Prodej použitých Hebo (211)

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 130 kW (176,75 k), typ paliva: nafta, kapacita palivové nádrže: 100 l, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 4, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, USB port, airbag, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, jeřáb, klimatizace, mlhovky, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, řízení trakce, Technické údaje * Značka: IVECO * Model: Daily 70C18 * Kategorie vozidla: Uzavřená skříň 5000 x 2200 x 400 * Rok výroby: 2025 * Najeto: 20 km * Emisní norma: Euro 6 * Zdvihový objem: 2999 ccm * Výkon motoru: 180 k * Typ paliva: Nafta * Barva kabiny: Bílá * Rozvor: 4750 mm * Celková hmotnost vozidla: 7200 kg * Typ odpružení: Zesílené parabolické pružiny * Dvojmontáž na zadní nápravě * Konfigurace náprav: 4x2 * Typ převodovky: Manuální * Typ kabiny: Denní, 3 osoby * Klimatizace: Automatická * Odpružené sedadlo řidiče * ABS: Ano * Hydraulický jeřáb HYVACRANE HB40 – E3 KOMPONENTY / STANDARD VÝBAVY: ▪ Jeřáb navržený a vyrobený na základě metody konečných prvků, ▪ Konstrukce z nejkvalitnější švédské oceli, ▪ Výroba dle aktuální normy EN12999, skupina HC1-HD4, ▪ Jeřáb CE se stabilizačním systémem, VÝLOŽNÍK A ZÁKLADNA JEŘÁBU: ▪ 3 hydraulicky výsuvné ramena (označené šedě), ▪ Úhel otočení 370° (otáčení prostřednictvím pastorku), ▪ Mechanický doraz otáčení ▪ Centrální systém mazání základny ▪ Vířivý hák na konci výložníku OVLÁDÁNÍ JEŘÁBU: ▪ Ergonomické ovládací panely po obou stranách jeřábu, vybavené bezpečnostními funkcemi, ▪ Křížové ovládání (stejná konfigurace pák) po obou stranách zařízení, VÝSUVNÉ PODPĚRY: ▪ Mechanicky výsuvné příčné nosníky, rozchod 3,41 m, ▪ Podpěry otočné ručně o 180°, ▪ Hydraulicky výklopné/zatahovatelné podpěry ▪ Kyvné patky podpěr, ▪ Nezávislé ovládání podpěr z obou stran, HYDRAULICKÝ SYSTÉM: ▪ Nádrž hydraulického oleje s ukazatelem teploty, ▪ Rozvaděč WALVOIL pro velmi přesnou práci, ▪ Hydraulické zámky na všech válcích jeřábu, Technické údaje jeřábu Výrobce: HYVA Model: HB 40E3 Nosnost: 3,83 m – 995 kg 5,18 m – 715 kg 6,53 m – 555 kg Technické parametry Výložný moment (tm): 3,81 Max. nosnost (kg): 995 Max. dosah (m): 7,88 Max. výška zdvihu (m): 10,51 Úhel otočení (°): 370 Objem nádrže (l): 30 Max. průtok oleje (l/min): 16 Pracovní tlak (bar): 215 Žádné skryté poplatky: - náklady na přepravu 0 € - doklady 0 € - COC 0 € - první servisní prohlídka 0 € Financování, leasing, hotovost DALŠÍ INFORMACE: Dkedoyrmqxepfx Abhsi Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Německo Jsme vám k dispozici: Po–Pá od 9.00 do 17.00 V sobotu po dohodě mluvíme německy we speak English говорим по-русски mówimy po polsku

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2007, Obecné údaje Šířka: 5400 mm Hloubka: 10500 mm Hmotnost stroje: 27000 kg Hlavní pohon Rozsah otáček vřetena: 6000 ot/min Tento 4osý Okuma MA-600 HB byl vyroben v roce 2007. Nabízí maximální obráběcí plochu 1000 x 900 x 1000 mm, otáčky vřetena až 6000 ot/min a rychloposuv 30 m/min. Se 150 pozicemi pro nástroje a upínáním MAS BT 50 je ideální pro složité obráběcí operace. Využijte možnost zakoupit tento horizontální obráběcí centrum Okuma MA-600 HB. Pro více informací nás kontaktujte. Využití Frézování Dkjdpfx Abox D Iw Nohsi

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 000 h, Obecná data Rozměry šířka 1264 mm Rozměry hloubka 4308 mm Rozměry výška 1779 mm Hmotnost stroje 4200 kg Vstřikovací jednotka Průměr šneku 25 mm Hmotnost dávky 46 g Topný výkon 5,7 kW Tlak trysky 30 kN Uzavírací jednotka Uzavírací síla 500 kN Max. otevřený průchod 710 mm Rozteč táhel 370 x 370 mm Min. výška formy 200 mm Dedpfjx D Eccex Abhoki Max. výška formy 410 mm Vysunutí vyhazovače 90 mm Vyhazovací síla vpřed/zpět 25 kN Přídavné vybavení Sušič granulátu Manipulační systém Dopravní pás – 1400 mm x 400 mm Precizní váha Temperovací jednotky – 2x HB‑Therm Tento vstřikovací lis SUMITOMO SHI DEMAG Intelect 2 50/370-110 byl vyroben v roce 2020. Disponuje plně elektrickým přímým pohonem, řízením NC5+ pro vyšší energetickou účinnost a přesnou vstřikovací dynamikou. Součástí jsou sušič granulátu, průmyslový robot, dopravní pás a temperovací jednotky. Ideální pro vysoce kvalitní vstřikování plastů. Pro více informací o tomto stroji nás kontaktujte. Oblasti použití Vstřikování plastů

Stav: použitý, najeté kilometry: 25 860 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Jako nový MAN TGS 26.520 6x4 BL CH TG3, třístranný sklápěč Meiller s Bordmatik, pohon 6x4, zadní nápravy vzduchem odpružené, s retardérem, rozvor 3,30 m, 520 k, celková přípustná souprava až do 90 t možná, tažné zařízení s čepem 50 mm, hydraulika pro sklápěcí přívěs, přední náprava 9 500 kg, automatická klimatizace, lednička, pravidelně servisováno s doklady a mnoho dalšího. Technická povolená celková hmotnost 28 000 kg Kabina řidiče střední délky NN Motor Euro 6 e MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 k), 2 650 Nm točivého momentu Pohon 6x4 Provozní hmotnost 12 282 kg Užitečné zatížení 13 718 kg při 26 000 kg celkové přípustné hmotnosti Užitečné zatížení 15 718 kg při 28 000 kg celkové přípustné hmotnosti Diferenciály na zadních nápravách Rozvor 3 300 mm Meiller třístranný sklápěč cca 4,90 m x 2,38 m x 0,90 m výška Bordmatik vlevo a rolovací plachta nahoře Podlaha sklápěcí korby z oceli HB 450, 5 mm Sklopné zajišťovací oka zapuštěná v podlaze Bočnice sklápěcí korby, 4 mm, M-JET, ocel HB 400, výška 0,90 m Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retarder Eco Cool Přídavný vývod výkonu závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f=1,14, poloha cca 2:30 Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Funkce převodovky kývání Funkce převodovky MAN EfficientRoll Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency, až do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, až do 70 000 kg Asistent rozjezdu MAN EasyStart ABS, EBS, ASR, ESP Asistent nouzového brzdění Asistent pro opuštění jízdního pruhu LDW Přední náprava listová, zadní vzduchem odpružené nápravy Přední náprava 9 500 kg, zadní náprava 13 000 kg Tlumiče na přední i zadní nápravě Stabilizátor na přední i zadní nápravě Převod nápravy i=4,00 Tažné zařízení Rockinger typ 500 G 6A s čepem 50 mm a vzduchovými přípojkami Hydraulické přípojky vzadu pro třístranný sklápěcí přívěs Tažná kapacita centralní nápravový přívěs 18 000 kg Možná tažná kapacita 64 000 kg Možná celková souprava 90 000 kg Klimatizace Tempomat Lednička v kabině řidiče Střešní okno Multifunkční volant Sluneční clona 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny 2 LED výstražné majáky na střeše kabiny Denní svícení LED Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, přístupné zvenčí při otevřených dveřích Dkodpfxsyrwlge Abhoi Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou a nastavením ramen MAN Mediasystem Advanced Navigace 7 palců MAN SoundSystem Advanced Německé vozidlo z 1. ruky Stav jako nový Pravidelné servisní údržby v autorizovaném servisu MAN. Vedena servisní knížka. Cena bez DPH, k ceně se připočítává 19 % DPH. Rádi Vám nabídneme atraktivní možnosti financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2578

Stav: použitý, najeté kilometry: 29 986 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 09/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 080 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, zvedací plošina, Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 1329. PE44483 ----VÝBAVA * Baterie: AGM hlubokocyklová vysokovýkonná baterie – 2 HB AGM baterie – standardní baterie nahrazena AGM vč. prodloužené výdrže na 30 min * Vnější zrcátka s dlouhým ramenem – s integrovanými směrovkami * Skříňová nástavba s nakládacím čelem * Převodovka: 6stupňová manuální převodovka * Protiprokluzový brzdový systém s elektronickým rozdělením brzdné síly (EBD) * Airbag na straně řidiče * Vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná – s integrovanými směrovkami * Palubní počítač s ukazatelem spotřeby a počtem kilometrů (např. dojezd) a ukazatelem venkovní teploty, vč. Ford ECOMode * Střecha plochá * Střecha: přední přihrádka nad hlavou * Střešní čalounění v řidičské kabině * Střešní obrysová světla * Otáčkoměr * Elektronický bezpečnostní a stabilizační systém (ESP) s kontrolou trakce (TSC) – asistent rozjezdu do kopce – asistent bočního větru – bezpečnostní brzdový asistent – ochrana proti převrácení – nouzová brzdová asistence vč. nouzového brzdového světla – navíc stabilizace přívěsu pouze v kombinaci s tažným zařízením (za příplatek) * Přední elektrická okna – s funkcí Quickdown/Quickup pro stranu řidiče * Ford Easy Fuel – komfortní plnicí uzávěr a ochrana proti špatnému natankování * Generátor, vysokovýkonné provedení * Potkávací světlomety: halogenové světlomety s denním svícením * Uzamykatelná přihrádka na rukavice * Vnitřní osvětlení se zpožděním vypnutí, s čtecími lampičkami vpředu * Přední klimatizace vč. filtru prachu a pylu * Palivová nádrž 70 l * Mřížka chladiče: 3 příčky a lemování z plastu šedé barvy * Lakování: jednobarevné Djdpfxjx Nlbxj Abheki * Volant: volant z koženky * Systém klíčů MyKey – individuálně programovatelný druhý klíč * Přední mlhové světlomety * Asistent tísňového volání * Technologie paket 8 – vyhřívané čelní sklo – stěrače s dešťovým senzorem – aktivní nouzový brzdový asistent (na bázi kamery) – asistent udržení v jízdním pruhu s varováním na únavu a asistent dálkových světel, navíc i asistent pro udržení v jízdním pruhu – systém asistenta světlometů s denním/nočním senzorem – tempomat – Ford audiosystém (DAB+, MyFord Dock, FordPass Connect, reproduktory, anténa, ovládání na volantu, Bluetooth, USB, handsfree) * Filtr pevných částic: filtry pevných částic naftových motorů * Posilovač řízení * Bezpečnostní pásy – přední bezpečnostní pásy s předpínačem a omezovačem tahu * Sedadlový paket 13 – sedadlo řidiče 4-směrně nastavitelné (vpřed/vzad, opěradlo, náklon sedáku, výška) – dvojité spolujezdcovo sedadlo s úložným prostorem pod výklopnými sedáky – výškově nastavitelné hlavové opěrky – skládací stolek v dvojitém sedadle spolujezdce – vnitřní loketní opěrka pro řidiče – manuálně nastavitelná bederní opěrka (řidičovo sedadlo) – potah sedadel: látka * Systém start-stop * Recirkulace vzduchu * Imobilizér * Tepelně izolační tónovaná skla * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ... a mnoho dalšího. ----Vozidlo je nevyčištěné! Celostátní doručení za příplatek možné. Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Rádi vykoupíme váš vůz na protiúčet. Financování / leasing možné i bez akontace! Máte další otázky? Rádi vám poradíme!

Stav: použitý, najeté kilometry: 24 878 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 09/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 131 mm, šířka ložného prostoru: 2 091 mm, výška ložného prostoru: 2 189 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, zvedací plošina, Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 1366. PE46175 ----VÝBAVA * Baterie: AGM – hlubokocyklická vysokokapacitní baterie – 2 HB AGM baterie – standardní baterie nahrazena AGM, včetně prodloužené výdrže baterie na 30 min * Vnější zpětná zrcátka, dlouhé rameno – s integrovanými směrovými světly * Skříňová nástavba s nakládací plošinou * Převodovka: 6stupňová manuální * Antiblokovací brzdový systém (ABS) s elektronickým rozdělením brzdné síly (EBD) * Airbag na straně řidiče * Vnější zpětná zrcátka elektronicky nastavitelná a vyhřívaná – s integrovanými směrovkami * Palubní počítač – informace o spotřebě a kilometrech (např. dojezd), ukazatel venkovní teploty, Ford ECOMode * Střecha: plochá Djdpfx Abjymh Ubohski * Stropní úložný prostor vpředu * Stropní panel v kabině řidiče * Střešní poziční svítilny * Otáčkoměr * Elektronický bezpečnostní a stabilizační systém (ESP) včetně trakční kontroly (TSC), asistenta rozjezdu do kopce, asistenta bočního větru, bezpečnostního brzdového asistenta, ochrany proti převrácení, nouzového brzdění včetně nouzového brzdového světla, navíc stabilizace přívěsu – pouze s tažným zařízením (za příplatek) * Přední okna s elektrickým ovládáním – rychlospouštění na straně řidiče * Ford Easy Fuel – komfortní uzávěr palivové nádrže a ochrana proti špatnému natankování * Generátor: vysokovýkonné provedení * Potkávací světlomety: halogenové s denním svícením * Uzamykatelná přihrádka spolujezdce * Vnitřní osvětlení s časovačem a čtecími lampičkami vpředu * Klimatizace vpředu včetně pylového a prachového filtru * Palivová nádrž: 70 l * Maskovací mřížka chladiče: 3 žebra a rámeček v plastu v šedé barvě * Lakování: jednobarevná lak * Volant: čalouněný koženkou * MyKey systém – individuálně programovatelný druhý klíč * Mlhovky * Asistent nouzového volání * Technologie paket 8 – vyhřívané čelní sklo, stěrače s dešťovým senzorem, aktivní nouzové brzdění (kamerou řízené), asistent jízdy v pruhu s varováním únavy a asistentem dálkových světel, asistent udržení v jízdním pruhu, asistent světlometů s denním/nočním senzorem, tempomat, audio systém Ford (DAB+, MyFord Dock, FordPass Connect, reproduktory, anténa, ovládání na volantu, Bluetooth, USB, handsfree) * Filtr pevných částic: dieselový DPF * Posilovač řízení * Bezpečnostní pásy vpředu s předpínači a omezovači tahu * Sedací paket 13 – sedadlo řidiče 4směrně nastavitelné (vpřed/vzad, opěradlo, sklon sedáku, výška), dvojité sedadlo spolujezdce s úložným prostorem pod každým jednotlivě vyklápěcím sedákem, výškově stavitelné hlavové opěrky, skládací stolek integrovaný do dvojitého sedadla spolujezdce, vnitřní loketní opěrka pro řidiče, manuální bederní opěrka (řidič), potah: látkový * Start-stop systém * Recirkulace vzduchu * Imobilizér * Tepelně izolační tónovaná skla * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ... a mnoho dalšího ----Vozidlo není připraveno k okamžitému odběru! Celorepubliková doprava možná za příplatek. Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Rádi vykoupíme i vaše vozidlo. Financování / leasing možné i bez akontace! Máte dotazy? Rádi vám poradíme!

Stav: jako nový (vystavovací stroj), CNC řezací stroj s ultravysokým tlakem vodního paprsku SAME /Bogacki - 2515 BA 2D -předváděcí stroj - cesty: 2 550 x 1 550 x 200 mm Ovládání: BOSCH MTX Aquacut edition - Systém CAD / CAM - Obsluha počítače s přenosnou elektronikou. Ruční kolečko včetně vysokotlakého čerpadla HB 50 včetně pracovního stolu z nerezové oceli ( 2.700 x 1.700 mm) včetně bezpečnostního zařízení CE (světelné závory) Dsdpfx Aogq Nqbsbhoki včetně ochrany proti stříkající vodě (viz obrázky) včetně zásobníku brusiva (250 kg) včetně brusné řezné hlavy Allfi včetně laseru s červeným světlem včetně vrtací jednotky o průměru 4 mm pro ER 16 - několik provozních hodin

Rok výroby: 2007, stav: připraven k použití (použité), Tento stroj Arburg 420A 1000-400 byl vyroben v roce 2007. Je vybaven elektromechanickými hlavními pohyby pomocí servopohonů, modulární plastifikační jednotkou s adaptivní regulací teploty a pětibodovým dvojitým kloubovým upínacím systémem se servoelektrickým nastavením. Řídicí systém Selogica zvyšuje efektivitu provozu. Pokud chcete získat vysoce kvalitní vstřikovací schopnosti, zvažte stroj Arburg 420A 1000-400, který máme na prodej. Pro více informací o tomto stroji nás kontaktujte. • Technologie pohonu: • Elektromechanické hlavní pohyby pomocí servopohonů: dávkování, vstřikování, otevírání/zavírání formy, vyhazovač. • Hydraulický pohyb pro posun trysky • Zpracování termoplastů • Malá hydraulická jednotka s akumulátorem, 5,5 kW, čerpadlo 10 cm³ (Pos 132/22) • Strojní desky se středicím kroužkem D125 mm (Pos 356/11) • Vstřikovací jednotka (servořízená): • Horizontální vstřikovací jednotka 400 • Modulární plastifikační jednotka s centrální spojkou a adaptivní regulací teploty. • Plastifikační sestava D25 mm, vysoká odolnost proti opotřebení/korozi; otevřená tryska (220/25), plochá špička trysky (300/00), topný pás (320/00) (Pos 060/25) • Teplota topného pásu až 450 °C (poz. 427/02) • Standardní hnací spojka, dvojitá plochá (Pos 061/10) • Bez násypky (Pos 600/06) • Servoregulovaná, programovatelná kontaktní síla trysky (Pos 408/03) • Upínací jednotka: • Pětibodový dvojitý přepínač se servoelektrickým nastavením • Elektrické nastavení výšky formy • Připraveno pro montáž lineárního robota na pevnou desku • Ochrana formy prostřednictvím kontroly polohy vyhazovače (Pos 605/05) • Patky stroje (pozice 605/03) • Rychlospojka pro vyhazovací lištu (Pos 605/06) • Elektrický vyhazovač s kontrolou polohy (Pos 381/05) • Programovatelné hydraulické jádro pro paralelní pohyby (Pos 382/00) • Vzduchová vyfukovací jednotka 1 s reduktorem tlaku (Poz. 361/01) • Chladicí okruhy stroje, regulované a programovatelné (Pos 525/02) • Rozdělovač chladicí vody se 4 ručně nastavitelnými okruhy (Pos 512/04) • Ovládání, elektrická skříň, rozhraní: • Řízení Selogica • Softwarové balíčky (pozice 555: Rozšířené ovládání mechanických cyklů; Rozšířené pohyby; Řízení výroby; Optimalizace/pomoc obsluze; Kontrola kvality; Dokumentace • Elektrická skříň s regulací teploty (pozice 605/07) • Selogica Direct, francouzský jazyk (pozice 131/05) • Čtečka karet Flash (pozice 455/05) • Autorizace operátora pomocí karty, Euromap 65 (Pos 455/06) • Akustický alarm (pozice 457/00) • Přídavná kombinace zásuvek s proudovým chráničem (Pos 444/01) • 12 zón měření teploty formy (Pos 469/12) • Přídavný topný pás pro trysku (Pos 468/01) • Rozhraní pro regulátor teploty formy HB-Therm (Pos 453/01) • Sériové rozhraní USB pro tiskárnu (Pos 454/03) • Rozhraní pro roboty Euromap 67 (Pos 425/05) • Elektrická a mechanická příprava pro externího robota (Pos 425/02) • Uzavírací ventil vody (Pos 501/01) • Rozhraní pro sušičku Thermolift (Pos 464/01) • Rozhraní pro dávkovač barvy (Pos 493/00) Doplňkové vybavení • Elektrický pásový dopravník, programovatelný (Pos 412/02) • Třídicí klapka pro oddělení dobrých/špatných dílů (Pos 375/00) Dedpfx Aox D Hgvebheki

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 44 678 h, upínací síla: 2 500 kN, Tento hydraulický vstřikovací stroj Krauss Maffei 250 - 1000 CX byl vyroben v roce 2017. Vyznačuje se uzavírací silou 2500 kN a maximální hmotností formy 3430 kg. Součástí stroje je lineární robot LRX 150 pro lepší automatizaci. Zvažte možnost zakoupení tohoto hydraulického vstřikovacího stroje Krauss Maffei 250 - 1000 CX. Kontaktujte nás pro další podrobnosti. • Rozteč vázacích tyčí (V x V): 630 x 630 mm • Rozměry desky: 995 x 1050 mm • Instalační výška formy (min.): 330 mm • Vzdálenost desek: 1150 mm • Maximální hmotnost formy: 3430 kg celkem (pevná: 1715 kg / pohyblivá: 2286 kg) • Ovládání tahu jádra: 4 jednotky (2 x pevná deska/FAP; 2 x pohyblivá deska/BAP) • Uzavírací tryska: 4násobná hydraulická kaskáda • Vstřikovací jednotka 1 (kód 1000): • Průměr šneku: 55 mm • Vstřikovací tlak: 1904 bar • Zdvihový objem: 523 ccm • Hmotnost výstřiku (PS): 1,5 mm: 476 g • Vstřikovací průtok (PS): 1,5 mm: 404 g/s • Pancéřová jednotka: Ano (ZE 33.00) • Rozhraní tiskárny: Ano • Stav: Tiskárna je vybavena tiskárnou: Dobře udržovaný a servisovaný Další vybavení Dkedpfx Absyhbq Eehji • Automatizace: Lineární robot LRX 150 s kombinací os B/C (lineární robot KM LRX 150 v ceně) • Řízení horkého pásu: 12násobné • Chlazení: 4 x HB 100

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2016, celková hmotnost: 2 220 kg, celková výška: 1 835 mm, výrobce řídicích jednotek: MITSUBISHI, model regulátoru: Meldas 700, Tento osmiosý obráběcí stroj Citizen Cincom L20E-2M8 byl vyroben v roce 2016 a je určen pro přesné soustružení švýcarského typu s podavačem tyčí FMB a dopravníkem třísek LNS. Je vybaveno hlavním vřetenem s otáčkami až 10 000 ot/min a protivřetenem pracujícím při 8 000 ot/min. Stroj pojme až 37 nástrojů, což zvyšuje jeho možnosti pro komplexní obráběcí úlohy. Jeho součástí je řídicí jednotka Mitsubishi Meldas 700 pro efektivní provoz. Zvažte možnost zakoupit tento soustruh švýcarského typu Citizen Cincom L20E-2M8. Pro více informací nás kontaktujte. CITIZEN Cincom L20E-2M8 s tyčovým podavačem FMB a dopravníkem třísek LNSStroj je vhodný pro efektivní soustružení do průměru 20 oj je navržen tak, aby pojal až 37 nástrojů pro obrábění složitých výrobků. Sada dílčích sestav nástrojů:Vertikální držák s 5 nástroji4-7 rotujících nástrojů pro příčné radiální obrábění.Vrtací nástroje 3-9 pro čelní obrábění0-4 rotační nástroje pro protivřeteno4-10 vrtací nástroje pro protivřetenoZákladní konfiguraceZákladní lože: blokový odlitek se silným lineárním vedením (tepelná a vibrační stabilita)Hlavní vřeteno: 10 000 ot/min, osa C, Ø průchodu 26 mm (max. tyč Ø20 mm)W1: vertikální držák s 5 nástroji (12 × 12 × 130 mm)3× GSC1310 radiální rotační nástroje ER16 (1 kW, 7 500 ot./min.)Rotační jednotka GSE3210 s nastavením 0°/90° pro frézovací jednotku (3× GSC1310 ER16)Vrtací blok U124B (2+1) pro hluboké otvoryProtivřeteno: 8 000 ot/min, volitelná osa C, výkon 0,75/1,5 kWU153B poháněná nástrojová jednotka pro protivřeteno (0,75 kW) + 4× adaptéry SAU819 Ø19,05Řídicí jednotka: Mitsubishi Meldas 700 (OS Windows, vylepšený procesor, LCD 8,4")Současné obrábění na hlavním a pomocném vřetenuNová konstrukce posuvného krytu dveří, úspora místaTechnické údajeHlavní vřetenoMaximální délka soustružení: 200 mmPrůchodnost Ø: 26 mmMaximální Ø tyče: 20 mmOtáčky: 200-10 000 ot/minVýkon: 2,2 / 3,7 kWPolohování: Osa C (0,001°)ProtivřetenoMax. průměr tyče: 20 mmOtáčky: 200-8 000 ot/minVýkon: 0,75 / 1,5 kWPolohování: Osa C:Max. délka obrobku v kleštině: 80 mmPoháněné nástrojeOtáčky: 200-7 500 ot/minVýkon: 1 kW5 nástrojů (vertikální držák) + 4-7 radiálních + 3 ve směru ZNástroje5 nástrojů (12 × 12 × 130 mm)3polohový vrtací blok na protivřetenu (3× Ø25,4 mm)Držáky pro zpětné obrábění: 3-6 (Ø19,06 mm)VodítkaUpínací kleštiny: E145Vodicí pouzdro: Neukomm 22.001Stroj ER16 / ER11 Dodpfx Aox D Iltjbheki Další vybavení • Upínací jednotka Ø25 mm • Čerpadlo 15 barů pro oplachování protivřetena • Adaptéry SAU819 do Ø8 mm • Transformátor 3×400 V/3×200 V, 10 kW • Dopravník třísek LNS MH-HB • Podavač tyčí FMB Minimag 20/3200 Dimensions Machine Depth 2300 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Funkčnost: plně funkční, KALTENBACH pila a vrtací zařízení – KBS 851 DGNC + APS 1003 – do 1 000 mm – rok výroby 1999 Obecné informace: Výrobce: Kaltenbach Typ stroje: Automatická pila a vrtací linka pro ocelové profily Pásová pila: KALTENBACH KBS 851 DGNC Vrtací zařízení: KALTENBACH APS 1003 Rok výroby: 1999 Stav: použité, funkční Umístění: Německo Dostupnost: Demontáž možná od poloviny / konce března 2026 Prohlídka: Zařízení je v provozu a je možné ho vidět pod proudem Prodej: bez záruky a ručení Popis stroje: Na prodej je kompletní pila a vrtací zařízení Kaltenbach pro obrábění těžkých ocelových profilů. Zařízení se skládá z CNC řízené pásové pily KBS 851 DGNC a vrtacího zařízení APS 1003 včetně rozsáhlých vstupních a výstupních válečkových tratí a příčných dopravníků. Zařízení je momentálně v provozu a bylo až do současnosti spolehlivě používáno ve stavbě ocelových konstrukcí. Ideální řešení pro ekonomické zpracování nosníků a profilů ve velkovýrobě i projektové výrobě. Typické oblasti použití: - Ocelové konstrukce / Haly Dsdpfx Aeyak Anobhoki - Kovovýroba - Obrábění nosníků (IPE, HEA, HEB, UPN atd.) - Sériová i kusová výroba Technická data: Pásová pila KBS 851 DGNC: - Max. výška nosníku: do 800 mm - Úkos: oboustranně natáčitelný +45° / –45° - CNC řízené polohování délky - Automatický řezací provoz Vrtací zařízení APS 1003: - Max. výška nosníku: do 1 000 mm - CNC řízené obrábění profilů přes vrtací portál - Vhodné pro obrábění pásnic i stojin Válečkové tratě a dopravníky: - Šířka válečkové tratě: 1 000 mm - Vstupní válečková trať: cca 15 000 mm - Výstupní válečková trať: cca 15 000 mm - Příčný dopravník vstup: cca 4 000 mm - Příčný dopravník výstup: cca 4 000 mm Stav: - Zařízení je kompletní a plně funkční - Aktuálně v provozu - Stopy opotřebení odpovídající stáří a používání - Prodej ve stavu jak stojí a leží - Bez záruky a ručení Dodávka zahrnuje: - Pásovou pilu KBS 851 DGNC - Vrtací zařízení APS 1003 - Vstupní a výstupní válečkové tratě - Příčné dopravníky na vstupu i výstupu - Rozvaděč / Ovládací jednotku - Dostupné ochranné a bezpečnostní prvky - Dokumentace dle dispozice Demontáž a nakládka: - Demontáž provádí kupující - Demontáž možná od konce března 2026 - Na místě jsou k dispozici: * Vysokozdvižný vozík * 2 portálové jeřáby, každý s nosností 5 t - Dobré podmínky pro příjezd i nakládku

Stav: nový, najeté kilometry: 450 km, výkon: 265 kW (360,30 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, komunální nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4 sklápěč Meiller s zimní výbavou Küpper-Weisser Záruka výrobce MAN do 02.12.2026 Výbava: - Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg - Technicky maximální povolená hmotnost při zimní službě: 23 000 kg - Povolené zatížení přední nápravy: 9 000 kg - Technicky povolené zatížení přední nápravy při zimní službě do max. 62 km/h: 10 000 kg - Povolené zatížení zadní nápravy: 11 500 kg, technicky povolené zatížení zadní nápravy: 13 000 kg - Zimní hydraulika 2-okruhová se spojkami, Küpper-Weisser - Montážní deska čelního nástavce tvar F1/C dle DIN EN 15432-1 s hydraulickými přípojkami - Zimní pracovní osvětlení - Příprava pro přídavné osvětlení vzadu - Vyhřívané čelní sklo - Příprava na dvě hydraulická čerpadla na motoru, 11 cm a 22,5 cm (pro externí nástavby) - Kabina TGS NN střední délky s oknem v zadní stěně - Rozvor: 3 900 mm - Motor Euro 6e - Pohon 4x4 - Přední náprava s planetovými koly, poháněná, připojitelná - Vysoká konstrukce - Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě - Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (výška) - Přední stěna 0,80 m vysoká - Bočnice M-Jet, ocel HB 450, 2,5 mm - Podlaha korby z oceli HB 400, 4 mm - Kotvící oka plně zapuštěná v podlaze - Boční stěny sklápěče výkyvné a sklopné, hluboké zamykání - Zadní stěna sklápěče výkyvná s automatickým zavíráním - Rozdělovač převodovky MAN G172 pro silniční i terénní režim - MAN TipMatic 12.26 OD - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Jízdní program MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg - Jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg - MAN TipMatic Manoeuvre, režim manévrování - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení, 4 kW - Tažné zařízení typ Ringfeder AHK RF40/G150A s pneumatickými přípojkami - Sklápěcí hydraulická přípojka vzadu - Přední listové a zadní pneumatické odpružení - Přední náprava AP 9 t, zadní náprava AP 13 t - Stabilizátor na přední i zadní nápravě - MAN Comfort Steering - Asistent rozjezdu MAN EasyStart - Plně automatický brzdový asistent - Lane Departure Warning (LDW) - EBS, ASR, ESP - Offroad ABS s přídavnou terénní logikou Dkjdpfoxcdhbjx Abhsi - Tempomat - Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná - 390litrová hliníková nádrž vpravo - Sluneční clona - 2 majáky a 2 pracovní světlomety - Úložný box v kabině - Akustický couvací výstražný signál, deaktivovatelný při zařazené zpátečce - Zadní kamera - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích - Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka - Elektrická okna - MAN Media System Advanced 7" - MAN Soundsystem - Integrace chytrého telefonu - Řidičovo komfortní odpružené sedadlo s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním - Komfortní textilní potahy sedadel - komunální nové vozidlo s denní registrací Archivní fotografie Cena bez DPH + 19 % DPH. Rádi poskytneme atraktivní možnosti financování. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2517

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, pohotovostní hmotnost: 5 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace Podvozek sklápěcího návěsu: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem. Patentované zakřivené čelo. Teleskopická středová podpěra, odstavení i s nákladem není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát zešikma dozadu. Klíny pod kola s držákem. Sklopná ochrana proti podjetí. Poloskořepinové blatníky. Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny. Blatníky za poslední nápravou v provedení pro asfalt, pantový závěs upevněný na blatníku, možnost zavěšení nahoře na blatníku, zkrácené blatníky. Tažné oko na zádi. Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm. Dkjdpfx Aei Rix Iobhei Laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Nápravy v terénním provedení. Vzduchové odpružení. První náprava automatická zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdové asistence. Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10letá záruka proti korozi. Brzdová soustava: Dvouokruhová tlaková vzduchová brzda s barevně rozlišeným vedením pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice. EBS - Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění. Systém stability jízdy návěsu. Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, ocelové disky, tovární stříbrná. "RDKS" - systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji tahače přes EBS, není instalováno v LKW (nutné předpoklady v LKW, platí jen pro základní pneumatiky). Elektrika: 24 V, vícikomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení napojené na blinkr (blikající boční světla). 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo-červená koncová světla vzadu. 2 x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika: Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, DN 48 mm (bez hadicového propojení). Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon tahače. Korba: Ocelová kulatá korba ve Stone Master designu z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a nástupní plošinou. Membránová zadní stěna: Zadní stěna jako kyvně závěsná klapka, vnější umístění se zdvojeným hákovým uzávěrem. Dva šrouby s ručními rychlouzávěry po stranách dole. Plné postranní stěny 4 mm, podlaha 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná na odolnost a hmotnost. Korba v izolovaném provedení – Fliegl Asphalt Profi Thermo, vpředu, ze stran, zespodu a vzadu izolováno systémem Fliegl Isotherm. BASIC provedení s plachtovým krytím. Stupací plošina s nástupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální přístupnost. Rolovací plachta odkládací na straně FR-pravá, centrální zamykání na FR-levé. Registrace/značení: Německo. Homologace dle EG 2007/46. Pevnost nadstavby podle EN 12642. Nonstop servisní hotline. Certifikát výrobce pro termo vozidla dle RS 10 - 2013. Příprava na jednostranný držák SPZ. Varovná tabule dle ECE-70. Lakování: Rám DB 7350 Nová šedá. 10 let záruky proti korozi. Podpěry galvanizované. Korba/plachta dle RAL na přání, jednobarevné. Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá. Tepelná izolace je dostupná také ve variantě BASICplus (plechové opláštění) a Premium (nerezové opláštění)!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 7d479432c7290a73a46ff6365, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace Podvozek – návěs sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základní lehké verzi, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentovaný zakřivený čelní panel Teleskopická podpěra uprostřed, odpojení s nákladem není možné, ve stavu odpojení musí být vozidlo nakloněno dozadu. Klíny pod kola s držáky Sklopný ochranný zařízení proti podjetí vzadu Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč na plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Geometrie náprav a podvozku laserově měřená pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací osa, včetně nuceného snížení a rozjezdu Ocelově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti korozi Brzdový systém Dvouokruhový vzduchový brzdový systém, barevné rozvody pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! se zvedacím a spouštěcím ventilem Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrné "RDKS" – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS (nutné předpoklady v LKW, pouze pro základní obutí) Elektrika 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené se směrovkou – blikače na bocích 2 x 7-pólové zaměnitelně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojek Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovanou spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon z LKW Korba Ocelová kulatá korba ve stylu Stone Master z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s venkovní hydraulikou a nástupem na čelu. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně. Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvoukloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma hákovými zámky. Dvě boční svorkové šrouby s pákovým uzávěrem dole. Boční stěny celistvé o síle 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro opotřebení a hmotnost Nástupní plošina s výstupem, přípojné desky pro vzduch, elektro a brzdy s velkým prostorem pro snadné ovládání Rolovací plachta jednostranně odkládaná vpravo, centrální uzávěr nalevo Země registrace/ štítky Německo Typová schválení podle směrnice EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednostranný držák registrační značky Výstražná tabule dle ECE-70 Konturové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Lakování Djdpfoi Ri Dpex Abhjki Rám DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti korozi" Podpěrné nohy pozinkované Korba v jednobarevném odstínu RAL dle přání Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace Podvozek: návěs sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo Teleskopická podpěra uprostřed, odpojení při naložení není možné, ve stavu odpojení musí stát vozidlo nakloněné dozadu. Zakládací klíny s držáky Podjezdová ochrana, sklopná Půlplášťové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Dodpfei Ri A Iex Abhski Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserově zaměřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v off-road provedení Vzduchové odpružení 1. náprava s automatickým zvedáním včetně nuceného spouštění a asistentem rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezivění Brzdová soustava Dvouvodová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! Ventil zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelová kola, tovární stříbrná "RDKS" – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, indikace na displeji v tahači přes EBS, bez instalace do nákladního vozidla (podmínkou je příprava na nákladním vozidle – pouze u základní výbavy kol) Elektrika 24 V, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s směrovými světly "blikající boční světla" 2 bílé přední obrysové svítilny 2 bílo/červené koncové svítilny vzadu 2x 7-pólová neprohoditelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovacím spojem, pevný díl, NW 48 mm (bez hadicového spojení) Ovládání hydraulicky přes vývodový náhon tahače Korby Ocelová kulatá korba ve Stone Master designu z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěně Greenline – konická a aerodynamická tvar korby Držáky na lopatu a koště zvenku na čelní stěně Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně připevněná se zdvojeným hákovým zámkem. 2 svorníky s rychlouzávěry dole po stranách Boční stěny z jednoho dílu, tl. 4 mm, dno 4/5 mm – konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stupací plošina s výstupem, přípojný plát na vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro nejlepší obslužnost Rolovací plachta jednostranně sklopná doprava (směr FR-pravá), centrální uzamčení v FR-levá Země schválení/štítky Německo Homologace dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednořádkový držák SPZ Výstražná tabulka dle ECE-70 Konturové označení reflexními páskami dle ECE R048, boční bílé a zadní červené Lakování Rám – DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezivění" Podpěrné nohy pozinkované Korba dle RAL na přání, jednobarevná Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 637ca014c140e4e48dc3231a0, pohotovostní hmotnost: 5 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 31 m³, celková délka: 9 090 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace Podvozek: návěs sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným druhým královským čepem Patentované zakřivené čelo korby 24t, dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímým spodním dílem, bez vyrovnání posunutí Klíny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloviční blatníky Integrovaný držák blatníků, povrch odpuzující kameny Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Nápravy/podvozek laserově zaměřené k snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvousložkový vzduchový brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 přední bezpečné spojovací hlavice bez propojovací hadice EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! Dkjdji Rivdspfx Abhoi S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná barva Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace do LKW (musí být připraveno v LKW, platí pouze pro základní obutí) Elektrika 24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED napojené na směrová světla 2x 7kolíkové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes PTO z LKW Korby Ocelová kulatá korba "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou válcovou přírubou. Vnitřní vstup na čelní stěně. Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně Zadní stěna – membránové provedení Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubem, vně umístěné se 2 hákovými uzávěry. Dvě upínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách Boční stěny v celém rozsahu 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost a hmotnost Stupátko s výstupem, montážní deska pro vzduch/elektřinu a brzdu s dostatečným prostorem pro obsluhu Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, centrální zamykání na PR-vlevo Země schválení/registrace Německo Homologace podle EG 2007/46 Pevnost nástaveb dle EN 12642 24/7 servisní hotline Příprava pro jednoradý držák SPZ Výstražná tabulka dle ECE-70 KONTURní označení s reflexními pásy podle ECE R048, bočně bíle a vzadu červeně Lakování Rám: DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Opěrné nohy: černě lakované Korba: jednobarevně dle RAL dle přání Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 8b1f4087611d72661dc0b3869, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace Podvozek návěsu – sklápěč: • Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení • Sattellplatte (sedlová deska) s vyměnitelným 2“ králem čepem • Patentované zakřivené čelo korby • Stavitelná 2stupňová podpěrná noha 24 t, jednostranné ovládání, se standardním spodním dílem bez přetlakového vyrovnání • Sklopná ochrana proti podjetí • Poloviční blatníky • Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení: • SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm • Laserové měření náprav/chassis pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva • Nápravy v offroad provedení • Vzduchové odpružení • 1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spuštění a asistentu rozjezdu • Pozinkovaný zvedací mechanizmus nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém: • Dvouokruhový vzduchový brzdový systém s barevným vedením pro snadný servis • Parkovací brzda s pružinovými válci • Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení • EBS – elektronický brzdový systém, zásuvka EBS vpředu bez propojovacího kabelu • POZOR: Přívěs smí být tažen pouze tahadlem, které zajišťuje funkčnost ABS! • Ventil pro zvedání a spouštění • Systém stabilizace vozidla Kola a pneumatiky: • 385/65 R22.5 • Ocelové disky, tovární stříbrná • Systém monitorování tlaku v pneumatikách „RDKS“ dle ECE R 141, zobrazení přes displej v tahači přes EBS (musí být předpoklad v tahači, pouze pro základní obutí) Elektroinstalace: • 24 V, vícekomorová světla, po bocích žluté LED osvětlení • Boční žluté LED světla spřažené s blinkrem („blikající boční světla“) • 2 bílé poziční světla vepředu • 2 bílo/červené krajní světla vzadu • 2 × 7kolíkové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika: • Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevným dílem, DN 48 mm (bez hadicového spojení) • Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla Korba: • Ocelová oblouková korba ve Stone Master designu z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450 • Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěnu • Greenline – konická a aerodynamická forma korby • Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny • Membránová zadní stěna • Zadní stěna jako kyvné víko s dvojitým kloubem, vnější uchycení, dvojité hákové zavírání, dvě svěrné šrouby s pákovým uzávěrem po stranách dole • Bočnice v celé délce síly 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost proti opotřebení a hmotnost • Stupačka s přístupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro nejlepší možnou obsluhu • Rolovací plachta s odkládáním na straně FR-pravá, centrální zamykání na straně FR-levá Registrace/štítky: Dedpfji Ri Nfsx Abhski • Německo • S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV) • Odolnost nástavby dle EN 12642 • 24/7 hotline servis • Příprava pro jednostranný držák SPZ • Konturová reflexní páska dle ECE R 048, bílé boční a červené zadní Lakování: • Rám DB 7350 Novagrau • 10 let záruka proti prorezavění • Podpěrné nohy černě lakované • Korba v odstínu RAL na přání, jednobarevná • Rolovací plachta v odstínu RAL na přání, jednobarevná K dispozici v termoizolovaném provedení!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, pohotovostní hmotnost: 6 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 250 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace Podvozek – návěs sklápěč Dsdei Rizfepfx Abhoki Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, v základní lehké konstrukci, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem Patentované zakřivené čelo 24 t, dvourychlostní podpěra, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnání posunutí Klíny na podložení s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološkoré blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Plachtová tyč s držákem Tažný hák vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Nápravy/podvozek laserem měřeno – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistenčního systému rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevně značené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajistí účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbrná Systém monitorování tlaku v pneumatikách ‘RDKS’ dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tahači přes EBS, bez instalace do LKW (musí být předpoklad v LKW, jen pro základní osazení pneumatikami) Elektrika 24 voltů, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED světlo napojené na směrovky "blikající boční světla" 2× 7pólová zaměnitelně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, se šroubovací maticí HDK, pevný díl, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon tahače Korby Ocelová korba z vysoce odolné oceli HB 400, šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou fixací válce. Držák na lopatu a koště na vnější čelní stěně. Vnitřní výstup na čelní stěně. Boční stěny v celé délce 3 mm silné, podlaha v celé délce 3 mm silná Membránová zadní stěna Vnitřní šířka dole cca 1440 mm Hliníková zadní stěna kyvně uložená s "dvojitým závěsem", dělená na 2 dveře 1/2:1/2, nahoře s otočným ramenem a každé dveře mají svůj výsypný šoupátko Stojná plošina s výstupem, připojovací deska pro pneumatiku/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální ovladatelnost Roletová plachta, skládání na pravou stranu FR, centrální zamykání vlevo FR Země schválení/příprava značky Německo Zkušební schválení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Příprava na jednodílný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám – DB 7350 Novagrau „10letá záruka proti prorezavění“ Korba – jednobarevně dle přání RAL Roletová plachta – RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 100 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace Podvozek návěsu sklápěče Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, s mírným vyhnutím, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem čepem. 24 t, 2-rychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. Kliny pod kola s držákem. Sklopná ochrana proti podjetí. Poloviční blatníky. Integrovaný držák na blatníky s povrchem odpuzujícím kameny. Tyč na plachtu s držákem. Tažné oko vzadu. Nápravy a pérování: BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm. Laserově měřená osa/podvozek – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Vzduchové odpružení. 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně nuceného spouštění a podpory rozjezdu. Žárově zinkovaný mechanismus zdvihací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění. Brzdový systém: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně značená vedení pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. Dvě zaměnitelné spojovací hlavy vpředu (bez propojovací hadice). EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu). Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují správnou funkci ABS! S ventilem zdvihání a spouštění. Systém jízdní stability. Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5. Ocelové disky, tovární stříbrná. "RDKS" systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle prostřednictvím EBS (není instalováno na LKW; musí být systémově připraveno v LKW; platí pouze pro základní pneumatiky). Elektrika: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení. Boční žluté LED osvětlení napojené na směrová světla – "blikající boční světla". 2 bílé obrysové světla vpředu. 2 bílo-červené poziční světla vzadu. 2x 7-pólová zaměnitelná zásuvka vpředu (bez propojovacího kabelu). Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovým nátrubkem, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového připojení). Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon LKW. Korby: Ocelová korba z vysoce otěruvzdorné HB 400 oceli, šikmá přední stěna s vnější hydraulickou pístnicí. Sklopný hliníkový blatník vpravo pro roletovou plachtu. Držák na lopatu a smeták na vnější přední stěně. Uvnitř s výstupem na přední stěně. Boční stěny o tloušťce 4 mm, podlaha o tloušťce 5 mm. Membránová zadní stěna: Zadní stěna s dvoukřídlým dělením 1/2 na 1/2, s jedním šoupěm v pravém křídle. S vnějším otočným uzávěrem a mechanickým zajištěním dole. Stupací plošina s přístupem, přípojný plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým volným prostorem pro snadnou obsluhu. Rolovací plachta jednostranně sklápěná vpravo, s centrálním zamykáním vlevo. Země schválení/štítky: Německo, schválení podle EG 2007/46, pevnost nástavby dle EN 12642. 24/7 servisní hotline. Připraveno pro jednostranný držák SPZ. Varovná tabule dle ECE-70. Konturové označení reflexními pásky podle ECE R 048, bílé na bocích, červené vzadu. Lakování: Rám DB 7350 Novagrau. Dkjdpfx Abji Rizqshoi 10 let záruka proti prorezavění. Opěrné nohy černě lakované. Korba dle požadavku zákazníka, jednobarevná dle RAL. Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 4499ca1b286f9f653066b5693, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace Podvozek návěsu sklápěče Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném základním provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem Patentované zakřivené čelo 24 t, dvourychlostní podpěrný naviják s jednostranným ovládáním, rovné spodní provedení, bez vyrovnání tahu Sklopný ochranný kryt proti podjetí Půlplášťové blatníky Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Laserem měřená náprava/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení, vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava vč. nuceného spouštění a rozjezdové asistence Djdpoi Ri Nijfx Abhoki Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti korozi Brzdový systém Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně označené rozvody pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vepředu, bez propojovací vedení EBS - elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vepředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zdvihání a spouštění Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (podmínka musí být splněna v LKW, pouze pro základní obutí) Elektrika 24 V, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkry (blikající boční svítilny) 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vepředu, bez propojovacího vedení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, tvrdě chromovaná nejmenší sekce, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon vozidla Korba Ocelová polokruhová korba Stone Master design z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450, šikmá čelní stěna s vnějším hydraulickým systémem a výstupem na čelní stěně. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitými klouby a 2háčkem. 2 upínací šrouby s křídlovými maticemi dole po stranách Boční stěny plné 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stupačka s výstupem, připojovací deska pro pneumatiku/elektriku a brzdu s maximálním prostorem pro ovládání Rolovací plachta skládací na pravou stranu, centrální zamykání na levé straně Registrovaná země / tabulky Německo s Dekra schválením a osvědčením (dle §13 EG-FGV) Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní horká linka připraveno pro jednodílný držák SPZ Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti korozi Podpěry černě lakované Korba dle přání zákazníka (RAL), jednobarevná dle dostupnosti Rolovací plachta dle přání (RAL), jednobarevná Také k dispozici s hydraulickým zadním čelem

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, Funkčnost: plně funkční, Technická data: Popis: Plně automatická pásová pila s dvojsloupovým vedením pro sériové řezy Typ: KAMU HB 270 A Rok výroby: 1990 Provozní režimy: ruční, poloautomatický, plně automatický Pracovní rozsah 90° kruh: ø250 mm Pracovní rozsah 90° čtyřhran: 250 x 250 mm Rozměr pilového pásu: 4 100 x 32 x 1,1 mm Napětí: 400/230 V 50 Hz Řídicí napětí: 230 V / 24 V Dvojité vedení: Ano Djdpfx Aeyrrctsbhski Vybavení: odvaděč třísek vpravo / motor pro kartáčování třísek s kartáčem / návod k obsluze Pohon: plynule regulovatelný pomocí čelního šnekového převodu, rychlost pásu 11–55 nebo 22–110 m/min Výkon motoru: 2,4/3 kW Napnutí pilového pásu: hydraulické napínání pásu Válečková dráha (volitelné): válečková dráha cca 3,8 m, jako bezplatný doplněk (hmotnost cca 300 kg) Rozměry stroje (d/š/v): cca 2 800 x 2 200 x 1 900 mm (bez válečkové dráhy) Výška pracovní plochy: cca 750 mm Hmotnost: cca 1 700 kg Celkový stav: Použité, dobré, plně funkční. Soukromý prodejce, nikoliv obchodník. Stroj lze vyzkoušet pod proudem. Veškeré technické údaje bez záruky.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2005, Vítejte Máme v nabídce Termoregulátor - termostat pro vstřikovací formy - model HB THERM 160 U1 - řada 4 Technické údaje: Výrobce: HB-THERM Typ: HB-160U1 Dkedpfxjvyuvue Abhei Rok výroby: 2005 Médium: Voda Teplota: 160°C Výkon topidla: 8 kW

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, 2011 OKUMA MA 600 HB 2-APC čtyřosé horizontální obráběcí centrum, osa X 1 000 mm, osa Y 900 mm, osa Z 1 000 mm, maximální otáčky vřetena 12 000 ot./min., stůl 630 x 630 mm, vysokokapacitní zásobník na 150 nástrojů, rychlá výměna nástrojů. Výr. č. 158315 (2011) Djdpfx Aoypl H Hsbheki Poplatek 4 500 € za přípravu a naložení na vhodnou přepravu bude automaticky přidán k vaší faktuře v případě úspěšného nákupu této položky. Lokalita: Tyto položky se nacházejí v Mielci, Polsko.

Stav: použitý, Nástrojová ocel, kruhový materiál, řez osy Hřídel, ocelový blok, řezaná hřídel Kaltená nástrojová ocel 1.2842 Průměr materiálu Ø 400 mm x délka 165 mm Vlastní hmotnost: cca 160 kg Číslo materiálu: 1.2842 Zkratka materiálu: 90MnCrV8 Kaltarbeits-Werkzeugstahl mit hoher Härteannahme und guter Maßbeständigkeit bei der Härtung Použití ve výrobě nástrojů pro stříhací, vysekávací a razicí nástroje. Válce a profilovací válečky, měřicí nástroje, vodicí lišty, nože na řezání papíru. Stav dodávky: žíháno na max. 229 HB Pevnost v tahu za stavu dodání: 770 N/mm2 Dsdpfx Asgmi U Sobheki Kalení: 790–820 °C Popouštění: 220–260 °C Pracovní tvrdost: 58-62 HRC Měkké žíhání: 680-720 °C - Středně legovaná nástrojová ocel na studenou práci - Kalení v oleji K dispozici 4 kusy, cena za kus.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2001, číslo stroje/vozidla: 013910086, CTP SYSTEM HB TOPSETTER (52 & 74 - LICENCE SOFTWARU PRO OBA FORMÁTY) JG: od roku 2001 Čtení na počítadle: 115 778 tabulek Formát (cm): 52 a 74 s licencí softwaru pro oba formáty Dedpfoimbp Rex Abhski Vybavení / další podrobnosti: s integrovanou děrovačkou desek s vymývací stanicí AZURA C85 (M.Nr.: 92700-0307) Zakladač desek, advand PST 48 ( M.Nr.: M211348121L) Software, kompletní RIP (6 let starý) Demontáž, balení stroje a zajištění (pojištění stroje během přepravy) provádí výrobce / Heidelberg.