Prodej použitých Dieselová Čerpací Stanice, Dvouplášťová Ocelová Nádrž (28 908)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1977, nosnost: 35 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - naftový Těžiště: 1200 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: normální Typ předních pneumatik: vzduchové Typ zadních pneumatik: vzduchové Rcjdpfxozpcd Us Apcjd Popis: pojízdný stav, provozuschopný Celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 1 041 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 070 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Rcedpszpcd Iefx Apcod Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Popis: 3. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1996, provozní hodiny: 11 233 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Trojitý Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Popis: Boční posuv, Rjdpfxezpcdzo Apcocd 3. hydraulický okruh, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, polokabina, LED osvětlení

Stav: použitý, Maximální stříhací síla: 700 kN Dosah: 510 mm Rcsdjq Iyvvepfx Apced Stříhá na ploché nůžkové střižně rozměry 500 x 18 mm Vrtá např. otvory o průměru 30 mm do ploché oceli o tloušťce 20 mm Systém rychlé výměny nástrojů Velmi dobrý stav, sada nástrojů je součástí ceny Hmotnost: 3 000 kg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, 4x stanice pro předávání palet, bezpečnostní/překládací brána – použité: Cena za kus z místa prodeje: 750,00 € (bez DPH), demontované, zabalené a naložené! Rjdpfx Aozq Aalspcjcd Výrobce: neznámý Typ: neznámý Rok výroby: 2014 Minimálně 2x žluté stanice Vnitřní šířka přibližně 3,20 m, hloubka přibližně 1,60 m, výška přibližně 2,60 m Minimálně 2x pozinkované stanice Vnitřní šířka přibližně 3,18 m, hloubka přibližně 1,60 m, výška přibližně 2,60 m Stav: dobrý Dostupnost: od přibližně 4. čtvrtletí roku 2026 Umístění: Hamburg

Stav: použitý, 2staniční nářezový a skládací stroj EUROMAC typ Multi 220/6R Lisovací stroj, lisovací stroj, nářezový stroj Sériové číslo M11941298 Rok výroby 1998 Řezný výkon 6 mm oceli při 45 kg/mm2 4 mm pro nerezovou ocel Stanice I (vrubování) Úhel zářezu 60° až 140° (se speciálním nožem od 30° do 140°) Délka nože 220 mm Velikost stolu 950 x 640 - Ruční nastavení úhlu pomocí ručních koleček - Úhel zářezu od 60° do 140° s vestavěnou sadou nožů - Hydraulické upínání horního a dolního nože - Automatické nastavení řezné mezery - zařízení pro přidržování plechů - Měřicí pásky s měřítkem zabudované do stolu - dorazové lišty s nastavením úhlu - Ovládání pomocí nožního spínače Stanice II (ohraňovací zařízení) Přítlačná síla 18 tun Velikost stolu 950 x 340 Pracovní výška 1100 mm - Plynulá rychlost zvedání - Plynule nastavitelný omezovač zdvihu - Nastavení zdvihu až do 30 mm pracovního zdvihu - Reverzibilní hranol se 4x 90° hranoly, délka = 415 mm - 90° horní nástroj, délka = 415 mm Rcedsmck Ryopfx Apcjd Výkon motoru 4 kW Síťové připojení 400 V, 50 Hz Délka x šířka x výška 1150 x 1050 x 1460 mm Hmotnost cca 1000 kg Dobrý stav

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 097 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 060 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 250 mm, pohotovostní hmotnost: 18 270 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 450 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Rsdpfjzqhhnox Apcjcd Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastické Pneumatiky vpředu, rozměr: 10.00-20 Pneumatiky vzadu, typ: Superelastické Pneumatiky vzadu, rozměr: 10.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků pro těžké náklady, kompaktních vozíků, čelních a bočních vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás něco koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu H12XM-6. P.S.: Naše specializovaná dílna se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a zakázkovou výrobou vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také usnadníme prodej vašeho vozíku prostřednictvím provizního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 2 667 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 630 mm, výkon: 43 kW (58,46 k), pohotovostní hmotnost: 4 115 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Plná guma Redpfx Apjzmkyxececd Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Plná guma Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H30D – 3 tuny nosnosti – rok výroby 2007 – 2667 provozních hodin dle údajů – DUPLEX stožár s volným zdvihem – boční posuv – výška 2,63 m – výška zdvihu 3,50 m – 4válcový dieselový motor VW, 43 kW (58 koní) – poloskabina, osvětlení, pracovní světlomet – pneumatiky: přední plná guma, cca 90 %, zadní plná guma, cca 80 % – 3. ventil – jedno pedálové provedení – originální lak – velmi dobrý původní stav – možnost dodání!! Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, poloskabina, certifikát CE, Poloskabina s předním a zadním oknem – osvětlení – světlomet vzadu – dvoupedálové provedení – nové sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 530 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 900 mm, délka vidlic: 2 300 mm, pohotovostní hmotnost: 8 030 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 950 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Redpfx Aezp Sl Ispcecd Pneumatiky přední, typ: Superelastik Pneumatiky přední, rozměr: 8.25-15 Pneumatiky zadní, typ: Superelastik Pneumatiky zadní, rozměr: 7.00-12 Popis: Kromě tohoto modelu Mitsubishi máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu FD55NT. PS: Náš specializovaný servis se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 338 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 580 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Elektromechanická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Redozhc Iqepfx Apcjcd Pneumatiky vpředu typ: Superelastik Rozměr předních pneumatik: 250-15 Pneumatiky vzadu typ: Superelastik Rozměr zadních pneumatik: 250-15 Popis: Kromě tohoto stroje nabízíme také další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Všechna naše zařízení jsou servisovaná a kontrolovaná dle FEM4.004. Kontaktujte nás, prosím, e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na hsr-gabelstapler. Rádi vykoupíme i Váš použitý vozík, a to i bez podmínky zakoupení nového stroje u nás. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek možné na vyžádání. Rádi Vám odborně a podrobně poradíme ohledně našich vozidel. Boční posuv, zařízení na nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, ochranná mříž nákladu, filtr pevných částic, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, vnější zrcátka, joystick, maják, stěrač, LED osvětlení, sedadlo,

Stav: velmi dobrý (použité), Nabízíme k prodeji Karl Süss HR 100 Analyse – vysoce kvalitní ruční měřicí a testovací stanice určená k analýze a testování polovodičových destiček a mikroelektronických součástek. Zařízení nachází uplatnění v laboratořích, výzkumných a vývojových odděleních a při vědeckých pracích. Stanice je vybavena přesným měřicím stolem s jemným nastavením, držákem vzorků s funkcí podtlaku a mechanickým zvedacím mechanismem. Dále má přípojky pro stlačený vzduch a vakuum, což umožňuje stabilní upevnění testovaných součástí během měření. Technické údaje: Výrobce: Karl Süss Rcsdpfx Apjzl H Ayjcsd Model: HR 100 Analyse Typ zařízení: ruční testovací stanice (Wafer Probe Station) Použití: analýza a testování polovodičových destiček a mikroelektronických součástek Funkce podtlaku pro upevnění vzorků Přesný měřicí stůl Přípojky pro stlačený vzduch a vakuum Stav: použité, odpovídá fotografiím.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, (Lisování) Maximální průměr otvoru x tloušťka plechu: 34 x 26 mm / 55 x 16 mm Zdvih: 80 mm Výložník: 405 mm Pracovní výška: 1070 mm Nůžky na kulatou/hranatou ocel: 55 / 50 mm Pracovní výška: 1250 – 1160 mm Nůžky na profilovou ocel (90°): 160 x 160 x 16 mm Redpfx Apszmh Duececd Nůžky na profilovou ocel (45°): 80 x 8 mm Pracovní výška: 1190 mm Nůžky na plochou ocel: 380 x 25 mm; 600 x 15 mm Délka nože: 610 mm Úhlové řezání: 120 x 12 mm Pracovní výška: 905 mm Tloušťka materiálu pro vyřezávání: 13 mm Šířka: 60 mm Hloubka: 100 mm Pracovní výška: 940 mm Výkon motoru: 11 kW Lisovací síla (nebo: stlačovací síla): 115 t Délka: 2045 mm Výška: 2030 mm Šířka: 770 mm Pracovní výška: 1070 mm Hmotnost: 3150 kg

Stav: použitý, Nerak vertikální dopravník 2500-750-650-350 RA1961 Výrobce: Nerak Materiál: nerezová ocel Bezpečné pro potraviny Směr běhu: oba směry Vertikální přepravní výška: 2500 mm Maximální rozměr přepravovaného zboží: 750x650x350 mm DxŠxV Výška: 3300 mm Šířka lešení (NB): 1155 mm Výška patek: 150 mm Kladky: 20 ks. Motor: SEW motor 380-500V Rychlost dopravníku: 0,45 m/s Rozsah dodávky: včetně podpěr, bez bočních vedení, světelných závor, svorkovnice Volitelně k dispozici: Frekvenční měnič Rsdpfxewdbqfj Apcscd Pro individuální, odborné poradenství nás jednoduše kontaktujte. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo emailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaši zprávu. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontakt pro intralogistiku

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, kapacita nádrže: 4 000 l, použitelný objem nádrže: 4 000 l, celková šířka: 1 600 mm, celková výška: 3 500 mm, materiál stěny: nerezová ocel, průměr revizního otvoru: 400 mm, umístění poklopu šachty: Top, Nerezová nádrž (Inox) – 4 000 l Rjdpfx Apeyw Tp Hscocd Dostupnost: 7 ks Rozměry & detaily Varianta 1 (2 ks): Průměr: 180 cm Výška: 250 cm Varianta 2 (5 ks): Průměr: 160 cm Výška: 360 cm (zkrácení na 300 cm možné) Další vybavení Vícevrstvý filtr: Seitz Orion 40/60 – 2 ks

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 18 542 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 18 160 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlí: 220 mm Tloušťka vidlí: 90 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 11.00-20 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 11.00-20 Rcjdpsy E Uv Dsfx Apced Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 dalších těžkotonážních, kompaktních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti nákupu jiného stroje u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto DCG100-12. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi také nabídneme Váš stroj u nás v komisním prodeji. Boční posuv, nastavení rozteče vidlí, topení, kompletní kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 3 045 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 705 mm, volný zdvih: 1 555 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 2 400 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 13 650 kg, celková délka: 3 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 400 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Elektromechanická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ přední pneumatiky: Pneumatika Velikost přední pneumatiky: 8.25-15 Typ zadní pneumatiky: Pneumatika Velikost zadní pneumatiky: 250-15 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme také další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Naše stroje jsou kontrolovány v dílně a dle FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na hsr-gabelstapler. Samozřejmě vykupujeme i Vaše použité zařízení, i pokud u nás nekupujete žádné vozidlo. Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek je možný na vyžádání. Rádi Vám odborně a podrobně poradíme ohledně našich vozidel. Boční posuv, rozestup vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, ochranná mříž nákladu, filtr pevných částic, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, zdvojené pneumatiky, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, joystick, výstražné majákové světlo, stěrač, jednopedálové ovládání, LED, sedadlo, Rcedpfjzqhtdjx Apcjd

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 080 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 595 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 800 kg, celková délka: 2 640 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 150 mm, Naftový vysokozdvižný vozík Rcjdpfxszpb Nij Apcsd Těžiště nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: běžný Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, střešní kryt, čelní sklo, ochranná mříž nákladu, impulsní řízení, certifikát CE.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 12 727 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 370 mm, výkon: 38 kW (51,67 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Rcsdpjzlvq Tofx Apcod Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plné gumové pneumatiky Stav předních pneumatik: 20–40 % Typ zadních pneumatik: plné gumové pneumatiky Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík CATERPILLAR CAT DP25N - nosnost 2,5 tuny - rok výroby 2009 - boční posuv - triplex volně zdvihací stožár - stavební výška 2,37 m - výška zdvihu 5,60 m - 12 727 provozních hodin dle počítadla - přední plné pneumatiky cca 40 %, zadní cca 80 % - čtyřválcový dieselový motor Mitsubishi 51 HP - včetně vidlic - nové žhavicí svíčky namontovány - LED osvětlení - velmi obratný čelní vozík - v dobrém stavu! Boční posuv, 3. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, střešní kryt, přední sklo, polokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, volný zdvih: 981 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 145 mm, délka vidlic: 1 220 mm, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 250 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Typ pneumatiky (přední): Superelastická Velikost pneumatiky (přední): 250-15 (250/70-15) Stav pneumatiky (přední): 80 – 100 % Typ pneumatiky (zadní): Superelastická Velikost pneumatiky (zadní): 6.50-10 Stav pneumatiky (zadní): 80 – 100 % Výrobce baterie: dongnai 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, Rcsdpszpb Tnjfx Apcsd vyvýšené výfukové potrubí, mechanický ovládací pákový mechanismus, spínač směru jízdy na hydraulickém pákovém mechanismu, uspořádání hadic: dvojité (čtyři hadice umístěné uvnitř), ergonomický volant (300 mm) s ovládacím knoflíkem, odkládací konzola s klipsou, zvuková izolace motorového prostoru (vnitřní), elektrické napájení (12 V), ukazatel hmotnosti nákladu Grammer (MSG65), sedadlo řidiče s potahem z umělé kůže (plně odpružené), směrová světla vpředu (LED), výstražné světlo (žluté), akustický signál při couvání, ISO uzamykací ventil (OPS), kryt ventilátoru, lakování: CLARK Hot Yellow Green.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, Hangcha vysokozdvižný vozík CPCD 80-RW14, nosnost 8 tun, s bočním posuvem a automatickým nastavením vidlic. Velmi dobrý stav, technicky bezvadný, z druhé ruky. Originální provozní hodiny jen 1170, rok výroby 2007. Motor 6válcový Isuzu, suchý, bez problémů. Motor startuje okamžitě i při minus 10°C. Nový servis, nové zadní pneumatiky. Zdvihová výška 4 m, stavební výška 3,2 m, délka vidlic 1,8 m, včetně prodlužovacích vidlic 2,8 m. Osvětlení, směrovky atd. S kabinou, klimatizací, topením – vše funkční. Vlastní hmotnost 11 490 kg. Rcedjyk Hwvopfx Apcjd

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, nosnost: 8 000 kg, Hangcha vysokozdvižný vozík CPCD 80-RW14, nosnost 8 tun, boční posuv, automatické nastavení vidlic. Velmi dobrý stav, technicky bezvadný, z druhé ruky. Originální provozní hodiny pouze 1170, rok výroby 2007. Šestiválcový motor Isuzu, suchý a v pořádku. Motor startuje okamžitě, i při minus 10 stupních. Nový servis, nové zadní pneumatiky. Zdvihová výška 4 m, stavební výška 3,2 m, délka vidlic 1,8 m, včetně prodlužovacích vidlic 2,8 m. Osvětlení, směrovky atd. S kabinou, klimatizací, topením – vše funkční. Vlastní hmotnost 11 490 kg. Rcsdpeylh Hzofx Apcsd

Stav: nový, Rok výroby: 2023, Transformátorová stanice, betonová konstrukce UF2742 Rozměry (délka × šířka × výška): 2,70 m × 4,18 m × 3,32 m Rozváděč středního napětí, typ Siemens 8DJH • 2 kabelové sekce v kruhové konfiguraci • pomocné spínače • indikátor zkratu • kapacitní systém indikace napětí • 1 výstupní sekce transformátoru • pomocné spínače • ochrana UMZ s relé WIC • kapacitní systém indikace napětí Třífázový olejový transformátor • Typ: SBG • Výkon: 1 250 kVA • Hermetické provedení Rcodpfxeznmuhj Apcsd

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 550 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 015 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 750 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 – 100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80 – 100 % Popis: Zkontrolováno v servisu, nová kontrola UVV a revize, nový lak Rcodpsznfpkofx Apcod Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, certifikát CE

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2014, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: DEM120281014, celková hmotnost: 80 kg, celková délka: 1 000 mm, celková šířka: 400 mm, celková výška: 1 000 mm, výkon: 1,1 kW (1,50 k), typ vstupního proudu: trojfázový, typ chlazení: vzduch, maximální otáčky: 1 420 ot./min, Schmalz VAGG 40 AC3 80 vakuová pumpa – 80l nádrž, mobilní, automatická Rcjdpszqvpyofx Apced ✅ Mobilní na 4 kolech (snadná integrace) ✅ 80l vakuová nádrž (stabilní udržování tlaku) ✅ Automatické řízení (-0,7 až -0,8 bar) ✅ Varovný signál při podtlaku/výpadku proudu ✅ Velmi dobrý stav, málo známek používání Ideální pro CNC upínací techniku a také pro upínání a manipulaci s deskami v truhlářství nebo v kovovýrobě. Příslušenství pro upínání desek je na vyžádání rovněž k dispozici jako použité. Vakuová pumpa může být prohlédnuta a vyzkoušena v Leinfelden-Echterdingen.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 50 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 570 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, výkon: 59 kW (80,22 k), šířka nosiče vidlic: 2 240 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 406 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 600 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 75 mm Třída ISO: Terminál Západ Typ stěžně: Triplex Převodovka: převodník Rychlostní třída: 20 Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: Nové Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: Nové boční řazení, polohovač vidlice, Rcedjxr R Efopfx Apcjd 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, otočný maják, sedadlo, Přední a zadní kamera