Prodej použitých Villex Lagercontainer Isoliert & Elektrik (561)

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, Přehled (H2) Tento nízkotlaký vakuový plnicí stroj byl vyroben v roce 2004 firmou MBF. Stroj byl v provozu do roku 2017 a v době vyřazení byl plně funkční. Byl nahrazen kvůli zvýšené poptávce po sycených produktech, které vyžadují jiné plnicí principy (protitlakový plnič). Od té doby je stroj uskladněn v suchu a chráněn, přítomen je pouze minimální prach. Je okamžitě k dispozici k prodeji. Technické údaje (H3) - Výkon: - 6 000 lahví/hod (1,0l lahve) - 7 000 lahví/hod (0,75l lahve) Godjwiu Nlepfx Ai Teuh - Průměr lahve: 55–120 mm (plynule nastavitelný vstupní/výstupní hvězdicový dopravník) - Výška lahve: 150–370 mm - Počet plnicích ventilů: 36 - Princip plnění: Nízkotlaké vakuové plnění - Směr pohybu: Zleva doprava - Typ plnicího ventilu: Elektropneumatický - Zvláštní vlastnosti: - Programovatelné parametry lahví s automatickým nastavením výšky a hladiny plnění - Možnost plnění za tepla s automatickým vypnutím při odchylce teploty - Automatické přizpůsobení rychlosti podle vkládání lahví - Předsycení lahví CO₂ - Možnost inertní atmosféry v zásobníku - Automatická regulace hladiny v závislosti na teplotě produktu - Automatická změna typu vína přes CIP-tray - CIP-atrapy a poloautomatický čisticí program - Dálková diagnostika přes modem - Kompletní dokumentace (seznam ND, schéma zapojení) - Centrální elektrické nastavení hladiny plnění Dodávka zahrnuje - Plnicí stroj MBF Fillmatic 36LV - CIP-atrapy lahví - CIP-nádobka - Tele-modem - Kompletní dokumentace (elektrika a náhradní díly)

Stav: nový, najeté kilometry: 200 km, výkon: 170 kW (231,14 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková výška: 2 746 mm, délka ložné plochy: 3 793 mm, šířka ložného prostoru: 2 352 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Mercedes-Benz Atego 823 sklápěč MEILLER Mercedes-Benz OnRoadService Záruka ATS podle VOP, 3 roky/250 000 km Záruka ATS podle VOP, 4. rok/340 000 km ----Kabina, interiér: Rádio s USB a Bluetooth * Handsfree systém Bluetooth * Kombinovaný přístroj, 12,7 cm * Parkovací kamera s externím monitorem * FleetBoard Eco Support * Truck Data Center 8, Base * Klimatizace * Senzor světla * Senzor deště * 2 dálkové ovládací klíče * Zamykací systém s centrálním zamykáním * Odpružené sedadlo řidiče, komfortní, s bočními opěrkami * Pevné sedadlo spolujezdce, standard * Elektrická okna, oboustranně ----Spojka a převodovka: Dieselový motor OM 934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 k), 900 Nm * Převodovka G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Volitelný jízdní režim: úsporný/výkonný * Přídavný pohon MB 60-2c, MPA nízkorychlostní * Meillerova hydraulická pumpa, 7 pístů, typ 270/45 ----Nápravy a zavěšení: Přední náprava, 4,1 t * Zadní náprava, kuželové kolo 325, hypoidní, 6,2 t * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Převod nápravy i = 3,636, zadní pérování 5,7 t * Disky s vyvýšeným okrajem 6.00 x 17.5 * Krytky matic kol * 2x 215/75 R 17,5 silniční pneumatiky Michelin X MULTI Z, D27M76 80 * 4x 215/75 R 17,5 tažné pneumatiky (M+S) Michelin X Multi D TL ----Rám a komponenty rámu: Řízení ZF 8095 * Výfukový systém, na pravé straně rámu, koncová trubka dovnitř * Nárazová ochrana přední části vozidla dle ECE * Tažné zařízení s pružinovou spojkou Ringfeder * Nízko posazené tažné zařízení, kuličková hlava do 3,5 t, D27,1 * Hydraulické připojení pro sklápěcí přívěs * Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem, střední * Ohřev elektronické jednotky pro zásobování stlačeným vzduchem * Monitorování kondenzátu, pro systém stlačeného vzduchu * Brzda přívěsu, 2-vodičová ----Kabina, exteriér: Kabina S Classicspace * Zadní stěna kabiny s oknem * Střešní okno/ventilační klapka ve střeše * Vstup do kabiny, dvoustupňový * Přední zrcátka, vyhřívaná * Hlavní zrcátka, elektricky ovládaná strana řidiče * Sluneční clona, průhledná ----Elektrika/Elektronika: LED denní světla * Boční obrysová světla, blikající * Výstražná světla Gedoy Dzfvjpfx Ai Teuh * Zásuvka přívěsu 24V, 15-pólová * Zásuvka přívěsu 12V, 13-pólová ----Asistenční systémy: Asistenční systém pro jízdu, mapa Evropy * Asistent pozornosti * Asistent rozpoznávání dopravních značek * Aktivní asistent ochrany bočnice 2 * Asistent ochrany přední části vozidla * Asistent stability (ESP) * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * Asistent udržování v jízdním pruhu * Aktivní brzdový asistent 6 * Tempomat * Příprava pro alkoholtester s imobilizérem ----MEILLER TRIGENIUS třístranný sklápěč, nástup na sklápěcí korbu * Upevňovací body v podlaze * Výška čelní stěny 700 mm * ROZMĚRY: D 3,80 m, Š 2,35 m, V 0,40 m ----* NA MB 60-2c, MPA nízkorychlostní, N-otáčky * Meillerova hydraulická pumpa, 7 pístů, typ 270/45 * Nízko posazené tažné zařízení, kuličková hlava do 3,5 t, D27,1 * Tažné zařízení Ringfeder * Tažné zařízení G 135, pro ZAA ----Vhodné pro jeřáb: HMF 910 K3 jeřáb (SN: 1340988), 3x hydraulický výsuv, dálkové ovládání, 5. a 6. ovládání * Rozměr pneumatik, přední náprava: 235/75R17,5 * Rozměr pneumatik, zadní náprava: 235/75R17,5 * Palivová nádrž: 120 l * Nádrž AdBlue: 25 l * Technická celková hmotnost: * Vlastní hmotnost: * Přípustná hmotnost přívěsu: * Celková délka: * Rozvor: 3320 mm ----Číslo vozidla/Vehicle: 11948 Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny. Reklama a

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2015, nosnost: 2 000 kg, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 700 mm, pohotovostní hmotnost: 4 050 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky renovovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně prověřen a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme vhodné řešení pro Vás. Data o manipulační technice: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV C20 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2015 Provozní hodiny: 5 555 Typ stožáru: Triplex Stavební výška: 2 700 mm Gusdpfx Aiey Rnibs Teh Hmotnost stroje: 4 050 kg Označení pneumatik: Plná guma Model: ETV C20 Typ baterie: PzS Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 475 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 264 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Made in Germany – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola Guodpfx Aey Rnzdsi Toh ✔ Přes 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte osobně u nás na pobočce a nechte si poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 13 475 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 264 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Plnocelá kabina – čelní, střešní & zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Výbava kabiny: Řídicí prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Bluespot zadní – bezpečnostní světlo Příslušenství: Boční posuv vidlic Příslušenství: Nastavovač rozteče vidlic 370 mm až 1 120 mm Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vedený k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 595 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 261 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasované podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a zrekonstruováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte nyní na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Motohodiny: 12 595 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Gedpoy Rnz Dsfx Ai Teuh Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 261 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Plné gumové pneumatiky Modelový typ: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně odpružené) Vybavení kabiny: Ovládací jednotka Solopilot Osvětlení: Výstražné světlo "maják" Osvětlení: Bezpečnostní světlo Bluespot vzadu Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 250 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky renovovány podle FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Made in Germany – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Testujte a konzultujte přímo na místě – najdeme pro vás optimální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Guedpfey Rpmzsx Ai Tjh Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 640 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 250 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD18-G2-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 260 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomety Osvětlení: výstražné majáky Osvětlení: výbava dle StVO pro možný (omezený) provoz na veřejných komunikacích: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 425 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 945 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a uvedeno do perfektního technického stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a precizností Guodpoy Rpq Hsfx Ai Tsh ✔ Důkladná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte si vozík přímo u nás a nechte si poradit – najdeme řešení přesně pro vás. Parametry manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD18-G3-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 425 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 945 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD18-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlo Osvětlení: 2x zadní pracovní světlo Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle předpisů pro možný (omezený) provoz na veřejných komunikacích: směrový maják, koncová světla, couvací světla, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Doplňkový hydraulický okruh – vyvedený až na nosič vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vysokozdvižné vozíky jsou odborně repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a repasován. ✔ Made in Germany – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozíků ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a získejte odborné poradenství – najdeme pro vás optimální řešení. Specifikace manipulační techniky: Guodpfxsy Rpw To Ai Tjh Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD38-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3.800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4.500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2.230 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 4.880 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: silniční výbava dle StVO pro případné použití ve veřejném (omezeném) provozu: směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a repasováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za výhodné ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4 Druh pohonu: Elektrický Nosnost: 3 500 kg Godpfx Aioy Rpyno Tjuh Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 230 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 650 kg Pneumatiky: Plné pryžové Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle silničního zákona – pro případné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavná zařízení: boční posuv Přídavná zařízení: dodatečný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 740 mm, kapacita baterie: 606 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 9 170 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VIDLE – RENOVACE OD ODBORNÍKŮ. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se osobně – najdeme pro vás vhodné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní elektrický vozík CPD60-G3-4 Pohon: Elektro Nosnost: 6 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 740 mm Délka vidlic: 1 800 mm Hmotnost bez nákladu: 9 170 kg Gjdpfx Aioy Rp I Sj Teuh Pneumatiky: Plná guma Model: CPD60-G3-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 606 Ah Hmotnost baterie: 600 kg Nabíječka: Integrovaná Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní & zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silničních předpisů pro omezený provoz na veřejných komunikacích: směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Posuv vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 355 mm, kapacita baterie: 230 Ach, napětí baterie: 156 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 720 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – PROFESIONÁLNĚ RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky kompletně repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a uveden do bezvadného stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Důkladná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte si vozík přímo u nás a nechte si poradit – najdeme pro Vás ideální řešení. Guedpoy Rp Uljfx Ai Teh Technické údaje vozíku: Výrobce: Heli Model: Čelní vysokozdvižný vozík CPD50-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2 355 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 6 720 kg Pneumatiky: plná guma Typ modelu: CPD50-G2-4 Typ baterie: Li-ion Napětí: 156 V Kapacita: 230 Ah Hmotnost baterie: 325 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vepředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Osvětlení: Výbava dle silničních předpisů pro eventuální použití v (omezeném) veřejném provozu: směrovky, koncová světla, couvací světlomety, odrazky atd. Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh – veden až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 980 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si vozíky přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Údaje o manipulační technice: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD35-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Gujdpfx Asy Rqcdoi Toh Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Celková výška: 2 980 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: Plné (superelastické) Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné otočné světlo Osvětlení: Výbava dle předpisů pro omezený provoz na veřejných komunikacích (StVO): směrové světlo, koncové světlo, zpětný světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 280 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 8 470 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – OPRAVENÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasiované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně prověřen a uveden do perfektního technického stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro Vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD50-G3-YC Pohon: Diesel Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 280 mm Délka vidlí: 1 500 mm Hmotnost bez nákladu: 8 470 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPCD50-G3-YC Typ kabiny: Plně krytá kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Osvětlení: Pracovní světlomety 2× vpředu Osvětlení: Pracovní světlomet 1× vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silničního zákona pro možnost provozu na (omezených) veřejných komunikacích: směrová světla, koncová světla, zpětný světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv vidlí Přídavné zařízení: Rozpínací vidle Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – až k nosiči vidlí Gusdpfx Ajy Rqhmei Tjh

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 850 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD70-G3-YC Pohon: Diesel Nosnost: 7 000 kg Rok výroby: 2025 Guedjy Rqk Iepfx Ai Tsh Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 850 mm Délka vidlí: 1 800 mm Hmotnost bez nákladu: 9 600 kg Obutí: Plná guma Modelové označení: CPCD70-G3-YC Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Silniční výbava dle předpisů pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Nastavovač šířky vidlí Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 180 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte si vozík přímo u nás a získejte odborné poradenství – najdeme pro Vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPYD35-G3-KU Guodpfey Rqn Tjx Ai Toh Druh pohonu: LPG (zkapalněný ropný plyn) Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 3 300 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: ne Celková výška: 2 180 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 700 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPYD35-G3-KU Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražné majákové světlo Osvětlení: výbava podle zákona pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavné hydraulické vedení až ke držáku vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 strojů ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD20-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 050 kg Obutí: plná guma Model: CPD20-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Typ kabiny: plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Gsdpfjy Rqq Iox Ai Touh Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle zákona (StVO) pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové a koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici 400+ vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – společně najdeme ideální řešení. Gusdpfx Aijy Rqq Ue Toh Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 160 mm Délka vidlice: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 950 kg Pneumatiky: Plné (plnogumové) Model: CPD18-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Kabina: Plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Schváleno pro provoz na veřejných komunikacích (omezeně): blikače, koncová světla, couvací svítilna, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Dodatečný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 260 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální transportní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázkou. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek výměnný přívěs s točnicí Svařovaná konstrukce z jemnozrné oceli Rám Fliegl „V-Stream” Přední doraz, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodicích válečků, odnímatelné vpředu a vzadu 4 kontejnerové zámky se stabilními rameny na bázi 20" pro výměnné kontejnery 7,15 a 7,45 Upozornění! Není určeno pro 20" kontejnery, resp. pouze možné, pokud má kontejner vpředu uprostřed tunel nebo otvor délky cca 200 mm a šířky cca 800 mm! Točna s robustním kuličkovým věncem 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Boční ochrana posunutá dovnitř pro optimální prostor k podpěrám výměnných nástaveb Ochrana proti podjetí ze strany ocel Zkrácená ochrana proti podjetí pro optimální prostor k podpěrám výměnných nástaveb, světelná instalace chráněná Pološkorupinové blatníky Zadní zástěrka po celé šířce Gedjzd U Uuepfx Ai Tsuh *Tažné zařízení přívěsu s točnicí Tažná oj se zkoušeným okem 40 mm Výškově nastavitelná tažná oj pomocí pružiny *Nápravy a odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami "Nápravy/podvozek laserově měřené" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení *Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně rozlišené vedení pro snadný servis Vzduchová zásoba 208 litrů Pružinová parkovací brzda 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu s propojením s tahačem EBS, elektronický brzdový systém, s EBS konektorem vpředu a kabeláží Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajistí účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění, funkce zachování ve spodní i horní poloze *Kola a pneumatiky 385/65 R22,5", značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná ET 120 *Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vodicí světla vzadu 2x 7-pólové neprohoditelné konektory vpředu s propojovacím kabelem 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, ovládané přes zpětné světlo 1 LED pracovní světlomet uprostřed vpředu mezi nosníky, svítí dozadu, ovládaný přes zpětné světlo *Země registrace / štítky Německo S Dekra přejímkou a posudkem (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Připraveno na jednoradý držák SPZ Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu *Lakování Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Individuální transportní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázkou. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: použitý, najeté kilometry: 417 360 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 010 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 225/75R17.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 200 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 120 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 540 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, značka: Haus, 1x komfortní sedadlo, vyhřívané sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, nezávislé topení, 8-stupňový spínač, ABS (protiblokovací systém), regulace prokluzu (ASR), konstantní škrticí klapka, střešní spoiler, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, úložný box, listové vzduchové odpružení, plachta a rám, tažné zařízení vzduch+elektrika, upevňovací oka, ochrana podvozku, boční hliníková ochrana, výkyvné kryty, střešní okno, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 4200 mm. Nástavba: Spier valník s plachtou. 6válcový motor, převodovka 9S 1310 OD PTM! Rezervní kolo za příplatek k dispozici! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Gsdpfx Aozfirqoi Tjuh

Stav: použitý, najeté kilometry: 65 663 km, výkon: 174 kW (236,57 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 100 kg, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 6, celková délka: 5 140 mm, celková šířka: 1 928 mm, celková výška: 1 901 mm, délka ložné plochy: 5 140 mm, šířka ložného prostoru: 1 928 mm, výška ložného prostoru: 1 901 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Interní číslo vozidla: 96075A Výbavové linie a pakety * AMG Line * Paket BlueEFFICIENCY * Designová a výbavová linie Edition * Parkovací paket * Paket zpětných zrcátek * Paket pro sledování jízdního pruhu Exteriér * Aktivní aretace posuvných dveří * Tažné zařízení: Elektrika pro zásuvku přívěsu * Typ pohonu: Zadní pohon * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, obě * Vnější zpětná zrcátka s integrovaným směrovým světlem Gjdpfxoy T Ax Nj Ai Tsuh * Vnější zpětná zrcátka s osvětlením okolí * Brzdový třmen s nápisem (Mercedes-Benz) * Spojler na hraně střechy AMG * Třetí brzdové světlo * Okna pro zadní dveře / víko zavazadlového prostoru s ostřikovačem/stěračem * Okna v nákladovém/osobovém prostoru: – pevné, vzadu * Okna v nákladovém/osobovém prostoru: – pevné, vpředu vlevo * Okna v nákladovém/osobovém prostoru: – pevné, vpředu vpravo * Přední nárazník AMG * Víko zavazadlového prostoru s prosklením * Zadní světla LED * Zadní sklo výklopné * Inteligentní světelný systém LED * Karoserie/stavba: Autobus * Palivová nádrž: Hlavní nádrž 57 l * Lehké hliníkové disky 8x19 (AMG, 7 dvouramenných paprsků) * Metalický lak * Rozvor 3200 mm * Stěrače s dešťovým senzorem * Posuvné dveře nákladového/osobového prostoru vpravo * Nárazníky / lišty nárazníků stranou + madlo na víku zavazadlového prostoru v barvě laku * Obložení / boční prahy (AMG) * Přípustná celková hmotnost 3,10 t Interiér * Opěrky rukou v osobovém prostoru * Ukazatel venkovní teploty * Osvětlení ve výztužné madle v zadní části * Podlahová krytina: Koberec v kabině řidiče * Podlahová krytina: Koberec v nákladovém/osobovém prostoru * Střešní obložení / vnitřní obložení stropu, látka, šedá barva * Nástupní madlo vzadu * Nástupní světla * Elektrická okna 2cestná * Výztužné madlo v zadní části * Vnitřní filtr: Filtrování prachu * Klimatizace regulovaná (Tempmatik) * Automatická klimatizace v zadní části (Tempmatik) * Komfortní osvětlení v osobovém/nákladovém prostoru * Systém bočních airbagů (okenní airbagy) * Volant (kůže) * Středová konzole vpředu s roletou / úložným prostorem * Vnitřní zpětné zrcátko * Výbava sedadel: Rychloupínací systém pro systém kolejnic sedadel * Potah sedadel / čalounění: Látka * Sedala v kabině řidiče: Sedadlo spolujezdce vyhřívané * Sedala v kabině řidiče: Sedadlo spolujezdce komfortní * Sedala v kabině řidiče: Sedadlo řidiče vyhřívané * Sedala v kabině řidiče: Sedadlo řidiče komfortní * Sedala v nákladovém/osobovém prostoru: 1. řada, 1 samostatné sedadlo vlevo * Sedala v nákladovém/osobovém prostoru: 1. řada, 1 samostatné sedadlo vpravo * Sedala v nákladovém/osobovém prostoru: 2. řada, 1 samostatné sedadlo vlevo * Sedala v nákladovém/osobovém prostoru: 2. řada, 1 samostatné sedadlo vpravo * Sluneční clony se zrcátkem (osvětlené) * Sportovní pedály, kartáčovaný hliník * Zásuvka (12V připojení) v nákladovém/osobovém prostoru * Zatmavené zadní okno / černé sklo * Kanál teplého vzduchu do nákladového/osobového prostoru Multimédia * Zobrazení hladiny kapaliny ostřikovačů * DAB tuner (digitální rádiový příjem) * Handsfree Bluetooth * Kombinovaný přístroj s barevným displejem * Komunikační modul Mercedes me connect (služby založené na internetu) * Systém nouzového volání Mercedes-Benz * Multimediální systém MBUX (dotyková obrazovka 10,25") * Integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay a Android Auto) * Příprava pro navigační systém

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 050 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 9 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je vzorový příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek centrálně nápravového přívěsu — stavební provedení Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Přední podpěrná noha s převodovkou Hydraulická zadní podpěra Zakládací klíny s držákem Postranní ochrana z hliníku Bez podjezdové ochrany Zadní lapače nečistot po celé šířce Lapače nečistot před každou nápravou a antispray lapače za každou nápravou Plastová skříň na nářadí s policí, b=620/h=360/t=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem Rozšíření výsuvná na 3 000 mm Středová přihrádka na dřevěné fošny + dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvicí oka pro nízkoložný přívěs Kruhová kotvicí oka zapuštěná v vnějším rámu, každé na 5 t (lze přestavět na kapsy pro sloupky) Kotvicí hřiby nahoře a po stranách v rámu, každé na 10 t Tažné zařízení pro centrálně nápravový přívěs Tažná oj se schváleným 50mm okem Nápravy + odpružení Bubnové nápravové jednotky 'Laserově měřené nápravy/podvozek' — snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední náprava řízená s automatickou zajišťovací funkcí při couvání přes zpětná světla a přídavnou blokovací funkcí ovládanou ručně na vozidle Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedaná, navíc manuálně spustitelná, ovládání tlačítkem na vozidle Zvedání náprav pod doporučenou jízdní výškou, proto bez záruky na poškození pneumatik Brzdová soustava Guodpfozcv D Njx Ai Tjh Dvouliniová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně rozlišené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nespojitelné brzdové hlavice vpředu s propojovacími hadicemi k tahači EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, včetně propojovacího kabelu Poznámka: Přívěs smí táhnout jen tažné vozidlo, které zajišťuje funkci ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Světla pro nastavení výšky vozidla spolu se zdvihem nápravy, při zvednuté zdvižené nápravě se zvyšuje nakládací resp. celková výška o 50 mm Stabilizační systém vozidla Trailer Info Center — zobrazení údajů o vozidle, jako jsou zatížení náprav, počet najetých km, diagnostika a systémové hlášení Snímač zatížení nápravy přes EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 — značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrika 24V, LED vícokomorová světla s odpory, boční žluté LED osvětlení, podsvícení SPZ v LED 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červené LED obrysové světla vzadu 2 x 7pinové nespojitelné zásuvky vpředu s propojovacím kabelem Přídavný LED pracovní reflektor vzadu LED výstražné majáky s držákem Výstražné tabulky LED podsvícené, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Následně s 70mm měkkým dřevem, v oblasti podběhů plech/kvarcový plech Zadní zkosení s 70mm měkkým dřevem Nízkoložná plocha vč. zadního zkosení 7 500 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, postranně posuvné S dřevěným povrchem Hydraulické ovládání přes přídavný pohon tahače s škrtící klapkou, ovládání z boku na levé straně Hydraulický boční posuv ramp, jednotlivě ovladatelný Hydraulické připojení s SVK zástrčkou NW 10/3 včetně propojovací hadice Individuální řešení přepravy

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 981 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 122 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 300 mm, kapacita baterie: 375 Ach, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 977 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a renovováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Důkladná technická kontrola ? Skladem více než 400 vozidel ? Celosvětová přeprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se přímo u nás – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: nízkozdvižný vozík ERE 120 Pohon: elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2017 Motohodiny: 6 981 Guedpfx Aiezcv Izs Toh Výška zdvihu: 122 mm Typ stožáru: bez stožáru Inicializační zdvih: ano Konstrukční výška: 1 300 mm Délka vidlic: 2 400 mm Hmotnost bez nákladu: 977 kg Model: ERE 120 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Kapacita: 375 Ah Hmotnost baterie: 298 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 5 501 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 700 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 772 kg, FRIEDMANN FORKLIFTS – OPRAVENO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a renovován. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozíků skladem ? Celosvětová doprava & celní řízení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po zakoupení Gjdpfx Aszcv Nroi Tsuh Přijďte si vozík vyzkoušet na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV C16 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2015 Motohodiny: 5 501 Výška zdvihu: 6 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 700 mm Délka vidlic: 1 150 mm Provozní hmotnost: 2 772 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Modelová řada: ETV C16 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 986 kg Výbava kabiny: ovladač Solopilot Přídavné zařízení: boční posuv

Stav: použitý, najeté kilometry: 476 320 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 010 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 225/75R17.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 200 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 120 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 540 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, značka: Haus, 1x komfortní sedadlo, vyhřívané sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, nezávislé topení, 8-stupňový spínač, ABS (protiblokovací systém), regulace prokluzu (ASR), konstantní škrticí klapka, střešní spoiler, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, úložný box, listové vzduchové odpružení, plachta a rám, tažné zařízení vzduch+elektrika, upevňovací oka, ochrana podvozku, boční hliníková ochrana, výkyvné kryty, střešní okno, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 4200 mm. Nástavba: Spier valník s plachtou. 6válcový motor, převodovka 9S 1310 OD PTM! Rezervní kolo za příplatek k dispozici! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Gjdpjzfqqbjfx Ai Teuh

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 621 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 2 010 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 500 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 889 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně testováno a renovováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozíků skladem ? Celosvětová doprava a celní vyřízení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – společně najdeme to správné řešení pro vás. Technické údaje manipulačního vozíku: Guedpfszdi E Iox Ai Tsh Výrobce: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný vozík ERD 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 5 621 Výška zdvihu: 2 010 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: ne Inicializační zdvih: ano Stavební výška: 1 500 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost prázdného vozíku: 889 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ERD 220 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 385 kg