Prodej použitých Nooteboom Podvalník (211)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2007, barva: jiný, Rok výroby: 2007, Provozní hmotnost: 9 340 kg Náprava 1: vlevo 10 mm, vpravo 10 mm Náprava 2: vlevo 10 mm, vpravo 10 mm Guedpfx Aey A Rw Ejpvsc Náprava 3: vlevo 12 mm, vpravo 8 mm Máme možnost stohování přívěsů!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2009, barva: jiný, Rok výroby: 2009, Provozní hmotnost: 7 340 kg Náprava 1: vlevo 8 mm, vpravo 8 mm Guodpfx Apjy A Rq Eovec Náprava 2: vlevo 8 mm, vpravo 12 mm Náprava 3: vlevo 8 mm, vpravo 10 mm Máme možnost stohování přívěsů!

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, 3nápravový MULTIMAX PLUS podvalník se vzduchovým odpružením a hydraulicky nuceně řízenými nápravami. Technická data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: Rychlost: 80 km/h (legální) Celková hmotnost: 49 500 kg / 31 500 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 31 500 kg / 31 500 kg Délka krku labutě: cca 3 900 mm Šířka krku labutě: cca 2 480 mm Poloměr zatáčení od čepu dozadu: cca 2 100 mm Výška sedla s nákladem: cca 1 205 mm Délka ložné plochy: cca 9 600 mm Guodpfx Apoizu Ntevsc Výsuvná o: ? Šířka ložné plochy: cca 2 540 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: cca 890 mm Rozsah odpružení: cca -55/+145 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Celková hmotnost závislá na sedadlovém zatížení: Ano Nutné výjimky při překročení legislativy země: Technický popis: Krk labutě: Krk v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 900 mm, vzadu se zkosem cca 1 000 mm x 6°. Technické zatížení sedla: 18 000 kg. Pro tahače: 4x2 a 6x2. Ložná plocha: Délka cca 9 600 mm se zkosem na zádi cca 900 mm x 6°. Za krkem labutě hydraulicky zdvihnutelná a spustitelná část ložné plochy, cca 3 000 mm, nosnost cca 9 000 kg. Rampy: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Pár dvoudílných ocelových ramp AXS, délka cca 4 920 mm, šířka cca 900 mm. Otevřený mřížovaný povrch. Hydraulicky sklopné špičky ramp. Rampy lze hydraulicky posouvat: jednotlivě cca 235 mm ven a cca 365 mm dovnitř. Maximální zatížení a nájezdový úhel dle technického listu C470319. Maximální stoupání při snížené ložné ploše: 9°. Nápravy a odpružení: BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydraulicky a mechanicky nuceně řízené. Technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění. Nářadí k nápravám. Obutí: 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž. Značka dle našeho výběru. Index nosnosti 143/141J (144/144F). Brzdový systém: Brzdy WABCO EBS-E dle EU předpisů. Bez propojovacího kabelu k tahači. Osvětlení: 24V osvětlení "ASPÖCK-NORDIK full LED" dle EU předpisů (ASS 3). Metalizace: Kompletní HRM-metallizace (High Resistance Metallisation). Celá ocelová konstrukce tryskána a poté žárově metalizována ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%). Lakování (6K finální úprava): Celá ocelová konstrukce po svaření tryskána. 1 vrstva základní barvy na zinkové bázi, 1 vrstva adhezního primeru. Finální lakování dvěma vrstvami 2K akrylátu v jednom barevném odstínu dle RAL, poté utěsnění dutin speciálním voskem. Disky stříbrné. Vícebarevný nebo speciální lak za příplatek. Ocelová konstrukce: Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti: S355J2+N/S355MC (Re 355 MPa), S690QL/S700MC (Re 690 MPa). Svařeči certifikovaní dle DIN-EN 287-1. Svařování MAG dle EN ISO 4063. Ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175. Čelo z oceli, zásuvné, cca 400 mm vysoké. Svorkovnice pro zásobovací vedení k tahači ve výšce vnějšího rámu. ASPÖCK-UNIBOX vpředu na svorkovnici s 24N, 24S & 15pin zásuvkami. - 24N dle ISO-1185 - 24S dle ISO-3731 - 15pin dle ISO-12098 Pokud se pinout Vašeho připojení liší, prosím, informujte nás. Zásuvka "Anderson" na svorkovnici vpředu. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel pro napájení elektro-hydraulické jednotky a/nebo elektrického navijáku (35 mm²).

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2016, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50R 19.5, barva: jiný, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, = Další volitelné vybavení a příslušenství = Gujdjyzypuopfx Apvec - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Další informace = Rozměr pneumatik: 435/50R 19.5 Značka náprav: BPW Náprava 1: vzorek pneu vlevo: 30 %; vzorek pneu vpravo: 30 % Náprava 2: vzorek pneu vlevo: 30 %; vzorek pneu vpravo: 30 % Náprava 3: vzorek pneu vlevo: 30 %; vzorek pneu vpravo: 30 % Provozní hmotnost: 6 106 kg Užitečné zatížení: 32 894 kg Celková hmotnost: 39 000 kg

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XL9T0N30074415043, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 04/2008, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 9 110 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Nápravy BPW - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení = Další informace = Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Gusdpeyzfctjfx Apvsc Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Provozní hmotnost: 6 540 kg Užitečné zatížení: 38 460 kg Celková povolená hmotnost: 45 000 kg SPZ: OK-32-JP

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XL9T0N30074415041, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 10/2007, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 9 110 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Nápravy BPW - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení = Další informace = Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Provozní hmotnost: 6 540 kg Užitečné zatížení: 38 460 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Gjdpfoyzfcmjx Apveuc Registrační značka: OK-08-BF

Stav: velmi dobrý (použité), Prodej podvalníkového soustruhu polské výroby Rafamet, stroj v dobrém stavu po modernizaci elektroinstalace a ovládání firmou Rafamet. Stroj byl funkční až do úplného konce, v současné době je demontován a připraven k nakládce. Technické údaje Šířka rozchodu (u normální verze) - 1435 mm Šířka rozchodu (pro speciální verzi) - 1524 nebo 1676 mm Průměr kol - 800-1500 mm Minimální vzdálenost mezi nápravami - 1500 mm Maximální upnutí náprav na kolejnicích - 25 tun Otáčky hnacích válců (plynule regulovatelné) - 15-82 ot/min. Obvodová rychlost hnacích válců - 7,5-43 mm/min. Rychlost posuvu hrnkových suportů (plynule nastavitelná) - 0,95-34 mm/min Posuv vnějších výtahů - 540 mm/min Zdvih vnitřních elevátorů - 410 mm/min Zdvih podlahy kluzáku - 2 300 mm/min Zdvih posuvné lišty - 9000 mm/min Hmotnost se standardním vybavením 25 200 kg Gedpfx Apomidwcjveuc Instalovaný výkon 83 kW (58 kW po modernizaci)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, Dva nezávisle poháněné těžkotonážní transportní vozy (A a B) pro nosnost až 35 t. Transportéry jsou neseny čtyřmi otočnými těžkými koly a dvěma omnidirekčními hnacími koly, která umožňují pohyb v libovolném směru. Hnací kola jsou pneumaticky přitlačována k zemi pro optimální trakci. Otáčením obou hnacích kol lze aktivovat různé pohybové režimy transportérů. Tím vzniká velmi flexibilní transportér, schopný jízdy v podélném i příčném směru a otáčení na místě. V transportérech je integrován zdvihací stůl s nosností 35 tun, jehož kontaktní plochy jsou vybaveny chladiči pro odvod tepla z palety (např. při převozu teplého/horkého materiálu). Zdvihací systém je poháněn centrálním motorem, přenos síly zajišťují dvě převodovky a hřídele, které procházejí rámem. Tyto hřídele pohánějí čtyři vřetena v rozích vozidla. Podle typu přepravovaného materiálu může být postaven speciální přípravek, nesený zdvižným systémem. Celý systém je chráněn hliníkovými kryty, přičemž každý kryt je očíslován pro snadnou zpětnou montáž po servisu. Dopravníky jsou navrženy pro převoz maximálního zatížení 35 tun při maximální rychlosti 1,5 km/h v manuálním režimu a 1 km/h v poloautomatickém režimu. Rychlost je plynule nastavitelná pomocí manuálního ovládání s joystickem. Bez nákladu může v manuálním režimu transportér dosáhnout rychlosti až 2,5 km/h, v poloautomatickém je rychlost omezena na 1,5 km/h. Řízení: SIEMENS SIMATIC Ovládání: bezdrátové dálkové ovládání Pohon: bateriový Godpfxsxa Endj Apvsuc Rozměry na vůz cca 3600 x 2500 x 800 mm (Původní cena nového zařízení cca 1,2 mil. EUR)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2013, délka ložné plochy: 10 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, celková délka: 13 180 mm, celková výška: 1 600 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2013, = Další možnosti a příslušenství = - Řídicí náprava = Další informace = Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Zvedací náprava Zadní náprava 2: Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 000 kg Užitečné zatížení: 34 000 kg Celková povolená hmotnost: 42 000 kg Funkční parametry Výška ložné plochy: 160 cm Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Identifikace SPZ: QAQU503 = Informace o firmě = Pokud máte jakékoliv dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Za uvedené informace nelze vyvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: MOB: Nizozemština - Angličtina - Němčina - Francouzština - Španělština - Italština (dostupné na WhatsApp a Viberu). MOB: Nizozemština (dostupné na WhatsApp a Viberu). Při platbě bankovním převodem je nutné zaslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy kontrolujte platební údaje na našem webu. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Gusdpfx Apoyzt Sievoc Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70-17,5, Vybavení: ABS, - EBS - LED osvětlení - Hliníkové disky kol - Pneumatické odpružení - Rezervní kolo - Skříňka na nářadí - Centrální mazání - Přídavná řiditelná náprava PAVIC 2-nápravový podvalník pro přepravu lesnických strojů Typ: STLT2Z pro převoz harvestoru----Na objednávku! Barva dle výběru! Svislé zatížení: 18 000 kg Agregátová nosnost: 24 000 kg (technicky) Celková hmotnost: 42 000 kg (technicky) Provozní hmotnost: 9 300 kg Vyrobeno v Německu! Podvozek jako ocelová svařovaná konstrukce z vysoce jakostních jemnozrnných ocelí Upevňovací oka 130 kN na každé straně 5 kusů Další upevňovací oka 3 páry na vysokém loži Systém zasouvacích sloupků z pozinkované oceli s hliníkovými bočnicemi (stříbrně eloxované) Ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká Sklopné hliníkové nájezdové rampy s mechanickým zajištěním Centrální mazací systém SKF s zásobníkem (řízení brzdovým světlem) s cca 20 mazacími body Rozměry: Celková délka: 16 000 mm Délka lože vč. zadní části 11 364 mm Výška sedlového čepu 1 330 mm Světlá výška v jízdní poloze 184 mm Rozměr od čepu k sedlu: 600 mm R1: vzdálenost od královského čepu dopředu 410 mm (poloměr výkyvu) R2: vzdálenost od královského čepu k rámu 2 150 mm (poloměr výkyvu) Další rozměry na vyžádání (technický výkres) Nápravy: 2x 12 000 kg (technicky) Gigant s bubnovou brzdou včetně 8ks pneumatik 245/70 R17,5" na Alcoa Dura Bright diskách Odpružení: Pneumatické s funkcí zvedání a spouštění Druhá jízdní výška + cca 50 mm, ovladatelná z kabiny. Při rychlosti nad 20 km/h dojde ke snížení vozidla. Vč. manometru zatížení náprav Závěsná zařízení: 2" královský čep (vyměnitelný, jedna poloha) Bez podpěrných nohou! -> Zákazníci zde používají široké hranoly, které se vkládají pod přední rám. Brzdový systém: Wabco EBS se systémem měření nápravové hmotnosti (Smartboard), včetně počítadla kilometrů Ruční brzda: pružinová akumulátorová Osvětlení: Gusdpsyr Izxofx Apvjc 2 páry zadních světel (tříkomorové) Boční obrysová světla LED Obrysová světla LED Přední a zadní poziční světla LED Zpětné světlomety a doplňkové světlomety kulaté Osvětlení SPZ LED 1x výstražný maják odnímatelný, spínaný z kabiny samostatným vypínačem 4x LED pracovní světlomety 4x nadrozměrné označení dvojitě jištěné (šrouby a čep), s LED osvětlením červená/bílá Řízení: Tridec HF-E (hydraulické nucené řízení obou náprav) včetně automatického zarovnání a nastavení přímého směru. Dálkové ovládání Tridec (rádiové; možné i kabelové ovládání) Lakování: Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána a opatřena speciálním základním nátěrem. Poté 2K lak v odstínu RAL. Nápravy a náboj kol černé, nebo za příplatek v barvě dle RAL. Ostatní přídavné díly pozinkované, lakované, práškově lakované nebo z hliníku (s nebo bez eloxu) Schválení: Včetně posudku §13 Včetně posudku §70 (zákazník musí dodat vhodný a schválený 3-nápravový tahač), zahrnuje např. kruhové projížďky při TÜV Nord v Meppenu. Toto je nezávazná nabídka. Mezitímní prodej, omyly a změny vyhrazeny. Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70-17,5...

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Technická data pro EBERT TLS 43 ATV speciální podvalník: Povolený točnicový tlak: 19 000 kg Povolené zatížení náprav: 36 000 kg Povolená celková hmotnost: 55 000 kg Provozní hmotnost dle DIN: cca 15 500 kg Délka sníženého lože (i.L.): cca 6 650 mm + 4 000 mm Délka nápravového stolu: 3 550 mm Vnější šířka: 2 550 mm Nakládací hrana/snížené lože: cca 200 mm až 350 mm Délka posuvného stolu: 500 mm Rozšíření/snížené lože na: 3 050 mm Snížené lože výsuvné o: 4 000 mm B-rozměr: 13 300 mm Celé vozidlo žárově zinkované, základní epoxidový nátěr a dvousložkový lak Značení nadměrné šířky vpředu a vzadu s červeno-bílými tabulemi Kola: 13x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Řízení: TRIDEC DLS s Tritronicem Nápravy: 12 000 kg – DLS nezávislé zavěšení, hydraulicky řízené a hydraulicky odpružené Vyvýšené lože vpředu: Bočnice výšky 600 mm Rohy předního vyvýšeného lože zkosené V rozích vlevo i vpravo dveře přístupné zvenčí Uzamykatelný úložný box s víkem za čelní stěnou; výška 600 mm, šířka 2 480 mm, hloubka 7 500 mm Rezervní kolo na vyvýšeném loži, vpravo za dělicí stěnou Schůdky na pravé straně pro přístup ze sníženého lože na přední vyvýšené lože Hydraulická spojka pro odpojení na levé straně, 6násobná Multi-Faster spojka 6 kotevních bodů (3 000 kg) na vnější části vyvýšeného lože (sklopné oka) 2 kotevní body (5 000 kg) nahoře na podélnících (směrem dozadu) Snížené lože: Pomocné nájezdy na výsuvu ramene Vnější rám t=8 mm Snížené lože teleskopické o 4 000 mm, aretace po 500 mm S posuvným stolem, aretace po 250 mm 28 kotevních bodů (10 000 kg) na vnějším rámu Gsdpfx Apoyfu N Aeveuc 24 zasouvacích trubek 90 x 90 mm rovnoměrně rozmístěných pro rozšíření sníženého lože na 3 050 mm Mezi vysouvací trubky jsou vloženy 50mm tvrdodřevěné fošny, přesah 10 mm Vyvýšené lože vzadu: Vyvýšené lože vpředu šikmé a perforované pro dodatečnou montáž profilů pro rampy pomocí adaptérů, pozinkované provedení Vzadu profily pro uchycení ramp (Altec) - kolejnice typu C 8 kotevních bodů (10 000 kg) na vnější části vyvýšeného lože 6 kotevních bodů (5 000 kg) v bagrovém prohlubni 10 kotevních bodů (5 000 kg) při nadměrné šířce ve vnějším rámu Uzávěr bagrové prohlubně vpředu i vzadu pomocí zapuštěné dřevěné podlahové desky Elektroinstalace: Použití NATO spirály, napájení z tahače Maják uprostřed vzadu Boční LED světla Standardní zpětné světlo (LC5) Pracovní světlomety na vyvýšeném loži pro osvětlení sníženého lože Značení nadměrné šířky vpředu a vzadu pro ovládání odpojení, senzor zabezpečení, tlakový spínač pérování Vzduch: Hliníková vzduchojem, objem 80 l TEBS modulator Aretační ventil výsuvu vlevo a vpravo (ventil na boku zadního vyvýšeného lože) Dvojčinný vypouštěcí ventil Hydraulika: Hydraulický systém na vyvýšeném loži pro řízení, odpružení a hydraulicky odpojitelný labutí krk Příslušenství: 2x 4 kusy dřevěných fošen jako podklad pro rozšíření sníženého lože a mezistolu 2 kusy zajišťovacích klínů pro odpojení 4 kusy podkládacích klínů Na vyžádání Vám rádi připravíme nabídku leasingu či financování. Pan Ebert (tel.) Vám ochotně poradí. Více informací najdete na našich webových stránkách. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2002, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, celková hmotnost: 34 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/1997, další kontrola (TÜV): 05/2025, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: šedá, Rok výroby: 1997, Vybavení: ABS, Návěs s plochou ložnou plochou se 7 upevňovacími navijáky, zásuvnými kapsami pro sloupky, 16 upevňovacími oky, 1. náprava zvedatelná, poslední náprava říditelná, německé vozidlo z první ruky. Prodej pouze podnikatelům a bez jakékoliv záruky. Gusdpfomxgcyex Apvsc Doručení do jakéhokoliv německého námořního přístavu.

Stav: použitý, první registrace: 08/1998, celková délka: 16 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3osý podvalník s krčkem (labutím krkem), semi-náves s 3 řízenými nápravami, se spouštěcí plošinou a hydraulickými nájezdy NÁVĚS BYL PÍSKOVÁN A LAKOVÁN!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus nápravy s pneumatickým pérováním • 3 x řízené nápravy • Zvedací/snímací zařízení • dvoudílné hydraulické najížděcí rampy • hydraulicky snímatelná plošina • rozšiřitelný na 3 m šířky • výstražné tabule • NATO zásuvka pro elektrické/hydraulické čerpadlo • Celková délka: 16 000 mm • Pohotovostní hmotnost: 15 900 kg • Celková povolená hmotnost: 48 000 kg (technicky možné 48 000 kg) • Užitná hmotnost: 32 100 kg • 4 x manometr tlaku na nápravě Gjdswpknwepfx Apvjuc • Dvojmontáž pneumatik: 235/75 R17,5 - TÜV / STK a SP: !! nové !! - Německé vozidlo! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, první registrace: 11/2006, Rok výroby: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt otočný závěs - podvalník se vzduchovým pérováním a vybráními pro kola - 4x vzduchem odpružené GIGANT nápravy - vzduchové odpružení - 4x vybrání pro kola - mechanické najížděcí rampy - 2 zadní, sklopné opěry - výsuvné výstražné tabule - ABS - MICHELIN pneumatiky: 235/75 R 17.5 - těžké provedení: 40 000 kg celková hmotnost - vlastní hmotnost: 8 400 kg - celková délka: 11 750 mm - tažné oko: 50 mm Zvláště vhodné pro přepravu vápenných fréz! Gedpfxewmpbdj Apvjuc - Německý přívěs - STK / bezpečnostní prohlídka na přání a za příplatek! Změny a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 900 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, Vybavení: boční posuv, nástavec na vidlice, osvětlení, paletové vidle, přední ochrana, 1x Vysokozdvižný vozík EP s lithium-iontovou baterií. Velmi dobrý stav, postaveno v roce 2019, plně funkční. Kontrola UVV je aktuální a bez závad! Originální nabíječka je součástí balení. DPH je odpočitatelná. Provozní hodiny: 870. Vysokozdvižný vozík bude před zakoupením vizuálně zrekonstruován! Rok výstavby: 2019 Výrobce: EP Typ: Vysokozdvižný vozík CPD30L1-S Pohon: Elektrický Nosnost: 3000 kg Těžiště nákladu: 500 mm Guodpfx Asvivwfopvjc Typ: Triplex Výška zdvihu cca: 4800 mm Volný zdvih: 140 mm Výška cca: 2210 mm Hydraulika: 3. a 4. ventil Příslušenství: vnitřní boční posuv Délka vidlic: 1200 mm Pneumatiky: SE Přední pneumatiky: 23x10-12 Zadní pneumatiky: 200/50-10 Baterie: Lithiová 80V / 540Ah Délka vozidla do včetně mezer vidlic: 3660 mm Šířka vozidla: 1356 mm Hmotnost: 4830 kg Zařízení: - LED osvětlení pro všeobecné použití - 2x ASW přední - Rotační maják - Nabíječka: 80 V / 200 A Prodloužení vidlic je volitelné za příplatek. Doprava po celé Evropě je možná za příplatek, a to i s podvalníkem.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 970 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, Vybavení: boční posuv, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, přední ochrana, 1x vysokozdvižný vozík 5t EP s lithiovou ION baterií. Velmi dobrý stav, rok výroby 2019, plně funkční. UVV test je aktuální a bez závad! Originální nabíječka je součástí. Provozní doba: 910. Vozík je skladem a ihned k odběru. Výrobce: EP Typ: CPD50F8 Typ: 4kolový vysokozdvižný vozík Typ pohonu: elektrický Nosnost: 5000 kg Rok výstavby: 2019 Vlastní hmotnost: 8100 kg Guedpfjvivnkex Apvec Typ stěžně: Triplex Výška zdvihu: 4700 mm Stavební výška: 3100 mm Volný zdvih: 950 mm Baterie: Lithium-iontová 80V / 540Ah - 3. ventil - 4. ventil - Boční posuv - Polohovač vidlice - Zádová opěra - 2x přední pracovní světlo - odpružené sedadlo Možnost prodloužení vidlice za příplatek. Rozvoz možný po celé Evropě za příplatek i přes podvalník.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2001, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2001, Vybavení: ABS, Značka náprav: Mercedes-Benz Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Vlastní hmotnost: 4 670 kg Užitečné zatížení: 34 330 kg Guedpfx Aoyc E Drjpvoc Celková hmotnost (zGG): 39 000 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Pro více informací kontaktujte Arieho. = Další možnosti a výbava = - Spodní deska z tvrdého dřeva - Vzduchové odpružení - Nápravy MB - Kotoučové brzdy

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2001, barva: jiný, Rok výroby: 2001, Provozní hmotnost: 6 000 kg Náprava 1: vlevo 12 mm, vpravo 12 mm Náprava 2: vlevo 12 mm, vpravo 12 mm Náprava 3: vlevo 12 mm, vpravo 12 mm Guodpfxjyvf Rre Apvjc Máme možnost stohovat přívěsy!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 01/2005, barva: jiný, Rok výroby: 2005, Provozní hmotnost: 4 130 kg Gsdpfjyvf Iwjx Apvsuc Náprava 1: vlevo 15 mm, vpravo 15 mm Náprava 2: vlevo mm, vpravo mm Náprava 3: vlevo mm, vpravo mm Máme možnost stohovat přívěsy!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 390 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 110 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 260 mm, výška ložného prostoru: 1 180 mm, rozměr pneumatiky: 145/80R13, Podvalník s víkem od výrobce ANSSEMS, model GTT1500 301x126 VT2. Godoq Sviqepfx Apveuc Ve standardní výbavě má tento brzděný přívěs Anssems s víkem hliníkové bočnice, hliníkové víko s nosičem, nájezdovou rampu, vnitřní uzávěry, nastavitelné kotevní oka, profilové drážky pro montáž příslušenství nebo zajištění nákladu, opěrné kolečko a V-tažné zařízení. Příslušenství pro přívěsy Anssems, jako je box na nářadí, upínací popruhy, kotevní oka, schválení pro rychlost 100 km/h a zabezpečení proti krádeži, máme také v nabídce.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 410 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 090 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, rozměr pneumatiky: 185/70R13, Stabilní brzděný podvalník s tandemovou nápravou od výrobce ANSSEMS, model BSX2500, rozměry 301x150 cm. V sériové výbavě má skříňový přívěs Anssems s brzdou hliníkové boční stěny, vnitřní uzávěry, vnější kotevní oka, profilové kanály pro montáž příslušenství nebo zajištění nákladu, velmi stabilní svařovaný ocelový rám, boční zábradlí, čelní nástavbu, přední klapku, výsuvné podpěry pro zadní čelo, opěrné kolečko a oj ve tvaru V. Guodpsrz Rydjfx Apvec Nabízíme také příslušenství pro přívěsné vozíky Anssems jako plachtu s konstrukcí, plochou plachtu, háky na síť, nástavbovou mříž, nástavbové bočnice, sadu zadních podpěr, schránku na nářadí, kotevní oka, popruhy a zámek.

Stav: použitý, najeté kilometry: 360 000 km, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 180 000 kg, barva: bílý, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, klimatizace, spojler, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, Mercedes Antos 1830L – 2017 Euro 6 valníkový vůz s plachtou: - 1. registrace 09/2017; - motor 300 k, Euro 6; - cca 360 000 km; - automatická převodovka; - krátká kabina, nízká střecha; - zadní pneumatické odpružení; - celková hmotnost 18 000 kg; Vybavení: - uzávěrka diferenciálu, klimatizace, elektricky ovládaná okna, elektricky nastavitelné zrcátka, ABS, ASR, vzduchem odpružené řidičovo sedadlo, tempomat, střešní okno, centrální zamykání, spoiler. Nástavba: - valník s „francouzskou“ plachtou, posuvné boční plachty a zadní dveře. Vnitřní rozměry: 8,50 x 2,48 m; - sklopné hydraulické čelo o nosnosti 1 500 kg; - na vyžádání lze upravit na plošinový podvalník s rampami. Godpfxjra Dffe Apvjuc Vůz je k dispozici k prohlídce a zkušební jízdě u společnosti: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Z.in.d.) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 045-7950955 Prosíme, kontaktujte nás za účelem domluvení schůzky pro zajištění přístupu do firmy. Pro další informace, technické dotazy a informace o prodejní ceně vozidla kontaktujte přímo naše obchodní zástupce na čísle 045-7950955. Pozn.: Popis vozidla je orientační a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Zájemcům doporučujeme ověřit si veškeré údaje a specifikace před koupí. Společnost PSL Autocarri Srl nenese žádnou odpovědnost za případné chyby nebo nesrovnalosti v tomto popisu. POZOR: ODPOVÍDÁME POUZE NA DOTAZY OBSAHUJÍCÍ JMÉNO A TELEFONNÍ ČÍSLO ZÁJEMCE.

Stav: nový, * IHNED K DODÁNÍ * včetně izolované nástavby / vnitřní upínací lišty / 100 km/h / zadní podpěry / zadní křídlové dveře TECHNICKÉ ÚDAJE • Značka: Blyss • Model: F2730HT • Typ vozidla: skříňový přívěs • Stav vozidla: nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • TÜV/STK: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (DxŠxV): 305 x 150 x 180 cm • Vnější rozměry (DxŠxV): 452 x 202 x 233 cm • Výška ložné plochy: 52 cm • Max. přípustná hmotnost: 2 700 kg • Pohotovostní hmotnost: 650 kg • Užitečné zatížení: 2 050 kg • Podvozek: podvalník (kola vedle nástavby) • Pneumatiky: 165R13C • Podvozek: KNOTT pryžová torzní náprava • Opěrné kolečko: ano, automatické • 100 km/h povolení: ano POPIS • Zesílený stabilní šroubovaný V-táhlo • Rám žárově zinkovaný • Podlaha z 15mm multiplexu • Izolovaná nástavba sendvičová 23 mm • Dvoudílné zadní dveře s tyčovým uzávěrem, uzamykatelné • 2x manipulační držadla vpředu Gjdjx U Etrspfx Apvsuc • 6 vázacích ok zapuštěných v podlaze • Vnitřní upínací lišty oboustranně na 2 výškách, h= xx cm • Nucené větrání ve stěnách: 2x vnitřní ventilátor • Bezúdržbové torzní nápravy KNOTT • Tlumiče kol včetně povolení 100 km/h • 2x zadní podpěry pro bezpečné nakládání i při odstaveném přívěsu • Automatická parkovací brzda při couvání • KNOTT nájezdová brzda a ruční brzda • Ocelové blatníky • 13-pólová zástrčka • Couvací světlo • Velkoplošné bezpečnostní osvětlení • Integrované zadní mlhové světlo • Zadní osvětlení zapuštěné v rámu • Automatické opěrné kolečko Možnosti dovybavení - na vyžádání: • Motocyklové opěrky, • Upínací pásy na motocykly, • Upínací pásy • Další vázací oka • Upínací lišty na stěny a do podlahy pro popruhy a rozepírací tyče • Rozepírací tyče • Vnitřní osvětlení • Couvací světla • a mnoho dalšího. Nový vůz se zárukou a TÜV. ————— - Možnost financování nebo leasingu - Celonárodní doručení možné - Všechny ceny včetně DPH - Odeslání technického průkazu předem možné nebo lze poskytnout převozní značky (Německo) - Exportní značky včetně celního odbavení k dispozici Popisy a obrázky jsou autorsky chráněny!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Více než 1 200 přívěsů skladem ihned k odběru! Již více než 30 let jsme autorizovaným prodejcem a servisem značek Brian James / Blyss / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny -

Stav: nový, Včetně velkého sedlového boxu / parabolického odpružení / bočních polstrování / polstrování na prsních a zádových příčkách / třetího brzdového světla Technické údaje: • Značka: Ifor Williams • Model: HBX 506 • Typ vozidla: Přepravník koní • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • Technická kontrola/TÜV: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (D x Š x V): 326 x 167 x 229 cm • Vnější rozměry (D x Š x V): 430 x 214 x 275 cm • Nakládací výška podlahy: 38 cm • Celková povolená hmotnost: 2 600 kg • Pohotovostní hmotnost: 880 kg • Užitečná hmotnost: 1 720 kg • Podvozek: podvalník (kola vedle nástavby) • Pneumatiky: 165R13C • Podvozek: KNOTT - parabolické odpružení • Opěrné kolo: Ano • Povolení pro 100 km/h: Volitelně, lze dodatečně namontovat Gedpfxjx S Ri He Apveuc POPIS • Podvozek s parabolickým listovým odpružením pro vysoký komfort jízdy • Velká sedlová komora XL s: nastavitelným držákem sedla, držákem uzdeček, úložnými přihrádkami • Hliníková podlaha • Hliníkové stěny • Možnost uvázání zvenku • Možnost uvázání uvnitř • Dělené příčky s plastovým krytem • Středový sloupek - dělicí přepážka, přední i zadní výkyvná, vyjímatelná • Boční polstrovaní na stěnách a na středové přepážce • Lišta pro markýzu • Výškové nastavení příček • Hloubkové nastavení příček • Nouzové odjištění • Extra polstrování na prsních a zadních příčkách • Boční vstupní dveře vpravo, uzamykatelné • Zajišťovač dveří vstupních dveří • Jednotlivé blatníky kol, plastové (černé) • Gumová podlaha 12 mm volně položená • Kroužky na síť na seno • Ochrana proti kopání na bočních stěnách (GFK plast) • Dveře nad zadní rampou s nouzovým odjištěním – mohou zůstat otevřené i během jízdy • Manipulační madla • Přední okno/ horní dveře otevíratelné na obou stranách (výklopné a otočné), včetně ochranné mřížky uvnitř • Střešní klapka • Plynové vzpěry pro zvedání zadní rampy • Kombinace rampy a dveří na zadní klapce • Nástupní schůdek na zadní klapce • Uzamykatelná litinová kulová spojka • LED vnitřní osvětlení • Rezervní kolo s držákem • Osvětlení včetně couvacího světla • Třetí brzdové světlo vzadu • 13-pólová zástrčka Volitelné příslušenství – rádi poradíme: • Tlumiče nárazů kol (100 km/h) • Ochranný kryt na automat opěrného kola • Protiskluzová spojka • Snížení celkové hmotnosti • Hliníkové disky • Couvací zrcátko • Držák sedla • Ochranná/škrábací podložka • Vnitřní kamerový systém • Couvací kamera atd. Nové vozidlo se zárukou a technickou kontrolou. - Možnost financování nebo leasingu - Celostátní doručení možné - Všechny ceny včetně DPH - Předání technického průkazu vozidla předem nebo možnost sjednat převozní registrační značku (pro Německo) - Vývozní značka včetně celního odbavení možná Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Více než 1 200 přívěsů ihned k dispozici! Již více než 30 let jsme autorizovaným prodejcem a servisní dílnou značek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix a mnoha dalších. - Změny, tiskové chyby a mezitímní prodej vyhrazeny -

Stav: nový, celková hmotnost: 3 500 kg, Včetně vyjímatelného druhého patra / paraboloidního odpružení / vodicí mříže / rezervního kola / ventilace nahoře / ventilace dole Technické údaje: • Značka: Ifor Williams • Model: TA510 • Typ vozidla: přívěs pro přepravu zvířat • Stav vozidla: nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK / technická prohlídka: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (d x š x v): 434 x 178 x 183 cm • Vnější rozměry (d x š x v): 582 x 228 x 234 cm • Nakládací výška podlahy: 42 cm • Max. celková hmotnost: 3 500 kg • Pohotovostní hmotnost: 1 370 kg • Užitná hmotnost: 2 130 kg • Podvozek: podvalník (kola vedle karoserie) • Pneumatiky: 175/75R16C • Podvozek: paraboloidní odpružení KNOTT • Opěrné kolečko: ano • Schválení pro 100 km/h: volitelně, možno dodatečně namontovat POPIS • Zesílená, pevně šroubovaná V-oje • Velmi robustní svařovaný ocelový rám • Rám kompletně žárově zinkován ve vaně • Mnoho příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení • Podlaha z tlakem ošetřených dřevěných fošen s 2 mm silným hliníkovým slzičkovým plechem • Hliníkové stěny • EasyLoad systém pro druhé patro • Podlaha druhého patra pro ovce demontovatelná bez nářadí • Zadní rampa lze postavit pro nakládání do druhého patra • Rozdělené vstupní dveře vlevo ve směru jízdy • Vnitřní osvětlení • Masivní žárově zinkovaná rámová konstrukce • Střecha odrážející teplo • Boční větrací otvory nahoře u střechy • Další boční větrací otvory dole • 2 boční vzpěry pro dodatečnou stabilitu vzadu • Zadní víko z hliníku s integrovanými protiskluzovými lištami • Zadní hnaná mříž z hliníku, otočná • Paraboloidní nápravy KNOTT pro maximální jízdní komfort • Velké 16" pneumatiky pro optimální jízdní stabilitu • Rezervní kolo s držákem • Automatika zpětného chodu • Brzdové zařízení a parkovací brzda KNOTT • Zamykatelná hlavice závěsu • 13pólová zástrčka se spirálovým kabelem • Couvací svítilna • Velké bezpečnostní osvětlení • Integrované zadní mlhové světlo • Rezervní kolo s držákem • Středově umístěné opěrné kolečko Příslušenství na vyžádání - rádi poradíme: • Příčná vnitřní přepážka • Couvací světlo • Schválení pro 100 km/h s tlumičem nárazů • a mnoho dalšího Godpfxex Srdfe Apvsuc Nové vozidlo se zárukou a technickou kontrolou. - Možnost financování nebo leasingu - Celostátní dodání možné - Všechny ceny včetně DPH - Odeslání technického průkazu předem nebo možnost převozní značky (Německo) - Exportní značky včetně celního odbavení možné Popisy a fotografie jsou chráněny autorským právem!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Přes 1 200 přívěsů ihned k dispozici! Jsme více než 30 let specialisté a servisní partner pro značky Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix a mnoho dalších. - Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny -