Prodej použitých Renders Euro 800 Multi (27 935)

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 4 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 665 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikové dopravy. Komponenty přívěsu nejsou určeny pro provoz ve vlečném vlaku s více přívěsy. Dsdoxrtqwspfx Apwjwa Užitečné zatížení: 10 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po předchozím oznámení. Ložná plocha: Rozměry cca 4000×2500 mm, výška ložné plochy cca 665 mm, povrch ložné plochy tvoří prkenné fošny z jehličnatého dřeva, po obvodu ochrana hran. Rám: Pevná svařovaná konstrukce z profilové oceli. Řízení: Čtyřkolové řízení s kloubovými čepy, oj je výškově stavitelná, odnímatelná a přestavitelná zepředu dozadu. Výška zavěšení na tažném vozidle cca 350–600 mm (jiné výšky pouze po předchozím oznámení), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, zajištění ojí dle UVV. Podvozek: Obě nápravy jsou řízené, superelastické pneumatiky 21×8-9, cca 517×186 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým tukovým mazáním. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínově modrá

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 670 mm, VOLITELNĚ DOSTUPNÝ TAKÉ S NÁSTAVBOU NA STŘECHU! Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovném, zpevněném povrchu v rámci areálové dopravy. Souběžné jízdy: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) konstruovány pro souběžné jízdy s více přívěsy. Užitečné zatížení: 16 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po předchozím schválení. Ložná plocha: Rozměr cca 6000 x 2400 mm, výška ložné plochy cca 670 mm, pokrytí ložné plochy fošnami z jehličnatého dřeva, po obvodu ochranný lem Řízení: Čtyřkolové nápravové řízení, oj sklopná, odnímatelná a přestavitelná z přední na zadní stranu, výška tahu u tažného vozidla cca 320 mm (jiné výšky pouze na základě dohody), oka tažné oj podle DIN 74054, průměr 40 mm, pojistka pádu oje dle předpisů UVV Podvozek: Obě nápravy řízené, elastická plná pryžová kola cca 425 x 300 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modrá Přídavná výbava: - Na obou podélných stranách vždy 2 upevňovací tyče ze silnostěnné kruhové oceli, svisle navařené na vnější nosník Dwjdpfsxrtdqox Apwea - Oboustranný klín pod kola s držákem a řetězem

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 975 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci interního firemního provozu. Jízda ve vícečlenné soupravě: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro provoz ve vícečlenných soupravách s několika přívěsy. Užitečná hmotnost: 32 t při 6 km/h a rovnoměrném rozložení nákladu (plošné zatížení) na ložné ploše mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Ložná plocha: Velikost cca 10 000 × 2 400 mm, výška ložné plochy cca 975 mm, krytí ložné plochy jehličnatou deskou, ochrana hran po celém obvodu. Řízení: Dwsdpfx Apsxrtkwswea Otočný závěs vpředu, oj výškově stavitelná a odnímatelná, výška tažení na tažném vozidle cca 350-500 mm, tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, zabezpečení oje proti pádu dle UVV. Podvozek: 2 řízené a 2 neřízené kyvné nápravy, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 450 × 300 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním. Lakování: Vrchní nátěr RAL 5002 ultramarínová modř Doplňková výbava: Na obou podélných stranách vždy 2 vázací tyče z kruhové oceli vodorovně navařené do vnějších nosníků.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, nosnost: 60 000 kg, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, kabina, Možný pronájem a koupě Dwedpfoyrf T Eox Apwsa

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 750 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Průmyslový přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikové dopravy. Pohyb ve vláčku: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro jízdu ve vláčku s více přívěsy. Užitečné zatížení: Průmyslový přívěs umožňuje přepravu nákladu až do maximální hmotnosti 25 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení hmotnosti (rovnoměrné plošné zatížení) mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je možné pouze po předchozím schválení. Základní rám: Základní rám průmyslového přívěsu je tvořen robustní svařovanou konstrukcí z profilové oceli. Ložná plocha: Rozměry přibližně 6000 x 2400 mm. Výška ložné plochy cca 750 mm. Ložná plocha je osazena prkny z jehličnatého dřeva a po celém obvodu opatřena ochranným lemem. Řízení: Řízení obou náprav s čtyřkolovou kloubovou nápravou, oj výškově nastavitelná, odnímatelná a přestavitelná z přední na zadní část, výška závěsu na tažném vozidle cca 285 – 775 mm (jiné výšky závěsu po dohodě), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, pojistka proti spadnutí oje dle UVV. Podvozek: Obě nápravy jsou řízené. Plné elastické pryžové pneumatiky cca 559 x 356 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a stálým tukovým mazáním. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modrá. Doplňková výbava: Na obou podélných stranách průmyslového přívěsu jsou vždy 2 zajišťovací tyče z kruhové oceli navařeny svisle na vnějších nosnících. Dwedpfoxrtb Nsx Apwoa Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 4 100 mm, celková šířka: 2 100 mm, celková výška: 560 mm, barva: modrá, VOLITELNĚ DOSTUPNÉ TAKÉ S NÁSTAVBOU STŘECHY! Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovných, zpevněných komunikacích v rámci vnitropodnikové dopravy. Užitečné zatížení: 6 t při 6 km/h a rovnoměrném rozložení nákladu (plošné zatížení) mezi nápravami ložné plochy. Bodové nebo pásové zatížení je možné pouze po předchozím oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilové oceli Ložná plocha: Rozměry cca 4100 x 2100 mm, ložná výška cca 560 mm, z protiskluzových desek Ochranné zarážky na čelních stranách rámu Djdpfx Aexrtgfepwswa Řízení: Čtyřkolové vřetenové řízení, oj výškově stavitelná, ne přestavitelná ani odnímatelná, Zajištění oje proti pádu dle UVV Podvozek: Obě nápravy řiditelné, kola s plnopryžovými pneumatikami cca 425 x 150 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým tukovým mazáním Lakovací provedení: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínově modrá Ostatní: - Nárazníky na čelních stranách rámu z kapkově tvarovaných polokoulí - Po celém obvodu protiskluzová lišta cca 25 mm vysoká - Boční ochrana proti podjetí ve výšce diagonální vzpěry - Spojovací čep s pojistkou proti ztrátě, odpružený čep Dm 30, vzadu - Dvojčinný klín s řetězem - Na zadní straně dva odrazky - Připraveno pro montáž střechy

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 012 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovných zpevněných komunikacích ve vnitřním provozu. Kombinované jízdy: Přívěsné komponenty nejsou určeny (bez připojení přívěsu) pro kombinované jízdy s několika přívěsy. Užitečné zatížení: Při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošném zatížení) ložné plochy mezi nápravami: 60 tun. Bodové nebo pásové zatížení je povoleno pouze po ohlášení. Základní rám: Stabilní svařovaná konstrukce z ocelových profilů. Ložná plocha: Rozměr cca 6000 x 2500 mm, výška nakládací plochy cca 1012 mm, zakrytí ložné plochy prkny z měkkého dřeva, všude zapuštěná ochrana okrajů. Řízení: Řízení všech kol na 4 kyvadlových nápravách, oje lze zvedat, demontovat a přemisťovat zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 650 mm (jiné výšky zavěšení jsou přípustné pouze po ohlášení), oko oje podle DIN 74054 dm 40 mm, táhla s nastavitelnými hlavami kulových kloubů, diagonální nebo oje nastavitelné a vybavené sférickými ložisky s nízkými nároky na údržbu, bezpečnostní zařízení proti pádu oje podle UVV. Dwodeuf Rw Tjpfx Apwea Podvozek: kola s pružnými plnými pryžovými pneumatikami o rozměrech cca 559 x 406 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Povrchová úprava laku: RAL 5002 ultramarínová modř. Další výbava: - Volitelně: dvouokruhový vzduchový brzdový systém působící na 4 kola, sklon < 4 %. Oddělená parkovací brzda prostřednictvím pružinového brzdového válce, rovněž působící na 4 kola. - 2 upevňovací oka nebo jeřábová oka z kulaté oceli přivařená vodorovně do vnějších nosníků na obou dlouhých stranách, jeřábová oka používejte pouze tehdy, když není přívěs zatížen. - Poloměr otáčení uvnitř cca 2100 mm - Vnější poloměr otáčení cca 5500 mm - Oje dlouhé přibližně 1500 mm K pronájmu nebo prodeji v celé EU.

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 930 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovných a zpevněných komunikacích v rámci podnikového provozu. Tažné vozidlo, typové označení: neznámé Přepravované zboží: neznámé Souběžný provoz: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro souběžný provoz s více přívěsy. Užitná hmotnost: Dwjdpsxrtlusfx Apwea 40 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení (plošné zatížení) nákladu mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilové oceli Ložná plocha: Rozměry cca 5000 x 2400 mm, ložná výška 930 mm, krytí ložné plochy dřevěnými fošnami, obvodová ochrana hran Řízení: Všechna čtyři kyvná kola řízena, oj výškově stavitelná, odnímatelná a přestavitelná zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 670 mm (jiné výšky pouze po oznámení), tažné oko dle DIN 74054 průměr 40 mm, spojovací tyče s nastavitelnými kulovými hlavicemi, diagonální nebo spojovací tyče nastavitelné a osazeny ložisky s nízkou potřebou údržby, zajištění oje dle UVV Podvozek: 4 řízené kyvné nápravy (2 řízené nápravové linie) pro rovnoměrné zatížení kol, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 559 x 305 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Lakování: Vrchní lak odstín RAL 5002 ultramarínově modrá Doplňkové vybavení: po 2 upevňovací tyče na každé podélné straně Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: použitý, Univerzální nástrojová frézka ORADEA EURO-MILL STIMIN (Rumunsko) typ FUS 32 Výrobní číslo: 5591 Rok výroby: 2009 Pojezdy os: X: 560 mm, Y: 320 mm, Z: 400 mm Velikost stolu: 950 x 450 mm Uchycení nástroje (vertikální hlava): ISO 40 - M16 Dodex Hkd Hopfx Apwowa Uchycení nástroje (horizontální vřeteno): ISO 40 - S20x2 (jako Deckel) Otáčky vřetena: 25-2000 ot./min, 18 stupňů Posuvová rychlost: 5-400 mm/min, 18 stupňů Rychloposuv: 1400 mm/min Výkon hlavního vřetena: 3 kW Připojení k síti: 400 V, 50 Hz, 10 kW - 3osý digitální odměřovací systém a měřítka HEIDENHAIN, typ ND 780 - Vertikální frézovací hlava s výsuvnou pinolou, otočná +/- 90° - Výsuv pinoly na vertikální hlavě: 100 mm - Ruční upínání nástrojů se závitem M16 - Protisloží k horizontálnímu frézování s ložiskovou pouzdrem Ø 48 mm - Centrální mazání - Elektrický rozvaděč na boku stroje - Chladicí zařízení ve stojanu stroje - Strojní lampa - Včetně 2 ks držáků nástrojů - Návod k obsluze s elektrickým schématem Půdorysná plocha (DxŠxV): 1800 x 1600 x 1800 mm Hmotnost: 1650 kg Ve velmi dobrém stavu

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, Funkčnost: plně funkční, Euro Fintec 410 je stroj na odstraňování otřepů, vybavený 25mm (1 palcovou) brusnou páskou. Montáž brusné pásky lze snadno nastavit tak, aby vyhovovala složitým operacím odstraňování otřepů. Dodává se včetně vakuového zařízení pro odsávání prachu, které zajišťuje bezpečnou provoz. Stroj je ve výborném stavu a součástí dodávky je několik brusných pásek. Dodpszmafqofx Apwewa

Stav: jako nový (použitý), 1 nepoužitá univerzální vertikální frézovací hlava vhodná pro ORADEA / EURO-MILL FUS 32 Provedení „MAHO“, upínání ISO 40, pinolový posuv 100 mm, instalovaný výkon cca 3–4 kW, max. otáčky 2000 ot./min, … Speciální příslušenství: - Multiplikátor, převodový poměr 1:4, upínání ISO 40 Cena: 499,00 EUR - Nástavec pro automatické podávání pro pinolu vertikální frézovací hlavy, systém „MAHO“, 6 posuvů 0,02–0,2 mm/ot Cena: 1 880,00 EUR Djdpsddtwbjfx Apwowa - Příčný frézovací nástavec, přídavná hlava pro vertikální frézovací hlavu, kužel vřetena ISO 30, otočný, 360 stupňů Cena: 585,00 EUR Ceny bez DPH. Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel / Německo

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 12/2017, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 720 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, rozvor náprav: 7 510 mm, barva: šedá, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Kotoučové brzdy = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65/22.5 Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Pneumatické odpružení Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. nosnost nápravy: 9 000 kg; Profil pneu vlevo: 40 %; Profil pneu vpravo: 40 % Zadní náprava 2: Max. nosnost nápravy: 9 000 kg; Profil pneu vlevo: 30 %; Profil pneu vpravo: 30 % Zadní náprava 3: Max. nosnost nápravy: 9 000 kg; Profil pneu vlevo: 40 %; Profil pneu vpravo: 40 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 5 700 kg Užitečné zatížení: 33 300 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Stav Dwodpow Rx S Sefx Apwsa Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Bas Wolfs nebo Bas Wolfs.

Rok výroby: 2002, stav: velmi dobrý (použité), MULTI-PRESS MP.610 6 STROJŮ Mechanika a elektronika v perfektním stavu 12x80 mm Délka řezu 105 mm MAX 170 ppm ROK 2002 DOKONALE FUNKČNÍ K DISPOZICI VE ŠPANĚLSKU DALŠÍ FOTOGRAFIE A VIDEA K DISPOZICI Dsdpfxjh Rkhns Apwjwa

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2012, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 425/65R22,5, rozvor náprav: 1 770 mm, Rok výroby: 2012, Obecné informace Vhodný materiál: beton Technické informace Počet válců: 6 Pohon Pohon: kola Značka motoru: Deutz Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 425/65R22,5 Dwsdpfey Rafuox Apwja Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 5 060 kg Užitečné zatížení: 30 940 kg Celková hmotnost vozidla: 36 000 kg Funkčnost Značka nástavby: KRONE

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 416 794 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 03/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 430 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 590 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, AdBlue, spojler, tempomat, zvedací plošina, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Listové odpružení - Střešní spoiler - Vzduchové odpružení - Couvací kamera - Sluneční clona = Poznámky = Iveco Eurocargo 120.250 4x2 – Thermoking T-800R Frigo – Nakládací plošina – Euro 6 – Automatická převodovka Rok výroby: 31.3.2015 Najeto: 416 794 km VIN: ZCFA71EJ302646721 Rozměry skříně: 6,43 x 2,48 x 2,59 m Chladicí agregát: Thermoking T-800 R Frigo (naftový/elektrický pohon) Nakládací plošina Zepro Automatická převodovka Euro 6 Kamerový systém Značka chladicího zařízení: Thermo King = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 265/70R19.5 Přední náprava: Řízená; vzorek pneu vlevo: 50 %; vzorek pneu vpravo: 50 %; odpružení: listové Zadní náprava: Dvojmontáž; vzorek pneu vnitřní vlevo: 80 %, vzorek pneu vnější vlevo: 80 %, vzorek pneu vnitřní vpravo: 80 %, vzorek pneu vnější vpravo: 80 %; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 400 kg Užitečné zatížení: 6 590 kg Celková přípustná hmotnost: 15 990 kg Funkčnost Dwjdeyy Ixuopfx Apwja Zvedací plošina: zadní vrata Chladící rozsah: 20 °C až -20 °C Značka nástavby: Thermoking Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte VAEX The Truck Traders.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YA5B303N539B57421, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 01/2005, celková délka: 9 520 mm, celková šířka: 2 480 mm, rozvor náprav: 7 170 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2005, Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Dwjdpfx Aoyzyuqspwsa Provozní hmotnost: 4 280 kg Užitečná hmotnost: 34 720 kg Celková hmotnost (zGVW): 39 000 kg SPZ: OH-53-TT

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2006, celková délka: 14 000 mm, celková šířka: 2 600 mm, rozvor náprav: 9 600 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2006, YA5B804A639B58272 Chladicí jednotka značka: Carrier = Další informace = Vlastní hmotnost: 9 960 kg Nosnost: 29 040 kg Celková hmotnost (zGG): 39 000 kg Chladicí motor: naftový a elektrický (967 provozních hodin naftový; 6 212 elektrický) Dwodpfoymq Epox Apwea Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý SPZ: ON-21-DH = Firemní informace = V případě jakýchkoliv dotazů nebo připomínek nás neváhejte kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon kancelář: MOB: (holandsky - anglicky - německy - francouzsky - španělsky - italsky) Dostupné na WhatsApp a Viber. MOB: (holandsky) Dostupné na WhatsApp a Viber. Při platbě převodem je třeba zaslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy si zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Máte-li jakékoliv pochybnosti, zavolejte nám a ověříme fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2005, délka ložné plochy: 7 800 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: šedá, Rok výroby: 2005, = Další možnosti a příslušenství = - Náhradní pneumatika = Další informace = Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Náprava 1: Dvojmontáž; Hloubka vzorku pneumatik vlevo uvnitř: 50 %; vlevo vně: 50 %; vpravo uvnitř: 50 %; vpravo vně: 50 % Náprava 2: Dvojmontáž; Hloubka vzorku pneumatik vlevo uvnitř: 45 %; vlevo vně: 45 %; vpravo uvnitř: 45 %; vpravo vně: 45 % Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Firemní informace = Máte-li jakékoli dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Odpovíme vám do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon kancelář: MOB: Nizozemsky – Anglicky – Německy – Francouzsky – Španělsky – Italsky (k dispozici na WhatsApp a Viberu). MOB: Nizozemsky (k dispozici na WhatsApp a Viberu). Dsdpfx Aeymrkmjpwswa Při platbě bankovním převodem musí být částka převedena na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy si ověřte platební údaje na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Dávkovač Multi-Fill MPFSH-075-01 je ideálním řešením pro přesné dávkování různých potravinářských produktů. Díky svému všestrannému designu zvládne širokou škálu produktů, jako jsou vařené těstoviny, rýže, zelenina, řezané ovoce, surimi, chlazené saláty a dokonce i vařené maso. Ve skutečnosti tento stroj vyniká svou schopností přesně dávkovat produkty, se kterými se obtížně manipuluje, a přitom zajistit rovnoměrnou distribuci v různých typech nádob. Stroj je navíc navržen tak, aby fungoval efektivně, s optimalizovanou spotřebou vzduchu a vody, což snižuje provozní náklady a zároveň zajišťuje konzistentní výkon. Navíc jeho integrace do výrobní linky umožňuje vyšší produktivitu a zaručuje vysoce kvalitní výsledky. Tento robustní stroj je navíc vhodný do náročného průmyslového prostředí a poskytuje tak trvalé řešení pro potřeby potravinářského průmyslu. Stručně řečeno, dávkovací stroj Multi-Fill MPFSH-075-01 je nezbytným zařízením pro společnosti, které chtějí zlepšit efektivitu svého dávkovacího procesu a zároveň zajistit konzistentní kvalitu produktu. Technické vlastnosti: Model: MPFSH-075-01 Značka: Multi-Fill Rok výroby tohoto dávkovacího stroje Multi-Fill: 2006 Spotřeba vzduchu: 60 CPM > 80 PSI / 30-35 kubických FT/min / 5,5 barů / 51-60 Nm/hod. Spotřeba vody: 0,75 – 1 GAL/min / 2,8 – 3,8 litrů/min Celková požadovaná frekvence se vzduchovou mezerou = 0,45 KW Měřené produkty: vařené těstoviny, rýže, řezaná zelenina a ovoce, surimi, chlazené saláty v mnoha nádobách, vařené maso. Dsdpfx Apewf D Rwewowa HTwLg8C1

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YA5B331A639B40214, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2006, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55, stav pneumatik: 30 procent, barva: jiný, Rok výroby: 2006, = Další možnosti a výbava = - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Další informace = Rozměr pneumatik: 385/55 Vzorek pneumatik: 30% Dodpfx Apjyhbzkjwewa

Stav: velmi dobrý (použité), Prodám ojetou stroj na lemování / brusku / leštění ocelových trubek Gecam - Euro Fintec 128 Dwjdpfx Ajwbh Dyspwea Prodám dokončovací stroj na trubky Fintec 128 Může být viděn pod proudem s vašimi ocelovými trubkami

Stav: nový, výkon: 250 kW (339,91 k), Rok výroby: 2025, Hydraulický kuželový drtič s více válci je pokročilý typ kuželového drtiče navržený tak, aby poskytoval vyšší produktivitu a lepší drticí výkon než tradiční kuželové drtiče s jedním válcem. Zde je několik klíčových vlastností a informací o víceválcových hydraulických kuželových drtičích: 1. Konstrukce a princip činnosti: - Víceválcové hydraulické kuželové drtiče mají obvykle tři nebo více válců. - Drticí komora je vytvořena mezi pláštěm (vnějším pevným kuželem) a konkávou (vnitřním pohyblivým kuželem). - Válce ovládají pohyb vnitřního kužele a zajišťují vysoce účinný a rovnoměrný proces drcení. Dwsdpfx Aeq Nd Rbjpwsa 2. Hydraulický systém: - Každý válec je vybaven vlastním hydraulickým systémem, který umožňuje nezávislé ovládání drtící komory. - Hydraulický systém slouží k nastavení velikosti výsypného otvoru, k ovládání uvolňování ušlapaného železa a k zajištění ochrany proti přetížení. 3. Nastavitelný výtlačný otvor: - Výtlačný otvor lze snadno nastavit tak, aby bylo možné kontrolovat velikost drceného produktu. 4. Automatizační a řídicí systém: - Víceválcové hydraulické kuželové drtiče jsou často vybaveny pokročilými automatizačními a řídicími systémy. - Tyto systémy mohou zahrnovat programovatelné logické automaty (PLC) a rozhraní člověk-stroj (HMI) pro pohodlné ovládání a monitorování. 5. Použití: - Víceválcové hydraulické kuželové drtiče jsou vhodné pro drcení tvrdých a středně tvrdých materiálů v průmyslových odvětvích, jako je těžba, metalurgie, stavební materiály a silniční stavitelství. - Jsou obzvláště účinné pro drcení materiálů s vysokou tvrdostí a indexem abrazivity. 6. Výhody: - Vyšší účinnost drcení a výkonnost ve srovnání s jednoválcovými kuželovými drtiči. - Lepší tvar drceného produktu díky rovnoměrnému drcení. - Vyšší spolehlivost a pohodlí při údržbě. - Vylepšené bezpečnostní funkce díky hydraulickému systému zajišťujícímu ochranu proti přetížení. 7. Nevýhody: - Potenciálně vyšší počáteční náklady ve srovnání s jednoválcovými kuželovými drtiči. - Může vyžadovat složitější údržbu a opravy. 8. Modely a specifikace: - Víceválcové hydraulické kuželové drtiče se dodávají v různých modelech, jako jsou řady HPT, HP a další, každý s jinými specifikacemi. 9. Výrobci: Výrobci křížových hydraulických válců: - Různí výrobci vyrábějí víceválcové hydraulické kuželové drtiče. Známí výrobci často poskytují spolehlivá a vysoce kvalitní zařízení. Při zvažování výběru víceválcového hydraulického kuželového drtiče je nezbytné posoudit své konkrétní potřeby, porovnat vlastnosti různých modelů a zvážit faktory, jako je kapacita, velikost posuvu a požadované specifikace konečného produktu. Kromě toho si ověřte pověst a ohlasy zákazníků týkající se výrobce a modelu, o který máte zájem.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 63 040 h, Funkčnost: plně funkční, Žádná minimální cena – zaručený prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Konfigurace stroje Horní lineární slid: 2 kusy Frézovací jednotka: 1 kus Příčné vrtací jednotky: 2 kusy Pevné čelní vřeteno: 1 kus Pracovní jednotky Bubnová jednotka 6: Pohyb možný pouze v ose X Čelní pozice 1: Rotující, pevné vřeteno, pohyb možný pouze dopředu a dozadu Čelní pozice 2 až 4: Rotující, plně ovladatelná vřetena Čelní pozice 5: Vnitřní osa pro obrábění vnitřních kontur a poloměrů Čelní pozice 6: Poháněné vřeteno s pohyblivým zadním suportem a dvěma nástroji, pohyb možný směrem k pozorovateli Elektronická plná výbava Elektronicky ovládané pomocné pohony na čelních pozicích a šesti bubnových slidech PODROBNOSTI O STROJI Provozní hodiny: 98 119 h Djdpezrgnpjfx Apwswa Hodiny vřetena: 63 040 h VYBAVENÍ Odprašovací zařízení Vysokotlaké chladicí zařízení Podavač tyčí Frézovací jednotka Dvě příčné vrtací jednotky Upínací kleštiny Náhradní díly Elektronické komponenty pro ovládací skříň Nové pevné čelní vřeteno

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2013, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 40032, průměr soustružení nad příčným suportem: 490 mm, průměr soustružení nad ložem suportu: 890 mm, výška středu: 445 mm, maximální otáčky vřetene: 1 000 ot./min, hmotnost obrobku (max.): 5 000 kg, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabízenou cenu! TECHNICKÉ SPECIFIKACE Dsdpfozrmrbsx Apwswa Průměr otáčení nad ložem: 890 mm Průměr otáčení nad suportem: 490 mm Průměr otáčení ve výsuvném loži: 1 060 mm Rozsah otáček vřetene: 3,7 – 1 000 ot./min Průchod vřetene: 155 mm Výška středů: 445 mm Vzdálenost mezi středy: 3 000 mm Šířka lože: 700 mm Maximální hmotnost obrobku: 5 000 kg DETAILY STROJE Řízení: Konvenční Digitální ukazatel polohy: Fagor Příkon: 30 kW Rozměry a hmotnost Rozměry (D x Š x V): 5 100 x 1 800 x 1 950 mm Hmotnost stroje: 7 500 kg VYBAVENÍ Tříčelisťové sklíčidlo Rychloupínací držák Pevná podpěra Digitální ukazatel polohy Fagor Výsuvné lože Označení CE Dokumentace

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 276 035 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 04/2007, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2027, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, imobilizační systém, klimatizace, sazečkový filtr, MAN TGA 18.400, systém pro výměnné nástavby * Rok výroby: 24. 04. 2007 * Najeté kilometry: 276 033 km * Výkon: 400 koní * Převodovka: automatická * Rozvor: 4x2 * Rozvor: 5 500 mm * Užitečná nosnost: 8 915 kg * Kabina s lůžkem * Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče * Klimatizace * Tempomat * Elektrické ovládání oken * Sluneční clona * Kontajnerový systém / systém pro výměnné nástavby * Tažné zařízení * Nářadové skříňky * Hliníková palivová nádrž Dwodpjzicu Hefx Apwea