Standard-SZM

MAN TGS 26.480 6x6 / HIAB CRANE / TRACTOR + BOX TRUCK

Stav: použitý, najeté kilometry: 300 831 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 06/2013, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 445/65R22.5, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, celková délka: 7 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, délka ložné plochy: 3 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, AdBlue, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Diferenciální zámek - Motorová brzda - PTO (odběr výkonu) - Rádio - Sluneční clona - Skříňka na nářadí = Poznámky = Hiab 166 -3 HIDUO Dálkové ovládání. 2x hydraulické opěry. 3x hydraulické výsuvy. Plné listové odpružení. Gedpox Dby Dsfx Aabebg Nápravová redukce (HUB reduction). 2,60 m – 6 300 kg. 4,50 m – 3 600 kg. 6,30 m – 2 500 kg. 8,30 m – 1 880 kg. 10,30 m – 1 500 kg. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 445/65R22.5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Listové pružiny Přední náprava: Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 13 750 kg Užitečné zatížení: 14 250 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Funkčnost Jeřáb: Hiab Identifikace Typové číslo: TGS 26.480 6x6 / HIAB CRANE / TR = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mluvíme také rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, ale z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, výkon: 54 kW (73,42 k), typ paliva: nafta, kapacita palivové nádrže: 146 l, barva: oranžová, zdvihová výška: 18 000 mm, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 2 360 h, Rok výroby: 2023 Vlastní hmotnost: 11 520 kg Užitečné zatížení: 4 000 kg Celková hmotnost: 15 520 kg Gedpfxow Afqgs Aabsbg Rozměry (D x Š x V): 626 x 232 x 270 cm Pracovní výška: 1 800 cm

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 1 240 kg, typ paliva: nafta, kapacita nádrže: 135 l, barva: bílý, výstupní proud: 130 A, výstupní napětí: 400 V, výstupní frekvence: 50 Hz, typ výstupního proudu: trojfázový, jmenovitý výkon: 34 kW (46,23 k), stálý výkon: 30 kW (40,79 k), celková délka: 2 200 mm, celková šířka: 950 mm, celková výška: 1 230 mm, maximální otáčky: 1 500 ot./min, výrobce motorů: Deutz, Cummins, Ricardo, typ chlazení: voda, typ vstupního proudu: trojfázový, Třífázová stacionární elektrocentrála Proton ZPP 30R (30 kW - 34 kW) v kompaktním, srážkám odolném a navíc odhlučněném krytu. Elektrocentrála je vybavena externím systémem automatického přepínání (АВР (Autostart)) a mnoha dalšími funkcemi, jak je popsáno dále. - Model - Proton ZPP 30R SZR - Maximální výkon - 34 000 W (34 kW / 40 kVA) - Jmenovitý výkon - 30000 Watt (30kW / 36 kVA) - Připraveno k provozu - Ano - Typ - Průmyslová elektrocentrála - Stav elektrocentrály - zcela nová - Výrobce - Proton - Typ elektrocentrály - Třífázová - Faktura s DPH 23 % - Datum výroby - 2024 - Záruka - 36 měsíců ⊳ MOTOR: Model motoru - Ricardo MN4100ZDS Typ paliva - Diesel (Nafta) Spalování: - (při 75 % maximálního výkonu) - 6,5 litru za hodinu. - 5,0 litrů za hodinu (při 50 % maximálního výkonu) Konfigurace motoru - Řadový (R4) Objem - 4100 cm3 Přímé vstřikování Způsob mazání - nucené, motor s olejovým čerpadlem ⊳GENERÁTOR: 100% měď Stabilizátor napětí AVR - Ano Model generátoru - Proton 184H Jmenovitý výkon 400V - 30000 W (30kW / 36 kVA) Maximální výkon 400V (do 15 minut) - 34000 Watt (34kW / 40 kVA) Jmenovitý proud (400V) - 140,0 A Proudová ochrana - C16, C32, hlavní - 100 A Frekvence - 50 Hz Konstrukce generátoru - synchronní ⊳ PŘÍSLUŠENSTVÍ: Tichý kryt Gedpfxetpvdte Aabjbg Kryt odolný proti srážkám Třífázové a jednofázové zásuvky Objem palivové nádrže - 135 litrů Provozní doba při plné nádrži (průměrná) - 20 hodin Přepravní sada - otvory pro vidlice a přepravní háky HDS Rozměry 220 x 95 x 123 cm Celková hmotnost - 1240 kg ⊳ VLASTNOSTI: Stabilizátor napětí (AVR) - Stamford SX460 (2 %) - Elektronická stabilizace napětí při proměnlivém zatížení - Elektronická stabilizace frekvence Automatický provoz generátoru АВР (automatické zapnutí přenosu) Tepelná ochrana proti přetížení Snímač tlaku oleje, hladiny oleje, hladiny chladicí kapaliny Žhavicí svíčky Vyhřívání olejové vany Ohřev chladicí kapaliny Baterie - 2 kusy 40Ah Automatická nabíječka ⊳ OVLADAČ: Model řídicí jednotky - Comap InteliLite 4 AMF 20 Hodinový měřič Ampérmetr Voltmetr Vestavěná logika PLC a editor PLC Ochrana proti přetížení Rozšíření modulu CAN Integrace systému SCADA Přídavné výstupy - pro připojení 4G, Ethernet, RS232/485 Dálkové ovládání a monitorování pomocí GPRS - volitelně Komunikace Modbus, Ethernet - volitelně Proč právě my? Jsme společnost specializující se výhradně na generátory, v oboru působíme již více než 17 let a neustále se snažíme zajistit, aby naše výrobky představovaly nejvyšší kvalitu a byly co nejspolehlivější. Za tuto dobu jsme dodali řešení více než 10 000 zákazníků v Polsku, a to i v jeho nejodlehlejších koutech. Dodavatele dílčích sestav pro naše jednotky pečlivě vybíráme a dbáme na to, aby byli špičkami ve svých oborech. Máme širokou nabídku elektrocentrál od 6 do 300 kW s různými motory, včetně britských Ricardo, amerických Cummins nebo německých Deutz, a v různých konfiguracích přizpůsobených požadavkům zákazníka.

Stav: použitý, najeté kilometry: 120 862 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 03/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, Celková hmotnost 19000 kg, sluneční clona, uzávěrka diferenciálu, vzduchové odpružení zadní nápravy, tažné zařízení 3,5 t, couvací kamera, navigace, klimatizace, adaptivní tempomat, ABS, EBS, rozvor 5,50 m, pohotovostní hmotnost: 11 380 kg, výstražná světla, multifunkční volant, elektrická okna/zrcátka, vyhřívání sedadel/zrcátek, motorová brzda, 120 862 km, skládací jeřáb Palfinger za kabinou PK14501SLD s dálkovým ovládáním, start/stop systém, olejový chladič, spodní ovládání, 2x hydraulika při 8 m/1680 kg, pracovní výška cca 12 m, paletové vidle, valník se 3 hliníkovými bočnicemi, podlaha z tvrdého dřeva, jistící oka, rozměry 6,70 x 2,54 x 0,70 m, dobré obutí, nová rezerva, stav jako nový! Gsdpfx Aajx Agvbebjbg

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 16 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 960 mm, celková délka: 16 200 mm, celková šířka: 2 750 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R17.5, barva: modrá, Rok výroby: 2009, Podrobnosti Číslo podvozku: WSTZH8D90030493 Typ: Přívěsy Rok výroby: 2009 Značka: Goldhofer Další informace Hlavní vlastnosti Výrobce: Goldhofer Typ: STZ H8-82-80A Číslo podvozku: WSTZH8D90030493 Rok výroby: 2009 Hmotnosti Gbjdswwkrljpfx Aabsg Zatížení na točnici: 26 000 kg Zatížení na nápravu: 10 000 kg Celkové zatížení náprav: 8x 10 000 kg = 80 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 106 000 kg Provozní hmotnost: 23 480 kg Nosnost: 82 520 kg Nápravy Značka náprav: BPW Hydraulické odpružení Brzdový systém WABCO s EBS ABS 1. náprava s třecím řízením 2. náprava pevná Nápravy 3–8 řízené hydraulicky Náprava 1 a 2 zdvihatelné Pneumatiky: 235 / 75 R17.5 Rozměry Délka: 16 200 mm Nastavitelná délka (prodloužení): 8 300 mm Maximální prodloužená délka: 24 500 mm Délka ložné plochy: 12 300 mm až 20 600 mm Šířka ložné plochy: 2 750 mm Výška ložné plochy: 955 mm Výška točnice: +/- 1 280 mm Doplňující informace Provoz prostřednictvím hydrauliky vozidla Hydraulicky ovládaný labutí krk Kotvící oka Kapsy na kolíky Dřevěná ložná plocha Mechanický podpůrný stojan Skříň na nářadí v labutím krku Točnice 3,5″ Centrální mazání Výstražné tabule pro nadrozměrný náklad Dálkové rádiové ovládání = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2009 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235 / 75 R17.5 Značka náprav: BPW Odpružení: hydraulické Zadní náprava 1: dvojmontáž, zvedací náprava, max. zatížení 10 000 kg, řízená Zadní náprava 2: dvojmontáž, zvedací náprava, max. zatížení 10 000 kg Zadní náprava 3: dvojmontáž, max. zatížení 10 000 kg, řízená Zadní náprava 4: dvojmontáž, max. zatížení 10 000 kg, řízená Zadní náprava 5: dvojmontáž, max. zatížení 10 000 kg, řízená Zadní náprava 6: dvojmontáž, max. zatížení 10 000 kg, řízená Zadní náprava 7: dvojmontáž, max. zatížení 10 000 kg, řízená Zadní náprava 8: dvojmontáž, max. zatížení 10 000 kg, řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 23 480 kg Nosnost: 82 520 kg Celková povolená hmotnost (zGG): 106 000 kg Funkční informace Výška ložné plochy: 96 cm Výsuvný rám: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací se obraťte na pana Stefana Schaapvelda.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 16 470 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 1 250 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2003, Barva: šedá Godpfxjuu Hdvs Aabobg užitečná hmotnost: 32 540 kg. Podrobnosti: Výrobce: Goldhofer Typ: STZ-L4-33/80 Výrobní číslo podvozku: WG0STZL4530027413 Rok výroby: 2003 Hmotnosti: Svislé zatížení na čepu: 17 500 kg Zatížení na nápravu: 10 000 kg Celkové zatížení na nápravy: 40 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 57 500 kg Provozní hmotnost: 24 960 kg Nosnost: 32 540 kg Nápravy: Značka náprav: Gigant Vzduchové odpružení Všechny nápravy s hydraulickým řízením Výškový ventil ABS Pneumatiky: 235 / 75 R17.5 – dvoumontáž Zátěžový index: 143/141J Rozměry: Délka: 16 470 mm Prodloužení: 8 740 mm + 8 635 mm + 8 535 mm Maximální prodloužená délka: 42 380 mm Šířka ložné plochy: 2 750 mm Výška ložné plochy: 1 025 mm (+100 / –165 mm) Výška krále čepu: +/- 1 250 mm Další informace: NATO zásuvka Kotvící oka Kapsy pro sloupky Hydraulicky ovládaný „labutí krk“ Dřevěná ložná plocha Mechanické opěrné nohy Skříňka na nářadí Elektrohydraulické čerpadlo pro funkce návěsu Držák rezervního kola Čep 3,5” Centrální mazání se 2 čerpadly Dálkové ovládání rádiem = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2003 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75 R17.5 Značka náprav: Gigant Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; náprava zvedací; max. nosnost: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 2: dvoumontáž; max. nosnost: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. nosnost: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 4: dvoumontáž; max. nosnost: 10 000 kg; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 24 960 kg Nosnost: 32 540 kg Celková povolená hmotnost: 57 500 kg Funkce Výška ložné plochy: 102 cm Výsuvný rám: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na dotaz Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 750 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, Další vozidla naleznete na Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm. Hydraulicky zvedatelný/sklopitelný labutí krk, možné oddělení. Technické zatížení sedla: 23 000 kg Pro tahače: 4x2, 6x2 a 6x4 Nízkoložná část: Nízkoložná plošina s vnějšími nosníky, výsuvná provedení SUPER LOW Design, délka cca 6 850 mm. Nízkoložná část s pevným podlahou z tvrdého dřeva (cca 40 mm tlustá) a mechanickým zajištěním. Přívodní vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují délce nízkoložné plošiny. 5 párů kotvících ok výklopných ven (LC 10 000 daN). 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích RUD ok. Podvozek vzadu: Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, povrch z slzičkového plechu a průběžná prizmatická bagrová vana, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřená. 2 páry kotvících ok výklopných ven (LC 10 000 daN). 1 pár kotvících ok ležících ve vaně LC 16 000 daN. 1 pár kotvících ok ležících ve vaně LC 10 600 daN. 2 páry pouzder pro vložení sloupků cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu. Kyvné nápravy: Kyvné nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky řízené. Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou RESET funkcí. Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacím kolíkem pro bezpečení ve zvednuté poloze. Konečná úprava náprav dvouvrstvým 2K lakem v jednobarevné šedé FAY-34-0260. Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg Hydraulické vyrovnání náprav. Nářadí pro nápravy. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru. Index nosnosti (146/146F) TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141. Brzdová soustava: Brzdová soustava Wabco dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači. Elektrická výbava: Elektrická výbava dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Veškerá LED boční obrysová světla blikají současně s blinkrem. ASPÖCK-UNIBOX na přípojnici vpředu se zásuvkami 24N, 24S & 15 pinů. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: Kompletní ocelová konstrukce po svařování automaticky otryskána tryskacím zařízením. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému. HRM-metalizace celého podvozku vozidla s ZINACOR 850 (85% zinek/15% hliník) k zajištění maximální ochrany proti korozi. Závěrečné lakování dvouvrstvým 2K lakem jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL. Včetně následující doplňkové výbavy: - Královský čep 2,0" - Galvanizovaná ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká. - Řízení náprav zepředu i zezadu ovládáním přes kabelové dálkové ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou souběžnosti náprav (bez instalace do tahače) - Elektro-hydraulická jednotka. (± 45 kg) 2 páry přišroubovaných kontejnerových držáků na vnějších nosnících. Včetně 2 párů kontejnerových zámků pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní galvanizované sloupky jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) (± 46 kg) Hydraulické spojky z labutího krku do nízkoložné části s multikonektorem místo šroubovacích spojek. Nářadí Gbodpfsxbmn Ujx Aabeg

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 15 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 740 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, celková délka: 15 500 mm, celková šířka: 2 740 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 245/ 70R17.5 | load index 146/146F, barva: modrá, Rok výroby: 2003, Barva: Modrá Nosnost: 73 500 kg Rozšiřitelný Hlavní charakteristiky Výrobce: Nooteboom Typ: MCO-85-06 V/Z – dvakrát výsuvný Číslo podvozku: XMRMC000030000456 Rok výroby: 2003 Hmotnosti / nosnost Zatížení točnice: 27 500 kg Zatížení nápravy: 11 000 kg Celkové zatížení náprav: 66 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 93 500 kg Provozní hmotnost: 20 200 kg Nosnost: 73 500 kg Nápravy Značka náprav: SAF Hydraulické odpružení První náprava tuhá Nápravy 2–6 hydraulicky řízené Ventil pro přepínání výšky podvozku (high-low) Brzdový systém WABCO s EBS Pneumatiky: 245/70 R17.5 | index nosnosti 146/146F Rozměry Délka: 15 505 mm Výsuvy: +8 800 mm + 8 800 mm Max. prodloužená délka: 31 105 mm Délka ložné plochy: 11 520 mm Maximální délka ložné plochy: 29 120 mm Šířka ložné plochy: 2 740 mm Výška: 1 050 mm Další informace NATO zástrčka Hydraulicky ovládaný oj (gooseneck) Opěrné nohy Dvojitě výsuvný Godpfov E Rchox Aabjbg Upevňovací oka Manuální opěrné nohy Elektrohydraulické čerpadlo pro funkce návěsu Zadní nárazník se světly Točna 3,5” Centrální mazání s 2 čerpadly = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2003 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17.5 | index nosnosti 146/146F Značka náprav: SAF Odpružení: hydraulické Zadní náprava 1: dvoumontáž; max. zatížení 11 000 kg Zadní náprava 2: dvoumontáž; max. zatížení 11 000 kg; řízená Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. zatížení 11 000 kg; řízená Zadní náprava 4: dvoumontáž; max. zatížení 11 000 kg; řízená Zadní náprava 5: dvoumontáž; max. zatížení 11 000 kg; řízená Zadní náprava 6: dvoumontáž; max. zatížení 11 000 kg; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 20 200 kg Užitečná hmotnost: 73 299 kg Celková povolená hmotnost: 93 500 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 105 cm Výsuvný rám: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 980 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2022, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 2 300 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Nízkoložný přívěs s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení SUPER LOW Design, délka cca 6 850 mm * Celková délka 13 500 mm, roztažitelná až na 19 000 mm * Nakládací plocha rozšiřitelná z 2 540 na 3 000 mm * Nízké lůžko s pevným podlahovým povrchem z tvrdého dřeva (cca 40 mm silné) a mechanicky ovládaným zámkem * Připojovací vedení jsou chráněna ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce platformy * 5 párů zajišťovacích ok výklopných směrem ven (LC 10 000 daN) * 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovatelných RUD kroužků Podvozek vzadu * Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, protiskluzovým plechem a průběžnou bagrovací vanou Prisma cca 1 250/700 x 505 mm, otevřenou v zadní části * 2 páry zajišťovacích ok výklopných směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár zajišťovacích ok umístěných v bagrovací vaně (LC 8 000 daN + 5 300 daN) * 2 páry kapes na sloupky pro zasunovací sloupky, cca 100 x 50 mm, ve vnějším rámu Labutí krk * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 785 mm * Labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a snímatelný * Technické zatížení sedla: 23 000 kg Pro tahače: 4x2, 6x2 a 6x4 PENDLÁKOVÁ NÁPRAVA * Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci náprav s automatickou funkcí RESET Gbedpfx Aowla Rtoabeg * Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a přednastavením pro zajištění ve zdvižené poloze * Technická nosnost každé nápravy: 12 000 kg * Hydraulické vyrovnání náprav * Nástroje pro nápravy * Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, nosnost (146/146F), nové rezervní kolo Brzdový systém * Brzdový systém dle směrnic EU s EBS-E (2S2M) s propojovacími vedeními k tahači * Elektrický systém * Dálkové ovládání řízení náprav * Elektrická instalace dle směrnic EU * Osvětlení 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu s 24N, 24S & 15ti pólovou zásuvkou dle ISO.24N ISO-118524S ISO-373115pól ISO-12098 Ocelová konstrukce * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí: S355J2+N/S355MC Lakování * Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi * Vysoce kvalitní jednobarevný dvousložkový lak (2K) * 2” královský čep (King Pin) * Pozinkovaná přední ocelová stěna, cca 400 mm vysoká * Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů na kola s držákem * Elektrohydraulická jednotka * Žlutý reflexní pás dle normy EU bočně, na výsuvu a na zádi návěsu * Držák na maják v zadní části včetně majáku * Evropské reflexní štíty (červeno-žluté) na zádi * Na labutím krku a zadním panelu vlevo i vpravo vždy držák pro varovné tabulky včetně zásuvky * Návod k obsluze a popis * Samolepka s rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách * Manometr zatížení náprav včetně diagramu zatížení * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 190 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo ve velmi krátkém termínu dostupná, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Ložná plocha: * Nízkoložná plošina s vnějšími nosníky v prodlužovací SUPER LOW verzi, délka cca 6 850 mm * Nízkoložná plošina s pevným podlahovým dílem z tvrdého dřeva, tloušťka cca 40 mm, mechanická aretace * Připojovací vedení jsou chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují délce nízkoložné plošiny * 5 párů výklopných upevňovacích ok (LC 10 000 daN) * 6 párů závitových bloků na vnitřních nosnících pro montáž šroubovacích RUD ok Labutí krk: * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm * Labutí krk hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a oddělitelný * Technická zatížitelnost na sedle: 23 000 kg * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 Podvozek vzadu: * Zadní podvozek v krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem a krytem z nýtovaného plechu * Podvozek s bagrovou vanou, která je v zadní polovině uzavřená pro uložení vzduchových nádrží * 2 páry výklopných upevňovacích ok (LC 5 000 daN) * 1 pár výklopných upevňovacích ok (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících upevňovacích ok vpředu a vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: * BPW nápravy, hydro-mechanicky nucené řízení * Technická nosnost na nápravu: 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Pneumatiky: * Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF * Značka dle našeho výběru * Nosnostní index (146/146F) * Systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 * Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované rozhraní EBS ISO 11992 * Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tyto údaje přijímat a zobrazovat Brzdový systém: * Brzdový systém dle směrnic EU s EBS-E (2S2M) Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle pravidel EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Veškerá LED boční obrysová světla blikají se směrovými světly * ASPÖCK-UNIBOX na čelní liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pólovou dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pólová ISO-12098 Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce-pevných jemnozrnných ocelí * Jakosti oceli: * S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Celková ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána tryskacími kotouči * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM metalizace celého podvozku s ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečná povrchová úprava ve dvou vrstvách dvousložkového laku, jednobarevná RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL * Ráfky ve stříbrné barvě * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Metalické lakování není možné * Systém lakování testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS * Dutiny ošetřeny speciálním voskem Godpfjxarl Nsx Aabjbg Včetně následující doplňkové výbavy: * 2palcový královský čep * Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká * Řízení zadních i předních kol pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky, s kontrolou jedné stopy (bez montáže v tahači) * Hydraulické přípojky z labutího krku do nízkoložné plošiny s multikonektorem namísto šroubovacích spojek * Elektrohydraulická jednotka * Příprava pro uchycení našroubovaných správců kontejnerů pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na d