Prodej použitých 3 Pečte Moc Chuck (72 250)

Stav: nový, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Nakládací výška zatíženo cca 940 mm, 20 kotvících ok po 6 t, 20 kotvících třmenů po 6 t, 18 kotevních otvorů, 7 kapes na sloupky uprostřed, 14 kapes na sloupky v vnějším rámu, 2 páry kontejnerových zámků, Příplatek za čelní stěnu cca 1.600 mm vysokou, nasazovací Cena: 1.500 €; Příplatek za výsuvné oj Cena: 1.000 €; Příplatek za 4 výstražné tabule s osvětlením Cena: 800 €; K dostání také s délkou ložné plochy 8.600 mm, 9.000 mm nebo 10.000 mm! -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Ledeyb T Ehjpfx Agporg

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 360 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Nakládací výška cca 940 mm, čelní stěna - sklopná pro překládání, automatické otevírání zadní stěny při sklápění dozadu, bočnice kyvné a sklopné, centrální zamykání bočních a zadních bočnic, bočnice s pružinovou odlehčovací podporou, podlaha korby z jemnozrnné oceli 4 mm, 8x silná zapuštěná upevňovací oka v podlaze, 5stupňový tvrdě chromovaný třístranný sklápěcí válec, úhel sklopení: dozadu 50° a do stran 45°, plynule výškově nastavitelné tažné oko, zadní sloupky zasunovatelné, opěrný naviják s zatěžovacím a rychloběhem vpředu, integrovaný schránka pro dvě hliníkové nájezdové rampy v rámu, uzamykatelný kanál na rampy (kryté), obrysové značení dle normy ECE R 048, vozidlo s denní registrací, nájemné od 550 €, chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie – více údajů na: !, More Details: ! Lredpfxsyb T A Hj Agpsg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, Průmyslový robot Výrobce: Kuka Typ: KR60-3 Rok výroby: 2008 Dosah: 2033 mm Hmotnost: 665 kg Nosnost: 60 kg Řídicí jednotka Kuka KRC2ed05 Hmotnost: 185 kg Procesor: 2GHz Lredpfx Ageunk Ixepsg Operační systém: WinXP Verze softwaru: V5.6.11 Učící panel Kuka KCP2ed05 Propojovací kabely Kuka 7m/15m 22126ä 1 kus

Stav: dobrý (použitý), Průmyslové roboty Výrobce: Kuka Typy: KR30-3, KR30-3 F, KR30L16-2 Typy: KR60HA, KR60L30HA Všechny typy s řízením KRC4 Kuka KR30-3 KRC4, rok výroby 2014-2017 = více kusů skladem Kuka KR30-3 Foundry KRC4, rok výroby 2018 Kuka KR30L16-2 KRC4, rok výroby 2017 = více kusů skladem Kuka KR60HA KRC4, rok výroby 2014 Kuka KR60HA KRC4, rok výroby 2018-2019 = více kusů skladem Kuka KR60L30HA KRC4, rok výroby 2017 = více kusů skladem Ljdpetui D Tsfx Agpsrg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2015, Průmyslový robot Výrobce: Kuka Typ: KR60-3 F Foundry Rok výroby: 2015 Dosah: 2033 mm Hmotnost: 665 kg Nosnost: 60 kg Řídicí systém Kuka KRC4 Ledpfxsunkb Ss Agpsrg Rok výroby: 2013 Hmotnost: 163 kg Software KSS 8.5.4 Kuka dotykový panel Propojovací kabely Kuka

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2015, Průmyslový robot Výrobce: Kuka Typ: KR30-3 F Foundry Rok výroby: 2015 Dosah: 2033 mm Hmotnost: 665 kg Nosnost: 30 kg Kuka řízení KRC4 Rok výroby: 2014 Hmotnost: 163 kg Software KSS 8.5.4 Kuka dotykový panel Kuka připojovací kabely Lrodpsuni Epefx Agpog

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, Průmyslový robot Lrodpfen Uv Diox Agpeg Výrobce: Kuka Typ: KR60L30-3 Rok výroby: 2014 Přibližně 15 600 provozních hodin Dosah: 2 429 mm Hmotnost: 665 kg Nosnost: 30 kg Řízení Kuka KRC4 Hmotnost: 150 kg Software V8.3.40 Dotykový panel Kuka Propojovací kabely Kuka

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, Průmyslový robot Výrobce: Kuka Ljdpfxsi Ezv No Agpjrg Typ: KR30-3 Rok výroby: 2011 Dosah: 2 033 mm Hmotnost: 665 kg Nosnost: 30 kg Řídicí jednotka Kuka KRC4 Hmotnost: 150 kg Software: V8.3.40 Kuka dotykový panel Kuka propojovací kabely

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2016, Průmyslový robot Lrjdpfjq Dz H Tox Agpog Výrobce: Kuka Typ: KR30-3 Rok výroby: 2016 Dosah: 2033 mm Hmotnost: 665 kg Nosnost: 30 kg Řídicí systém Kuka KRC4 Hmotnost: 150 kg Software V8.3.40 Rozhraní X11 Kuka dotykový panel Kuka propojovací kabely 22126ä

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2004, Kuka robot KR200-3 Rok výroby: 2004 Dosah: 2400 mm Hmotnost: 1125 kg Nosnost: 200 kg Lrjdpfxodfzz Eo Agpog 22126ä

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, Průmyslový robot Výrobce: Kuka Typ: KR30-3 Rok výroby: 2014 Dosah: 2033 mm Hmotnost: 665 kg Nosnost: 30 kg Lrodpfx Ageq D Abvspjg Řídicí systém Kuka KRC4 Hmotnost: 150 kg Software V8.3.40 Rozhraní X11 Kuka dotykový panel Kuka propojovací kabely

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2005, Robot Průmyslový robot KUKA Kuka KR60-3 Rok výroby: 2005 Dosah: 2033 mm Hmotnost: 665 kg Nosnost: 60 kg Kuka řízení KRC2 Hmotnost: 185 kg Procesor: 733MHz Jazyk: Win95 Verze softwaru: V4.1.7 SP08 Kuka Teachpendant KCP2 Kuka propojovací kabely: 7 m / 15 m (nově lakováno) Lsdpfefugzxjx Agpjrg Může být nabídnuto i s řízením KRC2ed05 Kuka řízení KRC2ed05 Hmotnost: 185 kg Procesor: 2GHz Jazyk: WinXP Verze softwaru: V5.6.6

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2017, Průmyslový robot Výrobce: Kuka Typ: KR30-3 Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 1 000 Dosah: 2 033 mm Hmotnost: 665 kg Nosnost: 30 kg Lrodpfx Aon Uv Sxegpjg Řídicí systém Kuka KRC4 Hmotnost: 150 kg Software: V8.3.42 Kuka dotykový panel Kuka propojovací kabely 22126ä

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 400 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílené provedení, vzduchové odpružení s přizvedací nápravou, manometr pro zátěž na nápravy, délka vysoké ložné plochy cca 3 500 mm, délka nízké ložné plochy cca 8 800 mm, ložná výška cca 900 mm, pro dvou- a tříosé tahače, čelní stěna cca 800 mm vysoká, 16 kapes na sloupky ve vnějším rámu, 32 upevňovacích ok, rampa cca 4 200 mm dlouhá (dvoudílná), hydraulický posuv ramp, rampy přejezdné přes husí krk. -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie -- Další údaje na: !, More Details: ! Lrsdpfxeyb Sras Agpjg

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1975, Funkčnost: plně funkční, Rozsah ořezávání: 16 - 5,0 mm Počet kalibrů: 10 Lsdpoyc Hpvefx Agporg

Stav: použitý, najeté kilometry: 780 588 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 34, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: modrá, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, +++50x k dispozici+++ Obecné informace Motor: MAN AdBlue Emisní norma: Euro 6 Celkem míst k sezení: 34 Sedadla: 31+2+1 vysoká/pevná Stání: 52 Převodovka: automatická Bezpečnost * Retardér * ABS, ASR, EBS * Mlhová světla * Zadní kamera Prostor pro cestující * Přídavné topení * Klimatizace * Mikrofon řidiče * Prostor pro kočárky * Rampa pro invalidní vozíky * Místo pro vozíčkáře * Tlačítko na znamení zastavení * Vnitřní kamera Exteriér * Matrix/displej cíle Lawo * Dvojnásobné dveře - počet: 3 * Zvedací/spouštěcí zařízení Lodpfxjx U Nhyo Agpsrg * Posilovač řízení * Karta tachografu * Sluneční clona * Elektrická vnější zrcátka * Střešní okna * Střešní ventilátory * Střešní ventilace Ostatní * Dvojmontáž * Délka vozidla: 11,98 m * Šířka vozidla: 2,50 m * Výška vozidla: 2,98 m * Pneumatiky přední osa: cca 80 % * Pneumatiky zadní osa: cca 40 % naše interní číslo vozidla: 12079 Změna údajů vyhrazena. Fotografie a text se mohou lišit od skutečného vozidla. Stále přes 300 vozidel v nabídce.

Stav: použitý, najeté kilometry: 752 264 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 10/2015, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 34, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: modrá, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, +++50x k dispozici+++\n\nObecné informace\n\nMotor: MAN AdBlue\nEmisní norma: Euro 6\nCelkový počet míst: 34\nSedadla: 31+2+1 vysoká/pevná\nStání: 52\nPřevodovka: automatická\n\nBezpečnost\n\n* Retardér\n* ABS, ASR, EBS\n* Mlhová světla\n* Zadní kamera\n\nProstor pro cestující\n\n* Nezávislé topení\n* Klimatizace\n* Mikrofon pro řidiče\n* Prostor pro dětský kočárek\n* Nájezdová rampa pro invalidní vozík\n* Místo pro invalidní vozík\n* Tlačítko na znamení pro zastavení\n* Vnitřní kamera\n\nExteriér\n\n* Matricový/ukazovací systém Lawo na cílovou stanici\n* Počet dvoukřídlých širokých dveří: 3\n* Zvedací/snižovací zařízení\n* Posilovač řízení\n* Tachograf karta\n* Sluneční clona\n* Elektricky ovládaná vnější zrcátka\n* Střešní okna\n* Střešní ventilátory\n* Střešní ventilace\n\nOstatní\n\n* Dvojmontáž\n* Délka vozidla: 11,98 m\n* Šířka: 2,50 m\n* Výška: 2,98 m\n* Oblečení pneumatik: přední náprava cca 80 %\n* Oblečení pneumatik: zadní náprava cca 40 %\n\nNaše interní číslo vozidla: 12073\n\nOmyly vyhrazeny. Fotografie a text se mohou lišit od skutečného vozidla. Neustále více než 300 vozidel v nabídce. Ledpfx Aex U Nhtjgperg

Stav: použitý, najeté kilometry: 837 837 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 34, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: modrá, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, +++50 ks skladem+++ Obecné informace Motor: MAN AdBlue Emisní norma: Euro 6 Celkový počet míst k sezení: 34 Sedadla: 31+2+1 vysoká/pevná Stání: 52 míst Převodovka: automatická Bezpečnost * Retardér * ABS, ASR, EBS * Mlhová světla * Zadní kamera Prostor pro cestující * Nezávislé topení * Klimatizace * Řidičský mikrofon * Prostor pro kočárek * Nájezdová rampa pro invalidní vozík * Místo pro invalidní vozík * Tlačítko na zastavení na znamení * Vnitřní kamera Ledpfx Aex U Nhmsgporg Exteriér * Matrix/panel cíle Lawo * Dvojnásobně široké dveře: počet 3 * Zvedací/snižovací zařízení * Posilovač řízení * Tachografová karta * Sluneční clona * Elektrická vnější zrcátka * Střešní okna * Střešní ventilátory * Střešní odvětrávání Ostatní * Dvojmontáž kol * Délka vozidla: 11,98 m * Šířka vozidla: 2,50 m * Výška vozidla: 2,98 m * Pneumatiky: přední osa cca 80 % * Pneumatiky: zadní osa cca 40 % naše interní číslo vozidla: 12078 Chyby vyhrazeny. Obrázky a popis se mohou lišit od skutečného vozidla. Neustále více než 300 vozidel v nabídce.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 420 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, objem ložného prostoru: 15 m³, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 435/50 R 19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 435/50 R 19,5, velikost zadní pneumatiky: 435/50 R 19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, ložná plocha cca 5 700 mm x 2 420 mm, bočnice 600 mm + 500 mm nástavbové bočnice, bočnice žárově zinkované, výška ložné plochy cca 1 080 mm, 12x upevňovací oka v podlaze, zesílený převodový podpěrný naviják vpředu s pochozím a rychloběhem, 2x sklopné podpěry vzadu, pneumatiky 435/50 R 19,5, podvozek a sklápěcí nástavba žárově zinkované, příplatek za: hliníkové nájezdy, cena: 1 600 Eur. Lodpfjya Itdjx Agpjrg -- Překlepy, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Další údaje na požádání!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 220 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 11 m³, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, nakládací výška cca 940 mm, přední stěna výklopná pro snadné překládání, centrální zamykání bočních a zadních bočnic, automatické otevírání zadní stěny při vyklápění dozadu, bočnice kyvné a sklopné, bočnice s pružinovým odlehčením, podlaha korby z jemnozrnné oceli 4 mm, 8x zapuštěné robustní kotvící oka v podlaze, pětistupňový tvrdě chromovaný třístranný sklápěcí válec, úhel sklápění: dozadu 50°, do strany 45°, plynule výškově nastavitelná oj, odnímatelné zadní sloupky, ruční naviják s převodovkou s pomalým a rychlým chodem vpředu, vestavěný šacht pro dvě hliníkové najížděcí rampy v rámu, uzamykatelný box na rampy (chráněný proti pohledu), obrysové značení dle ECE R 048, cena pronájmu od 550 €, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací na: ! Lredsya Itkepfx Agpsg

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 920 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, nakládací výška cca 940 mm, čelní stěna výklopná pro snadné překládání, centrální zamykání bočních a zadních bočnic, automatické otevírání zadní stěny při sklápění vzad, boční bočnice s pružinovým odlehčením, podlaha plošiny z jemnozrnná oceli 4 mm, 8 silných zapuštěných upevňovacích ok v podlaze, 5-stupňový tvrdě pochromovaný třístranný sklápěcí válec, sklon: vzad 50 stupňů, bočně 45 stupňů, plynule výškově nastavitelná oj, zadní sloupky zasunovatelné, převodový podpěrný naviják s nosným a rychlochodem vpředu, integrovaný záchytný žlab pro dvě hliníkové nájezdové rampy v rámu, uzamykatelný žlab na rampy (kryté), obrysové značení dle normy ECE R 048, vozidlo s denní registrací, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Lredpfx Agoya Itqjpsg

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 700 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha 70 mm silná, 18x kotevní oka, 12x kapsy na sloupky, 2x rampy, každá 3 110 mm dlouhá x 760 mm široká, protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadní zkosení, hydraulické jednodílné rampy, výška nakládky: 880 mm, vč. ukazatelů zatížení náprav, příplatek za: poslední náprava jako řiditelná náprava: 3 500 €, výstražné tabule + osvětlení a maják: 200 €, rozšíření na 3 m pomocí dřeva: 300 €, hydraulický posuv ramp: 1 000 €, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, Více údajů na: !, More Details: ! Lrodpsya Irgjfx Agpjg

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8.800 mm, snížený rám cca: 6.600 mm dlouhý, ložná výška (zatížená) cca: 890 mm, 24x vázacích ok po 10 t, 12x kapes na sloupky v vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3.100 x 750 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadního sklonu, bočně stavitelné nájezdové rampy, dřevěná podlaha o tloušťce 68 mm, skříňka s víkem na vázací řetězy nebo upínací pásy, obrysové značení dle předpisů, výstražný maják, vozidlo žárově zinkováno, vč. ukazatelů zatížení náprav. Příplatek za: výstražné tabule s osvětlením a majákem, rozšíření na 3 m s dřevěnými deskami (cena: 500 €), hydraulický boční posuv ramp (cena: 1.000 €), výřez pro rameno rypadla (cena: 1.000 € bez DPH). Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny. Ilustrační fotografie. Více údajů na: ! More Details: ! Lodpfoya Iq Nex Agpsrg

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, Hmotnost: přibližně 4500 kg Lredpfxevvi R Eo Agpsg Místo uskladnění: Nattheim

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, vč. nástroje CNC ŘÍZENÉ OBRÁBĚCÍ CENTRUM morbidelli m100 Vrtání a frézování pro vás toto numericky řízené obráběcí centrum je vybaveno širokým sortimentem příslušenství pro frézovací a vrtací nástroje pro splnění každého požadavku v oblasti zpracování dřeva - s vrtací vřetena s 8 000 ot./min a . Technologie, nejstabilnější vřeteno dostupné na trhu, s více než 1 000 bezúdržbovými hodinami používání.- Optimálně a komplexně vybavené - přísavky lze individuálně konfigurovat s pracovním stolem TV FLEX a vybavit stroj individuálně podle požadavků. - Lehké a srozumitelné programování díky integrovanému CNC softwaru Cad-Cam MAESTRO - Snadné použití, snížený rám stroje znamená, že pracovní stůl je kdykoli přístupný. Ovládací skříň a vývěva jsou integrovány v loži stroje au varianty PRO SPACE nejsou nutná žádná další konstrukční ochranná opatření. Nosná konstrukce Nosnou konstrukci tvoří obzvláště pevná monolitická ocelová základna, stabilně žebrovaná a velmi robustní. Extra široká základna byla speciálně navržena tak, aby poskytovala stroji stabilitu a zajišťovala stálou přesnost za všech pracovních podmínek. Stroj není nutné kotvit k zemi Základna poskytuje velkou a pevnou oporu pro mobilní sloup: pracovní jednotka je vybavena vyváženou, stabilní a odolnou podpěrou, která odolá nejintenzivnějšímu namáhání a zajišťuje tak vyšší kvalitu. výkon a větší přesnost. Pojízdný portál se skládá z pevného jednotlivého dílu, který je ukotven k základně a který se pohybuje na prizmatických vedeních s kluznými patkami s kulovým zpětným chodem té nejlepší kvality. K němu je připevněna pracovní jednotka a pohybuje se po Y a Z také na prizmatických vedeních s kluznými patkami s návratem kuliček Pohyb spodní mobilní jednotky (osa X) a pracovní jednotky po traverze pohyblivé jednotky (osa Y) je dosažen díky přenosu síly hřebenem/pastorkem se šroubovitými zuby; To vytváří větší tah zub na zub, čímž se dosáhne většího zrychlení a také vyšší rychlosti podél os X a Y. Speciálně navržené spirálové ozubení zajišťuje menší opotřebení mechanických součástí a tišší vertikální osa Z je nahrazena šroub poháněný zpětným chodem kuličky, který zajišťuje dokonalé vyvážení s dynamickým zatížením a silným zrychlením a zpomalením. Hlavní jednotka pro frézování je přímo spojena s vozíkem osy Z a zajišťuje velmi kvalitní dokončování, protože vibrace jsou zcela posunuty podél X-Y-Z. osy s bezkomutátorovými motory poháněnými statickými měniči. Ty zajišťují:- zkrácené doby zpracování díky zlepšenému zrychlení- lepší přesnost polohování díky kodéru s vysokým rozlišením- eliminaci nastavovacích činností při zapínání stroje díky absolutním kodérům- eliminaci činností obecné údržby, jak je to možné s "bezkartáčový" systém Nejsou zde žádné kartáče Řízení posuvu os a obecně pracovních prvků stroje se provádí pomocí a Ledpjvvi Scsfx Agperg