Prodej použitých Herbst - Atair Kompaktní Vysokozdvižný Vozík - Diesel (22 166)

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2007, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, šířka nosiče vidlic: 2 100 mm, pohotovostní hmotnost: 10 784 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Technický stav: Slouží jako zdroj náhradních dílů Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 3.00-15 Popis: R70-70 – vysokozdvižný vozík určený pro získávání náhradních dílů – Forklift for spare parts Plná kabina, Vysokozdvižný vozík určený pro získávání náhradních dílů – Forklift for spare parts Iedpfxjza Iy Dj Am Ujif

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 26119, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 9 000 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 750 mm, Vybavení: boční posuv, kabina, .: 26119 Detail zařízení: Rok výroby: 2013 Nosnost: 4500 kg Výška zdvihu: 3700 mm Odečtené provozní hodiny: 9000 h Typ stožáru: standardní Výška stožáru: 2750 mm Délka/šířka/výška: 3066 / 1448 / 2400 mm Provozní hmotnost: 6885 kg ---- Výbava: * Ochranná střecha * 3. ventil * 4. ventil * Celokabina * Topení * Pracovní světlomet vpředu * Pracovní světlomet vzadu ----- Přídavná zařízení: * Boční posuv * Přestavovač vidlí ---- Další informace o zařízení: Iijdpfx Amjyrn Sko Usf Výstražné majákové světlo ---- U provozních hodin se obecně jedná o odečtené hodiny. Rádi pro vás zajistíme vhodnou dopravu. Dalších 250–300 vysokozdvižných vozíků, přídavných zařízení a zametacích strojů ihned k dispozici. Samozřejmě i k pronájmu! Rádi vykoupíme váš starý stroj. Máte dotazy? Během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00 nás můžete kontaktovat. Těšíme se na vás! We speak English Meziprodej a omyly v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. V rámci obchodování mezi firmami je zařízení prodáváno ve stavu, v jakém se nachází, bez renovace. Všechny údaje jsou bez záruky, změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: M11359*17765, Rok výroby: 2018, Švédská výroba Nosnost & zdvihový stožár • Nosnost: 12 000 kg při těžišti 1 200 mm • Zdvihový stožár: duplex standard o Zdvihová výška: 6 500 mm o Konstrukční výška ve složeném stavu: 4 895 mm o Konstrukční výška ve vysunutém stavu: 8 100 mm o Volný zdvih: 0 mm • Náklon: 5° vpřed / 10° vzad _____ Rozměry • Délka: 5 205 mm • Šířka: 2 550 mm • Výška: 2 905 mm • Rozvor: 3 500 mm _____ Přídavné zařízení: STEINWEG kleště na stohování kamene TYP HG1T-6000S • Rozpětí kleští: 0,96–1,00 m • Rozsah otevření: cca 0,6–1,3 m • Výška uchopení: 1,3 m (speciální výška) • Nosnost kleští: 6 000 kg • Dvojité upínací lišty: 1 pár, odpružené plastové čelisti, délka: 2,3 m • Kyvně uložené • Nosné rameno vysokozdvižného vozíku: dvojitý profil, s nekonečnou otočí a kyvnou závěsnou, nosnost: 8 000 kg při vyložení 1,6–2,1 m • Hydraulický výsuv: 1,6–2,1 m • Stabilizátory: 2 ks pro kompenzaci kyvných pohybů • Integrovaný boční posuv: posuv 250 mm • Uzavírací ventily: elektromagnetické, 24 V stejnosměrný proud _____ Bezdrátový tlakový monitoring • Snímač: bezdrátový přenos, frekvence 868,4 MHz • Teplotní rozsah: -30°C až +85°C Iodpfxeyyvvhs Am Ueif • Baterie: 3,6 V lithium, životnost cca 1 rok (při cyklu 5 sekund) • Přijímač: digitální displej, signalizační světlo, montáž rozvaděče _____ Pohon & podvozek Komponenta Popis Motor Volvo TAD-871-VE, 6válcový, 185 kW při 2 200 ot./min, objem 7,7 l, 1 160 Nm, EU Stage IV Převodovka ZF 4WG-191 automatická, 3+3 rychlosti Nápravový pohon Kessler D81 Řízená náprava Hydraulické řízení, dvoučinný řídicí válec Pneumatiky Poháněná náprava: 4 × 12.00 × 20" Solid Hauler Řízená náprava: 2 × 12.00 × 20" Solid Hauler Brzdový systém Olejová lamelová brzda, hydraulická parkovací brzda (povel pružin, elektronicky řízená) Hydraulika Parker Load Sensing systém, variabilní kapacita čerpadla, 4 servopodporované ovládací páky Elektrika 2 LED čelní světlomety, 2 LED pracovní světlomety na stožáru, 4 blikače, LED zadní světla, řízení CanBus pro motor, převodovku a kabinu _____ Kabina & výbava • Sedadlo řidiče: BeGe 9100, vzduchem odpružené, dvoubodový bezpečnostní pás • Kabina: OPTIMA, ergonomická, vysoké tlumení hluku a vibrací, bočně hydraulicky sklápěcí, 2 dveře, tónovaná skla, posuvné okno na obou stranách • Stěrače: čelní, střešní, zadní včetně ostřikovače • Řídicí konzole: variabilně nastavitelná • Topení & odmlžovač • Vnitřní osvětlení kabiny • Zpětná zrcátka, akustický signál parkovací brzdy _____ Doplňková výbava • Blatníky vpředu & vzadu • Vnější zpětná zrcátka na blatníku (vysoká) • Turbo II vzduchový filtr Heavy Duty • Přídavná hydraulická funkce • Rychlospojky na nosiči vidlic • Akumulátor tlaku/odpružení 60 bar/2 l • Předohřev hydraulické nádrže • Přídavné LED světlomety (2x na stožáru) • Couvací alarm, LED maják • Elektrické kabely nad stožárem • Napájecí přípojka 400 V, 3 fáze • Blue Spot vpředu a vzadu • EMC 107 Elektronický vážicí systém (0,1 t) • EMC 114 Elektronický joystick s navýšením otáček • EMC 122 Omezovač rychlosti na 20 km/h, přepínatelný na 15 km/h • Elektrické vyhřívání sedadla • DAB/Analog rádio vč. Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 reproduktory • Intervalový stěrač • Klimatizace ACC • SMV univerzální montážní lišta • Pohyblivá psací podložka A4 • Dieselové topení kabiny + předehřev motorové kapaliny

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 1 041 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 070 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Iodpfx Aezpcd Iem Uoif Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Popis: 3. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 2 991 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 050 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 264 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500–4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Iiedpfxoy Dwm Ne Am Uof Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, polokabina, prachový filtr, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné světlo, plastové polstrování, BlueSpot vzadu, dvojité pedály

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 392 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 777 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Ijdpox N Adkofx Am Uoif ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 737 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 850 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 600 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Iedpfx Ajzq Iadom Ueif Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Zařízení pro nastavení vidlic, dvojitá paletová svorka, 3. hydraulický okruh, 4. hydraulický okruh, topení, filtr pevných částic, STVZO (německé předpisy pro silniční vozidla), plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, vyhřívané sedadlo, LED osvětlení, sedadlo, pouze na straně vozidla

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 8 601 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Iisdpfx Amszf Tnpe Uef ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 48V Rok výroby baterie: 2019 Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN313042, provozní hodiny: 2 656 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, zbývající kapacita baterie: 100 procent, stav pneumatik: 50 procent, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, nástavec na vidlice, osvětlení, Nabízíme tento použitý víceúčelový vysokozdvižný vozík Jungheinrich SH-4-980, rok výroby není specifikován. Typ: SH-4-980 Interní číslo: C-21-N Sériové číslo: FN313042 Nosnost (h3=4500 mm, D=500 mm): 1500 kg Isdpezuxgvofx Am Usif Nosnost (h3=4500 mm, D=600 mm): 1350 kg Nosnost (h3=4500 mm, D=700 mm): 1240 kg Nosnost (h3=4350 mm, D=500 mm): 1800 kg Nosnost (h3=4350 mm, D=600 mm): 1620 kg Nosnost (h3=4350 mm, D=700 mm): 1480 kg Nosnost (h3=4000 mm, D=500 mm): 2000 kg Nosnost (h3=4000 mm, D=600 mm): 1810 kg Nosnost (h3=4000 mm, D=700 mm): 1650 kg Pokud máte jakékoli dotazy nebo potřebujete další informace, neváhejte nás kontaktovat prostřednictvím zprávy nebo telefonicky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 707 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 155 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Ijdsycaf Repfx Am Ueif Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: kabina, bez levých dveří Boční posuv, nastavitelné vidle, 3. okruh hydrauliky, 4. okruh hydrauliky, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 5 650 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 568 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, šířka nosiče vidlic: 1 067 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 4 630 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 330 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: převodovka Techtronix 100 Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 8.15-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s vyhříváním, pracovní světla vpředu + vzadu, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, otočný maják, 4x mini páčky, kódový zámek. otáčecí zařízení, boční řazení, integrovaný boční posuv, Kaup 360° rotátor 2.5T351.1 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, sedadlo, kódový zámek Isdet Dd I Depfx Am Usif

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 13 300 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 2 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 185 mm, výkon: 157 kW (213,46 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 500 kg, celková délka: 5 470 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 530 mm, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík – diesel Těžiště: 1200 ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark 13,7HR28316 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Iodjzt Dyrepfx Am Uoif Boční posuv, zařízení pro nastavování vidlic,

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2000, typ paliva: elektrický, Kompaktní vysokozdvižný vozík diesel Fabr.RMF MAXEIN: KSL 70 d BJ. 2000 zatížení 7 t Délka vidlice: 1, 4 m výška: 3, 6 m Rozměry: délka 4 m výška s Gabelen: 2, 7 m šířka: 1, 5 m hydraulické nastavení vidlice, trip lex stožár. Provozní doba: 9800 h. Při nákupu nového UVV testování připraveno k použití. Iodpfx Amo Tfywo Uoif

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN 4529291, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 4 034 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 270 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 1 500 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Isdpfowruqbox Am Ueif Číslo podvozku: FN 4529291 Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 300-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 225-15 Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: včetně nové UVV kontroly Boční posuv, rozšiřovací zařízení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, topení, celokabina, volný pojezd po celé výšce, Předmět mezitímnímu prodeji.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 26613, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 778 h, nosnost: 300 kg, zdvihová výška: 3 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 500 mm, Vybavení: boční posuv, kabina, Podrobnosti o zařízení: Rok výroby: 2015 Nosnost: 300 kg Výška zdvihu: 3650 mm Odečtené provozní hodiny: 6778 h Typ stožáru: standardní Výška stožáru: 2500 mm Délka/Šířka/Výška: 2760 / 1252 / 2220 mm Provozní hmotnost: 4715 kg ---- Výbava: * Ochranná střecha * 3. ventil * 4. ventil * Celokabina * Pracovní světlomet vpředu * Pracovní světlomet vzadu ----- Iiodpfxezb H Ntj Am Uef Přídavná zařízení: * Boční posuv * Posuv vidlic ---- Další informace o zařízení: Přídavný akustický signál při couvání ---- U provozních hodin se obecně jedná o odečtené hodiny. Rádi Vám nabídneme odpovídající dopravu. Dále máme ihned k dispozici 250–300 vysokozdvižných vozíků, přídavných zařízení a zametacích strojů. Samozřejmě také k pronájmu! Rádi vykoupíme VÁŠ STARÝ stroj. Máte-li jakékoli dotazy, neváhejte nás kontaktovat v naší pracovní době od 7:30 do 16:00. Těšíme se na Vaši zprávu! We speak English Mezitimní prodej a omyly u této nabídky jsou výslovně vyhrazeny. Ve velkoobchodním prodeji je zařízení prodáváno ve stávajícím (aktuálním) stavu, bez úprav. Všechny informace bez záruky, chyby a změny vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, typ paliva: nafta, Nosnost v kg: 8 t Iiedpfxsw Syfio Am Uof Provozní hodiny: 2633 h Výška zdvihu: 3750 mm Hmotnost stroje cca: 11600 kg HH: 3750 / BH: 2650 / FH: 1350

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X391A02327, Rok výroby: 2010, nosnost: 2 000 kg, typ paliva: plyn, výkon: 28 kW (38,07 k), výrobce motorů: VW, typ převodu: hydrostat, pohotovostní hmotnost: 3 395 kg, Vybavení: boční posuv, paletové vidle, přípojné zařízení, Rádi vám vypracujeme nabídku financování formou leasingu s následnou možností odkupu. Iiodpfxozvgnke Am Uof Technicky i vizuálně v bezvadném stavu. Po dohodě zajistíme novou technickou prohlídku, servis atd. Dopravu lze zajistit po celé Evropě. Neodpovídáme za případné chyby.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 26612, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 6 374 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 510 mm, volný zdvih: 1 720 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 470 mm, Vybavení: boční posuv, Podrobnosti o zařízení: Rok výroby: 2013 Nosnost: 2500 kg Výška zdvihu: 5510 mm Odečtené provozní hodiny: 6374 h Volný zdvih: 1720 mm Typ stožáru: Triplex Výška stožáru: 2470 mm Délka/šířka/výška: 2700 / 1200 / 2200 mm Provozní hmotnost: 3830 kg Vybavení: * Ochranná střecha * 3. ventil * Polokabina Iiodezb H Ngjpfx Am Ujf * Plný volný zdvih * Pracovní přední světlomety Přídavná zařízení: * Boční posuv Další informace o zařízení: * Výstražné světlo Provozní hodiny jsou obecně udávány podle odečteného stavu. Rádi vám nabídneme vhodnou dopravu. Ihned k dispozici více než 250–300 vysokozdvižných vozíků, přídavných zařízení a zametacích strojů. Samozřejmě také k pronájmu! Rádi vykoupíme váš STARÝ stroj. Máte nějaké dotazy? Během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00 nás můžete kontaktovat. Těšíme se na vás! Hovoříme anglicky. Meziprodej a omyly v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. Zařízení se při obchodování mezi firmami prodává ve stavu, v jakém je, bez renovace. Veškeré údaje jsou bez záruky, změny a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 12 878 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 1 511 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 154 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Isdpfoyn Tl Isx Am Ujif Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 7 600 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 365 mm, volný zdvih: 2 260 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 276 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stěžně: Triplex Iijdszu Ub Ajpfx Am Uof Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, filtr sazí, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 15 554 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 445 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 18 400 kg, celková délka: 5 055 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem DCG 150-6 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina, Iisdpju Dzkkjfx Am Usf

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 459 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 1 830 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 380 mm, Bez minimální ceny – zaručený prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 2 000 kg Výška zdvihu: 3 700 mm Volný zdvih: 1 830 mm Třída ISO: 2 (1 000–2 500 kg) Iijdpfx Aozu Niujm Ujf TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Typ stožáru: Duplex Typ pohonu: Elektrický Napětí baterie: 48 V Celková výška: 2 380 mm VYBAVENÍ Boční posuv 3. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 14 961 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 195 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Svěrná vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, čelní sklo, topení, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné světlo, Isdpfxszhyrae Am Usif , dveře s klikou, plastové sedáky, Linde Connect, BlueSpot vpředu i vzadu, dvojité pedály, ochrana proti prachu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 8 475 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 390 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 640 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 410 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 400 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Ijdpfx Ameu Dzm Sj Ujif Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastic Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto H5.0FT P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 15 710 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Ijdjzmkmxjpfx Am Ujif Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. hydraulický okruh, 4. hydraulický okruh, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic, plná kabina, plný zdvih, bezpečnostní světlo.