Polonákladní zařízení

Nooteboom MCO 85-06 V/Z

Rok výroby: 2000, stav: velmi dobrý (použité), Vzdálenost osy koleje cca 20,0 m Výška zdvihu cca 8,0 m Značka/nová karoserie HILGERS/TEICHMANN Přestavba/nová karoserie 2000/2023 Jeřáb vybaven: - Dvoukolejnicovým otočným vozíkem se čtyřrohým lanovým pojezdem - Připravený magnetický systém - Rádiové dálkové ovládání Gujdoqfc Egspfx Aa Aja - Volitelně s magnetickým rozmetacím nosníkem nebo rozmetadlem

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 380 000 km, výkon: 478 kW (649,90 k), první registrace: 02/2011, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 700 l, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2011, Vybavení: tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Lednice - Rádio / CD přehrávač - Spací kabina - Skříňka na nářadí = Poznámky = - Velká palivová nádrž, 700 l - Nádž na AdBlue 95 l - Elektrická soustava 24 V - JOST JSK 38C-1 – 3,5" sedlový závěs - Sedlový závěs na posuvném rámu - PTO hydraulika - Těžké závěsné zařízení Rockinger RO56 vzadu - Posuvné tažné zařízení vpředu - Pracovní světlomety - Skříňka na nářadí = Další informace = Převodovka Převodovka: Mercedes Powershift Guedpfx Asuu Hfgea Aea Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22,5; Max. zatížení nápravy: 7 500 kg; Řiditelná; Listové odpružení Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R22,5; Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; Řiditelná; Vzduchové odpružení Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/65R22,5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Redukce: Vnější planetové nápravy; Listové odpružení Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 315/65R22,5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Redukce: Vnější planetové nápravy; Listové odpružení Hmotnosti Užitečné zatížení: 250 000 kg Celková povolená hmotnost: 41 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Mercedes Benz Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: nový, Svařovací proud 15 - 40 A Řezná kapacita 1 - 16 mm Napětí naprázdno 96 V Připojení stlačeného vzduchu min. 4 bar Připojené zatížení 3,6 kW Napájecí napětí 230 V Godpeupxfhsfx Aa Asua Hmotnost 9,0 kg Rozměry DxŠxV 371 x 153 x 232 mm Digitální displej. Přepěťová ochrana. Plazmový hořák. Zemnicí kabel. Redukční ventil s odlučovačem vlhkosti. Vybaveno technologií IGBT

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1999, Hálový jeřáb, jeřáb, elektrický lanový kladkostroj, ruční pojezd, kladka, jeřábová kočka, pojezdová kočka, jeřábové pojezdové zařízení, pojezdová kočka, nosná kočka, závěsná dráha, zdvihací zařízení. - Výrobce: Stahl, jeřábový pojezd s elektrickým lanovým kladkostrojem - Lanový kladkostroj: typ AS 3016-16 2/1 - Nosnost: 3200 kg - Hlavní zdvih: 8 m/min - Jemný zdvih: 1,35 m/min - Pojezdový pohon: FA-C 3728 133-1 - Rychlost pojezdu: 5/20 m/min - Rozteč kol: 1400 mm, rozměry viz fotografie - Rychlost bubnu: 16,0 / 4,0 m/min - Počet: 1 ks jeřábového pojezdu skladem - Cena: za kus - Transportní rozměry: 1670/1200/V470 mm - Hmotnost: 462 kg/ks Gsdstlzdqspfx Aa Asua

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1992, Hálový jeřáb, jeřáb, elektrický lanový naviják, zdvižné zařízení, motorový lanový naviják, motorový naviják, kladka, tažný naviják, kladkostroj Guodpfxel Tuvde Aa Aea - Výrobce: Stahl, jeřábová pojezdová kočka s elektrickým lanovým navijákem - Jeřábová pojezdová kočka: Typ GO 24 20 16 - Pojezdová rychlost: 20 m/min - Rozestup koleček: 800 mm - Lanový naviják: Typ AS 2010 - Tažná síla: 1000 kg / nosnost 4000 kg - Rychlost bubnu: 16 m/min / Zdvih 4 m/min - Přepravní rozměry: 1250/1180/H400 mm - Vlastní hmotnost: 356 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2025, 5nápravový podvalník Pro více informací nás prosím kontaktujte. Gedporlm Txofx Aa Aoua

Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 2 500 h, stav: použitý, Určení: Stavebnictví Pro více informací kontaktujte Mohamada Fattaha Ahmada. Vibrátor MR 100 V pro RTG piloty Včetně kleštiny MRZ 105 Gjdoh Tyziopfx Aa Asua

Stav: velmi dobrý (použité), barva: červený, Rok výroby: 2012, Rok výroby: 2012 Nosnost: 1 000 080 kg Výsuvná nástavba: Ano Guedpfxew D E Tdj Aa Aea Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý GOLDHOFER THP/MT/ST 28 HYDRAULICKÁ NÁPRAVA S 1X LABUTÍ KRK, 2X POWERPACK, 2X TAŽNÁ TYČ + HLAVICE THP/MT/ST MODULY: 2X 2NÁPRAVOVÝ MODUL 2X 4NÁPRAVOVÝ MODUL 2X 5NÁPRAVOVÝ MODUL 1X 6NÁPRAVOVÝ MODUL 1 TĚŽKÝ LABUTÍ KRK S HYDRAULICKÝM POWERPACKEM 2X SADA PRO ŘÍZENÍ TAŽNÉ TYČE CENTRÁLNÍ MAZACÍ SYSTÉM BPW HYDRAULICKÁ KYVNÁ NÁPRAVA 8 PNEU NA KAŽDOU NÁPRAVOVOU LINII ZBÝVAJÍCÍ VZOREK PNEU +/- 50 % ROZMĚR 215/75 R 17.5 ROK VÝROBY MODULŮ 2009 AŽ 2012 KOMPLETNÍ SADY NÁPRAV S NOVOU NĚMECKOU TUV KONTROLOU / APK / MOT POVOLENÁ CELKOVÁ HMOTNOST 1008 TUN PŘI NÍZKÉ RYCHLOSTI SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 67 200 kg, celková hmotnost: 85 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátkém termínu, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 6 x 2, 6 x 4, 8 x 4 krátký * Ocelová čelní stěna, zastrčitelná, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, vyjma hydraulických lanových navijáků * Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro našroubovatelné upínací oka * 2 páry zašroubovatelných upínacích ok včetně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * Na labutím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem s rýhovaným plechem * Královský čep 3,5" * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká * Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Doplnění k elektrohydraulické jednotce – nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku, včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení (Faymonville spojky) * 2 páry kapes pro oje na labutím krku pro vkládací oje cca 100 x 50 mm LOŽNÁ PLOCHA * Ložná plocha v provedení s výsuvem, délka cca 11 000 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10° * Pneumatický zajišťovací mechanismus s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpředu, 2. náprava tuhá, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro zpátečku, aktivovatelná přes zpětný chod i manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF dvoumontáž * Mechanické podpěry sedlového čepu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statická zkušební zátěž = cca 50 000 kg * Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření) Gjdergzv Nepfx Aa Asua * Dlouhé otvory pro zavěšovací a posuvné přemosťovací prvky: - na pevném dílu za labutím krkem - na přední části ložné plochy * 1 posuvný mezipodstavec, cca 500 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s rýhovaným plechem, vpředu a vzadu s dlouhými otvory pro přemosťovací prvky * 1 pár zapuštěných ležících upínacích ok v pevném dílu ložné plochy vpředu (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN) * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zepředu a zezadu přes kabelové dálkové ovládání, s kontrolou souběžného chodu náprav, bez instalace v tahači * 1. náprava s automatickou funkcí zdvihací nápravy a pomocí při rozjezdu dle směrnice EU 2021/535 * Pod labutím krkem a na koncové příčce vlevo a vpravo vždy 7-pólová zásuvka s držákem na varovné tabule * Na vnějším rámu ložné plochy, na slzičkových pleších ložné plochy a v přechodové oblasti mezi ložnými plochami lakovaná písková vrstva

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2007, celková šířka: 2 740 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, rozvor náprav: 14 380 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2007, Nooteboom euro-54-03. Provoz na 24V ze soupravy traktoru. Dálkové řízení pomocí kabelu. SAF náprava. Prodloužitelný o 550 cm. Rozvor: 1438 - 1988 cm. Celková délka: 1633 - 2138 cm. Vzdálenost od oje po konec přívěsu: 1528 - 2078 cm. Délka ložné plochy: 750 cm + 550 cm. Šířka: 274 cm + rozšíření Výška ložné plochy: cca 48 cm. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: hydraulické odpružení Guedpfxouydmmo Aa Asa Přední náprava: dvoumontáž; řízená; vzorek pneu vlevo uvnitř: 40 %; vlevo vně: 40 %; vpravo uvnitř: 40 %; vpravo vně: 40 % Střední náprava: dvoumontáž; řízená; vzorek pneu vlevo uvnitř: 40 %; vlevo vně: 40 %; vpravo uvnitř: 40 %; vpravo vně: 40 % Zadní náprava: dvoumontáž; řízená; vzorek pneu vlevo uvnitř: 40 %; vlevo vně: 40 %; vpravo uvnitř: 40 %; vpravo vně: 40 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 16 720 kg Užitečné zatížení: 34 280 kg Celková přípustná hmotnost: 51 000 kg Identifikace Typové číslo: EURO-54-03 / 5.5MTR EXTENDABLE / = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mluvíme také rusky. Snažíme se uvádět přesné informace, nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.