Prodej použitých Nízkotlaký Rozprašovač (350)

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 250 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazený vůz je příkladem. Výroba a výbava se provádí individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: návěs sklápěč Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná v základní lehké verzi, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo 24t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, přímý spodek, bez vyrovnávacího pístu Kliny s držákem Sklopná ochrana před podjetím Pološkoré blatníky Integrovaný držák blatníků s protištěrkovým povrchem Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření geometrie podvozku/snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zdvihací náprava vč. nuceného snížení a rozjezdové pomoci Žárově zinkovaný mechanismus zdvihací nápravy – 10letá záruka proti prorezavění Brzdová soustava Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava v barevném rozlišení vedení pro snadný servis Průběžná parkovací brzda s pružinovým válcem 2 proti záměně chráněné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou na EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajistí funkčnost ABS! S ventilem zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 Ocelové disky, tovární stříbrná RDKS – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace do LKW (nutná podpora v LKW, pouze pro základní obutí) Elektroinstalace Itjdpfei Rizfex Amrek 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žlutá LED světla spojená s blikáním "Blikající boční obrysová světla." 2x 7-pólové proti záměně chráněné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, HDK šroubovací spojka, pevná část, NW 48 mm (bez hadicové spojky) Ovládání hydrauliky pomocí vedlejšího pohonu na LKW Korba Ocelová profilovaná vana z vysoce otěruvzdorné oceli HB400, šikmá přední stěna s vnější montáží hydraulického válce. Držák na lopatu a koště zvenku na přední stěně. Uvnitř s výstupem na přední stěnu. Boční stěny tloušťka 3 mm, podlaha tloušťka 3 mm Membránová zadní stěna Vnitřní šířka dole cca 1440 mm Hliníková zadní stěna kyvně uložená s dvoukloubovým pantem a dvoukřídlými vraty dělenými v poměru 1/2 ku 1/2, nahoře kyvné rameno, každé dveře s výsypkou Stání s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro snadnou manipulaci Rolovací plachta jednostranně na FR-pravo, s centrálním zamykáním na FR-levo Země schválení/štítky Německo Homologace podle EG 2007/46 Odolnost dle EN 12642 24/7 servisní linka Připraveno pro jednopáskový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové označení reflexními pásy podle ECE R048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám – DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Korba – RAL dle přání, jednobarevná Rolovací plachta – RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 400 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 1 295 mm, celková délka: 12 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo slouží pouze jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek – návěs pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem a dvěma polohami krále čepu. Přední uzamykání na zvedacím pístu sklápěče s přídržením na obou stranách včetně vedení nájezdových klínů, zadní uzamykání pomocí průběžné otočné hřídele s vratnou pružinou. Bez pomocného rámu – pro samonosné kontejnery. Kontejnerové úchyty: Zamykací příčníky, dvakrát pro uzamčení 1 x 30 stop nebo 1 x 40 stop kontejneru. Nastavení prostřednictvím středového teleskopického rámu jako centrální trubkový rám s aretací kolíkem. Optimální zatížení návěsu při přepravě 30 a 40 stopových kontejnerů. 24 t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání, s přímým spodním dílem, bez vyrovnávacího posuvu. 2 klíny s držákem. Boční ochrana proti podjetí hliníková. Zadní ochrana proti podjetí pozinkovaná ocel. Poloviční skořepinové blatníky s protiroznášecími stříkacími blatníky dle EU. Iodpfx Amei Riv Eerotk Hydraulika Nízkotlaký válec 100 mm, max. 150 barů, se šroubovací spojkou HDK, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicového propojení). Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla včetně. Hydraulické připojení hadicí a HDK šroubovací spojkou NW = 48 mm s rýhovanou maticí. Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm. Laserově měřené nápravy a podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Odstup náprav posunutý mm (kombinovaná doprava) do celkové přípustné hmotnosti soupravy 44 t. Vzduchové odpružení. Brzdová soustava Dvouvodová tlaková vzduchová brzdová soustava 170. Barevné vedení hadic pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. Tele Control Odlehčení nápravy pro jednoduché teleskopování. 2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení. EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu. Pozor: přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost ABS! S ventilem pro zdvihání a spouštění. Systém stability vozidla za jízdy. Detekce zatížení nápravy přes EBS-CANBUS signál, zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být pro toto vybaveno. Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobce dle volby výrobce. Ocelové ráfky, tovární stříbrná. Elektrická instalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční svítilny vepředu. 2 bílo/červené vodičové svítilny vzadu. 2x 7-pólové záměnně bezpečné zásuvky vepředu, bez spojovacích kabelů. 2 další LED pracovní světlomety, vzadu, spínané přes couvací světlo. Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je příklad. Výroba a vybavení se provádí individuálně podle přání zákazníka.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2025, Vysokotlaké čisticí zařízení, vysokotlaký splachovací přístroj, vysokotlaký vestavný splachovač na žárově zinkovaném a lakovaném vysoce kvalitním ocelovém rámu s kapsami pro vidlice vhodný pro instalaci do užitkových vozidel. Stroje PTC Moses 60/200, 75/150, 30/300, 75/210XL, 84/190XL, 102/150XL a 50/300XL podobné, ale ne Feierabend & Fock, Karo, Leistikow, Müller, Rioned, Rockstroh, Rom, Rowo, ... Dostupné modely: Moses 60/200 | 60 l/min při 200 bar | motor: Yanmar 3TNV88C 27,5 kW Stage V Moses 75/150 | 75 l/min při 150 bar | motor: Yanmar 3TNV88C 27,5 kW Stage V Moses 30/300 | 30 l/min při 300 bar | motor: Yanmar 3TNV88C 27,5 kW Stage V Moses XL 75/210 | 75 l/min při 210 bar | motor: Yanmar 4TNV88C 35,5 kW Stage V Moses XL 84/190 | 80 l/min při 190 bar | motor: Yanmar 4TNV88C 35,5 kW Stage V Moses XL 102/150 | 102 l/min při 150 bar | motor: Yanmar 4TNV88C 35,5 kW Stage V Moses XL 50/300 | 50 l/min při 300 bar | motor: Yanmar 4TNV88C 35,5 kW Stage V ROZMĚRY / HMOTNOST: Rozměry modelů s 27,5 kW bez vodní nádrže (DxŠxV): cca 910 x 1 220 x 1 200 mm Rozměry modelů s 35,5 kW bez vodní nádrže (DxŠxV): cca 1 240 x 1 310 x 1 300 mm Suchá hmotnost bez vodní nádrže: cca 550–700 kg VYSOKOTLAKÉ ČERPADLO: - Výrobce: HPP - Model: CLW standard resp. ELS u XL modelů - Průtok: max. 102 l/min - Pracovní tlak: max. 300 bar MOTOR: - Výrobce: Yanmar - Model: 3TNV88C a 4TNV88C - Palivo: nafta - Chlazení: vodou - Válce: 3 a 4 - Max. výkon: 37–48 HP (27,5–35,5 kW) - Max. otáčky motoru: 3 600 ot./min. POHON: Klínový řemen a řemenice OVLÁDACÍ PANEL: - Startovací tlačítko - Počítadlo motohodin Itsdpfx Amef Ar Exsrsk - Elektronická kontrola paliva - LED kontrolka teploty oleje - LED kontrolka nízkého tlaku mazacího oleje - LED kontrolka zanesení vzduchového filtru - LED kontrolka otáčkoměru - LED kontrolka alternátoru - LED kontrolka žhavicích svíček - Nouzové zastavení ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ: - Navíjení / odvíjení hydraulické hadice - Zapnutí / vypnutí bypassu - Regulace otáček +/- - Nouzové zastavení - Přepnutí na dálkové ovládání INSTALOVANÝ ALARM: - Ochrana proti nedostatku vody proti chodu nasucho vysokotlakého čerpadla s automatickým vypnutím. BEZPEČNOSTNÍ A TLAKOVÉ REGULAČNÍ VENTILY: - Zařízení je vybaveno bezpečnostním ventilem, regulačním ventilem tlaku a manometrem. VYSOKOTLAKÝ NAVIJÁK NA HADICE: - Typ: hydraulický naviják na hadice otočný o 180° - Materiál: nerezová ocel - Kapacita: max. 100 m ½” - Hadice: 80 m ½” vysokotlaká hadice (včetně) - Vedení hadice: manuální NAVIJÁK NA HADICE NA PŘÍVOD VODY: - Typ: manuální - Materiál: nerezová ocel - Kapacita: max. 35 m ¾” nízkotlaká hadice - Hadice: 35 m ¾” nízkotlaká hadice (včetně) PALIVOVÁ / OLEJOVÁ NÁDRŽ: - Palivo: cca 13 l - Olej: cca 13 l SOUČÁST DODÁVKY: - Multifunkční dálkové ovládání IMET - Zapnutí / vypnutí motoru - Zapnutí / vypnutí bypassu - Regulace otáček +/- - Navíjení / odvíjení hydraulické hadice - Nouzové zastavení - Nabíječka pro dálkové ovládání - Vodní nádrž 500, 800 nebo 1 000 litrů

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2005, 5osé CNC obráběcí centrum MAKA MM 7t v portálovém provedení se dvěma stoly a dvěma 5osými agregáty pro střídavý provoz. Rok výroby: 2005 • Výkonné CNC frézovací centrum pro 5osé obrábění, ideální pro zpracování hliníkových dílů, výlisků z hlubokého tažení nebo dílů z GFK. • Vybaveno automatickým centrálním mazáním a rozvaděčem s klimatizací. Itodpfx Aezhabzjmrjk • CNC řízení BWO 920, paměť 8 MB, integrovaný PC. • Pohyblivý ovládací sloupek. Technické údaje: Pracovní rozsahy / pracovní kostka: při délce nástroje 130 mm a průměru 60 mm Osa X: 2 x 3 000 mm Osa Y: 1 500 mm Osa Z: 650 mm, při výšce přípravku 120 mm Osa A: 540° (+/- 270°) Osa B: 200° (+/- 100°) Rychloposuvy: Osa X/Y: 60 m/min Osa Z: 24 m/min Osa A/B: 10 000 °/min 2x vysokorychlostní frézovací vřeteno HSD 10 kW (S1), HSK-F63. Plynule nastavitelný otáčkový rozsah od 2 000 do 24 000 ot./min, Jmenovitý výkon od 12 000 ot./min, keramické ložisko, vodou chlazené. Upínání nástrojů HSK-F63 s výměníkem nástrojů. 1x pohybující se bubnový zásobník nástrojů na každé agregátové jednotce pro 10 nástrojů do Ø 60 mm a – v závislosti na průměru nástroje – délky 130 mm od upínací plochy. 2x stoly s hliníkovou deskou 3 000 x 1 500 mm se síťovanými otvory. 1x pneumatický upínací okruh na každý stůl. 1x vakuový upínací okruh na každý stůl. 2x minimální mazání s rozprašovacími tryskami. Pracovní bezpečnost: 2x ručně ovládané posuvné dveře pro obsluhu zepředu. Při střídavém provozu jsou nakládací a vykládací zóny zajištěny dvěma elektricky poháněnými roletami. Ochranný kryt pro zadní část stroje, boční vstupní dveře, kabina je shora otevřená. Aktuální umístění: jižní Durynsko / Německo, zde je možnost prohlídky stroje.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2008, 5osé CNC obráběcí centrum MAKA MM 7t A v portálové konstrukci se dvěma stoly pro střídavý provoz. Rok výroby: 2008 • Výkonné CNC frézovací centrum pro 5osé obrábění, ideální pro obrábění hliníkových dílů. Itsdpfx Amjzg H A Asrok • Vybaveno automatickým centrálním mazáním a rozvaděčem s klimatizační jednotkou. • CNC řízení BWO 920, paměť 8 MB, v integrovaném PC. • Pohyblivý ovládací pult na stojanu. Technické údaje: Pracovní rozsahy / pracovní krychle: Při délce nástroje 130 mm a průměru 60 mm Osa X: 2 x 1.500 mm Osa Y: 1.500 mm Osa Z: 650 mm, při výšce přípravku 120 mm Osa A: 540° (+/- 270°) Osa B: 200° (+/- 100°) Rychloposuv: Osa X/Y: 60 m/min. Osa Z: 24 m/min. Osa A/B: 10.000 °/min. 1 univerzální agregát pro 5osé frézování se šikmou hlavou 50°, 1 kus rychloběžná frézovací vřeteno HSD 7,5 kW (S1), HSK-F63, plynule regulovatelné otáčky od 2.000 – 24.000 ot./min, jmenovitý výkon od 12.000 ot./min., s keramickým ložiskem, chlazení vodou. Upínání nástroje HSK-F63 s výměníkem nástrojů. 1 bubnový zásobník nástrojů pohybující se s každou agregátovou jednotkou, pro 10 nástrojů do průměru 60 mm a – dle průměru – délky až 130 mm od upínací plochy. 2 stoly s hliníkovou deskou 1.500 x 1.500 mm s rastrovými otvory. Pro obrábění větších dílů lze stoly spojit. Více pneumatických upínacích okruhů na každý stůl. 1 minimální mazání s rozprašovacími tryskami. Dopravník třísek jako šikmý dopravník. Bezpečnost práce: 2 automatická zdvižná vrata pro zakládání zepředu. Ve střídavém provozu s 1x přepážkou (demontovatelnou) mezi stoly. Bezpečnostní nárazník na přední hraně stolu. Ochranný kryt pro zadní část stroje, boční vstupní dveře, kryt je částečně shora uzavřený. Aktuální umístění: jihovýchodní Durynsko / Německo, tam je možné stroj prohlédnout.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2006, 5osé CNC obráběcí centrum MAKA MM 7t v portálovém provedení se dvěma stoly pro střídavý provoz. Rok výroby: 2006 • Vysoce výkonné CNC frézovací centrum pro 5osé obrábění, ideální pro obrábění hliníkových dílů, hlubokotažných dílů a dílů z GFK. • Vybaveno automatickým centrálním mazáním a rozvodnou skříní s klimatizační jednotkou. • CNC řízení BWO 900C, V-CNC karta, paměť cca 8 MB, v integrovaném PC. • Přenosný ovládací panel BWO Vector MP (Mobil Panel) se stojanem. Ijdpfezg Efpsx Amrjtk Technická data: Pracovní rozsahy / Würfelmaß: Při délce nástroje 130 mm a Ø 60 mm Osa X: 2 x 1.500 mm Osa Y: 1.500 mm Osa Z: 650 mm, při výšce přípravku 120 mm Osa A: 540° (+/- 270°) Osa B: 196° (+/- 98°) Rychloposuv: Osa X/Y: 60 m/min. Osa Z: 24 m/min. Osa A/B: 10.000 °/min. 1 kus vysokorychlostní frézovací vřeteno HSD 10 kW (S1), HSK-F63 Plynule řízené otáčky od 2.000 do 24.000 min⁻¹, jmenovitý výkon od 12.000 min⁻¹, s keramickým ložiskem, vodou chlazené. Upínání nástroje HSK-F63 s automatickou výměnou nástrojů. 1 kus pohyblivý bubnový zásobník na 10 nástrojů do Ø 60 mm a - dle průměru nástroje - do délky 130 mm od referenční plochy. 2 kusy stolů s hliníkovou deskou 1.500 x 1.500 mm s rastrovými otvory. Pro obrábění větších dílů lze stoly spojit. 1 kus pneumatický upínací okruh na každý stůl. 1 kus minimální mazání s rozprašovacími tryskami. Bezpečnost práce: 2 kusy ručně ovládaných otočných dveří pro obsluhu zepředu. Při střídavém provozu je oblast nakládky a vykládky chráněna dvěma elektricky poháněnými roletami, mezi stoly je 1x dělicí stěna (demontovatelná). Ochranný kryt v zadní části stroje, postranní vstupní dveře, ochranný kryt je shora otevřený. Aktuální umístění: jižní Durynsko / Německo, zde je možné stroj prohlédnout.

Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 200 h, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2211410, NILMA ATIRMATIC 400 BARBOTAGE | Myčka zeleniny | Myčka salátu | Fresh-Cut | Rok výroby 2022 | Okamžitě k dispozici Na prodej je profesionální myčka zeleniny NILMA ATIRMATIC 400 BARBOTAGE z výroby fresh-cut. Stroj je ideální jako myčka zeleniny, myčka salátu nebo myčka pro aplikace fresh-cut a je ihned k dispozici. Stroj byl odstaven z provozu kvůli změně sortimentu a s tím souvisejícím prostorovým nárokům. Je technicky bezvadný, plně funkční, ihned připravený k provozu a lze jej po předchozí domluvě kdykoliv prohlédnout a předvést. Integrovaný barbotážní systém umožňuje obzvlášť šetrné a efektivní čištění plovoucích a citlivých produktů. Díky frekvenčně řízeným čerpadlům a spirálovému vedení vody je produkt rovnoměrně pohybován a spolehlivě omýván. Vhodné pro: * Listové saláty * Krájené saláty * Bylinky * Rajčata * Papriky * Kostky zeleniny * Ovoce a zelenina * Produkty fresh-cut TECHNICKÉ ÚDAJE Výrobce: Nilma Model: ATIRMATIC 400 BARBOTAGE Rok výroby: 2022 Sériové číslo: 2211410 Elektrické údaje: * Napětí: 3~ 400 V * Frekvence: 50 Hz * Připojovací výkon: 7 kW * Jištění: 25 A Technické údaje stroje: * Objem vody: 500 litrů * Hmotnost stroje: 550 kg * Krytí: IPX4 Rozměry: * Délka: 3.120 mm * Šířka: 1.162 mm * Výška: 2.050 mm * Výška nakládky: 1.140 mm * Výška vykládky: 1.080 mm Výkon: * Až 400 kg/h lehké zeleniny * Až 800 kg/h těžké zeleniny Vybavení: * Barbotážní systém * Frekvenčně řízená čerpadla * Invertorové řízení * Nerezové provedení * Dopravní pás s výstupem produktu * Oplach přes rozprašovací zařízení * Výškově nastavitelné nohy * Spirálové vedení vody * Prodloužená a zvýšená zóna výstupu produktu (+200 mm, speciální provedení) STAV * Plně funkční * Ihned připravený k provozu * Nízký počet provozních hodin * Připravený k předvedení * Pravidelně čištěno a servisováno * Běžné známky používání na nerezovém opláštění * Žádné koroze * Nejsou známy žádné technické závady *Videa lze poskytnout na požádání* OBSAH DODÁVKY * Nilma ATIRMATIC 400 BARBOTAGE * Dokumentace k dispozici Iedpfx Amszdnr Teretk Prohlídka, zkušební provoz i další fotografie a videa jsou možné kdykoliv po dohodě. Důvod prodeje: změna sortimentu a potřeba prostoru. Cena: 34.900 € netto, dohodou + DPH podle platné sazby. Možnost odpočtu DPH.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 220 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 580 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Uvedené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek: Centrální nápravový sklápěcí přívěs Ocelová svařovaná konstrukce, souvislá sklápěcí hřídel vzadu s 80mm kulovým ložiskem sklápění Přední opěrná noha s převodovkou Sklopná zadní opěrná podpora Kliny pod kola s držákem Ocelový podjezdový ochranný rám Zadní zástěrky po celé šířce (nelze v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Čtvrtkruhové blatníky 1 plastový uzamykatelný box, š:600 / v:425 / h:460 mm (zámek není součástí dodávky) Poznámka! Bočnice ve sklopeném stavu zasahuje do skříňky. Uzamykatelný prostor pod ložnou plochou pro nájezdové rampy Tažné zařízení – centrální nápravový přívěs Tažná oj s certifikovaným 40mm tažným okem Oj výškově nastavitelná přes vřeteno, max. rozsah 300 mm Nápravy a odpružení GFA nebo BPW nápravy dle volby výrobce, se šikmými kuželíkovými ložisky a S-cam brzdou "Laserově měřené nápravy/podvozek" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kyvné vyrovnání) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" – značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodový vzduchový brzdový systém Barevné rozvody pro snadnější servis Ruční vřetenová parkovací brzda 24 V ABS a ALB, přední ABS zástrčka, s přípojným kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! 2 záměnově zabezpečené spojovací hlavice vpředu, s přípojnými hadicemi k tahači Elektrická výbava 12 až 24 V, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení RZ 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené obrysové světla vzadu 2 x 7pólové záměnově zabezpečené zástrčky vpředu + přípojné kabely Přídavné LED pracovní světlo vzadu, ovládané zpětnými světly Hydraulika Třístranný sklápěč s hydraulickým vícepístovým lisem s omezovačem zdvihu a bezpečnostním lanem, Nízkotlaký válec max. 170 bar, bez škrticího ventilu. V případě potřeby doplnit na LKW (LKW max. hydraulický výkon 55 l/min) Hydraulická přípojka SVK zástrčka NW 10/3, vč. přípojné hadice Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon LKW Sklopná korba Stabilní sklopná korba se dnem z 4mm ocelového plechu, bočnice z oceli, boční stěny po celé délce sklopné a kyvné s centrálním zamykáním dole. Zadní sloupky odnímatelné. Zadní stěna sklopná a kyvná s centrálním zamykáním dole. Délka ložné plochy cca 5 000 mm, bočnice se 6 spodními závěsy. Tažné pružiny bočnic Itjdozcv Stepfx Amrek Šířka ložné plochy 2420 mm 3 páry úchytných ok v podlaze, každé 5 t Lakování Rám: žárově zinkovaný včetně pasivace "15 let záruka proti prorezivění" Bočnice/souprava: zinkované nebo lakované dle přání zákazníka Individuální přepravní řešení Konfigurujte svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Uvedené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 190 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2024, délka ložné plochy: 9 790 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, barva: šedá, Rok výroby: 2024, najeté kilometry: 62 385 km, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 6190 kg, povolená celková hmotnost: 35000 kg, ložný prostor (D Š V): 9 790 mm x 2 440 mm x 2 100 mm, velikost pneumatik: 385/65 R22.5, objem ložného prostoru: 50 m³. 1. náprava:, 2. náprava:, 3. náprava:, vzduchové odpružení, sklopná podjezdová ochrana, zvedací přední náprava, elektronický brzdový systém EBS, výkyvná zadní čelo, výsypný šoupátko na obilí, rolovací střešní plachta, plošina, hydraulický válec (nízkotlaký), přípojné zástrčky 1x15 a 2x7 pólů, ochrana proti odstřikující vodě. Kompletní naši nabídku vozidel najdete na . Máte zájem o financování? S našimi Value Added Service Vám nabízíme individuální možnosti financování, kompletní servisní a telematické služby. Rádi Vám poradíme. Itsdezd Iydopfx Amrek

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 520 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami krále čepu Přední zajištění na nosiči sklápěče s vodiči na obou stranách, zadní zajištění pomocí průběžné otočné hřídele s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pro samonosné kontejnery Uchyty kontejneru: Zajišťovací příčné nosníky, dvojité, pro zajištění 1 x 20 stopového kontejneru (upozornění! u 20 stop omezená zatížitelnost sedla) 24 t, dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnávacího mechanismu Volný rozměr podpěrných nohou resp. volný zadní výkyvný rádius cca 1850 mm 2 podložky pod kola s držákem Půlkruhové blatníky s protistřikovými zástěrkami dle EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK Šroubovací spojka, pevná část, světlost 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla Hydraulické připojení hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s kruhovou maticí Nápravy a pérování 3 SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru kotouče 430 mm Nápravy/podvozek laserově proměřeny – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do 44 t Celková přípustná hmotnost soupravy Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým uložením 2 nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu, bez propojovací vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smějí tahat pouze tahače, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem zvedání/spouštění Systém stability vozidla Rozpoznání zatížení nápravy přes signál z EBS CAN bus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být na tuto funkci připraven (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce 6 ocelových disků, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorové světlomety, boční oranžové LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené vodící světla vzadu 2 x 7-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Země homologace/registrace Německo s schválením a protokolem DEKRA (dle §13 ES - FGV) Nonstop servisní linka 24/7 předpřipraveno pro jednopatrový držák SPZ Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, bíle po stranách a červeně vzadu Lakování Itedpfei Ri Eujx Amrjk Rám lakován v barvě dle přání 10 let záruka proti prorezivění Podpěrné nohy černě lakované Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.

Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 76 000 h, stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, Technické parametry: • Výrobce: AUSTRIAN ENERGY • Typ: Dvoutlaký bubnový kotel (1999) • Průtok páry HP: 40,8 t/h Isdpfxoy D Hy Eo Amrstk • Průtok páry LP: 17,3 t/h • Parametry páry HP: 52 bar / 425 °C • Parametry páry LP: 4,2 bar / 180 °C • Teplota spalin na výstupu z HRSG: 80 °C • Proud spalin do komína: 468 t/h; 482 k Nm3/h • Teplo rekuperované parním a vodním cyklem ze spalin v HRSG: 45,9 MWt • Maximální výkon výměníku CZT: 8,0 MWt • Provozní hodiny: 76 000 hodin Vysokotlaké a nízkotlaké části zařízení a bubny (HP a LP) se skládají ze 6 samostatných transportovatelných modulů. Izolace kotlových stěn je částečná a je třeba ji vyměnit.

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 76 000 h, Funkčnost: plně funkční, Technické parametry: • Výrobce: Nouvo Pignone • Typ: ENK 32/45 (1999), extrakčně-kondenzační turbína Itsdpfey Drbujx Amrek • Jmenovitý výkon turbosoustrojí MWe: 10,2 • Maximální výkon turbosoustrojí MWe: 11,2 • Počet skříní: ks: 1 • Parametry živé páry: bar/°C: 40 / 420 • Parametry nízkotlaké páry: bar/°C: 4,0 / 180 • Průtok živé páry: t/h: 40,8 • Průtok středotlaké páry: t/h: 15,5 • Tlak v kondenzátoru: bar: 0,14 • Provozní hodiny: 76 000 hodin Bez řídicího a ochranného systému!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 100 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, točna s vyměnitelným dvojitým královským čepem a dvěma polohami čepu Přední aretace na držáku sklápěcího pístu s dvojitou vedenou zajišťovací klínovou lištou na každé straně, zadní aretace na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou Uchyty na kontejnery: Příčná zajišťovací lišta, dvojitá pro upevnění 1 x 20stopého nebo 1 x 30stopého kontejneru. Nastavení prostřednictvím středového teleskopu jako vrstveného centrálního rámu s čepovým istením 24 t dvourychlostní podpěrná noha, oboustranné ovládání, rovné provedení spodní části, bez kompenzace posuvu Volné rozměry patky noh resp. volný záběr ramene dozadu cca 1850 mm 2 klíny s držákem Pološkorpínové blatníky s lapači nečistot odpovídajícími EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovacím nátrubkem, pevná část, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozu Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovou zástrčkou Ø 48 mm s vroubkovanou maticí Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami a průměrem kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Odstup náprav posunutý (kombinovaná doprava), celková přípustná hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly zajišťujícími účinnou funkci ABS! s funkcí zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven, montáž do nákladního vozu není zahrnuta Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 výrobce dle výběru Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, zadní koncová vícekomorová světla, boční LED osvětlení žluté 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2 x 7kolíkové záměnně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Dodatečný LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes zpětné světlo Země schválení/ SPZ Německo Schválení dle EU 2007/46 24/7 servisní hotline příprava na jednostranný držák SPZ Konturové označení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10letá záruka proti prorezivění Isdpfji Ri Avex Amrjtk Podpěrné nohy s černým povrchem Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých potřeb. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 3 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, ISUZU ? Centrum užitkových vozidel v Německu s odborností, servisem a poradenstvím Vám nabízí: Nové vozidlo ISUZU M30 F AT GG 7.490 kg nebo 8.500 kg s hákovým nosičem kontejneru, vodní nádrží 4 250 l a zavlažovacím ramenem 5 m IHNED K DODÁNÍ!!! Itodpfxeyn Tq Dj Amrsk 2 roky záruka na základní vozidlo od data první registrace Výbava: - 5,2 l turbodiesel s common-rail přímým vstřikováním, 140 kW / 190 k EURO VI OBD-E - Automatizovaná převodovka (NEES II) se 6 stupni, měničem a tempomatem. Díky instalovanému hydrodynamickému měniči je rozjezd bez opotřebení a velmi jemně dávkovatelný! Rychlosti lze řadit sekvenčně manuálně na voličové páce. - Motorová brzda, elektrická parkovací brzda s funkcí Auto Hold ? HSA asistent rozjezdu do kopce - Palivová nádrž 100 l / AdBlue nádrž 16 l - BI-LED osvětlení s ostřikovači světlometů a zadními LED světly - Odpružené sedadlo řidiče - Dvojitá lavice spolujezdce, 3-sedadlový, hlavové opěrky, varování bezpečnostního pásu - Airbag řidiče a spolujezdce, předpínače pásů pro řidiče a spolujezdce - Výškově a sklonově nastavitelný volant, vnitřní zpětné zrcátko - El. okna, el. nastavitelné a vyhřívané zrcátka - Imobilizér - Dvoupásmové rádio DAB+ 6.8" s Bluetooth handsfree, Apple CarPlay/Android Auto kompatibilní, USB nabíjecí konektor - Informační displej řidiče 7" - Ovládání na volantu - Mlhové světlomety, denní svícení, automatické osvětlení - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Klimatizace - Digitální tachograf - Pomocný pohon - Výbava Safety Pack 2 Nástavba vozidla: - Teleskopický hákový nosič CTS 05-28 Výška háku 900 mm, kloubové rameno, ovládání přes ovládací panel s dálkovým ovládáním Tažná síla 5 000 kg Hydraulické zamykání nosiče, automatická mechanická pojistka háku, zpětné ventily na všech hydraulických válcích, nouzové zastavení Boční a zadní ochrana proti podjetí Jednokruhový hydraulický systém kompletní s hydraulickým čerpadlem, olejovou nádrží, vedeními Přídavná výbava vozidla: Ochrana podvozku a rámu Kulová tažná koule 3,5 t přípojné hmotnosti Výstražné označení červená-bílá, 1 sada = 4 kusy LED světelný panel s 2 majáky 900 mm 2x skřínky na podvozek Hydraulický systém poháněný motorem, 55 l olejová nádrž s filtrem na zpátečce a ukazatelem hladiny, chladič oleje s ventilátorem řízeným podle teploty Opěrka ruky na sedadle řidiče HILLTIP Qick-Hitch rychloupínací systém pro zavlažovací rameno (i pro sněhovou radlici) Příslušenství a nástavby: Fiedler zavlažovací systém FTS 4250/5 a FGA 1000 pro profesionální zavlažovací práce - Systém nádrží s celkovým obsahem 4 250 l - Standardní plnění přes C-spojku - Příplatek za speciální černou barvu pro FTS nádrže - Nízkotlaké hydraulické čerpadlo s ochranou proti chodu nasucho - Volný průtok pro C-přípojku Voda se plní shora do nádrže, při plnění tak nemůže voda vytékat zpět do zásobovací sítě! Splňuje právní předpisy pro odběr z veřejné vodovodní sítě! - Automatický nerezový hadicový naviják s 25 m 3/4" hadice - Teleskopická zavlažovací ruční lahev (nízkotlaká) prodloužitelná od 0,90 m do 1,55 m - LED výstražná světla (2 kusy) na vodní nádrži - Senzor hladiny vody, zobrazení aktuální hladiny na displeji - Uzavírací ventil s regulací průtoku - Montováno na výměnném rámu - Zavlažovací rameno FGA1000 Hybrid - Poloautomatické nastavení pozice (funkce Memory > automaticky najede naposledy používanou pozici a zahájí zalévání) - Parkovací pozice (automaticky zaparkuje do přepravní polohy)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WMA06KZZ5PP223585, najeté kilometry: 164 049 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 05/2023, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 420 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R 22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 900 mm, další kontrola (TÜV): 05/2027, palivo: nafta, energetická účinnost: E, kapacita palivové nádrže: 490 l, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 1, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, asistent rozjezdu do kopce, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací klimatizace, posilovač řízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Číslo vozidla # 28629 K DISPOZICI VÍCEKRÁT!!! Euro VI Kabina GM Retardér Rozvor kol 3 900 mm Zadní náprava na vzduchovém odpružení Pneumatiky 315/80 R 22,5 na hliníkových discích Palivová nádrž 490 l Samosvorný diferenciál TipMatic Iedpfx Aezgudujmrjtk Přídavný pohon Dvojitá sklápěcí hydraulika (přepínatelná vysokotlaká/nízkotlaká) Klimatizace Nezávislé topení Elektrická parkovací klimatizace Tempomat Kontrola trakce Odpružené, vyhřívané sedadlo řidiče 1 lůžko Chladnička MAN Multimediální systém Advanced včetně navigačního systému MAN Sound System Advanced Elektrické střešní okno ACC adaptivní tempomat EBA nouzový brzdový asistent LDW varování před opuštěním jízdního pruhu MAN Attention Guard MAN EfficientCruise MAN EasyStart ochrana proti samovolnému pohybu MAN EfficientRoll MAN idle Speed Driving ESP Zpomalovací brzda na dokončovací stroje Manévrovací a vyprošťovací režim Ukazatel zatížení náprav Balíček vnitřního osvětlení Sluneční clona Sluneční roleta vlevo Centrální zamykání s dálkovým ovládáním LED denní svícení Mlhová/pracovní světla Majáky Vzduchové houkačky Elektrické ovládání oken vpředu oboustranné Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Příprava pro kameru Multifunkční volant Palubní počítač Ovládací panel MAN EasyControl u dveří RIO-Box CB rádio Android Auto Apple CarPlay Kabina na vzduchovém odpružení Leasing nebo financování možné na vyžádání!!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 48 984 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 490 kg, celková hmotnost: 21 490 kg, rozměr pneumatiky: 335/80 R20, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 990 h, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, záruka na ojetá vozidla, Přímý kontakt / Použitá vozidla a zařízení: * A1W Diferenciální uzávěrka přední nápravy * AZ5 Převod nápravy I = 6,527 * B5B Dvouokruhová přívěsová brzda * B89 Nízkotlaký brzdový systém * C7H Boční ochranné zařízení * CA4 Zadní montážní příslušenství * CD2 Upevňovací díly pro rozmetadla na plošině * CP3 Přední montážní deska DIN76060, typ B, velikost 3 * D6F Klimatizace * DF3 Sedadlo řidiče pérové, vzduchem odpružené, s vyhříváním * DG1 Přídavná páka směrových světel vlevo * DH3 Univerzální držák pro ovládací panel * E33 Hlavní vypínač akumulátoru u boxu baterií * E42 13-pólová přívěsová zásuvka 12V * E45 7-pólová přední zásuvka 24V * ED2 Zásuvky trvalého proudu 12V (C3), 12V a 24V středový kontakt * ED6 Palubní zásuvka 24V/25A v kabině, se signálem C3 * F6B Vyhřívané čiré přední sklo * G34 EasyDrive (hydrostatický pohon) (SN) * G97 Krycí plech převodovky * H43 Sklápěcí válec * H55 4-násobné zadní hydraulické rychlospojky, buňka 1+2 * H58 Zadní tlakové vedení pro druhý hydraulický okruh * H59 Samostatné zpětné vedení vzadu * HE1 Hydraulika pro sklápěcí zařízení * HN6 Hydraulická instalace, 2-okruhová, 3-buňková, kompletně testovaná, s odlehčením sněhové radlice * IB1 Nosič nářadí – modelová řada * J48 Výstražné světlo pro teleskopický válec * JV5 Předpříprava kabeláže/antény pro rádio * K3T AdBlue nádrž 25 l * L60 Osvětlení nástupního prostoru * LB3 Výstražné LED majákové světlo, žluté, vlevo, na stativu * LL6 Výškově nastavitelné přídavné světlomety * M1I Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 koní), 750 Nm * M5M Motor ve verzi Euro VI s OBD-C * M5V Výkonná motorová brzda * N08 Vývod motorového hřídele včetně předního vývodu * N09 Omezení otáček vývodového hřídele * P60 Rám pod plošinu * PB6 Plošina – vnitřní rozměry 2385 × 2075 × 400 mm * Q94 Velké oko pro přívěs, s kroužkovým spojem, čep 38,5 mm * RT2 Ráfky s hlubokým ložem 11x20 * S8A Lékárnička * SC4 Výstražné pruhy červené/bílé, retroreflexní * SV2 Výstražný trojúhelník a maják * TA2 Hmotnostní varianta 7,49 t (4,4/4,8) * VB7 Unimog – řada nosičů nářadí * WJ1 Dodatečná hmotnostní varianta 11,0 t (5,5/6,0) * X4H Přístroje/štítky/dokumentace v němčině * XG3 Záruka na 2. a 3. rok do max. 4500 motohodin * Z01 Vozidlo s levostranným řízením * Z5Y Vozidlo pro pravostranný provoz * Z96 Paušální poplatek za přípravu * ZL9 Zrušení standardního rozsahu dodávky, nutná kontrola registrace * ZS6 Spoušť přídavného ovladače Ostatní: * Protiúčet a výkup vozidel a strojů možný. * Prodejní cena bez dopravy a předání. * Za tiskové a pravopisné chyby neručíme. * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. * Nabídka nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro aktuální stav. Itsdpfxsyfdvfo Amrsk * Veškeré údaje bez záruky.

Stav: použitý, Rok výroby: 1994, Max. lisovací síla: 50 t Vyložení: 510 mm Zdvih: 32 mm Zdvih – plynule nastavitelný: 10 – 32 mm Počet zdvihů: 35 při 10 mm zdvihu/min Pracovní výška: 1070 mm Montážní výška: 350 mm Šířka stolu: 255 mm Rozměry cca: 1080 x 650 x 1680 mm Plocha pro materiál: 630 x 535 mm Hmotnost cca: 1400 kg Stěrač, výškově stavitelný a posuvný, s vyměnitelnou deskou Hydraulický nízkotlaký vyhledávač pro ovládání nožním pedálem Itodpfx Ameyrhyuorsk Dvoustupňový nožní spínač a elektrické ovládací prvky Integrovaná hydraulická jednotka Se střižným sedlem pro matrici č. 3, až do Ø 32,2 mm Zařízení pro rychlou výměnu razníku pro razníky 2 a 5 až do Ø 31,5 mm Peddinghaus zelená série S materiálovým stolem č. 513, rozměry 630 x 535 mm

Stav: nový, Rok výroby: 2024, číslo stroje/vozidla: 240314081, Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 380 V, vstupní frekvence: 50 Hz, typ vstupního proudu: trojfázový, teplota: 850 °C, vnitřní délka: 800 mm, vnitřní šířka: 1 200 mm, vnitřní výška: 1 100 mm, celková délka: 1 170 mm, celková šířka: 2 307 mm, celková výška: 2 420 mm, celková hmotnost: 1 100 kg, Počet komor: 1, typ řízení: Řízeno PLC, typ pohonu: elektrický, typ paliva: elektrický, Vybavení: Označení CE, PECE PRO ZMĚKČOVÁNÍ SAFTherm STDR-960-12A cena: 79 000 PLN + DPH 23 % Pec pro změkčování SAFTherm STDR-960-12A byla vyrobena v roce 2024 v Číně společností Henan Sante Furnace Technology Co., Ltd. Stroj je určen pro změkčování oceli při maximální teplotě 850 °C. Změkčování oceli je jedním z procesů tepelného zpracování, jehož cílem je snížení vnitřních pnutí vzniklých v důsledku procesu kalení. Tento proces spočívá v zahřívání oceli na určitou teplotu pod teplotou eutektoidní transformace, udržování této teploty po určitou dobu a kontrolovaném chlazení. Díky tomu má ocel vyšší odolnost proti praskání a vyšší houževnatost. SAFTherm STDR-960-12A je nízkotlaká pec určená pro provoz v kontrolované atmosféře. Vyznačuje se velkou pracovní komorou o rozměrech 800 x 1200 x 1000 mm, která umožňuje zpracování jak jednotlivých dílů, tak i větších sérií. Pracovní komora je vybavena vysoce kvalitní tepelnou izolací, která omezuje tepelné ztráty a stabilizuje teplotu během provozu. Celku dominuje intuitivní řídicí jednotka SHIMADEN SRS10, která zajišťuje přesnou kontrolu teploty a programování parametrů procesu změkčování. Pec pro změkčování oceli SAFTherm STDR váží 1100 kg. Technické údaje pece pro změkčování SAFTherm STDR-960-12A - řídicí jednotka: SHIMADEN SRS10 - maximální provozní teplota: 850 °C - jmenovitý výkon: 75 kW - rozměry pracovní komory (délka x šířka x výška): 800 x 1200 x 1000 mm - napájení: 380 V; 50 Hz Itodjzkhy Depfx Amrjk - rozměry (délka x šířka x výška): 1770 x 2307 x 2420 mm - hmotnost stroje SAFTherm STDR 960 12A: 1100 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu. Vozidlo může být případně ještě v provozu. Podvozek – sklápěcí návěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Patentované zakřivené čelo nástavby. 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. 2x klíny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí, sklopná. 6x poloviční blatníky. Integrovaný „držák blatníku“ s povrchem odpuzujícím kameny. Tyč na plachtu s držákem. 2x tažné oko vzadu. Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW. Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdu. Ovládání „3x brzdění“. Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém. Barevné vedení pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. 2 vyměnitelné a záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS. S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability jízdy. Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5". 6x ocelový disk. Elektrická instalace 24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2x 7pólová a 1x 15pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, NW 48 mm. (bez hadicového propojení) Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu. Šikmá přední stěna tloušťky 5 mm s vnější montáží válce. Boční stěny z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké zboží. Vnitřní strana s výstupem na přední stěně. Držák na lopatu a smeták zvenčí na přední stěně. Zadní stěna kyvně uložená s „dvojitým kloubovým závěsem" a dvěma křídlovými dveřmi dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, v každých dveřích jeden výpustní uzávěr na obilí. Ijdpfx Amsy Efcusrjtk Zadní stěna s gumovým těsněním. Podlaha v celé délce 6 mm silná. Stupací plošina s výstupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy. Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo. Provozní pokyny Při přepravě solí, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyla napadána a nekorodovala materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na loženém materiálu však nemusí být dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podvozku a sedla. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a stabilitě soupravy) Upozornění! Nevhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“). Tato média mohou v kombinaci s vlhkým povrchem korby vést ke vzniku napěťové koroze a způsobit trhliny v těle korby! Vozidla s ložnou korbou jsou určena pro nepříliš agresivní chemické náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako jsou kyseliny, zásady, soli, hnojiva, kal z čistíren a komunální odpad je na vlastní odpovědnost. Může dojít k poškozením trhlinami nebo korozí. Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34202036640, pohotovostní hmotnost: 6 213 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 787 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2025, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: žlutý, Obrázky jsou archivní, vozidlo může být ještě v provozu! Výška sedla cca: 1200 mm Podvozek návěsu — sklápěč Základní lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem, patentované zaoblené přední čelo. Výklopný podjezdový ochranný rám s pružinovou podporou pro snadnější ovládání. Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny. Nápravy a pérování Itsdpfoyylapox Amrjk SAF kotoučové brzdy s průměrem kotouče 430 mm (nápravy/podvozek laserově zaměřeny) – minimalizace opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové pérování. 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně nuceného spouštění a pomocí při rozjezdu; ovládání trojitým sešlápnutím brzdy (pomoc při rozjezdu do překročení zatížení nápravy o 30 %, max. do 25 km/h). Brzdový systém 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu), diagnostický vývod pro tlakovou zkoušku brzdových válců vyveden ven z EBS modulu, s ventilem zvedání/snižování. Plynule ovladatelná brzda finišeru – elektricky ovladatelná z tahače, bez nutnosti montáže do tahače. Automatické snížení sklápěče s uzavíracím ventilem. RDKS – monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez nutnosti montáže do tahače (předpoklad: vozidlo musí mít tuto schopnost, platí jen pro základní pneumatiky). Detekce zatížení náprav přes EBS CAN-Bus, zobrazení v kabině řidiče, nutná příprava v tahači, bez instalace do tahače. Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" ocelové ráfky Elektrická výbava Postranní oranžová LED světla propojená s blinkrem (blikající boční obrysová světla). 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červená LED obrysová světla vzadu Postranní LED pracovní světla oboustranně, navíc 2 integrovaná LED pracovní světla vzadu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, HDK šroubová matice, pevná část, DN 48 mm (bez hadicových spojů). Ovládání hydrauliky pomocí pomocného pohonu z tahače. Korba Ocelová polokruhová korba „Stone Master Design“ z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Nakloněná čelní stěna s vnější hydraulickou zástavbou pístu. Uvnitř stupačky na čelní stěně. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby. „Membránová“ zadní stěna. Zadní stěna jako hydraulicky ovládané zadní dveře s velkým horním otevíráním (světlost cca 2 200 mm). Bočnice jsou zcela silné 5 mm, podlaha 8 mm. Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo — izolovaná korba vpředu, po stranách, dole i vzadu systémem Fliegl Isotherm. „Flip Top“ posuvná krycí plachta s automatickým zadním zavíráním v provedení sklápěcího oblouku, přední pohon. Elektrický pohon, 7-pólová zástrčka (nabíjecí), vpředu bez propojovacího kabelu, bez instalace do tahače, ovládání na návěsu a dálkově. Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nedocházelo k poškození a korozi výsledkem agresivního materiálu. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; dle druhu loženého materiálu nemusí být možné dosáhnout max. povolené celkové hmotnosti se zachováním přípustného zatížení na nápravy a sedlový čep (možné špatné jízdní vlastnosti a vedení při nesprávném rozložení nákladu). Lakování Rám: DB 7350 nová šedá „10 let záruka proti prorezavění“ Opěrné nohy: černý povlak Korba: RAL 1007 narcisová žlutá Rolovací plachta: RAL 7038 achátově šedá

Rok výroby: 2004, stav: velmi dobrý (použité), 1 nízkotlaký parní kotel ----- Výrobce : LOOS, Gunzenhausen Typ : U-ND výkon : 800 kg/h trvalý provozní přetlak : 1 bar zvýšený zkušební tlak : 2 bar celkový objem : 1.108 l Rok výroby : 2004 Označení CE : 0036 vybaven plynovým hořákem Weishaupt G5/1-D, ZMD-LN, 200-900 kW, 120 °C, systém regulace plynu, ovládací skříňka s dotykovým panelem a stávajícími hrubými a jemnými armaturami. Rozměry kotlového tělesa cca: Průměr včetně izolace: 1 230 mm Šířka: 1 450 mm Přepravní výška: 2 200 mm Délka: 1 940 mm Celková délka včetně hořáku: 2.700 mm Itodpfx Ajnp Hwkemrok 1 modul s přívodem spalovací vody ----- Výrobce : Loos, Gunzenhausen Typ : WSM Objem přibližně : 800 l s ovládací skříňkou, chladičem vody na vzorky, 2 dávkovacími nádobami

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 830 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 41 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 340 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou prováděny individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: návěs sklápěč Feinkornstahl svařovaná konstrukce v lehké variantě, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentovaná zakřivená čelní stěna 24 t, 2stupňový podpěrný hever, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem, bez vyrovnání posuvu 2 klíny s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků, povrch odpuzující kameny Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě 1 tyč na plachtu s držákem 2 tažné háky vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření podvozku a náprav – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v terénním provedení Vzduchové odpružení 1. náprava – automaticky zvedatelná, včetně vynuceného snížení a pomocné funkce pro rozjezd, ovládání 3x brzdění (pomocná funkce funkční při přetížení nápravy do 30% a při max. rychlosti do 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti korozi Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava, barevně označené potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje správnou funkci ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbro Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená vedení vzadu Ijdpfx Aei Ri Efjmrjtk 2x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec maximálně 170 barů, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, DN 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního auta Korby Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního otěruvzdorného materiálu, čelní stěna 5 mm silná, vnější strany z 30mm dutinového profilu, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř vstup u čelní stěny (nelze kombinovat s Cramaro). Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny Greenline – konická a aerodynamická forma korby Membránové zadní čelo Zadní čelo výkyvné s dvojitým pantem a dělením dveří 1/2 na 1/2, nahoře s výkyvným ramenem, každé dveře s vysýpacím šoupětem Zadní čelo s gumovým těsněním Upozornění! Tepelná odolnost do maximálně 170°C! Podlaha celistvá 6 mm silná Stupací plošina s výstupem, přípojný plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání Rolovací plachta odklopitelná vpravo, s centrálním uzávěrem vlevo

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 38 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Transportní řešení na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu sklápěče Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2. královským čepem Zaoblená čelní stěna (patentováno) Středová teleskopická podpěra, odstavení při naložení není možné, při odstavení musí být vozidlo skloněno dozadu. 2 klíny pod kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí vzadu Poloviční blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Antisprejové zástěrky pouze na poslední nápravě 1 plachtová tyč s držákem 2 tažné háky vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm Laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky odpružitelná, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzděním Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda – barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezáměnné spojovací hlavy vepředu EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu S ventilem na zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 – výrobce dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervená obrysová světla vzadu Itsdpfoi Riz Rsx Amrjk 2 x 7pólové nezáměnné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmen. světlost 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydraulicky přes pomocný pohon nákladního vozu Korba Hliníková skříňová korba z kvalitního, otěruvzdorného materiálu, čelní stěna síly 5 mm, s vnějším rámem z 30mm dutých profilů, precizně svařená, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s výstupem na čelní stěnu (nelze v kombinaci s Cramaro). Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma hákovými zámky. Zadní stěna s gumovým těsněním (Poznámka! Tepelně odolná max. do 170 °C!) Podlaha po celé délce o síle 6 mm Stojací plošina s výstupem, přípojný plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální obsluhu. Rolovací plachta odkládaná na pravé straně ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo ve směru jízdy Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let Transportní řešení na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je příklad. Výroba a výbava individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 10 h, Funkčnost: plně funkční, celková šířka: 3 000 mm, celková délka: 3 000 mm, celková výška: 2 800 mm, IFP - KP 100 WTR Zařízení na odmašťování a čištění kovů Ijdpozf Hp Tsfx Amrotk Technická data: - Nové zařízení: Rok výroby 2026 - Použitelná média: Voda s přísadami čisticího prostředku - Rozměry koše (DxŠxV): 670 / 480 / 300 [mm] - Průchodnost: cca 4 dávky/hodinu - Obj. náplně: 1130 litrů - Připojovací výkon: 33 kW - Stlačený vzduch: 6 bar - Hmotnost zařízení: 2600 kg Vybavení zařízení: - Plně opláštěná konstrukce - Zařízení pro otáčení a kývání - Čelní nakládání - 3x předehřívaná zásobní nádrž pro zaplavování - 1x procesní filtr pro čistící nádrž - 1x procesní filtr pro oplachovací nádrž - 1x procesní filtr pro druhou oplachovací nádrž - Povrchové zaplavování - Skleněné dveře - Elektroleštěná pracovní komora - Odlučovač oleje - Sušení horkým vzduchem - Vakuové sušení - Přesuvný stůl se dvěma stanovišti - Dávkování čisticího prostředku - Ultrazvuk 1 kW / 25 kHz (nastavitelný výkon) - Stříkání přes čtyři rozprašovací lišty - 12" dotykový panel - Automatické doplňování vody

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2007, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 26 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 425/65 R22,5, barva: stříbrný, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 5600 kg, povolená celková hmotnost: 35000 kg, ložný prostor (D Š V): 7 300 mm x 2 440 mm x 1 500 mm. Rozměr pneumatik: 425/65 R22.5, objem ložného prostoru: 26 m³. 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , vzduchové odpružení, sklopná ochrana proti podjetí, elektronický brzdový systém EBS, vnitřní kyvná klapka, střechová rolovací plachta, plošina, hydraulický nízkotlaký válec Hyva/Georg 170 bar, přípojné zástrčky 1x15 a 2x7 pólové, antispray, hliníková kola. Kompletní nabídku našich vozidel najdete na . Chcete financovat? S naší službou Value Added Service nabízíme individuální možnosti financování, kompletní servis a telematické služby. Rádi vám poradíme. Isdozctq Hjpfx Amretk