Prodej použitých Šroubováky (488)

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Funkčně testováno; položka pochází z demontáže zařízení od dodavatele automobilového průmyslu Výrobce: Siemens Model: 3TC5617-0A Ppedpeyq Sbtsfx Ad Nor Typ: výkonový stykač Jmenovité napětí: 230 V AC Jmenovitý provozní proud: 40 A Frekvence: 50/60 Hz Kontakty: 3pólový (3 NO) Montáž: šroubovací nebo na DIN lištu Funkce: spínání motorů, topení nebo průmyslových zátěží Řada: Sirius

Stav: použitý, Pneumatický ohýbací stroj na lemy FASTI typ 606 - 11 - 1.0 Stroj na ohýbání lemů pro předohnutí plechu Pro výrobu lemu ohýbáním Ohýbací stroj na tenké plechy místo ohraňovacího lisu Ppjdpfodzqbljx Ad Njr Výr. č.: 9166002 Rok výroby: 1991 Pracovní délka: 1100 mm Tloušťka materiálu při 45 kg/mm²: 1 mm Spotřeba stlačeného vzduchu: 6 bar - pneumatický nožní spínač - Nastavení válců pomocí šroubovacích rukojetí Potřebný prostor d x š x v: 1600 x 300 x 1050 mm Hmotnost: cca 250 kg Dobrý stav Lem je zdvojení plechu na okraji, tedy jednou přehnutý plech pro zvýšení tuhosti plechu. Přehnutím vzniká zaoblená hrana, která snižuje riziko poranění pořezáním na ostré hraně plechu. Ideální pro zpracování plechu na kovový nábytek, krycí plechy nebo pro výrobu vzduchotechniky a tlumičů hluku.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, GAI MONOBLOK Model: 10006W-002 Rok výroby: 2015 Rychlost: 1200 lahví/hod Pravotočivý Pro skleněné lahve Produkt: víno Pjdpfx Ajywyx Isd Nopr Oplachovačka lahví s 6 pevnými svorkami a tryskami Systém úpravy vody Stanice pro odvzdušnění a vstřikování plynu 6-ventilová plnička s lehkým vakuem Jednohlavá rovná zátkovačka na korky Jednohlavá hliníková šroubovací uzavíračka 30×60 Distribuční systém: odběr za chodu Bezpečnostní kryty

Stav: nový, Montážní linka sestává z: Poz. 1.0 / RU-CBM 4000 Montážní stůl s prodlouženou vodicí lištou o 500 mm pro dodatečnou montáž držáku na hliníkovou šroubovací jednotku pro RU-CSA-SMB nebo RU-CSA-SMZD s RU-SH speciálním šroubovákem, odkládacím stolem. Délka 4000 mm, šířka 1400 mm, sklon pracovní plošiny nastavitelný manuálně. Příprava pro nůžky nebo lis na kování. 16 ks sklopných dorazů k zavěšení křídel, kompletně pneumaticky sklopitelné pro volný pohyb křídel na pracovní ploše stolu. Zařízení pro snímání délky kování křídel pro konstantní a variabilní/střední polohu převodu u již předvrtaných křídel, barevné rozpoznání rozměrů kování. RU-SH, speciální šroubovák s pneumatickým hloubkovým vypnutím na pojezdovém vozíku, bezpečnostní ovládání, pneumatické nastavení výšky, zařízení pro podávání šroubů s automatickým vypnutím zásobníku (případné ruční podání druhé délky šroubů do speciálního šroubováku na přání). RA-8, revolverový doraz pro 8 úrovní šroubování namontovaný na pojezdovém vozíku. RA-4, revolverový doraz pro 4 různé šířky křídel namontovaný na výkyvném stole. Snímání rozměrů křídla pneumaticky ovládané, snímací rozsah do 2500 mm se současným upnutím měření. PSF - Pneumatické upínací zařízení pro křídla. Pracovní výška nastavitelná od 900 do 1000 mm. Odkládací stůl pokrytý plstí. Vodicí lišta vlevo prodloužená o 800 mm. Poz. 1.1 / 5035-1 Pneumatické výkyvné zařízení pracovní plochy s nožním ventilem Poz. 1.2 / 0500000 Držák přizpůsobený zákazníkově lisovacímu nástroji/nůžkám. Pro montáž zákazníkem dodaného lisu na kování nebo nůžek na kování (cizí výrobce) na montážní stůl křídel. U objednávky uveďte značku zařízení!!! Poz. 1.3 / 5597-7 Pojezdové zařízení pro RU-CBM na půlkruhových pojezdových kolejích. Pojezdová kola se montují vlevo a vpravo na základní rám stolu. Poz. 1.4 / 6354-6 3 dvojité metry půlkruhových pojezdových kolejí 30 x 10 mm. Poz. 1.5 / 0730000 RU-SBL3000/40 Sklad pro kování, volně stojící, délka 3100 mm, hloubka 1250 mm, výška 2200 mm, rámová konstrukce na přední straně bez podpěr, 40 přihrádek, vždy po 10 v řadě oddělených přepážkami a jednou průběžnou horní policí, rozměry přihrádek: šířka 280 mm, výška 150 mm. Poz. 2 Psdpfx Adsd Ih Huj Njpr RU-CSA-SMB Hliníková držáková šroubovací jednotka s automatickým podáváním šroubů a manuálním podáváním hliníkových držáků z pojízdné krabice s pneumatickým polohovacím zařízením, šroubovák s hloubkovým vypnutím s 4násobným revolverovým dorazem. Pneumatické nastavení v ose y proti 2 ks šestinásobných revolverových dorazů. Podávací zásobník pro manuální podávání otáčivých držáků nebo klipových držáků čtvercového tvaru 18,5 x 18,5. Držák se manuálně zasouvá do kanálu v krabici a je pneumaticky ovládanou závorou umístěn před ústím šroubováku. Profilová hloubka max. 150 mm, vzdálenost šroubů v ose y max. 120 mm. Poz. 3 RU-S48-A6-350 Sloupový otočný jeřáb pro řetězový kladkostroj, s 6 m hliníkovým výložníkem provedení se stojanovým sloupem, lehkoběžným výložníkem a pojízdným vozíkem. Otočný a pojezdový pohyb ručně tažením a tlačením břemene. Vyložení 6 m Stavební výška 4,461 m Spodní hrana výložníku 3,722 m (horní hrana výložníku 3,9 m) Otočný rozsah max. 270° Nátěr ocelové konstrukce v barvě RAL 7035 Základová deska se kotví do podlahy haly na místě...

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 11be0b1246b37a0869e99ab60, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 40 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 340 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace Podvozek návěsu sklápěče Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované zakřivené čelo korby 24 t, dvourychlostní podpěrná noha s ovládáním z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez vyrovnání posuvu 2 klíny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí vzadu Pološkolníkové blatníky Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Antispray blatníky pouze na poslední nápravě 1 tyč na plachtu s držákem 2 tažná oka vzadu Nápravy a odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a asistenčního rozjezdu, ovládání 3x brzdou (asistent rozjezdu funkční při překročení nápravového zatížení do 30% a do rychlosti max. 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezivění Brzdová soustava Dvouliniová tlakovzdušná brzdová soustava s barevně označeným vedením pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího potrubí EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost systému ABS! S ventilem pro zdvihání a spouštění Systém stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 – výrobce dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Systém kontroly tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle, přes EBS, bez instalace v LKW (předpokladem je vybavení LKW, platí pouze pro základní sadu pneumatik) Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED napojené na směrovky "blikající boční osvětlení" 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červené koncové sloupky vzadu 2 x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovací HDK spojkou, pevná část, světlost 48 mm (bez hadicového spojení) Ovládání hydrauliky přes vedlejší pohon LKW Korby Hliníková skříňová vana z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu, čelní stěna tloušťky 5 mm, s vnějšími bočními stěnami z 30 mm dutinového profilu, precizně svařeno, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Vnitřní vstup u čelní stěny (nelze s Cramaro). Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně Pjdpfoi Rixyex Ad Njpr Greenline – konická a aerodynamická forma korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako výkyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně uložená se dvěma hákovými zámky Zadní stěna s gumovým těsněním Poznámka: tepelně odolná do max. 170 °C! Podlaha po celé délce 6 mm Stojící plošina s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro nejlepší obsluhu Rolovací plachta jednostranně odkládaná vpravo ve směru jízdy, s centrálním zamykáním vlevo Země registrace/štítky Německo Zkušební schválení podle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednoradý držák značky Konturové značení s reflexními proužky podle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 nová šedá "10 let záruka proti prorezivění" Podpěrné nohy černě lakované Korba přírodní hliník Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 320 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace Ppodpfei Rix Dsx Ad Nsr Podvozek návěsu sklápěče Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, sedlová deska s výměnnými dvěma čepy s hydraulickým uchycením pro Horsch Trailer Lift. Zakřivené čelo, hydraulické podpěry, klíny s držákem, speciální boční ochrana proti podjetí, sklopný podjezdový ochranný systém, čtvrtplášťové blatníky před a za nápravovým agregátem, stříkací záclonky pouze na poslední nápravě, plachtová tyč s držákem, závěsné oko vzadu. Nápravy a odpružení SAF/BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, laserem proměřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení s pojistnými lany, 1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného snížení a asistenčního rozjezdu. Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu (bez propojovacího vedení), EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu). Pozor: Přívěsné vozidlo smí táhnout pouze tahač, který zajišťuje správnou funkci ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5, ocelové disky, tovární stříbro Systém kontroly tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, indikace přes displej ve vozidle, propojení přes EBS (nutná příprava v tahači, pouze na základních pneumatikách). Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, boční žluté LED propojené s blinkrem (blikající boční světla), 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená obrysová světla vzadu, 2x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar s HDK šroubovanou spojkou (pevná část), jmenovitý průměr 48 mm (bez hadice), ovládání hydraulicky přes vedlejší pohon tahače, hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovací konektor NW 48 mm s vroubkovanou maticí. Vypnutí hydrauliky pro sklopnou boční stěnu FR-vlevo a ramena Trailerliftu probíhá automaticky od cca. 20 km/h. Ramena Trailerlift lze zablokovat zvlášť, takže lze vozidlo pouze odpojit. Korby Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu, čelo 5 mm, s vnější montáží zvedacího válce. Boční stěny z 30mm komorových profilů, kvalitně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Boční stěna hydraulicky spouštěcí vlevo (FR), po délce cca 7800 mm, spouštění cca o 600 mm. Upozornění! Před spouštěním je nutné otevřít rolovací plachtu a střešní oblouky dát do parkovací polohy. Upozornění! Pouze v kombinaci s elektrohydraulickým balíčkem! Držák na lopatu a smeták zvenku na čele. Uvnitř výstup na čelo. Greenline – konická a aerodynamická forma korby. Zadní stěna kyvně uložená, se 2 výsypnými šoupátky. Zadní stěna navíc hydraulicky výklopná cca o 1000 mm. Upozornění! Pouze v kombinaci s elektrohydraulickým balíčkem! Zadní stěna s gumovým těsněním. Upozornění! Odolnost vůči teplotám max. 170°C! Podlaha průběžná 6 mm silná. Stupátko s výstupem. Rolovací plachta jednostranně odkládací vpravo (FR), centrální uzávěr vlevo (FR). Země schválení Německo s Dekra přejímkou a posudkem (dle §13 EG–FGV) Lakování Rám: DB 7350 Nová šedá "10 let záruka na průchodnost proti korozi" Korba: přírodní hliník Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace Podvozek: návěs sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo Teleskopická podpěra uprostřed, odpojení při naložení není možné, ve stavu odpojení musí stát vozidlo nakloněné dozadu. Zakládací klíny s držáky Podjezdová ochrana, sklopná Půlplášťové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserově zaměřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v off-road provedení Vzduchové odpružení 1. náprava s automatickým zvedáním včetně nuceného spouštění a asistentem rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezivění Brzdová soustava Dvouvodová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! Ventil zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelová kola, tovární stříbrná "RDKS" – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, indikace na displeji v tahači přes EBS, bez instalace do nákladního vozidla (podmínkou je příprava na nákladním vozidle – pouze u základní výbavy kol) Elektrika 24 V, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s směrovými světly "blikající boční světla" 2 bílé přední obrysové svítilny 2 bílo/červené koncové svítilny vzadu 2x 7-pólová neprohoditelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovacím spojem, pevný díl, NW 48 mm (bez hadicového spojení) Ovládání hydraulicky přes vývodový náhon tahače Korby Ocelová kulatá korba ve Stone Master designu z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěně Greenline – konická a aerodynamická tvar korby Držáky na lopatu a koště zvenku na čelní stěně Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně připevněná se zdvojeným hákovým zámkem. 2 svorníky s rychlouzávěry dole po stranách Boční stěny z jednoho dílu, tl. 4 mm, dno 4/5 mm – konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stupací plošina s výstupem, přípojný plát na vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro nejlepší obslužnost Pedpfx Adsi Ri A Is Nepr Rolovací plachta jednostranně sklopná doprava (směr FR-pravá), centrální uzamčení v FR-levá Země schválení/štítky Německo Homologace dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednořádkový držák SPZ Výstražná tabulka dle ECE-70 Konturové označení reflexními páskami dle ECE R048, boční bílé a zadní červené Lakování Rám – DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezivění" Podpěrné nohy pozinkované Korba dle RAL na přání, jednobarevná Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 637ca014c140e4e48dc3231a0, pohotovostní hmotnost: 5 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 31 m³, celková délka: 9 090 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace Podvozek: návěs sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným druhým královským čepem Patentované zakřivené čelo korby 24t, dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímým spodním dílem, bez vyrovnání posunutí Ppsdpfxji Rivdj Ad Nsr Klíny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloviční blatníky Integrovaný držák blatníků, povrch odpuzující kameny Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Nápravy/podvozek laserově zaměřené k snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvousložkový vzduchový brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 přední bezpečné spojovací hlavice bez propojovací hadice EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná barva Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace do LKW (musí být připraveno v LKW, platí pouze pro základní obutí) Elektrika 24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED napojené na směrová světla 2x 7kolíkové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes PTO z LKW Korby Ocelová kulatá korba "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou válcovou přírubou. Vnitřní vstup na čelní stěně. Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně Zadní stěna – membránové provedení Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubem, vně umístěné se 2 hákovými uzávěry. Dvě upínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách Boční stěny v celém rozsahu 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost a hmotnost Stupátko s výstupem, montážní deska pro vzduch/elektřinu a brzdu s dostatečným prostorem pro obsluhu Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, centrální zamykání na PR-vlevo Země schválení/registrace Německo Homologace podle EG 2007/46 Pevnost nástaveb dle EN 12642 24/7 servisní hotline Příprava pro jednoradý držák SPZ Výstražná tabulka dle ECE-70 KONTURní označení s reflexními pásy podle ECE R048, bočně bíle a vzadu červeně Lakování Rám: DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Opěrné nohy: černě lakované Korba: jednobarevně dle RAL dle přání Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 8b1f4087611d72661dc0b3869, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace Podvozek návěsu – sklápěč: • Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení • Sattellplatte (sedlová deska) s vyměnitelným 2“ králem čepem • Patentované zakřivené čelo korby • Stavitelná 2stupňová podpěrná noha 24 t, jednostranné ovládání, se standardním spodním dílem bez přetlakového vyrovnání • Sklopná ochrana proti podjetí • Poloviční blatníky • Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení: • SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm • Laserové měření náprav/chassis pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva • Nápravy v offroad provedení • Vzduchové odpružení • 1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spuštění a asistentu rozjezdu • Pozinkovaný zvedací mechanizmus nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém: • Dvouokruhový vzduchový brzdový systém s barevným vedením pro snadný servis • Parkovací brzda s pružinovými válci • Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení • EBS – elektronický brzdový systém, zásuvka EBS vpředu bez propojovacího kabelu • POZOR: Přívěs smí být tažen pouze tahadlem, které zajišťuje funkčnost ABS! • Ventil pro zvedání a spouštění • Systém stabilizace vozidla Kola a pneumatiky: • 385/65 R22.5 • Ocelové disky, tovární stříbrná • Systém monitorování tlaku v pneumatikách „RDKS“ dle ECE R 141, zobrazení přes displej v tahači přes EBS (musí být předpoklad v tahači, pouze pro základní obutí) Ppodpfei Ri Nfox Ad Njr Elektroinstalace: • 24 V, vícekomorová světla, po bocích žluté LED osvětlení • Boční žluté LED světla spřažené s blinkrem („blikající boční světla“) • 2 bílé poziční světla vepředu • 2 bílo/červené krajní světla vzadu • 2 × 7kolíkové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika: • Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevným dílem, DN 48 mm (bez hadicového spojení) • Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla Korba: • Ocelová oblouková korba ve Stone Master designu z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450 • Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěnu • Greenline – konická a aerodynamická forma korby • Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny • Membránová zadní stěna • Zadní stěna jako kyvné víko s dvojitým kloubem, vnější uchycení, dvojité hákové zavírání, dvě svěrné šrouby s pákovým uzávěrem po stranách dole • Bočnice v celé délce síly 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost proti opotřebení a hmotnost • Stupačka s přístupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro nejlepší možnou obsluhu • Rolovací plachta s odkládáním na straně FR-pravá, centrální zamykání na straně FR-levá Registrace/štítky: • Německo • S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV) • Odolnost nástavby dle EN 12642 • 24/7 hotline servis • Příprava pro jednostranný držák SPZ • Konturová reflexní páska dle ECE R 048, bílé boční a červené zadní Lakování: • Rám DB 7350 Novagrau • 10 let záruka proti prorezavění • Podpěrné nohy černě lakované • Korba v odstínu RAL na přání, jednobarevná • Rolovací plachta v odstínu RAL na přání, jednobarevná K dispozici v termoizolovaném provedení!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, pohotovostní hmotnost: 6 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 250 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace Podvozek – návěs sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, v základní lehké konstrukci, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem Patentované zakřivené čelo 24 t, dvourychlostní podpěra, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnání posunutí Klíny na podložení s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološkoré blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Plachtová tyč s držákem Tažný hák vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Nápravy/podvozek laserem měřeno – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistenčního systému rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevně značené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajistí účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky Ppedei Rizfepfx Ad Ner 385/65 R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbrná Systém monitorování tlaku v pneumatikách ‘RDKS’ dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tahači přes EBS, bez instalace do LKW (musí být předpoklad v LKW, jen pro základní osazení pneumatikami) Elektrika 24 voltů, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED světlo napojené na směrovky "blikající boční světla" 2× 7pólová zaměnitelně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, se šroubovací maticí HDK, pevný díl, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon tahače Korby Ocelová korba z vysoce odolné oceli HB 400, šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou fixací válce. Držák na lopatu a koště na vnější čelní stěně. Vnitřní výstup na čelní stěně. Boční stěny v celé délce 3 mm silné, podlaha v celé délce 3 mm silná Membránová zadní stěna Vnitřní šířka dole cca 1440 mm Hliníková zadní stěna kyvně uložená s "dvojitým závěsem", dělená na 2 dveře 1/2:1/2, nahoře s otočným ramenem a každé dveře mají svůj výsypný šoupátko Stojná plošina s výstupem, připojovací deska pro pneumatiku/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální ovladatelnost Roletová plachta, skládání na pravou stranu FR, centrální zamykání vlevo FR Země schválení/příprava značky Německo Zkušební schválení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Příprava na jednodílný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám – DB 7350 Novagrau „10letá záruka proti prorezavění“ Korba – jednobarevně dle přání RAL Roletová plachta – RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 4499ca1b286f9f653066b5693, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace Podvozek návěsu sklápěče Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném základním provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem Patentované zakřivené čelo 24 t, dvourychlostní podpěrný naviják s jednostranným ovládáním, rovné spodní provedení, bez vyrovnání tahu Sklopný ochranný kryt proti podjetí Půlplášťové blatníky Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Laserem měřená náprava/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení, vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava vč. nuceného spouštění a rozjezdové asistence Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti korozi Brzdový systém Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně označené rozvody pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vepředu, bez propojovací vedení EBS - elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vepředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zdvihání a spouštění Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (podmínka musí být splněna v LKW, pouze pro základní obutí) Elektrika 24 V, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkry (blikající boční svítilny) 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vepředu, bez propojovacího vedení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, tvrdě chromovaná nejmenší sekce, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon vozidla Korba Ocelová polokruhová korba Stone Master design z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450, šikmá čelní stěna s vnějším hydraulickým systémem a výstupem na čelní stěně. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Ppodpfxei Ri Nio Ad Nor Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitými klouby a 2háčkem. 2 upínací šrouby s křídlovými maticemi dole po stranách Boční stěny plné 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stupačka s výstupem, připojovací deska pro pneumatiku/elektriku a brzdu s maximálním prostorem pro ovládání Rolovací plachta skládací na pravou stranu, centrální zamykání na levé straně Registrovaná země / tabulky Německo s Dekra schválením a osvědčením (dle §13 EG-FGV) Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní horká linka připraveno pro jednodílný držák SPZ Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti korozi Podpěry černě lakované Korba dle přání zákazníka (RAL), jednobarevná dle dostupnosti Rolovací plachta dle přání (RAL), jednobarevná Také k dispozici s hydraulickým zadním čelem

Rok výroby: 2009, stav: připraven k použití (použité), K dispozici je inspekční stroj na prázdné lahve Heuft včetně předsortování Heuft Spectrum SX TB 72 a Gateway II. Inspektor: jmenovitý výkon: 72 000 lahví/h, typy lahví: Ale/NRW/Euro/Krombacher flip-top/flip-top, barvy lahví: zelená/hnědá/čirá, uzávěry: korunkový uzávěr/šroubovací uzávěr/ražba, objem lahví: 330 ml/500 ml, předsortace podle typu/hodnoty lahve, typy inspekce: boční stěna/hrdlo/závit/dno/zbytková kapalina/etikety/testovací lahve. Včetně odvodu vadných lahví a vstupního a výstupního dopravníku. Dokumentace je k dispozici. Prohlídka na místě je možná. Pjdpfeyrg Idex Ad Nepr

Stav: použitý, Rok výroby: 1987, - Řízení víka Contour 3 CNC - Posuvná vertikální frézovací hlava s výsuvným vřetenem - protilehlé ložisko pro dlouhé frézovací trny - Hydraulické upínání nástrojů - Automatická převodovka otáček - Automatické upínání v osách X/Y/Z - Automatické centrální mazání - chladicí zařízení - přímé měření dráhy - Spojka proti kolizi v osách Z/Y - rok výroby 1987 Technické údaje Pracovní rozsah: - Pracovní rozsah: osa X (podélná): 485 mm - Osa Y (příčná): 385 mm - Osa Z (svislá): 380 mm - Svislý zdvih pinoly: 80 mm - Vertikální frézovací hlava s možností posunu na vřeteníku: 150 mm Hlavní pohon: - Motor: třífázový střídavý motor s brzdou s výměnou pólů a ruční převodovkou s otáčením ve směru/proti směru hodinových ručiček. - Výkon: 3,7 / 4,4 kW - 18 pracovních otáček vřetena: 50 - 2500 ot/min. - Změna kroku: 1,25 - Držák nástroje: SK40 (M16) - Upínání nástrojů: hydraulické Pohon posuvu: hydraulický pohon: hydraulická rukojeť - Osa X: 1 stejnosměrný motor - Osa Y a Z: 1 stejnosměrný motor - Všechny osy: kuličkové šrouby - Programovatelná rychlost posuvu: 10 - 1000 mm/min. - Rychlý posuv osy X/Y/Z: 2000 mm/min Univerzální stůl: - Počet T-drážek: 7 - Šířka T-drážky: 14/H7 mm - Rozteč T-drážek: 63 mm - Ø/hloubka středového otvoru: 63H6 / 8 - Vzdálenost od středu stolu k šroubovací ploše: 260 mm - Max. Výška průchodu (svislé frézovací vřeteno/povrch stolu): 10 mm: 490 mm - Přípustné zatížení: 300 kg - Hmotnost: 230 kg - Rozsah otáčení v horizontální poloze (osa C): 360 ° - Rozsah naklápění (osa A): +450 / -150 ° - Rozsah otáčení (osa B): ± 450 ° - Rozsah měření s přímým digitálním displejem: Rozlišení 360000 x 0,001 ° - Redukční poměry: 60:1 / 120:1 / 240:1 Instalace: - Potřeba místa s bezpečnostním prostorem: cca 2,3 x 2,5 m - Provozní napětí: 400 V / 50 Hz Ppjdpfxou Awlzs Ad Nsr - Celková připojená zátěž: 7,5 kW / 9,5 kVA - Hmotnost stroje: cca 1830 kg - Zatížení podlahy: 3000 kg/m²

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 100 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 10/2026, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní seznam výbavy na vyžádání. Krčkový návěs: Pjdpfx Aox Uvlljd Njpr * Krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm, hydraulicky zdvihací/snímatelný i odpojitelný * Technická zatížitelnost točny: 25 000 kg * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Spodní ložná plocha: * Spodní ložná plocha jako teleskopický most pro přepravu cisteren v nízkostavbě s výsuvem vpředu a mechanickým zajištěním * Rozměry (délka x šířka) cca 6 850 mm x 2 540 mm * Napájecí vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobí aktuální délce spodní ložné plochy Nápravy a odpružení: * Kyvadlové nápravy * Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadic na vyrovnání náprav * Válce s automatickou RESET funkcí * Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a přednastavovačem pro zajištění v nadzvednuté poloze * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Hydraulické vyrovnání náprav * Pneumatiky 245/70 R 17,5 * Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, s krytem z riffle plechu a průběžnou bagr-prismou cca 1 250/700 x 505 mm, otevřený vzadu Brzdová soustava: * Brzdová soustava značky WABCO EBS-E dle předpisů EU, bez propojovacího kabelu k tahači Lakování: * Barva návěsu RAL 3002 karmínová červená Včetně příslušenství: * Přední stěna ze oceli, zásuvná, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických lanových navijáků, bez instalace napájecích připojení na tahači * Vnější nosníky krku s otvory pro šroubovací vázací oka. První otvor cca 200 mm od předu, další vždy cca 400 mm. 2 páry šroubovacích vázacích ok včetně (LC 5 000 daN) * 1 vázací oko vlevo a vpravo na zadním zkosení krku (LC 6 000 daN) * 2'' královský čep * Zajišťovací bod vždy cca 500 mm na výsuvu * 1 pár ocelových ramp s nášlapnými příčkami a upevňovacími čepy pro přemostění úchytů spodní ložné plochy * 1 vázací oko vlevo a vpravo na předním příčníku (LC 10 000 daN) * Vázací oka s držící pružinou každých cca 1 200–1 300 mm na vnějších vnitřních nosnících ložné plochy * Vázací oka s držící pružinou každých cca 1 200–1 300 mm na vnějších nosnících ložné plochy (LC 10 000 daN) na horním pásu vnějších nosníků * Výřezy nad vázacími oky * 1 zavěšené vázací oko na vnějšku zadního příčníku vlevo i vpravo (LC 10 000 daN) na vnějších nosnících ložné plochy * Příprava pro vyjímatelnou podlahu * Závěsný profil vpředu na zadním podvozku pro uložení volných nájezdových ramp * Podvozek se zkosenými rohy vzadu * Závěsný profil pro volné hliníkové nájezdové rampy na zadní příčce vozidla * Řízení zadních a předních náprav pomocí dálkového kabelového ovládání s tlačítky, s kontrolou jednoho směru, bez instalace v tahači * Mechanické spojení (kolík-očko) mezi ložnou plochou a podvozkem pro výměnu ložné plochy nebo montáž prodlužovacích nosníků, s elektro-pneumaticko-hydraulickými spojkami * Kulatá zásuvka NATO na přední přípojné liště (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 manometry na zatížení nápravy namontované na levé straně Včetně speciálního příslušenství: * Na krku 1 pár zasouvacích hliníkových bočnic na bocích, cca 400 mm vysokých, v eloxovaném provedení

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, Tato UV tiskárna nahrazuje běžné laserové tiskárny - také barevný tisk na sklo, dřevo, textil, plast, kov a mnoho dalších materiálů Nový model: Stroj PS-UV4060 Max Pro Double / double head 2x CMYK + 4x white Speed monster !! Tisková hlava: 2x Epson TX800 (CMYK + CMYK + WWWW / 12 kanálů) 720x1080 / 720x1440 / 720x2160 dpi Včetně softwaru pro tisk a zpracování obrazu Hmotnost: 95kg Provozní displej Pohyb stolu pomocí šroubovací technologie Možnost 360 stupňů na vyžádání možné: pro velké kulaté lahve Objekty A2 velikost 45x65cm a 20cm výška tisku rozměry tiskárny: 920x940x570mm vodní cirkulace chladicí systém Nastavení softwaru a vysvětlení tiskárny v případě potřeby rádi. Německo / Evropa. Podpofvx U Uofx Ad Nspr

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, číslo stroje/vozidla: M321, Technická data a výkonové údaje ACMA GD RC15/6-200 je rotační monobloková plnička s integrovaným uzavíračem a orientační jednotkou pro uzávěry, vyvinutý pro vysoce spolehlivé průmyslové balicí aplikace. Toto použité zařízení zajišťuje spolehlivý výkon pro široké spektrum tekutých produktů do lahví a spojuje přesné plnění s efektivním uzavíráním na kompaktní karuselové platformě. Rozsah formátů a flexibilita uzávěrů činí tento stroj vynikající volbou pro modernizaci použité plnicí linky nebo rozšíření průmyslového balicího pracoviště. Výrobce: ACMA GD Model: RC15/6-200 Rok výroby: 2003 Koncepce stroje: rotační monobloková plnička s uzavíračem a orientací uzávěrů Výkon (500 ml): až 85 lahví/min Výkon (650 ml): cca 40–75 lahví/min Formáty lahví: kompatibilní s 0,5 l, 0,65 l, 0,75 l, 1,0 l Podporované typy uzávěrů (příklady): šroubovací, push-pull šroubovací, znovuuzavíratelné, flip-top šroubovací uzávěry Plnicí karusel: 15 ventilů (dle označení modelu) Uzavírací věž: 6 hlav (dle označení modelu) Shoda: CE značení Pokročilé automatizační a řídicí systémy RC15/6-200 integruje synchronizované rotační plnicí a uzavírací věže s automatickým orientačním a podávacím zařízením uzávěrů. Formátovací díly jsou přehledně organizovány pro rychlé změny formátů mezi různými velikostmi lahví, podporují efektivní změny produktů a minimalizují prostoje. Uživatelsky přívětivé ovládání koordinuje časování plnění a uzavírání pro stabilní průchodnost a konstantní dotažení uzávěrů. Synchronizovaná rotační plnička/uzavírač s integrovanou orientací uzávěrů Rychlá výměna formátových dílů pro různé velikosti lahví Procesní stabilita pro opakovatelnou přesnost plnění a kvalitu uzavírání Bezpečnostní řízení v souladu s CE a chráněné přístupové oblasti Možnosti integrace do výrobních linek Tento plnicí monoblok je možné bezproblémově integrovat do kompletních balicích linek. Lze provozovat ve spojení s předřazenými orientátory lahví a následnými zařízeními, jako jsou samostatné zavírače s triggery, etiketovací stroje nebo kartonovací stroje. Rozsah formátů od 0,5 l do 1,0 l podporuje provoz s více položkami (SKU) v průmyslovém balení a výrobě nápojů pro neperlivé tekutiny. In-line provoz s navazujícími a odváděcími dopravníky Kompatibilita s ekosystémy šroubovacích uzávěrů a následnými zavírači s triggery Flexibilita formátů: 0,5 l, 0,65 l, 0,75 l, 1,0 l Vhodné pro integraci do použité plnicí linky nebo nových provozů Ppjdpfx Aeymdpzsd Nor Stav stroje a historie údržby Tato použitá rotační plnička/monoblok je provozuschopné zařízení, které je po běžné integraci do linky a uvedení do provozu okamžitě připravené k použití. CE značení na původním typovém štítku potvrzuje dodržení evropských bezpečnostních požadavků platných v době výroby.

Stav: použitý, Montážní stůl pro kování – Emmegi BMF 3400 Rok výroby: 2008 Pjdpfx Adjyx Aqie Nepr Stůl určený pro montáž kování pro okenní a dveřní rámy. Včetně: Šroubovák Klikový mechanismus Systém pro skladování kování Stroj je plně funkční.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, Funkčnost: plně funkční, Montážní stůl pro křídla Rotox, rok výroby 2007; automatické podávání šroubů, nastavitelná výška šroubováku, jednotka pro vrtání rohových ložisek, regál na kování Ppsdpfx Aeyr Arxod Nor

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Tato inzerce slouží výhradně pro informační účely a nepředstavuje nabídku ve smyslu zákona. DUMPER XN800 je kompaktní a výkonný pásový dumper s čelním nakladačem a hydraulickým vyklápěním. Nosnost modelu XN800 je 800 kg. Bezpečný pohyb je možný i při sklonu 30 stupňů. Robustní korba z oceli je ideální pro různé úkoly. Stroj je vybaven sklopnou plošinou. Pjdpfxeyk Spqe Ad Nepr Model XN800 je ideální zařízení pro nejnáročnější stavební, elektroinstalační, instalatérské, renovační i servisní firmy v obdobných odvětvích. Zajišťujeme také servis zařízení po uplynutí záruční doby. Tato zařízení jsou vyráběna na základě a pod dohledem evropských techniků. Konstrukce stroje je masivní a umožňuje provoz ve všech podmínkách. TECHNICKÁ DATA: Provozní hmotnost: 630 kg Nosnost: 800 kg Objem lopaty: 0,26 m³ Způsob použití: samonakládání a vykládání MOTOR: Značka: KUBOTA (diesel) Jmenovitý výkon: 15 HP Max. točivý moment: 23,8 Nm / 3000 ot/min RYCHLOSTI: Max. pojezdová rychlost: 4,1 km/h Min. pojezdová rychlost: 2,1 km/h Stoupavost: 30 % PÁSY: Povrchový tlak: 21,2 kPa Materiál: guma Napínání pásů: šroubovací nastavení HYDRAULIKA: Typ čerpadla: dvojité ozubené čerpadlo Tlak: 16 MPa Průtok: 30 l/min OBJEMY NÁDRŽÍ: Nádrž hydraulického oleje: 12,8 l Palivová nádrž: 5,5 l ROZMĚRY: Rozvor: 914 mm Délka pásu: 1230 mm Celková délka: 1795 mm Výška pásu: 320 mm Výška přední hrany – zem: 810 mm Max. výška nakládání: 1690 mm Výška plošiny – zem: 355 mm Výška ovládacího panelu – zem: 1005 mm Celková výška ve složeném stavu: 1060 mm Celková šířka: 820 mm Šířka pásu: 180 mm Šířka nakládací lopaty: 620 mm Max. výška výsypu: 1700 mm Max. výška otevřeného stroje: 2980 mm CENA: 7 059 € bez DPH 8 400 € vč. DPH

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, číslo stroje/vozidla: LC385, Použitá kompletní linka pro PET a sklo 2007 Myčka lahví: Výrobce: Dipran Model: Marea 12P Rok výroby: 2007 Použitá kompletní linka pro PET a skleněné lahve zahrnuje vysoce kvalitní myčku lahví vyrobenou firmou Dipran v roce 2007, model Marea 12P. Stroj zajišťuje důkladné a efektivní mytí lahví a připravuje je na plnicí proces. Plnicí monoblok: Výrobce: NELDEN Ppjdpfx Aovgufvsd Ner Model: Giove FC VA 20-1 Big Rok výroby: 2010 Linka je dále vybavena spolehlivým plnicím monoblokem od výrobce NELDEN, model Giove FC VA 20-1 Big, rok výroby 2010. Tento monoblok používá gravitační plnění a přesně dávkuje požadovaný produkt do lahví s vysokou přesností a konzistencí. Etiketovací stroj: Výrobce: Newtec Model: Fix S2 E2 Rok výroby: 2007 Součástí linky je také etiketovací stroj Newtec, model Fix S2 E2, vyrobený v roce 2007. Díky mechanickému vačkovému mechanismu aplikuje etikety efektivně a zajišťuje čistou a profesionální prezentaci značky na výrobcích. Skládací stroj na kartony: Výrobce: SistAI Model: HM 2000 Rok výroby: 1995 Na dokončení balicího procesu je v lince zahrnut stroj na skládání kartonů SistAI, model HM 2000, rok výroby 1995. Jedná se o spolehlivé zařízení, které rychle skládá kartonové krabice pro efektivní balení a přepravu lahví. Doplňující informace: - Výrobní kapacita linky při použití 5litrových nádob je 1800–2000 kusů za hodinu. - Myčka používá mikrofiltraci vody pro úpravu. - Uzavírač plnicího monobloku je osazen výměnnými hlavami a kanály dle výrobních požadavků. - Velikosti uzávěrů pro šroubovací uzávěry zahrnují hliníkové uzávěry 35 x 18 a plastové uzávěry 48 x 17. Použitá kompletní linka pro PET a sklo 2007, tato kompletní linka je ve vynikajícím stavu a je ihned připravena k prodeji.

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2020, další kontrola (TÜV): 10/2026, Hydraulické hadice 4400 mm, 2x T'Edbro spojky, šroubovací uzávěry. Tlak 1", zpětný tok 1". 3 x 9t - BPW OFF Road nápravy, 1. náprava jako zvedací, nápravy středově centrované s ukazatelem zatížení náprav, obutí 6x 385/65 R 22,5, ocelové ráfky 11.75 x 22,5 / ET 0, kotoučové brzdy ø 430 mm, mechanické opěrné nohy, sklápěcí SSV, skříň na nářadí s trojitým uzávěrem, hliníková nástavba 3/2, stojací podesta s žebříkem vlevo, podlahový profil Typ 10, oddělovací plachta CLEENSWEEP s hydraulickým pohonem na čelní stěně, hydraulická střecha ecotop, 3 x 9t - BPW OFF Road nápravy, kotoučové brzdy ø 430 mm, nápravy centrované s ukazatelem zatížení, ocelové ráfky 11.75 x 22,5 / ET 0. Podpfx Adjynp S Ro Nopr

Stav: použitý, Ruční páková rohovačka BERNARDO Typ AK100 Ruční vysekávací stroj Pjdpfx Adoyhq Aqe Njpr Výrobní číslo: A17010320 Rok výroby: 2017 Délka nože: 100 mm Tloušťka materiálu při 40 kg/mm²: max. 3 mm Vykrajovací úhel: 90° Zdvih: 28 mm Stolová plocha: 380 x 280 mm - nastavitelné dorazy - Délka páky: 650 mm, šroubovací prodloužení 500 mm chybí Rozměry (D x Š x V): 380 x 380 x 1000 mm (s pákou 650 mm) Hmotnost: 90 kg Dobry stav

Stav: nový, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Technické údaje MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 47 000 kg Svislé zatížení sedla: 23 000 kg Zatížení náprav: 24 000 kg Délka labutího krku: 3 750 mm Výška sedla zatíženého: 1 200 mm Zadní rozvor/otočný poloměr: 2 300 mm Délka ložné plochy: 6 850 mm Výsuvná délka: 5 500 mm Nakládací výška při max. zatížení: 350 mm Délka podvozku: 2 600 mm Nakládací výška podvozku vzadu při max. zatížení cca: 1 005 mm Zdvih pérování: -150/+450 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Celková šířka: 2 540 mm Celková hmotnost závisí na zatížení sedla. Nástavba s hlubokou ložnou plochou: Hluboká ložná plocha s vnějšími nosníky ve výsuvném provedení „SUPER LOW“ design, délka cca 6 850 mm. Hluboká část s pevným podlážím z tvrdého dřeva tloušťky cca 40 mm a mechanickým zajištěním. Veškeré rozvody jsou chráněny uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce nízkoložné části. 5 párů vyklápěcích vázacích ok do stran (LC 10 000 daN). 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích kroužků RUD. Zadní podvozek: Podvozek se zavřeným vnějším rámem, podlážím z riffovaného plechu a průběžnou bagrovou žlábkem s hranoly cca 1 250/700 x 505 mm, otevřený vzadu. 2 páry vyklápěcích vázacích ok do stran (LC 10 000 daN). 1 pár vázacích ok v leže žlábku (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 páry kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu. Labutí krk: Labutí krk ve stylu SNT kvůli optimalizaci ložné délky, délka cca 3 785 mm. Labutí krk hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odnímatelný. Technicky přípustné svislé zatížení: 23 000 kg. Pro tahové jednotky: 4x2, 6x2 a 6x4. Kyvné nápravy PENDEL-AXLE: Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. Zpětný ventil pro ochranu proti prasknutí hadic na vyrovnávacím válci s automatickou RESET funkcí. Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistkou pro zajištění ve zvednuté pozici. Konečný nátěr náprav dvouvrstvým 2K lakem v barvě „FAY-Grau-34-0260“. Technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Hydraulické vyrovnání náprav. Nářadí k nápravám. Brzdový systém: Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tahač. Elektrická výbava: Elektrická instalace podle EU předpisů, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů, připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: Z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základní 2K zinkovou barvou, vrchní 2K lak v požadovaném odstínu RAL dle výběru, zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Pneumatiky: 245/70 R 17.5 3PMSF podle výběru výrobce, nosnostní index (146/146F). Příprava pro uchycení našroubovatelných kontejnerových zámků pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na vnějších nosnících. Bez kontejnerového uzamykání. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2 kusy klínů s držákem na čelní stěně. Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky. Ovládání natáčení zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky s funkcí kontroly směru jízdy náprav. (bez instalace v tahači SZM) Ppsdpfxsizu Nws Ad Ner Hydraulické přípojky od labutího krku k nízkoložné části.

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Přehled Tento blokový systém Krones, skládající se z oplachovače, plnicího stroje a uzavíracího stroje, byl vyroben v roce 2001 a zahrnuje objemový plnicí systém v kombinaci s oplachovačem Variojet a šroubovacím uzavíračem. Stroj je určen pro vícecestné PET lahve (GDB PET-MW) ve formátech 1,0 l a 0,5 l. Systém je vybaven 120 plnicími ventily a 88 oplachovacími stanicemi. Oplachovač pracuje se dvěma oplachovacími kanály, které jsou v současnosti nakonfigurovány pro ClO₂ a čerstvou vodu. Stroj pracuje ve směru hodinových ručiček a dosahuje výrobní kapacity až 32 000 lahví za hodinu při objemu 1,0 l. Stroj bude k dispozici od října 2026 a bude nahrazen paralelně s instalací nového zařízení. Technické údaje Výrobce: Krones Model: Volumetic (plnicí stroj) / Variojet (oplachovač) Rok výroby: 2001 Plnicí ventily: 120 Oplachovací stanice: 88 Oplachovací kanály: 2 (aktuálně ClO₂ a čerstvá voda) Formáty: 1,0 l GDB PET-MW, 0,5 l GDB PET-MW, uzávěry POC 1810 Výrobní kapacita: 32 000 lahví za hodinu při 1,0 l Směr otáčení: ve směru hodinových ručiček Dostupnost: začátek října 2026 Ppsdpfxjyluwto Ad Ner

Stav: dobrý (použitý), Vibrační miska pro šroubovací techniku Průměr kelímku 320 mm Podpfx Adeg Anduo Nepr