový chránič „Heavy Blocker 2.0“ vzadu, příčné, závěsné oka žlutě označená, boční zarážka pro palety #Nápravy + odpružení Nápravy s kotoučovou brzdou SAF o průměru kotouče 430 mm jako náprava pro kombinovanou přepravu, s bezpečnostním lankem proti prohýbání nebo alternativní konstrukce, vzduchové odpružení, 1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a pomocného zařízení pro rozjezd, ovládání „3x sešlápnout brzdu“ #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadnou údržbu, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 vzájemně nezáměnné spojky vpředu, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, s ventilem pro zvedání a spouštění + funkcí automatického resetování #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5", výrobce dle volby výrobce, ocelové disky Fpsdpfxjzlrqcs Am Esn #Elektrika 2 x 7pólové a 1 x 15pólové zásuvky vpředu, vzájemně nezáměnné, LED pracovní světlomet vzadu #Podlaha Desky s sítotiskem, tloušťka cca 30 mm, na 8 podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost pro zatížení palet až do maximálně 7 900 kg, „prémiové těsnění podlahy“, podlaha po obvodu zalita #Čelní stěna / přední rohy 2 580 mm vysoká, rohy z oceli v objemové konstrukci, čelní stěna s pevností podle kódu EN 12642 XL, tedy 0,8 x P užitečného zatížení, „crash-blocker“, ve spodní části uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovým nárazovým chráničem #Zadní stěna / zadní rohy Rohy vzadu z oceli až k dolní hraně střechy, zadní stěna s pevností podle kódu EN 12642 XL, tedy 0,5 x P užitečného zatížení, Fliegl „I-Lock“ integrovaný zámek dveří, oceněný cenou iF Design Award, doživotní záruka „na díly rámu“ #Plachta Plachta s přivařenými horizontálními a vertikálními pásy, boční plachta s pevností podle 0,4 x P užitečného zatížení #Střecha Střecha Fliegl-Blitz, posuvná střecha, koncový výklop vzadu, s možností posouvání střechy zezadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, střešní plachta s 5násobným zajištěním na příčných nosnících střechy, tedy po jedné příčné nosnici se 5 přezkami, navíc každá druhá příčná nosnice se zajišťovacím hákem na střeše, střešní plachta neelastická, minimální prohýbání střešního nosníku při nakládce a vykládce, optimální okapový profil vzadu #Země registrace / značky Německo, typové schválení podle EG 2007/46, certifikát výrobce Fliegl o pevnosti konstrukce podle EN 12642 XL, certifikát výrobce Fliegl o pevnosti konstrukce podle DL 9.5, certifikát výrobce Fliegl o zajištění nákladu podle VDI 270

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 400 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2010, délka ložné plochy: 9 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385.65 r 22.5, barva: červený, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, Použitý teleskopický podvalník na kontejnery Broshuis, 3 nápravy s kotoučovými brzdami, 1. a 3. náprava zvedací, vzduchové odpružení, EBS, přepravuje kontejnery: 1x20 zarovno, 2x20, 1x30, 1x40, 1x45, výměnné nástavby UIC od 6,15 m do 13,60 m, hi cube, kompletní ADR, rok 2010, rám výsuvný vpředu i vzadu, dobré pneu, PRODEJCE INTERDRIVE SRL-PARMA Fsdpfjxqg D Uex Am Ejpn

Stav: velmi dobrý (použité), Prodej podvalníkového soustruhu polské výroby Rafamet, stroj v dobrém stavu po modernizaci elektroinstalace a ovládání firmou Rafamet. Stroj byl funkční až do úplného konce, v současné době je demontován a připraven k nakládce. Fjdpfxomidwcs Am Eopn Technické údaje Šířka rozchodu (u normální verze) - 1435 mm Šířka rozchodu (pro speciální verzi) - 1524 nebo 1676 mm Průměr kol - 800-1500 mm Minimální vzdálenost mezi nápravami - 1500 mm Maximální upnutí náprav na kolejnicích - 25 tun Otáčky hnacích válců (plynule regulovatelné) - 15-82 ot/min. Obvodová rychlost hnacích válců - 7,5-43 mm/min. Rychlost posuvu hrnkových suportů (plynule nastavitelná) - 0,95-34 mm/min Posuv vnějších výtahů - 540 mm/min Zdvih vnitřních elevátorů - 410 mm/min Zdvih podlahy kluzáku - 2 300 mm/min Zdvih posuvné lišty - 9000 mm/min Hmotnost se standardním vybavením 25 200 kg Instalovaný výkon 83 kW (58 kW po modernizaci)

Stav: použitý, najeté kilometry: 930 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 04/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, MAN TGS 26.480 6x2-4 BL EURO6e s nosičem kontejnerů Meiller RS 21.60 První registrace: 14.04.2026 Najeto: 930 km Barva: čistě bílá RAL 9010 Mírné stopy po použití Technické údaje - Výkon: 353 kW (480 PS) - Pneumatiky přední + zadní náprava: 315/80R22,5 - Celková hmotnost: 26 000 kg - Emisní norma: Euro 6E - Převodovka: automatická Výbava podvozku - Rozvor: 3 900 mm - Palivová nádrž 400 l a 60 l AdBlue Fodpfxozc Aywo Am Eopn - Kabina NN (M-kabina) - Zvedací střecha - Sluneční clona - Zadní stěna s oknem - Přední ochrana proti podjetí - EBS, ASR a ABS - Tempomat - Kotoučové brzdy vpředu i vzadu - MAN Tipmatic 12.26 DD - Funkce rozkývání převodovky - Přední náprava krakovaná - Zadní náprava hypoidní - Náprava s volnoběhem řízená, zvedací - Pružení listové/vzduchové (BL) na předních a poháněných zadních nápravách, vzduchové na nápravě s volnoběhem - LED denní svícení, mřížka proti kamení - Mlhovky a přisvětlování do zatáček - Připraveno pro majáky - Pracovní reflektory na kabině - Komfortní sedadlo řidiče – vzduchové odpružení - Vyhřívání sedadla - Multifunkční volant - Digitální tachograf CONTI - Příprava na mýtný systém Toll Collect a CB rádio - Ovládací panel MAN Easy Control, 2 funkce, zvenku obsluhovatelné při otevřených dveřích - Klimatizace Climatronic - Barevné provedení interiéru kabiny: Dark Moon Grey - Úložný box - Navigace MAN Mediasystem Advanced 7” - MAN Soundsystem - Integrace smartphonu - FMS rozhraní - GSR (General Safety Regulation) - Nouzový brzdový asistent EBA - Asistent opuštění jízdního pruhu LDW - Asistent odbočení - Kontrola pozornosti řidiče MAN Attention Guard - Příprava na alcohol interlock - Rozpoznávání dopravních značek - Zadní kamera - Systém kontroly tlaku v pneumatikách Výbava nástavby - Meiller nosič kontejnerů TECTRUM RS 21.60 - Hákový výložník a základní rám s KTL povrchovou úpravou a finálním lakem - Dálkové ovládání i.s.a.r. control verze 3 - Automatický, zatížením řízený rychloběh - Teleskopická automatika (automatické zasunutí výložníku při navíjení kontejneru) - Pevný rozchod pro hák: 1570 mm dle DIN 30722 část 1 a 2 - Délka kontejnerů max./min.: 6000 mm/4000 mm (přeprava)/4250 mm (sklápění) - Hydraulické vnitřní jištění - Celoplošné hliníkové zakrytí - Nastavitelný čerpadlo včetně Load-Sensing řízení - Ocelová olejová nádrž 60 l - Hydraulická nůžková ochrana proti podjetí - Hydraulické vývody pro sklápěcí přívěs a podvalník - Hliníková skříň na sítě - Plastová skříň na nářadí

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 720 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 280 kg, celková hmotnost: 11 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2021, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: černý, Rok výroby: 2021, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, * Německý přívěs * Od prvního majitele * Stav viz fotografie * Speciální podvalník – lowloader od prémiové značky GLORIA, typ SO42 * Nová cena v roce 2021: 174.000 € bez DPH * Vhodný pro přepravu snížených vozidel díky nízké ložné výšce * Individuální konstrukce a výroba Phantom Rider * Nakládka a vykládka vozidla do 10 minut * Dveře vozidla lze vždy otevřít * Délka podvalníku cca 5 500 mm x šířka 2 080 mm * Výška mezi platformou a vozovkou nastavitelná od 0 do 25 cm (během jízdy do 20 km/h) * Standardní přepravní výška 6–10 cm * Velmi klidné jízdní vlastnosti díky vzduchovému odpružení a vysoké vlastní hmotnosti 6 000 kg * Otočný talíř pro přední kola vozidla umožňuje simulaci zatáčení * Zadní náprava hydraulicky vyklápěcí do stran * Bez nadměrné šířky, plná účast v silničním provozu bez omezení * Řízení prostřednictvím hydrauliky (dávkovací a odběrové), nastavitelné pro realistické efekty * Řízení uzamykatelné * Připojení na tlakový vzduch * Rám pro opláštění 12x8 nebo 8x8 nad platformou, výškově stavitelný, rychle demontovatelný * Rám pro opláštění 8x8 před platformou, rychle demontovatelný * 24V baterie pro autonomní provoz včetně simulace povolení datové sběrnice * Celková hmotnost: 11 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 5 720 kg * Užitečná hmotnost: 5 280 kg * Německé vozidlo * Originál pouze 330 248 km * Karoserie/stavba: tahač * Motor 10,7 l – 315 kW, řadový šestiválec diesel (OM 470) * Norma EURO 6 * Tažné zařízení * Celková souprava do 40 000 kg * Zařízení pro měření zatížení náprav * Řazení Mercedes-Benz PowerShift * 12stupňová převodovka – typ G 211-12 * Klimatizace * Asistenční systém: Attention-Assist (detekce únavy) * Asistenční systém: asistent hlídání jízdního pruhu * Asistenční systém: stabilizační systém * Využití zbytkového tepla * Tempomat * Elektrická okna Pokud si přejete nový TÜV, rádi Vám připravíme nabídku ve spolupráci s našimi partnerskými servisy. Fpedpfx Aev Dvuyom Ejn Naše nabídka je obecně BEZ nového TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našem webu Mluvíme: německy, anglicky, polsky, turecky Upozornění: Důrazně doporučujeme a nabízíme osobní prohlídku a kontrolu zboží, abyste získali jasnou představu o jeho stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontrola možné kdykoli po předchozí domluvě – vítáno. Veškeré údaje jsou bez záruky. Za chyby a omyly v nabídce neručíme. Kupující je povinen se osobně přesvědčit o stavu a výbavě vozidla/zboží. Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 229 000 km, první registrace: 03/2026, typ paliva: nafta, palivo: nafta, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, Tachograf, uzávěrka diferenciálu, IVECO Stralis AD 260S31 – 229 000 km: - První registrace: 2013 - Motor: 310 k, Euro 5 - Najeto: cca 229 000 km - Automatická převodovka - Tři nápravy 6x2, rozvor 4,800 + 1,395 m - Inteligentní třetí náprava (řiditelná vpředu i vzadu) - Plně vzduchové pérování - Celková hmotnost: 26 000 kg - Užitečné zatížení: cca 14 700 kg Výbava: - Uzávěrka diferenciálu, elektricky ovládaná okna, elektricky nastavitelná zrcátka, ABS, pneumaticky odpružené sedadlo řidiče, tempomat, autorádio, odpojovač baterie. Nástavba – podvalník: - Pevná/podlahová korba délka cca 7,60 m se skloněným zadním převisem, bočnice z hliníku 40 cm, zadní hydraulické rampy s dvojčinným účinkem. - K dispozici také další vozidla s 2, 3 nebo 4 nápravami s plošinou a rampami (délka od 6,50 m do 9,40 m), případně podvozky s individuálním nástavbovým řešením. Vozidlo je možné si prohlédnout a otestovat u společnosti: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Z.ind.) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel.: 045-7950955 Pro sjednání návštěvy nás prosím kontaktujte a domluvte si schůzku pro zajištění optimálního přístupu. Fjdpsytp Dwsfx Am Espn Pro další informace, technická objasnění a sdělení prodejní ceny prosím kontaktujte naše obchodní zástupce na čísle 045-7950955. Poznámka: Popis vozidla je orientační a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Zájemci jsou povinni ověřit si přesné parametry vozidla před nákupem. Společnost PSL Autocarri Srl nenese odpovědnost za případné chyby či nesrovnalosti v tomto popisu. POZOR: Odpovídáme pouze na poptávky obsahující jméno a telefonní číslo zájemce.