Prodej použitých Niftylift Hr 28 (8 829)

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1FT7064-5WK71-1MH1 synchronní motor SN:YFHN631252803001, odborně kompletně repasovaný a otestovaný s 12měsíční zárukou, 100% funkční, dodává se dle fotografií. Na tuto položku se nevztahují sjednané obchodní slevy. Cenu prosím poptejte samostatně! Ndodpfxex Du Ale Aipeb

Stav: připraven k použití (použité), Indramat KDA 2.1-100-3-A00-W1 AC – Hlavní vřetenový pohon 10637-009, odborně kompletně repasován a otestován s 12měsíční zárukou, 100% funkční. Dodávka dle fotografií. Nsdpjx Dw E Aofx Aipjdb

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1FT6062-1AF71-4AG1 synchronní servomotor SN: EL592896902001, použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií Nedewvw Ukspfx Aipjdb

Stav: připraven k použití (použité), Synchronní servomotor Siemens 1FT6064-1AF71-3EG1 SN:EL289406202001, použitý, dobrý stav, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Nodju Emtmjpfx Aipsdb

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1FT6105-8AF71-1AH1 synchronní servomotor SN: YFS428086603003 s optickým enkodérem B01 2048 S/R a EBD 4B 24V - 31,0W brzdou, použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Ndjdeza N Hropfx Aipob

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2015, Obecné informace Účel použití: Stavebnictví Pohon Typ paliva: Elektrický Nedpfx Ajyz Rcrjipjdb Hmotnosti Provozní hmotnost: 1 340 kg Funkčnost Nosnost: 200 kg Výška zdvihu: 1 040 cm Pracovní výška: 1 240 cm Označení CE: ano Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Další informace Dodací podmínky: EXW Max. horizontální dosah: 6,10 m Přepravní rozměry (D x Š x V): 4,59 x 1,56/1,10 x 1,93 m Další údaje Pro více informací kontaktujte Christiana Theißena. Výrobce: Niftylift Typ: 120TAC Rok výroby: 2015 Druh produktu: Použité Technické údaje: Max. pracovní výška: 12,37 m Výška plošiny: 10,37 m Max. dosah: 6,10 m Nosnost plošiny: 200 kg Rozměry plošiny (DxŠ): 1,10 x 0,67 m Rozsah otáčení: 2x 190° Celkové rozměry (DxŠxV): 4,59 x 1,56/1,10 x 1,93 m Tlak na kolo (opěrný tlak): 9,4 kN Světlá výška: 0,21 m Šířka podpěr na obě strany: 3,54 m Délka podpěr: 3,70 m Úhlopříčka podpěr: 5,03 m Podpěrný tlak: 75 kg Typ pohonu: napájení 230 V Vlastní hmotnost: 1 340 kg Zvláštnosti: teleskopická náprava, odnímatelná světelná lišta, díky které se šířka stroje sníží na 1,10 m.

Stav: použitý, najeté kilometry: 41 550 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 05/2001, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 500 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 8x8, rozvor náprav: 5 100 mm, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, velikost přední pneumatiky: 365/85R20, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, Vybavení: ABS, kabina, mlhovky, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Místo vozidla: Bovenden, servisní dům, zadní okno, tempomat, manuální převodovka 16 stupňů, ABS (protiblokovací systém), uzávěrka diferenciálu, přední mlhová světla, pracovní reflektory, listová pera. Rozvor: 5100 mm. Rozměr pneumatik 1. a 2. nápravy: 365/85 R 20, 3. a 4. nápravy: 315/80 R 22,5. Ndodsw Nxukjpfx Aipob ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 105 953 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 11/2003, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 135 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 695 kg, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 300 mm, další kontrola (TÜV): 01/2026, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: žádný, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, provozní hodiny: 1 821 h, Vybavení: ABS, kabina, přídavná světla, uzávěrka diferenciálu, * Německé vozidlo * 1. majitel * Provozní hodiny: 1 821 * Stav viz fotografie * METZ otočný žebřík DLK 37 PLC III-2 L39 * Záchranná výška 39 metrů * Záchranný koš pro 3 osoby, nosnost 270 kg * 4-násobné hydraulické podpěry * Otáčení 360° * Zdvih/naklápění -12° až +75° * 8stupňová manuální převodovka * Diferenciální uzávěrka * ABS * Listové pružiny * Majáky * Motorová brzda * Zadní stěna kabiny s oknem * 2 sedadla * Rozvor: 4 400 mm * Povolená celková hmotnost: 15 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 14 135 kg Nsdpjw Hcvbjfx Aipjdb * Při prodeji podnikatelům a při exportu (mimo EU i v rámci EU) platí německé obchodní podmínky. V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi zašleme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je zpravidla BEZ nové technické kontroly, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách. Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Doporučujeme a nabízíme osobní prohlídku a kontrolu zboží, abychom předešli mylným představám o stavu a vhodnosti pro kupujícího. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Všechny informace jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné údaje v nabídce neručíme. Kupující je povinen přesvědčit se samostatně o stavu a výbavě zboží/vozidla. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 56 238 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 12/2001, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 305 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 695 kg, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 300 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: žádný, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, provozní hodiny: 2 167 h, Vybavení: ABS, kabina, přídavná světla, uzávěrka diferenciálu, * Německé vozidlo * 1. majitel * originální pouze 56 238 km * Provozní hodiny: 2 167 * Stav viz fotografie * METZ otočný žebřík DL 23-12 * Výška výsuvu: 30 metrů * Záchranný koš pro 3 osoby, 270 kg * 4násobné hydraulické podpěry * Jmenovitá výška záchrany: 23 metrů při jmenovitém vyložení 12 metrů * Otočení 360° * Zdvih/sklon od -12° do +73° * Automatická převodovka * Uzávěrka diferenciálu * ABS * Listové odpružení * Výstražná majáková světla * Motorová brzda * Zadní stěna kabiny s oknem * 3 sedadla * Rozvor: 4 300 mm * Povolená celková hmotnost: 15 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 13 305 kg * Při prodeji subjektům podnikajícím a na export (mimo EU i v rámci EU) platí německá obchodní pravidla. V případě zájmu o nové schválení TÜV Vám rádi zajistíme cenovou nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je zpravidla BEZ nového schválení TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla najdete na naší webové stránce pod Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Upozornění: Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu zboží, aby si kupující vytvořil správný názor o stavu a vhodnosti předmětu. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po domluvě termínu a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za omyly a nesprávné údaje v nabídce neručíme. Kupující je povinen přesvědčit se osobně o stavu a výbavě zboží/vozidel. Ndedpowfp Rvsfx Aipsb Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. -.

Stav: použitý, najeté kilometry: 22 033 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 02/2005, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 300 kg, celková hmotnost: 17 500 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 500 mm, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, kabina, pohon všech kol, tempomat, * K dispozici 2x Njdpfxevhpvfs Aipjdb * Speciální pracovní plošina * Pohon všech kol 4x4 s pouhými 22 033 km * Velmi univerzální využití, např. pro pokrývače a arboristické práce * Také pro čištění solárních panelů, montáž velkoplošných reklam * Pouze 817 provozních hodin * Od prémiového výrobce Danilift * Kabelové dálkové ovládání * Dále ovládací panel v pracovní kleci * Pracovní výška 25 m * Boční dosah 12,00 m * Nádrž na vodu 1 500 litrů * Samostatné vodní čerpadlo s dieselovým pohonem * 50 m vodní hadice na hydraulickém navijáku * Přívod vody do pracovní klece * 220V elektrická zásuvka v pracovní kleci * Úložné boxy po celém vozidle * Skříň na hadice * Plnění C-hadicí do nádrže * Kompletní výstražné a bezpečnostní vybavení s modrým majákem a sirénami * Pracovní reflektory * Kabina pro řidiče se 3 sedadly * 8stupňová manuální převodovka * Uzávěrka diferenciálu * Tempomat * Zadní kamera * Komfortní pneumaticky odpružené sedadlo * Celková povolená hmotnost 17 500 kg * Pohotovostní hmotnost 13 200 kg * Rozvor: 4 500 mm Pokud si přejete nové technické schválení (TÜV), rádi Vám připravíme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nového TÜV, BEZ nové DGUV, BEZ nové SP, BEZ nové UVV. Další nákladní vozy najdete na naší webové stránce. Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky. Upozornění: Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu zboží, abychom předešli mylným představám o jeho stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoli po dohodě a jsou výslovně žádoucí. Veškeré údaje jsou bez záruky. Za chyby či nepřesnosti v nabídce neneseme odpovědnost. Kupující je povinen se samostatně přesvědčit o stavu a vybavení zboží/vozidel. Změny, mezi-prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), K dispozici 2 výměnné nástavby, délka 6 m Ndjdpsya Nf Uofx Aipjb

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 000 km, výkon: 58 kW (78,86 k), první registrace: 11/1989, celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, další kontrola (TÜV): 03/2028, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 1 730 mm, délka ložné plochy: 3 250 mm, výška ložného prostoru: 1 830 mm, Rok výroby: 1989, celková délka: 5 350 mm, celková šířka: 1 975 mm, celková výška: 2 700 mm, počet míst k sezení: 2, 1. majitel - německý dobrovolný hasičský sbor. STK platná do 03/2028. Posudek dle §23 StVZO ve spojení s §21 StVZO jako „veterán – speciální vozidlo hasičský automobil - technický vůz“ (pro veteránskou registrační značku H) vystavený TÜV Rheinland dne 09.03.2026. Motorový olej s filtrem / brzdová kapalina / 4x žhavicí svíčky / kompletní stírací lišty byly vyměněny za nové v odborném servisu 02/2026 – účtenka k dispozici. Přímo z garáže, až do nedávné doby u prvního majitele, s originálním technickým průkazem a dokonce i s prvním osvědčením o registraci vozidla z roku 1989 – vždy registrováno. Najeto pouze 21 000 km celkem. Velmi zachovalý Bremer Transporter T1 ve středně dlouhé verzi s robustní tovární vysokou plechovou střechou. Stav karoserie podrobně: Pouze 2 neproblematická místa s korozí (pravý zadní blatník a levý boční panel). Jinak nic dalšího, ani na typických místech náchylných na korozi u modelu Bremer; tyto jsou u tohoto kusu všechny „čisté“ a dosud nebyly opravovány. Pouze pravý přední blatník již byl opraven. Běžné známky použití jsou přítomny, podvozek ve velmi dobrém stavu. Tento 308 D byl námi koupen od původního majitele – obce s potvrzením „nehavarovaný“. Téměř nové zimní pneumatiky (DOT 2022). Vysoké zadní dveře s otevíráním až 270° a mlhová světla, stabilizátor zadní nápravy a zesílené tlumiče. Jinak plně základní verze. Bez bezpečnostních pásů. Bez posilovače řízení. Bez ABS. Čistá osmdesátá léta i v interiéru – tehdy byla auta stavěna opravdu odolná a spolehlivá. Na tomto voze není téměř co zničit. Motor OM 601, 4válcový atmosférický diesel, výkon 79 koní. Pětistupňová manuální převodovka. Maximální rychlost zapsaná v TP: 127 km/h. Při otevření posuvných dveří se mechanicky vysouvá velký nášlapný práh. Vozidlo bylo užíváno hasičským sborem jako technický zásahový vůz (GW) a má několik zabudovaných polic, které lze dle potřeby snadno vyjmout. Výrobce vestavby: Hermann Schmitz KG v 5901 Wilnsdorf u Siegen. Registrace jako „ostatní speciální hasičský automobil“. Pohotovostní hmotnost: 2 320 kg (včetně všech vestaveb). Maximální přípustná hmotnost – ab fabriky dodnes nezměněná – 3 500 kg. Tím pádem lze tento 308 D-KA řídit ihned i s moderním řidičským průkazem skupiny B. Výstražná světelná a zvuková zařízení byla před prodejem hasičským sborem odbourána, nejsou součástí nabídky. Vozidlo je ve velmi dobrém technickém stavu, převoz po dálnici byl naprosto bezproblémový. Ndedpfxow Tpfue Aipjb Tato nabídka platí pouze pro podnikatele nebo úřady. Mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Kupní cena je konečná – hrubá = čistá. Vozidlo je prodáváno dle zvláštního režimu DPH (§25a UStG coby vozidlo od státního subjektu) – nebude účtováno 19% DPH, ale zároveň nelze z ceny DPH ani vyjmout.

Stav: použitý, najeté kilometry: 29 800 km, výkon: 115 kW (156,36 k), typ paliva: benzín, typ převodu: mechanický, první registrace: 07/1981, další kontrola (TÜV): 09/2027, barva: červený, počet míst k sezení: 2, Vybavení: pohon všech kol, Originální dřívější hasičský vůz G od druhého majitele, který dosud nikdy nebyl používán v civilu. Technická kontrola TÜV a H-posudek (dle §23 StVZO) úspěšně splněny v září 2025. STK platná do 09/2027 ("bez zjištěných závad", kontrolováno u DEKRA). Rok výroby 1981 / první registrace: 07-1981. Originální pouze 29 800 celkových ujetých kilometrů. Až dosud využíván pouze pro hasičskou službu. Přednostní zásahový vůz VRW s nástavbou ZIEGLER a generátorem proudu Knurz-Kirsch s výkonem 5 kVA, Německé garážované vozidlo, vedené v originálním technickém průkazu vozidla (pouze 2 záznamy vlastníků) nepřetržitě registrováno až do podzimu 2025. Jako výrobce je v původních dokladech uvedena ještě GFG „Geländefahrzeug-Gesellschaft“, tehdy společný podnik Daimler-Benz a Steyr-Daimler-Puch v Rakousku. Jedná se o jedno z posledních vozidel s tímto výrobcem v dokladech, krátce na to byl jako výrobce v registračních dokumentech uváděn již pouze „Daimler-Benz“. V roce 1991 byl do vozidla zabudován kompletní bezpečnostní rám MATTER (řádně zapsáno v dokladech). Součástí je také malý střešní nosič pro přepravu dlouhého vybavení. Dlouhý model 280 GE je nejsilnější a největší z první řady G, který bylo možné v prvních letech jako Mercedes G objednat přímo z výroby. Řadový šestiválcový zážehový motor M110 o objemu 2717 ccm a výkonu 115 kW / 156 PS startuje a běží dobře. 4stupňová manuální převodovka plus uzávěrky diferenciálů. Posilovač řízení. Maximální rychlost 155 km/h zapsaná v dokladech. K dispozici je také vývod pro provoz generátoru. Vůz byl naposledy využíván převážně k převozu přenosného požárního čerpadla TS s sacími hadicemi a příslušenstvím. Proto není vzadu žádná sedadla a je zde ložná plocha jako u nákladního vozu. Jiná sedadla kromě dvou předních již nejsou k dispozici. Dle originálních dokladů je to „3-místné“ vozidlo a typ registrace je „Jiné motorové vozidlo hasičský vůz přednostní zásahový VRW“. Nodpfxoxthdzo Aipjdb Pohotovostní hmotnost je uvedena jako 2360 kg. Maximální přípustná hmotnost (původně 2900 kg) byla v roce 1991 zvýšena na 3030 kg. Tím má tento 280 GE aktuálně 670 kg užitečného zatížení. Celkové rozměry: délka 4395 mm / šířka 1700 mm / výška 2150 mm. Obutí 205/80R16 ve výborném stavu. Namontované jsou zimní pneumatiky se symbolem sněhové vločky dle aktuálního předpisu (DOT 2018). G nemá tažné zařízení, ale základní příčka je namontována. Dodatečná montáž a tažná kapacita však nejsou uvedeny, protože v původním technickém průkazu jsou příslušná pole označena jako „není relevantní“. Podle ústního sdělení posledního majitele je Mercedes nehavarovaný, což však nelze písemně doložit, a proto je tato informace předána kupujícímu pouze jako „ústní tradice“. 280 GE byl k nám přivezen po delším přejezdu po dálnici, který absolvoval bez problémů. Aktuálně byla ještě namontována nová baterie. Terénní vůz je okamžitě k dispozici a je připraven na nové úkoly. Tato nabídka platí pouze pro podnikatele, osoby samostatně výdělečně činné, úřady, záchranné sbory, zemědělce, lesníky a podobné osoby s podnikatelskou činností. Prodej čistě soukromým koncovým spotřebitelům není možný. Mezitímní prodej a omyl v údajích vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M237 026, výkon: 1 600 kW (2 175,39 k), typ paliva: plyn, Rok výroby: 2005, provozní tlak: 10 lišta, 2x použité parní kotelny Výrobce: Viessmann Typ: M237 026, 2 300 kg/h Rok výroby: 2005 Nedpfey Tpm Hex Aipjdb Parní výkon: 2 300 kg/h Provozní přetlak: 10 bar CE 0035 Vybaveno stávajícími armaturami, hořákem Weishaupt G8/1-D ZMD, rozvaděčem, ekonomizérem, automatickým odpouštěcím ventilem RTK, 2 čerpadly kotelní vody atd.

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Formát: 520 x 740 mm Ndsdpox R Dk Usfx Aipob Výbava: Ofsetová tisková stroj, 4 barvy + lakovací agregát axiální, obvodové a diagonální dálkové ovládání SAPC – poloautomatická výměna tiskových desek Komorimatic – systém zvlhčování Automatické zařízení pro čištění PQC: ovládací panel pro barvy Chromované válce Regulátor teploty vody AEC Tiskový stroj je dodáván s rozsáhlým balíkem náhradních dílů.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: W4X133X02132, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 929 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 1 574 mm, délka vidlic: 1 150 mm, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 1 200 kg Výška zdvihu: 1 574 mm Délka vidlic: 1 150 mm TECHNICKÉ INFORMACE O STROJI Rozměry a hmotnost Rozměry (d x š x v): 2 700 x 800 x 1 315 mm Vlastní hmotnost: 1 500 kg Rok výroby baterie: Napětí baterie: 24 V Ndjdpfjzz Hw Nox Aipeb Kapacita baterie: 500 Ah Typ baterie: 4 PzS Klidové napětí: 24,9 V Servisní smlouva platná do: 03/2027 Provozní hodiny: 3 929 h VYBAVENÍ Počáteční zdvih pro provoz s dvojitou paletou Zvýšená světlá výška pro nerovné povrchy Všechny rozměry jsou zaokrouhlené hodnoty. Za chyby v přepisu a měření neručíme. Podmínky odběru: Možnost bočního nakládání do 6 t pomocí velkého vysokozdvižného vozíku na místě. Nakládka probíhá na vlastní riziko. Možnost nakládky zezadu přes rampu při výšce nákladního vozidla 100–150 cm, do 15 t a šířky do 230 cm. Odběr je možný pouze po obdržení potvrzení o platbě e-mailem. Odběr bez předchozího ohlášení od pondělí do pátku mezi 07:00 a 16:00. Při nedodržení termínu odběru bude účtován poplatek za skladování ve výši 20 EUR za stroj a den. Veškeré dlužné poplatky za skladování musí být uhrazeny před odběrem. Číslo šarže: 371

Stav: použitý, Axiální pístové dvojité čerpadlo Arburg AKP28 + AKP10 - převzato z Arburg Allrounder 275 V 25 převzato z běžícího stroje - plně funkční Výrobce: Arburg Nodpfx Aiju Tv A Repjdb Typ: AKP28 + AKP10 Číslo náhradního dílu: 250.957 Číslo výrobce: R9 R9Typový klíč: A10VS0 28 DFR1/31R-PPA12KB2-S1894, A10VS0 10 DFR1/52R-VSA14N00-S2679Číslo před prvním lomítkem popisuje řadu zařízení. Z tohoto důvodu se toto číslo typového kódu vašeho starého náhradního dílu může lišit. Máte-li jakékoli dotazy, neváhejte nás kontaktovat.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Vemag HR 2x5=10 | Sada 3 průmyslových komor pro uzení a páření (celkem pro 30 vozíků) Technická specifikace sady (3 komory): Ndedpfxsy Ua Rxe Aipsb Každá komora obsahuje 10 vozíků Výrobce: Vemag Anlagenbau GmbH Model / Typ: HR 2x5=10 (dvouřadý systém) Kapacita jedné komory: 10 standardních vozíků pro uzení (2 řady po 5 vozících) Celková kapacita sady: 30 vozíků euro / standardních Napájení / Topení: Parní Podrobné technické údaje jednotlivých komor: Sériové číslo: 5202023 Parní ohřev: 6–10 bar (max. 800 kg/h) Parní zvlhčování: 0,1–1,2 bar (max. 400 kg/h) Stlačený vzduch: 3–8 bar (max. 2,5 Nm3/h Sériové číslo: 520.2359 Parní ohřev: 6–10 bar (max. 800 kg/h) Parní zvlhčování: 0,1–1,2 bar (max. 270 kg/h) Stlačený vzduch: 3–8 bar (max. 2,5 Nm3/h) Sériové číslo: 520.2389 Parní ohřev: 6–10 bar (max. 800 kg/h) Parní zvlhčování: 0,1–1,2 bar (max. 270 kg/h) Stlačený vzduch: 3–8 bar (max. 2,5 Nm3/h) Rozměry (pro každou jednotlivou komoru): Vnitřní rozměry: 1230 × 5250 × 2100 mm Celkové vnější rozměry: 3300 × 5750 × 4500 mm Řídicí skříně v sadě: 3 kusy, rozměry každé: 800 × 340 × 1000 mm Sada neobsahuje generátory kouře Vemag HR 2x5=10 je výkonný, vysoce pokročilý průmyslový systém určený pro tepelné zpracování masa, uzenin, drůbeže a dalších potravin. Prezentovaná sada, která se skládá ze tří velkých komor pro páření a uzení, představuje kompletní výrobní linku, která dokáže současně obsloužit až 30 vozíků pro uzení, což z ní činí ideální řešení pro závody s velkým, průmyslovým měřítkem zpracování. Konstrukce komor je založena na dvouřadém systému (2 řady po 5 vozících), což zajišťuje optimální cirkulaci vzduchu a kouře, a tím i ideálně rovnoměrné rozložení teploty a barvy na každé úrovni vozíků. Klíčové výhody: - Vysoce výkonné parní vytápění: Použití parního zařízení pracujícího pod tlakem 6–10 bar umožňuje rychlé dosažení požadovaných teplot, čímž se zkracuje doba páření a pečení na minimum, což se přímo promítá do menších ztrát hmotnosti hotového produktu. - Přesné řízení vlhkosti: Individuální systémy parního zvlhčování (až 400 kg/h u staršího modelu a až 270 kg/h u modelů z roku 1993) zaručují plnou kontrolu nad klimatem uvnitř komory, což je klíčové pro dosažení ideální šťavnatosti výrobků.

Stav: použitý, Stav: použité Skladové číslo: 080242 Doba dodání: skladem, možnost prodeje i jinému zájemci Země původu: Itálie Cena: 1890 € Dostupné množství: 1 Nodpfxsz Afcmo Aipjdb Horní nástroj: 1033/28°/R 0,6/8 mm, 4 x 835 mm Dolní nástroj: 3000/U 8 mm, 3 x 835 mm + 1 x 400 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Upínací kužel MK 3, upínání vrtáku 25 mm, pravotočivý/levotočivý chod, 12 rychlostí: 120 až 2580 ot./min (přepnutím řemene). Ndjdpfx Aoz Eb A Ejipsb Místo skladování: Nattheim.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 450 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2024, další kontrola (TÜV): 04/2027, objem ložného prostoru: 28 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Tříosý cisternový přívěs KÄSSBOHRER, typ STC 28/1-10/24 První registrace 04/2024, německý přívěs z první ruky Najeto pouze 52 629 km Ndedpfx Aiezbwy Nopob Přípustná celková hmotnost 39 000 kg Přípustné zatížení sedla 12 000 kg Vlastní hmotnost přibližně 5 550 kg Rozvor kol přibližně 5 900 mm Výška sedla přibližně 1 200 mm Cisternový přívěs z nerezové oceli V2A, materiál 1.4301 Izolace 100 mm Objem 28 m³, se 2 přepážkami Vyprázdnění probíhá přes výtok s diskovým ventilem, který ústí do zadní skříně 1 x plnicí otvor/revizní otvor DN 500, chodník kolem nádrže Pevné žebříkové schodiště, vpravo na nádrži Hliníkový krátký podvozek Mechanické podpěrné nohy JOST, 24 tun Systém Wabco Trailer-EBS-E typ 4S/2M s ochranou proti smyku RSS Nápravy BPW s kotoučovými brzdami Pneumatiky 6 x 385/65 R 22,5, hloubka profilu 10 až 12 mm Leštěná hliníková kola 1. a 3. náprava zdvihací Žebříkové schodiště vpravo na nádrži S čerpadlem APOLLO, typ Magnum L, samonasávací odstředivé čerpadlo 3" v zadní skříni. Díky speciální konstrukci odstředivého čerpadla Magnum lze čerpat i směs plynů a kapalin. Pro přepravu kapalných hnojiv, postřikových prostředků, močoviny, AHL, syrovátky atd. Maximální tlak: 0 - 3 bar Maximální průtok: 500 - 1000 litrů/min. Připojení volným spádem PRONÁJEM je nová forma NÁKUPU, u nás je možné pronajmout s kompletními servisními službami a je ihned k dispozici.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2022, další kontrola (TÜV): 07/2027, objem ložného prostoru: 28 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, KÄSSBOHRER, nerezová cisternová návěsová souprava, objem 28 000 l, pro AdBlue První registrace 05/2022, z první ruky Najeté kilometry 288 952 Nsdpfx Ajzng S Hjipodb Cisternová návěsová souprava z nerezové oceli V2A, izolace 100 mm, objem 28 m³, se 2 přepážkami. Přední přepážka je v dolní části uzavřená, takže v první komoře nad ojí zůstává přibližně 5 000 litrů. Vyprázdnění probíhá přes výtok s talířovým ventilem, který ústí do zadní skříně. 1x plnící otvor/kontrolní poklop DN 500, Hliníkový krátký podvozek, Wabco Trailer-EBS s ochranou proti smyku RSS, Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, Pneumatiky 6 x 385/65 R 22.5, Hliníková kola, lesklá, 1. a 3. náprava – zvedací náprava, Žebřík pro přístup na pravé straně cisterny, Zaznamenávání dat pomocí systému BARTEC PETRO 3003 Chem s kompaktním řídicím zařízením, tiskárna v chráněné nerezové skříňce, bezdrátové dálkové ovládání pro navíjecí buben hadic, měřicí zařízení a zadní roletu, 20 m výdejní hadice DN 50, 1x rotační čerpadlo Vogelsang GL186Q, samonasávací, plnění cisterny pomocí vlastního čerpadla, rychlé nakládání a vykládání s výkonem až 600 l/min. Ochrana proti přeplnění, interní i externí, Pneumatická roleta s bezdrátovým dálkovým ovládáním, 2" výdejní zařízení Velmi dobře udržovaný a čistý stav, k dispozici ihned. PRONÁJEM je nová forma NÁKUPU, u nás je k dispozici ihned i v režimu kompletního servisu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 16 000 kg, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, NĚMECKÝ OBCHODNÍK nabízí: BDF výměnná plošina 7,45 m POZINKOVANÁ Nízký rám Vnější upevňovací oka Přídavná upevňovací oka uprostřed Celkem 28 upevňovacích ok Upevňovací lišta Možnost nakládky jeřábem Nakládací plocha: 7300 mm x 2480 mm Celková hmotnost: 16 000 kg K dispozici více kusů Výměnné nástavby a podvozky skladem ve větším množství! ##### VOLEJTE, NEPIŠTE EMAIL! ##### DORUČENÍ PO CELÉ NĚMECKU MOŽNÉ! MEPO-Nutzfahrzeuge dodává od roku 1983! PROHLÍDKA POUZE PO DOMLUVĚ! ##### Nodpfxjz En Uho Aipsdb

Stav: použitý, Sloupová odporová bodová svářecí jednotka (bodová svářečka) s otočným ramenem a mechanickým pohonem, s digitálním LCD multifunkčním ovládacím panelem. Kontinuální a pulzní provoz na oceli, nerezové oceli a pozinkovaných plechách. Možné provozní režimy: EASY nebo EXPERT. Až 20 individuálně nastavitelných bodových svařovacích programů. Nastavení bodového svařovacího proudu (%), doby bodového svařování (cykly), tlaku a rychlosti při uzavírání elektrod, nastavení průtoku vzduchu pro zpomalení uzavírání ramen. Výběr různých parametrů bodového svařovacího cyklu. Elektrody a ramena musí být chlazeny kapalinou. Sloupová odporová bodová svářecí jednotka (bodová svářečka) s otočným ramenem a digitálním mikroprocesorovým ovládáním. Digitální LCD multifunkční ovládací panel umožňuje následující provozní režimy: EASY (nastavení bodového svařovacího proudu a doby bodového svařování); EXPERT (nastavení různých parametrů bodového svařování) s možností uložení až 20 individuálně vytvořených programů. Kontinuální a pulzní provoz zajišťuje nejlepší výsledky svařování u různých druhů oceli. Vlastnosti: Regulace bodového svařovacího proudu (%), doba bodového svařování (cykly), přítlačná síla elektrod; Výběr různých parametrů bodového svařovacího cyklu (doba sepnutí, doba náběhu, doba svařování, doba odpočinku a počet impulsů); Snadno čitelný LCD displej; Mechanický pohon pomocí nožního pedálu; Nastavení rozpětí ramen; Tepelná ochrana s indikací. Elektrody a ramena modelu musí být chlazeny vodou. KÓD 824051 DVOUFÁZOVÉ NAPĚTÍ SÍTĚ 400 V Nsdpsz D Aa Aefx Aipodb FREKVENCE SÍTĚ 50 / 60 Hz MAXIMÁLNÍ BODOVÝ SVAŘOVACÍ PROUD 16400 A MAXIMÁLNÍ NAPĚTÍ V NEZATÍŽENÉM STAVU 4,2 V MAXIMÁLNÍ PŘÍKON 60 kVA NOMINÁLNÍ PŘÍKON X=50 % 25 KOREKČNÍ ÚČINÍK 0,7 MAXIMÁLNÍ TLOUŠŤKA SVAŘOVANÉHO MATERIÁLU (2 PLECHY) 5 + 5 mm MAXIMÁLNÍ SÍLA ELEKTROD 220 daN VZDÁLENOST ELEKTROD 330 mm PRACOVNÍ CYKLUS 5,5 % STUPEŇ OCHRANY IP20 ROZMĚRY 79 x 32 x 128 cm HMOTNOST 147 kg

Stav: dobrý (použitý), Motor pro vysokozdvižný vozík s převodovkou, elektromotor, motor na stejnosměrný proud, pojízdný motor, hnací motor -Napětí: 22 V -Výkon: 5,2 kW -Otáčky: 2800 ot./min Njdpfsdvmbiox Aipjdb -Hřídel: průměr 28 mm -Počet: 2 kusy k dispozici -Cena: za kus -Rozměry: 290/V230 mm -Hmotnost: 26 kg