Prodej použitých Oříznutá Záda Ms52 (505)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 565 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Zcela nový nízkoložný plošinový návěs Kässbohrer SPS Mega Heavy Duty – ihned k dispozici! Technické údaje: * Výška sedlového čepu: 950 mm * Délka plošiny: 13 550 mm Hedpfx Aorukucsb Tonu * Výška krku: 120 mm * Výška plošiny: 1 040 mm * Rozvor: 7 700 mm * Vzdálenost náprav: 1 360 mm * Celková šířka: 2 550 mm * Technická celková hmotnost [80 km/h]: 45 000 kg * Technická celková hmotnost [60 km/h]: 46 000 kg * Provozní hmotnost: 7 827 kg Podvozek: * Nápravy BPW s pneumatickým odpružením a kotoučovými brzdami * Pneumatické odpružení s manometrem zatížení * 1. náprava zvedací * 3. náprava samořiditelná * Brzdový systém Wabco * Pneumatiky 445/45 R19.5 Rám: * Šasi z vysoce kvalitní a pevné oceli S700 MC dle normy ISO 1726 * 2 mm omega-profil, zesílená 30mm podlaha z tvrdého dřeva * 8 x 2 jednotky rozšíření boků až o 300 mm * Přední stavitelná podpěra, zadní výklopné stojky Rampa: * Držáky pro rampy na zádi vozidla * Schránka na rampy vzadu Zajištění nákladu: * Upínací oka * Kapsy pro sloupky * 6 x 2 kontejnerové zámky (pro 1x20', 2x20', 1x40' kontejner) + 2 x 2 kontejnerové zámky * Čelní stěna z oceli, výška 1 500 mm, s certifikátem Code XL Příslušenství: * 1x nerezový skříň na nářadí * Box na sloupky Barva podvozku: RAL 3020 – dopravní červená Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: velmi dobrý (použité), Tiskový systém Kortho GraphicJet 18P InkJet Inkoustová tiskárna s vysokým rozlišením a mnoha možnostmi. Pro kódování a označování savých materiálů, jako jsou skládací krabice, zásobníky, tašky, pytle nebo jednotlivé výrobky, až do 8 řádků plus grafika a čárové kódy. Výška znaku od 1,5 do 18 mm Přehled výhod produktu * Inkoustový tisk s vysokým rozlišením: 128 individuálně adresovatelných bodů na tiskovou hlavu. * Zcela volný design tiskového obrazu v oblasti textu. * Kombinace textu, loga a čárových kódů v jednom tiskovém obrazu. * Software Kortho Image Generating Software pro logické vytváření tiskových obrazů na počítači. * Unikátní infračervené dálkové ovládání: není nutné žádné kabelové připojení. * Samostatná, doplňovatelná nádržka na inkoust s objemem odpovídajícím průmyslovému standardu. * Čisté a snadné doplňování inkoustu během provozu. * Velmi nízké náklady na tisk. Náklady na tisk lze vypočítat pomocí programu. * Údržba snížená na minimum. * Není nutné proplachování rozpouštědlem. Výhody tiskárny Kortho GraphicJet 18P Kompaktní tisková hlava a samostatná nádržka na inkoust ve spojení s variabilním standardním držákem umožňují provoz na téměř libovolném místě ve výrobním procesu. Bez ohledu na to, zda se má karton označit shora nebo zásobník či papírový sáček z boku. Pro každou tiskovou hlavu lze zcela libovolně navrhnout tiskový obraz o formátu až 18 x 500 mm. Tiskový obraz může obsahovat texty až do osmi řádků, loga, čas, datum, čárové kódy, čísla šarží a kódy směn v různých variantách zobrazení. Výška písma, které lze zobrazit, je 1,5 mm až 18 mm na řádek. Texty a grafické prvky se mohou v tištěném obrázku zobrazovat horizontálně i vertikálně. Automatické číslování Číslování šarží, šarží, palet a dalších proměnných v různých provedeních. V jednom tiskovém obraze je možné použít několik číselných kódů. Automatické kódování data Datum BBD, datum výroby a další proměnné v různých provedeních, například den v roce, den v týdnu, týden v roce, v arabském formátu. V jednom tiskovém obraze je možné použít několik číselných kódů. Datum může zadat také obsluha přímo na řídicí jednotce. Automatické kódování času Čas se přebírá z hodinového čipu řídicí jednotky. Jsou možné různé verze zobrazení. Na jednom tiskovém snímku se může zobrazit několik časových kódů. Kódy automatického posunu Lze definovat až 25 kódů směn po dobu maximálně 7 dnů. Na jednom tiskovém snímku může být několik kódů posunu. Grafické obrázky Loga lze importovat jako černobílé bitové mapy prostřednictvím softwaru KIGS. V rámci jednoho tiskového obrazu je možné použít několik obrázků (v závislosti na velikosti formátu). Hedpfx Aboq Tp Srs Tenu Další výrobky - nové i použité - najdete v našem obchodě! Mezinárodní poštovné na vyžádání!

Stav: velmi dobrý (použité), Hliníková sila stojící na nášlapném kruhu (plastová sila na granulát) - použitá - navržená pro sypnou hustotu 0,6 kg/dm³. Objem: 100 000 ltr. Dostupné množství: 4 Průměr: přibližně 3 500 mm Výška válce: cca 9 900 mm Celková výška: cca 12 500 mm (+ 1 100 mm zábradlí na okraji střechy) Materiál: AlMg3 Sypná hmotnost: 0,6 kg/dm³ Sklon střechy nejvyššího podlaží: 15°. Vybavení a připojení: Ve svrchní vrstvě půdy: 1 x přístupový a větrací otvor DN 600 s krytem 1 x větrací otvor s krytem 2 x příruba DN 100 1 x bloková příruba DN 50 1 x zábradlí na okraji střechy se zábradlím 2 x jeřábová oka V plášti: 1 x přístupové dveře 850 x 2000 mm s větracími otvory 6 x držák trubky pro plnicí trubku (bez plnicí trubky) Hnsdpjipyq Nefx Ab Teu 1 x bloková příruba DN 50 Různé průchody potrubí v oblasti spodního stojícího rámu Silo je na dně zakončeno 90° kuželem s přírubou DN 200 (výška výsypky: 1 000 mm). Příplatková cena: Dvě sila mají obousměrný žebřík s ochranou zad (včetně 1x odpočívadla). Aktuálně připojená měřicí a regulační technika je součástí výše uvedené nabídky. zahrnuty ve výše uvedené nabídce. Neposkytuje se však žádná záruka na záruka se předpokládá! Vezměte prosím na vědomí, že obě sila se mírně liší, pokud jde o jejich připojení. a jejich pozice se mírně liší. Jinak podle obrázků a kresby.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 kg, celková hmotnost: 35 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 15 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 4 060 mm, celková délka: 15 150 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 060 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50R19,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Podvozek návěsu pro spediční použití Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, s předpětím v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem X-tra Long, s vnitřní délkou 15 030 mm Nové provedení lehce zkoseného vnějšího rámu s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích popruhů Opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s přímým spodkem, bez axiálního vyrovnání Poznámka: Volný rozměr rohové patky opěrné nohy resp. volný poloměr přesahu dozadu cca 1 930 mm Výsuvný žebřík vzadu Boční západky dveří 2 klíny s držákem Boční nárazová ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z pozinkované oceli Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou Zadní nárazník Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Nápravy/podvozek laserově zaměřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečně zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažná vozidla, která zaručují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla AAC Basic, automaticky odlehčovaná poslední náprava, jako manévrovací pomoc do 20 km/h, ručně vypínatelná Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, bez instalace v LKW (nejedná se o cejchované váhy) Kola & pneumatiky 435/50R19,5 dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektřina 24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED světlo napojené na směrová světla Blikající boční poziční světla 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílé/červené kontrolní světla vzadu 2 x 7-pólové bezpečně zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Protiskluzové překližkové desky o tloušťce cca 30 mm, na podélných nosnících, pro vysoké bodové zatížení, nosnost náprav vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Čelní stěna / přední rohové sloupky Výška 2 580 mm, ocelové rohové sloupky robustního provedení, mechanismus pro uvolnění boční plachty na čelní stěně, Crash-Blocker, dole uvnitř cca 140 mm nad podlahou s ocelovou nárazovou ochranou Středové sloupky 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými zasouvacími kapsami a spodní dlouhou kapsou 3 páry pozic pro sloupky Vkládací latě 5 řad dřevěných latí Zadní stěna/zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky z oceli až ke spodní hraně střechy, uchycení pro plachtu s kruhovou trubkou a napínací ráčnou plachty Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými tyčovými zámky Plachta Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními pásy Napínací zámky z nerezové oceli Střecha Posuvná střecha, zadní zdvih vysoký, střecha posuvná zezadu dopředu, L-profil pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá Střecha neelastická, téměř žádné prohnutí střešního nosníku při nakládce a vykládce EcoLift – zvedací střecha zvýšitelná cca o 380 mm, oboustranně, s plynovými tlumiči, 3 provozní výšky vpředu: Vnitřní světlá výška nastavitelná vpředu na cca 3 000 mm Optimální okap na zádi, na horním konci zadního trámu nad dveřmi Provozní pokyny Hjdpei Riwusfx Ab Tonu Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je nutné zvláštní povolení. Při sestavování soupravy

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 450 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Řešení přepravy na míru Konfigurujte svůj Fliegl vůz přesně podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, až ke stabilizačním nohám, sedlová deska s vyměnitelným druhým králem čepem Ve dně bočně příprava na upevňovací oka (max. 13 párů) 24 t dvourychlostní opěrná navijecí noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posuvu Výsuvný žebřík na zádi Zajišťovač dveří na boku 2 klíny na kola + držák Boční nárazová ochrana z hliníku Ochrana proti podjetí z oceli s širokým klapacím blatníkem Fliegl pro světelnou jednotku Čtvrtkruhové blatníky Nárazová ochrana na zádi Hliníkový žebřík cca 3 550 mm, s bočním držákem Tyčka na plachtu s držákem 1 plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a poličkou, šířka=650/výška=520/hloubka=670 mm, uzamykatelná visacím zámkem 1 držák na rezervní kolo pro 1 elektrické kolo s upevňovací sadou Os a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava jako automatická zdvíhací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdami (rozjezdová pomoc funkční do překročení hmotnosti na nápravu o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouokruhový pneumatický brzdový systém, barevně vedené rozvody pro jednoduchý servis Parkovací pružinová brzda 2 nezaměnitelně označené vzduchové spojky vpředu EBS, Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo může tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém pro zvýšení stability vozidla Kola a pneumatiky 385/55R22.5 dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 Volt, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Hjdpfxoi Riwxj Ab Tjnu 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo-červené poziční světla vzadu 2x 7pinové a 1x 15pinová nezaměnitelná zásuvka vpředu SB hydraulika Hydraulický válec se zasouvacím mechanismem zabudovaným ve dně. Dvojokruhová hydraulika. Přepínání vpřed/vzad elektricky přes kabelové dálkové ovládání. – Pohyblivá podlaha napájená přes obrysové světlo – Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon na LKW Hydraulické připojení hadicí na čelní stěnu a HDK šroubovací zástrčka NW = 48 mm Poznámka: Je požadován dvouokruhový hydraulický systém! Doporučený výkon čerpadla: Průtok: 110 l/min Tlak: 250 bar Minimální náplň olejové nádrže: 100 l SB podlaha Posuvná podlaha se zadní opotřebitelnou deskou Podlahové fošny z hliníku, 8 mm profil, rýhovaný povrch SB korba Hliníková korba s čely a bočnicemi z hliníkových dutých profilů, shora po obvodu svařené s extra širokým speciálním výztužným profilem z hliníku, dole se speciálním svařeným rámem. Posuvná stěna pro lepší vyprázdnění nákladu, spodní část zpevněná plachtou. Zadní stěna z hliníkových dutých profilů, dvoukřídlé dveře dělené v poměru 1/2 : 1/2, po obvodu se speciálním U profilem s dorazem a gumovým těsněním, se 2 vnějšími otočnými tyčovými uzávěry, zamykání nahoře a dole. Zadní stěna s mechanickým bezpečnostním zámkem, ovládání na zádi vlevo ve směru jízdy. S výkyvným příčníkem nahoře. Dveřní uzávěry zamykatelné visacím zámkem. Stojací plošina s výstupem žebříkem na obě strany ve směru jízdy vlevo/vpravo a zábradlím.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 900 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným druhým králem čepem Uložení kontejnerů: 1x 20stopý kontejner uprostřed (nebo výměnná nástavba 7,15 / 7,45 m), předek nezasunovatelný, západky pro zajištění kontejneru v prodloužené verzi Stojní nohy 24 t, dvoustupňové, ovládání z jedné strany Blatníky s antispray ochrannou podle EU Nerezová odkapová vana s odtokovou trubkou 1 1/4'' a kulovým ventilem 1 1/4'', včetně odkapového plechu, děrované nášlapy cca 400 mm široké, vlevo a vpravo mezi vanou a podélníkem 4 úložné nosníky na hadice, cca 4500 mm dlouhé, pro hadicové trubky: 2x DN 200 vně + 2x DN 160 středově, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, chráněná proti stříkající vodě, víko (nerez) s gumovým těsněním po obvodu, s odtokovým otvorem v nejhlubším místě, jinak bez víka na hadicové trubky 1 nerezový zemnicí pás vzadu na rámu vpravo, s mezinárodní nálepkou pro uzemnění na rámu Stupně pro nastupování vzadu vpravo na podnárazníku, vpravo vzadu na hlavním nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý, 300 mm široký Nápravy a pérování SAF nápravy s kotoučovými brzdami Podvozek/nápravy laserem měřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor (kombinovaná doprava), až 44 t celkové soupravy Vzduchové pérování 1. náprava automaticky zvedací včetně povinného snižování a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Barevné vyvedení vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zdvih a spouštění Systém stability vozidla při jízdě Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině řidiče (nutné vybavení u tahače), bez instalace na tahač (nejedná se o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervené koncové poziční světla vzadu 1x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího vedení Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na typu nákladu nemusí být povolena hmotnost s ohledem na limity náprav, podpěr a sedla dosažitelná (možné špatné jízdní vlastnosti při nevhodném rozložení zátěže) Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20’ tank kontejnery, které odpovídají normám ISO 668 a zejména ISO 1496-3! Tank kontejnery musí mít "End-load-transfer areas”! Země registrace / značení Německo Homologace dle EG 2007/46 Hnsdji Rixkspfx Ab Tju 24/7 servisní hotline Příprava pro jednodílný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o schválení vozidla pro přepravu vybraných nebezpečných věcí (ex.B3) s výstražnou tabulí na zádi, neplatí pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E) Obrysové značení reflexními pásky

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 11 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální transportní řešení Konfigurujte svůj Fliegl vůz dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce, s mírným předpětím uprostřed, otočný čep s robustním kuličkovým věncem, zakládací klíny s držákem, čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Upevňovací oka nízkoložného přívěsu nad přední nápravou: 2 páry kruhových upevňovacích ok, každé s nosností 5 t vpředu na zalomení Nízké lože: 4 páry upevňovacích ok na boku nízkého lože, každé s nosností 6 t 5 párů upevňovacích ok, každé s nosností 5 t mezi podélníky Tažné zařízení pro přívěs s otočným čepem Tažná oj s certifikovaným 40 mm okem, mechanicky 6 x 100 mm délkově stavitelná a aretovatelná (délka oje 1 700 - 2 300 mm) Nápravy + odpružení BPW bubnové brzdové nápravy, každá pro 10 t zatížení, včetně automatické regulace. Trvalá brzdová zkouška náprav na 105 km/h, zadní náprava ručně odnímatelná. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5, od předních výrobců, ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Hodoi Ri N Aepfx Ab Tjnu Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, mechanická parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, propojovací vedení k tahači, EBS - Elektronický brzdový systém se zástrčkou EBS vpředu, včetně propojovacího kabelu Pozor: Tento přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená poziční světla vzadu, výstražné majáky s držákem, spínané přes obrysová světla (světlo odnímatelné), 2 páry varovných tabulí s dvojitým LED osvětlením a výsuvné do 3 300 mm, odnímatelné se zástrčkou, 2x 7-pólové nezaměnitelné zástrčky vpředu včetně propojovacího kabelu, 1x 7-pólová zemědělská zástrčka, měnič napětí 12/24 V (pouze pro elektroinstalaci, ne pro ABS/EBS) Podlaha Ocelová podlaha s protiskluzovým reliéfem na zalomení, mezi podélnými a příčnými nosníky s krytem z děrovaného plechu. Krytí náprav není pojízdné, rozšíření na 3 000 nebo 3 300 mm možné. Provozní pokyny Pozor! Pro zatížení nápravy 10 000 kg je vyžadováno zvláštní povolení. Povolení je nutné žádat samostatně v každé spolkové zemi, zákonodárce nemusí udělit souhlas pro 20 t celkové hmotnosti. Riziko nese zákazník. Při překročení celkové délky soupravy nad 18 750 mm je nutné zvláštní povolení. Dodržujte specifické národní schvalovací předpisy. Uvedená technicky možná celková hmotnost může být v závislosti na nákladu nedosažitelná při respektování přípustných osových, opěrných a točnových zatížení. Respektujte BO-kruh! Registrace / Štítky Země registrace: Německo, s přejímkou DEKRA a posudkem (dle §13 EG – FGV), připravené pro jednostranný držák registrační značky, výstražná tabule dle ECE – 70, obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048 Lakování Rám vpředu žárově zinkovaný včetně pasivace, zadní rám v RAL9006 stříbrný, tažná oj černá KTL Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 10200726, pohotovostní hmotnost: 410 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 190 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 440 mm, Rok výroby: 2026, Koch přívěs 125x250cm, 750kg, "Typ U4" s vysokou plachtou 150cm Přívěs za osobní automobil Typ U4 s ložnou plochou 125 x 250 x 150 cm. Lehký hliníkový přívěs s přípustnou celkovou hmotností 750 kg a užitečným zatížením 570 kg včetně 10leté záruky. Koch-Anhängerwerke vyrábí více než 30 let kvalitní přívěsy vyrobené v Německu. Zvláštnosti: dvoustěnná eloxovaná hliníková bočnice 30 mm (jedinečné) bočnice s V2A nerezovým systémem uchycení nákladu (jedinečné) velmi robustní uzávěry zadního čela z nerezové oceli V2A (jedinečné) kompletní šroubování bočnic 8mm nerezová ocel V2A (jedinečné) čtyřstranná kotevní galerie / reling na víku (jedinečné) 2x napínací kotevní šrouby M16 / pevné závitové tyče na zádi (jedinečné) Hnedpfsi R Hw Hjx Ab Tou Další vybavení: snadno odnímatelné zadní čelo podlaha z odolné protiskluzové voděodolné březové překližky osa a oj zcela žárově zinkované, výrobce ALKO velké vyvážené pneumatiky 185/70 R13, vhodné pro 100 km/h blatníky z ocelového plechu přišroubované 8mm nerezovými šrouby 12 Volt elektroinstalace, 13-pólová zástrčka s couvacím světlem vysoká plachta 150cm v šedé barvě háčky žárově zinkované, vhodné pro upevnění sítě rám jednoduše odnímatelný Ostatní: technický průkaz / osvědčení o registraci část 2 Příslušenství za příplatek, viz níže. Chcete-li tento přívěs zakoupit nebo máte další dotazy k přívěsům, použijte prosím náš interní poptávkový formulář "Kód U4-HP150-Nabídka".

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, 3nápravový MULTIMAX PLUS podvalník se vzduchovým odpružením a hydraulicky nuceně řízenými nápravami. Technická data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: Rychlost: 80 km/h (legální) Celková hmotnost: 49 500 kg / 31 500 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 31 500 kg / 31 500 kg Délka krku labutě: cca 3 900 mm Šířka krku labutě: cca 2 480 mm Poloměr zatáčení od čepu dozadu: cca 2 100 mm Výška sedla s nákladem: cca 1 205 mm Délka ložné plochy: cca 9 600 mm Výsuvná o: ? Hnedpoizu Ntefx Ab Teu Šířka ložné plochy: cca 2 540 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: cca 890 mm Rozsah odpružení: cca -55/+145 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Celková hmotnost závislá na sedadlovém zatížení: Ano Nutné výjimky při překročení legislativy země: Technický popis: Krk labutě: Krk v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 900 mm, vzadu se zkosem cca 1 000 mm x 6°. Technické zatížení sedla: 18 000 kg. Pro tahače: 4x2 a 6x2. Ložná plocha: Délka cca 9 600 mm se zkosem na zádi cca 900 mm x 6°. Za krkem labutě hydraulicky zdvihnutelná a spustitelná část ložné plochy, cca 3 000 mm, nosnost cca 9 000 kg. Rampy: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Pár dvoudílných ocelových ramp AXS, délka cca 4 920 mm, šířka cca 900 mm. Otevřený mřížovaný povrch. Hydraulicky sklopné špičky ramp. Rampy lze hydraulicky posouvat: jednotlivě cca 235 mm ven a cca 365 mm dovnitř. Maximální zatížení a nájezdový úhel dle technického listu C470319. Maximální stoupání při snížené ložné ploše: 9°. Nápravy a odpružení: BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydraulicky a mechanicky nuceně řízené. Technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění. Nářadí k nápravám. Obutí: 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž. Značka dle našeho výběru. Index nosnosti 143/141J (144/144F). Brzdový systém: Brzdy WABCO EBS-E dle EU předpisů. Bez propojovacího kabelu k tahači. Osvětlení: 24V osvětlení "ASPÖCK-NORDIK full LED" dle EU předpisů (ASS 3). Metalizace: Kompletní HRM-metallizace (High Resistance Metallisation). Celá ocelová konstrukce tryskána a poté žárově metalizována ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%). Lakování (6K finální úprava): Celá ocelová konstrukce po svaření tryskána. 1 vrstva základní barvy na zinkové bázi, 1 vrstva adhezního primeru. Finální lakování dvěma vrstvami 2K akrylátu v jednom barevném odstínu dle RAL, poté utěsnění dutin speciálním voskem. Disky stříbrné. Vícebarevný nebo speciální lak za příplatek. Ocelová konstrukce: Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti: S355J2+N/S355MC (Re 355 MPa), S690QL/S700MC (Re 690 MPa). Svařeči certifikovaní dle DIN-EN 287-1. Svařování MAG dle EN ISO 4063. Ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175. Čelo z oceli, zásuvné, cca 400 mm vysoké. Svorkovnice pro zásobovací vedení k tahači ve výšce vnějšího rámu. ASPÖCK-UNIBOX vpředu na svorkovnici s 24N, 24S & 15pin zásuvkami. - 24N dle ISO-1185 - 24S dle ISO-3731 - 15pin dle ISO-12098 Pokud se pinout Vašeho připojení liší, prosím, informujte nás. Zásuvka "Anderson" na svorkovnici vpředu. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel pro napájení elektro-hydraulické jednotky a/nebo elektrického navijáku (35 mm²).

Stav: nový, Rok výroby: 2026, A550 Plně automatický pokos z masivního dřeva 3 m Plně automatické řezání středně velkého dřeva s jednoduchou automatizací. Položte jakékoli dřevo a stroj jej automaticky rozpozná a rozřeže na zakázky, jejichž úkolem je vysoce přesné polohování materiálu servomotoru. Seznamy zakázek Excel WIFI vstup pro zjednodušené zadávání velkých seznamů řezů. Volitelný plně automatický inline optimalizátor. Automatické měření délek dřeva pomocí laserového senzoru a optimalizace seznamu zakázek za běhu s naměřenou délkou pro minimalizaci plýtvání v odřezech. Automatický tisk štítků s číslem zakázky / dílu pro každý vyrobený díl (volitelné). Jednoduchá, vysokorychlostní alternativa k dvouhlavým pilám. Stačí zadat (nebo importovat) délky a úhly, které potřebujete, a stisknout GO. Stroj nepřetržitě vyrábí vaše úhlové díly, přesně a vysokou rychlostí. • Plně automatické řezání s podáváním tyče a řezáním na požadovanou délku. • Jednoduché uživatelské rozhraní pro automatický provoz, zadání zakázky a řezání během několika sekund. • Zjednodušené díly, šarže nebo velké excelové seznamy řezání úloh. • Svazkové / vícetyčové řezání a počítání. • Vzdálené WIFI zadávání excelových seznamů úloh s rozsáhlými možnostmi mapování dat. • Plně nastavitelná rychlost řezání pilou a podávání dřeva pro maximální produktivitu procesu. • Režim automatického optimalizátoru s měřením délky dřeva laserem a optimalizací pro minimální odpad (volitelné). Hedpsmdq Hqofx Ab Tsnu • Automatický tisk štítků pro díly pomocí dat ze seznamu úloh (manuální aplikace štítků, volitelné). • Inline přímý tisk na materiál bez nutnosti zásahu operátora (volitelné). • Tisk čárových kódů nebo QR kódů nebo skenování pro zadání úloh (volitelné). • Automatické servopolohování úhlu pokosu pily až do ±75° (volitelné). Velmi vhodné pro: • Výroba rámů a vazníků • Výroba přístřešků • Výroba nábytku • Výroba pokosových dřevěných konstrukcí • Hromadné řezání dřeva Model: A550 Délka: 3 m Lineární jednotka: ProfiStop Alpha Délka materiálu: 1680 mm Nosnost: 20 - 40 kg Software: Optimiser KVALITNÍ STROJE AUSTRÁLSKÉ VÝROBY.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, A550 Plně automatický pokos Masivní dřevo 4,5m Plně automatické řezání středně velkého dřeva s jednoduchou automatizací. Položte jakékoli dřevo a stroj jej automaticky rozpozná a rozřeže na zakázky, jejichž úkolem je vysoce přesné polohování materiálu servomotoru. Seznamy zakázek Excel WIFI vstup pro zjednodušené zadávání velkých seznamů řezů. Volitelný plně automatický inline optimalizátor. Automatické měření délek dřeva pomocí laserového senzoru a optimalizace seznamu zakázek za běhu s naměřenou délkou pro minimalizaci plýtvání v odřezech. Automatický tisk štítků s číslem zakázky / dílu pro každý vyrobený díl (volitelné). Jednoduchá, vysokorychlostní alternativa k dvouhlavým pilám. Stačí zadat (nebo importovat) délky a úhly, které potřebujete, a stisknout GO. Stroj nepřetržitě vyrábí vaše úhlové díly, přesně a vysokou rychlostí. • Plně automatické řezání s podáváním tyče a řezáním na požadovanou délku. • Jednoduché uživatelské rozhraní pro automatický provoz, zadání zakázky a řezání během několika sekund. • Zjednodušené díly, šarže nebo velké excelové seznamy řezání úloh. • Svazkové / vícetyčové řezání a počítání. • Vzdálené WIFI zadávání excelových seznamů úloh s rozsáhlými možnostmi mapování dat. • Plně nastavitelná rychlost řezání pilou a podávání dřeva pro maximální produktivitu procesu. • Automatický režim optimalizace s měřením délky dřeva laserem a optimalizací pro minimální odpad (volitelné). • Automatický tisk štítků pro díly pomocí dat ze seznamu úloh (manuální aplikace štítků, volitelné). • Inline přímý tisk na materiál bez nutnosti zásahu operátora (volitelné). • Tisk čárových kódů nebo QR kódů nebo skenování pro zadání úloh (volitelné). • Automatické servopolohování úhlu pokosu pily až do ±75° (volitelné). Velmi vhodné pro: • Výroba rámů a vazníků • Výroba přístřešků Hsdpfxjmdq H Ae Ab Tonu • Výroba nábytku • Výroba pokosových dřevěných konstrukcí • Hromadné řezání dřeva Model: A550 Délka: 4,5m Lineární jednotka: ProfiStop Alpha Délka materiálu: 3180 mm Nosnost: 20 - 40 kg Software: Optimiser KVALITNÍ STROJE AUSTRÁLSKÉ VÝROBY.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, A700 Plně automatický pokos z masivního dřeva 6 m Plně automatické řezání velkých hliníkových profilů s jednoduchou automatizací. Položte jakýkoli hliníkový profil, stroj jej automaticky detekuje a rozřeže na zakázky, jejichž úkolem je vysoce přesné polohování materiálu servomotoru. Seznamy zakázek Excel WIFI vstup pro zjednodušené zadávání velkých seznamů řezů. U každého kusu hliníku, který položíte k řezání, bez ohledu na délku, laserový senzor změří jeho délku. Náš výkonný optimalizační algoritmus za běhu vypočítává nejlepší pořadí dílů, aby bylo dosaženo minimálního odpadu. Stroj automaticky ořízne vypočítaný seznam bez zastavení. Nepotřebujete od vás žádné vstupy, pouze přidávejte nové hliníkové zásoby. Hnjdpfjmdq I Dsx Ab Teu Jednoduchá, vysokorychlostní alternativa k dvouhlavým pilám. Stačí zadat (nebo importovat) délky a úhly, které potřebujete, a stisknout GO. Stroj nepřetržitě vyrábí vaše úhlové díly, přesně a vysokou rychlostí. • Plně automatické řezání s podáváním tyče a řezáním na požadovanou délku. • Jednoduché uživatelské rozhraní pro automatický provoz, zadání zakázky a řezání během několika sekund. • Zjednodušené díly, šarže nebo velké excelové seznamy řezání úloh. • Svazkové / vícetyčové řezání a počítání. • Vzdálené WIFI zadávání excelových seznamů úloh s rozsáhlými možnostmi mapování dat. • Plně nastavitelná rychlost řezání pilou a podávání dřeva pro maximální produktivitu procesu. • Automatický režim optimalizace s měřením délky dřeva laserem a optimalizací pro minimální odpad (volitelné). • Automatický tisk štítků pro díly pomocí dat ze seznamu úloh (manuální aplikace štítků, volitelné). • Inline přímý tisk na materiál bez nutnosti zásahu operátora (volitelné). • Tisk čárových kódů nebo QR kódů nebo skenování pro zadání úloh (volitelné). • Automatické servopolohování úhlu pokosu pily až do ±75° (volitelné). Velmi vhodné pro: • Výroba rámů a vazníků • Výroba pokosových dřevěných konstrukcí • Hromadné řezání dřeva • Výroba nábytku • Výroba květináčů a truhlíků Model: A700 Délka: 6m Délka materiálu: 4680 mm Nosnost: 20 - 40 kg Software: Optimiser KVALITNÍ STROJE AUSTRÁLSKÉ VÝROBY.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Plně automatické řezání oceli malých až středních rozměrů s jednoduchou automatizací. Položte jakoukoli ocel k řezání, stroj ji automaticky rozpozná a rozřeže na úlohy zadané vysoce přesným polohováním materiálu pomocí servomotoru. Zadávání seznamů úloh v aplikaci Excel WIFI pro zjednodušené zadávání rozsáhlých seznamů řezání. Servomotorické ovládání pily s průmyslovým kuličkovým šroubem. Automatická detekce oceli přítomné u stroje a následné nastavení jejího počátečního bodu řezu pro minimální zdvih a dobu řezání. Nejsou nutné žádné koncové snímače ani zásahy obsluhy. U každého kusu oceli, který položíte k řezání, bez ohledu na jeho délku, změří laserový senzor jeho délku. Náš výkonný optimalizační algoritmus za chodu vypočítá nejlepší pořadí dílů tak, aby vznikl minimální odpad. Stroj automaticky řeže vypočtený seznam bez zastavení. Nepotřebujete žádné vstupy z vaší strany, jen stále vkládáte nové zásoby oceli. Jednoduchá, vysokorychlostní alternativa k dvoukotoučovým pilám. Stačí zadat (nebo importovat) potřebné délky a úhly a stisknout tlačítko GO. Stroj nepřetržitě vyrábí vaše úhlové díly, přesně a vysokou rychlostí. - Plně automatický řezný provoz s podáváním tyčí a řezáním na délku. - Jednoduché uživatelské rozhraní pro automatický provoz, zadání úlohy a řezání během několika sekund. - Zjednodušené řezání dílů, dávek nebo velkých úloh se seznamy excelů. - Vzdálené zadávání excelových seznamů úloh pomocí WIFI s rozsáhlými možnostmi mapování dat. - Automatický tisk štítků pro díly s využitím dat ze seznamu úloh (ruční aplikace štítků, volitelně). - Plně nastavitelná rychlost řezání pilou a podávání materiálu pro maximální produktivitu procesu. - Automatická detekce velikosti tyče pily pro nastavení minimálního zdvihu a doby řezání pro řezání. - Detekce zaseknutí pilového kotouče a automatická reakce v uzavřené smyčce pro odstranění zaseknutí. - Vysokoprůtokový, vysokokapacitní chladicí a odvodňovací systém bez úniků. - Automatické servopolohování úhlu pokosu pily až do ±45° (volitelné)- Automatické servopolohování úhlu pokosu pily až do ±45° (volitelné). Velmi vhodné pro: - Výroba ocelových konstrukcí - Zemědělská výroba - Výroba karavanů a přívěsů - Výroba dveří a vrat - Maloobchodní prodej oceli Model: S400 Délka: 7,5 m Lineární jednotka: ProfiStop Alpha Délka materiálu: 6180 mm Tlačná kapacita: 20 - 40 kg Software: ProfiSoftware: Optimiser KVALITNÍ STROJE AUSTRALSKÉ VÝROBY. Hedjmdq Thopfx Ab Tonu

Stav: velmi dobrý (použité), Hliníková sila stojící na nášlapném kruhu (plastová sila na granulát) - použitá - určená pro sypnou hmotnost 1,0 kg/dm³. objem: 105 000 ltr. Výrobce: Zeppelin Dostupné množství: 1 průměr: cca 3 000 mm Výška válce: cca 17 500 mm Celková výška: cca 15 000 mm (včetně zábradlí na okraji střechy 1 250 mm) Hnjdpfxslg Dcfe Ab Tju Materiál: AlMg3 Sypná hmotnost: 1,0 kg/dm³ Sklon horního patra: 15°. Sklon kužele: 60 Vybavení a připojení: V horním patře: V horním patře: 1 x přístupová kopule DN 500 s výklopným víkem. 1 x větrací otvor s krytem 2 x příruba DN 100 PN 10 (plnění + ukazatel hladiny) 1 x připojovací kus pro plný indikátor 1 x zábradlí na okraji střechy se zábradlím 2 x jeřábová oka Na plášti: 1 x přístupové dveře 850 x 2000 8 x držák trubek pro plnicí potrubí DN 100 1 x plnicí trubka DN 100 1 x kabelová trubka 1 x připojovací kus pro plný indikátor Silo je ve spodní části zakončeno kuželovou trubkou 60° s přírubou DN 200 (výška výtlaku: cca 500 mm) se sací skříní. Součástí dodávky je aktuálně připojená měřicí a regulační technika. Na jejich funkci však není poskytována žádná záruka! Příplatková cena: Silo je vybaveno dvoustupňovým přístupovým žebříkem s ochranou zad a obytnou plošinou (příplatková cena: 950 € plus DPH). Jinak dle obrázků a nákresu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 620 000 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 09/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: šedá, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), měl nehodu, nezávislé topení, Speciální výbava: Audio systém: CD rádio (Bluetooth), baterie 220 Ah, vzduchové houkačky (2) na střeše kabiny, převodovka 12-stupňová – typ: G 230-12, kuželové kolo zadní nápravy 300, integrovaná záď, komunikační rozhraní, hliníkové disky 9.00x22.5 (ALCOA matné), sání vzduchu za kabinou, zesílená motorová brzda, přídavný pohon MB 131-2c, snížení rámu s regulací zbytkového tlaku v měchu, retardér, výstražné majáky vlevo/vpravo, sedlový čep, nenáročný na údržbu, sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, vnější sluneční clona, měnič napětí 24V/12V 10A, dodatečná zásuvka 24V u spolujezdce, příprava/spínač zvedací nápravy u návěsu/přívěsu, přídavné topení (vodní), chladič oleje převodovky Další výbava: Emisní norma EURO 6, ABS vypínatelné, konfigurace náprav: 4x4, nosnost přední nápravy 7,5 t, zásuvka přívěsu 24V/15-pin, pracovní světlomety, Arocs, koncovka výfuku do středu vozidla, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, diferenciální uzávěrka zadní nápravy, vzduchový přípoj v kabině, vzduchová nádoba ocelová, střední vzduchová jednotka, kabina: šířka 2,30 m, kabina: výsuvný nástup, kabina: hydraulické sklápění, kabina L ClassicSpace, podlaha s motorovým tunelem 170 mm, odpružení: listové/vzduchové, přední listové pružiny 7,5 t, 3 listy, elektrické ovládání oken, tónované čelní sklo, alternátor 100 A, převodovka 12-stupňová – typ: G 281-12, nádrž AdBlue: 60 l, manuální střešní okno (ocel), Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), informační displej 10,4 cm, pylový filtr, nástavba: tahač, verze karoserie: standard, dolní komfortní lůžko, tříčlánkové blatníky, palivová nádrž: 290 l ocel vlevo, pomocné řízení bez regulace, přední sání vzduchu, dvoustupňový kompresor, vyhřívaný sušič vzduchu, motor 12,8 l – 330 kW R6 diesel (OM 471), motorový prostor – ochrana, rozvor 3600 mm, nárazníkové zrcátko, využití zbytkového tepla, částečně chráněné kotoučové brzdy, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, čalounění: látka, sedadla v kabině: multifunkční spolujezdcovo sedadlo, přední stabilizátor, zásuvka v kabině 24V, tachograf/EG kontrolní zařízení, příprava CB vysílačky, příprava na mýtné, rovná přední náprava, povolená celková hmotnost 18,00 t * Retardér * 4x4 Hydrodrive * Havarované vozidlo * Motor, převodovka a rám v pořádku * Chladič vody v pořádku * Startér a lze roztáhnout * Cena bez DPH Hjdpfsuh Nfbex Ab Tsnu * Všechny údaje bez záruky Tel./WhatsApp:

Stav: použitý, pneumatický hydraulický svěrák stroje, hydraulický svěrák, hydraulický svěrák, napájecí svorka NC -pneumatický hydraulický: svěrák stroje -Šířka čelistí: 160 mm -Výška zad: 51 mm -Šířka rozpětí: max. 330 mm - rozměry: 550/200 / H125 mm - hmotnost: 47 kg Hnodpfsdpvwhjx Ab Tju

Stav: použitý, Svěrák, svěrák, lisovací svěrák - Šířka čelistí: 155 mm - Výška zad: 80 mm Hloubka upnutí: max. 200 mm - rozměry: mm - hmotnost: 35 kg Hodpfoc Ih Tiox Ab Tenu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X386D04603, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 16 350 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 579 kg, typ pohonu: Elektro, Elektro čtyřkolový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: H2X386D04603 Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Neznačkovací Přední pneumatiky stav: 80 - 100% Zadní pneumatiky typ: Neznačkovací Zadní pneumatiky stav: 80 - 100% Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 690Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2016 Hsdpfxexy Ttbj Ab Tsnu Stav baterie: 60 - 80% Popis: Servisně zkontrolováno s inspekcí UVV a repasováno: Hydraulika zkontrolována a těsnění vyměněna; různé hydraulické hadice vyměněny; sedák a opěrka zad nová; volant a různé montážní a krycí díly vyměněny Boční posuv, rozestup zubů, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, plný volný zdvih, CE certifikát, zadní Blue Spot světlo

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, typ řízení: NC řízení, stupeň automatizace: automatický, typ pohonu: hydraulický, výrobce řídicích jednotek: Nanjing Estun, model regulátoru: E21S, pracovní šířka: 3 200 mm, řezný úhel (min.): 0,5 °, frekvence zdvihů (min.): 15 ot/min, max. zdvihová frekvence: 15 ot/min, max. tloušťka plechu: 8 mm, max. tloušťka hliníkového plechu: 10 mm, max. tloušťka mosazného plechu: 10 mm, max. tloušťka měděného plechu: 10 mm, max. tloušťka ocelového plechu: 8 mm, max. tloušťka nerezového plechu: 4 mm, výška stolu: 850 mm, nastavení zadního dorazu: poháněný motorem, zadní doraz: 600 mm, rychlost dorazu osa R: 40 mm/s, výkon: 7,5 kW (10,20 k), vstupní napětí: 400 V, vstupní proud: 30 A, vstupní frekvence: 50 Hz, typ vstupního proudu: trojfázový, řídicí napětí: 400 V, kapacita olejové nádrže: 220 l, celková hmotnost: 7 000 kg, celková délka: 3 950 mm, celková šířka: 1 700 mm, celková výška: 2 150 mm, počet podpůrných ramen: 3, doba záruky: 24 měsíce, Vybavení: Označení CE, Typový štítek k dispozici, bezpečnostní světelná závora, dokumentace / manuál, nouzové zastavení, nožní dálkové ovládání, ochrana prstů, QC11K-8/3200 Gilotinové nůžky Rám stroje je vyroben z celosvařované ocelové konstrukce, která zajišťuje dostatečnou pevnost a tuhost. Vnitřní pnutí je odstraněno normalizací a vysokofrekvenční vibrační úpravou pro zachování vysoké přesnosti stroje. Pro přesné obrábění rámu jsou využívány německé velkorozměrové podlahové vyvrtávačky a frézky, a to metodou jednoho upnutí, což garantuje vynikající přesnost obrábění. Stroj je vybaven hydraulickou kyvnou konstrukcí, návrat horního nožového nosníku je zajištěn dusíkovými válci, což umožňuje rychlý návrat. Hydraulický systém využívá integrovaný logický obvod řízený sekvenčními ventily, což zajišťuje stabilní chod, nízkou hlučnost a snadnou údržbu. Pohyb nožového nosníku je řízen hydraulickými ventily pro přesné ovládání. Přítlačné zařízení materiálu je vybaveno integrovaným obvodem a nezávislými paralelními upínacími válci. Při stříhání nerovných plechů umožňují cylindry samostatné rozpínání a stlačování a spolehlivě upínají materiál. Upínací síla je nastavitelná dle druhu a tloušťky plechu, což zabraňuje poškození povrchu materiálu. Motorické nastavení umožňuje rychlé seřízení mezery mezi noži, jednoduché ovládání a snadné přizpůsobení požadavkům na stříhání různých tlouštěk a druhů plechu. Ovládání zajišťuje NC (numericky řízený) systém, který umožňuje stříhání s pevně nastavenou dráhou. Optický liniový doraz usnadňuje přesné stříhání podle narysované čáry. Elektrické ovládání je centralizované a spolehlivé se základními vlastnostmi: Veškeré napájecí zařízení je umístěno v těle stroje, ovládání probíhá pomocí tlačítek na ovládacím panelu. Pro pohodlné a přímé ovládání stříhacího procesu je k dispozici nožní spínač. Klíčové elektrické komponenty pocházejí od výrobce Schneider pro zajištění kvality a spolehlivosti. Pro ochranu ovládacího obvodu před zkratem jsou instalovány jisticí prvky. Tepelně-magnetické jističe chrání motor proti přetížení a zkratu. Hydraulický systém je navržen s důrazem na bezpečnost a spolehlivost: Hydraulický rozvaděč je osazen přímoventilovou pojistkou pro přesné nastavování tlaku. Na hlavě čerpadla je instalován zpětný ventil pro ochranu olejového čerpadla proti hydraulickým rázům. Horní i dolní nože jsou vyrobeny z vysoce kvalitních materiálů a prošly úplnou tepelnou úpravou, což garantuje vysokou tvrdost a dlouhou životnost. Kuličkový pracovní stůl a přední opěrné zařízení umožňují snadné podávání plechů při minimalizaci poškrábání obrobku během práce. CNC doraz je vybaven vysoce výkonnými servopohony, přesnými kuličkovými šrouby a lineárním vedením – je dosaženo polohovací přesnosti ≤±0,1 mm. Hjdpfx Abey Uquhj Tjnu Pro CNC elektrický systém: Zadní doraz je řízen jednoduchým CNC systémem E21S. Operátor zadá hodnotu a zadní doraz se automaticky přesune do požadované polohy. Přenos zajišťuje elektromotor s přesným šroubovým mechanismem a digitální indikací. Jemné doladění pro volnou korekci není konfigurováno kvůli zajištění přesnosti střihu (chyba ≤0,2 mm/m). Tři přední opěrná ramena jsou pevně uchycena na pracovním stole, což usnadňuje manipulaci s materiálem při stříhání.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: ET.200.0100.2026, celková hmotnost: 32 kg, vstupní napětí: 220 V, vstupní proud: 21 A, typ vstupního proudu: Klimatizace, doba záruky: 24 měsíce, Vybavení: dokumentace / manuál, Automatická orbitální svařovací stanice METALSELF ET-200 | NOVÁ, VÝROBA NA ZÁKAZKU (Plně konfigurovatelná) Společnost Metalself Srl představuje orbitální svařovací systém TIG ET-200, ideální řešení pro vysoce přesné potrubářské práce. Stanice je dodávána... Garantujeme rychlé dodací lhůty, 15–20 pracovních dní. EXKLUZIVNÍ KONCOVÁ AKCE: Na všechny konfigurace objednané do 31. prosince poskytujeme speciální firemní akční nabídku. Kontaktujte nás a vyžádejte si cenovou nabídku na míru a zjistěte, jaké slevy se vztahují na nákup nového zařízení! VÝHODY ORBITÁLNÍ TECHNOLOGIE METALSELF: Orbitální svařovací stanice automatizuje proces svařování TIG trubek, otáčí svařovací hořák kolem spoje a vytváří tak přesné, rovnoměrné a opakovatelné svary. Tato technologie často nahrazuje potřebu zkušeného svářeče, snižuje závislost na manuálních dovednostech operátora, zvyšuje rychlost výroby a dlouhodobě snižuje náklady. Hjdpfxezxh Udo Ab Tjnu TECHNICKÉ ÚDAJE ZDROJE (GENERÁTOR ET-200): -Typ generátoru: Invertorový zdroj řízený mikroprocesorem. -Vstupní napětí: 220 V AC ±10 % (volitelně 110 V). -Frekvence: 50/60 Hz. -Příkon: 4,5 kVA. -Svařovací proud: Nastavitelný od 5 do 200 A. -Řízení proudu: Režim DC (stejnosměrný proud pro větší tloušťky) a pulzní režim (pro precizní řízení tepla, ideální pro nerezovou ocel, titan a tenkostěnné materiály). -Kapacita paměti: Až 200 programů svařování, které lze uložit. -Inteligentní programování: Funkce „Auto Prog“, která automaticky generuje optimální parametry, stačí zadat model hlavy, průměr a tloušťku zpracovávané trubky. -Řízení a sledování: Vestavěná termální tiskárna pro generování zpráv na konci cyklu a USB port pro digitální export dat. -Chlazení: Integrovaný systém cirkulace vody. -Hlukové emise (LpA) < 70 dB(A). KONFIGUROVATELNÉ SVAŘOVACÍ HLAVY (ŘADA S UZAVŘENOU KOMOROU): Zdroj ET-200 lze kombinovat s různými orbitálními svářecími hořáky s uzavřenou komorou, v závislosti na průměrech, se kterými budete pracovat. Všechny hlavy používají argonový ochranný plyn a vodní chlazení, aby byla zajištěna kontinuální a dlouhodobá práce: * Model 5H: Pro trubky s průměrem od Ø 6,35 do Ø 12,7 mm (maximální tloušťka ≤ 1,5 mm) – hmotnost hořáku: 1,5 kg. * Model 10H: Pro trubky s průměrem od Ø 6,35 do Ø 25,4 mm (maximální tloušťka < 2 mm) – hmotnost hořáku: 1,8 kg. * Model EC40: Pro trubky s průměrem od Ø 6,35 do Ø 38,1 mm (maximální tloušťka ≤ 2,5 mm) – hmotnost hořáku: 3,5 kg. * Model EC80: Pro trubky s průměrem od Ø 12,7 do Ø 76,2 mm (maximální tloušťka ≤ 3 mm) – hmotnost hořáku: 5 kg. * Model EC120: Pro trubky s průměrem od Ø 19 do Ø 114,3 mm (maximální tloušťka ≤ 3 mm) – hmotnost hořáku: 6,5 kg. * Model EC170: Pro trubky s průměrem od Ø 50,8 do Ø 165,2 mm (maximální tloušťka ≤ 3 mm) – hmotnost hořáku: 14 kg. ROZSAH DODÁVKY: -Zdroj ET-200 a vybrané svařovací hlavy v rámci konfigurace. -Kompletní konektivita (napájecí kabel, zemnící kabel, trubky pro vodu/plyn). -Uživatelská příručka a příručka údržby. -Typový štítek a označení CE (shoda se směrnicemi pro stroje, nízké napětí, EMC, RoHS). -Na vyžádání vozík pro uložení a uchycení trubek -Specifické video-školení Nenechte si ujít koncovou akci!

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2004, celková délka: 15 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, barva: zelená, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, - Pneumatické odpružení - Centrální mazání Zadní náprava 1: Řízená Zadní náprava 2: Řízená Provozní hmotnost: 13 400 kg Užitečné zatížení: 22 600 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Značka konstrukce: FAYMONVILLE STBZ-2VA Výška nákladové plošiny: 45 cm Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý FAYMONVILLE STBZ-2VA – 2-NÁPRAVOVÝ PODVOZ – TELESKOPICKÝ – ODNÍMATELNÝ ZÁDY HYDRAULICKY ŘÍZENÉ NÁPRAVY Velmi dobře udržovaný a robustně konstruovaný 2-nápravový podvoz Faymonville STBZ-2VA, vybavený odnímatelným zády, teleskopickou plošinou, hydraulicky řízenými nápravami, pneumatickým odpružením a centrálním mazáním. Profesionální podvoz pro přepravu stavebních strojů, rypadel, kolových nakladačů, jeřábů a dlouhých a těžkých strojů. OBECNÁ DATA * Výrobce: Faymonville * Typ: STBZ-2VA * Provedení: 2-nápravový podvoz * První registrace: 19.03.2004 * Počet náprav: 2 * Značka náprav: BPW * Obě nápravy hydraulicky řízené * Pneumatické odpružení * Centrální mazání * Odnímatelný zády * Jamka pro výložník rypadla na zadní straně * Pneumatiky: 235/75 R17.5 PLOŠINA / NÁKLADOVÁ PLOŠINA Podvoz Faymonville má obzvláště nízkou a široce teleskopickou plošinu. * Délka plošiny v zataženém stavu: cca 840 cm * Teleskopický rozsah: cca 550 cm * Maximální délka plošiny v roztáhnutém stavu: cca 1 390 cm * Šířka: cca 255 cm * Výška nákladové plošiny: pouze cca 45 cm * Tloušťka nákladové plošiny: cca 24 cm Díky velmi nízké výšce nákladové plošiny, pouhých cca 45 cm, je tento podvoz ideální pro přepravu vysokých strojů, kde je klíčová co nejnižší celková výška. Plošina je teleskopická o působivých 5,50 metru. Díky tomu je přívěs také vynikající pro přepravu obzvláště dlouhých strojů, konstrukcí a speciálních nákladů. ODNÍMATELNÝ ZÁDY Hjdpfszy I Tvsx Ab Tonu Vybaven odnímatelným zády. Díky tomu lze těžké stroje snadno naložit zepředu přímo na nízkou plošinu. Ideální pro přepravu: * Rypadel * Pásových rypadel * Buldozerů * Kolových nakladačů * Pásových jeřábů * Strojů pro silniční stavby * Zemědělských strojů * Těžkých a speciálních stavebních strojů NÁPRAVY A PODVOZEK Vybaven 2 nápravami BPW, přičemž obě nápravy jsou hydraulicky řízené. Hydraulické řízení zajišťuje vynikající manévrovatelnost a je zvláště výhodné na stísněných staveništích, v průmyslových areálech a při speciálních přepravách. Podvoz je navíc vybaven pneumatickým odpružením, čímž jsou zajištěny dobré jízdní vlastnosti a optimální rozložení zatížení. HMOTNOSTI * Technická celková hmotnost: cca 36 000 kg * Provozní hmotnost: cca 15 600 kg * Uvedené užitečné zatížení: cca 22 600 kg Poznámka: Uvedené hmotnosti by měly být ověřeny v technických listech vozidla, protože provozní hmotnost a uvedené užitečné zatížení dohromady činí 38 200 kg. ROZMĚRY * Celková délka podvozu: cca 1 560 cm * Šířka: cca 255 cm * Délka plošiny v zataženém stavu: cca 840 cm * Teleskopický rozsah: cca 550 cm * Maximální délka plošiny v roztáhnutém stavu:...

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 1 665 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 850 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 7 950 kg, celková délka: 2 900 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 550 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Non-Marking Přední pneumatiky velikost: SE Stav předních pneumatik: Nové Hnjdpfx Abezrck He Tju Zadní pneumatiky typ: Non-Marking Zadní pneumatiky velikost: SE Stav zadních pneumatik: Nové Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 560Ah Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2026 Stav baterie: Nová Boční posuv, rozšíření vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt, přední sklo, ochranná mříž nosiče, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, nešpinící pneumatiky, lithium-iontová technologie, vnitřní zrcátko, maják, stěrač, sedačka, BLUE SPOT vpředu i vzadu / ovládání pomocí páček s loketní opěrkou / displej / bezpečnostní pás Celková délka s 2400mm vidlemi = 5300mm Celková délka po zádě vidlice: 2900mm

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, typ vstupního proudu: Klimatizace, celková délka: 11 425 mm, celková výška: 3 382 mm, celková šířka: 3 770 mm, vstupní napětí: 380 V, celková hmotnost: 1 200 kg, připojení stlačeného vzduchu: 6 lišta, rok poslední generální opravy: 2036, výkon: 0,75 kW (1,02 k), maximální výška produktu: 2 500 mm, maximální délka produktu: 3 000 mm, INSTANTNÍ BALENÍ Bezpečné a odpovědné balení — přesně včas. Hedoy N Uvfopfx Ab Tsnu Automatická stanice pro podávání kartonů Ideální řešení pro výrobu krabic pro produkty různých velikostí s nejnižší mírou odpadu. Po umístění kartonů do zásobníku obsluha ručně vloží Z kartony do určených kazet. Po zadání rozměrů (výška, šířka a délka) různě velkých produktů bude krabice oříznuta s minimálním odpadem. Úložná kapacita je k dispozici volitelně jako 3+3 a 5+5.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 181 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 06/2024, typ paliva: elektrický, celková hmotnost: 4 180 kg, další kontrola (TÜV): 04/2027, barva: šedá, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 3 m³, délka ložné plochy: 3 457 mm, šířka ložného prostoru: 2 036 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), * FUSO 4 C 15 eCanter KIPPER Scalottini 3,50 m 3-stranný sklápěč * Nové vozidlo s denní registrací * Lze řídit s řidičským průkazem skupiny B (platí pouze pro elektrická vozidla) * povolená celková hmotnost 4,18 t + užitečné zatížení cca 885 kg * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 4683 * Asistent odbočování * Asistent pro udržování jízdního pruhu * Asistent pro udržování odstupu * LED světlomety * Active Brake Assist Hnedpey Rbh Dofx Ab Tou * Active Sideguard Assist * Elektronický stabilizační program (ESP) * Zadní okno * Elektronická parkovací brzda * Elektricky ovládaná okna – řidič i spolujezdec * Airbag řidiče * Vnější průhledná sluneční clona * Centrální zamykání * Protiblokovací systém (ABS) * Stabilizátor přední nápravy * Stabilizátor zadní nápravy pod rámem * Posilovač řízení * Vyhřívaná zpětná zrcátka * Rezervní kolo/disk * Couvací varování * Vyhřívaná zpětná zrcátka (duplikováno v originále) * Ekologická plaketa (zelená) * Třímístné provedení * Vozidlo servisní knížkou * Motorizace „zero emission“ eCanter Bez záruky za tiskové a písemné chyby. Prodej pouze podnikatelům. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis ve smlouvě. * TOP SERVIS + KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku LEASINGU, FINANCOVÁNÍ nebo NÁKUPU NA SPLÁTKY. * Možnost záruky pojištěním – na dotaz u pojišťovny * TÜV / UVV LBW / ověření tachometru a montáž OBU zařízení zajišťují naši partneři na místě * Vývozní značka na 30 dní Komplet vývozní dokumenty možné, nutno žádat jednotlivě * Mýto Toll-Collect lze objednat přímo u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * VLAKOVÉ NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLICKY MLUVÍCÍ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte naše webové stránky na * přes 200 vozidel stále skladem

Stav: použitý, najeté kilometry: 27 559 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 07/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, rozvor náprav: 3 640 mm, další kontrola (TÜV): 09/2028, barva: zlato, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 9, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, Navigace pomocí smartphonu je možná. Čalounění sedadel/výplň: látka, klimatizace, centrální zamykání s dálkovým ovládáním a ovládáním zevnitř, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektrické stahování oken vpředu, multifunkční displej Plus, asistent pro rozjezd do kopce, tempomat, omezovač rychlosti, vyhřívaný kožený volant s multifunkcí, parkovací asistent vpředu i vzadu, parkovací kamera, rezervní kolo s provozním dezénem, letní pneumatiky, vyhřívané čelní sklo, světelný a dešťový senzor, LED světlomety, LED denní světla, mlhové světlomety, hliníkové disky (17 palců), rádio/navigace s multimediálním rozhraním, 2x USB (typ C) vpředu, dotyková obrazovka, Bluetooth handsfree, mobilní online služby App-Connect, nouzový systém, barevná skla, tepelně izolační skla, balíček odkládacích prostor 2, otáčkoměr, airbag řidiče, airbagy řidiče a spolujezdce, protiblokovací systém (ABS), elektronický stabilizační program (ESP), vzduchové odpružení sedadel, komfortní sedadla, středová loketní opěrka, ergonomické sedadlo řidiče s loketní opěrkou a bederní opěrkou, masážní funkce sedadla, zadní opěrky hlavy, automatické spouštění/zastavování motoru, filtr pevných částic, posuvné dveře do nákladového/cestovního prostoru vpravo, imobilizér (elektronický), zimní paket, komfortní paket, obrysová světla, ukazatel venkovní teploty, elektricky servořízení, zatmavená skla, speciální úprava na 9 míst, výdech studeného a teplého vzduchu pro cestující vzadu, elektricky vyhřívané čelní sklo, zadní křídlové dveře s stěračem, dvojité sedadlo spolujezdce se schránkou/odkládacím prostorem a sklopnou opěrkou zad do polohy odkládacího pultu, odkládací prostory: 1 DIN schránka vpředu pod střechou, vnitřní osvětlení v kabině řidiče: čtecí lampička vpředu, digitální tachometr, velký displej s Androidem a Carplay, zámkem otevíratelná přihrádka, přední nárazník v šedé barvě s lištou v barvě karoserie, maximální povolená hmotnost 3,50 t, spodní kryt pro snížení odporu vzduchu (CW-hodnota), mřížka chladiče s chromovanou lištou nahoře, vnější zpětná zrcátka konvexní – levá, vnější zpětná zrcátka konvexní – pravá, směrová světla LED integrovaná do vnějších zpětných zrcátek, denní světla, obrysová světla, podlahová krytina v kabině řidiče: guma, rukojeť pro nastupování na zadní sloupku vlevo, rukojeť pro nastupování na zadní sloupku vpravo, madla na A-sloupkách, sklopný dálkový ovladač (2), výstražný systém pro bezpečnostní pásy (strana řidiče/spolujezdce), vnitřní osvětlení v kabině řidiče: LED, vnitřní osvětlení v nákladovém/cestovním prostoru: LED, zásuvky (12V) v kabině řidiče (2 kusy), brzdový asistent (HBA), nastavitelný sloupek volantu (volant), asistent pro jízdu v bočním větru, systém SCR (technologie AdBlue), rozvor 3640 mm, pohon: přední, převodovka 6stupňová, skladem je více než 150 dodávek a autobusů. Financování nebo leasing je možné prostřednictvím Santander Consumer Bank, Targo Bank nebo Auto Europa Bank, rádi vám poradíme. Tato nabídka je nezávazná, neposkytujeme záruku na detaily výbavy. Uvedená výbava může vyžadovat samostatnou kontrolu. Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny. Dodání za příplatek je možné. Exportní značky jsou k dispozici na místě. Možnost výkupu vašeho starého vozidla. Montáž: – tažná zařízení i do 3500 kg – nezávislé topení – displej pro parkovací kameru nebo navigaci přes mobilní telefon (Android Auto) – parkovací systém s kamerou – dílenské vybavení – tempomat – montáž hydraulické rampy (LBW) a další individuální řešení p Hedpfx Abey Txv Rj Tenu