Prodej použitých Roto Swiss Tech Industriesauger Jetvac 300 F (50 411)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 220 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí podvozek s robustním kuličkovým ložiskem Sklápěcí zadní opěra 2 klíny s držákem Boční ochranné prvky z hliníku Blatníky s ochranou proti stříkající vodě vzadu, přes celou šířku Poloviční blatníky 1. nápravy s ochranou proti stříkající vodě Ochrana proti stříkající vodě za 2. a 3. nápravou 1 plastový toolbox, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelný Rozšiřitelné bočnice na 3 000 mm Úložný prostor pro dřevěné desky uprostřed ložné plochy Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3000 mm #Uchycovací body nízkoložný přívěs 1 pár otvorů pro popruhy v podélníku vpředu, zapuštěné v rámu, každý 10 tun 4 páry otvorů pro popruhy ve vnějším rámu, každý 5 tun 7 párů úchytů pro popruhy nahoře a na boku, zapuštěné ve vnějším rámu, každý 10 tun 1 x vpředu v rámu 6 x v nízké části ložné plochy První uchycovací bod 250 mm odepředu a poslední maximálně 250 mm odzadu 5 párů kombinovaných kapsiček na popruhy s kroužkovými úchyty (šroubované), každý 5 tun, zapuštěné ve vnějším rámu, cca 72 x 42 mm vnitřní rozměr 2 páry sklopných úchytů pro popruhy, každý 10 tun 1 x na rámu (vyčnívá) 1 x za poslední nápravou, zapuštěné v podlaze #Zařízení pro tažení přívěsu, otáčecí podvozek Tažná vidlice s ověřeným 40mm tažným čepem Nastavení výšky tažné vidlice pomocí pružiny #Nápravy + odpružení Bubnové brzdové nápravy, dle volby výrobce „Laserové měření náprav / podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Listové odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (pákový mechanismus) #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v dvojitém uspořádání, stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu 24V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu #Elektroinstalace 24 V, vícekomorové světla LED, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky LED 2 bílá poziční světla vpředu LED 2 bílá/červená obrysová světla vzadu LED 2 x 7pólové bezpečné zástrčky vpředu 1 LED obrysové světlo s držákem 2 páry výstražných panelů LED, osvětlené a rozšiřitelné na 3 000 mm #Podlaha Nsdpjznwzrofx Anvecw Rám vpředu s ocelovou / protiskluzovou deskou Úložný box v nájezdové rampě, zapuštěný do rámu poté cca 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhů ocelová / protiskluzová deska Zadní sklon s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Ložná plocha nízkoložného přívěsu vč. zadního sklonu 6 500 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Dodatečné zajištění rampy ve spodní části, sklopné Pokryté dřevem (špičková část ocelová / protiskluzová deska) Hydraulicky ovládané přes pomocný pohon tažného vozidla, s regulací, ovládání z boku na straně řidiče (FR) Hydraulické připojení s rychlospojkou NW 10/3, včetně spojovací hadice #Země registrace / Nápisy 24/7 servisní linka „Prodloužení záruky na rám na 5 let od data dodání“ připraveno pro držák registrační značky, dvouradý Konturní značení reflexními pásky podle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené #Lakování Rám: žárově pozinkováno, včetně pasivace „15 let záruky proti prorezavění“ Tažná vidlice: pozinkováno Nájezdové rampy: žárově pozinkováno

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 900 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Přizpůsobené transportní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí oj s robustním kuličkovým věncem Sklápěcí zadní opěrná noha Podpěrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Stříkací klapky vzadu přes celou šířku Polokrytá blatníky 1. nápravy s protistříkacími klapkami Njdpfsznwdyex Anvjcw Protistříkací klapky za 2. a 3. nápravou 1 plastová skříňka na nářadí, s vnitřní přepážkou, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelná Rozšiřovací prvky, rozšiřitelné na 3 000 mm Úložný prostor pro dřevěné desky uprostřed ložné plochy Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3000 mm #Kotvící body nízkoložného přívěsu 1 pár kotevních otvorů v podélníku vpředu, zapuštěných v čepu, každý do 10 tun 5 párů kotevních otvorů ve vnějším rámu čepu, každý do 5 tun 7 párů kotevních čepů nahoře a na boku, zapuštěných ve vnějším rámu, každý do 10 tun 1 x vpředu na čepu 6 x v nízké části První kotevní bod 250 mm od přední části a poslední max. 250 mm od zadní části 5 párů otvorů pro rámy, zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, (možnost úpravy na kotevní body s očkem do 5 tun) 2 páry sklopných kotevních bodů navíc, každý do 10 tun 1 x na čepu 1 x za poslední nápravou, zapuštěný v podlaze #Připojovací zařízení přívěsu, otočný čep Tažná vidlice s testovanou 40mm tažnou koulí #Nápravy + odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce „Nápravy/podvozek laserově vyměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelově-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vyrovnávací mechanismus) #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v uspořádání s dvojitými koly, tovární stříbrná barva „TPMS“ – systém monitorování tlaku v pneumatikách podle ECE R 141, zobrazení na displeji ve vozidle, přes systém EBS #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) 2 nezáměnné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími hadicemi k táhnoucímu vozidlu 24V EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu #Elektroinstalace 24 V, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení boční žluté LED osvětlení synchronizované s blinkrem – „blikající boční světla“ 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla pro udržování jízdního pruhu vzadu 2 x 7pólové nezáměnné konektory vpředu 1 LED výstražné světlo s držákem 2 páry výstražných tabulí, LED osvětlené a rozšiřitelné na 3 000 mm #Podlaha Čep vpředu s ocelovým/protiskluzovým plechem Úložný prostor v nájezdové rampě, zapuštěný do čepu poté s 70 mm podlahou z měkkého dřeva, v oblasti podběhů ocelový/protiskluzový plech Zadní sklon s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Ložná plocha nízkoložného přívěsu vč. zadního sklonu 6 500 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy cca 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné přídavná zajišťovací pojistka rampy, sklopná s dřevěným povrchem s podporou pružinovým zvedákem #Provozní pokyny U 10 000 kg zatížení nápravy je vyžadováno výjimečné povolení, možné pouze u nedělitelných nákladů! #Země registrace / značky Země registrace: Německo Non-stop servisní linka Konturní značení reflexními pruhy podle ECE R 048, bílé boční a červené vzadu Výstražná tabule podle ECE - 70 #Lakování Rám žárově zinkovaný, včetně pasivace „15 let záruka proti prorezavění“ Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: použitý, najeté kilometry: 53 000 km, výkon: 150 kW (203,94 k), typ paliva: elektrický, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 500 kg, první registrace: 10/2023, barva: stříbrný, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 7, palivo: elektřina, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, E07 Asistent pro rozjezd do kopce, FB4 Spojler AMG na zadních dveřích, JA7 Asistent pro kontrolu mrtvého úhlu, BA3 Aktivní asistent brzdění, BH1 Funkce HOLD, C70 Ochrana chodců, C74 Nápis „Mercedes-Benz“ u dveří, podsvícený, CF9 Základní podvozek Plus, CL1 Volant s nastavitelným sklonem a výškou, CL3 Kožený volant, CL3 Multifunkční volant s palubním počítačem, CM2 Nárazníky a díly karoserie lakované v barvě vozidla, CN1 Prahy, D14 Střešní nosiče eloxované, D34 Skleněné panoramatické střešní okno, elektricky ovládané, E1D Digitální rádio (DAB), E1E Navigace, E1F Úhlopříčka displeje 26 cm (10,25"), E1T Dotyková plocha, E65 Burmester Surround Sound System, E70 Umístění spínače – spodní ovládací panel, E7B Příprava pro navigaci, ED4 Vlákenná baterie 12 V 92 Ah, ES2 Zásuvka 12 V v zavazadlovém prostoru, ES3 Zásuvky 12 V pro řadu sedadel vzadu vpravo a vlevo, ET4 Aktivní asistent pro udržování odstupu DISTRONIC, EW8 Příprava pro vzdálené služby a navigaci, EX8 Navigace Plus, EX9 3 roky bezplatných aktualizací mapových dat, EY2 Příprava pro systém Live Traffic Information, EY5 Systém nouzového volání Mercedes-Benz, EY6 Asistence při poruchách, EZ6 Parkovací balíček s kamerou 360°, EZ8 PARKTRONIC, F3Q Dekorační prvek EQV, F3S Vnější zpětná zrcátka lakovaná v černé barvě, F65 Vnější zpětná zrcátka automaticky sklopná, F66 Uzamykatelná přihrádka před spolujezdcem, F69 Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná a s integrovanými směrovkami, F72 Vnitřní a vnější zpětná zrcátka automaticky stmívatelná, FA6 Ambientní osvětlení s projekcí loga značky, FC1 Elektronický klíč v chromovém provedení, FG0 Středová konzola s roletou, FP3 Zrcátkový balíček, FS5 Podsvícená zrcátka pro sluneční clony, FZ8 Komfortní otevírání a zavírání pomocí dálkového ovladače s infračerveným senzorem, H00 Kanál teplého vzduchu do prostoru pro cestující, H15 Vyhřívání sedadla spolujezdce, H16 Vyhřívání sedadla, Telefonicky nás můžete kontaktovat od pondělí do pátku do 20:00 a v sobotu do 16:00! Další informace: Njdpfx Asv Dbh Esnvecw Možnost leasingu/financování a protihodnoty! - Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny! - Všechny údaje jsou bez záruky ... více informací na naší domovské stránce.

Stav: použitý, najeté kilometry: 28 000 km, výkon: 150 kW (203,94 k), typ paliva: elektrický, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 500 kg, první registrace: 08/2023, energetická účinnost: A, barva: šedá, zavěšení: ocel, palivo: elektřina, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, vyhřívání sedadla, řízení trakce, E07 Asistent pro rozjezd do kopce, FB4 AMG spojler na zadních dveřích, JA7 Asistent pro kontrolu mrtvého úhlu, BA3 Aktivní brzdový asistent, BH1 Funkce HOLD, C70 Ochrana chodců, CF9 Základní podvozek Plus, CL1 Volant nastavitelný ve sklonu a výšce, CL3 Kožený volant, CL4 Multifunkční volant s palubním počítačem, CM2 Nárazníky a další díly karoserie lakované v barvě vozidla, CN1 Boční lišty v barvě karoserie, D14 Střešní nosiče eloxované, E1D Digitální rádio (DAB), E1E Navigace, E1F Úhlopříčka displeje 26 cm (10,25 palce), E1T Dotyková plocha, E4S Balíček integrace chytrého telefonu, E70 Poloha spínače – spodní ovládací panel, E7B Příprava pro navigaci, ED4 Vliesová baterie 12 V 92 Ah, EL9 Dvoupásmové reproduktory vpředu a vzadu, ES2 Zásuvka 12 V v zavazadlovém prostoru, ET4 Aktivní asistent pro udržování odstupu DISTRONIC, EW8 Příprava pro vzdálené služby a navigaci, EX9 3 roky bezplatných aktualizací mapových dat, EY2 Příprava pro informace o aktuální dopravní situaci, EY5 Systém nouzového volání Mercedes-Benz, EY6 Systém pro správu poruch, EZ5 Balíček Park, EZ8 PARKTRONIC, F2Z Dekorační prvky – optika dvojitého pruhu, F3S Zrcátka v černé barvě, F65 Zrcátka automaticky sklopná, F66 Uzamykatelná přihrádka u spolujezdce, F69 Vnější zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná a s integrovaným směrovým světlem, F72 Vnější a vnitřní zrcátka automaticky zaclonitelná, FA6 Ambientní osvětlení s projekcí loga značky, FC1 Elektronický klíč v chromovaném provedení, FF1 Středová konzole s úložným prostorem, FP3 Zrcátkový balíček, FR8 Zadní kamera, FS5 Osvětlená zrcátka sluneční clony, FZ8 Komfortní otevírání a zavírání pomocí dálkového ovládání s infračerveným senzorem, H00 Teplovzdušný kanál do prostoru pro cestující, H15 Vyhřívaná sedadla pro spolujezdce, H16 Vyhřívaná sedadla pro řidiče, H20 Tepelně izolační skla po celém obvodu, HH4 Automatická klimatizace THERMOTRONIC, HI1 Klimatická zóna 1 (chlad/komfort), HZ0, Telefonicky nás můžete kontaktovat v pondělí až pátek do 20:00 a v sobotu do 16:00!! Další informace:!! Možnost leasingu/financování a prodeje protiúčet!! !! !! - Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny!! - Všechny údaje bez záruky ... více na naší domovské stránce. Ncodpfsv Dbhfox Anvow

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1994, Arburg Thermonic Regulátor teploty (model SI FF 10 G250/300) Ncsdpfx Ajzl Sbnonvjw Zařízení je vybaveno analogickým otočným knoflíkem pro nastavení cílové teploty ve stupních Celsia a Fahrenheita (rozsah 50 °C až 450 °C) a třemi LED diodami pro sledování odchylky teploty.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Lemovací stroj AKV 3006 DK - F s frézovací jednotkou pro falcování včetně diamantových nástrojů, šířka falce až 40 mm, tloušťka obrobku až 3 mm, kombinovaná frézovací stanice, poloměr R 2,5 mm. Technický popis: * Nanášení taveného lepidla na obrobek pro lemovací materiál až do tloušťky 3 mm. * Tloušťka obrobku 60 mm bez falcovací jednotky, 40 mm s falcovací jednotkou. * Bezüdržbová, povrchově upravená nádržka na lepidlo. * HF kapovací stanice (16 000 ot./min.) pro přední a zadní přesah lemů. * HF frézovací stanice (16 000 ot./min.) s vyměnitelnými frézami (kombinovaná verze) a jemným nastavením hloubky řezu z obsluhovací strany. * Volné prostory pro dodatečné frézovací jednotky (systém Hebrock). * Posuv přibližně 10 m/min. * Nastavení hloubky řezu kapovací pily. * Signalizační světlo pro sledování průběhu obrobku. * Robustní řetězový pohon. * Ergonomicky uspořádaný ovládací panel. * Dvojitý válečkový přítlačný nosník. * Okénko pro kontrolu jednotek z zadní strany stroje a z obsluhovací strany. * Řídicí systém PLC včetně dotykového displeje. Technické údaje: * Rychlost posuvu: 10 m/min. * Tloušťka desek: 8–40 mm. * Hmotnost: v závislosti na výbavě přibližně 1550 kg. * Rozměry (D x Š x V): 5250 x 1445 x 1600 mm. * Airtronic, včetně zařízení pro stříkání chladicí kapaliny a antistatického prostředku (rok 2014, 1 ks). * Horkovzdušná jednotka pro vytvoření opticky neviditelného spoje pomocí speciálních lemovacích materiálů. * Včetně pneumatického nastavení polohy nádržky na lepidlo. * Včetně zařízení pro stříkání chladicí kapaliny a antistatického prostředku. * Včetně 2 dodatečných lemovacích kanálů v provedení s rychlou výměnou. * Včetně speciálního frézovacího nástroje pro zaoblování rohů, maximální tloušťka obrobku 60 mm a minimální délka 200 mm. * Pouze pro lemovací stroje Hebrock řady 3000. * Pozdější dovybavení rovněž možné – příplatky na vyžádání. Technické údaje: * Max. tloušťka desky: 40 mm. * Max. tloušťka lemu: 1,2 – 2,0 mm. * Rychlost posuvu: 7–10 m/min. * Spotřeba vzduchu: přibližně 280–580 l/min (pouze Airtronic), elektronicky řízeno. * Připraveno k provozu přibližně za 2 minuty. * DovybaVENÍ na tloušťku lemu 8 mm, maximální tloušťka obrobku 40 mm, 1 ks. * Včetně pneumatického nastavení pily. * Speciální provedení, minimální tloušťka obrobku 8 mm, 1 ks. * 3bodové pneumatické nastavení frézy, 1 ks. * Přepínání mezi poloměrem, fází a rovnou hranou pro kombinované frézovací stanice. Tím se eliminuje nutnost manuálního nastavování na kombinované frézovací stanici pro 3. polohu. Nodpfx Anjx S Hmzjvscw * Řídicí systém PLC je nezbytný. * Čisticí stanice (možnost stříkání), 1 ks. * Fréza pro zaoblování rohů, 1 ks, včetně kombinovaného nástroje a pneumatického nastavení fáze/poloměru, maximální tloušťka obrobku 40 mm, minimální délka obrobku 300 mm, poloměr R 2,0 mm. * Frézovací nůž pro zaoblování rohů, 1 ks, včetně pneumatického zařízení pro vykládání, poloměr R 2,0 mm. * Hladicí nůž, 1 ks, s pneumatickým ovládáním. * Podvozek, kompletní, 1 ks. * Systém pro výměnu lepicí stanice, včetně zařízení pro odkapávání lepidla směrem dolů (příprava), 1 ks, bez druhé nádržky na lepidlo. * Možnost zpracování PUR lepidla na stroji. * Frézovací jednotka pro drážky, vertikální, do desky, 1 ks, včetně pneumatického zařízení pro vykládání. * Vertikální drážka, šířka 8,2 mm, hloubka drážky 8,0 mm, vzdálenost od okraje obrobku 14,0 mm. * Speciální provedení, motor pro frézování

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2016, Prodávám dvouhlavý nanášecí stroj s válci pro finální úpravu povrchu při výrobě parket, model Cefla Sorbini Smart Parquett MRF/300. Rok výroby 2016. Konfigurace: Dvouhlavý nanášecí stroj s válci Typ nátěru: Oxidační, UV, Lak Množství nátěru: 4 – 30 g/m2 + zcela nová, nepoužitá vakuová pumpa + 2 ks nových gumových válců + 1 ks nový náhradní pás Šířka pracovní plochy: 300 mm Celková délka: 2,30 m Celková šířka: 1,30 m Hmotnost: 960 kg K dispozici ihned. Plně funkční. Neustále v provozu. Možnost vyzkoušení. Dokumentace a certifikát CE jsou součástí. Nsdezn Axcspfx Anvscw

Stav: použitý, najeté kilometry: 81 400 km, výkon: 174 kW (236,57 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 100 kg, první registrace: 02/2023, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 7, palivo: nafta, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, E07 asistent pro rozjezd do kopce, CF8 sportovní podvozek, Z3N noční paket, Q50 tažné zařízení s odnímatelnou koulí, JA7 asistent pro monitorování mrtvého úhlu, T56 elektrické ovládání posuvných dveří na levé straně, T55 elektrické ovládání posuvných dveří na pravé straně, FB4 spoiler AMG na zadních dveřích, EY5 nouzový systém Mercedes-Benz, BS1 brzdové třmeny s nápisem Mercedes-Benz, WD0 výrobní kód, EY6 systém pro řešení poruch, G43 9G-TRONIC, CM2 nárazníky a doplňkové díly lakované v barvě vozidla, FS5 osvětlená zrcátka pro sluneční clony, JS1 360° kamera, FK4 mřížka chladiče lakovaná v černé barvě, FK5 lišta podél boční hrany dveří, černě eloxovaná, FC1 elektronický klíč v chromovém provedení, JK5 kombinovaný přístroj s barevným displejem, LG2 LED Intelligent Light System, LG4 koncové, brzdové a směrové světlo v LED technologii, RK1 pneumatiky 245/45 R19, RK4 hliníková kola AMG 8 J x 19, leskle obrobené, EZ6 parkovací paket s 360° kamerou, XO7 Mercedes-Benz Mobilo s DSB a GgD, EZ8 PARKTRONIC, SE5 bederní opěrka řidiče, SE4 bederní opěrka spolujezdce, QA4 maximální přípustná hmotnost přívěsu 2500 kg, CN1 prahové lišty, T70 dětská pojistka na dveřích v prostoru pro cestující, T74 madlo pro usnadnění nastupování, HH4 klimatizace THERMOTRONIC, UR1 systém kolejnic pro sedačky s rychloupínáním, V33 koberec v zadní části, E1E digitální extra: navigace s pevným diskem, V36 obložení střechy, E1D digitální rádio (DAB), Y10 lékárnička, MJ8 funkce ECO Start-Stop, E1F úhlopříčka displeje 26 cm (10,25"), IB6 modelová řada C447 Vito/V-Třída, ES3 zásuvky 12V pro sedadla v zadní části vpravo a vlevo, ES2 zásuvka 12 V v zavazadlovém prostoru, F3S zrcátka lakovaná v černé barvě, VD7 strop v černé barvě, E1T dotykový panel, H00 přívod teplého vzduchu do prostoru pro cestující, IK3 luxusní kombi, HI1 klimatizovaná zóna 1 (chladná/komfortní), W6. Telefonicky nás můžete kontaktovat od pondělí do pátku do 20:00 a v sobotu do 16:00! Další informace:!! Možnost leasingu/financování a výměny starého vozidla!! !! !! - Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny!! Ncsdpfxozl Dd Io Anvew - Všechny údaje jsou bez záruky ... více na našich webových stránkách.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 100 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 10 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle požadavků zákazníka. #Podvozek, nízkopodvozný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí sedlo se zesíleným kuličkovým věncem Sklopné zadní opěrné nohy Podpěrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu, hliník Stříkací chlopně vzadu, přes celou šířku Čtvrtkulové blatníky před 1. nápravou Boční rozšíření, výsuvné na 3 000 mm Úložný prostor pro dřevěné paluby uprostřed ložné plochy Dřevěné paluby 70 mm pro rozšíření na 3000 mm 1. pár výklenků pro kola, zapuštěných v oblasti nízko položené ložné plochy, se sklonem pro snadný vjezd, délka dole cca 1600 mm, výška cca 400 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavního nosníku je o 400 mm výše než výklenek pro kolo. 2. pár výklenků pro kola mezi nápravami, zapuštěných v oblasti nízko položené ložné plochy, se sklonem pro snadný vjezd, délka dole cca 600, výška cca 300 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavního nosníku je o 300 mm výše než výklenek pro kolo. Vzdálenost mezi hlavním nosníkem zvenku cca 1280 mm (oblast výklenků pro kola) Kryt výklenků pro kola s ocelovými vložkami, vyjímatelný #Kotvicí body, nízkopodvozný přívěs 1 pár otvorů pro kotvicí prvky v podélníku vpředu, zapuštěných se sklonem, každý 10 tun. 4 páry kotvicích otvorů ve vnějším rámu, každý 5 tun 7 párů kotvicích prvků nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý 10 tun 1 x vpředu se sklonem 6 x v nízko položené ložné ploše První kotvicí bod 250 mm odepředu a poslední max. 250 mm odzadu, rozestup kotvicích bodů ne větší než 1100 mm Pár kapes pro tyče, zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, (možnost přestavby na 5t kroužkové kotvicí prvky) Další kotvicí prvky, každý 10 tun 1 x se sklonem 1 x v zadní šikmé části, zcela vzadu #Připojovací zařízení, otočné sedlo přívěsu Připojovací vidlice s testovaným 40mm závitovým čepem #Nápravy + odpružení Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v dvojitém uspořádání, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Systém stability vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus Nsdpfx Anezl Uv Uevecw 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu Parkovací zásuvky pro ABS/EBS a vzduchové připojení na připojovací vidlici resp. tažném oji 24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu Modul Trailer Info, pro zobrazení dat vozidla, jako je zatížení náprav, ujeté kilometry a diagnostické/systémové zprávy #Elektřina 24 Volt, vícekomorová světla v LED, po stranách žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky v LED 2 bílá poziční světla vpředu v LED 2 bílá/červená obrysová světla vzadu v LED Parkovací zásuvky pro elektrické komponenty na připojovací vidlici resp. tažném oji Výstražné tabule s LED osvětlením a výsuvné na 3000 mm #Podlaha Sklon vpředu s ocelovým/diamantovým plechem Úložný prostor zapuštěný do přechodové šikmé plochy Následně cca 70 mm měkká dřevěná podlaha, v oblasti kol ocelový/diamantový plech Zadní šikmá plocha s 70 mm měkkou dřevěnou podlahou Nízkopodvozná plocha včetně zadní šikmé plochy 6500 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Dodatečné zabezpečení rampy, sklopné dole Povrch rampy s „Mega Gr

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Přesná plocho-brusná frézka Degen Njdpfx Aszmf U Djnvscw Typ FSH O 300 s digitálním displejem RSF Technické údaje a výbava: >> Výrobní číslo 1127/87, rok výroby 1987 >> Maximální délka broušení 300 mm >> Maximální šířka broušení 160 mm >> Pracovní výška při nové/opotřebované brusné desce 240/290 mm >> Magnetická upínací deska 300 x 150 mm x 80 mm >> Rychlý posuv v směru podávání >> Magnetická deska >> Celkový příkon 2,0 kW >> Požadovaný prostor – délka 1,0 m x šířka 0,9 m x výška 1,7 m >> Hmotnost cca 450 kg O stroji: Nabízíme přesnou plocho-brusnou frézku německého výrobce Willy Degen, typ FSH O 300. Má posuv ve 2 osách a ruční podávání. Jedná se o německý výrobek s vysokou přesností, což je absolutně špičkový produkt. Využijte možnosti prohlédnout si a vyzkoušet tento stroj přímo na místě v provozu.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, Prodej pouze v Německu a Rakousku!!! Ncjdpfx Ajzntrtenvjw Ulma FM 300 C X (VERZE PRO SNADNÉ ČIŠTĚNÍ) Model ULMA FM 300 C X byl navržen pro balení čerstvých potravin do bariérové fólie (BDF) v ochranné atmosféře (MAP). Tento stroj vytváří hermeticky uzavřené „obalové sáčky“ (Pillow-Pack), které jsou následně smršťovány v tunelu s horkým vzduchem. Technické specifikace Model: FM 300 C X Stav: Nový Rok výroby: 2025 Výkon: Až 70 obalů/minutu (v závislosti na fólii a vlastnostech produktu) s MAP. Typ obalu: Bariérový smršťovací tubový obal Výbava stroje Délka podávacího pásu: Volná vkládací dráha 2490 mm Vlastnosti výbavy ✅ Stroj ve verzi pro snadné čištění ✅ Motorizovaný držák fóliové role (max. šířka fólie 900 mm) ✅ Koncový spínač fólie ❌ Dvojitý držák fóliové role ✅ Motorizovaný držák fóliové role (max. šířka fólie 700 mm) ✅ Stroj je vhodný pro bariérovou smršťovací fólii a laminovanou fólii ✅ Příčný svarový panel s dvojitým ozubením pro mono fólie ✅ Nezávislá stlačovací houba pro kontrolu objemu obalu ✅ Funkce „Žádný produkt / Žádný obal“ ✅ Synchronizační signály pro zařízení předcházející a následující ✅ Analyzátor plynů Dannsensor MAP Check 3 O2 & CO2 Gassave Dokumentace a ovládání Jazyk (dokumentace a HMI): Němčina (další jazyky na vyžádání) Rozměry a hmotnost Vnější rozměry (D × Š × V): 6 105 × 1 465 × 2 060 mm Transportní hmotnost: 1570 kg (včetně transportního obalu)

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 3308294009, Nabízíme tuto použitou brusku Suhner Rotomax 1,5 F D10, rok výroby 2013, včetně ručního nástavce. Njdpfx Aoy Twuxonvjcw V případě dotazů nebo potřeby dalších informací nás neváhejte kontaktovat zprávou nebo telefonicky.

Stav: dobrý (použitý), Nabízím k prodeji rozkládací stroj od firmy Fritsch. Stroj je v perfektním stavu. Pásy byly vyměněny. V případě dalších dotazů vám rád pomohu. Součástí dodávky jsou nové pásy. Nsdpfxezmpx Ts Anvjcw

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1994, provozní hodiny: 1 930 h, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 7 200 mm, pojezd osy Y: 4 200 mm, pojezd osy Z: 1 750 mm, posuv v ose X: 15 000 m/min, posuv osy Y: 15 000 m/min, posuvová rychlost osy Z: 15 000 m/min, celková délka: 15 000 mm, délka stolu: 5 000 mm, celková šířka: 15 000 mm, otáčky vřetena (min.): 10 ot./min, maximální otáčky vřetene: 4 000 ot./min, celková výška: 7 500 mm, výška stolu: 1 350 mm, vzdálenost mezi stojany: 3 500 mm, typ vstupního proudu: Klimatizace, zatížení stolu: 65 000 kg, hmotnost obrobku (max.): 65 000 kg, vzdálenost od středu stolu ke čelu vřetena: 2 300 mm, celková hmotnost: 210 000 kg, výkon vřetenového motoru: 50 000 W, Popis je v přiloženém PDF souboru. Ncedovv N I Repfx Anvsw

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 809 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2021, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2021, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technické specifikace Chladicí jednotka – THERMO KING SLXi 300, na naftu a elektřinu Výrobce náprav – Schmitz Rotos Plná vzduchová odpružení Izolované zadní dveře se 4 ocelovými tyčemi FP-izolovaná boční stěna, 45 mm Plastový nástrojový box s držákem víka Plastová nádrž, 245 l Elektronický brzdový systém EBS Protiskluzový systém ABS ROTOS SCB (kotoučové brzdy) Teploměr Nodpfxezntpfj Anvecw Ventilační klapka v zadních dveřích Kontaktní spínač pro zadní dveře Hliníková podlaha Držák pro 2 nosiče kol (6+1) pneumatiky – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dvojité patro s 22 nosníky Nosnost 33/66 europalet Délka / Šířka / Výška – 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maximální hmotnost, včetně nákladu – 39 000 kg Vlastní hmotnost – 8 843 kg 3 nápravy Regál pro 36 europalet Informace o pneumatikách Přední levá – 11 mm Přední pravá – 11 mm Střední levá – 13 mm Střední pravá – 13 mm Zadní levá – 10 mm Zadní pravá – 10 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 809 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2022, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 s BlueBox, OptiSet a modulací. 2 teplotní senzory pro CargoWatch. FP dvoukřídlé izolované zadní dveře, nástřiková pěna NX17, s dvojitým nerezovým zámkem. Mechanické. Plastová schránka na nářadí s držákem víka, obaly a zásuvkou za zařízením. SCHMITZ černá plastová palivová nádrž 245 l, 1 plnící hrdlo; BIO-diesel důkaz. Pneumatiky 385/65 R22,5. Ncedpfezntn Ijx Anvsw Celková délka - 13 550 mm. Celková šířka přívěsu: 2 600 mm. Celková výška (bez zatížení) – 4 000 mm. Paletový regál na 36 euro palet / 24 ISO palet. Podvozek ROTOS SCB (kotoučové brzdy). Informace o pneumatikách Vlevo vpředu – 5 mm Vpravo vpředu – 5 mm Vlevo uprostřed – 5 mm Vpravo uprostřed – 5 mm Vlevo vzadu – 5 mm Vpravo vzadu – 5 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 809 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2020, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2020, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technické specifikace Chladicí jednotka – THERMO KING SLXi 300, na naftu a elektřinu Výrobce náprav – Schmitz Rotos Plné vzduchové odpružení Izolované zadní dveře se 4 ocelovými tyčemi FP-izolovaná boční stěna, 60 mm Plastová skříňka na nářadí s držákem víka Plastová nádrž, 245 l Elektronický brzdový systém EBS Protiskluzový systém ABS ROTOS SCB (kotoučové brzdy) Teploměr Ventilační klapka v zadních dveřích Kontaktní spínač pro zadní dveře Hliníková podlaha Koš na 2 nosiče kol Rezervní kolo (6+1) pneumatiky – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Nosnost 33/66 europalet Délka / šířka / výška – 1340 cm / 246 cm / 265 cm Maximální hmotnost, včetně nákladu – 39 000 kg Vlastní hmotnost – 8 843 kg 3 nápravy Paletový regál pro 36 europalet TrailerConnect S.KO COOL balíček pro jednotlivé země, generace 3 Informace o pneumatikách Přední levá – 15 mm Přední pravá – 14 mm Střední levá – 7 mm Střední pravá – 7 mm Ncjdpfx Anjzntnzevjw Zadní levá – 9 mm Zadní pravá – 9 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 806 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2021, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2021, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace Chladicí jednotka Thermo King SLX i 300-50, diesel/elektrická, včetně i-Boxu, s funkcí záznamu dat (CargoW) Nápravy KRONE se vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami Informace o pneumatikách Přední levá – 5 mm Přední pravá – 5 mm Prostřední levá – 5 mm Prostřední pravá – 5 mm Zadní levá – 5 mm Zadní pravá – 5 mm Ncedpjzntnhjfx Anvjw

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, Délka frézování 2100 mm Šířka frézování 300 mm Modul - max. 16/18 Modul - min. Celkový potřebný výkon 10 kW Hmotnost stroje cca 5 tun Potřeba místa cca m D O N A U - K N A P P Univerzální stojanová frézka s CNC řízením Typ UZFM - V 300 H - CNC Rok výroby 1990 # 90-244x _____ max. délka ozubení 2 100 mm Dráha frézování/šířka frézování v příčném směru max. 300 mm Rozsah modulů St/GG max. 16/18 Upínací plocha stolu 510 x 2 400 nebo 275 x 2 120 mm Montážní výška pod osou frézovacího vřetena min./max. 150 / 430 mm Ø frézy min. / max. 125 + 2 x hloubka řezu / 280 mm Šířka frézy max. převislá / s protikusem 50 / 140 mm Ø frézovacího trnu max. 22 - 50 mm Frézovací hlava vřetena otočná doprava / doleva (frézování dozadu) 30 / 45°. Frézovací suport otočný vpravo / vlevo (šikmé ozubení) 30 ° 9 otáček vřetena 40 - 120 ot/min. Plynulé posuvy (frézovací vozík) / rychlý posuv 0 - 1 300 / 2 000 mm/min. Rychlý posuv stolu 10 000 mm/min. Pohon frézovacího vřetena 5,5 kW Celkový pohon 10 kW - 400 V - 50 Hz Hmotnost 5 000 kg Příslušenství / speciální vybavení: o SIEMENS - CNC - řízení model M 810 pro dělící osu ( X ), takže je možné použít bylo možné rychlé přestavení stroje bez nutnosti výměny kol. Dělicí stupně 0,001 - 2100 mm, lze naprogramovat i různé rozteče, " Nastavení všech drah posuvu a rychloposuvu prostřednictvím hydrauliky, rychlost posuvu. nastavitelná pro 2 řezy, omezení pojezdu os pomocí přednastavitelných koncových spínačů. koncové spínače o namontované hydraulické upínací zařízení obrobku cca 2 000 x 160 mm. dlouhé o Zesílená frézovací hlava s plynulou regulací otáček frézy o Oddělená ovládací skříň a hydraulický systém, ve stole vestavěný dopravník třísek a samostatný dopravník třísek s chladicí jednotkou. systémem chladicí kapaliny, centrálním mazáním atd. Stroj lze také dovybavit současným řídicím systémem SIEMENS! být dodatečně vybaven! K V A L I F I K A C E S potěšením vám nabízíme ex naše skladové zásoby, s výhradou předchozího prodeje a chyby v technických údajů: D O N A U - K N A P P (Německo) Ncedpfx Ajt Hwwqjnvow Univerzální - CNC řízená stojanová frézka Model UZFM - V 300 H - CNC Rok výroby 1990 Sériové číslo 90-244x _____ Max. Délka řezu 2 100 mm Frézovací dráha / křížová šířka frézování max. 300 mm Modul z oceli / litiny, max. 16 / 18 Velikost upínacího stolu 510 x 2 400 resp. 275 x 2 120 mm Montážní výška pod frézou, v závislosti na Ø frézy 150 - 430 mm Ø frézy, min./max Ø 125 + 2 x hloubka řezu / Ø 280 mm Šířka frézy max. bez / s protilehlou opěrkou 50 / 140 mm Ø trnu frézy max. 50 mm Frézovací hlava vřetena, otočná ( pro odlehčovací řezy ) vpravo / vlevo 30 / 45 ° Otáčky frézovacího vřetena plynule nastavitelné 40 - 120 ot. Frézovací suport otočný vpravo / vlevo pro šroubovicové řezy 30 ° Plynule nastavitelné posuvy (frézovací suport) 0 - 1 300 / 2 000 mm/min Rychlý návrat WP-stolu 10 000 mm/min Pohon frézovacího vřetena 5,5 kW Celková elektrická zátěž 10 kW - 400 V - 50 Hz Hmotnost 5 000 kg Příslušenství / speciální funkce: * SIEMENS-CNC-Control pro indexovací osu ( X ), takže je...

Stav: použitý, Rok výroby: 1980, Délka frézování 1750 mm Šířka frézování 260 mm Modul - max. 10 Modul - min. 12 Celkový potřebný výkon 8 kW Hmotnost stroje cca 4500 kg Potřeba místa cca m D O N A U - K N A P P Univerzální automatická stojanová frézka Typ UZFM - V 300 H Rok výroby 1980 # 80-234x _____ max. délka ozubení 1 750 mm Dráha frézování/šířka frézování v příčném směru max. 260 mm Šikmé ozubení do 30° Rozsah modulů St/GG max. 10 až 12 Efektivní upínací plocha stolu 275 x 1 830 mm Montážní výška pod osou frézovacího vřetena min./max. 150 / 430 mm Ø frézy min./max. 108 + 2 x hloubka řezu/max. 165 mm Šířka frézy max. letmo / s protikusem 50 / 140 mm Ø frézovacího trnu max. 22 - 50 mm 9 otáček vřetena 29 - 178 ot. Frézovací vozík otočný vpravo / vlevo 30° Frézovací hlava vřetena otočná vpravo / vlevo 30 / 45 ° Plynulé posuvy (frézovací vozík) 0 - 600 mm/min. Zpětný rychlý posuv 2 000 mm/min. Pohon frézovacího vřetena cca 4 kW Nsdpfxjt Hxage Anvscw Celkový pohon 8 kW - 400 V - 50 Hz Hmotnost 4 500 kg Příslušenství / speciální vybavení: - Automatické řízení sekvence frézování pomocí vačkového pole na vozíku frézovací hlavy. a na posuvu stolu s možností skokového přepínání. ( = automatické přemostění oblasti, která se nemá frézovat) a kyvadlový provoz frézování ( = synchronizované frézování na 1. polovině stolu a na 2. polovině stolu). výměna obrobku na 2 polovinách stolu ) - Hydraulické upínací zařízení obrobku průběžné cca 260 x 1800 mm, maximální šířka upnutí 140 mm, výška upnutí cca 60 mm, s vlastní hydraulikou. hydraulickou jednotkou a elektrickým uvolňováním. - Ruční jemné nastavení stolu (0,001 mm), např. pro přesné upínání. pro přesný záběr do předfrézovaného ozubení. - Různé výměnné kotouče (cca 10 kusů), 2 frézovací trny, Centrální mazání s pulzní funkcí, vestavěný hydraulický systém, samostatná chladicí jednotka, samostatná spínací skříňka, různé použité stojanové frézy. Cena ze skladu plus DPH 49 500 €. Tento stroj je vhodný zejména pro frézování stojanů, jakož i pro také pro výrobu protahovacích nástrojů (zpětné frézování pomocí otočné frézovací hlavy). ). Stav : velmi dobrý - připraven k předvedení Dodání : ze skladu - jak je vidět Platba: netto - po obdržení faktury po obdržení faktury

Stav: použitý, najeté kilometry: 72 650 km, výkon: 150 kW (203,94 k), typ paliva: elektrický, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 500 kg, první registrace: 04/2022, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 6, palivo: elektřina, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, E07 Asistent pro rozjezd do kopce, LP3 Paket vnitřního osvětlení, JA7 Asistent sledování mrtvého úhlu, EY5 Systém nouzového volání Mercedes-Benz, EY6 Asistent pro řešení poruch, CM2 Nárazníky a přídavné díly lakované v barvě karoserie, FS5 Osvětlená zrcátka pro sluneční clony, JS1 360° kamera, R1N Lehká kola 7 J x 17 s designem 5 dvojitých paprsků, FC1 Elektronický klíč v chromovém provedení, JK5 Kombinovaný přístroj s barevným displejem, E8L Nabíjecí kabel Mode 3 (typ 2, 3 x 20 A) 8 m, J2A Akustický systém pro ochranu okolí, EZ6 Parkovací balíček s 360° kamerou, XO7 Mercedes-Benz Mobilo s DSB a GgD, EZ8 PARKTRONIC, SE5 Bederní opěrka pro řidiče, SE4 Bederní opěrka pro spolujezdce, T70 Dětská pojistka dveří v prostoru pro cestující, T74 Madlo pro usnadnění nastupování, HH4 Automatická klimatizace THERMOTRONIC, UR1 Systém kolejnic sedadel s rychloupínacím mechanismem, CF9 Základní podvozek Plus, V33 Kobercová podlaha v zadní části, E1E Digitální extra: Navigační systém s pevným diskem, V36 Střešní obložení, E1D Digitální rádio (DAB), Y10 Lékárnička, E1F Úhlopříčka displeje 26 cm (10,25"), IB6 Modelová řada C447 Vito/Třída V, ES3 Zásuvky 12 V pro řady sedadel v zadní části vpravo a vlevo, ES2 Zásuvka 12 V v zavazadlovém prostoru/nákladovém prostoru, VD5 Vnitřní obložení stropu v barvě křišťálově šedá, E1T Dotyková plocha, H00 Ohřívaný vzduchový kanál do prostoru pro cestující, MS1 TEMPOMAT, IK3 Luxusní kombi, HI1 Klimatická zóna 1 (chlad/komfort), W64 Samostatně otevíratelné zadní okno, V44 Kobercová podlaha v přední části interiéru vozidla, RM4 Komfortní pneumatiky, US7 Komfortní sedadlo v 1. řadě v zadní části vpravo, W68 EASY-PACK zadní víko, US6 Komfortní sedadlo v 1. řadě v zadní části vlevo, Z42 Schválení jako osobní automobil, MK9 Omezení rychlosti na 160 km/h, US9 Komfortní sedadlo ve 2. řadě v zadní části vpravo, US8 Komfortní sedadlo ve 2. řadě v zadní části vlevo, LA2 Asistent pro jízdu s rozsvícenými světlomety, C70 Ochrana chodců, RM7 Letní pneumatiky, HZ0 Přídavné topení elektrické. Telefonicky nás můžete kontaktovat od pondělí do pátku do 20:00 a v sobotu do 16:00! Další:!! Možnost leasingu/financování a úhrady starého vozidla! !! !! - Chyby a mezitím provedené prodeje vyhrazeny! - Všechny údaje bez záruky ... více na našich webových stránkách. Njdpezkiw Rofx Anvscw

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33001012559, pohotovostní hmotnost: 6 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 750 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 10 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Podvozek nízkoložného přívěsu: Ocelová svařovaná konstrukce, točna s robustní kuličkovou otočí, výklopná zadní opěra, 2 klíny pro podložení kol s držáky, boční ochrana proti najetí z hliníku, zadní zástěrky po celé šířce (při použití držáku na ještěrku nejsou součástí), poloplášťové blatníky, zástěrky proti rozstřiku na první, druhé a třetí nápravě, 1 plastová schránka na nářadí s vloženou policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem, výsuvné rozšíření až na 3000 mm, středový úložný prostor na dřevěné fošny, dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm, upevňovací oka pro nízkoložnou plošinu, 1 pár upevňovacích otvorů vpředu v podélníku na krakorcích, každé na 10 t, 4 páry upevňovacích otvorů v bočním rámu po 5 t (pro připevnění upínacích pásů), 7 párů upevňovacích hříbků v horní a boční části vnějším rámu po 10 t, 1x vpředu na krakorcích, 6x v nízkoložné části, první upevňovací oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup ok max. 1100 mm, 5 párů kruhových upevňovacích ok integrováno v bočním rámu po 5 t (možnost přestavby na kapsy pro sloupky), 2 páry sklopných upevňovacích ok navíc, každé na 10 t, 1x na krakorcích (přesahuje), 1x za poslední nápravou zapuštěné do podlahy, 1 pár šroubovacích ok po 6,7 t (JDT) s velkou přírubovou deskou včetně závitu jako protikus, vpředu na krakorcích. Tažné zařízení přívěsu s otočnou ojou: Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm, parkovací zásuvky pro elektřinu/ABS a vzduchové přípojky na tažné oji. Nápravy a pružení: SAF bubnové brzdové nápravy, laserové zaměření náprav a podvozku (snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva), vzduchové odpružení s ventily pro zvedání a spouštění, samostatně ovladatelné vpředu a vzadu. Kola a pneumatiky: 235/75 R17,5" Fulda, ráfky – 6x ocelové ráfky montované uvnitř v tandemu; 6x hliníkové leštěné ráfky montované zvenku. Brzdový systém: dvouokruhový pneumatický brzdový systém, parkovací brzda s pružinovými akumulátory, Trailer Infocenter pro zobrazení údajů o vozidle, jako je zatížení náprav (nejedná se o cejchovanou váhu) a počítadlo kilometrů, systém jízdní stability vozidla, zjištění zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní automobil musí být k tomu uzpůsoben, 2 záměnně bezpečné spojovací hlavy vpředu, s propojovacím vedením do motorového vozidla, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu a propojovacím kabelem. Nsdpfszaznzox Anvocw Elektroinstalace: 24 Volt, vícikomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ, výrobek Aspöck EcoLED 2 s dynamickými blinkry Premium LED, boční poziční světla, 2 přední bílé poziční LED světla, 2 zadní bílo-červené jízdní LED pásky, 2x 7pólové záměnně bezpečné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem, přídavné LED pracovní světlo vzadu, 1 LED výstražné majákové světlo s držákem, ovládané přes parkovací světla, 2 páry výstražných tabulí LED osvětlených a výsuvných na 3000 mm. Podlaha: Přední krakorce s ocelovým/rýhovaným plechem, schránka zapuštěná do nájezdového sklonu ke krakorcům, dále 70mm podlaha z modřínového dřeva, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech, zadní zkosení s 70mm modřínovou podlahou, ložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm, najížděcí rampy – ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, posuvné do stran, přídavné spodní skladovací rychlosklopné zajištění ramp (proti bočnímu posunu ramp, ne v kombinaci s bočním hydraulickým posuvem ramp), dřevěná lišta, s podporou pružinového zvedání, rám: žárově zi

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 809 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2021, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2021, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace Chladicí jednotka – THERMO KING SLXi 300, na naftu i elektřinu Výrobce náprav – Schmitz Rotos Plná vzduchová suspenze Izolované zadní dveře se 4 ocelovými tyčemi FP-izolovaná boční stěna, 45 mm Plastový nářadíový box s držákem víka Plastová nádrž, 245 l Elektronický brzdový systém EBS Protiskluzový systém ABS ROTOS SCB (kotoučové brzdy) Teploměr Ventilační klapka v zadních dveřích Kontaktní spínač pro zadní dveře Hliníková podlaha Držák pro 2 nosiče kol (6+1) pneumatiky – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dvoupatrová konstrukce se 22 nosníky Nosnost 33/66 europalet Délka / Šířka / Výška – 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maximální hmotnost, včetně nákladu – 39 000 kg Vlastní hmotnost – 8 843 kg Njdpsznapxofx Anvscw 3 nápravy Paletový regál pro 36 europalet Informace o pneumatikách Přední levá – 6 mm Přední pravá – 8 mm Střední levá – 8 mm Střední pravá – 8 mm Zadní levá – 8 mm Zadní pravá – 8 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 809 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2019, celková délka: 13 400 mm, celková šířka: 2 460 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2019, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace Ncedpfx Ajzc Hccsnvow Chladicí jednotka – THERMO KING SLXi 300, dieselová a elektrická Výrobce náprav – Schmitz Rotos Plné vzduchové odpružení Izolované zadní dveře se 4 ocelovými tyčemi FP-izolovaná boční stěna, 60 mm Plastová skříňka na nářadí s držákem víka Plastová nádrž, 245 l Elektronický brzdový systém EBS Protiskluzový systém ABS ROTOS SCB (kotoučové brzdy) Teploměr Ventilační klapka v zadních dveřích Kontaktní spínač pro zadní dveře Hliníkové podlahy Držák pro 2 nosiče kol (6+1) pneumatiky – 385/65R22,5 (11,75x22,5) Dvoupatrová konstrukce se 22 nosníky Nosnost 33/66 europalet Délka / Šířka / Výška – 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maximální hmotnost s nákladem – 39 000 kg Vlastní hmotnost – 8 843 kg 3 nápravy Paletový regál pro 36 europalet Informace o pneumatikách Přední levá – 6 mm Přední pravá – 6 mm Střední levá – 8 mm Střední pravá – 8 mm Zadní levá – 10 mm Zadní pravá – 10 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 351 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2023, celková délka: 13 550 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2023, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 s BlueBox, OptiSet a modulací. Izolované dvojité zadní dveře (FP, NX17) z pěnového materiálu se dvěma zámkovými tyčemi z nerezové oceli. Plastová nářadnicová skříňka s držákem víka, přihrádkami a zásuvkou za skříňkou. SCHMITZ černá plastová palivová nádrž 245 l, 1 plnicí hrdlo; testováno pro bionaftu. Pneumatiky 385/65 R22,5. Celková délka – 13 550 mm. Celková šířka přívěsu – 2600 mm. Celková výška (bez nákladu) – 4009 mm. Regál pro 36 europalet / 24 ISO palet. Ncedpfx Ajzcykasnvew Podvozek ROTOS SCB (kotoučové brzdy). 1 izolovaná ventilační klapka v levých zadních dveřích nahoře. Informace o pneumatikách: Přední levá – 7 mm Přední pravá – 5 mm Střední levá – 9 mm Střední pravá – 9 mm Zadní levá – 5 mm Zadní pravá – 5 mm