Prodej použitých Broshuis 3 Axle Semi Low Loader Extendable (82 526)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 35 800 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici ihned nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek, ohnutý: Speciální ocelový rám z vysoce pevné jemnozrnné oceli, elektricky svařený ve spojích, dobře dimenzovaný vnější rám. Tříosá konfigurace. Kryt kol nad nápravami s potlačením rozstřiku. Všechny ocelové díly jsou ošetřeny pískovým tryskáním. Namontována boční ochrana proti nárazu z eloxovaného hliníku. Zvýšené bodové zatížení přibližně 30 000 kg na přibližně 5 000 mm. V oblasti ohybu speciální konstrukce – pro maximální délku podvozku v kombinaci s hliníkovou konstrukcí. Boční podpěry namísto teleskopických podpěr, maximální zadní úhel vyklopení tažného vozidla 2 100 mm. Speciální nástavba se rozšířením zadních sloupků: DINKEL – speciální nástavba. Samonosný hliníkový střešní nosník / profil přibližně 100 x 100 mm, posuvná plachta s plastovými klapkami. Zadní sloupky lze rozšířit na přibližně 4 200 mm (pouze pro nakládku a vykládku). Tři posuvné sloupky na každé straně s odlehčením gumovými popruhy. Další aretace středních sloupků ve střešním nosníku a parkovací pozice, pomocí ocelového lana a pružinové západky. DINKEL – zvedací střecha, mechanicky výškově nastavitelná. Výška zvedací střechy přibližně 400 mm, ovládání z obou stran nebo z jedné strany. Bez nutnosti otevírat protilehlou stranu a dveře. Další výškové nastavení přibližně 480 mm v krocích přibližně 40 mm, s výškovým nastavením ve sloupkách. Přední překrytí na čelní stěně pro provoz s plachtou do celkové výšky 4 400 mm. Bočně čtyři řady stohovatelných hliníkových latí o rozměrech přibližně 150 mm, dole kapsy o rozměru 450 mm, nad nimi 4 řady jednotlivých kapes. Ve vrchní palubě pouze 3 řady zasouvacích latí. Vzdálenosti mezi nimi jsou rovnoměrně rozloženy. Podlaha: přibližně 27 mm speciálně impregnované březové desky, drsný povrch. V oblasti kol ocelový plech. Možnost jízdy vysokozdvižovým vozíkem podle normy DIN. Vnější rám je v jedné rovině s povrchem. Brzdy: vzduchová brzdová soustava WABCO s EBS podle normy EG 71/320 EWG včetně PREV (parkovací, uvolňovací a bezpečnostní ventil). Akumulátorová brzdová válce jako parkovací brzda. Wabco Smart Board s tachometrem a ukazatelem zatížení agregátu. Včetně monitorovacího systému tlaku v pneumatikách WABCO. Nápravy: 3 x 10 000 kg SAF/Sauer s bubnovými brzdami v provedení pro nízkou plošinu. Vzduchové odpružení s nastavením výšky, celkový zdvih přibližně 230 mm. Třetí náprava jako kloubová, řízená zadní náprava s elektrickým a mechanickým zámkem. Dvojité pneumatiky: 235/75 R 17,5, -12-vrstvé. Prémiová značka dle našeho výběru, včetně držáku kol. Osvětlení: podle normy EG včetně bočních světel v LED provedení. Polohovací světla v LED provedení. 2 další světla pro couvání. 2 pracovní světla na čelní stěně uvnitř, nahoře. Lakování: podvozek s nástavbou v barvě RAL dle výběru. Střední sloupky, nápravy, povrchová úprava katodovou ochranou (KTL), černá. Rohové sloupky v žárově zinkovaném provedení. Plastové díly černé. Žárově zinkované díly nelakované. Disky ve stříbrné barvě výrobce. Speciální výbava zahrnuje: Hodpfx Abez Dmnwe Tjnu - Elektrické přípojky, 15-pólové. - Vzduchové odpružení v provedení ECAS, ovládání na přívěsu. - Označení pro nadrozměrnou šířku vpředu i vzadu, v žárově zinkovaném provedení, plynule teleskopické s připevněnými obrysovými světly včetně patic pro výstražná světla (malé tabulky). - Střední sloupky s další aretací střešního nosníku, pomoc

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 619 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Rok výroby 2025 | NOVÝ | 40t nájezdové rampy | Špičková výbava Místo: Německo Stav: Nový / nepoužitý Dostupnost: Ihned Popis Na prodej je zcela nový podvalník Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, rok výroby 2025. Ideální pro přepravu stavebních strojů, zařízení a těžkých nákladů. Robustní podvozek, kvalitní nápravy, silné rampy – okamžitě připraven k nasazení. Technické údaje: Rozměry - Celková délka: 13 190 mm - Délka ložné plochy: 9 240 mm - Výška ložné plochy: 875 mm - Celková šířka: 2 550 mm (+ 600 mm s bočními nástavci) - Délka krku: 3 950 mm - Pohotovostní hmotnost: cca 10 381 kg Hmotnosti - Max. celková hmotnost při 80 km/h: 48 000 kg - Max. celková hmotnost při 60 km/h: 52 800 kg - Celková nápravová hmotnost: 30 000 kg - Zatížení na pín: do 18 000 kg Podvozek & nápravy - 3 nápravy BPW, vzduchově odpružené, bubnové brzdy - 1 řízená zadní náprava - Zdvihací náprava (závislá na přetížení + automatické ovládání z kabiny) - Pneumatiky 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Monitoring tlaku v pneumatikách R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (nápravová hmotnost, pérování, diagnostika aj.) RAMPY & LOŽNÁ PLOCHA - Sklopné 40t nájezdové rampy - Délka rampy: 2 750 mm - Šířka rampy: 850 mm - Hydraulický posuvný systém - Podlaha z 45mm tvrdého dřeva + slzičkový plech nad koly Zajištění nákladu - Různé upevňovací body 8 000 daN a 13 400 daN - 7×2 kapes na klanice + nasouvací klanice - Uzamykání kontejneru pro 1×20 ft - Čelní stěna 450 mm, boční a zadní stěny z hliníku Nástavba & podvozek - Vysoce pevná ocel S700 MC - Částečně metalizováno (Zn/Al 85/15) – silná protikorozní ochrana - Zadní úhel: 10°, 500 mm - 2" king pin - Mechanické podpěry vpředu - 45t podpěry vzadu Výbava - 2× skříň na nářadí - Maják - LED osvětlení - Pracovní světla dozadu - Klíny - Rozšíření 9×2 (až +300 mm) - Schránka na klanice - Postranní a zadní reflexní pruhy Hedpfx Absx Efzus Tonu Barva: RAL 3020 dopravní červená Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2026, další kontrola (TÜV): 06/2027, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 300 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, DOLL tera 2 – dvouosý nízkopodlažní návěs s kyvadlovými nápravami Nové vozidlo, první registrace 30. 06. 2026 Vlastní hmotnost 13 950 kg Přípustná celková hmotnost (technicky) 45 000 kg Délka labutí krku 3 070 mm Výška sedla 1 200 až 1 280 mm Poloměr otáčení 2 350 mm Délka nízkopodlažní části 6 800 mm Délka teleskopické části 5 700 mm Délka zadní nápravové konstrukce 2 700 mm Šířka prohlubně pro rameno bagru 700 mm Hloubka prohlubně pro rameno bagru 550 mm Výška nákladové plochy nízkopodlažní části 300 mm Výška nákladové plochy nad nápravovou konstrukcí 955 mm Šířka návěsu 2 550 mm Hydraulické odpružení -70 / + 530 mm Technicky maximální zatížení sedla 21 000 kg Hnjdpfx Aszmqmxob Tsu Zatížení nápravy 24 000 kg Odnímatelný labutí krk s vnějším hlavním rámem Lakování návěsu ve 3 vrstvách, včetně žárového zinkování Systém Doll Tronic CAN-Bus Podlaha v nízkopodlažní části: 45 mm desky z jehličnatého dřeva mezi nosníky rámu 24voltová elektrohydraulika Ovládání funkcí návěsu pomocí klávesnice DOLL na labutím krku PŘÍDAVNÉ ŘÍZENÍ pomocí radiového vysílače EEG – elektronické udržování v jízdním pruhu při jízdě rovně LaSi v nízkopodlažní části: 7 párů otočných ok 13 400 daN, tažná síla 5 párů kapes pro nosníky na vnějším rámu 3 páry závitů M36 na vnější straně pro přišroubování stahovacích popruhů Nápravová konstrukce DOLL tera s kyvadlovými nápravami a hydraulicky odpruženými nápravami BPW Všechny nápravy jsou hydraulicky nuceně řízeny s maximálním úhlem natočení 60° na poslední nápravě Všechny mazací body jsou připojeny k centrálnímu mazacímu systému (ZSA) WABCO – systém Trailer-EBS s ABS a RSS Vzduchový zásobník z hliníku BEKA-MAX – centrální mazací systém na přední a zadní části Balíček pro jízdu se zvýšenou šířkou s výklopnými prodlouženími nákladové plochy 2 x 225 mm, balíček výstražných tabulí, vysouvatelný na šířku 3 200 mm Pneumatiky 8x 245/70 R 17,5 PRONÁJEM je nová alternativa ke koupi, u nás je k dispozici i v režimu plného servisu – IHNED!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 525 kg, celková hmotnost: 46 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 04/2008, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, Výrobce: Kel-Berg / Faymonville Hodsxa Tdmspfx Ab Tsnu Model: 4nápravový 3m výsuvný strojní přívěs Rok: 2008 Stav: Dobrý Sériové číslo: SKBE58S407KE12547 Ref. č.: 7972 Datum registrace: 30-04-2008 Bubnové brzdy: ? ABS: ? Zadní nápravy: SO F Odpružení: Vzduchové Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 Vzorek zbývá 30-50 % Skříňka na nářadí: ? Celková hmotnost: 46000 kg Provozní hmotnost: 12575 kg Nosnost: 33425 kg Vnitřní délka: 8,75 m / 12,10 m Výsun: 3 m Nucené řízení náprav: 3+4 Hydraulické rampy: ? Hydraulická zadní podpěrná noha: ?

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 937 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer nízkoložný návěs s hydraulickým labutím krkem Ihned k dodání! TECHNICKÁ DATA: * Výška sedla: 1 250 mm * Vnější délka: 13 190 mm * Délka labutího krku: 3 950 mm * Délka plošiny: 9 240 mm * Výška plošiny: 875 mm * Rozvor: 8 480 mm * Rozteč náprav: 1 360 mm * Zatížení náprav: 30 000 kg * BPW nápravy se vzduchovým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost 10 tun * Pohotovostní hmotnost: 11 063 kg * Celková šířka: 2 550 mm * Maximální technická hmotnost (60 km/h): 52 800 kg * Maximální technická hmotnost (80 km/h): 48 000 kg PODVOZEK: * 2x pevná přední náprava, 1x zadní samořiditelná náprava * Manuální zvedací systém první nápravy v závislosti na zatížení * Pneumatiky: 12x 245/70R17,5 * Vzduchové odpružení, 1x manometr zátěže RÁM: Vyroben z vysoce kvalitní a pevné oceli S700 MC * Labutí krk s 90° svislými rohy * Přední podpěry Jost Hnodpfx Abowmh H Es Tju * Sklopné zadní podpěry * Roštová podlaha RAMPY: * Nosnost nájezdových ramp: 40 tun * 2x hydraulické rampy vhodné pro hydraulické posuvy/sklápění, žárově zink. povrch, délka 4 200 mm, šířka 850 mm, úhel nájezdu 9°, nosnost 40 000 kg, výška ve sklopené poloze 3 510 mm * Rampy na labutím krku hydraulické, délka 2 800 mm, úhel 10° ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: * Upevňovací oka 6x2 na labutím krku, kapacita 6 t; 6x2 na plošině, kapacita 6 t; 8x2 na vnějším rámu, kapacita 6 t * 8x2 kapes pro sloupky OSTATNÍ: * 1x výstražný maják * 1x pracovní světlomet * 2x2 tabule pro nadrozměrné náklady s osvětlením * SmartBoard Pro další informace jsme Vám k dispozici.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 03/1991, délka ložné plochy: 9 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 990 mm, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R19.5, rozvor náprav: 9 110 mm, barva: jiný, Rok výroby: 1991, Vybavení: zvedací plošina, Zadní čelo Délka plošiny: 510 cm = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 265/70 R19.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 3: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 9000 kg Hnodpfsyxv Tdox Ab Tsu Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 700 kg Nosnost: 31 300 kg Celková hmotnost vozidla: 39 000 kg Funkční Nakládací plošina: Nooteboom, 35 000 kg Výška ložné plochy: 90 cm Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: OB-72-PZ = Firemní informace = Pro více fotografií viz: Proč nakupovat u Thomas Trucks? Volba je jednoduchá. Thomas Trucks je jednou z předních nezávislých obchodních společností v oblasti užitkových vozidel na světě. Máte možnost vybírat z neustále se měnící nabídky použitých nákladních vozidel, traktorů, přívěsů a návěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, modelové roky a cenové kategorie. Vždy zde najdete kvalitní vozidlo za správnou cenu! Thomas Trucks vždy nabízí: - Konkurenční ceny - Dobré služby - Prostorný, rychle měnící se sklad - Ověřenou kvalitu - Slušné prostředí - Hovoříme mnoha jazyky - Pomoc při přihlášení a přepravě - Rychlé zajištění (exportních) registračních značek - Profesionální technické služby - A mnohem více Navštivte webové stránky: a prohlédněte si naši kompletní nabídku a konkurenční nabídky Jsme otevřeni 6 dní v týdnu. Potřebujete pomoc s exportem, importem nebo přepravou vašeho vozidla? Kontaktujte náš prodejní tým. Je také možné nám svůj současný vůz prodat. Snažíme se zobrazovat data co nejpřesněji, ale z těchto údajů nelze uplatňovat žádná práva. Můžeme vám také zajistit financování v Nizozemsku.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 130 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 980 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer SLL 2-nápravový hlubinný návěs s hydraulickým řízením Výrobce: Kässbohrer Typ / Kód vozidla: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Druh vozidla: Hlubinný návěs (tiefbett semi-trailer) Země registrace: Německo Značka: Kässbohrer Barva podvozku: RAL 3020 dopravní červená Rozměry & Hmotnosti * Vnější délka: 13 210 mm * Celková šířka: 2 540 mm * Výška sedlového čepu (H5): 1 250 mm * Výška plošiny (bez zatížení): 910 mm * Výška plošiny (zatížená): 300 mm * Délka plošiny: 6 810 mm * Rozšíření plošiny: 5 550 mm * Délka labutího krku: 3 600 mm * Výška zadního portálu: 2 100 mm * Tloušťka plošiny: 200 mm * Rozvor náprav: 10 530 mm * Vzdálenost náprav: 1 360 mm * Provozní hmotnost: cca 12 873 kg (±3 %) * Celková hmotnost (40 / 60 / 80 km/h): 42 000 kg * Celkové zatížení náprav: 24 000 kg * Povolené zatížení čepu: 18 000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Podvozek & Nápravy * 2 nápravy * 2 hydraulicky řízené nápravy * Nápravy: BPW * Odpružení: vzduchové * Zdvih pérování: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Doplňkové zvýšení jízdní úrovně o 40 mm možné * Manometr pro zobrazení tlaku na nápravě * Polautomatické centrování řízení náprav s výstražným světelným senzorem Brzdová soustava * WABCO EBS 2S/2M * ABS (antiblokovací systém) * RSS (systém stabilizace) * Brzdová soustava dle UN ECE R13 Elektrika & Osvětlení * 24 V LED světelná soustava * 2× 7-pólová + 1× 15-pólová zásuvka * LED brzdová světla * LED zadní a mlhová světla * Elektrická instalace dle UN ECE R48 & ADR * Zadní LED pracovní světla (2 ks, při couvání) * LED maják (1 ks) Pneumatiky & Disky * Rozměr pneumatik: 245/70 R17,5 * Pneumatiky: M+S Hodpfx Aboycnbae Tsnu * 3PMSF (zimní použití) * Systém monitorování tlaku v pneumatikách dle R141 * Počet kol: 9 kompletních kol * Disky: ocelové (volba Kässbohrer) * Držák rezervního kola: 1 ks u labutího krku Řízení & Ovládání * Hydraulické řízení obou náprav * Ovládací panel ve vozidle * Dálkové ovládání řízení * Multifunkční WABCO Smartboard * Zobrazení zatížení náprav * Kontrola odpružení * Opotřebení pneumatik a brzd * Monitoring poruch a systému Podvozek & Rám * Vysocepevnostní ocel S700 MC (ISO 1726) * Svařované bogie-lůžkové spojení * Parciální metalizace (85 % zinek / 15 % hliník) na vnějším rámu a labutím krku * Nastavitelný a oddělitelný labutí krk * 1 × 2 hydraulické válce, provozní tlak 220 bar * Sedlový čep: 2 palce, šroubovaný * Pozice sedlového čepu: jednostupňová Plošina & Nástavba * 3 odnímatelné plošiny s tvrdým dřevem * Rozměr každé plošiny: 100 × 1 300 × 2 115 mm * Hmotnost jedné plošiny: 225 kg * Každá plošina: 2 × vázací oka s tahem 8 000 kg * Rozšiřovací díl plošiny: 225 mm, zinkovaný * Rozpěrné svorky: 12 × 2 ks, zinkované Zajištění nákladu * Vázací oka: * 1 × 2 ks 13,4 t u labutího krku * 7 × 2 ks 13,4 t * 4 × 2 ks 8 t v hlubinném loži * 2 × 2 ks 13,4 t * 3 × 2 ks 8 t na zadní plošině * Zásuvky na sloupky: * 6 × 2 ks ve žlabu (50 × 100 mm) * 3 × 2 ks vzadu (50 × 100 mm) Příslušenství & Výbava * Hliníkový čelní panel labutího krku: 360 × 1 550 mm * Hliníkové bočnice: 360 × 1 900 mm * Hliníková zadní stěna: 360 × 2 480 mm * Skříňky na nářadí pravá a levá strana (500 × 350 × 400 mm) * Centrální mazací systém * Boční ochrana proti podjetí dle ECE R73 * Výsuvné výstražné tabule (423 × 423 mm, až 1 000 mm) * Žlutý boční reflexní pás * Červený zadní reflexní pás Pro více informací jsme vám k dispozici.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 400 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/1991, délka ložné plochy: 10 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 9.5R17.5, barva: červený, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, listové pružiny, upevňovací oka, hydraulické nájezdy, zadní opěry, podpěry, dvojmontáž pneumatik. Hjdei Rk U Hjpfx Ab Tonu Nástavba: 2nápravový nízkoložný přívěs s pevnými bočnicemi, plachtou a průběžnou hydraulickou nájezdovou rampou, nakládací výška cca 950 mm! Obutí cca 40-70 %! Údaje o příslušenství jsou nezávazné, změny, mezitímní prodej a omyly jsou vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 130 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 980 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer SLL 2-nápravový nízkoložný přívěs s hydraulickým řízením Zvýraznění: Volitelně k dispozici k pronájmu jako kompletní souprava s vyobrazeným vozidlem. Výrobce: Kässbohrer Typ / Kód vozidla: K.SLL 2 / 2H? 18 / 20 Druh vozidla: Nízkoložný návěs Země registrace: Německo Značka: Kässbohrer Barva podvozku: RAL 3020 dopravní červená Rozměry a hmotnosti Vnější délka: 13 210 mm Celková šířka: 2 540 mm Výška sedlového čepu (H5): 1 250 mm Výška platformy (bez zatížení): 910 mm Výška platformy (zatížená): 300 mm Délka platformy: 6 810 mm Prodloužení: 5 550 mm Délka krku labutě: 3 600 mm Zadní výklopné dveře: 2 100 mm Tloušťka platformy: 200 mm Rozvor: 10 530 mm Vzdálenost náprav: 1 360 mm Provozní hmotnost: cca 12 873 kg (±3 %) Celková hmotnost (40 / 60 / 80 km/h): 42 000 kg Celkové zatížení náprav: 24 000 kg Přípustné zatížení točnice: 18 000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Podvozek & nápravy 2 nápravy, 2 hydraulicky řízené nápravy Nápravy: BPW Odpružení: vzduchové Zdvih odpružení: 260 mm (190 mm / -70 mm) Dodatečné zvýšení jízdní úrovně o 40 mm možné Manometr pro zobrazení tlaku na nápravy Poloautomatické vyrovnávání řízených náprav s výstražným snímačem Brzdový systém WABCO EBS 2S/2M ABS (protiblokovací systém) RSS (systém kontroly náklonu) Brzdový systém dle UN ECE R13 Elektrika & osvětlení 24 V LED osvětlení 2 × 7pinové + 1 × 15pinová zásuvka LED brzdová světla LED zadní a mlhová světla Elektrická instalace dle UN ECE R48 & ADR Zadní LED pracovní světla (2 ks, závislá na couvání) LED maják (1 ks) Pneumatiky & disky Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Pneumatiky: M+S 3PMSF (vhodné pro zimní provoz) Monitorování tlaku v pneumatikách dle R141 Počet kol: 9 kompletů Disky: ocelové (výběr Kässbohrer) Držák na rezervní kolo: 1 ks na krku labutě Hnsdeynprwjpfx Ab Tsu Řízení & ovládání Hydraulické řízení obou náprav Ovládací panel ve vozidle Dálkové ovládání pro externí řízení Multifunkční WABCO Smartboard Ukazatel zatížení náprav Ovládání odpružení Monitorování opotřebení pneumatik a brzd Sledování poruch a systémů Podvozek & rám Vysokopevnostní ocel S700 MC (ISO 1726) Svařované spojení bogie a lože Částečné metalizování (85 % zinek / 15 % hliník) vnějšího rámu a krku labutě Nastavitelný a oddělitelný krk labutě 1 × 2 hydraulické válce, provozní tlak 220 bar Králsovský čep: 2", šroubovaný Poloha královského čepu: jednoducho Platforma & nástavba 3 odnímatelné platformy z tvrdého dřeva Rozměry na platformu: 100 × 1 300 × 2 115 mm Hmotnost jedné platformy: 225 kg Na platformu 2 × kotvící oka s tažnou silou 8 000 kg Rozšíření platformy: 225 mm, galvanizované Rozšiřující svorky: 12 × 2 ks, galvanizované Zajištění nákladu Kotvící oka: 1 × 2 ks 13,4 t na krku labutě 7 × 2 ks 13,4 t 4 × 2 ks 8 t v nízkoložné části 2 × 2 ks 13,4 t 3 × 2 ks 8 t na zadní platformě Kapsy na klanice: 6 × 2 ks v bazénu (50 × 100 mm) 3 × 2 ks vzadu (50 × 100 mm) Příslušenství & doplňky Přední hliníkový panel krku labutě: 360 × 1 550 mm Hliníkové bočnice: 360 × 1 900 mm Hliníková zadní stěna: 360 × 2 480 mm Skříně na nářadí vpravo & vlevo (500 × 350 × 400 mm) Centrální mazací systém Boční ochrana proti podjetí dle ECE R73

Stav: nový, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílená konstrukce, vzduchové odpružení s výsuvnou nápravou, manometr zatížení nápravy, délka horní plošiny přibližně 4 400 mm včetně šikmé části, délka dolní plošiny přibližně 8 500 mm, výška nákladové plošiny přibližně 900 mm, pro dvou- a tříosé tahače, nastavitelný čep, čelní stěna, 16 x úchyty pro příčné nosníky ve vnějším rámu, 32 x úchyty pro upevňovací popruhy, rampa o délce přibližně 4 200 mm (dvoudílná), rampy s protiskluzovými lištami na vnější straně, rampy pro přejezd přes labutí krk, další možnosti za příplatek, poslední náprava jako řízená náprava, výstražné tabule + osvětlení a obrysové světlo, rozšíření na 3 m pomocí dřevěných výztuh, hydraulické posouvání ramp, -- chyba tisku, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Hedpfsz Sybzsx Ab Tenu

Stav: nový, celková hmotnost: 80 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Další vozidla a výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. LABUTÍ KRK: * Labutí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se skosením cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Čelní stěna z oceli, zasouvatelná, výška cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště s 24N, 24S & 15-pólovou zásuvkou * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických operací, s výjimkou hydraulických lanových navijáků * Vnější nosník labutího krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka. První otvor cca 200 mm od přední části, další pak cca každých 400 mm. 2 páry zašroubovatelných upínacích ok v ceně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, v eloxované verzi * Na labutím krku jedna zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, v eloxované verzi * Na labutím krku cca 40mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem z kovaného plechu * 3,5" čep pro krále * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm * Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojné liště (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 páry upínacích ok s přítlačnou pružinou zavěšené na vnějších nosnících labutího krku (LC 5 000 daN) LOŽNÁ PLOCHA: * Ložná plocha v teleskopickém provedení, délka cca 8 800 mm se skosením vzadu cca 500 mm x 10° * Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými aretačními pozicemi, napájecí vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava řiditelná vpřed, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zpětnou pojistkou aktivovanou zpátečkou nebo manuálně * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž – značka dle našeho výběru * Mechanické opěrné nohy se 2rychlostní převodovkou a kličkou. JOST Modul B – statické zkušební zatížení = 50 000 kg * Na ložné ploše průběžné a mezi nápravami přerušené cca 50 mm silné tvrdodřevěné podlahy (čímž se zvyšuje součinitel tření). – Podélné otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění * Vpředu na ložné ploše – 1 posuvný mezistůl, cca 300 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s podlahou z kovaného plechu. – Vpředu i vzadu s podélnými otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění * 1 pár upínacích ok na příčné traverze vpředu (LC 10 000 daN) Hnodpfx Abexarmaj Teu * 7 párů zapuštěných výklopných upínacích ok v vnějším rámu ložné plochy (LC 10 000 daN) * Vysouvací rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každou stranu (bez dřevěných fošen) * 1 pár mechanických zadních opěr * Dálkové nucené řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače, s kontrolou sbíhavosti náprav, bez instalace v tahači * TPMS snímače tlaku v pneumatikách namontované na všech kolech * Zajištění ložné plochy s kuželově navařenými aretačními profily každých 500 mm * Kontrola zajištění vlevo i vpravo na návěsu * Pro mezistůl, cca 300 mm široký, mechanický zámek pro zajištění mezistolu při vysunutí * 5 párů závitových bloků na teleskopickém nosníku pro montáž šroubovacích ok M20 (LC 5 000 daN) BRZDOVÝ SYSTÉM

Stav: nový, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílená konstrukce, vzduchové odpružení s výškově nastavitelnou nápravou, manometr pro měření zatížení nápravy, délka vysoké plošiny přibližně 4 400 mm včetně rampy, délka nízké plošiny přibližně 8 500 mm, výška ložné plochy přibližně 900 mm, pro dvou- a tříosé tahače, nastavitelný čep krále, čelní stěna, 16 očních otvorů pro upevňovací tyče ve vnějším rámu, 32 očních otvorů pro upevňovací popruhy, rampa o délce přibližně 3 100 mm, rampy s protiskluzovými žebry na vnější straně, rampy pro přejezd přes čep krále, další možnosti za příplatek: poslední náprava jako řízená náprava, výstražné tabule + osvětlení a otočná výstražná světla, rozšíření na 3 m pomocí výztuh, -- chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, více informací naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Hnodsz Sl U Ispfx Ab Tsu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 240 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2021, délka ložné plochy: 19 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Výrobce: HRD Model: Nízko podvozný přívěs 6,5 m s prodloužením Rok výroby: 2021 Stav: Velmi dobrý Sériové číslo: W09STTM3NMEN10036 Referenční číslo: 8199 Datum registrace: 10. 03. 2021 Bubnové brzdy: ? ABS: ? Zadní nápravy: SO F Odpružení: Pneumatické Velikost pneumatik: 235/75R17,5 Zbývající stav dezénu: 40 % - 40 % - 40 % Nářaďová skříňka: ? Celková hmotnost: 48 000 kg Hsdpfsz Ddp Ejx Ab Tonu Vlastní hmotnost: 10 760 kg Vnitřní délka: 19 500 mm Vnitřní šířka: 2 550 mm

Stav: použitý, celková hmotnost: 6 200 kg, první registrace: 01/2005, Rok výroby: 2005, najeté kilometry: 1 001 km, typ paliva: nafta, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, hliníková nástavba. Nástavba: hliníkové vanové nástavby, délka podlahy 1 800 mm na vanu, nosnost 6 200 kg na vanu, balíčková cena. Údaj o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Hnedoi Rqirepfx Ab Teu

Stav: použitý, celková hmotnost: 6 200 kg, první registrace: 01/2005, Rok výroby: 2005, najeté kilometry: 1 001 km, typ paliva: nafta, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, hliníková nástavba Nástavba: Hliníkové vanové nástavby, délka podlahy 1 350 mm, nosnost každé vany 6 200 kg, cena za komplet. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Hnjdpfji Rqinex Ab Teu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 500 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel s okamžitou a krátkodobou dostupností, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy: Kompletní výbava na vyžádání. LABUTÍ KRK * Design SNT pro optimalizaci délky nákladové plochy * Délka cca 3 700 mm, vzadu se sklonem cca 1 000 mm x 6° Pro SZM: 4 x 2 a 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX Na labutím krku a zadním sklopení mřížový povrch s 5mm ocelovým vyztužením * 2palcový královský čep * Vodící deska z labutího krku pro otočnou desku, cca 500 mm široká, kruhová * NATO zásuvka na připojovací liště vpředu na labutím krku * 1 pár zasouvatelných hliníkových bočnic, cca 400 mm vysoké, v eloxované úpravě * 1 LED pracovní světlomet, vlevo a vpravo na čelní stěně, nahoře * Ovládání pomocí spínače zapnutí/vypnutí (ovládání pracovních světlometů ze SZM v tomto případě není možné) NÁKLADOVÁ PLOCHA * Délka cca 9 600 mm, se sklonem vzadu cca 900 mm x 6° * Nákladová plocha za labutím krkem hydraulicky zvedací a spouštěcí, délka cca 3 000 mm * Nosnost do cca 9 000 kg na zvedacím loži a nákladové ploše, po celé ploše mřížový povrch s cca 5mm ocelovou podložkou jako dodatečné vyztužení, navržen pro bodové zatížení PNEUMATIKY * 235/75 R 17.5 3PMSF, dvoumontáž, výrobce dle našeho výběru * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 NÁPRAVY * BPW nápravy a odpružení Hnjdpszzhfuefx Ab Tsu * 1. a 2. náprava pevná * 3. náprava řízená * 3. náprava s elektromagnetickou blokací při couvání, aktivovatelná během jízdy vzad a manuálně * 1. náprava s pomocným startovacím systémem * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg Vzduchové odpružení * s ventilem pro zvedání a spouštění HYDRAULICKÉ NAKLÁDACÍ RAMPY * 1 pár dvoudílných ocelových ramp AXS s mřížovým povrchem, délka cca 4 920 mm a šířka cca 900 mm * Hydraulicky vyklápěcí konce ramp, jednotlivé rampy hydraulicky posouvatelné zvenku cca o 235 mm a zevnitř cca o 365 mm * Výstražná světla na vnějších koncích ramp, s přepínačem vedle ovládání ramp * Zajištění ramp v jízdní poloze pomocí rychloupínacího mechanismu * Nanesená písková vrstva na vnějším rámu rampy a na jejím konci * Mechanické podpěry v podobě trubek na stranách ramp, pro podepření při najíždění na nakládací rampy * Ovládací ventily pro hydraulické rampy vpravo na vozidle BRZDOVÝ SYSTÉM * značky WABCO EBS-E v souladu s předpisy EU POVCHOVÁ ÚPRAVA * HRM metalizace celého podvozku vozidla pomocí ZINACOR 850 (85% zinku / 15% hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi LAKÝR * Podvozek karmínově červený (RAL 3002) * Disky stříbrně šedé, bočnice hliník v přírodní barvě * Náboje kol dle výrobce nápravy, štítek s osvětlením sytě bílý (RAL 9010) VYBAVENÍ * Čelní stěna z oceli, zasouvatelná, cca 1 600 mm vysoká * včetně připojovací lišty pro přívodní vedení ke SZM, připevněna cca 1 000 mm od spodní hrany vnějšího profilu rámu * Možnost upevnění pro upínací řetězy na čelní stěně vlevo a vpravo uvnitř * včetně pod ní umístěné hliníkové vany vlevo a vpravo pro uložení řetězů nebo stahovacích pásů za čelní stěnou, cca 12 mm silný povrch DELIGNIT, připevněný šrouby * 2 páry šroubovacích upínacích ok, navíc (LC 5 000 daN) * Elektrický naviják, cca 5 400 kg tažná síla, s dálkovým rádiovým ovládáním * Ocelové lano cca 24 m dlouhé, průměr lana cca 9,5 mm * včetně stahovací role a naváděcí role pro naviják, s okem a šroubovacím…

Stav: nový, zavěšení: jiný, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vyrovnávací blok pro podvalník s nízkou ložnou plochou včetně uzávěrů na kontejnery, cena za jeden vyrovnávací blok, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více informací na: !, Další detaily: ! Hsdpfx Aez R Tdzsb Tenu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 450 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2021, délka ložné plochy: 12 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 3 055 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, barva: stříbrný, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, tříosé, vzduchové odpružení, první náprava zvedací, ABS (protiblokovací systém), hydraulické rampy, zadní opěrné nohy, opěrné nohy. 9tunové nápravy, 13 pneumatik, bubnové brzdy, výška ložné plochy přibližně 880–950 mm, rozšířitelné na 3 050 mm, délka nízkopodvozní části 8 800 mm, délka čepového návěsu 4 000 mm, vlastní hydraulické čerpadlo (nezávislé na tažném vozidle), ovládání hydraulických ramp z pravé strany, celková hmotnost u tříosého tahače 56 000 kg, užitečné zatížení 36 290 kg! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVÁDĚNÉ BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny! Hjdpozq Hf Eofx Ab Tenu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 020 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2018, další kontrola (TÜV): 10/2028, Rok výroby: 2018, Interní číslo vozidla: VTC30021 Hedpfxeywqlfo Ab Tonu K okamžitému odběru v našem areálu v Kaufungen Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Příklad financování: * Interní číslo: VTC * Kupní cena: 35 900,00 € * Akontace: 10 % * Doba splácení: 60 měsíců * Měsíční splátka: 560,02 € * Zůstatková hodnota: 6 380,00 € Pokud vás nabídka zaujala nebo ji chcete upravit podle svých potřeb, kontaktujte nás (p. Enchev). Těšíme se na váš hovor. Změny a omyly vyhrazeny. Rádi vezmeme vaše ojeté vozidlo protiúčtem. Možnost financování přímo u nás na firmě. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, první registrace: 06/2010, délka ložné plochy: 11 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, - Řízená náprava - Dálkové ovládání - Hydraulické rampy - Horní ložná plocha 3500 mm - Spodní ložná plocha 7850 mm Hnjdpfx Aox Dzn Ueb Teu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 16 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 600 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2016, délka ložné plochy: 12 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, zavěšení: vzduch, barva: zelená, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, hydraulika, * Německý kompletní souprava z první ruky * Doll těžký nízkopodvozný návěs s odnímatelným čepem + elektrické rampy * včetně MB 2663 těžkého tahače 6x4, rok výroby 2016 * MB 2663 s velkou hydraulikou, retardérem, ložem * Návěs s odjíždějícím čepem * Užitečná hmotnost 35 570 kg * elektrické, hydraulické nájezdové rampy * Kompletní souprava z majetku obce * Technologie odpružení Panther * 3 řízené nápravy BPW * všechny nápravy s hydraulickou kompenzací * majetek obce * Boční výsuvné plošiny * Celková délka 16,61 metrů * Délka nízkopodvozu 8,4 metru + 4 metry zvedání vzadu * Výška nákladové plochy 300 mm * Šířka 2,55 metru * DOLL tronic® – inteligentní systém ovládání a řízení na bázi CAN-bus. Díky pokročilým senzorům umožňuje snadné a bezpečné ovládání všech klíčových funkcí návěsu. Barevné LED diody názorně ukazují, v jaké poloze se vozidlo nachází. – Vysoce kvalitní ovládací panely na zadní straně a čepu – Ovládání všech funkcí: čep, řízení, výška jízdy – Neustálé sledování poloh – Integrováno do systému: ovládání ramp a sledování centrálního mazacího systému * Pohodlné ovládání řízení a výšky jízdy pomocí ovládacích panelů a bezdrátového dálkového ovládání DOLL connect® * Nájezdové rampy, délka 2,5 metru – hydraulické a posuvné s dálkovým ovládáním * Výjimečná průchodnost v terénu s maximálním úhlem natočení 55° * Jednotlivé odpružení kol, hydraulické nucené řízení a elektrohydraulické pomocné řízení * Díky hydraulické kompenzaci náprav je platforma vždy vodorovná * Snadné manévrování v těsném prostoru a náročném terénu * Perfektní jízdní vlastnosti i při nízké světlé výšce a vysokém těžišti nákladu * Uchycovací oka * Nosnost nápravy 3 x 12 000 kg * Rozvor mezi nápravami 1/2/3 1,36 metru * Výstražné světlo * Bubnové brzdy * Nápravy BPW Eco * Úložný box * Nosnost sedlového návěsu 21 000 kg Pokud je požadována nová technická kontrola, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů. Naše nabídka obecně NEZAHRNUJE novou technickou kontrolu, novou DGUV, novou SP, novou UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách. Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina. Poznámka: Hodezk Rchepfx Ab Tonu Důrazně doporučujeme a nabízíme možnost prohlídky a kontroly zboží, aby u kupujícího nevznikaly mylné představy o jeho stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po dohodě termínu a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nepřesné údaje v nabídce neručíme. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a vybavení zboží/vozidla. Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 21 200 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/1968, délka ložné plochy: 12 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: červený, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, listové odpružení, rozšiřitelný na 3 m, hydraulické nájezdy, dvojmontáž kol. Nástavba: hydraulické nájezdy, délka přes nápravy cca 8 200 mm, délka přes čep 3 200 mm. Informace o příslušenství bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Hedpfsi Rnwwox Ab Tsnu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 26 500 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, WIESE 3-nápravový nízkoložný přívěs s rampami a kolovými vanami ? NOVÝ Dostupnost přibližně za 4 měsíce od objednání ---- Údaje o vozidle Výrobce: WIESE * Typ: WSA 3-36 TL * Rok výroby: 2025 * Nápravy: 3 * Celková hmotnost: 39 000 kg * Svislé zatížení sedla: 12 000 kg * Zatížení agregátu na nápravách: 27 000 kg * Pohotovostní hmotnost: cca 9 500 kg * Pneumatiky: 235/70 R17,5 * Brzdy: WABCO EBS s RSS ----Rozměry * Délka ložné plochy: 13 450 mm * Délka snížené ložné plochy: cca 9 550 mm * Délka sedlové sekce: cca 3 640 mm * Vnější šířka: 2 550 mm * Výška ložné plochy ve snížené části: cca 920 mm * Výška sedla: cca 1 250 mm ----Vybavení * 3 x SAF nápravy (9 t) se vzduchovým odpružením * 1. náprava zdvihací * 3. náprava říditelná (zamykatelná) * Elektronické vzduchové odpružení E-TASC * Brzdový systém WABCO EBS s podporou stability proti převrácení * Systém kontroly tlaku v pneumatikách pro 12 pneumatik * Kompletní LED osvětlení * 4 x LED pracovní světla * Zásuvka 15kolíková + 2x 7kolíková ----Konstrukce * Stabilní ocelový rám * 28 mm tvrdé dřevěné podlahy / omegapodlaha * 13 párů vázacích ok 8 000 kg * Další vázací body 5 000 daN * 2 páry kolových van * Mulda pro rameno bagru * Hliníkové zasouvací bočnice na vysokém loži * Přední skříň na nářadí ----RAMPY * 2 x hliníkové nájezdové rampy Hedpfx Aoyuq Igsb Tenu * Rozměry: cca 2 800 x 600 mm * Nosnost: 27 460 kg * Pružinový mechanismus zdvihu * Bočně posuvné ----Ostatní * Výstražné tabule pro nadměrnou šířku až do 3 m * Obrysové značení dle ECE-R48 * Technická dokumentace a TÜV posudek V případě zájmu vám rádi poskytneme další informace.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 040 kg, celková hmotnost: 9 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2016, délka ložné plochy: 9 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, celková šířka: 2 070 mm, celková výška: 1 800 mm, * Druhý majitel, z komunálního vlastnictví Hnedpfov T E Sysx Ab Tju * Výška zadní ložné plochy 90 cm, přední 140 cm * Celková ložná délka 9600 cm * Rozměr sedlové části cca 1,20 m * Skříňky na nářadí * Najížděcí rampy * Včetně odpovídající sedlové spojky Chyby, překlepy a mezitímní prodej vyhrazeny. Prohlídka možná po předchozí domluvě.

Stav: nový, celková hmotnost: 31 000 kg, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 300 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Dvounápravový šikmý návěs ve speciálním provedení s nájezdovou rampou pro přepravu strojů/vozíků. Mega provedení s výškou sedlové desky cca 960 mm. Kónická konstrukce pro maximální vnitřní výšku. Rozměry: Délka: 13 600 mm Šířka: 2 480 mm Výška se směrem dozadu dopředu kónicky snižuje, cca 3 300 mm až 2 800 mm. Kapsa na kola včetně vyplňovacích vložek. Řiditelná náprava VSE Smart Steering (řiditelná vpřed i vzad). Hnsdpfxex Hb Rds Ab Tju Hliníková podlaha pro extrémní zatížení kol, včetně protiskluzového povrchu. Hliníková kola Alcoa DB zvenčí. Nástavba v provedení Curtainsider se zvedací střechou. RSAB IceProtect. Zadní část rozšiřitelná. Tabule pro nadměrnou šířku. Zadní nájezdová rampa v prodloužitelném provedení pro nejmenší nájezdový úhel, včetně úpravy úhlu. Elektrohydraulický pohon. Rozsáhlé možnosti upevnění nákladu. Na přání dodáme i odpovídající tříosý tahač k zakoupení nebo pronájmu. Další informace na vyžádání.