Prodej použitých Nooteboom Podvalník (173)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2020, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: kotoučové Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: zvedací náprava; hloubka dezénu levé pneumatiky: 8 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 6 mm Zadní náprava 2: hloubka dezénu levé pneumatiky: 5 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 8 mm Zadní náprava 3: zvedací náprava; hloubka dezénu levé pneumatiky: 8 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 8 mm Ndodpfx Ansz R N R Rodec Poškození: žádné

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2020, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Brzdy: kotoučové Nodpez R N Rkofx Andjdc Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: zvedací náprava; značka náprav: BPW; hloubka dezénu levé pneumatiky: 10 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 10 mm Zadní náprava 2: značka náprav: BPW; hloubka dezénu levé pneumatiky: 10 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 10 mm Zadní náprava 3: značka náprav: SAF; hloubka dezénu levé pneumatiky: 10 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 10 mm Poškození: žádné

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 900 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2014, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, barva: modrá, Rok výroby: 2014, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, * Německý přívěs * 1. majitel * Stav viz fotografie * Přívěs Krone Fahrzeugbau, typ SD * Přední a zadní náprava * Ložná plocha: délka = 13 600 mm x šířka = 2 500 mm * Vysoká čelní stěna * Dřevěná podlaha ložné plochy * Zámkový systém pro kontejnerové zámky (Twist Lock) * Multilock * Kapsy pro upevňovací tyče * Úložný prostor pro upevňovací tyče pod rámem * Nápravy BPW eco plus * Kotoučové brzdy * Vzduchové odpružení + zvedání/spouštění * ABS/EBS * Opěrné nohy Jost * Úložný box * Pneumatické brzdové válce * Celková hmotnost: 36 000 kg * Hmotnost prázdného vozidla: 6 100 kg * Užitečné zatížení: 29 900 kg Pokud si přejete novou technickou prohlídku TÜV, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů. Naše nabídka obecně zahrnuje vozidlo BEZ nové technické prohlídky TÜV, BEZ nové certifikace DGUV, BEZ nové certifikace SP, BEZ nové certifikace UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách: Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Důrazně doporučujeme a nabízíme prohlídku a kontrolu zboží, aby si kupující vytvořil správný dojem o stavu a vhodnosti zboží. Prohlídka a kontroly jsou možné kdykoli po dohodě a jsou velmi vítány. Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky. Za případné chyby a nepřesné údaje v nabídce nenese prodejce odpovědnost. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a vybavení zboží/vozidla. Ndedjxb Dgnspfx Andec Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2020, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: BPW Nodpfxsz Rz Nwo Andedc Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: zvedací náprava; hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 12 mm; hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 12 mm Zadní náprava 2: hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 12 mm; hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 12 mm Zadní náprava 3: hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 12 mm; hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 12 mm Poškození: žádné

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 155 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 845 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2014, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 7 820 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, Vybavení: ABS, NĚMECKÝ PRODEJCE nabízí: Jumbo tandemový podvalník Ndsdpfxs Afbtks Andjc Pozinkovaný 235/75R17,5 Dvojmontáž pneumatik Nápravy BPW Bubnové brzdy Rezervní kolo 3 úložné boxy Podvalníky a výměnné nástavby skladem ve velkém množství! ##### PROSÍM VOLEJTE – ŽÁDNÉ EMAILY! ##### DORUČENÍ JE MOŽNÉ PO CELÉM NĚMECKU! MEPO-NÁKLADNÍ VOZIDLA DODÁVÁ OD ROKU 1983! PROHLÍDKA POUZE PO PŘEDCHOZÍ DOMLUVĚ! #####

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 775 kg, maximální hmotnost nákladu: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 20 500 mm, zavěšení: vzduch, nosnost: 33 225 kg, • Výsuvné až na 20,50 m • Uzamykání každých 1000 mm • 12 twistlocků • 1x20’, 2x20’, 30’, 40’ • BAWER boxy, 3 moduly • Kompletní LED osvětlení • Výška závěsu 1170 mm • Čelo 1,60 m • Konvojová sada • 16 ocelových sloupků 1,60 m • Dřevěná podlaha s ocelovými omega profily • Děrovaný lem UPN 160 Njdpfe Abafkjx Andedc • 1. náprava zvedací • 3. náprava samosměrná • Smartboard • LED pracovní osvětlení • Rezervní kolo • PVC schránka • Kotvící oka

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, délka ložné plochy: 29 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 2 850 mm, celková délka: 29 000 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 2 850 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-R22.5, Vybavení: ABS, - Nápravy BPW - EBS - Vzduchové pérování - Kotoučové brzdy - Centrální mazání NOVÝ MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, ihned k dispozici ze skladu Technická data MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Celková hmotnost: 48.000 kg / Svislé zatížení na čep: 18.000 kg / Zatížení náprav: 30.000 kg / Provozní hmotnost: 11.456 kg / Užitečné zatížení cca: 36.544 kg / Výška sedla (zatížená): 1.150–1.250 mm / Poloměr otáčení: 2.300 mm Délka ložné plochy: 13.600 mm / Dvojnásobně výsuvná (2 x 770 mm) až na 2.900 mm / Rozvor: 1.810 mm Technický popis: Výsuvná ložná plocha s pneumatickým zajištěním / Ve střední nosné skříni pevný mezistůl ± 250 mm / 8 párů vyklápěcích vázacích ok (LC 5.000 daN) na vnější straně / 3 páry vyklápěcích vázacích ok (LC 10.000 daN) na vnější straně / Výřezy v vnějším rámu pro zavěšení upínacích popruhů (LC 2.000 daN) Pneumatiky: Pneu 385/65 R22.5 (značka Goodyear) Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS): TPMS dle ECE R141 Nápravy: Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, vzduchově odpružené s ventilem pro zvedání/snižování. Všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené. Technické zatížení nápravy: 10.000 kg (ET 0) Brzdový systém: Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E systémem (2S2M), bez propojovacího kabelu k tahači. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce kvalitní jemnozrnné oceli. Ocelové třídy: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) / S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na pozinkované svorkovnici vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pinovými. Konektory dle ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15pin ISO-12098 Varovné tabulky: Pod krkem a vzadu vlevo i vpravo držák pro varovné tabulky se zásuvkou. Volitelná výbava: • Ovládání řízení náprav vpředu a vzadu pomocí kabelového dálkového ovladače s PDC osvětlením (bez montáže na tahači) • Elektrohydraulická jednotka (cca 45 kg) • 2 klíny na kola s držákem na čelní stěně • Královský čep 2" • Pozinkovaná ocelová přepážka, výška cca 1600 mm. EN12642-XL • Bílé reflexní pásky dle právních předpisů EU po celé délce a šířce, vzadu červené • EU tabulky (červeno-žluté) na zadní části vozidla • Držák na maják na zadní části vozidla • Podlaha z tvrdého dřeva, 30 mm, zesílené omega profily (cca 298 kg) Nedpo Aba Irefx Andedc • 10 párů vložek na sloupky, cca 100 x 50 mm, vnější rám ložné plochy • 1 držák rezervního kola vpravo pod ložnou plochou • BEKAMAX (Pico) centrální mazací systém se 2 čerpadly • 6 párů výřezů v ložné ploše pro WADER kontejnerové zámky, pro 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' nebo 1 x 45' kontejner • 5 párů podlahových profilů pro sloupky napříč, pro rozměr 100 x 50 mm • Pozinkovaný úložný prostor pod ložnou plochou (2390 x 720 x 400 mm) • Háky na lana (8 mm), cca každých 500 mm podél okrajového profilu krční části a ložné plochy • Stoupací žebřík, vlevo ve směru jízdy • Nerezový nářadový box • LED osvětlení • 10 párů zasouvacích sloupků (100 x 50 mm, délka 1 000 mm) • 8 kontejnerových úchytů Obecné informace Rok výroby: 2026...

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 050 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, první registrace: 06/2007, délka ložné plochy: 13 630 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 710 mm, objem ložného prostoru: 91 m³, barva: šedá, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, Provozní hmotnost: 6950 kg, Maximální přípustná hmotnost: 38000 kg, Nakládací prostor (D Š V): 13 630 mm x 2 480 mm x 2 710 mm, Objem nakládacího prostoru: 91 m³, NÁVĚS S PLOŠINOU Ndedpfxszm Egaj Andjc

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, nosnost: 35 600 kg, • Délka 13,55 m • 12 twistlocků Njdpfxe Abacpo Andsdc • 1x20’, 2x20’, 30’, 40’ • Výška sedla 1150 mm • Nástavba 1,60 m • 12 ocelových sloupků 1,60 m • Masivní podlaha KAPUR 34 • Perforovaná bočnice UPN 140 • 1. náprava zvedací • Full LED osvětlení • Držák rezervního kola • PVC box • Dlouhý mřížkovaný regál • 13 vázacích ok po 2T na každé straně • LED pracovní světla

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 08/2026, celková délka: 13 710 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 / R22.5, rozvor náprav: 9 010 mm, barva: černý, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385 / 65 / R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; stav dezénu pneumatiky vlevo: 80 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 80 % Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; stav dezénu pneumatiky vlevo: 80 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 80 % Zadní náprava 3: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; stav dezénu pneumatiky vlevo: 80 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 80 % Hmotnosti Ndedpfx Anjz R D S Ijdsc Vlastní hmotnost: 7 360 kg Užitečné zatížení: 34 640 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Údržba, historie a stav Počet vlastníků: 2 STK (technická kontrola): platná do 08.2027 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Nizozemsko

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2012, celková délka: 17 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, stav pneumatik: 40 procent, nosnost: 31 050 kg, • Délka 13,73 m • Výsuvný až na 17,80 m • První náprava zvedací • Třetí náprava natáčecí Nsdpfx Aezcg Rgjndjdc • 10 sloupků • Náhradní kolo • Sada pro nadrozměrné přepravy • Úložné boxy • LED pracovní světla

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, KOMPLETNÍ BALÍČEK: Mobilní, transportovatelná stanice pro zásobování stlačeným vzduchem – celá sestava je namontována v červeném ocelovém kontejneru (10 stop) a lze ji přepravovat jako celek pomocí jeřábu. Stačí pouze připojit trojfázové napájení a vzduchové potrubí – hotovo. Nodpfezav Ddex Andjdc Vnitřní vybavení tvoří VYSOCE KVALITNÍ INDUSTRIÁLNÍ JEDNOTKA, rok výroby 2025: - Šroubový kompresor SCC s frekvenčním měničem (regulace otáček, energeticky úsporný) - 2000litrová tlaková nádoba VIG (stojí svisle, přesahuje střechu kontejneru, kryta ochrannou kapotou) - Kompletní řízení s dotykovým ovládacím panelem a vnějším nouzovým vypínačem - Akustická izolace (černé pěnové rohože uvnitř) - Pevně instalované elektrické topení v kontejneru (ochrana proti mrazu pro celoroční provoz) - Hadicový materiál a přípojky stlačeného vzduchu pro spotřebiče - Jeřábové háky na střeše kontejneru - Ovládací panel s dotykovým displejem, nouzovým vypínačem a LED kontrolkami Původ z provozu loděnice Strela Shiprepair GmbH. Zařízení čerstvě natřené, čisté, připravené k použití. Možnost převzetí servisní smlouvy u Schulze. TECHNICKÉ ÚDAJE: ŠROUBOVÝ KOMPRESOR: - Výrobce: SCC Air Compressors - Řízení: SCC frekvenční měnič (regulace otáček) - Provedení: stacionární šroubový kompresor v kontejneru - Rok výroby: 2025, uvedení do provozu 23.05.2025 - Provozní doba: cca 1 rok v loděnici TLAKOVÁ NÁDOBA: - Výrobce: VIG GmbH, Kreuztal - Objem: 2 000 litrů - max. tlak: 11 bar - Zkušební tlak: 15,73 bar - Teplota: -10°C až +50°C - Norma: AD 2000, zkušební značka 1003 - Výrobní číslo: 124585, rok výroby 2025 KONTEJNER: - 10stopý ocelový kontejner, zvukově izolovaný, červeně lakovaný - Vnější rozměry: cca 2991 x 2438 x 2591 mm - Jeřábové závěsy na střeše (viz foto u lodního jeřábu) - Trojfázový přívod 400 V CEE IDEÁLNÍ PRO: - Loděnice a stavitele lodí (mobilní zásobování stlačeným vzduchem na lodi) - Poskytovatele tryskání pískem (mobilní kompletní řešení) - Průmyslové podniky s proměnlivou lokalizací - Autoservisy/karosárny s venkovním stanovištěm - Stavební firmy, lešenáře ODVOZ: Nakládka přímo na místě pomocí lodního jeřábu (kontejner má závěsy na střeše). Transport na podvalníku spedicí. Prohlídka možná kdykoliv – ukážeme kompletní dokumentaci a zařízení předvedeme v chodu.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 500 mm, šířka ložného prostoru: 24 800 mm, celková délka: 130 mm, celková šířka: 24 800 mm, barva: bílý, CIMC 40FT 3-Nápravový Plošinový Návěs | Nosnost 60.000 kg | Heavy-Duty CIMC 40FT 3-nápravový plošinový návěs je určen pro přepravu těžkých, rozměrných a nepravidelných nákladů. Tři nápravy FUWA 16T, zesílený ocelový rám a maximální nosnost 60.000 kg poskytují pevnou platformu pro materiály, stroje, kontejnery a průmyslová zařízení. Hlavní vlastnosti - CIMC 40FT 3-nápravový Flatbed Semi-Trailer - Model ZJV9403JP - Maximální nosnost: 60.000 kg - Celková hmotnost: 68.400 kg - Vlastní hmotnost: Přibližně 8.400 kg ±5% - Tři nápravy FUWA 16T - Mechanické listové odpružení - Ocelová protiskluzová podlaha 3 mm - Heavy-duty hlavní ocelový nosník - JOST 3,5" kingpin - Podpěrné nohy JOST E100 - Dvojitý vzduchový brzdový systém - Brzdový ventil WABCO - Pneumatiky 315/80 R22.5 - 24V systém s LED osvětlením - Kontejnerové zámky 2x20' nebo 1x40' Postaven pro Těžké Náklady Tříosá konfigurace poskytuje vynikající rozložení hmotnosti a stabilitu. Zesílená konstrukce a otevřená platforma poskytují vysokou flexibilitu. Použití - Stavební materiály - Stroje a zařízení - Kontejnery - Průmyslová logistika - Projektové náklady - Ropný a plynárenský průmysl Technické údaje - Typ: 40FT Flatbed Semi-Trailer - Model: ZJV9403JP - Nápravy: 3x FUWA 16T - Maximální nosnost: 60.000 kg - Celková hmotnost: 68.400 kg - Vlastní hmotnost: Přibližně 8.400 kg ±5% - Délka: 12.500 mm - Šířka: 2.480 mm - Výška přední stěny: 1.200 mm - Pneumatiky: 315/80 R22.5 - Odpružení: Mechanické listové - Kingpin: JOST 3,5" - Podpěrné nohy: JOST E100 - Brzdy: Dvojitý vzduchový systém - ABS: Ne - Barva: Bílá Proč Schaften Automotive? Schaften Automotive podporuje mezinárodní zákazníky exportní dokumentací, mezinárodní dopravou a celosvětovou dodávkou. Kontaktujte nás pro dostupnost, cenu a export. Pouze pro export mimo EU. Nsdpsy Rt R Defx Andodc = Další informace = Rok výroby: 2024 Rok výroby: 2024 Hrubá hmotnost: 8.400 kg Užitečné zatížení: 60.000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 68.400 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 35 933 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 200202-0010, celková délka: 8 250 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 150 mm, typ vstupního proudu: Stejnosměrný proud, vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, Vybavení: Typový štítek k dispozici, dokumentace / manuál, nouzové zastavení, Nabízíme naši venkovní sušicí linku Outdoor RG 50 od společnosti Heber. Tato odolná, kontejnerová sušicí jednotka slouží k technickému sušení: - štěpky - obilovin - sena/slámy - sypkých materiálů obecně Zařízení pracuje na principu konvekčního sušení teplým vzduchem: - zdroj tepla - odpadní teplo (např. kogenerační jednotka) - alternativně olejové/plynové topení - úprava vzduchu: ventilátor nasává okolní vzduch, ten se ohřívá, následuje sušení Nedpfx Ajzba Nyendjdc - Teplý vzduch proudí materiálem, pojímá vlhkost, vlhký vzduch je odváděn jako odpadní Vysoká energetická účinnost díky využití odpadního tepla, rovnoměrné sušení, možnost automatizovaného provozu. Průtok vzduchu 55 000 m³/h Nepřetržitý provoz (možný 24/7) Regulace Danfoss, uživatelská příručka je k dispozici. 6 možných přípojek pro sušicí kontejnery. Zařízení je stále zapojené, ale již není v provozu. Demontáž na straně kupujícího! Pro přepravu je nutný teleskopický jeřáb a podvalník! Prohlídka možná po předchozí domluvě!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WKVDAS00300129422, pohotovostní hmotnost: 9 882 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, délka ložné plochy: 9 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 845 mm, celková délka: 13 190 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17,5, stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, NOVÝ K REGISTRACI Přepravní podvalník s hydraulickými rampami Nápravy BPW 10 t 1. náprava zvedací, 3. náprava říditelná Celková délka 13 190 mm Délka ložné plochy 9 240 mm Výška ložné plochy od země 845 mm Hydraulické rampy 40 t s posuvem Boční rozšiřovače Upevňovací háky Náhradní kolo Ndjdszcqgfopfx Andec Vlastní hmotnost 9 880 kg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 385 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2018, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, barva: modrá, Rok výroby: 2018, najeté kilometry: 650 258 km, Vybavení: ABS, Hmotnost bez nákladu: 6385 kg, maximální povolená hmotnost: 38 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, první náprava: , druhá náprava: , třetí náprava: , pneumatické odpružení, zařízení proti zablokování, elektronický brzdový systém EBS, držák hasicího přístroje, úložný prostor na nářadí, držák rezervní pneumatiky, upevňovací oka pro přepravu na trajektu, posuvná střecha, počítadlo ujetých kilometrů náprav, 2x7pólová zásuvka, STK platná do 12/2026, upevnění pomocí twist-lock systému. -Brzdové kotouče náprava 1: 38,5 mm, brzdové destičky náprava 1: opotřebení 60 %, brzdové kotouče náprava 2: 39,1 mm, brzdové destičky náprava 2: opotřebení 50 %, brzdové kotouče náprava 3: 43,1 mm, brzdové destičky náprava 3: opotřebení 20 %. Přehled všech našich dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Potřebujete financování? Nabízíme individuální finanční řešení, stejně jako kompletní servisní balíček nebo služby v oblasti telematiky. Rádi vám poskytneme osobní poradenství. Ndodsytimxjpfx Andjc

Stav: použitý, první registrace: 11/2006, Rok výroby: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt otočný závěs - podvalník se vzduchovým pérováním a vybráními pro kola - 4x vzduchem odpružené GIGANT nápravy - vzduchové odpružení - 4x vybrání pro kola - mechanické najížděcí rampy - 2 zadní, sklopné opěry - výsuvné výstražné tabule Ndjdpfewmpbdjx Andjc - ABS - MICHELIN pneumatiky: 235/75 R 17.5 - těžké provedení: 40 000 kg celková hmotnost - vlastní hmotnost: 8 400 kg - celková délka: 11 750 mm - tažné oko: 50 mm Zvláště vhodné pro přepravu vápenných fréz! - Německý přívěs - STK / bezpečnostní prohlídka na přání a za příplatek! Změny a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 500 kg, celková hmotnost: 38 500 kg, první registrace: 12/2017, barva: černý, typ paliva: nafta, Vlastní hmotnost: 7000 kg, maximální povolená celková hmotnost: 38500 kg, PŘÍVĚS S NÁPRAVOU. Ndodpsq Dgifofx Andoc

Stav: použitý, celková šířka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskopický podvalník pro přepravu vagonů                                 Schválení          Technické 1 Rychlost:     80 km/h               65 km/h Celková hmotnost tažného vozidla:         23 000 kg             26 000 kg Hmotnost na zadní nápravu:       10 000 kg             11 000 kg Celková hmotnost:     83 000 kg             92 000 kg Užitečná nosnost:               52 500 kg             61 500 kg Vlastní hmotnost: (bez příslušenství):         30 500 kg Husí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm DLR vpředu: 1 420 mm DLR vzadu: 2 700 mm Královský čep 3,5 palce Sklon: skloněný o 10 stupňů Rohy vpředu: skloněné o 45 stupňů Podlaha: smrk 50 mm Podpěry sedla: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm hydraulický husí krk STZ s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí s mechanickými podpěrami ve tvaru trubky a hydraulickými podpěrnými válci hydromechanické nucené řízení (řízení s 2 okruhy) v nízko profilové konstrukci (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídicími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zvedací: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Výklenky pro kola: ne Rozšíření: ne Výsuvný: jednoduchý teleskopický Délka1: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížená) Výška ložné plochy 1: 815 mm Teleskopická ložná plocha, provedení jako konstrukce s vnějšími a vnitřními trubkami, s 1 070 mm dlouhou pevnou částí ložné plochy vpředu. V pevné části ložné plochy integrované čepové spoje pro připojení prodlužovacích nosníků pro vozíky, které jsou námi navařeny, slouží jako kolejnice pro jezdce s rozchody 1 000 mm (rozteč kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (rozteč kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových akumulátorových válců a kuželových objímek Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) cca 815 mm (+/- 130 mm) Výška ložné plochy na zasazených prvcích kolejí cca 790 mm (+/- 130 mm) Zadní náprava: Tvar nápravy: standardní Výška ložné plochy, zatížená: 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Výklenky pro kola: ne Výklenk pro bagr: ne Nápravy: Nedpfx Aeyfvf Sendjdc Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: skloněné ojnice řízení Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce nápravy: BPW/Eco Možnosti provozu: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zvedací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedací s pružinovým měchem Řízení: Počet řízených náprav: 6 Uspořádání řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, 2 okruhy Pneumatiky: Rozměr: 235/75 r 17,5 143/141 J Typ pneumatiky: dvojitá Typ disku: kotoučový Centrování disku: středové Brzdy: Podle normy EU: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano s ABS propojovací šroubenicí: ne Parkovací brzda: pružinový akumulátor EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámka k podvozku: Řízení navrženo pro vysunutý stav s větším úhlem natočení předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad koly se středními úzkými výkyvnými prvky (hliníkové kryty viz níže příslušenství) Ovládací prvky chráněny vlevo ve směru jízdy...

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 53 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2020, celková délka: 20 500 mm, celková výška: 1 400 mm, zavěšení: vzduch, nosnost: 42 320 kg, • První náprava zvedací • Třetí náprava samoříditelná • Ložná plocha 2,40 m • Výška plošiny 1,40 m • Délka plošiny 13,30 m • Výsuvná do 20,50 m • Úložný box • Dlouhý drátěný regál • Nádrž na vodu • Konvojová sada • 10 kotvicích ok • WABCO SmartBoard Nsdex Hky Uopfx Andjdc • 20 hliníkových sloupků na vyžádání

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 04/2026, délka ložné plochy: 20 440 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 2 830 mm, celková šířka: 2 540 mm, barva: červený, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW - EBS - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Poznámky = Nový, nepoužitý nízkopodlažní návěs Kässbohrer s ABS/EBS. Nápravy BPW s posuvnými brzdami, rozšiřitelné o 6,90 m, 3. náprava = řízená náprava (kloubová náprava), podlaha z tvrdého dřeva, 11 kotevních bodů na každé straně, 10 kapes pro nosníky na každé straně, kotevní body v podélnících, 1 toolbox, stupínky na pravé straně, provozní hmotnost: 9 350 kg, maximální povolená hmotnost: 45 000 kg, pneumatiky: 385/65-R22.5 (hloubka dezénu: 16/16/16 mm; 16/16/16 mm), nizozemská registrace s platnou hlavní technickou kontrolou do 29. 04. 2027, rok výroby: 08/2023 = Další informace = Obecné informace Rok konstrukce: 2026 Registrační značka: OX-78-HF Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 350 kg Užitečné zatížení: 35 650 kg Maximální povolená hmotnost: 45 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Kässbohrer LB3E Rozšiřitelná nástavba: Ano Údržba, historie a stav Technická kontrola (APK): platná do 04.2027 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Ndjdpfx Ane Aba Nijdec Pro další informace se obraťte na Arne Honingha.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 04/2026, délka ložné plochy: 20 440 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 2 830 mm, celková šířka: 2 540 mm, barva: červený, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW - EBS - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Poznámky = Nedpfezdiriex Andjdc Nový, nepoužitý nízkopodlažní návěs Kässbohrer s ABS/EBS. Nápravy BPW s posuvnými brzdami, rozšiřitelné o 6,90 m, 3. náprava = řízená náprava (kloubová náprava), podlaha z tvrdého dřeva, 11 kotevních bodů na každé straně, 10 kapes pro nosníky na každé straně, kotevní body v podélnících, 1 toolbox, stupínky na pravé straně, provozní hmotnost: 9 350 kg, maximální povolená hmotnost: 45 000 kg, pneumatiky: 385/65-R22.5 (hloubka dezénu: 16/16/16 mm; 16/16/16 mm), nizozemská registrace s platnou hlavní technickou kontrolou do 29. 04. 2027, rok výroby: 08/2023 = Další informace = Obecné informace Rok konstrukce: 2026 Registrační značka: OX-78-HF Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 350 kg Užitečné zatížení: 35 650 kg Maximální povolená hmotnost: 45 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Kässbohrer LB3E Rozšiřitelná nástavba: Ano Údržba, historie a stav Technická kontrola (APK): platná do 04.2027 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro další informace se obraťte na Arne Honingha.

Stav: použitý, délka ložné plochy: 190 000 mm, šířka ložného prostoru: 30 000 mm, výška ložného prostoru: 8 150 mm, celková šířka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízko položený podvalník pro přepravu vagonů                                 Schválení          Technické specifikace 1 Rychlost:     80 km/h                65 km/h Celková hmotnost:               23 000 kg             26 000 kg Hmotnost na zadní nápravu:       10 000 kg             11 000 kg Celková hmotnost:     83 000 kg             92 000 kg Užitečné zatížení:               52 500 kg             61 500 kg Vlastní hmotnost: (bez příslušenství):         30 500 kg Labutí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm DLR vpředu: 1 420 mm Ndedpfx Asyfvypendsc DLR vzadu: 2 700 mm Čep královského hřídele: 3,5 palce Náklon: nakloněný o 10 stupňů Rohy vpředu: nakloněné o 45 stupňů Podlaha: smrk 50 mm Podpěry sedla: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm hydraulický labutí krk STZ s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí s mechanickými podpěrami trubkového typu a hydraulickými podpěrnými válci hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové řízení) v ploché konstrukci (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídicími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zvedací: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Výklenky pro kola: ne Rozšíření: ne Vytahovací: jednoduše teleskopické Délka1: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížená) Výška ložné plochy 1: 815 mm Teleskopická ložná plocha, provedená jako konstrukce vnější a vnitřní trubky, s 1 070 mm dlouhou, pevnou částí ložné plochy v přední části. V pevné části ložné plochy integrované čepové úchyty pro připojení prodlužovacích nosníků pro přepravu kotlových mostů, přivařené koleje Vkt. slouží jako kolejová dráha v rozchodu 1 000 mm (rozchod kolejí 1 015 mm) a 1 435 mm (rozchod kolejí 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových akumulátorových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) přibližně 815 mm (+/- 130 mm) Výška ložné plochy na zapuštěných kolejnicových prvcích přibližně 790 mm (+/- 130 mm) Zadní podvozek: Tvar podvozku: standardní Výška ložné plochy (zatížená): 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozchod: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Výklenky pro kola: ne Výklenk pro bagr: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: natočená ramenní náprava Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Režimy jízdy: 1 Zdviž nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdviž nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zvedací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedací s pomocí zvedacího měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Uspořádání řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: Hydr. dvouokruhové Pneumatiky: Rozměr: 235/75 r 17,5 143/141 J Typ pneumatik: Dvojité Typ disku: kotoučový Centrování disku: středové Brzdy - Kód: Podle normy EU: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano S ABS propojovací spirálová hadice: ne Parkovací brzda: pružinový akumulátor EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámka k podvozku: Řízení je navrženo pro vysunutý stav s větším úhlem natočení předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad koly se zužujícími se vnitřními příčnými výztuhami (hliníkové kryty viz níže, příslušenství) Ovládací prvky chráněné na levé straně v směru jízdy...

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 080 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 320 kg, celková hmotnost: 6 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2003, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 205/65R17.5, barva: zelená, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, otočný čep, listové odpružení, ABS (antiblokovací systém), boční ochrana, úložný box Nástavba: 2-nápravový speciální podvalník, ložná výška cca 500 mm! Nápravy GFA, bubnové brzdy! Ndsdpfjz Eq U Djx Andjc Přívěs byl využíván pouze policií k převozu zábran, tudíž nebyl nikdy skutečně zatížen! Rezervní kolo k dispozici za příplatek! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: Njdpfx Ajz N Nrqendodc 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285