Prodej použitých Laron Lau 8 (38 373)

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2005, Kladivový mlýn Larom model Lau 8 Ústí 1650x700 mm Elektrický motor Blodpfx Aneim Eanscjn Montáž na podvozek, regulační násypka, vibrační podavač.

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2003, Kompletní zařízení Primární ústí dopady 2320x1700 mm. Mobilní Výrobní kapacita 800 tm Hodina 0-40 mm Vápnité Bedpslwya Njfx Anceln Sekundární dva kladivové mlýny Laron Lau 8, ústí 1620x700 mm.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2019, Funkčnost: plně funkční, Původní cena včetně dopravy a montáže cca 850 000 EUR netto. Stroj byl odborně demontován a uložen do skladu specializovanými montážníky. Prohlídka je možná po předchozí domluvě termínu na místě v Nizozemsku. Technické údaje: Výrobce: SCM Stefani Typ: One 108 Cell Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: cca 5 600 Rychlost posuvu: 10–40 m/min Maximální rychlost s nástavcem: 30 m/min Délka obrobku: cca 250–3 000 mm Šířka obrobku: cca 130–1 200 mm Tloušťka obrobku: 10–60 mm Maximální hmotnost obrobku s nástavcem: 80 kg Délka stroje pro lepení hran: cca 11 550 mm Plocha pro instalaci kompletního modulu dle schématu: cca 30 270 × 13 166 mm Výška pracovní plochy: cca 970 mm Připojení: 400 V / 50 Hz s nulovým vodičem Podávání obrobků: Motorizovaný podávací válečkový stůl Automatický podávací systém Easy Order BN+ Automatická orientace pro podélné i příčné obrábění Servomotorem řízené centrování obrobku Automatické přizpůsobení různým rozměrům obrobků Velká boční opěrná deska pro obrobek Lepicí systém: Nordson AltaPUR 4HO PUR tavicí zařízení Technologie „melt-on-demand“ Výkon tavení až cca 6 kg/h Lepicí nádrž SGP s CNC řízeným dávkováním lepidla Dodatečná vyměnitelná lepicí nádrž SGP Samostatný předehřívací vozík pro jednu lepicí nádrž Předhřev hran obrobku Automatické polohování vodícího a přítlačného válce 12násobné vertikální zásobník na lepicí hrany s automatickou výměnou Zpracování rolí o šířce až 3 mm Navrženo pro tenké hrany, 20° zkosení a zaoblení R1, R1,5 a R2 Obráběcí jednotky: Frézovací jednotka RT-H/RT-X s 2 × 4 kW Elektronické polohování frézovací jednotky Řezací jednotka YU/SP-1000 s automatickým nakláněním kotouče pily Jednotka pro zarovnávání a předfrézování R-E CNC řízená jednotka pro jemné frézování RSU-E Hi-Drive Multiedge Zpracování tenkých hran a zaoblení R1, R1,5 a R2 Round 4 čtyřmotorová jednotka pro zaoblování rohů Automatický výběr ze čtyř profilů Frézovací jednotka MX80 HSK s výkonem 10 kW CNC řízené horizontální a vertikální polohování Automatické natáčení od 0 do 90° Vhodné pro průběžné nebo zapuštěné drážky na horní, spodní straně a hraně obrobku CNC řízená jednotka RCS-E Multiedge pro zaoblování hran Broušení hran GT s oscilačním brusným pásem Dvě jednotky RCA/2C pro zaoblování lepidlových spár Lešticí jednotka SP/F s oscilačními lešticími kotouči Riеpe Stříkací zařízení: Stříkací zařízení pro uvolňovací prostředek u vstupu stroje Blsdpfoz Aquhex Ancen Antistatické a stříkací zařízení pro chladicí kapalinu Stříkací zařízení pro citlivé nebo fóliované hrany Čisticí stříkací zařízení pro jednotky pro zaoblování lepidlových spár Stříkací zařízení pro první přítlačný válec Automatický návrat nástavce: Portálový systém návratu se třemi servomotory řízenými osami Uchycení obrobku pomocí vakuového uchopovače Automatické otáčení o 0°, 90°, -90° a 180° Automatický návrat ke vstupu stroje Až 10 návratových cyklů za minutu bez otáčení Až 9 návratových cyklů za minutu s 90° otáčením Motorizované dopravníkové pásy Dodatečná druhá výstupní stanice Centrální ovládání pomocí řídicího systému stroje Umístění: Nizozemsko Prohlídka: možná po domluvě termínu Stav: odborně demontován a uložen do skladu Dostupnost: krátkodobá Cena: na vyžádání Technické údaje byly sestaveny na základě dostupných originálních dokumentů. Chyby, změny a prodej vyhrazen.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Balička Ulma Blsdpfx Ansxnkg Iecjn

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 4514927-4514928, Papírové manuály jsou k dispozici jak pro balicí stroj SLAU 80-60, tak pro tunel TR 65-150. Automatická "L"-balicí linka značky ULMA, model SLAU, s teplem smrštitelným tunelem, navržena pro balení všech typů produktů s použitím smrštitelné i nesmrštitelné fólie, s kapacitou až 45 cyklů/min. Univerzální stroj: díky jednoduchému ovládání se rychle přizpůsobí různým baleným produktům. Umožňuje vytvářet balicí jednotky bez svárů na horní a spodní straně produktu, čímž zajišťuje perfektní viditelnost baleného zboží jak s, tak bez smrštění. Model SLAU je speciálně konstruován pro časté změny formátu; všechny přestavby lze provést rychle a jednoduše, bez nutnosti použití speciálního nářadí. Automatický vstup s pásovým dopravníkem, oddělováním a zarovnáváním produktů, ruční nastavení šířky pásu. Motorizovaný držák role otočný o 90°, s mechanickým perforačním systémem a detekcí konce fólie. Výšku formovacího trojúhelníku lze manuálně nastavit. Horizontální a vertikální fotobuňky pro detekci produktů. Tři možnosti sváření a dělení fólie: - STD: nikronový drát Bodpfsykqhfex Anceln - OPC: nůž nebo vyhřívané čelisti pro PE - Obě mají elektronické nastavení teploty Otevírání čelistí pneumaticky ve třech polohách pro zvýšení kapacity při nízkých produktech. Svářecí forma opatřena bezpečnostními koncovkami proti zaseknutí produktů v případě překážky v lince. Zavírací pásy pro bezpečný průchod drobných a/nebo nestabilních produktů. Centrování sváření nastavitelným zdvihem čelistí. Snadno přístupný automatický navíječ zbytku fólie s detekcí přetržení. Ovládání funkcí a parametrů přes programovatelný PC panel. Robustní rám z lakované oceli. Kolečka a výškově stavitelné nožičky pro transport a umístění. Verze pravolevého toku (zprava doleva). Snadná integrace do stávajících výrobních linek. Bezproblémový přístup ke všem součástem. Ventilovaná elektrická skříň. Ochranné kryty a bezpečnostní prvky splňující normy CE. K dispozici v lakovaném i nerezovém provedení. Tunel s horkým vzduchem ULMA TR 65-150, určený pro smrštění fólie na produktech vystupujících ze strojů typu side-seal, balicích linek, flow-packů, overlap apod. Tunel s vysokým tepelným výkonem, nízkou spotřebou a minimálními tepelnými ztrátami. Robustní rám z lakované oceli. Snadná integrace do stávajících linek. Kolečka a výškově nastavitelné nožky. Směr toku zprava doleva. Elektronická regulace teploty a rychlosti pásového dopravníku. Homogenní rozvod teplého vzduchu v komoře zajišťuje výraznou energetickou úsporu. Maximální izolace pro omezení tepelných ztrát.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 11 989 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, těžiště nákladu: 900 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výkon: 87 kW (118,29 k), celková výška: 3 180 mm, Vybavení: boční posuv, hydraulicky posuvná kabina, kabina, klimatizace, osvětlení, paletové vidle, přípojné zařízení, Dieselový vysokozdvihový vozík LINDE H80D-01/900 Rok výroby: 2011 Podle počítadla 11 989 hodin Blodpfx Aozrnf Nsncjn Nosnost 8 tun při 900 mm nosném bodě Výška zdvihu 3,37 metru Výška stožáru 3,18 metru Výška ochranného rámu 3,37 metru Šířka nosníku vidlic 2,20 metru Délka vidlic 2,60 metru Motor Deutz, 6 válců, 87 kW - PLNÁ VÝBAVA!! - Nastavení vidlic - Boční posuv - Dvojitá kola - Vyšší speciální kabina - Kabina s hydraulickým nakláněním - Zařízení pro jízdu vzad - Zadní kamera - Klimatizace - Rádio - a mnoho dalšího... Ihned připraven k použití! Originální lak! Prodejní cena: 19 900,– Kč (bez DPH) Možnost dopravy!

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 100 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 151515, vstupní napětí: 400 V, Etykety GERNEP Rollfeed 8-480, až 8000 lahví za hodinu. Rok výroby: 2015. Bsdex Hph Dopfx Ancsln Podporované formáty: 0,5l, 1l, 1,5l, 2l. Zařízení bylo zakoupeno z bankrotu belgické firmy, která stavěla výrobní linky. Zařízení vypadá jako nové – vše nasvědčuje tomu, že stroj byl implementován do výroby, ale nikdy neopustil závod, který jej připravil k provozu. Počítadlo etiket ukazuje 9 000 ks. Zařízení nemá žádné poškození, počítač se zapne a zobrazuje všechna hlášení. Na přiložených fotografiích není v systému nastaveno aktuální datum, proto mají aktuální hlášení datum z roku 2009. Stroj byl vyroben v roce 2015. K zařízení přidávám celou paletu náhradních dílů a talíře pro etiketování lahví o objemu 1 l. Opravdu velmi dobrá nabídka – zařízení je prakticky nové, cena je velmi atraktivní a není předmětem jednání! Video ukazuje stejný stroj během provozu.

Stav: dobrý (použitý), Prodám Víko FP2 s rychloupínací frézovací hlavou (pohon klínovým řemenem s převodovkou) Stroj byl používán pouze pro zpracování mědi a grafitu, a proto nebyl příliš využíván Stroj je ihned připraven k použití a plně funkční Dodatečná montáž digitálního displeje je možná za příplatek. Stroj lze prodat i bez frézovací hlavy. Částečné zařízení NENÍ součástí Příslušenství k dispozici za příplatek Držák nářadí: SK 40 Pojezdové dráhy X/Y/Z: 400 / 200 / 400 mm Rozsah otáček: 40 - 2000 ot./min Vertikální zdvih vřetena: 60 mm Horizontální zdvih vřetena: 100 mm Posuvy: 8 - 400 mm/ot Rozměr stolu: 700 x 330 mm Výkon motoru: 2,2 kW Připojení: 400 V / 16 A zástrčka Hmotnost: cca 1300 kg Všechny ceny plus DPH Bledslz R Iwspfx Ancen Nákup/prodej stroje NÁKUP / PRODEJ VÝROBNÍCH A KOVOBRÁBĚCÍCH STROJŮ A MNOHO. Potřebujete pro svou výrobu kvalitní, ale levný stroj na zpracování kovů? Nebo chcete ten svůj prodat? Pro další informace nebo možnosti kontaktu navštivte naše webové stránky

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 7042, Prodáváme použitý odkorňovací stroj značky Valon Kone, s rotorem Airseal o výkonu 90 kW, 4 různými stupni přítlaku nožů, 6 noži, 8 jednotlivě poháněnými posuvnými válci, rychlost posuvu až 120 m/min. Demontáž je plánována na jaro roku 2027. K dispozici je rozsáhlý balík náhradních dílů, který je součástí ceny. Balík obsahuje posuvné válce, hřebenové lišty, pneumatické a hydraulické válce a nožové ramena. Bjdpfxjz Aq Eye Ancjln

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, 2 DEMAG pojezdové kočky PLV84 NF Velmi dobrý stav, kompletní s ovladačem DEMAG DST Např. paralelní provoz na jednom mostovém jeřábu (prodej hutního materiálu, dlouhé díly) Nosnost na každý zdvihací stroj: 1,6 t Zapletení lana 4/1 Výrazně pod cenou nového výrobku Info: 20000 náhradních dílů a komponentů DEMAG skladem! Sklad náhradních dílů DEMAG. Bsdpfxov Uvp Eo Ancsln Podívejte se také na mé další nabídky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 60 000 h, Funkčnost: plně funkční, posuv v ose X: 12 m/min, hmotnost obrobku (max.): 50 kg, pracovní šířka: 1 350 mm, celková délka: 62 000 mm, celková výška: 2 800 mm, celková šířka: 3 200 mm, typ vstupního proudu: Klimatizace, pracovní výška: 120 mm, vstupní napětí: 400 V, sací výkon: 36 000 m³/h, vstupní proud: 800 A, vstupní frekvence: 50 Hz, výkon: 440 kW (598,23 k), připojení stlačeného vzduchu: 6 lišta, Kompletní lakovací linka. Pro více informací nás prosím kontaktujte prostřednictvím portálu. Bsdpfx Ansv T Ttxocjln

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 100 000 h, Funkčnost: plně funkční, posuv v ose X: 30 m/min, hmotnost obrobku (max.): 50 kg, pracovní šířka: 1 400 mm, sací výkon: 48 000 m³/h, typ vstupního proudu: trojfázový, celková výška: 2 800 mm, celková délka: 68 000 mm, celková šířka: 2 600 mm, pracovní výška: 75 mm, výkon: 720 kW (978,93 k), vstupní frekvence: 50 Hz, vstupní proud: 1 800 A, provozní tlak: 6 lišta, max. šířka obrobku: 1 250 mm, připojení stlačeného vzduchu: 6 lišta, Kompletní lakovací linka. Pro více informací nás prosím kontaktujte prostřednictvím portálu. Bedpfx Ajv Ta Tfoncoln

Stav: použitý, najeté kilometry: 578 000 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 04/2020, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, DAF XF 480 SSC Standklimatizace, kompletní oplastění, Super-Space-Cab, retarder/intarder, nezávislé topení, pravidelně servisováno, udržovaný stav. Bjdpfxoz Hd Dne Ancsln Speciální výbava: EURO 6 motor Automatická klimatizace Stacionární klimatizace: i-Park Nezávislé topení Palivová nádrž: 620 l Přídavná nádrž: 430 l hliník Střešní vzduchový deflektor Mlhovky Rozvor náprav: 3800 mm Sedlový závěs Horní lůžko Dolní lůžko Boční oplastění Sedadla v kabině: luxusní řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením Střešní okna v High-roof Vnější sluneční clona Centrální zamykání s dálkovým ovládáním I přes maximální pečlivost při sestavování inzerátu nelze vyloučit chyby. Vyhrazujeme si právo na omyly a mezitímní prodej!

Stav: použitý, najeté kilometry: 228 679 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 04/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Vybavení: klimatizace, * Volvo FM 12 380R 6x1 * Svozový vůz (popelář) * Tříosý * Manuální převodovka * Přední pérování: listové * Zadní pérování: vzduchové * Výsuvná a dojezdová náprava * VIN: YV2J4CMC44A586206 * Typ motoru: D12D380 * kW: 279 * Euro 3 * Zdvihový objem: 3580 ccm * Pohotovostní hmotnost: 13 640 kg * Celková hmotnost: 26 000 kg * Užitečné zatížení: 12 285 kg * Rozvor: 3500 / 1370 mm Bodpom Eygusfx Ancoln * Délka vozidla: 8650 mm * Šířka vozidla: 2500 mm * Výška vozidla: 3580 mm * Porucha synchronizace * 1. / 4. rychlostní stupeň nefunguje vždy * Cena bez DPH * Veškeré údaje bez záruky Tel./WhatsApp:

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 740 h, Vybavení: pohon všech kol, * Komatsu D 65 PX - 18, pásový stroj * Rok výroby: 2017 * Provozní hodiny: 5 744 h * Pásy a podvozek – NOVÉ!!!! K dispozici faktura * Čtyřsměrný pluh * Hmotnost: 21 600 kg * Šířka pluhu: 4 m * Ochranné větrání * Další fotografie a videa zasílám přes WhatsApp * Uvedené údaje jsou bez záruky a platí při zachování práva na meziprodej. Bedjzurgpopfx Ancjln

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Použitý, funkční stroj. Další podrobnosti, včetně cen, poskytneme na vyžádání. Bljdez Hlhhjpfx Ancsn

Stav: vyžaduje opravu (použité), Funkčnost: nezkoušeno, tloušťka dopravního pásu: 8 mm, počet rovnacích válců: 9, šířka dopravního pásu: 2 200 mm, průměr válce: 95 mm, Rovnací stroj je demontován! Technické údaje rovnacího stroje RM2300/8/9 Výkon motoru 22KW / Šířka průchodu rovnacího stroje: 2300 mm Max. šířka rovnacího válce 2200 mm / Počet rovnacích válců: 9 kusů / Průměr rovnacího válce: 95 mm Počet podpěrných válečků: 22 kusů / Podpěrné válečky dole: 12 kusů / Podpěrné válečky nahoře: 10 kusů Bodpfx Aez Dunxsnceln Maximální tloušťka rovnaného plechu: 8 mm ANGLIČTINA: Technické specifikace rovnačky RM2300/8/9 Výkon motoru: 22 kW / Průchodová šířka rovnačky: 2300 mm Max. šířka rovnání: 2200 mm / Počet rovnácích válců: 9 / Průměr rovnácího válce: 95 mm Počet opěrných válců: 22 / Spodní opěrné válce: 12 / Horní opěrné válce: 10 Maximální tloušťka srovnávaného plechu: 8 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: 49293, typ vstupního proudu: Stejnosměrný proud, výkon: 11 kW (14,96 k), 1 Ploché brusné zařízení, výrobce: ELB, typ: Perfekt 8 SPS-NK, rok výroby: 2000, s magnetickou upínací deskou, olejovým čisticím filtrem. Blsdpfx Anjz E Hqbscen

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 990 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2024, objem ložného prostoru: 52 m³, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Typ podvozku: V-podvozek Nosnost královského čepu (Národní) (t): 12 Nosnost náprav (Národní) (t): 8 Rozvor náprav (mm): 1310-1310 Výška sedla (mm): 1150 Šířka podvozku (mm): 1400 Ložná šířka (mm): 2475 Blsdpfeupqi Eex Ancsn Série podvozku: 090 Technicky přípustná celková hmotnost: 39 = 12 + 9 + 9 + 9 Vnitřní výška vpředu (mm) (IHF): 2165 Vnitřní výška vzadu (mm) (IHB): 2165 Objem (m³): 51,8 Celková šířka (mm): 2550 Rozvor kol (mm) (WB): 6800 Celková délka (mm): 10656 Podvozek Materiál podvozku: hliník Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Ložná délka (mm): 9665 Výrobce náprav: JOST (výběr výrobce STAS) ET (zális): 120 1. náprava s vyzdvihovatelnou nápravou a pomocí pro rozjezd Aktivace rozjezdové pomoci přes tlačítko na LKW (montáž tlačítka není součástí dodávky) a třínásobným sešlápnutím brzdového pedálu 3. náprava s vyzdvihovatelnou nápravou a Optiturn Aktivace dodatečného ovládání vyzdvihnutelné nápravy přes Wabco Smartboard Indikátor opotřebení brzdových destiček připojen Monitorování tlaku v pneumatikách Wabco Trailerpulse Vzduchové odpružení ECAS s ventilem na zvedání/snižování Automatické snížení vzduchového odpružení při sklápění, ručně blokovatelné přes Smartboard a také spínačem na podvozku Pneumatická spojka: Evropská dlanová spojka Značka pneumatik: dle výběru výrobce Ráfky: Alcoa Dura Bright Typ obutí: regionální provoz Matice kol: otevřené Kryty matic: chromové s logem STAS Podpěrné nohy: Weweler, ocelové převodové, typ Weweler s vyrovnávacími patkami, jednostranný provoz a 2 rychlostní stupně Ovládání ochrany proti podjetí: manuálně Blatníky ochrany proti podjetí: černé se STAS-Logem, přes celou šířku ochrany proti podjetí Upevnění blatníků proté ochrany proti podjetí: pevné Kryt ochrany proti podjetí: s krytkami Madlo na ochranu proti podjetí Ovládací konzole EBS: směrem jízdy vlevo, před nápravami Nástrojová skříň Pozice: vlevo ve směru jízdy, před nápravami Materiál: plast Rozměry: 860x520x500 Typ blatníků: Domar STAS s bílou linkou Počet lapačů nečistot na blatníku: 2 ks Typ lapačů nečistot na blatníku: Clear Pass Osvětlení výrobce: Aspöck Typ osvětlení: ECOLED II Pracovní světlomety (ovládání přes vypínač): 2x LED couvací světlo vzadu ve směru jízdy vlevo a vpravo, na poslední příčce podvozku (ovládáno přes signál zpátečky) Pozice pracovních světlometů (ovládání přes vypínač): 2x LED couvací světlo vpředu ve směru jízdy vlevo a vpravo, v oblasti podpěrných nohou Výrobce sklápěcího hydraulického pístu: Hyva (výběr výrobce STAS) Typ sklápěcího pístu: hydraulický píst s velkým pláštěm Úhel sklápění pístu: normální ±47° Model sklápěcího pístu: Hyva - FC 169 Zdvih pístu: 7130 Max. tlak pístu: 250 Povrchová úprava stupňů pístu: standardní Hydraulická spojka: otočná Velikost hydraulické spojky: 1 Pohlaví spojky: ženská Délka hadice hydraulické spojky: 2 500 mm Typ Smartboardu: standard Přípojka vzduchu: vlevo ve směru jízdy, na nosiči světel Hliníkový přenosný žebřík 3 m – ve směru jízdy vpravo Upevnění žebříku: pro vstup vzadu, s hákem na zavěšení Držák na koště a lopatu, každý s 3 držáky, na podvozku vlevo ve směru jízdy Dva plastové klíny včetně držáku Zajišťovací zařízení podvozku ke korbě: gumové dorazy (neplatí pro FSS 74 a 86) Vzduchová a elektrická konzole: ve směru jízdy vpravo Nástavba A-štít na korbě (není sklopný) – pravá strana Neigu

Stav: použitý, najeté kilometry: 987 000 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 05/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2025, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, zvedací plošina, Dobře udržovaný chladírenský nákladní automobil Mercedes Benz Antos 1835 s Lamberet hlubokozmrazovacím nástavbou, zvedací plošinou a chladicím agregátem Thermoking na diesel/elektřinu. Speciální výbava: Zařízení na měření zatížení náprav, přední náprava s nosností 8,0 t, airbag na straně řidiče, audio systém: CD rádio (Bluetooth), vnější zpětné zrcátko na pravé straně s manévrovací funkcí, baterie 220 Ah, brzdové přípojky standard a DuoMatic, vzduchový vývod v kabině řidiče, vzduchový klakson, asistent pozornosti (senzor únavy), asistent brzdění (Active Brake Assist 3), asistent udržování jízdního pruhu, systém stabilizace náklonu, odpružení kabiny: ocel, komfortní provedení, 12stupňová převodovka typ G 211-12, informační displej 12,7 cm s videofunkcí, palivová nádrž 290 l hliníková, vpravo, přední motorový vývod s přípravou pro Frigoblock, výkonnější motorová brzda, systém kontroly tlaku v pneumatikách, akustický couvací alarm (varovný signál ven), spínač zvedací plošiny, zesílený zadní příčný nosník, jistič, sedadla v kabině: loketní opěrka spolujezdce, komfortní odpružené sedadlo řidiče, vnější sluneční clona, boční roleta na dveřích řidiče, 24V zásuvka v prostoru pro nohy spolujezdce navíc. Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 4x2, dvouokruhová brzdová soustava pro přívěs, levé přípojky, 24V 15pinová zásuvka pro přívěs, model Antos, výfuk vyvedený do středu vozidla, elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, ocelová tlaková nádoba na vzduch, střední brzdová jednotka, šířka kabiny 2,30 m, hydraulický sklápěcí mechanismus kabiny, kabina S ClassicSpace, zesílená kabina (Švédsko), podlaha kabiny s motorovým tunelem 320 mm, pérování: listové/vzduchové, přední listová péra 7,5 t, 2 listy, elektrické ovládání oken, tónované čelní sklo, alternátor 100 A, nádrž na močovinu (AdBlue): 60 l, ručně ovládaná střešní ventilace (ocel), zadní náprava ozubené kolo 440, podvozek/nástavba: šasi, komfortní centrální zamykání, řízení bez posilovače, sání vzduchu zepředu, motor 7,7 l – 260 kW řadový šestiválec diesel (OM 936), zakrytování motorového prostoru, zrcátko na rampu, rezervní kolo, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy přední i zadní nápravy, čalounění/ potah: látka, sedací sestava v kabině: funkční sedadlo spolujezdce, přední zástěrky, přední stabilizátor, 24V zásuvka v kabině, tachograf/zařízení pro záznam doby jízdy, aerodynamický kryt podvozku, přední ochrana proti podjetí, příprava na mýtné zařízení, přední náprava zkroucená, povolená celková hmotnost 18,00 t Stav pneumatik: přední náprava cca 40 %, zadní náprava cca 50 % Blodpfx Aoxai Dcsncjn Motor byl vyměněn přibližně při 600 000 km a výfukový systém byl v roce 2025 obnoven. Chyby a mezitímní prodej vyhrazen!

Stav: použitý, najeté kilometry: 416 255 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 01/2008, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 765 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 235 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 425 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 5, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, Lg. Haus, 1x vzduchem odpružené sedadlo, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, tempomat, 8stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém), regulace prokluzu kol (ASR), konstantní brzdění, střešní spoiler, zvedání a spouštění, mlhová světla, pracovní světlomety, vzduchové odpružení, tažné zařízení s přípojkou pro vzduch a světla, nízká hlučnost G1, boční hliníkový ochranný kryt, střešní okno, ekologická plaketa – zelená. Rozvor: 5425 mm. Nástavba: Výbava pro autoškolu. Bedoxmaw Hepfx Anceln Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, Robot ABB Robotics IRB 1600-8/1.45 IRC5 M2004, kompletní Blsdpfozm Evnsx Ancon Řídicí jednotka: IRC5 M2004 Počet os: 6 Maximální nosnost: 8 kg Maximální dosah: 1450 mm Rok výroby: 2008 Rozsah dodávky: Robot, řídicí jednotka, kabely, ovládací panel, schémata zapojení Použité zboží – běžné známky používání. Další podrobnosti, čísla položek a obrázky na vyžádání. Dvoutýdenní záruka na uvedení do provozu. Žádné další záruky. Kromě toho jsou náhradní díly trvale skladem. Robot je plně funkční a lze jej prohlédnout. Volné nakládání / odběr ze závodu. Uvedená částka je cena bez DPH. Zákonem předepsaná DPH ve výši 19 % bude připočtena při platbě. Obdržíte řádnou fakturu s vyznačenou DPH. Osobní odběr na místě ve městě 74722 Buchen/Hainstadt. Náklady na dopravu – nebo náklady na zasílání spediční službou – se liší v závislosti na počtu kusů, hmotnosti a požadovaných podmínkách dodání. Náklady na dopravu do zahraničí na vyžádání – uveďte prosím zemi, město a poštovní směrovací číslo. Náklady na zasílání spediční službou na vyžádání – uveďte prosím adresu doručení.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, Tone odizolovací stroj na hadice RI 180 - testováno - s příslušenstvím DN 6, 8, 10, 13, 16, 25, 32, 40 Bjdpfx Asxwvf Ioncoln - zaslání možné za příplatek

Stav: použitý, najeté kilometry: 805 352 km, výkon: 537 kW (730,12 k), první registrace: 06/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, SCANIA R730 V8 6x2 Boogie, plně vzduchové pérování, s velkou sklápěcí hydraulikou První registrace 06/2016 Najeto 805 352 km Rozvor: 3 100 mm Zatížení náprav: Přední náprava: 9 000 kg Poháněná náprava: 12 700 kg Vlečená náprava: 8 300 kg Bjdpfx Aszwi Nasnceln Technická hmotnost vozidla max.: 30 000 kg Technická celková hmotnost soupravy: 66 000 kg Motor DC16 Generace 2, Common Rail, Euro 6 Hliníková nádrž na naftu 710 l Převodovka Opti-Cruise, 2 pedály, typ GRSO925R Chladič oleje převodovky RETARDER R4100 Kipovací hydraulika dvouokruhová Označení pneumatik: Přední náprava: 385/65 R 22.5, vzorek 9–10 mm Poháněná náprava: 295/80 R 22.5, vzorek 9–10 mm Vlečená náprava (dvojmontáž): 275/70 R 22.5, vzorek 11–12 mm Sněhové řetězy RUDMATIC s odhazováním Plně vzduchové pérování Možnost uložení dvou jízdních výšek Posuvná sedlová deska Kompletní zakrytování podvozku v černé barvě Ukazatel zatížení náprav ESP ASR Asistent jízdy v jízdním pruhu Kabina Topline CR19, 2 lůžka, čtyřbodové vzduchové odpružení kabiny, tónovaná skla, vyhřívané čelní sklo, dvojitá skla v dveřích, kompletní interiér v kůži a Alcantaře, kožená sedadla řidiče a spolujezdce, lednice pod lůžkem s mrazákem, prémiové rádio se zvukovým systémem, automatická klimatizace XENON světlomety, střešní rampa se 4 dálkovými světlomety + 4 dálkové světlomety v ochranném rámu, 2 vzduchové klaksony, hluboká sluneční clona s LED osvětlením, maják s výstražným světlem

Stav: použitý, najeté kilometry: 13 200 km, výkon: 194 kW (263,77 k), první registrace: 07/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 44 000 kg, barva: šedá, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, provozní hodiny: 13 200 h, Vybavení: kabina, Diesel, rok výroby 2012, polypový drapák, 194 kW, výškově nastavitelná kabina, pásový podvozek, přídavná závaží 10 tun, 13 200 provozních hodin, velký servis 10/2024 s novým motorem, faktury v hodnotě 84 000,00 € jsou k nahlédnutí, vlastní hmotnost 44 tun. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV A POCIT Z VOZIDLA, CENA JE NA DRUHÉM MÍSTĚ. Pro další dotazy je Vám k dispozici pan Faller na čísle . //*VÝMĚNA, PROTIÚČET NEBO ZAJIŠTĚNÍ VAŠEHO VOZIDLA, STEJNĚ TAK FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ! Veškeré údaje bez záruky* Další nabídky najdete na našich webových stránkách: Popis a uvedené údaje nejsou závazné a nepředstavují záruku. Závazná je kupní smlouva, která bude uzavřena při nákupu vozidla v autobazaru. Změny a předchozí prodej vyhrazeny! Bsdpfx Aezg Dpysnceln