Prodej použitých Max Trailer Polonákladní Zařízení (60 454)

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, DPH/daň z rozdílu: DPH je odpočitatelná Stav pneumatik vpředu: 90 Stav pneumatik vzadu: 90 Pneumatiky vpředu: 445/65 R 22.5 Hedpfxsu I I Tmj Am Een Pneumatiky vzadu: 445/65 R 22.5 Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 05/2013, celková délka: 123 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2013, Prázdná hmotnost: 9 100 kg Nosnost: 48 900 kg Celková povolená hmotnost: 58 000 kg Hsdoyuphfepfx Am Eon Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý 4 vzduchem odpružené nápravy 2 řízené nápravy, 1 zvedací náprava 10 000 kg na nápravu Technicky přípustná celková hmotnost: 58 000 kg Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Délka ložné plochy: 855 cm + 335 cm husí krk Šířka ložné plochy: 255 cm Výška ložné plochy: 90 cm Háčky a kruhové oka

Rok výroby: 2026, stav: použitý, NOVINKA, rok výroby 2026 Automatická nakládací a vykládací stanice. Vhodné pro masivní dřevo, MDF, sádrokartonové desky, cementovláknité desky, prkna. Příklady: dveře, prkna, MDF desky, čela, sádrokartonové desky, fasádní desky. Úpravy pro jiné produkty jsou možné. Hsdpfx Amoy S S Hts Esn Stroj pracuje konstantní rychlostí a nastavenou kapacitou pro nakládání a vykládání. Tímto způsobem jednoduše automatizujete své procesy zakládání a stohování a zvýšíte procesní bezpečnost. Zařízení pracuje se 2-okruhovým vakuovým systémem. Ovládací panel Siemens. Technické údaje: - Výrobce: Ka-Ma - Typ: KR-1300-1 - Pracovní šířka: 1 300 mm - Včetně pásového dopravníku, délka 3 000 mm - Pracovní výška: 930 ± 50 mm - PLC řízení, ovládání přes dotykový panel Siemens S7-1200 - Nakládání a vykládání dílců pomocí 2 sacích desek, délka 442 mm - Automatický signál po dokončení nakládky - Max. horizontální rychlost: 0,5 m/s - Horizontální pracovní zdvih: 1 300 mm - Max. vertikální rychlost: 0,5 m/s - Výška stohu cca 1 000 mm (včetně palety pod stosem) - Strana zakládání z pohledu směru posunu vlevo - Vertikální pracovní zdvih: cca 1 200 mm - Max. nosnost: cca 85 kg, při trvalém provozu 65 kg - Max. šířka dílce: 1 300 mm - Max. délka dílce: cca 2 850 mm - Max. rychlost dopravníku plynule až do 10 m/min - Výkon elektromotoru: 1,5 kW - Elektronické komponenty: Schneider Electric a Siemens - Hmotnost: 1 200 kg Volitelně: - 2-okruhový vakuový systém se 4 přídavnými přísavkami pro jednostranné nadzvednutí desek o 15 mm před vertikálním pohybem, nutné pro všechny materiály, které propouštějí sání.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 190 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se ihned i krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. Ložná plocha: - Násuvné nízkoložné provedení s vnějšími nosníky, SUPER LOW Design, délka cca 6.850 mm - Nízkoložná plošina s pevným podlahovým povrchem z tvrdého dřeva cca 40 mm silná a mechanickým zajištěním - Přívodní vedení chráněná v zasouvacích nosnících, automaticky se přizpůsobují délce ložné plochy - 5 párů sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 10 000 daN) - 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích RUD ok Labutí krk: - SNT design pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3.750 mm - Hydraulicky zvedací/snímatelný a odnímatelný - Technické zatížení sedlového čepu: 23 000 kg - Pro tahače: 4x2, 6x2 Podvozek vzadu: - V krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem s rýhovaným plechem - S bagrovou vanou, uzavřenou v zadní polovině pro uložení vzduchových nádrží - 2 páry sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 5 000 daN) - 1 pár sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 10 000 daN) - 1 pár vodorovných vázacích ok vpředu & vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: - BPW nápravy, hydro-mechanicky řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg/sada Hedpfx Asxarl Njm Esn - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Pneumatiky: - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - Index nosnosti (146/146F) - TPMS systém kontroly tlaku dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992 - Pro správné zobrazení musí tahač umět tyto údaje přenášet a zobrazovat Brzdová soustava: - Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrická soustava: - Podle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysová světla blikají spolu s blikačem - ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle normy ISO - 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Jakosti: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: - Celá ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána v tryskacím zařízení - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému - HRM metalizace celého rámu vozidla ZINACOR 850 (85% zinek/15% hliník) pro nejlepší antikorozní ochranu - Konečný lak 2 vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný RAL 3002 karmínová červeň, dle systému RAL 841GL - Disky v barvě stříbrné - Zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný - Systém nátěru testován ve slaném mlžném testu dle ISO 9227-NSS - Dutiny ošetřeny speciálním voskem Včetně následující nadstandardní výbavy: - 2'' královský čep König - Pozinkované ocelové čelo, cca 400 mm vysoké - Řízení přední i zadní nápravy dálkově ovladatelné kabelovým dálkovým ovládáním, s indikací směru náprav (bez montáže v tahači) - Hydraulické přípojky mezi labutím krkem a nízkoložnou plošinou s multikonektorem namísto šroubových spojů - Elektrohydraulická jednotka - Příprava pro montáž šroubovatelných držáků kontejnerů na vnějších nosnících pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner - Bez zajištění kontejnerů

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 680 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Naši kompletní nabídku vozidel, která jsou okamžitě nebo v krátké době dostupná, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu sdělíme na vyžádání. Labutí krk * s tvrdým dřevěným povrchem o tloušťce cca 30 mm. Labutí krk vzadu v přímém provedení * 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) Ložná plocha * v provedení s možností vysunutí * 5 párů sklopných kotevních ok (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotevních ok (LC 10 000 daN) * 1 pár kotevních ok osazených vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) * Dřevěná podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm, nad nápravami povrch z vlnitého plechu Stojky návěsu * JOST stojky (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou na cca 24 t zdvihové hmotnosti (cca 50 t zkušební zatížení). Obutí * 205/65 R 17.5 Nápravy * BPW nápravy a zavěšení * První náprava pevná, ostatní nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Vzduchové odpružení s možností zvedání a snižování Brzdový systém * Podle předpisů EU s EBS-E (4S3M), bez propojení s tahačem Ocelová konstrukce * z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690MPa) Lakování * Prvotřídní dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním svarového rámu, zajištěná dvousložkovým (2K) základním nátěrem se zinkovým prachem * Vysoce kvalitní dvousložková (2K) vrchní barva * Vrchní lak v odstínu RAL 3002 karmínově červená * Ráfky ve stříbrné barvě Příslušenství v ceně * 2'' královský čep * Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm * Na pozinkované čelní přípojnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držáky na čelní stěně * Držák rezervního kola před čelní stěnou * Elektrohydraulická jednotka * Ovládání nuceného řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky se sledováním směru kol (bez instalace v tahači) * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní straně návěsu * Žluté reflexní pásky podle EU předpisů na stranách, vysunutí a zadní části návěsu * Na labutím krku a na zadním čele vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky * Držák na výstražné majáky na zadní části návěsu * Pozinkované sklopné podpěry pod sklonem ložné plochy * Manometr pro měření zatížení náprav včetně diagramu zatížení * 7 párů WADER kontejnerových misek pro: 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na ložné ploše, 1x 40' kontejner na labutím krku nebo 2x 20' kontejner * Podpěrný blok s 1 párem WADER kontejnerových misek, nosnost cca 20 000 kg * 7 párů kapes pro sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Zinkované rozšiřovací prvky výsuvné o cca 230 mm na každé straně * Posuvné závěsné lišty pro hliníkové najížděcí rampy vzadu na vozidle * 1 pár zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku v zadní části ložné plochy (LC 10 000 daN) * 2 páry námořních ok pod labutím krkem a 2 páry vzadu * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) se standardním tukem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadla * 2 LED couvací světlomety na zadní části * Akustický výstražný signál při couvání Hodpfx Amev Etx Ee Een * HRM metalizace (High Resistance Metallisation)

Rok výroby: 2026, stav: použitý, NOVÉ, rok výroby 2026 Automatická stanice pro nakládání a vykládání. Vhodné pro dřevo, MDF, masivní dřevo, sádrokartonové desky, cementovláknité desky, prkna. Příklady: dveře, prkna, MDF desky, čela, sádrokartonové desky, fasádní obklady. Přizpůsobení pro jiné produkty možné. Stroj pracuje konstantní rychlostí a s nastavitelnou kapacitou nakládání/vykládání. Automatizujete tím jednoduše zásobovací a stohovací procesy a zvyšujete procesní bezpečnost. Zařízení je vybaveno 2okruhovým vakuovým systémem. Ovládací panel Siemens. Technické údaje: - Pracovní šířka 1 300 mm - Včetně pásového dopravníku, délka 3 400 mm - Pracovní výška 930 +- 20 mm - PLC řízení, ovládání pomocí dotykového panelu Siemens S7-1200 - 2okruhové vakuové zařízení - Nakládání a vykládání dílů pomocí vakuových přísavek - Speciální přísavky s možností nastavení polohy - 4 dodatečné přísavky zvedají před vertikálním pohybem desky jednostranně o 15 mm - Automatický signál po dokončení nakládání - Max. rychlost horizontálního posuvu: 0,5 m/s - Horizontální pracovní zdvih: 1 300 mm - Max. vertikální rychlost: 0,5 m/s - Výška stohu cca 1 000 mm (včetně palety pod stosem desek) - Nakládací strana vlevo ve směru pohybu - Vertikální pracovní zdvih: cca 1 200 mm - Max. nosnost: cca 100 kg, nepřetržitý provoz 85 kg - Max. šířka dílce: 1 300 mm Hsdpfx Aoy Iv N Rem Eon - Max. délka dílce: cca 3 050 mm - Max. rychlost pásu: plynule až max. 10 m/min - Výkon elektromotoru: 1,5 kW - Elektronické komponenty: Schneider a Siemens - Hmotnost: 1 500 kg Youtube odkaz:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 030 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2026, celková šířka: 2 480 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se stroji dostupnými ihned a v krátkodobém horizontu najdete na našich webových stránkách. Hsdpsy Nu Hkjfx Am Een Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zadním skosením cca 750 mm x 10°, 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm, ložná plocha za labutím krkem hydraulicky výškově stavitelná, délka cca 2 800 mm, se zadním skosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párů sklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 2 páry sklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár sklopných vázacích ok směrem dovnitř (LC 10 000 daN) vpředu na centrálním nosníku * Podélně přes nápravy roštové profily C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm), vlnitý plech Dvoudílné ocelové nájezdy: * Jeden pár žárově zinkovaných zesílených dvoudílných ocelových nájezdů, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštovým povrchem C40/5 (bodové zatížení cca 8 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Nájezdy s hydraulicky sklopnými částmi a hydraulickým zvedacím mechanismem, max. zatížení na pár: 40 000 kg * Ve smyslu nařízení 1230/2012/EU se nájezdy s délkou menší než 300 mm v přepravní poloze nezapočítávají do délky vozidla 16 500 mm Sedadlové podpěry: * Sattelstützen JOST (manuální) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihové zatížení cca 24 t (zkoušená zátěž cca 50 t) * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Nápravy: * Nápravy a závěsy BPW * 2 tuhé nápravy, 1 samonatáčecí náprava * Technická nosnost nápravy: 12 000 kg * Elektromagnetická blokace couvání – aktivace zpátečkou nebo manuálně * Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění Brzdový systém: * Brzdová soustava WABCO dle požadavků EU s EBS-E (2S2M) Barvy: * Návěs RAL 3002 karmínově červený * Disky kol stříbrné * Plachta v RAL 9006 stříbrné Včetně příslušenství: * 1 držák na rezervní kolo pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 2" královské čepy * Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna * Na přední zinkované přípojnici vzduchové spojky žluto-červené * 4 klíny s držákem na čelní stěně * 3 výškové dřevěné prkna * Pozinkované sklopné podpěry pod skosením ložné plochy * Výškově nastavitelný plachtový nástavec – cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna se stahovacím mechanismem pro shrnovací plachtu * Střecha značky EDSCHA výškově stavitelná o cca 400 mm, posuvná dopředu na hliníkových střešních profilech (šroubovaná s čelní a zadní stěnou) * Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Konstrukce hydraulicky rozšiřitelná vzadu vlevo i vpravo o cca 750 mm * Shrnovací plachta s rezervou cca 700 mm na délku, s upínacími popruhy á cca 600 mm výšky * Horní hrana plachtového nástavce cca 3 960 mm (naloženo) * Jízdy s otevřenou shrnovací střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty * Na vlnitém plechu na labutím krku a ložné ploše protiskluzový nátěr s pískovou vrstvou * Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi nájezdy a ložnou plochou * Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou * Na labutím krku a nájezdech vlevo i vpravo držáky na výstražné tabule včetně zásuvky * Ovládací ventily pro nájezdy umístěny na pravé straně návěsu * Rošt v zadním skosení labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na 20 x 20 cm) * Rošt v zadním skosení ložné plochy

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2008, barva: jiný, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Vzduchové odpružení - Řiditelná náprava = Poznámky = Broshuis, 2008, SAF nápravy, Odesláno jako 3, Výsuvný = Další informace = Zadní náprava 1: Řiditelná = Informace o společnosti = Hedpfxoy Rrunj Am Esn Bankovní údaje: Účet u Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift kód: RABONL2U - Vždy před transakcí ověřte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel není možná bez zálohy. - Vyhrazujeme si právo na tiskové a textové chyby u všech nabízených vozidel.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, celková délka: 16 470 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 1 250 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2003, Barva: Šedá Nosnost: 32 540 kg Podrobnosti: Výrobce: Goldhofer Typ: STZ-L4-33/80 VIN: WG0STZL4530027413 Rok výroby: 2003 Hmotnosti: Zatížení na oj: 17 500 kg Zatížení nápravy: 10 000 kg Celkové zatížení náprav: 40 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 57 500 kg Provozní hmotnost: 24 960 kg Užitečná hmotnost: 32 540 kg Nápravy: Značka náprav: Gigant Vzduchové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Výškový ventil ABS Pneumatiky: 235/75 R17.5 (dvojmontáž) Index nosnosti: 143/141J Rozměry: Délka: 16 470 mm Výsuvy: 8 740 mm + 8 635 mm + 8 535 mm Max. prodloužená délka: 42 380 mm Šířka ložné plochy: 2 750 mm Výška ložné plochy: 1 025 mm (+100 / –165 mm) Výška sedlového čepu: cca 1 250 mm Další výbava: NATO zástrčka Upevňovací oka Kapse pro kolíky Hydraulicky ovládaný husí krk Hsdpfx Ajyrzbljm Ejn Dřevěná podlaha Mechanické opěrné nohy Skříňka na nářadí Elektrohydraulické čerpadlo pro funkce návěsu Držák rezervního kola Sedlový čep 3,5” Centrální mazání se dvěma čerpadly Dálkové ovládání rádiem = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2003 Konfigurace náprav Velikost pneumatik: 235/75 R17.5 Značka náprav: Gigant Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 1: Dvojmontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 2: Dvojmontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 3: Dvojmontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 4: Dvojmontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 24 960 kg Nosnost: 32 540 kg Celková povolená hmotnost: 57 500 kg Funkční Výška ložné plochy: 102 cm Výsuvná konstrukce: Ano Stav Technický stav: Velmi dobrý Vizuální stav: Velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte pana Stefana Schaapvelda.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 11 200 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 200 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 200 kg, délka ložné plochy: 14 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 880 mm, celková délka: 14 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 880 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245 / 70 R17.5, barva: modrá, Rok výroby: 2008, Vybavení: zvedací plošina, Barva: Modrá Nosnost: 72 600 kg Výška ložné plochy: 885 cm Roztažitelný Brzděný Hlavní parametry Výrobce: Goldhofer Typ: STZ L6 65/80A návěsový podvalník s nájezdy VIN: WG0STZL6A80030419 Rok výroby: 2008 Hmotnosti/Nosnost Zatížení točnice: 26 000 kg Zatížení nápravy: 11 200 kg Celkové zatížení náprav: 6x 11 200 kg = 67 200 kg Celková přípustná hmotnost (GVW): 93 200 kg Provozní hmotnost: 20 600 kg Nosnost: 72 600 kg Nápravy Značka náprav: BPW Vzduchové odpružení 1. náprava tuhá Nápravy 2-6 hydraulické řízení Nápravy 1 & 2 zdvižné High-Low ventil Brzdový systém WABCO Pneumatiky: 245 / 70 R17.5 Rozměry Délka: 14 600 mm Prodloužení: +7 200 mm Max. roztažená délka: 21 800 mm Šířka ložné plochy: 2 550 mm Výška: cca 885 mm - 925 mm Výška točnice: +/- 1 350 mm Další informace • Provozováno přes PTO tahače • Vazné oka • Kapsy pro klanice • Částečně dřevěná ložná plocha • Mechanické opěrné nohy • Hydraulicky ovládané nájezdové rampy • Výsuvná ložná plocha • Zadní nárazník se světly • Točna 3,5" • Centrální mazání • Výstražné tabule pro nadrozměrné náklady • Dálkové ovládání rádiem • Výsuvné opěrky • Skříňka na nářadí na krku návěsu = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2008 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245 / 70 R17.5 Značka náprav: BPW Eco Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 11 200 kg Zadní náprava 2: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 11 200 kg; řízená Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. zatížení: 11 200 kg; řízená Zadní náprava 4: dvoumontáž; max. zatížení: 11 200 kg; řízená Zadní náprava 5: dvoumontáž; max. zatížení: 11 200 kg; řízená Zadní náprava 6: dvoumontáž; max. zatížení: 11 200 kg; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 20 600 kg Nosnost: 72 600 kg Celková hmotnost: 93 200 kg Funkce Hsdpex R Undefx Am Eon Značka systému: WABCO Výška ložné plochy: 88 cm Výsuvné provedení: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, celková délka: 9 300 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, rozvor náprav: 1 360 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2023, Vybavení: zvedací plošina, Barva: Modrá Užitná hmotnost: 54 465 kg Hlavní vlastnosti: Výrobce: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Číslo podvozku: YAMT14XX4N0107629 Rok výroby: Nový, nepoužitý Hmotnosti/Nosnost: Zatížení točnice: 23 000 kg Zatížení náprav: 12 000 kg Celková kapacita náprav: 48 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 71 000 kg Hsdjuu Hcfopfx Am Ejn Provozní hmotnost: 16 535 kg Užitná hmotnost (nosnost): 54 465 kg Nápravy: Značka náprav: BPW Hydraulické řízení Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem Brzdový systém WABCO Pneumatiky: 245/70 R17,5 – Michelin (Index zatížení 146/146 F) 1. náprava zvedací Rozměry: Délka ložné plochy: 9 300 mm Prodlužovací délka: 6 500 + 6 800 mm Šířka ložné plochy: 2 540 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace: Dvojitě výsuvná ložná plocha Zámky na kontejnery Šířkové rozšíření + překládkové fošny na rozšíření Kotvící oka Sada dvojitých sklopných nájezdových ramp Centrální mazání 1x rezerva + držák Opěrné nohy JOST Elektrická instalace 24 V Točnice 2,0″ Jedna žárově zinkovaná čelní stěna Elektricky ovládané hydraulické čerpadlo Ruční řízení Twist locky = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2023 Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 245/70 R17,5 Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: Dvojmontáž; zvedací náprava; Max. zatížení 12 000 kg; řízená; značka BPW; profil pneumatik levá vnitřní: 100 %; levá vnější: 100 %; pravá vnitřní: 100 %; pravá vnější: 100 % Zadní náprava 2: Dvojmontáž; max. zatížení 12 000 kg; řízená; profil pneumatik levá vnitřní: 100 %; levá vnější: 100 %; pravá vnitřní: 100 %; pravá vnější: 100 % Zadní náprava 3: Dvojmontáž; max. zatížení 12 000 kg; řízená; profil pneumatik levá vnitřní: 100 %; levá vnější: 100 %; pravá vnitřní: 100 %; pravá vnější: 100 % Zadní náprava 4: Dvojmontáž; max. zatížení 12 000 kg; řízená; profil pneumatik levá vnitřní: 100 %; levá vnější: 100 %; pravá vnitřní: 100 %; pravá vnější: 100 % Hmotnosti: Provozní hmotnost: 16 535 kg Užitná hmotnost: 54 465 kg Celková povolená hmotnost: 71 000 kg Funkční: Výška ložné plochy: 900 mm Výsuvná plošina: Ano Stav: Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace: Cena: na vyžádání Další informace: Pro více informací kontaktujte pana Stefana Schaapvelda.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/1996, celková délka: 13 040 mm, celková šířka: 2 500 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, rozvor náprav: 9 010 mm, Rok výroby: 1996, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Hydraulické odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R 17.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: dvoumontáž; vzorek levá vnitřní: 20 %; levá vnější: 20 %; pravá vnitřní: 20 %; pravá vnější: 20 %; Odpružení: hydraulické Zadní náprava 2: dvoumontáž; vzorek levá vnitřní: 40 %; levá vnější: 40 %; pravá vnitřní: 40 %; pravá vnější: 40 %; Odpružení: hydraulické Zadní náprava 3: dvoumontáž; vzorek levá vnitřní: 40 %; levá vnější: 40 %; pravá vnitřní: 40 %; pravá vnější: 40 %; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 720 kg Užitečné zatížení: 34 280 kg Celková povolená hmotnost: 45 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 95 cm Stav Poškození: žádné Identifikace Hsdpjy Ruagefx Am Esn SPZ: OD-72-ZS

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 11 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 000 kg, délka ložné plochy: 15 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 740 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, celková délka: 15 500 mm, celková šířka: 2 740 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 245/ 70R17.5 | load index 146/146F, barva: modrá, Rok výroby: 2003, Barva: Modrá Nosnost: 73 500 kg Rozšiřitelný Hlavní údaje Výrobce: Nooteboom Typ: MCO-85-06 V/Z – dvakrát výsuvný Číslo podvozku: XMRMC000030000456 Rok výroby: 2003 Hmotnosti/Nosnost Zatížení točnice: 27 500 kg Zatížení nápravy: 11 000 kg Celkové zatížení náprav: 66 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 93 500 kg Provozní hmotnost: 20 200 kg Nosnost: 73 500 kg Nápravy Značka náprav: SAF Hydraulické odpružení První náprava pevná Nápravy 2–6: hydraulické řízení High-low ventil Brzdový systém WABCO s EBS Pneumatiky: 245/70 R17.5 | nosnost 146/146F Rozměry Délka: 15 505 mm Výsuvy: +8 800 mm +8 800 mm Maximální výsuvná délka: 31 105 mm Délka ložné plochy: 11 520 mm Max. délka ložné plochy: 29 120 mm Šířka ložné plochy: 2 740 mm Výška: 1 050 mm Další informace NATO zásuvka Hydraulicky ovládaný podkop (gooseneck) Výsuvné podpěry (outriggery) Dvojitě výsuvný Kotvící oka Ruční opěrné nohy Elektrohydraulické čerpadlo pro funkce návěsu Zadní nárazník se světly Točnice 3,5” Centrální mazání se 2 čerpadly = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2003 Hsdpsv E Rchsfx Am Eon Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 | nosnost 146/146F Značka náprav: SAF Odpružení: hydraulické Zadní náprava 1: dvoumontáž; max. zatížení: 11 000 kg Zadní náprava 2: dvoumontáž; max. zatížení: 11 000 kg; řízená Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. zatížení: 11 000 kg; řízená Zadní náprava 4: dvoumontáž; max. zatížení: 11 000 kg; řízená Zadní náprava 5: dvoumontáž; max. zatížení: 11 000 kg; řízená Zadní náprava 6: dvoumontáž; max. zatížení: 11 000 kg; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 20 200 kg Nosnost: 73 299 kg Celková povolená hmotnost: 93 500 kg Funkční Výška ložné plochy: 105 cm Výsuvná konstrukce: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, délka ložné plochy: 16 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 960 mm, celková délka: 16 200 mm, celková šířka: 2 750 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R17.5, barva: modrá, Rok výroby: 2009, Podrobnosti Číslo podvozku: WSTZH8D90030493 Typ: Přívěsy Rok výroby: 2009 Značka: Goldhofer Další informace Hlavní vlastnosti Výrobce: Goldhofer Typ: STZ H8-82-80A Číslo podvozku: WSTZH8D90030493 Rok výroby: 2009 Hmotnosti Zatížení točnice: 26 000 kg Zatížení náprav: 10 000 kg Celkové zatížení náprav: 8x 10 000 kg = 80 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 106 000 kg Provozní hmotnost: 23 480 kg Užitná hmotnost: 82 520 kg Nápravy Značka náprav: BPW Hydraulické odpružení Brzdový systém WABCO s EBS ABS První náprava řízená třením Druhá náprava pevná Nápravy 3 až 8 hydraulicky řízené Nápravy 1 a 2 zvedací Pneumatiky: 235 / 75 R17.5 Rozměry Délka: 16 200 mm Výsuv: 8 300 mm Maximální délka s výsuvem: 24 500 mm Délka ložné plochy: 12 300 mm až 20 600 mm Šířka ložné plochy: 2 750 mm Výška ložné plochy: 955 mm Výška točnice: +/- 1 280 mm Další vybavení Provoz na hydrauliku tahače Hydraulicky ovládaný ojničkový krk Kotvící oka Zásuvky na sloupky Dřevěná ložná plocha Mechanická opěrná noha Skříňka na nářadí v ojničce Točnice 3,5” Centrální mazání Tabule „nadměrný náklad“ Dálkové ovládání rádiem = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2009 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235 / 75 R17.5 Značka náprav: BPW Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; zvedací náprava; Max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 2: dvoumontáž; zvedací náprava; Max. zatížení: 10 000 kg Zadní náprava 3: dvoumontáž; Max. zatížení: 10 000 kg; řízená Hjdpowwkrlofx Am Een Zadní náprava 4: dvoumontáž; Max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 5: dvoumontáž; Max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 6: dvoumontáž; Max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 7: dvoumontáž; Max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 8: dvoumontáž; Max. zatížení: 10 000 kg; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 23 480 kg Užitná hmotnost: 82 520 kg Celková povolená hmotnost: 106 000 kg Funkční parametry Výška ložné plochy: 96 cm Výsuvná konstrukce: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Obraťte se na Stefana Schaapvelda pro více informací.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 08/2000, délka ložné plochy: 18 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 18 100 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 900 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2000, Vybavení: jeřáb, Struktura Rok výroby: 2009 Jeřáb Počet hydraulických výsuvů: 5 Dálkové ovládání: ✓ Rotátor: ✓ Délka dosahu: 15 m Nosnost: 5700 kg = Další informace = Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řiditelná Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řiditelná Zadní náprava 3: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 950 kg Hedpfx Aoyx Iv Rsm Ejn Užitečné zatížení: 29 050 kg Celková hmotnost vozidla: 39 000 kg Funkční vybavení Jeřáb: PALFINGER 17502, rok výroby 2009, za kabinou Typ nástavby: PALFINGER 17502 Výška ložné plochy: 90 cm Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 09.2026 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: OR-33-ND = Informace o firmě = Pokud máte jakékoliv dotazy či připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon kancelář: Mobil (Nizozemsko - angličtina - němčina - francouzština - španělština - italština): dostupný na WhatsApp a Viberu. Mobil (Nizozemsko): dostupný na WhatsApp a Viberu. Při platbě bankovním převodem musí být prostředky zaslány na níže uvedený bankovní účet. Vždy si ověřte platební údaje, které jsou uvedeny na našem webu. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. Máte-li pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 06/2009, celková šířka: 2 550 mm, barva: černý, Rok výroby: 2009, Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Max. nosnost: 9000 kg Zadní náprava 2: Max. nosnost: 9000 kg Zadní náprava 3: Max. nosnost: 9000 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 940 kg Užitečné zatížení: 41 160 kg Hsdpoymn H Refx Am Eon Celková povolená hmotnost: 56 100 kg Funkčnost Výsuvná konstrukce: Ano Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): Nové TÜV při dodání Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: ON-27-VZ BROSHUIS ABSD 2x teleskopický hlubokoložný návěs 3 hydraulicky řízené nápravy Přípustná celková hmotnost 56 100 kg Elektrohydraulické řízení Dálkové ovládání Dvě výsuvné ložné plochy (640 cm + 620 cm), celková délka ložné plochy 13 080 cm + 640 cm + 620 cm Šířka ložné plochy 253 cm + 2 x 22,5 cm prodloužení, celková šířka 300 cm Výška ložné plochy 95 cm Kulaté háky na uchycení

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 06/2018, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 11 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70/19.5, barva: modrá, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Zvedací náprava - Vzduchové pérování = Další informace = Konfigurace náprav Brzdy: bubnové brzdy Pérování: vzduchové pérování Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 265/70/19.5; dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 265/70/19.5; dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 165/70/19.5; dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 000 kg Užitečné zatížení: 36 000 kg Celková přípustná hmotnost: 48 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 95 cm Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý EMTECH 3-NÁPRAVOVÝ NÁVĚS S NÍZKOU LOŽNOU PLOCHOU SAF nápravy TRIDEC řídicí systém Hedpowifrdofx Am Esn Vzduchové pérování, řízené nápravy 1 zvedací náprava 10 000 kg na nápravu Technicky přípustná celková hmotnost: 48 000 kg Rozměr pneumatik: 265/70 R19.5 Ložná délka: 700 cm Výsuv: 515 cm Šířka ložné plochy: 255 cm Výška ložné plochy +/- 95 cm Kotvící oka a pouzdra pro sloupky

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 03/2001, celková délka: 19 800 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 590 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R17.5, rozvor náprav: 1 360 mm, barva: béžová, Rok výroby: 2001, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235 / 75 R17.5 Značka náprav: SAF Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná Zadní náprava 3: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 980 kg Užitečná hmotnost: 36 020 kg Celková hmotnost: 48 000 kg Funkce Výsuvná nástavba: Ano Stav Technický stav: Velmi dobrý Vizuální stav: Velmi dobrý Poškození: žádné Hsdeuu E Utjpfx Am Esn Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2007, celková délka: 13 630 mm, celková šířka: 2 540 mm, rozvor náprav: 10 370 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další volby a příslušenství = - Vzduchové odpružení = Další informace = Vlastní hmotnost: 16 620 kg Užitečné zatížení: 28 380 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Výška ložné plochy: 95 cm Hjdpfxjy Nk Dxs Am Een Poškození: žádné SPZ: OJ-27-TD

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2009, celková délka: 13 630 mm, celková šířka: 2 540 mm, rozvor náprav: 10 370 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = Hodpfx Aey Nk Dljm Esn - Vzduchové odpružení = Další informace = Vlastní hmotnost: 16 300 kg Nosnost: 28 700 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Výška ložné plochy: 95 cm Poškození: Poškozené vozidlo (není pojízdné) SPZ: OK-02-YB

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1994, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 9.5r17.5, barva: jiný, Rok výroby: 1994, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 9.5r17.5 Hodpfxjy Il Nyo Am Esn Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 3 mm; vlevo vně: 8 mm; vpravo uvnitř: 3 mm; vpravo vně: 5 mm Zadní náprava 2: dvoumontáž; vlevo uvnitř: 6 mm; vlevo vně: 6 mm; vpravo uvnitř: 6 mm; vpravo vně: 6 mm Zadní náprava 3: dvoumontáž; řízená; vlevo uvnitř: 3 mm; vlevo vně: 3 mm; vpravo uvnitř: 2 mm; vpravo vně: 2 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 350 kg Užitečná hmotnost: 39 650 kg Celková hmotnost: 50 000 kg Stav Poškození: žádné

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/1992, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R19.5, barva: jiný, Rok výroby: 1992, Rozměr pneumatik: 265/70 R19.5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Hedpfjy Ilimex Am Ejn Zadní náprava 1: Dvojmontáž; vzorek levý vnitřní: 10 mm; vzorek pravý vnitřní: 86 mm; vzorek pravý vnější: 10 mm Zadní náprava 2: Dvojmontáž; značka náprav: SAF; vzorek levý vnitřní: 10%; vzorek levý vnější: 10%; vzorek pravý vnitřní: 10%; vzorek pravý vnější: 10% Provozní hmotnost: 13 670 kg Užitečné zatížení: 18 330 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Poškození: žádné

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2014, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2014, Konfigurace náprav Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5; dvoumontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 3 mm; vzorek pneu vlevo vně: 3 mm; vzorek pneu vpravo uvnitř: 3 mm; vzorek pneu vpravo vně: 3 mm Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 235/75 R17.5; dvoumontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 5 mm; vzorek pneu vlevo vně: 5 mm; vzorek pneu vpravo uvnitř: 5 mm; vzorek pneu vpravo vně: 5 mm Hsdpfx Amey Ilbij Een Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 235/75 R17.5; dvoumontáž; řízená; vzorek pneu vlevo uvnitř: 8 mm; vzorek pneu vlevo vně: 8 mm; vzorek pneu vpravo uvnitř: 8 mm; vzorek pneu vpravo vně: 8 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 690 kg Užitečné zatížení: 39 310 kg Celková povolená hmotnost: 48 000 kg Stav Poškození: žádné

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 40 320 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celý náš aktuální sklad vozidel s vozidly k okamžitému nebo brzkému dodání najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní seznam vybavení na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) * Dřevěná podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm. Nakládací plocha s 5 páry výklopných kotevních ok (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných kotevních ok (LC 10 000 daN) * 1 pár vsazených kotevních ok vpředu v nakládací ploše (LC 10 000 daN) * Dřevěná podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, přes nápravy povrch z riflového plechu Opěrné nohy: JOST mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou pro nosnost cca 24 t (zkoušená nosnost cca 50 t) Obutí: * Pneumatiky 205/65 R17.5 – značka dle našeho výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Nápravy: * BPW nápravy, dvě pevné a dvě automaticky řízené nápravy se sledováním dráhy * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí * Bubnové brzdy * Řiditelné nápravy s elektromagnetickým zámkem couvání (aktivace automaticky při couvání nebo manuálně) Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Elektrická instalace: * Elektroinstalace dle platných EU předpisů, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Veškeré LED boční obrysové svítilny blikají zároveň s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů dle standardu ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098) Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Celé podvozí je metalizované HRM metodou se ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší možnou ochranu proti korozi * Barva návěsu RAL 3002 karmínová červená * Disky stříbrošedé * Plachta RAL 9006 (brilantní přímá) Zahrnuté možnosti: * Na labutím krku i na zádi vlevo a vpravo držák výstražných tabulek se zásuvkou * 2“ čep pro točnici * Pozinkovaná ocelová čelní stěna * Na pozinkované svorkovnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držákem na čelní stěně * 3 výšky dřevěných prken * Pozinkované výklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro výstražné světlo v zadní části návěsu Hjdpoy Aug Djfx Am Ejn * Výškově stavitelná nástavba s plachtou – cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvnou bočnici, výškově stavitelná cca o 400 mm * Střecha značky EDSCHA posuvná dopředu po ALU střešních profilech (přišroubováno k přední a zadní stěně) * V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm * Posuvná střecha s výklopným portálovým nosníkem * Posuvná pláněná bočnice s rezervou 700 mm na délku, vč. upínacích pásů po cca 600 mm. Výška horní hrany karoserie cca 3 960 mm (při naložení) * Jízda s otevřenou posuvnou střechou není dovolena a vede k poškození plachty * Zadní část nástavby uzavřena eloxovanými ALU křídlovými dveřmi * Závěsná lišta pro ALU nájezdové rampy na zadní část vozidla * Ovládací ventily pro hydraulické rozšíření nástavby vpravo na podvozku * Bílá reflexní páska dle EU předpisů po stranách, vzadu červená * Elektrohydraulická jednotka pod zadní částí ložné plochy * Jeden zástěrka na zadní straně návěsu * Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zadní straně návěsu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 58 860 kg, celková hmotnost: 73 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk s předními zkosenými rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN). Povrchová dřevěná úprava z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha ve výsuvném provedení: * Ložná plocha ve výsuvném provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8° * 8 párů výklopných upínacích ok (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami povrch z vlnitého plechu Dvoudílné ocelové rampy: * Jeden pár žárově zinkovaných, dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 900 mm s gumovým povrchem Super Grip * Rampe s hydraulicky sklopnými a sklápěcími díly rampy * Hydraulické zdvihací zařízení, hydraulicky posuvné * Maximální zatížení na pár: 50 000 kg * V souladu s nařízením 1230/2012/EU se rampy s délkou menší než 300 mm v transportní poloze nezapočítávají do celkové délky vozidla 16 500 mm Nápravy: * Nápravy a odpružení BPW, 1. náprava samostavitelná vpředu, 2. a 3. náprava pevná, 4. a 5. náprava samostavitelná vzadu, vzduchové odpružení, zvedací/spouštěcí funkce, bubnové brzdy * Samostavitelné řízené nápravy s elektromagnetickou blokací zpětného chodu – aktivace přes zpátečku nebo manuálně * Technická zatížitelnost na nápravu: po 12 000 kg Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141. Přenos dat do tažného vozidla přes standardizované rozhraní EBS dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopno tyto data přenášet a zobrazovat Nárazníkové nohy: * JOST mechanické nárazníkové nohy s dvourychlostní převodovkou, zdvihací kapacita cca 24 t (zkoušená kapacita cca 50 t) Brzdový systém: Hjdpfx Ajy Augwem Ejn * Brzdový systém Wabco dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická výbava dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové svítilny blikají společně s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX vpředu na přípojnici s zásuvkami 24N, 24S & 15-pin dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána vrhací tryskačkou * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Celé šasi vozidla je metalizováno HRM postupem ZINACOR 850 (85% zinek / 15% hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Závěrečný lak ve dvou vrstvách 2K topcoatu, jednobarevně RAL 3002 karmínově červená dle RAL systému 841GL * Zadní část metalizována a lakována v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) Včetně následujícího příslušenství: * 2” King pin * Pozinkované přední ocelové čelo, výška cca 400 mm * Držák rezervního kola před předním čelem * Žluto-červené vzduchové spojky vpředu na pozinkované přípojnici * Držák majáku na zádi návěsu * Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy * Gumový povrch Super Grip 2