Prodej použitých Šroubováky (506)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 123 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2022, délka ložné plochy: 2 760 mm, šířka ložného prostoru: 1 510 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková šířka: 1 647 mm, celková výška: 1 168 mm, Rok výroby: 2022, A37 GW26N0159988, Bledpsyn Uc Usfx Afzod Sklápěcí přívěs dozadu, výrobce Unsinn, typ UHK 2627-14-1500, tandemová náprava, celková hmotnost 2 600 kg, plato, nájezdová brzda, 100 km/h, hliníkové bočnice, bezpumpy akumulátorový šroubovák jako pumpa. Vyhrazujeme si právo na omyly a mezitímní prodej.

Stav: použitý, Ukládání kování: ano Striffler křídlo–montážní stůl pro kování ----- - s automatickým šroubovákem a podavačem šroubů - regál na kování - lis na kování Roto (technické údaje dle výrobce, bez záruky!) Bsdpfx Asyn R Iyefzeld

Stav: použitý, Linka na plnění skleněných lahví pro pivo a nealkoholické nápoje pro plnění 9000 bph. Obsahuje: - Odšroubovávačka: JOHA typ Smaragt, vyrobená v roce 1990, s jednou odšroubovací hlavou - Vybalovač lahví: JOHA typ E100, vyrobený v roce 1978, s jednou balicí hlavou - Myčka beden: JOHA typ KA2N, vyrobená v roce 1983 - Myčka lahví Pirzer, vyrobená v roce 1983, s 19 stojany na lahve v jedné řadě - Kontrolor prázdných lahví: Inex typ Optiscan 4s - Plnička a uzávěr lahví: Krones typ 28/7, vyrobený v roce 1975, s 28 plnicími ventily a 7 uzavíracími stanicemi - Uzávěrka: Adelski, se 4 uzavíracími stanicemi - Etiketovač: Pirzer, vyrobený v roce 1979, pro břišní a hrdlové etikety, s 8 etiketovacími stanicemi - Balírna lahví: JOHA typ A400 Q, vyrobená v roce 1977, s jednou balicí hlavou Stroj (doplněk): - balicí stroj pro balení lahví do lahví: Rok výroby: 1975 - 1990 Blodpsvcq Avsfx Afzed Kapacita: 9000 bph Formáty: 0,5litrová eurolahev; korunkový uzávěr; šroubovací uzávěr; 20x0,5litrová přepravka na nápoje Vybavení: odšroubovací stroj; vybalovač lahví; myčka přepravek; myčka lahví; kontrolor prázdných lahví; plnička a uzávěr lahví (28 plnicích ventilů a 7 uzávěrů); uzávěrka; etiketovací stroj; balička lahví

Stav: nezkontrolováno (použité), Funkčnost: nezkoušeno, celková hmotnost: 150 kg, celková délka: 800 mm, celková šířka: 470 mm, celková výška: 1 000 mm, Žádná minimální cena – zaručený prodej nejvyšší nabídce! Podání nabídky zavazuje k včasnému odběru buď mezi 11.05.2026 a 13.05.2026, nebo mezi 18.05.2026 a 21.05.2026! Dražba servisního vozíku s následujícím vybavením: Otevřené klíče Šroubováky Blodpfoyn Hb Aex Afzjd Kleště Imbusové klíče DETAILY STROJE Rozměry a hmotnost Rozměry (D x Š x V): 800 x 470 x 1 000 mm Hmotnost: 150 kg Externí reference: Pieper - Lot 45

Stav: nezkontrolováno (použité), Funkčnost: nezkoušeno, Žádná minimální cena – garantovaný prodej nejvyšší nabídce! Podání nabídky zavazuje k včasnému vyzvednutí buď v období od 11.05.2026 do 13.05.2026, nebo mezi 18.05.2026 a 21.05.2026! TECHNICKÉ ÚDAJE Obsah: Šroubováky Ráčny Vidlicové klíče Další ruční nářadí DETAILY STROJE Rozměry a hmotnost Rozměry (D x Š x V): 900 x 470 x 1000 mm Hmotnost: 150 kg Blodpfx Afoyn Epxszjd Externí reference: Pieper – Lot 29

Stav: použitý, Počet strojů: 9 ks Linka na výrobu dřevěných oken k prodeji na základě zákaznické objednávky. Stroje je možné vidět v provozu. Prodej strojů včetně nářadí a programování vyráběných systémů. Včetně výroby šikmých oken a obloukových oken. Poz. 1: Weinig Powermat 500, r.v. 2010, okenní verze ----- - 6 vřeten, z toho 5x PowerLock - 8 000 ot/min - velké řízení PowerCom - vřetena 2, 3, 4 axiálně CNC řízená - vřetena 2, 3, 4, 5 radiálně CNC řízená - Okenní balíček pro vyřezávání zasklívacích lišt: pneumatické taktování pravých a horních vřeten pro vyřezávání lišt - včetně dostupných hoblovacích a profilových nástrojů značky Leitz - ve spojení s Maweg bruska na jednotlivé kusy dřeva Saturn Duo, r.v. 1985, a dopravníkem pro vracení obrobků Poz. 2: SCM Windor 40 R okenní linka, r.v. 2006 ----- - 2 dlouhá drážkovací vřetena CNC řízená - Optima 16: Vrtací agregáty pro čelní a podélné vrtání - ROTATE: Zařízení pro šikmá okna - 3 dlouhá profilovací vřetena CNC řízená + agregát shora a zdola Bljdpfxjyclwxe Afzsd - Vozík pro malé křídla - Zpětný dopravník obrobků - včetně okenních a dveřních nástrojů Leitz - včetně samostatného OKOMA UF 3 zarážecího stroje s nástroji Poz. 3: HOMAG CNC obráběcí centrum BMG310/42/F/K, r.v. 2018 ----- - Portálový stroj, 5osé řízení Drive 5C+ s 15 kW - Stropní laser - Pracovní rozměr 4 200 mm délka, 1 350 mm hloubka - 32násobný talířový měnič nástrojů - 8násobný lineární měnič nástrojů - Pevně instalovaná vrtací hlava 18 vřeten V12/H6/S0/90 stupňů - 8 konzol - 6 zvedacích ližin - Připojení pro PowerClamp upínače 8 ks - cca 30 vakuových upínačů - 4x PowerClamp upínače - WoodWop - Odtahový pás na třísky - Různé malé upínače pro masivní dřevo, používané na kastlová okna - včetně Leitz nástrojů pro Homag s výrobou obloukových oken - včetně vakuového manipulátoru Barbaric, r.v. 2015 Poz. 4: Löwer MZP 1 minizinkovací lis ----- - pro výrobu obloukových oken Poz. 5: S+S rámový lis typu Bavaria 200 L, r.v. 2014 ----- - Pracovní rozměr 4 000 x 2 600 mm - s prostředním tlakem a příčným přítlakem - motorické nastavení šířky - základní sada pro protikusy - řídící jednotka pro šikmá okna - kyvné tlakové desky + prodloužení pro špičatá okna - mezivložky pro lisování malých rozměrů - různé nosné desky pro protikusy a protikusy Poz. 6: Striffler stůl pro kování křídel ----- - s automatickým šroubovákem a podavačem šroubů - regál na kování - děrovačka pro kování Roto Poz. 7: Stegherr KF vyvrtávačka protikusů ----- - s dostupnými nástroji Poz. 8: Nástroje ----- Veškeré k jednotlivým strojům náležící nástroje pro dřevěné a dřevo-hliníkové systémy IV 72 + 92 mm uvedené v PDF - okna - zdvižně-posuvné dveře - oblouková a šikmá okna - kastlová okna - vchodové dveře v mnoha variantách - různé varianty falcování pro tmel - ... Prodej nástrojů ve stávajícím stavu, rozsahu a s příslušenstvím dle aktuálního stavu. Upozornění k řezům oken, výkresům nástrojů, seznamům nástrojových systémů: Firma Engelfried nepřebírá žádné za...

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 11be0b1246b37a0869e99ab60, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 40 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 340 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace Podvozek návěsu sklápěče Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované zakřivené čelo korby 24 t, dvourychlostní podpěrná noha s ovládáním z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez vyrovnání posuvu 2 klíny pod kola s držákem Bedoi Rixyjpfx Afzold Sklopná ochrana proti podjetí vzadu Pološkolníkové blatníky Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Antispray blatníky pouze na poslední nápravě 1 tyč na plachtu s držákem 2 tažná oka vzadu Nápravy a odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a asistenčního rozjezdu, ovládání 3x brzdou (asistent rozjezdu funkční při překročení nápravového zatížení do 30% a do rychlosti max. 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezivění Brzdová soustava Dvouliniová tlakovzdušná brzdová soustava s barevně označeným vedením pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího potrubí EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost systému ABS! S ventilem pro zdvihání a spouštění Systém stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 – výrobce dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Systém kontroly tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle, přes EBS, bez instalace v LKW (předpokladem je vybavení LKW, platí pouze pro základní sadu pneumatik) Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED napojené na směrovky "blikající boční osvětlení" 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červené koncové sloupky vzadu 2 x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovací HDK spojkou, pevná část, světlost 48 mm (bez hadicového spojení) Ovládání hydrauliky přes vedlejší pohon LKW Korby Hliníková skříňová vana z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu, čelní stěna tloušťky 5 mm, s vnějšími bočními stěnami z 30 mm dutinového profilu, precizně svařeno, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Vnitřní vstup u čelní stěny (nelze s Cramaro). Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně Greenline – konická a aerodynamická forma korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako výkyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně uložená se dvěma hákovými zámky Zadní stěna s gumovým těsněním Poznámka: tepelně odolná do max. 170 °C! Podlaha po celé délce 6 mm Stojící plošina s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro nejlepší obsluhu Rolovací plachta jednostranně odkládaná vpravo ve směru jízdy, s centrálním zamykáním vlevo Země registrace/štítky Německo Zkušební schválení podle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednoradý držák značky Konturové značení s reflexními proužky podle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 nová šedá "10 let záruka proti prorezivění" Podpěrné nohy černě lakované Korba přírodní hliník Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 320 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace Podvozek návěsu sklápěče Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, sedlová deska s výměnnými dvěma čepy s hydraulickým uchycením pro Horsch Trailer Lift. Zakřivené čelo, hydraulické podpěry, klíny s držákem, speciální boční ochrana proti podjetí, sklopný podjezdový ochranný systém, čtvrtplášťové blatníky před a za nápravovým agregátem, stříkací záclonky pouze na poslední nápravě, plachtová tyč s držákem, závěsné oko vzadu. Nápravy a odpružení SAF/BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, laserem proměřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení s pojistnými lany, 1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného snížení a asistenčního rozjezdu. Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu (bez propojovacího vedení), EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu). Pozor: Přívěsné vozidlo smí táhnout pouze tahač, který zajišťuje správnou funkci ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5, ocelové disky, tovární stříbro Systém kontroly tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, indikace přes displej ve vozidle, propojení přes EBS (nutná příprava v tahači, pouze na základních pneumatikách). Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, boční žluté LED propojené s blinkrem (blikající boční světla), 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená obrysová světla vzadu, 2x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar s HDK šroubovanou spojkou (pevná část), jmenovitý průměr 48 mm (bez hadice), ovládání hydraulicky přes vedlejší pohon tahače, hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovací konektor NW 48 mm s vroubkovanou maticí. Vypnutí hydrauliky pro sklopnou boční stěnu FR-vlevo a ramena Trailerliftu probíhá automaticky od cca. 20 km/h. Ramena Trailerlift lze zablokovat zvlášť, takže lze vozidlo pouze odpojit. Korby Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu, čelo 5 mm, s vnější montáží zvedacího válce. Boční stěny z 30mm komorových profilů, kvalitně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Boční stěna hydraulicky spouštěcí vlevo (FR), po délce cca 7800 mm, spouštění cca o 600 mm. Upozornění! Před spouštěním je nutné otevřít rolovací plachtu a střešní oblouky dát do parkovací polohy. Upozornění! Pouze v kombinaci s elektrohydraulickým balíčkem! Držák na lopatu a smeták zvenku na čele. Uvnitř výstup na čelo. Greenline – konická a aerodynamická forma korby. Zadní stěna kyvně uložená, se 2 výsypnými šoupátky. Blodpfx Afei Rix Djzod Zadní stěna navíc hydraulicky výklopná cca o 1000 mm. Upozornění! Pouze v kombinaci s elektrohydraulickým balíčkem! Zadní stěna s gumovým těsněním. Upozornění! Odolnost vůči teplotám max. 170°C! Podlaha průběžná 6 mm silná. Stupátko s výstupem. Rolovací plachta jednostranně odkládací vpravo (FR), centrální uzávěr vlevo (FR). Země schválení Německo s Dekra přejímkou a posudkem (dle §13 EG–FGV) Lakování Rám: DB 7350 Nová šedá "10 let záruka na průchodnost proti korozi" Korba: přírodní hliník Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, Olepovačka hran HOLZ-HER CONTRIGA 1366 Tloušťka hran: 0,4-30 mm (v závislosti na vybavení) Výška hrany: 51/66 mm (v závislosti na vybavení) Tloušťka panelu: 6-45/60 mm (v závislosti na vybavení) Typy hran: Roll a pásové zboží Rychlosti posuvu : Plynulý posuv od 12-30 m/min (podle vybavení) s nastavitelnou úrovní posuvu v oblasti zásobníku (max. rozsah nastavení 30 mm) s výškově stavitelným plechem zásobníku pro změnu přesahu spodní hrany s vl. zásobníková deska Ø 820 mm pro okrajové role do Ø 800 mm s dopravním řetězem vč . s prostorově úspornými, pneumaticky ovládanými posuvnými kryty nad celým strojem (možné odchylky u jednotlivých agregátů) s motorizovaným podávacím pravítkem se vstřikovací maznicí pro mazání všech spojů a šroubů (včetně počítadla provozních hodin) s centrálním připojením pro odsávání (2x Ø 200 mm) s integrovaným sběrným boxem třísek na konci stroje (při instalace jednotky radius škrabky) Control PPC 231 - Power PC pro efektivní instalaci a konverzi - 15" SVGA obrazovka s dotykovou obrazovkou - CF paměťová karta 128 MB - USB konektor na desce - Ethernetové síťové připojení - Konektor klávesnice na desce - Uživatelské rozhraní jako ve Windows - všechny informace v prostém textu a/nebo grafice - otočný - a otočný ovládací panel ve výšce očí - prachotěsná membránová klávesnice s programovatelnými tlačítky (tlačítky) - LED displej pro předvolbu jednotky - seznam programů s názvy a čísly programů - rozsáhlá paměť programů - Individuální výběr jednotek s funkcemi jako základní možnosti nastavení pro požadované body, body trasy a korekce nástrojů, stejně jako pevné body na trase - Centrální a přehledné nastavovací procesy pro jednotky a jejich nastavení os pomocí jemného seřízení (v závislosti na vybavení) - Zobrazení intervalů pro nejkratší vzdálenost obrobku - Integrovaná kontrola trasy - Body trasy jsou řízeny obecně nebo specificky pro program - Jasný a úplný záznam všech operací data - Servisní hlášení v prostém textu - Diagnostický systém - včetně integrovaného synchronního sběrnicového systému pro vysokou přesnost ovládání jednotky - Individuální správa až pro deset uživatelů včetně ochrany heslem - Online údržba (volitelně), výměna dat se službou HOLZ-HER - Rozhraní čárového kódu (volitelně) BASIC MACHINE CONTRIGA 1366 - Pásový most Možnosti a příslušenství pro základní stroj Stříkací zařízení 1856 pro vstupní a výstupní oblast Pro vstupní oblast: Elektronicky řízený rozprašovač separačního prostředku s separačním prostředkem Riepe-LPZ/II Pro výstupní oblast : Elektronicky řízený rozprašovač čisticího prostředku s čisticím prostředkem Riepe-LP163/93 (pouze ve spojení s frézou spár a škrabkou z roku 1961 1964) Jednotka pro frézování spojů Stanice pro frézování spojů 1803 (2x 2,6 kW, 200 Hz, 12000 min-1) Se dvěma zapichovacími frézovacími jednotkami 1 jednotka v protisměru 1 jednotka v synchronním otáčení Dráha zanoření 5 mm se statickým frekvenčním měničem 200 Hz bez frézovacího nástroje se šroubovací upínkou ProLock pro rychlou výměnu nástroje Nástroj pro 1803 (výška obrobku do 60 mm) Diamantová fréza PRO UT 2 kusy (přední a zadní) vč. ochranných krytů Ø 100-63 - Ø 30 mm, Z = 3 + 3 + 3, 1x levá rotace, 1x pravá rotace Nízká hlučnost frézy s integrovaným vedením třísek Technologie DFC (systém Leitz) Úběr třísek max.2 mm při 60 Blodpfxsvvkfds Afzsd

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace Podvozek: návěs sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo Teleskopická podpěra uprostřed, odpojení při naložení není možné, ve stavu odpojení musí stát vozidlo nakloněné dozadu. Zakládací klíny s držáky Podjezdová ochrana, sklopná Půlplášťové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserově zaměřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v off-road provedení Vzduchové odpružení 1. náprava s automatickým zvedáním včetně nuceného spouštění a asistentem rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezivění Bledpfxoi Ri A Ie Afzsd Brzdová soustava Dvouvodová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! Ventil zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelová kola, tovární stříbrná "RDKS" – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, indikace na displeji v tahači přes EBS, bez instalace do nákladního vozidla (podmínkou je příprava na nákladním vozidle – pouze u základní výbavy kol) Elektrika 24 V, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s směrovými světly "blikající boční světla" 2 bílé přední obrysové svítilny 2 bílo/červené koncové svítilny vzadu 2x 7-pólová neprohoditelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovacím spojem, pevný díl, NW 48 mm (bez hadicového spojení) Ovládání hydraulicky přes vývodový náhon tahače Korby Ocelová kulatá korba ve Stone Master designu z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěně Greenline – konická a aerodynamická tvar korby Držáky na lopatu a koště zvenku na čelní stěně Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně připevněná se zdvojeným hákovým zámkem. 2 svorníky s rychlouzávěry dole po stranách Boční stěny z jednoho dílu, tl. 4 mm, dno 4/5 mm – konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stupací plošina s výstupem, přípojný plát na vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro nejlepší obslužnost Rolovací plachta jednostranně sklopná doprava (směr FR-pravá), centrální uzamčení v FR-levá Země schválení/štítky Německo Homologace dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednořádkový držák SPZ Výstražná tabulka dle ECE-70 Konturové označení reflexními páskami dle ECE R048, boční bílé a zadní červené Lakování Rám – DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezivění" Podpěrné nohy pozinkované Korba dle RAL na přání, jednobarevná Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 637ca014c140e4e48dc3231a0, pohotovostní hmotnost: 5 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 31 m³, celková délka: 9 090 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace Podvozek: návěs sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným druhým královským čepem Patentované zakřivené čelo korby Blodpfei Rivdsx Afzjd 24t, dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímým spodním dílem, bez vyrovnání posunutí Klíny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloviční blatníky Integrovaný držák blatníků, povrch odpuzující kameny Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Nápravy/podvozek laserově zaměřené k snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvousložkový vzduchový brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 přední bezpečné spojovací hlavice bez propojovací hadice EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná barva Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace do LKW (musí být připraveno v LKW, platí pouze pro základní obutí) Elektrika 24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED napojené na směrová světla 2x 7kolíkové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes PTO z LKW Korby Ocelová kulatá korba "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou válcovou přírubou. Vnitřní vstup na čelní stěně. Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně Zadní stěna – membránové provedení Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubem, vně umístěné se 2 hákovými uzávěry. Dvě upínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách Boční stěny v celém rozsahu 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost a hmotnost Stupátko s výstupem, montážní deska pro vzduch/elektřinu a brzdu s dostatečným prostorem pro obsluhu Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, centrální zamykání na PR-vlevo Země schválení/registrace Německo Homologace podle EG 2007/46 Pevnost nástaveb dle EN 12642 24/7 servisní hotline Příprava pro jednoradý držák SPZ Výstražná tabulka dle ECE-70 KONTURní označení s reflexními pásy podle ECE R048, bočně bíle a vzadu červeně Lakování Rám: DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Opěrné nohy: černě lakované Korba: jednobarevně dle RAL dle přání Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 8b1f4087611d72661dc0b3869, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace Podvozek návěsu – sklápěč: • Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení • Sattellplatte (sedlová deska) s vyměnitelným 2“ králem čepem • Patentované zakřivené čelo korby • Stavitelná 2stupňová podpěrná noha 24 t, jednostranné ovládání, se standardním spodním dílem bez přetlakového vyrovnání • Sklopná ochrana proti podjetí • Poloviční blatníky • Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení: • SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm • Laserové měření náprav/chassis pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva • Nápravy v offroad provedení • Vzduchové odpružení • 1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spuštění a asistentu rozjezdu • Pozinkovaný zvedací mechanizmus nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém: • Dvouokruhový vzduchový brzdový systém s barevným vedením pro snadný servis • Parkovací brzda s pružinovými válci • Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení • EBS – elektronický brzdový systém, zásuvka EBS vpředu bez propojovacího kabelu • POZOR: Přívěs smí být tažen pouze tahadlem, které zajišťuje funkčnost ABS! • Ventil pro zvedání a spouštění • Systém stabilizace vozidla Kola a pneumatiky: • 385/65 R22.5 • Ocelové disky, tovární stříbrná • Systém monitorování tlaku v pneumatikách „RDKS“ dle ECE R 141, zobrazení přes displej v tahači přes EBS (musí být předpoklad v tahači, pouze pro základní obutí) Elektroinstalace: • 24 V, vícekomorová světla, po bocích žluté LED osvětlení Blodpsi Ri Nfefx Afzod • Boční žluté LED světla spřažené s blinkrem („blikající boční světla“) • 2 bílé poziční světla vepředu • 2 bílo/červené krajní světla vzadu • 2 × 7kolíkové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika: • Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevným dílem, DN 48 mm (bez hadicového spojení) • Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla Korba: • Ocelová oblouková korba ve Stone Master designu z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450 • Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěnu • Greenline – konická a aerodynamická forma korby • Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny • Membránová zadní stěna • Zadní stěna jako kyvné víko s dvojitým kloubem, vnější uchycení, dvojité hákové zavírání, dvě svěrné šrouby s pákovým uzávěrem po stranách dole • Bočnice v celé délce síly 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost proti opotřebení a hmotnost • Stupačka s přístupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro nejlepší možnou obsluhu • Rolovací plachta s odkládáním na straně FR-pravá, centrální zamykání na straně FR-levá Registrace/štítky: • Německo • S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV) • Odolnost nástavby dle EN 12642 • 24/7 hotline servis • Příprava pro jednostranný držák SPZ • Konturová reflexní páska dle ECE R 048, bílé boční a červené zadní Lakování: • Rám DB 7350 Novagrau • 10 let záruka proti prorezavění • Podpěrné nohy černě lakované • Korba v odstínu RAL na přání, jednobarevná • Rolovací plachta v odstínu RAL na přání, jednobarevná K dispozici v termoizolovaném provedení!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, pohotovostní hmotnost: 6 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 250 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace Podvozek – návěs sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, v základní lehké konstrukci, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem Patentované zakřivené čelo 24 t, dvourychlostní podpěra, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnání posunutí Klíny na podložení s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološkoré blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Plachtová tyč s držákem Tažný hák vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Nápravy/podvozek laserem měřeno – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistenčního systému rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevně značené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajistí účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbrná Systém monitorování tlaku v pneumatikách ‘RDKS’ dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tahači přes EBS, bez instalace do LKW (musí být předpoklad v LKW, jen pro základní osazení pneumatikami) Elektrika Bodji Rizfopfx Afzsld 24 voltů, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED světlo napojené na směrovky "blikající boční světla" 2× 7pólová zaměnitelně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, se šroubovací maticí HDK, pevný díl, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon tahače Korby Ocelová korba z vysoce odolné oceli HB 400, šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou fixací válce. Držák na lopatu a koště na vnější čelní stěně. Vnitřní výstup na čelní stěně. Boční stěny v celé délce 3 mm silné, podlaha v celé délce 3 mm silná Membránová zadní stěna Vnitřní šířka dole cca 1440 mm Hliníková zadní stěna kyvně uložená s "dvojitým závěsem", dělená na 2 dveře 1/2:1/2, nahoře s otočným ramenem a každé dveře mají svůj výsypný šoupátko Stojná plošina s výstupem, připojovací deska pro pneumatiku/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální ovladatelnost Roletová plachta, skládání na pravou stranu FR, centrální zamykání vlevo FR Země schválení/příprava značky Německo Zkušební schválení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Příprava na jednodílný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám – DB 7350 Novagrau „10letá záruka proti prorezavění“ Korba – jednobarevně dle přání RAL Roletová plachta – RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 4499ca1b286f9f653066b5693, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace Podvozek návěsu sklápěče Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném základním provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem Patentované zakřivené čelo 24 t, dvourychlostní podpěrný naviják s jednostranným ovládáním, rovné spodní provedení, bez vyrovnání tahu Sklopný ochranný kryt proti podjetí Půlplášťové blatníky Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Laserem měřená náprava/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení, vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava vč. nuceného spouštění a rozjezdové asistence Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti korozi Brzdový systém Bodoi Ri Niepfx Afzold Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně označené rozvody pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vepředu, bez propojovací vedení EBS - elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vepředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zdvihání a spouštění Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (podmínka musí být splněna v LKW, pouze pro základní obutí) Elektrika 24 V, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkry (blikající boční svítilny) 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vepředu, bez propojovacího vedení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, tvrdě chromovaná nejmenší sekce, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon vozidla Korba Ocelová polokruhová korba Stone Master design z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450, šikmá čelní stěna s vnějším hydraulickým systémem a výstupem na čelní stěně. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitými klouby a 2háčkem. 2 upínací šrouby s křídlovými maticemi dole po stranách Boční stěny plné 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stupačka s výstupem, připojovací deska pro pneumatiku/elektriku a brzdu s maximálním prostorem pro ovládání Rolovací plachta skládací na pravou stranu, centrální zamykání na levé straně Registrovaná země / tabulky Německo s Dekra schválením a osvědčením (dle §13 EG-FGV) Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní horká linka připraveno pro jednodílný držák SPZ Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti korozi Podpěry černě lakované Korba dle přání zákazníka (RAL), jednobarevná dle dostupnosti Rolovací plachta dle přání (RAL), jednobarevná Také k dispozici s hydraulickým zadním čelem

Stav: dobrý (použitý), Univerzální šroubovák, stavební šroubovák, šroubovák, elektronický šroubovák, ruční vrtačka - Jmenovitý příkon: 740 W - Max. průměr vrtáku: Ø 13 mm - Připojení: 220 V Blsdofc Hfyepfx Afzed - Počet: 1 kus - Rozměry: 450/210/V80 mm - Hmotnost: 4,3 kg/kus

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: HD 7/16-4ST + HWE 860, Jedná se o vysokotlaký čistič Kärcher HD 7/16-4 ST v kombinaci s elektrickým ohřívačem horké vody Kärcher HWE 860 (stacionární provedení). Zařízení bylo zkontrolováno v našem vlastním odborném servisu a je plně funkční. Vysokotlaký čistič HD 7/16-4 ST / ohřívač horké vody HWE 860 Kärcher Popis produktu: HD 7/16-4 ST S pracovním tlakem 160 bar je předkonfigurovaný studenovodní vysokotlaký čistič HD 7/16-4 ST vstupním modelem v oblasti našich stacionárních vysokotlakých čističů s provozem na jednu trysku. Náš předkonfigurovaný studenovodní vysokotlaký čistič HD 7/16-4 ST nabízí bohatou základní výbavu a řadu možností individuálního dovybavení. Standardní výbavou je ochrana proti suchému chodu a počítadlo provozních hodin. Dále nabízí možnost sání jednoho nebo dvou čisticích prostředků ve vysokém či nízkém tlaku a díky širokému balíčku příslušenství (viz foto) lze zařízení optimálně přizpůsobit místu použití. S pracovním tlakem 160 bar nabízí vysokotlaký čistič více než dostatečný výkon pro zvládání i velmi náročných čisticích úkolů. Obsluha těží z inovací Kärcher, jako je pistole EASY!Force, která díky využití zpětné síly vysokotlakého paprsku snižuje potřebnou držnou sílu na minimum, a rychlospojky EASY!Lock, které v porovnání s běžnými šroubovacími spoji umožňují až pětkrát rychlejší manipulaci bez ztráty robustnosti a životnosti. Elektrický ohřívač horké vody Kärcher HWE 860: Elektrický ohřívač horké vody HWE 860 se používá ve spojení s vysokotlakým čističem HD 7/16-4 ST a ohřívá vodu až na 85 °C. Obsluha zařízení vyžaduje zaškolení. Popis: HWE 860 Kärcher – ohřívač/ohřívač vody vysokého výkonu Tento elektrický ohřívač vody se výkonem 24 kW je vhodný tam, kde je problematické nebo zakázané odvádět spaliny spalovacího hořáku. Maximální teplota 85 °C je řízena termostatem a jednotku lze ovládat ručně i automaticky. Zařízení pracuje pouze ve spojení s vysokotlakým čističem. Ohřívač vody je dodáván jako samostatná jednotka, kompletně s řídicí skříní a potřebným příslušenstvím (hadice, kabely, spony apod.). Volitelně může zákazník prostřednictvím dvou magnetických ventilů přepínat mezi provozem se studenou a horkou vodou a při konfiguraci zvolit digitální spínací hodiny. Jednotka může být použita také jako průtokový ohřívač – příklad stálého provozu: při průtoku 700 l/h a vstupní teplotě 15 °C je dosaženo teploty 45 °C (navýšení teploty o 30 °C). Bledpfjymdm Tsx Afzod TECHNICKÉ ÚDAJE OBOU ZAŘÍZENÍ VIZ TYPOVÉ ŠTÍTKY. PODROBNĚJŠÍ POPIS PRODUKTŮ PRO: VYSOKOTLAKÝ ČISTIČ HD 7/16-4 ST OHŘÍVAČ HORKÉ VODY HWE 860 DOPORUČUJEME SI VYŽÁDAT OD VÝROBCE KÄRCHER. Změny a omyly vyhrazeny. Máte-li otázky, přejete si poradenství nebo si chcete zařízení prohlédnout osobně? Jsme Vám k dispozici telefonicky v naší otevírací době: pondělí–pátek 09:00–13:00 a 14:00–17:00. Prodej probíhá výhradně dle našich všeobecných obchodních podmínek (VOP).

Stav: velmi dobrý (použité), Prodám těžký koník soustruhu s ručním posuvem pinoly a aretací. Vyrobený z litiny, s velmi robustní konstrukcí – ideální pro velké konvenční soustruhy. Stav dle fotografií – pinola se pohybuje, základna bez vůlí, vedení v pořádku. Bsdpew Rdl Rjfx Afzold Vhodný k modernizaci nebo jako základ pro renovaci stroje. Parametry: • Průměr pinoly: 100 mm • Vysunutí pinoly: cca 320 mm • Průměr otvoru pouzdra: 44 mm • Ruční pohon: klika + aretační páka • Základna se šroubovacím uchycením • Hmotnost: odhadem 70–90 kg Možná paletová přeprava nebo osobní odběr.

Stav: použitý, Pneumatický ohýbací stroj na lemy FASTI typ 606 - 11 - 1.0 Stroj na ohýbání lemů pro předohnutí plechu Pro výrobu lemu ohýbáním Bedodzqblepfx Afzeld Ohýbací stroj na tenké plechy místo ohraňovacího lisu Výr. č.: 9166002 Rok výroby: 1991 Pracovní délka: 1100 mm Tloušťka materiálu při 45 kg/mm²: 1 mm Spotřeba stlačeného vzduchu: 6 bar - pneumatický nožní spínač - Nastavení válců pomocí šroubovacích rukojetí Potřebný prostor d x š x v: 1600 x 300 x 1050 mm Hmotnost: cca 250 kg Dobrý stav Lem je zdvojení plechu na okraji, tedy jednou přehnutý plech pro zvýšení tuhosti plechu. Přehnutím vzniká zaoblená hrana, která snižuje riziko poranění pořezáním na ostré hraně plechu. Ideální pro zpracování plechu na kovový nábytek, krycí plechy nebo pro výrobu vzduchotechniky a tlumičů hluku.

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2020, další kontrola (TÜV): 10/2026, Hydraulické hadice 4400 mm, 2x T'Edbro spojky, šroubovací uzávěry. Tlak 1", zpětný tok 1". 3 x 9t - BPW OFF Road nápravy, 1. náprava jako zvedací, nápravy středově centrované s ukazatelem zatížení náprav, obutí 6x 385/65 R 22,5, ocelové ráfky 11.75 x 22,5 / ET 0, kotoučové brzdy ø 430 mm, mechanické opěrné nohy, sklápěcí SSV, skříň na nářadí s trojitým uzávěrem, hliníková nástavba 3/2, stojací podesta s žebříkem vlevo, podlahový profil Typ 10, oddělovací plachta CLEENSWEEP s hydraulickým pohonem na čelní stěně, hydraulická střecha ecotop, 3 x 9t - BPW OFF Road nápravy, kotoučové brzdy ø 430 mm, nápravy centrované s ukazatelem zatížení, ocelové ráfky 11.75 x 22,5 / ET 0. Bsdpfx Afeynp S Rezsld

Rok výroby: 1986, Stav: připraven k použití (použité), K dispozici je kompletní linka pro plnění lahví a balení až po paletizaci. 1) Nástroj na zakládání lahví Gronemeyer VFA POS-1, rok výroby: 1986. 2) Plnicí stroj Robert Bosch FKR G24, rok výroby: 1986. 3) Šroubovací/zavírač Robert Bosch VSR A 08, rok výroby: 1986. 4) Třídicí miska Robert Bosch EMSE SS.1 790 KS, rok výroby: 1986. 5) Etiketovačka Robert Bosch EMS A 08, rok výroby: 1986. 6) Měřič hladiny Wurm. 7) Sleevingový stroj Accraply Packaging Company RF 250, rok výroby: 2021. 8) Smršťovací tunel Inter-sleeve Systems 9C. 9) Zakladač lahví Flex Link XCML44. 10) Lahvový uchopovač Gerhard Schubert SNC-SK, rok výroby: 1992. 11) Tray former Gerhard Schubert SKA, rok výroby: 1992. 12) Páskovací stroj Gerd Mosca SRF, rok výroby: 1998. 13) Coverformer Gerhard Schubert SNC-F2, rok výroby: 1992. 14) Paletizátor Oli Spezialanlagen oli-pal D/SP, rok výroby: 2012. Jedná se o kompletní plnicí, etiketovací, kartonovací a paletizační linku různých výrobců a ročníků výroby. Dokumentace je k dispozici. Prohlídka na místě možná. Bsdpfxsynauce Afzjld

Stav: nový, Montážní linka sestává z: Poz. 1.0 / RU-CBM 4000 Montážní stůl s prodlouženou vodicí lištou o 500 mm pro dodatečnou montáž držáku na hliníkovou šroubovací jednotku pro RU-CSA-SMB nebo RU-CSA-SMZD Bledpfx Ajd Ih Huefzsd s RU-SH speciálním šroubovákem, odkládacím stolem. Délka 4000 mm, šířka 1400 mm, sklon pracovní plošiny nastavitelný manuálně. Příprava pro nůžky nebo lis na kování. 16 ks sklopných dorazů k zavěšení křídel, kompletně pneumaticky sklopitelné pro volný pohyb křídel na pracovní ploše stolu. Zařízení pro snímání délky kování křídel pro konstantní a variabilní/střední polohu převodu u již předvrtaných křídel, barevné rozpoznání rozměrů kování. RU-SH, speciální šroubovák s pneumatickým hloubkovým vypnutím na pojezdovém vozíku, bezpečnostní ovládání, pneumatické nastavení výšky, zařízení pro podávání šroubů s automatickým vypnutím zásobníku (případné ruční podání druhé délky šroubů do speciálního šroubováku na přání). RA-8, revolverový doraz pro 8 úrovní šroubování namontovaný na pojezdovém vozíku. RA-4, revolverový doraz pro 4 různé šířky křídel namontovaný na výkyvném stole. Snímání rozměrů křídla pneumaticky ovládané, snímací rozsah do 2500 mm se současným upnutím měření. PSF - Pneumatické upínací zařízení pro křídla. Pracovní výška nastavitelná od 900 do 1000 mm. Odkládací stůl pokrytý plstí. Vodicí lišta vlevo prodloužená o 800 mm. Poz. 1.1 / 5035-1 Pneumatické výkyvné zařízení pracovní plochy s nožním ventilem Poz. 1.2 / 0500000 Držák přizpůsobený zákazníkově lisovacímu nástroji/nůžkám. Pro montáž zákazníkem dodaného lisu na kování nebo nůžek na kování (cizí výrobce) na montážní stůl křídel. U objednávky uveďte značku zařízení!!! Poz. 1.3 / 5597-7 Pojezdové zařízení pro RU-CBM na půlkruhových pojezdových kolejích. Pojezdová kola se montují vlevo a vpravo na základní rám stolu. Poz. 1.4 / 6354-6 3 dvojité metry půlkruhových pojezdových kolejí 30 x 10 mm. Poz. 1.5 / 0730000 RU-SBL3000/40 Sklad pro kování, volně stojící, délka 3100 mm, hloubka 1250 mm, výška 2200 mm, rámová konstrukce na přední straně bez podpěr, 40 přihrádek, vždy po 10 v řadě oddělených přepážkami a jednou průběžnou horní policí, rozměry přihrádek: šířka 280 mm, výška 150 mm. Poz. 2 RU-CSA-SMB Hliníková držáková šroubovací jednotka s automatickým podáváním šroubů a manuálním podáváním hliníkových držáků z pojízdné krabice s pneumatickým polohovacím zařízením, šroubovák s hloubkovým vypnutím s 4násobným revolverovým dorazem. Pneumatické nastavení v ose y proti 2 ks šestinásobných revolverových dorazů. Podávací zásobník pro manuální podávání otáčivých držáků nebo klipových držáků čtvercového tvaru 18,5 x 18,5. Držák se manuálně zasouvá do kanálu v krabici a je pneumaticky ovládanou závorou umístěn před ústím šroubováku. Profilová hloubka max. 150 mm, vzdálenost šroubů v ose y max. 120 mm. Poz. 3 RU-S48-A6-350 Sloupový otočný jeřáb pro řetězový kladkostroj, s 6 m hliníkovým výložníkem provedení se stojanovým sloupem, lehkoběžným výložníkem a pojízdným vozíkem. Otočný a pojezdový pohyb ručně tažením a tlačením břemene. Vyložení 6 m Stavební výška 4,461 m Spodní hrana výložníku 3,722 m (horní hrana výložníku 3,9 m) Otočný rozsah max. 270° Nátěr ocelové konstrukce v barvě RAL 7035 Základová deska se kotví do podlahy haly na místě...

Stav: nezkontrolováno (použité), Rok výroby: 2018, Funkčnost: nezkoušeno, šířka dopravního pásu: 50 mm, celková délka: 20 000 mm, celková šířka: 5 000 mm, celková výška: 2 400 mm, model regulátoru: SIEMENS SIMATIK, Žádná minimální cena – zaručený prodej nejvyšší nabídce! Podání nabídky zavazuje k včasnému vyzvednutí v období od 08.04.2026 do 16.04.2026! TECHNICKÉ ÚDAJE Blodpfx Aoyk Uv Tsfzsd Linka se skládá z následujících komponent: Lisovací zařízení Nýtovací zařízení Šroubovací zařízení různé osy a motory Pneumatické příslušenství Dopravní pás (šířka pásu: 50 mm) Vibrační zásobníky Chytače DETAILY STROJE Řízení: SIEMENS SIMATIK Rozměry a hmotnost Rozměry (D x Š x V): 20 000 x 5 000 x 2 400 mm Hmotnost: 5 000 kg Poznámka: Linku lze přepravovat běžnými standardními nákladními vozy.

Stav: nový, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Technické údaje MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 47 000 kg Svislé zatížení sedla: 23 000 kg Zatížení náprav: 24 000 kg Délka labutího krku: 3 750 mm Výška sedla zatíženého: 1 200 mm Zadní rozvor/otočný poloměr: 2 300 mm Délka ložné plochy: 6 850 mm Výsuvná délka: 5 500 mm Blodpeizu Nwjfx Afzsd Nakládací výška při max. zatížení: 350 mm Délka podvozku: 2 600 mm Nakládací výška podvozku vzadu při max. zatížení cca: 1 005 mm Zdvih pérování: -150/+450 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Celková šířka: 2 540 mm Celková hmotnost závisí na zatížení sedla. Nástavba s hlubokou ložnou plochou: Hluboká ložná plocha s vnějšími nosníky ve výsuvném provedení „SUPER LOW“ design, délka cca 6 850 mm. Hluboká část s pevným podlážím z tvrdého dřeva tloušťky cca 40 mm a mechanickým zajištěním. Veškeré rozvody jsou chráněny uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce nízkoložné části. 5 párů vyklápěcích vázacích ok do stran (LC 10 000 daN). 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích kroužků RUD. Zadní podvozek: Podvozek se zavřeným vnějším rámem, podlážím z riffovaného plechu a průběžnou bagrovou žlábkem s hranoly cca 1 250/700 x 505 mm, otevřený vzadu. 2 páry vyklápěcích vázacích ok do stran (LC 10 000 daN). 1 pár vázacích ok v leže žlábku (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 páry kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu. Labutí krk: Labutí krk ve stylu SNT kvůli optimalizaci ložné délky, délka cca 3 785 mm. Labutí krk hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odnímatelný. Technicky přípustné svislé zatížení: 23 000 kg. Pro tahové jednotky: 4x2, 6x2 a 6x4. Kyvné nápravy PENDEL-AXLE: Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. Zpětný ventil pro ochranu proti prasknutí hadic na vyrovnávacím válci s automatickou RESET funkcí. Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistkou pro zajištění ve zvednuté pozici. Konečný nátěr náprav dvouvrstvým 2K lakem v barvě „FAY-Grau-34-0260“. Technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Hydraulické vyrovnání náprav. Nářadí k nápravám. Brzdový systém: Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tahač. Elektrická výbava: Elektrická instalace podle EU předpisů, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů, připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: Z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základní 2K zinkovou barvou, vrchní 2K lak v požadovaném odstínu RAL dle výběru, zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Pneumatiky: 245/70 R 17.5 3PMSF podle výběru výrobce, nosnostní index (146/146F). Příprava pro uchycení našroubovatelných kontejnerových zámků pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na vnějších nosnících. Bez kontejnerového uzamykání. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2 kusy klínů s držákem na čelní stěně. Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky. Ovládání natáčení zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky s funkcí kontroly směru jízdy náprav. (bez instalace v tahači SZM) Hydraulické přípojky od labutího krku k nízkoložné části.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Tato inzerce slouží výhradně pro informační účely a nepředstavuje nabídku ve smyslu zákona. DUMPER XN800 je kompaktní a výkonný pásový dumper s čelním nakladačem a hydraulickým vyklápěním. Nosnost modelu XN800 je 800 kg. Bezpečný pohyb je možný i při sklonu 30 stupňů. Robustní korba z oceli je ideální pro různé úkoly. Stroj je vybaven sklopnou plošinou. Model XN800 je ideální zařízení pro nejnáročnější stavební, elektroinstalační, instalatérské, renovační i servisní firmy v obdobných odvětvích. Zajišťujeme také servis zařízení po uplynutí záruční doby. Tato zařízení jsou vyráběna na základě a pod dohledem evropských techniků. Konstrukce stroje je masivní a umožňuje provoz ve všech podmínkách. TECHNICKÁ DATA: Provozní hmotnost: 630 kg Nosnost: 800 kg Objem lopaty: 0,26 m³ Způsob použití: samonakládání a vykládání MOTOR: Značka: KUBOTA (diesel) Jmenovitý výkon: 15 HP Max. točivý moment: 23,8 Nm / 3000 ot/min RYCHLOSTI: Max. pojezdová rychlost: 4,1 km/h Min. pojezdová rychlost: 2,1 km/h Stoupavost: 30 % PÁSY: Povrchový tlak: 21,2 kPa Materiál: guma Napínání pásů: šroubovací nastavení HYDRAULIKA: Typ čerpadla: dvojité ozubené čerpadlo Tlak: 16 MPa Průtok: 30 l/min OBJEMY NÁDRŽÍ: Nádrž hydraulického oleje: 12,8 l Palivová nádrž: 5,5 l ROZMĚRY: Rozvor: 914 mm Délka pásu: 1230 mm Celková délka: 1795 mm Výška pásu: 320 mm Výška přední hrany – zem: 810 mm Max. výška nakládání: 1690 mm Výška plošiny – zem: 355 mm Výška ovládacího panelu – zem: 1005 mm Celková výška ve složeném stavu: 1060 mm Celková šířka: 820 mm Šířka pásu: 180 mm Šířka nakládací lopaty: 620 mm Blsdpfx Aoyk Spqofzsd Max. výška výsypu: 1700 mm Max. výška otevřeného stroje: 2980 mm CENA: 7 059 € bez DPH 8 400 € vč. DPH

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, číslo stroje/vozidla: M321, Technická data a výkonové údaje ACMA GD RC15/6-200 je rotační monobloková plnička s integrovaným uzavíračem a orientační jednotkou pro uzávěry, vyvinutý pro vysoce spolehlivé průmyslové balicí aplikace. Toto použité zařízení zajišťuje spolehlivý výkon pro široké spektrum tekutých produktů do lahví a spojuje přesné plnění s efektivním uzavíráním na kompaktní karuselové platformě. Rozsah formátů a flexibilita uzávěrů činí tento stroj vynikající volbou pro modernizaci použité plnicí linky nebo rozšíření průmyslového balicího pracoviště. Výrobce: ACMA GD Model: RC15/6-200 Rok výroby: 2003 Koncepce stroje: rotační monobloková plnička s uzavíračem a orientací uzávěrů Výkon (500 ml): až 85 lahví/min Výkon (650 ml): cca 40–75 lahví/min Formáty lahví: kompatibilní s 0,5 l, 0,65 l, 0,75 l, 1,0 l Podporované typy uzávěrů (příklady): šroubovací, push-pull šroubovací, znovuuzavíratelné, flip-top šroubovací uzávěry Plnicí karusel: 15 ventilů (dle označení modelu) Uzavírací věž: 6 hlav (dle označení modelu) Shoda: CE značení Pokročilé automatizační a řídicí systémy RC15/6-200 integruje synchronizované rotační plnicí a uzavírací věže s automatickým orientačním a podávacím zařízením uzávěrů. Formátovací díly jsou přehledně organizovány pro rychlé změny formátů mezi různými velikostmi lahví, podporují efektivní změny produktů a minimalizují prostoje. Uživatelsky přívětivé ovládání koordinuje časování plnění a uzavírání pro stabilní průchodnost a konstantní dotažení uzávěrů. Synchronizovaná rotační plnička/uzavírač s integrovanou orientací uzávěrů Rychlá výměna formátových dílů pro různé velikosti lahví Bljdpfxsymdpzs Afzsd Procesní stabilita pro opakovatelnou přesnost plnění a kvalitu uzavírání Bezpečnostní řízení v souladu s CE a chráněné přístupové oblasti Možnosti integrace do výrobních linek Tento plnicí monoblok je možné bezproblémově integrovat do kompletních balicích linek. Lze provozovat ve spojení s předřazenými orientátory lahví a následnými zařízeními, jako jsou samostatné zavírače s triggery, etiketovací stroje nebo kartonovací stroje. Rozsah formátů od 0,5 l do 1,0 l podporuje provoz s více položkami (SKU) v průmyslovém balení a výrobě nápojů pro neperlivé tekutiny. In-line provoz s navazujícími a odváděcími dopravníky Kompatibilita s ekosystémy šroubovacích uzávěrů a následnými zavírači s triggery Flexibilita formátů: 0,5 l, 0,65 l, 0,75 l, 1,0 l Vhodné pro integraci do použité plnicí linky nebo nových provozů Stav stroje a historie údržby Tato použitá rotační plnička/monoblok je provozuschopné zařízení, které je po běžné integraci do linky a uvedení do provozu okamžitě připravené k použití. CE značení na původním typovém štítku potvrzuje dodržení evropských bezpečnostních požadavků platných v době výroby.