Prodej použitých Agro (157)

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 880 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 165 mm, objem ložného prostoru: 47 m³, Vybavení: ABS, Sklápěcí návěs, ALUMINIOVÝ podvozek, nápravy Jost 22,5" / off-road, 3x9 t s pneumatickým odpružením, 1. náprava zvedací s rozjezdem a elektrickým ovládáním, ovládací ventil pro zvedání a spouštění pneumatického odpružení, Wabco Smartboard, indikátor opotřebení brzd, 6 kol s pneumatikami rozměru 385 / 65 R22.5 na OCELI, 2" královský čep našroubovaný do 10 mm silné desky, mechanické provedení podpěr sedla s jednostranným ovládáním, brzdový systém dle E.E.G. normy, dvouokruhový systém, pružinové zásobníky působící na dvě nápravy, EBS systém Wabco s RSS (Roll-Stability-Support), Alu vzduchojem, elektroinstalace dle STVZO se dvěma pětikomorovými svítilnami typu Aspöck, 24V systém, hliníková korba, hydraulika značky Edbro s cca 2 m hydraulickou hadicí, 6 PVC blatníků s gumovými zástěrkami, boční ochrana proti podjetí, zadní podjezdová zábrana, pochozí mříž na rámu, kompletně svařované, gumové těsnění LL, šroubové uzávěry na zadních dveřích, vanová korba na přání i s těsněním proti blátu! Kombinované zadní dveře dělené v poměru 2/3–1/3 s obilným šoupětem a autom. pneumatickým zajištěním. DALŠÍ VÝBAVA DLE PŘÁNÍ BARVA DLE VÝBĚRU +590 € přepravní náklady K dispozici také ve variantách Z9–Z13 *Obrázky a nabídky jsou nezávazné* Bljdpju Dvw Sefx Ab Asr

Rok výroby: 2023, Stav: nový, Čtyři vítězství - stavební kameny úspěchu od DLK - Skladová technika | Levelmaker® | Logistika | Řešení NABÍZÍME Teleskopické gravitační válečkové dopravníky Gravitrail® se 3 prvky Plastové nosné válečky lze nabízet v šířkách válečků od 600 mm, 800 mm a 1 000 mm. TECHNICKÉ ÚDAJE Gravitrail® se 3 prvky, plastový nosný válec 600 mm Celková délka při stlačení: 3 991 mm Celková délka při vysunutí: 8 795 mm Celková šířka: 740 mm Max. Výška zatížení: 1 120 mm Min. výška pro odstranění: 800 mm Plastová kolečka Šířka kolečka: 600 mm Průměr: 50 mm Rozteč válečků: 10 mm Hliníkový naklápěcí válec Šířka válce: 600 mm Průměr: 20 mm Rozteč válečků: 22 mm Mrtvá hmotnost: 350 kg Zatížení na metr: 70 kg Cena: 7.695 € ----- Gravitrail® se 3 prvky, plastový opěrný válec 800 mm Bjdslu Eu Uspfx Ab Aslr Celková délka při stlačení: 3.991 mm Celková délka po vysunutí: 8 795 mm Celková šířka: 740 mm Max. Výška zatížení: 1 120 mm Min. výška pro odstranění: 800 mm Plastový válec Šířka válce: 800 mm Průměr: 50 mm Rozteč válců: 10 mm Hliníkový naklápěcí válec Šířka válce: 800 mm Průměr: 20 mm Rozteč válečků: 22 mm Mrtvá hmotnost: 350 kg Zatížení na metr: 70 kg Cena: 7.925 € ----- Gravitrail® se 3 prvky, plastový opěrný válec 1 000 mm Celková délka při stlačení: 3.991 mm Celková délka po vysunutí: 8 795 mm Celková šířka: 740 mm Max. Výška zatížení: 1 120 mm Min. výška vyjmutí: 800 mm Plastová kolečka Šířka kolečka: 1 000 mm Průměr: 50 mm Rozteč válečků: 10 mm Hliníkový naklápěcí válec Šířka válce: 1 000 mm Průměr: 20 mm Rozteč válečků: 22 mm Mrtvá hmotnost: 350 kg Zatížení na metr: 70 kg Cena: 8.165 € PROJECT Náš prodejní tým vám rád poskytne nezávaznou nabídku na míru vašim požadavkům. DOPRAVA A MONTÁŽ Rádi vám pomůžeme s přepravou a montáží zboží. PLATEBNÍ PODMÍNKY Platební podmínky se dohodnou v případě objednávky. Cena je jednotková cena/čistá cena nebo jak je uvedeno v textu popisu (plus DPH). Samozřejmě obdržíte fakturu s uvedenou DPH. O NÁS Společnost DLK v Nordhornu se zabývá prodejem nových i použitých výrobků v oblasti skladové logistiky, dopravníkové techniky, skladových plošin, skladování textilu a také strojů pro obchod, průmysl a řemesla. Neustále vám nabízíme zajímavé nabídky použitých výrobků od různých výrobců/značek za atraktivních podmínek. V případě jakýchkoli dotazů nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Použité v dobrém stavu. Bodpfswa Stijx Ab Aelr Kapacita 20 000 kg za hodinu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Poloautomatická plnicí stanice pro více produktů vybavená přesným vyvážením. Obsluha umisťuje prázdný pytel pod držák sáčku a pytlovací stroj jej plní rychle a s maximální přesností díky automatickému vážícímu systému. Produkt je extrahován z násypky pomocí dopravního pásu poháněného reduktorem. Široká ústní násypka pro snadné plnění mechanickou lopatkou nebo jiným systémem. Boční a zadní spojky pro vysokozdvižné vidlice usnadňující přepravu. Specifikace pytlovacího stroje s násypkou ARK01: - pytlovací kapacita 3-4 tun / hod. - kapacita násypky 2 m³ (haldy) - celkové rozměry L 210 cm x L 260 cm x H 225 cm - celková hmotnost je asi 400 kg - přesné vážení +/- 100 gramů - Možnost připravit sáčky od 1 do 50 kg * - Kabeláž pro připojení k elektrickému vedení - Ruční naklápěcí brána pro regulaci množství ve výtoku - Svislá naklápěcí stupnice pro nastavení výšky podle použitých vaků - Velitelská nemocnice - 400 V třífázový výkon dodávka - Návod k obsluze - Vyrobeno v EU Blodpfx Absd Nqvno Asr

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, Prodáváme a bagrový magnet elektromagnet hydraulický magnet ZANETTI HM5-14AZ SAT S montážní deskou pro rychlospojku a praktické 2+3 zuby pro "prohrabávání" stavební suti a recyklace materiálu. Pohon je hydraulický, např. přes okruh pro lopatu na čištění příkopů! Uvnitř magnetu je olejový motor, který pohání elektrický generátor, který zase aktivuje elektromagnet. NEPOTŘEBUJETE samostatný generátor. Magnet je poháněn hydraulikou rypadla. Potřebujete pouze 2 hydraulické hadice k bagru nebo vysokozdvižnému vozíku nebo kolovému nakladači. V magnetu je hydromotor, který pohání elektrocentrálu v magnetu. Magnet zapínáte a vypínáte pomocí joysticku rypadla. Velmi důmyslná konstrukce! Velikost bagru od 5-14 tun. Ideální je rypadlo 6-13 tun s hydraulickým rychloupínačem Likufix, OilQuick, Lehmatic nebo podobně pro rychlé přepnutí z lopaty/drapáku na magnet. Blodpfx Aovtmmljb Aer Pořizovací cena je rychle amortizována rychlým vytříděním výztuže a ostatních ocelových dílů (zvedne i středně velké ocelové nosníky, viz foto) a z toho vyplývající kompenzace šrotu! Magnet byl velmi málo používaný a je ve velmi dobrém stavu připravený k použití. Elektronika byla vylepšena (nové elektrolytické kondenzátory, stabilnější konstrukce. Viz poslední fotografie) Prodej probíhá bez záruky a záruky. Prodej pouze obchodníkům nebo komerčním zákazníkům. Cena je NETTO + 19% DPH. Vyzvednutí v 96231 Bad Staffelstein nebo doprava k Vám za příplatek (na vyžádání Vám rádi spočítáme náklady na dopravu).

Stav: použitý, typ paliva: nafta, barva: oranžová, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 11 385 h, Vybavení: kabina, JEŘÁB STARTUJE A JEZDÍ .....OBCHODNÍK NEBO EXPORT.....CENA..... Bjdjp Nganspfx Ab Aslr

Stav: jako nový (vystavovací stroj), 1 000 m mírně použitých trubek HDPE s otočnými přírubami 500 m použitých HDPE trubek s pevnými přírubami Bodpfof Tdn Uox Ab Aelr

Stav: nový, Vybavení: rameno bagru Bljdpfspa Rr Tex Ab Ajr

Rok výroby: 2012, Stav: použitý, Nabídka zahrnuje: - Křížový stohovač včetně páskování Agrama AG-215 Křížový stohovač - Tloustka produktu: 1 až 15 mm - Formáty: Max. 470 x 310 mm; Min. 140 x 100 mm Bedpfx Ajxtnckjb Ajlr - Výkon: Max. 11 000 cyklů/h - Výška stohu: Max. 210 mm - Vstupní výška: 800 až 1 000 mm - Výstupní výška: 800 až 900 mm Možnosti připojení: - Horizon sbíjecí linky StitchLiner 5500, zařízení pro výrobu brožur Horizon řady SPF. - Skládací stroje Horizon řad AFC-56x, AF-566, AFC-74x. - Potřeba stlačeného vzduchu: 6 bar, 150 Nl/min (alternativně lze dodat kompresor) - Elektrické připojení: 400V třífázové, 1,2 kW - Rozměry: délka 2 190 mm; šířka 1 720 mm Na přání můžeme zajistit následující služby: Balení, nakládka, doprava (po moři nebo letecky) včetně celního odbavení Zajištění leasingové nabídky

Stav: použitý, najeté kilometry: 563 235 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 09/2015, celková hmotnost: 26 000 kg, typ paliva: nafta, barva: zelená, konfigurace náprav: 6x4, maximální hmotnost nákladu: 13 045 kg, pohotovostní hmotnost: 12 955 kg, další kontrola (TÜV): 04/2026, rozvor náprav: 4 500 mm, brzdy: intarder, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 7 000 mm, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, spojler, uzávěrka diferenciálu, Lokalita vozidla: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, navigační systém, nezávislé topení, ABS (protiblokovací systém), ASR (protiskluzový systém), intarder, stálý zpomalovač, pomocný pohon, automatická převodovka, střešní spoiler, uzávěrka diferenciálu, mlhové světlomety, pracovní světlomety, úložný box, listově-vzduchové odpružení, tažné zařízení (vzduch, elektro, hydraulika), boční hliníkový ochranný kryt, hydraulické příčné zajištění, střešní okno, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 4500 mm. Nástavba: 20t hákový nosič kontejnerů Hyva 20.60.S pro kontejnery do 7 m, tažné zařízení 50 mm pro 18t tandemový sklápěcí přívěs, motorový pomocný pohon, použité i nové kontejnery k dispozici za příplatek, před cca 1 rokem vyměněna spojka a AGR ventil. Výška válečků cca 1340 mm! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Bedpoxl Az Sefx Ab Aelr

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 388 167 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 05/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 461 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See prediktivní tempomat – mapově založené topografické informace Kabina řidiče: Globetrotter XL Typ bateriového systému: jednorázový energetický bateriový systém (2 baterie) Motor a turbopaket: D13K460TC vznětový motor s turbodmychadlem, 460 k, 2600 Nm, SCR a AGR Převodovka: I-Shift automatizovaná 12stupňová převodovka – povolená celková hmotnost 60 tun Možnosti převodovky: standardní manuální převodovka – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda - zpomalovač D13K-375kW/D16-500kW Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS) Podpora sledování pozornosti řidiče Komfort řidiče Klimatizační jednotka kabiny: Elektronicky ovládaná klimatizace se slunečním senzorem Řidičovo sedadlo: Comfort 4 – odpružené, bezpečnostní pás zabudován v sedadle Sedadlo spolujezdce: Comfort 4 – odpružené, bezpečnostní pás zabudován v sedadle Horní lůžko: Výškově nastavitelné a sklopné horní lůžko 700 x 1900 mm Dolní lůžko: Spodní lůžko uprostřed, šířka 815 mm Přídavné topení kabiny: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33litrová chladnička/mraznička pod postelí s přepážkami Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Velikost pneumatik přední nápravy: 315/70R22.5 Velikost pneumatik hnací nápravy: 315/70R22.5 Typ sedlového čepu: Jost JSK 37 litý pevný nebo posuvný sedlový čep Rozvor: 3800 mm Převodový poměr hnací nápravy: 2,31:1 Palivová nádrž – pravá strana: 610 litrů, palivová nádrž vpravo Palivová nádrž – levá strana: 650 litrů, palivová nádrž vlevo Plastová AdBlue nádrž: 65 litrů pod/za kabinou Tempomat: Eco Fleet Software – rychlost 85 km/h, I-See a I-Shift na stisk tlačítka Technologie Blodpfx Absxry Ddo Asr Sekundární informační displej: barevný sekundární displej FMS brána: FMS brána pro systém správy vozového parku Exteriér Přední světlomety: LED světlomety Denní svícení: V-tvar Mlhové světlomety: bílé mlhové světlomety Osvětlení do zatáček: statické osvětlení do zatáček – funkce ve spojení s blinkrem při nízké rychlosti Střešní deflektor: střešní aerodynamický spoiler Boční deflektory: dlouhé boční deflektory kabiny pro tahač

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, první registrace: 10/2018, !!!UMÍSTĚNÍ: RAKOUSKO, A-4614 Marchtrenk!!! Bljdpfx Aev I I Sreb Aor Viditelné poškození na fotografiích! Vybavení přívěsu: Huckepack systém, lodní úvazy, telematika, certifikace dle Code-XL, provedení se střešní plachtou s magrolanovým povrchem, schváleno pro železniční přepravu, celní uzávěr.

Stav: použitý, najeté kilometry: 57 269 km, výkon: 330 kW (448,67 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: červený, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2021, další kontrola (TÜV): 09/2024, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 17 m³, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 360 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, * sluneční clona * ABS * ASR (protiprokluzový systém) * rádio * palubní počítač * tempomat * asistent rozjezdu do kopce * elektrická okna * elektricky nastavitelná zrcátka * vyhřívání zrcátek * centrální zamykání * střešní okno * komfortní sedadlo řidiče * vyhřívané sedadlo * uzávěrka diferenciálu přední nápravy * uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * rozdělovací převodovka * nápravy AP * sušička vzduchu Bedpfxjv Ncwxs Ab Aolr * horní sání vzduchu * zvýšené provedení * ocelový nárazník * hmotnostní varianta 41 t * sklopná ochrana proti podjetí * airbag řidiče * dešťový senzor * zadní okno * výfuk za kabinou řidiče * tažné oko pro manévrování * jízdní režim do terénu * Predictive Powertrain Control * 12stupňová převodovka * odpružení: listové pružiny * užitečné zatížení: 16 325 kg * trvalá brzda: vysoce výkonná motorová brzda ----Nástavba: Schmitz MKI-5.5 polorourová sklápěcí korba, objem cca 17 m³, čelní stěna s bagrovou ochranou, zadní skluz, rolovací plachta, pomocný rám žárově zinkovaný.----Grounder Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE TŘEBA ZAPLATIT POUZE ČISTOU CENU (BEZ DPH)!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJM. VYBAVENÍ A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních rozhovorů jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Bledpoxwgngofx Ab Aer Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, Hydraulický lis s výkonem 3 až 20 t, nastavitelný pomocí otočného regulátoru a) Robustní rám stroje, b) Řídicí skříň s komponenty od renomovaných výrobců Bodpfx Ajx Ap Utob Aolr c) Čerpadlo od německého výrobce Agro-Hytos nebo srovnatelného dodavatele d) Rozměry lisovacího stolu: 1000x400x40 mm e) Výška stolu: 940 mm (od úrovně podlahy haly) f) Rozměr beranu: kulatý, průměr 250 mm, vyměnitelný g) Nouzový vypínač h) Maximální vzdálenost mezi pracovním stolem a beranem: 500 mm i) Zdvih válce: 500 mm j) Výkon motoru: 2,2 kW k) Olejová nádrž na 60 l hydraulického oleje l) Rychlost pohybu dolů: 2–10 mm/s (nastavitelná pomocí otočného regulátoru); nahoru: 20 mm/s m) Celková hmotnost cca 1200 kg n) Lakování podle RAL: světle šedá 7035 a oranžová 2009 o) Montáž, uvedení do provozu, zaškolení za samostatnou cenu p) Prohlášení o shodě CE a dokumentace v němčině

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 443 810 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 06/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 461 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See Prediktivní tempomat – topografické informace založené na mapách Kabina řidiče: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednoduchý energetický bateriový systém (2 baterie) Motor a turbodmychadlo: D13K460TC vázaný naftový motor s turbodmychadlem, 460 PS, 2600 Nm, SCR a AGR Převodovka: 12stupňová automatizovaná převodovka I-Shift – povolená celková hmotnost 60 tun Možnosti manuální automatické převodovky: Standardní převodovka – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – zpomalovač D13K-375kW/D16-500kW Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS) Monitorování pozornosti řidiče Komfort řidiče Klimatizační jednotka v kabině: Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Sedadlo řidiče: Comfort 4 – odpružené, pás integrován v sedadle Sedadlo spolujezdce: Comfort 4 – odpružené, pás integrován v sedadle Horní lůžko: Výškově nastavitelné, sklopné horní lůžko 700 x 1900 mm Dolní lůžko: Středové dolní lůžko šířka 815 mm Přídavné topení v kabině: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33litrová chladnička/mraznička pod lůžkem s děliči Technická specifikace Continental VDO 4.1 Smart-tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Velikost pneumatik – přední náprava: 315/70R22,5 Velikost pneumatik – hnací náprava: 315/70R22,5 Typ sedlového čepu: Jost JSK 37 – litý pevný nebo posuvný sedlový čep Rozvor: 3 800 mm Převod zadní nápravy: 2,31:1 Palivová nádrž – pravá strana: 610 litrů Palivová nádrž – levá strana: 650 litrů Plastová AdBlue nádrž: 65 litrů pod/za kabinou Tempomat: Eco Fleet Software – rychlost 85, I-See a I-Shift na stisk tlačítka Blsdpfx Asxry N Hjb Ajr Technologie Sekundární informační displej: barevný sekundární displej FMS-Gateway: FMS-gateway pro systém řízení flotily Exteriér Světlomety: LED světlomety Denní svícení: ve tvaru V Mlhové světlomety: bílé mlhovky Přisvěcování do zatáček: statické přisvěcování – spolupracuje s blinkrem při nízké rychlosti pro lepší osvětlení směru Střešní spoiler: střešní aerodynamický spoiler Boční spoilery: boční aerodynamické spoilery kabiny – pro dlouhý tahač

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 434 017 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 07/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 461 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See Predictive Cruise Control – tempomat s předvídáním využívající topografická data na bázi map Kabina řidiče: Globetrotter XL Typ bateriového systému: individuální energetický bateriový systém (2 baterie) Motor a přeplňovací paket: D13K460TC turbodiesel s turbokompoundem, 460 k, 2600 Nm, SCR a AGR Převodovka: automatizovaná 12stupňová převodovka I-Shift – povolená celková hmotnost 60 tun Možnosti manuální automatické převodovky: standardní manuální převodovka – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – zpomalovač D13K-375kW/D16-500kW Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS) Systém podpory pozornosti řidiče Komfort řidiče Klimatizační jednotka v kabině: elektricky řízená klimatizace se slunečním senzorem Bljdpfx Ajxry Ageb Aor Sedadlo řidiče: Comfort 4: odpružené – pás integrovaný v sedadle Sedadlo spolujezdce: Comfort 4: odpružené – pás integrovaný v sedadle Horní lůžko: výškově nastavitelné, sklopné horní lůžko 700 x 1900 mm Spodní lůžko: spodní lůžko uprostřed šířka 815 mm Přídavné topení kabiny: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33litrová lednice/mraznička pod lůžkem s přepážkami Technické specifikace Continental VDO 4.1 chytrý tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Rozměry pneumatik přední nápravy: 315/70R22.5 Rozměry pneumatik hnací nápravy: 315/70R22.5 Typ sedlového čepu: Jost JSK 37 litý, pevný nebo posuvný sedlový čep Rozvor: 3800 mm Převod hnací nápravy: 2,31:1 Palivová nádrž – pravá strana: 610 litrů, palivová nádrž vpravo Palivová nádrž – levá strana: 650 litrů, palivová nádrž vlevo Plastová AdBlue nádrž: 65 litrů pod/za kabinou Tempomat: Eco Fleet software – nastavení rychlosti 85, I-See a I-Shift na stisk tlačítka Technologie Sekundární informační displej: sekundární barevný displej informací FMS brána: FMS brána pro systém správy vozového parku Exteriér Světlomety: LED světlomety Denní svícení: ve tvaru V Mlhová světla: bílá mlhová světla Přisvícení do zatáček: statické přisvěcování pro zatáčení – aktivuje se s blinkrem při nízké rychlosti Střešní spoiler: střešní deflektor Boční spoilery: boční aerodynamické kryty kabiny – pro dlouhý tahač

Stav: dobrý (použitý), Bühler Typ: FPML2 Premium Laboratorní míchací mlýn Bühler PML 2 PML 2. Univerzální míchací mlýn pro laboratoře. Univerzální laboratorní míchací mlýn PML2 je flexibilní platformou. pro vývoj procesů v laboratorním měřítku. Má modulární konstrukci a je ideální pro Výzkum a vývoj pro testování produktů s nízkou až střední viskozitou v široké škále aplikací. Příklady aplikací: Vysoce kvalitní nátěrové systémy: Automobilový průmysl OEM a renovace Antikorozní nátěry Průmyslové nátěry Displeje a elektronika: Barevné filtry pro zobrazovací technologie Kovové pasty Keramické pasty Skleněné pasty Tiskové barvy: Inkoustové barvy Tekuté tiskové barvy Tekuté tonery Speciální chemikálie_ Agrochemikálie Pigmentové koncentráty TiO 2 -disperze Lepidla a tmely Technické údaje Údaje o stroji Bedpfx Absuz Umyo Aolr Objem aktivní brusné komory: 0,2 ... 1,2 dm3 Objem nádrže na těsnicí kapalinu: 2,4 dm3 Tlak těsnicí kapaliny: max. 7 barů Míchadlo Výkon hřídele motoru: 2,2 kW při 3000 min-1 Otáčky rotoru: 500 ... 4500 min-1 Pozn: Provozujte rotor pouze v uvedeném rozsahu otáček. Otáčky rotoru ovlivňují produktivitu a životnost zpracovatelské zóny. Zbytečně vysoké otáčky mohou vést k předčasnému opotřebení, příliš nízké otáčky mohou vést k nedostatečnému chlazení mechanické ucpávky. Rozměry stroje: Hloubka 458 mm Šířka 617 mm Výška 862 mm Přívod chladicí vody, G½" Výstup chladicí vody, G½" Přípojka tlakového plynu, G¼" Ovládací skříň: Rozváděč pro montáž na stěnu, pouze pro stroje se schválením pro prostředí s nebezpečím výbuchu. Výška: 850 mm Šířka: 650 mm Hloubka: 300 mm Jmenovitý proud 400V 50Hz PH 3+N-PE 16 A Hmotnost: hmotnost stroje: 150 kg Peristaltické čerpadlo: 30 kg Zubové čerpadlo: 25 kg Laboratorní peristaltické čerpadlo: 8 kg Připojitelná nádoba: 5 kg Vana: 1,5 kg Dokumenty a soubory ke stažení Datový list: Návod k obsluze Stav: Použité / použité Rozsah dodávky: (viz obrázek) (Změny a chyby v technických údajích, specifikacích jsou vyhrazeny!) Případné další dotazy vám rádi zodpovíme po telefonu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 57 269 km, výkon: 330 kW (448,67 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: červený, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2021, další kontrola (TÜV): 09/2024, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 17 m³, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 360 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, * sluneční clona * ABS * ASR (protiprokluzový systém) * rádio * palubní počítač * tempomat * asistent rozjezdu do kopce * elektrická okna * elektricky nastavitelná zrcátka * vyhřívání zrcátek * centrální zamykání * střešní okno * komfortní sedadlo řidiče * vyhřívané sedadlo * uzávěrka diferenciálu přední nápravy * uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * rozdělovací převodovka * nápravy AP * sušička vzduchu * horní sání vzduchu * zvýšené provedení * ocelový nárazník * hmotnostní varianta 41 t * sklopná ochrana proti podjetí * airbag řidiče * dešťový senzor * zadní okno * výfuk za kabinou řidiče * tažné oko pro manévrování * jízdní režim do terénu * Predictive Powertrain Control * 12stupňová převodovka * odpružení: listové pružiny Bledpjxymr Dofx Ab Aer * užitečné zatížení: 16 325 kg * trvalá brzda: vysoce výkonná motorová brzda ----Nástavba: Schmitz MKI-5.5 polorourová sklápěcí korba, objem cca 17 m³, čelní stěna s bagrovou ochranou, zadní skluz, rolovací plachta, pomocný rám žárově zinkovaný.----Grounder Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE TŘEBA ZAPLATIT POUZE ČISTOU CENU (BEZ DPH)!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJM. VYBAVENÍ A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních rozhovorů jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 25 645 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo brzy k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu poskytneme na vyžádání. Nakládací plocha: - Nízkoložná plošina s centrálním nosníkem v výsuvném provedení, délka cca 6 750 mm - 5 párů výklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár výklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležatých vázacích ok vzadu na ložné ploše (LC 10 000 daN) Husí krk: - Hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odpojitelný husí krk Podvozek vzadu: - Zadní podvozek v krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem a krytím z riffovaného plechu - Podvozek s bagrovou vanou, v zadní polovině uzavřenou pro umístění vzduchových nádrží - 2 páry výklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár výklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležatých vázacích ok vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: - BPW nápravy, hydro-mechanicky nuceně řízené - Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění Pneumatiky: - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Monitorovací systém tlaku v pneumatikách podle ECE R 141 Brzdový systém: - Brzdový systém Wabco podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu RAL 3000 signální červená Včetně následujícího příslušenství: - 2 královské čepy - Pozinkovaná ocelová přední stěna, cca 400 mm vysoká - Dálkové ovládání řízení přední a zadní nápravy pomocí kabelového dálkového ovladače s tlačítky, včetně kontroly přesnosti dráhy náprav (bez instalace v SZZ) - Elektrohydraulická jednotka Bjdsxf Silspfx Ab Ajlr - Tlakoměr pro určení zatížení náprav včetně zátěžového diagramu - Na husím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné. (délka nástavby cca 2 560 mm) - Na husím krku samostatný vzduchový přípoj s pneumatickou pistolí - 2 pracovní světlomety s vypínačem na návěsu, umístěné vlevo a vpravo na podestě husího krku - 1 INOX skříňka na nářadí, cca 1 350 x 400 x 400 mm, na husím krku - 6 párů pouzder pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy, 2 páry ve vnějším rámu podvozku - Pozinkované výsuvné rozšíření cca 230 mm na každou stranu - Hydraulické přípojky z husího krku na nízkoložnou plošinu s vícepólovou spojkou místo šroubovacích spojek. Bez záruky na těsnění - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem kolem čerpadla - 2 páry kontejnerových patek WADER v ložné ploše pro 1x20' kontejner - 1 odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem kontejnerových patek WADER - 1 pár ocelových ramp k přejetí upevňovacích háků nízkoložné plošiny - Na ložné ploše nanesena protiskluzová písková vrstva - HRM metalizace (High Resistance Metallisation)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 432 468 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 09/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 461 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See Prediktivní tempomat – topografické informace založené na mapách Kabina řidiče: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednoduchý energetický bateriový systém (2 baterie) Motor a turbodmychadlo: D13K460TC vázaný naftový motor s turbodmychadlem, 460 PS, 2600 Nm, SCR a AGR Převodovka: 12stupňová automatizovaná převodovka I-Shift – povolená celková hmotnost 60 tun Možnosti manuální automatické převodovky: Standardní převodovka – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – zpomalovač D13K-375kW/D16-500kW Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS) Monitorování pozornosti řidiče Komfort řidiče Klimatizační jednotka v kabině: Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Sedadlo řidiče: Comfort 4 – odpružené, pás integrován v sedadle Sedadlo spolujezdce: Comfort 4 – odpružené, pás integrován v sedadle Horní lůžko: Výškově nastavitelné, sklopné horní lůžko 700 x 1900 mm Dolní lůžko: Středové dolní lůžko šířka 815 mm Přídavné topení v kabině: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33litrová chladnička/mraznička pod lůžkem s děliči Technická specifikace Continental VDO 4.1 Smart-tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Velikost pneumatik – přední náprava: 315/70R22,5 Velikost pneumatik – hnací náprava: 315/70R22,5 Typ sedlového čepu: Jost JSK 37 – litý pevný nebo posuvný sedlový čep Rozvor: 3 800 mm Převod zadní nápravy: 2,31:1 Palivová nádrž – pravá strana: 610 litrů Palivová nádrž – levá strana: 650 litrů Plastová AdBlue nádrž: 65 litrů pod/za kabinou Tempomat: Eco Fleet Software – rychlost 85, I-See a I-Shift na stisk tlačítka Technologie Sekundární informační displej: barevný sekundární displej Bsdpfx Ajxry Ntsb Aolr FMS-Gateway: FMS-gateway pro systém řízení flotily Exteriér Světlomety: LED světlomety Denní svícení: ve tvaru V Mlhové světlomety: bílé mlhovky Přisvěcování do zatáček: statické přisvěcování – spolupracuje s blinkrem při nízké rychlosti pro lepší osvětlení směru Střešní spoiler: střešní aerodynamický spoiler Boční spoilery: boční aerodynamické spoilery kabiny – pro dlouhý tahač

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 526 335 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 07/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 461 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See prediktivní tempomat – topografické informace na základě mapových podkladů Kabina: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednoduchý energetický bateriový systém (2 baterie) Motor a turbodmychadlo: D13K460TC turbo-sloučený vznětový motor, 460 k, 2600 Nm, SCR a AGR Převodovka: I-Shift automatizovaná 12stupňová převodovka – povolená celková hmotnost 60 tun Možnosti manuální automatizované převodovky: Standardní manuální – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – zpomalení D13K-375kW/D16-500kW Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS) Podpora pozornosti řidiče Komfort řidiče Klimatizace v kabině: Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Sedadlo řidiče: Komfort 4 – odpružené, bezpečnostní pás přímo v sedadle Sedadlo spolujezdce: Komfort 4 – odpružené, bezpečnostní pás přímo v sedadle Horní lůžko: Výškově nastavitelné sklápěcí horní lůžko 700 x 1900 mm Dolní lůžko: Spodní lůžko 815 mm široké uprostřed Doplňkové topení kabiny: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33litrová lednice/mrazák pod lůžkem s přihrádkami I-Park Cool Technické specifikace Continental VDO 4.1 Chytrý tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Velikost pneumatik přední nápravy: 315/70R22.5 Velikost pneumatik hnací nápravy: 315/70R22.5 Typ točnice: Jost JSK 37 litá pevná nebo posuvná točnice Rozvor: 3800 mm Převod hnací nápravy: 2,31:1 Palivová nádrž – pravá strana: 610 litrů, palivová nádrž na pravé straně Palivová nádrž – levá strana: 650 litrů, palivová nádrž na levé straně Plastová nádrž AdBlue: 65 litrů pod/za kabinou Tempomat: Eco Fleet Software – rychlost 85, I-See a I-Shift stiskem tlačítka Bsdpfx Aexrzpnsb Aelr Technologie Druhá informační obrazovka: Sekundární barevný informační displej FMS-Gateway: FMS-Gateway pro fleet management systém Exteriér Přední světla: LED světlomety Denní svícení: V-tvarované oùkové světlomety: bílé mlhové světlomety Osvětlení do zatáček: Statické osvětlení zatáček – funguje s blinkrem při nízké rychlosti pro osvětlení směru Střešní spoiler: Střešní aerodynamický spoiler Boční aerodynamické prvky: Boční deflektory kabiny – pro dlouhý tahač

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 416 591 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 06/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 461 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See Prediktivní tempomat – topografické informace založené na mapách Kabina řidiče: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednoduchý energetický bateriový systém (2 baterie) Motor a turbodmychadlo: D13K460TC vázaný naftový motor s turbodmychadlem, 460 PS, 2600 Nm, SCR a AGR Převodovka: 12stupňová automatizovaná převodovka I-Shift – povolená celková hmotnost 60 tun Možnosti manuální automatické převodovky: Standardní převodovka – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – zpomalovač D13K-375kW/D16-500kW Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS) Monitorování pozornosti řidiče Komfort řidiče Klimatizační jednotka v kabině: Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Sedadlo řidiče: Comfort 4 – odpružené, pás integrován v sedadle Sedadlo spolujezdce: Comfort 4 – odpružené, pás integrován v sedadle Horní lůžko: Výškově nastavitelné, sklopné horní lůžko 700 x 1900 mm Dolní lůžko: Středové dolní lůžko šířka 815 mm Přídavné topení v kabině: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33litrová chladnička/mraznička pod lůžkem s děliči Technická specifikace Continental VDO 4.1 Smart-tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Velikost pneumatik – přední náprava: 315/70R22,5 Velikost pneumatik – hnací náprava: 315/70R22,5 Typ sedlového čepu: Jost JSK 37 – litý pevný nebo posuvný sedlový čep Rozvor: 3 800 mm Převod zadní nápravy: 2,31:1 Palivová nádrž – pravá strana: 610 litrů Palivová nádrž – levá strana: 650 litrů Plastová AdBlue nádrž: 65 litrů pod/za kabinou Tempomat: Eco Fleet Software – rychlost 85, I-See a I-Shift na stisk tlačítka Technologie Sekundární informační displej: barevný sekundární displej FMS-Gateway: FMS-gateway pro systém řízení flotily Exteriér Bsdpsxry Iiefx Ab Aelr Světlomety: LED světlomety Denní svícení: ve tvaru V Mlhové světlomety: bílé mlhovky Přisvěcování do zatáček: statické přisvěcování – spolupracuje s blinkrem při nízké rychlosti pro lepší osvětlení směru Střešní spoiler: střešní aerodynamický spoiler Boční spoilery: boční aerodynamické spoilery kabiny – pro dlouhý tahač

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 380 321 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 07/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 461 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See prediktivní tempomat – mapově podložené topografické informace Kabina: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednookruhový bateriový systém (2 baterie) Motor a turbodmychadlo: D13K460TC turbodiesel s kombinovaným přeplňováním, 460 k, 2600 Nm, SCR a AGR Převodovka: I-Shift automatizovaná 12stupňová převodovka – povolená celková hmotnost 60 tun Možnosti manuální automatické převodovky: Standardní manuální převodovka – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – brzdný výkon D13K-375 kW/D16-500 kW Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS) Monitorování pozornosti řidiče Komfort řidiče Klimatizační jednotka: Elektricky ovládaná klimatizace se slunečním senzorem Bsdexryz Aspfx Ab Aolr Sedadlo řidiče: Comfort 4: odpružené – bezpečnostní pás integrovaný v sedadle Sedadlo spolujezdce: Comfort 4: odpružené – bezpečnostní pás integrovaný v sedadle Horní lůžko: výškově nastavitelné, sklopné horní lůžko 700 x 1900 mm Dolní lůžko: spodní lůžko uprostřed, šířka 815 mm Přídavné topení v kabině: 1,8 kW vzduch-vzduch Chladnička: 33litrová chladnička/mraznička pod lůžkem s přepážkami Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Rozměr pneumatik na přední nápravě: 315/70R22.5 Rozměr pneumatik na hnací nápravě: 315/70R22.5 Typ sedlového závěsu: Jost JSK 37 – litý pevný nebo posuvný závěs Rozvor: 3800 mm Převod do nápravy: 2,31:1 Palivová nádrž – pravá strana: 610 litrů, palivová nádrž na pravé straně Palivová nádrž – levá strana: 650 litrů, palivová nádrž na levé straně Plastová AdBlue nádrž: 65 litrů pod/za kabinou Tempomat: software Eco Fleet – rychlost 85, I-See a I-Shift stiskem tlačítka Technologie Sekundární informační displej: barevný sekundární informační displej FMS Gateway: FMS-gateway pro systém správy vozového parku Vnější výbava Přední světlomety: LED světlomety Denní svícení: V-tvar Mlhové světlomety: bílé mlhové světlomety Osvětlení do zatáček: statické přisvěcování do zatáček – aktivuje se s blinkrem při nízké rychlosti pro lepší viditelnost Střešní deflektor: střešní aerodynamický deflektor Boční deflektory: boční aerodynamické deflektory kabiny – pro dlouhý tahač

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 484 466 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 08/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 461 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See Prediktivní tempomat – topografické informace založené na mapách Kabina řidiče: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednoduchý energetický bateriový systém (2 baterie) Motor a turbodmychadlo: D13K460TC vázaný naftový motor s turbodmychadlem, 460 PS, 2600 Nm, SCR a AGR Převodovka: 12stupňová automatizovaná převodovka I-Shift – povolená celková hmotnost 60 tun Možnosti manuální automatické převodovky: Standardní převodovka – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – zpomalovač D13K-375kW/D16-500kW Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS) Monitorování pozornosti řidiče Bjdpfex Aqh Ijx Ab Aelr Komfort řidiče Klimatizační jednotka v kabině: Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Sedadlo řidiče: Comfort 4 – odpružené, pás integrován v sedadle Sedadlo spolujezdce: Comfort 4 – odpružené, pás integrován v sedadle Horní lůžko: Výškově nastavitelné, sklopné horní lůžko 700 x 1900 mm Dolní lůžko: Středové dolní lůžko šířka 815 mm Přídavné topení v kabině: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33litrová chladnička/mraznička pod lůžkem s děliči Technická specifikace Continental VDO 4.1 Smart-tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Velikost pneumatik – přední náprava: 315/70R22,5 Velikost pneumatik – hnací náprava: 315/70R22,5 Typ sedlového čepu: Jost JSK 37 – litý pevný nebo posuvný sedlový čep Rozvor: 3 800 mm Převod zadní nápravy: 2,31:1 Palivová nádrž – pravá strana: 610 litrů Palivová nádrž – levá strana: 650 litrů Plastová AdBlue nádrž: 65 litrů pod/za kabinou Tempomat: Eco Fleet Software – rychlost 85, I-See a I-Shift na stisk tlačítka Technologie Sekundární informační displej: barevný sekundární displej FMS-Gateway: FMS-gateway pro systém řízení flotily Exteriér Světlomety: LED světlomety Denní svícení: ve tvaru V Mlhové světlomety: bílé mlhovky Přisvěcování do zatáček: statické přisvěcování – spolupracuje s blinkrem při nízké rychlosti pro lepší osvětlení směru Střešní spoiler: střešní aerodynamický spoiler Boční spoilery: boční aerodynamické spoilery kabiny – pro dlouhý tahač