Prodej použitých Magic Forma F218 (2 218)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 150 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2022, celková šířka: 2 150 mm, celková výška: 890 mm, Temared přívěs Naviják 3 nápravy První registrace / rok výroby: 17.02.2022 / Druh vozidla: Návěs Typ nástavby: Platforma KBA č. (HSN/TSN): 1897//000 Barva laku: Stříbrná Itodoy Dyz Aepfx Ag Doh Počet předchozích majitelů: 1---- Vozidlo je neupravené! Celostátní doručení možné za příplatek. Chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Rádi odkoupíme Vaše vozidlo. Financování / leasing možné i bez akontace! Máte dotazy? Rádi Vám poradíme!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 050 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 9 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je vzorový příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek centrálně nápravového přívěsu — stavební provedení Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Přední podpěrná noha s převodovkou Hydraulická zadní podpěra Zakládací klíny s držákem Postranní ochrana z hliníku Bez podjezdové ochrany Zadní lapače nečistot po celé šířce Lapače nečistot před každou nápravou a antispray lapače za každou nápravou Plastová skříň na nářadí s policí, b=620/h=360/t=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem Rozšíření výsuvná na 3 000 mm Středová přihrádka na dřevěné fošny + dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvicí oka pro nízkoložný přívěs Kruhová kotvicí oka zapuštěná v vnějším rámu, každé na 5 t (lze přestavět na kapsy pro sloupky) Kotvicí hřiby nahoře a po stranách v rámu, každé na 10 t Tažné zařízení pro centrálně nápravový přívěs Tažná oj se schváleným 50mm okem Nápravy + odpružení Bubnové nápravové jednotky 'Laserově měřené nápravy/podvozek' — snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední náprava řízená s automatickou zajišťovací funkcí při couvání přes zpětná světla a přídavnou blokovací funkcí ovládanou ručně na vozidle Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedaná, navíc manuálně spustitelná, ovládání tlačítkem na vozidle Zvedání náprav pod doporučenou jízdní výškou, proto bez záruky na poškození pneumatik Brzdová soustava Dvouliniová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně rozlišené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nespojitelné brzdové hlavice vpředu s propojovacími hadicemi k tahači EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, včetně propojovacího kabelu Poznámka: Přívěs smí táhnout jen tažné vozidlo, které zajišťuje funkci ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Světla pro nastavení výšky vozidla spolu se zdvihem nápravy, při zvednuté zdvižené nápravě se zvyšuje nakládací resp. celková výška o 50 mm Stabilizační systém vozidla Itedszcv D Nopfx Ag Deh Trailer Info Center — zobrazení údajů o vozidle, jako jsou zatížení náprav, počet najetých km, diagnostika a systémové hlášení Snímač zatížení nápravy přes EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 — značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrika 24V, LED vícokomorová světla s odpory, boční žluté LED osvětlení, podsvícení SPZ v LED 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červené LED obrysové světla vzadu 2 x 7pinové nespojitelné zásuvky vpředu s propojovacím kabelem Přídavný LED pracovní reflektor vzadu LED výstražné majáky s držákem Výstražné tabulky LED podsvícené, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Následně s 70mm měkkým dřevem, v oblasti podběhů plech/kvarcový plech Zadní zkosení s 70mm měkkým dřevem Nízkoložná plocha vč. zadního zkosení 7 500 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, postranně posuvné S dřevěným povrchem Hydraulické ovládání přes přídavný pohon tahače s škrtící klapkou, ovládání z boku na levé straně Hydraulický boční posuv ramp, jednotlivě ovladatelný Hydraulické připojení s SVK zástrčkou NW 10/3 včetně propojovací hadice Individuální řešení přepravy

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 995 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 005 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 8 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek středová nápravová přívěsná plošina Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí Přední podpěra s dvourychlostním převodem Zadní sklopná podpěra 2 klíny pod kola s držákem Boční ochranný systém z hliníku Celoplošné zástěrky vzadu Nárazníky před a za každou nápravou s blatníkem, včetně antispray zástěrek dle normy EU 1 hliníková skříňka se sklápěcími nerez dvířky Kontajnerové zámky, 1 pár vybrání pro zajištění kontejneru 1x 20 stop, 1 pár adaptérů zajištění kontejneru Výsuvné rozšíření na 3000 mm Středová úložná schránka na dřevěné fošny + dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Uchycení pro nízkoložný návěs 1 pár přídavných upevňovacích háků vpředu v čelním nosníku, každý 10 t 5 párů ok pro upevnění ve vnějším rámu, každý 5 t (možnost úpravy na kapsy pro sloupky) 7 párů upevňovacích hřibů nahoře a z boku ve vnějším rámu, každý 10 t Oje pro středovou nápravovou plošinu Tažná oj s ověřeným 50mm tažným okem Nápravy + odpružení Bubnové nápravy (výběr výrobce) Laserové měření náprav/podvozku – pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Rozvor náprav 1810 mm Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová vzdušnicová brzdová soustava Barevně rozlišené vedení pro snadnou údržbu Parkovací brzda s pružinovým uložením 2 zajištěné spojovací hlavy vpředu, spojení s tažným vozidlem Parkovací zásuvky pro ABS/EBS a vzduch na oji nebo tažné oje 24 V EBS, Elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu Zvedací a spouštěcí ventil Systém pro stabilitu jízdy vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus, zobrazení na displeji v kabině řidiče "TPMS" systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – výrobce dle volby Ochranné krytky matek kol Elektroinstalace 24 V, vícekomorová LED svítilna, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED Boční žluté LED propojené s blinkrem – "blikající boční světla" Prémiové LED obrysové osvětlení, každá svítilna s 20 LED diodami 2 bílé poziční světla vpředu v LED 2 bílo-červená světla vedení vzadu v LED 2x 7pólový chráněný konektor vpředu s propojovacím kabelem Parkovací zásuvky pro elektroinstalaci na oji či tažné oje LED pracovní světlomety oboustranně po bocích Itjdpezcvt Refx Ag Doh 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu 1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo 2 páry výstražných tabulí, dvakrát LED osvětlených a výsuvných na 3000 mm Podlaha Cca 70 mm měkké dřevo, v oblasti podběhů ocelová/riflovaná podlaha Zadní zkosení s protiskluzovým "Mega Grip" povrchem z ozubeného roštu Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm Čelní stěna / přední sloupky Hliníkový profil, cca 400 mm vysoký, nasazovací Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Povrch ramp s "Mega Grip" z ozubeného roštu Hydraulicky ovládané přes přídavný pohon tahače s tlumičem, ovládání vlevo na boku Hydraulický boční posuv ramp, ovládání samostatně Hydraulický připojovací SVK konektor NW 10/3 včetně propojovací hadice Země schválení/ značky S DEKRA zkouškou a zprávou (dle §13 EG – FGV) Výstražné tabule dle ECE - 70 Najížděcí rampy žárově zinkované

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 900 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 8 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a vybavení jsou individuální dle přání zákazníka. Podvozek – středonápravový přívěs • Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli • Vnější rám mírně šikmý v nové verzi s profilem „Load-Lock“ pro uchycení upínacích popruhů • 3 páry vázacích ok vně v podlaze, každé na 5 t (1x vpředu v rozích, 1x před a 1x v zadním zkosení vzadu) • 6 párů vázacích ok vně v podlaze/vnějším rámu, každé na 5 t • Opěrná noha vpředu (převodová) • Sklopná podpěra vzadu • 2 zakládací klíny s držákem • Boční ochrana proti podjetí – hliník • Zadní ochrana proti podjetí – pozinkovaná ocel • Zadní stříkací lapače po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vozík) • Čtvrtkruhové blatníky • 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm Tažné zařízení středonápravového přívěsu • Tažná oj s homologovaným okem Ø 40 mm • Výškově stavitelná tažná oj přes vřeteno, max. rozsah seřízení 300 mm Nápravy a odpružení • GFA nebo BPW nápravy dle volby výrobce, s kuželíkovými ložisky a brzdou typu S-cam • „Laserově měřený podvozek/nápravy“ – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva • Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kolébkové vyrovnání) Brzdový systém • 2-okruhová pneumatická brzda • Barevné vedení hadic pro snadnější servis • Ruční vřetenová parkovací brzda • 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojením na tahač • 24 V ABS a ALB, ABS konektor vpředu, propojovací kabel • Upozornění: Přípojná vozidla smí tahat pouze ta vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Kola a pneumatiky • 235/75 R17,5 – značka dle volby výrobce • Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace • 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení • 2 přední bílé poziční LED • 2 zadní bílo-červené obrysové světla • 2x 7pólové bezpečné konektory vpředu s propojovacím kabelem Podlaha • Ocelová/rýhovaná podlaha pro vysoké bodové zatížení • Upozornění: Mírné zvlnění podlahy vlivem sváření je možné! • Délka ložné plochy cca 6 200 mm • Zadní zkosení cca 900 mm Přední čelo / rohové sloupky vpředu • 25 mm dutý hliníkový profil, výška 400 mm Bočnice • 25 mm dutý hliníkový profil, výška 400 mm, sklopné a odnímatelné Zadní stěna / rohové sloupky vzadu • 1 pár ocelových sloupků upevněných v rámu s držákem pro zajištění nájezdových ramp, vjezdová šířka cca 2 430 mm Nájezdové rampy • Ocelové rampy dlouhé 2 300 mm, šířka 510 mm, bočně posuvné • S madlem na rampě • Povrch s dřevěným obložením (konce s ocelí/rýhovaný plech) • Plynové vzpěry pro obsluhu jednou osobou Provozní upozornění • Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosažena při dodržení povolených nápravových, opěrných a návěsových zatížení (Při nesprávném rozložení hmotnosti může dojít ke špatným jízdním a vlečným vlastnostem) Země schválení / značení • Německo • S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG - FGV) • 24/7 servisní hotline • Připraveno pro jednoradový držák SPZ • Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Itjdpozcqpajfx Ag Dsh Lakování • Rám: DB 7350 Novagrau • „10 let záruka proti prorezavění“ • Přední čelo: hliník • Bočnice: hliník eloxovaný • Nájezdové rampy: žárově zinkované Řešení přepravy na míru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, celková délka: 8 685 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 970 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek centrálně nápravového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vnější rám lehce šikmý s profilem "Load-Lock" pro uchycení upínacích pásů. Upozornění! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je třeba bočnice otevřít! Zajišťovací oka "Vario-Lash" k použití v "Load-Lock" profilu, každé 2,5 t, volné dodání Podpěrné nohy převodovky vpředu, s rovným spodkem a jednostranným ovládáním, pravá strana ve směru jízdy Teleskopická zadní opěrka Výsuvný žebřík vzadu Zajišťovače dveří po stranách Kliny pod kola s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdená ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Ochrana proti nárazu vzadu Plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 / výška 520 / hloubka 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem Tažné zařízení centrálně nápravového přívěsu dle přání zákazníka Nápravy a pérování Nápravy s kotoučovými brzdami SAF, průměr kotouče 430 mm "Laserové měření náprav/podvozku" snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové pérování Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava. Barevné vedení potrubí pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Itodszcqh Nepfx Ag Dsh Duomatic přípoj vpředu, s propojovacím kabelem k tahači EBS (elektronický brzdový systém) s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobce dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbro Elektrická instalace 24 V, vícikomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 1 x 15-pólový konektor vpředu, s propojovacím kabelem Podlaha Sklopné desky cca 30 mm silné, pro vysokou bodovou zatížitelnost Délka plochy cca 6900 mm Čelní stěna / rohové sloupky vpředu 2 580 mm vysoká, rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čelní stěně Středové sloupky Posuvné po celé délce, se 4násobnými zasouvacími kapsami a dlouhou kapsou dole Vkládací lati Řada hliníkových V-vkládacích latí Zadní stěna / rohové sloupky vzadu Rohové sloupky vzadu z oceli až po spodní hranu střechy, uchycení plachty kruhovou trubkou a napínací ráčnou Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry Plachta Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními popruhy Napínací spony z nerezové oceli Možnost zákaznického popisu na bočních plachtách a zadním portálu Střecha Pevná střecha s plachtou a oblouky, barva plachty: bílá Optimální dešťová lišta vzadu, nahoře na koncovém oblouku nad dveřmi Země registrace / cedule Německo S homologací Dekra a posudkem (podle §13 EG - FGV) Certifikát zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL 24/7 servisní hotline Příprava na držák SPZ v jedné řadě Reflexní páska: bílá, po celé délce na spodní hraně boční plachty a nahoře v rozích (pokud jsou viditelné bočnice, páska je dole na bočnicích) Reflexní páska: červená, obepínající zadní portál *k dispozici také jako průběžně ložený přívěs Řešení přepravy na míru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 600 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 9 490 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl přesně podle vašich požadavků. Uvedené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou individuálně přizpůsobeny na základě přání zákazníka. Typ: TPS 118 Spedition Durchlader Podvozek: Centrálně nápravový přívěs Vnější rám mírně šikmý, nové provedení s profilem „Load-Lock“ pro upevnění napínacích popruhů Dvousměrná převodová podpěrná noha vpředu Plastová schránka na nářadí Výška ložné plochy 1080 mm Tažné zařízení: centrálně nápravový přívěs Tažná oj s certifikovaným 40mm tažným okem, spedice provedení Tažná oj mechanicky výškově stavitelná pomocí závitové vřetena, pod úrovní podlahy, max. rozsah nastavení 200 mm Tažná oj mechanicky délkově nastavitelná v rozsahu cca 1950–2300 mm, uzamykatelná po cca 50 mm, nastavená délka tažné oje cca 2100 mm Nápravy a odpružení SAF/BPW nápravy dle volby výrobce Nápravy/podvozek laserově zaměřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvoukruhová vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Duomatic přípojka vpředu, s propojením na motorové vozidlo 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Isdpfx Agozcp E Te Doth Zvedací a spouštěcí ventil Systém stability jízdy Kola a pneumatiky 4x 235/75 R17,5, výrobce dle volby výrobce 4x ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 1x 15kolíková zásuvka vpředu s propojovacím kabelem Podlaha Protiskluzové překližkové desky o tloušťce cca 30 mm, vysoká bodová nosnost Délka ložné plochy cca 7 300 mm Nástavba Čelní stěna / přední rohové sloupky Průběžný nakládací systém s dveřmi v portálu, dvoukřídlé, každé s 2 vnitřními otočnými závorami, rohové sloupky ocelové, uvolňovací zařízení pro boční plachtu Přejezdová klapka cca 2 400 mm široká, dělená 1x, cca 350 mm dlouhá pro opření na hydraulickou plošinu, nosnost cca 1 800 kg vč. podpěry pro hydraulickou plošinu (při délce tažné oje cca 2100 mm a délce plošiny 1800 mm – vzdálenost spojky od LKW minimálně 20 mm až maximálně 240 mm). Upozornění: použitelná vnitřní délka se snižuje o délkou přejezdové klapky! Bočnice Středové sloupky 2 páry posuvných kruhových ok po celé délce, se 4 páry zásuvných kapes a dlouhou spodní kapsou Nasazovací latě 5 řad dřevěných vložek (ve spojení s bočnicemi 4 řady) Zadní stěna / zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky ocelové až po spodní hranu střechy, uchycení pro plachtu kruhovou trubkou a napínací ráčnou plachty Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými závorami Plachta Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy Napínací zámky z nerezové oceli Možnost zákaznického popisu na bočních plachtách a zadním portálu Střecha Posuvná střecha, zadní část vyklápěcí nahoru, střecha je posuvná zepředu dozadu, barva plachty: bílá Optimální okapnice vzadu, nahoře na koncovém příčníku nad dveřmi Země homologace/cedule Německo s Dekra schválením a znaleckým posudkem (dle §13 EG – FGV) Fliegl certifikát výrobce o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL Připraveno na jednořádkový držák SPZ Reflexní pásky: bílé, po celé dolní hraně bočních plachet a v horních rozích Reflexní pásky: červené, po celém obvodu na zadním portálu Lakování Přední rohové sloupky žárově zinkované Zadní rohové sloupky žárově zinkované Řešení přepravy na míru

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Použitý stroj Rok výroby: 2019 Stav: Dobrý (stroj byl každý rok pečlivě servisován, naposledy v březnu 2026!) Vybavení: - iTronic – adaptivní regulace tlaku a množství lepidla, automatické programově řízené jemné nastavení - Nastavení vstupního pravítka pomocí motoru SPS - Automatické mazání řetězu – inteligentní automatické mazání transportního řetězu - Řídicí systém Edge Control 19 - EL GRM plynulé nastavení, 400V50Hz, 2,2kW, V2 SPRINT 1329 PERFORMANCE 400V50Hz - Řídicí systém Edge Control 19 s 18,5" dotykovým barevným displejem 16:9 - ECO MODE – režim úspory energie (automatické přepnutí do pohotovostního režimu) - Srovnávací frézovací agregát 1802 (2 x 2,0 kW, 200 Hz, 12 000 ot./min), se 2 frézovacími jednotkami pro srovnání hran desek - Fréza, diamantová, Ø 70 x 64 x 30 mm, Z2+2, levotočivá, Air Stream systém (HOLZ-HER / LEUCO patent) - Fréza, diamantová, Ø 70 x 64 x 30 mm, Z2+2, pravotočivá, Air Stream systém (HOLZ-HER / LEUCO patent) - Podavač hran 1901 SYNCHRO – automatická doprava pásky i streifenového materiálu - Lepicí jednotka Glu Jet GJ301 automatic (2,3 kW, 50 Hz) - DW501 SPS motorický – SPRINT motorizovaný - Stříkací zařízení GM501 za tlakovou jednotkou s kluzným prostředkem (doporučeno pro lesklé hrany) - Ořezávací agregát 1918 (60 mm) pneumatický (2 x 0,45 kW, 12 000 ot./min), pneumaticky natáčecí 0/10° - Frézovací agregát FR701 – 100% opakovatelná přesnost stiskem tlačítka díky bezvůlové mechanice - Air Stream systém, multifréza, diamantová Ø 70,9 x 16 mm, Z = 2+2 - Air Stream systém, multifréza, diamantová Ø 70,9 x 16 mm, Z = 2+2 - Tvarovací frézovací agregát FF701 – 100% opakovatelná přesnost stiskem tlačítka díky bezvůlové mechanice - Fréza, diamantová Ø 72,5 x 19 mm, Ø 20 mm, Z = 4, Rádius R = 2 mm, levotočivá, s CM technologií - Fréza, diamantová Ø 72,5 x 19 mm, Ø 20 mm, Z = 4, Rádius R = 2 mm, pravotočivá, s CM technologií - Stěrkovací agregát 1929 MOT4 vč. balíčku pro vysoký lesk, s motorickým nastavením tastovacích válečků - HW oboustranné destičky pro držák stěrky, R = 2,0 mm (nutné 2 ks) - Plošná stěrka FK701 – s před- a dotlakem pro odstranění zbytků lepidla Iodpfey Hyl Tox Ag Djth - Stříkací zařízení TR501 pro vstupní a výstupní zónu (oddělovací + čisticí prostředek) - Včetně podložek pro nestování ve spodní části s vlastní jednotkou pro postřik Umístění: Hesensko Dostupnost: cca červenec 2026

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 55 200 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A0035A0294, Typ stroje: TruPunch 3000-1300 (S11), střední formát 1250/2500 Jsme první a jediný majitel stroje Stroj s kompletní servisní historií a dokumentací Stroj je plně funkční, v nepřetržitém provozu Technické údaje: Šířka: 6500 mm Hloubka: 6203 mm Výška: 2252 mm Max. sekvence úderů – děrování (E = 1 mm): 1000 1/min Max. sekvence úderů – značení: 2500 1/min Děrovací režim, osa X: 2500 mm Děrovací režim, osa Y: 1250 mm Max. tloušťka plechu: 6,4 mm Max. hmotnost obrobku: 160 kg Max. děrovací síla: 180 kN Čas výměny nástroje Multitool: 0,3 s Počet nástrojů/držáků archu: 18 ks / 2 ks Maximální velikost dílu, klapa na díly při děrování: 500 mm x 500 mm Maximální velikost dílu, pevný skluz pro děrování (s posuvným stolem): 80 mm x 50 mm Průměrný příkon při aktivním automatickém vypnutí: 0,3 kW Průměrný příkon při výrobě: 5,6 kW Další, nestandardní vybavení stroje: 1) Funkce tváření závitů s počítadlem závitů a kontrolou poškození závitovacího nástroje: bezštěpné tváření závitu je možné jak v konstrukční oceli, tak v nerezové oceli a hliníku. Závitovací nástroj je upnut jako všechny ostatní v hlavě. Zpracovávaný rozsah závitů od M2,5 do M10. Díky snímači závitníku je možná kontrola poškození závitovacího nástroje. Uživatelsky přívětivé ovládání včetně kontroly hladiny maziva. 2) Funkce povrchového značení/ražení: rychlé značení pomocí vhodných nástrojů. Možnost provádět vysoce kvalitní drážkování vysokou rychlostí. Itsdpfxszd U D Nj Ag Dsh 3) Snížená matrice: umožňuje bezškrábání zpracování, protože se při polohování plechu posouvá směrem dolů. 4) Dodatečný upínač: doporučeno při zpracování velmi tenkých plechů a při použití technologie válcových nástrojů. Možnost montáže až 2 dalších upínačů. Ve spojení se SheetMaster Compact se doporučuje třetí upínač. 5) 3x volitelná vertikálně pohyblivá upínka: upínače se pohybují vertikálně (maximální zdvih 12 mm); umožňuje opracování plechu přímo u upínačů. Touto opcí se snižují škrábnutí od vysokých forem pro tváření. 6) Senzor v skluzu pro malé díly: kontrola skluzu malých dílů (součástí varianty „Bezprořezová výroba“). 7) Druhý referenční čep: čep umístěný vně na pravé straně. 8) RTC nástrojové kazety: 17 kusů nástrojových kazet s matricovými talíři, umožňující bleskovou přestavbu stroje. 9) Kartáčový stůl s podporou nakládky a vykládky: pro zpracování obzvláště citlivých materiálů se doporučuje použití kartáčového stolu. Vertikálně pohyblivé kuličky integrované do stolu usnadňují proces nakládky a vykládky. V případě zájmu nás prosím kontaktujte.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 60 h, +++ Předváděcí stroj s cca 60 provozními hodinami +++ +++ Snížená raznice +++ Základní stroj: TruPunch 3000 ve velkém formátu (S20) Stroj  rám typu box  hybridní systém os  Lineární zásobník s 24 stanicemi pro upínače a nástroje  hydraulické upínače (3x)  pohony s bezúdržbovými třífázovými motory  přestavování s programovatelnou přítlačnou nohou  nožní spínač pro zavírání upínačů  výsyp dílců, vpravo  výklopný otvor pro výběr dílů, vlevo  senzor na výklop pro výběr dílů  možnost dodatečné montáže SortMaster Compact Razicí hlava  Delta Drive  Rotující jednostanicový adaptér nástrojů  Programovatelná poloha přítlačné patky  Kompenzace délky nástroje  Mazání razníku sprejem  Vysávání odpadního kusu při razení  Funkce tváření  Počítadlo zdvihů razníku Ovládání  TRUMPF ovládání na základě Rexroth IndraMotion MTX  Ovládací panel s 19" TFT barevnou obrazovkou  Touchpoint  Automatické vypnutí  Rozhraní pro vzdálenou podporu  Správce programů  Výrobní plán Přenos dat  Central Link  Online Update Manager Bezpečnost  CE označení a směrnice pro strojní zařízení EC  Bezpečnostní světelná závora s dvojitým paprskem Pokročilá standardní výbava  První indexovací kolík (vpravo uvnitř)  Kuličkové stoly  Výsyp dílců do nádoby na hotové díly  Nádoba na třísky vzadu při vyjímání Pokročilá výbava stroje a razicího zařízení: Funkce MultiTool Funkce MultiShear Funkce MultiBend Závitování s počítáním závitových operací  Kontrola zlomení tvářecího závitníku  Sledování hladiny maziva  Neomezená časová licence Funkce značení/rychlý profil / příslušenství Funkce gravírování Funkce odhrotování a válcování Adaptivní kalibrace zdvihu StripLine Mazání raznice sprejem s kontrolou hladiny Snížená raznice Integrovaná funkce rovnání Chytré sledování razníku Dodatečný upínač Výškově nastavitelný upínač Tlumení vibrací Nádoba na třísky pro přední výběr Stoly s kartáči a pomocí pro nakládání a vykládání Detekce deformovaných plechů Technické údaje TruPunch 3000 velký formát (S20) Rozměry, hmotnosti Šířka 7644 mm Hloubka 7666 mm Výška 2200 mm Hmotnost se všemi jednotkami 13 800 kg Ovládání, hardware, elektrika Typ disku SSD Počet a velikost disků 2 × 120 GB Paměť pro zákaznické programy 10 GB Obrazovka dotyková Úhlopříčka obrazovky 21,5" Rozhraní USB Síťové připojení RJ45 Typ ovladače Bosch CML75 Operační systém Windows 10 IoT Osové údaje Pohon os X/Y/C NC řízené, bezúdržbové servomotory na třífázový proud Pohon razicí hlavy elektrický Maximální rychlosti os – osa X 90 m/min Maximální rychlosti os – osa Y 60 m/min Maximální simultánní rychlost 108 m/min Maximální rychlosti os – osa C (razicí) 350 ot/min Maximální rychlosti os – osa C (závitování) 350 ot/min Maximální frekvence zdvihů při razení (E = 1 mm) 690 1/min Maximální frekvence zdvihů při značení 1000 1/min Přesnost – odchylka polohování Pa +/- 0,1 mm Přesnost – pracovní rozsah Ps +/- 0,03 mm Přesnost – nejmenší programovatelný krok 0,001 mm Pracovní rozsah a velikost obrobku Itedpfxoxmfc Us Ag Djh Maximální tloušťka plechu 6,4 mm Maximální hmotnost obrobku 230 kg Pracovní rozsah – osa X 3000 mm Pracovní rozsah – osa Y 1550 mm Údaje k razicímu procesu Maximální razicí síla 180 kN Maximální síla přítlačné patky 20 kN Maximální velikost nástroje pro razení (vnější kruh) 76,2 mm Maximální velikost nástroje pro tváření (vnější kruh) 101,6 mm

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, Eckold příslušenství ECKOLD - FWR1307X rozšiřovací nástroj pro MAX. 6 mm MACH-ID 3811 Itsdszdgb Iepfx Ag Dsh Výrobce: ECKOLD Typ: FWR1307X rozšiřovací nástroj pro MAX. 6 mm Rok výroby: 2007 Upozornění: Informace na této stránce byly sestaveny dle našeho nejlepšího vědomí a svědomí a podle možností získány od výrobce. Informace jsou uváděny v dobré víře, avšak jejich přesnost nelze zaručit. Nejedná se tedy o nabídku nebo smluvní podmínky. Doporučujeme zkontrolovat všechny důležité údaje.

Stav: nový, Řídicí transformátor Siemens 4BU5695-0CC02-0C, v krytu na kolečkách, nepoužitý, 100% funkční, nová cena 8000 € netto!! - Informujte se prosím o nákladech na dopravu zvlášť! Prosím, informujte se o nákladech na dopravu! Itjdpei Edbrofx Ag Deh

Stav: nový, Michael Riedel DROP 50 NA transformátor, nepoužitý, 100% funkční, dodávka dle fotografií. POZOR: Náklady na balení a dopravu prosím poptejte zvlášť! Ijdpfxjx Et I Sj Ag Doth

Stav: nový, Michael Riedel Drop 50 oddělovací transformátor pro WIA Corporation - IP23, nepoužitý, 100% funkční, dodávka dle fotografií. POZOR: Náklady na balení a dopravu prosím poptejte zvlášť! Ijdpfx Aex Et Ncsg Doth

Stav: použitý, najeté kilometry: 341 943 km, výkon: 471 kW (640,38 k), první registrace: 02/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2024, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Výbava PerformanceLine!!! Systém pro udržování jízdního pruhu IV (LGS IV) Funkce převodovky: funkce rozkývání a Efficient. Multifunkční volant výškově a úhlově nastavitelný, komfortní sedačka řidiče vzduchem odpružená a klimatizovaná s bederní opěrkou a vyhříváním, komfortní sedačka spolujezdce vzduchem odpružená s bederní opěrkou, nastavitelnou v ramenou a vyhříváním, nízkošumová úprava pro Rakousko. Dopňkové vodní topení s předohřevem chladicí kapaliny. Širokoúhlé zpětné zrcátko s elektrickým nastavením a vyhříváním na zadní straně, pravostranný zpětný manévrovací asistent s elektrickou pomocí. Výbava PerformanceLine!!! Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem, motor D3876LF09 - 640 PS / 471 kW EURO6 SCR 3000 Nm C-R OBD-C, dvouválcový vzduchový kompresor 476 ccm s Air Pressure Management (APM), převodový software MAN TipMatic® Profi (silniční provoz), palivové nádrže hliník 490 l vpravo, 250 l vlevo a 80 l AdBlue, sedlový závěs JOST JSK 42MK162-Z9J výška 162 mm (vč. 22 mm desky) s dlouhou tažnou páku a integrovaným mazáním. Itodpfxjrhub Ds Ag Deh

Stav: použitý, najeté kilometry: 40 131 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 09/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Speciální potvrzení pro těžký provoz / komunální provoz i=2,53 Plně funkční asistent nouzového brzdění, protiprokluzový systém, nouzový brzdový signál, akustická výstraha při couvání, OBD-E, jízda na volnoběh, funkce „vyhoupnutí“, řiditelná a zvedatelná přívěsná náprava, nouzové řízení, digitální zobrazení nápravového zatížení pro vzduchově odpružené nápravy a přívěsy Komfortní sedadlo řidiče s vyhříváním a opěrkou ruky, multifunkční volant, základní přístrojová deska, Moon Grey, lednička, ASR, navigace 7", audiosystém, KSM modul a FMS rozhraní Vývodové ústrojí závislé na převodovce (pro trvalý provoz + spínatelné) typ NH/1c bez příruby, f=0,76, poloha přibližně 2:30 hod. Blokování řazení při provozu vývodového hřídele Základní hmotnost nástavby cca 4400 kg 14 upevňovacích ok + tažné kroužky – tažná síla 10000 kg zapuštěná ve vnějším rámu, vnější rám po celé délce opláštěn hliníkovým slzičkovým plechem, 2 hydraulické nájezdové rampy dvoudílné – cca 4350 mm dlouhé – cca 850 mm široké, hydraulický lanový naviják cca 6,3 t tažné síly s dálkovým ovládáním, 2x hliníková skříňka na nářadí, LED světelný panel Itodpfx Agsu Rzmfj Deh

Stav: jako nový (použitý), najeté kilometry: 5 324 km, typ paliva: nafta, STANDARDNÍ VYBAVENÍ 4 opěrné desky pro stabilizaci na zemi Koš z hliníku: rozměry 1400 x 700 x 1100 mm Automatické uzavření pracovní části Ovládání zvukové signalizace z koše Ovládání startu/stopu motoru přímo z koše Ovládací panel jak na koši, tak na podvozku Elektronický počítač motohodin Křížová kontrola otevření/zavření stabilizátorů Automatické vypnutí vývodového hřídele (PTO) Multiosé zařízení pro vizuální kontrolu stabilizace rámu (libela) Hydraulický systém s víceúrovňovou filtrací a vysoce účinnými filtry jak na tlakovém, tak vratném vedení Ruční nouzové čerpadlo Elektrická zásuvka 230 V v koši Hydraulická rotace koše 90° + 90° Otoč věže 700° STANDARDNÍ BEZPEČNOSTNÍ ZAŘÍZENÍ Inteligentní systém proti kolizi ramen a kabiny Úchyty pro bezpečnostní pásy v koši Manuální ovládání pro nouzové spuštění Dálkové ovládání startu/stopu motoru a houkačky vozidla z koše Propojení (interlock) stabilizátorů/ramen Magnetický rotační maják pro kabinu vozidla Společnost SOCAGE SRL, Via della Chimica 23, 41012 - Carpi, Modena (Itálie), DIČ: 00370270365 Magnetický rotační maják na kabině Schůdky pro vstup do koše Inteligentní protinárazový senzor kabiny (bez bypassu) Senzor rovinnosti rámu (elektronický inklinometr) Kontrolka vystředění pracovní části Automatická stabilizace z ovládání na rámu i v koši Kataforézní úprava s práškovým lakováním Přírubové blokovací ventily Itodpfswbg Htex Ag Doh Lakování ramen a pantografu: bílá RAL 9016 Lakování rámu: černá RAL 9005 Lakování hlavic a válců: modrá RAL 5015 Záruka Socage: pracovní část 12 měsíců Záruka na podvozek: dle výrobce Ruční pumpa pro nouzové spuštění Tepelné ochrany na elektrickém systému Nouzová STOP tlačítka Přírubové blokovací ventily na všech válcích Přetlakové ventily na hydraulickém okruhu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 660 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 340 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/1998, délka ložné plochy: 12 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 1 850 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, barva: červený, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, vzduchové odpružení, 1. náprava zvedací, ABS (antiblokovací systém), upevňovací oka. Nástavba: plošina, ložná výška cca 1300 mm, bubnové brzdy, nápravy Gigant. INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Ijdpfx Agoi Rm Uve Doth

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2013, barva: šedá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, délka ložné plochy: 5 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, Rok výroby: 2013, Umístění vozidla: Bovenden, kotevní oka Iedpfji Rmqvsx Ag Deth Nástavba: plošinová nástavba s hliníkovou podlahou a upínacími oky, Demontováno z vozidla Daimler-Benz Atego 822 L 4x2 s rozvorem 3620 mm! Údaje o příslušenství jsou nezávazné. Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 000 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2000, délka ložné plochy: 15 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, vzduchové odpružení Nástavba: plošina Bez silničního schválení, bez ABS, zesílené provedení ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Isdpfx Aei Rqmkog Doth

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 500 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2000, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, celková délka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: zelená, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, hliníková kola, 3 nápravy, nápravy SAF, vzduchové odpružení, první náprava zdvihací, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), oka pro upnutí, boční ochrana proti podjetí, boční hliníková ochrana, podpěry Itjdei Rpk Rjpfx Ag Deh Nástavba: plošinový návěs, 3x 9t náprava SAF, kotoučové brzdy, hliníková kola, první náprava zdvihací, 13 párů upínacích ok. ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, 1. Technické údaje * Nejvyšší přípustné zatížení sedlového čepu: 12 000 kg * Nejvyšší přípustné zatížení náprav: 24 000 kg * Nejvyšší přípustná celková hmotnost: 36 000 kg (technicky až 39 000 kg) * Technické údaje pro registraci a výrobní štítek jsou součástí dodávky. 2. Podvozek a nástavba * Svařovaná žebřinová rámová konstrukce v modulárním provedení * Multi Lock vnější rám pro flexibilní zajištění nákladu * Délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložné plochy: 2 480 mm 3. Ochrana a bezpečnost * Zadní podjezdová zábrana a boční ochrana dle směrnice EU * Zadní nástupní žebřík * Dva mechanické podpěrné nohy, ovládání z jedné strany 4. Nápravy a podvozek * 3 nápravy, každá o nosnosti 9 000 kg * Nápravy KRONE se vzduchovým odpružením a kotoučovou brzdou (průměr 430 mm) * Zařízení pro zvedání a spouštění, automatické ovládání zvedací nápravy * První náprava jako zvedací náprava 5. Kola/pneumatiky * 6x, 385/65 R 22.5, vzorek M+S (bláto & sníh) * Monitorování tlaku v pneumatikách a TPMS (možné služby telematiky) * Matice kol s ochrannými krytkami 6. Brzdy a elektřina * Brzdová soustava dle ECE předpisu 13 včetně ABS a EBS systému * Parkovací brzda s pružinovým mechanismem * Plně LED osvětlení, boční obrysová světla s funkcí směrovky, přídavné zásuvky Itodeyz Et Sepfx Ag Doh 7. Podlaha a vnitřní prostor * 30mm silná, voděodolná desková podlaha, utěsněná * Průjezdná výška zadního portálu: 2 700 mm * Ocelová přední stěna s nárazovou deskou 8. Plachta a boční stěny * PVC plachta, posuvná, zesílená a s napínacím mechanismem * Střešní plachta bílá, boční a zadní obrysová značení 9. Ostatní výbava * Skříňka na nářadí, doraz pro palety, výstražné tabulky, certifikát pro přepravu nápojů * Telematika Premium včetně na 24 měsíců 10. Lakování a vzhled * Podvozek hluboce černý RAL 9005 * Ráfky v přírodní stříbrné * Boční ochrana bílá 11. Certifikáty * Certifikáty zajištění nákladu dle EN 12642 XL a VDI 2700 Bl. 12 * Prohlášení o shodě EU a Osvědčení o registraci část II

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 581 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 15 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Zcela nový Kässbohrer Mega Tele HD plochý návěs s kolovými vanami TECHNICKÉ INFORMACE: • Výška sedla: 950 mm • Vnější délka: 13 535 mm • Délka krku labutě: 4 285 mm • Délka plošiny: 8 950 mm • Výsuv: 6 900 mm • Pozice zajištění výsuvu: 500 mm • Krk labutě: 120 mm • Výška plošiny (naložené): 1 040 mm • Rozvor: 7 700 mm • Zatížení na nápravu: 10 tun • Celková šířka: 2 550 mm Ijdsmtwypjpfx Ag Dsth • Technická celková hmotnost (80 km/h): 48 000 kg • Technická celková hmotnost (60 km/h): 50 000 kg • Pohotovostní hmotnost: 10 419 kg PODVOZEK: • Nápravy BPW se vzduchovým odpružením a bubnovými brzdami • 2x pevné nápravy vpředu, 1x samonaváděcí náprava vzadu • Vzduchové odpružení včetně manometru zatížení • Brzdový systém Wabco • Pneumatiky: 12 ks 245/70 R17.5 RÁM: • Rám z vysoce kvalitní a vysoce pevné oceli S700 MC • 30 mm silná tvrdodřevěná podlaha • 9x2 boční rozšíření až 300 mm • Teleskopický podpěrný zvedák vzadu s kapacitou 50 tun • Mechanicky sklopné podpěry vzadu s kapacitou 45 tun • Kolové vany: hloubka 420 mm, šířka 800 mm, vhodné pro maximální průměr pneumatik 1 800 mm RAMPY: • Uchycení pro rampy v zadní části vozidla ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: • Uvazovací oka • Kapsy pro sloupky • Sloupky • Uzamykatelná zařízení pro kontejnery vhodná pro 1x20 ft., 1x40 ft. nebo 1x45 ft. + 4 twist locky • Čelo z oceli, výška 1 500 mm, s certifikátem Code-XL PŘÍSLUŠENSTVÍ: • 1x plastová skříňka na nářadí • Skříňka na sloupky s kapacitou pro 18 sloupků • 1x maják • Mostek na překrytí kolových van Barva podvozku: RAL 3020 dopravní červená Pro další informace jsme vám k dispozici.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 34 815 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 15 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Käsbohrer SPA Mega výsuvný HD plošinový návěs Ihned k dispozici TECHNICKÉ INFORMACE: - Výška sedlového čepu: 950 mm - Vnější délka: 13 535 mm - Délka labutího krku: 4 285 mm - Délka platformy: 8 950 mm - Prodloužení: 6 900 mm (prodloužení platformy) - Zajišťovací pozice prodloužení: po 500 mm - Labutí krk: 120 mm Iodpfx Agjl N Syvo Doth - Výška platformy (naložené): 1 040 mm - Rozvor náprav: 7 700 mm - Celková šířka: 2 550 mm - Technická celková hmotnost (80 km/h): 45 000 kg - Technická celková hmotnost (60 km/h): 46 000 kg - Pohotovostní hmotnost: 10 185 kg PODVOZEK: - Nápravy BPW s pneumatickým odpružením a kotoučovými brzdami - 2x tuhé přední nápravy, 1x samosměrná zadní náprava - Pneumatické odpružení včetně manometru zatížení - 1. náprava zvedací - Brzdový systém Wabco - Pneumatiky 445/45 R19.5 - 1x držák rezervního kola RÁM: - Podvozek z vysoce kvalitní a vysokopevnostní oceli S700 MC - Podlaha z tvrdého dřeva 30 mm - 8x2 boční rozšíření až do 300 mm - Teleskopický přední podpěrný kladkostroj s kapacitou 50 t - Mechanicky sklopné zadní podpěry s kapacitou 45 t RAMPY: - Příprava pro rampy na zadní části vozidla ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: - Upevňovací oka - Kapsy pro sloupky - Uzávěry kontejnerů vhodné pro: 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft, 1x45 ft - Čelní stěna z oceli, výška 1 700 mm, s certifikátem Code-XL PŘÍSLUŠENSTVÍ: - 1x nerezový nářaďový box - Box na sloupky na čelní stěně - 2x2 kusy značek nadrozměru s LED osvětlením - Výstražný maják Barva rámu: RAL 3020 dopravní červená Pro další informace jsme vám k dispozici.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 831 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Kässbohrer Mega plošinový návěs – ihned k dodání TECHNICKÉ ÚDAJE: * K.SFS M / 90 - 12 / 27 DE * Výška sedla: 950 mm * Nosnost sedlového čepu: 15 000 kg * Nosnost náprav: 27 000 kg * Celková hmotnost: 42 000 kg * Vnější délka: 13 680 mm * Vnitřní délka: 13 610 mm * Celková šířka: 2 550 mm * Vnitřní šířka: 2 480 mm * Rozvor: 7 700 mm * Krk labutě: 90 mm * Pohotovostní hmotnost ±3 %: 6 169 kg PODVOZEK: * Vyrobeno z vysoce kvalitní a vysoce pevné oceli S460 MC * KTL lakování a nátěr * K-Fix (otvory ve vnějším rámu, nosnost 2,5 t) * 3 x 9t BPW EAC (ECO Air Compact) nápravy s kotoučovými brzdami * 1. náprava automaticky zvedací * Brzdový systém Wabco * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Pneumatiky 6x 445/45 R19,5 * Mechanické opěrné nohy JOST * 30mm překližková podlaha s fenolovou pryskyřicí, nosnost na nápravu vozíku 8 000 kg dle EN 283 * KTL ochráněná ocelová přední stěna s vnitřní překližkovou ochranou, výška 2 000 mm Itsdpfx Aor Ivwvsg Djh OSTATNÍ: * Výška přední stěny 2 000 mm * 1x ocelová schránka na nářadí s PVC povrchovou úpravou, šířka 1 500 mm před nápravami * 2 x 4 RoRo kotevní oka dle EN 29367-2 * 13 x 2 kotvících ok s nosností 2 t v podlaze a 7 x 2 kotvících ok s nosností 5 t v bočním rámu * 7 x 2 kapes na sloupky ve vnějším rámu a 5 kapes uprostřed * Další 2 x 2 kapsy na sloupky vpředu * 4 x 2 kontejnerových twistlocků pro přepravu 1 x 40 ft nebo 2 x 20 ft kontejnerů * Výstražné tabule pro nadrozměrné náklady (LED) * 7 x 2 kotevních bodů na vnějším rámu s kapacitou 1 t * Schránka na sloupky na přední stěně BARVY: * Barva podvozku: RAL 3020 dopravní červená * Barva přední stěny: RAL 3020 dopravní červená V případě zájmu o další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 581 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 15 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Zcela nový návěs Kässbohrer Mega Tele HD s plošinou a kolovými vanami TECHNICKÉ INFORMACE: - Výška sedlového čepu: 950 mm - Vnější délka: 13 535 mm - Délka krku labutě: 4 285 mm - Délka platformy: 8 950 mm - Roztažitelná délka: 6 900 mm - Pozice uzamčení prodloužení: 500 mm - Výška krku labutě: 120 mm - Výška platformy (zatížené): 1 040 mm - Rozvor: 7 700 mm - Zatížení nápravy: 10 tun - Celková šířka: 2 550 mm - Technická celková hmotnost (80 km/h): 48 000 kg - Technická celková hmotnost (60 km/h): 50 000 kg - Pohotovostní hmotnost: 10 419 kg PODVOZEK: - Nápravy BPW s pneumatickým odpružením a bubnovými brzdami - 2x pevné nápravy vpředu, 1x samonatáčecí náprava vzadu - Pneumatické odpružení včetně indikátoru zatížení - Brzdový systém Wabco - Pneumatiky: 12 ks 245/70 R17.5 RÁM PODVOZKU: - Rám z vysoce kvalitní a vysoce pevné oceli S700 MC - 30mm tvrdé dřevěné podlahové desky - 9x2 bočních rozšíření až do 300 mm - Teleskopická podpěrná klika vzadu s kapacitou 50 tun - Mechanicky sklopné podpěry vzadu s kapacitou 45 tun - Kolové vany s rozměry: hloubka 420 mm, šířka 800 mm - Pro průměry pneumatik max. 1 800 mm RAMPY: - Úchyty pro rampy na zadní části vozidla ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: - Upevňovací oka - Kapsy pro sloupky - Sloupky Itsdstn Hlmepfx Ag Djh - Zamykání kontejnerů vhodné pro 1x20 ft., 1x40 ft. nebo 1x45 ft. + 4 twist locky - Čelní stěna z oceli, výška 1 500 mm s certifikátem Code-XL PŘÍSLUŠENSTVÍ: - 1x plastová skříň na nářadí - Skříň na sloupky s kapacitou pro 18 sloupků - 1x výstražné majákové světlo - Mostík pro překrytí kolových van - Skříň na rampy Barva podvozku: Novagrau (nově šedá) Pro další informace jsme Vám k dispozici.