Prodej použitých Labutí Krk (340)

Rok výroby: 2010, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 200 kg, celková délka: 5 400 mm, nosnost: 30 000 kg, konstrukční šířka: 1 800 mm, Labutí krk Dsdpfx Aoyhipvsqpokt Technický stav: normální Popis: s garáží, s parkovací garáží

Rok výroby: 2007, stav: velmi dobrý (použité), Vysokozdvižný jeřábový hák, labutí krk pro paletový vozík, těžkotonážní paletové vozíky, plošinový vozík, transportní vozík, těžkotonážní vozík, stůl vozík, montážní vozík, průmyslový přívěs, kontejnerový dolly, těžkotonážní přívěs, průmyslový těžkotonážní přívěs - Výrobce: Plan, vysokozdvižný jeřábový hák - Labutí krk: s automatickým západkovým zajištěním - Nosnost: 4 t - Přepravní rozměry: 1060/2580/V850 mm Dsdpoy Aya Nofx Aqpokt - Hmotnost: 522 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 34 000 h, Funkčnost: plně funkční, Příležitost! Jako nová Salvagnini S4 / P4 z první ruky, rok výroby 2018! Stroj je v bezvadném, jako novém stavu a je ihned připraven k provozu! Zařízení bylo pravidelně servisováno společností Salvagnini, stroj je v rámci servisní smlouvy. Technické údaje a interní číslo Salvagnini: Děrovací a nůžkový stroj s otočnou stanicí S4Xe.30 sestává z: Transportní pás TAC30.L2000 Rohový převáděcí mechanismus DA30 Děrovací stroj S4Xe.30 Děrovací hlava H3 Hydraulická jednotka HU22E Řídicí a správcovský systém SiX Pravoúhlé nůžky CS5S Převáděcí mechanismus DF Spodní válec EI09 Ražební jednotka BU30 Dvojitý otočný razník P2R3132 Dvojitý otočný razník P2R3334 Jednotka pro válcování závitů ME35 Zařízení pro automatické nanášení samolepicích štítků LBC (tiskárna etiket) Portálový robot MC30 Transportní pás s kartáči CTS30 Nůžkový zvedací stůl TCV3015 Chladicí jednotka voda-vzduch R81E Nářadí (detailní seznam na vyžádání) P4Xe-3125 Ohýbací centrum včetně roll-off a otočné stanice sestává z: Nůžkový zvedací stůl TCV3015.CT.RPC Podávací a odkládací zařízení PCD3015 Otočný mechanismus RIP3015 Ohýbací centrum P4Xe-3125 Horní ohýbací lišta LS Spodní ohýbací lišta LI Programovatelný přítlačný systém U1 Standardní upínací základna NS Řídicí a správcovský systém SiX Pracovní plocha s kuličkami SFE Dksdpfx Aszh I Iioqpot Zařízení pro čištění a mazání ohýbacích lišt PSE Asymetrické řízení pomocných ohýbacích nástrojů pro pozitivní ohyby CLA-A CLA sada nářadí s labutím krkem UCE1500G38 Asymetrické řízení pomocných ohýbacích nástrojů pro negativní ohyby CLA-N-A CLA sada nářadí s labutím krkem pro negativní ohyby UCE1500NG38 Zařízení pro V-drážkování RSU.UR-4 Zařízení pro vysunutí pomocných nástrojů T Možnost řezání a výstupu profilů CUT.SPC31 T-nástroj pro 90° ohyby UTZ2 Výstupní zařízení/zásobník na panely SAP34.POS Zařízení je vybaveno kloubovým pásovým dopravníkem pro centrální odvod plechových odpadů. Tyto jsou následně odváděny přes labutí krk dopravníkem do sklápěcích kontejnerů. Třídění podle nerezu, hliníku a černého plechu probíhá plně automaticky. Integrované je také zařízení pro vážení a kontrolu naplnění, stav naplnění je hlášen přes řídicí systém. Stroj je možné po dohodě prohlédnout a vyzkoušet. Další videa a detailní fotografie zařízení rádi zašleme na vyžádání!

Stav: velmi dobrý (použité), Nerezová drtička hrudek, dvouhřídelová 2 elektromotory, 380 V, 7,5 kW Dkjdezu Rrwjpfx Aqpjt vstupní otvor 1510 × 560 mm

Stav: použitý, délka ložné plochy: 190 000 mm, šířka ložného prostoru: 30 000 mm, výška ložného prostoru: 8 150 mm, celková šířka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízko položený podvalník pro přepravu vagonů                                 Schválení          Technické specifikace 1 Rychlost:     80 km/h                65 km/h Celková hmotnost:               23 000 kg             26 000 kg Hmotnost na zadní nápravu:       10 000 kg             11 000 kg Celková hmotnost:     83 000 kg             92 000 kg Užitečné zatížení:               52 500 kg             61 500 kg Vlastní hmotnost: (bez příslušenství):         30 500 kg Labutí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm DLR vpředu: 1 420 mm DLR vzadu: 2 700 mm Čep královského hřídele: 3,5 palce Náklon: nakloněný o 10 stupňů Rohy vpředu: nakloněné o 45 stupňů Podlaha: smrk 50 mm Podpěry sedla: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm hydraulický labutí krk STZ s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí s mechanickými podpěrami trubkového typu a hydraulickými podpěrnými válci hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové řízení) v ploché konstrukci (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídicími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zvedací: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Výklenky pro kola: ne Rozšíření: ne Vytahovací: jednoduše teleskopické Délka1: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížená) Výška ložné plochy 1: 815 mm Teleskopická ložná plocha, provedená jako konstrukce vnější a vnitřní trubky, s 1 070 mm dlouhou, pevnou částí ložné plochy v přední části. V pevné části ložné plochy integrované čepové úchyty pro připojení prodlužovacích nosníků pro přepravu kotlových mostů, přivařené koleje Vkt. slouží jako kolejová dráha v rozchodu 1 000 mm (rozchod kolejí 1 015 mm) a 1 435 mm (rozchod kolejí 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových akumulátorových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) přibližně 815 mm (+/- 130 mm) Výška ložné plochy na zapuštěných kolejnicových prvcích přibližně 790 mm (+/- 130 mm) Zadní podvozek: Tvar podvozku: standardní Výška ložné plochy (zatížená): 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozchod: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Výklenky pro kola: ne Výklenk pro bagr: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: natočená ramenní náprava Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Režimy jízdy: 1 Zdviž nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdviž nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zvedací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedací s pomocí zvedacího měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Uspořádání řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: Hydr. dvouokruhové Pneumatiky: Rozměr: 235/75 r 17,5 143/141 J Typ pneumatik: Dvojité Djdeyfvypopfx Aqpjkt Typ disku: kotoučový Centrování disku: středové Brzdy - Kód: Podle normy EU: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano S ABS propojovací spirálová hadice: ne Parkovací brzda: pružinový akumulátor EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámka k podvozku: Řízení je navrženo pro vysunutý stav s větším úhlem natočení předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad koly se zužujícími se vnitřními příčnými výztuhami (hliníkové kryty viz níže, příslušenství) Ovládací prvky chráněné na levé straně v směru jízdy...

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 19 510 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2014, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Wiese Tieflader SA31CS - S Wabco * Nuceně řízená 2. náprava * Zadní rampy dvoudílné, výsuvné provedení (el. hydraulika) * Střední část hydraulicky nastavitelná (těsné napojení pro přejezd na labutí krk) * Maximální vnitřní výška 3480 mm při spuštěné střední části * Maximální vnitřní výška zadní části: 3110 mm * Maximální vnitřní výška přední části: 2630 mm * Couvací kamera * Nápravy SAF * Bubnové brzdy Dkjdpfx Aqex Tx U Tjpst * Naviják * Edscha střecha * Zadní podpěra * Posuvná plachta po obou stranách * 14 párů malých a 3 páry velkých vázacích ok Mezídobý prodej a omyly vyhrazeny! Údaje bez záruky!

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, typ řízení: manuální, typ pohonu: hydraulický, Geka (Španělsko) Hydraulický děrovací, stříhací a výsekový stroj Typ: Hydracrop–55/110A Rok výroby: 2001 Nůžky na plochou ocel Kapacita: 300 x 15 mm / 200 x 20 mm Délka nože: 305 mm Čtvercová ocel: 25 mm Pracovní výška: 880 mm Nůžky na úhelník Kapacita: 1100 kN Úhelník bez deformace: 120 x 120 x 10 mm Úhelník pod 45°: 70 x 70 x 7 mm Nůžky na kulatinu a čtverec Kulatina: 40 mm Čtvercová ocel: 40 mm Výseková stanice Tloušťka plechu: 10 mm Úhelník: 100 mm Výška výseku: 90 mm Šířka výseku: 42 mm Děrovací zařízení Kapacita: 550 kN Maximální kapacita s rychloupínacím systémem: Ø 40 x 10 mm / Ø 20 x 20 mm Hloubka vyložení: 250 mm Délka zdvihu: 60 mm Pracovní výška: 1085 mm Obecné specifikace Počet zdvihů za minutu při délce zdvihu 20 mm: 25 Výkon: 3 kW Čistá hmotnost: 1320 kg Hrubá hmotnost: 1518 kg Rozměry (D x Š x V): 1600 x 1100 x 2000 mm Informace o stroji - 2 válce – jeden pro děrovací, druhý pro stříhací stranu - Děrovací stanice s rychloupínacím systémem - Držák matric ve tvaru labutího krku + přídavné podpěry - Razníky a matrice do Ø 40 mm dle výběru - Nůžky na plochou ocel včetně pracovního stolu a vodicích lišt 45° a 90° - Nůžky na úhelník - Nůžky na kulatinu a čtverec (vhodné také pro montáž U a I profilů) - Obdélníkový výsekový nástroj - Nouzové zastavení - Klíčový spínač pro bezpečnost výsekové stanice - Přepínač pro volbu děrovací/stříhací strany - Přepínač volby pro nožní pedál/zarážku - Nastavení délky zdvihu pro děrovací a stříhací stranu - 2 nožní pedály - Záchytná nádoba na výstřižky - Nizozemský návod k obsluze Včetně: Děrovací stůl včetně dorazů Výsekový stůl včetně dorazů Elektrický doraz 1000 mm 30 sad děrovacích razníků Cena Geka Hydraulického děrovacího, stříhacího a výsekového stroje: € 16.500,- Stroj je jako nový, původní lak, like new, Original paint Dodací podmínky: Doba dodání: skladem, dle dohody Místo dodání: Baarle-Nassau Platba: před odběrem Ceny: netto, bez DPH Machinehandel De Leeuw BV nenese odpovědnost za případné nesrovnalosti mezi technickými údaji v této nabídce a skutečným stavem stroje, příslušenství a/nebo dílů. Stroje, příslušenství a díly jsou kupovány v aktuálním stavu, jak je kupující zná. Na použité stroje, příslušenství a díly nemůžeme poskytnout záruku. Dodací podmínky: Doba dodání: skladem, bez DPH Místo dodání: ex Baarle-Nassau Platba: před odběrem Ceny: netto, bez DPH Machinehandel De Leeuw BV je jednou z mála firem v Evropě, která má skladem a obchoduje převážně s použitými automatickými výtahovými a rotačními skladovými systémy Kardex Remstar. Tyto systémy montujeme a demontujeme bezpečně pomocí techniků s certifikací VCA – a to již více než 33 let. S pozdravem Antoine de Leeuw Machinehandel De Leeuw BV Oordeelsestraat 7-B 5111 PA Baarle-Nassau Nizozemsko DIČ: NL800103026B01 Dksdpfxoyxpawj Aqpet Obchodní rejstřík Tilburg 18034279

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 500 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel s okamžitou a krátkodobou dostupností, naleznete na našich webových stránkách - ge.de. Níže je uveden výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. LABUTÍ KRK: Labutí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6°. Pro SZM: 4 x 2 a 6 x 2. ASPÖCK-UNIBOX. Na labutím krku a zadním zkosení mřížkový povrch s 5mm ocelovým vyztužením. 2palcový královský čep. Vodící deska z labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm. Kulatá zásuvka NATO na připojovací liště vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917). Na labutím krku 1 pár zapustitelných hliníkových bočnic, výška cca 400 mm, eloxovaná povrchová úprava. 1 LED pracovní světlomet, umístěný vlevo a vpravo na čelní stěně, v horní části, s ovládáním pomocí spínače (ovládání pracovních světlometů ze SZM v tomto případě není možné). LOŽNÁ PLOCHA: Ložná plocha, délka cca 9 600 mm, se zkosením vzadu cca 900 mm x 6°. Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky zvedací a spouštěcí, délka cca 3 000 mm, maximální zatížení cca 9 000 kg. Na zvedacím rámu a ložné ploše průběžný mřížkový povrch s cca 5mm ocelovou vrstvou jako dodatečné vyztužení, určené pro bodové zatížení. PNEUMATIKY: Dodpfxjzzhfus Aqpekt 235/75 R 17.5, 3PMSF, dvojitá pneumatika. Značka dle našeho výběru. TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle normy ECE R 141. NÁPRAVY: Nápravy a zavěšení BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava řiditelná. 3. náprava s elektromagnetickou parkovací brzdou, aktivovatelná při zařazeném zpátečním chodu a manuálně. 1. náprava s pomocným systémem pro rozjezd. Technická nosnost nápravy: 12 000 kg. Vzduchové odpružení s hydraulickým ventilem pro zvedání a spouštění. HYDRAULICKÉ NAKLÁDACÍ RAMPY: 1 pár dvoudílných ocelových ramp AXS s mřížkovým povrchem, délka cca 4 920 mm a šířka cca 900 mm. Hydraulicky vyklápěcí konce ramp. Rampy lze jednotlivě hydraulicky posouvat vně o cca 235 mm a uvnitř o cca 365 mm. Blikající světla na vnějších koncích ramp, s přepínačem vedle ovládání ramp. Zajištění ramp v jízdní poloze pomocí rychloupínacího mechanismu. Nanesená písečná vrstva na vnějším rámu rampy a na konci rampy. Mechanické podpěry v provedení trubkového rámu na bocích ramp, pro podporu při najíždění na nakládací rampy. Ovládací ventily pro hydraulické rampy vpravo na vozidle. BRZDOWÝ SYSTÉM: Brzdový systém značky WABCO EBS-E, v souladu s předpisy EU. POVRCHOVÁ ÚPRAVA: HRM metalizace celého podvozku vozidla s použitím materiálu ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi. LAKÝRÁNÍ: Podvozek – karmínová červená (RAL 3002). Ráfky – stříbrně šedá. Bočnice – hliník v přírodním provedení. Náboje kol – dle výrobce náprav. Štítek s osvětlením – sytě bílá (RAL 9010). VYBAVENÍ: Čelní stěna z oceli, zapustitelná, výška cca 1 600 mm, včetně připojovací lišty pro přívodní vedení k SZM, umístěná cca 1 000 mm od spodního okraje profilu vnějšího rámu. Možnost upevnění řetězů pro zajištění nákladu na vnitřní straně čelní stěny vlevo a vpravo, včetně pod nimi umístěných hliníkových vaniček vlevo a vpravo pro ukládání řetězů nebo stahovacích popruhů. Za čelní stěnou přišroubovaná deska DELIGNIT o tloušťce cca 12 mm. 2 páry přišroubovacích ok pro zajištění nákladu (LC 5 000 daN). Elektrický naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s dálkovým ovládáním. Ocelové lano cca 24 m dlouhé, průměr lana cca 9,5 mm, včetně rolny pro navíjení lana. Převodová rolna pro naviják.

Stav: použitý, první registrace: 04/2016, Rok výroby: 2016, MEUSBURGER – Přívěs s výsuvným rámem / s labutím krkem – speciální přívěs pro přepravu strojů výsuvný hydraulicky až na 5 m!! možná vnitřní výška 3,5 m!! • Rok výroby 2016 • Přívěs je elektro-pneumaticky výsuvný do šířky 5 metrů • není nutná hydraulika na vozidle – vozidlo má elektro-pneumatické čerpadlo! • Vnitřní výška: 3 250 mm (možná 3 730 mm!) • Vnější rozměry: 13 810 x 2 550 x 4 000 mm • Vnitřní rozměry: 13 480 (labutí krk 3 480 mm + nízká ložná plošina 10 000 mm) x 2 490 x 3 250 mm • EDSCHA – plachtová krycí konstrukce • elektrické/hydraulické zvedací střešní díl • eloxovaný/pozinkovaný rám! • posuvné zábrany • 2 x kolejnice pro upevňovací body na boku • 2 x kolejnice pro upevňovací body uprostřed • 2 x 9 sklopných upevňovacích ok na nízké ložné ploše • 2 x 4 upevňovací oka v labutím krku Dkedpfezy Adpjx Aqpot • 4 x dvojitě osazené a vzduchem odpružené nápravy BPW – ECO PLUS • elektricky ovladatelné řízení jedné nápravy • kotoučové brzdy • hliníková kola • 1. náprava zvedací • 3. + 4. náprava řízená – třecí kloub! • Pneumatiky: 205/65 R 17.5 • Hloubka dezénu pneumatik (podle nápravy): 10/10/11/10; 10/7/11/10; 6/6/10/11; 9/10/8/7 mm • BEKA – centrální mazací systém • Celková hmotnost: 38 800 kg • Hmotnost ve vozovém stavu: 11 250 kg • Nosnost: 42 000 kg - německý přívěs! - PĚKNÝ STAV: veškeré prohlídky a opravy provedeny v odborné dílně!! - 1. majitel! - STK/emise na přání a za příplatek: nové! Chyby a mezitím provedený prodej vyhrazeny! = Další informace = Hmotnost ve vozovém stavu: 11 250 kg

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, DALŠÍ PŘÍVĚSY GÜVEN? HYDRAULICKÉ RAMPY? ŘÍZENÁ NÁPRAVA? ZAŘÍZENÍ PRO PŘEPRAVU NADROZEMĚRÝCH NÁKLADŮ? ----HISTORIE VOZIDLA DALŠÍ PŘÍVĚSY GÜVEN? ŘÍZENÁ NÁPRAVA? HYDRAULICKÉ RAMPY? POHYBLIVÉ RAMPY? NADROZEMĚRNÁ ŠÍŘKA? NOVÝ? ZVEDACÍ NÁPRAVA? VÝROBCE * PŘÍVĚSY GVN – NAŠE VLASTNÍ VÝROBA Z TURECKA * KONSTRUKCE NÁPRAV * TŘÍ NÁPRAVY * TŘETÍ NÁPRAVA S ŘÍZENOU NÁPRAVOU * S ZVEDACÍ NÁPRAVOU * NÁPRAVY OSMAN KOÇ * BUBNOVÉ BRZDY * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ KONSTRUKCE * S LABUTÍM KRKEM * ROZŠIŘITELNÝ NÍZKOZDVIŽNÝ PŘÍVĚS, DÉLKA 6 M * OTOČNÝ TAŽNÝ ČEP, NOSNOST 22 T ROZMĚRY * OD RAMPY K TAŽNÉMU ČEPU (VZATÝ): 9,40 M * OD RAMPY K TAŽNÉMU ČEPU: 12,10 M * CELKOVÁ DÉLKA V ROZŠÍŘENÉM STAVU: 15,40 M * ROZŠÍŘENÍ: 6,00 M RAMPY * HYDRAULICKÉ RAMPY * OTOČNÉ * HYDRAULICKY POHYBLIVÉ DOPRAVA A DOLEVA VYBAVENÍ * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ * KOTVICÍ BODY PRO ZAJIŠTĚNÍ NÁKLADU * PŘÍPRAVA PRO NADROZEMĚRNÉ ŠÍŘKY * SKŘÍŇKA NA NÁŘADÍ PNEUMATIKY * ROZMĚR PNEUMATIK: 235/75 R17,5 * DVOJITÁ PNEUMATIKA HMOTNOSTI Dedpfxoylfmfs Aqpskt * POHOTOVNÍ HMOTNOST: 12 500 KG * PŘÍPUSTNÁ CELKOVÁ HMOTNOST: 58 000 KG * TECHNICKÁ UŽITEČNÁ HMOTNOST: 45 500 KG * TECHNICKÁ PŘÍPUSTNÁ CELKOVÁ HMOTNOST: 58 000 KG * NOSNOST NÁPRAV: 12 000 KG NA NÁPRAVU STAV * NOVĚ VYROBENO POPIS GVN TŘÍ NÁPRAVOVÝ NÍZKOZDVIŽNÝ PŘÍVĚS SE ZVEDACÍ A ŘÍZENOU NÁPRAVOU (3. NÁPRAVA), VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ A NÁPRAVY OSMAN KOÇ S BUBNOVÝMI BRZDAMI. ROZŠIŘITELNÝ PŘÍVĚS S ROZŠÍŘENÍM 6 M A OTOČNÝM TAŽNÝM ČEPEM. HYDRAULICKÉ, OTOČNÉ RAMPY, PŘÍPRAVA PRO NADROZEMĚRNÉ ŠÍŘKY A ZAJIŠTĚNÍ NÁKLADU. IDEÁLNÍ PRO PŘEPRAVU STAVEBNÍ TECHNIKY A TĚŽKÝCH NÁKLADŮ. ---- * PŘEDAJ DO ZÁMOŘÍ POUZE S VKLADEM (ZÁLOHOU) MIN. 500 – 2000 € * PŘEDAJ DO ZÁMOŘÍ POUZE S VKLADEM MIN. 500 – 2000 € ----VYPLNĚNÍ EXPORTNÍ FORMULÁŘE CELNÍ ÚŘAD EXW DO 10 MINUT (AUTORIZOVANÝ EXPORTÉR), 5 DNŮ, 30 DNŮ REGISTRAČNÍ ZNAČKY A 17–21 DNŮ RAKOUSKO, REGISTRAČNÍ ZNAČKA EURO 1 REZERVACE VOZIDEL PŘIJÍMÁME POUZE E-MAILEM. ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ! U PRODEJE DO ZEMÍ EU A MIMOSVATOVÝCH ZEMÍ SE VYŽADUJE ZÁLOHA VÝŠÍ MINIMÁLNĚ 500,00 € / 1 000,00 €. (U prodeje do zemí EU a třetích zemí se vybírá záloha/garance v minimální výši 500,00 € / 1 000,00 €.) Změny, chyby a předprodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na našich webových stránkách: Prodej probíhá výhradně podle našich obchodních podmínek – viz webové stránky. Důležité upozornění – důležitá informace: I přes pečlivou kontrolu všech detailů v naší nabídce se mohou vyskytnout chyby. Částečně jsou způsobeny chybami při přenosu v systémech různých poskytovatelů platforem. Proto chceme upozornit, že všechny údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní informace: Tato nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu § 145 německého občanského zákoníku (BGB). Jedná se spíše o informace pro zahájení smlouvy. Zde uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují proto zaručené vlastnosti.

Stav: velmi dobrý (použité), REF: MM6212 1 x Velký nerezový elevátor typu "labutí krk" s pásovým dopravníkem s příčkami. Technická specifikace ⚙️ ✅ Šířka pásu – 365 mm. ✅ Vstupní výška – 550 mm. ✅ Výstupní výška – 2 500 mm. ✅ Celkové rozměry – délka 4,3 m x šířka 740 mm x výška 2,6 m. Dsdpfx Aqjxd U Injpskt

Stav: použitý, najeté kilometry: 674 000 km, první registrace: 05/2020, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Rok výroby: 2020, DAF XF 530 FT 3-osý tahač Euro 6 SuperSpaceCab (SSC) MEGA/LOW ZUG s MEUSBURGER 4-osý návěs s labutím krkem pro speciální přepravu, šířka do 5 m Výbava tahače DAF: • Euro norma: EURO 6D • Výkon: 390 kW / 530 koní • Objem: 12 902 cm³ • SuperSpaceCab (SSC) – kabina • ZF-Intarder • AS-Tronic 12stupňová automatická převodovka • Brakematic • ABS/ASR/EBS • EBV • ESTEPE (2. náprava): zvedací/řídicí/přední náprava! • Tempomat s regulací vzdálenosti Djdpfjzyz U Hsx Aqpjkt • Asistent pro udržování jízdního pruhu • Asistent brzdění • Varování před kolizí • BRIGADE – asistent pro odbočování • Diferenciál s uzávěrkou • TC – kontrola trakce • Pomocník při rozjezdu • Plně vzduchové odpružení • Spoilery kabiny • Automatická klimatizace • Nezávislé topení • NAVIGACE • TV • Mikrovlnná trouba • CB rádio • Multifunkční volant • Airbag řidiče • Kožená sedadla • Komfortní sedadla pro řidiče a spolujezdce • 2 lůžka • Nerezová nádrž na naftu: 600 litrů • Velikost pneumatik: 1. náprava: 355/50 R22,5 2. náprava: 235/75 R17,5 3. náprava: 295/60 R22,5 • Hloubka dezénu: 13/13 8/8 10/11/10/11 mm • Rozvor: 3 800 mm • Pohotovostní hmotnost: 9 120 kg • Celková hmotnost: 23 900 kg • Technicky možné tažné zatížení: 50 000 kg / 68 000 kg • Rozměry vozidla (vnější): 6 200 x 2 550 x 3 950 mm MEUSBURGER – speciální návěs • Rok výroby 2016 • Návěs lze elektro-pneumaticky rozšířit na 5 metrů • Není potřeba hydraulika na vozidle – vozidlo je vybaveno elektro-pneumatickým čerpadlem! • Vnitřní výška: 3 250 mm (možnost 3 730 mm!) • Vnější rozměry: 13 810 x 2 550 x 4 000 mm • Vnitřní rozměry: 13 480 (labutí krk 3 480 mm + nízká ložná plocha 10 000 mm) x 2 490 x 3 250 mm • EDSCHA – plachta • Elektricky/hydraulicky zvedací střecha • Elongovaná / pozinkovaná konstrukce! • Klíny • 2 x kolejnice pro upínací body po stranách • 2 x kolejnice pro upínací body uprostřed • 2 x 9 sklopných upínacích ok na nízké ložné ploše • 2 x 4 upínací oka v labutím krku • 4 x dvojitě pneumatiková a vzduchem odpružená náprava BPW – ECO PLUS • Elektricky ovladatelné natáčení nápravy • Kotoučové brzdy • Hliníkové disky • 1. náprava zvedací • 3. + 4. náprava řízená – třecí kloub! • Pneumatiky: 205/65 R17.5 • Hloubka dezénu pneumatik (dle nápravy): 10/10/11/10 ; 10/7/11/10 ; 6/6/10/11 ; 9/10/8/7 mm • BEKA – centrální systém mazání • Celková hmotnost: 38 800 kg • Pohotovostní hmotnost: 11 250 kg • Nosnost: 42 000 kg - Německá vozidla! - PEČLIVĚ UDRŽOVÁNO (dle servisní knížky): veškeré servisní prohlídky provedeny u DAF!! - První majitel! - STK/technická kontrola na přání a za příplatek: nová! Chyby a mezitím prodaný předmět vyhrazeny!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, ---DĚROVÁCÍ STROJ IMS PHY 1100, ROK VÝROBY 2008, MAXIMÁLNÍ DĚROVÁNÍ 32X26 mm. Celkové rozměry 185X75X210(v) cm, Hmotnost stroje 1800 kg ---DĚROVACÍ STROJ IMS HY 45 VS ROK VÝROBY 2005 Dodpewn Hu Rjfx Aqpjkt Hydraulika pro jeden razník Výkon 45 tun 5 pracovních stanic (drážkování, úhlové řezání, řezání tyčí, stříhání) Průměr děrování 32 mm x 12 mm Drážkování 50X40 x 6 mm Řez pod úhlem 90 stupňů 80 mm x 80 mm x 8 mm Desky 300 mm x 11 mm Labutí krk 170 mm Řízený nebo volný sestup Samojízdný extraktor Nastavení horní úvrati razníku Týmy pro zpětnou vazbu Výkon motoru 4 kW Celkové rozměry 100X60X180(v) cm, Hmotnost stroje 500 kg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 530 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2012, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 3 780 mm, Vybavení: ABS, * Labutí krk s bočnicemi (sklopné) * Délka hlubokého lůžka: 11 950 mm - 15 450 mm * Hluboké lůžko výsuvné po krocích o 3 500 mm * Hluboké lůžko rozšiřitelné o 460 mm * Hydraulicky posuvné nakládací rampy (2-dílné) * Zásuvky pro kolíky (Rungen) * Wabco SmartBoard * 4 nápravy s dvojmontáží kol * 1. náprava zvedací * 3. + 4. náprava řízená podle dráhy (následná řízená) * Klíny pod kola ----* Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 * Technická celková hmotnost: 58 000 kg * Vlastní hmotnost: 12 470 kg * Celková délka: 13 700 - 17 200 mm * Celková šířka: 2 540 - 3 000 mm * Technická kontrola (SP) platná do: 05/2026 Dkodpjy T Dyzefx Aqpjt ----Číslo vozidla: 12062 ---- Změny a předchozí prodej vyhrazeny ---- Reklamní a různé nápisy byly digitálně odstraněny. ---- Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které souvisejí s koupí vozidla. Sdělte nám prosím své přání a požadavky a my se o vše postaráme. Za příplatek můžeme nabídnout například následující služby:----* Výkup vašeho starého vozidla * Zajištění kontroly HU/SP * Kompletní zajištění exportu * Zprostředkování financování * Vyřízení exportních značek * Přeprava vozidel * Registrace vozidel * Vyproštění a přeprava vozidel ---- Váš tým VTS

Stav: použitý, první registrace: 08/1998, celková délka: 16 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3osý podvalník s krčkem (labutím krkem), semi-náves s 3 řízenými nápravami, se spouštěcí plošinou a hydraulickými nájezdy NÁVĚS BYL PÍSKOVÁN A LAKOVÁN!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus nápravy s pneumatickým pérováním • 3 x řízené nápravy • Zvedací/snímací zařízení • dvoudílné hydraulické najížděcí rampy • hydraulicky snímatelná plošina • rozšiřitelný na 3 m šířky • výstražné tabule • NATO zásuvka pro elektrické/hydraulické čerpadlo • Celková délka: 16 000 mm • Pohotovostní hmotnost: 15 900 kg • Celková povolená hmotnost: 48 000 kg (technicky možné 48 000 kg) • Užitná hmotnost: 32 100 kg • 4 x manometr tlaku na nápravě Dodpfxewpknwj Aqpskt • Dvojmontáž pneumatik: 235/75 R17,5 - TÜV / STK a SP: !! nové !! - Německé vozidlo! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 400 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2024, další kontrola (TÜV): 04/2026, POZOR! VOZIDLO POTŘEBUJE NAPÁJENÍ NA PINU 9 PRO ŘÍDICÍ BLOK. Maják na zádi vozidla, E start & stop zařízení, pracovní světlomety na zádi, 4x boční širokorozměrové tabule a 4 vlhkuodolné zásuvky, rádiem řízený hydraulický naviják na labutím krku 6700kg žárově zinkovaný, 3 vzduchem odpružené BPW nápravy, 3. náprava řiditelná, rám hydraulicky teleskopický 2500mm s aretací každých 500mm, zadní převis hydraulicky sklápěcí, střední dráha hydraulicky nastavitelná. POZOR! VOZIDLO POTŘEBUJE NAPÁJENÍ NA PINU 9 PRO ŘÍDICÍ BLOK. Dkedpfxjvm Indo Aqpjt

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 13348, pohotovostní hmotnost: 11 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 900 kg, celková hmotnost: 47 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1982, rozměr pneumatiky: 9,5 r17,5 zwilling, Další informace: 1. náprava pevná, 2. a 3. náprava hydraulicky nuceně řízená s návěsovým klínem, 1 pár hydraulických podpěr včetně ruční pumpy pro nouzový provoz, listové odpružení, 6 úložných schránek, kompletní ocelový slzičkový plech, vzduchové připojení: červená-žlutá + elektroinstalace: 1x 7pólová zásuvka. Délka labutího krku cca: 4 380 mm. Délka hluboké ložné plochy cca: 11 300 mm. Výška sedla cca: 1 200 mm. Dkedoi Riyzepfx Aqpjt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 35500, najeté kilometry: 123 900 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 37,5 m³, Vybavení: ABS, Tachograf, airbag, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Uvedený počet najetých kilometrů se může lišit, protože některá vozidla jsou v pronájmu! Další podobná vozidla na vyžádání. ABS, ASR, ESP, kotoučové brzdy, řízená podpůrná náprava, uzávěrka diferenciálu, vzduchové odpružení zadní nápravy, omezovač rychlosti, palivová nádrž (hliník), 400 litrů + 60 litrů AdBlue, ochrana proti podjetí, klopná páka brzdy, tempomat Djdpfxeyc Sf Ao Aqpokt Širokoúhlé zrcátka stavitelná a vyhřívaná, zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, digitální tachometr, rádio, klimatizace, zvedací střecha, komfortní sedadlo řidiče, palubní počítač, asistent rozjezdu, tónovaná okna, sluneční roleta, jemný/pylový filtr, centrální zamykání, osvětlení nástupu, EDC regulace motoru, nastavení sklonu světlometů, příprava OBU, nastavitelný volant Zadní část: "XL-Whale" netto objem ložného prostoru 37,5 m³; netto objem plnicí šachty: 9,6 m³; lisovací štít se stěračem k podlaze; hydraulicky sklopná kabinová ochranná střecha; ochranná střecha kabiny GFK; ovládací panel Follower s invertovanou kabinovou střechou; třetí klapka jako větrná clona; tichá a málo opotřebitelná křídlová čerpadla; přehledná ovládací jednotka, ovládání všech funkcí nakládky jednou ovládací pákou (joystickem) a vedení operátora přes barevný displej; ovládání vykládací funkce z kabiny řidiče; vlastní diagnostický systém s displejem v čistém textu; vidlice, oboustranně nastavitelná (rozsah nastavení 1.280 mm-1.890 mm) a integrovaný držák 1.1 (kontejner dle 840 2-3); LED poziční světla na ramenech, bez směrovek; 2 vodicí válce ramen ve sklápěcí poloze; 1x LED výstražné světlo namontované na horní zadní části; 1x LED pracovní světlomet u plnicí šachty; 1x LED pracovní světlomet za kabinou řidiče; 2x LED labutí krk a obrysová světla dole; 2x LED obrysová světla nahoře; 1 LED výstražné světlo vzadu dole vpravo; 2 přední LED výstražná světla pod ochrannou střechou; 2 přední LED pracovní světlomety; 2 LED pracovní světlomety pro osvětlení zadní nápravy s vypnutím při 15 km/h; 2 LED couvací světlomety na obou stranách, propojené se zpátečkou; centrální mazací systém včetně elektrického čerpadla; kamerový systém – přední kamera, monitorování zadního prostoru a střešní kamera na plnicím šachtu; dálkové ovládání s polohovou vazbou; zvýšení otáček přes dálkové ovládání; zvýraznění obrysů; držák na lopatu a koště; hliníkový žebřík s omezením vstupu; 2x označení A; vidlicová váha – MOBA

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 130 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 980 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer SLL 2-nápravový hlubinný návěs s hydraulickým řízením Výrobce: Kässbohrer Typ / Kód vozidla: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Druh vozidla: Hlubinný návěs (tiefbett semi-trailer) Země registrace: Německo Značka: Kässbohrer Barva podvozku: RAL 3020 dopravní červená Rozměry & Hmotnosti * Vnější délka: 13 210 mm * Celková šířka: 2 540 mm * Výška sedlového čepu (H5): 1 250 mm * Výška plošiny (bez zatížení): 910 mm * Výška plošiny (zatížená): 300 mm * Délka plošiny: 6 810 mm * Rozšíření plošiny: 5 550 mm * Délka labutího krku: 3 600 mm * Výška zadního portálu: 2 100 mm * Tloušťka plošiny: 200 mm * Rozvor náprav: 10 530 mm * Vzdálenost náprav: 1 360 mm * Provozní hmotnost: cca 12 873 kg (±3 %) * Celková hmotnost (40 / 60 / 80 km/h): 42 000 kg * Celkové zatížení náprav: 24 000 kg * Povolené zatížení čepu: 18 000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Podvozek & Nápravy * 2 nápravy * 2 hydraulicky řízené nápravy * Nápravy: BPW * Odpružení: vzduchové * Zdvih pérování: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Doplňkové zvýšení jízdní úrovně o 40 mm možné * Manometr pro zobrazení tlaku na nápravě * Polautomatické centrování řízení náprav s výstražným světelným senzorem Brzdová soustava * WABCO EBS 2S/2M * ABS (antiblokovací systém) * RSS (systém stabilizace) * Brzdová soustava dle UN ECE R13 Djdpfx Asycnbaoqpekt Elektrika & Osvětlení * 24 V LED světelná soustava * 2× 7-pólová + 1× 15-pólová zásuvka * LED brzdová světla * LED zadní a mlhová světla * Elektrická instalace dle UN ECE R48 & ADR * Zadní LED pracovní světla (2 ks, při couvání) * LED maják (1 ks) Pneumatiky & Disky * Rozměr pneumatik: 245/70 R17,5 * Pneumatiky: M+S * 3PMSF (zimní použití) * Systém monitorování tlaku v pneumatikách dle R141 * Počet kol: 9 kompletních kol * Disky: ocelové (volba Kässbohrer) * Držák rezervního kola: 1 ks u labutího krku Řízení & Ovládání * Hydraulické řízení obou náprav * Ovládací panel ve vozidle * Dálkové ovládání řízení * Multifunkční WABCO Smartboard * Zobrazení zatížení náprav * Kontrola odpružení * Opotřebení pneumatik a brzd * Monitoring poruch a systému Podvozek & Rám * Vysocepevnostní ocel S700 MC (ISO 1726) * Svařované bogie-lůžkové spojení * Parciální metalizace (85 % zinek / 15 % hliník) na vnějším rámu a labutím krku * Nastavitelný a oddělitelný labutí krk * 1 × 2 hydraulické válce, provozní tlak 220 bar * Sedlový čep: 2 palce, šroubovaný * Pozice sedlového čepu: jednostupňová Plošina & Nástavba * 3 odnímatelné plošiny s tvrdým dřevem * Rozměr každé plošiny: 100 × 1 300 × 2 115 mm * Hmotnost jedné plošiny: 225 kg * Každá plošina: 2 × vázací oka s tahem 8 000 kg * Rozšiřovací díl plošiny: 225 mm, zinkovaný * Rozpěrné svorky: 12 × 2 ks, zinkované Zajištění nákladu * Vázací oka: * 1 × 2 ks 13,4 t u labutího krku * 7 × 2 ks 13,4 t * 4 × 2 ks 8 t v hlubinném loži * 2 × 2 ks 13,4 t * 3 × 2 ks 8 t na zadní plošině * Zásuvky na sloupky: * 6 × 2 ks ve žlabu (50 × 100 mm) * 3 × 2 ks vzadu (50 × 100 mm) Příslušenství & Výbava * Hliníkový čelní panel labutího krku: 360 × 1 550 mm * Hliníkové bočnice: 360 × 1 900 mm * Hliníková zadní stěna: 360 × 2 480 mm * Skříňky na nářadí pravá a levá strana (500 × 350 × 400 mm) * Centrální mazací systém * Boční ochrana proti podjetí dle ECE R73 * Výsuvné výstražné tabule (423 × 423 mm, až 1 000 mm) * Žlutý boční reflexní pás * Červený zadní reflexní pás Pro více informací jsme vám k dispozici.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 130 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 980 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer SLL 2-nápravový nízkoložný přívěs s hydraulickým řízením Zvýraznění: Volitelně k dispozici k pronájmu jako kompletní souprava s vyobrazeným vozidlem. Výrobce: Kässbohrer Typ / Kód vozidla: K.SLL 2 / 2H? 18 / 20 Druh vozidla: Nízkoložný návěs Země registrace: Německo Značka: Kässbohrer Barva podvozku: RAL 3020 dopravní červená Rozměry a hmotnosti Vnější délka: 13 210 mm Celková šířka: 2 540 mm Výška sedlového čepu (H5): 1 250 mm Výška platformy (bez zatížení): 910 mm Výška platformy (zatížená): 300 mm Délka platformy: 6 810 mm Prodloužení: 5 550 mm Délka krku labutě: 3 600 mm Zadní výklopné dveře: 2 100 mm Tloušťka platformy: 200 mm Rozvor: 10 530 mm Vzdálenost náprav: 1 360 mm Provozní hmotnost: cca 12 873 kg (±3 %) Celková hmotnost (40 / 60 / 80 km/h): 42 000 kg Celkové zatížení náprav: 24 000 kg Přípustné zatížení točnice: 18 000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Podvozek & nápravy 2 nápravy, 2 hydraulicky řízené nápravy Nápravy: BPW Odpružení: vzduchové Zdvih odpružení: 260 mm (190 mm / -70 mm) Dodatečné zvýšení jízdní úrovně o 40 mm možné Manometr pro zobrazení tlaku na nápravy Poloautomatické vyrovnávání řízených náprav s výstražným snímačem Brzdový systém WABCO EBS 2S/2M ABS (protiblokovací systém) RSS (systém kontroly náklonu) Brzdový systém dle UN ECE R13 Elektrika & osvětlení 24 V LED osvětlení 2 × 7pinové + 1 × 15pinová zásuvka Djdpfx Aoynprwjqpekt LED brzdová světla LED zadní a mlhová světla Elektrická instalace dle UN ECE R48 & ADR Zadní LED pracovní světla (2 ks, závislá na couvání) LED maják (1 ks) Pneumatiky & disky Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Pneumatiky: M+S 3PMSF (vhodné pro zimní provoz) Monitorování tlaku v pneumatikách dle R141 Počet kol: 9 kompletů Disky: ocelové (výběr Kässbohrer) Držák na rezervní kolo: 1 ks na krku labutě Řízení & ovládání Hydraulické řízení obou náprav Ovládací panel ve vozidle Dálkové ovládání pro externí řízení Multifunkční WABCO Smartboard Ukazatel zatížení náprav Ovládání odpružení Monitorování opotřebení pneumatik a brzd Sledování poruch a systémů Podvozek & rám Vysokopevnostní ocel S700 MC (ISO 1726) Svařované spojení bogie a lože Částečné metalizování (85 % zinek / 15 % hliník) vnějšího rámu a krku labutě Nastavitelný a oddělitelný krk labutě 1 × 2 hydraulické válce, provozní tlak 220 bar Králsovský čep: 2", šroubovaný Poloha královského čepu: jednoducho Platforma & nástavba 3 odnímatelné platformy z tvrdého dřeva Rozměry na platformu: 100 × 1 300 × 2 115 mm Hmotnost jedné platformy: 225 kg Na platformu 2 × kotvící oka s tažnou silou 8 000 kg Rozšíření platformy: 225 mm, galvanizované Rozšiřující svorky: 12 × 2 ks, galvanizované Zajištění nákladu Kotvící oka: 1 × 2 ks 13,4 t na krku labutě 7 × 2 ks 13,4 t 4 × 2 ks 8 t v nízkoložné části 2 × 2 ks 13,4 t 3 × 2 ks 8 t na zadní platformě Kapsy na klanice: 6 × 2 ks v bazénu (50 × 100 mm) 3 × 2 ks vzadu (50 × 100 mm) Příslušenství & doplňky Přední hliníkový panel krku labutě: 360 × 1 550 mm Hliníkové bočnice: 360 × 1 900 mm Hliníková zadní stěna: 360 × 2 480 mm Skříně na nářadí vpravo & vlevo (500 × 350 × 400 mm) Centrální mazací systém Boční ochrana proti podjetí dle ECE R73

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2018, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, * vlastní hydraulická jednotka (24V) * 3 patra v labutím krku * 3 patra v hluboké loži (možnost 4. podlaží) * 2 dělicí mříže na každém patře * napájecí systém s nádrží * zdvihací střecha * hydraulický nakládací výtah * boční posuv * ventilátor * krmné dvířka ----* ložná plocha 1. patro: 55,63 m² * ložná plocha 2. patro: 64,54 m² * ložná plocha 3. patro: 87,18 m² ----* Wabco Trailer EBS * couvací kamera Dksdpfxezaibpj Aqpjt * výklopné zadní čelo -----* rozměr pneumatik: 245/70R17,5 * technická celková hmotnost: 39000 kg * vlastní hmotnost: 12000 kg * celková délka: 14000 mm ----Číslo vozidla: 12137----Změny a omyly vyhrazeny----Reklama a různé nápisy byly digitálně odstraněny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT23201013029, pohotovostní hmotnost: 7 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 660 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková délka: 14 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: červený, Rok výroby: 2026, - Pozor: archivní fotografie! - Typ SZS 300 spezial pro přepravu nákladních vozidel #Podvozek nízkoložného návěsu - Svařovaná ocelová konstrukce, točnice s vyměnitelným čepem 2" - Nízká ložná plocha od prostoru kol až po labutí krk, klesající šikmo k výšce ložné plochy cca 210 mm; záď šikmá k prostoru kol - Závěsná lišta pro hliníkové nájezdy vzadu po celé šířce - Kryt kol z pozinkovaného ocelového plechu, snímatelný - 1 tažné oko vzadu, 10 t - Náhradní kolo s držákem na čelní stěně / vnější úložné skříni vpředu - 1 ocelová úložná skříň na labutím krku vpředu příčně, cca: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, uzamykatelná - Elektrický lanový naviják, 24 V, tažná síla 8165 kg, namontovaný vpředu na labutím krku za úložnou skříní, stojící na ložné ploše, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m x cca 10 mm, s kladkovým okénkem lana a 2 snímatelnými vodicími kladkami na labutím krku a zadním šikmém dílu, vč. zásuvky NATO na připojovací desce - 1 pár prohlubní pro kola cca 700 mm od labutího krku, zapuštěné do podlahy, otevřené směrem ven. Upozornění: hlavní rám přesahuje cca 145 mm - 4 páry zásuvných pozic pro zarážky kol (standard Fliegl), bez zarážek kol - Podložka pro odstavení návěsu, cca 100 mm vysoká a cca 100 mm dlouhá - 2 zasunovací zarážky kol - Příprava pro podložky prohlubně kol #Upínací oka (nízkoložný návěs) - 2 páry upínacích ok 2,5 t na labutím krku - 7 párů upínacích hub nahoře a po stranách, zapuštěných do vnějšího rámu, po 10 t - 4 páry upínacích ok 10 t zapuštěných nahoře v podélnících hlavního rámu - 1 šroubovací upínací oko po 6,7 t (JDT) vzadu uprostřed v úložném prostoru nájezdů - 1 přídavné sklopné upínací oko vpředu v nízké ložné ploše, po 10 t #Náprava a odpružení - Bubnová brzdová náprava SAF - Vzduchové odpružení s ventilem zdvihu a spouštění #Kola a pneumatiky - 235/75 R 17,5" - Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva #Brzdové zařízení - Dvouhadicové vzduchové brzdové zařízení - Pružinová parkovací brzda - 2 záměnu vylučující spojovací hlavice vpředu, bez spojovacích hadic - EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu - Upozornění: návěs smí být tažen pouze tažnými vozidly zaručujícími účinnost ABS! #Elektroinstalace - 24 V, LED vícekomorové svítilny s odporem, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ - 2 bílo-červené LED obrysové svítilny vzadu - 2x 7pólová a 1x 15pólová záměnu vylučující zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu - 2 bílé LED poziční svítilny vpředu - 1 LED maják s držákem - 1 přídavný LED pracovní světlomet vzadu - 2 přídavné LED pracovní světlomety, integrované v labutím krku pro osvětlení ložné plochy #Podlaha Djdpfx Aqszy Hwyopekt - Labutí krk s povrchem z rýhovaného plechu - Nízká ložná plocha z děrovaného ocelového plechu, v oblasti prohlubní kol povrch z rýhovaného plechu a v oblasti blatníkových výklenků snímatelný plechový povrch - Zadní šikmý díl z děrovaného ocelového plechu #Bočnice - Hliník, výška 320 mm, po stranách na labutím krku, zasunovací, cca 2500 mm dlouhé - Zadní stěna hliníková, výška 320 mm, na labutím krku, zasunovací #Nájezdové rampy - 1 pár hliníkových přístavných ramp, nosnost max. 12 000 kg na pár, délka cca 3400 mm a šířka cca 320 mm, úložný prostor pro rampy mezi podélníky vzadu #Schválení / tabulky - Konturové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené - S přejímkou a posudkem DEKRA - Výstražná tabulka dle ECE-70

Stav: dobrý (použitý), Kód: 0231 Značka: BIESSE Model: SKIPPER 100 - CE Standard CNC obráběcí centrum pro výrobu nábytku, kuchyní, zakázkového nábytku, desek a různých aplikací – CE Standard – rok výroby 2006 Technické údaje: 3osé (x-y-z) CNC obráběcí centrum - stroj s labutím krkem Pohyblivý panel, pevná pracovní hlava – obrábění horizontálně uložených panelů Kompletní krytí pracovní hlavy a přední bezpečnostní rohože Řídicí systém s softwarem BiesseWorks Vstupní stůl (s motorizovanými pásy) vlevo 2 upínací svěráky panelů (pro vkládání do pracovního prostoru) Výstupní stůl (s motorizovanými pásy) vpravo Užitečná (maximální) pracovní plocha (x-y-z): 3000 x 1000 x 60 mm Rozměry (minimální) obrobků, které lze obrábět (x-y-z): 90 x 70 x 8 mm Rozměry (maximální) obrobků, které lze obrábět (x-y-z): 3000 x 1000 x 60 mm (u panelů delších než 2000 mm je minimální tloušťka 13 mm) Celkový instalovaný příkon: cca 20 kW Spodní obráběcí jednotky: 1x vertikální elektrovřeteno HSK D-50 (výkon 4,8 HP) s frekvenčním měničem 1x jednotka kruhové pily (na ose x), průměr 150 mm (výkon 2,3 HP) s frekvenčním měničem 29x vertikální vrtací vřeteno 10x horizontální vrtací vřeteno (8 v ose x + 2 v ose y) Horní obráběcí jednotky: 1x vertikální elektrovřeteno HSK D-50 (výkon 4,8 HP) s frekvenčním měničem 1x jednotka kruhové pily (na ose x), průměr 150 mm (výkon 2,3 HP) s frekvenčním měničem 29x vertikální vrtací vřeteno 10x horizontální vrtací vřeteno (8 v ose x + 2 v ose y) Přesun pro nakládku a vykládku panelů: konstrukce z hliníkových profilů, pásový stůl pro přesun panelů / zvedací lišta Programovací systém obrábění BiesseWorks Dkjdpfx Ajxqntdsqpst Stlačený vzduch: 7/8 bar Celkový příkon: 20 kW Celkové rozměry – viz příloha Hmotnost stroje: 2700 kg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 855 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 10/2025, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 260 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer K.SOK Výsuvný přepravník nákladních a osobních vozidel TECHNICKÉ ÚDAJE: * Vnější délka: 13 200 mm * Rozvor náprav: 8 350 mm Dsdpfx Aqew Nly Topjkt * Celková šířka: 2 550 mm * Výška sedla: 1 000 mm * Zatížení náprav: 24 000 kg * Kapacita královského čepu: 12 000 kg * Pohotovostní hmotnost ±3 %: 11 145 kg * Celková hmotnost: 36 000 kg * Výsuv vozidla: 1 800 mm * Výsuv nárazníku: 1 200 mm PODVOZEK: * Nápravy BPW, technická kapacita 9 000 kg, vzduchové odpružení a bubnové brzdy * Poslední náprava samořízená * První náprava zvedací * Brzdový systém Wabco * Obojení: 12x 205/65 R17.5 RÁM: * Vyroben z vysokopevnostní oceli * Přední nájezdová rampa: 2 ks, 3 800 mm dlouhé, hydraulicky sklopné, hydraulicky posuvné pozinkované rampy (max. sklon 1 000 mm, úhel výsunu 2 ° až 15 °), nosnost 7 t * Střední rampa: 2 ks, 1 200 mm dlouhé, hydraulicky sklopné, pozinkované rampy (úhel 0° - 44°), nosnost 7 t * Rampa přední nápravy: 1 ks, 4 000 mm dlouhá, hydraulicky sklopná, pozinkovaná (úhel 0° - 29°), nosnost 7 t * Nakládací rampy: Pro nakládání vozidel jsou k dispozici 2 hliníkové rampy o rozměrech 2 000 x 400 x 75 mm (d x š x v), kapacita 3,5 t. Úhel rampy je 10° při zavřeném zadním nárazníku a 8° při vysunutém nárazníku * Kapsa na kola: 800 x 460 x 70 * Typ prodloužení vozidla: 1 800 mm každých 300 mm ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: * Kotvící oka: 1 x 2 ks s nosností 8 t na labutím krku, 2 x 2 ks s nosností 8 t na přední rampě a 2 x 2 ks s nosností 8 t v zadní části OSTATNÍ: Barva rámu: červená Pro další informace jsme vám plně k dispozici.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 030 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2027, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici ihned i v krátkodobé budoucnosti, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk se zadní šikmou plochou, cca 750 mm x 10°. 3 páry kotevních ok (nosnost 5 000 daN) Tvrdé dřevo, tloušťka cca 30 mm Nákladová plocha: Nákladová plocha za labutím krkem hydraulicky zvedatelná a spouštěná, délka cca 2 800 mm, se zadní šikmou plochou cca 1 000 mm x 8°. 6 párů kotevních ok sklopitelných směrem ven (nosnost 5 000 daN) 2 páry kotevních ok sklopitelných směrem ven (nosnost 10 000 daN) 1 pár kotevních ok sklopitelných směrem dovnitř na centrálním nosníku v přední části (nosnost 10 000 daN) Mřížová podlaha C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm) nad nápravami Protiskuzová ocelová podlaha Dvoučástné ocelové rampy: Jeden pár pozinkovaných dvoučástných ocelových ramp v zesíleném provedení, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s mřížovou podlahou C40/5 (bodové zatížení cca 8 t na ploše cca 20 x 20 cm). Rampa s hydraulicky zvedacími a sklopnými rampovými částmi a hydraulickým zdvihacím zařízením, maximální zatížení na pár: 40 000 kg. V souladu s nařízením 1230/2012/EU se rampy o délce menší než 300 mm v jízdní poloze nepočítají do celkové délky vozidla 16 500 mm. Satelitní podpěry: JOST satelitní podpěry (mechanické) se dvourychlostní převodovkou pro zdvihovou sílu cca 24 t (testovací zatížení cca 50 t). Pneumatiky: 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS – systém sledování tlaku v pneumatikách podle normy ECE R 141. Nápravy: Nápravy a odpružení BPW. 2 pevné nápravy, 1 náprava s řízením. Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg na nápravu. Elektromagnetická parkovací brzda aktivovatelná pomocí zpátečky a manuálně. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Brzdový systém: Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M). Barvy: Nástavba: RAL 3002 karmínově červená Ráfky: stříbrná Plachta: RAL 9006 stříbrná Včetně příslušenství: 1 držák rezervního kola pod nákladovou plochou na pravé straně ve směru jízdy. 2 závlačky König Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna. Na pozinkované přípojkové liště v přední části žluté a červené vzduchové spojky. 4 kusy klínů s držákem na čelní stěně. 3 kusy výškově nastavitelné dřevěné podpěry. Pozinkované sklopné podpěry pod šikmou plochou nákladové plochy. Výškově nastavitelná konstrukce plachty *3 960 mm*. Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro boční plachty. Dodpfx Aqezu Ebtjpjkt Střecha značky EDSCHA, výškově nastavitelná o cca 400 mm, posuvná dopředu na hliníkových střešních profilech (přišroubovaná k přední a zadní stěně). V nákladové ploše 3 páry posuvných sloupků. Konstrukce je vzadu vlevo a vpravo hydraulicky rozšířitelná o cca 750 mm. Posuvná plachta s rezervou cca 700 mm v délce, se stahovacími popruhy v rozestupu cca 600 mm. Horní hrana konstrukce cca 3 960 mm (zatížená). Jízda s otevřenou posuvnou plachtou není povolena a vede k poškození plachty. Na protiskuzové oceli na labutím krku a na nákladové ploše je nanesena vrstva písku jako ochrana proti prokluzu. Krycí desky pro překlenutí mezery mezi rampami a nákladovou plochou. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod nákladovou plochou. Na labutím krku a na rampách vlevo a vpravo držáky pro výstražné tabule, včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy umístěné na pravé straně nástavby. Mřížová podlaha v šikmé části labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše 20 x 20 cm). Mřížová podlaha v šikmé části nákladové plochy C40/