Prodej použitých Cesta Ovládání (22 073)

Stav: použitý, najeté kilometry: 802 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 11/2025, celková hmotnost: 15 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, Komunální nové vozidlo s denní registrací MAN TGM 13.290 4x4 BL CH – pohon všech kol, sklápěč Meiller se sněhovou radlicí a zimní výbavou Meiller, zadní náprava vzduchem odpružená, 2x diferenciální uzávěrka (přední a zadní náprava), vyhřívané čelní sklo, automatická klimatizace, automatická převodovka MAN TipMatic 12.12 OD, LED paket, komfortní sedadlo řidiče, 3 sedadla, tovární záruka MAN a mnoho dalšího. Tovární záruka MAN do 20.11.2026 Výbava: - Kabina CC krátká se zadním oknem - 3 místa k sezení - Rozvor: 3 250 mm - Maximální přípustná hmotnost: 15 000 kg - Pohotovostní hmotnost: 7 770 kg - Užitečná hmotnost: 7 230 kg - Přední náprava 6 300 kg, zadní náprava 9 500 kg - Pohon 4x4 - Uzávěrky diferenciálu přední i zadní nápravy - Dvoubuněčná zimní hydraulika s rychlospojkami, výrobce Meiller - Čelní montážní deska Form B, vel. 3 podle DIN 76060 s hydraulickými přípojkami - 2 pracovní světlomety pro zimní údržbu pod čelním sklem - Vyhřívané čelní sklo - Hydraulické čerpadlo na motoru, dvouzubé / tandemové čerpadlo 16 ccm a 11 ccm - Vznětový motor o výkonu 290 PS a točivém momentu 1 150 Nm - Emisní norma Euro 6 e - Meiller třístranný sklápěč DSK Typ 9 cca 4,00 x 2,43 x 0,60 m - Čelní stěna 0,80 m vysoká Gedpox Txw Uefx Aaboil - Zapuštěná oka pro upevnění nákladu v podlaze - Podlaha z plechu 4 mm VS 100 - Rozdělovací převodovka MAN G102, silniční i terénní režim - Elektronicky řízený management uzávěrek rozdělovací převodovky (VSM) - Automatická převodovka MAN TipMatic 12.12 OD - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Automatická klimatizace Climatronic - Tažné oko Ringfeder Typ RF40/G 145 B s tlakovzdušnými přípojkami - Přípustná hmotnost přívěsu s plnou brzdovou soustavou: 12 032 kg - Technicky možná přípustná hmotnost přívěsu s plnou brzdou: 16 000 kg - Hmotnost přívěsu při SDAH/ZANH: 11 545 kg - Celková souprava: 20 000 kg - Technicky možná celková souprava: 28 000 kg - Zadní hydraulické přípojky pro sklápěč - Přední listové, zadní vzduchové odpružení náprav - Převodový poměr náprav i=5,07 - Stabilizátor přední a zadní nápravy - Tlumiče přední i zadní nápravy - Protipřejízdová brzda MAN EasyStart - Plně automatický nouzový brzdový asistent - EBS s ABS, ASR a ESP - Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě - Tempomat - Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná - Sluneční clona - Pracovní světlomety na střeše kabiny - 2 majáky na střeše kabiny - LED paket - Střešní okno - Multifunkční volant - Asistent odbočování s video systémem (VTA) včetně samostatného displeje na sloupku A na straně spolujezdce - Ovládací panel MAN EasyControl – 4 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Elektrické ovládání oken - MAN Media System Advanced 7" - Komfortní řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením, bederní opěrkou, možností přizpůsobení ramen a vytápěním - Najeto 802 km (převozové km) - Komunální nové vozidlo s denní registrací 20.11.2025 a tovární zárukou MAN Cena BEZ DPH + 19% DPH. Rádi Vám připravíme výhodnou nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2586

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, celková délka: 7 000 mm, celková šířka: 4 000 mm, objemový průtok: 12 500 m³/h, typ vstupního proudu: trojfázový, celková hmotnost: 1 800 kg, pracovní šířka: 4 000 mm, doba záruky: 12 měsíce, vnitřní výška: 3 000 mm, vnitřní délka: 7 000 mm, filtrační plocha: 25 m², výkon: 10 kW (13,60 k), Vybavení: dokumentace / manuál, nouzové zastavení, osvětlení, ⭐⭐⭐⭐⭐ Ventis Prep-Station – Profesionální přípravná pracovní stanice Čisté proudění vzduchu | Efektivní příprava | Integrace do dílny ⚡ Profesionální přípravná stanice pro broušení, maskování a povrchovou přípravu ⚡ Navržena pro každodenní použití v karosárnách a lakovnách ⚡ Optimalizované proudění vzduchu pro odsávání prachu a čisté pracovní podmínky ⚡ Modulární konstrukce – snadná integrace s lakovacími boxy a provozy ⚡ Řešení v souladu s EU pro profesionální použití 🔑 Klíčové výhody ✔ Čisté a kontrolované proudění vzduchu v přípravné zóně ✔ Efektivní odsávání prachu a nečistot ✔ Zlepšené pracovní podmínky a kvalita povrchu před lakováním ✔ Omezené přenášení nečistot do lakovacího boxu ✔ Kompaktní a modulární provedení ✔ Konstrukce pro intenzivní každodenní provoz v dílně 🌬️ Koncepce proudění vzduchu a ventilace Ventis Prep-Station je navržena pro stabilní a směrovaný tok vzduchu v pracovní zóně, účinně odstraňuje brusný prach a částice ve vzduchu. Optimalizované proudění vzduchu v celé pracovní oblasti Efektivní odsávání prachu a zbytků po přípravě Čistší prostředí pro obsluhu a okolí Systém umožňuje: zlepšenou kvalitu povrchu před lakováním méně oprav a znečištění uvnitř lakovacího boxu 🧱 Konstrukce a provedení Robustní ocelová konstrukce vhodná do dílenského prostředí Modulární konfigurace – možnost jednoho nebo více stanovišť Navrženo pro flexibilní instalaci a budoucí rozšíření 🧼 Filtrační systém Vícefázový filtrační systém pro účinné zachycení prachu: Primární filtry pro hrubé částice Jemná filtrace pro prach ve vzduchu Snadný přístup pro údržbu a výměnu filtrů Zajišťuje čistý výfuk a splnění dílenských norem 💡 Osvětlení Integrované LED osvětlení Jasné, rovnoměrné a bezstínové nasvětlení Giodpex Tg Syofx Aabol Lepší viditelnost při broušení a přípravě povrchu 🖥️ Řídicí systém Jednoduchý a spolehlivý ovládací panel Ovládání ventilace a osvětlení Navrženo pro každodenní provoz v dílně 📐 Konfigurace a volby Jedno- nebo vícestanovištní řešení Integrace s lakovacími kabinami a míchacími místnostmi Zakázkové rozměry a uspořádání na přání Volitelné uzavírací panely a konfigurace proudění vzduchu 🚚 Dodání a instalace ✔ Profesionální instalace a uvedení do provozu ✔ Podpora při integraci do stávající dílny ✔ Dokumentace v souladu s EU 🛡️ Záruka a podpora ✔ Záruka výrobce 12 měsíců ✔ Technická podpora a servis v rámci EU

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Palisáda, sloupek nebo kulatina – vždy kulatá věc. Frézka na kruhové tyče VKM založená na osvědčeném konstrukčním konceptu. Inovace nekončí ani u fréz na kruhové tyče. Naše stroje pro válcové kruhové frézování kulatiny se vyznačují celou řadou inovací. Díky jejich modulární konstrukci si každý řemeslník může vybrat přesnou velikost a provedení, které konkrétně potřebuje pro své dřevoobráběcí potřeby. Na milimetr přesné zpracování kulatiny pro každý kmen stromu. Technologie: Všechny páry válečků jsou ovládány pro otevírání a zavírání pomocí ventilového ostrůvku – takže již není žádné mechanické nastavování průměru. Odpadají tak zbytečné úpravy při převodu. Pokud se ukáže, že surové poleno je o něco tlustší, není to již problém. Frézovací motory se jemně spouštějí pomocí softstartéru, než dosáhnou svého plného výkonu. Alternativně – a pro obtížnější rozvodné sítě – lze pro spuštění nabídnout také frekvenční měnič. S výrobním rozsahem mezi 30 a 400 mm napříč celou řadou splňují tyto frézky i ty nejspecifičtější požadavky. Účinnost Rychlost a produktivitu určujete sami: v první řadě výběrem modelu mezi jednohlavou frézkou nebo dvouhlavou frézkou. Pro zajištění dokonalé kvality povrchu jsou frézovací hlavy na strojích VKM provozovány při vyšších otáčkách. Za tímto účelem byly všechny komponenty modelovány pomocí výpočtů konečných prvků, což snižuje počet dílů – a tím i náchylnost k chybám. Vysoké otáčky frézovacích hlav proto zaručují i vysoké řezné rychlosti. Giedpfefw Ay Nsx Aabjl V závislosti na typu stroje lze dosáhnout rychlosti posuvu až 35 m/min. Výhody? Větší rychlost, větší přesnost, větší výkon. Zabezpečení Stroj se snadno ovládá pomocí centrálního ovládacího panelu. Přímo vedle jsou připevněné regulátory tlaku pro jednotlivé sekce válečků. Rychlost posuvu lze také kdykoli snížit, pokud to provoz vyžaduje. Všechny dveře jsou také zabezpečeny elektrickým zámkem a lze je otevřít až po zastavení stroje. To vše zajišťuje maximální bezpečnost při zachování špičkového výkonu při provozu.

Rok výroby: 2026, Stav: nový, Chcete nejlepší poměr cena/výkon? Zeptejte se nás! Stroje přímo od výrobce! ORIGINÁL MADE IN RAKOUSKO! DUOFORMER - ohřev - tvarování - lisování! OHŘÍVACÍ STANICE pro všechny termoplastické materiály do 230 °C a VACUUM PRESS pro každodenní použití! - Žádné těžkopádné upevňování vrstev výlisků. - Žádné sklouzávání šablony formy - Snadné zavírání a otevírání - Lisování M - forem - Ovládání ze všech 4 stran DUOFORMER S VERTICAL - Vyrábějte bez kompromisů! Vertikální: Výška obrobku až 850 mm. Klapka: viz další činnost na této plošině! Lisovací plocha DxŠ: 2880x1280 mm Ohřevná plocha DxŠ: 2600x1250mm Celkové rozměry DxŠxV: 3400x1750x1500mm - Topná zásuvka +230°C - 16kW - Vysoce výkonná vývěva 40 m³/h (BECKER) Gsdoiquxgjpfx Aabeil - 4 pneumatické válce - Zesílený mřížový rám - Obouruční bezpečnostní ovládání - Signál pohonu Vybavení: Vakuový stůl se silikonovou membránou a membránou QUICK CHANGE SYSTEM Plně svařovaná robustní ocelová konstrukce odolná proti zkroucení. -Tlak až 9 t/m² (-900 mbar rel.) -analogový ukazatel vakuového tlaku -mechanický regulátor vakuového tlaku -průhledná silikonová membrána do 230 °C, 780% prodloužení, 40 Shore-A -stabilní, žáruvzdorná pracovní plocha z fenolové pryskyřice o tloušťce 16 mm s integrovanými kanály pro odsávání vzduchu -přídavné vakuové připojení (např. externí vakuový vak, vakuová svorka) -s integrovanými kapsami pro vysokozdvižné vozíky -včetně otočných koleček Vyhřívací zásuvka s topným systémem CAS (řízený proud vzduchu) -tloušťka zásuvky: 0 - 70 mm -Vyhřívací výkon: max. teplota +230 °C -2 ventilátory cirkulačního vzduchu -Výsuvná opěrná plocha s mřížkou, mřížka 30 x 30 mm -snadno vyjímatelná ohřívací vana Ovládací jednotka se 4" dotykovým panelem SIEMENS Otočná ovládací skříňka na pravé straně -plynulá regulace teploty až do + 230 °C -řízení doby ohřevu s časovačem a alarmem -Komplet s kabelem a zástrčkou, Elektrické připojení 3~ 400 V, 50/60 Hz, 17,5 kW Duoformer Možnosti výroby: ● Ohřev a tváření MINERÁLNÍCH MATERIÁLŮ, jako jsou např: CORIAN; HIMACS; KERROCK; HANEX; STARON; MISTRAL; AVONIT; TRISTONE; VELSTONE; WILSONART; GETACORE; RAUVISIO; VARICOR; PLEXICOR; MEGANITE; KRION; LIVINGSTONE; MARLAN; EOS; FORMICA; MYSTERA atd. ● Ohřev a lisování všech ostatních termoplastických materiálů, jako jsou např: ABS, PMMA (plexisklo, Perspex, Lucite), PET-G (Vivak), PE, PS, PP, PVC-U, PC (Makrolon), UPM-GRADA, RESYSTA, NFPP atd. ● Vakuový lis pro lepení, potahování, plošné lisování, lepení forem, dýhování, nanášení hran a profilů, tvarování, lepení, lepení, lisování. Další velikosti na vyžádání! DUOFORMER Maxi Klapka: Výška obrobku cca 650 mm Vertikální: Výška obrobku cca 1000 mm Lisovací plocha DxŠ: 3380x1380 mm Ohřevná plocha LXB: 3000x1250mm Topná zásuvka +230°C - 24kW Vakuové vývěvy 40m³/h, 80m³/h, 100m³/h Celkové rozměry DxŠxV: 3900x1600x1500mm DUOFORMER Mega Pro celou délku pevných povrchových desek! Klapka: Výška obrobku cca 650 mm Vertikální: Výška obrobku cca 1000 mm Lisovací plocha DxŠ: 4150x1780 mm Ohřevná plocha LXB: 3850x1250mm Topná zásuvka +230°C - 32kW Vakuové vývěvy 80m³/h, 100m³/h, 140m³/h Celkové rozměry DxŠxV: 4700x2050x1500mm UNIVERSALFORMERS Přímo - Poctivě - Kompetentně

Stav: použitý, 1 štěrbinové vřeteno Počet frézovacích jednotek: 4 ks Průměr vřetena: 50 mm Použitá Weinig Unicontrol 6 okenní linka ----- Na prodej v zastoupení zákazníka Popis výrobce: K výrobě jednotlivých dílů, sestav a malých sérií. Uspořádání vřeten: Jedna příčná pila, jednostranné čepovací a štěrbinové vřeteno, pravé profilovací vřeteno, čepovací/štěrbinové vřeteno a profilovací vřeteno vhodné pro upnutí více nástrojů nad sebou, s pneumatickým posuvem vřetena. Štěrbinový stůl s motorickým posuvem stolu a automatickým předáním do průběžného, bezřetězového podávacího systému s gumovými válci u profilovací jednotky, výškové nastavení podávacího systému je manuální. Upínání obrobku pomocí 2 pneumatických upínacích válců. Délkový doraz s měřítkem a lupou pro rozměry rámu nebo křídla. Ovládání poloh nástrojů (podélné a příčné obrábění) pomocí voliče na ovládacím panelu. Technická data ----- Příčná pila ----- Počet nástrojů: 1 Otáčky vřetena: 2 800 ot/min Průměr vřetena: 40 mm Max. průměr nástroje: 350 mm Motor: 3 kW Čepovací a štěrbinové vřeteno ----- Počet nástrojů: 3/4 ks pro tloušťky dřeva IV 68 – IV 92 Otáčky vřetena: 3 500 ot/min Průměr vřetena: 50 mm Upínací délka nástroje: 320 mm Max. průměr nástroje: 320 mm Motor: 11 kW Profilovací vřeteno ----- Počet nástrojů: 3/4 ks pro tloušťky dřeva IV 68 – IV 92 Otáčky vřetena: 6 000 ot/min Průměr vřetena: 50 mm Upínací délka nástroje: 320 mm Max. průměr nástroje: 232 mm Motor: 11 kW Speciální výbava: Souběžné vřeteno ----- Automaticky spínané pneumaticky vpřed/vzad pro bezotřepové frézování okenních křídel, rámů a dveří. Průměr vřetena: 50 mm, 4 kW Upínací délka nástroje: 120 mm, nulový průměr nástroje: 112–140 mm, Max. průměr nástroje: 232 mm, otáčky vřetena: 6000 ot/min Zesílení motoru souběžného vřetena z 4 kW na 7,5 kW Obrazovkové řízení pro 99 typů oken, 1 typ může zahrnovat až 8 různých dílů, každý se dvěma koncovými profily a 2 podélnými profily. Možnosti výroby: jednotlivé díly, dvojité díly, podle rámů, sériová výroba, frézování, zadávání dat přes klávesnici s integrovaným naváděním obsluhy a diagnostikou chyb. 1 drážkovací vřeteno shora ----- Výkon motoru: 2,2 kW Otáčky: 6 000 ot/min Průměr vřetena: 40 mm, s perem 10 x 4 mm Délka upnutí: 13 mm Upínací délka: 40 mm Axiální takt: 2 polohy Radiální takt: 2 polohy Max. průměr nástroje: 130 mm Zesílení motoru drážkovacího vřetena z 2,2 na 3 kW 1 jednotka pro frézování kování, vpravo: ----- Pro frézování drážky na kování při frézování rámu resp. na drážkování v podélném profilu. Pneumatický horizontální pohyb s voličem na ovládacím panelu. Výkon motoru: 2,2 kW Otáčky: 6 000 ot/min Průměr vřetena: 40 mm Gsdpfx Asx Tu N Hsabjil Upínací výška: 125 mm Průměr dráhy nástroje: min. 140 mm, max. 180 mm Základní poloha pod úrovní stolu: 10 mm Speciální provedení frézování na kování: Upínací délka 150 mm Axiální zdvih 80 mm, 3 polohy 3 nástroje Radiální takt, 2 polohy Zesílení motoru frézovacího vřetena pro kování z 2,2 na 3 kW Frézovací vřeteno pro kování pro průměr nástroje 230 mm v a nad stolem Elektrické výškové nastavení podavače s přepínačem na ovládacím panelu pro 2 rozměry dřeva, včetně...

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, Naše orovnávací stroj na brusné kotouče do průměru 450 mm nabízí nepřekonatelnou kombinaci snadné obsluhy a výjimečné stability. Masivní žulové lože zajišťuje nejvyšší přesnost a dlouhou životnost, zatímco uživatelsky přívětivé ovládání maximalizuje efektivitu Vašeho provozu. Zatímco na své nástrojové brusce dále vyrábíte, s naší orovnávací stroj šetříte čas a tím i peníze. Nyní k dispozici za mimořádně výhodnou cenu. Gisdpoxqpigsfx Aabsl

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 300 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 350 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Zánovně zachovalý a výborně udržovaný nákladní vůz M.A.N. TGS 18 tun s valníkovou nástavbou a jeřábem Palfinger PK 14.502 SH se 6 hydraulickými výsuvy, bočním dosahem cca 17 m a výškovým dosahem cca 20 m. Jeřáb je vybaven dálkovým ovládáním, 5. a 6. ovládacím okruhem, plošinou délky 6,20 m, užitečným zatížením 6,1 t. Motor má výkon 470 k a rozvor náprav 5,50 m. Najeto pouze 9 300 km, přídavný pohon, zadní vzduchové odpružení, retardér, klimatizace, nezávislé topení, digitální zpětnokamerový systém MAN Opti_View a mnoho dalšího. Výbava: - Celková povolená hmotnost: 20 500 kg - Kabina TGS TN dlouhá, s lůžkem a zadním oknem - Rozvor 5 500 mm - Motor Euro 6 e - Pohon 4x2 - Pohotovostní hmotnost: 11 860 kg - Užitečné zatížení: 6 140 kg při 18 000 kg celkové povolené hmotnosti - Užitečné zatížení: 8 640 kg při 20 500 kg celkové povolené hmotnosti - Nová hliníková korba s dělenými bočnicemi a 4násobným posuvným nástupem - Rozměry plošiny: cca délka 6,20 m x šířka 2,48 m x výška 60 cm - Nakládací jeřáb Palfinger PK 14.502-SH sklápěcí za kabinou - Jeřáb byl kontrolován v autorizovaném servisu Palfinger - Bezpečnostní prohlídka UVV jeřábu nová do října 2025 - Max. zdvihový moment: 13,8 mt - Pouze 610 mth podle počítadla provozních hodin - Dálkové ovládání PALcom P7 - Ovládání otáček motoru pro start/stop jeřábu - 6násobný hydraulický výsuv jeřábu - Ovládání otoče a drapáku - Olejový chladič 10,5 kW - Výsuv jeřábu až 16,80 m - Zvedací kapacita: cca 4,20 m / 2 950 kg // 6,20 m / 1 840 kg // 8,20 m / 1 300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - Dvounásobné hydraulické opěry s otočnými podpěrami - Kontrola přepravní polohy - Přídavná funkce HPSC 2. závaží - Prohlídka UVV jeřábu nově provedena - Přídavný pohon závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f=0,97, poloha cca 3:30 hodin - Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy - Převodovka MAN TipMatic 12.26 DD - MAN retardér s EVBec, regulovatelný - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Funkce převodovky volný houpací režim - Klimatizace, Climatronic - Přídavné topení na vodu, 4 kW - Tažné zařízení Maul Ringfeder typ 400 G 150A s tlakovzdušnými přípojkami - Povolená celková hmotnost soupravy: 44 000 kg - Povolená hmotnost přívěsu: 26 470 kg - Přední náprava listová, zadní náprava vzduchově odpružená - Přední náprava 9 200 kg, zadní náprava 13 000 kg - Převod náprav i=2,85 - Stabilizátor pro přední i zadní nápravu - Protirozjezdový asistent MAN EasyStart - Plně automatický brzdový asistent - Nouzový brzdový asistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Systém varování před opuštěním jízdního pruhu LDW - Systém MAN Attention Guard - Akustická signalizace couvání - Tempomat - Sluneční clona - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce přístupné zvenčí při otevřených dveřích - Elektrické skleněné střešní okno - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Elektrická ovládání oken - Informační a ovládací systém MAN SmartSelect s touchpadem a přímými tlačítky Gisdsx Al S Uopfx Aabjl - Navigační systém MAN Media Professional 12,3" - Audiosystém MAN Sound System - Digitální zpětné zrcátko - Komfortní řidičovo sedadlo vzduchem odpružené s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním - Potahy sedadel v komfortní kvalitě - Dvě pneumatické houkačky na střeše - Předpříprava pro dva výstražné majáky - Zánovní stav Cena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje jsou nezávazné. Možnost omylu a meziprodeje vyhrazena.

Stav: použitý, najeté kilometry: 620 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 06/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, MAN TGS 35.400 První registrace: km 8X4 Velké nápravy - BIG AXLE Gijdpfsxyclyex Aabsl Německé vozidlo Euro 5 Rozvor 4400 Pérování/listové – vzduchové Automatická převodovka Gergen výměnný systém s DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM - radio command Tel: Rádi Vám zajistíme financování nebo leasing Prodej v EU: bez DPH po doložení firemních dokumentů a DIČ Záloha na DPH 2000 € We speak English Hovoříme srbsky/chorvatsky Naše služby pro Vás: - Vývozní značky - Exportní doklady a EUR1 - Přeprava po celém světě - Možnost přenocování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Pasov Tel:

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, Akční cena - výstavní stroj Technická specifikace WL 4 Otvor násypky s rozpěrkou polena 600 x 1 050 mm Obsah násypky 0,6 m³ Pracovní šířka rotoru 600 mm Průměr rotoru 252 mm Výkon pohonu 18,5 kW Otáčky rotoru 80 -120 ot./min Počet nožů, počet nožů 28 Počet nožů střih a velikost střihu x0 korun 5-20 mm Lakování WEIMA Standard RAL 2002 / 7016 Připojená zátěž 400 V +/- 5% / 50 Hz Hmotnost cca. 1 300 kg Včetně: • Rozvaděče* (Rittal) včetně elektrického ovládání (Moeller / Siemens) a spouštění hvězda-trojúhelník • Pryžové vibrační prvky • V - rotor (patentováno) s kapsami na nože vyfrézovanými do profilu • Koncový spínač převodovky • Cyklus jezdce • Poloviční hřbet jezdce • Zásobník na polena • 2. Řada nožů Místo uložení: Dodavatel Gjdjx Twd Tspfx Aabeil

Rok výroby: 2026, Stav: nový, Chcete nejlepší poměr cena/výkon? Zeptejte se nás! Stroje přímo od výrobce! ORIGINÁL vyrobený v RAKOUSKU! VACUFORMER - Vakuové lisy - všestranné, funkční a úsporné! VACUFORMER Standard - pracovní kůň! Klapka: výška obrobku cca 500 mm Lisovací plocha DxŠ: 2920x1320 mm Celkové rozměry DxŠxV: 3100x1400x1100mm Vakuové čerpadlo 40m³/h jako standard Vybavení: Vakuová pumpa s výtlakem: 1,5 mm: Vakuový stůl s membránou NR a systémem rychlé výměny membrán - Plně svařovaná robustní ocelová konstrukce odolná proti zkroucení. - Lisovací tlak až 9 t/m² (-900 mbar rel.) - Analogový ukazatel vakuového tlaku - Vakuová páka pro ruční regulaci vakua - Mechanický regulátor vakuového tlaku - speciální velmi odolná membrána z přírodního kaučuku do 130 °C, s tažností 680 %, pro lisování dřeva a dýh. - stabilní, žáruvzdorná pracovní plocha z fenolické pryskyřice o tloušťce 16 mm s integrovanými kanály pro odsávání vzduchu - přídavná vakuová přípojka (např. externí vakuový vak, vakuová svorka) Giedpsf H S T Uofx Aabsl - včetně otočných koleček - s integrovanými kapsami pro vysokozdvižné vozíky - kompletně s kabelem a zástrčkou Elektrické připojení 3~ 400 V, 50/60 Hz, 1,25 kW Další velikosti na vyžádání! VACUFORMER L Klapka: Výška obrobku cca 650 mm Vertikální: Výška obrobku cca 1000 mm Lisovací plocha DxŠ: 3880x1540 mm Celkové rozměry DxŠxV: 4100x1760x1400mm VACUFORMER XL Klapka: Výška obrobku cca 650 mm Vertikální: Výška obrobku cca 1000 mm Lisovací plocha DxŠ: 3880x1780mm Celkové rozměry DxŠxV: 4100x2000x1400mm VACUFORMER XXL Klapka: Výška obrobku cca 650 mm Vertikální: Výška obrobku cca 1000 mm Lisovací plocha DxŠ: 3880x2250mm Celkové rozměry DxŠxV: 4100x2400x1400mm Vakuové vývěvy: 40m³/h, 80m³/h, 100m³/h, 140m³/h. VERTIKÁLNÍ modely ve standardním provedení: - Otočná ovládací skříňka na pravé straně. - 4 pneumatické válce FESTO - Zesílený rám mřížky - Obouruční bezpečnostní ovládání - Signál pohonu - Nastavení času lisování Siemens s alarmem - Automatická sekvence lisování UNIVERSALFORMERS Přímý - poctivý - kompetentní

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 17 550 mm, celková délka: 7 350 mm, Max. nosnost: 4000 kg Max. výška zdvihu: 17,55 m Max. dosah: 13,08 m Vylamovací síla s lopatou: 7766 daN Úhel naklopení nahoru: 16 ° Úhel naklopení dolů: 110 ° Poloměr otáčení (přes kola): 3,94 m Zvedání: 16 s Spouštění: 12 s Vysunutí teleskopu: 16 s Zasunutí teleskopu: 13 s Naklopení: 4 s Vysypání: 4 s Norma motoru: Stage V Počet válců / Zdvihový objem: 4 – 3621 cm³ Jmenovitý výkon spalovacího motoru: 100 Hp / 75 kW Max. točivý moment / otáčky motoru: 410 Nm @ 1600 ot/min Godpfox Tvd Sox Aabsil Tažná síla: 7850 daN Typ převodovky: hydrodynamický měnič točivého momentu Počet rychlostí (vpřed/vzad): 4 / 4 Jízdní rychlost (zatížený): 25 km/h Max. přepravní rychlost: 24,90 km/h Max. jízdní rychlost (může se lišit dle platných předpisů): 24,90 km/h Parkovací brzda: automatická parkovací brzda Stacionární brzda: lamelová olejová brzda na přední i zadní nápravě Typ hydraulického čerpadla: zubové čerpadlo Proud hydrauliky / Tlak hydrauliky: 167 l/min – 270 bar Motorový olej: 10 l Hydraulický olej: 135 l Objem palivové nádrže: 140 l Hlučnost v kabině řidiče (LpA): 79 dB Vnější hluk (LwA): 106 dB Vibrace ruka/paže: < 2,50 m/s² Řiditelná kola (přední/zadní): 2 / 2 Poháněná kola (přední/zadní): 2 / 2 Certifikace kabiny: Kabina ROPS – FOPS stupeň 2 Ovládání: JSM

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, výrobce řídicích jednotek: Siemens, model regulátoru: 840 Dsl, Popis: Gjdpfoxy Ub Hjx Aabeil Obecně: Rok výroby: 2014 Ovládání: Siemens 840 Dsl Průměr soustružení: 120 mm Délka soustružení: 380 mm Průchod vřetene: 32 mm Hlavní vřeteno: Technologie: řemenové vřeteno Otáčky: 8 000 ot/min Průchod vřetene: 32 mm C osa: 0,001° Protivřeteno: Technologie: řemenové vřeteno Otáčky: 8 000 ot/min Průchod vřetene: 32 mm C osa: 0,001° Nástrojový držák: Technologie: revolverová hlava Počet stanic: 16 Pohon nástroje: 8 stanic Otáčky: 6 000 ot/min Upínání nástrojů: VDI 16 Osa X: 400 mm Osa Z: 400 mm Automatizace: Technologie: průmyslový robot Výrobce: Fanuc Typ: ARC Mate 100iC 6L Vybavení / příslušenství: Odměřovací systémy: přímé v ose X/Z Měřicí sonda: Marposs T18 Chladicí systém: minimální množství mazání Automatizace: systém robota Fanuc

Stav: nový, najeté kilometry: 273 km, výkon: 184 kW (250,17 k), celková hmotnost: 17 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 18t 4x4 s pohonem všech kol, speciální kontejnerový nosič (abrollkipper), bez registrace. Užitečná hmotnost 9 tun, délka kontejneru 4,0 m – 5,50 m, užitečná hmotnost 9 t, rozvor 4,50 m, pohon všech kol 4x4 se třemi uzávěrkami diferenciálu, jednoduché obutí, vysoká konstrukce, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách, tažné zařízení (AHK) a mnoho dalšího. Včetně 1letá záruky MAN od data první registrace Výbava: - Dvojitá kabina TN pro řidiče, 3 sedadla - Vysoký podvozek - Rozvor 4.500 mm - Jednoduché obutí - Motor MAN D0836 LFLBN, 250 k - Euro 6e - Pohon 4x4 - Uzávěrka diferenciálu na přední i zadní nápravě - Pohotovostní hmotnost 7 988 kg - Užitečná hmotnost 9 012 kg při celkové hmotnosti 17 000 kg - Kontejnerový nosič Hiab XR 10 S - Délka kontejneru od 4,00 m do 5,50 m - Hydraulicky výsuvný zadní podnárazník - Hydraulické vnitřní zajištění kontejneru - Výška háku 1,57 m - Ovládací jednotka kontejnerového nosiče s prodlužovacím kabelem - 2 přídavné podpěry rámu podsklápěče - 2stupňové ovládání výsuvu a zasunutí - Rozvodovka MAN G102 s převodem pro silnici i terén - Elektronická správa uzávěrek rozvodovky (VSM) - Autom. převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD - Přídavný náhon OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Jízdní programy MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency - Klimatizace - Přídavné vodní topení, 4 kW - Tažné zařízení Ringfeder typ RF40/G150B s pneu přípoji - Povolená celková hmotnost soupravy 28 000 kg - Povolená hmotnost přívěsu 16 500 kg - Listové pružení na přední a zadní nápravě - Přední náprava 9 000 kg jako krajní planetová, poháněná, připojitelná, s uzávěrkou diferenciálu Gijdpfx Asxc Ap Deabjl - Zadní náprava HP-1333, 13 000 kg, jednoduché obutí, uzávěrka diferenciálu - Převod náprav: i=6,00 - Stabilizátor přední i zadní nápravy - Tlumiče na přední a zadní nápravě - Elektronický brzdový systém EBS - Vysoce účinná motorová brzda MAN EVBec - Asistent rozjezdu MAN EasyStart - Bubnové brzdy na obou nápravách - ASR, ESP, ABS - Nouzový brzdový asistent EBA - Systém detekce překážek vpředu - Kontrola tlaku v pneumatikách (TPM) s ukazatelem teploty pneumatik - Asistent pozornosti MAN AttentionGuard - Připraveno pro alkohol interlock - Tempomat - Multifunkční volant - Palivová nádrž 150 l - Střešní okno - LED denní svícení - Zadní světla LED - Ochrana čelních světlometů proti poškození - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka - Sada sedadel Premium, vzduchové odpružení pro řidiče, sada Plus pro spolujezdce - Komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou a nastavením ramen - Komfortní vzduchem odpružené středové sedadlo s integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté dozadu - Komfortní vzduchem odpružené sedadlo spolujezdce Nové vozidlo bez registrace s výrobní zárukou MAN Cena bez DPH, připočítává se 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré informace bez záruky. Změna a předchozí prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2562-Z

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Základní stroj Olimpic K 800 "T-ERL" (47) 1 ks. ZÁKLADNÍ VYBAVENÍ: - Žebrovaný ocelový rám stroje s trubkovými výztuhami pro optimální oporu pracovní jednotky - Otočný ovládací panel - Válečkový dopravník s kuličkovými pouzdry po celé délce stroje - Ochranný a zvukově izolační kryt se samostatnými dveřmi mezi lepicí a dokončovací jednotkou - Odsávací trysky umístěné na zvukově izolačním krytu - Elektrický systém s uzamykatelným hlavním vypínačem - Nouzová/stop tlačítka na vstupu a výstupu - Měnič pro elektrická vřetena. SYSTÉM PODÁVÁNÍ PLECHŮ - Podávací řetěz s pryžovými kluznými patkami, namontovaný na průmyslovém řetězu o průměru 1 1/4 palce s vysokým koeficientem tření - Řetěz se posouvá po dvou vodítkách z kalené a broušené oceli, jednom kruhovém a jednom plochém, což zaručuje rovný posuv a chrání před bočním vychýlením. --- Automatické centrální mazání podávacího řetězu - Horní přítlačný nosník je vyroben z tlustostěnné ocelové konstrukce. Kompletní s dvojitými řadami ložiskových válečků a ochranným zařízením pro tiskové válečky - ruční zvedání tiskové jednotky s automatickým polohováním pracovní jednotky při změně tloušťky desky - mech. Digitální displej pro kontrolu zvolené tloušťky panelu. ŘÍDICÍ SYSTÉM ORION 100. Řídicí jednotka s PLC umožňuje rychlé, snadné a bezchybné provádění vlastních programů (max. 60 programů). Řídí pneumatické polohování jednotek, pokud jsou na stroji přítomny. (Řídicí systém neobsahuje pneumatické polohování). - Alfanumerická klávesnice a displej - Funkční klávesy pro rychlé ovládání obráběcích jednotek - Rozsah okolní teploty od 0 do +45 °C. HLAVNÍ FUNKCE - Ovládání obráběcích jednotek a automatická aktivace motorů - Ovládání a regulace teploty nádoby s lepidlem - Volba podélného a příčného zpracování bez změny programu - Jednoduchá a řízená diagnostika pro snadné odstraňování problémů - Statistiky absolutních dat a jednotlivých zpracování: počet kusů, spotřeba hran, celková vzdálenost řetězového posuvu - Volitelná měrná jednotka v mm nebo palcích. Technické údaje OLIMPIC K800 T-ER L Tloušťka hrany: 0,4 až 8 mm Max. tloušťka lepeného okraje role: 3 mm Rychlost posuvu: 12/18 m/min Pracovní výška: 8 až 60 mm Max. rozměry řezu hrany: 135 mm²Průměr otočného talíře: 780 mmMax. nadměrný rozměr v porovnání s tloušťkou panelu: 4 (2+2) mmMin. šířka panelu (s min. délkou 210 mm): 55 mmMin. délka panelu (s min. šířkou 100 mm) - s max. hranami pásky nebo role 3 mm: 140 mm - s hranami z masivního dřeva: 200 mmMin. vzdálenost mezi po sobě jdoucími panely při 11 (16) m/min: 750 (850) Standardní vybavení - Předfrézovací jednotka v podávacím lisu RT-E - Lepicí stanice VC-800 - Ořezávací jednotka KSEL - Zarovnaná ořezávací jednotka, sklopná RI/800 - Zaoblovací jednotka ROUND K - Škrabka RAS-V - ½ volného místa pro škrabku na povrch - 1 S volného místa pro škrabku na povrch nebo univerzální frézovací nebo leštící jednotku - 1 volné místo pro vzduchovou trysku. Evropské bezpečnostní předpisy (označení CE). 1 jednotka. Napětí 400 V EU. 1 jednotka. Frekvence 50 Hz. 1 jednotka. „Automatické nastavení“ pro modely ER2, T-ERS a T-ERL. 1 jednotka. Umožňuje provádět všechna potřebná nastavení z ovládacího panelu pro každou změnu obrábění. Obsahuje: - časově řízenou přítlačnou jednotku - pneumatické a nezávislé otáčení pokosových pilových kotoučů (přední/zadní) - pneumatické dálkové nastavení pro zarovnávací frézovací jednotku RI/800. Godex Twdtepfx Aabsil

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 17 550 mm, celková délka: 7 350 mm, Max. nosnost: 4000 kg Max. výška zdvihu: 17,55 m Gjdsx Tvd Eepfx Aabeil Max. dosah: 13,08 m Vylamovací síla s lopatou: 7766 daN Úhel naklopení nahoru: 16 ° Úhel naklopení dolů: 110 ° Poloměr otáčení (přes kola): 3,94 m Zvedání: 16 s Spouštění: 12 s Vysunutí teleskopu: 16 s Zasunutí teleskopu: 13 s Naklopení: 4 s Vysypání: 4 s Norma motoru: Stage V Počet válců / Zdvihový objem: 4 – 3621 cm³ Jmenovitý výkon spalovacího motoru: 100 Hp / 75 kW Max. točivý moment / otáčky motoru: 410 Nm @ 1600 ot/min Tažná síla: 7850 daN Typ převodovky: hydrodynamický měnič točivého momentu Počet rychlostí (vpřed/vzad): 4 / 4 Jízdní rychlost (zatížený): 25 km/h Max. přepravní rychlost: 24,90 km/h Max. jízdní rychlost (může se lišit dle platných předpisů): 24,90 km/h Parkovací brzda: automatická parkovací brzda Stacionární brzda: lamelová olejová brzda na přední i zadní nápravě Typ hydraulického čerpadla: zubové čerpadlo Proud hydrauliky / Tlak hydrauliky: 167 l/min – 270 bar Motorový olej: 10 l Hydraulický olej: 135 l Objem palivové nádrže: 140 l Hlučnost v kabině řidiče (LpA): 79 dB Vnější hluk (LwA): 106 dB Vibrace ruka/paže: < 2,50 m/s² Řiditelná kola (přední/zadní): 2 / 2 Poháněná kola (přední/zadní): 2 / 2 Certifikace kabiny: Kabina ROPS – FOPS stupeň 2 Ovládání: JSM

Stav: použitý, _____ Popis: Obvykle: Rok výstavby: 2020 Ovládání: WEISS CNC šířka hrotu: 6 mm výška středu: 200 mm Rozměry brusného kotouče: 400x60 mm + 0x60 mm Pracovní hlava: Rychlost: 1 ot./min hmotnost obrobku max.: 25 kg Průměr broušení max.: 390 mm Záznam: MK4 brusný vřeteník: obvodová rychlost: 2 m/s Rozměry brusného kotouče vpravo: 0 x 60 mm Rozměry brusného kotouče vlevo: 400 x 60 mm Osa X: 380 mm Osa Z: 1,1 mm Osa B: momentový motor, plynule měnitelný koník: průměr pinoly: mm Zdvih pionolu: 45 mm Záznam: MK 4 Jemné nastavení válce: +/- 0,04 mm Vybavení / příslušenství: Giedpfxev Armcj Aabjl Systémy měření polohy: Přímé (skleněné váhy) Brusná vřetena: 2x brusné vřeteno (levé/pravé) GAP / Crash Control: Zvuk těla (Sensotronic) Vyvažování: vyvažovací stroj MPM Měření obrobku: Marposs PF ME Automatizace: Připraveno rozhraní robota Režim nastavení: Elektronické ruční kolečko Odlučovač emulzní mlhy: Mechanický Orovnávač: Pro vnější brusný kotouč vlevo/vpravo Příslušenství: Různé brusné kotouče + příruby

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 300 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 350 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Jako nový a špičkově udržovaný M.A.N. 18tunový TGS valník s jeřábem Palfinger PK 14.502 SH se 6násobným výsuvem, bočním dosahem přibližně 17 metrů a výškovým dosahem cca 20 metrů, rádiovým dálkovým ovládáním, 5. a 6. řídicím okruhem, valníkem o délce 6,20 m, užitečným zatížením 6,1 t, motorem o výkonu 470 PS a rozvorem 5,50 m, pouze 9 300 km, přídavným pohonem, vzduchovým odpružením zadní nápravy, retardérem, klimatizací, nezávislým topením, digitálním kamerovým systémem náhrady zrcadel MAN Opti_View a mnoha dalšími prvky. Výbava: - Celková povolená hmotnost 20 500 kg - Kabina TGS TN dlouhá s lůžkem a zadním oknem - Rozvor 5 500 mm - Motor Euro 6e - Pohon 4x2 - Pohotovostní hmotnost 11 860 kg - Užitečné zatížení 6 140 kg při celkové hmotnosti 18 000 kg - Užitečné zatížení 8 640 kg při celkové hmotnosti 20 500 kg - Nový hliníkový valník s dělenými bočnicemi a čtyřnásobně posuvným nášlapem - Rozměry valníku cca: délka 6,20 m x šířka 2,48 m x výška 60 cm - Nakládací jeřáb Palfinger PK 14.502-SH, sklopný za kabinou řidiče - Jeřáb zkontrolován v servisním středisku Palfinger - UVV kontrola jeřábu platná do října 2025 - Maximální zdvihový moment 13,8 mt - Pouze 610 provozních hodin dle počítadla hodin - Rádiové dálkové ovládání PAL com P7 - Funkce start/stop motoru, zvýšení otáček - Jeřáb s 6násobným výsuvem - Řízení otoče a drapáku - Olejový chladič 10,5 kW - Vyložení jeřábu až 16,80 metrů - Nosnost při cca 4,20 m / 2 950 kg // 6,20 m / 1 840 kg // 8,20 m / 1 300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - Dvojité hydraulické opěry s výklopnými podpěrami - Kontrola přepravní polohy - Doplněk HPSC 2. závaží - Nová UVV kontrola jeřábu - Přídavný vývod výkonu, převodovkový typ NH/4c, bez příruby, f=0,97, poloha cca 3:30 - Diferenciál s uzávěrkou na zadní nápravě - Převodovka MAN TipMatic 12.26 DD - MAN retardér s MAN EVBec, stupňovitý - Převodové funkce MAN Idle Speed Driving a Free Rocking - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Tažné oko Ringfeder typ 400 G 150A se vzduchovými přípojkami - Povolená souprava do 44 000 kg - Tažná hmotnost 26 470 kg - Přední náprava listová, zadní vzduchová - Přední náprava 9 200 kg, zadní náprava 13 000 kg - Poměr převodu náprav i=2,85 - Stabilizátor přední a zadní nápravy - Ochrana proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart - Plně funkční asistent nouzového brzdění - Nouzový brzdový asistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Varování při opuštění jízdního pruhu LDW - MAN Attention Guard - Upozornění na couvání - Tempomat - Sluneční clona - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce přístupné zvenku při otevřených dveřích - Elektrické střešní okno - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka - Elektrická okna - Infotainment MAN SmartSelect s touchpadem a přímými tlačítky - Navigace MAN Mediasystem Professional 12,3" - MAN Sound System - Digitální boční zrcátka - Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavitelným ramenem a vyhříváním - Potahy sedadel v komfortní kvalitě - 2 vzduchové klaksony na střeše - Příprava pro 2 majáky - Stav jako nový Cena bez DPH, DPH 19 % bude připočteno. Rádi vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a meziprodeje vyhrazeny. Giedpjx Al Trofx Aabsl Interní číslo vozidla: 2475

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, Speciální cena - výstavní stroj Garbsen Náš koncept stroje WL 6 Vysoce výkonné drtiče Weima s flexibilními možnostmi použití dokáží zpracovat všechny druhy dřevěných materiálů (tvrdé dřevo, měkké dřevo, dřevotřísku, MDF materiály, překližku, dýhovaný odpad atd.) na palivové štěpky a dosáhnout enormního snížení objemu objemných materiálů. Funkce: Stroj je vybaven velkým podávacím zásobníkem a lze jej podávat dopravním pásem nebo ručně. Tento zásobník lze přizpůsobit individuálním požadavkům a zaručuje plynulé a cenově efektivní podávání materiálu bez nutnosti ruční pomoci. Hydraulicky ovládané saně vedou drcený dřevěný odpad do řezné oblasti rotoru a jsou řízeny automaticky a v závislosti na zatížení. Vnitřní vedení saní jsou vyrobena z vysoce odolného plastu (polyamid) a lze je nastavit. Hydraulické válce jsou uloženy kardanově, aby se zabránilo bočním silám na pístní pouzdra. Patentovaný a profilovaný V-rotor z masivní oceli má průměr 252 mm a pracuje s otáčkami rotoru 80 - 120 ot/min. Konkávně broušené, agresivní a 4cestně rotující nože / řezací korunky jsou umístěny ve frézovaných kapsách nožů na speciálních stojanech nožů. Tento patentovaný systém zaručuje díky zmenšení řezné mezery mezi protinožem a rotorem poprvé vysoký průchod, nízkou spotřebu energie a optimální odvod drceného materiálu. Síto připevněné pod rotorem určuje velikost štěpky (10 - 100 mm). Na vyžádání je k dispozici také hydraulicky otevíraný sítový koš. Výkon se přenáší z elektromotorů pomocí klínových řemenů do robustně dimenzované převodovky, která je připevněna na jedné straně hřídele rotoru. Přesné řezání s vysokým průchodem s profilovaným V-rotorem V-rotor, speciálně vyvinutý společností WEIMA, je univerzálně použitelný a vyrobený z plného materiálu. Jeho agresivní podávání materiálu až se dvěma řadami nožů zaručuje vysoký průchod s nízkými nároky na výkon. Může být vybaven kalenými ocelovými řezacími noži s délkou břitu 30 mm a 40 mm. Ty lze při opotřebení několikrát otočit, což drasticky snižuje náklady na údržbu. Intuitivní ovládání díky řízení Siemens PLC s dotykovým displejem Abychom zajistili optimální přizpůsobení elektroniky stroji, navrhujeme, vyrábíme a zapojujeme naše rozvaděče sami. Používáme pouze vysoce kvalitní komponenty – například od společností Siemens nebo Rittal. Intuitivně ovládané dotykové plochy zaručují rychlé nastavení. Funkce, jako je nastavení cyklu posuvu nebo zastavení, zajišťují vysoký průtok. Vestavěná ochrana proti přetížení také zabraňuje poruchám stroje. Technická specifikace WL 6 Vstupní otvor 800 x 1 250 mm Objem zásobníku 0,9 m³ Délka rotoru 800 mm Průměr rotoru 256 mm Výkon pohonu 22 kW Otáčky rotoru 90 ot/min Max. počet nožů: 42 Typ a velikost nožů: konkávní / 40 x 40 mm, řezné korunky Perforace síta 10–60 mm Barva WEIMA Norma RAL 2022 / 7016 Příkon 400 V +/- 5 % / 50 Hz Hmotnost cca. 1 600 kg Součástí dodávky je: - Rozvaděč* (Rittal) včetně elektrického ovládání (Moeller / Siemens) a S Gisdpfx Asx Twdmeabol

Stav: použitý, _____ Popis: Obecně: Technologie:Zařízení na měření tvaru a drsnosti Ovládání: Turbo Form Rok výroby: 2017 Zkušební průměr (max.): 450 mm Výška měření (max.): 550 mm Hmotnost obrobku (max.): 60 kg Průměr stolu: 330 mm Vybavení/Příslušenství: Otočný stůl: Motorový, otočný, otočný, otočný modul CNC: Otočný otočný modul FTlu nastavitelné a otočné Další příslušenství: Standardní držák, geometrie standard Gedpfx Aov Swpzjabeil

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 213 kW (289,60 k), celková hmotnost: 15 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, Komunální nové vozidlo s denní registrací MAN TGM 13.290 4x4 BL CH – pohon všech kol, sklápěč Meiller se sněhovou radlicí a zimní výbavou Meiller, zadní náprava vzduchem odpružená, 2x diferenciální uzávěrka (přední a zadní náprava), vyhřívané čelní sklo, automatická klimatizace, automatická převodovka MAN TipMatic 12.12 OD, LED paket, komfortní sedadlo řidiče, 3 sedadla, tovární záruka MAN a mnoho dalšího. Tovární záruka MAN do 20.11.2026 Výbava: - Kabina CC krátká se zadním oknem - 3 místa k sezení - Rozvor: 3 250 mm - Maximální přípustná hmotnost: 15 000 kg - Pohotovostní hmotnost: 7 770 kg - Užitečná hmotnost: 7 230 kg - Přední náprava 6 300 kg, zadní náprava 9 500 kg - Pohon 4x4 - Uzávěrky diferenciálu přední i zadní nápravy - Dvoubuněčná zimní hydraulika s rychlospojkami, výrobce Meiller - Čelní montážní deska Form B, vel. 3 podle DIN 76060 s hydraulickými přípojkami - 2 pracovní světlomety pro zimní údržbu pod čelním sklem - Vyhřívané čelní sklo - Hydraulické čerpadlo na motoru, dvouzubé / tandemové čerpadlo 16 ccm a 11 ccm - Vznětový motor o výkonu 290 PS a točivém momentu 1 150 Nm - Emisní norma Euro 6 e - Meiller třístranný sklápěč DSK Typ 9 cca 4,00 x 2,43 x 0,60 m - Čelní stěna 0,80 m vysoká - Zapuštěná oka pro upevnění nákladu v podlaze - Podlaha z plechu 4 mm VS 100 - Rozdělovací převodovka MAN G102, silniční i terénní režim - Elektronicky řízený management uzávěrek rozdělovací převodovky (VSM) - Automatická převodovka MAN TipMatic 12.12 OD - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Automatická klimatizace Climatronic - Tažné oko Ringfeder Typ RF40/G 145 B s tlakovzdušnými přípojkami - Přípustná hmotnost přívěsu s plnou brzdovou soustavou: 12 032 kg - Technicky možná přípustná hmotnost přívěsu s plnou brzdou: 16 000 kg - Hmotnost přívěsu při SDAH/ZANH: 11 545 kg - Celková souprava: 20 000 kg - Technicky možná celková souprava: 28 000 kg - Zadní hydraulické přípojky pro sklápěč - Přední listové, zadní vzduchové odpružení náprav - Převodový poměr náprav i=5,07 - Stabilizátor přední a zadní nápravy - Tlumiče přední i zadní nápravy - Protipřejízdová brzda MAN EasyStart - Plně automatický nouzový brzdový asistent - EBS s ABS, ASR a ESP - Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě - Tempomat - Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná - Sluneční clona - Pracovní světlomety na střeše kabiny - 2 majáky na střeše kabiny - LED paket - Střešní okno - Multifunkční volant Gsdox Txxfjpfx Aabjil - Asistent odbočování s video systémem (VTA) včetně samostatného displeje na sloupku A na straně spolujezdce - Ovládací panel MAN EasyControl – 4 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Elektrické ovládání oken - MAN Media System Advanced 7" - Komfortní řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením, bederní opěrkou, možností přizpůsobení ramen a vytápěním - Najeto 802 km (převozové km) - Komunální nové vozidlo s denní registrací 20.11.2025 a tovární zárukou MAN Cena BEZ DPH + 19% DPH. Rádi Vám připravíme výhodnou nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2586

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, · Pracovní oblast: 2 550 x 1 067 mm · Pojezd v ose X-Y: 2 980 x 1 450 mm · Délka pojezdu osy Z: 150 mm · Průchozí výška: 120 mm Vrtací agregát F14: · Vrtací hlava s 8 + 6 vřeteny · 5 samostatně ovládaných vertikálních vřeten v ose X · 3 samostatně ovládaná vertikální vřetena v ose Y · 4 horizontální vřetena v ose X (2+2) · 2 horizontální vřetena v ose Y (1+1) · Otáčky: 4 000 1/min (6 000 1/min volitelně) · Výkon: 2,2 kW · Rastry: 32 mm · Upnutí vrtáků: M10 s průměrem 11 mm · Pneumatický pracovní zdvih: 60 mm Drážkovací pilový agregát v ose X: · Integrovaný ve vrtacím hlavě · Drážkovací pilový kotouč do max. Ø 120 mm Hlavní frézovací agregát: · Upínání nástrojů HSK 63F · Otáčky 1 500–24 000 1/min plynule přes invertor · Výkon motoru 6,6 kW (9 PS) od 12 000 1/min (S1) · Výkon motoru 7,5 kW (10 PS) od 12 000 1/min (S6) · Pravý / levý chod · Keramická ložiska · Připraveno pro použití úhlových převodovek Měnič nástrojů TR10 Automatické boční zařízení na výměnu nástrojů pro 10 nástrojů. · Počet pozic pro nástroje: 10 · Max. průměr nástroje: 120 mm · Max. hmotnost na nástroj: 4,5 kg · Max. celková hmotnost nástrojů: 28 kg Centrální odsávací nástavec spojuje všechny obráběcí agregáty do jednoho připojení Ø 200 mm. Tím se snižuje požadovaný sací výkon na cca 3 200 m³/h. Pracovní stůl TVF Stůl je navržen tak, aby operátor měl maximální "volnost pohybu". Rychloupínací vakuový systém zajišťuje maximální flexibilitu při přesném umístění a optimálním upevnění obrobků. · 4 TVF opěrné lišty L=1 100 mm plynule nastavitelné v ose X · 12 TVF vakuových přísavek 120 x 120 mm plynule nastavitelných v ose Y · 2 dorazy v ose X (1x vlevo / 1x vpravo) · 1 doraz v ose Y na každé opěrné liště (celkem 4 ks) · Výsuvné referenční dorazy řízené CNC Automatické centrální mazání Správné množství maziva je distribuováno pomocí elektronické CNC jednotky (os X, Y, Z) Vakuový systém (základní stroj): · Vakuová pumpa: 90 m³/h · Výkon: 2,2 kW · Max. podtlak (na pumpě): 0,9 bar PROGRAMOVACÍ SYSTÉM XILOG PLUS Vlastnosti softwaru: - Import DXF souborů - Import ASCII souborů - Uživatelské rozhraní v mateřském jazyce operátora Bezpečnostní prvky s ochrannými nárazníky Technické údaje stroje · Celkový příkon: max. 18 kW · Doporučené jištění: 64 A · Napájení: 400 V, 50–60 Hz · Stlačený vzduch: 6–7 bar · Doporučený systémový tlak: 8 bar · Spotřeba stlačeného vzduchu: 200 Nl/min · Průměr centrálního odsávacího nástavce: 200 mm · Rychlost odsávání: 30 m/sec · Spotřeba vzduchu (centrální odsávání): 3 200 m³/h · Podtlak: 3 000 Pascalů · Hmotnost: cca 2 500 kg Gsdpfx Aaex Twc Nsboil Dálkové ovládání strojních funkcí 6 TVF opěrných lišt L = 1 100 mm a 18 vakuových přísavek 120 x 120 mm Křížové lasery pro polohování vakuových přísavek Dva křížové lasery montované na suportu pro snadnou polohu přísavek. Místo uskladnění: Nattheim

Stav: použitý, _____ Popis: Obvykle: Rok výroby: 2008 Ovládání: Fanuc 18i-TB Průměr soustružení: 130 mm Délka soustružení: 110 mm Průměr houpání: 200 mm Výška obrobku max.: 110 mm Vřeteno: Technologie: Motorové vřeteno Rychlost: 7 500 ot/min Výkon: 24 kW Gsdpfewkcldjx Aabjil Točivý moment: 158 Nm Osa C: 0,001° Upínací válec: Plný upínací válec Nosič nástrojů (X/Z): Technologie: Hvězdná věž Počet stanic: 12 Držák nástroje: VDI 40 Pohon nástroje: 6 000 ot./min, 40 Nm Osa X: 400 mm Osa Z: 200 mm Vybavení / Příslušenství: Systémy pro měření polohy: Přímé (skleněné pravítka) Likvidace třísek: dopravník třísek Přívod chladicí kapaliny: vysokotlaké čerpadlo Automatizace: Kruhové skladování obrobků Extrakce emulzní mlhy: Mechanicky připravená

Stav: použitý, najeté kilometry: 802 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 11/2025, celková hmotnost: 15 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, Komunální nové vozidlo s denní registrací MAN TGM 13.290 4x4 BL CH – pohon všech kol, sklápěč Meiller se sněhovou radlicí a zimní výbavou Meiller, zadní náprava vzduchem odpružená, 2x diferenciální uzávěrka (přední a zadní náprava), vyhřívané čelní sklo, automatická klimatizace, automatická převodovka MAN TipMatic 12.12 OD, LED paket, komfortní sedadlo řidiče, 3 sedadla, tovární záruka MAN a mnoho dalšího. Tovární záruka MAN do 20.11.2026 Výbava: - Kabina CC krátká se zadním oknem - 3 místa k sezení - Rozvor: 3 250 mm - Maximální přípustná hmotnost: 15 000 kg - Pohotovostní hmotnost: 7 770 kg - Užitečná hmotnost: 7 230 kg - Přední náprava 6 300 kg, zadní náprava 9 500 kg - Pohon 4x4 - Uzávěrky diferenciálu přední i zadní nápravy - Dvoubuněčná zimní hydraulika s rychlospojkami, výrobce Meiller - Čelní montážní deska Form B, vel. 3 podle DIN 76060 s hydraulickými přípojkami - 2 pracovní světlomety pro zimní údržbu pod čelním sklem - Vyhřívané čelní sklo - Hydraulické čerpadlo na motoru, dvouzubé / tandemové čerpadlo 16 ccm a 11 ccm - Vznětový motor o výkonu 290 PS a točivém momentu 1 150 Nm - Emisní norma Euro 6 e - Meiller třístranný sklápěč DSK Typ 9 cca 4,00 x 2,43 x 0,60 m - Čelní stěna 0,80 m vysoká - Zapuštěná oka pro upevnění nákladu v podlaze - Podlaha z plechu 4 mm VS 100 - Rozdělovací převodovka MAN G102, silniční i terénní režim - Elektronicky řízený management uzávěrek rozdělovací převodovky (VSM) - Automatická převodovka MAN TipMatic 12.12 OD - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Automatická klimatizace Climatronic - Tažné oko Ringfeder Typ RF40/G 145 B s tlakovzdušnými přípojkami - Přípustná hmotnost přívěsu s plnou brzdovou soustavou: 12 032 kg - Technicky možná přípustná hmotnost přívěsu s plnou brzdou: 16 000 kg - Hmotnost přívěsu při SDAH/ZANH: 11 545 kg - Celková souprava: 20 000 kg - Technicky možná celková souprava: 28 000 kg - Zadní hydraulické přípojky pro sklápěč - Přední listové, zadní vzduchové odpružení náprav - Převodový poměr náprav i=5,07 - Stabilizátor přední a zadní nápravy - Tlumiče přední i zadní nápravy - Protipřejízdová brzda MAN EasyStart Gisdex Txwzspfx Aabsl - Plně automatický nouzový brzdový asistent - EBS s ABS, ASR a ESP - Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě - Tempomat - Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná - Sluneční clona - Pracovní světlomety na střeše kabiny - 2 majáky na střeše kabiny - LED paket - Střešní okno - Multifunkční volant - Asistent odbočování s video systémem (VTA) včetně samostatného displeje na sloupku A na straně spolujezdce - Ovládací panel MAN EasyControl – 4 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Elektrické ovládání oken - MAN Media System Advanced 7" - Komfortní řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením, bederní opěrkou, možností přizpůsobení ramen a vytápěním - Najeto 802 km (převozové km) - Komunální nové vozidlo s denní registrací 20.11.2025 a tovární zárukou MAN Cena BEZ DPH + 19% DPH. Rádi Vám připravíme výhodnou nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2586

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, Vystavovaný stroj Garbsen, nový, kompletní ve standardním provedení s: - Pevným, torzně pevným rámem z oceli, svařovaná a šroubovaná konstrukce - Lamelový lisovací trám HORNÍ s 6 prvky, lamelový lisovací trám BOČNÍ s 5 prvky - Lamely s osvědčeným systémem kompenzace tolerance (systém Ganner) pro těsné spojení korpusů - Protitlakové plochy (boční tlaková stěna, dno) jsou tvořeny 38 mm silnými, povrchově upravenými, souvislými deskami - Spojitá lisovací plocha výšky 95 mm na spodním vertikálním lisovacím trámu - Elektromotorické nastavení obou lisovacích trámů pomocí přesných trapézových šroubových vřeten (s vyšší přesností stoupání a kruhovosti) a vysoce výkonných matic s tukovou rezervou - Lisování probíhá elektromotoricky, přes 2 oddělené šnekové převodové motory (2 x 0,75 kW) - Lisovací síla trámů je plynule elektronicky nastavitelná dvěma potenciometry a řízená frekvenčním měničem, proto je regulace lisovací síly naprosto bez opotřebení - Lisovací síla horizontálního nosníku min. 500 daN (kg) až plynule max. 2200 daN (kg) - Lisovací síla vertikálního nosníku min. 300 daN (kg) až plynule max. 2200 daN (kg) - Lisovací a nastavovací rychlost trámů s jemným polohováním, přes 3stupňový přepínač 5 / 10 / 25 mm/s - Velmi jednoduché ovládání přes 6 samostatných tlačítek, 8 pracovních cyklů volitelných přes řízení - Libovolně nastavitelný předvolba času lisování s automatickým otevíráním 0–30 min (přepínatelné na sekundy nebo hodiny) - Pracovní/vkládací výška: 300 mm - Pracovní rozměry: Délka min: 150 mm, max: 2500 mm Výška min: 150 mm, max: 1400 mm Hloubka: 700 mm - Elektrické připojení: 400V, 3Ph, 50Hz (3,2 kW, 16 A) - Hmotnost: 2100 kg (netto) - Rozměry: 3500 x 1200 x 2300 mm (d x š x v) Obrázek včetně speciálního příslušenství Nohy stroje Příplatek za rychloposuv pro rychlé polohování lisovacích trámů, řízeno automatickým rozpoznáním obrobku pomocí senzorů v nosnících, lisovací rychlost 5 / 10 / 25 mm/s a rychloposuv 50 mm/s, senzory lze vypnout pro lisování speciálních dílů Sada nohou stroje pro pracovní výšku 500 mm Sklad: Garbsen Gijdpox Twc Ajfx Aabel

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, Výstavní stroj Garbsen CNC ŘÍZENÉ OBRÁBĚCÍ CENTRUM morbidelli m100 – Vrtání a frézování vyrobené pro Vás! Toto numericky řízené obráběcí centrum je vybaveno bohatým příslušenstvím a nástroji pro frézování a vrtání, aby splnilo všechny požadavky v oblasti obrábění dřeva. Vysoce výkonný – s vrtacími vřeteny s 8 000 ot./min a nejstabilnějším vřetenem na trhu s více než 1 000 bezúdržbových hodin provozu. Maximálně vybavené – přísavky lze individuálně konfigurovat na pracovním stole TV FLEX, aby byla machine přizpůsobena konkrétním požadavkům. Jednoduché a srozumitelné programování díky integrovanému Cad-Cam softwaru MAESTRO CNC. Snadné ovládání – díky sníženému rámu stroje je pracovní stůl kdykoliv snadno přístupný. Rozvaděč a vakuová pumpa jsou integrovány do rámu stroje a u varianty PRO SPACE nejsou zapotřebí žádná další stavební bezpečnostní opatření. Nosná konstrukce tvořená zvlášť robustním monolitickým ocelovým rámem, silně žebrovaným a velmi odolným. Rozšířená základna byla navržena speciálně pro zajištění stability stroje a neustálé přesnosti za všech provozních podmínek. Stroj není třeba kotvit do podlahy. Základ tvoří velkou a stabilní oporu pro pohyblivý portál: pracovní jednotka je opatřena vyváženou, stabilní a odolnou podporou, která snese i největší zatížení a zajistí vyšší kvalitu a přesnost zpracování. Pohyblivý portál je tvořen pevným monolitickým dílem, ukotveným k základně, pohybujícím se po prizmatických vedeních s kuličkovými vozíky nejvyšší kvality. Pracovní jednotka je k portálu připojena a pohybuje se v osách Y a Z také po prizmatických vedeních s kuličkovými vozíky. Pohyb spodní pohyblivé jednotky (osa X) a pracovní jednotky po traverze pohyblivé jednotky (osa Y) je zajištěn ozubenou tyčí a pastorkem se šikmými zuby, což zajišťuje vyšší kroutící moment a rychlejší akceleraci i vyšší rychlost v osách X a Y. Speciálně navržený šikmý ozub snižuje opotřebení mechanických částí a zajišťuje tišší chod. Pohyb svislé osy Z je zajištěn kuličkovým šroubem pro perfektní dynamickou rovnováhu, vysoké zrychlení i zpomalení. Frézovací jednotka je přímo spojena s pojezdem osy Z, což umožňuje špičkové dokončovací operace bez vibrací. Pohyb v osách X-Y-Z je realizován servomotory "brushless" poháněnými statickými měniči. Ty zaručují: - Snížené časy obrábění díky lepší akceleraci - Vyšší přesnost polohování díky vysoce rozlišitelnému enkodéru - Odpadá nastavování reference při spuštění díky absolutnímu enkodéru - Minimální údržba, protože "brushless" systém je bezkartáčový. Řízení pohybu os a dalších pracovních prvků centra je... Giedsx Twciepfx Aabel