Prodej použitých 3 Pečte Moc Chuck (48 344)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, typ řízení: CNC řízení, typ pohonu: elektrický, typ laseru: vláknový laser, laserový výkon: 20 000 W, vstupní napětí: 380 V, vstupní frekvence: 50 Hz, doba záruky: 24 měsíce, Vybavení: Označení CE, bezpečnostní světelná závora, centralizovaný mazací systém, chladicí jednotka, dokumentace / manuál, nouzové zastavení, odsávání prachu, odsávání výparů, výměník trysek, Model zařízení: NS12056FG Iedpfx Aoww Umaef Noih Maximální délka potrubí:

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2005, Výměník palet TOOLPAL 3 R Iiedpfxor Hngle Af Nsh 12 přihrádek

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, Hmotnost obrobku na koš 250 kg Rozměry koše max. mm Provozní napětí pneumatické Hmotnost stroje cca. 400 kg Iedpfxswhqu Is Af Noih Potřebný prostor cca. 1,35 x 1,50 x 2,35 m Ponorný bazén s pneumatickým Zvedací/spouštěcí zařízení s válečkovým dopravníkem Ovládání ručním ovládáním Pneumatický ventil

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2004, Funkčnost: plně funkční, průměr pilového kotouče: 400 mm, VMS 2000 – Síla, přesnost a komfort v nové třídě poloautomatických kotoučových pil VMS 2000 od BEHRINGER-EISELE je více než jen poloautomatická kotoučová pila – je to skutečný standard v segmentu řezání. Vyvinuta pro maximální přesnost a efektivitu, spolehlivě řeže kotouči o průměru až 400 mm kulaté, čtvercové a obdélníkové materiály různých rozměrů – ať již jde o nerezovou ocel, stavební ocel, hliník nebo mosaz. Vaše výhody ve výkonu a komfortu: - Kuličkově uložený otočný stůl pro snadné nastavení úhlových řezů - Dvoustanné úhlové řezy až do špičkového úhlu 30° – rychle, přesně, spolehlivě - Polohovací páka na levé straně – bezpečná práce mimo rovinu pilového kotouče - Frekvenčně řízený pohon s výkonem 5,2 kW – silný, tichý, odolný Iiedswt Trtepfx Af Njh - Osvědčený šnekový pohon a lineární vedení – pro bezvůlové řezy a maximální životnost Jednoduše inteligentní: Integrované SPS řízení umožňuje pohodlnou práci v manuálním nebo automatickém režimu. Výšku zdvihu, otáčky a počet kusů lze přesně nastavit – ideální pro sériovou i zakázkovou výrobu. VMS 2000 – Když se výkon řezání snoubí se strojírenským know-how. Robustní konstrukce, snadné ovládání a univerzální použití – VMS 2000 je ideálním řešením pro profesionální uživatele, kteří chtějí více: vyšší přesnost, více komfortu, větší hospodárnost.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2001, posuvová délka osa X: 600 mm, délka posuvu osy Y: 400 mm, délka posuvu osy Z: 400 mm, CNC frézka KUNZMANN - WF7/3 Osa X: 600 mm Iiodpfswq Ndgjx Af Nsh Osa Y: 400 mm Osa Z: 400 mm Délka stolu: 650 mm Šířka stolu: 400 mm Nosnost stolu: 250 kg Zdvih pinoly: 40 mm Délka: 2800 mm Šířka: 2400 mm Výška: 2100 mm Hmotnost: 2000 kg

Rok výroby: 2023, Stav: nový, - moderní ergonomický design - ruční testovací postup s analogovým číselníkovým měřidlem Iodpfxopbbc Ho Af Neih (přesnost odečtu 0,2 jednotky HR) - snadné ovládání a rychlý průběh testu - výška testovacího prostoru cca 185 mm - hloubka testovací komory cca 160 mm - Rozměry 545x182x755 mm Rozsahy zkušebního zatížení: 60 / 100 / 150 kg zkušební metoda: HRA/HRB/HRC Standardní rozsah dodávky: - Zkoušečka tvrdosti - Podpěra hranolu - Plochý zkušební stůl Ø150 mm - Zkušební stůl plochý Ø50mm - Držák kuličky 1/16" s kuličkou - Diamantový indentor 120° Rockwell - Kryt vřetena - Kufřík na příslušenství

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 937 h, Výrobce 3D tiskáren 3D Systems Project 2500 plus Isdpfxsuvinge Af Noih Rok výstavby 2021 Celková doba tisku 937 hod.

Stav: použitý, 3-bodový Steady Ø 350 mm pro soustruh SCULFORT Výška středu: 550 mm Maxi průměr: Ø 350 mm Vzdálenost mezi upevněním V: 350 mm Šířka: 1200 mm Tloušťka: 300 mm Celková výška: 1300 mm Hmotnost: cca 250 kg Iijdpfev Hxxyjx Af Njh

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2005, barva: jiný, Rok výroby: 2005, Prázdná hmotnost: 3 750 kg Náprava 1: levá 12 mm pravá 7 mm Náprava 2: levá 4 mm pravá 6 mm Náprava 3: levá 10 mm pravá 10 mm Máme možnost stohování přívěsů! Iodpfeucxu Isx Af Nsih

Rok výroby: 2014, Stav: velmi dobrý (použité), Prášek / složka Depozitory Iedourf Tkjpfx Af Nsih Množství 3 k dispozici Nerezová ocel Rok výroby 2014 Ve výborném stavu

Rok výroby: 2023, Stav: jako nový (použitý), číslo stroje/vozidla: 530211, Funkce → robustní kryt stroje z litiny → automatické nakládání a vykládání zkušební síly → automatická změna mezi čočkou a indentorem → LED osvětlení → digitální měřicí okulár → barevný dotykový displej LCD → převod na jiné stupnice tvrdosti (např. HRC) → jednoduchá obsluha Isdpec Ipc Ujfx Af Neih Technické údaje → zkušební zatížení v kg (0,3 / 0,5 / 1 / 3 / 5 / 10 / 20 / 30) → Vickersova zkušební metoda → okulár 10x → automatický otočný nástavec → objektivy 10X / 20X / 40X → použití zkušební síly 50 µm/sec → max. výška vzorku 210 mm → max. hloubka vzorku 160 mm → Shoda: DIN EN ISO 6507 / ASTM E-384 → hmotnost cca 75 kg → napájení 230V / 50Hz Rozsah dodávky → tvrdoměr → Diamantový indentor 136° Vickers → Plochý zkušební stůl Ø80 mm → Podpěra hranolu Ø80mm → Okulár → Objektivy 10X / 20X / 40X → LED osvětlení → Napájecí kabel → Pouzdro na příslušenství → Návod k použití VOLITELNĚ → Software VMS3 (systém měření videa) → Křížový stůl 200x200 mm (posuv 25 x 25 mm) → Digitální mikrometr (pro přenos vzdálenosti hran do softwaru VMS3) → Modul "automatické měření (pouze ve spojení se softwarem VMS3). → PC systém / monitor

Stav: použitý, 3-bodové dotyky Steady pro soustruh SCULFORT Výška středu: 550 mm Maxi průměr: Ø 800 mm Rozměry základny: d 635 x š 300 mm Ijdpfxov Hxv Ej Af Njih Vzdálenost mezi upevněním V: 480 mm Šířka: 1600 mm Tloušťka: 350 mm Celková výška : 1500 mm Hmotnost: cca 250 kg

Rok výroby: 2023, Stav: jako nový (vystavovací stroj), číslo stroje/vozidla: 520511, Vlastnosti: → robustní kryt stroje z litiny → automatické nakládání a vykládání zkušební síly → automatická výměna čočky a penetrátoru → LED osvětlení → digitální měřicí okulár → barevný dotykový displej LCD → převod na jiné stupnice hodnot (např. HRC/HB) → snadné ovládání Technické údaje: - hmotnostní třída HRC (HRC) - hmotnostní třída HRC (HRC) - hmotnostní třída HRC (HRC) → zkušební zatížení v gramech (10 / 25 / 50 / 100 / 200 / 300 / 500 / 1000). → Vickersova zkušební metoda → křížový stůl 110 x 110 mm / pojezd 25 x 25 mm → okulár 10x → automatický nosní nástavec → objektivy 10X / 40X / 60X → max. výška vzorku 90 mm → max. hloubka vzorku 110 mm → Shoda: DIN EN ISO 6507 / ASTM E-384 Ijdpfx Ajc Ipcksf Njih → hmotnost cca 50 kg → napájení 230V / 50Hz Rozsah dodávky: → tvrdoměr → Diamantový indentor 136° → Křížový stůl 110 x 110 mm → okulár 10x → Otočný nástavec → Objektivy 10X / 40X / 60X → LED osvětlení → Napájecí kabel → pouzdro na příslušenství → Návod k použití VOLITELNĚ → Software VMS3 (systém měření videa) → Digitální mikrometr (pro přenos vzdálenosti hran do softwaru VMS) → Modul "automatické měření (pouze ve spojení se softwarem VMS3). → PC systém / monitor

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, - Automatický lis pro vkládání za tepla - Podrobnosti o výrobku: - Korozivzdorný stolní model s automatickým hydraulickou montáží za tepla - elektrohydraulický automatický systém - 7palcový uživatelsky přívětivý dotykový LCD displej - Přednastavené programování a ukládání dat parametry (až 100 paměťových míst) - Nastavení doby ohřevu, doby chlazení, montážní teploty, nárůstu tlaku a spuštění cyklu prostřednictvím dotykového LCD displeje Iijdpfxot Dvyfo Af Njh - Proces chlazení - pomalé chlazení, střední chlazení a rychlé chlazení. - Snadná výměna sestavy formy - Posuvný zajišťovací mechanismus - Automatický systém chlazení vodou - Zobrazení časového bzučáku pro cykly ohřevu a chlazení - Možné velikosti: 1 palec, 1,5 palce, 2 palce, 30 mm, 40 mm a 50 mm - Napájení: 230 V / 50 Hz - Barva stroje: provedení 3-Rath (šedá/červená)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1993, Funkčnost: plně funkční, Technické údaje : Nastavitelná lisovací síla 10 - 100 kN hloubka hrdla 210 mm Rozměry stolu š x h cca 500 x 400 mm Instalační výška s upínací deskou nebo bez ní 300 mm Zdvih 100 mm Celkový výkon 2,5 kW Hmotnost cca 2,5 tuny Olejová náplň cca 150 litrů Potřeba místa Š x H x V cca 0,95 x 1,5 x 1,95 m . Vybavení a rozsah dodávky : . Přepínání pojezdu / tlaku Regulační ventil s ukazatelem tlaku na manometru. Nastavitelná doba udržování Iiodpexn Sllefx Af Noh Dokumentace .

Rok výroby: 2025, Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Třídicí lžíce pro prosévání všech sypkých materiálů. Frakce sítování 8 mm a 16 mm, obě velikosti jsou již zahrnuty v ceně lžíce. HARDOX standardně na nejvíce namáhaných částech lžíce. ANTISTICK – nelepivý povrch části lžíce pro rychlejší a snadnější práci. Různé velikosti, lžíce se 2, 3, 4, 5 nebo 6 hřídeli. Ijdpfx Asv D Hb Dof Noih

Stav: použitý, 1 sada měkkých nástavcových čelistí, čelistí pro sklíčidlo RÖHM typ: Duro 160/3 Vhodné pro tříčelisťové klínové sklíčidlo Iiedpfx Afjxpqz Uo Njh Průměr sklíčidla: 160 / 180 mm Délka čelistí: 84 mm Šířka čelistí: 39 mm Stavební výška bez můstku: 95 mm Stavební výška s můstkem: 99 mm Šířka drážky: 8 mm Šířka můstku: 18 mm Rozteč otvorů: 32 mm Otvor: Ø 9 mm (pro šrouby M8) - 1 sada nástavcových čelistí z oceli - použitá sada čelistí, upravená Rozměry základní čelisti D x Š x V: cca 84 x 39 x 99 mm Hmotnost: cca kg K dispozici více sad nástavcových čelistí pod skladovým číslem 62056 Nástavcové čelisti vhodné pro RÖHM, FORKARDT, SCHUNK nebo SMW

Stav: použitý, celková hmotnost: 219 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Iiodpfexcdf Hsx Af Njh Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, najeté kilometry: 164 443 km, výkon: 132 kW (179,47 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 7 490 kg, první registrace: 07/2011, délka ložné plochy: 3 805 mm, šířka ložného prostoru: 2 305 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, objem ložného prostoru: 4 m³, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 837 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 2 633 mm, Vybavení: ABS, Meiller třístranný sklápěcí nástavba, ABS, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, motorová brzda, vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zrcátka, střešní okno, standardní pérovací sedačka řidiče, prostřední sedadlo, zadní okno, listové odpružení, tažné zařízení Ringfeder, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisem. Naše nabídka je obecně bez nové TÜV prohlídky. V případě zájmu o novou TÜV prohlídku Vám rádi předložíme nabídku našich partnerských servisů! Na vozidle může být reklama a/nebo popis. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme nabídku financování či leasingu na tento objekt. Kontaktujte nás! Iisdpfxexpl Hlo Af Neh

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 219 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Iiodpfx Afexcdg Dj Noh Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, najeté kilometry: 164 443 km, výkon: 132 kW (179,47 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 7 490 kg, první registrace: 07/2011, délka ložné plochy: 3 805 mm, šířka ložného prostoru: 2 305 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, objem ložného prostoru: 4 m³, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 837 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 2 633 mm, Vybavení: ABS, Meiller třístranný sklápěcí nástavba, ABS, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, motorová brzda, vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zrcátka, střešní okno, standardní pérovací sedačka řidiče, prostřední sedadlo, zadní okno, listové odpružení, tažné zařízení Ringfeder, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisem. Naše nabídka je obecně bez nové TÜV prohlídky. V případě zájmu o novou TÜV prohlídku Vám rádi předložíme nabídku našich partnerských servisů! Na vozidle může být reklama a/nebo popis. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme nabídku financování či leasingu na tento objekt. Kontaktujte nás! Iijdpoxaitksfx Af Nsh

Stav: použitý, celková hmotnost: 219 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný Iodpfxoxcdf Tj Af Njih 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, celková hmotnost: 219 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Iodjxcdgqjpfx Af Noih Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, celková hmotnost: 219 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Iodpfjxcdfgox Af Nsih Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 219 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Iodjxcdfajpfx Af Njih Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285