Prodej použitých Kematec Anroller Für Kapseln (1 689)

Stav: připraven k použití (použité), Siemens stator pro servomotor 1FT6086-1AF71, SN: EL695420801003, použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Nsdpfx Ahjzhdt Uehewh

Stav: připraven k použití (použité), Siemens stator pro motor 1FT6086-8AC71, SN: YFNN14040903, použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Nwedpszhdufsfx Ahhsh

Stav: připraven k použití (použité), Siemens rotor pro servomotor 1FT6086-1AF71, SN: EL695420801002, použitý, dobrý stav, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Nwjdpfx Aozhdtnehhsh

Stav: připraven k použití (použité), Stator Siemens pro servomotor 1FT6105-1AC71, sériové číslo: YFSN31215601002, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Nwjdpfxszg Sbds Ahhjh

Stav: připraven k použití (použité), Siemens rotor pro 1FT6105-1AC71 s brzdou Binder 86 61114H07, sériové číslo: P46733/TN, použitý, dobrý stav, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Nwsdjzg Satspfx Ahheh

Stav: připraven k použití (použité), Stator Siemens pro motor 1FT6082-1AF71, sériové číslo: EL189625302003, použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, součásti dle fotografií. Njdpfjzg Sayox Ahhowh

Stav: připraven k použití (použité), Siemens stator pro servomotor 1FT6105-1AC71, sériové číslo: EHN64333401017, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Nwedszg Sa Tepfx Ahheh

Stav: připraven k použití (použité), Siemens konektor pro synchronní motor 1FT6082-1AF71, použitý, v dobrém zachovalém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Nodpfx Ahozg Sbqohowh

Stav: připraven k použití (použité), Siemens rotor pro motor 1FT6082-1AF71, sériové číslo: 103366, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Nwjdpjzg Sagjfx Ahheh

Stav: připraven k použití (použité), Siemens rotor pro 1FT6105-1AC71 s brzdou Binder 36 61114H07, sériové číslo: P31456/SN, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Nwsdjzg Samepfx Ahhjh

Stav: připraven k použití (použité), Siemens stator pro servomotor 1FT6105-1AC71, sériové číslo: EH782281001023, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Nwedpfx Aszg Sa Hjhhoh

Stav: připraven k použití (použité), Siemens konektor pro motor 1FT6082, sériové číslo: 103368, použitý, v dobrém zachovalém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Nwsdpfx Aszg Sbkshhsh

Stav: připraven k použití (použité), Vakuový zvedák s otočným jeřábem a řetězovým kladkostrojem Nedpfszf Aktsx Ahhowh

Stav: použitý, Stav nastavení pro Weinig Powerlock Nodpfx Ahsxga Ewshjwh

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 900 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 9 930 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, celková délka: 13 680 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální transportní řešení (zobrazené vozidlo je pouze ilustrační). Výroba a vybavení dle požadavků zákazníka. Další informace Podvozek: nízkoložný návěs Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným čepem 2'', hluboké lože od oblasti kol až po labutí krk šikmo na cca 210 mm ložné výšky, zadní část až po oblast kol šikmo. Závěsná lišta pro hliníkové nájezdy po celé šířce zadní části. Klíny pod kola + držák Boční ochrana proti najetí, hliník Kryt kol z pozinkovaného plechu, odnímatelný 1 tažné oko vzadu, 10 t Náhradní kolo + držák na čelní stěně/skříňce vpředu Ocelový úložný box na labutím krku vpředu napříč, cca: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, uzamykatelný Elektrický naviják, 24 V, tažná síla 8165 kg, namontovaný vpředu na labutím krku za úložným boxem na ložné ploše, ovládání dálkovým ovladačem, délka lana 35 m x cca 10 mm, s rolovacím oknem na lano a 2 odnímatelnými vodícími válečky na labutím krku a šikmé zadní části. Nato zásuvka na připojovacím plechu. 1 pár kapsy na kola cca 700 mm od začátku labutího krku, vestavěné v podlaze, otevřené ven. Poznámka: hlavní rám přesahuje cca 145 mm. 4 páry pozic pro zarážky kol (Fliegl standard), bez zarážek na odstavení návěsu cca 100 mm vysoké a cca 100 mm dlouhé Kus nasaditelných zarážek kol Při přepravě tahače se v předních kapsách použije vložka cca 50 mm vysoká, cca 1200 mm dlouhá a cca 500 mm široká Upevňovací oka nízkoložky: 2 páry 2,5 t upevňovacích ok na labutím krku 7 párů upevňovacích hub nahoře a na vnějších rámech (v každém případě 10 t) 4 páry 10 t upevňovacích ok nahoře v hlavním nosníku 1 kus šroubovacího oka (JDT), 6,7 t, vzadu uprostřed v rampovém úložišti 1 klapací oko navíc vpředu v hlubokém loži, každé 10 t Náprava + odpružení: SAF náprava s bubnovými brzdami Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění kabiny Kola a pneumatiky: Nwjdpfx Aji Ri Hkehhsh 235/75R17,5 od předních výrobců Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém: Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovými akumulátory 2 nezaměnitelné hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém, zásuvka EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava: 24 V, vícekomorové LED osvětlení s odporem, boční žluté LED, LED osvětlení SPZ 2 bílé poziční LED vpředu 2 bílo-červené LED obrysové kontrolky vzadu 2x 7polová a 1x 15polová nezaměnitelná zásuvka vpředu bez připojovacího kabelu LED maják + držák, ovládán přes obrysová světla Přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládán přes zpětná světla Podlaha: Labutí krk s ocelovým/podlahovým plechem s protiskluzovým povrchem Nízkoložná plocha z ocelového děrovaného plechu, v oblasti kapes a kol s povrchem z ocelového/podlahového plechu, v oblasti podběhů odnímatelné kryty Zadní šikmá část z ocelového děrovaného plechu Bočnice: Hliník, 400 mm vysoké, bočně na labutím krku, nasazovací, cca 2500 mm dlouhé Zadní stěna hliník, 400 mm vysoká, na labutím krku, nasazovací Nájezdy: 1 pár hliníkových nájezdových ramp, nosnost max. 12 000 kg na pár, délka cca 3400 mm, šířka cca 320 mm, úložný prostor pro rampy mezi hlavními nosníky vzadu Provozní pokyny, registrace / SPZ: Registrace v Německu Příprava na jednřádkový držák SPZ Konturová značení s reflexními pásky podle ECE R 048, bočně bílé a vzadu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 700 kg, celková hmotnost: 26 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 12 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem, zadní zkosení cca 1920 mm, závěsná lišta pro rampy vzadu i vpředu na labutím krku průběžně, kluzné válce vzadu, hluboké dno od krku až k nápravovému agregátu. Uvolnění výkresové dokumentace ze strany zákazníka v případě objednávky nutné! Pár zajišťovacích hříbků shora a z boku vsazených do vnějšího rámu, každý pro 10 t Pár upevňovacích ok ve vnějším rámu labutího krku, každé pro 5 t 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posuvu Sklopná zadní opěra, montovaná vně Klíny na kola s držáky Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli dle předpisů EU, pokud technicky možné Čtvrtkruhové blatníky S antisprayblatníky dle EU 1 pár kapsových výklenků na kola za labutím krkem v oblasti jízdní dráhy v hlubokém dně, šikmé pro nájezd. Délka dole cca 1840 mm, hloubka cca 200 mm. 2. pár kapsových výklenků na zadním zkosení. Hloubka cca 200 mm. Pozor! Rám v hlavní nosné části je o 200 mm vyšší než výklenek na kola. Při objednávce bude nutná podrobná technická kontrola. Zakrytí výklenků na kola výsuvné z hlubokého dna s vložkami z tvrdého dřeva, na zadním zkosení s vložkami z tvrdého dřeva. Elektrický naviják, 24 V, tažná síla 5500 kg, montován v zakřivení labutího krku, nezasahuje do ložné plochy, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m, průměr cca 10 mm, s válečkovým vedením a odnímatelnou vodicí rolnou na zadním zkosení. Nápravy a pérování SAF nebo BPW nápravy s bubnovými brzdami dle našeho výběru Vzduchové odpružení s ventilem zvedání/snižování + funkce automatického resetu Kola a pneumatiky 205 / 65 R 17,5 pneumatiky s označením 129/127K (132/132G) pro nosnost 8 t při max. 90 km/h dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhový tlakovzdušný brzdový systém Njdpfx Ahji Ri Hrjhjwh Pružinová parkovací brzda 2 nerozlučný spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu (zasláno zákazníkovi ke schválení výpočtu brzd 15.07.2021) Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní vůz musí být příslušně vybaven, žádná instalace na LKW (není úředně cejchovaná váha) Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červené poziční světla vzadu 2x 7-pinové a 1x 15-pinová nerozlučná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Labutí krk s ocelovým/rýhovaným plechem 30 mm protiskluzová překližková podlaha, v hlubokém dnu mezi podélníky střední části. V zóně jízdní dráhy s ozubeným roštem, ve výklencích kol s ocelovým/rýhovaným plechem. Nájezdové rampy Pár ALU ramp, délka 3 200 mm, nosnost na pár 12 000 kg Pár ocelových ramp pro vjezd do hlubokého dna Pár ocelových ramp pro přejezd na labutí krk Bočnice Registrace / označení Země registrace: Německo S certifikátem DEKRA a posudkem (dle §13 EU-FGV) Připraveno pro jednoradý držák SPZ Obrysové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně žluté a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE-70 Lakování Rám lakován v odstínu RAL 9018 papyrusově bílá Podpěrné nohy černě lakované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Vhodné pro (model): U 400_____Prodáváme zde: 2 ks 10-ti dírkových kol na Mercedes Benz Unimog U 400 385/65R22.5, protektorované, za studena, 160 K, profil lamelový. Hloubka běhounu cca 80-90% Máte-li jakékoli další dotazy, kontaktujte nás, Skladové místo: 94491 Hengersberg. Nodpfx Aeyq Ar Nehhjwh

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2020, Funkčnost: plně funkční, typ vstupního proudu: trojfázový, celková šířka: 4 500 mm, celková délka: 4 500 mm, vstupní napětí: 400 V, pracovní šířka: 2 000 mm, maximální šířka řezání: 2 000 mm, Nabízíme kamerově řízený CNC řezač pro jednoplášťové řezání textilií a kůže. Díky integrovanému zpracování obrazu lze volitelně rozpoznávat tvary a designy a přesně je vyřezávat. Stroj má nízký provoz a je plně funkční! Nodpfxjyx I Duo Ahhewh

Stav: použitý, Vyrovnávací blok pro návěs s hlubokým ložem Rozměry viz fotografie ##### Nodpfozffydsx Ahhowh PROSÍM, VOLEJTE – NEPOSÍLEJTE E-MAILY! #####

Stav: použitý, maximální rychlost: 100 km/h, Vyrovnávací blok pro návěs s hlubokým ložem Nwjdpfx Ahszffx Hsheh Rozměry viz fotografie ##### PROSÍM, VOLEJTE – NEPOSÍLEJTE E-MAILY! #####

Stav: připraven k použití (použité), Siemens držák uhlíků pro servomotor 1HU3074-0AC01 s připojovací skříní, použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Njdpfxezf T D Do Ahhewh

Stav: připraven k použití (použité), Siemens rotor pro servomotor 1HU3074, použitý, ve dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Nwjdpfxjzf T D Rj Ahhsh

Stav: připraven k použití (použité), Siemens stator pro 1HU3074-0AC01 servomotor, sériové číslo: EDN95831502005, použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Nedpfozf T Ebjx Ahhowh

Stav: připraven k použití (použité), Stator Siemens pro 1PH7107-2NF02 vřetenový motor, sériové číslo: YFU840300001001, použitý, ve velmi dobrém stavu, 100 % funkční, dodávka dle fotografií. Njdpfxjzfytre Ahhswh

Stav: použitý, Krauss Maffei IPC 5-133 pro ovládání MC4 - převzato z KM netestováno Výrobce: Krauss Maffei Číslo náhradního dílu: 5 Tand: použitý Nwedpfx Ahsrr Egwshjh