Prodej použitých Hebo (239)

Stav: použitý, najeté kilometry: 695 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 03/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 14 m³, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, Volvo FM 420 valník s bočnicemi, jeřáb, dálkové ovládání, Euro 6 . pro dotazy: 0825645 * Celkový stav: velmi dobrý * Motohodiny: 14 310 h * Výkon: 315 kW / 420 HP * ABS * ASR (protiprokluzový systém) * ESP (elektronický stabilizační program) * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Přídavný pohon * Hydraulika * AdBlue na pravé straně * Emisní norma: Euro 6 * Asistent: LCS asistent změny jízdního pruhu * Asistent: adaptivní tempomat s nouzovým brzděním * Asistent: asistent udržování jízdního pruhu * Úložný box na levé straně / plast * Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče * Odpružení: vzduch/vzduch (plně vzduchová) * Elektrická okna řidič/spolujezdec * Elektricky vyhřívaná a nastavitelná zrcátka Kdodpfx Abew Rhyro Usg * Střešní okno manuální * Palubní počítač * Multifunkční volant * CD rádio (Bluetooth) * Vnější sluneční clona – průhledná * Mlhová světla * Ochrana proti podjetí – hliník Nástavba: valník s bočnicemi * Bočnice hliníkové * Podlaha: odolné dřevo Rozměry (ložná plocha): Délka ložné plochy: 7 000 mm Šířka ložné plochy: 2 500 mm Výška ložné plochy: 800 mm Jeřáb: Výrobce: HAIB * Model: 077 E-3 Hiduo * Dálkové ovládání Pneumatiky: Přední náprava: 315/70 R22.5, 70 %, vzduchem odpružená Zadní náprava: 315/70 R22.5, 50 %, vzduchem odpružená ----Cena: 33.900 EUR + 19 % DPH Pro další dotazy nás můžete kontaktovat na těchto číslech: * Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky, polsky a ????? Chyby v psaní, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 540 000 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 06/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, * Scania R450 Plachtová skříň + bočnice + Edscha-střecha * První registrace 2016 * 540 000 km * Euro 6 * Zadní zvedací plošina Dhollandia 2000 kg * Pohon náprav 4x2 * Plnohodnotné vzduchové pérování * Automatická převodovka * Retardér * Nezávislé topení * Automatická klimatizace * 2 lůžka Kjdpfx Absw E Axye Uodg * Adaptivní tempomat * Tažné zařízení * Prázdná hmotnost: 10 900 kg * Užitečná hmotnost: 7 100 kg * Rozvor: 5,10 m * Nástavba Schwarzmüller: 7,30 m x 2,50 m x 2,90 m

Stav: použitý, najeté kilometry: 418 171 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 01/2020, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 56, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, +++Setra sedadla+++ Obecné informace Motor: Mercedes-Benz AdBlue Emisní norma: EURO6 Celkový počet míst k sezení: 56 Místa k sezení: 53+2+1 lůžkových sedadel s bederními pásy Převodovka: automatická Bezpečnost * Retardér * Tempomat * Adaptivní tempomat * ABS, ASR, ESP, EBS * Mlhová světla * Imobilizér * Xenonové světlomety * Brzdový asistent * Asistent pro udržení v jízdním pruhu * Zadní kamera * Multifunkční volant Prostor pro cestující * Nezávislé topení * Klimatizace * Stolky * Závěsy * Odkládací police na zavazadla * Zavazadlové sítě * Ventilace u sedadel * Čtecí lampičky * Dvojité zasklení * Opěrky nohou * Lednice * Centrální WC * Kožené vložky do opěrek hlavy * Mikrofon pro průvodce * Mikrofon řidiče Kodpfeyad E Nsx Ab Uedg Audio, komunikace, elektronika * Navigační systém * Rádio, CD * USB zásuvka u každého sedadla * USB zásuvka u multimediálního systému * Video, DVD * Zásuvky * Měnič napětí Exteriér * Tažné zařízení * Hebe-/Senk-Anlage (systém zvedání/spouštění) * Posilovač řízení * Tachograf s kartou * Sluneční clona * Elektricky ovládaná vnější zrcátka * Úchyty na lyžařské kufry * Centrální zamykání * Střešní okna * Střešní ventilátory * Střešní větráky Ostatní * Dvojitá montáž pneumatik na zadní nápravě * Délka vozidla: 13,11 m * Šířka vozidla: 2,55 m * Výška vozidla: 3,68 m * Poklice kol * Pneumatiky: přední náprava cca 50 % * Pneumatiky: střední náprava cca 50 % * Pneumatiky: zadní náprava cca 50 % Naše interní číslo vozidla: 12121 Chyby vyhrazeny. Obrázky a text se mohou od skutečného vozidla lišit. Trvale nabízíme více než 300 vozidel.

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 130 kW (176,75 k), typ paliva: nafta, kapacita palivové nádrže: 100 l, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 4, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, USB port, airbag, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, jeřáb, klimatizace, mlhovky, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, řízení trakce, Technické údaje * Značka: IVECO * Model: Daily 70C18 * Kategorie vozidla: Uzavřená skříň 5000 x 2200 x 400 * Rok výroby: 2025 * Najeto: 20 km * Emisní norma: Euro 6 * Zdvihový objem: 2999 ccm * Výkon motoru: 180 k * Typ paliva: Nafta * Barva kabiny: Bílá * Rozvor: 4750 mm * Celková hmotnost vozidla: 7200 kg * Typ odpružení: Zesílené parabolické pružiny * Dvojmontáž na zadní nápravě * Konfigurace náprav: 4x2 * Typ převodovky: Manuální * Typ kabiny: Denní, 3 osoby * Klimatizace: Automatická * Odpružené sedadlo řidiče * ABS: Ano Kjdpfx Aboyaknke Uedg * Hydraulický jeřáb HYVACRANE HB40 – E3 KOMPONENTY / STANDARD VÝBAVY: ▪ Jeřáb navržený a vyrobený na základě metody konečných prvků, ▪ Konstrukce z nejkvalitnější švédské oceli, ▪ Výroba dle aktuální normy EN12999, skupina HC1-HD4, ▪ Jeřáb CE se stabilizačním systémem, VÝLOŽNÍK A ZÁKLADNA JEŘÁBU: ▪ 3 hydraulicky výsuvné ramena (označené šedě), ▪ Úhel otočení 370° (otáčení prostřednictvím pastorku), ▪ Mechanický doraz otáčení ▪ Centrální systém mazání základny ▪ Vířivý hák na konci výložníku OVLÁDÁNÍ JEŘÁBU: ▪ Ergonomické ovládací panely po obou stranách jeřábu, vybavené bezpečnostními funkcemi, ▪ Křížové ovládání (stejná konfigurace pák) po obou stranách zařízení, VÝSUVNÉ PODPĚRY: ▪ Mechanicky výsuvné příčné nosníky, rozchod 3,41 m, ▪ Podpěry otočné ručně o 180°, ▪ Hydraulicky výklopné/zatahovatelné podpěry ▪ Kyvné patky podpěr, ▪ Nezávislé ovládání podpěr z obou stran, HYDRAULICKÝ SYSTÉM: ▪ Nádrž hydraulického oleje s ukazatelem teploty, ▪ Rozvaděč WALVOIL pro velmi přesnou práci, ▪ Hydraulické zámky na všech válcích jeřábu, Technické údaje jeřábu Výrobce: HYVA Model: HB 40E3 Nosnost: 3,83 m – 995 kg 5,18 m – 715 kg 6,53 m – 555 kg Technické parametry Výložný moment (tm): 3,81 Max. nosnost (kg): 995 Max. dosah (m): 7,88 Max. výška zdvihu (m): 10,51 Úhel otočení (°): 370 Objem nádrže (l): 30 Max. průtok oleje (l/min): 16 Pracovní tlak (bar): 215 Žádné skryté poplatky: - náklady na přepravu 0 € - doklady 0 € - COC 0 € - první servisní prohlídka 0 € Financování, leasing, hotovost DALŠÍ INFORMACE: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Německo Jsme vám k dispozici: Po–Pá od 9.00 do 17.00 V sobotu po dohodě mluvíme německy we speak English говорим по-русски mówimy po polsku

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Funkčnost: plně funkční, KALTENBACH pila a vrtací linka – KBS 851 DGNC + APS 1003 – do 1 000 mm – rok výroby 1999 Obecné údaje: Výrobce: Kaltenbach Typ stroje: Automatizovaná pila a vrtací linka pro ocelové profily Pásová pila: KALTENBACH KBS 851 DGNC Vrtací jednotka: KALTENBACH APS 1003 Rok výroby: 1999 Stav: použitý, plně funkční Umístění: Německo Dostupnost: demontáž možná od poloviny / konce března 2026 Prohlídka: Stroj je v provozu a lze jej prohlédnout pod proudem Prodej: bez záruky a garance Popis stroje: Na prodej je kompletní pila a vrtací zařízení značky Kaltenbach pro zpracování těžkých ocelových profilů. Zařízení se skládá z CNC řízené pásové pily KBS 851 DGNC a vrtací jednotky APS 1003, včetně rozsáhlých přísuvných a výstupních válečkových tratí a příčných dopravníků. Zařízení je aktuálně v provozu a bylo spolehlivě využíváno při výrobě ocelových konstrukcí. Je ideální pro efektivní zpracování příhradových nosníků a profilů v sériové i zakázkové výrobě. Typické oblasti použití: Kdodsyak Anopfx Ab Uog - Ocelové konstrukce / výroba hal - Kovovýroba - Obrábění nosníků (IPE, HEA, HEB, UPN apod.) - Sériová i kusová výroba Technické údaje: Pásová pila KBS 851 DGNC: - Max. výška nosníku: do 800 mm - Úkos: natáčení na obě strany +45° / –45° - CNC řízené polohování délky - Automatický režim řezání Vrtací jednotka APS 1003: - Max. výška nosníku: do 1 000 mm - CNC řízené obrábění profilů přes vrtací portál - Vhodné pro obrábění stojin i pásnic Válečkové tratě a dopravníky: - Šířka válečkové tratě: 1 000 mm - Přísuvná válečková trať: cca 15 000 mm - Výstupní válečková trať: cca 15 000 mm - Příčný dopravník přívodní: cca 4 000 mm - Příčný dopravník výstupní: cca 4 000 mm Stav: - Zařízení je kompletní a plně funkční - Aktuálně v provozu - Stopy používání odpovídající věku a provozu - Prodej ve stavu, v jakém se nachází - Bez záruky a garance Rozsah dodávky: - Pásová pila KBS 851 DGNC - Vrtací jednotka APS 1003 - Přísuvné a výstupní válečkové tratě - Příčné dopravníky (přívodní a výstupní) - Rozvaděč / ovládací jednotka - Dostupná bezpečnostní a ochranná zařízení - Dokumentace dle dostupnosti Demontáž a nakládka: - Demontáž provádí kupující - Demontáž možná od poloviny / konce března 2026 - K dispozici na místě: * Vysokozdvižný vozík * 2 portálové jeřáby každý s nosností 5 t - Dobrý přístup pro nakládku a expedici

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, pohotovostní hmotnost: 5 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 850 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, Další informace Podvozek návěs sklápěč Konstrukce ze svářeného jemnozrnného oceli, v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Patentované zahnuté přední čelo Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné; ve stavu odstaveného vozidla musí být vozidlo nakloněné dozadu. Zakládací klíny s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološkorapnové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Protiblátové zástěrky pouze na poslední nápravě Plachtová tyč s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav a podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci; ovládání trojitým sešlápnutím brzdy (pomoc při rozjezdu je funkční do přetížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Žárově zinkovaný zvedací mechanismus – 10 let záruka proti prorezavění Brzdová soustava Dvouvodová tlakovzdušná brzdová soustava s barevně označeným vedením pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 vpředu zaměnitelné spojovací hlavy bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vepředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo zajišťující funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Automatické snížení korby s uzavíracím ventilem Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícikomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená koncová světla vzadu 2x 7pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozu Korby Ocelová polokruhová korba ve Stone Master designu z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a přístupem. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták zvenčí na čelní stěně Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, uložená vně, s dvakrát hákovým zamykáním. 2 upínací šrouby s ručními uzávěry po stranách dole Boky celistvé, tloušťka 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stupátko s přístupem, přípojné desky pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro co nejlepší obsluhu Rolovací plachta se skládáním na FR-pravé, centrální zamykání na FR-levé Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nedocházelo k poškození a korozi od přepravovaného materiálu. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povolených nápravových, opěrných a návěsových zatížení (špatné jízdní a následné vlastnosti mohou být způsobeny nesprávným rozložením nákladu) Země schválení/SPZ Německo Osvědčení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Příprava pro jednodílný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE 70 Konturové značení s reflexními páskami dle ECE R 048, boky bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau–10 let záruky Kodpfji Ri A Iox Ab Uodg

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 8b1f4087611d72661dc0b3869, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 500 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěsu sklápěče Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základní lehké verzi, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentovaná zakřivená čelní stěna 24 t dvourychlostní podpěrná noha, jednostranné ovládání, s rovnou spodní částí, bez kompenzace posuvu Klíny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Tyč na plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v provedení Offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava, vč. nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdami (rozjezdová pomoc je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka na prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým uložením 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen jen tahači, které zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbrné Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla vedení stopy vzadu 2 x 7pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon vozidla Korby Ocelová oblouková korba v designu Stone Master z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a s přístupovým žebříkem. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Vnější držák na lopatu a smeták na čelní stěně Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvné víko s dvojitým kloubovým závěsem, vně uložená se dvěma hákovými uzávěry, po stranách dole dva šrouby se svěrkami Boční stěny celistvé 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stupačka s výstupem, přípojná deska pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým volným prostorem pro optimální ovladatelnost Rolovací plachta skládací na pravou stranu (FR), centrální zamykání na levou stranu (FR) Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nebyla poškozena a nerezavěla materiálem Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo při dodržení povoleného zatížení náprav, opěrných a sedlových zatížení (špatné jízdní a dojezdové vlastnosti při špatném rozložení zátěže možné) Země schválení/poznávací značka Německo Homologace dle EG 2007/46 Kdsdpfei Ri Nfex Ab Usg Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednostranný držák SPZ Obrysové označení reflexními pásky dle ECE R 048, boční bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezavění Podpěrné nohy s černým povrchem Korba RAL 7035 světle šedá Boční a zadní reklama Fliegl StoneMaster Rolovací plachta dle přání RAL, jednobarevná K dispozici tepelně izolovaná verze Kryt BA

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, pohotovostní hmotnost: 6 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 250 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, Další informace Podvozek – návěsový sklápěč Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná, v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo 24 t dvourychlostní podpěra, jednostranné ovládání, s přímou spodní částí, bez kompenzace zdvihu Klíny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološálové blatníky Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě Tyč na plachtu s držákem Tažný hák vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v off-road provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zdvihací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové pomoci, aktivace 3x brzdění (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zdvihací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční světla 2 zadní bílo/červené ukazatele vedení 2 x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Ksdpei Rizfjfx Ab Uodg Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitá šířka 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydraulicky pomocí PTO nákladního vozidla Korba Ocelová oblouková korba v provedení Light Master Agrar z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a přístupem na čelo korby. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny Membránová zadní stěna Hliníkové zadní čelo kyvné s dvojitým kloubem a dvoukřídlým dělením 1/2 na 1/2, nahoře otočné rameno, každé dveře s klapkou na zrno Vnější bezpečnostní tyčový uzávěr a mechanický spodní zámek Boční stěny 3 mm silné, dno také 3 mm silné, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stojná plošina s nástupem, přípojné desky pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým pracovním prostorem pro co nejlepší obsluhu Rolovací plachta jednostranně uložena vpravo, centrální zamykání vlevo Provozní upozornění Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nedošlo k poškození a korozi materiálem Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být při dodržení povolených nápravových/tahačových/návěsových zatížení dosažitelná (špatné jízdní vlastnosti způsobené nesprávným rozložením nákladu možné) Země schválení / značky Německo Homologace dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Připraveno pro jednodílný držák SPZ Varovná tabule dle ECE - 70 Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, boky bílé, zadek červený Lakování Rám DB 7350 Novagrau10 J

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 637ca014c140e4e48dc3231a0, pohotovostní hmotnost: 5 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, Další informace Podvozek návěs sklápěč Konstrukce ze svářeného jemnozrnného oceli, v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Patentované zahnuté přední čelo Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné; ve stavu odstaveného vozidla musí být vozidlo nakloněné dozadu. Zakládací klíny s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Kdjdpfx Absi Rivds Ujg Pološkorapnové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Protiblátové zástěrky pouze na poslední nápravě Plachtová tyč s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav a podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci; ovládání trojitým sešlápnutím brzdy (pomoc při rozjezdu je funkční do přetížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Žárově zinkovaný zvedací mechanismus – 10 let záruka proti prorezavění Brzdová soustava Dvouvodová tlakovzdušná brzdová soustava s barevně označeným vedením pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 vpředu zaměnitelné spojovací hlavy bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vepředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo zajišťující funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Automatické snížení korby s uzavíracím ventilem Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícikomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená koncová světla vzadu 2x 7pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozu Korby Ocelová polokruhová korba ve Stone Master designu z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a přístupem. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták zvenčí na čelní stěně Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, uložená vně, s dvakrát hákovým zamykáním. 2 upínací šrouby s ručními uzávěry po stranách dole Boky celistvé, tloušťka 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stupátko s přístupem, přípojné desky pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro co nejlepší obsluhu Rolovací plachta se skládáním na FR-pravé, centrální zamykání na FR-levé Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nedocházelo k poškození a korozi od přepravovaného materiálu. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povolených nápravových, opěrných a návěsových zatížení (špatné jízdní a následné vlastnosti mohou být způsobeny nesprávným rozložením nákladu) Země schválení/SPZ Německo Osvědčení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Příprava pro jednodílný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE 70 Konturové značení s reflexními páskami dle ECE R 048, boky bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau–10 let záruky

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěs sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentovaná zakřivená čelní stěna Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení pod zátěží není možné, při odstaveném stavu musí vozidlo stát šikmo dozadu. Kliny pod kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Půlkulové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kamení Zástěrka za poslední nápravou v provedení pro asfalt, s pantem uchycená na blatník, možnost zavěšení nahoře na blatníku, zkrácený blatník Tažné oko vzadu Nápravy a pérování SAF bubnové brzdové nápravy Laserové zaměření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v provedení pro off-road Vzduchové pérování První náprava automaticky zvedací, včetně vynuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzděním (rozjezdová pomoc funguje do překročení zatížení nápravy o 30 % a maximální rychlostí do 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti proreznutí Brzdový systém Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém, barevné vedení hadic pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda 2 přední bezpečné spojovací hlavice bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí tahat pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zdvihání/snižování Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílé/červené ukazatele jízdní dráhy vzadu 2x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovacím spojem, pevná část, NW 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla Korba Ocelová kulatá korba v designu Stone Master z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou, s výstupem na čelní stěnu. Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná vrata, vně s dvojitým hákovým zámkem. 2 upevňovací šrouby s ručními pákami dole po stranách. Boční stěny celistvé 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolace vpředu, po stranách, dole a vzadu systémem Fliegl Isotherm. Kryt BASIC, plachtové zakrytí Stupací plošina s výstupem, přípojné desky pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro optimální ovladatelnost. Rolovací plachta s odkládáním na pravé straně (ve směru jízdy), s centrálním zámkem na levé straně Provozní pokyny Pro přepravu soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nedocházelo k poškození a korozi materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky dosažitelná, v závislosti na typu nákladu ale nemusí být při zachování povolených zatížení náprav, opěr a sedlovky možné. (Nesprávné rozložení zátěže může způsobit špatné jízdní vlastnosti) Země registrace/Tabulky Německo S Dekra schválením a znaleckým posudkem (dle §13 EG-FGV) Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Certifikát výrobce pro termo vozidla dle RS 10-2013 Kjdpfx Asi Rix Ieb Uedg Příprava pro jednostopý držák SPZ Konturové značení

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 400 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěsu sklápěče Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo Teleskopická opěrná noha uprostřed, odpojení s nákladem není možné, v odpojeném stavu musí vozidlo stát šikmo dozadu Kliny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Kedpsi Rix Sefx Ab Uodg Pološálové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Blatníková clona za poslední nápravou v asfaltovém provedení, připevněná pantem na blatníku, možnost zavěšení nahoře na blatník, zkrácený blatník Tažný hák vzadu Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy Nápravy/podvozek zaměřené laserem – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládané trojitým brzděním (rozjezdová pomoc je funkční až do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezavění Brzdová soustava Dvouvodičový vzduchotlaký brzdový systém, barevné rozvody pro snadnější servis Parkovací pružinová brzda Dva zaměnitelné spojovací hlavice vpředu bez spojovacího potrubí EBS - Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění Systém stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2 x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez připojovacího kabelu Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydraulicky přes vývodový hřídel nákladního vozidla Korby Ocelová kulatá korba Stone Master z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a žebříkem na čelní stěně. Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka, vnější s dvojitým hákovým zajištěním. Po dvou stranách spodní části dvě svěrné šrouby s křídlovou maticí. Boky o tloušťce 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná z hlediska opotřebení a hmotnosti Korba v izolovaném provedení Fliegl Asphalt Profi Thermo, vpředu, na boku, dole a vzadu izolovaná systémem Fliegl Isotherm. Zakrytí BASIC, plachtová krytina Nástupní plošina s nástupem, přípojné plechy pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro co nejlepší ovladatelnost Rolovací plachta jednostranně sklápěná na pravou stranu, s centrálním zamykáním vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklopný válec s tvrdě chromovaným pístem, aby nedošlo k poškození materiálem a korozi. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být dosažena při dodržení povolených nápravových, středních a sedlových zatížení (špatné jízdní a jízdní vlastnosti při nesprávném rozložení nákladu možné) Země registrace/cedule Německo S přejímkou a posudkem Dekra (podle §13 EG-FGV) Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Výrobní certifikát pro termovozidla dle RS 10 - 2013 Připraveno pro jednřádkový držák SPZ Konturové značení

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 7d479432c7290a73a46ff6365, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěsu sklápěče Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králičím čepem Patentované zakřivené čelo Teleskopická středová podpěra, odstavení s nákladem není možné, při odstaveném stavu musí vozidlo stát šikmo dozadu. Klíny s držákem Výklopná ochrana proti podjetí Půl-školní blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odolným proti ulpívání kamenů Antisprejové zástěrky pouze na poslední nápravě Tyč s držákem na plachtu Tažné oko na zádi Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření os/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v provedení off-road Vzduchové odpružení 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně nuceného snížení a pomocného rozjezdu, ovládání 3x bržděním (pomocný rozjezd funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a rychlosti max. 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovými akumulátory Dva záměnné spojovací hlavice vpředu bez propojení EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu bez kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly zajišťujícími funkčnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Kdodsi Ri Dpspfx Ab Uog Systém stability jízdy vozidla Automatické sklápění se stavícím ventilem Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbro Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená vodičová světla vzadu 2x 7pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu bez kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovou spojkou, pevný díl, NW 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla Korba Ocelová kruhová korba ve Stone Master designu z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a s nášlapem na čelní stěně. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Držák lopaty a smetáku zvenku na čelní stěně. Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým pantem, vně uložená s dvojitým hákovým zámkem. Dva upínací šrouby s křídlovými uzávěry po stranách dole. Bočnice v celém profilu 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stojan s nástupem, přípojná deska pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro co nejlepší ovladatelnost. Shrnovací plachta k odložení na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nedocházelo k poškození a korozi materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, podle povahy nákladu nemusí být možné celkové hmotnosti při dodržení povolených nápravových, opěrných a sedlových zatížení dosáhnout. (Nesprávným rozložením nákladu může dojít ke špatné jízdě a vedení návěsu) Země schválení/štítky Německo Schválení podle EG 2007/46 Stabilita nástavby podle EN 12642 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednopáskový držák SPZ Výstražná tabule podle ECE – 70 Obrysové značení reflexními proužky podle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novograu, 10 let záruka

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2005, Vítejte Máme v nabídce Termoregulátor - termostat pro vstřikovací formy - model HB THERM 160 U1 - řada 4 Technické údaje: Výrobce: HB-THERM Typ: HB-160U1 Rok výroby: 2005 Médium: Voda Teplota: 160°C Kedsvyuvuspfx Ab Usdg Výkon topidla: 8 kW

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, model regulátoru: , Popis: Technické údaje Pracovní plocha: 2000 mm x 15000 mm Celková šířka: 5070 mm Výška: 1980 mm Vybavení: - Global Control S s 15" barevným dotykovým displejem - Joystick a ruční kolečko pro panel Global Control S - Chlazení pro rozvaděč - Laserová dioda - Pohony až do max. 35 m/min, AC - Tepelně izolační plech bez vzduchového chlazení - Kolejnice pro oboustranný podélný pohon HEB - OmniFlow autogenní systém do 70 m³/h (regulace množství plynu) - Strojní řezací hořák ALFA (vnitřní zapalování) - Smartlifter 300 - SensoMat ARKI - Plné adresování plynů - Světelné závory - Bezpečnostní zařízení blatníku (nožní spínač) Kdjdpfxoxw A Icj Ab Usg

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, výrobce řídicích jednotek: Sonstige, model regulátoru: Global ControlS, Popis: Technické údaje Pracovní plocha: 3000 mm x 6000 mm Celková šířka: 5070 mm Výška: 1980 mm Vybavení :- Global Control S s 15" barevným dotykovým displejem :- Joystick a ruční kolečko pro ovládací panel Global Control S :- Chlazení rozvaděče :- Laserová dioda :- Pohony až do 35 m/min, AC :- Tepelný štít bez vzduchového chlazení :- Kolejnice pro oboustranný podélný pohon HEB :- OmniFlow autogenní systém až do 70 m³/h (regulace množství plynu) :- Strojní řezací hořák ALFA (vnitřní zapalování) :- SmartLifter 200 :- SensoMat ARKI :- Plné adresování plynů :- Světelné závory Kdsdpjxv Nk Ujfx Ab Ueg :- Bezpečnostní zařízení pro blatník (nožní spínač)

Stav: nový, najeté kilometry: 450 km, výkon: 265 kW (360,30 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, komunální nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4 sklápěč Meiller s zimní výbavou Küpper-Weisser Záruka výrobce MAN do 02.12.2026 Výbava: - Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg - Technicky maximální povolená hmotnost při zimní službě: 23 000 kg - Povolené zatížení přední nápravy: 9 000 kg - Technicky povolené zatížení přední nápravy při zimní službě do max. 62 km/h: 10 000 kg - Povolené zatížení zadní nápravy: 11 500 kg, technicky povolené zatížení zadní nápravy: 13 000 kg - Zimní hydraulika 2-okruhová se spojkami, Küpper-Weisser - Montážní deska čelního nástavce tvar F1/C dle DIN EN 15432-1 s hydraulickými přípojkami - Zimní pracovní osvětlení - Příprava pro přídavné osvětlení vzadu - Vyhřívané čelní sklo - Příprava na dvě hydraulická čerpadla na motoru, 11 cm a 22,5 cm (pro externí nástavby) - Kabina TGS NN střední délky s oknem v zadní stěně - Rozvor: 3 900 mm - Motor Euro 6e - Pohon 4x4 - Přední náprava s planetovými koly, poháněná, připojitelná - Vysoká konstrukce - Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě - Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (výška) - Přední stěna 0,80 m vysoká - Bočnice M-Jet, ocel HB 450, 2,5 mm - Podlaha korby z oceli HB 400, 4 mm - Kotvící oka plně zapuštěná v podlaze - Boční stěny sklápěče výkyvné a sklopné, hluboké zamykání - Zadní stěna sklápěče výkyvná s automatickým zavíráním - Rozdělovač převodovky MAN G172 pro silniční i terénní režim - MAN TipMatic 12.26 OD - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Jízdní program MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg - Jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg - MAN TipMatic Manoeuvre, režim manévrování - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení, 4 kW - Tažné zařízení typ Ringfeder AHK RF40/G150A s pneumatickými přípojkami - Sklápěcí hydraulická přípojka vzadu - Přední listové a zadní pneumatické odpružení - Přední náprava AP 9 t, zadní náprava AP 13 t - Stabilizátor na přední i zadní nápravě - MAN Comfort Steering - Asistent rozjezdu MAN EasyStart - Plně automatický brzdový asistent - Lane Departure Warning (LDW) - EBS, ASR, ESP - Offroad ABS s přídavnou terénní logikou - Tempomat - Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná - 390litrová hliníková nádrž vpravo - Sluneční clona - 2 majáky a 2 pracovní světlomety - Úložný box v kabině - Akustický couvací výstražný signál, deaktivovatelný při zařazené zpátečce - Zadní kamera - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích - Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka - Elektrická okna - MAN Media System Advanced 7" - MAN Soundsystem - Integrace chytrého telefonu - Řidičovo komfortní odpružené sedadlo s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním - Komfortní textilní potahy sedadel - komunální nové vozidlo s denní registrací Archivní fotografie Kdjdjx Txy Aspfx Ab Ueg Cena bez DPH + 19 % DPH. Rádi poskytneme atraktivní možnosti financování. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2517

Stav: použitý, najeté kilometry: 450 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 12/2025, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Obecní nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4 sklápěč Meiller s zimní výbavou Küpper-Weisser Záruka výrobce MAN do 02.12.2025 Výbava: Najeto 1.024 km (převozní kilometry) Povolená celková hmotnost: 18.000 kg Technicky maximální povolená celková hmotnost pro zimní službu: 23.000 kg Povolené zatížení přední nápravy: 9.000 kg Technicky povolené zatížení přední nápravy při zimním provozu až 62 km/h: 10.000 kg Povolené zatížení zadní nápravy: 11.500 kg, technicky povolené zatížení 13.000 kg 2-okruhová zimní hydraulika s rychlospojkami, výrobce Küpper-Weisser Přední montážní deska typ F1/C dle DIN EN 15432-1 s hydraulickými přípojkami Zimní osvětlení Příprava pro přídavné osvětlení na zádi vozidla Vyhřívané čelní sklo Příprava na 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 cm a 22,5 cm (pro externí montáž) Kabina TGS NN střední délky se zadním oknem Rozvor: 3.900 mm Motor Euro 6 e Kedpfx Asxcdhnjb Usdg Pohon 4x4 Přední náprava hnací s vnějším planetovým převodem, připojitelná Vysoký podvozek Uzávěrka diferenciálu na přední i zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Přední stěna 0,80 m Bočnice M-Jet, ocel HB 450, tl. 2,5 mm Podlaha ložné plochy ocel HB 400, tl. 4 mm Úchyty pro upevnění zcela zapuštěné v podlaze Boční stěny sklápěcí korby výkyvné a sklopné, hluboké uzávěry Zadní stěna sklápěcí korby výkyvná s automatickým uzávěrem Rozvodovka MAN G172 se silničním a terénním převodem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní režimy: TipMatic Efficiency do 70.000 kg, TipMatic Offroad do 70.000 kg, TipMatic Manoeuvre pro manévrování Klimatizace Climatronic Přídavné vodní topení 4 kW Tažné zařízení Ringfeder typ RF40/G150A s pneumatickými přípojkami Hydraulické přípojky sklápěče vzadu Přední náprava listová, zadní náprava vzduchová Přední náprava AP 9 t, zadní AP 13 t Stabilizátory na přední a zadní nápravu Komfortní řízení MAN Asistent rozjezdu MAN EasyStart Plně aktivní brzdový asistent Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW EBS, ASR, ESP ABS Offroad s doplňkovou terénní logikou Tempomat Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná 390 litrová hliníková nádrž vpravo Sluneční clona 2 výstražné majáky a 2 pracovní světlomety Úložný box v kabině Zvuková a vypínatelná couvací signalizace při zařazeném zpátečním chodu Couvací kamera Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce ovladatelné zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna MAN Mediasystem Advanced 7" MAN Sound System Integrace smartphonu Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením ramene a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě Obecní nové vozidlo s registrační značkou na jeden den (Tageszulassung) Archivní fotografie Cena bez DPH, plus 19% DPH. Rádi připravíme atraktivní nabídky financování. Veškeré údaje bez záruky. Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena. Interní číslo vozidla: 2517

Stav: nový, najeté kilometry: 450 km, výkon: 265 kW (360,30 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, komunální nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4 sklápěč Meiller s zimní výbavou Küpper-Weisser Záruka výrobce MAN do 02.12.2026 Výbava: - Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg - Technicky maximální povolená hmotnost při zimní službě: 23 000 kg - Povolené zatížení přední nápravy: 9 000 kg - Technicky povolené zatížení přední nápravy při zimní službě do max. 62 km/h: 10 000 kg Kjdpfx Abjxcdhus Uodg - Povolené zatížení zadní nápravy: 11 500 kg, technicky povolené zatížení zadní nápravy: 13 000 kg - Zimní hydraulika 2-okruhová se spojkami, Küpper-Weisser - Montážní deska čelního nástavce tvar F1/C dle DIN EN 15432-1 s hydraulickými přípojkami - Zimní pracovní osvětlení - Příprava pro přídavné osvětlení vzadu - Vyhřívané čelní sklo - Příprava na dvě hydraulická čerpadla na motoru, 11 cm a 22,5 cm (pro externí nástavby) - Kabina TGS NN střední délky s oknem v zadní stěně - Rozvor: 3 900 mm - Motor Euro 6e - Pohon 4x4 - Přední náprava s planetovými koly, poháněná, připojitelná - Vysoká konstrukce - Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě - Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (výška) - Přední stěna 0,80 m vysoká - Bočnice M-Jet, ocel HB 450, 2,5 mm - Podlaha korby z oceli HB 400, 4 mm - Kotvící oka plně zapuštěná v podlaze - Boční stěny sklápěče výkyvné a sklopné, hluboké zamykání - Zadní stěna sklápěče výkyvná s automatickým zavíráním - Rozdělovač převodovky MAN G172 pro silniční i terénní režim - MAN TipMatic 12.26 OD - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Jízdní program MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg - Jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg - MAN TipMatic Manoeuvre, režim manévrování - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení, 4 kW - Tažné zařízení typ Ringfeder AHK RF40/G150A s pneumatickými přípojkami - Sklápěcí hydraulická přípojka vzadu - Přední listové a zadní pneumatické odpružení - Přední náprava AP 9 t, zadní náprava AP 13 t - Stabilizátor na přední i zadní nápravě - MAN Comfort Steering - Asistent rozjezdu MAN EasyStart - Plně automatický brzdový asistent - Lane Departure Warning (LDW) - EBS, ASR, ESP - Offroad ABS s přídavnou terénní logikou - Tempomat - Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná - 390litrová hliníková nádrž vpravo - Sluneční clona - 2 majáky a 2 pracovní světlomety - Úložný box v kabině - Akustický couvací výstražný signál, deaktivovatelný při zařazené zpátečce - Zadní kamera - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích - Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka - Elektrická okna - MAN Media System Advanced 7" - MAN Soundsystem - Integrace chytrého telefonu - Řidičovo komfortní odpružené sedadlo s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním - Komfortní textilní potahy sedadel - komunální nové vozidlo s denní registrací Archivní fotografie Cena bez DPH + 19 % DPH. Rádi poskytneme atraktivní možnosti financování. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2517

Stav: nový, najeté kilometry: 450 km, výkon: 265 kW (360,30 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, komunální nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4 sklápěč Meiller s zimní výbavou Küpper-Weisser Záruka výrobce MAN do 02.12.2026 Výbava: - Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg - Technicky maximální povolená hmotnost při zimní službě: 23 000 kg Kjdpfx Asx Txzgob Ujdg - Povolené zatížení přední nápravy: 9 000 kg - Technicky povolené zatížení přední nápravy při zimní službě do max. 62 km/h: 10 000 kg - Povolené zatížení zadní nápravy: 11 500 kg, technicky povolené zatížení zadní nápravy: 13 000 kg - Zimní hydraulika 2-okruhová se spojkami, Küpper-Weisser - Montážní deska čelního nástavce tvar F1/C dle DIN EN 15432-1 s hydraulickými přípojkami - Zimní pracovní osvětlení - Příprava pro přídavné osvětlení vzadu - Vyhřívané čelní sklo - Příprava na dvě hydraulická čerpadla na motoru, 11 cm a 22,5 cm (pro externí nástavby) - Kabina TGS NN střední délky s oknem v zadní stěně - Rozvor: 3 900 mm - Motor Euro 6e - Pohon 4x4 - Přední náprava s planetovými koly, poháněná, připojitelná - Vysoká konstrukce - Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě - Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (výška) - Přední stěna 0,80 m vysoká - Bočnice M-Jet, ocel HB 450, 2,5 mm - Podlaha korby z oceli HB 400, 4 mm - Kotvící oka plně zapuštěná v podlaze - Boční stěny sklápěče výkyvné a sklopné, hluboké zamykání - Zadní stěna sklápěče výkyvná s automatickým zavíráním - Rozdělovač převodovky MAN G172 pro silniční i terénní režim - MAN TipMatic 12.26 OD - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Jízdní program MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg - Jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg - MAN TipMatic Manoeuvre, režim manévrování - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení, 4 kW - Tažné zařízení typ Ringfeder AHK RF40/G150A s pneumatickými přípojkami - Sklápěcí hydraulická přípojka vzadu - Přední listové a zadní pneumatické odpružení - Přední náprava AP 9 t, zadní náprava AP 13 t - Stabilizátor na přední i zadní nápravě - MAN Comfort Steering - Asistent rozjezdu MAN EasyStart - Plně automatický brzdový asistent - Lane Departure Warning (LDW) - EBS, ASR, ESP - Offroad ABS s přídavnou terénní logikou - Tempomat - Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná - 390litrová hliníková nádrž vpravo - Sluneční clona - 2 majáky a 2 pracovní světlomety - Úložný box v kabině - Akustický couvací výstražný signál, deaktivovatelný při zařazené zpátečce - Zadní kamera - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích - Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka - Elektrická okna - MAN Media System Advanced 7" - MAN Soundsystem - Integrace chytrého telefonu - Řidičovo komfortní odpružené sedadlo s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním - Komfortní textilní potahy sedadel - komunální nové vozidlo s denní registrací Archivní fotografie Cena bez DPH + 19 % DPH. Rádi poskytneme atraktivní možnosti financování. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2517

Stav: použitý, najeté kilometry: 450 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 12/2025, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Obecní nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4 sklápěč Meiller s zimní výbavou Küpper-Weisser Záruka výrobce MAN do 02.12.2025 Kedox Txztspfx Ab Uedg Výbava: Najeto 1.024 km (převozní kilometry) Povolená celková hmotnost: 18.000 kg Technicky maximální povolená celková hmotnost pro zimní službu: 23.000 kg Povolené zatížení přední nápravy: 9.000 kg Technicky povolené zatížení přední nápravy při zimním provozu až 62 km/h: 10.000 kg Povolené zatížení zadní nápravy: 11.500 kg, technicky povolené zatížení 13.000 kg 2-okruhová zimní hydraulika s rychlospojkami, výrobce Küpper-Weisser Přední montážní deska typ F1/C dle DIN EN 15432-1 s hydraulickými přípojkami Zimní osvětlení Příprava pro přídavné osvětlení na zádi vozidla Vyhřívané čelní sklo Příprava na 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 cm a 22,5 cm (pro externí montáž) Kabina TGS NN střední délky se zadním oknem Rozvor: 3.900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava hnací s vnějším planetovým převodem, připojitelná Vysoký podvozek Uzávěrka diferenciálu na přední i zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Přední stěna 0,80 m Bočnice M-Jet, ocel HB 450, tl. 2,5 mm Podlaha ložné plochy ocel HB 400, tl. 4 mm Úchyty pro upevnění zcela zapuštěné v podlaze Boční stěny sklápěcí korby výkyvné a sklopné, hluboké uzávěry Zadní stěna sklápěcí korby výkyvná s automatickým uzávěrem Rozvodovka MAN G172 se silničním a terénním převodem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní režimy: TipMatic Efficiency do 70.000 kg, TipMatic Offroad do 70.000 kg, TipMatic Manoeuvre pro manévrování Klimatizace Climatronic Přídavné vodní topení 4 kW Tažné zařízení Ringfeder typ RF40/G150A s pneumatickými přípojkami Hydraulické přípojky sklápěče vzadu Přední náprava listová, zadní náprava vzduchová Přední náprava AP 9 t, zadní AP 13 t Stabilizátory na přední a zadní nápravu Komfortní řízení MAN Asistent rozjezdu MAN EasyStart Plně aktivní brzdový asistent Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW EBS, ASR, ESP ABS Offroad s doplňkovou terénní logikou Tempomat Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná 390 litrová hliníková nádrž vpravo Sluneční clona 2 výstražné majáky a 2 pracovní světlomety Úložný box v kabině Zvuková a vypínatelná couvací signalizace při zařazeném zpátečním chodu Couvací kamera Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce ovladatelné zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna MAN Mediasystem Advanced 7" MAN Sound System Integrace smartphonu Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením ramene a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě Obecní nové vozidlo s registrační značkou na jeden den (Tageszulassung) Archivní fotografie Cena bez DPH, plus 19% DPH. Rádi připravíme atraktivní nabídky financování. Veškeré údaje bez záruky. Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena. Interní číslo vozidla: 2517

Stav: použitý, najeté kilometry: 450 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 12/2025, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Obecní nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4 sklápěč Meiller s zimní výbavou Küpper-Weisser Záruka výrobce MAN do 02.12.2025 Výbava: Najeto 1.024 km (převozní kilometry) Povolená celková hmotnost: 18.000 kg Technicky maximální povolená celková hmotnost pro zimní službu: 23.000 kg Povolené zatížení přední nápravy: 9.000 kg Technicky povolené zatížení přední nápravy při zimním provozu až 62 km/h: 10.000 kg Povolené zatížení zadní nápravy: 11.500 kg, technicky povolené zatížení 13.000 kg 2-okruhová zimní hydraulika s rychlospojkami, výrobce Küpper-Weisser Přední montážní deska typ F1/C dle DIN EN 15432-1 s hydraulickými přípojkami Zimní osvětlení Příprava pro přídavné osvětlení na zádi vozidla Vyhřívané čelní sklo Kdedpfxjx Txx Ej Ab Ueg Příprava na 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 cm a 22,5 cm (pro externí montáž) Kabina TGS NN střední délky se zadním oknem Rozvor: 3.900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava hnací s vnějším planetovým převodem, připojitelná Vysoký podvozek Uzávěrka diferenciálu na přední i zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Přední stěna 0,80 m Bočnice M-Jet, ocel HB 450, tl. 2,5 mm Podlaha ložné plochy ocel HB 400, tl. 4 mm Úchyty pro upevnění zcela zapuštěné v podlaze Boční stěny sklápěcí korby výkyvné a sklopné, hluboké uzávěry Zadní stěna sklápěcí korby výkyvná s automatickým uzávěrem Rozvodovka MAN G172 se silničním a terénním převodem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní režimy: TipMatic Efficiency do 70.000 kg, TipMatic Offroad do 70.000 kg, TipMatic Manoeuvre pro manévrování Klimatizace Climatronic Přídavné vodní topení 4 kW Tažné zařízení Ringfeder typ RF40/G150A s pneumatickými přípojkami Hydraulické přípojky sklápěče vzadu Přední náprava listová, zadní náprava vzduchová Přední náprava AP 9 t, zadní AP 13 t Stabilizátory na přední a zadní nápravu Komfortní řízení MAN Asistent rozjezdu MAN EasyStart Plně aktivní brzdový asistent Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW EBS, ASR, ESP ABS Offroad s doplňkovou terénní logikou Tempomat Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná 390 litrová hliníková nádrž vpravo Sluneční clona 2 výstražné majáky a 2 pracovní světlomety Úložný box v kabině Zvuková a vypínatelná couvací signalizace při zařazeném zpátečním chodu Couvací kamera Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce ovladatelné zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna MAN Mediasystem Advanced 7" MAN Sound System Integrace smartphonu Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením ramene a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě Obecní nové vozidlo s registrační značkou na jeden den (Tageszulassung) Archivní fotografie Cena bez DPH, plus 19% DPH. Rádi připravíme atraktivní nabídky financování. Veškeré údaje bez záruky. Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena. Interní číslo vozidla: 2517

Stav: nový, najeté kilometry: 450 km, výkon: 265 kW (360,30 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, komunální nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4 sklápěč Meiller s zimní výbavou Küpper-Weisser Záruka výrobce MAN do 02.12.2026 Výbava: - Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg - Technicky maximální povolená hmotnost při zimní službě: 23 000 kg - Povolené zatížení přední nápravy: 9 000 kg - Technicky povolené zatížení přední nápravy při zimní službě do max. 62 km/h: 10 000 kg - Povolené zatížení zadní nápravy: 11 500 kg, technicky povolené zatížení zadní nápravy: 13 000 kg - Zimní hydraulika 2-okruhová se spojkami, Küpper-Weisser - Montážní deska čelního nástavce tvar F1/C dle DIN EN 15432-1 s hydraulickými přípojkami - Zimní pracovní osvětlení - Příprava pro přídavné osvětlení vzadu - Vyhřívané čelní sklo - Příprava na dvě hydraulická čerpadla na motoru, 11 cm a 22,5 cm (pro externí nástavby) - Kabina TGS NN střední délky s oknem v zadní stěně - Rozvor: 3 900 mm - Motor Euro 6e - Pohon 4x4 - Přední náprava s planetovými koly, poháněná, připojitelná - Vysoká konstrukce - Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě - Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (výška) - Přední stěna 0,80 m vysoká - Bočnice M-Jet, ocel HB 450, 2,5 mm - Podlaha korby z oceli HB 400, 4 mm - Kotvící oka plně zapuštěná v podlaze - Boční stěny sklápěče výkyvné a sklopné, hluboké zamykání - Zadní stěna sklápěče výkyvná s automatickým zavíráním - Rozdělovač převodovky MAN G172 pro silniční i terénní režim - MAN TipMatic 12.26 OD - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Jízdní program MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg - Jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg - MAN TipMatic Manoeuvre, režim manévrování - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení, 4 kW - Tažné zařízení typ Ringfeder AHK RF40/G150A s pneumatickými přípojkami - Sklápěcí hydraulická přípojka vzadu - Přední listové a zadní pneumatické odpružení - Přední náprava AP 9 t, zadní náprava AP 13 t - Stabilizátor na přední i zadní nápravě - MAN Comfort Steering - Asistent rozjezdu MAN EasyStart - Plně automatický brzdový asistent - Lane Departure Warning (LDW) - EBS, ASR, ESP - Offroad ABS s přídavnou terénní logikou Kodpfxsx Txx Ss Ab Uedg - Tempomat - Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná - 390litrová hliníková nádrž vpravo - Sluneční clona - 2 majáky a 2 pracovní světlomety - Úložný box v kabině - Akustický couvací výstražný signál, deaktivovatelný při zařazené zpátečce - Zadní kamera - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích - Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka - Elektrická okna - MAN Media System Advanced 7" - MAN Soundsystem - Integrace chytrého telefonu - Řidičovo komfortní odpružené sedadlo s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním - Komfortní textilní potahy sedadel - komunální nové vozidlo s denní registrací Archivní fotografie Cena bez DPH + 19 % DPH. Rádi poskytneme atraktivní možnosti financování. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2517

Stav: použitý, najeté kilometry: 26 000 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Jako nový MAN TGS 26.520 6x4 BL CH TG3, třístranný sklápěč Meiller s Bordmatik, pohon 6x4, zadní nápravy vzduchem odpružené, s retardérem, rozvor 3,30 m, 520 k, celková přípustná souprava až do 90 t možná, tažné zařízení s čepem 50 mm, hydraulika pro sklápěcí přívěs, přední náprava 9 500 kg, automatická klimatizace, lednička, pravidelně servisováno s doklady a mnoho dalšího. Technická povolená celková hmotnost 28 000 kg Kabina řidiče střední délky NN Motor Euro 6 e MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 k), 2 650 Nm točivého momentu Pohon 6x4 Provozní hmotnost 12 282 kg Užitečné zatížení 13 718 kg při 26 000 kg celkové přípustné hmotnosti Užitečné zatížení 15 718 kg při 28 000 kg celkové přípustné hmotnosti Diferenciály na zadních nápravách Rozvor 3 300 mm Meiller třístranný sklápěč cca 4,90 m x 2,38 m x 0,90 m výška Bordmatik vlevo a rolovací plachta nahoře Podlaha sklápěcí korby z oceli HB 450, 5 mm Sklopné zajišťovací oka zapuštěná v podlaze Kedpfx Aoxuydcob Uodg Bočnice sklápěcí korby, 4 mm, M-JET, ocel HB 400, výška 0,90 m Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retarder Eco Cool Přídavný vývod výkonu závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f=1,14, poloha cca 2:30 Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Funkce převodovky kývání Funkce převodovky MAN EfficientRoll Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency, až do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, až do 70 000 kg Asistent rozjezdu MAN EasyStart ABS, EBS, ASR, ESP Asistent nouzového brzdění Asistent pro opuštění jízdního pruhu LDW Přední náprava listová, zadní vzduchem odpružené nápravy Přední náprava 9 500 kg, zadní náprava 13 000 kg Tlumiče na přední i zadní nápravě Stabilizátor na přední i zadní nápravě Převod nápravy i=4,00 Tažné zařízení Rockinger typ 500 G 6A s čepem 50 mm a vzduchovými přípojkami Hydraulické přípojky vzadu pro třístranný sklápěcí přívěs Tažná kapacita centralní nápravový přívěs 18 000 kg Možná tažná kapacita 64 000 kg Možná celková souprava 90 000 kg Klimatizace Tempomat Lednička v kabině řidiče Střešní okno Multifunkční volant Sluneční clona 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny 2 LED výstražné majáky na střeše kabiny Denní svícení LED Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, přístupné zvenčí při otevřených dveřích Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou a nastavením ramen MAN Mediasystem Advanced Navigace 7 palců MAN SoundSystem Advanced Německé vozidlo z 1. ruky Stav jako nový Pravidelné servisní údržby v autorizovaném servisu MAN. Vedena servisní knížka. Cena bez DPH, k ceně se připočítává 19 % DPH. Rádi Vám nabídneme atraktivní možnosti financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2578

Stav: použitý, najeté kilometry: 26 000 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Jako nový MAN TGS 26.520 6x4 BL CH TG3, třístranný sklápěč Meiller s Bordmatik, pohon 6x4, zadní nápravy vzduchem odpružené, s retardérem, rozvor 3,30 m, 520 k, celková přípustná souprava až do 90 t možná, tažné zařízení s čepem 50 mm, hydraulika pro sklápěcí přívěs, přední náprava 9 500 kg, automatická klimatizace, lednička, pravidelně servisováno s doklady a mnoho dalšího. Kodpfexu S A Rox Ab Ujdg Technická povolená celková hmotnost 28 000 kg Kabina řidiče střední délky NN Motor Euro 6 e MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 k), 2 650 Nm točivého momentu Pohon 6x4 Provozní hmotnost 12 282 kg Užitečné zatížení 13 718 kg při 26 000 kg celkové přípustné hmotnosti Užitečné zatížení 15 718 kg při 28 000 kg celkové přípustné hmotnosti Diferenciály na zadních nápravách Rozvor 3 300 mm Meiller třístranný sklápěč cca 4,90 m x 2,38 m x 0,90 m výška Bordmatik vlevo a rolovací plachta nahoře Podlaha sklápěcí korby z oceli HB 450, 5 mm Sklopné zajišťovací oka zapuštěná v podlaze Bočnice sklápěcí korby, 4 mm, M-JET, ocel HB 400, výška 0,90 m Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retarder Eco Cool Přídavný vývod výkonu závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f=1,14, poloha cca 2:30 Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Funkce převodovky kývání Funkce převodovky MAN EfficientRoll Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency, až do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, až do 70 000 kg Asistent rozjezdu MAN EasyStart ABS, EBS, ASR, ESP Asistent nouzového brzdění Asistent pro opuštění jízdního pruhu LDW Přední náprava listová, zadní vzduchem odpružené nápravy Přední náprava 9 500 kg, zadní náprava 13 000 kg Tlumiče na přední i zadní nápravě Stabilizátor na přední i zadní nápravě Převod nápravy i=4,00 Tažné zařízení Rockinger typ 500 G 6A s čepem 50 mm a vzduchovými přípojkami Hydraulické přípojky vzadu pro třístranný sklápěcí přívěs Tažná kapacita centralní nápravový přívěs 18 000 kg Možná tažná kapacita 64 000 kg Možná celková souprava 90 000 kg Klimatizace Tempomat Lednička v kabině řidiče Střešní okno Multifunkční volant Sluneční clona 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny 2 LED výstražné majáky na střeše kabiny Denní svícení LED Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, přístupné zvenčí při otevřených dveřích Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou a nastavením ramen MAN Mediasystem Advanced Navigace 7 palců MAN SoundSystem Advanced Německé vozidlo z 1. ruky Stav jako nový Pravidelné servisní údržby v autorizovaném servisu MAN. Vedena servisní knížka. Cena bez DPH, k ceně se připočítává 19 % DPH. Rádi Vám nabídneme atraktivní možnosti financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2578

Stav: použitý, najeté kilometry: 450 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 12/2025, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Obecní nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4 sklápěč Meiller s zimní výbavou Küpper-Weisser Záruka výrobce MAN do 02.12.2025 Výbava: Najeto 1.024 km (převozní kilometry) Povolená celková hmotnost: 18.000 kg Technicky maximální povolená celková hmotnost pro zimní službu: 23.000 kg Povolené zatížení přední nápravy: 9.000 kg Technicky povolené zatížení přední nápravy při zimním provozu až 62 km/h: 10.000 kg Povolené zatížení zadní nápravy: 11.500 kg, technicky povolené zatížení 13.000 kg 2-okruhová zimní hydraulika s rychlospojkami, výrobce Küpper-Weisser Přední montážní deska typ F1/C dle DIN EN 15432-1 s hydraulickými přípojkami Zimní osvětlení Příprava pro přídavné osvětlení na zádi vozidla Vyhřívané čelní sklo Příprava na 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 cm a 22,5 cm (pro externí montáž) Kabina TGS NN střední délky se zadním oknem Rozvor: 3.900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava hnací s vnějším planetovým převodem, připojitelná Vysoký podvozek Uzávěrka diferenciálu na přední i zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Přední stěna 0,80 m Bočnice M-Jet, ocel HB 450, tl. 2,5 mm Podlaha ložné plochy ocel HB 400, tl. 4 mm Úchyty pro upevnění zcela zapuštěné v podlaze Boční stěny sklápěcí korby výkyvné a sklopné, hluboké uzávěry Zadní stěna sklápěcí korby výkyvná s automatickým uzávěrem Rozvodovka MAN G172 se silničním a terénním převodem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní režimy: TipMatic Efficiency do 70.000 kg, TipMatic Offroad do 70.000 kg, TipMatic Manoeuvre pro manévrování Klimatizace Climatronic Přídavné vodní topení 4 kW Tažné zařízení Ringfeder typ RF40/G150A s pneumatickými přípojkami Hydraulické přípojky sklápěče vzadu Přední náprava listová, zadní náprava vzduchová Přední náprava AP 9 t, zadní AP 13 t Stabilizátory na přední a zadní nápravu Komfortní řízení MAN Asistent rozjezdu MAN EasyStart Plně aktivní brzdový asistent Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW EBS, ASR, ESP ABS Offroad s doplňkovou terénní logikou Tempomat Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná 390 litrová hliníková nádrž vpravo Sluneční clona 2 výstražné majáky a 2 pracovní světlomety Úložný box v kabině Zvuková a vypínatelná couvací signalizace při zařazeném zpátečním chodu Couvací kamera Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce ovladatelné zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna MAN Mediasystem Advanced 7" MAN Sound System Integrace smartphonu Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením ramene a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě Obecní nové vozidlo s registrační značkou na jeden den (Tageszulassung) Kdjdpfx Absx Txwhj Ueg Archivní fotografie Cena bez DPH, plus 19% DPH. Rádi připravíme atraktivní nabídky financování. Veškeré údaje bez záruky. Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena. Interní číslo vozidla: 2517