Prodej použitých Still Dieselový Vysokozdvižný Vozík, Still, Rx70 (16 933)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 9 807 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 530 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 475 mm, pohotovostní hmotnost: 4 148 kg, najeté kilometry: 9 807 km, Dieselový třísloupový vysokozdvižný vozík. Rok výroby 2011. Značka Still (Německo). Nosnost 2 500 kg. Výška zdvihu 5 530 mm. Průjezdová výška 2 475 mm. Vybaven bočním posuvem a rozšiřovačem vidlic. Délka vidlic 1 800 mm. Podívejte se na video na YouTube! Ljdpfxozg I Hco Apdorp

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 025 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 855 mm, volný zdvih: 1 530 mm, těžiště nákladu: 900 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 010 mm, šířka nosiče vidlic: 2 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: NEW, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: NEW, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 900 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Lsdsx E Ekxopfx Apdsrp ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky velikost: zcela nové Stav předních pneumatik: Nové Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky velikost: zcela nové Stav zadních pneumatik: Nové Popis: Kompletně renovováno, servisováno a prověřeno dle FEM 4.004 (UVV). Kompletně opraveno, servisováno a zkontrolováno. Boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, STVZO, plná kabina, výstražné majákové světlo, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 3 628 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 3 850 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 860 mm, délka vidlic: 2 400 mm, stav pneumatik: 90 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Šířka vidlí: 1600 mm Lrjdpjy Nt T Nofx Apdsp ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Servisováno a kontrolováno dle FEM 4.004 (UVV). Kompletně opravený, servisovaný a kontrolovaný. Boční posuv, rozšiřovač vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, polokabina, topení, celokabina, bezpečnostní světlo, maják, Klimatizace

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 4 767 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 170 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 775 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 500 Typ stožáru: standardní Stav: repasovaný bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky velikost: zcela nové Lrodpfx Apoytyugodep Přední pneumatiky stav: nové Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky velikost: zcela nové Zadní pneumatiky stav: nové Popis: Renovováno, servisováno a kontrolováno dle FEM 4.004 (UVV)// Kompletně opraveno, servisováno a zkontrolováno Boční posuv, zařízení na nastavování vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, STVZO, plná kabina, maják, - Couvací kamera s detekcí osob - Označení nebezpečné zóny

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 11 780 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 065 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 260 mm, pohotovostní hmotnost: 3 477 kg, najeté kilometry: 11 780 km, dva kusy skladem Triplex LPG vysokozdvižný vozík, značka Still (Německo) Rok výroby: 2020 Nosnost: 2 000 kg Výška zdvihu: 5 065 mm Průjezdná výška: 2 260 mm VOLNÝ ZDVIH BOČNÍ POSUV Vidlice: 1 200 mm Podívejte se na video na YouTube Lrodjzfa Sbspfx Apdjp

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 11 080 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 065 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 260 mm, pohotovostní hmotnost: 3 465 kg, najeté kilometry: 11 080 km, dvě kusy skladem Triplex LPG vysokozdvižný vozík Značka: Still (Německo) Rok výroby: 2020 Nosnost: 2 000 kg Výška zdvihu: 5 065 mm Průjezdná výška: 2 260 mm VOLNÝ ZDVIH BOČNÍ POSUV Lrodpszfa N Tofx Apdsp Vidlice: 1 200 mm video bude následovat

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 658 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 040 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 725 mm, pohotovostní hmotnost: 4 861 kg, najeté kilometry: 8 658 km, Tento triplex LPG vysokozdvižný vozík značky Still z Německa je z roku 2018 a je v dobrém stavu.Nosnost 3 500 kg.Zdvih do výšky 6 040 mm.Průjezdná výška 2 725 mm.Vybaven FREELIFT a SIDESHIFT.Na počítadle 8 658 motohodin.Podívejte se na video na YouTube. Ledpfxeyma T Ao Apdorp

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: K005A07952B, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 7 848 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 5 750 mm, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 2 200 mm, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! Ledpfxozmukno Apderp Včetně nové revize podle předpisů pro ochranu zdraví a bezpečnost práce (UVV)! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 5 500 kg Výška zdvihu: 5 750 mm Celková výška: 2 800 mm Délka vidlic: 2 200 mm Šířka rozestupu vidlic (vnější okraj – vnější okraj): 1 220 mm TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Typ stožáru: Triplex Typ paliva: Nafta Pneumatiky – přední: Velmi dobrý stav Pneumatiky – zadní: Nové Provozní hodiny: 7 848 hodin VYBAVENÍ Plný volný zdvih Kabina Vytápění Boční posuv Nastavovač vidlic Filtr pevných částic nafty Pracovní světlomet

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 9 621 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 140 mm, výkon: 34 kW (46,23 k), pohotovostní hmotnost: 4 410 kg, typ pohonu: Diesel, Naftový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plná guma Stav předních pneumatik: 60–80 % Lrjdpfxjzn Dyus Apdsp Zadní pneumatiky, typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Čelní vysokozdvižný vozík – naftový vysokozdvižný vozík HYSTER H2.5 FT – 2,5 tuny. Nosnost – boční posuv – TRIPLEX – stožár s volným zdvihem – výška 2,14 m – výška zdvihu 4,95 m – rok výroby 2011 – 9621 provozních hodin dle údajů – 4válcový naftový motor YANMAR, 46 koní – hydrostatická převodovka – 4. hydraulický okruh až k nosníku vidlic – plná kabina, osvětlení, topení – nová startovací baterie – nové žhavicí svíčky – dobrý stav. Boční posuv, dvojité paletové vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina.

Stav: použitý, Technické detaily: Lrjdpozmxf Nsfx Apdop Nosnost v kg: 3000 kg Zdvíh: 6000 mm Délka vidlic: 1200 mm Hmotnost přibližně: 4500 kg Provozní hodiny: 2532 h Rozměry (d x š x v): 3,9 x 1,3 x 2,2 m

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 3 955 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, výkon: 43 kW (58,46 k), typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Lrjdpozngxmofx Apdop Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Plné gumové Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Plné gumové Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Vznětový vysokozdvižný vozík DOOSAN D25S-5 – 2,5 tuny, nosnost – rok výroby 2015 – boční posuv – třídílný volnězdvižný stožár – výška 2,19 m – výška zdvihu 4,75 m – 3955 provozních hodin dle počítadla – 4válcový vznětový motor YANMAR, 58 koní – plné gumové pneumatiky, přední cca 90 %, zadní cca 80 % – polokabina, osvětlení – jednoduchý a mechanický vysokozdvižný vozík – dobrý stav – doručení možné! Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, čelní sklo, polokabina, certifikát CE.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1977, nosnost: 35 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - naftový Ledpfx Apozpcd Uodjrp Těžiště: 1200 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: normální Typ předních pneumatik: vzduchové Typ zadních pneumatik: vzduchové Popis: pojízdný stav, provozuschopný Celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 1 041 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 070 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Lrodpfxszpcd Is Apdsp Popis: 3. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1996, provozní hodiny: 11 233 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Trojitý Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Popis: Boční posuv, Lrsdjzpcdzjpfx Apdop 3. hydraulický okruh, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, polokabina, LED osvětlení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 5 324 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 600 mm, výkon: 43 kW (58,46 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Ledezmky Espfx Apdjrp Přední pneumatiky, typ: plné Stav předních pneumatik: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: plné Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík DOOSAN D30S-5 – 3 tuny, nosnost – rok výroby 2007 – boční posuv – zařízení pro nastavení vidlic – duplexový stožár s dobrým výhledem – celková výška 2,60 m – výška zdvihu 4 m – 5324 provozních hodin podle počítadla – čtyřválcový dieselový motor Doosan o výkonu 58 koní – plné pneumatiky, přední cca 40 %, zadní cca 80 % – polokabina, osvětlení – jednoduchý a mechanický vozík – dobrý stav – s návodem k obsluze – možnost doručení! Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, polokabina, certifikát CE.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 2 667 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 630 mm, výkon: 43 kW (58,46 k), pohotovostní hmotnost: 4 115 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Lrjdpfozmkyxjx Apdep Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Plná guma Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Plná guma Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H30D – 3 tuny nosnosti – rok výroby 2007 – 2667 provozních hodin dle údajů – DUPLEX stožár s volným zdvihem – boční posuv – výška 2,63 m – výška zdvihu 3,50 m – 4válcový dieselový motor VW, 43 kW (58 koní) – poloskabina, osvětlení, pracovní světlomet – pneumatiky: přední plná guma, cca 90 %, zadní plná guma, cca 80 % – 3. ventil – jedno pedálové provedení – originální lak – velmi dobrý původní stav – možnost dodání!! Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, poloskabina, certifikát CE, Poloskabina s předním a zadním oknem – osvětlení – světlomet vzadu – dvoupedálové provedení – nové sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 080 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 595 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 800 kg, celková délka: 2 640 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 150 mm, Naftový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: běžný Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Lsdpfx Apezpb Nisderp Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, střešní kryt, čelní sklo, ochranná mříž nákladu, impulsní řízení, certifikát CE.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, volný zdvih: 981 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 145 mm, délka vidlic: 1 220 mm, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 250 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Typ pneumatiky (přední): Superelastická Velikost pneumatiky (přední): 250-15 (250/70-15) Stav pneumatiky (přední): 80 – 100 % Typ pneumatiky (zadní): Superelastická Velikost pneumatiky (zadní): 6.50-10 Stav pneumatiky (zadní): 80 – 100 % Výrobce baterie: dongnai 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, vyvýšené výfukové potrubí, mechanický ovládací pákový mechanismus, spínač směru jízdy na hydraulickém pákovém mechanismu, uspořádání hadic: dvojité (čtyři hadice umístěné uvnitř), ergonomický volant (300 mm) s ovládacím knoflíkem, odkládací konzola s klipsou, zvuková izolace motorového prostoru (vnitřní), elektrické napájení (12 V), ukazatel hmotnosti nákladu Grammer (MSG65), sedadlo řidiče s potahem z umělé kůže (plně odpružené), směrová světla vpředu (LED), výstražné světlo (žluté), akustický signál při couvání, ISO uzamykací ventil (OPS), kryt ventilátoru, lakování: CLARK Hot Yellow Green. Lodpfx Aezpb Tnopdsrp

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 12 727 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 370 mm, výkon: 38 kW (51,67 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plné gumové pneumatiky Stav předních pneumatik: 20–40 % Lsdpfx Aozlvq Topderp Typ zadních pneumatik: plné gumové pneumatiky Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík CATERPILLAR CAT DP25N - nosnost 2,5 tuny - rok výroby 2009 - boční posuv - triplex volně zdvihací stožár - stavební výška 2,37 m - výška zdvihu 5,60 m - 12 727 provozních hodin dle počítadla - přední plné pneumatiky cca 40 %, zadní cca 80 % - čtyřválcový dieselový motor Mitsubishi 51 HP - včetně vidlic - nové žhavicí svíčky namontovány - LED osvětlení - velmi obratný čelní vozík - v dobrém stavu! Boční posuv, 3. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, střešní kryt, přední sklo, polokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 550 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 015 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 750 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 – 100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80 – 100 % Popis: Zkontrolováno v servisu, nová kontrola UVV a revize, nový lak Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, certifikát CE Lredpfjznfpkjx Apdjp

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, Hangcha vysokozdvižný vozík CPCD 80-RW14, nosnost 8 tun, s bočním posuvem a automatickým nastavením vidlic. Velmi dobrý stav, technicky bezvadný, z druhé ruky. Originální provozní hodiny jen 1170, rok výroby 2007. Motor 6válcový Isuzu, suchý, bez problémů. Motor startuje okamžitě i při minus 10°C. Nový servis, nové zadní pneumatiky. Zdvihová výška 4 m, stavební výška 3,2 m, délka vidlic 1,8 m, včetně prodlužovacích vidlic 2,8 m. Osvětlení, směrovky atd. S kabinou, klimatizací, topením – vše funkční. Vlastní hmotnost 11 490 kg. Lrsdpfx Apeyk Hwvsdsp

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, nosnost: 8 000 kg, Hangcha vysokozdvižný vozík CPCD 80-RW14, nosnost 8 tun, boční posuv, automatické nastavení vidlic. Velmi dobrý stav, technicky bezvadný, z druhé ruky. Originální provozní hodiny pouze 1170, rok výroby 2007. Šestiválcový motor Isuzu, suchý a v pořádku. Motor startuje okamžitě, i při minus 10 stupních. Nový servis, nové zadní pneumatiky. Zdvihová výška 4 m, stavební výška 3,2 m, délka vidlic 1,8 m, včetně prodlužovacích vidlic 2,8 m. Osvětlení, směrovky atd. S kabinou, klimatizací, topením – vše funkční. Vlastní hmotnost 11 490 kg. Lrsdpfx Apeylh Hzodsp

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 001 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Lrsdpfx Apsy Nud Nsdsp Boční posuv, polohovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, STVZO, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 781 h, zdvihová výška: 4 620 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: třídílný Stav: připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. hydraulický okruh, polokabina, STVZO (německý zákon o provozu na pozemních komunikacích). Lredozn A Uqepfx Apdjp

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 50 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 570 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, výkon: 59 kW (80,22 k), šířka nosiče vidlic: 2 240 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 406 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 600 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 75 mm Třída ISO: Terminál Západ Typ stěžně: Triplex Převodovka: převodník Rychlostní třída: 20 Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Lsdpexr R Efefx Apdsrp Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: Nové Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: Nové boční řazení, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, otočný maják, sedadlo, Přední a zadní kamera